Откуда стук

Ну так надо подвеску и рулевую диагностировать. Навскидку или тяга рулевая, или наконечник. Вот только там спереди столько всяких шарнирных соединений(и не только), что лучше всё проверить, пока колесо где-нибудь не отстегнулось.

если только поворот руля на месте - стук, то это точно рулевое. Выработка в рейке, руль.тяга. наконечник. Если в движении - шаровая опора. А если стойки стабилизатора, то они постоянно тарабанят.