Отчего воет в заднем мосту TLC-100 (1999 г. 4,2 TD VX)?

Если сильно не затягивать, то все может обойтись заменой подшипников и регулировкой пары. Но точно можно сказать только после вскрытия.
Но можно и с гудящим мостом очень долго откататься.

Спасибо за ответ. Хоть один человек подбодрил. Посмотрел стоимости пары и подшипников, без учета работы ...перспектива замена пары направляет в сторону разборов. По совету знакомых нашел парней, которые специализируются в основном по крузакам. Вот только у них очередь и пока жду.

Муромец, ты бы не расслаблялся, известны сучаи клина в заднем редукторе черз 40км после начала гудения.Так что прямая дорога в сервис и вскрытие покажет состояние клиента

У меня выл. Обычное дело у редукторов: давит сальник, ездишь без масла пару месяцев и все. Редуктор поставил контрактный, цена ему 5-7 рублей в Новосибе, ибо нах никому не нужны(с передними ситуация естественно другая).

С маслом это да.... сальничек потек, заменил, заодно и крестовинку. Как-то одновременно неприятная вибрация пошла. Уровень масла чуть ниже нормы был, так что своевременно сальничек поменяли. Сам нахожусь на измене, сколько бабловых ресурсов уйдет и времени..... Молюсь автомобильному Богу и жду подхода очереди на заезд, по малу двигаюсь по городу.

И так. Вскрытие показало: пара целая, подшипники были подношены. Сделали: замену подшипников дифа, замену крестовины кардана, сальнички со стороны ступиц. Заменил масло в переднем редукторе. По времени парни занимались 5 часов 20 минут. По деньгам с материалами обошлось в 14 000 р. Не могу сказать много или мало это за эти работы. Гудение почти исчезло. Советуют через 1000 км пробега поменять масло в редукторе и добавить присадку.

Прошла неделя после переборки. Проехал менее 1000 км, масло пока не менял но гул вернулся почти с тем же уровнем громкости. Сегодня мастера разобрали, заключение следующее: износ пары, нормального пятна контакта уже не добится регулировкой. Заказали пару (ведущую и ведомую шестерню) придет через две недели, пока можно ездить. Ездить вообще можно еще долго, но если что-то не в порядке с любимой машиной у меня сна нет.

Гудение редуктора при нажатии газа и отпуска прекращения говорит о том что редуктор старенький.Есть 2 варианта.
1.Бюджетный - добавить присадку питерскую и ездить дальше,пока не увеличиться гул.Это займет на 1 -2 года.Даже если будешь насиловать его.Не бойся не заклинит,как тут кто-то накатал.Главное следи за маслом и подтеками сальников хвостовика и полуосей.Будет давить из них,особенно зимой.
2.Замена редуктора или ремонт.Один из лучших в Новосибирске делают.