150 000. Именно такой интервал установлен и технической документацией, и запрограммирован в самом авто, которое я эксплуатирую (трехлитровый дизель).
Предусмотрена специальная индикация на приборной панели T-BELT.
По какой причине рекомендуют 100 000, не знаю. Возможно что-то поменялось в техдоке от Toyota.
Вроде пишут 150 000 много где.
На официальном сайте toyota.ru регламент обслуживания дизельного прадика до 100 000км только расписан. И там нет замены ГРМ.
А что после 100000 км это их не интересует - т.к. не гарантийный случай :)
Значит похоже что на 150000 его действительно меняют.