Проблемы с системой отопления Toyota Land Cruiser Prado
Проблемы с системой отопления
Toyota Land Cruiser Prado
Всем доброго времени суток! После замены радиатора на доливку был залит антифриз hosu , основной был felix. Через примерно недели 2 начались проблемы с печкой. Машина прогревается но печка дует холодом . Начинаю ехать печка начинает дуть теплом и датчик температуры начинает падать потом через несколько км доходит до рабочей температуры и все норм. При остановках печка опять начинает терять температуру . И что интересно чем на улице морознее тем проблема более усугубляется. Также чем морознее при первом утреннем запуске когда начинает работать вискомуфта обороты скачут и машину трясет, секунд через 15 все проходит. Двигатель проверил все в норме, ошибок нет , давление в норме. Подскажите в чем могут быть проблемы? Есть подозрение что из за смеси антифризов он стал сгущаться , цвет антифриза в радиаторе отличается (бледно-розовый)от того который в расширительном бачке (розовый прозрачный)
Сам и ответил. Ещё добавлю. Машина не новая и каналы системы охлаждения в блоке забиты наростами их удалить полностью не возможно,ни какой химией. Вся эта дрянь может отрываться по ходу и забивать систему.Сливай , промывай,и больше не мешай жидкости.Реакция происходит не только из-за жидкости, но из-за старых внутренних наростов. Помпа у тебя по ходу ещё хорошо качает. А вот с двс на холодную это маненько другая тема. Связь была бы если машина посвежей и электроникой напичкана. Тут вряд ли.Скорей что то с сигналами ЭБУ так не скажешь без замеров .
Доброго! Слейте весь антифриз, тщательно промойте систему, отсоединив печку. Перед промывкой залейте ЛАВР или лимонную кислоту - вначале в печку, а затем в систему охлаждения. Мойте кипятком и под давлением, по другому вы всю эту накипь и жижу не повымываете!
После промывки подсоедините шланги печки и залейте НОВЫЙ антифриз! Не используйте "Felix" НИКОГДА! Забудьте о нём!
Купите, как вариант, TCL и залейте в систему его! Или любой другой японский или корейский качественный!