TLC Prado kzj95 заменил ТНВД на без пробежный. Расход увеличился с 13 л. до 20-22 л/ 100 км.
Toyota Land Cruiser Prado
TLC Prado kzj95 заменил ТНВД на без пробежный. Расход увеличился с 13 л. до 20-22 л/ 100 км., в чём может быть дело? Заменой электроклапана - дозатора со старого ТНВД проблему можно решить?
25.11.2019Виталий568
6 ответов
Все ответы
25.11.2019
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59531
Лучших: 5240
Попробуйте!
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Попробуйте!
так почему так вырос расход?
Ответить
а причина замены? что у старого не устраивало...расход то в норме ...был...
Ответить
да, расход был норм, подсел плунжер, на горячую стал плохо заводиться.
Ответить
Виталий
да, расход был норм, подсел плунжер, на горячую стал плохо заводиться.
Старый ТНВД работал в связке со старыми-же форсунками.
У первого, от износа, потихоньку падало давление и объём впрыска. У форсунок, от времени, могло падать давление открытия (просадка пружин запорных игл).
Здоровую аппаратуру вы вернули. А с форсами разбираться кто будет?
Как они в связке работают, так в связке и должны репетироваться на стенде.
Ищите хорошего дизелиста - топливщика. Регулировочными шайбами вернёт расход на место.
У первого, от износа, потихоньку падало давление и объём впрыска. У форсунок, от времени, могло падать давление открытия (просадка пружин запорных игл).
Здоровую аппаратуру вы вернули. А с форсами разбираться кто будет?
Как они в связке работают, так в связке и должны репетироваться на стенде.
Ищите хорошего дизелиста - топливщика. Регулировочными шайбами вернёт расход на место.
TLCP-120, 2.7 TX
Ответить
Sparky Polastri
Старый ТНВД работал в связке со старыми-же форсунками.
У первого, от износа, потихоньку падало давление и объём впрыска. У форсунок, от времени, могло падать давление открытия (просадка пружин запорных...
Спасибо, вчера снял аппаратуру, буду отдавать спецу, хоть его найти в нашем Мухосранске проблематично, буду изыскивать.
Ответить
Оставить ответ
