Всем приветпрошу о помощи уже не знаю что делать куда копать прадо 95 1кз иногда пропадает тяга грешу на акпп потому что двигатель был заменён до
Toyota Land Cruiser Prado
Всем приветпрошу о помощи уже не знаю что делать куда копать прадо 95 1кз иногда пропадает тяга грешу на акпп потому что двигатель был заменён до замены проблема была та же делал диагностику ошибок нет машина будто живая по настроению бывает прям огонь едит но не надолго а потом снова тупит именно на низах двигатель менял с навесным
16.05.201812041645876
9 ответов
Лучшие
17.05.2018
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59371
Лучших: 5236
12041645
Менял все расходники все фильтра вместе с двигателем проблема осталась
Попробуйте подключить сканер и посмотреть работу систем в динамике. Можно, в принципе, использовать для этого ELM327.
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
Все ответы
Привет!
Попробуйте заменить топливный фильтр, как минимум. А как максимум - все расходники.
Попробуйте заменить топливный фильтр, как минимум. А как максимум - все расходники.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Привет!
Попробуйте заменить топливный фильтр, как минимум. А как максимум - все расходники.
Попробуйте заменить топливный фильтр, как минимум. А как максимум - все расходники.
Менял все расходники все фильтра вместе с двигателем проблема осталась
Ответить
12041645
Менял все расходники все фильтра вместе с двигателем проблема осталась
Попробуйте подключить сканер и посмотреть работу систем в динамике. Можно, в принципе, использовать для этого ELM327.
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
autobazar86
Попробуйте подключить сканер и посмотреть работу систем в динамике. Можно, в принципе, использовать для этого ELM327.
Спасибо надо попробовать
Ответить
12041645
Спасибо надо попробовать
Я тут вот мерил напряжение на датчике наддува и не могу понять почему так мало примерно при 3000 об/мин напряжение выпростает всего где то до 2.5в это нормально?
Ответить
12041645
Я тут вот мерил напряжение на датчике наддува и не могу понять почему так мало примерно при 3000 об/мин напряжение выпростает всего где то до 2.5в это нормально?
При включенном зажигании напряжение должно быть 1,5 - 1,7 в., на холостых 1,6 в., на прогревочных 1,5 в., на 3000 оборотах - около 2,1 в.
Т. е. в принципе, у вас всё в допустимых пределах. Можно проверить, ещё, герметичность трубки датчика...
Т. е. в принципе, у вас всё в допустимых пределах. Можно проверить, ещё, герметичность трубки датчика...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
При включенном зажигании напряжение должно быть 1,5 - 1,7 в., на холостых 1,6 в., на прогревочных 1,5 в., на 3000 оборотах - около 2,1 в.
Т. е. в принципе, у вас всё в допустимых пределах. Можно проверить, ещё, герметичность трубки датчика...
Т. е. в принципе, у вас всё в допустимых пределах. Можно проверить, ещё, герметичность трубки датчика...
Трубочки все поменял были потресканные на егр тоже менял он у меня ещё пока на месте даже хомутики надел я много раз слышал что может быть это из-за коробки но что именно с коробкой ни кто не чего не говорит.а к коробочникам ездил вот в начале весны ни кто ни чего не обнаружил
Ответить
вопрос
Ответить
машина троила. Поменял форсунку. Теперь после прогона 3... 5 км икает. потом вроде все в норме. Сканер показывает все ок
Ответить
Оставить ответ
