Что может быть машина едит отлично никакие чеки не горят печка работет...а вот шкала температуры на 0...хотя пол часа назад всё чётко было...

Датчик температуры и его индикатор на приборке не имеют никакой связи с печкой и работой двигателя. У них свои проводники и фишки.
Там и ищи обрыв. Отдельного предохранителя на индикатор температуры нет.

на холодеую заводится плохо...может ли быть это датчик темпер..и изза него например..и индикатор на 0....может

видко сматрел щас ..говорят что если датчик контакт хреновый например так и будет

Датчик температуры и его индикатор на приборном щитке можно выкинуть и заткнуть пробками, всё остальное на машине этого совершенно не заметит и не изменится ничего.

так с таким успехом всё позатыкать можно..нееееееееееееее надо делать...меня например наколяет когдв что то не работает

Вот, я смотрю на фото, и вижу, что температура показывается нормальная и рабочая, и не понимаю где вы увидели ноль. Метка индикатора стоит почти посередине, так и должно быть! Это электронное табло, и очень странно, что вы с ним не разобрались...

это не с моего марка....просто я фото выложил какое табло у меня....у меня индекатор на 0....хотя движок горячий.....я дума. что всё таки это датчик темп....проводок отошол.....потомучто ездил вчера в деревню по оень плохой дороге...может тряхануло...а вот где он.....находится

любой электрик за пару минут и пару сотен найдет и устранит причину

Я не призываю выкидывать и затыкать, а объясняю, что датчик температуры, проводка к нему и индикатор на приборке совершенно не связаны ни с какими прочими системами, включая печку и управление двигателем. Служат только для привлечения внимания водителя к температуре.
По проверке места дефекта: снимай фишку с датчика и приткни её на массу двигателя. Это безопасно. Температура двигателя при проверке не имеет значения. Смотри на индикатор. Имей ввиду, что индикатор может быть с большой инерцией и изменит значение только через несколько секунд.

Принимая во внимание полное непонимание водителями устройства автомобиля, на очень многих современных машинах индикатор температуры вообще навсегда убрали с приборного щитка. Руководствуясь принципом: "Всё равно не понимаете, что означает индикатор, нечего на него и смотреть ! Перегреете, заплатите - починим ! "
Вот такое теперь техническое направление :)

всё нашёл....просто проводок был на фишке заизолирован и просто переломалсяяяяяяяяяяяяяя...так что всё отлично

только не у нас в этом мухосранске...всё зп...даже выписываю ...тяжело с хорошими механиками...поэтому сам и ковыряюсь и спрашиваю