Полная замена масла в вариаторе

Toyota Sienta

Форумчане, всем привет!
Кто делал полную замену масла в вариаторе (мой к210-02а) со снятием поддона, заменой обоих фильтров, прокладки поддона, и, самое главное, полным вытеснением из гидроблока, гидротрансформатора и радиатора старого масла? Поделитесь опытом?
Вся соль, что я хочу сделать полную замену, а не мешать старое с новым масла почти 1/1 частичной заменой.

Toyota Sienta 2013 1 поколение рестайлинг, 1.5 л, 110 л.с., Бензин, Вариатор трансмиссия

14.05.2019Engineerlevel677

2 ответа

Все ответы

14.05.2019

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 76873 Лучших: 5668

Привет! Вот хорошее пособие по этому вопросу, посмотрите, всё сделайте по рекомендации: https://youtu.be/x4N2Trv0PLg

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

15.05.2019

Engineerlevel

автор

Красноярск

Ответов: 1

autobazar86

Привет! Вот хорошее пособие по этому вопросу, посмотрите, всё сделайте по рекомендации: https://youtu.be/x4N2Trv0PLg

Спасибо!
Советы и теория там дельные. Если честно, давно видел это видео, но тогда в деталях его не анализировал.
Мне мнтересен практический опыт: есть фильтры и прокладки производства Китай, Корея, "оригинал" Япония. "Масло" или жидкость Mobil3320, Toyota TC, Toyota FE, Aisin, "заменители" от Eneos и т.д. Кто что ставил, заливал? Вместо прокладки сервисы рекомендуют герметик donedeal. В коробке К210-02а нет второго бумажного фильтра и фильтр-сетки датчика температуры как в К310? Есть ли резон в 70000 пробега разбирать гидроблока и продувать радиатор?

Ответить