Добрый вечер!!!! Подскажите у кого есть опыт эксплуатации патриотов, с какой раздаткой брать, с рычагом или на

Добрый! Посмотрите это видео и почитайте комментарии к нему: https://youtu.be/ROIpKUEb3kA

Добрый! Да я смотрел....:)) И читал..... нету конкретики..... так блуд, каждый свое болото хвалит...

Вы думаете, что здесь будет по-другому?! Вам необходимо, просто, со всего этого пустословия выделить основное содержание: какие, преимущественно, минусы, и какие плюсы... всё.

Ок.... Спасибо за участие.... Буду думать.....:))) Нелегкая это работа, найти живого патриота!:)))))

:)

Только "на шайбе" брать! На "рычаге" шумит постоянно! У меня "на рычаге" РК и я ее ненавижу!

хочешь повозиться с рк бери с шайбой от одной вибрации провода отлетят

как я считаю , если машина будет эксплуатироваться в основном по трассе то бери на шайбе , корейская раздатка цепная она не такая шумная как наша , но если для частых выездов на бездор то лучше нашу, она на шестернях ,ходит дольше и нагрузки лучше держит ,но опять же она шумная .

болтовня нет проблем с шайбой

наша рк не предназначина для патриота, прошлый век, патриот завалил за две тоны а раздатка та-же пыхтит, пердит, гудитю по этому и нашли выход более разумный хендай даймос работает отлично, по сухим дорогом выключать надо ее, что бы не потянуть раньше времени цепь да и топливо в пустую и не надо защищать нашу старую косозубую раздатку, она слабая для патриота.

купил таки с шайбой проблем по вибрации не вижу на 80кмЧ ПЛЫВЁТ КАК ЛЕБЕДЬ ПО ВОДЕ 130 ДАВАЛ НО ПОМНИТСЯ МНЕ ГОВОРИЛИ -ДИЗЕЛЬ НЕ ЛЮБИТ ТАКИХ СКОРОСТЕЙ

Для бездорожья на рычаге. В ней нет электрики и проблем она не доставляет вообще. У корейской провода снизу, любя ветка и привет трактор

У нас на объекте Патрик 2014 года пробег 250000 тыков на шайбе, машину в хвост и гриву гоняет по таким ебеням мама не горюй. Проблемы только со шкварнями и линька, а так все норм.