Подскажите. Добрый день владельцы тигуанов . Хочу приобрести данный автомобиль. Вот боязно брать с пробегом 84000.

Попросите чтобы пробег еще скрутили и тогда берите смело. Или еще старше поищите такие: "Не бит не крашен. Дедушка за хлебом ездил" Бгг.....)

Спасибо. Но я как бы совета спрашивал

Если боитесь расходов на ремонт, то копите на новый и ездите пока будет гарантия от официального дилера. Но будьте готовы к тому, чтобы ездить в сервис на замену деталей по гарантии (зато бесплатно). Если боитесь того, что машина будет проводить время в сервисе, то покупайте именно пробежный авто (с небольшим пробегом): он уже обкатан и косяки сборки устранены. Но вам все равно придется менять "расходники" по подвеске. PS Друг отпраздновал пробег в 400 тысяч и жаловаться на надежность авто не собирается..... машина вот правда японская с правым рулем ....

Тигуан пробег 245 т. км. 2011 г. Из дорогих поломок - рейка. порядка 65т.р. остальное по подвеске- не дороже, чем на японце аналогичном. Только ощущения от автомобиля намного лучше в плане динамике и управляемости. Расход при таком пробеге как у меня играет то же важнейшую роль. В среднем 8,5 л за весь пробег. Мотор правда дизель и акпп 6, айзин.

Спасибо

Очень важно как относился хозяин в первые 85000! И за это время можно убить авто, сделав из него банку с болтами. При чём не обязательно бить...

В семье Тигуан 11 год, дизель. 107000 на данный момент. Ремонт был только по подвеске, ступичный подшипник. Чистили впускной коллектор в качестве превентивных действий.

Привет!Подписываемся на канал и ставим лайки! Приятного просмотра! P.S. Видео с моим участием! https://www.youtube.com/watch?v=l4Ocdjdgy30&t=108s