Автопортал Drom.ru представляет:
86-й Международный Автосалон в Женеве 2016
02.03.2016   50433

Bugatti показал самый быстрый серийный автомобиль планеты

Вам нравится этот автомобиль?
 
2455 (90%)
 
277 (10%)

В обычной жизни проку от того, что ты имеешь самый быстрый автомобиль планеты, по сути, и нет: где на таком ездить-то? Однако гиперкаров от этого меньше не становится. Вот и Bugatti, выпустив в прошлом году финальную серию заслуженного Veyron, показала похожий, но совершенно новый гиперкар Chiron.

Несведующий обыватель и не заметит отличия Chiron от Veyron: здесь та же «подкова» фальшрадиаторной решетки, схожие дуги на боковинах и в целом практически идентичный предшественнику силуэт. Но почитатели сразу увидят светодиодную оптику и агрессивный «наплыв» задней части вокруг кабины. Да это же чистой воды Bugatti vision Gran Turismo из одноименного виртуального симулятора! Поклонники модели, конечно, надеялись, что реальный автомобиль будет похож на компьютерный болид. Но чтобы сходство оказалось настолько сильным…!

Главное «оружие» Chiron — известный еще по Veyron восьмилитровый двигатель W16, с которого благодаря четырем турбокомпрессорам «снято» 1500 л.с.! Плюс — новая система охлаждения, впуска и выпуска, питания… На самом деле получился практически новый двигатель, способный разгонять гиперкар до 380 км/ч в штатном режиме, и до 420 км/ч при активации специального ключа. К слову, теоретически максимальная скорость могла бы быть и выше: ограничением выступают возможности специальных покрышек. А спидометр вообще размечен до 500 км/ч! Зато разгон у Chiron составляет 13,6 секунды… Нет, не до «сотни»  — до 300 км/ч! А 100 и 200 км/ч гиперкар достигает за 2,5 и 6,5 секунды соответственно. Невероятный показатель даже на фоне такого монстра, как представленный по соседству Lamborghini Centenario.

Думаете, Chiron будет суперэксклюзивом? А вот и нет: компания планирует выпустить порядка 500 таких гиперкаров, стоимость каждого из которых составит не менее 2,4 млн евро. Первым владельцам товарные автомобили будут переданы уже в сентябре текущего года. Кто крайний в очереди за Chiron?

Комментарии

 
Москва
Сообщений: 7580
Новая NSX Supra натянет этот шеврон! Когда выйдет!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
131
685
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 779
Какой расход? ыыыы :)
"Не бывает атеистов в окопах под огнем..."
185
26
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5347
надо было 4х стуку от тойоды ставить..
181
40
Ответить
     
Сообщений: 100
pr0phe4d:
Новая NSX Supra натянет этот шеврон! Когда выйдет!
наивный дитя....
248
48
Ответить
     
Москва
Сообщений: 114
а как же марк харвестра 1 сек до сотки?
153
54
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1286
13 сек до трёх сотен-это звиздец какой-то. Не каждое авто за такое время и первую сотню разменяет
375
5
Ответить
суховерхов иван
Челябинск
ОН бесподобен!!!!!!!
123
25
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13321
ПедальВпол:
Какой расход? ыыыы :)
2.4 млн евро :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
407
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35120
13 до 300-охренеть просто
100
8
Ответить
iv51
Североморск
ни о чем вообще ..
37
145
Ответить
Zubix
Челябинск
Первый из серии будет кататься по Москваабаду.
176
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Иванов Владимир Владимиро:
а как же марк харвестра 1 сек до сотки?
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
71
130
Ответить
 
Сообщений: 139
"взгляд" даже не злой...безумный.
115
6
Ответить
    
землянин
Сообщений: 57628
Нет слов! Вот бы разогнаться,да на халяву!)
35
9
Ответить
     
Сообщений: 100
pr0phe4d:
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
Как можно сранивать профессиональный дрэгстер и серийную машину? Есть видео где велосипед с реактивным соплом объезжает все машины... Велосипед! И что теперь орать в голос, что все машины *****о, велосипед круче? Только убогие будут сравнивать корчи, которые через два заезда уедет в гараж на год чиниться и серийный авто.
346
25
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
hkspower:
Как можно сранивать профессиональный дрэгстер и серийную машину? Есть видео где велосипед с реактивным соплом объезжает все машины... Велосипед! И что теперь орать в голос, что все машины *****о, велосипед круче? Только убогие будут сравнивать корчи, которые через два заезда уедет в гараж на год чиниться и серийный авто.
Как 2 занзда с ума сошел чтоли? Это не корчи а легендарные японские двигатели с огромным потенциалом! Взять тот же Марк, да там 2JZ!!! Мотор милионник он будет ездить когда жта багати в сервисе развалится!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
78
254
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28934
Вся квота для России на 5 лет вперед выкуплена...
Продам уши от мертвого осла.
67
3
Ответить
     
Сообщений: 100
pr0phe4d:
Как 2 занзда с ума сошел чтоли? Это не корчи а легендарные японские двигатели с огромным потенциалом! Взять тот же Марк, да там 2JZ!!! Мотор милионник он будет ездить когда жта багати в сервисе развалится!
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
173
61
Ответить
 
Чита
Сообщений: 182
Интересно как быстро она опустошает свой бак и какой он))) Верон по моему за несколько минут все сжирал)
ПедальВпол:
Какой расход? ыыыы :)
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
55
1
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
Кто последний? в очередь)
5
3
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 265
Да с таким клиренсом по нашим дорогам далеко не уедешь.
Крыша мира
16
28
Ответить
алеус
Красноярск
Ещё немного и Бугатти представят летающий вейрон
52
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28934
200 млн.рублей... В 2010 году за такие деньги построили 100-квартирный жилой дом. С чистовой отделкой.
Продам уши от мертвого осла.
97
2
Ответить
 
Чита
Сообщений: 182
А спидометр вообще размечен до 500 км/ч!
А в ГАЗели до 200! :) Но если достигнуть этой отметки то ощущения как на сверх звуке))
135
 
Ответить
Malik
Анадырь
Позорище. фактически все тот же вейрон начала 2000ых. 13,6сек до 300км/ч старый баян как и в случаи с СуперСпортом который заявляли едет 14,9 а в реальности быстрее 19сек ни поехала ни у кого. И вообще смылс это концепции как член длинной 50см, круто но бесполезно и никакого кайфа.
100
41
Ответить
Slon52
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
Сарказм не оргазм, сразу и не почувствуешь
79
4
Ответить
 
Default city
Сообщений: 6709
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
типа не было 3-х литровых марков?)
54
20
Ответить
   
Moscow
Сообщений: 31
Природные достояния России=Вейрон и Чирон каждому жителю!!!И еще очень много останется,"Уважуха 100 кубовая" нашему всему,Газпром-Народное жешь оно!))))
5
7
Ответить
алеус
Красноярск
Шедевр!Эталонный спорткар! Я думаю иммея такую сумму денег,не задумаешься что выбрать!!))
22
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23165
BliZZak:
типа не было 3-х литровых марков?)
Типа были, но только атмосферные, еле едущие кряхтелки.
47
25
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4250
Интересно, а на планете (ДВ) которая в созвездии Лексус, слышали что есть что то быстрее Гтр?
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
41
31
Ответить
     
Сообщений: 100
Ну че двигатель миллионик, ты где там? сюда иди
60
4
Ответить
 
Default city
Сообщений: 6709
A2:
Типа были, но только атмосферные, еле едущие кряхтелки.
там ни слова не сказано про атмо/турбо. там сказано что на марках не стояло 2жз
32
5
Ответить
А в нашей могучей стране!!! из сандеро хрей сделали и списали на это молионы....
25
6
Ответить
     
Сообщений: 100
BliZZak:
там ни слова не сказано про атмо/турбо. там сказано что на марках не стояло 2жз
естественно я имел ввиду 2jz-gte !! тут же товарищ выше рассказывает какой марк валющий аппарат. Мне уже так смешно слушать этих маркофаперов. Что не машина, так марк всегда быстрей. Они повсюду! Ну заявлять, что марк быстрей бугатти это уже вообще ппц..
60
17
Ответить
KLF
 
Москва
Сообщений: 5864
шедевр. красив и недосягаем. а все недосягаемое - становится излишним)) и кстати, насколько знаю дизайнер экстерьера - русский
www.stratum.pro Как новая, только лучше
13
1
Ответить
deda
Горно-Алтайск
морда на мазду чем то смахивает)
2
45
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 180
алеус:
Шедевр!Эталонный спорткар! Я думаю иммея такую сумму денег,не задумаешься что выбрать!!))
Понт-только по прямой взлётке пулять,управляемость у этих лягушачих шедевров не ахти,любая серийная Зонда,Ламбо и даже Феррари с 911-м натянут его на гоночном треке.
SUBARист
15
41
Ответить
zogar-zag
Может он конечно и самый быстрый, но дизайнер похоже мухоморов обожрался когда его рисовал :-)
11
33
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3577
pr0phe4d:
Новая NSX Supra натянет этот шеврон! Когда выйдет!
да ты сегодня в ударе,маэстро
37
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 94
Тут можно позавидовать инженерам VW. Им дали команду построить авто фактически без ограничений.
Они переспросили -"И мы даже сможем выжать всё".
Им ответили -"Да легко".
-И даже если он будет жрать бак топлива за 7 минут?
-Да легко.
-И даже если час поездки он будет сжигать кислород, который леса Амазонии вырабатывают за 15 дней?
-Да легко.
Тут вмешались дизайнеры.
-А мы можем использовать кожу молочных телят?
-Да легко.
-Но зелёные, гринпис и прочие будут ругаться.
-Да пох.
И тогда все приступили к работе.
178
6
Ответить
OrLove
За 2.5 секунды блеванёшь, не реально представить!!!
26
3
Ответить
Сергей
Кемерово
hkspower:
естественно я имел ввиду 2jz-gte !! тут же товарищ выше рассказывает какой марк валющий аппарат. Мне уже так смешно слушать этих маркофаперов. Что не машина, так марк всегда быстрей. Они повсюду! Ну заявлять, что марк быстрей бугатти это уже вообще ппц..
они просто дебилы малолетние!
35
13
Ответить
   
Сообщений: 747
Красив, но технически думал будет посерьезней, если можно так выразиться, тк все и так серьезно.
6
2
Ответить
     
Сообщений: 100
Да и смешно читать когда нищий люд тут что то пишет про управляемость, налог, расход этого бугатти и все прочее. Все мы тут нищита, и нам данный автомобиль только снился и многие говорят что тачка не очень. Но лишь единицы понимают, что эта машина создана для ЭЛИТЫ людей! И ее владельцы не будут водить ее на пределе на северной петле и прочее и она не создана для этого. Понятно что ее многие суперкары объедут на Нюре.. Но это статус, это эксклюзив!! Для ОЧЕНЬ богатых людей!!
81
4
Ответить
seryi23
Магдагачи
Он*****нен
7
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 76
Кто напишет хоть один плохой коммент про это чудо- тот филип киркоров!!
Laurel 34, Сefiro 32, Cedric 33, Cedric 34, Millenia, Primera P12, Odyssey, Lexus LS400
65
10
Ответить
классно выглядит под накидкой. как настоящий зверь в клетке
14
 
Ответить
Сергей
Кемерово
pr0phe4d:
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
вы ска задолбали со своими убитыми марками и супрами! да, классные корчи с них получаются! но ты помни что это разного предназначения авто! с супры сделали корч, а бугатти с завода такая выходит! вот никто не задавал вопрос: а если с бугатти сделать корч?! да такого не возможно! выше уже некуда! я бы посмотрел на вас если бы вы разогнали марк свой до 400 км/ч.
39
20
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3351
вот это настоящий монстр. пойду скачаю этот симулятор, чироном порулю.
10
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23165
Сергей:
я бы посмотрел на вас если бы вы разогнали марк свой до 400 км/ч.
На драге бустапные Марки-Самураи и до 600 км/ч четкие пацаны с востока разгоняют.
23
47
Ответить
Павел
Тюмень
прокатится бы по автобану
2
 
Ответить
Хоть я и понимаю, что это инженерный шедевр, но сама машина не нравится. Феррари, Порше и МакЛарен вызывают куда большее уважение и пиетет. С Ваг Бугатти уже не Бугатти. Как и Ламборгини. Долбаный ваг
19
31
Ответить
   
Сообщений: 20774
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках.
Ай яй яй так лажать... хоть бы каталог сначала покурил, прежде чем человека обижать )))
14
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5347
A2:
На драге бустапные Марки-Самураи и до 600 км/ч четкие пацаны с востока разгоняют.
Плюсую
11
25
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 928
алеус:
Ещё немного и Бугатти представят летающий вейрон
Смотрели фильм "Elysium", там был летающий Bugatti, так вот, лет этак через 80, может быть и будет нечто подобное.
А по теме, ничего такой, прикольный...
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
5
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14287
А еще 25 лет назад самым быстрым серийным авто было Ламбо Дьябло (официально занесенная тогда в книгу Гиннеса) с максималкой 325 км ч и мощностью 492 л.с. и стоила она жалкие 250 тысяч $.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
22
3
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 928
Руслан Чикалов:
Хоть я и понимаю, что это инженерный шедевр, но сама машина не нравится. Феррари, Порше и МакЛарен вызывают куда большее уважение и пиетет. С Ваг Бугатти уже не Бугатти. Как и Ламборгини. Долбаный ваг
Если бы не ваг, не было бы ни Порше, ни Ламбы, они просто загнулись бы.
16
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14287
Если вся аудитория дрома скинется по 1$, то эту машину спокойно можно будет купить. Я думаю нас тут больше, чем 2,4 млн.
19
8
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 94
А вот ответьте мне, любители и профессионалы бустапных марков и прочих корчей. Какая аудиосистема в этих корчах стоит? Bowers & Wilkins или Bang & Olufsen? И кондей там или все таки климат-контроль? А может там абс с трэкшен-контролем есть? И какая кожа в салоне? что-то я не пойму что сравнивать.
36
4
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 928
pr0phe4d:
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
Порвет, самоутвердится и что!? Как их можно сравнивать!?
Этот Bugatti - это роскошь, некий эксклюзив, при необходимости может очень быстро ездить, а возможно лет этак через 30-40 будет продаваться на аукционе, как произведения инженерного искусства.
Да большенству потенциальных покупателей этого Chiron"а плевать на его динамику, расход, стоимость, он покупает бренд!
22
5
Ответить
Василий
Стрежевой
Интересно сколько он "кушает" даже в стандартном режиме?-))
2
8
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14287
Kel725:
Порвет, самоутвердится и что!? Как их можно сравнивать!?
Этот Bugatti - это роскошь, некий эксклюзив, при необходимости может очень быстро ездить, а возможно лет этак через 30-40 будет продаваться на аукционе, как произведения инженерного искусства.
Да большенству потенциальных покупателей этого Chiron"а плевать на его динамику, расход, стоимость, он покупает бренд!
Не будет.
Такого барахла наделают столько, сколько рынок схавает.
3
20
Ответить
Александр
Кемерово
купил бы, но с апреля акцизы на бензин подрастут, боюсь не потяну заправку
23
1
Ответить
Proydoxa
Белгород
Послушаем мнение экспертов владевших или владеющих Veron про его недостатки и достоинства, особенно про расход топлива и налог в России.:))
10
 
Ответить
  
Сообщений: 294
Сколько мешков картошки войдет в багажник? :)))))))
Toyota V8 3UR 5.7 L - Amtecol SN 0W-30 USA
Мой отзыв: Toyota Sequoia 2008
12
4
Ответить
1500 л.с. крутящий момент 1600Нм, 300км/ч за 13,6 с - просто нет слов, просто космос.
24
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 94
Алексей Карушев:
просто нет слов, просто космос.
В космос дешевле.
26
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 278
ПедальВпол:
Какой расход? ыыыы :)
roxi:
Сколько мешков картошки войдет в багажник? :)))))))
-и мешок картошки в багажник не влезет
-и ест много
-и 92й небось не подходит 95й подавай
-и тёсча с расадой не влезет
-а ребёнка с коляской и лесопедом куда
- и ваапче за такое бабло могли и универсал сделать. Чтоб и гипсокартон для ремонта привезти, и на рыбалке переночевать с комфортом.
Но НЕТ, все против людей, зажрались.
Из принципа покупать не буду!!!
40
2
Ответить
   
Россия
Сообщений: 836
Очередной шедевр от Бугатти!
12
1
Ответить
s20
     
Новосибирск
Сообщений: 104
На вейроне реальный ресурс двигателя 10-15тыс.км.(при заявленом 300тыс.км) Расход 0,5-1,5л. 98 бензина.На 1километр. Бак-100литров. Клиренс 6-12см.(дешевая пневма) акпп7ступ.(робот) Гарантия 1месяц! Евро1. Диаметр поршня 86мм. Ход поршня 86,1 (как на субарах) Общем охлаждающей жидкости 40литров. Новый чирон будет рассчитан примерно на 10 заездов! --------------------------------------------------- Вобщем дерьмо ваговское «суперкар». https://www.youtube.com/watch?... (скай gt-r рвёт Верона) Информация собрана в сети.
Землю землянам.
14
44
Ответить
  
РФ
Сообщений: 303
s20:
На вейроне реальный ресурс двигателя 10-15тыс.км.(при заявленом 300тыс.км) Расход 0,5-1,5л. 98 бензина.На 1километр. Бак-100литров. Клиренс 6-12см.(дешевая пневма) акпп7ступ.(робот) Гарантия 1месяц! Евро1. Диаметр поршня 86мм. Ход поршня 86,1 (как на субарах) Общем охлаждающей жидкости 40литров. Новый чирон будет рассчитан примерно на 10 заездов! ------------------------------ --------------------- Вобщем дерьмо ваговское «суперкар». https://www.youtube.com/watch?... (скай gt-r рвёт Верона) Информация собрана в сети.
Гы)))Ого тебя зацепило)а можешь еще такого бреда в сети насобирать,поржать охота...
40
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Alik 70:
ротч фу. можешь ведь тоньше.
Далан смешно же вышло, вон скока перлов
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
5
Ответить
     
Сообщений: 2799
Алексей Карушев:
1500 л.с. крутящий момент 1600Нм, 300км/ч за 13,6 с - просто нет слов, просто космос.
а швед (на этой же выставке) еще быстрее до 300.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2799
Сергей:
с ним может только ГТР рядом стоять! и то только по ходовым характеристикам!
на пару заездов если только,а дальше в гараж на переборку. а шеврону хоть бы хны,как новый
8
7
Ответить
  
Сообщений: 9049
космос
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9971
Беспробежный краун 95 года лучше и ликвиднее. Только дурак возьмет этот бугатти.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
29
14
Ответить
     
Сообщений: 2835
Slonik_Smile:
Беспробежн ый краун 95 года лучше и ликвиднее. Только дурак возьмет этот бугатти.
Рамный! Рамный беспробежный краун.
The best or nothing
30
3
Ответить
Этот Бугатти миллиардер еще своим внукам как наследство передаст.
P.S. В отличии от любого ведра с JZ, тот же Вейрон еще и по трекам ездил достаточно быстро. Понятное дело что огромная масса и колоссальная мощность мешали в поворотах, но тем не менее Вейрон умел поворачивать. Обыкновенный первый 1000сильный Вейрон проехал Зеленый Ад за 7:40.
Что-то я не вижу тысячесильных супр и гтров на треках.
18
5
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3932
Бугги! Молодцы! Его так долго ждали!
Машина без компромиссов!
Правильно поставленная задача и невероятный результат на выходе!
Одни эмоции!!!
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
12
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3932
Николай Девленко:
Этот Бугатти миллиардер еще своим внукам как наследство передаст.
P.S. В отличии от любого ведра с JZ, тот же Вейрон еще и по трекам ездил достаточно быстро. Понятное дело что огромная масса и колоссальная мощность мешали в поворотах, но тем не менее Вейрон умел поворачивать. Обыкновенный первый 1000сильный Вейрон проехал Зеленый Ад за 7:40.
Что-то я не вижу тысячесильных супр и гтров на треках.
GT-R легче и это огромный плюс. И едет за 7:20.
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
8
23
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1882
хрень пузотерная...даж на бардюр не заедет.
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
7
5
Ответить
   
Сообщений: 747
s20:
На вейроне реальный ресурс двигателя 10-15тыс.км.(при заявленом 300тыс.км) Расход 0,5-1,5л. 98 бензина.На 1километр. Бак-100литров. Клиренс 6-12см.(дешевая пневма) акпп7ступ.(робот) Гарантия 1месяц! Евро1. Диаметр поршня 86мм. Ход поршня 86,1 (как на субарах) Общем охлаждающей жидкости 40литров. Новый чирон будет рассчитан примерно на 10 заездов! ------------------------------ --------------------- Вобщем *****о ваговское «суперкар». https://www.youtube.com/watch?... (скай gt-r рвёт Верона) Информация собрана в сети.
Ну ну... "«Если бы мы пошли гибридным путем, то получили бы лишний вес. Кроме того, пришлось бы пересмотреть компоновку, поскольку в этой машине все упаковано очень плотно, и менять дизайн», — объясняет Вольфганг Дюрхаймер, глава Bugatti. «Мы значительно подняли планку максимальной скорости, увеличили мощность на 25%, улучшили аэродинамику и сцепление с дорогой. Нам не нужен гибрид». Тогда как Veyron Super Sport выдает жалкие 1200 сил и 1500 Нм момента, Chiron жмет 1500 л.с. и 1600 Нм. А, и при постоянной максималке Veyron выпивает 100-литровый бак за 12 минут, а Chiron справляется за 9. Очевидно, что дело здесь в серьезных цифрах, поэтому вот вам еще несколько. С нуля до 100 км/ч он разгоняется за 2,5 с, до 200 — за 6,5, а до 300 км/ч за 13,6. Расслабьтесь, выдохните и осознайте последнюю цифру — это на 2,9 с быстрее, чем P1 и на секунду быстрее, чем Veyron Super Sport. При этом имейте ввиду, что на этой скорости ему нужно гораздо больше свежего воздуха — а именно 83 м, если быть точными. Максималка, которую в Bugatti ограничили на 420 км/ч, на 5 км/ч больше, чем у Veyron Super Sport. Специально разработанные широкие Michelin выдержат и больше, говорит Bugatti, и будут использованы для рекордной попытки, в которой Chiron выжмет около 435 км/ч, но ограничитель нужен как «мера безопасности для дорожного путешествия». Ребята из Euro NCAP будут в восторге. Ключ к резервам мощности двигателя кроется в четырех больших турбинах, которые работают в тандеме, чтобы доставить максимум момента с 2000 до 6000 об/мин — это 70% рабочего диапазона мотора. Двухступенчатая система до 3800 об/мин использует только две турбины для улучшения отклика на газ, и все четыре за этим пределом. У нового титанового выхлопа два огромных нейтрализатора — каждый раз в шесть больше, чем на Mondeo — и сниженное по сравнению с Veyron обратное давление. Всего выхлопных труб шесть – четыре торчат сзади и две направлены вниз, образуя выдувной диффузор. Он значительно повышает прижимную силу и, кстати, запрещен в Ф-1. Все, что касается силовой установки Chiron, увеличено в размерах. Доработка системы воздушного охлаждения означает, что в минуту через двигатель поступает 60 000 литров воздуха, тогда как помпа прокачивает за то же время 800 л жидкости. Глава инженерного департамента, Вилли Нетушил, говорит, что «управление температурой — одна из главных проблем». Поэтому в Chiron впихнули 10 радиаторов. Чем выше мощность, тем сильнее нужны тормоза, поэтому передние и задние диски теперь на 20 мм больше, на 2 мм толще и сделаны из карбон-керамики: материала и легкого, и стойкого к перегреву. Сжимают их 8-поршневые суппорты спереди и 6-поршневые сзади — все поршни чуть различаются в диаметре, чтобы снизить износ тормозов. Шины теперь на 14% шире спереди, на 12% сзади и натянуты на диски большего размера: 20-дюймов спереди и 21 сзади. Они сделаны, чтобы противостоять потусторонним силам, такая у них работа — каждый грамм этой резины подвергается воздействию центробежной силы в 3 800G. Широкое пятно контакта с дорогой означает более эффективное замедление, ускорение и сцепление в дождь, тогда как улучшенная система полного привода использует электронные диффы на обеих осях, позволяя повысить точность управления. Об этом чуть подробнее... В качестве скелета для быстрейшей тачки в мире Bugatti использует новый карбоновый монокок (на каждый уходит по четыре недели) с задним подрамником из карбона, который экономит 8 кг массы и повышает жесткость, и все это завернуто в карбоновую кожу. Bugatti уверяет, что жесткость на кручение у Chiron на уровне прототипа LMP1, а новое электронное рулевое и подвески, прикрученные прямо к монококу, означают, что поворачивать 1995-килограммовый автомобиль будет быстрее, чем это вообще возможно. То, на что способен Chiron, зависит только от вас. У него есть пять режимов, и речь идет не о привычных «Спорте» и «Комфорте». Это же Bugatti! Выбирайте из «Подъема», «Авто», «Автобана», «Управляемости» и «Максимальной скорости», каждый из которых предлагает уникальные настройки дорожного просвета, амортизаторов, руля, распределения момента полного привода, активной аэродинамики и системы стабилизации. «Авто» — это режим по умолчанию, в котором огромный мозг «Широна» выбирает настройки на свое усмотрение. «Подъем» рассчитан на «лежачих полицейских» или перевозку на трейлере, и доступен на скорости до 50 км/ч. Разгонитесь до 180 км/ч, и режим «Автобан» активируется автоматически, смягчая подвеску для комфортного и стабильного движения на высокой скорости. Вы достаточно смелы? Режим «Управляемость» пригодится, когда соберетесь на трек. Все они включаются с помощью вращения переключателя на руле, а максимальная скорость ограничена на 380 км/ч. Если вам посчастливится попасть на соляное озеро, чтобы повеселиться в режиме «Максимальная скорость», — понадобится второй ключ, как и на Veyron. Автомобиль прижимается к земле, а четырехпозиционный задний спойлер выдвигается максимально высоко. Теперь вы можете разгоняться до 420 км/ч. В такой сверхсложной машине, технологии должны быть превыше стиля, и главный дизайнер Bugatti Ахим Аншайдт честно признается: «С какой стороны не посмотри — сзади, сбоку или спереди, — необходимость в лучшей динамике, охлаждении и большей мощности определила облик автомобиля». Этот квартет светодиодных фар, например, впервые появился на концепте Gran Turismo, также как воздухозаборники, направляющие воздух к передним тормозам. Широкий изгиб (сделанный из цельного куска карбона), который определяет профиль автомобиля — «Линия Бугатти» — это еще один воздухозаборник, питающий воздухом и охлаждающий 16-цилиндровый мотор. Задняя часть сделана таким образом, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и создать всасывающий эффект, используя горячий воздух от двигателя. Это просто зияющая пропасть, разделенная 1,6-метровой полосой светодиодов стоп-огней, заднего хода и габаритов. Пожалуй, единственной декоративной деталью можно назвать центральный плавник, отсылку к Bugatti Type 57SC Atlantic. Слишком консервативно? Подумайте: в то время, как массовые производители рвут друг другу глотки в борьбе за клиентов, пытаясь угнаться за растущими прогнозами продаж, в Bugatti крепко держатся за то, что у них есть. «Я здесь, чтобы изменить все и поменять нашего клиента?» — размышляет Аншайдт. «Нет, я делаю этот проект для того, чтобы наша клиентская база продолжилась и в следующем поколении». Хотя колесная база по сравнению с Veyron увеличилась всего на 1 мм, Chiron на 14 мм шире и на 6 мм длиннее — невеликие изменения для вас или меня, но огромные для дизайнера. Главное преимущество здесь в дополнительных 12 мм над головой, что позволит ездить в шлеме, не боясь защемления шеи. Остальная часть интерьера — упражнение в минимальном отвлечении внимания водителя. Аналоговый спидометр (размеченный до 310 миль/ч или магической цифры в 500 км/ч) окружен цифровыми дисплеями, на которые выводится различная информация. Чем выше скорость, тем меньше ее остается на экранах, позволяя сосредоточиться на том, чтобы удержать автомобиль на дороге. На узкая центральной консоли, что перекликается с «Линией Бугатти», расположен рычаг коробки и четыре циферблата климат-контроля, каждый из которых словно драгоценный камень. Настоящие камни, кстати, есть в динамиках — однокаратная мембрана в каждом из четырех твиттеров (место для шутки о кристально чистом звуке), а новая объемная эмблема на крышке двигателя или Macaron логотипа сделаны из чистого серебра и эмали. Это не значит, что стоит быстрее продать свой Bentley Bentayga, но толика практичности есть и здесь. Охлаждаемый перчаточный ящик отличной подойдет, чтобы шампанское оставалось холодным, сумки и куртки можно положить за передние сиденья, а чемодан на выходные поместится в багажник спереди. Все это приводит нас к тем, кто купит Bugatti Chiron — в конце концов, 120 (и это за два года до появления готовых машин) из ограниченной партии в 500 автомобилей уже распроданы. Дюрхаймер описывает их как «необыкновенных людей» и «нестандартных автоэнтузиастов». В среднем в их владении «64 автомобиля, 3 самолета, 3 вертолета, яхта, и за год они проезжают около 2 500 км». Мультимиллионеры, что потратят €2,4 млн не моргнув, а потом добавят несколько сотен тысяч на опции. Дюрхаймер откровенно признается: Chiron делали не для того, чтобы потешить свое тщеславие, он должен принести прибыль. Это определенно вершина всего VAG, но автомобиль «должен оказать позитивное влияние на результаты концерна». Конечно, Chiron едва не стал жертвой дизельного скандала. Дюрхаймеру пришлось бороться изо всех сил: «Пришлось немало поработать. Убеждать было нелегко. Когда это произошло, я полетел на завод во Францию, собрал ребят и рассказал им свою версию. Я говорил, что не нужно волноваться, я обо всем позабочусь. Просто сосредоточьтесь на том, чтобы сделать лучший автомобиль, не поднимайте ногу с газа». А остальное — уже история." Копипаст с ТГ, очень интересно, понятно и по делу написано.
29
 
Ответить
   
Сообщений: 841
rabam такое не иметь
Slonik_Smile:
Беспробежн ый краун 95 года лучше и ликвиднее. Только дурак возьмет этот бугатти.
прощай беспробежный краун 95 года с 2016 года ниже евро 5 не возить только на запчасти.
4
2
Ответить
sik
  
Уссурийск
Сообщений: 13
А где девочки?
Мой отзыв: Suzuki Swift 2003
4
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25409
Уши на скорости не свистят, интересно? )
Чё за... толерантные цвета то и дело проскакивают?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
 
Ответить
Александр
Владивосток
А2 вселился в пропхеда)))
4
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Artecs54:
Интересно, а на планете (ДВ) которая в созвездии Лексус, слышали что есть что то быстрее Гтр?
Слышали и уже очень давно. Вот описаниеимашины, которая стоит 200 тысяч долларов. : В итоге мы получаем мощный и сбалансированный гоночный автомобиль AMS Alpha с двигателем 4,0 л. Если заправить этот мотор топливом с октановым числом 95, то на стенде мы получим мощность 1100 л.с., но если плеснуть гоночного бензина, то получим прибавку аж в целых 400 л.с.! Цифры головокружительные, но они говорят сами за себя. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,4 секунды. Более впечатляющим является ускорение от 100 до 200 км/ч. Альфа-12 преодолевает этот диапазон за 3,31 секунды. С такими цифрами пафосный Bugatti Veyron 16.4 Super Sport просто будет глотать пыль от его задних колёс. http://avto-pictures.ru/nissan...
10
21
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
Вообще то 2jz шел в стоке https://www.drom.ru/catalog/toy... изучи потом умничай!
Мой отзыв: Nissan Fairlady Z 1989
4
3
Ответить
TLC
Владивосток
Почему все сравнивают эти супер кары с ГТР ? И стараются "поносить" ГТР.
ГТР - серийный авто, для каждого , без предзаказов и заморочек. 100 000 $
Бугати, ферарри и ламба - не серийные авто, супер кары по 1 000 000 $
10
6
Ответить
Nik
Благовещенск
Jak24:
А вот ответьте мне, любители и профессионалы бустапных марков и прочих корчей. Какая аудиосистема в этих корчах стоит? Bowers & Wilkins или Bang & Olufsen? И кондей там или все таки климат-контроль? А может там абс с трэкшен-контролем есть? И какая кожа в салоне? что-то я не пойму что сравнивать.
Там китайский мафон мп3 жрущий все форматы и самодельный буфак стоит
7
 
Ответить
123
Благовещенск
КОСМОС.............
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5842
s20:
На вейроне реальный ресурс двигателя 10-15тыс.км.(при заявленом 300тыс.км) Расход 0,5-1,5л. 98 бензина.На 1километр. Бак-100литров. Клиренс 6-12см.(дешевая пневма) акпп7ступ.(робот) Гарантия 1месяц! Евро1. Диаметр поршня 86мм. Ход поршня 86,1 (как на субарах) Общем охлаждающей жидкости 40литров. Новый чирон будет рассчитан примерно на 10 заездов! ------------------------------ --------------------- Вобщем дерьмо ваговское «суперкар». https://www.youtube.com/watch?... (скай gt-r рвёт Верона) Информация собрана в сети.
А ты не собирай триппер по сети. А купи и расскажи нам, какое это унылое гуамно - вейрон.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
15
4
Ответить
2233
Владивосток
pr0phe4d:
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
ты ....! написано что самый быстрый из серийный .!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4583
Почти идеал... говорят наш дизайнер сделал внешность... Пятак ему за это. Молодцом.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
4
 
Ответить
     
Сообщений: 85
А вас тоже веселят простофили, отвечающие на комменты Роча?
22
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 443
марк старое японское авно.........это моё личное мнение никомо ненавязываю..
9
8
Ответить
     
Сообщений: 4089
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
не чувак.... это ты спец вот марк 2 с 2jz https://www.drom.ru/catalog/toy...[]=3.0_220#complectations
Абалдеть....
1
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 55456
Вот такой бы да со спец ключом!!
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10
pr0phe4d:
Как 2 занзда с ума сошел чтоли? Это не корчи а легендарные японские двигатели с огромным потенциалом! Взять тот же Марк, да там 2JZ!!! Мотор милионник он будет ездить когда жта багати в сервисе развалится!
ты знаешь что такое корч?
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10
Leha11-11:
Понт-только по прямой взлётке пулять,управляемость у этих лягушачих шедевров не ахти,любая серийная Зонда,Ламбо и даже Феррари с 911-м натянут его на гоночном треке.
а вы специалист из топ гира ?
2
2
Ответить
  
Сообщений: 14285
Алекс56 рус:
13 до 300-охренеть просто
Щеки как у хомяка при разгоне будут если окна не закрыть )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
1
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6020
Sh00tnick:
А вас тоже веселят простофили, отвечающие на комменты Роча?
Молодые, неопытные...
Шашлык без водки едят только собаки!!!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 14285
Brugham:
Кто напишет хоть один плохой коммент про это чудо- тот филип киркоров!!
Жестко вы, жестко )))
Toyota Carina GT
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Самый четкий дизайн из всех новинок, Бампера всех новинок как будто специально нашинковали на сотни сегментов сложной формы XV и C-HR тому наглядный пример, да и цивик туда же. А здесь.., а здесь простота линий и ясный посыл дизайнера на 420 км/ч все очень просто)))
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1339
Chaser7500:
Интересно как быстро она опустошает свой бак и какой он))) Верон по моему за несколько минут все сжирал)
Помоему на максималке(407км/ч,у Вейрона)бак за 13минут(а бак литров 150)...
Mitsubishi Pajero V21W был
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI не DSG тоже был
Hyundai Tucson 2.0 мех
1
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8
Даром не нужен, когда есть под боком, старое любимое ведерко:)) за 5 лет, проехал 6 тысяч км, а хотелось бы 100 тысяч уже намотать:)) но у нас в Сибири дело обстоит так, зимой не поездишь, весной дорог нет, и пол лето пыль и грязь, в дождь я не езжу, поскольку лень потом днище отмывать до идеала(( в конце лета дороги кое где в порядок приводят, вот тогда то и есть пару неделек покататься:))) а что делать с бугатти я не в курсе ребят)))
6
25
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3829
Бумага всё стерпит. А по факту когда Veyron вышел с его мегапоказателями "бумажными", дак его 10 ти летний старичёк из прошлого века maclaren f1 вклочья разорвал)))
2
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9836
rdn86:
хрень пузотерная...даж на бардюр не заедет.
Мужиков кликнем -перенесут.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
 
Ответить
Johnson1977:
GT-R легче и это огромный плюс. И едет за 7:20.
Но у гтр нет такой разгонной динамики, как у Вейрона. А если его раскачать до тысячи сил, то он 7:20 уже не поедет.
5
1
Ответить
Антон
Абакан
Иванов Владимир Владимиро:
а как же марк харвестра 1 сек до сотки?
он же не сток
2
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7058
Поставить этого красавца вместе с Теслой на прямой участок, и посмотреть кто-кого. Уверен бензиновый брат надерет задницу брату с батарейкой ))))
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
2
Ответить
Диски у Subaru XV слизали!!!))))
3
2
Ответить
 
барнеаполь
Сообщений: 7522
Дорого и непрактично
Рано утром ездить хорошо - улицы пустые,идиоты спят.
jzx девяносто!
jza семдесят!
1
1
Ответить
инкогнито
Екатеринбург
Ты на хороших авто видимо не ездил
Best_Motoring:
Даром не нужен, когда есть под боком, старое любимое ведерко:)) за 5 лет, проехал 6 тысяч км, а хотелось бы 100 тысяч уже намотать:)) но у нас в Сибири дело обстоит так, зимой не поездишь, весной дорог нет, и пол лето пыль и грязь, в дождь я не езжу, поскольку лень потом днище отмывать до идеала(( в конце лета дороги кое где в порядок приводят, вот тогда то и есть пару неделек покататься:))) а что делать с бугатти я не в курсе ребят)))
6
5
Ответить
Нефть подорожает)
1
 
Ответить
инкогнито
Екатеринбург
Иму пох у него тараканы в голове
Антон:
он же не сток
2
 
Ответить
Как будто просмотрел репортаж с другой планеты.
2
 
Ответить
Рисовал его, кста, Александр Селипанов. Селипанов является главным дизайнером по экстерьерам креативных разработок компании Bugatti. Так что он немного Русский =)
А по сути, это вершина автомобильной мысли, технологий и возможностей на сегодня. Точнее возможностей таких ни у кого, кроме VAGа нет, несмотря на скандалы, кризис и *****офф, ругающих концерн, за то, что существуют и здравствуют такие мегакомпании, как Lamborghini и Porsche. То, что умеет и имеет на борту этот гиперкар в совокупности(мощность, управляемость на любой скорости, роскошь и комфорт, максимальная технологичность и безопасность, да даже спецшины и алмазы в динамиках) нет ни у кого...
И не скоро...никогда не будет. Спасибо, VAG, за то, что ты есть и что еще способен удивлять...
12
4
Ответить
анд27
Хабаровск
Выпустили новый гипер-кар для сотни людей с огромным достатком, который нам не снился. Купят и поставят его в яхту, чтобы он стоял а не ездил. Но нет же, взялись дебилы которые утверждают что он не рулится и не поедет за 13сек, плюс сравнивают с Марком, которые до 600км/ч разгоняются, они у вас все такие на дроме стоят по 700-900тр с турбой и курьером, банкой и у всех по 700л.с, уже фото суют в эту статью, вы еб..нутые?
13
1
Ответить
  
Сообщений: 9001
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
Эй, эй! Спокойней, Ты же с Рочем общаешься. Ну или то там сегодня от его имени пишет. В самом деле сегодня стиль его посланий резко отличается , как то не разобрались модеры
4
3
Ответить
Андрей
Томск
Диски точь в точь как на моей гранте, только диаметр больше.
 
 
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1877
анд27:
Выпустили новый гипер-кар для сотни людей с огромным достатком, который нам не снился. Купят и поставят его в яхту, чтобы он стоял а не ездил. Но нет же, взялись дебилы которые утверждают что он не рулится и не поедет за 13сек, плюс сравнивают с Марком, которые до 600км/ч разгоняются, они у вас все такие на дроме стоят по 700-900тр с турбой и курьером, банкой и у всех по 700л.с, уже фото суют в эту статью, вы еб..нутые?
Ну, а как еще доказать, что эти укурки, уважающие спэйс, пивасик, семечки и пэтэушниц, что-то из себя представляют на своих битых несколько раз вкруг 20-тилетних кривых ушатанных прулях? Нужно каким-то образом самоутвердится, вот они "рекламируются", обс*рая при первой возможности любое авто и превознося до небес свой пруль императорского качества...
6
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 218
Да капец что за беспредел твориться, где мои миллиарды ! ))))))))))))
3
 
Ответить
pr0phe4d:
Порвет эту багати как стоячую! И легендарная супра-рекордсмен тоже!
И отправится на переборку потрохов.
3
3
Ответить
   
уссурийск
Сообщений: 563
BliZZak:
типа не было 3-х литровых марков?)
Он просто не знает что в начале нулевых это были очень популярные машины что в девяностом что в сотом кузове. А если по теме то он прав японских машин в строке с w16 и 1500 лошадей не бывает.
5
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4731
вещь...а у нас зато Весту запустили.. :))))))
Мой отзыв: Nissan Almera
2
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
тачка космос
1
 
Ответить
Не покупайте этот Бугатти, это же ВАГ, берите Марка2, двадцатилетнего, там мотор миллионник!
11
1
Ответить
Сергей
Нерюнгри
Я очень Марки уважаю, у самого было несколько. Но сравнивать с Бугатти Марк - это несерьезно, Буггати - это из тех автомобилей которые отображают верх инженерного исскуства. 6.5 с до 200 км! Это время - показатель для многих очень быстрых машин, только для разгона до сотни!
8
2
Ответить
1WWWWW1
Абакан
Прошло немного лет как бугатти снова доказал что он №1 по скоростным серийным автомобилям
8
 
Ответить
Константин
Черногорск
Лёва Нский:
-и мешок картошки в багажник не влезет
-и ест много
-и 92й небось не подходит 95й подавай
-и тёсча с расадой не влезет
-а ребёнка с коляской и лесопедом куда
- и ваапче за такое бабло могли и универсал сделать. Чтоб и гипсокартон для ремонта привезти, и на рыбалке переночевать с комфортом.
Но НЕТ, все против людей, зажрались.
Из принципа покупать не буду!!!
Ставь прицепное и будет тебе счастье!
4
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Бугатти супер, возьму на прокат в дубаях, а марк был хорош XD
1
 
Ответить
  
Новосиб
Сообщений: 507
s20:
На вейроне реальный ресурс двигателя 10-15тыс.км.(при заявленом 300тыс.км) Расход 0,5-1,5л. 98 бензина.На 1километр. Бак-100литров. Клиренс 6-12см.(дешевая пневма) акпп7ступ.(робот) Гарантия 1месяц! Евро1. Диаметр поршня 86мм. Ход поршня 86,1 (как на субарах) Общем охлаждающей жидкости 40литров. Новый чирон будет рассчитан примерно на 10 заездов! ------------------------------ --------------------- Вобщем *****о ваговское «суперкар». https://www.youtube.com/watch?... (скай gt-r рвёт Верона) Информация собрана в сети.
и кстати бака ему на максимальной скорости хватает всего на несколько минут езды. И сделан бак таким объемом специально, т.к. если ехать дольше, не выдерживают шины перегрева и взрываются.
Забудь меня... сожги мои расписки!!!
Мои отзывы: Skoda Yeti 2012, Honda CR-V 1997
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10261
Первым владельцам товарные автомобили будут переданы уже в сентябре текущего года. Кто крайний в очереди за Chiron?
Не знаю, кто крайний, а вот кто первый - намекают фирменные цвета Газпрома.
4
 
Ответить
Slon52
Владимир_Ветер:
Слышали и уже очень давно. Вот описаниеимашины, которая стоит 200 тысяч долларов. : В итоге мы получаем мощный и сбалансированный гоночный автомобиль AMS Alpha с двигателем 4,0 л. Если заправить этот мотор топливом с октановым числом 95, то на стенде мы получим мощность 1100 л.с., но если плеснуть гоночного бензина, то получим прибавку аж в целых 400 л.с.! Цифры головокружительные, но они говорят сами за себя. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,4 секунды. Более впечатляющим является ускорение от 100 до 200 км/ч. Альфа-12 преодолевает этот диапазон за 3,31 секунды. С такими цифрами пафосный Bugatti Veyron 16.4 Super Sport просто будет глотать пыль от его задних колёс. http://avto-pictures.ru/nissan-ams-alpha-12-gt-r-1500-l-s.html
Ams alpha это драг корч, со всеми вытекающими) и даже alpha omega не может пересечь отметку в 400 км/ч. В top gear разогнали супер спорт до 431 км/ч, а этот поедет еще быстрее, а после этого поменяв на нем покрышки можно будет с комфортом путешествовать по Европе)
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5486
Artecs54:
Интересно, а на планете (ДВ) которая в созвездии Лексус, слышали что есть что то быстрее Гтр?
да кто тебе наговорил что серийный ГТР самый быстрый?3,5 сек до сотки..Разтюняченные едут пошустрее,согласен.Но и опять же не самые быстрые они .Порше(не помню какой),натягивает самую-самую японскую погремушку(причем на самом быстром Порше после гонки можно будет в театр ехать,а самый быстрый ГТР совсем не приспособлен для комфортной городской езды.Повторюсь,для комфортной,так как это все таки считается серийным городским каром.То есть что имеем на выходе-самый быстрый из ГТРов имеет лишь условное название городской серийной машины,на бумаге то есть.И комфортно на нем передвигаться совсем не получится,все трещит,гремит(покапайтесь в инете).И когда японцы попытались из быстрого затюняченного корча ГТР сделать городской автомобиль,он перестал ехать.Я имею ввиду очень быстро ехать..Вот еще машинки которые и пошустрее самого быстрого ГТР,да и с камфортом там получше- http://ukrautoportal.com/news/...
4
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 13
sdimm:
и кстати бака ему на максимальной скорости хватает всего на несколько минут езды. И сделан бак таким объемом специально, т.к. если ехать дольше, не выдерживают шины перегрева и взрываются.
Даже 10 минут на его максималке унесут его за 70 км... Гораздо раньше кончатся подходящая дорога и памперсы у пассажира... =)
Наведу на мысль... За последствия не отвечаю...
3
1
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5769
... Michelin Pilot Sport Cup 2.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1175
Ivanchikov:
Бумага всё стерпит. А по факту когда Veyron вышел с его мегапоказателями "бумажными", дак его 10 ти летний старичёк из прошлого века maclaren f1 вклочья разорвал)))
Ты забываешь, что McLaren F1,-лучший суперкар всех времен, "порвавший" уйму чего, в том числе Ferrari F50, к-ый в 95-ом громко презентовали как новую и недосягаемую величину. Не удивлюсь, если и сейчас на сложной трассе, Bugatti против него придется туго.

Однако, каковы шансы McLaren против хлама в виде Mark, Supra и прочих "пирожков", затрудняюсь сказать. Парни говорят, что близки к нулю.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
4
 
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1235
"окташа лучше" =)
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Slon52:
Ams alpha это драг корч, со всеми вытекающими) и даже alpha omega не может пересечь отметку в 400 км/ч. В top gear разогнали супер спорт до 431 км/ч, а этот поедет еще быстрее, а после этого поменяв на нем покрышки можно будет с комфортом путешествовать по Европе)
А ты знаешь, что в мире всего несколько трасс, где можно разогнаться до 4 сотен? Так что это никому не нужная цифра.
Где там рочеподобные, которые при обсуждении крузака вспоминают Фрейда? Хотелось бы услышать, а есть ли вообще что-то между ног у владельцев вейрона? Ведь эта машина сделана исключительно для очень охрененных понтов ;)
8
9
Ответить
Александр
Москва
А как потом на ней кататься все будем? Мы же поубиваем друг-друга))), ведь каждый внёс свою долю)))
Поджог Сараев:
Если вся аудитория дрома скинется по 1$, то эту машину спокойно можно будет купить. Я думаю нас тут больше, чем 2,4 млн.
3
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9819
Aprnsk:
2.4 млн евро :)
Это только предварительный расход, до запуска двигателя)))
Для передвижения SG5 Turbo, 430тыс+.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия. Honda CRF450R.
4
 
Ответить
Slon52
Владимир_Ветер:
А ты знаешь, что в мире всего несколько трасс, где можно разогнаться до 4 сотен? Так что это никому не нужная цифра.
Где там рочеподобные, которые при обсуждении крузака вспоминают Фрейда? Хотелось бы услышать, а есть ли вообще что-то между ног у владельцев вейрона? Ведь эта машина сделана исключительно для очень охрененных понтов ;)
Ну началось) А ты понимаешь что потенциальным владельцам на это наплевать абсолютно?) суть в том что это самая быстрая серийная машина, самая роскошная, она самая самая) тут выше неоднократно писалось, ее создавали фактически не ограничиваясь ничем. Вершина, круче просто нет)
6
2
Ответить
Исаак Игнатьевич
Томск
VAG МОЖЕТ
4
2
Ответить
Исаак Игнатьевич
Томск
Владимир_Ветер:
А ты знаешь, что в мире всего несколько трасс, где можно разогнаться до 4 сотен? Так что это никому не нужная цифра.
Где там рочеподобные, которые при обсуждении крузака вспоминают Фрейда? Хотелось бы услышать, а есть ли вообще что-то между ног у владельцев вейрона? Ведь эта машина сделана исключительно для очень охрененных понтов ;)
Петрушка,эта машина после покупки будет только дорожать.Получается неплохая покупка и правильное вложения капитала
4
6
Ответить
RUS
Уссурийск
конь огонь!
2
 
Ответить
Исаак Игнатьевич
Томск
Best_Motoring:
Даром не нужен, когда есть под боком, старое любимое ведерко:)) за 5 лет, проехал 6 тысяч км, а хотелось бы 100 тысяч уже намотать:)) но у нас в Сибири дело обстоит так, зимой не поездишь, весной дорог нет, и пол лето пыль и грязь, в дождь я не езжу, поскольку лень потом днище отмывать до идеала(( в конце лета дороги кое где в порядок приводят, вот тогда то и есть пару неделек покататься:))) а что делать с бугатти я не в курсе ребят)))
У тебя мозг расслаиватся начал,инфа 146%
3
4
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1202
Кто эти люди, которым может не нравится это синее зло?
5
3
Ответить
     
Сообщений: 100
goodspeed011:
Вообще то 2jz шел в стоке https://www.drom.ru/catalog/toy... изучи потом умничай!
Я про турбо 2 джейзет! 2JZ-GTE ! Очки купи! Или че вы теперь будете утверждать что атмо 2JZ едет тоже? Идите совокупайтесь со своими марками и рассказывайте дальше всем как ваш марк2 лигу гиперкаров объезжает
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Slon52:
Ну началось) А ты понимаешь что потенциальным владельцам на это наплевать абсолютно?) суть в том что это самая быстрая серийная машина, самая роскошная, она самая самая) тут выше неоднократно писалось, ее создавали фактически не ограничиваясь ничем. Вершина, круче просто нет)
Точно так же владельцам других машин по барабану, что вещают рочеподобные. Только почему-то в новости про Вейрон они свои языки в щель засунули.
Да не вершина это творения )) она стоит больше 2 миллионов евро. Это просто способ вытянуть деньги из богатых.
Как сказал тест пилот завода, который обкатывает Вейрон, такую машину могла сделать практически любая автокомпания, но её не купят. Просто у бугатти есть история и звучное имя.
3
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Исаак Игнатьевич:
Петрушка,эта машина после покупки будет только дорожать.Получается неплохая покупка и правильное вложения капитала
Ты за языком следи, не до умок
Развелось быдломассы на дроме...
1
8
Ответить
  
Омск
Сообщений: 13
Точно так же владельцам других машин по барабану, что вещают рочеподобные. Только почему-то в новости про Вейрон они свои языки в щель засунули.
Да не вершина это творения )) она стоит больше 2 миллионов евро. Это просто способ вытянуть деньги из богатых.
Как сказал тест пилот завода, который обкатывает Вейрон, такую машину могла сделать практически любая автокомпания, но её не купят. Просто у бугатти есть история и звучное имя.

Тяжело жить с ветром в голове... ;) Что это за пилот, есть ссылочка, небось сосед по гаражу. Такую машину не может сделать ни один концерн, кроме VAG. Прими уже это, и тестеру своему втолкуй... Ничего, что на ты?
Наведу на мысль... За последствия не отвечаю...
9
3
Ответить
    
Тутск
Сообщений: 60
hkspower:
естественно я имел ввиду 2jz-gte !! тут же товарищ выше рассказывает какой марк валющий аппарат. Мне уже так смешно слушать этих маркофаперов. Что не машина, так марк всегда быстрей. Они повсюду! Ну заявлять, что марк быстрей бугатти это уже вообще ппц..
это называется "троллинг", со стороны смешно смотреть, как подобные вам ведутся на него.
1
 
Ответить
Slon52
Владимир_Ветер:
Точно так же владельцам других машин по барабану, что вещают рочеподобные. Только почему-то в новости про Вейрон они свои языки в щель засунули.
Да не вершина это творения )) она стоит больше 2 миллионов евро. Это просто способ вытянуть деньги из богатых.
Как сказал тест пилот завода, который обкатывает Вейрон, такую машину могла сделать практически любая автокомпания, но её не купят. Просто у бугатти есть история и звучное имя.
Разве у его единственного по сути конкурента из соседней новости были история или имя?!) тем не менее продаются эти машины не хуже) так что про любую автокомпанию это все если бы да ка бы) это не венец, просто это самая роскошная тачка с самым большим мотором и самой большой максимальной скоростью, самый большой козырь в мире авто который ничем не побить и все))
3
 
Ответить
 
Мск
Сообщений: 4
Тут писали про анлим и все такое, что порвет.))) Все ак и было, пока не вышел гэтор,еоторый затюнили и они ехали лучше всех этих бугати,феррари,ламборгини..))к ак бы снова эта история не вышла с выходом нового гэтора))) а там гляди и тоета за ум возьмется и вспомнит лихие 90ые)))
Toyota MR2 SW20 1991г.в. пруль.
Nissan Gloria HY34 2000г.в. пруль.
3
4
Ответить
    
Мск и МО
Сообщений: 1383
Роч красавчик, знатно взбросил, красава :-)
Здесь может быть Ваша реклама
7
 
Ответить
    
Мск и МО
Сообщений: 1383
Sh00tnick:
А вас тоже веселят простофили, отвечающие на комменты Роча?
Они даже смешнее самого Роча, во умора )
Здесь может быть Ваша реклама
5
 
Ответить
     
Сообщений: 100
edgine:
Тут писали про анлим и все такое, что порвет.))) Все ак и было, пока не вышел гэтор,еоторый затюнили и они ехали лучше всех этих бугати,феррари,ламборгини..))к ак бы снова эта история не вышла с выходом нового гэтора))) а там гляди и тоета за ум возьмется и вспомнит лихие 90ые)))
джитиар безусловно хорошая машина. Вытянула ниссан в другую лигу, да и вообще показало мощь японского автомобилестроения , то что японцы реально могут тягаться с суперкарами.. Но есть одно НО.. Джитиар дорогой в обслуживании по сравнению с тем же вагом и нереально жесткий. Конкретной корч. После трека обязательно идет замена масла. Запчасти стоят бешенных бабок. Этой осенью удалось прокатиться с Гочей Чивчяном в его ауди рс6 чипанутой до Stage 1 APR. Тачка валит просто нереально! На своих колесах 275/35 R20 машина ну очень мягкая! Без шуток мягче чем новый мерс Е класса. Вполне серьёзно говорю. Тормоза бешенные. Ну дак вот к чему я это.. Разговаривал с Гочей по поводу того почему же именно рс6? На что он мне ответил что выбирал между джитиаром и рс6, и то что гтр космически жесткий, можно сказать как и "моя" желтая сильвия. Цитирую слово в слово. Обслуживание очень дорогое, я как понял что дороже ауди рс6, ну и самое главное, что на нем нельзя ездить зимой. Потому что от пробуксовки приходит хана муфте, которая стоит 200рублей. ну и купе проигрывает универсалу в плане эргономики. А так конечно либо я бы лично взял себе джитиар, потому что это японский эксклюзив в своем роде - единственое оружие что есть у япошек, которое сможет дать отпор европе! стильный, агрессивный, валит. А у немцев много быстрых машин. ваг, амг, 911 и бла бла бла. также европа есть...
7
 
Ответить
     
Сообщений: 100
upd. забыл дописать... Вообщем ВАГ сила! А то что говорят что коробки там ссут, что машины ненадежные, так это говорят в основном те у кого таких машин даже и не было никогда! Взять тот же гольф р! орали все про коробки , что коробки *****о, разваливаются... Там стоит мокрый дсг, очень надежный! сам R валит хорошо! тюнинг и потенциал хороший. Естественно по ощущениям не ЭВО, но задницу надерет a45, cla45. А можно тюнить жоще.
5
1
Ответить
edgine:
Тут писали про анлим и все такое, что порвет.))) Все ак и было, пока не вышел гэтор,еоторый затюнили и они ехали лучше всех этих бугати,феррари,ламборгини..))к ак бы снова эта история не вышла с выходом нового гэтора))) а там гляди и тоета за ум возьмется и вспомнит лихие 90ые)))
А что вспоминать, они и сейчас там, только морды и оранжево-зеленую подсветку всего и вся поменяли и усё... ;)
 
 
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2325
вот это скорости, параллельная реальность
You'll never walk alone!
 
 
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9113
гтр gosha turbo tech r35 едет до 300кмч примерно за 9 сек. максималка 400+
Toyota Hiace 2L, MT, RWD
Toyota camry cv40, 3ct, at, fwd
toyota camry sv43, 3sfe, at, 4wd
1
7
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7960
ПедальВпол:
Какой расход? ыыыы :)
Бааааальшой)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
 
Воткинск
Сообщений: 252
Я свой Опель до 200 ни разу не разгонял, паспортная максималка 216. Езжу по трассе в средней 110, край 160 на обгонах. Смысл мне дро%ить на спорткары? Может сразу дроч%ить на деньги?
4
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 120
Вот хоть убейте но передние фары не вперли.
Toyota Verossa 2.0 2002
 
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Slon52:
Разве у его единственного по сути конкурента из соседней новости были история или имя?!) тем не менее продаются эти машины не хуже) так что про любую автокомпанию это все если бы да ка бы) это не венец, просто это самая роскошная тачка с самым большим мотором и самой большой максимальной скоростью, самый большой козырь в мире авто который ничем не побить и все))
Ты не мне высказывай свое мнение, а тест пилоту бугатти. Я всего лишь процитировал его слова. Он то побольше нас понимает в Вейроне и спорткарах.
Кстати, его самый большой мотор проигрывает гтр альфа 12, в котором всего 6 цилиндров. И альфа 12 это не корч. Он продаётся и имеет гарантию, как машина после тюнигателье. Ты же мерседес амг корчем не называешь?
3
5
Ответить
Slon52
Владимир_Ветер:
Ты не мне высказывай свое мнение, а тест пилоту бугатти. Я всего лишь процитировал его слова. Он то побольше нас понимает в Вейроне и спорткарах.
Кстати, его самый большой мотор проигрывает гтр альфа 12, в котором всего 6 цилиндров. И альфа 12 это не корч. Он продаётся и имеет гарантию, как машина после тюнигателье. Ты же мерседес амг корчем не называешь?
Да хватит уже)) вроде адекватный взрослый человек, а такое писать) гарантия, ага, месяц) поинтересуйся сколько бегает vr после таких доработок, особенно в режиме гражданского авто) а про мотор которой проигрывает сильно конечно)
6
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 58
Иванов Владимир Владимиро:
а как же марк харвестра 1 сек до сотки?
Марк конечно хорошая машина, но сравнить марка с его 280 л.с. в стоке (что у 1jz-GTE что у 2jz-GTE) c гиперкаром мощностью 1500 л.с. в стоке как глупо=))
Mazda Familia
4
 
Ответить
     
Сибирия
Сообщений: 2257
pr0phe4d:
Далан смешно же вышло, вон скока перлов
НУ-НУ..А потом эти "перлы" понесут в массы волну : о том, что дром - засилие больных на голову прулефанатиков, по наивности искренне веря, что это реальные марководы и иже с ними кичатся, не подозревая что в основном это уже - провокация японо-ненавистников и просто троллей. Причём в той поднятой "волне", ты-же и будешь в комментах капать желчью на японцев, фапая на премиальность и европейскую породу... Какой-то идиотский круговорот троллизма получается. Самому-то ещё не надоело ? Или бонусы превыше всего ? Вон у А2 поучись - тот хоть и провоцирует "тонко", но затем и не кричит на всех углах, мол немцы лучшие. Типа просто знает всё, а над неучами потешается.. Вообщем - придумывай уже, чего-нибудь новое, твоя "старая пластинка" - рейтинги теряет.

По авто : Огонь - однозначно,! Порода Чувствуется за версту ! От него так и веет статью, не смотря на гейский..пардон толлерантный, окрас !
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 189
Arab-chik:
НУ-НУ..А потом эти "перлы" понесут в массы волну : о том, что дром - засилие больных на голову прулефанатиков, по наивности искренне веря, что это реальные марководы и иже с ними кичатся, не подозревая что в основном это уже - провокация японо-ненавистников и просто троллей.
Роч таким образом ищет свою родню. Тяжело ему... Поэтому простительно. А мы позабавились, глядя на его зеркала :)
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20151
Slon52:
Да хватит уже)) вроде адекватный взрослый человек, а такое писать) гарантия, ага, месяц) поинтересуйся сколько бегает vr после таких доработок, особенно в режиме гражданского авто) а про мотор которой проигрывает сильно конечно)
Ты считаешь мотор в Вейроне чем то сверхъестественным? Почитай о нем ради интереса. Силовая установка этой машины родом из 20 века. Ничего нового в ней нет. Огромное количество цилиндров, радиаторов, масла и бензина.
Иди посмотри, какие сейчас концепты. Это технологии. А тут просто мускулкар.
1
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1477
hkspower:
Сразу понятно теперь какой ты "специалист".... 2jz не было в марках. Он шел в супрах, соарерах, аристах и может быть где то еще.. В марке был топ мотор это 1jz. Если ты говоришь про марк сани харвеста, то это корч, которые ехал вроде 8 секунд.. да не суть важно. Машины в таких категориях ездят на эвакуаторах на соревнования, проезжают заездов 5-6 и едут в свои гаражи. А бывает, что даже не заведутся на светофоре. Людей то не смеши, какие миллионики. Они после сезона перебираются с нуля. Если мы опять же про профф спорт. Да и на анлиме этот бугатти уничтожит всяких марков и прочее
Прежде чем ехидничать покурил бы хоть каталог дрома ! Как не было 2 JZ в марках?! В сотом кузове был!!! Я их в жизни видел. Просто их меньше возили - пошлина большая была за 3 литра. Конструктора разьве что. Да и в япии их меньше было чем 1 JZ и 1 G
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3829
costa22:
Ты забываешь, что McLaren F1,-лучший суперкар всех времен, "порвавший" уйму чего, в том числе Ferrari F50, к-ый в 95-ом громко презентовали как новую и недосягаемую величину. Не удивлюсь, если и сейчас на сложной трассе, Bugatti против него придется туго.
То есть бугатти второй сорт?
Судя по цене точно второй)))
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8
Исаак Игнатьевич:
У тебя мозг расслаиватся начал,инфа 146%
Да канеш расслаивается, подарят тебе бугатти, налог на роскошь заплатишь, каско за 20 миллионов рублей купишь, налог 150 тысяч рублей в год заплатишь, ну а там дальше до первой весенней ямы, в ямку попал квартирку продал что бы починить. Я же не говорю что Марк 2 хороший автомобиль, и не говорю что бугатти плохой, я просто говорю что она даром мне не нужна.
1
1
Ответить
pr0phe4d:
Как 2 занзда с ума сошел чтоли? Это не корчи а легендарные японские двигатели с огромным потенциалом! Взять тот же Марк, да там 2JZ!!! Мотор милионник он будет ездить когда жта багати в сервисе развалится!
Феерический бред и подростковый максимализм.
Во- первых, 2JZ конечно классный мотор, только миллионник он в стоке, а вот затюненный под 1000+ сил как раз на те самые несколько заездов в полный газ. Бессмысленно сравнивать эти машины с бугатти - в первом случае почти одноразовые корчи под драг, ни на что другое не годные, во-втором лакшери купе, на котором можно ездить каждый день куда угодно при наличии хороших дорог. И при этом чертовски быстрый. Нужно отдать должное ВАГ - они очередной раз задирают планку очень высоко. Безусловно, выдающийся автомобиль
3
1
Ответить
pr0phe4d:
Как 2 занзда с ума сошел чтоли? Это не корчи а легендарные японские двигатели с огромным потенциалом! Взять тот же Марк, да там 2JZ!!! Мотор милионник он будет ездить когда жта багати в сервисе развалится!
Феерический бред и подростковый максимализм.
Во- первых, 2JZ конечно классный мотор, только миллионник он в стоке, а вот затюненный под 1000+ сил как раз на те самые несколько заездов в полный газ. Бессмысленно сравнивать эти машины с бугатти - в первом случае почти одноразовые корчи под драг, ни на что другое не годные, во-втором лакшери купе, на котором можно ездить каждый день куда угодно при наличии хороших дорог. И при этом чертовски быстрый. Нужно отдать должное ВАГ - они очередной раз задирают планку очень высоко. Безусловно, выдающийся автомобиль
 
1
Ответить
Антон Козлов:
Феерический бред и подростковый максимализм.
Во- первых, 2JZ конечно классный мотор, только миллионник он в стоке, а вот затюненный под 1000+ сил как раз на те самые несколько заездов в полный газ. Бессмысленно сравнивать эти машины с бугатти - в первом случае почти одноразовые корчи под драг, ни на что другое не годные, во-втором лакшери купе, на котором можно ездить каждый день куда угодно при наличии хороших дорог, в том числе зимой (в Европе так точно), и с заводской гарантией. И при этом с динамикой, приближающейся к F1. Нужно отдать должное ВАГ - они очередной раз задирают планку очень высоко. Безусловно, выдающийся автомобиль
 
2
Ответить
Антон
Владивосток
Иванов Владимир Владимиро:
а как же марк харвестра 1 сек до сотки?
а Как же болиды драг ресинга, которые за 0,5 до сотни выстреливают и которые натянут как тузик грелку твой ****** марк харвеста?
2
1
Ответить
Антон
Владивосток
Смысл такой машины, что ты и к московскому вип клубу сможешь на ней подъехать, и телок снять и прокатится с ветерком, чего вы на своих ******ах корчах сделать не сможете
1
1
Ответить
Leha11-11:
Понт-только по прямой взлётке пулять,управляемость у этих лягушачих шедевров не ахти,любая серийная Зонда,Ламбо и даже Феррари с 911-м натянут его на гоночном треке.
Чувак, это машина для другого. Ни один Вейрон за исключением каких-нибудь тестов не выезжает на гоночный трек. Для целей треков у хозяина Вейрона/Широна может быть другой агрегат типа 911 GT3Rs или 911Cup или 458 Специале. Если хозяину в принципе треки интересны
 
2
Ответить
evgenuuu:
да кто тебе наговорил что серийный ГТР самый быстрый?3,5 сек до сотки..Разтюняченные едут пошустрее,согласен.Но и опять же не самые быстрые они .Порше(не помню какой),натягивает самую-самую японскую погремушку(причем на самом быстром Порше после гонки можно будет в театр ехать,а самый быстрый ГТР совсем не приспособлен для комфортной городской езды.Повторюсь,для комфортной,так как это все таки считается серийным городским каром.То есть что имеем на выходе-самый быстрый из ГТРов имеет лишь условное название городской серийной машины,на бумаге то есть.И комфортно на нем передвигаться совсем не получится,все трещит,гремит(покапайтесь в инете).И когда японцы попытались из быстрого затюняченного корча ГТР сделать городской автомобиль,он перестал ехать.Я имею ввиду очень быстро ехать..Вот еще машинки которые и пошустрее самого быстрого ГТР,да и с камфортом там получше-http://ukrautoportal.com/news/auto/rating/451-top-5-samyh-moschnyh-avtomobiley.html
Вы только не обобщайте - вполне отлично можно на Гэтере каждый день ездить. Нормальный городской автомобиль. И даже по Московским пробкам. В теплое время года, разумеется, хотя некоторые и зимой это делают.
 
 
Ответить
hkspower:
джитиар безусловно хорошая машина. Вытянула ниссан в другую лигу, да и вообще показало мощь японского автомобилестроения , то что японцы реально могут тягаться с суперкарами.. Но есть одно НО.. Джитиар дорогой в обслуживании по сравнению с тем же вагом и нереально жесткий. Конкретной корч. После трека обязательно идет замена масла. Запчасти стоят бешенных бабок. Этой осенью удалось прокатиться с Гочей Чивчяном в его ауди рс6 чипанутой до Stage 1 APR. Тачка валит просто нереально! На своих колесах 275/35 R20 машина ну очень мягкая! Без шуток мягче чем новый мерс Е класса. Вполне серьёзно говорю. Тормоза бешенные. Ну дак вот к чему я это.. Разговаривал с Гочей по поводу того почему же именно рс6? На что он мне ответил что выбирал между джитиаром и рс6, и то что гтр космически жесткий, можно сказать как и "моя" желтая сильвия. Цитирую слово в слово. Обслуживание очень дорогое, я как понял что дороже ауди рс6, ну и самое главное, что на нем нельзя ездить зимой. Потому что от пробуксовки приходит хана муфте, которая стоит 200рублей. ну и купе проигрывает универсалу в плане эргономики. А так конечно либо я бы лично взял себе джитиар, потому что это японский эксклюзив в своем роде - единственое оружие что есть у япошек, которое сможет дать отпор европе! стильный, агрессивный, валит. А у немцев много быстрых машин. ваг, амг, 911 и бла бла бла. также европа есть...
Все относительно. Да, гэтер довольно жесткий и довольно дорогой в обслуге. Стоимость то у дилера в среднем 30-40тыс руб. Расширенное то 30000 около 80тыс руб. Немало, но вполне в рамках цен конкурентов. Кроме того, сейчас много неофициальных заменителей появилось - те же колодки от Эндлесс стоят в разы дешевле оригинала. И еще - на гэтер даже опционально не предлагаются карбоно-керамические тормоза. Поинтересуйтесь, сколько стоят колодки/диски для таких тормозов на Порше 911 или ту же Ауди РС6. Так, для примера, один керамический диск для Ауди рс4 стоит более 400000 руб. Так что дороговизна обслуживания гэтера относительна, при этом авто в стоке и при отсутствии неадекватной эксплуатации (типа 100 ланчей подряд) весьма надежно.
Да и в плане жесткости все нормально - во всяком случае, на приличных дорогах.
1
 
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты не мне высказывай свое мнение, а тест пилоту бугатти. Я всего лишь процитировал его слова. Он то побольше нас понимает в Вейроне и спорткарах.
Кстати, его самый большой мотор проигрывает гтр альфа 12, в котором всего 6 цилиндров. И альфа 12 это не корч. Он продаётся и имеет гарантию, как машина после тюнигателье. Ты же мерседес амг корчем не называешь?
Прекрати бредить насчет гарантии и надежности топовых версий Альфы. Знаю нескольких хозяев Альфы, а также тюнинг-ателье в Москве, которое несколько этих самых Альф собрало. Это перекачанный корч, который, безусловно, валит очень люто на драге, но все остальное время требует постоянного внимания на подъемнике. Это отличный вариант под драг, но ни разу не авто, на котором можно просто куда-то поехать на деловую встречу или в клуб.
 
 
Ответить
terminator
Хабаровск
да чему за такие деньги то удивляться в ожидаете что за 2,4 млн евро там все как в жигулях что ле будет ,а про разгон ,это не удивительно это только лс 1500 а крутящего однозначно больше 2000
1
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3610
Сергей:
я бы посмотрел на вас если бы вы разогнали марк свой до 400 км/ч.
Mark II Tourer_V.
З/ч для импорт. спецтехники: 65-68-68
Игровой центр "Лимонад38.РФ".
 
 
Ответить
ШУРА
Иркутск
Поджог Сараев:
Если вся аудитория дрома скинется по 1$, то эту машину спокойно можно будет купить. Я думаю нас тут больше, чем 2,4 млн.
И КОМУ ОНА ДОСТАНИТЬСЯ?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Фотоальбомы


144 фото

32 фото

11 фото

21 фото

13 фото

12 фото

21 фото

9 фото

9 фото

15 фото

12 фото

26 фото

15 фото

12 фото

13 фото

25 фото

10 фото

5 фото

7 фото

19 фото

24 фото

14 фото

15 фото

13 фото

14 фото

12 фото

22 фото

10 фото

45 фото

15 фото

19 фото

34 фото

26 фото

33 фото

20 фото

26 фото

10 фото

16 фото

12 фото

15 фото

10 фото

13 фото

34 фото

12 фото

34 фото

19 фото

12 фото

29 фото

7 фото

5 фото

7 фото

36 фото

36 фото

6 фото

10 фото

9 фото

6 фото

11 фото

6 фото

15 фото

7 фото

7 фото

25 фото

16 фото

10 фото

4 фото

21 фото

33 фото

25 фото

7 фото

39 фото

65 фото

17 фото

9 фото

7 фото

8 фото

43 фото

6 фото

13 фото

10 фото

28 фото

15 фото

11 фото