Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле
Сразу скажу – ну наконец-то напыщенные гонщики владивостокского GT-клуба узнали, почем Фарева в летний сезон на сухом асфальте… Надо было дождаться отчаянного гонщика из Хабаровска на обыкновенном Civic Ferio SIR с двигателем B16A, чтобы понять, что не зря – ой, не зря! – кричат хондоводы свою Фареву)))
А начиналось все 15 числа аккурат в 14 часов 00 минут подле входа клуба BSB, где собрались самые отвязанные и туп… смелые члены клуба во главе с директором, дабы ехать в Штыково на весь week-end, ну, чтобы там прибраться, ремонт небольшой произвести… Могу смело утверждать – убрались мы на славу, когда разгребли весь мусор, что привезли с собой и в состоянии некоего сильного нестояния на твердом бетоне рассыпали по полосе)))) Мне больше всего запомнился стол, сиротливо мокнущий под моросящим дождиком, и ровно шесть (6) огрызков соленых огурцов, разложенных по числу приглашенных персон…
Короче, все эти иди… члены клуба поехали в Штыково 15 июня – под дождь!!!! Где и мокли благополучно до следующего утра… раскидывая огрызки огурцов)))
Надо сказать, что в субботу был произведен неимоверный объем работ – как-то – ремонт рассыпавшейся бетонной плиты битумной крошкой, малевание сюрреалистических картин на беззащитном покрытии, уничтожение около 10 кг мяса в виде шашлыков, сооружение летнего кафе буквально за два часа (честно! Авторы все равно не мы – команда БСБ), разрывание в хлам цепи на горном велосипеде (автор гола - Барбаросса), и многоумные разговоры о Машинах, Женщинах и Благородных Алкогольных Напитках…
Утро 16 июня запомнилось всем противной моросью и общим резким ухудшением здоровья основного состава клуба, но справились…
К великому счастью всех гтшников, воскресенье удалось погодой. Мелкий дождик понял, что дальше злить клуб не стоит, и прекратил свое существование, а далее подтянулось и солнце, вызванное шаманскими плясками не скажу кого.
Гонки дрэгстеров были потрясающими! Впервые в обоих классах – до 1800 кубиков и 2500 – выиграл заезжий хабаровский гастролер Laa – Антон Лунев. Он приехал из далекого северного города)), мужественно прорвался через все полицейские заслоны)) кто был, тот знает, о чем я… и убедительно разделал под орех всех, кто пытался ему противостоять – в первом классе это были Роман Белан (2 место) и Сергей Щербаков (3 место, знаменитый Zexel!!!) – но Левины в этот день не ехали… во втором классе Laa обогнал красный Прелюд Виталия Желомко в полуфинале (3 место) и чарджерный Левин (Байраков) в финале.
Феерическое зрелище представляли собой и битвы монстров в третьем классе – классе чудовищ, порожденных больной фантазией маньяков-турбофилов. Победа осталась за Женей Моисеенко на красном Пульсаре GTI-R – полный привод и 230 лошадей под дыркой в капоте – плюс умение настраивать машину. Именно настраивать – кто был на старте, тот видел, как Пульсар стартовал с прокруткой передних колес – по выражению одного из конкурентов – прыгал с места. Второе место завоевал Михаил Максимец на своей боевой Кресте – эдаком волке в овечьей шкуре – причем дошел до финала не по головам слабейших – в полуфинале он выбил «Ратимир» - Легнум Твин-Турбо. Третье место – Голиков на Лансере Эво третьем.
Заезды свободного класса ознаменовались плавным перетеканием денежных средств из кармана побежденных в карман победителей. Самым удачливым на поприще грабежа был некто из Находки на супербыстрой Импрезе WRX НЕ STI – как знать, если б он выступил в соревнованиях, мог бы их и выиграть. Импреза произвела отличное впечатление, несмотря на то, что когда она приехала, под толстым слоем грязи отличить ее от какой-нибудь Короллы помогала только дырка в капоте))) ничего, человек съездил и вымыл ее… в речке)))
Также ездили в свободном классе и трак… Ой, джипы… Хорошо смотрелся Паджеро 3.5 литра бензиновый – объехал Сурфа 3,4 литра, объехал пятилитрового Геландвагена (G500!!!).
Напоследок Фарева решила отметиться еще и на мотоциклах, где 400-кубовый то ли CBR, то ли VFR – но в общем Хонда (Фарева) – переехал 750 кубового Кавасаки. Комментарии излишни. Фарева она и в Африке Фарева.
Так закончились покатушки GT-клуба 16 июня – участников было меньше, чем в прошлый раз, но зато гораздо больше зрителей. Шоу удалось, однозначно! Это говорю вам я, Барбаросса!
Засим и остаюсь ваш покорный слуга,
Барбаросса (Хонда Фарева)…