Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле
16–18 августа 2002 г. прошел 4 этап Кубка ДВ по авторалли «Золотой Рог 2002» в котором приняли участие 19 экипажей из Владивостока, Уссурийска, Хабаровска и Благовещенска. Старт и торжественное открытие соревнований, которые были посвящены 200-летию образования МВД России, состоялись на Корабельной Набережной, где спортсмены проехали первый спецучасток «Параллельный спринт» на призы УВД ПК.
Далее весь пелетон гоночных, судейских автомобилей, автомобилей технического обслуживания двинулся в район Партизанска и в этот же день состоялся еще один СУ, после которого прошел регруппинг, т.е. в зависимости от результата прохождения этого СУ гонщики были расставлены в стартовой ведомости на завтра. НУ а 17 августа проходила основная часть гонки – спортсмены прошли 2 круга по 6 СУ в каждом с перерывом между ними 1 час для того, чтобы автомобилям была оказана техническая помощь и гонщики отдохнули немного. Всего трасса составила порядка 280 км, из которых около 100 км Спец.участки. Как обычно спортсмены соревновались в двух классах: А8 и «Свободный», отличающихся друг от друга по объему двигателя автомобиля.
В классе А8 никаких сенсаций не произошло. Первое место занял экипаж – лидер сезона Антипов Эдуард – Грищенко Илья на Хонде Цивик. Этот экипаж из Хабаровска, но уже с этой гонки их взяла под «свое крыло» команда БМТ «Приморье», хотя этот экипаж уже не принесет в копилку команды очков, т.к. по Регламенту Кубка Первый пилот не может принести очки более чем двум командам за сезон, а Эдуард выступал в этом сезоне за Хабаровские команды «Мостовик» и «Фарм-ралли».
2 место в этом классе занял экипаж Зимин Дмитрий – Высоцкий Иван из команды КСТК «Александр-ралли1» на Тойоте Левин. Этот экипаж молодых спортсменов, подающих большие надежды дебютант нынешнего сезона ралли, и будем надеяться, что приобретя опыт и мастерство они составят достойную конкуренцию именитым спортсменам Дальнего Востока. 3 место у опытного экипажа Мастеров спорта из Благовещенска Садовничего Михаила – Яковлева Александра на Тойоте Королла.
В Свободном классе у гонщиков идет негласное соревнование между Субару Импреза и Мицубиси Лансер Эволюшн. На Субару выступают опытные спортсмены Гамаюнов Александр, Новиков Алексей, Новиков Александр. На Эволюшенах Осиевский Александр, Заец Сергей, дебютант этого спортивного сезона Наумец Максим.
И хотя Осиевский и Заец не смогли принять участие в этом этапе Кубка, победу одержал все-таки Эволюшн – экипаж Наумец Максим – Антоненко Константин ( это вторая победа Максима в сезоне 2002 года, и надеюсь, не последняя, ведь впереди еще Чемпионат края в Уссурийске ралли «золотая Осень» 20 – 22 сентября и 5 этап Кубка ДВ в Хабаровске «Амурские Зори» 25 – 27 октября. 2 место неожиданно для себя завоевал экипаж Гамаюнова Александра – Михайлина Максима, проиграв лидеру 15 секунд. Третьими Были Новиков Алексей – Шаповалов Роман- они отстали от лидера на 49 секунд. В командном зачете 1 место заняла команда «Александр-ралли 1» в составе экипажей Зимина Дмитрия – Высоцкого Ивана, Украинца Егора – Царева Артема они набрали 125 очков. Вторыми была команда «Амур-ралли» из Благовещенска за нее был заявлен 1 экипаж Садовничий Михаил – Яковлев Александр(74 очка). 3 место у команды «Сигалс» из Владивостока 71 очко, экипажи Сижук Андрей-Никифоров Михаил; Тедеев Ибрагим – Головин Александр. Неудачно сложилась гонка для команды БМТ Приморье из Владивостока ( у них 5 командное место) в составе экипажей Новиков Алексей – Шаповалов Роман и Буторин Геннадий – Доманюк Денис. Если бы не досадная ошибка Буторина на СУ «Сергеевка», где он не справился с автомобилем слетел с трассы и не смог финишировать, эта команда могла бы претендовать на первое место.
Неудача посетила и команду «Комплект ралли» из Хабаровска в составе экипажей Кнорозов Александр – Музыкантов Дмитрий и Побережный Евгений - Тен Геннадий: у Кнорозова на сложнейшем, самом длинном более 20 км СУ «Залесье» пошло на выстрел колесо, они поймали крышу (перевернулись 4 раза) и ушли на крыше в кювет (спортсменов спас каркас безопасности внутри автомобиля) и они ничего себе не повредили, но, конечно, дальше гонку продолжить не смогли Здесь же на Залесье Побережный оторвал рычаг у своего Пульсара и тоже сошел с трассы.
Как я уже отметила Залесье самый сложный СУ, Здесь и у экипажа Князев Сергей – Гостищев Тимофей кончился двигатель, так что зрители и болельщики еще раз убедились, что удача для спортсменов – очень важна.
Ралли это очень сложные в своей организации соревнования, ведь все СУ надо было перекрыть от постороннего движения силами милиции Партизанска и Партизанского района, с чем эти подразделения МВД отлично справились, за что им огромное спасибо. Спасибо нашим постоянным спонсорам и соорганизаторам Страховой компании «Росгосстрах – Дальний Восток», Всероссийскому обществу автомобилистов, краевому спорткомитету и отдельно хочется поблагодарить Клуб КСТК «Александр-ралли» за финансовую помощь в организации соревнований.
Торжественное закрытие и награждение победителей соревнований по авторалли «Золотой Рог-2002», посвященных 200-летию МВД России, состоялось 18 августа на Корабельной Набережной, где кроме победителей в классах и командном зачете, призы от УВД ПК получили три экипажа, показавшие лучшие результаты в СУ «Параллельный спринт», соответственно: Наумец Максим – Антоненко Константин, Украинец Егор-Царев Дмитрий и Побережный Евгений – Тен Геннадий.
Ответственный секретарь ПФАСТ
Е. Журавлева