Тест-драйвы и статьи об авто

Тест-драйвы и статьи об автомобилях

 
На момент покупки в 2017 году этот Prius уже был далеко не новым — с пробегом около 171 000 км. За девять лет машина прошла еще 202 000 км, пережила замену тяговой батареи, кучу ремонтов по ходовой и множество мелких работ. Сейчас на одометре почти 373 000 км. Разбираемся, сколько потребовал от владельца старый гибрид и что пришлось делать с ним за эти годы. Далее — рассказ владельца.
Накатывающиеся на нас волны бензинового кризиса заставляют по-новому взглянуть на подготовку к дальним поездкам. Как спланировать автопутешествие, чтобы не остаться без бензина посреди дороги? Где искать источники этой живительной влаги в разгар очередного «сухого сезона»? И можно ли хоть как-то подстраховаться от возможных бензиновых невзгод? «Опыт, сын ошибок трудных», полученный в этом году во время автопрогулок по европейской части России, помог выработать полезные правила, позволяющие адаптироваться к новой реальности. Как говорится, проверено на себе.
Сегмент внедорожников, то есть классических брутальных SUV, как правило, на рамном шасси с раздаточной коробкой с понижающей передачей и неразрезным задним мостом (как минимум), в последнее время формируется пикапами, тогда как традиционные модели с кузовом универсал оказались в некотором разрыве. По сути, «недорогую» нишу занимают только отечественные «Нивы» и УАЗы, а официальные «китайцы» сразу стартуют с высоких позиций. Что представляет собой рынок в сложившейся ситуации без учета наиболее дорогих современных внедорожников?
Тенденция нынешнего сезона в секторе электромобилей: люди, готовые приобщиться к чистой энергии, охотно заказывают из Китая Toyota bZ3X. Мы познакомились с этим автомобилем, делая акценты на его мультимедиа и обустройстве салона. Заодно загнали кроссовер на подъемник, чтобы посмотреть, действительно ли он новый и что там с маслом в редукторе.
Наш очередной объезд столичных дилеров мы затеяли в первую очередь для выяснения ситуации у продавцов Belgee. На рынок выходит широко разрекламированный базовый вариант кроссовера X50 по цене 2,2 миллиона, и он вступает в прямую конкуренцию с универсалом Lada Vesta SW Cross. В свою очередь, седан S50 вошел «в клинч» с седаном Веста, как только его переименовали из Geely Emgrand и начали производить в Белоруссии. Однако отгрузки машины в Россию идут ни шатко ни валко — свободных экземпляров в автосалонах Москвы мало. В общем, оказалось, что на Lada Vesta давят вовсе не Belgee, а совсем другие модели.
Этой осенью в американском Остине состоялся официальный запуск полностью беспилотного — без руля и педалей! — такси от Tesla. Будущее уже здесь? Сегодня Дром расскажет, что такое Cybercab и каковы планы Илона Маска по созданию глобальной сети роботакси.
На Ликинском автобусном заводе расширяют производство автобусов нового поколения. Товарное название нового ЛиАЗа — Citymax 12, а сами заводчане называют его NG, сокращенно от New Generation. В прошлом году ЛиАЗ начал выпуск базовой дизельной модели, а на 2026-й планирует наладить производство электробуса и газомоторной версии NG. Корреспонденту Дрома удалось стать первым журналистом, который прошел конвейер ЛиАЗа с новой моделью от начала и до конца.
Когда бюджет на покупку машины колеблется вокруг 1 000 000 рублей, а новую Гранту совсем не хочется, подержанная дорестайлинговая Лада Веста кажется вполне логичным выбором. Какие технические проблемы могут появиться у Весты после пробега 100 000–150 000 км? Насколько сложно обслуживать ее самостоятельно? Как дела с запчастями? Ответить на эти вопросы, как обычно, нам помогут машины моих клиентов.
Этих двух «братьев» мы больше привыкли видеть с бензиновыми двигателями и даже с передним приводом. Но времена нынче суровые — турбомоторчики порой капризничают, а сомнительное топливо могут и вовсе не переварить. Так что хочешь ваговский кроссовер, чтобы ездить, — ищи дизель. Давайте посмотрим на дизельные Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq: кто из них живее?
Мой старый товарищ Саша недавно сменил универсал Vesta SW Cross в весьма интересной и редкой модификации на «паркетник» Haval M6. Честно говоря, маневр меня немного удивил — «весточка» была молодой и со своими разъездными задачами хорошо справлялась. Но у опытного владельца определенно были свои мотивы, и он согласился нам о них рассказать, а заодно сравнить эти два автомобиля по целому ряду потребительских и эксплуатационных качеств. Далее слово Александру.

Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром