Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В Чехию за эмоциями по замкам с пивком

В Чехию за эмоциями по замкам с пивком

03.10.2013 | 22623 просмотра

Май 2013 года.

Маршрут: Москва—Брест—Вроцлав—Фридланд—Йичин—замок Карлштейн—замок Кршивоклат—Локет—Ходова Плана—Зноймо— замок Леднице—Оломоуц— Брест—Москва.

Машина Субару Трибека.

ЧАСТЬ 1. ВВЕДЕНИЕ.

Решил все-таки взять себя в руки и написать отчет о путешествии. Неудобно стало как-то. Сам читаю отчеты других, езжу много и, получается, что сижу на информации как собака на сене. НЕХОРОШО-с. Поэтому попробую рассказать о нашей последней поездке в Чехию на майские праздники. Прошу без придирок, не Пушкин, так что сами понимаете. Очень хочется, чтобы после прочтения этого рассказа хотя бы одним (!!!) автопутешественником стало больше. На мой взгляд, лучшего отдыха в мире нет. Поэтому в своем рассказе буду делать акцент на тех, кто еще только думает и колеблется. Поэтому заранее извиняюсь перед зубрами автопутешествий за порой чересчур подробное изложение событий.

Немного о личном. Коллектив наш очень небольшой.

 
Наш маленький коллектив

Моя жена Людмила — штурман, бухгалтер, делопроизводитель, критик и т.д. Мое ВСЕ. Все умеет и ничего не боится. Пока это не случится. Помните Паподопуло из Одессы? «Я имел сто разных специальностей и поэтому состоял на особом учете в уголовном розыске». Это про нее. Она, Людмила, у меня такая. Но раз «все» — все и получает, и плохое, и хорошее, в зависимости от дорожной обстановки.

Ну и, конечно, Ваш покорный слуга, Александр, водитель и ответственный за все. Особенно, когда это случается.

Поэтому, как Вы заметили, роли в нашем маленьком коллективе расписаны на все случаи жизни, отсюда этот самый коллектив очень устойчивый, можно даже сказать непробиваемый и круглый как Колобок.

Ездим мы с помощью нашей общей любимицы — Субару Трибека. Машиной довольны необычайно — с ее помощью мы поднимались в горы, летали по автобанам, лазали по бездорожью. Кстати, средний расход топлива в Европе у нас всегда лежит в диапазоне 11,0-11,2 л/100км. По-моему, вполне красивые цифры. И, если совсем уж по-честному, нашу Субарочку мы и покупали с расчетом на дальние путешествия. Очень рады, что не ошиблись.

 
Наша Субару на фоне гор и водопадов Австрии.

Запланировали мы эту поездку давно, еще осенью прошлого года. Только-только вернулись из автопутешествия по Европе и узнаем, что наше щедрое государство дарит нам безвозмездно, т.е. даром, большие майские праздники. Оформив всего 3 дня отпуска, можно было получить суммарно 10 праздничных дней. Грех упускать такой случай. Потихоньку стали вырисовываться и контуры путешествия. Цель поездки была простая — посмотреть самые красивые и известные замки Чехии и попить настоящего старого доброго чешского пивка в местных пивоварнях.

В Прагу, Карловы Вары решили не соваться. В Карловых Варах масса русо туристо, правда, часто без морали, в Праге… как известно, Москва — это не Россия. Наверное, это удел всех столиц. А если серьезно, хотелось посмотреть глубинную Чехию, увидеть ее людей, посмотреть на провинциальную жизнь Чехии своими глазами. Забегая вперед, скажу, что действительность оказалась намного лучше наших ожиданий.

И конечно — ЗАМКИ!!! В Чехии более двух с половиной тысяч замков, поэтому было из чего выбирать.

После месячных дебатов я представил на высочайшее утверждение критику и главному бухгалтеру, т.е. Людмиле, следующий вариант:

Москва—Брест—Вроцлав—Фридланд—Йичин—замок Карлштейн—замок Кршивоклат—Локет— Ходова Плана—Зноймо—замок Леднице— Оломоуц—Брест—Москва.

Не буду Вас утомлять такими подробностями, сколько раз проект отклонялся, самое главное, он был утвержден. И это был, как всегда, наш коллективный семейный труд. Знаете, чем хороши автопутешествия? АБСОЛЮТНОЙ свободой!!! Что и как сам запланировал — так и получил. Мы много лет перед этим отдыхали с помощью туристических фирм. Ничего не могу сказать плохого. Наверное, нам повезло. Нас никогда не обманывали. Но мы постоянно сталкивались с тем, что поселили не туда, экскурсии продуманы плохо и т.д. Здесь — все сам. Полная прямая зависимость — насколько хорошо подготовишься, настолько хорош будет результат.

И второе. В нашей семье ВСЕГДА есть о чем говорить и спорить — одну половину года мы обсуждаем пройденные путешествия, другую — куда и когда поехать. Как прекрасно, что мир так разнообразен и велик… Поэтому есть надежда, что эти разговоры никогда не закончатся.

Немного о подготовке.

Машина.

Без подготовленной машины далеко не уедете. Поэтому всегда за месяц до выезда прохожу небольшое ТО — замена масла, фильтров, проверка тормозов. Почему за месяц? Чтобы после ТО уже в пути что-то не вылезло. Люди все-таки делают, а людям свойственно ошибаться…

В машине всегда должен быть желтый светоотражающий жилет, без которого ездить по Европе не положено. Причем, если Вы хотите выходить из машины, количество жилетов должно совпадать с количеством душ в машине. Могут проверить на границе с Польшей. Также в машине должны быть буксировочный трос, аптечка и огнетушитель. Ездить в Европе всегда лучше с ближним светом фар, а вот противотуманками баловаться не советую.

1. Немного о финансах…

Часть Вашей суммы советуем положить на карту для бронирования отелей, что-то обязательно имейте наличкой. Есть все-таки еще в Европе дикие уголки, где ничего кроме нала не признают. Отдельно рекомендуем держать карту с суммой SOS, в дороге все может случиться. Про кражи в отелях и кемпингах, слава Богу, ничего нам неизвестно, а вот то, что наши люди в эмоциональной эйфории способны забыть все, таких историй масса.

В целом в Европе карты принимают кругом и всюду, причем совершенно разные и в любой валюте, просто автоматически переводят по курсу на момент оплаты. Многие боятся, что, возможно, этот курс будет совершенно невыгодным для Вас, но после подсчетов выяснилось, что курс либеральный, обманывать Вас никто не собирается. Проверяли лично на себе.

Теперь нужно определиться с отелями.

Рекомендуем Отели бронировать через эти сайты: http://www.booking.com/ и http://www.accorhotels.com/.

Просто, эффективно и на любой кошелек.

2. Про Багаж…

Вне зависимости от того, как Вы планируете ночевать в Европе (кемпинги с палаткой или более комфортабельные отели) рекомендуем взять в любом случае теплую одежду, спальные мешки и небольшой запас продуктов. Проведенная одна ночь, при необходимости, в машине только добавит Вам впечатлений от поездки. Уж поверьте. Но при условии, что Вы не будете дрожать от холода и голода.

3. И, конечно, документы…

Загранпаспорта с визами, документы на машину, водительские права, наличие медицинских страховок на всех членов путешествия, наличие Грин карты на авто, в том числе для проезда не только по Европе, но и по Белоруссии.

Кстати, заграничные права я, конечно, как законопослушный гражданин, оформил, но их у меня никто, нигде и никогда не спрашивал. Так что, делайте выводы сами…

Также рекомендую всем, у кого есть КАСКО, сделать к нему доп. Соглашение о распространении КАСКО на те страны, какие Вы хотите посетить. Стоит это смешные деньги (в пределах 500 руб), а вот, если что-то случится, помочь может здорово.

Со всех документов всегда делаем электронные копии. На случай утери, пропажи и т.д.

4. Последнее, навигация и карты…

Мое глубокое убеждение — без навигаторов в Европе делать нечего. Особенно при желании посетить большие города. Причем опыт говорит, что достаточно популярные у нас в России программы, в Европе могут не работать совершенно. Например, некоторые системы (Навител) очень популярны в России, но в Европе они практически бесполезны. Чисто практическим путем пришел к GARMIN и очень им доволен. Сначала пользовался одним навигатором и брал дополнительно пакет бумажных карт. Но после того ужаса, который мы пережили, когда у нас в 2010 году в Италии грохнулся ночью навигатор… Успел крикнуть «сворачивай налево» и умер. Конечно, налево, куда же еще... Я тогда реально не знал, куда мне ехать и где вообще нахожусь. Представляете, бегает по трассе какой-то русский и спрашивает всех проезжающих «где я». Но выводы были сделаны. После этого стал брать запасной навигатор у друзей, родственников, знакомых и т.д. Потом поднакопил денег и купил второй. Теперь так и езжу — два навигатора одной системы, один работает, второй в резерве. В основной всегда дома, без нервотрепки и спешки, закачиваю все пункты остановок по всему маршруту. Штурману распечатываю в бумаге сводную таблицу всего маршрута по дням, поэтому всегда легко свериться, куда предстоит дальше ехать.

ЧАСТЬ 2. ПОЕХАЛИ.

Сами мы москвичи и, понятное дело, стартуем всегда из Москвы. Так получается. Выехали мы 1 мая 2013 года в 4 утра. Почему в четыре утра?

Пришли к этой цифре чисто опытным путем.

Раньше — долго ехать по темноте, позже — машин становится достаточно много. А так, самое оно, под покровом ночной темноты отрываемся от Москвы и с рассветом выходим на оперативный простор.

До Смоленска ничего необычного. Советуем особо не нарушать скоростной режим. Особенно много придорожной полиции в Смоленской области. В населенных пунктах стоят камеры, так что не увлекайтесь. Инфраструктура дороги неплохая, достаточно много и заправок и придорожных кафе.

ОБЯЗАТЕЛЬНО заправьтесь в Смоленской области. В Белоруссии заправки редки, но бензин дешевле, чем в России. Оно и понятно. У нас этого добра много, так зачем его своим гражданам задешево отдавать. Вот и не отдают. На Европу равняются. Наш совет — иметь перед выездом из России полный бак с расчетом доехать до Минска. В районе Минска заправок достаточно много. После заправки в районе Минска можно смело ехать до Бреста. После пересечения границы России в Белоруссии будет 4 пункта оплаты проезда.


Пункт оплаты белорусских дорог.

Россиянам платить не надо! Наглядные результаты Таможенного союза…

Дорога до Минска неплохого качества, довольно широкая, с ограничением скорости для легковых автомобилей 120 км/ч.

Проезжая по Белоруссии, можно увидеть аистов, они очень красивые. Их очень много, они вьют гнезда на столбах электропередач и, не боясь, подходят к дороге. Хочется отметить хорошее отношение местных жителей к приезжим и их готовность оказать помощь в решении возникших проблем.

 
Белорусские аисты.

В Бресте прямо на въезде в город можно устанавливать один огромный знак «Ограничение скорости везде 40 км/ч» вместо десятков маленьких, висящих повсюду. Большинство из них комплектуется набором продавцов штрафов в ближайших кустах. И смотреть на Вас будут эти бравые гвардейцы из кустов все как один одинаково — вон потенциальный кошелек поехал. Поэтому, не давайте поводов…

ОБЯЗАТЕЛЬНО залейте полный бак — бензин в Польше будет намного дороже. Заправки есть непосредственно около Бреста и в черте города.

Брест 

Люди!!! Если Вы приехали в Брест и видите, что машин на таможне мало — езжайте сразу через таможню. Очередь может возникнуть даже не завтра, а через 10-15 минут. Не пытайтесь что-то рассчитать. Независимо от Вашего опыта, знаний, времени суток и т.д. — переход границы это всегда непредсказуемо. Поэтому только один, но важный, совет. Отнеситесь к этому как к шоу. Сколько бы Вы раз ни переходили границу — спектакль всегда будет индивидуальный. Общего знаменателя нет.

С нами в этот раз именно так и получилось. Обычно мы пользуемся сайтом Бресткой таможни http://brest.customs.gov.by/index.php?option=com_content&view=article&id=131&Itemid=51, с помощью которого можно зайти и увидеть в режиме онлайн длину очередей на Варшавском мосту и в Домачево.

Процедура такая. Уже въезжая в Брест, мы звоним нашей дочери, она смотрит в онлайн режиме, где очередь меньше и туда нас направляет.

Просто и эффективно. Но в этот раз не сработало… Нет, дочь, посмотрела и сказала, что на Варшавском Мосту всего 12 машин. Но меня на кругу подрезал какой-то нехороший тип и я, чтобы уйти от столкновения, проехал нужный поворот. Потерял всего где-то порядка 15 минут!!! Кое-какие машины я видел, какие явно шли в сторону границы. Но когда мы подъехали к Варшавскому Мосту, я насчитал 46 машин. Откуда их столько взялось, не знаю. Получается, я опережал вечерний поток, рвущийся к границе, минут на 5-10. И эта, незначительная на первый взгляд, потеря времени стала для меня роковой. Пока узнавал есть ли смысл ехать в Домачево, набежали машины и туда. Стало понятно, что не одни мы такие умные — выехать в Европу на длинные майские праздники.

Так что, дорогие мои читатели, перед границей мух ловить не надо.

Как ориентироваться по Бресту? В целом все просто.

Итак, мы въехали в Брест и продолжаем движение по городу исключительно прямо до поворота на бул. Шевченко. Там будет вывеска «Варшава». Поворот будет левый (здесь меня этот нехороший человек, редиска, и подрезал). Проезжаем еще квартал, слева по ходу нашего движения будет гостиница «Беларусь», но мы, вроде, решили ехать в Польшу. Впереди будет круг, на границу прямо, а если Вы все-таки передумали, то на кругу разворачиваемся назад и подъезжаем к гостинице. Для тех, кто решил ехать дальше, продолжаем движение. Пересекаем мост через р. Мухавец и на Т-образном перекрестке поворачиваем направо. Еще несколько минут движения, и мы почти упираемся в пограничный терминал. Здесь еще один Т-образный перекресток. Прямо дорога есть, но ехать туда нельзя, там выезд с пограничного терминала. Направо дорога на терминал «Варшавский мост», налево дорога еще на один пограничный переход «Домачево».

 
Развилка дорог 

 
Таможенный терминал. Дальше снимать запрещено.

Далее въезжаем непосредственно на пограничный терминал. Предварительно Вы должны для себя решить в какой коридор ехать — Зеленый или Красный. Если у Вас нет товаров, которые Вы хотите непременно задекларировать, то езжайте в Зеленый коридор. Помню, какой-то белорус, правда, при въезде в Белоруссию все бегал и спрашивал в какой коридор ему вставать с унитазом. Погранец устало спросил: «Фаянсовый? Тогда в красный». Почему в красный? Потому, что унитаз или потому, что фаянсовый? Я же говорю, шоу.

При въезде на терминал обычно показывают, куда поставить машину. Далее — просто следуйте инструкциям и указаниям пограничников и работников таможенной службы.

Не суетитесь и никуда не спешите — на границе этого не любят.

Наконец, формальности соблюдены, можно покидать Беларусь. Въезжаем на мост, переезжаем через р. Зап. Буг, въезжаем на польский таможенный терминал.

Здесь тоже ничего сложного, отвечаем на дежурные вопросы. Персонал обычно говорит по-русски. Зададут несколько дежурных вопросов.
— Куда едете?
— Что везете?

Говорят, что иногда просят продемонстрировать работу световых приборов на автомобиле. Меня не просили, но исключать этого нельзя. Лично видел, как проверяли автомобили с белорусскими номерами. Челноков иногда трясут здорово. Наконец, документы возвращены, можно ехать в шенгенскую зону. Однако, перед окончательным выездом с погранично-таможенного терминала, возможна еще одна проверка. Не знаю в чем смысл двойного контроля, но лично с ним сталкивался. Попросят еще раз открыть багажник и еще раз проверят документы. Но этого второго контроля может и не быть.

Переход границы в Домачево

Теперь рассмотрим вариант перехода в Домачево. Чтобы попасть в Домачево, нужно будет повернуть налево перед переходом «Варшавский мост» и ехать более 40 км.

Переходить границу в Домачево, мне кажется, имеет смысл только в одном случае. И случай этот совсем простой — если на погранпереходе «Варшавский мост» будет большая очередь. Со стороны Белоруссии дорога в Домачево — почти один дремучий лес, со стороны Польши не намного лучше.

Мы договорились делиться всей информацией, чтобы наши граждане могли ехать по проверенным адресам и координатам. Поэтому даю адреса и координаты переходов через границу.

1. Варшавский Мост

АДРЕС: Брест, 224030, Варшавское шоссе 1

GPS координаты: N52°04.460' E23°39.673'

2. Переход в Домачево.

АДРЕС: 225021, Бресткий район, н/пДомачево.

Название перехода Slawatycze-Домачево.

Координаты GPS51.763378,23.600821.

Ночлег в Польше.

Обычно на переход границы уходит 2-3 часа. Скажете много? Тогда вспомните, пожалуйста, сколько времени уходит у Вас в аэропорту от приезда в аэропорт до посадки в самолет. Вспомнили? И почти все время Вы на ногах, а здесь сидишь в привычном кресле своей машины. Почувствуйте разницу.

Отклонение в любую сторону от стандартных 2-3 часа включает кнопку ON любимой игры под названием «повезло— не повезло».В этот раз по указанной выше причине нам не повезло, и границу мы проходили 3,5 часа.

Если выехать в 4 утра из Москвы, ехать непрерывно, но спокойно, соблюдая все правила дорожного движения, в 16:00 Вы будете на терминале переходить границу. С учетом стандартного времени перехода 2 часа, в 18:00 Вы в Польше. Но в Польше действует временная разница в 2 часа по сравнению с временем московским. Поэтому Вы можете оказаться в Польше в 16:00 местного времени. А это значит, что вполне можно продолжить путешествие и оторваться от границы на 70-100км.

Что это дает?

— Чем дальше от границы, тем лучше сервис в польских отелях и меньше цены. Проверено.

— Отрываясь от границы, Вы уходите от дальнобойной братии. Я лично этих ребят необычайно уважаю и люблю за их нелегкий труд, но после их посещения номера в отелях порой представляют жалкое зрелище. Сам видел.

Поэтому лучше отъехать от границы и искать ночлег километрах в десяти от трассы в центре какого-нибудь населенного пункта. Туда этим уважаемым ребятам со своими огромными машинами всунуться довольно проблематично.

Даже если у Вас нет заранее намеченных вариантов отелей, помните и не волнуйтесь, что рано или поздно отель Вы найдете, ночевать на улице нам не приходилось ни разу. Можно и полезно использовать для нахождения отеля навигатор.

Не советуем ездить в Польше ночью. От Бреста до Варшавы дороги узкие. Идут через населенные пункты, в них вдоль этих самых дорог ходят люди. С другой стороны инфраструктура дорог в Польше прекрасна — все горит, подсвечивается, разметка ярко-белая, если на нее заезжаешь колесом, она «визжит», стрелки, куча знаков, все мигает. Вдоль дороги аккуратные домики, одним словом, Европа.

В целом в Польше вполне с комфортом можно остановиться по цене 40 евро за ночь.

У нас имелся выбранный еще в Москве через http://www.booking.com/отель Capitol.

Очень уютный отель. Расположен всего в 400 метрах от центра города Бяла-Подляска. К услугам гостей сауна и гидромассажная ванна. Но мы этой услугой не пользовались, поэтому о качестве ничего сказать не могу.

В очень (очень!) небольших номерах отеля можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi.

Каждое утро в ресторане отеля подается завтрак. Ресторан специализируется на приготовлении блюд региональной кухни. Напитки можно заказать в баре.

Все номера отеля оборудованы телевизором со спутниковыми каналами и комнатой с душем. Отель расположен в 100 метрах от парка Радзивилл и регионального музея. На территории отеля оборудована бесплатная частная парковка.

Т.е. нам он показался чистым, тихим отелем из расчета «переспать одну ночь». Мы покушали своими, еще домашними продуктами, поделились впечатлениями от первого дня и спокойно уснули.

ЧАСТЬ 3. ПО ДОРОГАМ ПОЛЬШИ.

Мы обычно стартуем в период от 8 до 9 утра. Во-первых, мы уже в Европе, следовательно, на отдыхе и не надо никуда спешить.

Можно спокойно покушать в отеле (благо, завтрак входит в стоимость номера), положить вещи в машину и двигаться вперед навстречу приключениям. В этот день для начала нам предстоял перегон в 540 км до замка Мошна.

1. Замок Мошна. (Moszna).

В селении Мошна находится фантастически красивый замок семьи Телле-Венклеров. Достоин того, чтобы щелкнуть несколько фото.

Возле замка парковка, цена минимальна — 5 злотых за сутки.

Вход на территорию замкового парка стоит еще по 5 злотых с носа, причем оплату картой не принимают и платить надо только в злотых, евро к оплате не принимают. Помните, я рассказывал о диких уголках Европы, где принимают только нал? Получите.

 
Ваш покорный слуга на фоне замка.

Погода была не очень, постоянно пытался пойти дождь. Но зато зелень только-только распустилась и была чудо как хороша.

Размеры сооружения поражают воображение. Во дворце 365 помещений, 99 башен, площадь — 7 тыс. кв. м, а объём — 65 тыс. куб. м! Издалека он напоминает английские замки, но при приближении всё становится не так мрачно.

 
Общий вид замка.

Фонтаны еще не работали. Внутри замка делать нечего — там лечебница. Можно войти в несколько помещений, которые доступны для посещения, но если Вы этого делать не будете, ничего не потеряете.

Иностранцев здесь встретишь крайне редко, чего не скажешь о поляках. Они приезжают в парк Мошна на вечерний променад.

Наш Вывод: прекрасное транзитное место, где можно походить по чудному парку с видом на фантастический замок, не тратя на все более 2 часов.

Далее наш путь лежал в польский город Вроцлав. Благо, до него от замка Мошна всего 1 час езды.

Навигатор безошибочно вывел нас прямо к отелю. Отель у нас уже был забронирован.

Отель в Вроцлаве: СеntrumDikulHotel

— номер с кондиционером, завтрак входит в стоимость номера,

— бесплатная парковка авто, бесплатный Wi-Fi.

 
Номер в отеле. Все кровати с электроприводом, окна также снабжены шторами с электроприводом.

Прекрасное соотношение цены и качества! Отель в самом центре города, номера прекрасные, питание обильное и вкусное. Тот самый случай, когда наше семейство однозначно решило останавливаться при посещении Вроцлава только здесь.


Отель находится напротив старого германского Арсенала.

ВРОЦЛАВ (БРЕСЛАУ)

Читайте гид от travel.tochka.net и узнайте, что делать в польском городе гномов. 

Немного истории. До 1945 года Вроцлав, тогда столица немецкой Силезии Бреслау, принадлежал Германии. С февраля 1945 года за этот город начались ожесточенные бои. В СССР об этом старались не говорить, но правда в том, что Бреслау продержался намного дольше Берлина и сдался только после подписания общей капитуляции Германии. Проще говоря, захватить Бреслау Красная армия не смогла, что для 1945 года является случаем уникальным. В обороне города участвовали не только собственно войска Германии, но и части народного ополчения и местные жители. Дрались отчаянно. Все это послужило городу не на пользу. Поляки никак не соглашались на границу с СССР по Западному Бугу и Бресту. Настаивали на границах 1939 года. И тогда товарищ Сталин сказал, что Германия как проигравшая сторона платит за все. В обмен за границу по Западному Бугу полякам была предложена немецкая промышленная Силезия, включая ее такую непокорную столицу. Полякам такой пирог показался очень привлекательным. Так немецкий Бреслау стал польским Вроцлавом. Немецкое население было поголовно выселено.

Зачем я это рассказал? Чтобы было понятно, что в Европе говорить о переделке границ могут только или дураки или безумцы. Но то, что Вроцлав (теперь — только Вроцлав) бывший немецкий “пряничный” город — с этим сталкиваешься на каждом шагу.

 
 Типично немецкая архитектура центральной площади.

 
Вид на город со смотровой площадки костела Святой Эльжбеты. В центре — городская ратуша. Над городом тучи. Идет дождь.

Но есть и нечто особенное в этом городе. Гномы или krasnoludki, как их называют поляки, столь популярны среди гостей и жителей города, что у них даже есть свой сайт

Городские власти устроили туристам прекрасную аттракцию — разбросали по всему центру Вроцлава маленькие скульптуры гномов. Всего таких фигур в городе более 50, каждый гном имеет свое значение и профессию. Погода явно нам не улыбалась — временами шел дождь, гулять было промозгло и достаточно холодно. Но 18 гномов мы нашли! Не рекорд, конечно, но будет повод еще раз вернуться в этот прекрасный город.


Гномы уносят копилку с деньгами

 
Моя ненаглядная и три гнома

Вроцлав, в отличие от остальной части Польши, типично пивной город. Культ пива здесь главенствует и процветает. Особенно на центральной площади, где каждый ресторан считает за честь как-то отличиться на пивном поприще.

 
Например, это пиво варится под звуки светомузыки. Каждый желающий может станцевать рядом с пивом. Конечно, так веселей…

Можно сказать, что на центральной площади Вроцлава Вы можете смело зайти в любое заведение и не будете разочарованы. Стильные рестораны, конечно, дороже, пивные более демократичны и дешевле.

Загнанные погодой и желанием погреться в уютном баре на центральной площади, мы не могли отказать себе в удовольствии попить пивка…

 
Благо, можно очень быстро завести себе друзей, схожих с тобой по духу и характеру.

 
Наш новый друг.

И в завершение небольшой перечень основных достопримечательностей Вроцлава.

1. Посещаем Ратушу и Королевский дворец

Ратуша открыта для туристов ежедневно с 10:00 до 17:00, кроме понедельника и вторника, билет для взрослого стоит 15 злотых. Далее пешком направляемся к улице KazimierzaWielkiego 35, где находится исторический музей «Дворец Королевский», вход также стоит 15 злотых.

 
Фото взято с официального сайта города. Погода прекрасная. Не то, что у нас.

Здесь представлена выставка «1000 лет Вроцлава», в которую входит почти 3 тыс. объектов. Само здание музея выполнено в роскошном стиле барокко.

Заканчиваем культурную программу посещением костела Святой Эльжбеты. Долго искать его не придется, ведь из любой точки старого Вроцлава видно его башню, которая имеет 86 метров.

Костел открыт ежедневно, вход свободный. Если решитесь подняться на самую верхушку башни, то увидите незабываемую панораму, а фото будут сказочными.

Сердцем Вроцлава является древнейшая Рыночная площадь, распланированная и застроенная каменными домами еще в XIII в. Называется площадь так же как в Кракове — Рынок.

Здесь же находится один из самых ценных объектов города — готическая ратуша, одно из прекраснейших сооружений этого стиля в Европе. Строительство ратуши началось в 13-ом столетии, но обширные модификации продолжали делаться вплоть до 16-ого столетия, что привело к прекрасному соединению архитектурных стилей, преимущественно это Готика и Ренессанс. Ратуша имеет собственные астрономические часы, которые похожи на знаменитые астрономические часы в Праге. Здесь работает исторический музей и музей медальерного искусства, в подвалах находится «ПивницаСвидницка» - уютный ресторанчик.

 
Здание ратуши и астрономические часы.

2. Обедаем на Площади Рынок

Обедаем в ресторане «ПивницаСвидницка» в здании ратуши..

В целом вся площадь Рынок заполнена симпатичными ресторанами с летними площадками.

Рекомендуем Вам также посетить одно из таких заведений, BernardPiwiarnia (ul.Rynek 35), которое имеет уютный интерьер, изысканную музыку, европейскую и национальную кухню и адекватные цены (средняя цена блюда — 25 злотых).

3. Описание костела Святой Эльжбеты.

Костёл Святой Эльжбеты. Костел Св. Елизаветы (XIII в.) — грандиозное готическое сооружение, башня которого имеет высоту 86 метров. Первоначально башня была еще выше и относилась к самым высоким в Силезии, но через несколько десятилетий после постройки ее снесло ураганом. Это центральный костёл Вроцлава.

4. Японский Сад является одним из немногочисленных следов Мировой Выставки с 1913 года, которые остались во Вроцлавском Щитницком Парке. Приготовленный и устроенный самым большим тогда японистом- энтузиастом, графом FritzvonHochberg и при участии японского огородника MankichiArai, сад был жемчужиной выставки. После показа он был ликвидирован в связи с арендой элементов, а также временного характера большинства сооружений (павильон чайной, трельяжи, перголы). Сохранились зато тропинки, форма пруда, а также южная часть сада с его холмистым пейзажем, водными водотоками и растительностью. С 1996 года, при участии японских специалистов из города Нагоя [Nagoya] (огородников, архитекторов каменных аранжировок и т.д.), были начаты работы по ревалоризации.

Сегодняшний Японский Сад (в настоящей форме был открыт в мае 1997 года) удовлетворяет требованиям японского садового искусства. После пересечения декоративных главных ворот, аллея направляет посещающих туристов в центральную часть и одновременно самого большого моста сада — прекрасного, увенчанного декоративной крышей, стягивающего два берега пруда. Там соединяются два водных каскада «женский» (onnadaki), из которого вода стекает мягко, медленно, а также «мужской» (otokodaki) — стремительный занавес воды. Южная часть сада с домиком-павильоном типа Sukija, а также стриженными живыми изгородями и фрагментом каменно-травяного сада, относится к японским садам у домов.

5. Гуляем на островах

О Вроцлаве говорят, что это «город встреч». Видимо, из-за невероятно красивых парков на островах, где поляки обычно назначают свидания.

От площади Рынок туда идти 10-15 минут: сначала по улице Kuznicza, а потом поворачиваете направо на улицу Uniwersytecka. Но, если есть возможность, возьмите велосипед напрокат, потому что так вы увидите всю территорию парка и, наконец, это же романтично!

Там также есть кафе, где можно выпить вкусный кофе, а еще лебеди, которых можно кормить, пристань и множество маленьких и больших мостов.

 
Заметили — фото не наше. С официального сайта города. У нас такой погоды не было.

И последнее — открываем вечерний город

Возвращаемся обратно в центр — наконец есть время, чтобы обойти его со всех сторон и увидеть каждый дом, по-своему неповторимый. Пока гуляете, можете считать гномов, а можете увидеть немало перфомансов.

Вечером на площади Рынок людно, здесь всегда поют, показывают фокусы, играют на инструментах, устраивают файер-шоу или пантомимы, запускают гигантские мыльные пузыри, а живые скульптуры развлекают детей. Одним словом, скучно не будет.

Наш Вывод: прекрасный, очаровательный город с богатой историей, относительно небольшой. Его практически весь можно посмотреть за один полный день.

ЧАСТЬ 4. ЧЕХИЯ. Чешский рай.

В этот день нам предстояло переехать Силезкие горы и попасть в замок Фридлант. Силезкие горы очень невысокие, не более 600-800 метров, но все покрытые густыми лесами и очень красивые. Поднимаясь и опускаясь по горам, мы все время то попадали в цветущую весну, то въезжали в еще не ушедшую зиму.

 
Но в целом природа брала свое, и все начинало цвести. Красота!!!

На осмотр замка Фридлант у нас ушло 3 часа, включая экскурсию по замку. Внутри замка снимать категорически запрещается, но в целом замок производит потрясающее впечатление.

1. ЗАМОК ФРИДЛАНД

График работы:

Апрель — с 9:00 до 15:30
Май, июнь — с 9:00 до 16:00
Июль, август — с 9:00 до 16:30
Сентябрь — с 9:00 до 16:00
Октябрь — с 9:00 до 15:30

Цена на билеты — Экскурсия 120 минут.
Взрослые: 150 крон
Дети, студенты: 100 крон
Семейный билет: 400 крон
Вторая экскурсия — Оружейная — 60 минут.
Вход: 130 CZK
Семейный билет: 370 крон

ОПИСАНИЕ ЗАМКА

Замковый комплекс Фридлант примечателен своей архитектурой: замок-крепость, заключающий в себе барочный дворец, стоит на базальтовой возвышенности чуть выше города с тем же названием. Тонкая башня с ренесансным куполом является незаменимым ориентиром в местном пейзаже.

Замок был построен около первой половины XIII-го века родом Роновец, и с 1278-го года он принадлежал семье Бибирштейн, которая закончила возведение крепости и внешних укреплений. В 1558-ом году род Реденс приобретает Фридлант и начинает перестройку крепости в ренесансном стиле под руководством итальянского архитектора Марко Спатио де Лансио. Ренесансный дворец с красивым граффито на фасадах и восьмиугольной башней возник, как и часовня святой Анны между 1598 и 1602 годами. Существующие здания замка были объединены в единое целое. Род Редернс владел Фридлантом до сражения у Белой Горы (1620), когда вся их собственность была конфискована за активное участие в войне. В 1622 году Альберт Валдштейн добавил полученный в дар от короля замок Фридлант к либерецким владениям, создав герцогство Фридлант. После его смерти (1634) семья Галласа приобрела имение. Во время Тридцатилетней войны Фридлант был захвачен шведами, которые усилили крепостные укрепления и построили дополнительные угловые барбаканы. Род Клам-Галлас, которому замок принадлежал до XX-го столетия, неоднократно реконструировал замок и придал ему нынешний неоренесансный вид.

Ныне замковый комплекс открыт для публики. В замке устроен уникальный музей с 1801-го года, посвященный, в том числе Тридцатилетней войне и личности А. Валдштейна. Среди замковых интерьеров особое внимание следует уделить картинной галерее. Вокруг замка разбит великолепный парк.

 
 Парк действительно прекрасен.

После осмотра замка Фридлант мы рванули в сторону замка Груба Скала, тем более что до замка ехать по невероятно красивым местным дорогам не более 20 минут.

Замок Груба Скала находится на вершине горы, поросшей реликтовым лесом. Добраться туда можно только по очень-очень узкой дорожке.

Груба Скала — небольшой горный массив, сложенный песчаником и в результате эрозии разбитый на отдельные живописные скалы с разнообразными очертаниями. Скалы разделяют залесенные каньоны и долины, а на многих вершинах спрятались замки. Этот один из наиболее посещаемых туристами уголков Чехии под названием «Чешский рай».
Непосредственно Замок расположен на вершине скалы, откуда открывается незабываемая панорама.

 
 Не буду преувеличивать, НО СЛОВА БЕССИЛЬНЫ…

Замок Груба Скала (Hrubá Skála)

Просто не представляю величину гения мастера, который над остро торчащими шпилями скал смог возвести единый архитектурный ансамбль:

 В лесу уже готовились принимать экстремалов — летних туристов, кто захочет ходить по деревьям на высоте 100 — 150 метров. Жуть. Мы не захотели.

 
 Верхолазы работают над маршрутом ходьбы по деревьям.

 
 Просматривается высота маршрута. Мы не пошли.

В самом замке — гостиница. Неплохой вариант для отдыха в очень красивом месте.

 
 В замок только одна дорога — через этот мост. Раньше он был подвесным.

 
 С другой стороны замка неприступный обрыв и такие же стены.

После замка Груба Скала наша программа посещения замков на сегодня была исчерпана. Настала очередь пива. Нет, не подумайте, мы совсем не пивные фанаты. В России пиво мы не пьем вообще. Помню, когда жена в первый раз попробовала пива в Праге, она сказала, что теперь понимает чехов, которые его пьют. Пора было начинать реализовывать пивную часть нашего путешествия. И мы поехали в частную пивоварню «Рогозец» — (Turnov), что находится на окраине города Турнов.

Пивоварский ресторан, время работы: пн-вс 10:00-22:00 Телефон: +420 481 323 166

 
Пивоварский дворик

Друзья! Это не напиток, это мечта. В пивоварне помимо классических сортов производят также по сезону малиновое, вишневое, смородиновое и другие сорта. А Цена!!! Стандартная бутылка невероятно вкусного напитка стоит от 10 до 15 рублей в пересчете на наши деньги. ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ!!!

Очень гордятся своей традиционной линейкой пива Скалак, любовно одевают эротичную этикетку с барышнями в неглиже. Пробовать лучше в пивоварской ресторации.

Думается, еще ни один путешественник и пиволюб не пожалел о том, что потратил немного времени, чтобы найти это украшение пивного рая. Пиво и вправду вкуснейшее, особенно из заводской пипы. Уютный ресторанчик с приятными ценами находится прямо у завода. Здесь же есть и небольшой киоск, где можно прикупить с собой бутылочный вариант.

Про пивоварню сложена следующая легенда…

Пиво любви.

Давным-давно, в 1307 г., воин с говорящим именем Артур, называвший себя рыцарем, а по поведению обычный разбойник, пришел в чешские земли откуда-то с севера. Начал он с того, что напал на деревню и перебил всех-всех, кроме молодых и красивых женщин. Красавицы нужны были чародею для совершенно определенных целей.

Каждую ночь, когда с неба светила полная луна, Артур начинал варку волшебного пива любви. Рецепт был чернокнижнику известен, но одного знания в колдовстве недостаточно — наполнить силой напиток могли только женские руки. Kаждый лунный месяц одна из красавиц узнавала секрет, но теряла язык. Вылеживаясь до следующего полнолуния, пиво делало утомленного жизнью Артура мужчиной.

Правда ли это? Кто знает? Ведь сегодня по старинному рецепту пиво варят не всегда в полнолуние и не только женщины.

Мы не стали предпринимать каких-либо усилий для выяснения быль это или вымысел. Зачем? Набрав пивка себе на вечер, мы поехали в центр Чешского Рая в маленький старинный городок Иичин, где у нас был забронирован номер.

Кстати, важная информация: город Турнов — это центр чешского стеклоделия *мека* —для любителей украшений из *чешского граната*, именно здесь его добывают и, главное, в местных магазинах он процентов на 30 дешевле чем в Праге.

 Отель в Йичине: Grand Hotel Praha.

— номер с холодильником, завтрак входит в стоимость номера,

— бесплатная парковка авто, бесплатный Wi-Fi.


 наш отель в самом центре города.

 
 Наш номер

Иичин — невероятно милый, маленький городок с привлекательной и богатой архитектурой. И со своим драконом.

 
 Дракон в Иичине. За его спиной видна центральная улица города.

 
 Кругом все цвело…

 
 Центральная площадь города.

Вечером городок практически пуст и очарователен. Просто чудо пройтись по его центральной площади, вокруг обязательного чумного столба, потом заглянуть в замковый парк (конечно же, здесь оказался свой замок, в стиле Барокко, больше похожий на большое административное здание), по центральной пешеходной улице. Потом можно зайти в небольшой костел на центральной площади города.

 Но нас ждало купленное пиво! В отеле имеется очень даже неплохая сауна с бассейном, где мы и провели остаток вечера. Усталость от дороги как рукой смыло.

 
 Небольшой бассейн. Сауна — напротив.

Кстати, экзотические сорта (мы брали малиновое и вишневое) нам не очень понравились. Но классический Скалак, повторюсь, просто чудо.

На этом наш очередной день закончился. Радовало, что погода с каждым днем становилась все лучше, с каждым новым днем все более поднималось наше и без того хорошее настроение. Мы погружались в отпуск и на завтра нам предстояло посетить самое сердце Чешского рая — Праховские скалы.

ЧАСТЬ 5. ПРАХОВСКИЕ СКАЛЫ.

Праховские скалы представляют из себя в настоящее время национальный ландшафтный заповедник и находятся всего в 15 км от Иичина. В этих местах снято бессчетное количество различных сказок, фильмов и т.д., и когда попадаешь в эти края — понимаешь почему.

Погода наладилась, температура воздуха была в самый раз для прогулок — не холодно, светит солнце, но и не жарко.

Сначала подъезжаем к Информационному центру. Здесь покупаем билеты на вход, запасаемся водой, можно купить сувениры (магнитики, открытки, буклеты и т.д.) Обязательно берите с собой воду! В скалах киосков не будет. Около информационного центра есть несколько уютных ресторанчиков, где можно покушать.

Машину оставляем на специальной парковке около информационного центра.

Праховские скалы уникальны тем, что на сравнительно небольшой площади находится множество наблюдательных пунктов, откуда открываются удивительные по красоте виды.

В целом Заповедник Чешский рай занимает площадь 181 кв. км.

 
Парковка пока пустая. Когда мы вернулись, обнаружили, что свободных мест нет.

Дорога к скалам необычайно живописна. По сути, начинаешь получать мощнейший заряд положительной энергии сразу, как только попадаешь в эти места. Почему так? Не знаю…

Помните Джека Лондона и его рассказы? «Я не знаю, почему хвост у коровы растет книзу — я просто констатирую факт». Так и я. Просто констатирую, что попадая сюда, испытываешь необычайный эмоциональный подъем на грани эмоциональной эйфории.

 
 Красивейшая Дорога в Скалы. До скал не более 1 км.

Имеется три варианта маршрута — красный, желтый и зеленый. Маршруты отличаются друг от друга степенью сложности и продолжительностью прохождения. Каждый может выбрать себе маршрут по своему усмотрению.

А дальше… надо было просто ходить и получать удовольствие

Мы решаемся пойти вниз и пройти по самому центру горного лабиринта.

Нам вниз….

И выныриваем с другой стороны. Здравствуй солнце!

Это мы прошли.

Попадаются вот такие экскурсии. У каждого малыша на груди карта маршрута, в которой указано как малыша зовут, его контактные телефоны и адрес. Молодцы!

 
 Вот отсюда мы вылезли.

 
 Неудивительно, что здесь снято огромное количество фильмов. Декорации подготовлены самой природой.

 
 Почти замок Людоеда из сказки “Кот в сапогах”. Не находите?

В принципе здесь можно смело гулять целый день. Люди сюда идут с рюкзаками и устраивают в красивейших местах пикники на природе. Но нам надо было не забывать о целях нашего путешествия, и мы, погуляв полдня и получив огромное удовольствие, решили поехать в замок Кост.

 ЧАСТЬ 6. ЗАМКИ КОСТ и ДЕТЕНИЦЕ.

ЗАМОК КОСТ.

Необычайно красивый, мощный замок. Замок, который и сегодня находится в частном владении. Поэтому, может быть, но здесь действительно туриста выжимают по полной: шаг влево —…, шаг вправо — …, всё очень дорого. Поэтому, хотя в самом замке очень даже есть что посмотреть, туристов здесь немного — другого объяснения, кроме дороговизны всех услуг, не имеется. Дорога впритирку объезжает весь замок со всех сторон, и, совет, обязательно снимите его со всех сторон, за каждым поворотом он выглядит по-новому.

 
Парковка около замка

Замок Кост (чеш. Kost) — это одна из самых интересных и необычных крепостей, после посещения которой в голове остается несколько примечательных фактов о средневековой жизни вообще.

Свое название крепость носит с незапамятных времен. Существуют две версии ее происхождения, и ни одна из них с костями никак не связана. Согласно первой, владелец и строитель изначального варианта Коста середины 14-го века, некто Бенеш из Вартенберга (немец), предпочитал, чтобы его называли на итальянский манер — Benesius di Costi, отсюда и пошло название крепости. По другой версии, причиной стало расположение Коста в выгодном с точки зрения обороны месте — на скале, окруженной и спрятанной холмами, т.к. Kost можно вольно перевести как «каменный» или «твердый», при том что многие крепости того времени строились из дерева.

Кост действительно почти неприступен, благодаря не только толстым стенам, но и разным интересным хитростям и техническим приемам, использованным при строительстве. Например, крепостная башня — последний оплот оборонявшихся — имела не только высоту 32-х метров и толщину стен, доходящую до 4-х, но и форму неправильной трапеции. Эта трапеция была выстроена таким образом, чтобы ее углы (самые толстые и крепкие места башни) были обращены к наиболее удобным и вероятным направлениям обстрела при осаде. Кроме того, ядро, попадая в стену не под прямым углом, часто просто отскакивало.

В самой башне пять этажей, но только один из них являлся жилым. В остальных хранились запасы продовольствия на целый год, первый же был отведен под резервуар с водой. Захватить башню было почти невозможно, т.к. попасть в нее можно было лишь со второго этажа по сжигаемому в случае опасности деревянному мостку, наведенному из соседнего здания Вартенбергского дворца.

Месторасположение также выбрано не случайно. Находящийся в ложбине между гор замок Кост полностью укрыт ими от неприятелей. До последнего момента крепость просто не видно. Достоверно известно, что, Ян Жижка, прославленный полководец гуситов, и вовсе прошел мимо нее, так и не найдя крепости. И главное, пространства перед замком так мало, что неприятелю просто негде развернуться для организации его приступа.

Думаю, два пруда — Черный и Белый, вырытых по обеим сторонам от крепости, также были не только источником рыбы, но и существенно добавляли к обороноспособности. В случае опасности воду с прудов сливали и вся местность вокруг замка превращалась в одно большое месиво грязи. В грязи, источнике многих болезней, особенно не повоюешь.

 
 Видны пруды, какие сливались при подходе к замку неприятеля.

Хозяин замка, Граф Кинский, живет в замке, причем состоит в ордене Мальтийских рыцарей. Говорят, кстати, что у него отменное чувство юмора.

Вообще, род Кинских является одним из известнейших в Чехии, и в разное время его представители участвовали в событиях, повлиявших в дальнейшем на историю страны. Кроме крепости Кост им также принадлежит в настоящее время замок Карлова Корона (чеш. Karlovа Koruna), расположенный в городе Хлумец над Цидлиноу недалеко от Градца Кралове.

На территории Коста сохранились почти все постройки, включая четыре дворца, возведенные в разное время: Вартембергский, Бибрштейнский, Лобковицкий и Шелембергский. Каждый носит имя одного из владельцев крепости. Глядя на них, видно, как от средневековья к новейшему времени менялись требования к архитектуре: дворцы из укрепленных построек с небольшими окнами и толстыми стенами заменялись на более комфортные, просторные, светлые дома, украшенные граффито снаружи и богато обставленные внутри.

Самое мрачное и зловещее в крепости — это голодоморня, вход в которую наглухо замурован уже почти 400 лет. В период тридцатилетней войны после взятия замка Фридлант шведы осадили и замок Кост. Осада длилась около года. Во время осады внутри крепости началась чума. Хоронить умерших на скале было невозможно, а выносить за пределы крепости — значит показать врагу свою слабость. Так что тела сваливали в голодоморню, которую потом навсегда замуровали.

Мы осмотрели весь замок, но внутрь замка не пошли (действительно дорого!) и поехали в самый развеселый и непредсказуемый замок ДЕТЕНИЦЕ.

ЗАМОК ДЕТЕНИЦЕ.

Погружает в атмосферу средневековья по полной.

Мы подъехали на стоянку, я еще не успел даже открыть дверь авто, как внезапно побледневшая жена произносит: «Ой, висят».

Смотрю и вижу — точно висят.

 
 Наверное, неплательщики за парковку. Производит впечатление.

Вся дорога от парковки до здания замкового пивовара усеяна предметами быта средневековья.

Наш путь лежал в местную харчевню, убранство которой, говорят, не меняется вот уже 600 лет.

Вдоль дороги мертвые с косами не стояли, как в известном фильме, а вот распятые попадались.

 
 Вход в местную харчевню.

Местное пиво — светлый и темный лежак. Пробовать, конечно, лучше всего в средневековой корчме при пивоваре, известной своим безбашенным весельем — http://talusha.3bb.ru/click.php?http://www.krcmadetenice.cz/

Но мы все были за рулем, поэтому набрали пивка себе на вечер.

Обедать в заведении пришлось без пива. Но это не означает, что мы не получили впечатлений. Наоборот!

В этом заведении с Вами точно не будут церемониться, с женщинами, говорят, могут проделать и вовсе уникальные штучки — распознают в Вас ведьму и подвергнут экзекуциям, дабы изгнать дьявола из Вашей души, все это с танцами на столах, огненным шоу и средневековой далеко не тихой музыкой. Мы этого не видели. Значит, во время нашего посещения, ведьм в харчевне не было. Уже радует. Однако и без этого эмоций было, что называется, через край.

После посещения этой харчевни впечатления у всех противоречивые, от неугасаемой любви до полного разочарования. Но впечатления у всех яркие. Думается, один раз заведение все-таки нужно посетить, и не столько из-за пива, сколько потому, что такого антуража, пожалуй, больше нигде в мире нет. Лично мы были в полном восторге.

Неоштукатуренные стены, солома на полу, столы из толстых дубовых досок, говор седых времен, музыка и убранство — все должно Вас погрузить в Средние века. Вот как, например, изъясняется местный персонал: «Ну, чего тащишься, как паралитик, голытьба ленивая!.. А ты что, уже нажрался, малыш?..» — и так далее. Правда, все это с улыбкой и совершенно беззлобно. Раньше, говорят, здесь ели руками, без вилок и ножей, но все-таки под давлением туристов сейчас столы сервируют с учетом требований современной цивилизации. Музыка подобрана специально средневековая, много флейты и органных, что минут через двадцать полностью погружает пришедшего в местную атмосферу.

 
 Горят свечи. Почти полная темнота. После улицы глазам требуется время, чтобы привыкнуть.

Когда мы вошли, то буквально встали как вкопанные, просто после яркого солнечного дня нам абсолютно ничего не было видно во мраке, царившем в этом ресторане, здесь всё освещается только свечами, камином или открытым огнём. Грубые деревянные скамьи и столы, шкуры на стенах, солома на полах, официанты не только одеты, как в древности, они и ведут себя так же, приняв заказ, тут же громко кричат на кухню, что заказано.

Принося пиво, громко бахают бокал на стол, правда, как-то у них получается, что при этом не проливают ни капли. Все мясные блюда готовятся на прямом огне, порции большие и очень вкусно.

 
Вид на кухню. Все готовится на огне. Видны скелеты. Наверное, бедолаги не заплатили за обед.
Судя по количеству скелетов несчастных было много.

А что же непосредственно замок Детенице (чешск. D?tenice)?

Я Вас уверяю — после замка Кост замок Детенице не произведет на Вас сильного впечатления.

 
 Замок Детенице. Красиво, но ничего необычного.

В настоящее время замок купили супруги Ондрачковы, которые после тщательной реконструкции заново открыли замок для общественности.

Замок представляет собой трехэтажное здание с четырехэтажной башней и портиком. Составными частями ареала замка являются также здания бургграфства и хозпостройки при замке. Богатые коллекции: оружие Мальтийских рыцарей (около 300 экспонатов), охотничьих трофеев и великолепные интерьеры (16 оборудованных помещений) действительно стоят внимания посетителей.

Выяснилось, что пока мы кушали в харчевне, около замка проходили настоящие рыцарские конные турниры. Но мы застали только уборку декораций.

  
Турнир окончен. Можно дать отдохнуть коням.

Но мы не особенно расстраивались. Особенно, когда узнали, что в харчевню в сезон люди записываются за месяц вперед. Кому говорите всегда везет?

Может быть и так. Но мы в очередной день получили огромное количество незабываемых впечатлений и, купив местного пива, вернулись в Иичин. День закончился. Но не наше путешествие.

ЧАСТЬ 7. ПИВО и ЗАМКИ.

В этот день мы выехали пораньше. Наступило 5 мая, следовательно, сегодня была наша православная ПАСХА, и мы в конце этого дня хотели попасть в православный Храм. Так что день обещал быть насыщенным.

Но вначале мы двинулись в сторону королевского замка Карлштейн.

Правда, перед этим решили заехать в город Бероун и в местной пивоварне купить знаменитого бероуновского медведя.

Что можно сказать об этом пиве?

Очень интересное пиво, оно варится по старинным рецептам «на дровах» и, хотя пивоварня существует уже 600 лет, она также многократно меняла и хозяев и свой стиль, сейчас пивоварня расположена в небольшом ресторане, в центре развалин большой фабрики. Пишут, что 2010 году Медведи были признаны лучшим пивом в Чехии среди малых пивоварен. Мы не знали, что покупая медведей, мы открываем новую страничку нашего путешествия…

Итак, пивовар Бероунский медведь (Berounský medv?d)

Славится добротный нефильтрованный лежак светлый плотностью 11 — вкус чистый, хмелевой, но совсем не горький, без ярко выраженного аромата. Темный Бероунски медведь плотностью 13 — пиво с чистым вкусом и легким привкусом карамельного солода, светлее обычного темного.
 Можно купить бутыль 2л, что мы и сделали, купив две бутыли, одну с белым, другую с темным медведем.

На дворе — огромное количество брошенных авто всех видов и советской бронетехники. Насмотревшись на это чудо, можно смело идти в магазин за пивом. Ресторан внешне просто прекрасен, а цены после пражских выглядят бросовыми. Однако нам было некогда заниматься дегустацией блюд. И мы, купив пива, посчитали свою миссию в Бероуне выполненной.

Нас ждал королевский замок Карлштейн.

От Бероуна до замка Карлштейн не более 10 км. Кажется, раз — и приехал. Но наш навигоша вдруг стал требовать, чтобы мы съезжали с дороги на гнусный, мокрый проселок и ехали прямиком куда-то через холм. Все мои попытки договориться с навигатором успеха не имели, навигоша упрямо отстаивал свою позицию. Что интересно — за время моей борьбы с навигатором, еще порядка 4—5 машин в изумлении останавливались около этого гнусного проселка. Одна машина даже уехала и не вернулась… Или добралась до замка, или утонула в грязи — кто теперь знает? Ясно одно — дело было не в навигоше, а в общем программном обеспечении. Пришлось обращаться по старинке к местным жителям, какие указали нам дорогу к замку. Стало понятно, что замок действительно лежит по другую сторону холма, но зачем к нему ехать напрямую по грязи, когда есть прекрасная дорога, огибающая холм, осталось непонятным. Забегая вперед, скажу, что это было единственное ЧП с нашим навигатором за все время путешествия.

 
Парковка машин. Перед нами холм, через который нам предлагалось ехать напрямую.

Сам замок производит просто ошеломляющее впечатление.

Вся дорога к замку представляет собой один большой непрерывный магазин из невероятного количества павильонов с сувенирами, одеждой, вином, всех видов всевозможных кафе и ресторанчиков и т.д. Замок Карлштейн открыт для туристов с 11 до 17 часов с мая по сентябрь и до 15 часов в остальное время года. Замок закрыт по понедельникам.

 
Общий вид замка Карлштейн.

В замке есть два вида экскурсий. Первая — обзорная и более дешевая (220 крон) — включает Императорский дворец и нижние этажи главной башни, в том числе экспозицию копий королевских регалий (настоящие с 17-ого века, когда началась Тридцатилетняя война, хранятся в Праге). Вторая — более дорогая, но и более интересная: с посещением неоднократно рекомендованной мне к просмотру Часовни Святого Креста (она находится на верхнем этаже башни), Часовни Святой Катарины, замковой картинной галереи и библиотеки.

В самой высокой башне замке (называемой Большой) в капелле Святого Креста когда-то хранились драгоценности короны. Стены и потолок капеллы изукрашены под стать содержимому — полудрагоценными камнями в позолоченной штукатурке и линзами венецианского стекла, которые светятся как звезды. Все это великолепие, взахлеб описанное придворными летописцами и дипломатами из других стран, символизировало мироздание и небесный град Иерусалим, возвышающийся над бренным миром. Кроме того, капелла украшена картинами работы мастерской знаменитого придворного художника эпохи Карла IV мастера Теодорика в количестве около 130 (разные источники колеблются в точном числе — от 127 до 130).

Если вы уже представили себе всю эту красоту, то потрудитесь заказать экскурсию заранее, она хотя и открыта несколько лет назад после 20-летней реконструкции, но пускают туда по 12 человек каждый час всего 4 месяца в году — «не дышите на шедевр!» — должно стать слоганом часовни. Мы заранее билеты не заказывали и за это поплатились — билетов в Часовню Святого Креста не было. Купили билеты на обзорную экскурсию и были сильно разочарованы. Замок Карлштейн — второе по посещаемости место в Чехии. И цены здесь точно пражские. А экспозиция (не считая часовни Святого Креста) очень и очень бедненькая. Так что, если не будете заказывать обзорную экскурсию, потеряете не много.

 
Дорога к замку. В целом по этой дороге подниматься до замка минут 20. Можно проехать на конной повозке.

 
 Узкая дорога перед входом в замок. Другой дороги нет. Простреливается каждый шаг.

Во время гуситских войн все королевские регалии, включая Корону Священной римской империи, хранились в этом замке. И не зря. Гуситы, как известно, Прагу взяли. Карлштейн также подвергся нападению гуситов, было три ожесточенных штурма крепости. Гуситам даже удалось пробиться во внутренний двор крепости, но дальше они не прошли.

 
Внутренний двор крепости, где были остановлены гуситы. Сегодня в правой части двора расположены билетные кассы.

Но страх потерять коронационные регалии лишил королей Чехии разума. Корона Священной Римской империи и другие бесценные реликвии были подальше от гуситов отправлены в Вену. И больше никогда в Чехию не вернулись. Улыбка истории.

После замка Карлштейн мы поехали также в королевский, но охотничий замок Кршивоклат. Расстояние между замками не более 20 км по прекрасной, лесистой заповедной местности, где раньше собственно и располагались королевские охотничьи угодья.

Время работы замка: март, ноябрь, декабрь с 09:00 до 12:00 и с 13:00 до 15:00, апрель, октябрь с 09:00 до 12:00 и с 13:00 до 15:00 (кроме понедельника), май, сентябрь с 09:00 до 12:00 и с 13:00 до 16:00 (кроме понедельника), июнь с 09:00 до 12:00 и с 13:00 до 17:00 (кроме понедельника), июль, август с 09:00.

Когда моя ненаглядная увидела этот замок, она только и смогла произнести «ничего себе охотничья избушка».

В течение многих столетий он относился к числу самых известных королевских градов, поскольку служил остановочным пунктом на пути в Германию. Правители использовали его во время своих охотничьих забав в окрестных дремучих лесах и как тюрьму для особо важных преступников. Издалека Кршивоклат выглядит довольно строгим, изнутри же он удивляет своим элегантным архитектурным убранством.

Кршивоклат — один из самых интересных готических замков Центральной Европы. Он расположен в живописной долине реки Бероунки, в лучших охотничьих угодьях Чехии. Исключительно красивая местность, окружающая замок, охраняется ЮНЕСКО как природный заповедник. Это самый старый и наиболее хорошо сохранившийся из охотничьих замков чешских королей. Первое упоминание о нем относится к XI веку. Крепость несколько раз перестраивалась, и свой нынешний вид получила в XV в. Во время Гуситских войн король Зигмунд Люксембургский превратил этот великолепно укрепленный замок в королевскую сокровищницу. Некоторое время Кршивоклат служил тюрьмой для государственных преступников, в Круглой башне замка долгие годы содержался знаменитый английский алхимик Эдвард Келли, отказавшийся раскрыть тайну полученного им философского камня императору Рудольфу II. До сих пор сохранились камеры пыток с их устрашающим инструментарием. Великолепные исторические интерьеры замка дошли до нас практически без изменений.

 
Маленькая охотничья избушка чешских королей.

 
 Прекрасно сохранившиеся готические своды внутри замка.

 
 Внутренний двор замка. Спроектирован под возможность выезда из замка конной охоты.

Но нам пора было спешить в православный Храм, какой находится в местечке Марианске Лазни. Храм работал до 17:00, а мы туда вошли в 16:55. И нас пустили! А значит, праздник ПАСХИ удался!

 
 Красавец Храм Св. Владимира в Марианске Лазни.

Строительство православной церкви св. Владимира в чешском городе, освящение которой состоялось в 1902 году, не было чем-то из ряда вон выходящим, ведь православные храмы строились во многих известных курортах Европы того времени — в Баден-Бадене, Бад-Киссингене, Бад-Гомбурге, Висбадене, Виши, Ницце, Веймаре.

С 1945 года при храме издается приходской журнал «Голос Православия», редактором которого является доктор богословия священник Радивой Яковлевич (с 1959 года он также руководит приходом). В 1990 году в здании церкви разместился православный факультет богословия.

В храме имеется уникальный фарфоровый иконостас, произведенный в 19-м веке в России, но снимать внутри Храма запрещено.

После посещения Храма праздник ПАСХИ для нас наступил, и мы поехали в древний град Локет, где нас ждал заранее забронированный отель и праздничный ужин.

 Отель в ЛОКЕТЕ: Ноtel Bily Kun

— завтрак входит в стоимость номера,

— парковка авто по цене 2,50 евро/сутки, но после 18-00 парковка бесплатно, чем мы и воспользовались,

— проводной бесплатный интернет.

 
Номер в отеле.

 
Машина разместилась на центральной площади прямо под окном.

Замок и старый город находятся на полуострове, образованном излучиной реки Огрже. Но попасть в исторический центр на автомобиле можно только по мосту, для чего нужно проехать по окружной дороге, проходящей по изумительно красивому лесу.

 
 Красавец замок Локет. Внизу протекает река Огрже.


Узкая и длинная рыночная площадь Локета обрамлена многочисленными нарядными готическими зданиями. Во многих из них размещены магазины, гостиницы, рестораны и винарни.

 
В Локет можно попасть только по этому мосту. Справа — знаменитая пивоварня С. Флориан, где мы себе и устроили праздничный ужин.

Град Локет — один из самых старых чешских замков. Он считался одним из самых прочно защищённых в Европе. Несмотря на многочисленные перестройки, замок сохранил свой первоначальный романский стиль. По внешнему виду он представляет собой высокую средневековую крепость, окруженную защитной стеной. У подножья течет река Огрже, которая была еще одним препятствием на пути к стенам замка.

Лично на меня сказочная готическая крепость, окруженная со всех сторон водой, произвела сильнейшее впечатление. В прошлом замок Локет охранял торговый путь, ведший из Праги в Германию.

 
Центральная площадь с обязательным чумным столбом.

Сам замок был уже закрыт, но мы не расстраивались, т.к. посещение замка у нас стояло в планах на утро. Поэтому, погуляв по городку, мы отправились в пивоварню Святой Флориан, где разливают пиво с 1352 года. Именно здесь мы купили нашим детям по большой сувенирной бутылке местного пива. У сына бутылка (пустая, конечно) жива и сейчас, а вот у дочери не задержалась. Приехал как-то к ней в гости коллекционер пивных этикеток, бутылок и т.д. и валялся в ногах до тех пор, пока она ему бутыль не подарила. Оказывается — бутылка, даже пустая, Святого Флориана в Москве в большом почете. Вот такая простая, маленькая история.

 
 Помоги нам, Святой Флориан!


 Мини-пивовар занимает часть нового отеля «Император Фердинанд», построенного по проекту постоялого двора начала XX в. В этом существенно помог Евросоюз, выделивший почти 10 млн крон. Зал пивной занимает помещения бывшей солодовни, при реконструкции которой строители обнаружили глубокую каменную емкость-цистерну. Она была частично вытесана в скале и служила для замачивания ячменя.
 В пивоваре размещена копия грамоты (1352) Карла IV, предоставляющая право Локету варить пиво, которым город успешно пользовался вплоть до 1954 г. Первое пиво после более чем пятидесятилетнего перерыва сварил как раз Богуслав Новак из Велихова на своих «коленах».

Могу сказать смело — более мягкого, пьющегося пива найти сложно.

Поэтому праздник у нас что называется, удался.

 
 За кружечкой пива (сегодня — темное) выбираем меню.

…Наутро мы отправились в замок. Поднимаясь в гору, хорошо видно как причудливо извивается внизу река.

 
 Река Огрже.

Виден стадион, где по вечерам проходят концерты классической музыки с видом на замок.

 
 Вход в замок. Другой дороги нет.

Видно, что хозяева замка к своим подданным относились с душой, можно даже сказать, с лаской. Для провинившихся всегда под рукой целых три вида наказания — одно другого лучше.

Можно привязать наручниками к столбу, можно посадить на столб, т.е. на кол, можно в клетку и опустить в колодец. Вариантов много. Помните Булгаковского Понтия Пилата — «и это все ДОБРЫЕ ЛЮДИ?!». Лично меня холодком по спине протянуло. В замке огромная тюрьма, где, что называется в натуральную величину, представлены все ужасы средневекового тюремного заключения. Жена туда вошла и через минуту вылетела оттуда как ошпаренная. Экспозиция и правда способна любого вогнать в штопор. Что называется, на любителя…

Но в замке есть не только указанные выше предметы специфической направленности. Экспозиция замка в целом очень разнообразна и оставляет самые приятные впечатления в части богатой коллекции оружия и интерьеров комнат владельцев замка.

Не обошлось без дракона, правда, опять сидящего в темнице.

На посещение замка мы потратили полдня, после чего простились с чудным древним градом Локет и направились навстречу пивным приключениям в местечко Ходова Плана в комплекс пива Ходовар.

ЧАСТЬ 8. ХОДОВАР

Нас ждали в этом местечке заказанные еще в Москве пивные ванны.

Пивные ванны — это оригинальная курортная терапия, с помощью которой можно улучшить свои кондиции. Процедура соединяет расслабляющие свойства горячей минеральной воды, пива, и классического или специального массажа.

Цель процедуры: гармонизация работы всех функций организма, расслабление и восстановление сил, активный отдых человека. Пивные ванны оказывают успокаивающее действие: расслабляют мышцы, прогревают суставы, обладают оздоровительным действием на кожу и волосы. Процедура улучшает сопротивляемость организма.

Настоящая пивная ванна проводится при температуре 34° С. В ванну с водой добавляется минеральная вода «ИЛ-САНО». Главным компонентом является тёмное специальное пиво, которое готовится по традиционной технологии, оригинальный рецепт которой хранится у главного пивовара завода Ходовар. Гость принимает ванну, в которой добавлены живые культуры пивных дрожжей, пивная дробина и смесь измельчённых трав. Поверхность воды покрыта характерной пивной пеной карамельного цвета, а воздух насыщен ароматом свежеваренного пива.

Ход процедуры

При погружении гостя в ванну начинается процедура, которая вызывает постепенное повышение сердечной активности и улучшение кровообращения, способствует прогреванию кожи, а через расширенные поры выходят токсичные вещества. Смесь измельчённых трав и пивная дробина обладают очищающими свойствами и устраняют мёртвые частички кожи. Пивные дрожжи передают коже целый комплекс витаминов группы В, протеины и углеводы. Способствуют увлажнению и регенерации верхних слоёв кожи. Для большей эффективности процедуры гостям рекомендуется прием внутрь неповторимого непастеризиро­ванного Скального выдержанного пива, которое содержит живые культуры пивных дрожжей, что благоприятно воздействует на желудочно-кишечный тракт.

Процедура длится 20 минут.

После ванны, гостя закутанного в простыню с одеялом, уложат на постель. В атмосфере приглушённого света и приятной музыки происходит расслабление всего организма. Прогретое тело заканчивает процесс потения, сердечная активность снижается, нормализируется давление, восстанавливается жизненная сила организма. Чистая и помолодевшая кожа лучше впитывает полезные вещества, которые остались на её поверхности после применения ванны. Через расширенные поры питательные вещества проникают в глубокие слои кожи, в результате чего увеличивается её эластичность. Снятие физического и психического напряжения позволит расслабленному организму освободиться от стресса и нервозности.

В гостинице Ходовар у нас был забронирован номер.

 
 Номер в гостинице Ходовар.

Машина при желании ставится в огромный внутренний двор гостиницы. Двор больше похож на сад. Цвет еще не отлетел.

 
 Внутренний двор. Парковка.

 
 Внутренний двор больше похож на сад. Территория огромна.

Сразу после заселения мы влипли в одну занятную историю. Одна из сотрудниц пошла с нами показать наш номер. Мы заносим вещи в номер и тут взгляд сотрудницы упирается в пакет, откуда гордо выглядывает бутыль бероуновского медведя. Помните?

Дальше разговор был примерно такой. Вам очень повезло, что с Вами пошла я, какая хорошо говорит по-русски и хорошо к русским относится. Уберите немедленно!!! Как Вы могли додуматься привезти сюда, в место, где буквально все, даже воздух, пропитано пивом, эту гадость. Если кто-то увидит — Вас больше не будут обслуживать, а может, даже хуже…

Мы поняли, что наши жизни висели на волоске.

Но нет худа без добра. Чтобы мы выкинули эту гадость нам предложили экскурсию по пивному заводу, чтобы мы смогли своими глазами увидеть как варится настоящее пиво! Думаю, права на отказ у нас не было.

И мы пошли на экскурсию…

Экскурсия начинается от пивного ресторана, находящегося глубоко в скале. Проход этот пробили местные монахи еще в 11 веке. Лично мне кажется, что пробили специально, чтобы тырить пиво с пивного завода. Но это лично моя версия и документально она не подтверждается.

 

Идем в сторону ресторана. Дорога идет через парк.

Впереди вход в ресторан «В скале».

Проходим длинным туннелем…

…и оказываемся в подземном ресторане. Здесь становится грустно, т.к. понимаешь, что у нас очень мало времени и со всем ассортиментом Ходовара познакомиться физически не получится.

   
Ассортимент Ходовара. Жалко, все не успеть, но будем стремиться.

Каждую варку специальный человек снимает пробы из-под каждого крана для определения качества пива. Представляете, какой он домой приходит?

Тяжелая работа. Причем без всякого преувеличения.

Здесь, действительно, все пахнет пивом и пиво кругом. Даже собаки в пиве купаются.

 
Святая святых завода — там живет пиво. Каждый желающий может посчитать количество сортов.

А потом нас повели в центр заводского двора к бассейну с рыбками, где из крана лилось, угадайте с трех раз что. Правильно, пиво.

 
 Когда пиво рекой без всякого преувеличения.

Особо приветствуются тосты в честь пивного завода в частности и этого чудного места вообще.

 
 За здравие Ходовара!

Чтобы попасть на пивные процедуры необходимо спуститься еще глубже в подземелье.

А затем наступил черед непосредственно пивной ванны.

Очень интересно лежать в ванне и слушать, о чем говорят в соседних номерах. За занавеской все слышно прекрасно. В основном, я сделал вывод, разговоры о том, кто и сколько смог из ванны выпить. Шутка, конечно. Но еще смешнее слышать, когда жена кричит своему мужу «Вася, ты только из ванны не пей. Здесь так подают» или «не смей писать в ванну. Не порти пива». Хохот стоял такой, что своды подземелья дрожали.

Все-таки наши люди умеют смеяться и это здорово!

После ванн всех укрыли какими-то одеялами и отправили в пещеру на реабилитацию.

  
Пещера. Процесс реабилитации.

…За всеми этими процедурами незаметно пролетел день.

Каюсь, в номере я употребил прекрасного бероуновского медведя, тем самым не выполнив рекомендации Ходовара «не пить эту гадость». Бутыль мы завернули в пакет, пробрались до машины и положили ее поглубже в багажник. На следующий день мы выкинули ее километрах в ста от Ходовара. От греха подальше…

А вечером мы сидели в ресторане «В Скале», ели прекрасную свиную рульку и запивали темным ходоваром. Светлое сегодня в изобилии было днем.

По своему эмоциональному положительному настрою этот день является, наверное, высшей точкой этого путешествия.

СПАСИБО ХОДОВАР!

ЧАСТЬ 9. НА ЮГ ЧЕХИИ.

Попрощавшись с гостеприимным Ходоваром, держим путь в сторону Зноймо, но перед этим нами запланировано посещение короля замков — замка Звиков.

Замок Звиков расположен на узком мысе, далеко врезанным в воды Влтавы, истинно неприступный замок. Он всегда оставался неприступным, сдан был всего один раз в 1621 году, и то гарнизон в 140 солдат отразил все натиски четырехтысячной армии, но пал от голода через два месяца. В замке преступным образом не запаслись продуктами, и самые неприступные стены вынуждены были капитулировать.

Стал этот замок знаменитым и по другой причине: на самой древней башне Маркоманка были обнаружены письмена вдоль всей высоты. Десятки диссертаций и докторских «о неизвестном виде германских рун», полсотни симпозиумов, пока это не попало на глаза строителям… Оказалось, что это пометки строителей, какая бригада как и сколько выложила и что за это заработала.

Время работы: вт: 09:30 - 16:30, ср: 09:30 - 16:30, чт: 09:30 - 16:30, пт: 09:30 - 16:30, сб: 09:30 - 16:30. Воскресенье, понедельник — выходной.

Сказать, что замок Звиков красив — значит не сказать ничего. Звиков фантастически красив! Замок расположен среди девственных лесов, а сколько кругом воды!

Какая в этих местах рыбалка видно по этому фото.

Дорога к замку идет по лесу вдоль берега озера. По лесу иногда пробегают олени, но проскакивают так быстро, что мне ни разу не удалось их заснять.

 
 Дорога к замку.

А вот и проездные ворота замка.

Маленькая кривая дорожка шириной с телегу — единственная сухопутная дорога в замок. Обратите внимание, что дорога специально имеет изгиб, какой не позволяет разогнать с горы таран и пробить ворота с хода.

 
 С двух сторон от дороги вода. По-моему атаковать такой замок чистой воды безумие.

С других сторон замок также неприступен — кругом вода.

 
 В этих местах вода не замерзает. Атаковать с воды не меньшее безумие, чем в лоб.

Но славен Звиков не только потрясающим замком.

В полукилометре от замка расположилась местная пивоварня, где варится самое дорогое пиво Чехии.

 
Пивоварский двор Звиков

Здесь варится пиво верхового брожения типа эль, чрезвычайно редкое для Чехии. В прошлом году была сварена темная Краловска Злата лабуть 16-ка. В этом году сварено еще одно пиво по старинным рецептам Звиковски Рарашек (чертенок).

Замечательное пиво дополняет свежая выпечка и большой ассортимент копченостей и блюд на гриле.

Пивоварня по праву гордится своими сортами Золотой Лебедь, какие, по отзывам, имеют целебные свойства и заживляют даже язвы.

 
 Ассортимент пивоварни

Нельзя объять необъятное. Поэтому мы, посмотрев до рези в глазах на это изобилие и прикупив пару бутылей Золотого Лебедя, отправились в город Зноймо, куда и прибыли примерно около шести часов вечера.

ЗНОЙМО.

В Зноймо был зарезервирован отель в самом центре города.

Отель в ЗНОЙМО: Rezidence Zvon.

Отель действительно расположен в самом центре, но номера неудобные, завтраки так себе. Тот самый редкий случай, когда лично мы вычеркнули для себя этот отель из списков дальнейшего использования.

Город Зноймо (Znojmo) расположен в 8 км от Австрии, в 75 км от Вены и в 55 км от Брно. Такое удобное расположение позволяет туристам, останавливаясь в отелях города, посещать не только достопримечательности региона, но и ездить на экскурсии в соседнюю Австрию.

Благодаря здешним климатическим условиям город славится виноделием и садоводством. А ежегодный сбор винограда здесь всегда культурное событие, привлекающее тысячи туристов.

Со Зноймо связано немало важных исторических событий. Так, 12 июля 1809 года Наполеон I и австрийский герцог Карл заключили здесь перемирие после завершения Варгамского сражения. В период пребывания Чехии в составе Австрийской империи город назывался Цнайм.

Достопримечательности города Зноймо:

В Зноймо сохранилось множество образцов средневековой архитектуры. Самым старшим и редкостным из них является романская Ротонда св. Катерины (Rotunda sv. Kate?iny). Она представляет собой сохранившуюся часть замка, принадлежавшего Пржемысловичам. Интерьер ротонды украшен фресковыми росписями 1134 года с изображениями библейских сцен и представителей рода Пржемысловичей. В других уцелевших частях замка разместились экспозиции Южно-Моравского музея и местный пивовар.

Здесь же находятся Зноемские подземелья (Znojemské podzemí) — система подземных ходов и сооружений общей протяженностью 30 км. В некоторых местах подземелья углубляются на 4 этажа. Не так давно была открыта новая экспозиция со сказочными персонажами, лабораторией алхимика, ожившей скалой и темницей.

Со времен средневековья также сохранились 80 метровая башня Старой ратуши (Znojemská radni?ní v??) и Костел св. Николая (Kostel sv. Mikuláše), которые выполнены в готическом стиле.

По соседству с костелом стоит оригинальная трехэтажная часовня св. Вацлава (Kaple sv.Václava) в стиле поздней готики. С ее смотровой площадки открывается прекрасный панорамный вид на долину реки Дие.

Недалеко от костела св. Николая у крепостных стен расположен один из самых известных готических домов в Зноймо — пансион «Капланка» (Penzion Kaplanka).

Разместившись в отеле и поставив машину на парковку, мы отправились в прогулку по городу. Но далеко мы не ушли. Было 7 мая, т.е. канун празднования Дня победы в Европе. И на центральной площади города чехи устроили грандиозный праздничный рок концерт. Причем рубились ребята по взрослому. Вход свободный, никаких билетов, турникетов, полиции и т.д.

 Здесь мы и остались, достойно завершив очередной день.

На следующий день, 8 мая, у нас было запланировано посещение самого большого аутлета на границе Австрии и Чехии. От Зноймо туда ехать минут двадцать — не больше. Стилизован весь комплекс под сказочный городок, в котором преимущественно живут сказочные герои и драконы.

 Вид от парковки на аутлет.

Купив нашим детям и себе сувениры и всякую другую ерунду, мы вернулись обратно в город, где как раз начинались празднования дня Победы.

Теперь на той же площади, где вчера проходил рок концерт, стояли столы, а на сцене выступали народные коллективы в национальных одеждах. Пели всем известные песни, площадь подхватывала и получалось одно большое хоровое пение.

 
Празднование дня Победы в Зноймо.

Одна интересная особенность. Вход совершенно свободный. Где найдешь место — там и сел. Зноймо не пивной, а винный город. По периметру площади лучшие винодельни Зноймо привезли свою продукцию. Можно было подойти и, заплатив смешные деньги, получить билет, в котором больше двадцати отрывных купонов. По этому купону в определенной винотеке наливали по большому бокалу вина и отрывали купон. Больше двадцати больших бокалов разного вина! Представляете!!! Ни одного пьяного мы не видели…

 
Коллективы непрерывно сменяют друг друга.

А потом мы гуляли по красавцу Зноймо и любовались его прекрасными пейзажами. Кстати, Вы знаете, что Зноймо родина знаменитого абсента? «Выхожу я на Влдаву а вижу я Сену…» — наверное с этого и начинался мировой импрессионизм.

 
 Вид на собор Святого Николая.

 
 Чувствуется, что пейзажи южные. До Вены 75 км.

И, главное, в день ПОБЕДЫ мы не могли не пойти поклониться памятнику русского солдата, установленного в Зноймо.

 
 Здесь не нужны какие-либо комментарии.

ЧАСТЬ 10. ДОРОГА ДОМОЙ.

Время брало свое и пора было подумать о возвращении домой. Но перед этим нам предстояло посетить самый большой парк в Европе и замок Леднице. Куда с самого утра мы и направились. От Зноймо до Леднице по местным живописным дорогам ехать чуть более 1 часа.

Романтический замок Леднице, входящий в состав Ледницко-Валтицкого ареала в Южной Моравии, является одной из главных достопримечательностей Чехии. Замок стоит на побережье реки Дыйе, среди красивой природы, а парк Леднице является самым большим замковым парком в Европе.

Замок Леднице находится в списке Всемирного природного и культурного наследия ЮНЕСКО с 1996 года. Всего в охранном списке находится 37 объектов.

В исторических документах, касающихся истории замка, с 1222 по 1414 год встречается немецкое название Eissgrube или Izgruobi, то есть «ледяная яма, ледник», а чешское название появляется только в 1412г. В древнечешском языке словом Ледница или Леднице обозначалась ледяная река, то есть река, по которой плывут льдины.

В раннее средневековье в Леднице находилась старая готическая крепость, принадлежащая влиятельному австрийскому роду Сиротка, которые получили обширные территории в Южной части Моравии от короля Пржемысла Отакара I. Представители рода Сиротка агитировали селиться в окрестностях крепости немецких колонистов, которые и составляли основное население Леднице до середины двадцатого века (согласно переписи населения 1930г., в Леднице было лишь 25,7 % чехов, а 69,8% составляли немцы).

В 1332 г. поселение перешло представителям рода Лихтенштейнов, которым Леднице и принадлежало до конца второй мировой войны.

В 16-м столетии вместо изначальной крепости Лихтенштейны построили в Леднице замок в стиле Ренессанс. В это же время Ледницкий замок был объединен в один комплекс с находящимся по соседству Валтицким замком, который Лихтенштейны купили в 1395г. Валтицкий замок также неоднократно перестраивался, а во время тридцатилетней войны серьезно пострадал от выстрелов шведских войск. Все это заставило Лихтенштейнов после окончания войны провести еще одну масштабную реконструкцию всего комплекса — уничтоженные объекты были полностью отстроены и превращены в барочную резиденцию. Реконструкция продолжалась до 1730г., над проектом работали известный архитектор Йоганн Бернард Фишер из Эрлаха (Jan Bernard Fischer), а впоследствии — Доминик Мартинелли из Лукки (Domenic Martineli) — от этого проекта в нетронутом виде остались лишь крыло замка, в котором располагались конюшни и манеж. Тогда же в замковом комплексе между двумя резиденциями был заложен огромный парк.

Сегодняшний вид замок принял в 1846-1858гг, автором проекта в стиле английской неоготики был венский архитектор Йиржи Вингельмюллер (Ji?í Wingelmuller). Он оставил невредимыми барочные стены замков, однако заново отделал фасады, дополнив их различными элементами — балкончиками, арками, колоннами, башенками. Этот же стиль поддерживается и в интерьерах. В стиле неоготики выдержана витиеватая лестница в библиотеке Ледницкого замка, кассетный потолок (наборный подвесной потолок из отдельных элементов) из липового дерева в Голубом зале, рельеф «дерева жизни» из слоновой кости и мраморные камины.

Парк между Валтицким и Ледницким замком также подвергся серьезной реконструкции в стиле неоготики, были окончательно оформлены аллеи, соединяющие обе резиденции. Одна из них сегодня носит имя известного моравского баснописца Петра Безрукова, который очень любил прогуливаться по парку, сочиняя свои произведения. Замковый комплекс был дополнен минаретом в мавританском стиле, который выполнял роль смотровой башни и оранжереями по примеру зимних английских парков. В парке также появились Храм Аполлона, акведук по образцу римского, Усадьба на Пруду, Храм трех граций и Приграничный замок — на самой моравско-австрийской границе.

Чтобы обойти весь комплекс целиком — одного дня точно не хватит. У нас, к сожалению, было только полдня, но зато погода нам благоприятствовала и была просто прекрасна. Прекрасен и замок и парк.

 
 Дворец невероятно легкий, почти воздушный.

Для того, чтобы путешествовать по парку предусмотрено 3 варианта. Самый длинный пешком, можно сесть в конную повозку и проехать по аллеям парка, а можно сесть… на корабль, какой будет плавать по каналам парка.

 
 Местные каналы и местные кораблики…

 
 Можно путешествовать на конной тяге…

В центре парка находится огромный Минарет. С его появлением здесь связана следующая история. Владельцы замка были люди независимые, какие никакой местной власти над собой не признавали. Вначале планировался к постройке грандиозный храм, с высоты которого можно было бы созерцать весь парк. Но возведение храма требовало получения согласования от местных церковных властей. А те решили преподать урок заносчивым хозяевам замка… И местные власти стали отклонять все проекты возведения храма, рассчитывая, что гордые хозяева замка приползут к ним на поклон для решения проблемы. Но обманули в итоге сами себя. Взбешенные хозяева замка построили вместо храма на своей земле минарет, для этого никакого согласования не требовалось.

 
Одно из чудных мест парка.

 
Минарет. Пристань за лесом.

Размеры парка просто поражают.

 
Вдали с трудом просматривается дворец. Снято со смотровой площадки минарета.

После Леднице мы, не желая признавать, что отпуск близится к завершению, устремились в резиденцию оломоуцких епископов — в город Кромержиж. Маленький городок необычайно богат и красив, входит в список мирового наследия ЮНЕСКО.

 
 Центр города.

Но славится на весь мир город в первую очередь своими необычайными парками.

И, наконец, перед нами остался только один, последний пункт нашего путешествия — студенческая столица Чехии город Оломоуц.

У нас был забронирован номер в центре города, куда мы и приехали около пяти часов вечера.

Очень неплохой отель, в центре города, удобно расположен. Имеет хорошие номера и хорошую кухню.

У нас был только один вечер на осмотр Оломоуца. Конечно, самое главное здесь — самый большой в мире чумной столб, посвященный Святой Богоматери.

Памятник мирового значения. Когда начинаешь рассматривать его вблизи, хочется встать на колени перед величием мастеров, его создавших.

Также Оломоуц знаменит своими фонтанами.

Этот фонтан посвящен Юлию Цезарю, какой по преданию и основал город

 
Фонтан Юлий Цезарь

Вечером мы сидели на центральной площади Оломоуца и понимали, что заканчивается наш последний день отпуска. Было одновременно очень хорошо и грустно.

Людмила даже предложила поехать обратно на экзотическом виде транспорта, но затем передумала.

 
Вариант для путешествия домой

И НАСТАЛ НАШ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ОТПУСКА!

Но дел у нас еще было много. В том числе надо было закупить продукты и пива в Москву.

Забив под завязку наш автомобильный холодильник мы уже без каких-либо остановок ехали непосредственно до самой границы.

Когда мы подъехали к границе, то поняли, что все наши люди, какие решили отдохнуть на своих авто на майские праздники, все, разом, одновременно решили вернуться домой. Такой очереди в Домачево я не видел никогда. На Варшавском Мосту очередь была раз в пять больше.

 
Очередь в Домачево. Уходит за горизонт. В целом границу мы проходили около пяти часов.

Вначале больше всего донимали комары. Их были миллионы, миллиарды!!! На каждого выходящего из машины они бросались огромными стаями. Это надо видеть… А затем без очереди полезли нахальные челноки, хотя они и братья белорусы.

Но даже в этом я нашел для себя небольшой, но очень важный плюс. В основном, в очереди стояли мы, россияне, и когда челноки-белорусы полезли нагло без очереди, очень многие россияне, в том числе и я, перегородили им путь и не дали устроить из очереди хаос. А потом проехали поляки, переписали все машины по очереди и стали пропускать только строго по списку. Наши братья славяне немного побубнили, но затем все успокоилось. Правда, за всей этой битвой на границе совсем упустил из вида необходимость забронировать отель в Бресте. Когда мы перешли благополучно границу, выяснилось, что в Бресте свободных мест нет нигде ВООБЩЕ. С такой ситуацией я не сталкивался никогда. Все парковки в Бресте были уставлены машинами преимущественно с московскими и питерскими номерами. Окончательно озверев, решил ехать по ночи до Минска и ночевать в местном отеле. Это примерно еще 300 км. Ехал осторожно, никуда не гнал. Ночь!!! И последний номер кто-то взял за 10 минут передо мной. Пришлось ночевать на парковке в машине. Но это только немного добавило перца в наше прекрасное путешествие. Дальше до дома доехали без приключений.

Выводы: Мы полностью выполнили всю намеченную программу нашего путешествия. Отрадно, что нет ни одного географического пункта, какой бы нас разочаровал. По сути, скорее наоборот. Хочется еще раз все посмотреть и осмыслить. Нам почти повсеместно встречались хорошие милые люди с приятными добрыми лицами. Одним словом, Чехия поражает и засасывает. Сюда можно приезжать снова и снова…

И, напоследок, немного о финансах.

Абсолютно вся поездка, включая отели, заправки, рестораны, сувениры, покупки для себя, т.е. вообще ВСЕ обошлась в 101642 тыс. рублей.

При этом мы не устраивали режима жесткой экономии, и вообще просто отдыхали.

Конкретно, по основным статьям расходов:

1. бензин и транспортные расходы — 26 316 руб.,

2. оформлекние виз, страховок, грин карта и т.д. — 12 800 руб.,

3. отели — 24 938 руб.,

4. экскурсии, билеты и т.д. — 3 072 руб.,

5. пивные процедуры в Ходоваре — 4 615 руб.

Сравните — перелет на двоих «туда-обратно» Вам обойдется минимум в 30 тыс. рублей, прокат средней машины обойдется в 60 евро/сутки, т.е. еще порядка 24 тыс. рублей. Уже выходит 54 тыс. рублей! По-моему, наглядная агитация в пользу поездки на своем авто.

Спасибо Вам за прочтение данного рассказа. И успехов Вам в Ваших путешествиях!

В завершение полный перечень всех достопримечательностей нашего путешествия.

ПОЛНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ВСЕХ ПОСЕЩАЕМЫХ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ.

НаименованиеАдресКоординатыЧто использовалось
ДЕНЬ № 2.   
1.  Замок
«Мошна».
47-370 Moszna В навигаторе забит адрес.
2. Отель в Вроцлаве.
 Сеntrum Dikul Hotel
Cieszynskiego 17-19,
Stare Miasto,
Wroclaw, 50-136.
 В навигаторе забит адрес
ДЕНЬ № 3.   
1\3. ЗАМОК
 «ФРИДЛАНД»
464 01, U Hraze1, Frydland50°54'56.652"N, 15°05'06.757"E
Парковка около замка
Соответствует 3 формату навигатора
В навигаторе забиты координаты
2\4. Пивзавод
 «Рогозец» (Turnov)
Maly Rohozec 29
Turnov, 511 01
 В навигаторе забит адрес
3\5. Отель в городе Йичин.
 Grand Hotel Praha.
Husova 310, Jicin 50601. В навигаторе забит адрес
4\6. Замок
 «Груба Скала».
Замок Груба Скала
(Hrubá Skála)
Hrubá Skála 1, 511 01 Trutnov-Hrubá Skála, Чехия
КООРДИНАТЫ 50°32'41.633"N, 15°11'42.788"EВ навигаторе забит адрес.
ДЕНЬ № 4.   
1\7. Праховские скалы
 Автопарковка.
Около места Прахов. Точного адреса нет.КООРДИНАТЫ АВТОПАРКОВКИ 50°27'51.968"N 15°18'26.869"EВ навигаторе забиты координаты
2\8. Замок
 «Кост».
Hrad Kost
507 45 Mlad?jov v ?echách
Координаты
50°29'24.577"N, 15°8'6.795"E
В навигаторе забиты координаты.
3\9. Замок
 «Детенице»
 Харчовня.
Zámecký Resort D?tenice, 507 24 D?teniceКоординаты
50°22'5.250"N,
15°10'19.992"E
В навигаторе забиты координаты
ДЕНЬ № 5.   
1\10. Пивоварня
 «Бероуновский Медведь»
Tyršova 135, Beroun
Beroun 2; Tyršova 135;
266 01.
 В навигаторе забит адрес.
2\11. Замок
 «Карлштейн»
Statni hrad Karlstejn,
267 18, Karlstejn.
49°56'20.644"N,
14°11'16.943"E
____________________
49°56'25.937"N,
14°11'14.446"E
два комплекса зданий.
В навигаторе забит адрес.
3\12. Замок
 «Кршивоклат»
Státní hrad K?ivoklát,
270 23
50°2'14.98"N 13°52'19.49"EВ навигаторе забит адрес.
4\13. Пивоварня
 в городе Раковник.
Havlí?kova 69
26901 Rakovník,
269 01, Чехия
:В навигаторе забит адрес.
5\14. Отель в Локете.
 Ноtel Bily Kun
T.G. Masaryka 109,
Loket, 357 33.
 В навигаторе забит адрес.
ДЕНЬ № 6.   
1\15. Храм Святого ВладимираАдрес: Чехия, 35301
г. Марианске-Лазне, Ruska 9/347
N 49.972243,
E 012.701633
Координаты соответствуют первому формату навигатора.
В навигаторе забит адрес.
1\16. Отель в Ходоваре.
 Hotel U Sladka.
Pivovarska 107,
348 13 Chodova Plana.
 В навигаторе забит адрес.
ДЕНЬ № 7.   
1\17. Плзень, пивоварня
 «Пуркмистр» — (Plze?).
Selská náves 21/2, 317 00 Plze?49°41’55.35″N
13°24’51.23″E
В навигаторе забит адрес.
2\18. Замок
 «Звиков»
Hrad Zvíkov,
pošta Písek,
397 01
49°26'1.555"N,
14°11'45.274"E
В навигаторе данного места нет. Едем через пивоварню 3\18.
3\19. Пивоварня
 «Зlata labut»:
 Звиков.
Zvíkovské Podhradí 92
397 01 Písek

49°25'50.9"N 14°11'53.88"EВ навигаторе забиты координаты
4\20. Отель в Зноймо. «Rezidence Zvon» Klacelova 11-61, Znojmo 66902.  В навигаторе забит адрес
День № 8.   
1\21. Шопинг в Зноймо.669 02
Chvalovice-Hate 196

48°45'047" N
016°03'045" E
Вторая позиция навигатора.
В навигаторе забит адрес
ДЕНЬ № 9.   
1\22. Замок
 «Леднице»
Státní zámek Lednice
Zámek 1
 691 44 Lednice
49°11’27.84″N
16°35’30.26″E
3 позиция навигатора
В навигаторе забит адрес.
2\23. Пивзавод «Старобрно» (Brno)(Pivovar Starobrno)
 Hlinky 160/12, Brno
 В навигаторе забит адрес.
3\24. Центр города и
 Замок
 «Кромержиж»
 49°18'0.215"N, 17°23'34.963"EВ навигаторе забиты координаты
4\25. Отель в Оломоуц.
 «Нotel Trinity»
Pavelcakova 22, Olomouc, 77900. В навигаторе забит адрес.
ДЕНЬ № 10.   
1\26. Пивоваренный завод
 «Остравар»
(Pivovar Ostravar)
 702 00 Hornopolni 57, Ostrava,
49°50’19.71″N
18°16’25.15″E
В навигаторе забит адрес.
2\27. Переход границы Чешский Цешин - Польский Цешин. 49°45'44.860"N, 18°36'48.288"EВ навигаторе забиты координаты

Примечание: 1. Речь идет о форматах навигаторов GARMIN.


Дром

Комментарии

   
Саянск
Сообщений: 637
Красота!!!
Subaru Legacy BP5 EJ203 2005
42
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 427
Прекрасный отчет читается легко познавательный и подробный, хороши фотографии, за поездку всем участникам медаль «Респект 1 степени»
78
3
Ответить
  
Ирк. и обл.
Сообщений: 433
Клево!!! Молодцы! Очень подробно и информативно!
23
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40742
Подсчитать бы с Сибири такую покатушку. Ну и фраза - всего 3000$ для среднего россиянина звучит странно. Да, Москва точно не Россия.
Don 't worry be happy!!! Be happy!!! Don 't worry!!!
53
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40742
3000 $ c Сиба проще в ЮВА смотаться. Все таки мы больше Азия
Don 't worry be happy!!! Be happy!!! Don 't worry!!!
16
5
Ответить
  
Москва.
Сообщений: 8236
Хороший такой ( даже не рассказ) отчет. Подробный. Автору спасибо за труды.
Правда с некоторыми советами и выводами не совсем согласен.
1 3 раза ездил в Европу без троса, жилета, и прочего. Правда с французской визой. Возможно это имеет значение.
2 В Домачево нет перехода для фур и автобусов. А то, что едешь по пустой дороге, для меня это плюс. И потом, есть статистика перехода границы по дням недели. Можно спокойно дома посмотреть в какой день недели меньше народа. Всегда так делал и все подтверждалось.
3 В Польше цена придорожных отелей 20-25 евро на двоих за номер( последний раз нас заселили в 4местный) за 25 евро , и это в августе.
4 Заправок в Беларуси достаточно, и специально заправляться в Смоленской области нет необходимости. Например, после границы с Россией они есть практически сразу.
5 По Европе можно ехать в светлое время суток с включенными габаритами. Некоторые едут вообще с погашенными фарами.
6 Наличные любят везде. Спросите в любом отеле наличные или карта. Так, что карта удобна, но не надо думать, что она заменят все. КЭШ везде любят.
И т. д.
Вообще , хоть рассказ и неплохой, но перенасыщен не совсем правильными инструкциями и советами.
25
14
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2785
Класс!
11
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 24
Отличный отчёт!
http://travel.drom.ru/Украина/Славута/
10
1
Ответить
  
Кропоткин
Сообщений: 306
Респект народу, отлично провели выходные. И сравнительно недорого. И никакой Праги! Прекрасно.
"К правительству лететь — гравицаппу надо иметь! Правительство на другой планете живет… родной."
6
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Красивая страна
GET BIG OR DIE.
7
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 112
Очень подробный отчёт!
Спасибо!
5
1
Ответить
  
Россия
Сообщений: 424
Руководство к действию, а не отчет. Отличная поездка!
17
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149088
Спасибо за ваш рассказ, нечасто так грамотно бывает расписано всё и вся. 5 баллов!
15
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 105
Отзыв отличный.. Жаль фотоаппарат не соответствует))
4
6
Ответить
  
Горловка
Сообщений: 376
Чехия и пиво-близнецы братья))) Жаль что вы пропустили Пльзень и Чешские Будеёвицы, они вроде у вас были по пути, да и дорога из Ходовара скорее всего через них и вела. Очень знаковые там пив.заводы. Да и в Брно неплохой. Отчет понравился, уважаю пивной автотуризм !!!
9
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
Ничего более лучшего о Чехии не читал, глубоко, подробно и главное, показали Чехию с новой стороны.
12
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 15
Классный отчет)))) автор молодец, не поленился же столько писать. 5!
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4098
Круто! Молодцы!
3
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 528
Отчет фундаментальный, очень подробный (местами излишне, когда касается википедии).
Слабое место отчета - плохое качество фото.
Ездить в Европе всегда лучше с ближним светом фар, а вот противотуманками баловаться не советую.
Непонятно, почему нельзя баловаться противотуманками, автор не уточнил...
В целом отчет понравился.
5
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1670
Спасибо, очень познавательно! Пригодится.... :-)
Smikoff, Kemerovo-42, Opel Zafira 1.8 2012.
Merida Matts Pro-D 2011.
http://travel.drom.ru/22826/
3
 
Ответить
  
горловка
Сообщений: 342
Что то такое я уже читала и про замки и про пивоварни ....правда у другого автора и несколько лет назад ,правда там замков было больше,как и пивоварен,но у Вас тоже интересно,фотки только не очень...
5
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
Чешское пиво классное, а еще запомнился номерной знак у "Бумера" о777оо.
2
 
Ответить
  
Смоленск
Сообщений: 480
Хороший и очень информативный отчёт.Спасибо автору - это большой труд! Буду пользоваться Вашей справочной информацией в своих следующих поездках по Европе. Предлагаю автору найти пару дней и приехать в Смоленск. В любое время года Вам будет что у нас посмотреть. А мы с женой Вам его покажем. Нам можно написать по адресу: kim.230752@ http://yandex.ru . Чтобы получить о нас некоторое представление - загляните в мой отчет о последней поездке "Вокруг Балтийского моря на "Калине". Путешествие пенсионеров". Отчёт здесь же, на dromе, в разделе автопутешествия - Дания. И три фото о Смоленске.
4
3
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1860
Всем бы такую достойную старость, с детьми так не поездишь, они не дадут часами рассматривать замки, им интереснее парки-зоопарки.А на майские - таможня экстрим старый.Ну конечно же 5+++, правда мы живем в кемпингах (часто с аквапарками и на реке) , иначе 60 дней всей толпой по европе выйдут в пару лимонов. Вам налегке можно и до Лиссабона доскочить, все берега объездить, ну и всякие Македонии-Сербии.Еще есть: serengeti.de, jaderparc.de, (недалеко от Ганновера ну и сам Ганноверский зоопарк), после просмотра мосзоопарк-тюрьму нужно снести, а животных передать немцам.Мы наелись цервкушками-пивнушками, катаемся по горам и детским паркам.
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4561
Хорошо прокатились, все расписано подробно, молодцы.
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
2
1
Ответить
     
Крымск
Сообщений: 117
Обалдееееть!!!!! Пока читал , слюнями чуть не захлебнулся !!! Суперский отчет ! Чехия, очень интересная страна, сколько были там ни разу до такого не додумались. Автору огромное спасибо за проделанную работу, очень информативно и хорошо написано. В следующий раз поедем по этим местам. Супер !
Мой отзыв: Subaru Outback 2007
4
1
Ответить
  
Славянск-на-Кубани
Сообщений: 295
gunn40:
Ничего более лучшего о Чехии не читал, глубоко, подробно и главное, показали Чехию с новой стороны.
Согласен полностью, о такой Чехии я ещё ничего не читал и нигде. Из алкогольных напитков настоящее удовольствие получаю только от пива, поэтому очень захотелось туда. Если соберусь в Чехию, то обязательно воспользуюсь этим отчетом.
3
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
Красиво, интересно, познавательно. Молодцы.
Но, черт возьми, не тянет больше в прилизанные города Европы. Хочется туда, где больше нетронутой природы.
3
1
Ответить
     
Дивногорск
Сообщений: 79
Очень интересно. Спасибо.
2
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 226
Абсолютно вся поездка, включая отели, заправки, рестораны, сувениры, покупки для себя, т.е. вообще ВСЕ обошлась в 101642 тыс. рублей. -видимо не денаминированых :)
5
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 152
Спасибо за отчет. ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ. Доходчиво и интересно.
Тем комментаторам, которые не "вылазят" из европ и уже всем наелись - поздравляю, вы молодцы, НО хаять ТАКОЙ отчет думаю не стоит. Nikon D800(D600) тоже можно поздравить, но задирать нос тоже думаю не стоит.))) Считаете себя Хейли Хитонами?
Т.к. почти 2 года в командировке(во Вьетнаме), вечерами и по выходным - особенно в сезон дождей делать нечего, читаю отчеты на Дроме.
Считаю, что этот отчет один из САМЫХ интересных за крайний год, по крайне мере того, что касается путешествий по европам))) ИМХО.
С удовольствием проделал бы аналогичный путь по стопам автора.
ЗАЗ-968
ВАЗ-21011-....099
Hyundai Accent
ВАЗ-21102
Mitsubichi Lancer
Yamaha Nova
12
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 152
Сорри, не дописал перед Nikon слова - ХОЗЯЕВ
ЗАЗ-968
ВАЗ-21011-....099
Hyundai Accent
ВАЗ-21102
Mitsubichi Lancer
Yamaha Nova
 
 
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
Любителю пива от любителя пива- большой и жирный + !
Отчет великолепен, 5 и много+++++!
Удачи в дальнейших путешествиях!
З.Ы. В путешествиях по Европе, если тупит навигация, можно использовать
www.mapy.cz. В поисковой строке набираете название города, в правом верхем углу есть строка-Planovani a merene trasy. Щелкните- выходит поле со строчкой- Start. Набираете место старта, в строке- Cil- место приезда, целкаете- Najit trasu- и в путь. Проверено!
Работает!
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
5
1
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Коллектив, машина, отзыв, фото на высоте!!!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
3
1
Ответить
    
Сообщений: 38701
Классно!!!)
1
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 898
Помните Паподопуло из Одессы? .........Правильнее будет----Попандопуло. :)))
2
1
Ответить
  
автор
Москва
Сообщений: 277
Всем большое спасибо за положительную оценку Отчета. Отдельные ляпы, конечно, есть Но предупреждал, не Пушкин. Если кому понадобится, готов поделиться по всем местам более подробной информацией. Сами понимаете, Отчет не резиновый. Итак ругают, что очень подробный. Очень хочу, чтобы как можно больше наших людей ездили по Миру!
Кстати, обратили внимание, что еще 5-7 лет тому назад мы, россияне, шарахались за бугром друг от друга как от чумы. А сейчас, и это здорово, все меняется в обратную сторону.
Это наша общая заслуга - диалог рождает общение, а общение требует культуры.
ВСЕМ удачи и здоровья.
Мой отзыв: Subaru Outback 2018
8
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
А есть ли ограничения по количеству вывозимого алкоголя пива,вина?
Мой отзыв: SEAT Leon 2012
 
 
Ответить
  
автор
Москва
Сообщений: 277
К сожалению, ограничения есть и жесткие. Сейчас Лукашенко вообще уравнял крепкие алкогольные напитки с пивом. И провозить сейчас без пошлины можно до 3 литров на нос. За каждый последующий литр требуется оплатить 10 евро пошлины. Свыше 15 литров на нос вообще провозить запрещено. К слову, на границе таможенники не жлобы и к небольшому превышению нормы относятся вполне нормально, с понятием. Но к небольшому. Я, к слову, вез 2 бутыли (сыну и дочире) совершенно открыто. каждая по 5 литров. Посмеялись, что я должен сделать - отпить для нормы что-ли? И все. Поэтому, самое главное, при провозе не злоупотреблять, без фанатизма.
2
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1173
Изверги, чуть слюной не захлебнулся!
www.ldpravo.ru
3
 
Ответить
  
Ростовская обл.
Сообщений: 272
Как вы везде пробовали пивко и ездили после за рулём?
1
3
Ответить
     
Сообщений: 77
Спасибо за труд. Путеводитель получился отменный.
P.S. автор по-любому работал на заказ минстерства туризма Чехии)
2
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 905
Очень познавательный отчёт ! Спасибо ! Не каждый , к сожалению может себе позволить подобное.
Что все прицепились к фото ? Они вполне нормальные !
Из замечаний - слишком уж много исторических фактов , которые можно прочесть в той же Википедии , а вот конструктивных цифер - мало , как то - стоимость отеля (" В стоимость отеля входит завтрак") , пива , бензина.
//travel.drom.ru/17966/
//travel.drom.ru/19053/
//travel.drom.ru/25497/
//travel.drom.ru/24926/
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 202
Спасибо за интересный отчет. Присоединяюсь - в итоговой таблице не хватает затрат - в евро, рубелях на отели, стоянки, бензин, платные дороги, экскурсии итд.
Mitsubishi Outlander 2015 Intence 4WD
http://travel.drom.ru/21213/ http://travel.drom.ru/25248/
3
 
Ответить
     
Междуреченск
Сообщений: 97
Отличная поездка,много полезной информации
2
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1949
прекрассный рассказ, автору спасибо!!!!!
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 436
Хорошие фото, отличный отчёт, много полезного. Спасибо!
2
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 95
спасибо за отчет 5+
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4276
Удачно совместили пивное изобилие с рулем автомобиля!))
Это наша зима! ;)
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14
В Польше действительно ПТФ можно включать только в условиях плохой видимости. Если тумана нет, можно получить штраф!
3 000 $ - это не на среднего россиянина. Если я правильно понял, это на двух средних россиян )) А это совсем не много для путешествия по цивилизованной Европе. И люди себе ни в чем не отказывали. А вообще, Чехия - одна из самых дешевых стран Европы. Пиво и еда стоят копейки по сравнению с нашими ценами.
Жилет и прочее в машине обязательны, независимо от визы. Просто их не проверяют. Но если проверят, штраф будет ооочень большим. Про платные дороги: в Чехии виньетка на 10 дней стоит около 350 руб. Клеите под стекло и спокойно катаетесь везде. Автор - молодец! Сам каждый год езжу в Чехию на машине и другого способа путешествий для себя даже не рассматриваю.
3
 
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3431
красиво
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
kalьyan:
Как вы везде пробовали пивко и ездили после за рулём?
Так они же по государству ездили, там живут люди по законам, написанным людьми для людей)))
1
 
Ответить
   
ангарск
Сообщений: 24
Молодцы! но желательно по больше фото замков и т.д!
И на самолёте выгодней ( а при условии горящей путевки +++++)
+быстрее
+машину взять можно и за 40-45 евро!
+не надо делать ТО и бояться что что-нибудь сломается.
+расход топлива у прокатной машины может быть и 7-8 литров и это тоже большой +
 
3
Ответить
  
автор
Москва
Сообщений: 277
Чехия - страна небольшая. Поэтому переезды между точками нашего путешествия не были утомительными, большими по времени. Времени хватало на все. И, если Вы обратили внимание, маршрут был составлен таким образом, что до 18-00 мы автотуристы и в рот ни капли, а вот после 18-00 - любители пива.
Насчет "выгодней самолетом" - позвольте не согласится. Считал, получается с точностью до наоборот. Своим авто выгодней. Билеты на двоих туда - обратно Вам обойдутся в лучшем случае в 30 тыс. рублей в сезон, прокат машины на 10 дней еще прибавит 450 евро, т.е. порядка 20 тысяч рублей. "Отбить эти деньги невозможно". Я уже просто не говорю о том, сколько можно увести на своем авто. Брать горящую путевку? Основательная подготовка, предварительный заказ экскурсионных билетов и отелей в Москве (например, мы в Москве заказывали пивные ванны в Ходоваре) - невозможно совместить с "горящими путевками". Горящие путевки - это лотерея, может будет, может нет. А мой рассказ направлен на тех, кто хочет как можно лучше подготовится к своим путешествиям!

Всем удачи и здоровья!
5
1
Ответить
  
автор
Москва
Сообщений: 277
И немного о передвижениях на авто по Европе. То, что прокомментировал Finn-pm - все так и есть. Большое ему спасибо. Просто добавлю еще немного:
1. Я езжу по Европе, начиная с 1996 года и меня пока ни разу никто не останавливал (!). Получается, если не нарушать, катайся на здоровье.
2.Мне один наш соотечественник на таможне в 2012 году рассказывал как его нагрели в Польше. Он ездил с включенными ПТФ. Его остановили, сказали, что в отсутствие тумана включать ПТФ запрещено и отпустили. Он, как у нас водится, посмеялся над глупыми стражами на дорогах и продолжал ездить дальше. А на следующий день его тормознули в 300 км. от места первой остановки, пробили по компьютеру, что с ним вчера была проведена профилактическая беседа и нагрели на 600 евро за нарушение правил и невыполнение указаний дорожной полиции! Поэтому и пишу, не надо баловаться ПТФ. Себе дороже.
3. Про жилеты был невольным участником, проезжал мимо. Наш, питерский, проколол колесо. Меняет, рядом стоит его жена и сын лет десяти. Подъехала полиция - почему на всех ТРОИХ нет жилетов, если они на трассе. Уговаривали всем хором. Уговорили только тогда, когда я сказал, что ждали якобы меня, а у меня в машине два жилета есть. Показал!Про ребенка, мол не знали, что тоже надо. С трудом отбились. Поэтому, если кто хочет вот так, запросто, влипать в такие истории - флаг ему в руки. Моя задача очень простая - информировать о требованиях к комплектации авто в Европе. Дальше решать Вам.

Всем удачи и здоровья!
5
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 342
На самом деле все равно каждый решает сам, как ему удобнее так и едет.
На самолет билеты можно взять и не за 30 тысяч, мы брали за 19. Просто надо заранее их купить. А стоимость ТО, а амортизация машины? Плюс минимум два дня на прохождение таможни и путь по России и прилегающим странам. Когда у тебя есть месяц а то и больше, я за свою машину. Тем более, как правильно заметил автор, сколько можно увести...... А когда у тебя 10 дней то мне жалко их тратить 25 % этого времени на езду по России с Украиной и на прохождение таможни , когда тоже все едут. Как то у меня выработалось такое правило!
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2012
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 342
А за поход по пивным местам "боевой славы" большая пять!
Может тоже созрею только на одну Чехию с пивом.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 648
уже вставлял в один коммент, может, кому будет интересно)
Давно читаю сайт. Есть несколько отзывов про машины. На этот раз пишу про небольшое путешествие по Европе. С чем реально обломился, следуя отзывам предыдущих писателей. На истину в последней инстанции не претендую. Возможно, где-то ошибся. Но за достоверность отвечаю.

Кипятком на Европу
Немного лирики. Кипятком по поводу достижений Запада не писаю. Но и не отрицаю.
Итак, машину решили взять в Праге - дешево и сердито. Смотрел много по интернету цены, но не бронировал. Знал, что все равно, когда приедешь, предложат то, что есть в наличии. И сумму замораживать на карточке тоже не хотелось.
Кстати, брал две карты рублевую и в евро, мастер и визу, обе работали. С рублевой чуть дольше проходит платеж - конвертация. По инетценам нацеливался на что-то типа фокуса, или бэху-3. Реальность оказалась суровее - за фабию пустую в сезон просили 50 евро в сутки. Это много, на мой взгляд.
Поэтому взял по знакомству у частника "Дайхацу-сириус" с полным фаршем, на автомате с кондером, 1,4. Квадратик. Понтов, что не сяду за китайку ( пусть это и подразделение Тойоты) не было. Вполне удобно, все понятно, по городу замечательно, по трассе - смешно воет при обгонах за 120. До 145 его разгонял, идет уверенно, тяги, понятно, не хватает.
Отдал 350 евро за 10 дней, бензин везде в два раза дороже, чем у нас. В принципе: такой же расход денег на пробег, как у меня на более крупной машине в России. Вообще, особенно к путешествию не готовился... Прочитал что-то там про стоянки и тут же забыл про нужные в Праге цвета. Смешно мне казалось ( и кажется) и планировать отели на месяц вперед.
Чего оказалось необычным. Заправки: сначала заправил, потом заплатил ( везде карта проходит). Пистолет сначала вставил, потом нажал ( а то зависает). 95 бензин бывает два вида, можно смело брать тот, что левее - он дешевле.

"Навител" офонарел
Навигатор "Навител" брал с собой, купил пакет карт Европы, примерно, за 2 тыс. рублей. Работают плохо, на 4 с минусом большим. Прикинул, километров 60 я благодаря косякам "Навитела" лишнего наездил. Мало того, что я карты устанавливал неделю, уродская система. Причем один навигатор не подошел, благо был второй. Потом пришлось еще покупать карту памяти... И где благодарность? За границей эта девушка ( голосом) стала стабильно путать правее и левее... Съезды с автомагистрали пропустить очень легко) Насчет точности и свежести карт: в центре Берлина "Навител"пытался нас провести через парк по дорожке, на которой уже выросли 4-5 метровые деревья... Видно, трек с танка, штурмующего Берлин, списывали. В то же время на мониторе показывало в основном все правильно, ориентироваться по экрану ( благо крупный) было можно. Но все равно косяков у "Навитела" куча. С машиной шел еще один навигатор, но на чешском было лень слушать. В общем, не заблудились и ладно...
Тормозные европейцы
Покатались мы по Чехии, дороги лучше наших, но не на порядок. Разметка лучше, это да) Но узкие. Ездят все откровенно тормозно. В колонне, скорость 60 кмч, ограничение 90, взади "Порте каен", я на китайке... После 15 км мотыляния со своей никакой динамикой я единственный пошел на обгон обошел колонну через прерывистую и уехал вдаль. Так меня никто из тормозов и не догнал. Это было по дороге из Карловых вар.
Потом поперли в Берлин. 360 км. 4 часа езды реально. Скорость от 90 до 140. Какой очень нехороший человек написал на дроме о бесплатном вай-фай на заправках Германии? Я потом даже специально проверял (около 10), даже подходил к служащим!!!! Айфон ни разу не подцепился. Нет его, это разводка, тот же служащий на заправке в этом и признался. ( То есть он типа включен, но не работает при все желании). Вообще, по тому же интернету они отстали от нас лет на пять. Для них вай-фай за счастье, а не привычная приблуда в каждом кафе... В гостинице с нас за пароль даже 3 евро взяли, такое даже для Турции считалось стыдным.

Скорость на хайвеях

Еще один прикол - это скорость на немецких хайвеях... Порасписано здесь... В реале при ограничении в 130, потом идет в 120... Гоняют считанные единицы!!! Раз в час реально гонщик! Мы на китайке там еще кучу народа обогнали... Реально много БМВ, Мерсов, откровенных******* мало, но есть и они. В общем, на нашей "Оке" на их "автострады" можно легко! Не затрут! Для меня это стало открытием.
В результате жена в Праге пробегала до обеда, а мы в Берлин въехали лишь в темноте, а "Букинг" ( прога для заказа отелей) ни грузился без инета. Через навигатор нашли пару отелей, адреса оказались древними или неудобными. Немцы даже в средних отелях работаю только до 23 часов, а в мелких вообще до 18-00. Но я не пожалел, что заранее не разметил маршрут, так даже интереснее.
В результате в телефоне, в программах нашли пару адресов. Забили первый и заехали в 4 звезды, недалеко от центра - в "Веселого медвеженка". Пафосно, потолки 4 метра, в коридорах ощущение, что Штирлиц вчера проходил. Где-то по 2 тыс руб в сутки на двоих. Вполне приемлемо.
"Черных" там полно
Машину поставили в рядок, рядом с другими, прямо возле отеля. Все на полосе для автобусов стояли. Бросили чемоданы, пошли покушать. Время 22 часа - все закрыто... В сотне метров на крупном проспекте нашли пару кебабов... Работали черные восточные люди)) Выбрали почище. Взяли пару бутылок пива, пару кусков пиццы... Сели на улице... и за соседним столиком тут же услышали русскую речь - посмеялись)) Через полчаса подсела жутко восточная пара, типа индийцев. Явно работяги, после смены... Женщина осторожно попросила присесть, потом пришел мелкий муж... Они явно обрадовались, что их не стали прессовать, зашуганные.
Меня взбесил тот факт, что два отличных кофе с клубничным десертом в центре Берлина стоят в ТРИ раза меньше, чем то же самое у нас в стране в региональной столице.
Встали мы довольно рано, около магазином разгружались несколько машин, наша китайка среди нас терялась... Мы ничего подозрительного не заметили... И зря!!! И спокойно поплыли ( км 8) в центр, к Рейхстагу. Было у меня желание на нем чего-нить нацарапать по примеру предков ( шутка)... Продолжение следует, если уважаемая публика его захочет.
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 342
И почему не написать общий отзыв про Европу, раз столько раз ее пересекали и много можно рассказать?
У меня всего пока две поездки Прага и Бельгия и обе по неделе!
А в планах то хочется больше!
1
 
Ответить
   
Владивосток-Краснодар
Сообщений: 579
спасибо за хороший отчет! для новичков на машине заграницу самое то.рассказ в избранное, Чехию с замками и пивом в план "Места, которые мы посетим". фото, кстати, вполне приличные. а 100 тыс при нынешних зп и планировании отпуска заранее, и, соответственно, откладывании денег без ущерба для бюджета, немного. зато ты сам себе хозяин и планировщик в поездке.
http://travel.drom.ru/25491/ наш переезд из Владивостока в Краснодар
3
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
Люблю Чехию и очень даже . трижды в Европе и всякий раз возвращались через Чехию. Очень любим эту страну. Каждый раз посещаем пру замков, ездим по второстепенным дорогам и любуемся страной. А вот Вроцлав посетили один раз и что-то у меня заглохла машина правда завелась сразу но чегото испугавшись мы уехали да и уже это было в конце пути домой торопились. Очень нам нравится Чехия и Германия. За отчет 5. Скоро мой отчет будет
1
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
Если буду еще раз Европе заеду во Вроцлав обязательно
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Отлично.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
Санкт-Петербург
Сообщений: 1
Отличный отчет! Очень познавательно!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 271
Ну, как тут не захотеть в Чехию в пивной тур? А на машине вообще - супер! Молодцы, ребята!
Не буди лихо, пока спит тихо!
Мои отзывы: Hyundai Tucson 2006, Honda CR-V 1996
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром