Тест-драйвы и статьи о Audi

В связи с резким ростом цен на бензин спрос на импортные автомобили в Японии заметно снизился. Печально, но статистика продаж за первое полугодие свидетельствует именно об этом. Но знаете ли вы, что есть одна неяпонская автомобильная марка, которой все нипочем? Не знаете? Тогда знайте: эта марка — Audi.

Красный — значит красивый, считали задолго до появления автомобиля. На поиски прекрасного пустились Анатолий Фомин и Георгий Садков (фото).

Этот процесс повторяется сегодня раз за разом, на самых быстрых на сегодняшний день машинах, предназначенных для дорог общего пользования. Список таков: Nissan GT-R, Audi R8, Lotus Elise SC, Porsche 911, Mitsubishi Lancer Evolution Х MR и Subaru Impreza WRX STI.

Стоило мне только оказаться за рулем и тронуться с места, как я сразу почувствовал: в этой машине звук в салоне какой-то не такой.

После громкой победы в 24-часовой непрерывной гонке Ле-Ман, автомобиль Audi R8, несколько преобразившись, появился на свободном рынке, где его может купить любой желающий. Впервые под маркой Audi выходит серийный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя.

История модели Audi A8 не такая уж и длинная. Выпустив в 1988 году автомобиль V8, компания сделала шаг в сторону класса Premium Luxury («автомобиль как предмет роскоши»). А в 1994 году на смену пришла модель А8 с кузовом, выполненным из алюминиевого сплава. Таким образом, нынешняя модель – всего вторая по счету.

Трое друзей-единомышленников: не курят, пьют только кока-колу, и вообще по жизни молодцы, — решили вместе съездить куда-нибудь на пару дней в новогодние праздники отдохнуть. Первым предложенным местом, разумеется, стала Одесса-мама, но, решив, что неинтересно ехать полторы тысячи километров в один конец, чтобы провести день-два на месте, а на больший срок свободного времени не хватило, обсудили ещё пару вариантов и остановились на Минске.

Начну, конечно, с вашего позволения, немного с предыстории. В 2011 году я познакомился с одной очень мне сейчас любимой девушкой. Жили мы, не тужили, но в один прекрасный миг в моей душе созрела мысль о необходимости создания ячейки общества, под названием «семья» и я сделал ей предложение. Любимая моя оказалась на седьмом небе от счастья от моего предложения руки и сердца и, конечно же, согласилась.

Каждый человек в течение жизни ставит перед собой цели, для кого-то это покорение вершин Эвереста, кто-то непременно должен прыгнуть с парашютом, эти цели дают ощущение полноты жизни и гордость за самого себя: «Я сделал это! Я смог!». Для нас одной такой целью было совершить большое, захватывающее, интересное путешествие.

Итак, начинаю писать очередной отчет по летнему путешествию на автомобиле. Маршрут следования мы на сей раз поменяли в корне, причиной чему было желание провести хотя бы недельку на море (пляжного отдыха у нас не выпадало аж с далекого 2005 года, когда мы посещали замечательную страну Грецию). Приобретенная в прошлом году недвижимость в Болгарии в виде небольших апартаментов в районе Солнечного Берега (Бургаская область, поселок Коблешково, комплекс The Vineyards) решила проблему выбора места морской части нашего вояжа.

Автор просит учесть, что в рассказе будет изложен исключительно личный взгляд на вещи, события, людей. Всяческие совпадения персонажей с реальными людьми считать случайностью, имеющей право на существование. А может, были в том путешествии только мы, а все остальные — плод воображения, обласканного лучами южного солнца? Так или иначе, давайте уже начинать!

Началось всё с того, что моя сестра Варвара собралась замуж. Ещё зимой всей нашей семье было сказано приезжать в Питер на свадьбу. О том, что мы поедем на машине, никто и не думал. Но в какой-то из июньских деньков папа предложил ехать именно на ней. В тот момент эта мысль поселилась в моей голове и не давала мне покоя.

Но больше тянет к другому — легендарная гоночная трасса Нюрбургринг. По ней я гонял на Play Station 2 в игре Gran Turismo. С тех пор влюблен в неё по самые…, в общем, сильно :). И с каждым годом желание там побывать росло всё больше. Наконец, я решил продать своё сокровище «Civic» и исполнить мечту, хотя бы просто посмотреть на трассу живьем, ну а прокатиться по ней я даже мечтать не смел.

Конечным пунктом в этот день был Брянск, там жили родители мамы друзей, которую они подвозили из Луги. Ориентировочное время прибытия в конечный пункт было рассчитано около 18:00-19:00 вечера того же дня, т.к ехать-то около 700 км. Проезжали много населенных пунктов с красивыми названиями, жена если успевала, то фоткала.

Мюнхен встретил отличной погодой, а «SIXT» (аренда авто) вместо заказанной « БМВ» 1 серии за те же деньги (352 евро за семь дней) порадовал новёхонькой «Ауди А4», 2.0, дизель, на механике, с навигатором. Авто была поставлена на учет 14.09, а 15.09 уже предоставлена в аренду нам с пробегом 11 км. Вот на этой красавице и предстояло совершать автопробег. Нас ждал Зальцбург.

Эта поездка стала второй в моей жизни длительной поездкой в отпуск на машине, первая состоялась в 2005 году на автомобиле ВАЗ 21103 (поэтому где-то в тексте возможны сравнения), и я твердо понял, что обязательно приеду сюда вновь и опять на машине.