Тест-драйвы и статьи о Volkswagen

Я забрала Александра с работы, и, пока мы ехали к нему во двор, Саша между делом поинтересовался: «А ты можешь в ноябре взять четыре дня в счет отпуска или отгулов?». «Смотря для чего…», — ответила я и услышала очень заманчивое предложение: «Отдыхаем 3, 4, 5 ноября, плюс четыре дня отгулов, 10 и 11 выходные… Итого 9 дней — можно скататься в Мурманск…». Хм! Да запросто!.. Тем более, что идея посещения Мурманска витала у меня давно…

На следующий день, позавтракав, мы выдвинулись на Новосибирск… Т.к. город я не знаю, выезд из Омска я полностью доверила навигатору. Через какое-то время мне перестала нравиться та дорога, которой мы ехали… Опс! Что и требовалось доказать — мы направлялись куда-то то ли в поля, то ли в леса… Остановившись на обочине, я стала смотреть карты — ну да, моя память меня и подвела: в навигаторе остались разрешенные грунтовые дороги, и он нас вел более коротким путем…

Наше путешествие началось в Агадире, городе, расположенном в центральной части Марокко на атлантическом побережье. Сам город ничем не примечателен, а потому мы поспешили покинуть его в поисках красот Северной Африки.

Идея этой поездки родилась абсолютно случайно. На одной из воскресных Божественный литургий в декабре 2012 г. настоятель нашего храма протоирей отец Роман (Гуцу) предложил всем желающим прихожанам в первые дни 2013 г. совершить паломническую поездку «своим ходом», т.е., на имеющихся собственных автомобилях в Православные монастыри Псковской области.

Мысль посетить Европу на машине возникла давно. Реализовать её решили летом 2012 года, при условии, что отпуск не будет в очередной раз жестоко обломан. Не обломали. Автопутешествие должно стать обзорным. В будущем будем организовывать себе тематические поездки, а пока надо посмотреть, что к чему и понравится ли нам такое времяпрепровождение. Значит, привет Ойропа!

Я, как глава семейства, взял на себя глобальные проблемы — что свойственно всем мужчинам. Ну там, например, как бороться с загрязнением окружающей среды от выхлопов автомобилей или как наладить контакт с инопланетянами, если таковой вдруг состоится на трассе. Жене досталось решение «мелких» вопросов: «Кто в чем поедет? Кого чем кормить» (кстати, закупку и готовку этого «кормить» тоже нужно было еще осуществить).

Начали составлять маршрут. Как и в прошлый раз, в этом вопросе нас выручил Гуглмэпс. Сначала планировали взять авто в Париже и поехать кольцом — на юг и по Лазурному берегу до Италии, и далее на север через Швейцарию обратно в Париж. Но, к сожалению, времени получалось выделить всего две с половиной недели, а это, что называется — в обрез. Поэтому было решено брать машину в Марселе, а из Парижа до Марселя и обратно добираться на скоростном поезде TGV. Далее, уже от Марселя начали плясать, куда мы хотим ехать и на что смотреть.

Поездку планировали в августе, но готовиться начали заранее. В январе купили билеты компании Airberlin из Москвы до Мюнхена за 14 тысяч рублей в оба конца на двоих. До этого долго сидела на сайтах различных авиакомпаний, дешевых билетов из Екатеринбурга до Праги не наблюдалось. После покупки билетов стал вырисовываться весь маршрут путешествия.

Идея поездки на озеро возникла довольно спонтанно. Поскольку мы часто путешествуем по стране на машинах, то расстоянием в полторы тысячи нас не напугаешь. Одно лишь существенное ограничение — нужно уложиться в выходные дни. Выезжаем вечером в пятницу и вернуться нужно до вечера воскресенья. Ну что ж? Непродолжительная подготовка и вот вечер пятницы. Машины загружены, заправлены, вымыты. Пассажиры накормлены, одеты. Вперёд.

Пролетело две недели отпуска, такого отпуска, как я хотела, мечтала, готовилась. Так получилось, что одну часть отпуска мне пришлось использовать в июле, особых впечатлений он не принес, да и давно не чувствую радости от самолетов. А вот на машине, да подальше — ну разве не красота? И вот в августе становится известно, что у меня есть две недели с 27 августа, чтобы опять сесть за руль и проехать 5-6 тыс. км в одиночку.