С запуском нового поколения своего вэна Hyundai активно продвигает «космическую» тему, намекая на ультрасовременный дизайн Staria и наличие большого скопления модных опций в части активной безопасности. Между тем по сравнению с предыдущим Starex/H1, в котором спинки сидений второго ряда не складывались полностью, оставаясь под большим углом, а «грузовая» задняя подвеска неразрезной балки моста на каждом дорожном стыке передавала в салон порцию ударов, новый вагончик — это и впрямь космос. Кстати, с ним в Россию наконец-то официально приедет полноприводная версия, правда, только с дизелем. Ручная коробка с пассажирских версий уйдет, но будет доступна на коммерческом фургоне, которым корейцы попробуют напугать калужский завод Peugeot–Citroen.