Тест-драйвы и статьи о KGM Torres

Вот уже три месяца актер Вдовиченков уговаривает россиян купить «надежные корейские автомобили» марки KGM (SsangYong), сопоставимые по цене с моделями Zeekr. Реклама дает результат: потенциальные покупатели активно обзванивают дилеров и приходят в салоны оценить новинки. Мы тоже столкнулись с повышенным интересом публики, когда кроссовер KGM Torres был на редакционном тесте — уж слишком приметная у него внешность! Правда, внимание аудитории пока не конвертируется в большие продажи: чересчур велика цена, да и массовый покупатель сейчас не настроен на выбор дорогих машин. Единственный способ увеличения сбыта в таких условиях — снизить цены по прямой скидке, то есть без всяких кредитов и трейд-ин. Именно такую скидку — в полмиллиона рублей — на базовую комплектацию KGM Torres и начали предлагать спустя всего лишь два месяца с начала продаж. Однако и со скидкой за переднеприводную версию Торреса придется выложить 4,3 млн рублей. Оно того стоит? Давайте разбираться!

В последние месяцы официальный российский рынок пополнился новыми среднеразмерными кроссоверами, включая не только модели с ДВС. В результате в этом сегменте по-своему обострилась конкуренция с учетом свалившегося на покупателей разнообразия и конъюнктуры в условиях переизбытка предложения. Ниже отметим как дебютантов, так и небезынтересных с потребительской точки зрения уже известных участников рынка.