Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Обзор Пекинского автосалона 2014: нескончаемый поток «копипаста»

Обзор Пекинского автосалона 2014: нескончаемый поток «копипаста»

29.04.2014 | 114208 просмотров

Для полутора миллиардов китайцев и нескольких тысяч иностранцев 21 апреля открылся 13-й Пекинский международный автосалон. И если в пресс-день какого-нибудь Московского мотор-шоу журналистам ещё дозволяется поработать по специальности, то день прессы на Exibition Auto China — чистая условность, едкая китайская ухмылка: поработать? Ну-ну.

Создалось впечатление, что все бездельники Пекина обзавелись VIP-пропусками и ломанулись на автосалон именно в пресс-день, затмевая собой самую суть события. В глазах до сих пор стоят не глянцевые концепт-кары, а разноцветное месиво из VIP-персон с манерами люберецкой шпаны, всепроникающий запах кухни (именно кухни, а не еды) и отвратительных туалетов. Таков контрапункт с богатством международного автошоу, таково национальное своеобразие этой выставки. Остаётся расслабиться и попытаться получить… хоть немного информации.

***

Пекинский автосалон претендует на статус главного события автомира, как по количеству премьер, так и по количеству всего остального — экспонатов, посетителей, выпитой кока-колы и съеденной лапши. Некоторые производители осознанно отказались от Женевы и Нью-Йорка в пользу Пекина. И это не только противопоставление падающего рынка Европы растущему рынку Китая. Это чисто арифметическое понимание того, кто сегодня главный. Гранты индустрии всё ещё прячут за дежурной улыбкой выражение брезгливости, но в мире чистогана бал правит выгода. А выгода сейчас — в Китае.

Давайте посмотрим, на что готовы автопроизводители в погоне за выгодой.

Аутентичные

Они ещё держатся, национальные производители КНР, хотя под гнётом собранных в Китае иномарок их доля сокращается с каждым годом. Поэтому главное стратегическое направление их деятельности — экспорт. Причём как готовой продукции, так и машинокомплектов, и — страшно сказать — технологий. Пока это, в основном, страны «третьего мира» (как в эпоху холодной войны называли слаборазвитые государства), но некоторые модели уже имеют европейские сертификаты и понемногу, степ-бай-степ, проникают на территорию Евросоюза. Самые амбициозные планы на завоевание внешних рынков пестует госкомпания Chery.

Chery

Два года тому назад главным дизайнером Chery Automobile был назначен «джиэмовец» Джеймс Хоуп, а в прошлом году его «усилили» выходцем из Porsche Хаканом Саракоглу. Эти ребята взялись привести стиль всех многочисленных моделей Chery к единообразию.


Пластилиновый макет, по идее, должен символизировать непрекращающийся эстетический поиск

Первыми серийными результатами их работы стали показанные в Пекине седан Chery Arrizo 7 и кроссовер Tiggo 5. Машины эти выпускаются уже несколько месяцев и, строго говоря, совсем уж новинками не являются. Но именно они демонстрируют новое направление дизайна Chery — строгое, усреднённо-европейское. В этом стиле будут создаваться и все иные новые машины, а некоторым старым сделают фейслифтинг. Нам Arrizo 7 и Tiggo 5 интересны ещё и тем, что в ближайшее время их производство стартует в России, на заводе Дервейс. Да-да, после череды разнокалиберных попыток организовать сборку своих машин в России Chery, как и прочие китайцы, остановилась на Дервейсе.

 
Chery Arrizo 7

Arrizo 7 — седан D-класса (хотя позиционироваться он будет как C+) с задней независимой подвеской. В России он будет комплектоваться двигателем 1,6/126 л.с. и вариатором. Но на некоторых других рынках доступен «даунсайзинговый» турбодвигатель 1,2/131 л.с.

Tiggo 5, на котором удалось даже немного поездить, не приходит на смену Tiggo FL, как можно подумать.

 
Chery Tiggo 5

Напротив, эти модели будут продавать параллельно, переименовав FL в Tiggo 3 и сделав ей стайлинг в новом стиле (к сожалению, рука дизайнера не прошлась по примитивному салону «трёшки»).


Chery Tiggo 3

Дальнейшее развитие дизайнерской мысли можно было подсмотреть в двух концепт-карах Chery Alpha (купеобразный седан) и Chery Beta (кроссовер).

 

У обеих машин своеобразное решение доступа в салон — вместо дверных ручек тут электроприводы открывания и сенсорные кнопки управления на средних стойках. Если дизайн «Альфы» традиционен и легко вписывается в нынешнюю эстетическую парадигму Chery, то «Бета» даже по китайским меркам избыточно вычурна. Тем не менее, обе машины суть предтечи серийных моделей. В случае с «Бетой» это будет замена Tiggo 3 на исходе её жизненного цикла, в конце 2015 года.

 

Lifan

Независимая и весьма скромная по китайским меркам фирма занимает первое место в России по продажам среди брендов КНР. Все, что она продаёт, производится на Дервейсе. Поэтому у россиян был особый интерес к пекинским новинкам Лифана — рано или поздно эти модели станут «отечественными».

В Пекине Lifan, кроме прочего, показал переднеприводный кроссовер X50, дебютировавший в конце прошлого года и фейслифтинговый Solanо, продающийся на внутреннем рынке как Lifan 630.

 
Lifan X50

Lifan X50 — это фактически приподнятая модель 530. Она будет оснащаться теми же моторами, что и 530 — 1,3л/93 л.с. или 1,5 л/102 л.с.

 
Lifan 630/New Solano

Никаких серьёзных отличий в техническом плане от нынешнего Solano у обновлённой модели нет, изменены только оформление передка и — немного — интерьер. Прикольно, что задняя левая дверь по-прежнему закрывается плохо!

Главная новинка фирмы — большой седан Lifan 820, который при длине 4865 мм уже попадает в европейский E-класс.


Lifan 820

Lifan 820 тоже планируют продавать в России, хотя точные цены пока не определены (предварительно — 650 000 руб за начальную комплектацию). Технически это всё тот же Solano, только растянутый ещё больше, чем Cebrium. Наверное, это первый случай, когда платформу компактной Toyota Corolla (которую взяли за основу при проектировании Solano) растянули до столь значительного размера. 820-й будет комплектоваться как двухлитровым турбодвигателем в 210 л.с., так и атмосферником в 2,4 литра/160 л.с. Но у нас, вероятнее всего, будет продаваться самая слабая модификация, с «солановским» мотором 1,8 л./133 л.с. Для всех модификаций будет доступен вариатор.

Показал Lifan и электромобиль на базе модели 630 с запасом хода, по словам стендистов, до 200 км. Но никакой технической информации о машине представлено не было, не назвали даже ёмкость батарей и тип электропривода.


Lifan 630EV

 
Lifan 530

Brilliance

Совсем недавно эта фирма пришла в Россию с моделью V5. В Китае она продаётся уже довольно давно и нещадно рекламируется. Едва ли не с каждой автобусной остановки смотрит лицо, похожее на Джонни Деппа:

Главная новинка Brilliance в Пекине — обновлённый седан H530. Ему сообщили новый стайлинг — стремительный, подавляющий.

 
Brilliance H530

Рядом стояла предтеча — прошлогодний концепт-кар Brillianсe Concept II, чей дизайн и перекочевал в H530. Не растеряв по дороге своей летящей целеустремлённости.

 
Brillianсe Concept II

К сожалению, это не отразилось на внутреннем оформлении машины, получившей унылый (хотя и качественно собранный) салон от V5.


Brilliance H530

По «механике» различий с дорестайлинговой версией практически нет. Всё так же автомобиль комплектуется двигателями (на выбор) 1,6 л мощностью 118 л.с. и 1.5 л с турбонаддувом мощностью 136 л.с.; доступны пятиступенчатые «автомат» или «механика».

Другие модели Brilliance не изменились даже косметически, что не мешало фирме выставить их на своём стенде.

 
Brilliance C3

Показали и электромобиль на базе H230, но, как принято у китайцев, скорее для проформы. Во всяком случае, добиться от стендистов внятной информации по электрокару не удалось Машине этой уже год, она была подготовлена как транспортное средство для одного государственного мероприятия (12-й национальной Олимпиады). В свободную продажу модель не поступала и, кажется, не поступит.

Интересное наблюдение: «старшие» и «младшие» модели Brilliance разительно различаются по качеству изготовления. Если к H530 и V5 придраться сложно, то малолитражки выглядят довольно уныло: дешёвый пластик, крупные зазоры, нестыковки…

Jinbei

Это вторая марка концерна Brilliance China Auto, под ней производятся лёгкие коммерческие автомобили и микроавтобусы. Поскольку LCV — не тема для пекинского мотор-шоу, то Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing привезла несколько пассажирских машин, отделанных по высшему разряду.

Особенно впечатляюще выглядит бизнес-вэн Granse 3, пропорциями напоминающий Hyundai H1. Это новая модель, её пока нет на официальном сайте фирмы и вообще в каких-либо пресс-материалах. Пятиместный салон отделён от передней части перегородкой с баром и телевизором, очень добротно обшит кожей, два первых кресла раскладываются почти в горизонталь, приподнимая жёсткие держатели для ног. Всё как в авиасалоне первого класса. Даже на полу — ценные породы дерева... Только вот моторчик у машины хиленький, 2,7л/151 л.с.

 
Jinbei Granse 3 Business Van

А вот кроссоверов S30 и S50 Jinbei в Пекине не показала. Жаль, интересные машинки. Тем более что Jinbei сейчас налаживает производство LCV в Сызрани, на бывшей РосЛаде и — чем чёрт не шутит? — сможет выпускать там и кроссоверы.

BYD

Главный производитель электромобилей Китая не свернул со своего магистрального пути, показав ряд электрических и гибридных новинок. В этот раз BYD Auto представила целую концепцию под названием 542 Technology, где 5 означает разгон от 0 до 100 км за время около 5 секунд, 4 — полный привод (4WD), а 2 подразумевает потребление не более 2 литров топлива на первые 100 км. Получилось семантически натянуто, но у китайцев всегда так.


BYD 542 Technology

Суть концепции, реализованной в законченной установке Tri-Motor, заключается в следующем.


BYD 542 Technology

На борту автомобиля находится традиционный ДВС, приводящий во вращение передние колёса. Между коленвалом и коробкой передач расположен компактный мотор-генератор, одинаково эффективно работающий в «обе стороны» и, кроме того, заменяющий электростартер. Под днищем — батарея литий-ионных аккумуляторов. На задней оси — ещё один электродвигатель, к которому пристыкован небольшой буфер из емкостных накопителей. Эта связка имеет четыре режима работы. Базовый: ДВС вращает генератор, энергия от которого, через буферный накопитель, поступает в АКБ и на задний электродвигатель. При необходимости резко ускориться или просто поехать побыстрее передний электромотор переходит из генераторного в двигательный режим, забирая энергию из аккумуляторов, а ДВС через сцепление и систему редукторов (на схеме угадывается сочетание планетарных передач, как у Тойоты) подключается к передним колёсам. Таким образом, автомобиль задействует весь свой энергоресурс. После спурта ДВС выключается (автоматически либо принудительно) и машина едет на электротяге, причём ведущей является только задняя ось. Четвёртый режим — зарядка АКБ от бортового генератора, сблокированного с ДВС. Это может происходить как на стоянке, так и в движении накатом. Внешней подзарядки для встроенных аккумуляторов не предусмотрено, предполагается, что в баке всегда будет достаточно бензина, чтобы поддерживать оптимальный энергобаланс.

Не знаю, как будет работать эта схема, но выглядит она чересчур замороченной.

Первым носителем энергоустановки Tri-Motor стал кроссовер Tang, в котором легко угадывается BYD S6, получивший новую «физиономию» в стиле Nissan Qashqai и X-Trail (вот не могут китайцы без плагиата, не могут!) и стал называться S7. Суммарная мощность гибридного агрегата BYD Tang составляет 354 л.с., пиковый момент равен 420 Нм.

 
BYD Tang

Обычный, негибридный S7 тоже показали. Это исключительно полноприводный автомобиль с мощным двигателем (207 л.с. турбо) и преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями.

 
BYD S6 и BYD S7

И ещё одна новинка от BYD: седан G5 с турбированным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 240 Нм.

 
BYD G5

Это обычный среднеразмерный седан (длина — 4700 мм), пришедший на смену знаменитому и очень популярному в Китае BYD F3. Базовая его версия стоит в Китае $12 тыс. Оснащается BYD G5 очень современным турбодвигателем 1,5 л/154 л.с и преселективной коробкой передач а-ля DSG.

В перспективе планируют выпуск гибридной версии G5 с суммарной мощностью силовой установки в 303 л.с.

Не забыты и «чистые» электрокары.

 
BYD EV

И подзаряжаемые гибриды, в которых узнаются очертания нового нью-йоркского такси Nissan NV200.

 
BYD М3 DM

Changan

Имя Chana забыто. Теперь все легковые автомобили концерна Changan Automobile Group будут носить единую торговую марку.

Главный шоу-стоппер от Changan в Пекине — лимузин Grand Raeton, построенный на базе обычного седана Raeton. Машине уже год, но взоры она продолжает притягивать…

 
Changan Grand Raeton

Из того, что ближе простому человеку, хочется отметить очень красивый хэтчбек Eado XT, напрочь проигнорированный нашими СМИ. Он сделан на основе одноимённого седана, но выглядит не рыхло, а, напротив, весьма динамично. Особенно в этом шикарном розово-малиновом цвете.

 
Changan Eado XT

Да и качество отделки у него оказалось неожиданно высоким.

Для российского покупателя главным экспонатом Чангана будет, безусловно, кроссовер CS75, старший брат уже продающегося у нас CS35. Это тоже не совсем новый автомобиль, но только сейчас принято решение о продаже CS75 в России.

 
Changan CS75

«Семьдесят пятый» может комплектоваться бензиновыми моторами 1,8 л./177 л.с. или 2.0 л./ (мощность не называется). В основе конструкции, как рассказывают профильные китайские СМИ, «тележка» от Toyota RAV4 3-го поколения с независимой задней подвеской.

 
Changan CS75

Стоит упомянуть и ещё о двух новинках, которые почти не имеют шансов оказаться в российских автосалонах. Это гибридный седан EADO HEV  и малолитражка New Benni (так и хочется написать Chana New Benni — но… см. выше).


Changan EADO HEV

 
Changan New Benni

Гибрид EADO HEV продолжает развивать идеи, заложенные ещё в Jiexun HEV 2007 года. Это параллельная силовая установка с ДВС и небольшой литий-ионной АКБ идеологии Mild Hybrid. Главные её достоинства — простота и относительная недороговизна.

Dongfeng

Наконец-то «Китайский Хаммер» — Dongfeng EQ2040H Brave Soldier — получил гражданскую версию.


Dongfeng EQ2040H Brave Soldier

И это уже не концепт на базе военного внедорожника, а почти готовый к продаже автомобиль для всех и каждого. При собственной массе в 3,5 тонны (что неудивительно, это на Хаммере кузов был алюминиевый клёпаный, а тут — просто сталь). Бравый солдат оснащается всего-то 185-сильным дизелем (правда, момент у него совершенно паровозный — 600 Нм). Быстро не поедет, максимум 145 км/ч, как гласит спецификация.

Другая неоднозначная новинка — переднеприводный кроссовер AX7, мутные фото которого мелькали в интернете с начала года (там он назывался Fengshen D29).

 
Dongfeng AX7

Невооружённым глазом видно, что это Nissan Qashqai-1, слегка осовремененный стилистически. Собственно говоря, этого «родства» никто и не скрывает. Да и зачем: Dongfeng имеет СП Nissan, связи их прочны и непорочны, никакого воровства нет, всё по взаимному согласию. Двигатель вообще японский ставят, двухлитровый, мощностью 141 л.с.

На днях состоялась презентация двух моделей Dongfeng для России (в Пекине их не было — устарели). Если дела у фирмы пойдут, а завод в Калуге откроет двери новоявленному совладельцу концерна PSA, то есть большая вероятность того, что именно Dongfeng AX7 станет первой локализованной у нас моделью этой китайской фирмы. Во всяком случае, работа в этом направлении уже идёт.

Привезли в Пекин и совсем-совсем концепт-кар с лапидарным названием Dongfeng 1.

 
Dongfeng 1

Он построен на базе почившего в бозе Citroen C6, от которого перешли многие «ништяки», включая гидропневматическую подвеску. Dongfeng 1 создатели скромно сравнивают с Toyota Crown, Audi A6L и Hongqi H7, а это очень высокий уровень.

Так или иначе, но серийный автомобиль длиной  около 5 метров (длина Dongfeng 1 —  5091 мм) на новой французской платформе появится в Китае уже в 2016 году.

Ещё новинка — седан Dongfeng S50, известный ещё как Jingyi S50. Это тоже Nissan, но уже Sylphy, предыдущего поколения.

 
Dongfeng S50

Выглядит эффектно, даже интереснее нынешнего Sylphy. Моторы самые простые — атмосферники 1,5 л/118 л.с. и 1,6 л/120 л.с. И, конечно, есть комплектации с вариаторами — Ниссан, всё-таки.

Показали ещё парочку электромобилей, но никакой информации по ним не дали.

 

Venucia

Эта очень молодая марка — тоже плод сотрудничества Dongfeng Motor Corporation и Nissan. Она создана как «сверхдешёвая», для производства очень простых автомобилей. Поначалу под брендом Venucia продавались максимально упрощённые Nissan Tiida китайского производства. Но в с прошлого года Venucia начала показывать оригинальные разработки в области сити-каров.

Первой была презентована Venucia E30 — электромобиль, почти полностью копирующий внешне Nissan Leaf, но с меньшим запасом хода и более скромной отделкой. Производство E30 постоянно переносится и (по последней информации) начнётся в сентябре 2014 года.


Venucia E30

Следом представили довольно эффектную машинку Viwa, тоже электрическую.

 
Venucia Viwa

О перспективах её производства говорят ещё более туманно. Равно как и о характеристиках: их не раскрывают.

Наконец, в Пекине дебютировала модель R30, теперь уже с классическим ДВС 1,2 литра. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы узнать в нём основательно обезображенную Nissan Micra… Это такая Tata Nano в китайском исполнении: удешевлённая донельзя, но всё-таки не такая «дубовая», как индийская «самобеглая табуретка». R30 тоже планируют запустить в производство до конца нынешнего года. Стартовая цена в КНР — 8000 долларов.

 
Venucia R30

FAW

Был у фирмы хэтчбек, звали его N7. Молодой был, прошлогодний. Долго ли, коротко ли, но дошла до руководства концерна весточка, что хэтчбеки — это уже моветон, что все давно кроссоверы делают. И сделала FAW кроссовер…

Собственно, N7 сам по себе остался довольно эффектной машинкой:

 
FAW N7

А стал N7 вот таким вот кроссовером, с невзрачным именем Т012:

 

 
FAW Т012

А ведь «шанхайский» концепт-кар 2011 года с таким же названием был куда как изящнее…

Для FAW Т012 предлагаются двигатели 1,5 л и 1,8 л (100 и 125 л.с. соответственно), возможна комплектация пятиступенчатым «автоматом» (ну и «механикой», разумеется). Стоить эта машина будет около 10 000 долларов, а производство запланировано на сентябрь.

Из того, что интересно нам, — хэтчбек Oley. В Россию поставляется только седан, но хэтчбек выглядит гораздо интереснее. Что-то роднит его с Маздой3, не находите?


FAW Oley

На базе этой модели даже сделали электромобиль:

 
FAW Oley EV

Впрочем, на базе FAW V5 электромобиль тоже сделали:


FAW V5 EV

Ещё из интересного: не новый, но никак не доберущийся до России кроссовер X80:


FAW X80

И над всей этой серийной безликостью большим восклицательным знаком парил концепткар…

 

Очевидно, что так (или похоже) будет выглядеть грядущий флагман модельного ряда Besturn. Пока же он выглядит вот так:

 
FAW Besturn B90

Как и все прочие Бестурны, он построен на платформе Mazda6. И тоже будет продаваться в России. Наверное.

FAW Hongqi

Если обычные FAW действительно слишком обычные, с огрехами по качеству, с пластмассовыми детальками, покрашенными краской из баллончика… То Hongqi (произносится как Хунцзы) — полная и принципиальная противоположность. Эта марка сродни нашему легковому ЗиЛу: космос автомобилестроения. Пусть и с китайской спецификой, но всё равно. Так сказать, китайская часть космоса)))

Первая ступень в его достижении — седан H7, созданный на платформе Toyota Crown, изначально заднеприводной.

 
Hongqi H7

В Пекине показали полноприводную версию роскошного седана, сделанную, против современных тенденций, с полноценной раздаточной коробкой (хорошо, что без демультипликатора, гы-гы). Показали и водородную версию H7, но ни байта информации о её конструкции не раскрыли. Вообще непонятно, ездит ли эта машина и есть ли там вообще водород.

Hongqi H7 могут купить все желающие, были бы деньги. А вот с моделью L5 сложнее: это, можно сказать, первый показ гражданской версии машины, до сих пор она делалась только по заказам высшего партийного руководства КПК и чаще в бронированном варианте. Первый экземпляр был продан ещё до открытия Пекинского автосалона, в пресс-день, какому-то предпринимателю-мебельщику. За — не падайте — 800 000 долларов! Бронированный вариант или лимузин на этой базе легко преодолеют планку в миллион баксов.

 
Hongqi L5

Да и за миллион заказ придётся ждать несколько месяцев. Плюс неизбежное собеседование с «кем надо».

GAС Gonow

Gonow — марка в России не очень известная, мягко говоря. В 2008 году как-то пытались к нам завозить их плохонькие пикапы, да так ничего толком и не завезли. В Китае это тоже производитель отнюдь не первого эшелона, несмотря на одиннадцатилетнюю историю.

В Пекине эта скромная фирма показала новый пикап Gonow GA 1027, производство которого начнётся по плану только в 2016 году.

То, что лавры создателей Volkswagen Amarok не давали покоя китайским инженерам — видно, как пел Галич, без очков.

 
Gonow GA 1027

И цена начальной комплектации с турбированным двухлитровым мотором в 200 л.с — 28 000 долларов. А с дизелем 2,5 л/170 л.с. — и вовсе за $30 000.

Вот таков он, китайский фальшивый Амарок образца 2016 года.

Но у фирмы есть ещё более впечатляющая новинка — фальшивый Range Rover Sport! Тут сходство не такое разительное, но и претензии меньше: внедорожник Gonow GA6470 это просто перелицованный Gonow Aoseed G5 SUV, выпускавшийся фирмой до недавнего времени.

Это честный «железный» «джип», с рамой, мостами, раздаточной коробкой и понижающей передачей. Приводится в действие этот механизм всекитайским бензиновым двигателем 2,4 л/128 л.с., ведущим родословную от Mitsubishi (до недавнего времени им оснащалось большинство китайских пикапов).

В производство машину запустят до конца этого года.

Есть у Gonow ещё одна новинка — вэн Xinglang MPV.


Gonow Xinglang MPV

Это, как несложно заметить, почти точная копия Nissan NV200, вышеупомянутого нью-йоркского такси. Под маркой Gonow машина увидела свет в прошлом году, но в Пекине показали модель 2014 года.

Интересно, кто кого сборет на ниве плагита, если сойдутся Gonow и BYD?

Haima

Кроссовер S5 от Haima формально дебютировал в конце прошлого года в Гуаньчжоу, но остался почти незамеченным. Так что сейчас модель переживает второй, полноценный дебют.

  
Haima S5

Это более компактная машина, чем известная у нас Haima S7 (длина 4285 мм). Комплектуется она наддувным полуторалитровым двигателем в 150 л.с. Но уже к ноцу года обещают внедрить новую разработку — 180-сильный мотор объемом 1,8 литра.

 
Haima S5

Ещё одна интересная машина — крупный седан M5, наследник маздовско-хаймовской модели Familia. Кроме упомянутого 150-сильного двигателя для М5 доступен и боле спокойный мотор в 125 л.с./1,6 л.

 
Haima M5

В Китае М5 поступит в продажу уже в мае. Вероятность появления в России Haima M5 невелика — к нам М3-то добирался со скрипом.

Haval

С отношением к торговым маркам у китайцев прям беда. То они плодят никому не нужные суббренды, о которых через пару лет благополучно забывают (как случилось с Chery, Geely и многими другими). А то, как Great Wall, намеренно и осознанно превращают в пепел сверхуспешное название. Даже два — собственно Great Wall и Hover, ствший китайской классикой внедорожникостроения. Теперь, стало быть, все новые модели Great Wall Motors решено продавать под маркой Haval.

Haval в Пекине выступил масштабно, вывезя на подиум концептуальное кросс-купе, как претензию на новый жанр (хотя именно в этом синкретическом жанре выступали многие).

 
Haval Coupe

Жанр этот был создан несколько лет тому назад  моделью BMW X6. И что вы думаете? Создатель X6 Пьер Леклерк теперь работает главным стилистом Great Wall Motors!

Haval Coupe — не просто красивый макет, это ещё и новая гибридная трансмиссия с возможностью внешней подзарядки. Утверждают, что средний расход топлива Haval Coupe составляет всего 2,2 литра на 100 км. Но в серию эта машина пойдёт с обычными моторами объёмом 2,0 и 3.0 литра (оба турбированные). Случится это в 2016 году.

Модель с похожим названием — Haval Coupe C — тоже пока несерийная, но это совсем близкий прототип грядущего кроссовера H7.

 
Haval Coupe C

Для H7 подготовлен двухлитровый турбомотор мощностью 218 л.с. Продажи начнутся в 3-м квартале этого года.

Haval H8 уже не нов, его даже снимали с производства из-за большого количества недоработок. Сейчас, вроде как, H8 довели до ума и устроили ему вторую презентацию.

 
Haval H8

Машина оснащается всё тем же 218-сильным двигателем. Именно с H8 марка Haval начнёт продажи в России; «выход в люди» запланирован на август.

Hawtai

Hawtai Motor — компания не самая крупная, но количество новинок заставила эту фирму уважать. Тем более, что как минимум одна модель через пару месяцев встанет на конвейер российского завода Дервейс. Это Hawtai B35.

 
Hawtai B35

Крупный кроссовер, в профиль напоминающий Porsche Cayenne, а с лица — Jaguar XF, в связи с чем он получил изрядное количество насмешек просвещённой публики. Что не мешает ему неплохо продаваться в Китае и даже пережить рестайлинг.

В России будет доступна только переднеприводная «механическая» модификация с мотором 160 л.с, а вот в Пекине показали более серьёзную версию — полноприводную, мощностью 200 л.с и шестиступенчатым «автоматом».

Премьера Пекина — кроссовер А25. Если не обращать внимание на монументальную решётку радиатора, то в машине можно узнать  Hyundai ix35. А25 комплектуется полуторалитровым бензиновым турбо-двигателем в 135 л.с. собственной разработки. Либо двухлитровым турбодизелем. 

 
Hawtai А25

И ещё одна условная новинка — слегка подретушированный седан Е30. С беззастенчиво слизанной у BMW передней панелью салона.

 

Geely

Geely поразила количеством выставленных автомобилей. И таки было на что посмотреть! Шоу-стоппер — гибридный концепт Geely Emgrand Cross. Фактически, это обкатка на публике нового дизайна; первая серийная машина с таким обликом выйдет в 2015 году.

Emgrand Cross приводится в движение 54-сильным электродвигателем, который работает в паре с литровым 88-сильным ДВС. Бортовая батарея аккумуляторов (10 кВт) позволяет проехать на электротяге до 50 км и подзарядить себя от бытовой электросети. А «на полном баке» пробег возрастает до 650 км. При фантастическом показатели выброса углекислоты — 46 г/км.

 
Geely Emgrand Cross

Хорошо знакомый россиянам Emgrand EC7 пережил небольшую пластическую операцию.

 
Geely Emgrand EC7

Фейслифтился и продающийся в России Emgrand X7, известный в КНР под индексом GX7.


Geely Emgrand GX7

И как апофеоз китча —  самый крупный (семиместный) кроссовер фирмы, Geely Emgrand GX9. Гений главного дизайнера Geely Питера Хорбери на этой машине явно отдохнул…

 
Geely Emgrand GX9

Будет ли эта машина собираться в России или Белоруссии — пока не решено. В отличие, кстати, от Geely SC6, образцы которой уже видели на Дервейсе.

 
Geely SC6

 
Geely Emgrand GC7

Сергей Цыганов
Дром

Лучшие комментарии

   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.

Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
919
24
Ответить

Комментарии

    
Хабаровск
Сообщений: 58242
Где-то я все это видел
661
25
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 18
Такими темпами, скоро нагнут весь Мир... да уже нагибают в принципе...
701
118
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 238
Смешно стало от рекламы копии Джонни Деппа)))
Машины копируют,можно и чувака похожего в рекламу вставить и не подкопаешься,не оригинал же))))
oo__oo х026аа59rus
617
7
Ответить
   
Казань
Сообщений: 575
Каждая машина - это сборная солянка)) Но все равно китайцы молодцы - уверен, что в ближайшем будущем спрос на их авто будет только расти.
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
377
54
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 238
Ramon59:
Смешно стало от рекламы копии Джонни Деппа)))
Машины копируют,можно и чувака похожего в рекламу вставить и не подкопаешься,не оригинал же))))
Точнее с копией Джонни Деппа.
oo__oo х026аа59rus
53
10
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Во клепают!
171
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 58242
Ramon59:
Точнее с копией Джонни Деппа.
Копия Джонни Деппа ехала на копии Хаммера и разговаривала по копии Айфона :D
488
8
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Китайцы вовсю начали копировать уже Хендай и Киа. Это значит корейские производители набирают авторитет в мире.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
114
182
Ответить
   
Омск
Сообщений: 22
Я зауважаю китайский автопром, когда они начнут делать непохожее на другие марки что-то и называть все своими именами и иероглифами. экзотика чтоб была. колорит китайский нужен. имхо
119
51
Ответить
   
Омск-city
Сообщений: 856
Картинки красивые =)
Содержание хз
suzuki 4x4
107
7
Ответить
  
Улан_Удэ
Сообщений: 419
а ниче так машинки выглядят)) копии в основном
Мой отзыв: Nissan Tino 2001
54
20
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.

Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
919
24
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
вот это да, столько подделок в одном месте я не видел))))))))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
152
12
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 448
а мы приору выпускаем
381
18
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
bkmz0000:
а мы приору выпускаем
А чо такого? В испании, британии, чехии, польше вообще свой автопром вымер. Только ваги щас собирают
59
76
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 35
А Geely Emgrand Cross хорош!
76
31
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Поджог Сараев:
А чо такого? В испании, британии, чехии, польше вообще свой автопром вымер. Только ваги щас собирают
Британия в вашем списке - лишняя.)))
93
13
Ответить
    
Находка
Сообщений: 37
и после такого как вообще можно говорить о господдержке российского автопрома который мусолит одну машину на протяжении 25 лет или выдает какой-нибудь выкидыш, у китайцев автопроизводителей больше чем модельный ряд всего российского автопрома!!!
209
10
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 138
"Особенно впечатляюще выглядит бизнес-вэн Granse 3, пропорциями напоминающий Hyundai H1..." Тойоту гранвию/грандхайс испортили они, а не хундай))))
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 1997
24
9
Ответить
   
Не Иркутск
Сообщений: 865
ЧЕ-ТО ГРАНТУ И КАЛИНУ НЕ КОПИРУЮТ. ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ??
Я сказал!
267
15
Ответить
  
Омск
Сообщений: 276
какое-то неуловимое мерзкое чувство осталось после просмотра
156
78
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 799
что за ракурсы такие. фотограф явно не профи. практически все авто непонятно как сфотканы.
172
5
Ответить
D:5
 
Москва
Сообщений: 7050
брусчатка с ямами и бурьян - что это?!.. какие-то технические задворки?.. или главный вход?
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
111
9
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
Скажите, как может быть полтора миллиарда китайцев, если с пятидесятых годов в Китае проводится политика жесточайшего ограничения рождаемости? Их не больше миллиарда, а то и меньше.
Ихнее ЦК считает китайцев во всех странах, США, Малазия, Индонезия, и тд и тп.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
10
110
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
а машин на выставке не было что ль?
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
68
30
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Очень понравился пикап Гоуноу. Прям, Амарок. И всего за 30 000$)) Подкоплю денег, буду ездить Гоуне.
108
18
Ответить
     
Химки
Сообщений: 110
michail f:
Скажите, как может быть полтора миллиарда китайцев, если с пятидесятых годов в Китае проводится политика жесточайшего ограничения рождаемости? Их не больше миллиарда, а то и меньше.
Ихнее ЦК считает китайцев во всех странах, США, Малазия, Индонезия, и тд и тп.
Политика налога на второго ребенка наполняет бюджет, но не сильно сказывается на рождаемости.
38
1
Ответить
D:5
 
Москва
Сообщений: 7050
fedel777:
Британия в вашем списке - лишняя.)))
ведровер кому принадлежит? и всё остальное.
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
15
24
Ответить
    
Мегион
Сообщений: 1357
Какой ужас!
39
54
Ответить
     
Химки
Сообщений: 110
А чего ужос? молодцы китайцы. Я вот телефоны давно уже только из китая заказываю а не из евросети. На машину китайскую пересаживаться пока не тороплюсь, но кто знает.
79
27
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Премиум сегмент ещё можно рассматривать, а вот остального у нас хватает на рынке.
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
4
19
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
D:5:
ведровер кому принадлежит? и всё остальное.
Но он никогда не будет похож на Тату, так же как и Вольво на Джилли. Самобытность и аристократизм британских машин останется у них всегда, несмотря, на национальную принадлежность хозяев. Да и председатель совета директоров Таты, Сайрус Мистри, имеет британские корни.
23
9
Ответить
   
Томск
Сообщений: 724
морда у Лифана 820 с бумера слизали:))) Форма фар вообще почти один в один....
Эх...ну когда они уже начнут свой дизайн делать, а не слизывать у всех подряд
Мой отзыв: BMW 7-Series 1992
18
14
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1274
Лифан приглянулся))
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
89
13
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5452
Да молодцы китайцы, двигаются, шевелятся... не то, что некоторые
74
8
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 184
Текст не осилил....фотки глянул....прогресс есть!
Mazda 626 GF 1999 г.в. 1,8
Mazda 626 GF 2000г.в. 2,0
Ford Mondeo ST220 3,0 V6 МТ6
28
10
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 495
Что за словечки непонятные: "После спурта ДВС "
Я вроде технически грамотный человек но даже гугл не может мне подсказать.
Приходится читать между строк...
X-trail 2001 дорестайл, правый руль, 4WD, райдер
27
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5782
пара-тройка машин выглядит НЕотвратительно. Остальное вызывает тошноту...
EL51 > EU1 > CF6 > CF6+GD1 > GD1 > GD1+YD1 > GD1 > UC1
36
48
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
молодцы что сказать....ЛЮДИ НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ ИЗ КНР ВИДЕЛ ТАМ ПОЛНУЮ КОПИЮ TOYOTA ALLIONA НО С ЛЕВЫМ РУЛЁМ С ЛЮКОМ И СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ ИЗМЕНЕННЫЕ ВНУТРЕННОСТИ ФАР БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ИЛИ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ?
А ВОТ ВАМ КОПИЯ Mercedes-Benz G-Class
66
5
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 764
michail f:
Скажите, как может быть полтора миллиарда китайцев, если с пятидесятых годов в Китае проводится политика жесточайшего ограничения рождаемости? Их не больше миллиарда, а то и меньше.
Ихнее ЦК считает китайцев во всех странах, США, Малазия, Индонезия, и тд и тп.
во-первых офицально население Китая 1,3 милиарда как и в Индии,
а контроль рождаемости притерпел некоторые изменения за последнее время.
Вы поинтересуйтесь...
13
4
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1825
Что характерно - эти товарищи освоили производство "гражданских" турбированных бензинок и дизелей. Купленных по лицензии или чествно сворованных или на коленке нарисованных своих, но освоили. У нас есть заводы, собирающие турбодвигатели?
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
67
2
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
fedel777:
Очень понравился пикап Гоуноу. Прям, Амарок. И всего за 30 000$)) Подкоплю денег, буду ездить Гоуне.
1080000 тыс рублей за копию?))) очень дешево))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
26
8
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1825
Дунфэн.... Так это же название ихней стратегической ракеты! Может их и собирают в соседнем цеху, космические технологии!
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
11
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 495
еще круче:"лапидарным названием..."
Ваще матерится и не стесняется автор..
X-trail 2001 дорестайл, правый руль, 4WD, райдер
25
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Блин, тока поддельной Лады Гранты не увидел, а так вроде все известные модели есть ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
22
9
Ответить
   
Москва ЗАО
Сообщений: 613
oper04:
ЧЕ-ТО ГРАНТУ И КАЛИНУ НЕ КОПИРУЮТ. ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ??
Посмотри на морду Chery Tiggo 5!) Не чего не напоминает)))
Мой отзыв: Daihatsu YRV 2000
16
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 20
интересно посмотреть на результаты краш-тестов всего этого подобия...
T.Fielder'03 ZZE-124
34
9
Ответить
     
Москва
Сообщений: 4070
Нашему бы автопрому такое "копирование".
42
5
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 185
Stelios:
вот это да, столько подделок в одном месте я не видел))))))))
В Германии в Золингене есть целый музей подделок, да и в Париже тоже есть.
9
 
Ответить
 
45
Сообщений: 238
Ну, что сказать.... Лифан рулит! )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))
6
9
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1017
китайцы конечно молодцы, но все равно не пойму тех людей которые выкладывают свои кровные за "сборные солянки", причем ценник зачастую не совсем и ниже чем у нормальных авто..
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
42
10
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Kvisti:
В Германии в Золингене есть целый музей подделок, да и в Париже тоже есть.
не довелось там побывать))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
4
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Kvisti:
В Германии в Золингене есть целый музей подделок, да и в Париже тоже есть.
в что где когда про него видел))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 4070
alche:
китайцы конечно молодцы, но все равно не пойму тех людей которые выкладывают свои кровные за "сборные солянки", причем ценник зачастую не совсем и ниже чем у нормальных авто..
Так или иначе - они, китайцы, начали дом возводить с фундамента, научившись делать любые узлы, агрегаты. А у нас пытаются сделать целое, не имея отдельностей в активе.

Ну признали бы что не могут и вместо того, чтобы покупать коробки передач всборе - создать свою, да такую, чтобы автоконцерны закупались. В таком случае будет уже безразлично - на чем стране делать ВВП - на целом автомобиле или на узлах.
39
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Мхитар:
молодцы что сказать....ЛЮДИ НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ ИЗ КНР ВИДЕЛ ТАМ ПОЛНУЮ КОПИЮ TOYOTA ALLIONA НО С ЛЕВЫМ РУЛЁМ С ЛЮКОМ И СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ ИЗМЕНЕННЫЕ ВНУТРЕННОСТИ ФАР БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ИЛИ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ?
А ВОТ ВАМ КОПИЯ Mercedes-Benz G-Class
Есть Премио с левым рулем. Думаю это был не аналог Аллиона, а он сам в исполнении для Сингапура.
11
2
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
@lex@nder:
Блин, тока поддельной Лады Гранты не увидел, а так вроде все известные модели есть ))))
Подделки поделки?))
10
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1017
Korg:
Так или иначе - они, китайцы, начали дом возводить с фундамента, научившись делать любые узлы, агрегаты. А у нас пытаются сделать целое, не имея отдельностей в активе.
Ну признали бы что не могут и вместо того, чтобы покупать коробки передач всборе - создать свою, да такую, чтобы автоконцерны закупались. В таком случае будет уже безразлично - на чем стране делать ВВП - на целом автомобиле или на узлах.
в россии нет технологий чтобы создать свои качественные узлы и агрегаты.
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
20
15
Ответить
   
Сообщений: 930
Chery tigo 5 вылитая Гранта! И интересно Джонни Депп в курсе , что рекламирует китайское авто)
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
10
6
Ответить
  
Кырск
Сообщений: 475
В другой теме отписался (вернее пост****ся) про Донфенги с Он-Донами - а оказывается ДонгФен неплохие аппараты лепит :)) Прут вперед китайцы, невзирая на @copy-copy@ Есть интересные модели. Моторы бы им по-живее и по-экономичнее :))
Во мне есть добро. Оно находится под толстым слоем сарказма.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 4276
Машины разможаются быстрее самих китайцев, тут уж не до эстетики....
Это наша зима! ;)
16
2
Ответить
   
СССР
Сообщений: 694
После просмотра фотографий, в голове возникла и не отпускает единственная фраза:
"Ну, что, кузнечики, допрыгались?"
Вот перестанут они отливать шестерни и блоки из самодельного, во дворе, металла
и начнут делать электрику из нормальных проводов, а не ниточками от елочных гирлянд, тогда точно - всем крышка! :)
Самое трудное в жизни - это найти своё место.
44
9
Ответить
 
Сообщений: 4316
я фигею че творят....
...
30
1
Ответить
  
Кырск
Сообщений: 475
alche:
в россии нет технологий чтобы создать свои качественные узлы и агрегаты.
В России человеческий фактор накладывает большой отпечаток. (Смотрел на видео сборку двигателя Рено - автоматика четко сортирует комплектующие и отбирает их, а далее собирает двигло.) У нас же - по собственному опыту в бытность студенчества Аэрокоса и практики на заводе холодильников "Бирюса" на 2 курсе (1992 год) делал на хонинговальном станке хонинговку отверстия под вал в раму компрессора (грубо говоря - это "аналог" блока двигателя). Так если какой-то из параметров (их 3) выходил за допуск (допуск 0+0,12 мм ), то его не на переплавку, а далее в сборку. Потому что мастер-наладчик говорил: "У тебя есть холодильник "Бирюса"? Есть. Сколько работает? 15 лет. Так что "третий" сорт не брак !!! " Этим все сказано - не победить наше "авось" да "небось".
Во мне есть добро. Оно находится под толстым слоем сарказма.
33
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 696
Visitor65:
Такими темпами, скоро нагнут весь Мир... да уже нагибают в принципе...
Свежо предание! Сколько можно повторять - как только китайцы будут делать качественные машины с собственным дизайном - они будут стоить как японцы и корейцы. Чудес не бывает!
30
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5008
Далась вам "Гранта"... ГранДы индустриии! Исправьте.
И эта... На первом фото на клумбах бамбук или другое курительное растение?
6
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Скоро, скоро вернутся те времена, когда машины по типу Мондео будут стоить полмиллиона.
3
17
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 51
Если не обращать внимания на то, что Китай производитель, то очень даже красивые некоторые авто. Лично мне нравятся внешне.
31
10
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 26056
После просмотра осталось ощущение....что побывал на тряпочном рынке...аж в глазах рябит и не покидает чувство что смотришь одни и те же автомобили, ток в разной обертке. Кароче..Китай и есть Китай...он убьет международный культ автомобиля..молодчики, автомобиль приравняют к мясорубке, подстегнут большую добычу нефти, она кончится...и мир падет...
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
44
15
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
181™:
Где-то я все это видел
...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
5
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 26056
Дастер-вуд:
После просмотра фотографий, в голове возникла и не отпускает единственная фраза:
"Ну, что, кузнечики, допрыгались?"
Вот перестанут они отливать шестерни и блоки из самодельного, во дворе, металла
и начнут делать электрику из нормальных проводов, а не ниточками от елочных гирлянд, тогда точно - всем крышка! :)
Не начнут, на то они и китайцы чтобы кустарить...ток делать это будут в пром объемах, переваривая и без того скудные запасы ресурсов на планете:))) Точно по Китаю епнут ЯО...слишком много жрут.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
11
4
Ответить
   
Самара
Сообщений: 543
Вот это китайчастина...
9
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 823
Мхитар:
молодцы что сказать....ЛЮДИ НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ ИЗ КНР ВИДЕЛ ТАМ ПОЛНУЮ КОПИЮ TOYOTA ALLIONA НО С ЛЕВЫМ РУЛЁМ С ЛЮКОМ И СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ ИЗМЕНЕННЫЕ ВНУТРЕННОСТИ ФАР БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ИЛИ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ?
А ВОТ ВАМ КОПИЯ Mercedes-Benz G-Class
вообще, это скорее всего и был аллион, у них и марк х собирается с левым рулем, только называется тойота рейз, если не ошибаюсь. только их из Китая не вывести, там закон какой-то.
10
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8219
michail f:
Скажите, как может быть полтора миллиарда китайцев, если с пятидесятых годов в Китае проводится политика жесточайшего ограничения рождаемости? Их не больше миллиарда, а то и меньше.
Ихнее ЦК считает китайцев во всех странах, США, Малазия, Индонезия, и тд и тп.
их полтора миллиарда только в их стране. одного ребёнка им никто не запрещал.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
3
1
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 130
Ничего себе копия Datsun Ondo копии Лады гранты.
3
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 34
зря автоваз классику с производства снял. это был их конёк. козырь XD
15
3
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1207
Много приличных машин по виду, но копии прям один в один, как их не засудят?
3
1
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
а в россияндии все еще лада...
11
3
Ответить
     
Магнитогорск
Сообщений: 77
Ребята подскажите - известна ли цена Changan CS75 ? И когда планируют начать продажи в России ?
P/S Лицо Деппа не очень довольное)))
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2011
2
3
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3574
бал монстров
14
9
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 844
artmadi:
морда у Лифана 820 с бумера слизали:))) Форма фар вообще почти один в один....
Эх...ну когда они уже начнут свой дизайн делать, а не слизывать у всех подряд
немцы тоже много чего не сами придумали. колесу так вообще много тысяч лет... ;)

а китайцы и правда молодцы.
Мои отзывы: Infiniti G25 2010, Honda Civic 2009
12
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5963
Даже в рекламе копипаста Джони Деппа.
Фестиваль копипасты и безвкусицы.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
19
3
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3522
Changan лейба ACURA верх ногами))
ACURA RDX'09 typeS
ACURA ZDX'10 ADVANCE
13
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1690
alche:
китайцы конечно молодцы, но все равно не пойму тех людей которые выкладывают свои кровные за "сборные солянки", причем ценник зачастую не совсем и ниже чем у нормальных авто..
Китайцы и покупают. А судя по тексту даже китайцы становятся разборчивее
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1690
Владимир_Ветер:
Есть Премио с левым рулем. Думаю это был не аналог Аллиона, а он сам в исполнении для Сингапура.
В сингапуре правый руль еслиф чо
8
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Ваще не интересно
GET BIG OR DIE.
5
16
Ответить
   
Сообщений: 19593
oper04:
ЧЕ-ТО ГРАНТУ И КАЛИНУ НЕ КОПИРУЮТ. ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ??
Не доросли еще. Куда им до Ниссана с их Датсуном Он-До :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
8
Ответить
   
Сообщений: 19593
Дастер-вуд:
После просмотра фотографий, в голове возникла и не отпускает единственная фраза:
"Ну, что, кузнечики, допрыгались?"
Вот перестанут они отливать шестерни и блоки из самодельного, во дворе, металла
и начнут делать электрику из нормальных проводов, а не ниточками от елочных гирлянд, тогда точно - всем крышка! :)
Перестанут рано или поздно - не все конечно, но несколько крупных компаний, которые выйдут на мировой рынок полноправными игроками.

Только "крышки" не будет. Как только качество китайских автомобилей догонит именитые марки, ценник на них будет точно такой же, как на эти самые марки.

GM, Форд, Рено ... не закрылись после появления Тойоты, Ниссана, Хонды ...
GM, Форд, Тойота, Ниссан не разорились от выхода на рынок Хендая и Киа
Так что нет никаких оснований полагать, что появление на мировом рынке Черри и FAW заставит всех все бросить и покупать только "китайцев"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
32
2
Ответить
   
Сообщений: 19593
Шпиожке:
Скоро, скоро вернутся те времена, когда машины по типу Мондео будут стоить полмиллиона.
Нет, все куда прозаичнее и печальнее - скоро наступят времена, когда машины по типу Лифан Солано будут стоить миллион.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
29
2
Ответить
 
Берега Тихого Дона
Сообщений: 165
Мда...ЖУТЬ!
5
7
Ответить
   
Сообщений: 19593
peppermgn:
Ребята подскажите - известна ли цена Changan CS75 ? И когда планируют начать продажи в России ?
Changan CS75 По предварительной информации купить новый кроссовер Чанган CS75 в России можно будет за стоимость от 830 тысяч рублей. Источник: http://povozcar.ru/changan-cs7... © http://PovozCar.ru.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Маленько копируют щуть-щуть... И япы с этого начинали, а кончилось чуть ли не гегемонией Тойота
7
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Бред какой то... Купить такое - себя не уважать. Это как iPhone на 2 симки под Android и толстую зарядку.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
17
14
Ответить
  
Сообщений: 290
самое стрёмное в этом всем - как раз та лёгкость с которой они строчат свои поделки. каждая модель как промежуточное звено эволюции при движении к великой цели, которое за ненадобностью/невостребованнос тью рынком или тупо дескредитировавшее себя в глазах потребителей моментально отстреливается и на его место быстро клепают другую машину. как-то это уверенности в том, что ты не будешь брошен один на один с устаревшей за год железякой не прибавляет... ну его нафиг пока. лучше уж жигуары, которые десятками лет выпускались - стабильность признак мастерства :)
Мой отзыв: Kia Magentis 2006
47
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 243
Ох уж эти китайцы! Неуемная энергия поднебесной - передрали все что только можно. Хотя нет, на Ладу ни одной копии не видел, все остальные автогиганты "засветились". Хотя внешне есть интересные машинки. Но вот можно ли так "копипастить"????
1
2
Ответить
     
Святая Русь
Сообщений: 2093
oper04:
ЧЕ-ТО ГРАНТУ И КАЛИНУ НЕ КОПИРУЮТ. ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ??
они бюджетные машине не копируют, преимущественно премиум или около того
Любитель корпоративного право.
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1160
Brilliance H530 - морда вся от бмв вроде
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1212
имхо лучше уж китайцам деньги отдать (которые что-то делает и к чему то стремяться), чем дармоедам из автотаза, которые только могут просить у государства лярды... во всяком случае я бы так поступил, если бы у меня был выбор китаец или ваз (но надеюсь такого никогда не будет)
Мой отзыв: Kia Forte 2009
19
19
Ответить
     
Москва
Сообщений: 4070
JumanGEE:
Перестанут рано или поздно - не все конечно, но несколько крупных компаний, которые выйдут на мировой рынок полноправными игроками.
Только "крышки" не будет. Как только качество китайских автомобилей догонит именитые марки, ценник на них будет точно такой же, как на эти самые марки.
GM, Форд, Рено ... не закрылись после появления Тойоты, Ниссана, Хонды ...
GM, Форд, Тойота, Ниссан не разорились от выхода на рынок Хендая и Киа
Так что нет никаких оснований полагать, что появление на мировом рынке Черри и FAW заставит всех все бросить и покупать только "китайцев"
Надо добавить, что китайцы долго время обеспечивали мировой рынок дешевыми товарами из-за низкой стоимости рабочей силы. Но это время проходит. Ровно так же проходит время и некачественных товаров. Более того, США потребляет товары из Китая и, если не ошибаюсь, торговый баланс совсем не в пользу США. Дешевые гирлянды - это отзывы наших "челночников", заказывавших подешевле.

Небоскребы Шанхая оборудованы лифтами местного производства. Быстрые, бесшумные, не дергаются при остановке/начале движения. Они явно не оборудованы тросами из пеньки.

Так что появится еще несколько крупных производителей, цена на качественные машины от которых будет вполне сравнима с мировыми. Все остальные, именитые, будут по-прежнему собирать сверхдоходы за бренд.
До тех пор, пока кто-то не сделает прорыв в технологиях электромобилей и не станет законодателем в этой сфере. А эта карта сейчас лежит в пыли, и китайцы будут первыми, кто поднимет ее в этой части земного шара.
27
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 692
Все машины похожи на тот или иной мировой бренд. Это го..о скоро наводнит рынок. И самое страшное что люди покупают эти машинки с накрашенными губами. Еще немного и вторичный рынок наводиться такими пробежками, люди начнут избавляться от некачественных машин.....
TOYOTA, HONDA, FORD...
13
7
Ответить
  
Сообщений: 8
молодцы
6
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1621
fedel777:
Очень понравился пикап Гоуноу. Прям, Амарок. И всего за 30 000$)) Подкоплю денег, буду ездить Гоуне.
Ударение на последний слог на гоунЕ
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
11
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1621
AndreyLO:
Все машины похожи на тот или иной мировой бренд. Это го..о скоро наводнит рынок. И самое страшное что люди покупают эти машинки с накрашенными губами. Еще немного и вторичный рынок наводиться такими пробежками, люди начнут избавляться от некачественных машин.....
на вторичке такую машину саипешься продавать потом
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
17
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1621
ST_art:
самое стрёмное в этом всем - как раз та лёгкость с которой они строчат свои поделки. каждая модель как промежуточное звено эволюции при движении к великой цели, которое за ненадобностью/невостребованнос тью рынком или тупо дескредитировавшее себя в глазах потребителей моментально отстреливается и на его место быстро клепают другую машину. как-то это уверенности в том, что ты не будешь брошен один на один с устаревшей за год железякой не прибавляет... )
это лучше описание под(д)елок китайского автопрома
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
16
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1204
Опаньки
subaru forester моя ласточка
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
фото все ужасные.
Как будто через дверной глазок сделаны
Мой отзыв: BMW X5 2004
18
 
Ответить
  
Угольбург
Сообщений: 8994
Китайцы молодцы, покажи им фотку любой машины и уже к утру будет сделана такая же.
Я рожден в Советском Союзе, сделан я в СССР...
14
1
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
Цирк У*одов, простите за выражение
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012
17
10
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2297
Не то пальто
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
3
4
Ответить
 
Сообщений: 213
BlackJaguar:
какое-то неуловимое мерзкое чувство осталось после просмотра
от чего интересно, за державу обидно?
7
3
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 108
Мне понравилась только эта.
16
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1621
тоже только она
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
peppermgn:
Ребята подскажите - известна ли цена Changan CS75 ? И когда планируют начать продажи в России ?
лучше узнай цену и место где купить на него запчасти, например фару/бампер/дверь/стекло.
17
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 83
Brilliance H530 - это же вылитая БМВ. Ну дают китайцы.
Das Auto => VW Golf VII 1.4MT
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Ну и убожества
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
9
Ответить
  
Сообщений: 13
НАЧАЛОСЬ )))
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2992
Paradoxx24:
это лучше описание под(д)елок китайского автопрома
Мне кажется нам, с русским менталитетом сложно понять, что жители продвинутых стран с легкостью расстаются с куском железа и пластика на колесах. Это у нас - купил жигу, чтобы и сын поездил и внуку досталось побибикать.
А у них - перестали выпускать модель, народ по трейд-ину обменял на новые модели, а старье в третьи страны ушло и с утилизацией заморачиваться не нужно.
Toyota Progres, NC250
16
7
Ответить
  
г. Барнаул
Сообщений: 417
Разглядел субару, форда, лексуса и фольксвагена бгг)
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
4
2
Ответить
   
Находка
Сообщений: 663
молодца, китаезы. автоваз весь в куче на стажировку туда отправить пора
Мой отзыв: Nissan Note 2008
14
5
Ответить
  
Сообщений: 14490
Visitor65:
Такими темпами, скоро нагнут весь Мир... да уже нагибают в принципе...
Китаезы нагнут весь мир? Не смешите.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
7
20
Ответить
    
Ульяновская область
Сообщений: 45
Поджог Сараев:
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.
Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
У нас вовсю это делается: торпедо от Рено, зад от Ниссана......)))
7
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1423
Столько поделок,но ни одна не берет за душу, кроме бизнес-вэна с баром.
Жесть, если все это к нам повезут,машины делать еще не научились,а вот цены уже хотят приравнять к именитым производителям.
10
4
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
JumanGEE:
Changan CS75 По предварительной информации купить новый кроссовер Чанган CS75 в России можно будет за стоимость от 830 тысяч рублей. Источник: http://povozcar.ru/changan-cs7... © http://PovozCar.ru.
Салон у него с претензией на копию салона FX 37.
 
1
Ответить
     
душой во Владике
Сообщений: 2291
китайцы украли офицерскую линейку и теперь отрываются на дизайне автомобилей...
эти безумные линии в сочетании фара+бампер..
Мой отзыв: Toyota Alphard 2018
7
2
Ответить
    
Сообщений: 1212
Alex1234567:
Китаезы нагнут весь мир? Не смешите.
а что смешного? самый высокий ввп у них, производство всего что только можно представить у них, даже больше всего долларов сша у них
10
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 690
лимузин понравился
Интернет-магазин umka27.ru с закупками на Taobao (комиссия 12 %) 8-914-192-80-64.
2
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
китайцы копируют и плевать им на всех...
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
mrBlackCAT:
а что смешного? самый высокий ввп у них, производство всего что только можно представить у них, даже больше всего долларов сша у них
Это я знал и до того, как вы это написали.
Toyota Carina GT
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1212
Alex1234567:
Это я знал и до того, как вы это написали.
что тогда удивительного в том, что у китайцев может быть будет мощный автопром? тем более что пару именитых производителей (ягуар, вольво) они уже прикупили, есть где подсмотреть что да как ))
3
1
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
JumanGEE:
Перестанут рано или поздно - не все конечно, но несколько крупных компаний, которые выйдут на мировой рынок полноправными игроками.
Только "крышки" не будет. Как только качество китайских автомобилей догонит именитые марки, ценник на них будет точно такой же, как на эти самые марки.
GM, Форд, Рено ... не закрылись после появления Тойоты, Ниссана, Хонды ...
GM, Форд, Тойота, Ниссан не разорились от выхода на рынок Хендая и Киа
Так что нет никаких оснований полагать, что появление на мировом рынке Черри и FAW заставит всех все бросить и покупать только "китайцев"
Закроются-незакроются - увидим. Однако АЗЛК, ИЖ, Вартбург, Трабант не существуют. А Шкода, Дачия, СЕАТ - всего лишь аватары немецких и французских монстров. А надежные шведы и породистые британцы еле дышат, последними их индусы купили, сольют остатки технологий и тут уже остается или продажа африканцам (как вариант Солерс) или закрытие за ненадобностью.
5
6
Ответить
    
Сообщений: 1467
а нашим совесть наверное не позволяет красивые авто делать.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
mrBlackCAT:
что тогда удивительного в том, что у китайцев может быть будет мощный автопром? тем более что пару именитых производителей (ягуар, вольво) они уже прикупили, есть где подсмотреть что да как ))
Ягуар такто индусам принадлежит
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
2
 
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
А GM, Форд, Ниссан, Крайслер чуть-чуть не разорились. Форду помогло избавление от пассивов - шведов и британцев, ниссану слияние. Из корейцев то тоже не все сильны. Когда то неказистый хундай выжил и окреп в отличии от СсангЮнга и Дэу, да еще и прибрал КИА.
3
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Эх китайчатина... хотя Китай-Хамер вроде норм.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1212
r0ch:
Ягуар такто индусам принадлежит
в топ гир кажется было что китайцам, хотя может путаю
 
1
Ответить
Прокопьевск
Сообщений: 3
romic:
Бред какой то... Купить такое - себя не уважать. Это как iPhone на 2 симки под Android и толстую зарядку.
LeskovIG:
во-первых офицально население Китая 1,3 милиарда как и в Индии,
а контроль рождаемости притерпел некоторые изменения за последнее время.
Вы поинтересуйтесь...
romic:
Бред какой то... Купить такое - себя не уважать. Это как iPhone на 2 симки под Android и толстую зарядку.
А что вы купите из уважения к себе???российское г*вно?уж лучше китайским ребятам отдать деньги,и иметь хоть какой то комфорт,приятный дизайн за РАЗУМНЫЕ деньги!!!а не погремушку гранту или приору почти за 400!!!с стеклоподьемниками!!!у китайцев давно уже это стандарт,как и у многих уважаемых себя автопроизводителей!!!сам только на японцах езжу!но уверен что и эти узкоглазые ничем не хуже скоро будут япошек!погодите друзья,еще грядет революция на рынке)))молодцы китайцы!
18
18
Ответить
  
Сообщений: 14490
mrBlackCAT:
что тогда удивительного в том, что у китайцев может быть будет мощный автопром? тем более что пару именитых производителей (ягуар, вольво) они уже прикупили, есть где подсмотреть что да как ))
Мощный конвеер по производству автоподелок - может быть будет. Выше кто-то написал, что мол китайцы начали с фундамента... С фундамента начали европейцы больше ста лет назад, когда создавали двигатели и ставили их на рамы с колесами. А китайцы этот дом начали строить с крыши и будет этот дом соответствующим )))
Toyota Carina GT
5
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 12
А у вас не возникает ощущения что "где то я уже это видел...".
2
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 12
igortrd1:
молодца, китаезы. автоваз весь в куче на стажировку туда отправить пора
зачем? чтобы эти самые "китаезы" научили их также авто копировать? и что? выйдет в свет "новая" модель, ниссан скопируют, фары и решеточку другую.. неее... нахрен...
2
3
Ответить
  
Сообщений: 14490
Альфред626:
А что вы купите из уважения к себе???российское г*вно?уж лучше китайским ребятам отдать деньги,и иметь хоть какой то комфорт,приятный дизайн за РАЗУМНЫЕ деньги!!!а не погремушку гранту или приору почти за 400!!!с стеклоподьемниками!!!у китайцев давно уже это стандарт,как и у многих уважаемых себя автопроизводителей!!!сам только на японцах езжу!но уверен что и эти узкоглазые ничем не хуже скоро будут япошек!погодите друзья,еще грядет революция на рынке)))молодцы китайцы!
Мало нормальных б/у машин что ли?
Toyota Carina GT
2
5
Ответить
    
Сообщений: 2016
просто оуе ть, какое разнообразие, СКОЛЬКО автоконтор! Во дают! По моему уже все страны-автопроизводители курят от такой прыти, а еще электрокары... не зря они у Шкондина технологии мотор- колеса с издили, не зря, он как кощей в своей конторке над своим изобретением чахнет, а китайцы его уже в массы пихают.
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
4
1
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 558
РомаРомаРоман:
Я зауважаю китайский автопром, когда они начнут делать непохожее на другие марки что-то и называть все своими именами и иероглифами. экзотика чтоб была. колорит китайский нужен. имхо
Насчет названий прикольно вы рассуждаете, вы думаете, что означают эти прекрасные наборы букв - Lifan, Hongqi, Jinbei, Changang? Это собственно транскрипция иероглифов и ничто иное. Или вам хардкор нужен, прямо иероглифами название писать?)) Как тогда отличать будете?
Ну а то, что внешность безбожно копипастят, это да, видимо врожденное у них. Даже Деппа если подделали, ржунимагу))
2
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
bkmz0000:
а мы приору выпускаем
Двадцать два года капитализма, а отстали от коммунистического Китая так-же на двадцать лет. За что боролись на то и напоролись. Смысл было гороздьбу городить.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 2016
Alex1234567:
Мощный конвеер по производству автоподелок - может быть будет. Выше кто-то написал, что мол китайцы начали с фундамента... С фундамента начали европейцы больше ста лет назад, когда создавали двигатели и ставили их на рамы с колесами. А китайцы этот дом начали строить с крыши и будет этот дом соответствующим )))
одна из статей расходов в странах юго-востока - промышленный шпионаж, зачем что-то выдумывать, когда конфуций сказал тырить и копировать
2
2
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 558
michail f:
Скажите, как может быть полтора миллиарда китайцев, если с пятидесятых годов в Китае проводится политика жесточайшего ограничения рождаемости? Их не больше миллиарда, а то и меньше.
Ихнее ЦК считает китайцев во всех странах, США, Малазия, Индонезия, и тд и тп.
Их там как раз даже больше, чем полтора миллиарда. Просто очень много незарегистрированных в деревнях.
 
 
Ответить
    
Кемерово сити
Сообщений: 1594
мда китайцам есть чем похвастать, вон как рванули в автомобилестроении за пятилетку, в отличие от России с недостроенным Ё-мобилем. Пусть и хают их продукт, но огромный прогресс на лицо.
Mitsubishi Delica D3 (2014)
Nissan qashqai (2016)
5
3
Ответить
  
Сообщений: 14490
zvir:
одна из статей расходов в странах юго-востока - промышленный шпионаж, зачем что-то выдумывать, когда конфуций сказал тырить и копировать
Даже у японцев не всегда получается тырить и копировать. http://tech.onliner.by/2013/06/05/sony-vaio-pro Что уж говорить про китайцев...
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
Альфред626:
российское г*вно?уж лучше китайским ребятам отдать деньги,и иметь хоть какой то комфорт,приятный дизайн за РАЗУМНЫЕ деньги!!!а не погремушку гранту или приору почти за 400!!!с стеклоподьемниками!!!у китайцев давно уже это стандарт,как и у многих уважаемых себя автопроизводителей!!!
Как лихо вы щас записали Тойоту в НЕ уважающие себя производители, с ее то Короллой с "веслами" в базе :)))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
5
Ответить
    
Сообщений: 1237
под нары все руководство автотаза за многолетние растраты.
Если китайские заводы хотят заработать, то они зарабатывают, выпускают новые продукты. А если наши дикие прихватизаторы заводов умеют только прихватизировать, то мы и наблюдаем десятилетиями одни тазики
6
1
Ответить
    
Сообщений: 2016
Alex1234567:
Даже у японцев не всегда получается тырить и копировать. http://tech.onliner.by/2013/06/05/sony-vaio-pro Что уж говорить про китайцев...
согласен, не всегда им это и позволяют, пузырьковую стиральную машинку - пжалуста, а современный комплекс безконтактного отключения электронного оборудования, после которого супер современный эсминец становится не управляемым овощем - дудки, конфуций, кроме философии и ушу, мозгов не дал.
8
3
Ответить
   
Сообщений: 19593
А вообще забавно читать как люди радостно аплодируют развитию китайского автопрома, но тут же начинают истерить, когда подобие (только подобие - в куда более мягкой форме) обеспечительных мер для этого развития вводят в России. Народ хочет чтобы и производство развивалось и самому ничего ни покупать не надо было, ни работать при этом.

Ну ладно, пусть радуются - такими темпами не далек тот день, когда придется и на китайских машинах ездить и на китайском языке разговаривать и в самом Китае гастарбайтером подрабатывать за ту самую пресловутую миску риса (за которую сами китайцы уже работать не хотят)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
18
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1000
До полутора миллиардов китайцев.... :))) НУ это просто вся страна придет::)))
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
1
 
Ответить
    
Сообщений: 2016
JumanGEE:
А вообще забавно читать как люди радостно аплодируют развитию китайского автопрома, но тут же начинают истерить, когда подобие (только подобие - в куда более мягкой форме) обеспечительных мер для этого развития вводят в России. Народ хочет чтобы и производство развивалось и самому ничего ни покупать не надо было, ни работать при этом.
Ну ладно, пусть радуются - такими темпами не далек тот день, когда придется и на китайских машинах ездить и на китайском языке разговаривать и в самом Китае гастарбайтером подрабатывать за ту самую пресловутую миску риса (за которую сами китайцы уже работать не хотят)
золотые слова ибо об этом уже и ностердамус говорил и ванга и ашо много других и мы об этом знаем и верим в светлое китайское будущее. Революция случилась у нас, а её плоды пожинают китайцы, так что храните бабки в юанях.
10
10
Ответить
  
Сообщений: 8846
молодцы, чё.
с таким президентом и враги не нужны
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4849
китайские поделки
6
4
Ответить
   
ДнищеСибирск
Сообщений: 19515
Народ, кто никогда даже не сидел в машинах производства КНР, зато видел эти на машины картинках - самим не стыдно фигню писать ? Как машина, произведенная на заводе, который выпускает машин в десять раз больше чем автотазик, может быть плохой с любой стороны ?
а-ля "патриотизм" у вас проснулся ? я раньше, несколько лет назад тоже негативно относился к "китайцам", но качество авто выросло и они ничем не хуже бюджетных авто других производителей, единственный минус у "китайских" авто в нашей стране - это отвратительная сборка в черкесске, в прошлом году видел в салоне чери м11 с вариатором, которую привезли из китая - качество изготовления супер, даже приятно было в салон сесть, а рядом стоял емгранд, собранный в черкесске - собранный на "тяп-ляп", с кривыми строчками на седушках и плохо покрашенный...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
18
13
Ответить
    
Сообщений: 2016
Chuck_Norris54:
Народ, кто никогда даже не сидел в машинах производства КНР, зато видел эти на машины картинках - самим не стыдно фигню писать ? Как машина, произведенная на заводе, который выпускает машин в десять раз больше чем автотазик, может быть плохой с любой стороны ?
а-ля "патриотизм" у вас проснулся ? я раньше, несколько лет назад тоже негативно относился к "китайцам", но качество авто выросло и они ничем не хуже бюджетных авто других производителей, единственный минус у "китайских" авто в нашей стране - это отвратительная сборка в черкесске, в прошлом году видел в салоне чери м11 с вариатором, которую привезли из китая - качество изготовления супер, даже приятно было в салон сесть, а рядом стоял емгранд, собранный в черкесске - собранный на "тяп-ляп", с кривыми строчками на седушках и плохо покрашенный...
по мне, так любая машина нормальная, у меня запор был, во лодка по гуамну,задний привод с блокировкой грязи не боялся, просто есть некоторые, которые усераясь орут, что "старый пруль лучше новых двух".
6
7
Ответить
 
Сообщений: 5220
да господа-нам китай походу никогда не догнать,даже и пытаться нечего.и хрен с ним с качеством,вы посмотрите сколько моделей-от микро до лимузинов.и почти все это выпускается серййно.а у нас позор-президент на мерсе катается(прям ассоциации со странами африки возникают,там местная власть тоже мерсики любит).надо вам-и вариаторы и турбомоторы и гибриды.зато у нас еллада бесперспективная напрочь ну и автомат от ниссана 20 летней давности.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
18
4
Ответить
 
Сообщений: 5220
ассортимент поражает-и турбо и коробки на любой вкус.несмотря на качество,нам и пытаться нечего их догнать.у них лимузин свой-у нас мерс,как в странах африки.так что делайте выводы
ilyi
6
3
Ответить
    
Сообщений: 2016
ильяи:
да господа-нам китай походу никогда не догнать,даже и пытаться нечего.и хрен с ним с качеством,вы посмотрите сколько моделей-от микро до лимузинов.и почти все это выпускается серййно.а у нас позор-власть на мерсе катается(прям ассоциации со странами африки возникают,там местная власть тоже мерсики любит).надо вам-и вариаторы и турбомоторы и гибриды.зато у нас еллада бесперспективная напрочь ну и автомат от ниссана 20 летней давности.
догнать то можно, только кому это на оно ну. там борьба за выживание + мощная экономика+грамотная стратегия гос-ва. Дай тебе денег с условием того, что ты сразу не будешь платить налоги, но через такое то время ты должен стоять на ногах в полный рост и платить в казну, иначе не сносить тебе головы в прямом смысле, а еще попробуй что-нить утаить... и таких как ты не один. в таких условиях черта слепить мона. мы же полетели первыми в космос...видимо государю звезды важнее были.
3
 
Ответить
  
39rus
Сообщений: 291
Бизнес-класс за 800 штук баксов повеселил. Ладно дизайн от 21 волги выглядит более менее но почему там руль от мини купера? И воздуховоды будто от ауди 100 взяли и замок зажигания от неё же. Китайский роллс ройс такой китайский
4
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3675
BlackJaguar:
какое-то неуловимое мерзкое чувство осталось после просмотра
Совершенно согласен, листать картинки этих китайских луноходов надоело(. Неужели это будет все ездить на дорогах Китая? Хоть бы не у нас! Идиотские линии, несуразные формы, пропорций нет по отношению сзади-спереди, короче хлам!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
12
7
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1282
А где девушки ?
7
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
вот Китайцы наклепали......
2
2
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
Scrappy:
вообще, это скорее всего и был аллион, у них и марк х собирается с левым рулем, только называется тойота рейз, если не ошибаюсь. только их из Китая не вывести, там закон какой-то.
НЕТ ЭТО ТИПО ФИРМЫ ЧЕРРИ БЫЛ НУ НЕ ОРИГИНАЛ,А ПРО МАРК ИКС ЗНАЮ
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Rizo17:
мда китайцам есть чем похвастать, вон как рванули в автомобилестроении за пятилетку, в отличие от России с недостроенным Ё-мобилем. Пусть и хают их продукт, но огромный прогресс на лицо.
А чем им хвастаться, то что выпускают перелицованные японские машины давно снятые с производства, это путь всегда догоняющих.
6
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Мдя, пока китайцы в автопроме предлагают сплошной неликвид.
2
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
И вообще Дрому пора покупать китайскую машину, я полагаю многие меня поддержут.
6
5
Ответить
  
Усинск
Сообщений: 439
Вот у них реально "внутренняя" конкуренция! И они пытаются. А у нас что? Гранта да Калина, и то - это всё лада!
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 118
Eugins2000:
И вообще Дрому пора покупать китайскую машину, я полагаю многие меня поддержут.
Поддерживаю - взять emgrand 1,8 на вариаторе, посмотреть на сколько его хватит в российских условиях). Сам владею второй год geely emgrand 1,5 кпп, трасса 5,5, город10-12. нареканий и поломок - нет. Движки для города хватает, для трассы мало (после 120ти совсем вяло разгоняется, но на 150-160 как по рельсам уверенно идет. Да конечно было б деньжат поболее - взял б новую короллу, иль камри, а так год назад за 460тыр. нечего нового было брать.
7
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 179
Во китайцы молодцы нашим бы придуркам с автоваза поучиться.
8
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 179
Korg:
Надо добавить, что китайцы долго время обеспечивали мировой рынок дешевыми товарами из-за низкой стоимости рабочей силы. Но это время проходит. Ровно так же проходит время и некачественных товаров. Более того, США потребляет товары из Китая и, если не ошибаюсь, торговый баланс совсем не в пользу США. Дешевые гирлянды - это отзывы наших "челночников", заказывавших подешевле.
Небоскребы Шанхая оборудованы лифтами местного производства. Быстрые, бесшумные, не дергаются при остановке/начале движения. Они явно не оборудованы тросами из пеньки.
Так что появится еще несколько крупных производителей, цена на качественные машины от которых будет вполне сравнима с мировыми. Все остальные, именитые, будут по-прежнему собирать сверхдоходы за бренд.
До тех пор, пока кто-то не сделает прорыв в технологиях электромобилей и не станет законодателем в этой сфере. А эта карта сейчас лежит в пыли, и китайцы будут первыми, кто поднимет ее в этой части земного шара.
А мы выпустим Гранту Супер Спорт 131 лошадь
5
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
РомаРомаРоман:
Я зауважаю китайский автопром, когда они начнут делать непохожее на другие марки что-то и называть все своими именами и иероглифами. экзотика чтоб была. колорит китайский нужен. имхо
никогда, весь этот автопром, результат завоза технологий с запада и японии
2
2
Ответить
   
Сообщений: 775
novikoff3000:
Поддержива ю - взять emgrand 1,8 на вариаторе, посмотреть на сколько его хватит в российских условиях). Сам владею второй год geely emgrand 1,5 кпп, трасса 5,5, город10-12. нареканий и поломок - нет. Движки для города хватает, для трассы мало (после 120ти совсем вяло разгоняется, но на 150-160 как по рельсам уверенно идет. Да конечно было б деньжат поболее - взял б новую короллу, иль камри, а так год назад за 460тыр. нечего нового было брать.
Ездил в эмгранде с вариатором - шумный. как приора, после 4000 можно не крутить,реально валкая подвеска.. походу переднего стаба нет или еще чего. Ощущения люто смешанные - себе не взял бы. Малоликвид на вторичке.
Нэт Машын
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1995
4
2
Ответить
 
С-Петербург
Сообщений: 156
У их автопроизводителей 1 проблема самая важная.Названия марок почему не скопировали???
Madza, Tayota, Luxus, Fifinity, Mersades, Porsha, Audia и т.д. А, что половина людей планеты не знают правильных названий.Обертка красивая,фирмовое название,все 100 % успеха.А все начиналось с джинсы и кроссовок АBiBas.ПЕЧАЛЬ!
FX-рууууууулит.
3
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 50
Поджог Сараев:
А чо такого? В испании, британии, чехии, польше вообще свой автопром вымер. Только ваги щас собирают
Самая большая страна в мире и равняемся на какую-то там Чехию-Польшу. Абыдна, да!
4
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 127
Создатель X6 Пьер Леклерк теперь работает главным стилистом Great Wall Motors!

вот эту мысль автора не обсудили в комментах, как то пропустили. "Европейский дизайнер китайских машин" - это убавило отвращения к изделиям китайцев ?
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1088
Мы хоть и привыкли к хондам ,маздам, таетам и даже хендай санта фе.но это то на чем мы передвигаемся!а то что я увидел это мягко говоря (копировальная техника).но учитывая китайское умение-скоро будут впереди планеты всей.за нас как то обидно все же первые в космос полетели.....а эти все на ручках брилоках и всякой хрени весь мир купят.
4
1
Ответить
   
Иртышбург
Сообщений: 27496
КомДром ! "...ГранДы индустрии..."
И побольше цинизма ! Людям это нравится !
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2084
отношение к китайпрому "по-станиславскому" - НЕ ВЕРЮ!!!
7
1
Ответить
   
ДнищеСибирск
Сообщений: 19515
Eugins2000:
А чем им хвастаться, то что выпускают перелицованные японские машины давно снятые с производства, это путь всегда догоняющих.
В истории есть много примеров, когда подобным способом "догоняющие" в итоге уходили далеко вперед - не стОит забывать, что чтобы быть хорошим "догоняющим", надо все время поддерживать свои технологии на уровне, если реально смотреть на вещи - если бы не рено-ниссан, продавшие технологии автотазу, последний бы никогда не стал не то чтобы догоняющим, скорее наоборот, отстающим
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
4
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
ЗАГОЛОВОК ОГОНЬ!!!))))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Поджог Сараев:
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.
Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
+++
Ещё бы движки повыбирать, было бы вообще супер.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
класс я бы взял копию амарока)
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
3
Ответить
   
Сообщений: 557
Почему вы называете китайский автопром копипастом?! Сегодня ВЕСЬ МИРОВОЙ АВТОПРОМ - это один сплошной копипаст!!! Десяток платформ, а на их основе добрая сотня моделей!
К сожалению, сейчас не создают автомобили, как NSX в своё время...
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
6
2
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 114
Фотать рыбьим глазом машины это пздц... простите...
9
 
Ответить
   
Иртышбург
Сообщений: 27496
mystery26:
Фотать рыбьим глазом машины это пздц... простите...
ога, щаз каждый второй - фотограф от бога
И побольше цинизма ! Людям это нравится !
4
 
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
Роман79_2:
А все начиналось с джинсы и кроссовок АBiBas.ПЕЧАЛЬ!
Точно. А сейчас адидас уже только дорогие модели сам разработывает, а дешевые модели делает вообще не заморачиваясь, просто лепит свою лейбу на безымянные китайские кроссовки.
 
1
Ответить
     
УФА
Сообщений: 2627
А я купил себе эмгранд, доволен как удав))) пох что китай...
Kia Soul 2016 1.6 AT
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2014
9
3
Ответить
 
владивосток
Сообщений: 7
че то тут многие ездищее на жигулях рычат: мол подделки!!копии!!да и пусть!!наш*****оваз -уаз -газ и подделать нормально ни х...я не могут!!выпускаем всякий металлолом, а китайца нас за последние 10 лет по всем статьям уделали в автопроме уж точно!!!
5
3
Ответить
  
г. Барнаул
Сообщений: 417
Sergey_999:
китайцы копируют и плевать им на всех...
Ну да, а нафига повторно велосипед изобретать?)
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1088
василий гал:
че то тут многие ездищее на жигулях рычат: мол подделки!!копии!!да и пусть!!наш*****оваз -уаз -газ и подделать нормально ни х...я не могут!!выпускаем всякий металлолом, а китайца нас за последние 10 лет по всем статьям уделали в автопроме уж точно!!!
Это точно!по всем статьям!
Напомните мне пожалуйста что в Китае полагается за воровство и коррупцию?
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
ИМХО, самое долгожданное-это Грейт Валл. Если все сделают на 5 баллов с хорошим ценником-будут очереди.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
Да, забыл, точно копипастеры. Свои-то бибики рисовать не умеют. То БМВ-копии, то Пежо 3308, то еще чего. Ай-ай-ай. Ну ниче. Вс е азиаты так развивались.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
1
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1861
Visitor65:
Такими темпами, скоро нагнут весь Мир... да уже нагибают в принципе...
Мировому рынку еще лет 10 от силы осталось.
Потом будет сплошной китай.
Помните как в 90-х деньги были а качественного товара не было, нельзя чтобы доминировали одни, нужна конкуренция а кто ее составит?!!!!
Мой отзыв: Audi A6 2000
1
3
Ответить
  
Сообщений: 471
Вот тебе и китайцы чем увы не можем похвастать мы с нашим автопромом,Ё мобили и те загнулись.
3
 
Ответить
  
УФА
Сообщений: 404
Вот а где же бонус с Китаяночками??? Необходимо выкложть, мы привыкли! Даешь БОНУС!!!
Мой отзыв: Toyota Wish 2010
4
 
Ответить
  
Сообщений: 293
Раньше говорили, в Греции все есть, а теперь получается в Китае?
1
 
Ответить
  
Appl-Town
Сообщений: 283
У китайцев машины всё больше и больше становятся похожи на нормальные авто,но вот двигатели у них какие-то хилые,что очень удивляет,неужели нельзя ставить другие???
1
 
Ответить
   
ДнищеСибирск
Сообщений: 19515
Angarskey:
класс я бы взял копию амарока)
А я бы Оригинал Амарока за приемлиемую цену :) Рано или поздно ВАГу и других известным производителем придется ставить реальные цены на свою продукцию, а не то что сейчас - ну не может пацанский амарок каньён с малолитражным движком стОИть как новая тундра 5.7л
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
1
 
Ответить
 
Нск
Сообщений: 4518
Сборище уродов. Такое впечатление, что китайцам сказали:- "Делайте машины, а то получите!" вот они и делают и делают и делают...
... если ты впередиидущий.
5
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
Молодцы, надо сначала руку набить на копировании, а уж потом самим свой дизайн мутить!
2
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
Джереми Кларксон - "Мы были в Китае. Они очень забавные, им плевать, что мы думаем, плевать вообще на чье-либо мнение. 1,2 млрд китайцев и все они считают - да кто это такой, чтобы критиковать нас. Мы для них как москиты. Москиты сидят на моем пиджаке, но мне плевать на них. Но их автопром быстро растет и скоро они будут повсюду.".....
вот)
6
4
Ответить
   
Сообщений: 637
Думаю, вряд-ли китайские автомобили ближайщие лет 20-25 привлекут к себе больше внимания, чем уже привлекли. Картинку по чужим лакалам делать научились, но на этом всё и заканчивается, даже использование японских и немецких акпп, двс посути не меняют ситуацию в лучшую сторону, это говорит о том, что между китайским и, например, японским автопромом техническая пропасть.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2755
Кто бы 10 лет назад сказал, что мы на Drome будем смотреть на Пекинский автосалон, на котором будут представлены новинки КИТАЙСКОГО АВТОПРОМА))))) Того бы сразу закидали камнями и шпалами на форуме.
Porsсhe еще не GT-R
6
1
Ответить
тюмень
Сообщений: 1
Китайцы молодцы че сказать через год или два все бренды обгонят и будут лидерами продаж среди всех моделей .Кстати езжу на китайце и не жалуюсь все отлично комфортно и тепло .все же лучше в сто раз наших авто
5
8
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
названия некоторых смешат! хун ханги епта....
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
 
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 304
Мне китайский Хаммер понравился.
1
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2020
А где новая Калина и Гранда ?
Мой отзыв: Kia Sorento 2005
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 82
Китайцы молодцы, есть достойные модели! Прогресс на лицо.
2
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 36
Как бы копия не была похожа на Джони Депа, она не обладает и долей таланта Джони Депа.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2716
Я в китайском вообще не "бум бум"
Drom:
Hongqi (произносится как Хунцзы)
А я голову ломаю как все-таки это прочитать, а оказывается Huntzyi.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2716
Кстати, прогресс налицо, над корейцами лет 5 назад тоже все смеялись, а сейчас концерн Хёндэ встал наравне мировыми брендами на одну ступень. Киайский Huawei тоже был когда-то - дешевка, а теперь вытесняет гигантов типа Nortel, Ericcsson, и делает качественную высокотехнологичную технику. Мы какой-то один ё-мобиль не смогли с млрдами на счетах, а китайцы столько всего наклепали и оно ездит!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
5
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
Миколя:
Думаю, вряд-ли китайские автомобили ближайщие лет 20-25 привлекут к себе больше внимания, чем уже привлекли. Картинку по чужим лакалам делать научились, но на этом всё и заканчивается, даже использование японских и немецких акпп, двс посути не меняют ситуацию в лучшую сторону, это говорит о том, что между китайским и, например, японским автопромом техническая пропасть.
Китаю по большому счету побоку "мировой рынок", к них главное внутренний рынок)
А он у них ОК!
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5967
Abibas, iPnohe, Panaconis.....
Все как всегда....
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
MaxwellHouse:
Мне кажется нам, с русским менталитетом сложно понять, что жители продвинутых стран с легкостью расстаются с куском железа и пластика на колесах. Это у нас - купил жигу, чтобы и сын поездил и внуку досталось побибикать.
А у них - перестали выпускать модель, народ по трейд-ину обменял на новые модели, а старье в третьи страны ушло и с утилизацией заморачиваться не нужно.
Тупые... ну туупыые!!! Не американцы:) - а те, кто так делает. Растрачивать свои финансы и время на свежие куски... непонятно чего - это насколько же надо быть зомбированным рекламой... Хотя... в "бутики" меня не заманишь, но кто-то же там толпится - спрос значит есть!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
ElFord KAZImaru:
Abibas, iPnohe, Panaconis.....
Все как всегда....
Печально ещё то, что сами именитые производители официально гонят в РФ продукцию может чуть лучше, чем китайский контрафакт. Я ЗАДОЛБАЛСЯ искать оригиналы вещей за приемлимые деньги! Имею в виду продукцию для западного или японского рынка. Без интернет-магазинов был бы полный глушняк, а так что-то выходит.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2119
alex1689:
и после такого как вообще можно говорить о господдержке российского автопрома который мусолит одну машину на протяжении 25 лет или выдает какой-нибудь выкидыш, у китайцев автопроизводителей больше чем модельный ряд всего российского автопрома!!!
+, щас приору-калину-гранту будут еще 50 лет штамповать )))))), максимум оперенье поменяют
Honda CR-V 1998 RD1 АТ (https://www.drive2.ru/r/honda/1284442/)
Улыбайтесь! Это всех раздражает ))
2
2
Ответить
    
Карасук
Сообщений: 37
Stelios:
вот это да, столько подделок в одном месте я не видел))))))))
Давно в магазин вещевой не ходили? Или Мегу ,Ашан (что там у вас есть?)
1
 
Ответить
Прокопьевск
Сообщений: 3
JumanGEE:
Как лихо вы щас записали Тойоту в НЕ уважающие себя производители, с ее то Короллой с "веслами" в базе :)))))
Простите кого обидел)))без обид)я говорю о последних новых машинах!)а не о 90-00х годах)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2992
serg_tahoe:
Неужели это будет все ездить на дорогах Китая? Хоть бы не у нас! Идиотские линии, несуразные формы, пропорций нет по отношению сзади-спереди, короче хлам!
Оно уже ездит в Китае. Съездите, посмотрите, особенно на юге Китая. Машин очень много: седаны, универсалы, микрики - вроде знакомые формы, а если приглядеться то шильдики все китайские.
Toyota Progres, NC250
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 663
У нас уже количество автосалонов специализирующихся на Авто из поднебесной сравняется с количеством лавок торгующих отечественными самобегющими телегами. Тут обещают что к концу года Китай по ВВП обойдет США,
Мой отзыв: Renault Fluence 2011
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12301
Только в России все свое оригинальное. "Зато крым наш" (с)
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
5
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 157
Поджог Сараев:
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.
Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
Автосалон как шведский стол! Полностью согласен.
Больше не буду читать про китайский автопром...
AUTOMOTIV PRO - выхлопные системы BORLA EXHAUST
www.automotiv.pro www.vk.com/automotivpro
2
1
Ответить
  
Сообщений: 12871
Название статьи не соответствует содержанию. В статье описаны только китайские автомобили, но я подозреваю, что там были машины и из других стран
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
4
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 503
Я бы не рискнул на таком ездить... выставка, как будто авто суньку открыли в пекине
4
2
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5847
Копир работает, как надо!)))
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Да шляпа сплошная и для глаз ничего хорошего
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
4
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
asa8863:
Что за словечки непонятные: "После спурта ДВС "
Я вроде технически грамотный человек но даже гугл не может мне подсказать.
Приходится читать между строк...
не спортсмен...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
 
1
Ответить
 
абакан
Сообщений: 180
скоро этот хлам к нам
2
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Rad_o:
интересно посмотреть на результаты краш-тестов всего этого подобия...
их нельзя на краш-тесты)
5
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Erofei Khabarovsk:
Джереми Кларксон - "Мы были в Китае. Они очень забавные, им плевать, что мы думаем, плевать вообще на чье-либо мнение. 1,2 млрд китайцев и все они считают - да кто это такой, чтобы критиковать нас. Мы для них как москиты. Москиты сидят на моем пиджаке, но мне плевать на них. Но их автопром быстро растет и скоро они будут повсюду.".....
вот)
это лично твое мнение или вас таких много.
4
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
max-sim:
скоро этот хлам к нам
какой нормальный человек это купит., им приору-то никогда не догнать.
6
9
Ответить
   
Сообщений: 700
китайцы молодцы... сколько производителей, сколько моделей, и получше и похуже и совсем неплохие уже есть... приходится констатировать, что мы уже очень сильно отстаём
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
чайнакастом....
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
raven1:
Печально ещё то, что сами именитые производители официально гонят в РФ продукцию может чуть лучше, чем китайский контрафакт. Я ЗАДОЛБАЛСЯ искать оригиналы вещей за приемлимые деньги! Имею в виду продукцию для западного или японского рынка. Без интернет-магазинов был бы полный глушняк, а так что-то выходит.
пока выходит...скоро прикроют
1
 
Ответить
     
жигулевск
Сообщений: 64
Тырят и молодцы, наши хоть что нибудь путное стырили. А вообще все идет к полному обезличиванию, в любой машине можно найти что то похожее с другими на выбор, смотря как фантазия и воображение работают. Экслюзив только для очень богатых...
3
1
Ответить
  
северск
Сообщений: 10
Поджог Сараев:
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.
Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
это же отлично))))
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
ElFord KAZImaru:
Abibas, iPnohe, Panaconis.....
Все как всегда....
Lenovo, Hisense и т.д...
2
3
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 558
ильяи:
да господа-нам китай походу никогда не догнать,даже и пытаться нечего.и хрен с ним с качеством,вы посмотрите сколько моделей-от микро до лимузинов.и почти все это выпускается серййно.а у нас позор-президент на мерсе катается(прям ассоциации со странами африки возникают,там местная власть тоже мерсики любит).надо вам-и вариаторы и турбомоторы и гибриды.зато у нас еллада бесперспективная напрочь ну и автомат от ниссана 20 летней давности.
#ЗАТОКРЫМНАШ#
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
ильяи:
да господа-нам китай походу никогда не догнать,даже и пытаться нечего.и хрен с ним с качеством ....надо вам-и вариаторы и турбомоторы и гибриды.зато у нас еллада бесперспективная напрочь ну и автомат от ниссана 20 летней давности.
По крайней мере наши поделки не вызывают у меня лично гомерического смеха....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
1
Ответить
     
Эпицентр России
Сообщений: 4092
Разговор двух приятелей.
-У тебя какой автомобиль?.
-У меня их два.....HAVAL, GONOW.
Хавал что?))
Divinum opus sedare dolorem.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5
Смешно читать отзывы с оскорблением китайского автопрома,ладно это пишут люди которые всю жизнь катаются на машинах бизнес класса,а от людей катающихся на тазах и пешеходов это смешно слышать...Наш таз чего добился?Приора?Ага ""супер""машина:)И стоимость...У самого был китаец после 99,иномарка есть иномарка хоть и китайская...За два года эксплуатации ни одной проблемы с ней не было!Так что еще чуть чуть и китайцы над вами смеяться будут!
8
6
Ответить
    
Сообщений: 2014
Это лучше чем в автоваз миллиарды вливать бестолку, молодцы китайцы, как бы нам это не нравилось.
5
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
про запах кухни и пищи это да -к то был на китайских супер-мега выставках тот знает, что там везде грязь, срач, сами китайцы тут же сидят на корточках чего-то варганят и едят а потом бросают под ноги... ну и продукция на них всегда однотипна - то что сделали сами китайцы - шок и трепет. то что украли у других - внешне похоже на вещь правда работает криво и недолго. то что делают там мировые бренды - вполне себе...
и так уже лет 15. так что истории про "а вот научатся и зададут перцу" уже заезженная пластинка. не научатся и не зададут
6
5
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2635
хорошие копии, как в эксплуатации будут вести себя?
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
 
Ответить
 
абакан
Сообщений: 180
bkmz0000:
а мы приору выпускаем
Хрен редьки не сладьше
1
1
Ответить
 
абакан
Сообщений: 180
chernegus:
хорошие копии, как в эксплуатации будут вести себя?
Как и китайские мопеды.первое время радуешся,потом материшся,потом рад бы продать но ни кто не берет.
6
 
Ответить
    
Сообщений: 2014
Сейчас докатаем б/у надежную Японию и Европу, через лет 7 очень мало останется живых остатков, солярисы сгниют и рассыпятся вместе с остальным новоделом. Вот тогда хочешь не хочешь начнут покупать автоваз в тридорога, а кто посмелей - поддержет бюджетный Китай. Все нормально - это современный рынок.
2
2
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 63
Не понял где копия заниженной приоры!:) ???
Мои отзывы: BMW X5 2003, BMW X5 2003
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 118
Eugins2000:
их нельзя на краш-тесты)
тем не менее по Euro NCAP 4 из 5 звезд... https://www.youtube.com/watch?v...
 
 
Ответить
 
город-революционер Фрунзе
Сообщений: 132
Сергей, поправьте текст. Все таки не гранты, а гранды индустрии.
KB1/RG1/BPE
UC1/RF3/BP5
CL9
CM2
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17
fedel777:
Очень понравился пикап Гоуноу. Прям, Амарок. И всего за 30 000$)) Подкоплю денег, буду ездить Гоуне.
Здорово! Ооо, а это что за аппарат у тебя? Амарок?
Та не, Гав..о )))
А если серьезно, то ни одной своей собственной китайской модели не увидел. Все срисовано с европейцев и японцев, а потом переделано в далеко не лучшем варианте. Дизайн страшноватый, начинка салонов и технические показатели оставляет желать лучшего. Вообщем, в ближайшие лет пять точно не буду рассматривать китайцев как вариант, ну а дальше, как говорится, видно будет, растут они быстро..
5
2
Ответить
 
Сообщений: 5
[quote=chernegus]хорошие копии, как в эксплуатации будут вести себя?[Другие иномарки Российской сборки тоже качеством не радуют...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Tatarin_78:
Здорово! Ооо, а это что за аппарат у тебя? Амарок?
Та не, Гав..о )))
А если серьезно, то ни одной своей собственной китайской модели не увидел. Все срисовано с европейцев и японцев, а потом переделано в далеко не лучшем варианте. Дизайн страшноватый, начинка салонов и технические показатели оставляет желать лучшего. Вообщем, в ближайшие лет пять точно не буду рассматривать китайцев как вариант, ну а дальше, как говорится, видно будет, растут они быстро..
У таза и срисовать мозгов не хватает,вот за наш автопром стыдно это да!
3
3
Ответить
  
Сообщений: 9052
Не, ну нахрен китов с их подделками на машины.
1
2
Ответить
Анжеро-Судженск
Сообщений: 1
Молодцы Китайцы ,вставили всех)))) Думаю и цены там не поднебесные))) Просто МОЛОДЦЫ!!!!!
3
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
Eugins2000:
это лично твое мнение или вас таких много.
Чукча не читатель, чукча писатель???
Это не мое мнение)))
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28585
У них прогресс хоть налицо - за 10 лет сотни моделей, да г..но, да слизаны, но какое разнообразие, зато у нас все такие гордые и умные, я бл и а патриот, китайцы фу, езжу на японце))))
Я в целом не про их авто (с ними все понятно), а про развитие автопрома, нам рядом с ними только под плинтусом сидеть....
4
 
Ответить
  
Planet Earth
Сообщений: 10952
Спасибо, поблевал...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 7137
хавтай обязательно куплю))) ведь это и ягуар и порше кайен в одном. и без переплаты))))
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
 
 
Ответить
 
НОРИЛЬСК
Сообщений: 148
Типичная CHINA, не более, от недостаточности средств на хорошую приходится на чём-то передвигаться скрепя зубами и берут
2
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 12
ZeroMen:
У таза и срисовать мозгов не хватает,вот за наш автопром стыдно это да!
а типа если срисуют лучше что ли будет? начнут орать что мозгов не хватает самим придумать...
 
 
Ответить
   
Где-то за Уралом.
Сообщений: 583
D:5:
брусчатка с ямами и бурьян - что это?!.. какие-то технические задворки?.. или главный вход?
Это не бурьян,это конопля.
Из неё "черпают вдохновение" .....
3
 
Ответить
$&$
  
Сообщений: 14
Все правильно,нас уже в Китай "одели" . Начали "кормить" овощами на Китайской химии. Скоро полностью пересадят на Китайские машины. У них нет конкурентов! Все разрабатывают узлы АВТО ,а зачем? Велосипед уже изобретен! Копируй и в рынок ! Ничего личного "БИЗНЕС"!
2
3
Ответить
$&$
  
Сообщений: 14
В России нет нормальных экономистов! Все мозги уехали давно.В природе существуют циклы развития.Сейчас на дворе 2014г .Нано Био технологии. Авто заводы позавчерашний день.В котором Россия уже проиграла. Можно это конечно списать на то что Капитализм в России всего 20лет с хвостиком. Чтобы нормально и достаточно жить необходимо , 50 -60 лет,Причем неважно,Капитализм или Социализм. А пока можно радоваться и тому что раздали все долги .И имеем просто кризисы а не дефолты.
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2555
Красиво, и есть что выбрать. Молодцы!!!
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6560
hondalub:
После просмотра осталось ощущение....что побывал на тряпочном рынке...аж в глазах рябит и не покидает чувство что смотришь одни и те же автомобили, ток в разной обертке. Кароче..Китай и есть Китай...он убьет международный культ автомобиля..молодчики, автомобиль приравняют к мясорубке, подстегнут большую добычу нефти, она кончится...и мир падет...
+1
И хорошо ещё, если под этим разнообразием скрывается один и тот же авто,
иначе я очень-очень сомневаюсь, что обслужить и починить, найти запчасть, реально будет смельчакам, купившим что-то из этого.
2
1
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1421
где-то это я всё видел ...
 
1
Ответить
  
Симисятый
Сообщений: 16148
Все ничего, но вот руки оторвать автору фотоматериалов!!! Моя бабушка бы и то лучше сняла!! Имейте совесть Господа журналисты!! Умеешь писать-пиши!! а съемку отдай тому, кто умеет СНИМАТЬ!
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1160
новость не уходит в ГС )
1
 
Ответить
  
Сообщений: 342
Мхитар:
ЛЮДИ НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ ИЗ КНР ВИДЕЛ ТАМ ПОЛНУЮ КОПИЮ TOYOTA ALLIONA НО С ЛЕВЫМ РУЛЁМ С ЛЮКОМ И СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ ИЗМЕНЕННЫЕ ВНУТРЕННОСТИ ФАР БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ИЛИ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ?
Toyota Allion 2007-- (ZRT260, ZRT261, ZRT265)
Zotye Z300 /众泰Z300
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 673
Тваю ж та мать... Ну как так ? Наши уже наизнанку повывернулись пытаясь на ДАВНО ИМЕЮЩИХСЯ АВТОЗАВОДАХ что-то соорудить, а эти на пустом месте, за десятилетие, автоиндустрию подняли... Если лет 7-8 назад, я орал на форумах что китай г-но и будущего у него нет, то сейчас я зуб даю - в следующем десятилетии Китай обракинет к чертям и япов и европйцев и штатовцев.
Был Бигхорн 1996, турбодизель. Теперь Рекстон 2007 турбодизель.
5
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1034
Мхитар:
молодцы что сказать....ЛЮДИ НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ ИЗ КНР ВИДЕЛ ТАМ ПОЛНУЮ КОПИЮ TOYOTA ALLIONA НО С ЛЕВЫМ РУЛЁМ С ЛЮКОМ И СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ ИЗМЕНЕННЫЕ ВНУТРЕННОСТИ ФАР БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ИЛИ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ?
А ВОТ ВАМ КОПИЯ Mercedes-Benz G-Class
Так это Аллион наверно и был , только собирается в Китае. Я там и Марки, и Кроуны и Альфарды видел все с левым рулём, все местной сборки. И у всех иероглифы на заду, но значок Тойота имеется.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6560
Кто-то заочно любит китайавто, кто-то владеет и не нарадуется.
А мне хватило нос сунуть в Лифан Х60 приятеля.
Хоть подарите мне его - не сяду я в эту вонь ядовитую.
Даже если на дизайн наплевать, качество сборки и технические данные.
1
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5
D:5:
брусчатка с ямами и бурьян - что это?!.. какие-то технические задворки?.. или главный вход?
А на центральной вывеске один фиг написано TOYOTA Corolla и Mercedes справа)))))))!!!!
 
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 33563
oper04:
ЧЕ-ТО ГРАНТУ И КАЛИНУ НЕ КОПИРУЮТ. ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ??
Потому что у них гораздо лучше получается.
Я не возражаю никуда не идти до тех пор, пока дорога интересная.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 342
mabi163:
Так это Аллион наверно и был , только собирается в Китае. Я там и Марки, и Кроуны и Альфарды видел все с левым рулём, все местной сборки. И у всех иероглифы на заду, но значок Тойота имеется.
Нет аллионов в Китае. И никогда не было. Эта машина называется Zotye Z300, даже фото специально прикрепил для сравнения.
Mark II в КНР называется Reiz
180-й краун на китайский рынок выпускается без изменений (разумеется, руль только слева)
Следующим поколением краунов в КНР именуется Краун Маджеста в 200-м кузове (только мотор поменьше объемом, гуглите)
Альфард в 20-м кузове (тот, что с 2008 года выпускается) - в КНР выпускается под маркой Yema и называется Yema M31D
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
Какой только фигни не выпускали на Дервейсе
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2605
Представительский класс прикольно получился у них.
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 382
Всем, кто считает, увидев подобие своего авто здесь, что у него крутая тачка, могу не много расстроить, китайцы копируют только попсовые и понтовые тачки! Выводы делайте сами.
 
 
Ответить
  
Железногорск
Сообщений: 11
Китайцы молодцы! Вот это темпы! Сам конструктор, представляю сколько трудов! Очень смело!
Мой отзыв: Honda Inspire 1999
2
 
Ответить
     
Сообщений: 111
Как-то к нам на завод приехала китайская делегация, опыт перенимать (пищевая индустрия), а через месяц к китайцам поехали наши с ответным визитом. Приехали в шоке: китайцы за те три дня, что у нас были, отфоткали весь завод! Все наши практики, процедуры, плакаты.... В общем, заходят наши на китайский завод, а там висит точно такой же плакат, как у нас - просто один в один, только на нем китайский рабочий и все надписи иероглифами... После этого я к китайцам и китайскому отношусь с большим скептицизмом: рабочий, может, и китайский, но это вовсе не значит, что у него в голове правильное понимание решения проблемы с правильной последовательностью действий. Мы эту процедуру с плакатом полгода рожали, а потом еще два месяца всех учили, понимания добивались, а тут люди тупо перевели, сфоткали и на стенку повесили, ничего своего не добавив. Чувствуете разницу? Так что автомобили эти всего лишь похожи на автомобили, имхо.
Мой отзыв: Honda Civic 2008
 
1
Ответить
 
Сообщений: 145
Поджог Сараев:
Мне кажется скоро можно будет зайти на сайт китайской автомобильной компании и собрать автомобиль "под себя" - "морду" например от Рейнджровера, зад - от кайена, салон - от Лексуса.
Чтоб автомобиль впитал в себя все самое лучшее от лчуших в мире авто.
а что? хорошая мысль. многие же говорят - у этой машины морда красивая, а зад мне не нравится. Или зад красивый. а сбоку не очень. А так все под свои вкусы можно подстроить.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
Надо было пекинский автосалон сжечь..))))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром