Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Последний день президентства. Что останется от АвтоВАЗа после ухода Бу Андерссона?

Последний день президентства. Что останется от АвтоВАЗа после ухода Бу Андерссона?

02.04.2016 | 33416 просмотров

4 апреля Бу Андерссон начнёт передавать дела новому главе АвтоВАЗа Николя Мору.



31 марта на ВАЗе прошло регулярное совещание Топ-500, на которое приглашают всех менеджеров завода, даже не самых высокопоставленных. Это мероприятие по подведению итогов прошедшего месяца.

После дежурных докладов вице-президентов Виталия Осипова (продажи и маркетинг), Николая Строкова (производство) и Сергея Урюпина (производство автокомпонентов) слово взял сам Бу Андерссон.

По словам тех, кто присутствовал на этом совещании, бывший (теперь уже) президент ОАО «АвтоВАЗ» не выглядел растерянным и подавленным. Хотя и особого оптимизма не излучал. Андерссон говорил, что обстоятельства оказались сильнее, что он не виноват в падении рыка 2014-2015 годов, которое стало главной причиной экономических неудач завода в последнее время. Что он всё делал правильно и ни в чём не раскаивается.

Андерссон сообщил, что у них в семье все работали до 80 лет и поэтому у него есть ещё лет двадцать для активной жизни. «Предложений по трудоустройству много, но я как рыбак: закину удочку и вслепую вытяну один из вариантов», — сказал Бу. Фактически, это было прощанием шведского топ-менеджера с коллективом, ВАЗом, с Тольятти. С Ижевском он попрощался раньше, освободив жилплощадь и отправив жену с приёмным сыном в Европу.

Потом были награждения десяти самых выдающихся руководителей завода (по версии Андерссона). В список вошли Олег Орлов (юридическая служба), Александр Орлов (инжиниринг), Олег Груненков (Lada XRAY), Анатолий Гришин (прессовое производство), Андрей Романов (управление поставками), Андрей Баринов (СКП Приора). Эти кандидатуры сомнений у ВАЗовцев не вызывают. А вот награждение чехов Питера Линхарда (вице-президент по проектам корпоративного развития и управлению цепочкой поставок) и Мартина Кмента вызвало удивление. 

Дело в том, что Кмент де-юре вообще не сотрудник ВАЗа, он управляет логистической фирмой Logio, у которой с ВАЗом есть ряд контрактов. И не все они имеют строгое экономическое обоснование. В частности, Logio оказывает и некие «консультационные услуги», под которые, как известно, можно замаскировать что угодно — от «откатов» до вывода средств. Есть неофициальная информация, что деятельностью Logio вообще и Мартина Кмента в частности заинтересовался Следственный комитет России. Причём именно в их связке с Питером Линхардом. Подробностей на эту тему нет, равно как и официального подтверждения. Пока это просто слухи.

Большинство опрошенных нами ВАЗовских менеджеров высокого уровня (вице-президенты и руководители проектов) уверены, что Линхарду, Кменту и другим чехам на ВАЗе осталось работать очень недолго. И не потому, что Николя Мор поспешит избавиться от клевретов Андерссона и создаст свою команду. Нет, всё интереснее: у службы безопасности ВАЗа на каждого из упомянутых персонажей имеется внушительное компрометирующее досье, предназначенное не для передачи в суд или прокуратуру, а лишь для того, чтобы убедить ставших неугодными людей написать заявления «по собственному». В этом случае ОАО «АвтоВАЗ» выводится из-под действия того пункта трудового контракта, который предусматривает выплату значительной неустойки в случае его расторжения по инициативе работодателя. Так, собственно, случилось и с Андерссоном, которому порекомендовали написать заявление самому и уйти без «золотого парашюта». Хотя, конечно, определённые неофициальные выплаты Бу Андерссону всё равно будут произведены, только они уже не смогут всколыхнуть патриотически настроенную общественность.

Перед последним Топ-500 случилась интрига: в разосланной за несколько дней программе мероприятия заключительным пунктом значилось выступление Исполнительного директора ОАО «АвтоВАЗ». Сейчас такой должности в штатном расписании вообще нет!

По предположению известного автожурналиста Сергея Знаемского (газета Авторевю), под «исполнительным директором» имелся в виду Николя Мор, должность которого в английском варианте именуется как President and CEO. А CEO в буквальном переводе и будет «исполнительный директор».

Была версия, что в виде «исполнительного директора» замаскировали некий «нежданчик», то есть новую фигуру, призванную управлять ВАЗом в паре с Мором. Самым распространённым ожиданием был Михаил Рябов, нынешний директор Лада Ижевск (так теперь называется завод Иж-Авто). Также называлась кандидатура «ростеховца» Сергея Скворцова. Но на сегодняшний день эти прогнозы остались неподтверждёнными. Как пишут Ведомости — как минимум до июльского ежегодного собрания акционеров ОАО «АвтоВАЗ».

Николя Мор приедет в Тольятти 4 апреля, в понедельник. Тогда же он будет официально представлен трудовому коллективу и начнёт принимать дела от Бу Андерссона.

А принимать будет что!

Накануне Топ-500 (30 марта) была опубликована отчётность ОАО «АвтоВАЗ» за 2015 год по российской системе бухгалтерского учёта (РСБУ). Согласно этому документу, убыток АвтоВАЗа составил 43,233 млрд руб. Это существенно меньше, чем по международной системе (МФСО), которая показала 73,648 млрд руб. На первый взгляд такое расхождение выглядит удивительным, ведь в предыдущие годы лаг между отчётами по РСБУ и МФСО был незначительным. Так, за 2014 год убытки составили, соответственно, 24,411 млрд руб и 25,050 млрд руб. А за 2013 год — 6,899 млрд руб и 7,897 млрд руб. То есть расхождение было минимальным, несмотря на куда более щадящие принципы бухгалтерского учёта российской системы.

По мнению некоторых ВАЗовцев, близких к бухгалтерии завода, более чем полуторакратную разницу между показателями по МСФО и РСБУ можно объяснить только намеренной манипуляцией с отчётными показателями, которая лучше выявляется как раз в документах, подготовленных по международным стандартам. Не секрет, что в период аудита «АвтоВАЗ» пытался всеми силами занизить показатель годового убытка. Видимо, по РСБУ это оказалось сделать проще. Но это только одно из мнений, степень приближённости к реальности которого мы оценить не возьмёмся.

Так или иначе, Николя Мору достанется весьма запутанное, чтоб не сказать запущенное хозяйство, в котором за глянцем пиара имеются серьёзные системные проблемы. Приведём цитату из отчёта аудитора Эрнст энд Янг:

Не изменяя мнения о достоверности бухгалтерской (финансовой) отчетности, мы обращаем внимание на то, что, как указано в пункте 11 «Непрерывность деятельности» пояснений к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах, ОАО «АВТОВАЗ» понесло убытки в размере 43 233 млн руб. за 2015 год, и на 31 декабря 2015 г. Краткосрочные обязательства превышали оборотные активы на 72 614 млн руб. Стоимость чистых активов ОАО «АВТОВАЗ» по состоянию на 31 декабря 2015 г., приведенная в разделе 3 «Чистые активы» отчета об изменении капитала, имеет величину ниже установленного минимального размера уставного капитала. Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, изложенными в пункте 11 «Непрерывность деятельности» пояснений к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах, указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО «АВТОВАЗ» продолжать свою деятельность непрерывно.

В этих условиях Николя Мор вынужден будет проявить всю свою дипломатическую виртуозность, дабы не повторять «социальные» ошибки Андерссона (избыточные увольнения, экономически необоснованная ликвидация целых подразделений «АвтоВАЗа», конфликты с поставщиками etc) и хоть как-то улучшить финансовые показатели предприятия. 

Один из рецептов сейчас широко обсуждается: докапитализация. Но никто из акционеров не готов пожертвовать своей долей акций в ОАО «АвтоВАЗ». Поэтому докапитализацию Ростех и альянс Renault-Nissan проведут совместно. От первого в активы пойдут займы 2009-2010 годов (их совокупная стоимость ныне составляет примерно 51 млрд руб.), а второй вложится живыми деньгами (возможно, всё-таки часть иностранных средств будет оформлена в виде переуступки обязательств в отношении Renault s.a.s.). Будет ли при этом проведена допэмиссия акций Alliance Rostec Auto B.V. или ОАО «АвтоВАЗ» — неясно.

Тут уместно будет порассуждать на тему «кто реально владеет ВАЗом». Де-юре контролирующий акционер — вышеупомянутый Alliance Rostec Auto B.V., в котором определяющая доля (67,13%) принадлежит Renault-Nissan. Но жизнь, как это часто бывает, оказалась сложнее строгих юридических выкладок. Реальное влияние на процессы в Тольятти государство в лице Ростеха имеет не меньшее, чем франко-японский альянс. Это связано и со своеобразным отношением к закону и собственности в РФ (грубо говоря, если будет очень надо — отберут, невзирая на право), и в очень большой заинтересованности Renault-Nissan в российском рынке. На котором, в случае их слишком серьёзных претензий к происходящему на ВАЗе, могут возникнуть «неожиданные» сложности, связанные, например, с особенностями госрегулирования. Короче говоря, будучи миноритарием, Ростех продолжает вести себя как полноправный совладелец «АвтоВАЗа». Реальное влияние Ростеха и Renault-Nissan примерно одинаково. Французы даже находятся в состоянии перманентного стресса, особенно это было заметно в период истории с несостоявшейся поставкой вертолётоносцев Мистраль. Тогда все ожидали межгосударственного экономического конфликта и разрыва отношений со многими представителями французского бизнеса. Но — пронесло, деньги за Мистрали французы вернули. Хотя у РФ, по некоторым сведениям, уже была утверждённая схема частичного или полного вытеснения Renault-Nissan из списка собственников «АвтоВАЗа». И не факт, что этот документ убран в совсем долгий ящик.

Очевидно, Николя Мора ознакомят с существующей диспозицией. И, вероятно, продвигаемая Андерссоном стратегия «чистого бизнеса» будет скорректирована. Понятно желание мажоритарного акционера завалить Россию Логанами (как бы они не назывались — Дастерами, Альмерами или Х-Реями), задвинув аутентичные Лады в самый арьергард. Появилась некоторая надежда, что новому президенту АвтоВАЗа кое-что объяснят про нежелательность такой стратегии.


Drom.ru

Комментарии

    
Похабовск
Сообщений: 1983
Хре-йная экспансия окончена.
Я мненью Вашему вращенье придавал
132
34
Ответить
     
Нск
Сообщений: 112
Санта Барбара какая то.
Мой отзыв: Kia Sportage 2009
331
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8075
закроют когда?
364
88
Ответить
вопрос
Новосибирск
Это не убыток, а след серьёзных инветиций, которые за год не отбиваются.
295
28
Ответить
Андрей
Иркутск
Давай до свидания..
71
163
Ответить
    
Сообщений: 42498
Dimer-2:
Хре-йная экспансия окончена.
Бу не был представителем Рено-Ниссана он был нанят "с ветра"... а теперь там главным пришел чел из Рено и Ниссана...

экспансия ФранкоПрома только начинается...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
243
5
Ответить
Алексей
Новосибирск
Вообще на с....ть, что у них там происходит. Я свое на ведрах откатал.
236
98
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!
Футбола нет,нормальных авто нет,за то Super менеджеры(импортные) с бешеными окладами и парашютами!
494
70
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1067
Франко-пром попрет, а хрейный сборочный робот загнут. Так Хряк от нас и уйдет))
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion
58
19
Ответить
  
Северо-Восток
Сообщений: 14
Если сделают вэдовую Весту универсал кросс, то Х-рей даже как вариант рассматривать не буду.
153
17
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
255
191
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 24765
После золотого парашюта Автоваза Бу можно лет 80 не работать.
На любой вопрос даю любой ответ.
116
33
Ответить
Евгений
Ревда
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!
Футбола нет,нормальных авто нет,за то Super менеджеры(импортные) с бешеными окладами и парашютами!
простые граждане?! ну-ну. конечно. повара страной управляли.
85
130
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!
Футбола нет,нормальных авто нет,за то Super менеджеры(импортные) с бешеными окладами и парашютами!
Тогда все проще было. Плановая экономика, что выпустили - то и покупайте и т.д. От завода требовалось всего лишь выпустить план без всякой рентабельности и конкуренции, даже качество было не обязательно, что мы и наблюдали всегда в народной промышленности. А сейчас у нас нечто, похожее на рынок, завод вынужден вертеться.
121
51
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
От директора требуюи имхо нереального. И социальные обязательства выполнять, людей не сокращать, и рентабельность повысить. И это в условиях тотального кризиса в экономике страны. Нереально имхо.
206
13
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4128
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!
...
Твоя планета в тентуре или в антитентуре?
58
53
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12786
Лишь бы в детективов поиграть-но только не работать.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
45
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 11831
...Это связано и со своеобразным отношением к закону и собственности в РФ (грубо говоря, если будет очень надо — отберут, невзирая на право)...

Болото с пиявками, проще говоря
92
9
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Я не знаю,что такое ИМХО,но знаю одно,на импорте сидят высокопоставленные чиновники им это выгодно,голова не болит,купил,продал!
60
7
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3956
Статья:
По мнению некоторых ВАЗовцев, близких к бухгалтерии завода
Это тех, кто заносил в бухгалтерию столы или ремонтировал сломанную ручку двери ??? Как раз именно РСБУ отражает реальное движение средства, в то время как МФСО ко всему прочему еще учитывает например "потери стоимости от падения рынка". Которые проще говоря выглядят как "Ваш завод стал стоить на 30 млрд. дешевле. Запишем это в убыток" или "О ! Рынок растёт и ваша компания стала дороже на 10 млрд. Запишем это в прибыль". Но в реальных деньгах ни -30 млрд, ни +10 млрд не существует.

А если сопоставить информацию в СМИ, о том что АвтоВАЗ потратил в общей сложности около 600-800 млн. долл на перевооружение, запуск новых моделей и обновление основных фондов, то вот эти цифры и получаются в районе 43 млрд, которые по РСБУ и заносятся в убыток.
108
12
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Я не знаю,что такое ИМХО,но знаю одно,на импорте сидят высокопоставленные чиновники им это выгодно,голова не болит,купил,продал!
Почт овый вагон:
Твоя планета в тентуре или в антитентуре?
Голубой вагон,катись мимо!Это тебя не касается.Ты видать поколение PEPSI ???
42
53
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
Volkswagen в Калуге или Toyota с Nissan и Hyundai/Kia в Санкт-Петербурге тоже закрыть?
64
23
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Из года в год убытки, убытки, убытки
Mtk:
Тогда все проще было. Плановая экономика, что выпустили - то и покупайте и т.д. От завода требовалось всего лишь выпустить план без всякой рентабельности и конкуренции, даже качество было не обязательно, что мы и наблюдали всегда в народной промышленности. А сейчас у нас нечто, похожее на рынок, завод вынужден вертеться.
Хреново он как то вертится, из года в год убытки, убытки, убытки.
39
11
Ответить
  
Сан-Тропе
Сообщений: 11302
При СССР люди простые были грамотные и цели у них были иные: не личное обогащение без предельное, а работа на совесть и на свою Родину. Сейчас же каждый думает прежде всего о себе и своём кармане и остюда все проблемы. Либеральная модель провальна. Но наши либеральные власти считают иначе. И ведут РФ куда им видится...
Японские автомобили: Subaru, Mitsubishi, Honda.
Продам Камаз 43114 с КУНГом 2013г.в.
135
36
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7
Дром окончательно перешел на финансирование пресс-службой ВАЗа? Пока директором был Бу - хвалили, как только уволили начали рассказы в стиле "Сердюков герой реформировавший армию, а все остальное клевета СМИ"
86
15
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
gunn40:
...Это связано и со своеобразным отношением к закону и собственности в РФ (грубо говоря, если будет очень надо — отберут, невзирая на право)...
Болото с пиявками, проще говоря
Печально, что на ВАЗе политики больше автомобилстроения
62
3
Ответить
Дмитрий
Томск
Сергей:
Volkswagen в Калуге или Toyota с Nissan и Hyundai/Kia в Санкт-Петербурге тоже закрыть?
Ни в коем случае, пока до пенсии ещё лет 20 (минимум), остаётся надежда на приобретение нового авто
15
4
Ответить
Lotosha
Москва
Mtk:
Тогда все проще было. Плановая экономика, что выпустили - то и покупайте и т.д. От завода требовалось всего лишь выпустить план без всякой рентабельности и конкуренции, даже качество было не обязательно, что мы и наблюдали всегда в народной промышленности. А сейчас у нас нечто, похожее на рынок, завод вынужден вертеться.
Ну да. Видимо, по причине "низкого качества" товары,выпущенные в СССР до сих пор служат и работают.
Не то, что нынешние рыночные и качественные - цель которых при выпуске, как можно скорее оказаться на помойке, чтобы выпустить ещё одно такое же авно.
139
23
Ответить
 
Сообщений: 6449
gnack:
Дром окончательно перешел на финансирование пресс-службой ВАЗа? Пока директором был Бу - хвалили, как только уволили начали рассказы в стиле "Сердюков герой реформировавший армию, а все остальное клевета СМИ"
через месяц хвалить будут, какой крутой мор, а бу был *авно...и тачки еще подорожают
48
2
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 3589
Михаил 20 01:
Франко-пром попрет, а хрейный сборочный робот загнут. Так Хряк от нас и уйдет))
Чего вдруг? Х рей это перелицованный Сандеро Степвей. Скорее всего мы придем к тому что под брендом Лада будут продаваться Рено-Дачии, а Датсун перелицованные Калины и Гранты. Потом предушат производство собственных двигателей Автоваза, уберут собственные разработки и останется завод автомобилей на 300 тыс. в год и это будут бюджетные модели Рено и Ниссана.
Архитектура. Строительное проектирование.
69
4
Ответить
сервантес 22:
После золотого парашюта Автоваза Бу можно лет 80 не работать.
Статью то читал полностью? Не будет у него никакого "парашюта",выплаты минимальные будут,но не "парашют" в твоём понимании.
30
9
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1283
Mtk:
От директора требуюи имхо нереального. И социальные обязательства выполнять, людей не сокращать, и рентабельность повысить. И это в условиях тотального кризиса в экономике страны. Нереально имхо.
другие директора как то выполняли этот пункт, тот же комаров например. и кризис был.
15
22
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7
romdl:
другие директора как то выполняли этот пункт, тот же комаров например. и кризис был.
При Комарове курсы валют подскочили в два раза с одновременным двукратным падением всего авторынка?
Или завод при нем приносил прибыль и не получал дотаций?
33
4
Ответить
Евгений
Нижневартовск
Жаль, хороший руководитель был.
47
15
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Сражение проиграно, но награждение работников тыла состоялось.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
36
4
Ответить
Евгений
Нижневартовск
Жаль, Андерсена хороший руководитель был
45
19
Ответить
Как сказал Брюс Уиллис ..я не лезу в политику ,но я очень зол на тех му ..ов ,что просир наш налоги на всякие тупые проекты )))
51
2
Ответить
 
Сообщений: 4118
неудивительно, что рено не хочет вкладываться в уникальные разработки таза, ведь все и отобрать могут. смысл?
15
7
Ответить
Народу нужен недорогои антикризисный сэндвич типа таунаиса ноаха задний привод но 7 мест ,а ему втюхивают торт в виде очередного седана баклажана ,чем выше горы тем ниже приоры .. За мегаденьги.
52
39
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6847
Евгений:
простые граждане?! ну-ну. конечно. повара страной управляли.
кухарки
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
11
10
Ответить
народу нужен недорогои антикризисный сэндвич ,а не дорогой торт сколько можно клепать эти седаны ,тем более по таким мега деньгам ,неужели нельзя выпустить ,что то типа таун аис ноах и не обязат 4 вд .. А у нас чем выше горы тем ниже приоры )))
22
22
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Мр. Грей:
Из года в год убытки, убытки, убытки
Хреново он как то вертится, из года в год убытки, убытки, убытки.
а его правильно вертеться никто не научил, т.к. и завод и управленцы рождены, учились и работают в Тольятти, а не в Нью-Йорке.
9
9
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Lotosha:
Ну да. Видимо, по причине "низкого качества" товары,выпущенные в СССР до сих пор служат и работают.
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
26
53
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33672
kovarnyi:
При СССР люди простые были грамотные и цели у них были иные: не личное обогащение без предельное, а работа на совесть и на свою Родину. Сейчас же каждый думает прежде всего о себе и своём кармане и остюда все проблемы. Либеральная модель провальна. Но наши либеральные власти считают иначе. И ведут РФ куда им видится...
так и есть,плюсану
29
21
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!
Футбола нет,нормальных авто нет,за то Super менеджеры(импортные) с бешеными окладами и парашютами!
СССР-овские управленцы науправлялись до того, что страны СССР уже не существует. В условиях реального конкурентного рынка неэффективные монстры плановой экономике не жинзнеспособны. И пример АвтоВаза наглядное тому потверждение. Это всё равно, что готовить ладу гранту к гонкам "наскар". Да, это возможно, но придётся перестроить весь автомобиль. Гораздо проще и дешевле построить машину на новой платформе "с нуля". Но совковое наследие в огромных социальных обязательств не даёт возможности это сделать. Бу старался. Но у него не получилось - реалии современной России оказались сильнее.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
47
37
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
kovarnyi:
При СССР люди простые были грамотные и цели у них были иные: не личное обогащение без предельное, а работа на совесть и на свою Родину. Сейчас же каждый думает прежде всего о себе и своём кармане и остюда все проблемы. Либеральная модель провальна. Но наши либеральные власти считают иначе. И ведут РФ куда им видится...
Расскажите пож-та как в советские время люди ехали на Север за длинным рублем, как доставали дефицитные ковры, стенки, хрусталь, японскую и немецкую радиоаппаратуру. Это наверное они на совесть работали. "Думали сначала о Родине, а потом о себе", доставая очередной дефицитный товар. И Что за люди в Советском Союзе радовались горбачевской перестройке, гласности и предпринимательству, может это были не советские люди? А что за люди радовались свободе на танках в Москве в начале 90-х?
55
26
Ответить
ААА
Барнаул
когда вы начнёте раздавать Лады в кредит без накруток банков, тогда и будет у вас прибыль!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
Пришло время уже-это нужно понять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
35
20
Ответить
    
землянин
Сообщений: 47877
Всем Вазовцам ,сходить в баню ,очиститься от грехов и с новыми силами ,по новой начинать !)
28
2
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
krogen:
Всем Вазовцам ,сходить в баню ,очиститься от грехов и с новыми силами ,по новой начинать !)
..начинать грешить
16
4
Ответить
     
Сообщений: 2539
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
замок у меня на гараже 1 рубль 35 копеек ..в любую пургу открывает закрывает
65
11
Ответить
     
Сообщений: 2539
Bushmaster:
СССР-овские управленцы науправлялись до того, что страны СССР уже не существует. В условиях реального конкурентного рынка неэффективные монстры плановой экономике не жинзнеспособны. И пример АвтоВаза наглядное тому потверждение. Это всё равно, что готовить ладу гранту к гонкам "наскар". Да, это возможно, но придётся перестроить весь автомобиль. Гораздо проще и дешевле построить машину на новой платформе "с нуля". Но совковое наследие в огромных социальных обязательств не даёт возможности это сделать. Бу старался. Но у него не получилось - реалии современной России оказались сильнее.
ну зря вы так Камчатское Морское Пароходство каждый день приносило чистыми 7 млн баксов ..но оно не виновато .ЧТО ВО ВРЕМЕНА эЛЬЦИНА ПРИШЛИ ДЯДИ С мОСКВЫ и продали все параходы по цене мерседесов
55
8
Ответить
Батыркан Жакупович
странно где то дрём нашёл нормального писаку. секрет полишинеля что на вазии лебедь раком щуку. чо с этим мору делать не понять.
6
8
Ответить
     
Сообщений: 2539
Mtk:
Расскажите пож-та как в советские время люди ехали на Север за длинным рублем, как доставали дефицитные ковры, стенки, хрусталь, японскую и немецкую радиоаппаратуру. Это наверное они на совесть работали. "Думали сначала о Родине, а потом о себе", доставая очередной дефицитный товар. И Что за люди в Советском Союзе радовались горбачевской перестройке, гласности и предпринимательству, может это были не советские люди? А что за люди радовались свободе на танках в Москве в начале 90-х?
да ехали ..но они и строили ..весь Петропавловск Камчатский был построен с 70 го по 85 год ..дороги, мосты, больницы ,причалы ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СТАНЦИЮ ТЭЦ ..которая сеичас обдирает людей своими тарифами на тепло
а с 97 по 2016 в городе строят только торговые центры ..
70
8
Ответить
Николай
Новосибирск
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
Полностью поддерживаю!!! ОНЛИ ЯПОНИЯ!!! надо закрывать эту бездонную дыру!
36
52
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны?И страна работала,процветала,люди не бедствовали,каждый год уже была закономерность снижать цены на что либо!....
Да неужели!? Цены в СССР снижались только по тем же причинам, что и в РФ: деноминация или полная замена!

Да и в остальном ересь, отправить бы тебя в СССР хотя бы на годик, память освежить.
Важно быть, а не казаться.
29
28
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
А статья на удивление умная!

Автор - молодец!
Важно быть, а не казаться.
21
6
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Trevor:
Да неужели!? Цены в СССР снижались только по тем же причинам, что и в РФ: деноминация или полная замена!
Да и в остальном ересь, отправить бы тебя в СССР хотя бы на годик, память освежить.
Неугомонный,я бы с удовольствием рванул в СССР,оклад у меня в то время был 380 руб+70%Северные+премия+часы вёл!Вот и получалось у меня очень даже хорошо!5 дней в неделю работа,2 выходных,отпуск летом(всегда) и самое главное,я знал,что я был нужен и у меня будет достойная пенсия! Молодёжь это не поймёт(они же вечно молодые),я раньше на это внимание не обращал,в эти пенсионные фонды платил,а они сдувались.И пенсия в любом раскладе будет минималка,а я привык хорошо зарабатывать,но устал как собака,а пахать прийдётся пока дышу!Брат шахтёр,30 лет подземного стажа,пенсию назначили 9000+выбыл(именно выбил)регресс и того 13500 руб. Спасибо кому сказать?
83
14
Ответить
  
Сообщений: 13672
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
Как бы пошлину еще не подняли )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
17
4
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Bushmaster:
СССР-овские управленцы науправлялись до того, что страны СССР уже не существует. В условиях реального конкурентного рынка неэффективные монстры плановой экономике не жинзнеспособны. И пример АвтоВаза наглядное тому потверждение. Это всё равно, что готовить ладу гранту к гонкам "наскар". Да, это возможно, но придётся перестроить весь автомобиль. Гораздо проще и дешевле построить машину на новой платформе "с нуля". Но совковое наследие в огромных социальных обязательств не даёт возможности это сделать. Бу старался. Но у него не получилось - реалии современной России оказались сильнее.
А сейчас кто управлял развалившимися предприятиями,СССР? 50% заводов и фабрик уже исчезли с лица земли,СССР виновато?РФ держится на плаву за счёт старых запасов оставшиеся от СССР. В РФ только торгово разлекательные центры строят и то они рушатся!
70
10
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Bushmaster:
СССР-овские управленцы науправлялись до того, что страны СССР уже не существует. В условиях реального конкурентного рынка неэффективные монстры плановой экономике не жинзнеспособны. И пример АвтоВаза наглядное тому потверждение. Это всё равно, что готовить ладу гранту к гонкам "наскар". Да, это возможно, но придётся перестроить весь автомобиль. Гораздо проще и дешевле построить машину на новой платформе "с нуля". Но совковое наследие в огромных социальных обязательств не даёт возможности это сделать. Бу старался. Но у него не получилось - реалии современной России оказались сильнее.
А в КИТАЕ коммунисты правят балом и экономика у ни -плановая,Что на это скажите ?
48
14
Ответить
закрывать эту пропасть пора, туда столько ввалено, а толку ноль целых ..й десятых. ЧЕРНАЯ ДЫРААААААААААА
19
24
Ответить
ААА:
когда вы начнёте раздавать Лады в кредит без накруток банков, тогда и будет у вас прибыль!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
Пришло время уже-это нужно понять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
ЧУР МЕНЯ ЧУР))))) похоронить, помянуть, свечку поставить и забыть как про страшный сон
11
19
Ответить
Morgwat
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
Да у нас пол страны живет тем, что создано еще при СССР
65
5
Ответить
Зеленоград
Morgwat:
Да у нас пол страны живет тем, что создано еще при СССР
СНГ в том числе,продвижения и нововведения мизерные.
12
3
Ответить
"Согласно РСБУ, убыток АвтоВАЗа составил 43,233 млрд руб. Это существенно меньше, чем по международной системе (МФСО), которая показала 73,648 млрд руб. На первый взгляд такое расхождение выглядит удивительным, ведь в предыдущие годы лаг между отчётами по РСБУ и МФСО был незначительным. Так, за 2014 год убытки составили, соответственно, 24,411 млрд руб и 25,050 млрд руб. А за 2013 год — 6,899 млрд руб и 7,897 млрд руб. То есть расхождение было минимальным, несмотря на куда более щадящие принципы бухгалтерского учёта российской системы". Почему-то именно 2015 год стал провальным, а в 2013 году убытки были не такие уж критические.
2
1
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
борн.:
да ехали ..но они и строили ..весь Петропавловск Камчатский был построен с 70 го по 85 год ..дороги, мосты, больницы ,причалы ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СТАНЦИЮ ТЭЦ ..которая сеичас обдирает людей своими тарифами на тепло
а с 97 по 2016 в городе строят только торговые центры ..
да с этим кто ж спорит. Но это не личная инициатива людей была из-за, скажем так, их совести. Правительство вело такую внутреннюю политику, в отличие от сегодлняшних властей. А сами люди, они как сказал Воланд, люди как люди, везде одинаковы.
18
7
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
А сейчас кто управлял развалившимися предприятиями,СССР? 50% заводов и фабрик уже исчезли с лица земли,СССР виновато?РФ держится на плаву за счёт старых запасов оставшиеся от СССР. В РФ только торгово разлекательные центры строят и то они рушатся!
Подавляющим большинством предприятий управляли так называемые "красные директора", то есть те же самые, что и при СССР.
И когда СССР рухнул, они быстренько акционировали свои НИИ и заводы, превратив их в офисные центры и склады, став при этом их собственниками.
36
6
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
А в КИТАЕ коммунисты правят балом и экономика у ни -плановая,Что на это скажите ?
В Китае рыночная экономика с государственным регулированием. При том, что это самое государственное регулирование разумное и оно не лезет без разбору куда ни попадя.
36
7
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Неугомонный,я бы с удовольствием рванул в СССР,оклад у меня в то время был 380 руб+70%Северные+премия+часы вёл!Вот и получалось у меня очень даже хорошо!5 дней в неделю работа,2 выходных,отпуск летом(всегда) и самое главное,я знал,что я был нужен и у меня будет достойная пенсия! Молодёжь это не поймёт(они же вечно молодые),я раньше на это внимание не обращал,в эти пенсионные фонды платил,а они сдувались.И пенсия в любом раскладе будет минималка,а я привык хорошо зарабатывать,но устал как собака,а пахать прийдётся пока дышу!Брат шахтёр,30 лет подземного стажа,пенсию назначили 9000+выбыл(именно выбил)регресс и того 13500 руб. Спасибо кому сказать?
Твоей фантазии!
Важно быть, а не казаться.
12
39
Ответить
Andrey Fly
Николай:
Полностью поддерживаю!!! ОНЛИ ЯПОНИЯ!!! надо закрывать эту бездонную дыру!
6
6
Ответить
   
Сообщений: 616
Drom:
задвинув АУТЕНТИЧНЫЕ ЛАДЫ в самый арьергард. Появилась некоторая надежда, что новому президенту АвтоВАЗа кое-что объяснят про нежелательность такой стратегии
Аутентичные - это Приоры что ли?!
4
5
Ответить
   
Сообщений: 700
чувак на фото на Касьянова похож
1
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2377
Думаю будет только хуже, новому руководителю и его новой команде предстоит вникать с "нуля", у Бу уже была сработанная команда, были идеи и как ни крути, но они смогли запустить Весту и Хрей.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
20
5
Ответить
firepilot
Кострома
Сложно или лучше сказать почти невозможно, сделать что то технологичное и деловое при отсутствии технологий. Вот и все проблемы ваза. Впрочем как и всей отечественной экономики.
7
3
Ответить
firepilot
Кострома
firepilot:
Сложно или лучше сказать почти невозможно, сделать что то технологичное и дешевое при отсутствии технологий. Вот и все проблемы ваза. Впрочем как и всей отечественной экономики.
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21934
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
Пока мечтой населения будет ведро с японской помойки, никогда страна процветать не будет.

Закроют ВАЗ - пересядешь на автобус через пару лет.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
45
22
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21934
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Неугомонный,я бы с удовольствием рванул в СССР,оклад у меня в то время был 380 руб+70%Северные+премия+часы вёл!...В
Так ты езжай на севера, и все будет хорошо у тебя финансово. А то живешь в крае нищебродов, и еще удивляешься чему-то.

Сейчас на северах без проблем можно поднимать 100 в месяц практичеки без образования и опыта. Вряд ли это сравнится с 500 советскими, на которые нельзя было ничего купить, потому что в магазинах ничего не было. Собственно, поэтому и давали их так щедро, потому что один им путь - под подушку.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
15
52
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4007
С 1 апреля 2016 года вступают в силу поправки в Налоговый кодекс РФ, которые приняла Госдума. Согласно данным поправкам, с сегодняшнего дня вводятся новые акцизы на новые автомобили, сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».

Прежде всего, это касается новых легковых автомобилей с двигателями мощностью свыше 150 л.с., акцизы на которые вырастут с 365 до 402 рублей за 1 лошадиную силу (с 2017 года – и вовсе до 420 рублей). В то же время акцизы на новые легковые автомобили с двигателями мощностью до 90 л.с. и от 90 до 150 л.с. остаются неизменными – они составят в первом случае нуль, а во втором – 41 рубль за 1 лошадиную силу.



P.S. Несмотря на то, что поправки вступают в силу с 1 апреля, это уже не шутка.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
5
2
Ответить
Спасибо Бу, что встряхнул эту неповоротливую махину и довел хоть что то до серии. А то концептов и проектов у ВАЗа всегда гора была, а на выходе пшик...
30
5
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
Антон Тихонов:
Спасибо Бу, что встряхнул эту неповоротливую махину и довел хоть что то до серии. А то концептов и проектов у ВАЗа всегда гора была, а на выходе пшик...
От концептов хоть убытков минимум, а от запуска в серию 70 млрд набежало!:))
Важно быть, а не казаться.
3
11
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Bushmaster:
В Китае рыночная экономика с государственным регулированием. При том, что это самое государственное регулирование разумное и оно не лезет без разбору куда ни попадя.
А что мешает скопировать этот механизм правления? Невежество или тяга к обогащению и наплевательскому отношению к народу?
12
4
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
~Andy~:
Так ты езжай на севера, и все будет хорошо у тебя финансово. А то живешь в крае нищебродов, и еще удивляешься чему-то.
Сейчас на северах без проблем можно поднимать 100 в месяц практичеки без образования и опыта. Вряд ли это сравнится с 500 советскими, на которые нельзя было ничего купить, потому что в магазинах ничего не было. Собственно, поэтому и давали их так щедро, потому что один им путь - под подушку.
3
7
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
~Andy~:
Так ты езжай на севера, и все будет хорошо у тебя финансово. А то живешь в крае нищебродов, и еще удивляешься чему-то.
Сейчас на северах без проблем можно поднимать 100 в месяц практичеки без образования и опыта. Вряд ли это сравнится с 500 советскими, на которые нельзя было ничего купить, потому что в магазинах ничего не было. Собственно, поэтому и давали их так щедро, потому что один им путь - под подушку.
Молодой человек,а что же тогда у меняв 50 квартирном доме три соседа с Хабаровска? и так в каждом доме,народ щемится с Дальнего Востока и Сибири.Я в соё время поработал и пожил в Забайкальском крае и Сибири,так что меня пугать не надо! а 500 руб.как ты говоришь Советских я мог жить как сыр в масле!,была машина и что теперь мне на неё молиться? Это только в РФ на авто молятся как Папуасы на каменных идолов.Раньше жили без машин и нормально жили,так же ездили и в лес и на рыбалку и на море!Ну не было тогда путёвок в Турцию и Таиланд,ни чо выжили !
49
7
Ответить
    
землянин
Сообщений: 47877
Автоваз ,давно бы стал прибыльной компанией,не мешай ему власть!
14
2
Ответить
firepilot
Кострома
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
А что мешает скопировать этот механизм правления? Невежество или тяга к обогащению и наплевательскому отношению к народу?
Может быть отсутствие у нашего народа тяги к труду?)) Как не посмотришь в парилке мест свободных нет. У вас не так? Только честно.
8
11
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
Bushmaster:
Подавляющим большинством предприятий управляли так называемые "красные директора", то есть те же самые, что и при СССР.
И когда СССР рухнул, они быстренько акционировали свои НИИ и заводы, превратив их в офисные центры и склады, став при этом их собственниками.
Вы что этим хотели сказать?
Типа вы Америку открыли?
Всё банально просто.Как в фильме "Свадьба в Малиновке" ,точно не помню,но суть такова-белые пришли в деревню,вся деревня в белом,красные все в красном!ХАМЕЛЕОНЫ и ни какие не демократы!
15
3
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
firepilot:
Может быть отсутствие у нашего народа тяги к труду?)) Как не посмотришь в парилке мест свободных нет. У вас не так? Только честно.
Я не раз был в Европе.... и что то не заметил там особой "тяги к труду"! Особенно у итальянцев и чехов, целыми днями слоняются по улицам и зависают в кафе!

И ничего, живут хорошо и подольше россиян.
Важно быть, а не казаться.
23
6
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
krogen:
Автоваз ,давно бы стал прибыльной компанией,не мешай ему власть!
Не так....

АвтоВаз если бы знал, что государство ему не поможет: или давно бы обанкротился... или стал прибыльным.

се ля ви
Важно быть, а не казаться.
10
2
Ответить
firepilot
Кострома
Trevor:
Я не раз был в Европе.... и что то не заметил там особой "тяги к труду"! Особенно у итальянцев и чехов, целыми днями слоняются по улицам и зависают в кафе!
И ничего, живут хорошо и подольше россиян.
Хах) Ну Европа то пожинает плоды прошлого. Всё что у них есть сейчас, то заработает их родителями. Может лучше вернёмся к Китаю? Кто больше работает китаец или русский? Кто лучше живёт из них? Выходит что средний русский работает хуже, но живёт лучше китайца. Это нонсенс и дальше будет только хуже.
6
2
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
firepilot:
Хах) Ну Европа то пожинает плоды прошлого. Всё что у них есть сейчас, то заработает их родителями. Может лучше вернёмся к Китаю? Кто больше работает китаец или русский? Кто лучше живёт из них? Выходит что средний русский работает хуже, но живёт лучше китайца. Это нонсенс и дальше будет только хуже.
Ты не учитываешь, что Россияне вымирают, а китайцев (даже под государственной политикой сдерживания) стало больше с 2000 года на целую Россию!

А дальше будет хуже, но не из за населения.
Важно быть, а не казаться.
11
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 24765
Сергей Тимаков:
Статью то читал полностью? Не будет у него никакого "парашюта",выплаты минимальные будут,но не "парашют" в твоём понимании.
Не верь статьям,не смотри телевизор,думай головой,не все что мягкое пластилин.
На любой вопрос даю любой ответ.
5
3
Ответить
firepilot
Кострома
Trevor:
Ты не учитываешь, что Россияне вымирают, а китайцев (даже под государственной политикой сдерживания) стало больше с 2000 года на целую Россию!
А дальше будет хуже, но не из за населения.
Россиян тоже больше стало. Зачем сравнивать азиатов и европейцев? Азиатов всегда больше было. А теперь они нас и по технологиям скоро догоняет. Что тогда будет с нашей страной не сложно догадаться. Всё всегда сводится к качеству населения. Не инопланетяне же у нас наверху, верно? Вы бы стали воровать пробившись на верх? Я бы стал. Вот честно! Почему я должен не хотеть чтоб мой сын ездил на Феррари?) Такие уж мы. Такой менталитет. Я к тому что надо прежде всего к себе критически относиться. Вот не доучился я в своё время, а неделю назад хорошую должность с командировками по миру получил мой напарник. Кто виноват?))
5
15
Ответить
 
Сообщений: 4907
Бу нормальный чувак, я с ним бухал!
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
Мой отзыв: Renault Logan 2008
3
4
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
firepilot:
Россиян тоже больше стало. Зачем сравнивать азиатов и европейцев? Азиатов всегда больше было. А теперь они нас и по технологиям скоро догоняет. Что тогда будет с нашей страной не сложно догадаться. Всё всегда сводится к качеству населения. Не инопланетяне же у нас наверху, верно? Вы бы стали воровать пробившись на верх? Я бы стал. Вот честно! Почему я должен не хотеть чтоб мой сын ездил на Феррари?) Такие уж мы. Такой менталитет. Я к тому что надо прежде всего к себе критически относиться. Вот не доучился я в своё время, а неделю назад хорошую должность с командировками по миру получил мой напарник. Кто виноват?))
То ты же призывал "вернуться к Китаю", а теперь уже пишешь что они особенные и с ними нас ровнять нельзя!?:))

Стал бы ты воровать пробившись наверх только при нынешней системе, защищающей воров. А если бы знал, что в случае чего за такие дела пойдешь на колыму или под расстрел, то хорошенько бы подумал!

А эта воровская система долго не протянет, симптомы уже есть.
Важно быть, а не казаться.
18
1
Ответить
firepilot
Кострома
Trevor:
То ты же призывал "вернуться к Китаю", а теперь уже пишешь что они особенные и с ними нас ровнять нельзя!?:))
Стал бы ты воровать пробившись наверх только при нынешней системе, защищающей воров. А если бы знал, что в случае чего за такие дела пойдешь на колыму или под расстрел, то хорошенько бы подумал!
А эта воровская система долго не протянет, симптомы уже есть.
Вернуться к Китаю в том смысле что разговор был в начале про Китай)) Про систему то всё понятно, но внимание вопрос! Кто должен изменить систему? Тот кто пролезть наверх? Оно ему надо?)))
2
3
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
firepilot:
Может быть отсутствие у нашего народа тяги к труду?)) Как не посмотришь в парилке мест свободных нет. У вас не так? Только честно.
Извините,что то я про парилки не понял?
В России в общественные бани не хожу в Китае в г.Далянь был,но это как то сложно назвать баня! Это целый комплекс в 3-4 этажа,где присутствуют множество бассейнов ,рестораны,кинотеатр,всевозмож ные парилки и всё это очень даже не дорого.Можно хоть с утра до вечера там тусить и ни кто тебе слова не скажет.На руке электронный чип,по этому чипу берёшь что хочешь,на выходе расплатишься!Давки там тоже не видел.
9
2
Ответить
firepilot
Кострома
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Извините,что то я про парилки не понял?
В России в общественные бани не хожу в Китае в г.Далянь был,но это как то сложно назвать баня! Это целый комплекс в 3-4 этажа,где присутствуют множество бассейнов ,рестораны,кинотеатр,всевозмож ные парилки и всё это очень даже не дорого.Можно хоть с утра до вечера там тусить и ни кто тебе слова не скажет.На руке электронный чип,по этому чипу берёшь что хочешь,на выходе расплатишься!Давки там тоже не видел.
Курилки)
1
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 47877
Мы живём в переломное время,наука ежегодно открывает новые возможности !Автомобиль так же трансформируется!Это даже хорошо ,что ВАЗ не акцентируется на одной модели.Пусть меняется ,вместе с автомобилями!
3
2
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
firepilot:
Курилки)
Не курю!Раньше Китайцы курили очень много и везде.Сейчас Компартия Китая запретила курение в общественных местах ,многие отказались от курения,стало очень даже прилично.За то что выкинешь из автомобиля мусор тебе впаяют штраф приличный.Там с курением идёт мощная борьба.
6
3
Ответить
Samogon83
Хабаровск
Не стал читать все комментарии. Сразу убило первое предложение:
"31 марта на ВАЗе прошло регулярное совещание Топ-500, на которое приглашают всех менеджеров завода, даже не самых высокопоставленных. Это мероприятие по подведению итогов прошедшего месяца."

У них там 500 (ПЯТЬСОТ) менеджеров. Их З/П съедает половину дотаций на подъем автотаза!!! Бу, увольняй всех ******** и поднимешь завод!!!
17
3
Ответить
евгений
Новосибирск
Молодцы!!!!!! Поделили 75милиардов гос денег и начинается как заяц или лиса на охоте следы запутывать.Сейчас следущий придет и тоже самое буде и так до бесконечности.А жигули как собирали из низкокачественных материалов так и будет.На дроме както писали что мужик за шевроле ниву плтора ляма высудил.Нашу страну надо было назвать ГАНДУРАС и я бы с гордостью всем ивсегда бы отвечал да я живу в ГАНДУРАСЕ.
10
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11186
Андрей:
Давай до свидания..
хочешь что-бы опять ВАЗ 2107 начали выпускать ? При Андерсоне хоть машины стали вполне симпотичные, да и ништяки всякие уже как у "иностранцев".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
8
4
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Что остается от ТАЗа? Странный вопрос. Что было, то и остается...... Как клепали ТАЗы, так и будут клепать. Только названия будут менять. Но!!! Думаю со временем, ТАЗы будут брать все меньше и меньше. Ну нет будушего у ТАЗа. Львиная доля людей ЭТО понимают. Доказательство? Пожалуйста!!! Выйдите на улицу, посмотрите. На чем ездят? Тойоты , Мазды, те же китайцы, Японцы, и т.д. КАЛины, пихоры, и всякая шу....шера-мизерная часть. Понимаю, щас заминусят. Ради Бога. Только не пойму, ТАЗоводы, вы что, верите в будущее?????? Патриоты????
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
16
14
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
коммунист:
хочешь что-бы опять ВАЗ 2107 начали выпускать ? При Андерсоне хоть машины стали вполне симпотичные, да и ништяки всякие уже как у "иностранцев".
Аааааааа! Ништяки всякие как у иностранцев! ДатычО! Прогрес мля! Ништяки у Японца в 70-х пошли валом. А ТАЗ до сих пор "весла" ставит. Клоуны.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
10
13
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
коммунист:
хочешь что-бы опять ВАЗ 2107 начали выпускать ? При Андерсоне хоть машины стали вполне симпотичные, да и ништяки всякие уже как у "иностранцев".
Какие ништяки? Весла до сих пор ставят! А, да, прости, ты ж коммунист.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
6
10
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 76199
Как уже задолбал этот автотаз с его интригами, начиная с Березовского...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
9
2
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
firepilot:
Вы бы стали воровать пробившись на верх? Я бы стал. Вот честно! Почему я должен не хотеть чтоб мой сын ездил на Феррари?) Такие уж мы. Такой менталитет.
Ну тогда можно вообще не рыпаться и сложить руки. С таким менталитетом мы НИКОГДА не станем по уровню развития равными с США, Европой или Японией.
11
2
Ответить
  
Сообщений: 507
хрень останется, раньше были Жиги так Жиги, 2107 с задним приводом, десятины и др., недорогие, бодрые, сейчас Веста по цене как иномарка, на которой даже со шлифами не тронуться
8
4
Ответить
Денис
Юрга
ВованN:
закроют когда?
кого закроют?
1
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
firepilot:
Россиян тоже больше стало. Зачем сравнивать азиатов и европейцев? Азиатов всегда больше было. А теперь они нас и по технологиям скоро догоняет. Что тогда будет с нашей страной не сложно догадаться. Всё всегда сводится к качеству населения. Не инопланетяне же у нас наверху, верно? Вы бы стали воровать пробившись на верх? Я бы стал. Вот честно! Почему я должен не хотеть чтоб мой сын ездил на Феррари?) Такие уж мы. Такой менталитет. Я к тому что надо прежде всего к себе критически относиться. Вот не доучился я в своё время, а неделю назад хорошую должность с командировками по миру получил мой напарник. Кто виноват?))
Россиян стало больше, но не русских. Россия принимает таджиков, узбеков. За счет них и становится больше.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
16
2
Ответить
Vladimir
Trevor:
То ты же призывал "вернуться к Китаю", а теперь уже пишешь что они особенные и с ними нас ровнять нельзя!?:))
Стал бы ты воровать пробившись наверх только при нынешней системе, защищающей воров. А если бы знал, что в случае чего за такие дела пойдешь на колыму или под расстрел, то хорошенько бы подумал!
А эта воровская система долго не протянет, симптомы уже есть.
Вот только, несмотря на все расстрелы, в Китае коррупция только растёт.
4
7
Ответить
Vladimir
firepilot:
Хах) Ну Европа то пожинает плоды прошлого. Всё что у них есть сейчас, то заработает их родителями. Может лучше вернёмся к Китаю? Кто больше работает китаец или русский? Кто лучше живёт из них? Выходит что средний русский работает хуже, но живёт лучше китайца. Это нонсенс и дальше будет только хуже.
У китайцев средняя зарплата около тысячи долларов. Это примерно 65 тысяч рублей. А учитывая, что у них всё стоит гораздо дешевле, чем в России, средний китаец живёт намного лучше среднего русского.
16
6
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 24765
Vladimir:
У китайцев средняя зарплата около тысячи долларов. Это примерно 65 тысяч рублей. А учитывая, что у них всё стоит гораздо дешевле, чем в России, средний китаец живёт намного лучше среднего русского.
Кто живет в городах,в целом хорошая зарплата,а в деревнях живут хуже наших пенсионеров,намного.
На любой вопрос даю любой ответ.
8
3
Ответить
откуда инфа штука баксов)))
2
2
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
АВТОВАЗ, АВТОВАЗ...
Назовите, хоть, одного производителя российских автокомпонентов, кого вы считаете производителем мирового уровня?
Назовите машиностроительное производство, продукцию которого вы покупаете с удовольствием?
7
5
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
сервантес 22:
Кто живет в городах,в целом хорошая зарплата,а в деревнях живут хуже наших пенсионеров,намного.
Было одно время у Китайцев ограничение в деторождении,сейчас разрешили.Теперь у них ограничение на работу,разрешено работать только на одной работе,подработки запрещены! Стало чуток хуже с заработками,вот они и ищут работу в других странах!
2
3
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
kovarnyi:
При СССР люди простые были грамотные и цели у них были иные: не личное обогащение без предельное, а работа на совесть и на свою Родину. Сейчас же каждый думает прежде всего о себе и своём кармане и остюда все проблемы. Либеральная модель провальна. Но наши либеральные власти считают иначе. И ведут РФ куда им видится...
не надо песни петь про советский союз. теща при союзе работала бригадиром в колхозе на сахалине - увольняли алкашей, а через неделю шли их уговаривать выйти на работу (работать было некому). так что во все времена хватало цирка
10
1
Ответить
  
Нищий Тагил
Сообщений: 10086
Antropoff:
Бу не был представителем Рено-Ниссана он был нанят "с ветра"... а теперь там главным пришел чел из Рено и Ниссана...
экспансия ФранкоПрома только начинается...
надо гуса хидинка звать,свои-то все воры:))
1
1
Ответить
   
Сообщений: 30
Зачем мучиться и разрабатывать новые модели? Не лучше ли сделать хотя бы одну, но хорошую? Чтобы она не ржавела хотя бы лет 10 и чтобы двигатель работал хотя бы тысяч 300. И будут покупать. Независимо от дизайна.
Мой отзыв: Nissan Rasheen 2000
9
4
Ответить
   
Сообщений: 30
avtovazik:
АВТОВАЗ, АВТОВАЗ...
Назовите, хоть, одного производителя российских автокомпонентов, кого вы считаете производителем мирового уровня?
Назовите машиностроительное производство, продукцию которого вы покупаете с удовольствием?
Я бы с удовольствием купил Т-72 или Т-54, но не продадут же)
8
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11186
стас-лавр:
Какие ништяки? Весла до сих пор ставят! А, да, прости, ты ж коммунист.
а ты думаешь сейчас император не ставит "вёсла" на свои тачки ? сильно заблуждаешься. Хотя конечно японское ведро с болтами 90-го года намного лучше новых Вест.
6
5
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
в другой ветке уже билеты продают по 400 руб с носа на экскурсию по ВАЗу
3
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
А сейчас кто управлял развалившимися предприятиями,СССР? 50% заводов и фабрик уже исчезли с лица земли,СССР виновато?РФ держится на плаву за счёт старых запасов оставшиеся от СССР. В РФ только торгово разлекательные центры строят и то они рушатся!
Вспомнил старый анекдот про запасливого Николая 2.
1
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1501
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
Холодильники работают в деревнях и на дачах у миллионов людей
9
1
Ответить
Денис Рашпиль
Бу - всех н***у
2
3
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2900
Все очень напоминает тяжелую болезнь, зная, что скоро конец его продолжают напичкивать наркопрепаратами, чтобы хоть как то уменьшить боль.
6
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 47877
wetluga:
Зачем мучиться и разрабатывать новые модели? Не лучше ли сделать хотя бы одну, но хорошую? Чтобы она не ржавела хотя бы лет 10 и чтобы двигатель работал хотя бы тысяч 300. И будут покупать. Независимо от дизайна.
Ну это ,для аккуратных товарищей! Никогда не видели пофигистов,за 3-5 лет машины не узнать! Программы надо ,что б машины можно было менять,как в Америке ,Японии!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 697
Не надо питать иллюзий.
Предприятие ВАЗ никогда не будет выпускать качественные и современные автомобили.
Всё что делают работники ВАЗ уже на протяжении последних десятилетий - это только разговоры про улучшение качества автомобилей и повышение под эту говорильню цен.
Фактически же качество автомобилей ухудшается раз за разом (ржа на кузове в 1-ый год эксплуатации и прочее ...)
12
7
Ответить
Денис
Zorg Zorg:
Народу нужен недорогои антикризисный сэндвич типа таунаиса ноаха задний привод но 7 мест ,а ему втюхивают торт в виде очередного седана баклажана ,чем выше горы тем ниже приоры .. За мегаденьги.
откуда вы знаете что нужно народу. вот мне интересно просто. диванные иксперты)
5
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26796
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
Не нада закрывать,достаточно просто убрать пошлины,и оно само загнётся.
Подписьсьсьсььь:))
F20B 150 л.с.
10
3
Ответить
А
Воля
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Неугомонный,я бы с удовольствием рванул в СССР,оклад у меня в то время был 380 руб+70%Северные+премия+часы вёл!Вот и получалось у меня очень даже хорошо!5 дней в неделю работа,2 выходных,отпуск летом(всегда) и самое главное,я знал,что я был нужен и у меня будет достойная пенсия! Молодёжь это не поймёт(они же вечно молодые),я раньше на это внимание не обращал,в эти пенсионные фонды платил,а они сдувались.И пенсия в любом раскладе будет минималка,а я привык хорошо зарабатывать,но устал как собака,а пахать прийдётся пока дышу!Брат шахтёр,30 лет подземного стажа,пенсию назначили 9000+выбыл(именно выбил)регресс и того 13500 руб. Спасибо кому сказать?
а я квартиры покупаю в ипотеку и сдаю их.
Еще конечно сам добиваю бОльшую часть. Годам к 50-55 у меня будет несколько выплаченных квартир. Аренда каждой сейчас примерно 10 тыр (кризис).
Вот моя пенсия.
А скажите, куда вы потратили те немалые деньги, которые зарабатывали ? Куда вы их вложили ?
4
8
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1426
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
холодильник ЗиЛ, 1967 года выпуска...до сих пор у мамы стоит и работает (на даче), часы и много чего, просто многое уже не отвечает современной действительности
12
1
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1426
Единственный просчет Бу это перенос сборки в Ижевсек, куда вбухали 7 млрд. и еще 10 нужно было вбухать, а в остальном ВАЗ начал делать современные авто, да с заимствованиями французских технологий и компонентов (критикам напомню по какой схеме развивался сначала японский, потом корейский и теперь китайский автопром) за Весту и Икс рей не стыдно. Впервые со времен перелицованного Фиат 124 и прорыва, не без помощи инженеров Порше ВАЗ 2108 ВАЗ выпустил автомобили достойные внимания покупателя. А стоят они "дорого" (смотря с чем и как сравнивать) потому что там есть современные системы активной безопасности, есть кондиционеры, обогревы и т.п. А сейчас завод вернут к истокам...
3
3
Ответить
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR
Краснодар
А:
а я квартиры покупаю в ипотеку и сдаю их.
Еще конечно сам добиваю бОльшую часть. Годам к 50-55 у меня будет несколько выплаченных квартир. Аренда каждой сейчас примерно 10 тыр (кризис).
Вот моя пенсия.
А скажите, куда вы потратили те немалые деньги, которые зарабатывали ? Куда вы их вложили ?
Дай Бог вам дожить до 50-55 годов и выплатить ипотеку.А я верил государству и думал,что всё будет хорошо,но оказалось,что хорошо только там на верху!Ни когда не занимался накопительством,деньги тратились бессмысленно(типа ещё заработаю) и зарабатываю до сих пор,но сейчас не те уж деньги(сами понимаете) А тут продолжай вертеться-крутиться. У меня сосед из Удмуртии,так же сделал,да вот к сожалению остался без работы,не знаю как на данный момент у него обстоят дела(квартира в Ижевске).Что бы у вас все было хорошо!
9
1
Ответить
А
Воля
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Дай Бог вам дожить до 50-55 годов и выплатить ипотеку.
ипотеку платят арендаторы.
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Ни когда не занимался накопительством,деньги тратились бессмысленно
это очень плохо. Одна надежда не детей.
2
 
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
А:
а я квартиры покупаю в ипотеку и сдаю их.
Еще конечно сам добиваю бОльшую часть. Годам к 50-55 у меня будет несколько выплаченных квартир. Аренда каждой сейчас примерно 10 тыр (кризис).
Вот моя пенсия.
А скажите, куда вы потратили те немалые деньги, которые зарабатывали ? Куда вы их вложили ?
Так се вариант, особенно сейчас.

Пример г.Уфа:

Квартира однушка в востребованном месте от 3,5 млн. Выплата банку в месяц при 10 летней ипотеке = 50000 руб.

Чтобы за приемлемые деньги сдавать ее, надо еще вложить в ремонт, технику, мебель до 1 млн.

Арендаторов с платой больше 15 тыр не найти.

Выхлоп:

- около 35 тыр убытка в месяц (который надо откуда то покрывать)

- около 1 млн вообще никак не отбивается

- у тебя есть новая работа по поиску арендаторов с последующей ругачкой и отьему денег у них.

- бессонные ночи в переживаниях о сохранности твоей квартиры (ибо загадить её можно за неделю, а ремонтировать потом месяцы)

:))
Важно быть, а не казаться.
8
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17903
Андрей:
Давай до свидания..
Точно, автоваз давай до свидания.
Freedom is our religion
8
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3799
БУ Андерсен действительно нехороший человек. Выгнал тунеядцев с работы и решил оставшихся заставить работать. Не вы только представьте, в России людей решил заставить работать. А тунеядцев выгнать, ну это то точно не по нашему, у нас принято сирых и убогих устраивать в тепленькое местечко, чтобы с голоду не подохли.
Да, Бу Андерсен однозначно редиска.
15
4
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4007
Trevor:
Так се вариант, особенно сейчас.
Пример г.Уфа:
Квартира однушка в востребованном месте от 3,5 млн. Выплата банку в месяц при 10 летней ипотеке = 50000 руб.
Чтобы за приемлемые деньги сдавать ее, надо еще вложить в ремонт, технику, мебель до 1 млн.
Арендаторов с платой больше 15 тыр не найти.
Выхлоп:
- около 35 тыр убытка в месяц (который надо откуда то покрывать)
- около 1 млн вообще никак не отбивается
- у тебя есть новая работа по поиску арендаторов с последующей ругачкой и отьему денег у них.
- бессонные ночи в переживаниях о сохранности твоей квартиры (ибо загадить её можно за неделю, а ремонтировать потом месяцы)
:))
Вы правы, предложите другой вариант в студию. Одна голова хорошо две лучше, три вобще дракон.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3799
Trevor:
Так се вариант, особенно сейчас.
Пример г.Уфа:
Квартира однушка в востребованном месте от 3,5 млн. Выплата банку в месяц при 10 летней ипотеке = 50000 руб.
Чтобы за приемлемые деньги сдавать ее, надо еще вложить в ремонт, технику, мебель до 1 млн.
Арендаторов с платой больше 15 тыр не найти.
Выхлоп:
- около 35 тыр убытка в месяц (который надо откуда то покрывать)
- около 1 млн вообще никак не отбивается
- у тебя есть новая работа по поиску арендаторов с последующей ругачкой и отьему денег у них.
- бессонные ночи в переживаниях о сохранности твоей квартиры (ибо загадить её можно за неделю, а ремонтировать потом месяцы)
:))
У меня родственница лет 16 назад купила квартиру и платила бешенные по тем временам деньги. Я тогда подумал, вот дура.
Сейчас она платит смешные деньги, да и те бешенные тогда деньги кажутся уже смешными до безобразия, а квартиры подорожали в несколько раз.

Теперь внимание вопрос.
Я дурак или она дура ?

Вы уж определитесь наконец. То кричите, что инфляция зверская, все дорожает, то плачете, что ипотека вещь невыгодная.
5
1
Ответить
геннадий
Красноярск
ЕвгенийМихалыч:
Единстве нный просчет Бу это перенос сборки в Ижевсек, куда вбухали 7 млрд. и еще 10 нужно было вбухать, а в остальном ВАЗ начал делать современные авто, да с заимствованиями французских технологий и компонентов (критикам напомню по какой схеме развивался сначала японский, потом корейский и теперь китайский автопром) за Весту и Икс рей не стыдно. Впервые со времен перелицованного Фиат 124 и прорыва, не без помощи инженеров Порше ВАЗ 2108 ВАЗ выпустил автомобили достойные внимания покупателя. А стоят они "дорого" (смотря с чем и как сравнивать) потому что там есть современные системы активной безопасности, есть кондиционеры, обогревы и т.п. А сейчас завод вернут к истокам...
что машины стали для своего класса более современные и технологичные - согласен . цена не устраивает .
такое ощущение что береш иномарку оплачивая таможню . нужно производить доступные автомобили для населения с средним доходом по россии 20 000руб. при этом положенные во всём мировом автопроме опции как то АКПП электростеклоподъёмники гур кондиционер AIRBAG и др.. не должны считаться дополнительными опциями . у меня старый японец 99г. есть весь положеный электропакет для авто эконом класса пробег 270 000 стоимость его 150 000руб. я согласен пересесть на наш автопром с такой же начинкой стоимостью в пределах 300 000руб. может даже чуть более но за 500 000 и выше лучше куплю дачу и буду ездить на японце.
6
2
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11141
User2014:
У меня родственница лет 16 назад купила квартиру и платила бешенные по тем временам деньги. Я тогда подумал, вот дура.
Сейчас она платит смешные деньги, да и те бешенные тогда деньги кажутся уже смешными до безобразия, а квартиры подорожали в несколько раз.
Теперь внимание вопрос.
Я дурак или она дура ?...
Ответ Вы оба. Считать деньги научись... тогда увидишь, что инфляция в недвижимости только для дилетантов союзник.

Впрочем если ты готов ждать прибыль 1/3 часть жизни то вперед!
Важно быть, а не казаться.
5
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 47877
Прочитал:,завод выпустит юбилейные копии копейки,124 штуки за 1 240 000 ! Продадут только имеющим ВАЗ!Ааааа!
4
1
Ответить
Trevor:
Да неужели!? Цены в СССР снижались только по тем же причинам, что и в РФ: деноминация или полная замена!
Да и в остальном ересь, отправить бы тебя в СССР хотя бы на годик, память освежить.
Молодец !Так его.А в основном Америка и хохлы виноваты!Ура!
 
1
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1426
геннадий:
у меня старый японец 99г. есть весь положеный электропакет для авто эконом класса пробег 270 000
сколько будет стоить новый японец в аналогичной комплектации? то то и оно. не корректно сравнивать новые и б/у авто....
3
2
Ответить
Из перчня награжённых всего восемь человек. А кто ещё два?
1
1
Ответить
User2014:
БУ Андерсен действительно нехороший человек. Выгнал тунеядцев с работы и решил оставшихся заставить работать. Не вы только представьте, в России людей решил заставить работать. А тунеядцев выгнать, ну это то точно не по нашему, у нас принято сирых и убогих устраивать в тепленькое местечко, чтобы с голоду не подохли.
Да, Бу Андерсен однозначно редиска.
Только те кто не в теме считают что он выгнал тунеядцев. Те кто в курсе событий прекрасно знают, что он не только их на заводе приумножил, так ещё и оклады им по московским меркам отмерил. Полтос - в среднем, белыми.
5
2
Ответить
   
Алтай
Сообщений: 876
Trevor,что вы знаете о жизни в Союзе?Из зомбоящика?Хорошо мозги промыты,Благодаря вам и подобным лет через 20-30 какой нибудь амерский юморист скажет,ну русские и тупые.Во многом будет прав.Деградируете,господа.Печа льно.
5
 
Ответить
Чувак и напоследок не смог уйти без показухи. В очередной раз были насозданы тонны гигобайт презентаций откровенно никому не нужных, но ставших эдакими прощальными декорациями откровенно говоря паршивому менеджеру, который вполне ожидаемо попытался оправдать свою провальную управленческую деятельность кризисом. Не завидую тем кто его трудоустроит.
4
4
Ответить
геннадий
Красноярск
ЕвгенийМихалыч:
сколько будет стоить новый японец в аналогичной комплектации? то то и оно. не корректно сравнивать новые и б/у авто....
ресурс этих новых меньше чем у моего старого авто не говоря о комфорте .
5
4
Ответить
  
Сообщений: 310
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
кувалды, молотки, колуны, топоры, лопаты
4
1
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5204
цитата:
«Предложений по трудоустройству много, но я как рыбак: закину удочку и вслепую вытяну один из вариантов»,
вот это уверенность в завешенным дне!
Удачи ему!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
как? бу бездарен и откатчик? чехи воруют? вот это да, у нас же только нашим могут воровать и бракоделить, а иностранцы это же святые и гении. все
3
2
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5204
Mtk:
Какие товары народного потребления, произведенные в СССР, Вы можете назвать, которые сейчас служат и работают?
Greshnik-69:
кувалды, молотки, колуны, топоры, лопаты
Геннадий Андреевич...
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
 
1
Ответить
Rusquality
Екатеринбург
Думаю будет следующее: иностранных поставщиков прикроют, за счет отечественных удешевят иксреи и весту, поставят четырехступку в довеску, сделают весту кросс, возможно полный привод к икс рею приделают и продажи пойдут.. Что говорить, кузова то приличной формы.. А тут... опять схлестнулись патриоты и фанаты зарубежного автопрома, те, кто помнит СССР и те, кто что то слышал про это...Забавно.
3
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13981
DROM:
CEO в буквальном переводе и будет «исполнительный директор»
CEO = Chief Executive Officer
И в нормальном переводе означает "первый руководитель компании" или, как у нас принято, "генеральный директор".
2
2
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
Единственный человек что попытался вытащить Ваз из болота. Очень жаль что ушли.
2
1
Ответить
zogar-zag
Сергей Тимаков:
Статью то читал полностью? Не будет у него никакого "парашюта",выплаты минимальные будут,но не "парашют" в твоём понимании.
На эти минимальные выплаты простая российская семья наверное смогла бы жить припеваючи лет пятьдесят.
1
 
Ответить
zogar-zag
Надо исполнительным директором назначить Чубайса, он специалист высшего класса по поднятию с колен :-)
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Интересно,а как же в СССР управленцами всех рангов были простые граждане страны
А сейчас что по вашему дворяне что ли управленцы?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
kovarnyi:
При СССР люди простые были грамотные и цели у них были иные: не личное обогащение без предельное, а работа на совесть и на свою Родину. Сейчас же каждый думает прежде всего о себе и своём кармане и остюда все проблемы. Либеральная модель провальна. Но наши либеральные власти считают иначе. И ведут РФ куда им видится...
Это вы уже мифологизируете СССР. Люди везде одинаковые были. И кстати люди которые жили в СССР, которые по вашему работали за совесть и на свою родину, собственно и развалили СССР
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
AXYETь NEW-KUZNЯ-KRDAR:
Извините,что то я про парилки не понял?
В России в общественные бани не хожу в Китае в г.Далянь был,но это как то сложно назвать баня! Это целый комплекс в 3-4 этажа,где присутствуют множество бассейнов ,рестораны,кинотеатр,всевозмож ные парилки и всё это очень даже не дорого.Можно хоть с утра до вечера там тусить и ни кто тебе слова не скажет.На руке электронный чип,по этому чипу берёшь что хочешь,на выходе расплатишься!Давки там тоже не видел.
В России подобные штуки аквапарками называются. Множество всяких бассейнов, парилок и ресторанов
 
 
Ответить
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1236
Bushmaster:
СССР-овские управленцы науправлялись до того, что страны СССР уже не существует. В условиях реального конкурентного рынка неэффективные монстры плановой экономике не жинзнеспособны. И пример АвтоВаза наглядное тому потверждение. Это всё равно, что готовить ладу гранту к гонкам "наскар". Да, это возможно, но придётся перестроить весь автомобиль. Гораздо проще и дешевле построить машину на новой платформе "с нуля". Но совковое наследие в огромных социальных обязательств не даёт возможности это сделать. Бу старался. Но у него не получилось - реалии современной России оказались сильнее.
все у него получилось. просто слишком много ртов кормилось от ваза, даже больших ртов, а бу им перекрыл кормушки, они начали жаловаться и бу убрали под благозвучные лозунги. что изменится - ничего, цену снизят на огромные 3 - 7 % а тазы как были ими так и останутся. Убытки разные можно по разному заявить, реальных убытков там на 1 млрд может быть, остальные предлог отставки бу. в кризис у всех автозаводов убытка , есть и с большими убытками
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
1
 
Ответить
 
ул.Пушкина Дом Колотушкина
Сообщений: 4439
Вся эта возня похожа на историю с компанией Нокиа .
Конец был печальным .
 
 
Ответить
Ну вот и напоследок, этот пенёк продемонстрировал себя мелким жуликом. Свалил, не вернув инвентаризованную технику предприятия в виде всяких там ноутбуков и причём сначала свалила его катька, не вернув свою, её переписали на него а теперь уже этот аферист свалил "простив" АВТОВАЗу как катькину так и свою. Дисциплину он видите ли блюл, бычки на полах собирал, да по карманам руководителям рассовывал. А сам повёл себя как последнее быдло. Тфу. Противно даже думать об этом червяке.
1
1
Ответить
@lex@nder:
CEO = Chief Executive Officer
И в нормальном переводе означает "первый руководитель компании" или, как у нас принято, "генеральный директор".
Статус и полномочия звания надо оценивать не по тому как оно звучит а по стандартам и определениям предприятия. На Рено такие стандарты имеются, а на АВТОВАЗе с момента прихода москвичей т.е. с 2006-го года тупят нещадно, пытаясь трактовать любое реношное название исходя из собственных представлений и пониманий. В итоге ситуация доведена до абсурда. Пара каких-нибудь галимых инженеров б/к начинает именовать себя всякими камями, пифиайями с пифиеяйми, концепторами и прочими пилотами, оставаясь при этом всё теми же галимыми бэкашниками, без полномочий, прав и самое главное без мозгов.
 
1
Ответить
Mtk:
Тогда все проще было. Плановая экономика, что выпустили - то и покупайте и т.д. От завода требовалось всего лишь выпустить план без всякой рентабельности и конкуренции, даже качество было не обязательно, что мы и наблюдали всегда в народной промышленности. А сейчас у нас нечто, похожее на рынок, завод вынужден вертеться.
По поводу качества попрошу не наговаривать, у моих родителей холодильнику 38 лет, и он всё еще работает!!!
Причем его ни разу не ремонтировали.
А сегодняшняя бытовая техника 7 лет отработала и можно на помойку выбрасывать, или в магазин на обмен везти за 500 рублей.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
koi-dv:
Может все-таки закрыть? И пошлины убрать на пруль.
А жителей Тольятти перепрофилировать на плетение лаптей. Только от куда лыка в таких количествах взять?
И все остальные заводы позакрывать к едрёной фене!
Заграница нам поможет!
Мой отзыв: Лада Веста 2015
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!