Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Не бита, не крашена! Исследуем причины культа небитых машин
25.02.2019 | 100719 просмотров

Не бита, не крашена! Исследуем причины культа небитых машин

Автор: Алексей Бородин
Источник: Дром
Внезапно всплыло: ваша машина была серьезно бита и восстановлена. Что делать будете?
5144 (51%)
3252 (32%)
371 (3%)
1172 (11%)
За одного битого двух небитых дают разве что в русском фольклоре. В реальной жизни каждый, покупая подержанный автомобиль, ищет такой, чтобы был не бит и не крашен. Почему это так важно и какими последствиями грозит покупка полностью или частично перекрашенной машины? Попробуем разобраться.

Почему каждый стремится купить авто в родной краске, думаю, понятно всем. Тут и разбираться-то особо не в чем. Если автомобиль не перекрашивался — это автоматическая гарантия того, что он не был в ДТП. Его кузов или отдельные части не подвергались ремонту, а значит, под лаком и краской нет кустарщины и прочей «фанеры». Раз нет перекрашенных деталей — нет и сомнений. Зато есть уверенность в приобретении нормального авто в состоянии, близком к заводскому. У вас именно такой? Поздравляю!

Найти десятилетний автомобиль без крашеных деталей — редкая удача. Особенно если это малыш А-класса, которые часто покупают начинающие водители

Однако такая удача сопутствует далеко не всем. В большинстве случаев автомобили имеют следы ремонта, и это повод задуматься: каковы его причины? Качественно ли тот был сделан? Не полезут ли из-под свежей краски неприятные сюрпризы? В общем — сомнения. Вот с ними-то мы и будем разбираться. Кстати, бывает, что сомнения гложут не только покупателей б/у техники, но и тех, кто выложил кругленькую сумму за новый автомобиль.

Муха не сидела?

Покупка нового авто у официального дилера — вовсе не гарантия того, что автомобиль, включая все кузовные детали, будет окрашен промышленным способом — на конвейере. Брак, повреждения случаются еще в процессе сборки. На каждом предприятии есть посты контроля качества, на которых специально обученные сотрудники наметанным глазом и маркерами отсеивают бракованную продукцию, отправляя ее в цех по устранению недостатков. По разным данным, такие автомобили могут составлять от 3 до 10% от общего объема выпуска.

Сойдя с конвейера, каждый автомобиль проходит проверку на отсутствие дефектов. Недостатки устраняют в отдельной ремонтной зоне

Небольшая вмятина, царапина или даже едва заметный скол краски означает одно — перекраска детали (деталей) целиком. Ведь новый автомобиль должен выглядеть новым без всяких но. Однако такой ремонт делается не автоматическим способом, в специальной камере с роботами, а по, так сказать, обходной технологии — вручную, из обычных краскопультов. Достичь таким способом эталонного распыления краски невозможно, отсюда и расхождения показаний при «прослушивании» нового авто толщиномером. И, соответственно, первые вопросы — крашена?!

Далее автомобили отправляются к дилерам. Те, кто часто путешествует по России, наверняка видели подбитые в ДТП автовозы. Как-то возвращаясь из Санкт-Петербурга в Москву, автор этого материала стал свидетелем того, как автовоз с новенькими Ниссанами был протаранен другим грузовиком. Если легковушки и кроссоверы, стоящие на верхнем ярусе, отделались «осколочными ранениями», то весь нижний пандус получил более серьезные повреждения, подразумевающие замену кузовных деталей и стекол. Однако в 99 случаях из 100 все эти автомобили после кузовного ремонта будут проданы через официальную сеть производителя — без каких либо уценок.

Статистику по поврежденным во время транспортировки новым автомобилям никто не ведет. Но ДТП с автовозами — не редкость

Что делать, если выяснилось, что ваш новый автомобиль подвергался кузовному ремонту — тема для отдельного материала. Вскользь отмечу, что официальные дилеры (равно как и представительства автокомпаний) криминала в отдельно перекрашиваемых деталях не видят, и переубедить их в обратном очень сложно. В тех же ситуациях, когда у нового автомобиля выявляются более серьезные повреждения, в дело вступают подкованные юристы. Добиться компенсации или даже замены автомобиля — реально, но, как правило, требуются судебные разбирательства со всеми вытекающими последствиями: потерей времени, денег, нервов.

Как видим, аварийным (восстановленным) может быть автомобиль и с нулевым пробегом. Что уж говорить про экземпляры, успевшие накатать по дорогам тысячи километров и сменить нескольких владельцев. Не удивительно, что машин с идеальными параметрами на всех не хватает. Большинство — с теми или иными недостатками. Так какими последствиями грозит покупка частично или полностью перекрашенного автомобиля? Для более детального анализа мы разделили проблему на несколько пунктов.

  • Пункт «моральный». Я купил автомобиль, он оказался перекрашенным — меня обманули.
  • Пункт «материальный». Автомобиль со скрытыми повреждениями менее ликвиден, чем в заводском состоянии.
  • Пункт «технический». Почему автомобиль перекрашивался? Как это было сделано? А главное, что с ним будет через год-два?
  • Пункт «суеверный». У автомобиля, побывавшего в ДТП, плохая карма.

Теперь разберем каждый пункт в отдельности и попутно дадим советы.

1. Кто кого обманул?

Итак, вы купили автомобиль, который, как выяснилось, по тем или иным причинам перекрашивался полностью или частично. Вы считаете себя обманутым. Кого винить? Ответ прост — себя и никого другого. Есть множество способов при осмотре автомобиля получить больше информации о его состоянии. Самый простой — прихватить на осмотр толкового приятеля. Действительно разбирающегося в технике, а не выдающего себя за такового. Либо пригласить платного специалиста. Как правило, это бывшие работники автосервисов, которые в прошлом, если можно так выразиться, стояли по ту сторону баррикад. Они знают, куда смотреть и под каким углом.

Даже покупая автомобиль новым в автосалоне, его необходимо внимательно осматривать на предмет кузовных повреждений

Есть масса дорогих и не очень приборов, измеряющих толщину лакокрасочного покрытия (толщиномеры). Не все они корректно справляются со своей функцией, но определить существенную разницу по толщине краски могут, как правило, все. Остались сомнения? Надо было ехать в специализированный автосервис. Как правило, в каждом из них за небольшую плату (1-3 тыс. руб.) вам предоставят полный отчет о претенденте на покупку.

Приборы по измерению ЛКП просты в использовании. Ассортимент широчайший, что позволяет найти товар, устраивающий по цене

Конечно, можно попытаться вернуть некачественный автомобиль продавцу. Но если по тем или иным причинам вы не воспользовались при покупке автомобиля ни одной из вышеперечисленных опций, то и винить, кроме себя, некого. На ваши претензии тот всегда может ответить мощным контраргументом: я ничего не скрывал, надо было осматривать машину внимательнее.

2. Потеря товарной стоимости

Автомобиль, побывавший даже в небольшом ДТП, менее ликвиден, чем его аналог без следов кузовного ремонта. Проще говоря, цена восстановленного после аварии авто всегда ниже, чем такого же, но безаварийного. Насколько? Все зависит от характера повреждений, их объема и качества последующего ремонта. А также от года выпуска и пробега.

С 10 августа 2015 года действует Постановление Пленума Верховного суда РФ, в котором утеря товарной стоимости автомобиля (УТС) приравнивается к реальному ущербу. Это своего рода компенсация за то, что транспортное средство побывало в ДТП, вследствие чего потеряло часть своей стоимостной привлекательности. Кстати, при начислении выплат по каско и ОСАГО страховые компании, как правило, «забывают» об этом постановлении, стараясь сократить издержки. При обращении не лишним будет напомнить им об этом.

Компенсация УТС распространяется лишь на свежие машины: иномарки не старше семи лет и отечественные не старше трех. Износ автомобиля не должен превышать 30%. То есть владельцу шестилетнего Соляриса, работающего в такси, в компенсации УТС скорее всего откажут. Еще один момент: виновником аварии должен быть признан водитель другой машины — однозначно не вы. Даже так называемая «обоюдка» лишит вас дополнительных выплат. Логика проста: раз виноват, то и компенсация не положена

Однако это актуально лишь в тех случаях, когда в аварии пострадал ваш собственный автомобиль. Мы же говорим о покупке транспортного средства, причем такого, как в розовых мечтах — не битого и не крашеного. Если твердо намерены достичь этой цели, ищите и обязательно найдете. Однако часто бывает так, что измотанный долгими поисками покупатель готов к компромиссам. Следы ремонта после мелких ДТП, равно как и несколько перекрашенных деталей, уже не отпугивают. На недавно окрашенные бамперы и вовсе мало кто обращает внимание.

Но раз уж несмотря на выявленные недостатки автомобиль не потерял в ваших глазах привлекательности, смело сбивайте цену. Помните о потере товарного вида, причем, в отличие от страховщиков, вам важен не столько возраст машины, сколько ее общее состояние. И о том, что такой автомобиль по определению должен стоить дешевле безаварийного.

3. Какими могут быть последствия?

К сожалению, человеческий глаз не обладает рентгеновскими возможностями. Мы не способны увидеть, что скрыто под лакированной поверхностью перекрашенного капота, крыла или порога. Меж тем там может быть все что угодно: от сварных швов, скрытых сантиметровым слоем шпаклевки, до монтажной пены и прочих непрофильных материалов. Иной раз лучше отказаться от покупки автомобиля со следами ремонта, чем разгадывать такие вот кузовные ребусы. Есть даже неписаное правило: лучше подозревать худшее, чем надеяться на лучшее.

Стоимость окраски одной детали у официального дилера (Москва и МО) для седанчика В-класса начинается от 7000 рублей. Примерно столько же запросят и «неофициалы», а гаражные мастера — вдвое меньше

Справедливости ради стоит отметить, что ремонт ремонту рознь. Если он сделан без нарушений технологий, с применением качественных материалов, специалистами высокого класса, то и переживать, по сути, не о чем. Нередко бывает так, что отремонтированные детали сопротивляются коррозии лучше тех, что в заводской окраске. Никаких чудес в этом нет, просто они укрыты дополнительными лакокрасочными слоями.

Стоящие под открытым небом автомобили в ожидании своей очереди, три-четыре бокса с недорогой покрасочной камерой и «слесаркой» — это обычная частная автомастерская средней руки. Как правило, качество ремонтно-покрасочных работ в таких местах хорошее, а цены выше, чем в гаражных «шарашках». К тому же здесь охотно берутся как за классические модели, так и за тюнинг

Отметим, что стоимость кузовных работ напрямую зависит от их качества. Специализированное оборудование, материалы, услуги опытных мастеров — все это формирует цену на ремонт и покраску детали или автомобиля целиком. Бывают, конечно, исключения, но это скорее невезение (или невнимательность) заказчика в поиске исполнителя. К тому же, согласившись на дорогостоящий ремонт, вы вправе требовать от жестянщиков и маляров качества, соответствующего оплате. Если нашлись косяки (подтеки, шагрень, сколы, непопадание в цвет), мастерская обязана исправить их за свой счет. А вот тем, кто решил сэкономить на покраске, спросить с исполнителя будет сложнее. Ведь тот всегда может отмахнуться: какова оплата — таков и результат.

Типичный гаражный автосервис. Качество рихтовочно-покрасочных работ в такой конторе зависит только от опыта и добросовестности мастеров

В гаражных сервисах тоже можно рассчитывать на качественный ремонт, но это скорее обратное исключение. Хорошо отремонтировать и покрасить автомобиль без надлежащих условий или с использованием более дешевого оборудования могут лишь опытные и добросовестные мастера. Но даже они при рихтовке и шпатлевке кузовных деталей волей-неволей нарушают целостность антикоррозийной оболочки металла: была «оцинковка», да вся стерлась. Вероятность того, что здесь появится коррозия, при таком ремонте очень высока.

Пороги и задние колесные арки — наиболее коррозийные места на кузове автомобиля. При устранении дефектов (вмятины, гниль), как правило, вырезают проблемные участки, вваривая новые пластины. Реже — заменяют испорченную деталь новой. В худшем варианте — могут заполнить порог строительной пеной
После кустарного ремонта на обеих задних арках этого Renault вновь потрескалась краска и выступила ржавчина. Автомобиль ждет очередной косметический ремонт. Надолго ли хватит?

Перекупщики в качественном кузовном ремонте и вовсе не заинтересованы. Для них главное — скрыть недостатки при меньших денежных потерях. В ход идут любые средства: вместо новых деталей используются бэушные, вместо сварных работ — шпатлевка или строительная пена. Материалы применяются самые недорогие. Сами понимаете, что при таком варварском подходе говорить о качестве ремонтных работ просто глупо. Помутнение и шелушение лака, отслоение шпатлевки и краски, ржавчина и сквозная коррозия… это лишь малый список возможных проблем.

Mitsubishi Galant после небольшого фронтального удара куплен перекупщиком для восстановления и дальнейшей перепродажи. Из-за повреждений силовых элементов кузова «японца» ждет частичная переварка передка. В общем-то, ничего серьезного, однако долговечность такого ремонта будет зависеть от качества проведенных работ, стоимости применяемых материалов и ответственности исполнителя

4. Мифы и суеверия

Автомобилисты — народ суеверный. Кто-то считает, что нельзя ставить на свой автомобиль детали с битых машин. Другие — что попавший в аварию автомобиль несчастливый и следующее ДТП не за горами. И даже приводят личные примеры своих теорий. Интернет-форумы переполнены историями на тему автомобильных суеверий, и Drom.ru не исключение: вот ссылочка.

Где тут правда, а где самовнушение, разобраться сложно. Но начитаешься о том, как автолюбителю дважды разбивали машину на одном и том же перекрестке, и сам невольно начинаешь верить в подобную мистику. Меж тем ключевое дело — именно вера (как говорится, приметы срабатывают только у тех, кто в них верит — прим. ред.). Если верите, что автомобиль, побывавший в аварии, обязательно попадет в нее еще раз (много, много раз) — так тому и быть. Веруете, что карма у восстановленной после аварии машины испорчена, и подтверждения тому не заставят себя ждать.

Освящение автомобиля вселяет уверенность в безаварийном будущем. Однако после ритуальной процедуры многие забывают простое правило: береженого Бог бережет

Не склонные к самовнушению автолюбители читают о подобных вещах да посмеиваются. Не то чтобы они не суеверные или не видят знаков судьбы, просто привыкли верить в другие вещи. В исправную технику своего автомобиля, хорошие зимние шины, неизношенную тормозную систему. В соблюдение дистанции, скоростного режима и быструю реакцию. В общем — в себя.

И все же полностью исключать теорию «несчастливых автомобилей» тоже нельзя. Но это скорее технический аспект. У некачественно восстановленной после аварии машины вероятность повторного ДТП действительно выше. По той простой причине, что ее техническая начинка подвергалась высоким нагрузкам, а некоторые детали неоригинальные или б/у. Их качество и ресурс неизвестен. Надежность и ходовые свойства такого авто априори будут хуже, чем у такого же, но безаварийного. Чистая механика и никакой мистики.

Подводим итог

Так почему же каждый стремится приобрести авто в заводской краске, а в идеале и без перекрашенных отдельных деталей? Ответ понятен: из-за возможных последствий, будь то поломки или ухудшение внешнего вида. Ну и немножечко из-за суеверий. По сути — тех же сомнений. Они рождаются не на пустом месте, а на основе собственного опыта, опыта друзей и знакомых, а также общей картины на рынке б/у техники. Каждый видит и понимает, что риск нарваться на последствия кустарного ремонта несоизмеримо выше, чем получить качественно восстановленный автомобиль. Вот и не хотят рисковать.

Другой вопрос, кто в этом виноват? По большей части недоверие к ремонтным машинам рождает засилье авторынка перекупщиками, которые в основном не устраняют недостатки, а лишь маскируют их. Речь не только об перекупщиках-одиночках, но и о сомнительных кузовных мастерских и даже настоящих картелях, специализирующихся на восстановлении битых машин с целью их дальнейшей перепродажи.

После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып. был отремонтирован с применением китайских кузовных деталей. После чего продан. Ржавчина на передних крыльях огорчила нового владельца первой же зимой

Добавляют негатива и собственники. Многие стараются сэкономить на восстановлении своих автомобилей. Для этого обращаются к знакомым или рекомендованным друзьями мастерам. Используют недорогие материалы. Если же авто получил повреждения средней тяжести, то, как правило, отремонтировав на скорую руку, его продают.

К примеру, владелец синего Mitsubishi — молодой человек по имени Никита, недоволен проступившей ржавчиной на кузове недавно купленного Лансера. Однако на вопрос — а как ты поступишь, когда будешь продавать этот автомобиль, — немного подумав, отвечает: да точно так же. Отремонтирую подешевле и продам.

Еще больше случаев, когда после ДТП владелец не восстанавливает авто, а продает его тем же перекупщикам по сходной цене. Помогая тем самым процветать теневому рынку битых машин и усиливая волну недоверия к ним. Так или иначе, каждый из нас вносит в это дело свои «двадцать копеек».

Благодарим Евгения Смирнова, Михаила Макеева и Никиту Кожемякина за помощь в подготовке материала.

Комментарии

  
Сообщений: 12760
После прочтения статьи депутатом:
1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года.
2. Всех мастеров отправить на обучение.
3. Создать электронную базу по обороту кузовных деталей с обязательной маркировкой
4. Установить госпошлину на освящение автомобиля.
5. За сокрытие факта ремонта ввести штраф в размере 50 000 рублей.
Продам уши от мертвого осла.
938
134
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1809
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
647
14
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
416
21
Ответить
11010422
Братск
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Ты разве читаешь статьи?
226
11
Ответить
13212797
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Это Россия, Сергеич!)) Есть два типа почти узаконенных отмазок:
1) Не мы такие, жизнь такая.
2) Другие делают, а мы что, хуже?

Так и живём....
267
13
Ответить
  
Сообщений: 8361
Не бывает не битых машин, бывают плохо-крашеные.
305
34
Ответить
Денис
Новосибирск
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Надейся, ага.
18
7
Ответить
11149033
Новосибирск
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не?
Гниют машины только у свиней которые не следят за кузовом своего автомобиля !!! И не какая Москва и Питер тут не причем!!! Раз в неделю зимой трать 100 рублей на мойку арок и не будет гнить !

Вернёмся к тебе битых крашенных . Ну крашеная , ну шпаклёванная ? И что ?кузов не ведённый, машина едет ровно , Мотор в порядке , акпп в порядке , ходовая обслуженная , документы ровные. Взял такую машину и ездишь и радуешься . Взяли моду 10-ти летние машины не крашенные покупать.
676
219
Ответить
Sergey
Статью Капитан Очевидность писал? "Почему люди ищут на вторичке не битые машины? Потому что небитые лучше чем битые!". Смысловая нагрузка материала какая вообще?
427
18
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Считаю что битьё бывает разным. Я не считаю критичными повреждения кузова, точнее его декора. Если деталь можно поменять не прибегая к болгарке то это не страшно. Из серии: разбит бампер,капот, 2 фары, 2 передних крыла, 2 двери - не страшно.
На замену кусок заднего крыла и порог - критично.
Короч всё что на болтах - за ремонт не считается.
Главное чтоб силовой каркас не пошел по бороде. Внешку можно привести в порядок. Силовой кузов - нет.

Хотя сам 4 года отъездил на сильно битой тииде в зад. Очень сильно. Очень очень сильно. Но качественный ремонт затащил. Ни гнили, ни кривой геометрии, только багажник чуть не в цвет был.

Битьё битью - рознь.
Мне как-то один мужик причастный к ДПС предлагал спор: Типа что нет ни одной машины старше 2х лет без хоть какого-то дефекта. То там притерли, то тут стукнули.
Главное условие: тачка из крупного города и ездит постоянно а не в гараже стоит.
Спорить с ним я не стал, ибо он прав.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
442
29
Ответить
SFZ
Томск
ВСЕ НА ВСЁ ПОХ..
Куда не глянь везде "беспредел" и БАРДАК
89
15
Ответить
Павел
Красноярск
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
448
10
Ответить
188015422
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
Минусуют иностранцы?)))))))))
33
50
Ответить
сергей
Черкесск
В среднем по нашему городу(Кемерово) в 1 сутки происходит от 40 до 60 дтп, данные ДПС, так делайте выводы сколько машин коцается в год. И куда они деваются???? Ездят по нашим дорогам а потом продаютя как не битые, не крашенные. Я ещё не видел не одного объявления где бы было написано: была бита, крашена,сделана плохо. У всех всё в идеале.
250
9
Ответить
188015422
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Тачки на рынке зависли?Битьё не берут?Прорвало?Понимаю.
99
84
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Не соглашусь.
Ваги годов 2004-2013 гниют даже в вакууме. Причем не просто гольф и компания, а даже каены и континентали... Видел пару подгнивших в арках конти... Печаль.

А пежо даже битые не гниют особо. Старые тойоты тоже весь крепки на железо. За что им респект.

В МСК и СПБ от реагентов умирает плитка, лапы собак, обувь...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
181
45
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130755
Так было, и так будет ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
26
5
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Годные инициативы
27
16
Ответить
12653972
Ивановка
Считаю что битьё бывает разным. Я не считаю критичными повреждения кузова, точнее его декора. Если деталь можно поменять не прибегая к болгарке то это не страшно. Из серии: разбит бампер,капот, 2 фары,...
На Тииде есть багажник?
15
141
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами и умничать по поводу микронов. Лично я при покупке прежде всего смотрю на хозяина - как себя ведет, как разговаривает, как одевается, насколько чисто в салоне и т.д. Затем - внимательное изучение ПТСа - отмазы типа "пять владельцев, все из одной семьи, брат, дядя, жена, теща..." - настораживают однозначно. Нет в ПТСе самого продавца - сразу до свидания! Потом двигатель-коробка, тест-драйв и лишь потом кузовщина с электрикой. Ну и обязательно пробивка по базам, коих сейчас немеряно. Настоящий покупатель никогда не обделается от крашеного крыла или двери, сбивать цену на этих основаниях - давняя традиция барыг с толщиномерами в каждой руке.
275
36
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
Глубинный народ
35
9
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1163
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Упаси боже, что либо отдавать на откуп депутатам.
71
2
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1163
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Сами то, сударь в Новосибирске живёте. А в Москве сейчас ****. Тонны реагентов, 3 месяца в году грязь. В любой мороз - лужи. Гниёт все. Причём на глазах.
100
8
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу не делали, но усердно тыкают им и в железо, и в алюминий, и в бронировочную пленку, и в пластик даже некоторые.
142
11
Ответить
   
Сообщений: 771
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
так а кто в этом виноват? какие граждане, такая и страна
80
8
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Sergey .
Статью Капитан Очевидность писал? "Почему люди ищут на вторичке не битые машины? Потому что небитые лучше чем битые!". Смысловая нагрузка материала какая вообще?
Статья для целевой аудитории.
Аудитория сейчас такая, она готова 500 тыщ заплатить за билет, чтоб услышать от гуры мудрость "если упал - вставай!"
186
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 454
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
удали
45
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1421
Когда машине больше 10 лет ( а таковых согласно статистике большинство), то косячком больше/меньше уже не критично, а над новыми от каждого скольчика инфаркты и трагедии. Поспокойнее и поциничнее: это просто железо.
250
7
Ответить
 
Сообщений: 4400
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
И все же вероятность купить крашеным новое авто можно сказать стремится к нулю в сравнении с покупкой б/у. Да бывает, но очень редко. И в случает обнаружения такого косяка дилеры стараются по тихому решить вопрос.
48
9
Ответить
xtrail77
Челябинск
был у меня один знакомый автослесарь кузовщик - самоучка, работал в своем гараже который состоял из двух стандартных 3 х 6, такие завязанные в узел тачки делал капец, а красил вообще идеально, но как бы идеально не было покрашено всегда с критикой относился к качеству своего труда. Но самое интересно что красил он это все в своем гараже где варил и пилил там же и красил, как добивался идеальной покраски я не понимаю т.к. в нутри гараж напоминал хаос и помойку. Из этого вывод что главное в кузовном ремонте это руки и умение а не дорогая покрасочная камера.
221
14
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 68
Всегда надо смотреть как сделано! Купил я Фокус 3 с битой задней дверью и чуть арка задета, в итоге в качественном сервисе все сделали с заменой на оригинальные б/у запчасти, за 55 тысяч. Ни какой шпакли, разобрано/собрано все по заводу, ничего не бренчит не гремит, ни каких саморезов, все штатно. Откатал уже 2 года, дочка мелкая дверью этой бывает лупит сильно, все отлично! При ремонте для меня КАЧЕСТВО было главным условием, т.к. скупой платит дважды, а я к этому не готов, поэтому лучше раз потратиться и не переживать потом за ремонт.
Так продавать буду так и скажу, что было бито, как делалось. Для этого при ремонте сделал кучу фотографий как было как стало, а также фото самого процесса ремонта.
112
11
Ответить
Илья Каплан
moёmesto
Глубинный народ
Crab people...
19
33
Ответить
Дмитрий
Томск
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
96
9
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
с учетом того, что следующую машину буду покупать у дилера - то вариант "Найду продавца и накажу" наиболее разумный
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
38
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Получай пи.... ОКАЯННЫЙ!!! Я тебе пОкОжу пОшлину..
)))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
32
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1295
Почему то упустили момент что авто побывавшие в дтп может представлять опасность, так как при ремонте не многие занимаются восстановлением електронных систем безопасности как АБС, СРС, ЕСП, и прочие, а тупо ставят обманки, и не дай бог попасть на таком восстановленном авто в экстренную ситуацию
AE82 >> BH9 >> BP9 >> GE6 >> BPE >>Х250
3.0 атмоовощь
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2001
82
21
Ответить
 
Сообщений: 7178
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
п4 убать и норм. Бизнес РПЦ традиционно не платит налогов и часть своих пошлин государству никогда не отдаст
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
28
5
Ответить
 
Сообщений: 7178
Ивановка
Не соглашусь. Ваги годов 2004-2013 гниют даже в вакууме. Причем не просто гольф и компания, а даже каены и континентали... Видел пару подгнивших в арках конти... Печаль. А пежо даже битые не гниют...
У меня шкода 2010. Гниет исключительно в тех местах, где был незаводской окрас. Видимо наши реагенты более гуманны.
29
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 220
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Перекупы негодуют, что настало время и покупашки стали более осведомленные и стараются досконально осматривать автомобили?
72
14
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Никиту Кожемякина я запомнил..
29
 
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 47
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Это точно.
У дружка папа купил новую Короллу в салоне.
Проездил три года и подарил сыну, т.е. моему дружку.
Тот проездил еще 5 лет и решил продать.
И первый же покупатель пришел и сказал, что она битая и крашеная.
Ну там была попытка разборки с автосалоном, но безуспешная.
Оказалось Короллу с автовоза роняли. А продали не бита, не крашена.
73
7
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 47
xtrail77
был у меня один знакомый автослесарь кузовщик - самоучка, работал в своем гараже который состоял из двух стандартных 3 х 6, такие завязанные в узел тачки делал капец, а красил вообще идеально, но как...
Где пилил и варил и там же красил это априори неидеально.
Идеально может быть только с точки зрения чайников.
Перед окраской пыль наверняка прибивал водичкой из пульверизатора, а это значит, что пылинки в лаке я по любому найду.
Посмотрите как профи работают. В покрасочной система вентиляции с овердохрена фильтрами. Посторонних никого не пускают, чистота как в операционной.
76
18
Ответить
Superbist
Пермь
Sergey .
Статью Капитан Очевидность писал? "Почему люди ищут на вторичке не битые машины? Потому что небитые лучше чем битые!". Смысловая нагрузка материала какая вообще?
А безопасность на месте будет? И подушки поменяют? Мне битую не надо, не новую не старую, не дорого не дёшево.
13
15
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 103
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон сильней будет.

ПС: А по поводу суеверий. У нас если сбил собаку, то надо машину продавать, не то жди беды. Сам в это не верю, хотя как-то сбивал собаку и попадал в серьезное ДТП после этого.
29
11
Ответить
Сергей
Томск
"Еще больше случаев, когда после ДТП владелец не восстанавливает авто, а продает его тем же перекупщикам по сходной цене. Помогая тем самым процветать теневому рынку битых машин и усиливая волну недоверия к ним." Это ещё почему? Я один раз продавал машину после аварии, даже замарачиваться с ремонтом не стал. А кто у меня её купил и что с ней дальше будет вообще не волнует. И совесть моя чиста!!!
65
6
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3002
на последних фото про лансера чушь... вернее не факт что такое случается после аварии. у меня так в этих же местах ржавеют совершенно точно не битые элементы. Там просто отпескаструивает в районе крепления подкрылка винтом к крылу краску и оно начинает гнить. И гниет под краску, потом естественно она просто отслаивается и под ней нет ни шпакли ни более толстой краски.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
22
7
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3002
А белая фото с прислужником это китай ведь? Там пастырь не поможет)) эти поделки сатаны все равно безопаснее не станут)))
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
33
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9488
Ивановка
Считаю что битьё бывает разным. Я не считаю критичными повреждения кузова, точнее его декора. Если деталь можно поменять не прибегая к болгарке то это не страшно. Из серии: разбит бампер,капот, 2 фары,...
Мне бы такой попался - я б ему показал несколько небитвх авто старше 2хлет.
10
10
Ответить
Артем
Челябинск
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
Изначально по базам пробиваю авто, чтоб лишний раз не ездить. А потом уже по телефону все выясняю)
20
3
Ответить
Артем
Челябинск
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
А еще обидней когда такой урод пьяный и сваливает, а потом в группе разбора сидит такой, испугался, не знал что ждать нужно и пр
31
 
Ответить
 
Сообщений: 7051
_продавал тойоту, приехал чел (в теме), спрашивал предметно по данному авто.. на вопрос "крашено ?", я ответил, что да, показал.. разумеется тот взял, поблагодарил за то, что рассказал, показал как делал.
_с хондой... менял дверь. (поставил контракт, покрасил) на вопрос про "крашено", я рассказал и предложил забрать мятую дверь.. Покупашка был удивлен прямоте, обычно продавцы гасятся или недоговаривают.

торгующихся по телефону и иллюзионистов по фото -- в лес.
75
 
Ответить
Morda0703Duble2
Нижнесортымский
OleZZ
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу...
Ага, я когду финика продавал фх один тоже приехал и кричит что у меня крышка багажника не липнет ваще, там наверное шпакти 100 он мне кричал и доказывал пока гугл не открыл ему шары😂
42
1
Ответить
Motto777
Это точно. У дружка папа купил новую Короллу в салоне. Проездил три года и подарил сыну, т.е. моему дружку. Тот проездил еще 5 лет и решил продать. И первый же покупатель пришел и сказал, что она битая...
за 8 лет не зацвела же)))))
27
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
вот реально, даже добавить нечего. Ржавчинку увидели - в истерике упали, ну смешно же.
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
26
10
Ответить
Ивановка
Не соглашусь. Ваги годов 2004-2013 гниют даже в вакууме. Причем не просто гольф и компания, а даже каены и континентали... Видел пару подгнивших в арках конти... Печаль. А пежо даже битые не гниют...
Да ну! Поло 2012 года. Екатеринбург. Пробег 158000. Не то что не гнилой. Не то что в ДТП не был - даже нигде не притертый!!! Зови своего мента поспорим и сам можешь приезжать!
38
8
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
В нашей стране культ некрашенного авто, потому что есть культ самого авто.
112
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
in_kem
Сами то, сударь в Новосибирске живёте. А в Москве сейчас ****. Тонны реагентов, 3 месяца в году грязь. В любой мороз - лужи. Гниёт все. Причём на глазах.
Думаете у нас лучше? Раньше машину перед зимой помыл - до весны чистая, а сейчас? е.ный стыд, -30 на улице а мне лобовуху грязной жижей забрызгивает. и машиы цвести стали за зиму гораздо сильнее
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
83
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
OleZZ
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу...
интересно было бы посмотреть показания прибора по пластику
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
14
3
Ответить
     
Сообщений: 3825
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Что за хрень ты несёшь? Вот был у меня Lancer 9, когда покупал, знал что крыло, фара, бампер деланые. Вроде нормально сделан был, краска била в цвет. Так вот, через год местами краска начала вспучиваться, под ней ржавчина и я попал на крыло+покраска. У свиней, говоришь, гниют машины? Очень многое зависит от качества ремонта. И проблема ремонтированных авто в том, что большинство из них ремонтируют кустарно, не по технологии производителя, из-за чего в дальнейшем все косяки вылезают наружу и бью по карману новому владельцу.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
35
4
Ответить
Продавал калину, которую покупал б/у и проездил три года. Один покупатель приехал с группой поддержки, вооружённой толщиномером. Выяснилось, что крашено заднее крыло (сам я этого не знал). Покупашка сразу поник, как будто перед ним вдруг оказался трижды перевёртыш. При том, что мы вместо отгибали обшивку в багажнике - там ни капли ржавчины, всё ровно, герметик похож на заводской.
Так он машину у меня и не купил, похоже это стало решащим фактором.
76
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
Дмитрий
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
не все же эксперты по моделям, некоторые идут покупать так: вот у меня сто тысяч, смотрю все что стоит 100. Такие понятия не имеют про рестайлинги, версии и года выпуска
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
38
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта.
Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая пересекся с начинающим жестянщиком, который, осмотрев мое авто, заявляет - облитая вся, кроме крыши. Ну я, конечно, интересуюсь, какие такие обстоятельства могут быть, чтобы покрасить всю машину, а крышу - нет? "Перевыртыш" красился бы полностью тогда. Смоделировать ситуацию он затруднился, да и ладно.
Так-то, специалисты тоже разные бывают.
40
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
FXGT
Почему то упустили момент что авто побывавшие в дтп может представлять опасность, так как при ремонте не многие занимаются восстановлением електронных систем безопасности как АБС, СРС, ЕСП, и прочие, а тупо ставят обманки, и не дай бог попасть на таком восстановленном авто в экстренную ситуацию
Вот читаю таких и думаю: как же блин мы ездили в 90х то.. Без детских кресел, без подушек безопасности, да что говорить и без задних привязных ремней(они тоже опциями были на многих машинах). Вот как выжили? по-любому чудом.
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
83
28
Ответить
Николай
Пермь
сергей
В среднем по нашему городу(Кемерово) в 1 сутки происходит от 40 до 60 дтп, данные ДПС, так делайте выводы сколько машин коцается в год. И куда они деваются???? Ездят по нашим дорогам а потом продаютя как...
По статистике середины 2000-х городской автомобиль бъется раз в 3 года.
У знакомых есть машина 2007 бита 9 раз....
9
10
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
LordBayonet
не все же эксперты по моделям, некоторые идут покупать так: вот у меня сто тысяч, смотрю все что стоит 100. Такие понятия не имеют про рестайлинги, версии и года выпуска
Когда у тебя 100 на руках, такой подход вполне оправдан - что живое нашлось, то и брать.
Есть еще "тачка за писят" - отдельная история.
48
1
Ответить
Николай
Пермь
Дмитрий
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
На бампера даже перекупу смотрят как на расходник
15
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
Shadow59
А белая фото с прислужником это китай ведь? Там пастырь не поможет)) эти поделки сатаны все равно безопаснее не станут)))
нашепрому такие поделки до сих пор не осилить, да еще в таком количестве и разнообразии моделей
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
10
18
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5688
Была у меня как то импреза 08 г.в. оранжевая на коже, притерли мне крыло переднее нашел в цвет такое же с другого города, даже страховки 6 р. хватило) поменял за полчаса в гараже и при продаже с толщиномером покупатель вообще не нашел косяков потом ему сам честно сказал что менял, вообще при покупке авто на перекраску или замену бамперов, дверей, капота, передних крыльев не смотрю главное чтоб кости были целые) до 200 т.р. не битых иномарок на автомате практически нет, там надо на техническую часть больше внимания обращать
37
4
Ответить
Роман
12653972
На Тииде есть багажник?
Ну, там, щель между задними сидениями и пятой дверью - это же багажником считается, да?
(хотя Тииды и седанами бывают, с вполне себе отдельным багажником, можт у автора коммента как раз такая?)
22
4
Ответить
864367
Кемерово
все таки надо в Росси запретить эксплуатацию старых авто старше 5 ти лет
11
140
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
Дмитрий
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
Дмитрий,не все такие специалисты,которые смогут отличить бампера одной модели выпущенные в разные года. Зачастую внешний обвес,фары,фонари,особенно у японцев, даже на модели одного и того же года различаются в зависимости от комплектации.
21
3
Ответить
   
Сообщений: 868
11010422
Ты разве читаешь статьи?
Ему, наверное, редакторы дрома перед публикацией статьи на вычитку дают.
16
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
12653972
На Тииде есть багажник?
Внезапно да! Особенно в седане!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
37
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
KuraLexeR
У меня шкода 2010. Гниет исключительно в тех местах, где был незаводской окрас. Видимо наши реагенты более гуманны.
Видимо Вам повезло)) У меня на 2ой год пошла рыжеть((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
6
Ответить
БОРОДА-2
Ковров
Вот какая закономерность прослеживается, почти все битые машины в тотал освящены и с иконками -крестами были. Крест-то могильный- в могилу ведёт. А освящение -это из области религиозной шизофрении.
41
13
Ответить
LordBayonet
Вот читаю таких и думаю: как же блин мы ездили в 90х то.. Без детских кресел, без подушек безопасности, да что говорить и без задних привязных ремней(они тоже опциями были на многих машинах). Вот как выжили? по-любому чудом.
Именно чудом и выжили. Сам много раз видел трупы, которые таковыми бы и не стали, если бы пристёгивались и включали мозги. Или хотя бы что-то одно из этого.
30
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Nachtwandler
Мне бы такой попался - я б ему показал несколько небитвх авто старше 2хлет.
Уровень погрешности никто не отменял. В этом и суть спора. Я бы возможно тоже смог постараться найти... Но решил не рисковать.
Исключения есть всегда но их крайне мало(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Антон Ильин
Да ну! Поло 2012 года. Екатеринбург. Пробег 158000. Не то что не гнилой. Не то что в ДТП не был - даже нигде не притертый!!! Зови своего мента поспорим и сам можешь приезжать!
Что и ни разу бампером на поребрик не садился?)

Ну вот будут Вам спор такой предлагать спорьте))

Я свою тачку первый раз на 2т км помял) И ни о чем не жалею)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
5
Ответить
Ивановка
Уровень погрешности никто не отменял. В этом и суть спора. Я бы возможно тоже смог постараться найти... Но решил не рисковать.
Исключения есть всегда но их крайне мало(
Недавно сдали в трейд-ин 6-летний пежо3008 полностью в родной краске с пробегом почти 80тыс. Оценщики долго не могли поверить, что такое бывает. В итоге даже на продажу выставлять ее не стали, несмотря на не ликвидность этой помойки.
20
7
Ответить
Владимир
Барнаул
ГОРГ
Всегда надо смотреть как сделано! Купил я Фокус 3 с битой задней дверью и чуть арка задета, в итоге в качественном сервисе все сделали с заменой на оригинальные б/у запчасти, за 55 тысяч. Ни какой шпакли,...
Сколько у нас в городе не смотрел машины, себе или знакомым, ни кто ни когда не признааался что машина ремонтировалась, только если совсем криво не сделано.
Не в обиду Вам конечно, может вы честно продаете свои авто, что является редкостью в наши дни
10
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта. Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая...
Моя октава облита вся 2 раза кроме крыши. Ибо пескоструй, камни, ветки. Иногда ногой дверь закрываю)
Просто люблю когда ведро свеже выкрашено и не лезут в лицо косяки.

Так что... В Зарулем тоже была на ресурсном тесте камри облитая вся кроме крыши! Для лучшего вида ибо особо битой не была, кроме мелочи по кузову.

Многие именно поэтому крышу не красят, что покупашкам-нищебродам доказать что тачка не кувыркалась.

А по факту: купил БУ?! СТРАДАЙ!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
50
6
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1403
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
Как будто в других странах всё иначе. Люди везде остаются людьми.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
26
4
Ответить
Владимир
Барнаул
Bogdan2011
Перекупы негодуют, что настало время и покупашки стали более осведомленные и стараются досконально осматривать автомобили?
И покупатели с ума сходят, насмотрятся на ютубе роликов как машины 3-х летние покупают и начинают требовать, что бы 10-ти летнее ведро было не битое, не крашенное, с сервисной книгой с отметками о прохождении ТО
43
4
Ответить
Ивановка
Что и ни разу бампером на поребрик не садился?)

Ну вот будут Вам спор такой предлагать спорьте))

Я свою тачку первый раз на 2т км помял) И ни о чем не жалею)
Нет не садился. А перед этим Рено был там да, как раз бампером о поребрик на первой тысяче притерся. Что было то было.
8
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
Моя октава облита вся 2 раза кроме крыши. Ибо пескоструй, камни, ветки. Иногда ногой дверь закрываю) Просто люблю когда ведро свеже выкрашено и не лезут в лицо косяки. Так что... В Зарулем тоже была...
В нашей деревне такое не практикуют, ибо дорого. Да и не ВАГ это был, машина не склона к коррозии.
2
2
Ответить
Александр
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Вот как он успевает настрочить такой текст первым? Точно внештатный сотрудник Дрома имеющий доступ ко времени публикации статьи
22
2
Ответить
7588497
Омск
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
В этом убедился лично буквально 2 недели назад. В Красноярске в салоне шкоды пытались продать авто с крашенным передом.
12
3
Ответить
Александр
Ачинск
Короче ни че не изменилось, барыги с рынка, теперь банчат хламом в салонах, жалко простых людей, которые наивно полагают, что вот новая тачка, прям новая, ну подумаешь с автовоза упала, ну она же новая! Вообще конечно сейчас стало по проще обличать не чистых на руку барыг, толщиномер в любой подворотне можно взять!
20
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
LordBayonet
интересно было бы посмотреть показания прибора по пластику
ничего интересного. 0 на табло. На приборах покруче надпись пишет.
8
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Антон Ильин
Нет не садился. А перед этим Рено был там да, как раз бампером о поребрик на первой тысяче притерся. Что было то было.
Ну тогда не тачка а - персик!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Георгий Лукашев
Продавал калину, которую покупал б/у и проездил три года. Один покупатель приехал с группой поддержки, вооружённой толщиномером. Выяснилось, что крашено заднее крыло (сам я этого не знал). Покупашка сразу...
Ты наверно цену не скинул на пару сотен тысяч как эта гоп-компания мечтала...Либо чел - полный кретин.
17
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
В нашей деревне такое не практикуют, ибо дорого. Да и не ВАГ это был, машина не склона к коррозии.
Чет ваг с коррозией удивил... Была окта а4 там хоть кислотой заливай. Один фиг не гнила.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
4
Ответить
11149033
Новосибирск
188015422
Тачки на рынке зависли?Битьё не берут?Прорвало?Понимаю.
Да ты в себя приди. Вы ищите 10-ти летнюю машину в родной краске! Не в одной стране мира такой нету. Не в сша не в Японии
28
17
Ответить
  
Сообщений: 8989
Ивановка
Считаю что битьё бывает разным. Я не считаю критичными повреждения кузова, точнее его декора. Если деталь можно поменять не прибегая к болгарке то это не страшно. Из серии: разбит бампер,капот, 2 фары,...
нечего добавить)))
8
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Александр
Короче ни че не изменилось, барыги с рынка, теперь банчат хламом в салонах, жалко простых людей, которые наивно полагают, что вот новая тачка, прям новая, ну подумаешь с автовоза упала, ну она же новая!...
Хоспади этот толщиномер без навыков просто китайская пикалка. Плюсом ремонт ремонту рознь. Если нормально покрашено крыло то ничего страшного нет.
А вот нормально покрашенный дверной проём уже повод задуматься...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
4
Ответить
11149033
Новосибирск
in_kem
Сами то, сударь в Новосибирске живёте. А в Москве сейчас ****. Тонны реагентов, 3 месяца в году грязь. В любой мороз - лужи. Гниёт все. Причём на глазах.
Так я же и говорю , чаще мыть надо )
5
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Владимир
И покупатели с ума сходят, насмотрятся на ютубе роликов как машины 3-х летние покупают и начинают требовать, что бы 10-ти летнее ведро было не битое, не крашенное, с сервисной книгой с отметками о прохождении ТО
Ага. И чтоб в ПТСе первом одна запись была)))
22
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
bRUtality
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта. Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая...
Ситуации разные бывают. С месяц назад на парковке видел как бырышня одна парковалась. Сдавая назад притерлась об бампер машины которая ее пропускала левой стороной,от бампера до бампера,а потом(видимо с перепугу) вывернула руль и об стоящую справа машину притерла себе правую сторону. Вот и получается,что кроме капота крыши и задней двери у неё вся машина будет перекрашена.
27
1
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 61
В большинстве своих случаев народ сам себя обманывает, хочет купить получше, поновее и при этом как можно подешевле. Причем очень часто жалеет денег на хорошую, профессиональную, качественную диагностику. Как говорится-за что боролись на то и напоролись!!!
20
1
Ответить
11149033
Новосибирск
Bogdan2011
Перекупы негодуют, что настало время и покупашки стали более осведомленные и стараются досконально осматривать автомобили?
Как стали вы осматривать ?) прибором проверять? Это даже лучше стало , ибо вам важны показания прибора . Если все в допуске вы берёте и покупаете. По этому мы меняем элемент и красим) и показания будут в допуске ) приборов понакупают и думают , что специалисты 😂😂
24
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
bRUtality
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта. Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая...
Специалиста любого можно обмануть. Ушлые барыги берут битки, загоняют в сервис, сдирают до металла, а потом красят под "заводской слой". Ни одним прибором не проверишь, только опытным глазом автомаляра, и то не каждого.
25
10
Ответить
Павел
Красноярск
Артем
А еще обидней когда такой урод пьяный и сваливает, а потом в группе разбора сидит такой, испугался, не знал что ждать нужно и пр
Это хорошо когда у урода есть ФИО и паспортные данные. Мою ласточку помяли на парковке и свалили, камер в округе нет. 3 месяца делают вид, что ищут. Хотя дознаватель сразу сказал - хрен мы кого найдем.
Я над машиной как над детём малым - каждый скол подкрашивал, а тут на тебе!
13
7
Ответить
    
Ха
Сообщений: 33260
Bogdan2011
Перекупы негодуют, что настало время и покупашки стали более осведомленные и стараются досконально осматривать автомобили?
перепуке негодуэ, что все сложнее битое продать по цене небитого)
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
17
2
Ответить
Я
Москва
Привет, перекуп =)
3
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Smidsy
нечего добавить)))
С другой стороны вот что еще заметил: есть машины которые всегда битые или мятые. Вот пежо 308 например. у 90% мятые пороги. Ибо ездят часто девушки и паркуются криво. Да и просто пороги у 308 это такая вещь которая мнется от косого взгляда...

У условного соляриса - почти всегда поцарапано заднее крыло или разбит передний бампер.

У тахо прошлого - оторвана юбка на морде и мятые подножки.

У бмв почти всегда на порогах пластмасса ободрана или пластиковые заглушки сорваны....

И вот 1 или 2 раза всего видел битый приус. Либо на приусах аккуратно ездят, либо их слишком мало чтоб наблюдать повальное битьё... Хотя на приусах обычно адекватно ездят. Ни разу не видел творящий дичь приус...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
33
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
11149033
Так я же и говорю , чаще мыть надо )
В МСК тачку проще в Москва-реке утопить, чем мыть постоянно)
Вот тогда она чистой будет!!

Кстати: Смотрел репортаж как со дна водоёмов тачки достают. Подняли там 2109 которая лет 14 пролежала под водой. В салоне 2 трупа((

Но таз не гнилой!! Вот как так!? На суше девятос гниёт, а под водой нет... Только весь в иле.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
28
2
Ответить
11149033
Новосибирск
User_2013
Что за хрень ты несёшь? Вот был у меня Lancer 9, когда покупал, знал что крыло, фара, бампер деланые. Вроде нормально сделан был, краска била в цвет. Так вот, через год местами краска начала вспучиваться,...
Как будешь уверен , что был нормально сделан тогда и поговорим) а так спорить с человеком который не уверен в качественной работе мастера который делал . Это бессмысленно) что бы машина твоя не гнила , мой чаще и космиком натирай
3
2
Ответить
Денис Петрович
Саранск
Два года назад в бок служебной "Волге" отца приехала другая машина. Бок (часть порога, заднее крыло) восстановили, покрасили. Так вот теперь восстановленные детали — единственные на всей машине не ржавые ))) Держатся два года.
24
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
С другой стороны вот что еще заметил: есть машины которые всегда битые или мятые. Вот пежо 308 например. у 90% мятые пороги. Ибо ездят часто девушки и паркуются криво. Да и просто пороги у 308 это такая...
Я видел. Его только что купили у ОД по хорошему дисконту. От радости новый владелец наваливал, как будто ему 18 и он Е36 с разборки взял.
8
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
LordBayonet
Думаете у нас лучше? Раньше машину перед зимой помыл - до весны чистая, а сейчас? е.ный стыд, -30 на улице а мне лобовуху грязной жижей забрызгивает. и машиы цвести стали за зиму гораздо сильнее
в нашем регионе слава богу такого нет. тачки 20-30лет как с завода без ржавчины легко встретить...
в красноярск ездил недавно. на улице -20, а на улице грязь и лужи. вся машина белая. и снег из паралона на Госе забавил))) смешно
11
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
В МСК тачку проще в Москва-реке утопить, чем мыть постоянно) Вот тогда она чистой будет!! Кстати: Смотрел репортаж как со дна водоёмов тачки достают. Подняли там 2109 которая лет 14 пролежала под...
Потому что в Москве-реке бальзамировать можно...
20
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Чую гнев перекупа.
13
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Когда-то занимался именно этим, продажей бито-крашеных машин. Так вот, битый битому рознь. Если менялось-красилось оперение( крылья, двери, багажник, капот) и сделано качественно, то ничего страшного нет, почему бы не взять. При условии значительной уступки по цене, естественно. Другое дело несущие элементы кузова, лонжероны, днище, проемы дверей, стойки крыши. Такую машину я бы не брал или если только очень дешево. Есть еще нюансы, прежде всего внимание к крашеному капоту, как говорили в нашей среде - капот лицо машины. Из-за царапины его редко красят, как правило, если покрашен, значит лобовой удар, а значит и телевизор, а значит и радиатор, лонжероны,при деформации которых происходит хлопок крыши в районе средней стойки.. А самое главное хлопают подушки безопасности, которые при ремонте , как правило, не восстанавливают. В лучшем случае ставят беушные с разборов и обманки на датчики, чтобы лампочку погасить. Поэтому при крашеном капоте не слушаем сказки про упавшую сосульку, а диагностика по полной в спецсервисе. А от машины с крашеной крышей вообще бежим без оглядки.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
24
8
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
fktrc1976fktrc
Ситуации разные бывают. С месяц назад на парковке видел как бырышня одна парковалась. Сдавая назад притерлась об бампер машины которая ее пропускала левой стороной,от бампера до бампера,а потом(видимо...
Ну и покрасят ей обе стороны. Зачем все-то обливать?
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
Я видел. Его только что купили у ОД по хорошему дисконту. От радости новый владелец наваливал, как будто ему 18 и он Е36 с разборки взял.
Капец зрелище!
Я просто видел приусы которые со светофора срывались как ужаленные. Разгоняется он конечно быстро если аккум полный. Тут спору нет)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
8029630
Александ
Вот как он успевает настрочить такой текст первым? Точно внештатный сотрудник Дрома имеющий доступ ко времени публикации статьи
да просто помешанный. сидит на дроме безвылазно. не ест не спит.
10
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
Я спокойный
В большинстве своих случаев народ сам себя обманывает, хочет купить получше, поновее и при этом как можно подешевле. Причем очень часто жалеет денег на хорошую, профессиональную, качественную диагностику. Как говорится-за что боролись на то и напоролись!!!
Ну так покупая б/у машину надо заранее готовиться к тому что она будет битая. И не надеяться,что именно для вас будущую машину будут хранить в гараже,никуда не выезжая. Но люди у нас в сказки верят.
16
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
Капец зрелище!
Я просто видел приусы которые со светофора срывались как ужаленные. Разгоняется он конечно быстро если аккум полный. Тут спору нет)
Я тоже был удивлен. Не ожидал от пенсионер-мобиля, как тут его пытаются представить, такой прыти.
Момент электромотора - сила!)
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
лейтенант Дэн
Когда-то занимался именно этим, продажей бито-крашеных машин. Так вот, битый битому рознь. Если менялось-красилось оперение( крылья, двери, багажник, капот) и сделано качественно, то ничего страшного нет,...
Шта? Крашенный капот? А как же сколы? Капот вообще расходник на уровне бамперов.

Крашенный капот это нормально. Он страдает и в мелких ДТП.
А уж сильный был удар или нет скажут на сто.

Наоборот крашенные детали без повреждений - признак того что человек за машиной следил и сам по себе аккуратный. Как раз у таких и машину брать не страшно.

Больше напрягают те которые машину не красят чтоб в родной краске была. При этом вся в сколах и лак ушел лет 5 назад. У таких и "подвеска родная в идеале" при этом стойки сухие как сухарики в Сахаре и люфт реловой в 10-15 градусов. При этом тачкой они очень довольны и всех уверяют в том что раньше тачки делали на века.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
40
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
Ну и покрасят ей обе стороны. Зачем все-то обливать?
Так уж легче все перекрасить. Переплата копеечная, а машинка свежо выглядеть будет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
bRUtality
Ну и покрасят ей обе стороны. Зачем все-то обливать?
Ну так и будет покупатель потом такие же вопросы задавать-Почему капот крыша родные,а все остальное краденое. Да и вы просили привести пример когда нужна прокраска вкруг без покраски крыши. Тут ситуация почти такая же- оба бампера,обе стороны.
5
 
Ответить
c
Иркутск
Както попросил знакомый сьездить помочь купить первую машину за 250тр. Тоже походили по авторынку-каждый второй ****ит,что машина в идеале не бита не крашена,я с собой специально коврик взял,залажу под машину,а там писец просто как грубо ремонтирована-все на прихватках,электроды прилипшие висят, и так5ая картина почти у всех(смотрели в основном рено логаны и форд фокусы . В конечном итоге уже ушли с авторынка,на отшибе стоял логан,я ради интереса подошол к водиле,мол не продаеш ли? оказалось продает,машина вся в мелких царапках,ну тоесть вид несколько не товарный,не наполирована,но по технической части все в порядке,озвученый пробег в 68 тыс сомнений не вызвал,ее и взяли. Перекупы еще любят колпаки на колеса вешать вплоть до шизофрении..Под ним нередко стоит литье-его можно было подкрасит,но нет же 500 рублевые колпаки дешевле! в общем такие тяп ляп сделаные машины видно сразу кто хоть немного разбирается.
23
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
Так уж легче все перекрасить. Переплата копеечная, а машинка свежо выглядеть будет.
С таким подходом как ты, меньшинство. Почти все захотят сэкономить и покрасят только поврежденные элементы. В тем более такие вещи, как дверные проемы и т.п. только ненужные вопросы вызовут.
4
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
fktrc1976fktrc
Ну так и будет покупатель потом такие же вопросы задавать-Почему капот крыша родные,а все остальное краденое. Да и вы просили привести пример когда нужна прокраска вкруг без покраски крыши. Тут ситуация почти такая же- оба бампера,обе стороны.
Я вас понял, но не согласен. Считаю что почти все откажутся от полной перекраски кроме крыши. Даже этот мастер-жестянщик не додумался до такой ситуации, а у него практика, в отличие от вас.
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
С таким подходом как ты, меньшинство. Почти все захотят сэкономить и покрасят только поврежденные элементы. В тем более такие вещи, как дверные проемы и т.п. только ненужные вопросы вызовут.
Так нафига проёмы красить? Просто внешне все сделать аккуратно и всё.

Хотя да о чём это я... Надо в гаражах покрасить из балончика и продать дурачку подороже)
Людская натура - гнилостное дело(( Вот хорошо в Мексике. Там хоть битая, хоть не битая а не гниёт. Или на Кубе...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Ивановка
Так нафига проёмы красить? Просто внешне все сделать аккуратно и всё.

Хотя да о чём это я... Надо в гаражах покрасить из балончика и продать дурачку подороже)
Людская натура - гнилостное дело(( Вот хорошо в Мексике. Там хоть битая, хоть не битая а не гниёт. Или на Кубе...
Под "вся облитая" проемы не входят?
1
7
Ответить
4200646
Томск
Продавал свои две машины и указывал где и что красилось, при осмотре тоже не скрывал и отдал все документы по покраске.
5
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
а зачем мыть арки? они же пластмассовые
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
bRUtality
Под "вся облитая" проемы не входят?
Да вроде нет. Вся только внешне. Проёмы это уже иной гимор. Там и салон разбирать надо...

Хотя маляр из меня - так себе)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Dmitry36
а зачем мыть арки? они же пластмассовые
Так то на кросовках. А челядь на микро седанах и на хэтчах довольствутся гнилыми арками только в путь)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
   
Похабовск
Сообщений: 30087
SV 32 MCV 21 UA4 UCF 21 JZX 100 JZS 147 JZS 160 SXV 20 JZX 90 UCF 21
2
 
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
Ивановка
В МСК тачку проще в Москва-реке утопить, чем мыть постоянно) Вот тогда она чистой будет!! Кстати: Смотрел репортаж как со дна водоёмов тачки достают. Подняли там 2109 которая лет 14 пролежала под...
Ну коррозия это реакция железа и кислорода, которого на дне реки не так уж и много и он в растворенном виде. Плюс нет такого количества катализаторов ускоряющих эту реакцию(соль, реагенты), они конечно есть, но концентрация их в разы ниже чем на дороге.
20
 
Ответить
Валентин
Тверь
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
!!! Посмеялся от души! Спасибо!
 
 
Ответить
вася
Барнаул
У меня два вопроса. Сколько лет Алексею Барадину и держал ли он в руках что то тяжелее собственных причиндал. С каждым днем дром читать все противнее и противнее
11
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 220
11149033
Как стали вы осматривать ?) прибором проверять? Это даже лучше стало , ибо вам важны показания прибора . Если все в допуске вы берёте и покупаете. По этому мы меняем элемент и красим) и показания будут в допуске ) приборов понакупают и думают , что специалисты 😂😂
Дело не только в приборе, дело в том, что сейчас к счастью люди стали более тщательно выбирать б.у. авто, чем скажем лет 10-15 назад. Люди покупают/берут в прокат толщиномеры, люди смотрят обучающие ролики по кузовным осмотрам в интернете.
Объективно если взять 2 авто одной модели примерно одинакового года выпуска, пробега и комплектации, но одно небитое, а второе битое, но восстановленное. Под битым подразумевается не покраска бампера от сколов, а ситуации, когда уже ремонтируются крупные элементы - пороги, лонжероны, телик и т.д. Так вот битое, но восстановленное должно стоить оъьективно меньше, чем не битое. Но ушлые перекупы берут битые тачки, лечат их по дешевке и пытаются продать под видом небитых, сооответственно и они эту дельту себя в карман хотят складывать (цена целого авто минус цена битого+ремонт). Соответственно чем больше покупателей будет тщательно выбирать авто, тем меньше перекупов останется на рынке. Точнее останутся они(перекупы) при своих дровах.
23
6
Ответить
Акакий
Барнаул
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
Те без записи продавца в птс даже если машина реально не битая - ты не купишь? Эта каста покупателей просто шедевральна. Ну у обычных покупателей вырвать не битую машину - шанс 3%, так что остальные проценты у перекупа, но такие покупатели упускают их и берут утиля у владельца
5
14
Ответить
11149033
Новосибирск
Dmitry36
а зачем мыть арки? они же пластмассовые
Арки которые на крыле, низ крыла где гнить начинают
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Ивановка
Шта? Крашенный капот? А как же сколы? Капот вообще расходник на уровне бамперов. Крашенный капот это нормально. Он страдает и в мелких ДТП. А уж сильный был удар или нет скажут на сто. Наоборот...
А чем страшны сколы на капоте? На скорость влияют? Кто паркуется по звуку у того может капот и расходник, у нормальных людей нет. Крашеные детали без повреждения признак не столько аккуратности, сколько идиотизма. Чтоб лак " ушел 5 лет назад" неизвестно почему, не встречал ни разу. Он никуда не уходит, чтобы убедиться достаточно попробовать глубокую полировку. Но можете , конечно, красить, Вам закон не писан. Потом внимательно присмотритесь к выражению лица потенциального покупателя, которому будете объяснять, что покрасили " просто так, без повреждений, чтобы лучше выглядела". Как вариант можно в утиль блестящую машину сдать.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
12
8
Ответить
11149033
Новосибирск
Siberian84
Чую гнев перекупа.
Дело не в этом. Просто когда я хочу обновить Личный автомобиль , я вынужден подстроиться под рынок. Т.е переплатить за целый кузов , а мне целый кузов не нужен , мне нужно хорошее техническое состояние. Двигатель хорошо работающий , коробку которую обслуживали и прочее ) а тут мне приходиться смотреть на покраску кузова) ну бред же ) кузов находиться каждый день в группе риска , машину оставил на парковке а ее ударили
8
5
Ответить
Алексей
Крымск
11010422
Ты разве читаешь статьи?
Да ему можно и не отвечать! Он многих тут раздражает!!!!
2
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Акакий
Те без записи продавца в птс даже если машина реально не битая - ты не купишь? Эта каста покупателей просто шедевральна. Ну у обычных покупателей вырвать не битую машину - шанс 3%, так что остальные проценты у перекупа, но такие покупатели упускают их и берут утиля у владельца
Не суди других по своим умственным способностям, юноша. Я на таких насмотрелся, которые с горящими глазами кидают продавану пачку денег, а потом годами по судам ходят за залоговые или перебитые машины судиться.
11
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Glacius
Ну коррозия это реакция железа и кислорода, которого на дне реки не так уж и много и он в растворенном виде. Плюс нет такого количества катализаторов ускоряющих эту реакцию(соль, реагенты), они конечно есть, но концентрация их в разы ниже чем на дороге.
По итогу тачки для земли лучше живут в воде!?

Из серии: самолетов в море больше чем кораблей в небе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
3
Ответить
добрый день
Кемерово
OleZZ
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу...
даже если прибор не откалиброван,то он всё равно покажет разницу на целой детали и на шпаклёванной
10
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
лейтенант Дэн
А чем страшны сколы на капоте? На скорость влияют? Кто паркуется по звуку у того может капот и расходник, у нормальных людей нет. Крашеные детали без повреждения признак не столько аккуратности, сколько...
Поверьте, когда я продаю свои машины последнее на что смотрят это на внешку. Там больше жесть по двиге из серии 8 раз перегрет и коробка отвергает 1,2,4 передачи)))

А сколы на капоте просто портят внешний вид. Не хочу чтоб моя машина выглядела плохо. Я её люблю. И пока она моя она будет опрятна и ухожена.
Я готов простить кулак дружбы, но не готов простить сколы на капоте.
Вот у меня 3 глубоких скола на крыше... Меня аж передергивает когда их вижу... Я к бородатым женщинам более лоялен чем к ржавым машинам.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
8
Ответить
8114533
Ачинск
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
- смотреть птс
- кузов
итд.
Коробку заменить можно, а вот мятые лонжероны не заменишь.
16
4
Ответить
11010422
Ты разве читаешь статьи?
Перед выкладыванием на сайт - думаю да, читает))))
7
 
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
Резюме после прочтения статьи. Б/у машины это лотерея. Есть навыки и возможности для проверки - покупка б/у авто не станет сюрпризом. При отсутствии оных, быть готовым к сюрпризам. Продавца авто виноватить можно, только смысл? "Глазки бачили, шо куповали".
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
11
1
Ответить
8029630
лейтенант Дэн
Когда-то занимался именно этим, продажей бито-крашеных машин. Так вот, битый битому рознь. Если менялось-красилось оперение( крылья, двери, багажник, капот) и сделано качественно, то ничего страшного нет,...
ну крашеный капот не всегда показатель. мне недавно во дворе ударил сосед в левую часть переда.. уголок капота замялся и крыло чуть -это всё ремонт. . бампер порвался( под замену) .и молдинг под замену.насос омывателя сломался( замена) и фара под замену. сх-5 у меня новая. делал у дилера(страховая выплатила хорошо,не искал где дешевле) всё что менялось ставилось оригинал.. и когда они сказали что будут полностью капот красить я особо не поверил. но подтверждением полной окраски были три мелких исчезнувших скола в середине правой части капота. сделали хорошо. претензий не имел. да и год гарантии дали.
8
 
Ответить
8114533
Ачинск
лейтенант Дэн
Когда-то занимался именно этим, продажей бито-крашеных машин. Так вот, битый битому рознь. Если менялось-красилось оперение( крылья, двери, багажник, капот) и сделано качественно, то ничего страшного нет,...
Я свою когда передом приложил то замена бампера, крыльев, фар, капота, радиатора, телевизора. Лонжи целые. При продаже врятли кто купит :)
1
 
Ответить
11149033
Новосибирск
Bogdan2011
Дело не только в приборе, дело в том, что сейчас к счастью люди стали более тщательно выбирать б.у. авто, чем скажем лет 10-15 назад. Люди покупают/берут в прокат толщиномеры, люди смотрят обучающие ролики...
Так перекупы не делают ) это делают маляры, работу так себе покупают )
 
1
Ответить
11149033
Новосибирск
11149033
Так перекупы не делают ) это делают маляры, работу так себе покупают )
Либо начинающие , ибо заработать на битке очень тяжело
1
 
Ответить
костя
Кыштовка
если не бита то гнилая ибо при авариях хоть как то железо меняют за исключением тех за которыми следили хозяева,а хороших хозяев всё меньше,если долго стояла то начав эксплуатировать начнёт сыпатся.
1
2
Ответить
костя
Кыштовка
8114533
Я свою когда передом приложил то замена бампера, крыльев, фар, капота, радиатора, телевизора. Лонжи целые. При продаже врятли кто купит :)
купят тока те кто будет ремонтировать(подготовщики) на продажу,но как правило хозяева хотят поиметь максимум или продают с учётом работ и запчастей но попадают к перекупу,а те накрутят и так будут продавть и подготовщику уже не выгодно нет того запаса.
 
 
Ответить
костя
Кыштовка
Валентин
!!! Посмеялся от души! Спасибо!
смех смехом но к этому подведут всех и как всегда ни что неизменится но по деньгам все ощютят
3
 
Ответить
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Тебе проще, можно позвать Серегу автопоиска74)))
4
 
Ответить
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
За 100 рублей никто тебе арки мыть не будет. Я дважды в год, своими руками выгребаю из этих арок килограммы грязи. После чего мою, сушу и антикорю. 10 лет машине, арки отпескоструены снаружи, но гнили нет. Кто так же как и я заморачивается?
9
 
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
Русские друг друга не обманывают.... никогда!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Prodavec1
Резюме после прочтения статьи. Б/у машины это лотерея. Есть навыки и возможности для проверки - покупка б/у авто не станет сюрпризом. При отсутствии оных, быть готовым к сюрпризам. Продавца авто виноватить можно, только смысл? "Глазки бачили, шо куповали".
да и новый авто не гарантия "НОВОГО"
3
2
Ответить
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
А одежда тут при чем? Было дело, в субботу вечером, позвонили по машине, мол хотим просмотреть, я в бане парюсь в это время. Подъехали, я в халате и шлепках. В общем забрали и обратно до бани докинули)))
14
1
Ответить
moёmesto
Глубинный народ
Но ты то не такой
8
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 68
Владимир
Сколько у нас в городе не смотрел машины, себе или знакомым, ни кто ни когда не признааался что машина ремонтировалась, только если совсем криво не сделано.
Не в обиду Вам конечно, может вы честно продаете свои авто, что является редкостью в наши дни
Всегда продаю свои авто честно. Я не хочу потом "Не брать трубки", "Скрываться", "Что-то объяснять". Продавал до Форда - 2 авто. по всем все рассказал, да еще и борт журнал на Драйв2 веду с фотографиями, работами и указанием реального пробега. Обоим хозяевам потом звонил спрашивал как и что, примерно через 3-4 месяца, да они и сами узнавали, что и когда делалось, когда обслуживали машину. Все им рассказывал, чтобы по человечески было. Это как в фильме "Когда покупателям хорошо, то и мне хорошо" )))))))
Фокуса хотел продать, выставлял, двум смотревшим покупателям все рассказывал как есть с предоставлением фото, но потом так получилось, что от продажи отказался, но они были довольны и ошарашены, что им говорят правду да еще и фотографиями подтверждают.
12
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
8029630
ну крашеный капот не всегда показатель. мне недавно во дворе ударил сосед в левую часть переда.. уголок капота замялся и крыло чуть -это всё ремонт. . бампер порвался( под замену) .и молдинг под замену.насос...
Я и не говорю, что окраска капота это всегда тяжелая авария. Но при продаже неприятные разговоры гарантированы, да и цену придется скидывать. На Вашем месте я бы сохранил детальные фотографии состояния после аварии, чтобы можно было объяснить вменяемому покупателю почему красили капот.Правда тут опять же вопрос доверия,ибо где гарантия, что после этой аварии не было еще одной?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
2
Ответить
giga718
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон...
Бред. Давил и собаку и кошку. Там без вариантов, либо скотина, либо бы сам убрался. После этого ездил и езжу. Всё норм.
20
1
Ответить
   
Сообщений: 886
Ивановка
Не соглашусь. Ваги годов 2004-2013 гниют даже в вакууме. Причем не просто гольф и компания, а даже каены и континентали... Видел пару подгнивших в арках конти... Печаль. А пежо даже битые не гниют...
Все гниёт почти одинаково . На французе был скол , несколько зим и он зацвёл .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
2
1
Ответить
Алексей
Белая Березка
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Ага , если б "10-ти летние", хотят и 25 летние найти , Ауди 100 продавал за 85000 р, с толщиномером приехали проверять))
22
2
Ответить
Сергей
"Еще больше случаев, когда после ДТП владелец не восстанавливает авто, а продает его тем же перекупщикам по сходной цене. Помогая тем самым процветать теневому рынку битых машин и усиливая волну недоверия...
Это к тому, что битую машину надо непременно сдать в утиль, а себе идти оформлять новый солярис в кредит
5
 
Ответить
LordBayonet
Думаете у нас лучше? Раньше машину перед зимой помыл - до весны чистая, а сейчас? е.ный стыд, -30 на улице а мне лобовуху грязной жижей забрызгивает. и машиы цвести стали за зиму гораздо сильнее
И не жалко тебе 100рублей на это дело? Всем остальным жалко, как показывает практика
1
 
Ответить
   
Сообщений: 886
Дмитрий
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
Зато это японское авто , качество типа . Хотя за эти деньги мог купить француза года на 4 моложе и имеющий раза в два меньший пробег .
9
2
Ответить
     
Сообщений: 3825
11149033
Как будешь уверен , что был нормально сделан тогда и поговорим) а так спорить с человеком который не уверен в качественной работе мастера который делал . Это бессмысленно) что бы машина твоя не гнила , мой чаще и космиком натирай
Ключевое выражение здесь "как будешь уверен". Мы здесь обсуждаем почему покупатели недоверчиво относятся к машинам с крашеными элементами. Как ты можешь быть уверен в качестве ремонта, если тебя при ремонте даже рядом не было? К тому же очень многие специально экономят на ремонте, лишь бы сплавить быстрее.
А за машиной я ухаживаю, и мою регулярно и покрываю раз в месяц спецсоставом Koch Chemie NanoMagic TWIN WAX (не реклама).
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Ивановка
Поверьте, когда я продаю свои машины последнее на что смотрят это на внешку. Там больше жесть по двиге из серии 8 раз перегрет и коробка отвергает 1,2,4 передачи))) А сколы на капоте просто портят внешний...
Сколы, мелкие царапины, элементарно маскируются купленным на рынке пробником с вашим цветом с кисточкой внутри. Практически неразличимо. Хотя, каждый любит машину и сходит с ума по своему. Советовать дело гиблое, забудьте. Можете перекрашивать хоть каждый год , если деньги есть и желание нестерпимое. Выглядеть будет всегда свежо и ржаветь меньше будет. Да и незаводская окраска это как, извините, целку сломать, второй и последующий разы уже значения не имеют.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
13
 
Ответить
   
Сообщений: 886
Motto777
Это точно. У дружка папа купил новую Короллу в салоне. Проездил три года и подарил сыну, т.е. моему дружку. Тот проездил еще 5 лет и решил продать. И первый же покупатель пришел и сказал, что она битая...
Это корола скорее всего была действительно не бита и не крашена . Перекупщики и подборщики подобный бред и мне пытались на уши повесить . Дескать машина какая то не такая и полубому крашеная . А я машину у диллера видел снятую с автовоза , в целофане . Не прокатило у них меня развести .
17
 
Ответить
11149033
Новосибирск
Алексей
Ага , если б "10-ти летние", хотят и 25 летние найти , Ауди 100 продавал за 85000 р, с толщиномером приехали проверять))
Эт уже маразм ибо я и так не смотря машину могу сказать , что каждый элемент ремонтировался)))
3
 
Ответить
HERr361
Новая Усмань
KuraLexeR
У меня шкода 2010. Гниет исключительно в тех местах, где был незаводской окрас. Видимо наши реагенты более гуманны.
А у меня Тойота "94 - не гниет:)
3
2
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
11149033
Эт уже маразм ибо я и так не смотря машину могу сказать , что каждый элемент ремонтировался)))
Экстрасенс?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
2
Ответить
11149033
Новосибирск
User_2013
Ключевое выражение здесь "как будешь уверен". Мы здесь обсуждаем почему покупатели недоверчиво относятся к машинам с крашеными элементами. Как ты можешь быть уверен в качестве ремонта, если тебя...
«Уверен в качественном ремонте» означает наличие при покраске «кратеров на краске» «мусор под лаком» « наличие шагрени» если это все есть , то это печально , а если появляется «риска» т.е краску стянуло , шпаклевка просела это проявляется практически сразу , то можно быть уверенным о некачественном ремонте. Да и вообще не о каком качественном ремонте не может быть и речи если :1) нету покрасочной камеры.
2) сушилки
3) Наличием оборудованного бокса.

Все люди свои машины красят у «своих маляров» , а для них они эталоны качества и по этому их машины сделаны идеально. Потому , что не хватает тех знаний и не могут распознать не качественный ремонт.
7
3
Ответить
Стас
Пенза
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
100% .....Только выехал на затоновой машине за ворота-минус 10-15% от цены. Через год-минус 25-30%...... и т.д.
-Это одна из причин, почему я беру свежих Япошек!.....И поездив 2-3 года, продаю как минимум за "свое" Иногда-дороже чем брал. И опять на "Зеленку"
11
13
Ответить
Стас
Пенза
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
А ведь отчасти-правы! Я вот на мойку 2-3 раза в неделю заезжаю.
3
 
Ответить
6366241
Барнаул
LordBayonet
Вот читаю таких и думаю: как же блин мы ездили в 90х то.. Без детских кресел, без подушек безопасности, да что говорить и без задних привязных ремней(они тоже опциями были на многих машинах). Вот как выжили? по-любому чудом.
Сейчас на дорогах много тех кого там быть не должно
6
3
Ответить
     
Сообщений: 2467
На рынках НЕТ не битых машин. Все имеют повреждения разной тяжести. От легкой вмятины на кузовных панелях и дверях - качественно отремонтированных, до искривления несущих деталей и рамы.
Вот битые, я считаю - это ДТП с нарушениями геометрии кузова, также как с полностью оторванными "мордами", "багажниками", "перевёртыши" и другие аварии с последствиями типа "машина в хлам".
Если что-то было помято, пластик бамперов треснул - это не битая машина. Это совсем другое. Ерунда.

Весь смысл в тяжести повреждений и качестве ремонта.
И стоимости, разумеется.

Нельзя продавать машину, даже качественно отремонтированную, даже после легкой аварии (мятое крыло, дверь) по цене такой же машины, НЕ аварийной, в заводском стайле. Цена должна быть различной, честной.
И скрывать аварийные косяки (если они известны) тоже мошенничество, я бы ввел уголовную ответственность за умышленное сокрытие повреждений и ремонтов автомобиля.

Чтобы навсегда выбросить из рыночных отношений вот эту глупость: "Покупатель сам виноват - лошара!"
Виноват тот продавец, который умышленно скрывает недостатки товара, с целью наживы. Его и надо привлекать, к ответу.
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
16
7
Ответить
8114533
Ачинск
костя
купят тока те кто будет ремонтировать(подготовщики) на продажу,но как правило хозяева хотят поиметь максимум или продают с учётом работ и запчастей но попадают к перекупу,а те накрутят и так будут продавть и подготовщику уже не выгодно нет того запаса.
Все уже сделано заменой на новое железо. Зазоры изюмительные. Каждый кто смотрит - какая у тебя машина сбитая - все зазорчики ровные и бампер очень хорошо прилегает. Я про себя смеюсь.
2
2
Ответить
Александр
Ачинск
Ивановка
Хоспади этот толщиномер без навыков просто китайская пикалка. Плюсом ремонт ремонту рознь. Если нормально покрашено крыло то ничего страшного нет.
А вот нормально покрашенный дверной проём уже повод задуматься...
Я уж не знаю каким деб...илом надо быть, что бы не разобраться с этим простым прибором! Есть в пользовании модель от horstek, иногда даю знакомым, пару напутствий и ни кого проблем не возникло, а крашенное крыло, это как раз повод, показать машину специалисту, пусть он и определит тяжесть и качество.
4
1
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1630
Alester
_продавал тойоту, приехал чел (в теме), спрашивал предметно по данному авто.. на вопрос "крашено ?", я ответил, что да, показал.. разумеется тот взял, поблагодарил за то, что рассказал, показал...
По фото очень много можно узнать. И камера иногда бывает даже чувствительней глаза и все переходы как на ладони.
Camry
1
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1809
Олег Титов
Тебе проще, можно позвать Серегу автопоиска74)))
Да нет, у меня свой есть. Причем нормальный: и черный металл и аллюминий берет. Машины перегоняю, подстрахока от лишних вопросов потом.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Перекуп конечно красить хорошо не будет, у него задачи другие.
Что касается хозяина, то шансов больше, что подготовили и покрасили хорошо и даже лучше чем с завода.
Ничего не имею против крашеных элементов и даже полной окраски. У лучше купить блестящую машину, чем радоваться жукам по всему кузову, типа в родной краске.
В больших городах уровень мастерства и материалы вполне хорошие. Ведь нормальный маляр не будет работать с дешёвкой, репутация дороже.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
9
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
allroad
По фото очень много можно узнать. И камера иногда бывает даже чувствительней глаза и все переходы как на ладони.
Не надо никакого глаза и фото. Давно изобретен толщиномер. Без него определять крашеные элементы это как перелом без рентгена диагностировать. Можно, но зачем?!
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Несколько лет назад, был грешок, когда я хотел скроить перед продажей.
Приехал к первому же частнику что бы поближе к дому и попросил ржу убрать по низам дверей, типа на продажу.
Так он меня вежливо послал и сказал, что надо снимать двери ремонтировать низа, и внутреннюю сторону, а также прокрасить изнутри.
Вобщем человек делает или хорошо, или вобще не делает, вот такому уважуха.
В итоге сделал всё по уму и не сильно дороже получилась, чем у чурбанов в гараже.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Кстати если говорить о старых тазиках, то очень часто после замены элементов и ремонта, зазоры становились лучше чем с завода, и гнили они меньше, сколами не покрывались.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
3
Ответить
turbinist
Чайковский
12653972
На Тииде есть багажник?
Представь себе, имеется...
11
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Yxta
Перекуп конечно красить хорошо не будет, у него задачи другие. Что касается хозяина, то шансов больше, что подготовили и покрасили хорошо и даже лучше чем с завода. Ничего не имею против крашеных элементов...
Жуки по кузову лечатся не покраской, а заменой элементов. И зачем для этого красить крышу? Тоже жуки? Рискну предположить, что дажена свалке не часто встретишь машину с ржавой крышей. Но в одном согласен, такие шушлайки, которые надо красить с целью сокрытия ржавчины, действительно, не имеет значения, крашеные они или нет. Главное техническое состояние. Другое дело дорогая, свежая машина , где состояние кузова имеет решающее значение. Там заводская окраска является определяющим признаком.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
3
Ответить
10477799
Москва
Стас
100% .....Только выехал на затоновой машине за ворота-минус 10-15% от цены. Через год-минус 25-30%...... и т.д.
-Это одна из причин, почему я беру свежих Япошек!.....И поездив 2-3 года, продаю как минимум за "свое" Иногда-дороже чем брал. И опять на "Зеленку"
Где такие скидки? Прежде чем чушь написать посмотрите сколько скидки за автомобили "только выехавшие за ворота" и годовалые... У дилеров и в рынке.
4
 
Ответить
 
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 4121
bRUtality
В нашей стране культ некрашенного авто, потому что есть культ самого авто.
Ну еслиб на это ведро с гайками уходило усилий как сейчас ведро картошки заработать, тогда да, не грел бы народ мозг железяками
4
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
Георгий Лукашев
Продавал калину, которую покупал б/у и проездил три года. Один покупатель приехал с группой поддержки, вооружённой толщиномером. Выяснилось, что крашено заднее крыло (сам я этого не знал). Покупашка сразу...
у нас в Челябинске это дошло уже до полного маразма, покупаны с толщиномерами найдя хоть 1 крашенный элемент требуют 50% скидку)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
8
 
Ответить
11149033
Новосибирск
лейтенант Дэн
Экстрасенс?
Либо крашеная либо могила 3-го не дано
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
Motto777
Где пилил и варил и там же красил это априори неидеально. Идеально может быть только с точки зрения чайников. Перед окраской пыль наверняка прибивал водичкой из пульверизатора, а это значит, что пылинки...
спорить не будем но покрашено было реально ИДЕАЛЬНО!! и тачки его эти деланные и покрашенные в те времена (15 лет назад) отлетали еще на подъезде к авторынку)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 79
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Может быть просто некоторые свиньи взяли моду шпаклеванное ведро продать за цену не битой не крашенной.Поэтому наверное и проверяют.
6
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
xtrail77
спорить не будем но покрашено было реально ИДЕАЛЬНО!! и тачки его эти деланные и покрашенные в те времена (15 лет назад) отлетали еще на подъезде к авторынку)
Золотые были времена!
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
 
Ответить
giga718
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон...
А если сбил собаку, бампер вдребезги, а собаке покую, бежит потихоньку, хвостом помахивает ;)
6
 
Ответить
14481331
Пермь
OleZZ
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу...
продавал свою астру , 2011 , хохотал над барыгами неделю . все "тыкают" че то ..... я знаю . что по страховке красил заднюю правую дверь - царапина , по каске . а слышу : первые - **** бита , вторые - крыша в шпакле , третьи - морда в хлам , капот китайский ..........
18
 
Ответить
D70
Томск
Пост совершенно не интересен,половина просто пролистал...,просто капитан очевидность писал...
7
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
Согласен.... только один вопрос для себя- как он должен одеваться?.... в смысле, продавец
5
1
Ответить
Анд
Новороссийск
Andrey 10rus
И все же вероятность купить крашеным новое авто можно сказать стремится к нулю в сравнении с покупкой б/у. Да бывает, но очень редко. И в случает обнаружения такого косяка дилеры стараются по тихому решить вопрос.
Лично наблюдал как приехавшие покупатели во главе с специалистом протыкали Рио толщиномером и счастливые что нашли небитую не крашеную машину тут же ее и купили. Вот только ей купили капот,крылья , телевизор и бампер, от другой машины которую сзади в смятку ..
а у этой лонжероны вареные и никто даже не посмотрел что у колеса справе два пальца от бампера а слева ладонь проходит. Ну и она бокам едет, как побитая собака.,,
Но главный фетиш был найден, крашенных деталей не нашли.
Ещё умиляют сервиса предлагающие ныне новую услугу, покраску под « завод»
Тупо сдирают до жестянки привезённые б/ у двери и тд, а так же и на машине сохранившиеся и красят чтоб толщиномер бил как под..
этим в основном по дорогим моделям увлекаются...
16
 
Ответить
7541663
Здесь есть перепуки,которые тотал втюхивали кому-нибудь ? Вам,гиенам,не стыдно ?
5
1
Ответить
Поддерживаю. Также прошлую вольву продавал. Когда покупал, знал, что битая несильно (зазоры разные), да и царапанная вкруг была (краска облезала, но сама не ржавела - оцинковка). Купил за 400, вложил за 2 года еще 250 примерно, денег на авто не жалел ибо было очень надо, чтобы авто каждый день было на ходу. Когда продавал - все честно показал и рассказал, сказал что пробег до меня скручен был, реального не знаю ( за 2 года проехал 85 тысяч). Сказал как ухаживал, что делал. Все чеки и закад-наряды показал. По движку и коробке все оригинал, масло в коробке раз в 30 тысяч менял, салон в идеале. продавал за 350 и сказал смотрите, обо всех косяках рассказал. Все, что найдете сверху - минусую с цены. В итоге ушла за 345 тысяч. Вывод. честность - верный способ продаьють машину тем, кто оценивает не по пробегу или году выпуска, а по состоянию
6
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1325
Ивановка
По итогу тачки для земли лучше живут в воде!?

Из серии: самолетов в море больше чем кораблей в небе.
3 ключевых составляющих коррозии: вода + воздух (кислород) + соли. Убери любые 2 из них - получишь почти вечную железяку.
Elfист
5
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Artros
3 ключевых составляющих коррозии: вода + воздух (кислород) + соли. Убери любые 2 из них - получишь почти вечную железяку.
Забываете главную: электрокоррозия.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5688
сергей
В среднем по нашему городу(Кемерово) в 1 сутки происходит от 40 до 60 дтп, данные ДПС, так делайте выводы сколько машин коцается в год. И куда они деваются???? Ездят по нашим дорогам а потом продаютя как...
ну почему же есть еще честные перекупы )) https://novosibirsk.drom.ru/ni...
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5688
Александ
Вот как он успевает настрочить такой текст первым? Точно внештатный сотрудник Дрома имеющий доступ ко времени публикации статьи
по ходу так оно и есть, я тут на днях был первый в комментах, на следующий день уже кто то другой с большим количеством сообщений и историей на дроме, возможно какой то админ
 
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 103
Олег Титов
Бред. Давил и собаку и кошку. Там без вариантов, либо скотина, либо бы сам убрался. После этого ездил и езжу. Всё норм.
В каждом регионе, в каждом отдельно взятом селе свои заморочки :)
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5688
Yxta
Перекуп конечно красить хорошо не будет, у него задачи другие. Что касается хозяина, то шансов больше, что подготовили и покрасили хорошо и даже лучше чем с завода. Ничего не имею против крашеных элементов...
Приехал как то смотреть фита старого, хозяин честно по телефону сказал что перекуп пригнал с другой области т.к. у нас все убитое, краска везде родная, в реале живого места нет везде вмятины, сколы, салон весь прожжен, пластик зацарапанный, ржавчина во всех проемах, багажнике, арки полностью ржавые, типа говорит их болезнь но краска то родная) я лучше бы тоже на перекрашенной ездил чем с убитой по кругу родной краской и рыжиками которые скоро в гниль перейдут
9
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Шаман Шаманыч
На рынках НЕТ не битых машин. Все имеют повреждения разной тяжести. От легкой вмятины на кузовных панелях и дверях - качественно отремонтированных, до искривления несущих деталей и рамы. Вот битые, я...
покупка с автосалона не дает гарантии, что авто не битое, а ты про бу...
6
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
6366241
Сейчас на дорогах много тех кого там быть не должно
так ОТ мёртвый по сути, по этому куча неумех мамаш с детьми тысячами создают пробки....
3
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5688
Иван Петров
Поддерживаю. Также прошлую вольву продавал. Когда покупал, знал, что битая несильно (зазоры разные), да и царапанная вкруг была (краска облезала, но сама не ржавела - оцинковка). Купил за 400, вложил за...
так у вас и ценник не задран был, просто некоторые индивидумы при продаже вкладывают в цену все что меняли вплоть до расходников и бензина, особенно касается владельцев древних япошек ) если изначально поставить средний по рынку с торгом то и отлетит быстрее
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
лейтенант Дэн
Я и не говорю, что окраска капота это всегда тяжелая авария. Но при продаже неприятные разговоры гарантированы, да и цену придется скидывать. На Вашем месте я бы сохранил детальные фотографии состояния...
продавал когда камри принципиально не красил её, чтобы подобных разговоров не было
на капоте и переднем бампере коцки от камушков, задний бампер мелкая заметная коцка была. авто вся в родной краске, кузовщина вся целая, но вот чуток требовала свежести.
в итоге авто забрала семья для себя, на покраску скинул, а вот покрасил бы, ходили бы и умничали мол морда бита и т.п....
12
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1325
Ozmatic
Забываете главную: электрокоррозия.
куда с корпуса автомобиля будет стекать заряд?
Elfист
3
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Ивановка
С другой стороны вот что еще заметил: есть машины которые всегда битые или мятые. Вот пежо 308 например. у 90% мятые пороги. Ибо ездят часто девушки и паркуются криво. Да и просто пороги у 308 это такая...
На полуседанах крышка багажника мята почти у всех,сам на такой езжу.
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
MARKOVOD_38
по ходу так оно и есть, я тут на днях был первый в комментах, на следующий день уже кто то другой с большим количеством сообщений и историей на дроме, возможно какой то админ
На большинстве сайтов есть свои штатные или внештатные разогревщики. Раньше даже такая должность в санаториях и домах отдыха была - массовик-затейник(не шучу). Сейчас их аниматорами зовут.
1
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Покупаю америкоса в Иркутске. 95-й год, пробег 30000 с небольшим, вся как с завода, блестит, салон песня и всё такое. Ну стояла машина, причём на родной резине с конвейера, 94-го года выпуска. Повезло, согласен. Покупал глубокой осенью, так что поехал на местный рынок за зимней резиной. А там же много специалистов, на рынках этих) Ну и как сбежались они на мою необычную машину, и как давай голосить все как один - крашена! Бита! Вот тут меняли! Вот тут шпакля! Ну тебя развели! Я посмеялся, ибо сам образование профильное имею и немного разбираюсь в бричках) Потом на осмотре в Уссурийске мне сотрудник выдаёт - Не верю! Не бывает машин таких годов в таком состоянии, ты смотри, тут ни один болт никогда не откручивался! Экспертиза! А я наслышан был про эти экспертизы, как они там их проводят, по варварски. То салон весь раскурочат, то смывкой краску смоют, то клипсы отломают и прочее. Стал объяснять ему историю машины, показал доки что была завезена абсолютно новой через Москву, что всего второй хозяин, и это я, что у первого была целая куча машин, и он иногда их распродавал чтобы купить новые, и накатать много не успевал физически. Убедил. И за полтора года владения я облазил эту машину вдоль и поперёк, изнутри и снаружи, снизу и сверху и везде где только можно и там всё заводское, каноническое "не бита не крашена". Через пол годика будет вдумчивый отзыв со множеством тонкостей и нюансов, показывающий разницу между автомобилями, произведёнными инженерами, любящими своё дело, для достойных людей, и повозками, состряпанными на некой общей платформе вчерашними выпускниками в автокаде и безусыми маркетолухами, выдумывающими дурацкие лозунги для своего безликого продукта, чтобы хоть как-то заинтересовать среднестатического потребителя.
10
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Девочка из партнёрской фирмы так Киа Сид в салоне купила, у которого вся бочина перекрашена была.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
12653972
На Тииде есть багажник?
Тиида Лацио
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
Акакий
Барнаул
OleZZ
Не суди других по своим умственным способностям, юноша. Я на таких насмотрелся, которые с горящими глазами кидают продавану пачку денег, а потом годами по судам ходят за залоговые или перебитые машины судиться.
старче, вряд ли твои умственные способности на порядок выше моих.

Левую птс и ср с нужными записями можно сейчас чуть ли не в переходе купить.

Проверять все при покупке изначально надо. Если есть сомнения - с продавцом ехать в гаи
 
4
Ответить
11149033
Новосибирск
witalik02
Может быть просто некоторые свиньи взяли моду шпаклеванное ведро продать за цену не битой не крашенной.Поэтому наверное и проверяют.
Чем шпаклёваная хуже не шпаклёванной ?
1
 
Ответить
А
Барнаул
OleZZ
Вопрос по телефону при продаже машины "сколько крашеных элементов?" бесит неимоверно. И как правило после такого вопроса смотреть приезжает бригада барыг в 90% случаев, начинающих тыкать приборами...
а как же раньше когда рынки существовали, и перекупы были (куда без них) нет основания не покупать у перекупа езжай в гибдд с ним и оформляй. а вот в чём я стобой согласен так это 15летние явно полуживые авто, приежают 2-3 чел и начинают прибором пробивать ещё тебя же и обвинять ( типо таргуются) что машина твоя битая и крашенная.
1
 
Ответить
 
50 (+22 и 48)
Сообщений: 7550
Если восстановлена качественно буду ездить дальше.
Lihaa ja perunaa!

Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!

Odyssey RA1, 1996
1
 
Ответить
234
Барабинск
Как то задумался о проблемах с сильно битыми авто.
В нашей стране просто необходимо ввести ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ и ДОСКОНАЛЬНЫЙ техосмотр с ГОСПОДДЕРЖКОЙ.
Например приезжает человек на техосмотр и в результате диагностики выявлено что лонжерроны и другие силовые конструкции потеряли свою жесткость в следствие коррозии и усталости металла.
Вердикт - авто небезопасен для дальнейшего использования.
1 - Государство владельцу авто выплачивает среднерыночную стоимость его автомобиля.
Автомобиль идет в разбор (деффектовка запчастей, что пригодно для повторного использования - в продажу, остальное в утиль, документы списать). Владелец покупает другое авто.
2 - Автомобиль идет в разбор (деффектовка запчастей, что пригодно для повторного использования - в продажу, остальное в утиль) а под документы приходит конструктор(пуля в пулю) и производится РЕГИСТРАЦИЯ ЗАМЕНЫ КУЗОВА И ДВИГАТЕЛЯ(оплачивает это все владелец).
3 - Ретро автомобиль. Повышенная страховка со всеми возможными допами и ограничениями.

Если с авто все в порядке.
В соседнем кабинете делает страховку и в путь

Если с авто не все в порядке.
1 - Критичные недочеты(тормозная система и т.п.) Ремонт прямо на месте или на эвакуаторе до места ремонта.
2 - Некритичные недочеты. Диагностический лист на руки(со сроком исправления и обязательным повторным осмотром), страховка и в путь.
1
12
Ответить
Вячеслав
Новосибирск
На своей косяк на бампере, какой то ***** выезжал и задел бампер. Пришел, только и посмотрел, *****а уже не было. Бампер пластиковый, принципиально не делаю. На работу не влияет, краска не трескается. Чтобы потом при продаже не было вопросов, просто скину на авто сумму ремонта и 2000 за неудобства. Все лучше, чем потом доказывать, что бампер красился из-за царапины. Народ все таки дикий бывает, все вокруг воры и наедаловцы. Честному человеку плохо в России.
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
Алексей К.
Именно чудом и выжили. Сам много раз видел трупы, которые таковыми бы и не стали, если бы пристёгивались и включали мозги. Или хотя бы что-то одно из этого.
естественный отбор так и работает. А зачем нужны идиоты в стране? Правда эти идиоты и других с собой утаскивают, вот это беда
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
OleZZ
ничего интересного. 0 на табло. На приборах покруче надпись пишет.
да это просто стеб был :)
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
 
Ответить
Алексей Михалыч
Motto777
Где пилил и варил и там же красил это априори неидеально. Идеально может быть только с точки зрения чайников. Перед окраской пыль наверняка прибивал водичкой из пульверизатора, а это значит, что пылинки...
Видимо по этому мастер и относился с критикой к своей работе ибо так р так будет мусор в лаке , а товарищ просто не в теме раз так восхищается той покраской
 
 
Ответить
Алексей Михалыч
Shadow59
А белая фото с прислужником это китай ведь? Там пастырь не поможет)) эти поделки сатаны все равно безопаснее не станут)))
Богомерзкая повозка ))))
 
 
Ответить
Алексей Михалыч
bRUtality
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта. Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая...
Странная история , ситуации разные бывают , я много видел крашеных в круг, без крвши , дешёвые как правило из за Дтп а дорогие могут просто освежить краску что бы было красиво ибо полировали уже 5 раз
1
 
Ответить
   
Сообщений: 20
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
В депутаты этого господина !)
 
 
Ответить
4397485
Владивосток
188015422
Тачки на рынке зависли?Битьё не берут?Прорвало?Понимаю.
Тоже об этом подумал когда прочел)
1
 
Ответить
Дмитрий
Томск
Николай
На бампера даже перекупу смотрят как на расходник
Так я и не говорю, что другой бампер это плохо. Сама по себе замена или окраска бампера - не страшно, НО повод повнимательнее присмотреться. Тем более у него крылья как раз на стыке с бампером "зацвели")
 
 
Ответить
LordBayonet
естественный отбор так и работает. А зачем нужны идиоты в стране? Правда эти идиоты и других с собой утаскивают, вот это беда
Идиоты стране нужны. Дураками легче управлять. Именно они главная опора и надежда правительства, различных дум, региональных чиновников и прочих. А умные только зарабатывают и платят налоги, чтобы эти упыри ни в чем себе не отказывали.
6
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 42806
Sergeich 74
Даже за новой машиной в салон нужно идти с толщиномером.
Почему даже? Как-раз за новой и надо идти с толщинометром, а вот когда приезжают смотреть авто старше 7 лет в провинции и старше 5 лет по мегаполису с толщинометром - это явно люди не из этой планеты! XD
5
1
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 42806
Любитель пожрать
Не бывает не битых машин, бывают плохо-крашеные.
Бывают, но крайне редко!
PS Тут скорее вопрос в другом, было это небольшой удар по касательной с небольшой рихтовкой и покраской родных деталей или это был "тотал" с заменой кузовных деталей ржавыми, пролежавшие на открытом складе под навесом или, что ещё хуже, китайскими/тайваньскими.
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2792
Акакий
старче, вряд ли твои умственные способности на порядок выше моих.

Левую птс и ср с нужными записями можно сейчас чуть ли не в переходе купить.

Проверять все при покупке изначально надо. Если есть сомнения - с продавцом ехать в гаи
грубый мальчик. удачи тебе
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8408
 
 
Ответить
10103570
Motto777
Это точно. У дружка папа купил новую Короллу в салоне. Проездил три года и подарил сыну, т.е. моему дружку. Тот проездил еще 5 лет и решил продать. И первый же покупатель пришел и сказал, что она битая...
8 лет это ездить на Королле никак не мешало? Значит это не недостаток машины, а ее изюминка)
1
 
Ответить
Николай
Пермь
Была у меня такая фигня: попробовал я свою 4,5 летку трейд инщикам показать. Машин а в одних руках, ни разу ни в одном сервисе не ночевала.
Пришел чел с толщиномером и докопался до передней пассажирской двери. типа на ней толщина ЛКП меньше чем на остальных деталях, осмотрел болты на шарнирах - все в заводской краске. Так ничего толком сказать и не мог.
2
 
Ответить
Николай
Пермь
Ивановка
Моя октава облита вся 2 раза кроме крыши. Ибо пескоструй, камни, ветки. Иногда ногой дверь закрываю) Просто люблю когда ведро свеже выкрашено и не лезут в лицо косяки. Так что... В Зарулем тоже была...
В начале 2000-х (о толщиномерах тогда и не слыхивали) товарищ купил 21099 из речки, да еще и перевертыш. Машине от силы года 2 было.
Сам он работал в кузовном, поменял крышу и облил по полной.
Покатался пару месяцев, чтобы слегка пообтерлась краска и на рынок.
Перекупы не смогли определить что полный облив.
4
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 915
сергей
В среднем по нашему городу(Кемерово) в 1 сутки происходит от 40 до 60 дтп, данные ДПС, так делайте выводы сколько машин коцается в год. И куда они деваются???? Ездят по нашим дорогам а потом продаютя как...
ага, тоже интересно , откуда у людей не битые машины. за 6 лет владения машиной, я ни разу никого не бил, но в меня въезжали пять (раз), 3 раза сзади догоняли, 2 раза сбоку с прилегающей не глядя вылетали. причем езжу аккуратно, по сторонам смотрю, резко не торможу. у всех друзей коллег также, не ты, так в тебя кто то въедет.
Mazda Familia 4WD 2001 110 лс (был)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
2
 
Ответить
Vladinho Da Silva
Георгий Лукашев
Продавал калину, которую покупал б/у и проездил три года. Один покупатель приехал с группой поддержки, вооружённой толщиномером. Выяснилось, что крашено заднее крыло (сам я этого не знал). Покупашка сразу...
НеОбязательно, может нашел лучше, я всегда смотрю несколько машин, если только первая не идеал
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7051
allroad
По фото очень много можно узнать. И камера иногда бывает даже чувствительней глаза и все переходы как на ладони.
понимаю...., но когда с ходу завляют "Торг ?? сколько" т е необоснованно.
2
 
Ответить
Vladinho Da Silva
Алексей К.
Недавно сдали в трейд-ин 6-летний пежо3008 полностью в родной краске с пробегом почти 80тыс. Оценщики долго не могли поверить, что такое бывает. В итоге даже на продажу выставлять ее не стали, несмотря на не ликвидность этой помойки.
Я купил в городе миллионнике полностью целую пятилетнюю машину с пробегом 55, даже бампера некрашеные, причем у перекупов, такие машины попадались мне не раз и не два, главное уметь искать
4
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
LordBayonet
Вот читаю таких и думаю: как же блин мы ездили в 90х то.. Без детских кресел, без подушек безопасности, да что говорить и без задних привязных ремней(они тоже опциями были на многих машинах). Вот как выжили? по-любому чудом.
Вы выжили, а кто-то и нет. Сухая статистика говорит, что смертность да дорогах с тех пор очень сильно снизилась, особенно удельный показатель на каждую тысячу машин. А жизни ценнее железяк.
1
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Роман
Ну, там, щель между задними сидениями и пятой дверью - это же багажником считается, да?
(хотя Тииды и седанами бывают, с вполне себе отдельным багажником, можт у автора коммента как раз такая?)
Во-первых, у Кирюхи был седан С11, в котором багажник небольшой (400 л с небольшим), но вполне нормальный. Во-вторых, и у хэтча багажник был 270 л, что для таких машин тоже нормально. А вот совсем маленький багажник у Ноута. Там да, если задние сиденья не сложить, то щель.
1
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Ивановка
Что и ни разу бампером на поребрик не садился?)

Ну вот будут Вам спор такой предлагать спорьте))

Я свою тачку первый раз на 2т км помял) И ни о чем не жалею)
А я свою Тииду, на которой ни разу за 4,5 года ни за что не задевал, посадил бампером на бордюр, когда в последний раз парковал ее на стоянке трейд-ина! Видимо, чувства нахлынули и потерялась концентрация внимания. :) Но передний бампер у нее все равно был в двух местах немного шаркнут стараниями соседей по двору))
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
MikeS75
А я свою Тииду, на которой ни разу за 4,5 года ни за что не задевал, посадил бампером на бордюр, когда в последний раз парковал ее на стоянке трейд-ина! Видимо, чувства нахлынули и потерялась концентрация...
Двор - кошмар для кузова(((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 849
giga718
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон...
Собаку не сбивал,но в серьёзном ДТП побывал ))) Делаем вывод.........
 
 
Ответить
alex 712
Владивосток
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
И самое печальное, что этот безглазый урод как правило ты сам...
2
2
Ответить
  
Zheleznogorsk
Сообщений: 14
Ивановка
С другой стороны вот что еще заметил: есть машины которые всегда битые или мятые. Вот пежо 308 например. у 90% мятые пороги. Ибо ездят часто девушки и паркуются криво. Да и просто пороги у 308 это такая...
У нас приусов праворуких полно в такси работает, так что чудес и битых навалом)
Мои отзывы: Ford Explorer 2016, Nissan Note 2012
1
 
Ответить
Стас
100% .....Только выехал на затоновой машине за ворота-минус 10-15% от цены. Через год-минус 25-30%...... и т.д.
-Это одна из причин, почему я беру свежих Япошек!.....И поездив 2-3 года, продаю как минимум за "свое" Иногда-дороже чем брал. И опять на "Зеленку"
Сам себя успокаиваешь этими сказками. В 2012 брал новый Логан как сейчас помню за 387 тыс. Простенькая балалайка и коврики и уже 392. А потом подвернулся вариант с другим авто. Продал через три месяца с пробегом 6 тысяч за 385. Ну и где твои 10 - 15%??? Сейчас новый Поло седа стоит в районе 700. Ну найди мне годовалый в районе 500 ( 30% от цены ) - два возьму! Так что оставь эти сказки лузерам.
9
2
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Smidsy
продавал когда камри принципиально не красил её, чтобы подобных разговоров не было на капоте и переднем бампере коцки от камушков, задний бампер мелкая заметная коцка была. авто вся в родной краске, кузовщина...
Именно, так и есть! 80% покупателей, когда слышат про нечто в машине покрашенное , сразу разворачиваются и уходят. Объяснять это любителям " свежо выглядящих, блестящих машин бесполезно. Всяк должен учиться на своем опыте.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
 
Ответить
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Фига ты умный. Взяли моду 10-ти летние машины как небитые, некрашенные продавать. Я вот фотку ДТП держу у себя, в случае продажи так и скажу - вот так было, так******и, вот так сделали, там-то там-то, цену уже с учётом этого сказал. Всё. И человек увидит как оно было, трезво оценит. А не как вы...
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2002
Както приехала машина на осмотр - живого места нет (точнее есть, все под новой ровной краской)), пороги с пеной, снизу ужас. Все рассказали покупателю и он всеравно купил. Да действитейльно на любой товар есть свой покупатель со своей ценой.
Но как по мне - пена в порогах это просто варварство.
6
 
Ответить
11149033
Новосибирск
Вадим Истомин
Фига ты умный. Взяли моду 10-ти летние машины как небитые, некрашенные продавать. Я вот фотку ДТП держу у себя, в случае продажи так и скажу - вот так было, так******и, вот так сделали, там-то там-то, цену уже с учётом этого сказал. Всё. И человек увидит как оно было, трезво оценит. А не как вы...
Я же в своём уме и прекрасно понимаю , что 10 летняя машина крашенная это нормально) не нравится крашенная дверь купи в цвет с разбора , не нравится крыло переднее крашенное сделай тоже самое купи в цвет с Авто разбора и ты удивишься , что ты потратил 20 тысяч рублей на пару кузовных элементов и машина твоя не стала лучше ехать , не перестала жрать бензин . Да не чего не изменилось ! Ну и какой смысл в ваших не битых не крашенных )Только ты можешь оставить машину во дворе на стоянку и ее ударит алкаш на своей тонированной пятерке )))
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
С языка снял... Но ещё обидней, если в новую(относительно) въедут..
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
11149033
Я же в своём уме и прекрасно понимаю , что 10 летняя машина крашенная это нормально) не нравится крашенная дверь купи в цвет с разбора , не нравится крыло переднее крашенное сделай тоже самое купи в цвет...
Купить детали с разбора не панацея. Каждая машина выгорает по своему и цвет почти никогда не совпадает. Алкаш ударить может, все, что угодно может случится, и вообще, машина не недвижимость, в цене не вырастет, а упадет.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
 
Ответить
Роман
Иркутск
Да если хозяин при покупке покажет процесс восстановления авто и при условии отсутствия нарушения целостности силовых элементов, то и пофиг, что битая. Главное - техническое состояние
2
 
Ответить
11149033
Новосибирск
лейтенант Дэн
Купить детали с разбора не панацея. Каждая машина выгорает по своему и цвет почти никогда не совпадает. Алкаш ударить может, все, что угодно может случится, и вообще, машина не недвижимость, в цене не вырастет, а упадет.
Ну так если она упадёт в цене , зачем переплачивать то ?
 
 
Ответить
Анатолий
Томск
Что значит культа)
Окрашенная машина - целая машина!
 
 
Ответить
10710304
Новокузнецк
сразу видно на лансере крыло светлее
 
 
Ответить
Андрей
Омск
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Вы задолбали уже им подсказывать. Нам еще жить в этой стране.
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1621
c
Както попросил знакомый сьездить помочь купить первую машину за 250тр. Тоже походили по авторынку-каждый второй ****ит,что машина в идеале не бита не крашена,я с собой специально коврик взял,залажу под...
Ты то видно сразу, разбираешься!
Под колпаками литье???
Где это ты такое видел?
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
криминал потеряет деньги, чьи представители там думаю несложно догадаться) главный вопрос зачем им рыть себе яму?)
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
потому что каждому надо почаще смотреть в зеркало в ванной)
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
в 99% случаев по вине двух "безглазых уродов", ничего личного)
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
188015422
Минусуют иностранцы?)))))))))
Лахта на дежурстве
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
moёmesto
Глубинный народ
обычная гопота
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
OleZZ
Кстати, ни разу не видел одинаковых показаний разными толщиномерами на одной детали. Многое "спецы" забывают, что краскомер как любой прибор нуждается в периодической калибровке. 99% ее ни разу...
если машина ровная ее увидит любой толщиномер, а разбег +-10% из-за калибровки не сделает погоду
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Motto777
Это точно. У дружка папа купил новую Короллу в салоне. Проездил три года и подарил сыну, т.е. моему дружку. Тот проездил еще 5 лет и решил продать. И первый же покупатель пришел и сказал, что она битая...
Проблема не в автосалоне, а в том что гопота везде, она и в автовозе который на ровной дороге переворачивается и в салоне и за рулем и на СТО. Отдельные звенья не делают картину, так как в белом никого
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
giga718
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон...
расскажите если есть глаза у водителя, как он может сбить собаку? может проблема в отражении в зеркале не думали?))
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Сергей
"Еще больше случаев, когда после ДТП владелец не восстанавливает авто, а продает его тем же перекупщикам по сходной цене. Помогая тем самым процветать теневому рынку битых машин и усиливая волну недоверия...
поэтому надо ездить аккуратно и не будет "машин после аварии"
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Alester
_продавал тойоту, приехал чел (в теме), спрашивал предметно по данному авто.. на вопрос "крашено ?", я ответил, что да, показал.. разумеется тот взял, поблагодарил за то, что рассказал, показал...
честность среди гопников не в почете
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
LordBayonet
Думаете у нас лучше? Раньше машину перед зимой помыл - до весны чистая, а сейчас? е.ный стыд, -30 на улице а мне лобовуху грязной жижей забрызгивает. и машиы цвести стали за зиму гораздо сильнее
потому что на дороги в Новосибе сыпят глину вместо песка - воруют)
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
bRUtality
Когда у тебя 100 на руках, такой подход вполне оправдан - что живое нашлось, то и брать.
Есть еще "тачка за писят" - отдельная история.
пусть ездят на ОТ
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
864367
все таки надо в Росси запретить эксплуатацию старых авто старше 5 ти лет
может лучше запретить вам в энторнэте такие предложения делать?)
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Ивановка
Моя октава облита вся 2 раза кроме крыши. Ибо пескоструй, камни, ветки. Иногда ногой дверь закрываю) Просто люблю когда ведро свеже выкрашено и не лезут в лицо косяки. Так что... В Зарулем тоже была...
бу в России это да, потому то гопота эксплуатирует
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Владимир
И покупатели с ума сходят, насмотрятся на ютубе роликов как машины 3-х летние покупают и начинают требовать, что бы 10-ти летнее ведро было не битое, не крашенное, с сервисной книгой с отметками о прохождении ТО
ну если у покупателя такие требования какое дело вам до них, пусть ищут)
2
 
Ответить
Артем
Челябинск
Павел
Это хорошо когда у урода есть ФИО и паспортные данные. Мою ласточку помяли на парковке и свалили, камер в округе нет. 3 месяца делают вид, что ищут. Хотя дознаватель сразу сказал - хрен мы кого найдем.
Я над машиной как над детём малым - каждый скол подкрашивал, а тут на тебе!
Несколько раз притирались возле дома, и только один раз дедушка дождался ( хотя как дождался, я рядом был ) по факту пришлось его успокаивать, что не накажут и платить не придется, что страховая заплатит ( у него волга 24, испугом отделалась) у меня тоже минимально, по страховке оплатили с запасом. А один раз на стоянке в Делику кирпич, тетенька на газеле въехала и свалила ( на выезде охранник спросил - никого не помяли, а она - нет), охранник сходил , увидел, гаишников вызвал, тетенька вечером приехала, и на меня наезжать, типа я не там машину поставил, что ей неудобно выезжать, ХОТЯ расстояние между Газелью и Деликой - внимание, по прямой около 15 метров было, я в углу ее ставил=) ( огромная стоянка, можно сказать поле, процентов на 20 заполненное)
2
 
Ответить
c
Иркутск
Paradoxx24
Ты то видно сразу, разбираешься!
Под колпаками литье???
Где это ты такое видел?
В иркутске на автобарахолке в рабочем. Колпаки к литью тупо на пластиковые стяжки крепят,его видно под колпаками было. Ну естественно там не супер модное литье,а простенькое с отлетевшей краской.
 
 
Ответить
864367
Кемерово
mitsub_1979
может лучше запретить вам в энторнэте такие предложения делать?)
не бери в голову, это была такая шутка))
 
1
Ответить
Павел
Красноярск
mitsub_1979
в 99% случаев по вине двух "безглазых уродов", ничего личного)
Странная статистика.
На последней машине за 5 лет было 3 ДТП.
2 ДТП -мне мяли машину на стоянке (меня в машине не было). Одного урода так и не нашел.
1 раз ДТП было когда я стоял в пробке, мимо ехал грузовик и снес мне зеркало.
На машине жены было 4 ДТП, 1 раз ей в ***у въехали, когда она ожидала зеленый свет светофора, 1 раз когда когда водятел на новом лексусе решил назад сдать и ее не увидел, 2 раза на стоянке мяли.
Итого из 7 ДТП, 7 ДТП по вине невнимательных водителей.

На основании такой статистики понял, что около 40% водятелов ездят без ОСАГО.
Тоже ничего личного.
4
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 103
mitsub_1979
расскажите если есть глаза у водителя, как он может сбить собаку? может проблема в отражении в зеркале не думали?))
Да легко, едешь 30 км/час по вообще неосвещенной улице, свет у праворульной светит левее, черная собака выскакивает справа из темноты. У меня лично было так. Удар, собака через 5-10 секунд встает и убегает дальше. А брат по зимой полю ехал, из кустов собака выскочила. Удар и куска бампера нет. Случаи разные, собаки все по разному ведут себя.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
giga718
Да легко, едешь 30 км/час по вообще неосвещенной улице, свет у праворульной светит левее, черная собака выскакивает справа из темноты. У меня лично было так. Удар, собака через 5-10 секунд встает и убегает...
реакция у вас значит не очень, чувства пространства нет, свет сделайте так и человека не долго сбить, если ездить внимательно и осторожно видно все намерения собак за 100-150 метров, достаточно чуть чуть придавить сигнал один раз и животное все понимает
 
2
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Давно уже говорят и пытаются реализовать единую официальную базу авто, где можно было бы почерпнуть всю инфу с начала покупки авто.

Насчет статьи, вот именно качество ремонта и настораживает, более чем наверняка хозяин сделает самый дешманский ремонт тупо для продажи... а уже если в птс несколько хозяев и тем паче. Людишки в нашем государстве сильно душой прогнили, все стремятся наи..... обмануть друг друга, даже вывели себе девиз, без лоха и жизнь.... Или, не обманул значит лох...
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
 
Ответить
Валентин
Тверь
Алексей К.
Недавно сдали в трейд-ин 6-летний пежо3008 полностью в родной краске с пробегом почти 80тыс. Оценщики долго не могли поверить, что такое бывает. В итоге даже на продажу выставлять ее не стали, несмотря на не ликвидность этой помойки.
Как автор на помойке-то ездил? Спасибо бы сказал :)
 
 
Ответить
xtrail77
у нас в Челябинске это дошло уже до полного маразма, покупаны с толщиномерами найдя хоть 1 крашенный элемент требуют 50% скидку)
Я как раз из Челябинска)
 
 
Ответить
Валентин
Как автор на помойке-то ездил? Спасибо бы сказал :)
Для меня все машины после 70-х, когда умер дизайн - помойки. Включая свои новый Е-пэйс и почти новый Тигуан. Но тебе возможно этого не понять. А кому спасибо то говорить и за что?
1
 
Ответить
    
Белогорск
Сообщений: 1586
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Люди странные создания. Говоришь им правду, не верят, или боятся. Продавал как-то 10 летнего джипа, красился только пластик - задний и передний бампера. Реакция - вот касяк, ну капеец,... А то, что пробег родной 100тысяч всего это уже не важно им.. Новый (контрактный) бампер даже на прадо сейчас можно купить за 7 тыс, а вот найти авто с не скрученным пробегом и без ржавчины нужно постораться. Люди обёртку красивую хотят купить, а как она ездить будет их мало волнует...
отнеситесь с пониманием...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2008
5
 
Ответить
11149033
Новосибирск
КОЛЯМ
Люди странные создания. Говоришь им правду, не верят, или боятся. Продавал как-то 10 летнего джипа, красился только пластик - задний и передний бампера. Реакция - вот касяк, ну капеец,... А то, что...
Я бы подобрал к вашим словам краткий синоним «люди занимаются самообманом» а так вы все верно говорите. Вы не поверите , но простые люди обманывают чаще чем ребята с рынка ) проверено и не раз )
1
 
Ответить
В опросе нет пункта - разбор на детали
 
 
Ответить
14503344
Новосибирск
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Все верно написал. Люди ********. Хотят 10 летнюю машину купить что бы она была лучше новой, а стоила дешевле старой.
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1573
Продавал 18 харек . И дебилов насмотрелся. Просто наверно некоторых людей не мамы рожают и п....ы выплевывают .
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1573
Харек был 18 летний
 
 
Ответить
11279119
Владимир
Сколько у нас в городе не смотрел машины, себе или знакомым, ни кто ни когда не признааался что машина ремонтировалась, только если совсем криво не сделано.
Не в обиду Вам конечно, может вы честно продаете свои авто, что является редкостью в наши дни
За 4 года до продажи попал в мелкое ДТП.
Были ободраны правые двери. Красил у знакомого. Никакой ржавчины не было.
В объявлении написал об этом и даже фото повреждений выложил.
Покупатель на эту тему даже вопросов не задал и скидку не просил.
 
 
Ответить
11279119
LordBayonet
Думаете у нас лучше? Раньше машину перед зимой помыл - до весны чистая, а сейчас? е.ный стыд, -30 на улице а мне лобовуху грязной жижей забрызгивает. и машиы цвести стали за зиму гораздо сильнее
Не замечаю, что в Москве все усиленно гниет. Да реагентов много, но они меняются и такого эффекта как раньше нет.
На предыдущей машине отъездил 7 московских зим и никакой коррозии не было.
А лет десять назад даже резина портилась от реагентов.
 
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 103
mitsub_1979
реакция у вас значит не очень, чувства пространства нет, свет сделайте так и человека не долго сбить, если ездить внимательно и осторожно видно все намерения собак за 100-150 метров, достаточно чуть чуть придавить сигнал один раз и животное все понимает
Да нормально у меня с реакцией и с чувством пространства. Свет на той машине - да, плоховат был, но ее уже давно нет. Сравнивать видимость ночью на дороге по интернету не вижу смысла, я Вам рассказал просто про случай как было.
1
 
Ответить
Стас
Пенза
Антон Ильин
Сам себя успокаиваешь этими сказками. В 2012 брал новый Логан как сейчас помню за 387 тыс. Простенькая балалайка и коврики и уже 392. А потом подвернулся вариант с другим авто. Продал через три месяца...
Логан....А что это такое?
1
 
Ответить
xtrail77
Челябинск
Георгий Лукашев
Я как раз из Челябинска)
я догадался))
 
 
Ответить
Александр
Сатка
Стас
100% .....Только выехал на затоновой машине за ворота-минус 10-15% от цены. Через год-минус 25-30%...... и т.д.
-Это одна из причин, почему я беру свежих Япошек!.....И поездив 2-3 года, продаю как минимум за "свое" Иногда-дороже чем брал. И опять на "Зеленку"
https://www.autostat.ru/press-releases/38014/ вот тут почитайте про остаточную стоимость реальную, заметьте 3-х летнюю, а не годовую. Нету там минус 25-30%
 
 
Ответить
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
я свою старую мазду демио продавал, мне приехал типок глядеть, открыл капот поглядел - ОООО типо машина то битая, фара меняная.. и крыло красили, Я скок ездил честно даже не обращал внимание, машину тёща с тестем брали потом нам на свадьбу подарили с женой, вот к вопросу про битые.... меняная фара на скорость не влияет. У меня сейчас новое авто с салона, было небольшое ДТП - машину не красили, чуть чуть стёрли краску с бампера и сломали на фаре крепления, фару заменили, бампер полирнули. Всё.!!! Но буду продавать найдётся умник, который тоже приедет и будет мне залечивать за замененную фару, значит тачку битая всё плохо....
2
 
Ответить
Дмитрий
FXGT
Почему то упустили момент что авто побывавшие в дтп может представлять опасность, так как при ремонте не многие занимаются восстановлением електронных систем безопасности как АБС, СРС, ЕСП, и прочие, а тупо ставят обманки, и не дай бог попасть на таком восстановленном авто в экстренную ситуацию
Головой и руками надо "рулить", а не "...АБС, СРС, ЕСП, и прочие"!
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
От машины зависит. Навороченный рейнджровер точно 30% потеряет, а майбах может и все 50. Чем дороже и эксклюзивней, тем больше потеря в цене.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
 
Ответить
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
В этом и беда, новые машины настолько новые что чуть царапнеш и вот те на утро рыжик, старые таеты так не гнили,
1
 
Ответить
Sergey .
Статью Капитан Очевидность писал? "Почему люди ищут на вторичке не битые машины? Потому что небитые лучше чем битые!". Смысловая нагрузка материала какая вообще?
Отработать свой хлеб. Нет статьи - нет хлеба
 
 
Ответить
11149033
Новосибирск
Дима Кучман
я свою старую мазду демио продавал, мне приехал типок глядеть, открыл капот поглядел - ОООО типо машина то битая, фара меняная.. и крыло красили, Я скок ездил честно даже не обращал внимание, машину тёща...
Забей , в первые дни дрочеры приезжают , которые ждут свой идеальный вариант , а потом уже нормальные покупатели. Не кто не когда не купит плохую машину запомни , запомни если у тебя плохая машина , а человеку она понравилась значит есть ещё хуже ну либо ты психолог от бога )))
2
 
Ответить
11149033
Новосибирск
Форд Мустанг
В этом и беда, новые машины настолько новые что чуть царапнеш и вот те на утро рыжик, старые таеты так не гнили,
Ну меньше они гнили) гниль только у тех кто не следит за машиной ) рыжик появился необходимо обработать его и потом подмазать , а не откладывать на потом )
1
 
Ответить
9815405
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
Полгода! Мне в 2007 году разбили только что купленную небитую трёхлетнюю девятку, из ГАИ ехал. Разбил пьяный лишённый прав идиот, который ещё и с места ДТП скрылся. Вот это было обидно!
1
 
Ответить
Alex Bondar
Павел
Самое фиговое, когда ищешь из груды хлама не битую, не крашеную, покупаешь, проходит пол года и она становится битой и крашеной по вине какого-то безглазого урода! :-(
А мне кажется новые и не битые машины притягивают к себе неприятности и в ближайшее время их кто-нибудь долбанет. Даже если есть маленькие коцки на машине-лучше их не закрашивать. Машина становится сразу магнитом. То есть как бы должна пройти обряд посвящения в российскую действительность-почти ни у кого нет идеальной по кузовне.
3
2
Ответить
Alex Bondar
Ивановка
Не соглашусь. Ваги годов 2004-2013 гниют даже в вакууме. Причем не просто гольф и компания, а даже каены и континентали... Видел пару подгнивших в арках конти... Печаль. А пежо даже битые не гниют...
Я вообще не понимаю зачем их нежат этими реагентами. Пусть люди хоть поучатся ездить по снежному накату, колее, гололеду. Навыки за 1 зиму сразу вырастают. И лапы с плиткой и арками портиться не будут.
3
 
Ответить
Павел
Красноярск
Alex Bondar
А мне кажется новые и не битые машины притягивают к себе неприятности и в ближайшее время их кто-нибудь долбанет. Даже если есть маленькие коцки на машине-лучше их не закрашивать. Машина становится сразу...
Согласен, как только что-то закрасишь, так сразу привет...!
 
 
Ответить
Павел
Красноярск
9815405
Полгода! Мне в 2007 году разбили только что купленную небитую трёхлетнюю девятку, из ГАИ ехал. Разбил пьяный лишённый прав идиот, который ещё и с места ДТП скрылся. Вот это было обидно!
Сочувствую!
Алкаш возместил чего? (естественно по суду)
 
 
Ответить
123
Алзамай
Купил 16 летнюю машину в идеале и реально не битую и не крашенную,с небольшим пробегом,ездил и радовался не долго,на колесе со внутренней стороны оказалась грыжа,не увидел этого и в один прекрасный день на зимней трассе,на скорости примерно 100км/ч,грыжа стрельнула и машина улетела в кувет.Очень досадно получилось,ещё и переплатил за такое состояние на 100 тыс больше рыночной цены!Далее был серьёзный ремонт кузова,который обошелся в 150 тыс.Продавать было жалко,по тех.части всё идеально,решил восстановить,теперь буду ездить на восстановленной,когда буду продавать,естественно об этом покупателю говорить не буду,включу дурачка и свалю всё на предыдущего хозяина,якобы такую и покупал и ни чего не делал,иначе не продать,люди не любят слышать правду при покупке авто,а так бы рассказал всё от и до....
 
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
На рынке как говорится два дурака....
1
 
Ответить
    
Сообщений: 49
Напишу из своего опыта начальника кузовного цеха 6 автобрендов: про битье с автовозов - серьезно битые машины с них редкость. Дай бог одна из 10 приедет на полировку бампера. Было одно время у Рено каждая вторая с коцкой из-за складирования машин без зазоров между ними, но это все в прошлом. Статистика по битым машинам с автовозов есть, т.к. все они застрахованы перевозчиком.
Разная толщина на деталях авто с завода имеет место быть. Поясню: капот, крыша детали горизонтальные там слой больше всегда. Плюс половина деталей на заводе красится отдельно. Если на заводе найдут косяк, то еще слой краски нанесут не глядя. Хотя надо сказать что слой краски с каждым годом действительно уменьшается. Это связано с изменением красок.
Качество окраски в гараже может быть не хуже, чем у хорошо оснащенных сервисов, но для этого маляру приходится тратить больше времени - красить без камеры долго и неудобно - окрасочный туман мешает, пыли вагон и т.д. Опять же многие маляры красят и у дилеров и в гаражах. Вот материалы в гаражах чаще всего дешевые. Последствия типа помутневшего лака через полгода год можно увидеть и неспециалисту.
Ну и даже имея немалый опыт не люблю смотреть машины в качестве спеца - неблагодарное это занятие, не увидеть отремонтированную деталь может даже опытный маляр, и дело вовсе не в толщиномере. Конечно, убогий ремонт видно из далека, а вот хороший невсегда и с толщиномером и хорошим освещением.
1
 
Ответить
ПАЛАСИО
После прочтения статьи депутатом: 1. Провести сертификацию, лицензирование всех гаражных сервисов с выдачей лицензии на 3 года. 2. Всех мастеров отправить на обучение. 3. Создать электронную базу...
Перечисленный порядок это - "back in USSR". И еще один ручеек коррупции..
1
 
Ответить
Glacius
У нас в стране тотальное наедалово, с этим ни чего не поделать.
Можно "поделать". Только нужно: 1. Перестать смотреть телевизор (причем все программы кроме образовательных). 2. Начать заниматься самообразованием. 3. Любые советы подвергать сомнению (либо просить указать документальный источник их происхождения). 4. И самое трудное: перестать надеяться на "доброго дядю (или царя) и начать ДУМАТЬ.
 
 
Ответить
9314484
Омск
Morda0703Duble2
Ага, я когду финика продавал фх один тоже приехал и кричит что у меня крышка багажника не липнет ваще, там наверное шпакти 100 он мне кричал и доказывал пока гугл не открыл ему шары😂
Просветите,почему "не липнет"?
Алюминиевый?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2027
DonKamerton
удали
УдОли)))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 2027
LordBayonet
Вот читаю таких и думаю: как же блин мы ездили в 90х то.. Без детских кресел, без подушек безопасности, да что говорить и без задних привязных ремней(они тоже опциями были на многих машинах). Вот как выжили? по-любому чудом.
Потому что машин меньше было и ездили медленней
 
2
Ответить
    
Сообщений: 2027
Ивановка
Моя октава облита вся 2 раза кроме крыши. Ибо пескоструй, камни, ветки. Иногда ногой дверь закрываю) Просто люблю когда ведро свеже выкрашено и не лезут в лицо косяки. Так что... В Зарулем тоже была...
Это было в Авторевю
 
 
Ответить
Morda0703Duble2
Нижнесортымский
9314484
Просветите,почему "не липнет"?
Алюминиевый?
Не-а, пластиковый
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2027
Олег Титов
Тебе проще, можно позвать Серегу автопоиска74)))
Ну его нафиг
 
 
Ответить
 
Тула, 71 rus
Сообщений: 4610
bRUtality
Вот вам котоламповая история про бита-крашена из моего опыта. Есть у меня знакомый жестянщик с большим опытом и очень добросовестный. У него я проверяю все свои будущие машины. И вот однажды волею случая...
В моем случае я красил именно так, потому что коцки были на большинстве элементов. И покрасить авто целиком, кроме крыши, было логичным - не нужно было переживать, что куча элементов в оттенок не попадут. А крыша была и так идеальная и её особо не видно, даже если чуток в оттенок не попадёт.
Вот и смоделированная реальная ситуация.
Nissan Cedric 1999
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
1
 
Ответить
9815405
Павел
Сочувствую!
Алкаш возместил чего? (естественно по суду)
Повезло что у него тогда ещё ОСАГО не истёк, по страховке сделали.
 
 
Ответить
Сергей
Симферополь
Сам занимаюсь машинами уже 15 лет, не битых не крашиных было машин 15(одна в год), хотя машины все средний бюджет. За все время продал около 350 машин. Машина без серьёзных ДТП и с подкрашиными несколькими деталями это нормально, главное чтоб эти детали были ОРИГИНАЛ!!!!!!!!!! КИТАЙ гниёт в любом Случии. Это разговор про машины 7 - 10 лет. А если 15 и больше то там главное чтоб не гнилая была, крашеная вся однозначно!!!!!!
 
 
Ответить
Сергей
Симферополь
И ещё, сколько хозяев это не показатель, у меня не одна машина была 4-6 хозяев, а она не бита не крашена.
 
 
Ответить
Сергей
Симферополь
Крашина, бита это разговор про до 10 лет, а потом только бы не ржавая при покупке.
 
 
Ответить
Сергей
Симферополь
Я уверен что большинство здесь покупают машины до 500 000 рублей. А ВЫ ВИДИЛИ 2-5 ЛЕТНИЕ БЕХИ И МЕРСЫ, ВСЕ ОТЖАРИНЫЕ, ВСЕ!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
3513383
Владивосток
Ивановка
С другой стороны вот что еще заметил: есть машины которые всегда битые или мятые. Вот пежо 308 например. у 90% мятые пороги. Ибо ездят часто девушки и паркуются криво. Да и просто пороги у 308 это такая...
Вы на Дальний восток приезжайте.тут приус в пятёрку распространенных машин входит.все такси га приусах работают.и посмотрите что вытворяют тут на них.
 
 
Ответить
3513383
Владивосток
Стас
100% .....Только выехал на затоновой машине за ворота-минус 10-15% от цены. Через год-минус 25-30%...... и т.д.
-Это одна из причин, почему я беру свежих Япошек!.....И поездив 2-3 года, продаю как минимум за "свое" Иногда-дороже чем брал. И опять на "Зеленку"
Сергеич-они не знают,тут,что такое "зеленка"а вообще и там хватает японского битья.и аукционники поддедывают.просто у нас боятся машин с запада и правильно делают.я на своей шкуре испытал сам лично пригнал себе лексуса из брянска.умучался продавать потом.лучше японца может быть только более лучший японец а всякие форды и рено,корейцы всякие,разве это машины.смотреть брезгливо,не то,что ездить
 
 
Ответить
3513383
Владивосток
Стас
Логан....А что это такое?
Это такое румынское уе....ще, в которое просто сесть западло,а не то,чтобы ездить.
 
 
Ответить
1111
Ангарск
К сожалению, как бы ты не соблюдал ПДД, это тебя никак не спасает от ДТП - ни соблюдение дистанции, ни стаж, ни шины новые. Дважды попадал в ДТП (оба раза в меня врезались, один раз со второстепенной не пропустили, второй на перекрестке догнали) на одном и том же авто, третьего ждать не стал (продал). Во тут и сам стал немного суеверным. да, и найти "нэ бит нэ крашен" весьма не просто
 
 
Ответить
Акакий
Барнаул
OleZZ
грубый мальчик. удачи тебе
Хм... Впрочем, ничего большего и не ожидал. Обычный псевдо онлайн-экстрасенс
 
 
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1630
лейтенант Дэн
Не надо никакого глаза и фото. Давно изобретен толщиномер. Без него определять крашеные элементы это как перелом без рентгена диагностировать. Можно, но зачем?!
Ты в соседний город поедешь толщиномером тыкать если по фото видно что крашена ?
Camry
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
allroad
Ты в соседний город поедешь толщиномером тыкать если по фото видно что крашена ?
Нет бОльшей глупости чем определять крашеные элементы по фото. Иногда и на взгляд кажется , что цвета элементов разные, оказывается нет. Все зависит от освещения.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
станислав
Черемхово
giga718
Считаю, что машина жива пока цел силовой каркас. ну поцарапал/погнул дверь/бампер - что ж из этого? Выправил, покрасил. А вот каркас уже не выправишь. Он там и согнется в следующий раз, только уже урон...
А я сбил собаку и треснул бачек омывающей жидкости😲
 
 
Ответить
No name
Нижний Новгород
Дмитрий
"После небольшой аварии этот Mitsubishi Lancer 2008 г. вып."© - а покупателя не смутило, что на машине 2008 года выпуска стоит бампер от рестайлинга модели с 2012 года?!
Вот задал бы вопрос "А зачем менять бампер, если не битая?", может быть и не купил бы ржавеющее битье.
Бампер - не показатель. Его легко сломать либо оторвать зимой в сугробе или к примеру палкой или камнем на гпунтовке.
1
 
Ответить
анти-про
Челябинск
я уже пять лет езжу на "перевертыше" и ничего.а все потому что доступные иномарки мое "любимое" правительство запретило.а отечественные "тазики" и "российские иномарки" мне за 500-1млн не нужны да и не по карману.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 714
Владимир
И покупатели с ума сходят, насмотрятся на ютубе роликов как машины 3-х летние покупают и начинают требовать, что бы 10-ти летнее ведро было не битое, не крашенное, с сервисной книгой с отметками о прохождении ТО
Так если десятилетнее ведро с дисконтом 30% от цены нового продают, поневоле затребуешь.
 
 
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 23
11149033
****ей люди занимаются какой то. Ну битая , ну крашенная и что ? Гниют крылья задние ? Мыть арки пробовали , не ? Передние крылья гниют ? Сколы затыкивать думали , не? Гниют машины только у свиней которые...
Полностью согласен! По статистике 70% авто бьются по дтп в автотеке и что? Куда девать эти машины тогда? Списывать в утиль чтоли, они ездить будут ещё многие годы! А остальные 30 % походу у нас в Сибири ездиют, чё не обьява на дроме то небита не крашеная)))))
 
 
Ответить
11149033
Новосибирск
CarOnline
Полностью согласен! По статистике 70% авто бьются по дтп в автотеке и что? Куда девать эти машины тогда? Списывать в утиль чтоли, они ездить будут ещё многие годы! А остальные 30 % походу у нас в Сибири ездиют, чё не обьява на дроме то небита не крашеная)))))
Видимо на битых машинах будут ездить дураки))) но скажу так если у машины будет ремонтных 2-4 элемента при условии что ей 6-8 лет и не важно сколько она стоит денег 500 тысяч или 2 млн рублей выберу ту у которой комплектация будет жирнее и пробег меньше , ибо на парковке торгового центра могут бок снести )
 
 
Ответить
15243574
Ивановка
Считаю что битьё бывает разным. Я не считаю критичными повреждения кузова, точнее его декора. Если деталь можно поменять не прибегая к болгарке то это не страшно. Из серии: разбит бампер,капот, 2 фары,...
Относительно "Главное условие: тачка из крупного города и ездит постоянно" тут ещё нужно указать что именно с Российского города всё битое будет, от необразованности, от купленных прав и повсеместных нарушений ПДД. Сколько получаем машины с Японии то все перед передачей клиентам проверяем толщиномерами и осмотром на ремонт силовых элементов кузова, и в итоге офигеваем !!! 80% машин с возрастом до 10 лет находятся в заводском окрасе. Даже сколов на капоте от камней нет. Это просто невообразимо, это как будто внеземная расса какая то, настолько люди хороши, слов нет. Просто начинаешь думать почему такие хорошие машины, это значит они не бьют друг друга на парковках, никто не гоняет пьяный и не собирает по пять машин в кучу. Все идеально обучились в автошколе и идеально следуют правилам ПДД, и что вообще удивляет, это то, что похоже у них даже гравия на дорогах нет, ничего не отлетает и не портит лобовики и капоты. А Россия, это просто всё что я написал про Японию, только всё наоборот, в худшую сторону.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром