Какие шины выбрать на зиму? Обзор новинок и хитов
07.10.2019 | 50735 просмотров

Какие шины выбрать на зиму? Обзор новинок и хитов

Автор: Василий Ларин
Источник: Drom.ru
Какие зимние шины вы ставите на зиму (пишите подробности в комментариях):
214 (2%)
842 (10%)
2442 (29%)
4750 (56%)
90 (1%)
Какие шины выбрать на зиму? Drom.ru разбирается в богатом ассортименте предстоящего сезона.

Сервис выбора шин на Drom.ru

Вечный выбор

Не исключено, что сегодня кому-то приходится выбирать, скажем, между шубой жене (мужу) или новеньким комплектом зимней резины. Шуба уж точно подождет, потому что шины важнее — это безопасность и комфорт движения. Но едва вы задаетесь данной тематикой, неизбежно встает другая дилемма — резину брать с шипами или без?

Лед — самое коварное и опасное дорожное покрытие, поэтому от зимних шин в первую очередь требуется цепкость на скользких участках. С давних пор человек пытался решить эту проблему не только специальной формой протектора, но и «подковыванием» его острыми металлическими предметами, получившими название «шипы» (с английским обозначением Spike). Казалось, это лучшее, что может быть в суровых российских реалиях. Но со временем заботливые иностранцы внедрили новые технологии — появилась альтернатива в виде нешипуемых шин с протектором из особо мягкой резины с разными наполнителями и множеством ламелей. В просторечии «липучки», «фрикционки» или «скандинавки». В любом случае речь о зимних шинах для северных регионов с обилием снега и большими перепадами температур.

Казалось даже, что эпохе шипов конец, особенно на фоне их запрета в Японии и центральной Европе, но шинный бизнес не закрыл «гвоздики», а продолжал их «оттачивать», ведь рынок сбыта для них по-прежнему велик. Рывок случился в 2013 году — с ужесточением в Евросоюзе требований к таким шинам по их влиянию на асфальт. После чего шипы становятся мельче и легче, но растет их количество, а в целом по форме исполнения между ними теперь настоящая «битва» технологий и дизайна.

Современные шипы становятся по-своему произведением искусства. Одновременно им приходится решать три основные задачи — это увеличение сцепления на льду, минимизация влияния на асфальт и повышение акустического комфорта

Поэтому шиповки по-прежнему актуальны, на гололеде с ними все же спокойнее, надежнее, особенно в оттепели. Надо еще учитывать отнюдь не пропорциональную зависимость между скоростью и тормозным путем. Скажем, если при 25 км/ч на льду расстояние до остановки составит 15 метров, то на скорости 50 км/ч в тех же условиях это будет даже не 30 метров, а все 40 или больше. Но главное, совсем по-другому выглядит разность замедления в зависимости от моделей и типов шин. Если при 25 км/ч, условно говоря, это полтора-два метра и больше, то при 50 км/ч уже 10 и далее! Вот вам «цена вопроса».

Впрочем, зимы сейчас разные, обитатели крупных городов могут особо ничего и «не заметить», поэтому во многих случаях фрикционные шины кажутся оптимальным выбором. Они не гудят «железом об асфальт», при этом остаются эластичными на морозе и тоже не боятся в таких условиях льда. Правда, их специфичный «мясистый» протектор не очень эффективно выбрасывает шугу и слабо «гребет» в рыхлом снегу, в отличие от многих шиповок с их более агрессивным направленным рисунком протектора. И все же «фрикционки» в известной степени более универсальны: они позволяют «расширить» сезон применения — обуть раньше и снять позже. Хотя использовать их летом все же не рекомендуется, к тому же мягкий протектор на чистом асфальте «плывет» и быстрее «сгорает». В то же время у шиповок свои болезни, связанные с потерей «гвоздиков» и нарушениями в технологии ошиповки.

 
Преимущество «фрикционок» — в большей универсальности. Но на чистом льду они по-прежнему проигрывают «шипам».

И все же на основе массива информации о современных шинах и особенностях эксплуатации можно сказать следующее. Если приходится часто выбираться за город, ездить в условиях местности со сложным рельефом и климатом, то шиповки (хорошие!) будут все же предпочтительнее. Также их полезно рекомендовать как малоопытным, так и активным водителям. Собственно, и обзор моделей шин тоже составлен исходя из общераспространенной в России конъюнктуры, с приоритетом именно характеристик на льду и снегу, но без цели дать полный ассортимент со всеми бюджетными шинами.

 
Шипованные шины лучше подойдут для чистого гололеда. Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины.

Для понимания разности в стоимости приведем несколько распространенных размеров (в основном не самых дорогих) из легкового ряда. Что-то будет и для SUV, хотя это давно параллельный ассортимент шин. Цены ориентировочные с нижней планки от интернет-магазинов, с учетом начала октября (в сезон цены меняются). В списке типоразмеров «сэкономим» на популярном 195/65 R15. По стоимости эти шины, как правило, находятся рядом с другим массовым размером — 185/65 R15 (штатно для Lada Vesta, Kia Rio и других). Перечисление марок шин — в алфавитном порядке.

Новинки сезона 2019/2020

Выбор шин вещь хоть и сезонная, но не одноразовая — прошлогодние дебютанты тоже не утратили статус новичков, а их актуальность сохранится несколько лет. И все же отметим тех, кто «заходит» на российский рынок как раз в период 2019/2020.

Continental Ice Contact 3

Ожидаемая «тройка» вышла не с асимметричным, как раньше, а более традиционным — направленным рисунком протектора. В последних сводках с отечественных тестовых полей германская новинка оказывается в победителях. Конечно, по шине заявлены разные новации, особенно по части шипов — их не только много, но они еще и с резиновым корпусом, что снижает нагрузку на асфальт и повышает комфорт. Правда, имеет место дискриминация: «обрезиненные» шипы положены обладателям колес посадочным диаметром от 17 дюймов.

Типоразмеры: 14–19”, всего 31 вариант

  • 185/65 R15 — от 4070 рублей
  • 205/55 R16 — от 5860 рублей
  • 215/65 R16 — от 6120 рублей
  • 225/50 R17 — от 10 350 рублей
  • 235/45 R18 — от 15 600 рублей

Cordiant Snow Cross 2

Формально второе поколение «Снежного кросса» появилось еще в прошлом году, но по технологическим причинам — лишь в некоторых размерах. В этом сезоне шина будет в более полном ассортименте. Новая модель российской разработки теперь имеет оригинальное исполнение направленного рисунка протектора, улучшенный состав резины и шипы финского производства с шестигранными сердечниками, хотя их количество осталось стандартным. Во всяком случае, на льду и в глубоком снегу новые «Кроссы» не должны подкачать.

Типоразмеры: 13–18”, всего 36 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2360 рублей
  • 185/65 R15 — от 2800 рублей
  • 195/65 R15 — от 2610 рублей
  • 205/55 R16 — от 3780 рублей
  • 225/65 R17 — от 5500 рублей

Dunlop SP Winter Ice 03

Поможет ли «ноль три» реабилитировать «увядшую» было серию SP Winter Ice? Вполне, ведь шина полностью преобразилась: у нее не только другой, более «витиеватый» рисунок протектора для лучшего отвода шуги, но и прогрессивные шипы с V-образными сердечниками. Шипов стало в полтора раза больше, притом их конструкция с усеченными кромками сердечников призвана снизить нагрузку на асфальт и уменьшить шум. То есть от шины можно ждать большей цепкости на зимних дорогах и повышенного комфорта, к тому же у нее широкая размерная линейка (с учетом отдельной серии для SUV) и конкурентоспособные цены.

Типоразмеры: 14–20”, всего 25 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2900 рублей
  • 185/65 R15 — от 3350 рублей
  • 205/55 R16 — от 4850 рублей
  • 215/55 R17 — от 7650 рублей
  • 235/50 R18 — от 9350 рублей

Pirelli Ice Zero 2

Итальянцы, казалось, поддались слухам о глобальном потеплении, поскольку с 2013 года ничего кардинально не меняли в шипованном сегменте. И вот наследник — изменился по всем статьям: иной рисунок протектора (но по-прежнему направленный), усовершенствованный компаунд и, конечно, другая «огранка» — модернизированные шипы с увеличенным их количеством. Притом заявляется и снижение уровня шума. Премиальный статус новинки подчеркнут размерной линейкой — начиная с 16 дюймов, и большим наличием версий Run-Flat (технология, позволяющая доехать в случае потери давления). Параллельно вышла и линейка для SUV — Pirelli Scorpion Ice Zero 2.

Типоразмеры: 16–20”, всего 31 вариант

  • 205/55 R16 — от 5050 рублей
  • 225/50 R18 — от 10 930 рублей
  • 225/40 R18 — от 9920 рублей
  • 245/45 R18 — от 11 250 рублей

Toyo Observe GSi-6 (HP)

Новое издание фрикционной модели от японской Toyo Tires — с измененным направленным рисунком протектора и улучшенными ингредиентами в его составе. Тесты подтверждают, что показатели модели на льду и асфальте подтянулась по сравнению с предшественником. Еще одно важное уточнение: осенью 2019 года в продажу на российский рынок «шестерка» поступает именно в топ-исполнении HP (с индексом скорости до 240 км/ч), в размерной линейке с посадочным диаметром от 16 дюймов, тогда как более демократичная легковая серия Basic (как и серия LS для SUV) будет позже.

Типоразмеры: 16–19”, всего 31 вариант

205/55 R16 — от 4700 рублей
215/55 R16 — от 5260 рублей
215/55 R17 — от 7120 рублей
225/45 R17 — от 7165 рублей
235/45 R18 — от 9770 рублей

Шинный пул

Теперь обратимся к остальному предложению, но все же с условием, что эти шины не только на слуху у многих, но также успели поучаствовать в разных тестах, а часть из них уже имеет многолетнюю «обкатку» в российских реалиях.

Bridgestone Blizzak Ice

Нешипованная модель в серии Blizzak с асимметричным рисунком протектора дебютировала на российском рынке в прошлом году, но официально позиционируется как новинка и в грядущем сезоне. В своих аннотациях производитель особенно подчеркивает сокращение тормозного пути на льду, повышение износоустойчивости и снижение шума, сравнивая с предыдущей моделью Blizzak VRX. В принципе, новый Ice уже успел продемонстрировать свой «ледовый» акцент в тестах и в реальных условиях, но цены, как сетуют потребители, совсем не «айс».

Типоразмеры: 13–19”, всего 60 вариантов

  • 175/65 R14 — от 3850 рублей
  • 185/65 R15 — от 4190 рублей
  • 205/55 R16 — от 6300 рублей
  • 215/65 R16 — от 6350 рублей
  • 215/55 R17 — от 10 320 рублей
Вердикт Drom.ru: уверенное для «фрикционок» торможение на льду, комфорт. Но есть подозрения на завышенную стоимость.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Любопытно, что бриджевцы решили вернуть на рынок ветерана Ice Cruiser 7000 (теперь с приставкой S в обозначении), не исключено, в качестве «антикризисной» меры. И все же в шипованном зачете для российского рынка главной является Blizzak Spike-02 (с отдельной линейкой для SUV). Модель вышла в 2016 году, с обычным количеством шипов, но благодаря их мощным сердечникам прямоугольной формы торможение на льду эффективное. Также эти шины отличаются неплохой проходимостью.

Типоразмеры: 13–20”, всего 43 варианта

  • 175/65 R14 — от 2950 рублей
  • 185/65 R15 — от 3350 рублей
  • 205/55 R16 — от 4560 рублей
  • 215/55 R17 — от 7800 рублей
  • 245/45 R18 — от 10 200 рублей
Вердикт Drom.ru: хорошее торможение на льду, прочная боковина и посадка шипов. Некомфортные.

Continental Viking Contact 7

Как не отметить немецкую фрикционную новинку с интересным протектором «ромбиком»? Неудивительно, что модель уже опробована и одобрена во многих зимних тестах. Хотя у «семерки» есть свои недостатки, например, не лучшие показатели проходимости, для фрикционной «северной» шины в целом все «гут». В том числе с размерной линейкой — один из рекордов рынка! Пожалуй, для российских автомобилистов самым большим недостатком будут цены.

Типоразмеры: 14–21”, всего 110 вариантов

  • 175/65 R14 — от 4240 рублей
  • 185/65 R15 — от 4660 рублей
  • 205/55 R16 — от 6580 рублей
  • 215/65 R16 — от 6670 рублей
  • 215/55 R17 — от 9730 рублей
Вердикт Drom.ru: хорошие для «фрикционок» сцепные свойства на скользких покрытиях, комфортные. Победители финского Test World 2019 г.

Dunlop Winter Maxx WM-02

Расхожая фраза «типичная японская липучка» в данном случае как раз по адресу — нешипованные шины Dunlop в свое время стали одним из основных игроков на «голодном» до зимних шин российском рынке. Очередная модель от компании Sumitomo вышла в 2016 году, как нетрудно догадаться — с улучшенными свойствами на скользких покрытиях. Кроме того, японская «фрикционка» даже в тестах европейских адептов оказалась одной из самых «проходимых» среди конкурентов. Да и цены не самые высокие.

Типоразмеры: 13–19”, всего 40 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2770 рублей
  • 185/65 R15 — от 3100 рублей
  • 205/55 R16 — от 5040 рублей
  • 215/65 R16 — от 4850 рублей
  • 215/55 R17 — от 7250 рублей
Вердикт Drom.ru: достаточное для «фрикционок» сцепление на зимних покрытиях и проходимость. Не самые комфортные.

Formula Ice

Шипованная модель из бюджетной линейки Pirelli впервые была заявлена еще в 2013 году и с тех пор держит «ответ» в качестве относительно недорогих зимних шин на российском рынке. Шипы стандартные по конструкции и количеству, особых «противоскользящих» рекордов за моделью не замечено, но как способ обеспечить нормальную эксплуатацию автомобиля зимой с учетом городских приоритетов — вполне разумное вложение средств.

Типоразмеры: 13–18”, всего 36 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2350 рублей
  • 185/65 R15 — от 2970 рублей
  • 205/55 R16 — от 3950 рублей
  • 215/65 R16 — от 3820 рублей
  • 215/55 R17 — от 6150 рублей
Вердикт Drom.ru: средний уровень сцепных свойств, проходимости и комфорта, склонность к потере шипов, но цена невысокая.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

В прошлом году компания расширила линейку шипованных шин моделью Ultra Grip 600, чей рисунок протектора заимствован у Dunlop Ice Touch (представленных в 2012 году в рамках партнерских соглашений). И все же главным образом отметим «Арктику», хорошо зарекомендовавшую себя не только за «ледовые» качества, но и благодаря уверенной проходимости. Шины, может, не столь универсальны, не так комфортны, но у нас они стали хитом именно за отличную приспособленность к суровым зимним условиям, к тому же по адекватным ценам среди прочих именитых иностранцев.

Типоразмеры: 14–19”, всего 40 вариантов

  • 175/65 R14 — от 3230 рублей
  • 185/65 R15 — от 3640 рублей
  • 205/55 R16 — от 4980 рублей
  • 215/65 R16 — от 5130 рублей
  • 215/55 R17 — от 7370 рублей
Вердикт Drom.ru: надежные сцепные свойства на зимних покрытиях, высокая проходимость, но не очень комфортные.

Gislaved Nord Frost 200

Перевоплощение еще «первого» континенталевского Ice Contact со стандартным количеством шипов. В разный период в тестах Nord Frost 200 не отличалась выдающимися показателями на льду и «держалась» ближе к городским условиям эксплуатации. И все же в целом «двухсотка» оценивается как добротная и сбалансированная зимняя шина. К тому же на сегодня представлена в очень широком размерном ассортименте и сравнительно недорогая.

Типоразмеры: 13–20”, всего 74 варианта

  • 175/65 R14 — от 2600 рублей
  • 185/65 R15 — от 3250 рублей
  • 205/55 R16 — от 4600 рублей
  • 215/55 R17 — от 7070 рублей
  • 225/65 R17 — от 6500 рублей
Вердикт Drom.ru: сцепные свойства средние, неплохая проходимость, комфортные. Возможна быстрая потеря шипов.

Hankook Winter I*Cept iZ2

Во втором поколении своей фрикционной модели южнокорейские шинники ушли от «азиатского» типа протектора с симметричным рисунком к «европейскому» направленному. И в целом модернизация пошла на пользу — за четыре года эти шины сумели обойти предшественника не только в рекламе, но и в реальных делах — «держак» на снегу и льду уверенный! При этом цены не «обнаглели» и с размерным ассортиментом все в порядке.

Типоразмеры: 13–19”, всего 50 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2500 рублей
  • 185/65 R15 — от 3000 рублей
  • 205/55 R16 — от 4200 рублей
  • 215/55 R17 — от 6700 рублей
  • 225/45 R18 — от 8540 рублей
Вердикт Drom.ru: хорошие для «фрикционки» тормозные свойства на льду. Комфортные, не очень дорогие.

Michelin X-Ice North 4

Четвертое издание данной модели рекордно ощетинилось шипами — например, в популярном размере 205/55 R16 их 250 штук — это более чем в два раза превышает стандартное количество «гвоздиков». И сами шипы особые, «раллийные»: как заявляет производитель — в их основе конструкция, применяемая в шинах для WRC. Судя по результатам сравнительных тестов и откликов автомобилистов, новые технологии работают как надо: шины не только хороши на льду, но и сбалансированы по другим показателям, что обычно и отмечается в продукции данного бренда.

Типоразмеры: 15–20”, всего 58 вариантов

  • 185/65 R15 — от 3770 рублей
  • 205/55 R16 — от 5350 рублей
  • 215/55 R17 — от 8280 рублей
  • 215/60 R17 — от 9150 рублей
  • 235/45 R18 — от 11 890 рублей
Вердикт Drom.ru: цепкие на льду, надежны в управлении, не самые шумные при таком количестве шипов, победители в финском Test World 2019 г.

Nokian Hakkapeliitta 9

В 2013 году началась эра «мультишипованных» шин, куда финны активно двинулись со своей нашумевшей (в том числе буквально) «восьмеркой». Последователь с индексом «9» в 2017 году усовершенствовал конструкцию, в частности, примерив гибридный кит шипов — с разной направленностью для центральной и боковых зон протектора. С тех пор конкуренты успели подтянуться и даже сдвинуть «девятку» с некоторых позиций, но все же модель остается в топе (в том числе по цене) шин для суровых зимних условий.

Типоразмеры: 14–20”, всего 57 вариантов

  • 175/65 R14 — от 4250 рублей
  • 185/65 R15 — от 4750 рублей
  • 205/55 R16 — от 6600 рублей
  • 215/55 R17 — от 11 000 рублей
  • 225/45 R18 — от 13 400 рублей
Вердикт Drom.ru: цепкость и надежная управляемость на зимних покрытиях, но возможна быстрая потеря шипов.Самые высокие цены.

Nordman 7

В линейке шипованных шин марки Nordman с 2017 года верховодит «семерка» (перевоплощение сошедшей с конвейера Nokian HKPL 7), которая по стоимости больше относится к среднему сегменту, чем к бюджетному. Имеется отдельная линейка для SUV. На льду в разных тестах шина вела себя неоднозначно — хорошо и не очень, но хотя бы с проходимостью все было в порядке. Кстати, в строю остается и предыдущий «ремикс» оригинальной нокиановской шиповки — Nordman с индексом 5. Да, шина в чем-то может уступать, зато доступнее — цены на 8–12% (в зависимости от размерной версии) ниже, чем на «семерку».

Типоразмеры: 13–17”, всего 31 вариант

  • 175/65 R14 — от 2830 рублей
  • 185/65 R15 — от 3350 рублей
  • 205/55 R16 — от 4580 рублей
  • 225/60 R16 — от 6400 рублей
  • 215/55 R17 — от 7790 рублей
Вердикт Drom.ru: хорошие сцепные свойства на зимних покрытиях и проходимость, средний уровень комфорта, но не очень прочная боковина.

Nordman RS2

Удешевленное переиздание финской фрикционки RS произошло в 2015 году, с тех пор шины «тянут» (и весьма успешно) сегмент отечественных «липучек» в среднем ценовом классе. К тому же имеется отдельная линейка для SUV. На зимних покрытиях (лед, снег) эти шины себя оправдывают, а претензии к посредственным «асфальтовым» свойствам нужно принимать как естественный минус для многих нешипованных шин скандинавского типа.

Типоразмеры: 13–17”, всего 26 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2470 рублей
  • 185/65 R15 — от 2900 рублей
  • 205/55 R16 — от 4510 рублей
  • 215/55 R17 — от 6200 рублей
  • 225/60 R17 — от 6800 рублей
Вердикт Drom.ru: достаточные для нешипованной шины сцепные свойства на зимних покрытиях и проходимость, средний уровень комфорта.

Nexen Winguard Ice Plus

Предыдущая «липучка» от южнокорейского Nexen Tire, располагая обычным симметричным рисунком протектора, неплохо зарекомендовала себя на гололеде (во всяком случае по торможению/разгону) и по комфорту, что для сегмента недорогих зимних шин из «южных» стран случается нечасто. Модернизированная версия с «плюсом», вышедшая в прошлом году, имеет направленный рисунок протектора и, надо рассчитывать, улучшенные свойства на зимних покрытиях.

Типоразмеры: 13–19”, всего 40 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2270 рублей
  • 185/65 R15 — от 2730 рублей
  • 205/55 R16 — от 3750 рублей
  • 215/55 R17 — от 5360 рублей
  • 225/45 R18 — от 7800 рублей
Вердикт Drom.ru: среди бюджетных «фрикционок» хорошее сцепление на льду и комфорт, но были жалобы на слабую боковину.

Pirelli Winter Ice Zero FR

Как говорил один известный российский юморист — «итальянцы во многом похожи на нас…», в том числе подразумевая их некоторую «хитрецу». Вот и с фрикционными шинами Pirelli Winter Ice Zero FR, вышедшими на рынок еще в 2015 году, не все так «прозрачно». То они, понимаешь, победители в тестах, а то банальные середнячки. И все же отметим эту модель, поскольку в целом она хорошо показала себя в России, а цены пониже других именитых «европейцев».

Типоразмеры: 14–19”, всего 31 вариант

  • 175/65 R14 — от 3040 рублей
  • 185/65 R15 — от 3315 рублей
  • 205/55 R16 — от 5100 рублей
  • 215/65 R16 — от 4960 рублей
  • 215/55 R17 — от 8150 рублей
Вердикт Drom.ru: достаточные для «фрикционки» сцепные свойства на льду и снегу, проходимость.

Sava Eskimo Stud

Эти шипованные шины — упрощенное исполнение сошедших с конвейера Goodyear Ultra Grip Extreme (Sava является «дочкой» этой компании). Если проанализировать все данные, вердикт такой — честные зимние шины по соотношению цена-качество, но с «уклоном» на городскую эксплуатацию, поскольку стандартные количество и конструкция шипов не в состоянии конкурировать с передовыми зимними моделями.

Типоразмеры: 14–17”, всего 19 вариантов

  • 175/65 R14 — от 2520 рублей
  • 185/65 R15 — от 2950 рублей
  • 205/55 R16 — от 4200 рублей
  • 215/65 R16 — от 4500 рублей
  • 215/55 R17 — от 5850 рублей
Вердикт Drom.ru: сцепные свойства и проходимость на среднем уровне, для своей цены сбалансированы и комфортны.

Toyo Observe Ice Freezer

Японским шипованным шинам принято «не доверять», поскольку в самой Японии шипы под запретом, а на внешние рынки якобы они поставляют все что угодно. И все же новинке прошлого сезона Toyo Observe Ice Freezer есть основания верить: здесь не только увеличенное количество шипов, но также более надежная их работа — за счет усиленной основы для прочного удержания и пятигранных сердечников для лучшего сцепления. Не в первых строчках, но все же в тестах шины уже сумели отметиться как вполне привлекательные шиповки, особенно с учетом сравнительно невысоких цен.

Типоразмеры: 14–19”, всего 21 вариант

  • 175/65 R14 — от 2600 рублей
  • 185/65 R15 — от 3030 рублей
  • 205/55 R16 — от 4340 рублей
  • 215/65 R16 — от 4800 рублей
  • 225/65 R17 — от 6350 рублей
Вердикт Drom.ru: достаточные сцепные свойства на зимних покрытиях, не слишком шумные для шиповок, невысокая цена.

Viatti Brina

Как известно, шинный рынок сегодня поделен на три сегмента — премиум, средний и бюджетный. Нешипованная модель из Нижнекамска уже ветеран и как раз представляет собой пример наиболее доступных шин. Не очень цепкая на льду, «тяжелая» и не такая комфортная, как другие (например, некоторые «китайцы»), но на шинном рынке половина продаж приходится именно на «бюджет», в том числе на «Брину». Для сравнения приведем цены.

Типоразмеры: 13–18”, всего 31 вариант

  • 175/65 R14 — от 2000 рублей
  • 185/65 R15 — от 2270 рублей
  • 205/55 R16 — от 3150 рублей
  • 215/55 R17 — от 4380 рублей
  • 225/45 R18 — от 7000 рублей
Вердикт Drom.ru: уверенное торможение на снегу и проходимость, на льду не очень, как и комфорт. Выбор «для глубинки».

Yokohama Ice Guard iG60

Обновленная версия популярной японской «липучки» с асимметричным рисунком протектора предлагается в России с прошлого сезона. Когда-то за «Йокой» замечали не самый уверенный «держак» на льду, но «шестидесятка», исходя из разных данных, способна опровергнуть прежние стереотипы — не только на гололеде, но и в глубоком снегу шина ведет себя вполне уверенно. И цены не самые высокие.

Типоразмеры: 13–19”, всего 80 вариантов

  • 175/65 R14 — от 3000 рублей
  • 185/65 R15 — от 3350 рублей
  • 205/55 R16 — от 4830 рублей
  • 215/65 R16 — от 4850 рублей
  • 215/55 R17 — от 7300 рублей
Вердикт Drom.ru: достаточные для «фрикционки» сцепные свойства на зимних покрытиях и проходимость, адекватная стоимость.

Лучшие комментарии

  
World citizen
Сообщений: 13495
Походили премиум-бренды вокруг, да около... попробовали то и сё... ДА И ВЕРНУЛИСЬ все дружно к "направленной елочке".

Резины я перепробовал немало и денег на это было ухлопано больше, чем хотелось бы ))

Предпоследняя была Хакка 5 (не нордман) и плохого о ней сказать не могу, впрочем и "восторга" ожидаемого не было.

А вот последней была Бэдеар ультрагрип ICE ARCTIC. Брал "не от хорошей жизни", но остался ОЧЕНЬ впечатлен и сегодня повторил бы выбор не задумываясь. Гребет и держит на ура. Шипы сидят на месте. Цена - просто подарок.

Еще более 10 лет назад, сравнив Медео (Польша) и Кордаин Полар понял, что "соцлагерь рулит" )) и с Айс Арктик подтвердил для себя этот вывод: в Польше делают недорогую, но довольно качественную резину, обладающую очень хорошими ходовыми свойствами.

ЗЫ: наверное следует оговориться, что Хакка 8 тормозит лучше хотя бы потому, что в ней шипов намного больше понатыкано. В снежных регионах это плюс. Но с учетом разницы в цене - есть над чем задуматься.
86
44
Ответить
Alf
Казань
Шины как и машины уже 90% производства РФ. Ездил на разных и лучшие результаты показывали свежинн новые шины независимо от производителя, хоть гиславеды, бриджи или Кордиант с виатти. Хотя для своего времени гиславеды нф3 были открытием, валил как летом, пока новые были, но тогда выбора из наших не было. Теперь Кордиант Сноу кроме первые, укатал уже, на этот сезон буду вторые брать, доволен полностью
69
35
Ответить

Комментарии

svop
Челябинск
Строчки в опросе "иностранные" не актуальны.
118
44
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
39
62
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Почему нет китайских?
Продам уши от мертвого осла.
212
71
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
Много, это минимум 50 000 км за год?
Продам уши от мертвого осла.
36
15
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5411
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
102
386
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 964
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
в том году взял пирельки айс зеро, шип. понравились, довольно тихие ( до 90 км/ч), за зиму ни одного шипа не потерял, проехал около 8 тыс.
Mazda Familia 4WD 2001 110 лс (был)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
53
11
Ответить
    
Омск
Сообщений: 52662
Уговорили, возьму Snow-Cross 2
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
58
29
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
ПАЛАСИО
Много, это минимум 50 000 км за год?
В среднем 50-55
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
11
15
Ответить
    
Kurgan-city
Сообщений: 1050
квакавесемь - форева.
Единственная ошибка - не исправлять своих прошлых ошибок...
7
72
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
sparker
в том году взял пирельки айс зеро, шип. понравились, довольно тихие ( до 90 км/ч), за зиму ни одного шипа не потерял, проехал около 8 тыс.
Зима была малоснежная, убирали до асфальта. Вот на нем и вылетали шипы
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
14
12
Ответить
J4
Томск
Мишка 4, без вариантов.
91
52
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2253
Каму забыли:) Одна из самых популярных резин в стране:))
124
21
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5218
Сноу кросс 2 хороши первые пару сезонов потом г..но а не резина, свойства по ходу от старости теряет, сейчас взял на пробу японскую б/п липучку для внутреннего их рынка 2017 г.в., тихая мягкая, неровности мягче ощущаются после летней, посмотрим как зимой себя поведет
26
80
Ответить
***
Томск
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины"

какое уверенное заявление !!! А есть этому хоть какое то ОБЪЕКТИВНОЕ подтверждения ? Например, результаты испытайний АвтоРевю говорят об обратном, что шипованные эффективнее почти везде и всегда, перед фрикционными. Еще раз, для желающих поспорить - это объективные замеры...
196
79
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2253
lamer1188
Каму забыли:) Одна из самых популярных резин в стране:))
А понял, не забыли. Статья ведь называется "лучшие шины", понятно, что Кама здесь неуместна:)
49
10
Ответить
Был сноу кросс первый , три года откатал и единственный минус это шум, для авто с плохой шумкой это минус.
А так , вылетело по 5-10 шипов с колеса , ездил каждый год с середины октября по середину мая.
Хорошая резина за свои деньги , сейчас на новый авто заказал сноу кросс 2, глянем как оно.
34
6
Ответить
Ваше Величество
Нездоровый национализм журналистоа Дрома выбешивает. Почти все шины из списка производятся в России, участие в разработке шин принимают участие все национальности. Нокиан такая же финская как Гугл - в глобальных компаниях работают все от поляков и испанцев до монголов и эфиопов. Лишь бы диплом университетский соответствовал.
72
38
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13495
Походили премиум-бренды вокруг, да около... попробовали то и сё... ДА И ВЕРНУЛИСЬ все дружно к "направленной елочке".

Резины я перепробовал немало и денег на это было ухлопано больше, чем хотелось бы ))

Предпоследняя была Хакка 5 (не нордман) и плохого о ней сказать не могу, впрочем и "восторга" ожидаемого не было.

А вот последней была Бэдеар ультрагрип ICE ARCTIC. Брал "не от хорошей жизни", но остался ОЧЕНЬ впечатлен и сегодня повторил бы выбор не задумываясь. Гребет и держит на ура. Шипы сидят на месте. Цена - просто подарок.

Еще более 10 лет назад, сравнив Медео (Польша) и Кордаин Полар понял, что "соцлагерь рулит" )) и с Айс Арктик подтвердил для себя этот вывод: в Польше делают недорогую, но довольно качественную резину, обладающую очень хорошими ходовыми свойствами.

ЗЫ: наверное следует оговориться, что Хакка 8 тормозит лучше хотя бы потому, что в ней шипов намного больше понатыкано. В снежных регионах это плюс. Но с учетом разницы в цене - есть над чем задуматься.
86
44
Ответить
11638340
Гатчина
еще есть модель Good year Ultra grip 600, она подешевле будет чем айс арктик.и тоже не российская
15
10
Ответить
    
Сообщений: 1483
lamer1188
Каму забыли:) Одна из самых популярных резин в стране:))
Вот в тексте ответ: Собственно, и обзор моделей шин тоже составлен исходя из общераспространенной в России конъюнктуры, с приоритетом именно характеристик на льду и снегу, но без цели дать полный ассортимент со всеми бюджетными шинами.

То есть смысл говорить о низкобюджетных шинах нет: у них главная потребительская характеристика — цена!
ЮгМоторШоу-2019 (25-26 мая, Ростов-на-Дону).
Мой отзыв: Mitsubishi i-MiEV 2012
19
2
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 4648
Только Конти шиповка.
Только конти разрабатывает шип, равно хорошо работающий и на сухом зимнем асфальте.

Хотя липучка Бриджей и Ханкук тоже устраивали полностью.
53
39
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5218
MARKOVOD_38
Сноу кросс 2 хороши первые пару сезонов потом г..но а не резина, свойства по ходу от старости теряет, сейчас взял на пробу японскую б/п липучку для внутреннего их рынка 2017 г.в., тихая мягкая, неровности мягче ощущаются после летней, посмотрим как зимой себя поведет
Точнее первый был сноу кросс 2017 г.в. все шипы за пару сезонов остались на месте но поскользкой дороге уже держала хуже чем новая, еле скинул за 4 рубля комплект, хотя жирная еще была, и самое главное шумная очень, особенно первый сезон
14
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13495
11638340
еще есть модель Good year Ultra grip 600, она подешевле будет чем айс арктик.и тоже не российская
Шип маленький, протектор чистится намного хуже.
Volvo XC60
7
5
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 4648
Какие машинки с колесиками на 14 сейчас есть?
С такими ценами на колесики кроссоверомания становится неактуальна.
29
21
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
У них в цене 30% просто за бренд
Продам уши от мертвого осла.
50
10
Ответить
владимирыч
Томск
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
53
141
Ответить
Alf
Казань
Шины как и машины уже 90% производства РФ. Ездил на разных и лучшие результаты показывали свежинн новые шины независимо от производителя, хоть гиславеды, бриджи или Кордиант с виатти. Хотя для своего времени гиславеды нф3 были открытием, валил как летом, пока новые были, но тогда выбора из наших не было. Теперь Кордиант Сноу кроме первые, укатал уже, на этот сезон буду вторые брать, доволен полностью
69
35
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 316
К зиме готов! Взял Йокогама IG50 185/55/16 - 20.000 вот такая она русская зима )))

Йокогама не зря последняя по списку, но по качеству и на льду и в снегу и на голом асфальте в зимнее время одна из лучших, если не самая лучшая из всех представленных тут!
27
126
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 316
А ещё, если денег в обрез, покупайте только Triangle - отец шесть зим откатал в наших суровых условиях, никаких проблем, дорогу держит, чёткое сцепление. Можно сказать схожий аналог бриджика
38
68
Ответить
     
Сообщений: 3659
Дром, Нокиан за иностранные считать или за российские?
35
6
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5411
ПАЛАСИО
У них в цене 30% просто за бренд
Согласен, может даже больше берут за бренд. Но резина реально лучшая, ежель абстрагироваться от цены..
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
25
17
Ответить
Артем Меркель
Деление на иностранные и отечественный весьма странно. С одной стороны куда отнести иностранных производителей, локализовавших производства на отечественных заводах. А с другой стороны под иностранные попадают как премиальные производители (мишлен к примеру) так и откровенное днище (япошки, китайцы), и получается что всех под одну гребенку загребли.
30
17
Ответить
    
Сообщений: 42
moёmesto
Только Конти шиповка.
Только конти разрабатывает шип, равно хорошо работающий и на сухом зимнем асфальте.

Хотя липучка Бриджей и Ханкук тоже устраивали полностью.
Поддержу, континеталь езжу 4 сезон, очень понравились...
30
10
Ответить
Артем Меркель
DNS07
А ещё, если денег в обрез, покупайте только Triangle - отец шесть зим откатал в наших суровых условиях, никаких проблем, дорогу держит, чёткое сцепление. Можно сказать схожий аналог бриджика
Иными словами днище?
21
30
Ответить
  
Братск
Сообщений: 347
по повду китая , был как то максисс зимний китайский не помню модель, на фите , нормальная резина за свои деньги. а у грузовиков так китай вообще славится крепостью. лес возят на них, а это большой груз,и пробеги огромные, ничего справляется резина...
а врт камеры и флиперы у них и правда не очень...
ipsum 98год.SXM 10 ,3S-FE, конструктор.мой
хонда Fit Aria 2003 у жены.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1997
23
7
Ответить
     
Сообщений: 3659
К каждой шине есть комментарии Дрома. А на основе чего сделаны эти комменты? Так то тут каждый из своего опыта, предпочтений и впечатлительности от других статей может давать комментарии к шинам.
23
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13495
ПАЛАСИО
У них в цене 30% просто за бренд
А какие конкретно шины имеют характеристики и ходимость 1 в 1, но при этом стоят на 30% дешевле?
Volvo XC60
7
15
Ответить
     
Сообщений: 3659
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
Мое мнение, как производители из Италии, где и снега то толком нет могут делать хорошую зимнюю резину.
31
34
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1500
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
У меня и у родственников вообще не вылетают .но ооочень шумные((((больше не куплю
Стоматологические услуги. 49 29 03
15
1
Ответить
   
Белово
Сообщений: 721
Я прошлый сезон откатал на Goodyear UltraGrip 600. Остался очень доволен. Резина мягкая, по сугробам гребет отлично, в гололёд проблем не испытывал, за сезон ни одного шипа не отлетело. Ценник приятный.
25
5
Ответить
Артем Меркель
Andrey 10rus
Мое мнение, как производители из Италии, где и снега то толком нет могут делать хорошую зимнюю резину.
1. У них есть Альпы, где бывает снег даже летом.
2. Это глобальная компания, в том числе представленная и в странах с холодным климатом, для этих стран можно и отдельную линейку шин разработать.
42
7
Ответить
Muradym
Aleksandr Chichkanakov
Был сноу кросс первый , три года откатал и единственный минус это шум, для авто с плохой шумкой это минус.
А так , вылетело по 5-10 шипов с колеса , ездил каждый год с середины октября по середину мая.
Хорошая резина за свои деньги , сейчас на новый авто заказал сноу кросс 2, глянем как оно.
У меня такие же Кордианты, 215/65R16, два сезона отъездили. На передке шипы в сохранности, а задних много повылетало. Зад лёгкий, вот и буксует
1
5
Ответить
Lunoxod_inc
Andrey 10rus
Мое мнение, как производители из Италии, где и снега то толком нет могут делать хорошую зимнюю резину.
А вы разве не слышали про доломитовые Альпы?
11
4
Ответить
Владимир
Челябинск
Смещаются акценты в крупных городах в сторону нешипованных.Раз,два за год бывает откровенный гололёд,но ежедневно достаточно обычной качественной резины.Экономить не стоит,т.к это по сути важнейшая деталь (после головы водителя),и не бывает чудес,чтобы за дёшево было качество..Да, и особенно зимой нужно забыть что в машине есть всякие,есп,ебд,и прочая ..йня, лучше вообще не доводить до их сработок.
62
5
Ответить
     
Сообщений: 3659
***
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины" какое уверенное заявление !!! А есть этому...
Уже несколько раз покупая резину, с учетом особенностей моей езды (80% федеральные трассы, 20% город) думал о том, чтобы взять липучки, но каждый раз изучая тесты Авторевю и вижу, что шиповка Нокиан практически по всем параметрам как минимум не уступает липе, про лед все и так понятно.
17
19
Ответить
Максим
Хабаровск
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
отъездил на pirelli ice zero порядка 30000, потеря - 2 шипа на всем комплекте, и характеристики отличные, зимой не разу не подводила. В вашем случае вероятно имела место неправильная обкатка
21
5
Ответить
Shooler
Екатеринбург
sparker
в том году взял пирельки айс зеро, шип. понравились, довольно тихие ( до 90 км/ч), за зиму ни одного шипа не потерял, проехал около 8 тыс.
Я вот тоже взял 1 версию, очень доволен, цена качество отличное.
7
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3908
Артем Меркель
Деление на иностранные и отечественный весьма странно. С одной стороны куда отнести иностранных производителей, локализовавших производства на отечественных заводах. А с другой стороны под иностранные...
омскшина и кордиант пока что вроде без иностранцев
Nissan
3
8
Ответить
6391114
Москва
Тут уже начали воевать владельцы шиповок у которых шипы поотлетали три года назад, с фанатами японских почти-новых липучек, которые устраивают ежегодный горка-челлендж ? ))
77
11
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
С использующих шипы в больших городах нужно брать налог на восстановление дорог. После зимы невозможно ездить, колейность невозможная. И да, лично при мне поляк развернул туриков на шипах. И пох ему, что там дети. В конец очереди выдерживать шипы или в Брест за новой липучкой.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
19
105
Ответить
Ваше Величество
@lex@nder
А какие конкретно шины имеют характеристики и ходимость 1 в 1, но при этом стоят на 30% дешевле?
ТОYO
12
20
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2605
Купил в этом году Maxiss NS3 Arctic Trekker 265/65 17. В нашем захолустье (Ижевск) 7200 за колесо. Из плюсов: резина производства этого года, три колеса сентябрь, одно август. То, что августовское идеально по балансу, сентябрьские потребовали большого количества грузов. На новой резине на 4 колеса не досчитался двух шипов. Отверстие есть, а шипа в нем нет.
Что понравилось - офигенный рисунок протектора, большие канавки между шашками, очень мягкая, много ламелей. Как настанет зима станет ясно как она по шумности и держаку, пока просто на диски натянул, на машину обувать не стал. Но по отзывам в инете из бюджетных она очень даже.
2
35
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 379
у жены хакка 9, у меня липучки от виатти брина :) При одинаковых размерах колеса, на хакке уверенно себя чувствую на дороге, а на своих бринах езжу как пенсионер :) При этом снег у нас зимой во дворах в основном лежит, да на остановках накат, а так дороги чистые в городе, так что на бринах ездить можно, но не быстро, а вот шипованную хакку жалко по асфальту раскатывать.
34
4
Ответить
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
Зачем ездить много по Рио-де-Жанейро на шипах?По тому и вылетели...
16
5
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
Константин Абрамкин
Зачем ездить много по Рио-де-Жанейро на шипах?По тому и вылетели...
Шутка за 30р.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
4
14
Ответить
Живу в Казани, крупный город, но без шипов тут зимой никак. Если на дорогах действительно чисто, то во дворах порой творится хаос, комунальщики не успевают вычищать все, так что можно элементарно не выехать на фрикционке
30
12
Ответить
Muradym
6391114
Тут уже начали воевать владельцы шиповок у которых шипы поотлетали три года назад, с фанатами японских почти-новых липучек, которые устраивают ежегодный горка-челлендж ? ))
А тебе, пешеходу, от этого веселье?😅
6
14
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13495
Ваше Величество
ТОYO
Расценю это как шутку ))
Volvo XC60
11
9
Ответить
Dimarikz
На эту зиму взял Brigestone Blizzak Revo GZ, посмотрим как себя покажут. До них всю свою жизнь гремел шипами по асфальту и слушал гул протектора шиповки. Надоело.
35
7
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
Максим
отъездил на pirelli ice zero порядка 30000, потеря - 2 шипа на всем комплекте, и характеристики отличные, зимой не разу не подводила. В вашем случае вероятно имела место неправильная обкатка
Может. Хотя старался период обкатки ездить аккуратно
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1862
Катаю "Nokian Hakkapeliitta 8", когда брал, менеджер предупредил, что 9ка это и есть 8ка, ХЗ.

Все с ней хорошо, кероме шумности ну и ценика (гарантию пожизненную не проверял еще)
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
3
20
Ответить
Денис
Оренбург
владимирыч
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
Отличная резина, полностью согласен.
Из хак были разные, начиная от двойки.
Все себя хорошо зарекомендовали.
Была и пятерка (оригинальная), продавал с машиной, новый хозяин удивлялся состоянию.
За пять лет пробега и 40 тыс.км. не хватало 7 шипов на 4-х колёсах.
С учётом того что был монопривод и лихие поездки по трассе.
11
7
Ответить
Альтиплано
Прошлом году купил Виатти брина нордико (шипованная), по цене демократичная. Езжу спокойно, говорят, что на льду не очень. Но в городе дороги чистят. После одного сезона шипы на месте, в меру мягкая (в морозы не дубеет сильно). До этого был Нокиан нордман 4. Проехал 5 сезонов. На момент покупки нордманов не нашел. Поэтому пришлось покупать эти. Я понимаю, что чем дороже шина, чаще она лучше. Но есть и такое понятие как и логика соответствия. Зачем на мой галант 94 года покупать Хаккапиелиту 9, комплект которой стоит ~20% стоимости самой машины.
31
4
Ответить
Денис
Оренбург
80% резины можно рекомендовать к покупке.
Только в сочетании с здравым рассудком за рулем резина способна обеспечить безопасность.
Используйте резину согласен о погодным условиям
Соблюдайте скоростной режим
50
1
Ответить
5204494
Triangle PL01 хочу взять, кто катался на таких? как резина?
14
18
Ответить
Ваше Величество
@lex@nder
Расценю это как шутку ))
Хорошего дня.
https://youtu.be/JYdvcqAc-88
3
3
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7086
@lex@nder
Походили премиум-бренды вокруг, да около... попробовали то и сё... ДА И ВЕРНУЛИСЬ все дружно к "направленной елочке". Резины я перепробовал немало и денег на это было ухлопано больше, чем...
хака на 5 модели и закончилась. Та которая финская была пока корт не полезет ездила и ездила . Шипы там такое ощущение что насквозь ввёртывались и гайками притягивались! Они вообще не вылетали! Все остальное что пошло - маркетинговая шляпа. Восьмая просто шляпа шляпская. После месяца эксплуатации продал ее нафиг первому попавшемуся со скидкой и купил перельку зеро! Несравнимое ощущение на дороге. Гудьер понравился . Хакку ни когда больше не куплю. Деньги ни за что . Ладно бы , если они реально были лучшими. По мне так рябзя просто хочент хорошо башляют автомобильной прессе за рейтинги!
41
13
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1070
Пересел пару лет назад с шипов на липучки конти викинг контакт 6.
Никакой разницы в управляемости не заметил, при том что зимой в моем регионе снег вообще не чистят.
Зато заметил огромную разницу в комфорте.
Никогда больше не вернусь на шипы.
Все кто попробовал хорошие липучки (европейские бренды а не азиатские пародии), на шипы уже не возвращается.
Q7 3.0 tdi 2017
45
22
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
Mondorro
у жены хакка 9, у меня липучки от виатти брина :) При одинаковых размерах колеса, на хакке уверенно себя чувствую на дороге, а на своих бринах езжу как пенсионер :) При этом снег у нас зимой во дворах...
аналогичная ситуация, только у жены ханкук ай-пайк, а у меня виатти брина нордика)
виатти не рекомендую, зря взял
ханкуки гуд
4
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7086
sparker
в том году взял пирельки айс зеро, шип. понравились, довольно тихие ( до 90 км/ч), за зиму ни одного шипа не потерял, проехал около 8 тыс.
за две зимы 45 где то проехал. Ну может штуки по две на колесе потерял И то, что я переобуваюсь в независимости от погоды числа 15-20 октября и обратно после охоты весенней числа 10 мая.
3
3
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7086
владимирыч
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
ну так поставте хакку 8. Только успейте перестроится на вождение под нее. А то по привычке начнете тормозить и в опку приедете. Хака на 5 модели и кончилась.
9
26
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
kamikadze69
Пересел пару лет назад с шипов на липучки конти викинг контакт 6. Никакой разницы в управляемости не заметил, при том что зимой в моем регионе снег вообще не чистят. Зато заметил огромную разницу в комфорте....
если снег не чистят, как можно услышать шипы?
33
2
Ответить
8556220
Красноярск
А кто что может сказать про липучку Белшина ARTMOTION SNOW?
4
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5410
На А6 стоит хакка 8, уже седьмой сезон, везли с финки из-за дебильного размера 245*45.
По два-три шипа вышло с колеса, протектор в норме.
На Туре стоит хакка 9.
Обе машины на этой резине прогнозируемы и послушны.
А более мне и желать не чего.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
24
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7086
Паныч74
С использующих шипы в больших городах нужно брать налог на восстановление дорог. После зимы невозможно ездить, колейность невозможная. И да, лично при мне поляк развернул туриков на шипах. И пох ему, что там дети. В конец очереди выдерживать шипы или в Брест за новой липучкой.
мужик))) ты не с армянской фирмы по ремонту дорог?))))))))))))))))))))) Ну сказочную чушь несешь.
45
27
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6787
Координат Сноу Кросс 2 буду брать. Предыдущие модели были норм. Сейчас полный привод - по крайней мере не боюсь за вылет шипов.
Огнезащита: расчет объектов, поставка материалов, выполнение работ.
8
2
Ответить
Понравились липучки матадор и гудьер, а также шипованный мишлен российского производства. Так себе - бриджстоун близзак vrx. Не понравились - липучки фулда и дебица. Было время на полулысой бл85 и вс11 на Волге и жигулях зимой немало отмотал. Тут привыкнуть ко всему можно, главное выбрать соответствующий резине и покрытию скоростной режим. А это приходит только с опытом.
26
2
Ответить
    
Ревда Свердл. обл.
Сообщений: 1156
Российские шипованные.
Нордман 7.
Хакка только 1я, которая просто Хакка без номера была и 2я у меня были импортные.
А потом Нордман 4, 5, 7.
А ещё ВНИИШП Ралли была на Москвиче.
Офигенная резина!
Москвич 412->Honda Partner->Airwave->StepWGN
Honda CBR900RR
Лучше Honda нет коня
Остальное все...
Мои отзывы: Honda Partner, Xin Kai Xin Kai 1998
6
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 202
Какую лучше Фрикционку(Липучку) взять на межсезонье? Continental ContiVikingContact 7 или лучше взять прошлую модель Continental ContiVikingContact 6? Nokian и Pirelli не рассматриваю, потому что на тесты часто высылают резину не того состава, что на прилавках магазинов!
4
8
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5410
Паныч74
С использующих шипы в больших городах нужно брать налог на восстановление дорог. После зимы невозможно ездить, колейность невозможная. И да, лично при мне поляк развернул туриков на шипах. И пох ему, что там дети. В конец очереди выдерживать шипы или в Брест за новой липучкой.
Ну да, а потом устраивают страйки на обледенелых дорогах.
Лично видел в прошлом году 2 января, ехал из Дрездена в Прагу, паровозик из 12 машин, на 8-ой трассе на перевале у Красного Леса. Причем 3 машины в хлам.
1 - ого метель жуткая была, снежная каша в 15 см, а на перевале к этому еще и штормовой ветер.
У самого тоже резина липучка была, а к ним мокрая спина и седые яйцы.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
34
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10890
Дискуссия напоминает спор тупоконечников и остроконечников (кто помнит Свифта). Опытные водители давно определились с выбором типа резины, учитывая подавляющую привязанность к дорогам своего региона. Сибирь - в основном шипы, западнее Урала - фрикционка. Что творят шипы с городскими дорогами - многие видят по колеям на асфальте, обильно политым соляно-дресвяной смесью.
А если башни у отдельных индивидуумов заклинены давно и прочно - никакая резина не поможет.
58
9
Ответить
 
Барановск
Сообщений: 6835
На бридже уже лет восемь катаю машинки.
Но вот какая тема, до прошлого года весь бридж (купленый у оф.диллера) был ,,маде ин джапен,, , а этой весной супруге брали бридж уже ,,маде ин руссиа,,.
Российские это считать или иностранные?
9
1
Ответить
5204494
Откатал 3 сезона на липучке Dunlop graspic, очень тихая и комфортная, на льду не очень, нужно заранее головой думать и оценивать дорогу. На шипы больше нет желания переходить.
14
6
Ответить
  
Сообщений: 11278
Денис
80% резины можно рекомендовать к покупке.
Только в сочетании с здравым рассудком за рулем резина способна обеспечить безопасность.
Используйте резину согласен о погодным условиям
Соблюдайте скоростной режим
Золотые слова, здравый рассудок и соблюдение ПДД, основа безопасности !!!

Когда я был молод и горяч, я был уверен что залог "успеха" это премиальные шины. А потом постарел и о чудо, оказывается даже на "бастрице" всесезонке, можно уверенно и безопасно ездить ))))
28
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26648
Машина как и резина должны быть только импортного производства.
Все, что "лепят" "дяди васи", никогда не будет хорошего качества.
15
34
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
Шипу безразлична температура на улице. Его волнует лишь одно - есть ли на дороге хоть немножечко льда?..
Конечно, есть! Даже если насыпали песок с реагентами или глазами его не видно.
Поэтому для зимы однозначно шипы.

Фрикционка это для Европы и Японии. Там зима не в нашем понимании. +3, например, и снежная каша на полдня.
Раньше уважающие себя компании так и писали - "еврозима, не для России".
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
38
32
Ответить
анд
Новороссийск
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
Для меня Пирелли и Мишлен в качестве зимних шин всегда в конце списка, гуано..,
7
36
Ответить
1188260
Хабаровск
DNS07
А ещё, если денег в обрез, покупайте только Triangle - отец шесть зим откатал в наших суровых условиях, никаких проблем, дорогу держит, чёткое сцепление. Можно сказать схожий аналог бриджика
Триангл 777 -третий год. Первая зима-очень хорошо. Вторая- заметно хуже сцепные свойства. Но пока удовлетворительно. Кстати то же самое было с нексен вангвард . Следующую буду пробовать ханкук
9
2
Ответить
    
ЯМАЛ
Сообщений: 2032
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
Читал как авторевю или зр журнал проводил тест зимних шин. Купили в магазине шины, обули и поехали. Нордман по характеристикам вышел лучше Хакапелиты. Когда обратились к представителям Нокиа, те провели расследование и в заключении сказали что сей факт произошёл по причине что на нокиа заводе скакнула программа и неправильно замешался состав смеси резины ))). Короче: на официальные тесты представители фирм выдают действительно хорошие шины а на рынок в продажу кидают совсем другие.
39
7
Ответить
    
ЯМАЛ
Сообщений: 2032
Andrey 10rus
Дром, Нокиан за иностранные считать или за российские?
Нордман - Российские, Хакапелита -иностранные ))
3
3
Ответить
7460540
Gambit
Шипу безразлична температура на улице. Его волнует лишь одно - есть ли на дороге хоть немножечко льда?.. Конечно, есть! Даже если насыпали песок с реагентами или глазами его не видно. Поэтому для зимы...
восточная Сибирь и ДВ при этом ездят на липучке, что с вашими доводами, как-то не сходится
36
13
Ответить
7460540
gunn40
Дискуссия напоминает спор тупоконечников и остроконечников (кто помнит Свифта). Опытные водители давно определились с выбором типа резины, учитывая подавляющую привязанность к дорогам своего региона. Сибирь...
откуда мнение, что Сибирь на шипах? 25 лет прожил в Иркутске, шипы это редкость, среди моих знакомых абсолютно все на липучке
переехал в Питер, тут все на шипах
БУ премимум и летом часто на шипах)))
59
12
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Шипу безразлична температура на улице. Его волнует лишь одно - есть ли на дороге хоть немножечко льда?.. Конечно, есть! Даже если насыпали песок с реагентами или глазами его не видно. Поэтому для зимы...
Положим зима в Японии тоже есть, на Хоккайдо снега по три метра и до - 20 бывает.
И в Европе тоже.
Просто журналисты так и не могут сообразить что Россия , и весь мир огромны . И резину надо подбирать отталкиваясь от конкретных условий. Где то лучше шиповка, где то мягкая фрикционка, а боиже к югу жесткая фрикционка и тд.
Шинники это понимают выпуская кучу разных моделей, журналисты похоже нет... привязываются к условиям за своим окном..,
24
2
Ответить
   
Сообщений: 953
Результаты этого опроса доказывают кто основной виновник плохих дорог в нашей стране, шипанутые, они их не только разрушают, но еще и выводят деньги за границу, тем самым разрушая экономику нашей страны.
6
31
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3490
5204494
Triangle PL01 хочу взять, кто катался на таких? как резина?
Триангл весьма хорошая резина
13
14
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 17111
Денег на Мишлен нет (до этого была мишки 2 пококления маде by франсэ, огонь резина была), сейчас катаю третий год на NEXEN. показатели у него средненькие - но и цена в 2 раза дешевле в моем размере.
этот год докатаю и буду копить на мишлен.
Мир потихоньку сходит с ума...
15
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
Артём Артёмов
Понравились липучки матадор и гудьер, а также шипованный мишлен российского производства. Так себе - бриджстоун близзак vrx. Не понравились - липучки фулда и дебица. Было время на полулысой бл85 и вс11...
"главное выбрать соответствующий резине и покрытию скоростной режим.А это приходит только с опытом." - да ладно!? А какой скоростной режим или какой опыт подберешь, когда ты отмерил тормозной путь, а туда резко перестроились пара-тройка машин, объезжая поворотчика?
12
6
Ответить
Androw
Самара
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
работал в снабжении -тоже на разъездную машину купили новые пирелли (шипованные)
по трассе еще туда-сюда,но в снег лучше было вообще не заезжать((
2
5
Ответить
Игорь
Салават
Континенталь топ!
14
6
Ответить
дк
Белореченск
Отъездил 3 сезона на Виатти Брина по нашим Кубанским зимам,для нас южан очень хорошие шины.
Этот сезон будет 4ым,просто сменю шины с задних на перед поставлю и в путь.
5
5
Ответить
7460540
Ramzesss
Денег на Мишлен нет (до этого была мишки 2 пококления маде by франсэ, огонь резина была), сейчас катаю третий год на NEXEN. показатели у него средненькие - но и цена в 2 раза дешевле в моем размере.
этот год докатаю и буду копить на мишлен.
нексен хорошие за свою цену
Корея, но ценой иной раз дешевле Китая
у меня лето с 2013 года) все ни как не сотреться)
3
1
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13449
Androw
работал в снабжении -тоже на разъездную машину купили новые пирелли (шипованные)
по трассе еще туда-сюда,но в снег лучше было вообще не заезжать((
Вот кстати, по рыхлому снегу гребли они очень хорошо.
У меня к этой марке только один вопрос, по шипам.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3659
Артем Меркель
1. У них есть Альпы, где бывает снег даже летом.
2. Это глобальная компания, в том числе представленная и в странах с холодным климатом, для этих стран можно и отдельную линейку шин разработать.
Lunoxod_inc
А вы разве не слышали про доломитовые Альпы?
А какую площадь от всей Италии занимают эти Альпы и какой процент итальянских автомобилей ездит в зимних условиях. Очень сомневаюсь, что итальянцы о снеге и льде на дороге знают больше скандинавов.
5
11
Ответить
    
Сообщений: 1138
Ездил на разных моделях резины и особой разницы не почувствовал.Если человек дружит с головой,то какая резина у него стоит на колесах,уже не является основным фактором безопасности.
13
3
Ответить
     
Сообщений: 3659
Mondorro
у жены хакка 9, у меня липучки от виатти брина :) При одинаковых размерах колеса, на хакке уверенно себя чувствую на дороге, а на своих бринах езжу как пенсионер :) При этом снег у нас зимой во дворах...
очень интересный коммент. Споров шипы против липы много, но сравнить и между собой мало кто имеет возможность.
4
1
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
***
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины" какое уверенное заявление !!! А есть этому...
У того же авто ревю есть канал на ютубе) так там китайшипы затормозили на 40(!!!)метров дальше топовых хакки. Не все шипы лютые зимой)
14
3
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 51821
Для себя, для семьи - только шины из ТОП сегмента!
GERA7 на youtube
12
11
Ответить
  
Далёкий
Сообщений: 430
@lex@nder
Походили премиум-бренды вокруг, да около... попробовали то и сё... ДА И ВЕРНУЛИСЬ все дружно к "направленной елочке". Резины я перепробовал немало и денег на это было ухлопано больше, чем...
шипы по снегу не работают дяденька только по льду... запомни по льду!
11
20
Ответить
assa
Томск
ДРОМ, проведите тест шипованной резины для лета, количество "чудаков" на шипах летом просто зашкаливает.
32
2
Ответить
     
Сообщений: 3659
faraon2040
Какую лучше Фрикционку(Липучку) взять на межсезонье? Continental ContiVikingContact 7 или лучше взять прошлую модель Continental ContiVikingContact 6? Nokian и Pirelli не рассматриваю, потому что на тесты часто высылают резину не того состава, что на прилавках магазинов!
судя по всему ты веришь в теории заговора
4
3
Ответить
     
Сообщений: 3659
Favourite
Машина как и резина должны быть только импортного производства.
Все, что "лепят" "дяди васи", никогда не будет хорошего качества.
а кто слепил тебя?
13
4
Ответить
     
Сообщений: 3659
sarbaz81
Читал как авторевю или зр журнал проводил тест зимних шин. Купили в магазине шины, обули и поехали. Нордман по характеристикам вышел лучше Хакапелиты. Когда обратились к представителям Нокиа, те провели...
а шины на тесты можно получить только у представителей? В магазинах они не продаются? Насколько знаю именно так и делают независимые организаторы тестов.
3
2
Ответить
   
Сообщений: 545
где китайцы? Весь ДВ, Заб. край, Бурятия, Иркутск ездят на них.
17
11
Ответить
     
Сообщений: 3659
sarbaz81
Нордман - Российские, Хакапелита -иностранные ))
поэтому так смешно выглядят те, кто берут Хаку из-за финского производства, а некоторые еще и специально за ними в Финляндию едут.
3
7
Ответить
7460540
Assa-Bula
где китайцы? Весь ДВ, Заб. край, Бурятия, Иркутск ездят на них.
видимо их отделы маркетинга пока до дрома не добрались)
3
2
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Шипу безразлична температура на улице. Его волнует лишь одно - есть ли на дороге хоть немножечко льда?.. Конечно, есть! Даже если насыпали песок с реагентами или глазами его не видно. Поэтому для зимы...
Всегда вспоминаю один случай. Был у меня Прадик, в период еще жизни Хабаровске, на бридже Близзак фрикционка. И тут на продажу подвернулся такой же , один в один , с Москвы, как водится на любимой там шипованной Хакке. Утром , -30, влажность 90%, все заиндевело и асфальт вроде без снего, но с вот этой влажно ледяной минипленкой, короче как всегда😂, и вот я на нем как привык на своем , выезжаю бодро, и на перекрестке на этих шипах , как на коньках Плющенко делаю тройной тулуп, благо раннее очень утро и мало машин.. никого не разбил и сам цел остался.
Но поменяй обстоятельства , было бы наоборот. Это к вопросу почему на ДВ не зашли шиповки. Ведь сначала новые повезли, начали брать, а потом народ привыкший к хорошей фрикционке из Японии б/ушной и новые тоже стал предпочитать такую. Но не всю , только мягкую , Бриджи и тд.
А жесткая фрикционка от Мишлена и тд которая за -15 превращается в лыжи не востребована. Зато на юге она не стирается долго, но вполне справляется с редким снегом...
Короче, как говорит мой знакомый шинник, занимающийся резиной уже 20 лет, шина должна быть подобрана под климат, быть новой и произведенной за границей!!
30
15
Ответить
***
Томск
МихаГрин
У того же авто ревю есть канал на ютубе) так там китайшипы затормозили на 40(!!!)метров дальше топовых хакки. Не все шипы лютые зимой)
ссылку в студию не сеё китайское чудо..
Не верю, как говорится..
1
3
Ответить
     
Сообщений: 3659
assa
ДРОМ, проведите тест шипованной резины для лета, количество "чудаков" на шипах летом просто зашкаливает.
А какой смысл? Думаешь по какой причине они летом ездят на шипах? Или после прочтения такого теста у ни появятся деньги?
11
1
Ответить
    
ЯМАЛ
Сообщений: 2032
Andrey 10rus
а шины на тесты можно получить только у представителей? В магазинах они не продаются? Насколько знаю именно так и делают независимые организаторы тестов.
я же и написал что куплены в магазине. Но бывает некоторые организаторы на тесты зазывают всех производителей и те сами с представителями участвуют в тестах.
1
1
Ответить
1489811
Andrey 10rus
Мое мнение, как производители из Италии, где и снега то толком нет могут делать хорошую зимнюю резину.
Мишлен из франции, конти из германии, бриджи из японии, гудьир из штатов - тоже дрянь?

Пирелли Формула на ФВ Амарок отлично себя показала.
5
 
Ответить
svop
Челябинск
lis@ndrew
Купил в этом году Maxiss NS3 Arctic Trekker 265/65 17. В нашем захолустье (Ижевск) 7200 за колесо. Из плюсов: резина производства этого года, три колеса сентябрь, одно август. То, что августовское идеально...
Я бы сказал неплохая резина (на С4 в первичной комплектации стояла) но есть недостаток, плохая курсовая устойчивость в колее, норовит постоянно выпрыгнуть, повороты так себе проходит, но на сухом асфальте отменно тормозит.
 
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 310
Где в статье рейтинг?
Lexus RX450h 2010/ Toyota Prius 2010
4
1
Ответить
svop
Челябинск
kamikadze69
Пересел пару лет назад с шипов на липучки конти викинг контакт 6. Никакой разницы в управляемости не заметил, при том что зимой в моем регионе снег вообще не чистят. Зато заметил огромную разницу в комфорте....
Так по снегу разницы нет, шип не шип, шип то он для обледенелого асфальта.
14
3
Ответить
svop
Челябинск
gunn40
Дискуссия напоминает спор тупоконечников и остроконечников (кто помнит Свифта). Опытные водители давно определились с выбором типа резины, учитывая подавляющую привязанность к дорогам своего региона. Сибирь...
"соляно-дресвяной смесью."
Дресва это "прикол" Челябинска, другие города о ней не знают, кстати эта дресва обладает феноменальными фрикционными свойствами буквально въедается в лёд, в других городах песочек просто катается по льду уже при -10С. А ещё у меня лобовик и краска как после наждачки после неё и дворники меняю раз в 3мес. :(
2
 
Ответить
svop
Челябинск
sarbaz81
Читал как авторевю или зр журнал проводил тест зимних шин. Купили в магазине шины, обули и поехали. Нордман по характеристикам вышел лучше Хакапелиты. Когда обратились к представителям Нокиа, те провели...
Кто бы сомневался. . .
1
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
DNS07
К зиме готов! Взял Йокогама IG50 185/55/16 - 20.000 вот такая она русская зима )))

Йокогама не зря последняя по списку, но по качеству и на льду и в снегу и на голом асфальте в зимнее время одна из лучших, если не самая лучшая из всех представленных тут!
У меня последняя 30я была, плевался я от нее сильно, не подходит она для южной зимы.
3
 
Ответить
svop
Челябинск
Ramzesss
Денег на Мишлен нет (до этого была мишки 2 пококления маде by франсэ, огонь резина была), сейчас катаю третий год на NEXEN. показатели у него средненькие - но и цена в 2 раза дешевле в моем размере.
этот год докатаю и буду копить на мишлен.
Mishelin летний хорош (я во всяком случае очень доволен), а ещё лучше сделан не в России, в этом году новые 4е Мишки продал после единственного сезона, они даже лысой Хакке 7 проиграли.
2
6
Ответить
svop
Челябинск
Andrey 10rus
Lunoxod_inc
А вы разве не слышали про доломитовые Альпы?
А какую площадь от всей Италии занимают эти Альпы и какой процент итальянских автомобилей ездит в зимних условиях. Очень сомневаюсь, что итальянцы о снеге и льде на дороге знают больше скандинавов.
Большую, а ездят они очень много, складывается ощущение, что на выходные вся страна куда то переезжает.
2
 
Ответить
12653972
"Лучшие зимние шины" УХАХАХАХАХАХ эТО ЧТО АНАЛИТИКА ОТ САМОГО ДОННОГО ПОРТАЛА7
2
7
Ответить
1489811
Евгений
"главное выбрать соответствующий резине и покрытию скоростной режим.А это приходит только с опытом." - да ладно!? А какой скоростной режим или какой опыт подберешь, когда ты отмерил тормозной путь, а туда резко перестроились пара-тройка машин, объезжая поворотчика?
Не поверишь - это тоже просчитывается.
И приходит как раз с опытом.
9
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
анд
Для меня Пирелли и Мишлен в качестве зимних шин всегда в конце списка, гуано..,
В Новоросе зимние шины нужны 3 раза в год и то на перевале. Вроде шип не нужен, даже и фрикционка, но когда на перевале наледь - то ппц.
6
1
Ответить
faraon2040
Какую лучше Фрикционку(Липучку) взять на межсезонье? Continental ContiVikingContact 7 или лучше взять прошлую модель Continental ContiVikingContact 6? Nokian и Pirelli не рассматриваю, потому что на тесты часто высылают резину не того состава, что на прилавках магазинов!
Гудьер
6
1
Ответить
    
Шелехов
Сообщений: 1073
Prodavec1
Насчёт Пирелли хз. Брал как то Пирелли шипованные. За один сезон 2/3 шипов повылетало (езжу много).
Я в сезон 2016-2017 взял Пирелли Айс Зеро шипованные. Отличнейшая резина. Затем прошел сезон 2017-2018, затем 2018-2019 и теперь наступает 2019-2020. Пару дней назад достал, проверил и подготовил к переобувке. Заодно проверил наличие шипов. На мое удивление максимум 5 шт в колесе не хватало. Может , конечно , я езжу по пенсионерски? Хотя не замечал за собой такого.
Я абсолютно доволен данными шинами.
1
 
Ответить
8672353
Иркутск
Удивительно что нет в статье ничего, о лучших зимних шинах по тестам журналов За рулем и Клаксон (2е Место), а так же по моим собственным, о модели Hankook Winter i*Pike RS2 W429. Ребята, это не резина, это сказка!
8
8
Ответить
     
Сообщений: 3659
Pashka S
Где в статье рейтинг?
рейтинг можно составить когда провел сравнительные тесты. А тут просто перечислена резина с картинками.
4
 
Ответить
   
Черемхово
Сообщений: 731
На двух машинах на зиму стоит Гудьер зеа 2 ,не шипы резиной доволен уже не первую зиму,лето Гудьер перформанс тоже отлично!
3
1
Ответить
   
Новокузнецк-центр
Сообщений: 568
владимирыч
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
У тебя уже после 6 зим и остатка шипов 60-70% не Хака, а Кака, выкинь. Нет денег на замену, купи попроще, но не езди на каке
8
4
Ответить
Androw
Самара
Prodavec1
Вот кстати, по рыхлому снегу гребли они очень хорошо.
У меня к этой марке только один вопрос, по шипам.
"Плавающее" качество ?
1
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1393
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
В этом году Мишлен новый в тесте За рулём обошел Хакку. Я вообще обычно беру тесты АР и ЗР и смотрю на первую пятерку, и между ними уже выбираю
5
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44853
Когда же я китайскую резину изъезжу.Раньше, на Ойкогаме FZ700 ездил, с шипами.
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
Niko
У меня последняя 30я была, плевался я от нее сильно, не подходит она для южной зимы.
У нас той зимы две недели. Тоже лип катаю. Тойо
1
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
***
ссылку в студию не сеё китайское чудо..
Не верю, как говорится..
https://youtu.be/G4ahzOOkZj8 смотрите.
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
Sergeevitch
Результаты этого опроса доказывают кто основной виновник плохих дорог в нашей стране, шипанутые, они их не только разрушают, но еще и выводят деньги за границу, тем самым разрушая экономику нашей страны.
Шины третьего эшелона можно сказать дно рынка. Чудес ждать не стоит
1
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
sarbaz81
Нордман - Российские, Хакапелита -иностранные ))
И нордман и хакка сейчас обе российские. Нордман бюджетная серия нокиан. Выпускает старые модели хакки
4
 
Ответить
11637658
Омск
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
Мишлен на тесты тратит больше, чем оборот хаккапелиты.
3
2
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
faraon2040
Какую лучше Фрикционку(Липучку) взять на межсезонье? Continental ContiVikingContact 7 или лучше взять прошлую модель Continental ContiVikingContact 6? Nokian и Pirelli не рассматриваю, потому что на тесты часто высылают резину не того состава, что на прилавках магазинов!
Обе будут хороши. Бери что ценой устроят
2
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
Вован-70
аналогичная ситуация, только у жены ханкук ай-пайк, а у меня виатти брина нордика)
виатти не рекомендую, зря взял
ханкуки гуд
Виатти та же кама. Что ты хотел от нее то
5
 
Ответить
Денис
Оренбург
Паныч74
С использующих шипы в больших городах нужно брать налог на восстановление дорог. После зимы невозможно ездить, колейность невозможная. И да, лично при мне поляк развернул туриков на шипах. И пох ему, что там дети. В конец очереди выдерживать шипы или в Брест за новой липучкой.
И так все платим, я не прав?
4
1
Ответить
     
Сообщений: 3659
rinat621
В этом году Мишлен новый в тесте За рулём обошел Хакку. Я вообще обычно беру тесты АР и ЗР и смотрю на первую пятерку, и между ними уже выбираю
тем не менее Хака начиная с 1 поколения каждый год стабильно берет 1-2 место. Поэтому если тянешь по деньгам можно брать ее не думая. Единственное о чем я не раз уже задумывался, не взять ли вместо нее R-ку. Но опять же по результатам тестов она практически по всем параметрам уступает шиповке.
4
 
Ответить
11637658
Омск
***
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины" какое уверенное заявление !!! А есть этому...
На счёт объективности авторевю раньше тоже был хорошего мнения. Посмотрел последний тест шипов и нешипов при разных температурах. Опять шипы выиграли практически везде.... Но-ооо!!!!
Скорость замеров торможенияс 20 до 0 км/час.
ВНИМАНИЕ!Ранее во всех тестах авторевю было 80-5 км/час.
У меня возникло предположение, что ранее выбирались результаты, которые соответствовали интересам авторевю(тестировались при разных температурах, например при минус 25, потом минус 20, потом минус 15), иначе как объяснить, что при замерах в разных температурных условиях в последнем тесте выбрали другие скоростные параметры измерений? Может опять выбрали нужные результаты?
Это только моё личное предположение.
И ещё, лет 10-15 назад, может даже тоже авторевю, провело тест зимних шин новых, а затем с пробегом. Так там хака 5 или 4, не помню, новая была на 1 месте, мишлен икс айс норд 2 на втором. Пробежный Мишлен перебрался на 1 место, а хака скатилась на 5. Сейчас результатов этого теста найти не могу. Наверное это был объективный и последний объективный тест зимних шин.
У самого была Йокогама всезезонка по молодости и глупости зимой и летом.
Данлоп японская липучка- 5 баллов. Не помню названия, рисунок шашечкой, по-середине елочкой.
Амтел нордмастер 2-достался с машиной, после первых ледков сразу поменял на Мишлен 2 шипы. Соответственно 2 балла и пятёрка. Мишлен за 5 сезонов потерял не более 5-10 шипов с колеса и пробеги очень большие.
Данлоп винтер айс 01- на 4-ку только из-за шума, но машина была супертихая, так что было не критично.
Ездил 6 зим на кордиант сноу макс, думал на троечку, шипов почти не потерял, но на следующую машину подарили нордман 5, так он не лучше кордианта, а шипов теряет больше.
Вот моё очень субъективное мнение.
11
3
Ответить
bartolomyu
Томск
ПАЛАСИО
У них в цене 30% просто за бренд
как и у toyota
5
4
Ответить
bartolomyu
Томск
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
гудьер - класс! но шум!!!
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3659
11637658
На счёт объективности авторевю раньше тоже был хорошего мнения. Посмотрел последний тест шипов и нешипов при разных температурах. Опять шипы выиграли практически везде.... Но-ооо!!!! Скорость замеров...
по поводу того, что в разные годы тестятся при разных температура думаю объяснение простое. Если по время тестов стоит -15, то что они могут сделать? Испытания же проходят под открытым небом, а не в камерах.
А сравнивая липу и шиповку лично я смотрю на Хаку R и обычную шиповку. Таким образом можно нивелировать разницу в составах и в лоббировании интересов отдельных производителей.
 
 
Ответить
2467543
Барнаул
ПАЛАСИО
Много, это минимум 50 000 км за год?
Отъездил на шипованных Пирелли уже 2 сезона по 40-45 тысяч! Всего 1 шипа нет! Надо просто с умом ездить и все будет норм!
3
1
Ответить
11637658
Омск
Andrey 10rus
по поводу того, что в разные годы тестятся при разных температура думаю объяснение простое. Если по время тестов стоит -15, то что они могут сделать? Испытания же проходят под открытым небом, а не в камерах....
Есть утро минус 25 и день плюс 5. На севере вообще ещё больше разница. Вот и катай тесты в финлядии с утра до вечера и выбирай погоду.
1
 
Ответить
  
Осинники
Сообщений: 396
я бы Bridgestone Blizzak Ice выбрал
Toyota Premio ZZT-245 1ZZ-FE 2006 г.в. акпп 4WD
5
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 258
Дром, а Нокиан произведенная в России, это российская или иностранная шина?
1
1
Ответить
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и в снег не спасовала, ради этих дней и нужны шипы. Максимум по деньгам погу позволить себе хакку 8. Но вроде как это не мой лучший выбор. Гиславед 200 вроде как цена/качество но его у нас нет и заказать не успею. Какие шины брать ?
 
 
Ответить
Артем Меркель
6391114
Тут уже начали воевать владельцы шиповок у которых шипы поотлетали три года назад, с фанатами японских почти-новых липучек, которые устраивают ежегодный горка-челлендж ? ))
Еще нет. Вот первый снег во владике выпадет...
2
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26648
8672353
Удивительно что нет в статье ничего, о лучших зимних шинах по тестам журналов За рулем и Клаксон (2е Место), а так же по моим собственным, о модели Hankook Winter i*Pike RS2 W429. Ребята, это не резина, это сказка!
Тоже такую модель планирую покупать в ближайшее время.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3659
11637658
Есть утро минус 25 и день плюс 5. На севере вообще ещё больше разница. Вот и катай тесты в финлядии с утра до вечера и выбирай погоду.
ну это с дивана все просто.
Катают они целый день и выбирают север Финляндии, чтобы перепад в течении дня был минимальным для корректных сравнений. А то одни шины утром при -25 откатают, другие с обеда когда -5. Какая тут объективность?
 
 
Ответить
rendji88
анд
Всегда вспоминаю один случай. Был у меня Прадик, в период еще жизни Хабаровске, на бридже Близзак фрикционка. И тут на продажу подвернулся такой же , один в один , с Москвы, как водится на любимой там...
У меня есть из практики обратная история. Дело было во владивостоке. 4 сезона ездили на маxxis шипы и бед не знали на бигхорне. Потом решили сэкономить и поставить бриджи липу б.у . И как итог машина перестала заезжать даже в лёгкую горку с обычным настом
7
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26648
7460540
восточная Сибирь и ДВ при этом ездят на липучке, что с вашими доводами, как-то не сходится
И каждый год забавно смотреть, как клоуны на липучке бьются.
https://news.drom.ru/56883.html
В Сибири - только шипы, если важна безопасность на дороге.
8
7
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1491
Года 4 откатал на девятосе, на чём то типа кама-205, прежде чем познал кайф от обладания зимней шипованой резины, сейчас перешел на т.н. липучку.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3659
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и...
так если тянешь, ее и бери. Как писал выше Хака уже лет 15 всегда 1-2 место занимает. И думаю это неспроста.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 4024
Ездил по чистому льду на Байкале на новых Nordman 7, и разгон и торможение и максималка для тех условий впечатлили. https://travel.drom.ru/59466/
Это наша зима! ;)
1
 
Ответить
владимирыч
Томск
uj,kby
ну так поставте хакку 8. Только успейте перестроится на вождение под нее. А то по привычке начнете тормозить и в опку приедете. Хака на 5 модели и кончилась.
Купил хаккапелиту 8ку новую, как себя поведет ещё не могу сказать, время расставит точки. Ценник солидный- посмотрим, насколько она отличается от пятёрки...
 
 
Ответить
анд
Новороссийск
Niko
В Новоросе зимние шины нужны 3 раза в год и то на перевале. Вроде шип не нужен, даже и фрикционка, но когда на перевале наледь - то ппц.
В прошлом году и вообще не надо было.
Но при +20 половина машин цокала шипами по асфальту. А если наледь на крутом спуске , то не шипы или фрикционка нужны, в первую очередь нужен мозг.
5
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и...
Гудьер арктик айс посмотри. Отличные шины за свои деньги
4
 
Ответить
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и...
На этом сайте выкладывают кучу тестов от разных изданий. Во вкладке последний тест Авторевю. Сам успешно откатал шипованный мишлен российского производства. Нокию и гиславед не рискнул бы брать из-за слабых боковин. Ещё на гудьер можно глянуть.
https://shina.guide/press/20978/
1
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2948
Я как раз себе новые Sava и взял, отзывы у нее хорошие и недорого мне вышли.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
5
 
Ответить
     
Сообщений: 4004
Афтор статьи за рулем хотьраз сам сидел? Нешипованые шины у него по снегу плохо едут.... Понаплодят идиотов, те всяуцю ****ю пишут.
8
3
Ответить
евгений
Абакан
Две зимы на контитенталь контакт 2. Доволен резиной. Раньше была гисловед норд фрост lll. Вот эта была классная резина. В ней шипы крутились. 5сезонов держала наа льду и тормозной эффект лучше намного чем на контенинтале. Незря контитенталь купил гисловед. Была данлоп винтер 01. Очень поршивая резина. Непосрветаврл её б ни кому
2
2
Ответить
Ваше Величество
Нездоровый национализм журналистоа Дрома выбешивает. Почти все шины из списка производятся в России, участие в разработке шин принимают участие все национальности. Нокиан такая же финская как Гугл - в...
Работают все, да не все способны создать условия для работы, поэтому наши русские в США и Европе работают гораздо лучше чем здесь. Тоже и про индусов.
1
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и...
ханкуки i-pike бери
1
 
Ответить
Станислав
Иркутск
Вован-70
аналогичная ситуация, только у жены ханкук ай-пайк, а у меня виатти брина нордика)
виатти не рекомендую, зря взял
ханкуки гуд
Я например Виатти рекомендую, не шумит, держит прекрасно, субарь 280л.с. теперь боком не валит резина не даёт. На аккорде тоже виати что лето что зима. В Иркутске вообще не чистят иногда. На инсайте стоит йокогама шипы, шум стоит ужасный по осени пока не привыкнешь.
3
6
Ответить
 
Сообщений: 231
Pirelli ****шники обломали с айс зеро 2 в размере 195.65.15(( цуки!
Снова буду брать Pirelli ace zero - неубиваемые, очень хорошие шины.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
2
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
7460540
восточная Сибирь и ДВ при этом ездят на липучке, что с вашими доводами, как-то не сходится
у них свои тараканы.
но в Сибири на шипах ездит много людей, не надо мне.
а как ездят во Владе на японской (б/у) "золотой" липучке вы можете ознакомиться на ютюбе. в поиск ткнуть?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
7
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6971
новая модельYokohama Ice Guard IG65 почему не представлена в выборе?? ценник отличный, шипы от концерна континенталь, апельсиновое масло в составе резины , 175 штук шипов на колесо
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Положим зима в Японии тоже есть, на Хоккайдо снега по три метра и до - 20 бывает. И в Европе тоже. Просто журналисты так и не могут сообразить что Россия , и весь мир огромны . И резину надо подбирать...
В Японии шиповка запрещена. Не будь этого, не факт что на Хоккайдо бы её не покупали с удовольствием. Тот факт, что её запретили, говорит о том, что она была и добровольно расставаться с нею люди не пожелали. Либо же, японцы её не видели и сравнить им не с чем. Скандинавы делают липучку для остальной Европы, сами же предпочитают шип. Не спроста их продукция всегда рулит в тестах.

"Жесткая фрикционка" это вообще идиотизм в квадрате. Единственный мало-мальский плюс фрикционки это именно её мягкость. Тогда покупайте всесезонку.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
8
 
Ответить
костя
Томск
lamer1188
А понял, не забыли. Статья ведь называется "лучшие шины", понятно, что Кама здесь неуместна:)
Если ездишь много и зимней резины хватает сезона на два то КАМА норм вариант, а вот если берешь лет на 10 то конечно что то типо ХАККИ надо брать. Но у брендов надо смотреть год выпуска тут знакомые купили Мишлен аж 13 года выпуска в 2019 то я выпал в осадок.
3
 
Ответить
14800599
Andrey 10rus
Мое мнение, как производители из Италии, где и снега то толком нет могут делать хорошую зимнюю резину.
Пирелли российская резина.
Пихают её и летний вариант в штатной комплектации на хитрили тигуан точно.
1
 
Ответить
костя
Томск
Aleksandr Chichkanakov
Был сноу кросс первый , три года откатал и единственный минус это шум, для авто с плохой шумкой это минус.
А так , вылетело по 5-10 шипов с колеса , ездил каждый год с середины октября по середину мая.
Хорошая резина за свои деньги , сейчас на новый авто заказал сноу кросс 2, глянем как оно.
Тут баланс чем больше колесо тем шумнее, чем больше канавки тем лучше копает снег но опять же шумнее. Про шипы опять же чем больше тем шумнее. Так что нужно искать баланс.
2
 
Ответить
костя
Томск
moёmesto
Только Конти шиповка.
Только конти разрабатывает шип, равно хорошо работающий и на сухом зимнем асфальте.

Хотя липучка Бриджей и Ханкук тоже устраивали полностью.
Конти говорят уже не тот.
 
 
Ответить
14800599
sarbaz81
Нордман - Российские, Хакапелита -иностранные ))
Только и те и другие сделаны в России
1
 
Ответить
костя
Томск
владимирыч
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
Не скажу что рисунок ёлкой этолон тормозного пути, контики с асимметричным протектором тормозят намного лучше. Но хакка хорошо разгоняется и рулится это да вопросов нет.
 
 
Ответить
drumwalker
Пенза
владимирыч
Купил хаккапелиту 8ку новую, как себя поведет ещё не могу сказать, время расставит точки. Ценник солидный- посмотрим, насколько она отличается от пятёрки...
в прошлом году купил хакапелиту 8, мне очень не понравилась. Тормозит и разгоняется хорошо по прямой, по каше гребет хорошо, но очень шумная и в повороте вбок ее сносит сильно, значительно раньше, чем мишлен, на котором ездил до этого.
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Всегда вспоминаю один случай. Был у меня Прадик, в период еще жизни Хабаровске, на бридже Близзак фрикционка. И тут на продажу подвернулся такой же , один в один , с Москвы, как водится на любимой там...
Имею точно такой же опыт, только совершенно наоборот.
Одну машины продавал мужичок с ДВ, у него стоял близзак, он прям тащился, говорил золотая резина, в повороты входил с заносом. Зимою... Я потом сел и ничего не понимаю - ну ведь нет сцепления вообще! Потому и занос. Но он парень ***** храбрый и уверенный в святых японцах.
Потом достал из загашника старую хакку5, на ней почти все шипы были на месте. И это просто НЕБО И ЗЕМЛЯ! Машина как прибитая.
Да, у нас -30 это большая редкость, в основном более теплая погода в последние лет 15. Глобальное потепление рулит.
Но. В -30 мне ни за что в голову не придёт вот так как вы описываете безмозгло (извините за откровенность) ехать. Потому как если реально было 90% влажности, то значит похолодало очень резко и стоит густой туман. И на дорогах гололедица просто по-любому. Вот просто. Тут надо быть неадекватом чтобы закладывать виражи. Нормальные люди едут степенно на любой резине - хоть это Хакка10, хоть супер-пупер б/у липучка с японской разборки.
Ну а ДВ... там люди живут особенные, их давно не смущает что вся страна с них каждую зиму угорает. Новая европейская резина стоит дорого, поэтому мы побъёмся раза 2 в год, немного, а если что, то разборки рядом, кузовщина дешевая. Миф про японскую супер-липучку это народное творчество, ни один тест никогда не показывал её хорошие свойства. И новая она сливает шиповке. Особенно хорошей, у которой внешний слой из мягкой резины, а не Амтел какой-нибудь. Ведь в 90-е именно с ним и сравнивали липучку с разборки- смотри, не шумит, тормозит не хуже, ну японская же...
Хакка7 себя ведет нормально в мороз. А когда теплеет, то у фрикционки шансов не остаётся вообще никаких, нормальные издания даже не пытаются сравнить с шиповкой чтобы не обвинили в предвзятости. Хорошие шипы на асфальте тоже держатся хорошо и не воют как Амтел. Иной раз вижу людей летом на шипах, никак не сменят, и шипы на месте. А если вы так тормозите что на асфальте шип дерет, то вам никакая резина не поможет, т.к. не лето чтобы так ездить. Летнего зацепа не имеет ни одна зимняя резина, это физика. И шип физически не способен заставить шину ездить как на коньках, т.к. 99% площади контакта на шипованной резине приходится на сам протектор. Шип вминается весом машины, что обеспечивает его прижатие к дороге, шина при этом не висит над дорогой. Это всё неумные байки, которые пересказывают люди не привыкшие думать. Просто, какой-нибудь долбодеятель натянет шипы, поедет лихачить, но физику не обманет и рассказывает потом как шипы плохи в мороз. Тогда как проблема в его голове. Но то ждёт, что фраза "держак как летом" это правда на 100%, я ж за это заплатил. А оно только на 85!..
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
23
6
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7035
Подробный обзорчик
1
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
uj,kby
мужик))) ты не с армянской фирмы по ремонту дорог?))))))))))))))))))))) Ну сказочную чушь несешь.
Ага, несу. Покатайся в апреле по левой и второй полосе на МКАД. Или на шипах зайди в Польшу
4
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
Fox_liar
Ну да, а потом устраивают страйки на обледенелых дорогах. Лично видел в прошлом году 2 января, ехал из Дрездена в Прагу, паровозик из 12 машин, на 8-ой трассе на перевале у Красного Леса. Причем 3 машины...
Сколько ездил зимой по европам, лишь один раз видел проблему. В Польше, на А2, чувак почувствовал себя богом и влетел в отбойник. Только причина залета непонятная.
1
2
Ответить
Андрей72
Тюмень
Шипастый мишлен. После нокии нордман - кайф. Не зря 100 с лишним лет на рынке.
3
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 351
Дром, статью весной писали?
Нордмана 5 с середины лета нет в продаже!!!
Неважно, сколько вас. Важно верить и важно иметь четкий план.
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 351
Где виатти брина нордико, шипованная в обзоре?
Неважно, сколько вас. Важно верить и важно иметь четкий план.
2
4
Ответить
Мария
Челябинск
Мне всегда не понятно, как в тестах, так же как и в этой статье: почему не пишут о эффективности шипов/липучек при низких температурах? Почему не пишут про то, что чистого полированного льда в реальных условиях нет? Почему не тестируют шины на укатанном снегу? Насколько приближаются друг к другу шипы и липучки при снижении температуры или на укатанном снегу? Где тесты на задубевание резины с годами, как это явление влияет на шипы и липучки? Сколько потерянных шипов приближает шипы по эффективности на льду к липучке.
6
5
Ответить
Максим
Красноярск
владимирыч
В Сибири хакка вне конкуренции, когда один раз на дешёвке не хватит пары метров тормозного пути, то у следующий раз вопроса о том,что купить думаю не возникнет. Шесть зим на хакке 5 на моноприводе в городе, остаток протектора 6, шипов осталось 60-70 процентов.
Красноярск. Ни разу за 21 год не ездил на шиповке. Пробег равномерный 20-35 ткм год. Что я делаю не так?
6
5
Ответить
Мария
Челябинск
Gambit
Имею точно такой же опыт, только совершенно наоборот. Одну машины продавал мужичок с ДВ, у него стоял близзак, он прям тащился, говорил золотая резина, в повороты входил с заносом. Зимою... Я потом сел...
В Южно-Сахалинске как-то зашел разговор про шипы, приезжие завели. Так местные как на дураков смотрели. По понятным причинам: в силу близости дешевой фрикционки и безальтернативной привычки на ней ездить они и подумать не могут, что что-то может быть лучше.
14
1
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
В Японии шиповка запрещена. Не будь этого, не факт что на Хоккайдо бы её не покупали с удовольствием. Тот факт, что её запретили, говорит о том, что она была и добровольно расставаться с нею люди не пожелали....
Термин «жесткая фрикционка « я применяю для шин типа япирелли или Мишлен, на -20 становящейся жесткой лыжей, не тормозящец и буксующей. Зато при +10 она не стирается, а при -1 хоть как то но едет.
1
 
Ответить
Максим
Красноярск
костя
Если ездишь много и зимней резины хватает сезона на два то КАМА норм вариант, а вот если берешь лет на 10 то конечно что то типо ХАККИ надо брать. Но у брендов надо смотреть год выпуска тут знакомые купили Мишлен аж 13 года выпуска в 2019 то я выпал в осадок.
Если вам не внушать что резина должна быть свежей, то вы и покупать каждый год новинки не будете. :)
Еще лет 10 назад большинство ездило на б.у. и даже не знали какой год выпуска. И было все замечательно.
2
1
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Имею точно такой же опыт, только совершенно наоборот. Одну машины продавал мужичок с ДВ, у него стоял близзак, он прям тащился, говорил золотая резина, в повороты входил с заносом. Зимою... Я потом сел...
Каждому свое..
Но попытки выдать жителей прости господи Нижнего Новгорода за миллионеров , рассказами об дорогой европейской резине просто смешат.
Вы уж поймите все же что заработки там больше. Просто посмотрите на цены машин едущих в потоке.
И смешно наблюдать в подобных Нижнему городах старый премиум просто на лысой резине... и просто вал бюджетных потрепаных шушлаек. Все поголовно на отечественном гуане...,( в смысле колес)
Так что повторюсь еще раз. Вопрос в первую очередь в климате.
А уж покупающих Новую липучку на ДВ всяко больше чем в Нижнем Новгороде. Люди больше зарабатывают просто ...
А ролики про Владивосток, вы вообще никогда не задумывались отчего они только раз в году?
Да потому что никакого отношения к шипам, липучке, новой или б/у они не имеют!!!
Все эти машины на летней резине! Владивосток кроме гористого рельефа обладает климатом в котором люди выехавшие утром по дождику на работу могут вечером кататься с горки по первому снегу которого навалило за полдня выше колена....
На следущий день все переобулись и все, никаких больше родиков!
Не задумывались отчего, не??
Ну так попробуйте включить мозг и не жевать кашу ....
5
9
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2253
костя
Если ездишь много и зимней резины хватает сезона на два то КАМА норм вариант, а вот если берешь лет на 10 то конечно что то типо ХАККИ надо брать. Но у брендов надо смотреть год выпуска тут знакомые купили Мишлен аж 13 года выпуска в 2019 то я выпал в осадок.
У каждого свой критерий выбора и каждый в этом прав.
1
 
Ответить
Владимир
Москва
Даа... ну и "обзор". Вообще ни о чем, постыдились бы такое публиковать. Не занимаетесь шинными тестами - так и не суйтесь в эту тему. Или ссылайтесь нормально на первоисточник, а то вообще непонятно на чем мнение автора основано.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 125
гонял много и на разной. Но лучше мишлена может быть только НОВЫЙ МИШЛЕН!!!!!!
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 202
МихаГрин
Обе будут хороши. Бери что ценой устроят
Да обе шины примерно одинакого стоят)
 
 
Ответить
Андрей
Симферополь
Прошлую зиму отъездил на китайском Триангле.Хорошие шины за не дорого.Ездил и на премиумах когда то.Сильной прям разницы не увидел.
5
4
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Владимир
Смещаются акценты в крупных городах в сторону нешипованных.Раз,два за год бывает откровенный гололёд,но ежедневно достаточно обычной качественной резины.Экономить не стоит,т.к это по сути важнейшая деталь...
Согласен, если срабатывает ЕСП то вы не правильно выбрали скоростной режим. В СССре вообще люди как-то ездили на одной единственной резине)
2
 
Ответить
  
Сообщений: 486
Опять старая новая тема о шинах на зиму)? В этом году что поставят на каршеринговые авто на том и поеду)
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
 
1
Ответить
Ваше Величество
rendji88
Прочитал статью, комментарии и так ничего и не решил для себя. Хочу шипованую шину, в основном будет асфальт и сложный рельеф. Хотелось бы чтобы она по сухому асфальту и воде с кашей хорошо ехала, но и...
Гиславед 200 это старая Конти Викинг с укрупненным рисунком и свои гиславедовские пирамидальные шипы вместо прямоугольных. Ну и состав резины подешевле. Если с деньгами хорошо то Мишлен или Гудьир. Много зависит от машины, размерности колес, веса и мощности.
Одна и та же резина на разных машинах по разному себя ведет в зависимости от жесткости боковины, установки углов развала , высоты профиля .
4
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3058
Лучше отечественные шипы чем иностранная липучка!!!
Классика вечна
5
4
Ответить
Ох уж эти сказки и мифы - про чисто ипонскую липучку....
6
2
Ответить
Igorek
Иркутск
lis@ndrew
Купил в этом году Maxiss NS3 Arctic Trekker 265/65 17. В нашем захолустье (Ижевск) 7200 за колесо. Из плюсов: резина производства этого года, три колеса сентябрь, одно август. То, что августовское идеально...
Те,кто минусует Максис,хоть раз на нём ездили? Вообще-это Тайвань, и кстати топ.И стоит вровень с корейцами "Ханкук и Нэксэн".Да и к китайцам большинство брезгливы.Надо понимать,что болезнь "брендомания" практически неизлечима.Я к китайским авто никак,но качество резины и особенно её размерность год от года просто поражает.И это факт."Ребята" просто прут и всех конкурентов подминают.В соотношении цена-качество им нет равных.Это реальность.
5
1
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5411
14800599
Пирелли российская резина.
Пихают её и летний вариант в штатной комплектации на хитрили тигуан точно.
Воронежская...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
1
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5411
bartolomyu
гудьер - класс! но шум!!!
У меня в бибике тишина с ней, хотя у меня допшумка...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
3
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5411
Дром,вы бы пробили, Чё за резину кремлёвский гараж в зиму закупает? Они там полюбас в теме за купленные тесты и шляпу брать не будут...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
6
 
Ответить
 
Сообщений: 8051
7460540
откуда мнение, что Сибирь на шипах? 25 лет прожил в Иркутске, шипы это редкость, среди моих знакомых абсолютно все на липучке
переехал в Питер, тут все на шипах
БУ премимум и летом часто на шипах)))
Ухаха, прямо в точку! Третий год живу в Питере (сам с ДВ) - народ тут шипанутый на всю голову )))
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
3
2
Ответить
***
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины" какое уверенное заявление !!! А есть этому...
а знак "Ш" отменили не в курсе почему? а ну-ка почитаем!
 
 
Ответить
Святослав
Иркутск
Спецом летом обращал внимание так вот большинство а/м на триангле, геформе, бывает нексен и кама. Думаю зимой будет примерно то же самое
3
 
Ответить
Бородатый испанец
Владивосток
DNS07
А ещё, если денег в обрез, покупайте только Triangle - отец шесть зим откатал в наших суровых условиях, никаких проблем, дорогу держит, чёткое сцепление. Можно сказать схожий аналог бриджика
Сам себя слышишь? Аналог бриджика))) тогда королла аналог крауна))) триангл зимой дубеет адски, становятся куском пластика. Если уж выбирать из дешманского китая, то лучше гофром, он мягче в разы. Хотя и то и другое лишь полумера, для тех у кого нет денег на хорошую резину. Опять же лучше новый гофром, чем б/у Япония годов 2012 за эти же деньги.
6
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Термин «жесткая фрикционка « я применяю для шин типа япирелли или Мишлен, на -20 становящейся жесткой лыжей, не тормозящец и буксующей. Зато при +10 она не стирается, а при -1 хоть как то но едет.
Она тогда вообще зачем нужна?
Мишлен на сайте про такую резину "со снежинкой" писал, что не для зимы в России. Типа Synchrone. Ну понятно, что и Сочи - Россия...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Каждому свое.. Но попытки выдать жителей прости господи Нижнего Новгорода за миллионеров , рассказами об дорогой европейской резине просто смешат. Вы уж поймите все же что заработки там больше. Просто...
Хорош рассказывать мне из Новороссийска на чём ездят в Нижнем Новгороде.
Как и про Владивосток, в котором все настолько богаты и заняты, что ездят на летней резине зимой пока не разобьют свою дорогую машину потому что не жалко - вот такие мы богатые люди!
Я разговаривал с приморцами много. Они ездят на липучке, а не на летней резине. И липучка им в гололед никак не помогает. Над этим и угорают.
И если в "бедном" НН покупка шин на разборке давно уже исчезла как явление, то ДВ этим просто завален. И берут. Наверное половина дальневосточников так ездит. И ничего им не остаётся для самоуспокоения как убеждать себя что это лучше. Она ж золотая, Шура! Стадный эффект тоже работает.
Сравнить с шипами они не могут потому, что не было никогда у молодёжи, а старики вспоминают сразу советскую резину. А те приморцы, у кого хорошая шиповка, ездят себе спокойно и глаза на видео никому не мозолят. И не спорят ни с кем.
А липучники стараются в гололед просто не выезжать, если голова на плечах. Ибо знают чем чревато.
-30 там не бывает, но если голова есть, то никто дерзко не поедет ни на какой резине - иначе будет "исполнять плющенко" в кювете, как вы собирались.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
11
2
Ответить
doden08
Красноярск
У меня Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R17 RANFLAT, пробег 10 000км, потери шипов нет, износа нет, проблем нет, шум приемлемый для японской машины и соответствующей шумоизоляции, 90% времени город и практически чистый асфальт. Отличная резина
1
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
Станислав
Я например Виатти рекомендую, не шумит, держит прекрасно, субарь 280л.с. теперь боком не валит резина не даёт. На аккорде тоже виати что лето что зима. В Иркутске вообще не чистят иногда. На инсайте стоит йокогама шипы, шум стоит ужасный по осени пока не привыкнешь.
в зимних условиях держит на троечку
но тут прокачивал тормоза, и чтобы 2 раза не снимать колёса, поставил на зиму виатти
а у нас ещё плюсовые температуры
и оказалось, что в дождь совершенно не держит дорогу и не тормозит
юзом чуть в опу не въехал уже несколько раз
4
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
анд
Каждому свое.. Но попытки выдать жителей прости господи Нижнего Новгорода за миллионеров , рассказами об дорогой европейской резине просто смешат. Вы уж поймите все же что заработки там больше. Просто...
а нельзя включить мозг и до первого снега переобуваться?
 
2
Ответить
Рамиль
Улан-Удэ
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отличная резина!!!
5
 
Ответить
rendji88
Ваше Величество
Гиславед 200 это старая Конти Викинг с укрупненным рисунком и свои гиславедовские пирамидальные шипы вместо прямоугольных. Ну и состав резины подешевле. Если с деньгами хорошо то Мишлен или Гудьир. Много...
Машина литр, колёсики маленькие 175/65/14. У нас нету к сожалению гудьера а мишлен есть только x ice north 2. Есть хакка 8 9 нордман 8, бридж спайк2 и 7000s, данлоп сп винтер айс 2, тойо айс фризер, Йокогама 55. В основном сухой асфальт но сложный рельеф и дороги плохо чистят. Нужен компромисс между шумностью на асфальте и ездовыми характеристиками. Спасибо за совет
 
 
Ответить
SKlaus
Новосибирск
Вася
Согласен, если срабатывает ЕСП то вы не правильно выбрали скоростной режим. В СССре вообще люди как-то ездили на одной единственной резине)
....трофейной, что дед с воны припер...
1
1
Ответить
Алексей
Вольск
Была бриджстоун айс чёт там,7 зим без проблем,ипсум ведовый, потом взял екогаму,буксовал везде где только можно, плюнул иду за близзак.
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 24
про данлоп
"Поможет ли «ноль три» реабилитировать «увядшую» было серию SP Winter Ice"
у меня на трех машина стоит Winter Ice 02. считаю лучшая резина по цена качество. минус один чуть шумновата по началу. а оказалось что после Winter Ice 02 надо реабилитировать серию
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1996
1
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 2027
***
" Если же автомобиль преимущественно используется в крупных городах (с обилием реагентов на дорогах) выбор однозначен — нешипованные шины" какое уверенное заявление !!! А есть этому...
То есть вы хотите сказать что шиповки рулят на асфальте? Чет сомневаюсь. А у нас уже которую зиму на дорогах нет снега... Езжу стучу шипами по камням и переживаю что поднадавлю газульку и все шипы разлетятся(как хаке было). За 3 года ни разу не почувствовал + от шипов, сижу вот думаю...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 2005
2
3
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 2027
Fox_liar
Ну да, а потом устраивают страйки на обледенелых дорогах. Лично видел в прошлом году 2 января, ехал из Дрездена в Прагу, паровозик из 12 машин, на 8-ой трассе на перевале у Красного Леса. Причем 3 машины...
Забавно) но я вас уверю что на шипах с яйцами было бы тоже самое... Есть предел резины и судя по вашему описанию спасти ситуацию могли бы только цепи.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
 
 
Ответить
***
Томск
МихаГрин
https://youtu.be/G4ahzOOkZj8 смотрите.
угумс, спасибо.
ну для очевидности не 40, а 30 метров, и я был невнимателен, мне показалось что вы утверждали, что хорошая фрикционка тормозит лучше китайской шиповки..
зы а разницу в 30 метров (на однотипных шинах) автор ролика пояснил на 50 секунде этого ролика. И я с ним согласен..
 
 
Ответить
***
Томск
М VVVVVV
а знак "Ш" отменили не в курсе почему? а ну-ка почитаем!
ну-ка, поясните ?
ну или предоставьте источник подтверждения вашего мнения..
1
 
Ответить
***
Томск
Shadow59
То есть вы хотите сказать что шиповки рулят на асфальте? Чет сомневаюсь. А у нас уже которую зиму на дорогах нет снега... Езжу стучу шипами по камням и переживаю что поднадавлю газульку и все шипы разлетятся(как хаке было). За 3 года ни разу не почувствовал + от шипов, сижу вот думаю...
ну как вам сказать... есть субъективная объективность, а есть объективная реальность
Вы можете и имеете право сомневаться ровно настолько, насколько вам не хочется воспринимать достоверные и зафиксированные факты. Так сказать, психосоматику никто не отменял )
 
 
Ответить
  
24rus Лиссабон+Симбирск=
Сообщений: 469
Купил Hankook Winter i*Pike RS2 W429, но еще не пробовал. Цена ниже чем у второго эшелона нокиан (Нордман 7), а по тестам одни из лучших. Эксплуатация покажет.
В поиске мечты.
 
 
Ответить
8629507
Новочеркасск
***
угумс, спасибо.
ну для очевидности не 40, а 30 метров, и я был невнимателен, мне показалось что вы утверждали, что хорошая фрикционка тормозит лучше китайской шиповки..
зы а разницу в 30 метров (на однотипных шинах) автор ролика пояснил на 50 секунде этого ролика. И я с ним согласен..
Я говорил что не все шипы одинаковы))катаю летние шины на задней оси этой же фирмы (просто достались реально на халяву) шумные, быстро износились, на крейсерских скоростях воют, на виражах сносит заднюю ось. Что обидно на грузовом микроавтобусе с такой же скоростью там еду и не несёт. Это их последний сезон у меня) никому их не посоветую
 
 
Ответить
 
Сообщений: 248
Учитывая где находится форум , надо было делать опрос "новые шипы или бомжуете с 95% липучкой с мусорок японии" .
Зы . давайте знатоки японских мусорок , приведите доводы в пользу липучки . Только почему то только у вас каждое начало зимы в новостях по тв машины с гор на "супер липучке,долой шипы" катаются . Очень смешно смотреть , спасибо за контент . У нас таких "умных" к счастью нет .
5
3
Ответить
Владимир
Челябинск
Вася
Согласен, если срабатывает ЕСП то вы не правильно выбрали скоростной режим. В СССре вообще люди как-то ездили на одной единственной резине)
Да,Русский АБС самый эффективный,правда приходит с опытом и требуются стальные яйца.
2
 
Ответить
Дром. Откуда голословные заявления в стиле «средние качества, высокие качества»?
Вы не не тестировали НИ-ЧЕ-ГО!!!!!!!

Тупо обманули читателей?
3
 
Ответить
Ваше Величество
rendji88
Машина литр, колёсики маленькие 175/65/14. У нас нету к сожалению гудьера а мишлен есть только x ice north 2. Есть хакка 8 9 нордман 8, бридж спайк2 и 7000s, данлоп сп винтер айс 2, тойо айс фризер, Йокогама...
У меня на такой машинке Гиславед сотый вроде. До этого была подобная на пятом Гиславеде норд фрост. Кроме шума от шипов жаловаться не на что , разве что через три года и 60 т. Км остается половина шипов. Ездил бы конечно на липучке но шипы от тупорогих московских пешеходов. Да и мелкие машины тут не уважают от слова совсем. Хотя таксисты и и каршеринг все на липучке.
 
 
Ответить
7843914
Sailun wst3 откатал 2 сезона все шипы на месте гребет не хуже хакки,не вижу смысла переплачивать за бренд
4
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10890
7460540
откуда мнение, что Сибирь на шипах? 25 лет прожил в Иркутске, шипы это редкость, среди моих знакомых абсолютно все на липучке
переехал в Питер, тут все на шипах
БУ премимум и летом часто на шипах)))
Иркутск - вся Сибирь? Я два года работал в Кемеровской области, часто бывал в Новосибе, Томске - липучки видел редко.
4
2
Ответить
3 сезона откатал на amtel nordmaster evo, резина дрянь, шипы не держатся.
1
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 2027
***
ну как вам сказать... есть субъективная объективность, а есть объективная реальность
Вы можете и имеете право сомневаться ровно настолько, насколько вам не хочется воспринимать достоверные и зафиксированные факты. Так сказать, психосоматику никто не отменял )
Давайте не будем кидаться красивыми словами)) Начнем с того что ЛЮБОЙ факт является субъективным! ОСОБЕННО! Те что навязывают вам другие! Всего каких то ПЯТЬ веков назад объективной реальностью было то что мир крутится вокруг земли! не забывайте об этом!
И я, как человек достаточно хорошо понимающий физику процессов, не догоняю каким образом кусок торчащего железа может способствовать большей эффективности торможения на твердом покрытии в который он не в силах врезаться и скользит сверху оттягивая при этом часть резинового основания подошвы вокруг себя! ЭТО ФИЗИЧЕСКИ БРЕД! То что он там цепляется за выступы в камешках - так пористая резина цеплялась бы эффективнее!
Если бы это было правдой то шипованая резина лучше бы тормозила даже чем летняя летом (она и мягче еще и шипы цепляются)!!! Но почему-то никому в голову такое не приходит)))
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
2
1
Ответить
12927076
8556220
А кто что может сказать про липучку Белшина ARTMOTION SNOW?
Земляк - вы самоубийца ???? ))))
2
2
Ответить
12927076
анд
Для меня Пирелли и Мишлен в качестве зимних шин всегда в конце списка, гуано..,
Тебе они и не нужны в твоих тропиках ))) Быстрее "сгорят" от плюсовых температур, чем прочувствуешь их эффект ))
 
 
Ответить
12927076
1188260
Триангл 777 -третий год. Первая зима-очень хорошо. Вторая- заметно хуже сцепные свойства. Но пока удовлетворительно. Кстати то же самое было с нексен вангвард . Следующую буду пробовать ханкук
Третья зима - "привет хабаровские горки", я на коньках ))) )))
1
 
Ответить
12927076
7460540
восточная Сибирь и ДВ при этом ездят на липучке, что с вашими доводами, как-то не сходится
Ну про Восточную Сиюирь ты загнул )) Ездили-добивали и тащились ранее некоторые в конце 90-х -начале 2000-х б/у "липучки" Близзаки серии MZ - а сейчас многие на шипах.
 
1
Ответить
12927076
Ramzesss
Денег на Мишлен нет (до этого была мишки 2 пококления маде by франсэ, огонь резина была), сейчас катаю третий год на NEXEN. показатели у него средненькие - но и цена в 2 раза дешевле в моем размере.
этот год докатаю и буду копить на мишлен.
Н е х р е н никакущая зимняя резина, а вот летние у них есть неплохие варианты.
 
 
Ответить
AHTOH
Новосибирск
Все прелести липучки заканчиваются на первой более-менее серьезной горке, как правило, заполированной для блеска другими любителями липучки, пытавшихся на эту горку заехать. Для липучки только 4вд. Хотя для дешевой липучки и он не спасет.
3
4
Ответить
артем
Омск
костя
Если ездишь много и зимней резины хватает сезона на два то КАМА норм вариант, а вот если берешь лет на 10 то конечно что то типо ХАККИ надо брать. Но у брендов надо смотреть год выпуска тут знакомые купили Мишлен аж 13 года выпуска в 2019 то я выпал в осадок.
Мой знакомый тоже купил неделю назад резину, а по приезду домой увидел, что 2014 г. Поехал в магазин и вернул деньги без проблем! (Марку резины не помню, но 19 диаметр и денег поэтому не мало отдал).
3
 
Ответить
артем
Омск
Из комментов понял, что если шипы, то лучшие в среднем сегменте пирели и хенкук.
2
1
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Хорош рассказывать мне из Новороссийска на чём ездят в Нижнем Новгороде. Как и про Владивосток, в котором все настолько богаты и заняты, что ездят на летней резине зимой пока не разобьют свою дорогую...
Я бывал в Нижнем Новгороде, пожтому знаю, а вот ты судя по тексту просто свои мечты какие то расписываешь..,
2
 
Ответить
анд
Новороссийск
Вован-70
а нельзя включить мозг и до первого снега переобуваться?
Ну так надо тогда в августе ...
Позавчера на Камчатке тесть на даче лег спать ранней осенью , а проснулся поздней зимой , по колено снега. За его 50 лет жизни там это впервые так много снега так рано. На летней резине выбирался..
Во Владике также обычно, резко.
А тянучек безалаберных везде одинаковый процент, просто там во время снегопада первого , они более отчетливо видны😂 чем на ровном ландшафте..,
 
 
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Она тогда вообще зачем нужна?
Мишлен на сайте про такую резину "со снежинкой" писал, что не для зимы в России. Типа Synchrone. Ну понятно, что и Сочи - Россия...
Да всякая резина нужна, и востребованна. Пытаюсь эту мысль донести, вот на юге да, подобная резина востребованна.
Журналисты же этакий штамп ставят, эта мол лучшая. А это не так, доя каждого климата и условий эксплуатации лучшей будет разная резина.
 
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2605
Igorek
Те,кто минусует Максис,хоть раз на нём ездили? Вообще-это Тайвань, и кстати топ.И стоит вровень с корейцами "Ханкук и Нэксэн".Да и к китайцам большинство брезгливы.Надо понимать,что болезнь "брендомания"...
Я полагаю, что минусуют любители брендовой б/у резины. Просто я езжу много, мне зимних тапок максимум на 2 сезона и покупать на 2 сезона хакапелиту за 14-16 за колесо я не готов. Гонок я не устраиваю и даже на летней могу зимой перемещаться, так как, в первую очередь, дружу с головой, а только потом надеюсь на резину.
Сильно подозреваю, что максис меня только порадует, так как резина реально качественная. Плюс, на ютубе видос был, как на максисе в арктику катались. При -55 он не дубел. Мне лично этого более чем достаточно для принятия решения. А минусуют или нет - какая разница? Нравится людям минусовать, так пущай их это радует :)
2
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 5389
анд
Ну так надо тогда в августе ... Позавчера на Камчатке тесть на даче лег спать ранней осенью , а проснулся поздней зимой , по колено снега. За его 50 лет жизни там это впервые так много снега так рано....
получается да, во Владике дураки заметнее
хотя день жестянщика празднуют везде
2
 
Ответить
анд
Новороссийск
12927076
Тебе они и не нужны в твоих тропиках ))) Быстрее "сгорят" от плюсовых температур, чем прочувствуешь их эффект ))
Наоборот , у себя такие можно рассматривать, они жесткие, долго ходят по асфальту, а вот раньше , в местах суровых ,они в качестве зимних никакущие...
 
 
Ответить
8629507
Новочеркасск
fantasy1
Учитывая где находится форум , надо было делать опрос "новые шипы или бомжуете с 95% липучкой с мусорок японии" . Зы . давайте знатоки японских мусорок , приведите доводы в пользу липучки ....
Чего нет то? Паравозики до 50 штук на трассе собираются на трассах легко)) и волшебные шипы не помогают остановиться))
3
1
Ответить
анд
Новороссийск
Вован-70
получается да, во Владике дураки заметнее
хотя день жестянщика празднуют везде
В любом месте с гористым ландшафтом на праздновании дня жестянщика дураки более заметны чем на ровном поле!!😂
2
 
Ответить
12927076
анд
Наоборот , у себя такие можно рассматривать, они жесткие, долго ходят по асфальту, а вот раньше , в местах суровых ,они в качестве зимних никакущие...
В вашем регионе если и брать шиповку (если хотите шипы), то с не частыми ламелями протектор типа Гиславеда 100, 200, Формула Айс, Гудиер 600, Сава Ескимо, Бф гудрич, Контик 2 среди дорогих.
А мишлен 4 Контик 3 и прочие хоршо нарезанные шины сгорят нахрен )) Да и как "на мыле" будете в теплую погоду.
 
 
Ответить
16468023
Владимир
Смещаются акценты в крупных городах в сторону нешипованных.Раз,два за год бывает откровенный гололёд,но ежедневно достаточно обычной качественной резины.Экономить не стоит,т.к это по сути важнейшая деталь...
И каждый раз при торможении ждёшь таких вот умных на нешипованной резине, чтобы они тебе в "зад" не прилетели.
1
 
Ответить
1188260
Хабаровск
12927076
Третья зима - "привет хабаровские горки", я на коньках ))) )))
Тьфу три раза✌
 
 
Ответить
Леонид
Красноярск
Причина Безумств
Хакапелита, Всё остальное от лукавого и способ сэкономить деньги. Мы просто начинаем ловить идеальное соотношение цены и качества.
У меня вот это стоит на бибике-- https://www.drom.ru/shina/good...
Полностью согласен... Был кардиант, потом йокогама, как поставил хаку 7, то понял, что всё предыдущее было полное г... Сейчас 9-ая хака, прекрасная резина
3
2
Ответить
артем
Омск
А юзал кто нибудь BF Goodrich? Отзывы не плохие про них
2
 
Ответить
С такими ценами можно и седьмую зиму на своём старом данлопе поездить, шипов примерно 30%, шумная, но хватает для обычной езды.
Зима не время для геройства.
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10890
Igorek
Те,кто минусует Максис,хоть раз на нём ездили? Вообще-это Тайвань, и кстати топ.И стоит вровень с корейцами "Ханкук и Нэксэн".Да и к китайцам большинство брезгливы.Надо понимать,что болезнь "брендомания"...
Maxxis - фирма известная, но она не особо китайская) А часть подлинно китайских шинников пока в пятой точке
 
 
Ответить
JonnyPol
Кордиант при сопоставимой цене будут однозначно лучше любого китая и почти всей кореи,кроме ханкука
 
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Favourite
Машина как и резина должны быть только импортного производства.
Все, что "лепят" "дяди васи", никогда не будет хорошего качества.
У тебя отчество Василич? Тогда похоже на правду.
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Я бывал в Нижнем Новгороде, пожтому знаю, а вот ты судя по тексту просто свои мечты какие то расписываешь..,
Вот именно. "бывал" ))
А я там живу, попробуй сложить в голове разницу.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20589
анд
Да всякая резина нужна, и востребованна. Пытаюсь эту мысль донести, вот на юге да, подобная резина востребованна.
Журналисты же этакий штамп ставят, эта мол лучшая. А это не так, доя каждого климата и условий эксплуатации лучшей будет разная резина.
Даже на югах и мороз бывает, и снег, и лёд. Я знаю людей кто на шипах ездит на югах, именно чтобы не встречать день жестянщика в автосервисе. Жесткая фрикционка при наледи превращает машину в корову на коньках. В ней нет смысла, всесезонка тогда рулит. На всесезонке снежинку тоже рисуют, чтобы грело душу, хотя она беспомощна. Сицилийская зима это тоже европа, да.
Вы поездите на нормальной последней модели Хаккапеллиты чтобы заиметь личный опыт. Почувствуете что такое настоящая зимняя резина. А не уговоры совести.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
3
2
Ответить
JonnyPol
Igorek
Те,кто минусует Максис,хоть раз на нём ездили? Вообще-это Тайвань, и кстати топ.И стоит вровень с корейцами "Ханкук и Нэксэн".Да и к китайцам большинство брезгливы.Надо понимать,что болезнь "брендомания"...
Нексен и Ханкук неправильно сравнивать, Ханкук намного лучше по всем показателям зимним.
Ханкук максимально приблизился к топ производителям.
Нексен конкурент только китаю и нашим, но покупают его т.к он корейский. Проверено сам шины продаю))
А минусуют часто те,кто от кого-то услышал,что плохие,но обычно услышал от тех,кто не ездил))
5
 
Ответить
Igorek
Иркутск
gunn40
Maxxis - фирма известная, но она не особо китайская) А часть подлинно китайских шинников пока в пятой точке
Там брендов более 15.И их надо все на своей пятой отъездить и сделать самому выводу.Я этим уже занимаюсь 6 лет.И для себя знаю ,что к чему.Но переплачивать 3-х кратно, не вариант.
 
 
Ответить
faraon2040
Какую лучше Фрикционку(Липучку) взять на межсезонье? Continental ContiVikingContact 7 или лучше взять прошлую модель Continental ContiVikingContact 6? Nokian и Pirelli не рассматриваю, потому что на тесты часто высылают резину не того состава, что на прилавках магазинов!
Не в курсе той кухни, которая происходит с тестами. Но вот пиреллевская айс зеро фрикционка на тестах уверенно в прошлом году была в лидерах и по личному впечатлению от нее вполне заслуженно.
 
 
Ответить
Retalitor
Самара
2LT-E
На бридже уже лет восемь катаю машинки.
Но вот какая тема, до прошлого года весь бридж (купленый у оф.диллера) был ,,маде ин джапен,, , а этой весной супруге брали бридж уже ,,маде ин руссиа,,.
Российские это считать или иностранные?
бренд японский , делают под Димитровградом,Ульяновская область,сам завод видел, интырнационал, тудыть его в качель, Гудричи от Мишлен в Башкирии делают,Нокиан где то в Подмосковье вроде,у самого Бриджи 5000 айс крузер были,турецкие,крепкие,зп 50т.км потерял всего несколько шипов,но управляемость в колее не очень-рыскают,в снежно ледовой каше тоже не айс.
 
 
Ответить
JonnyPol
SuperPrint
Дром, статью весной писали?
Нордмана 5 с середины лета нет в продаже!!!
Есть. он выпускается в нескольких типоразмерах. Но есть подозрение,что последний сезон.
 
 
Ответить
JonnyPol
костя
Если ездишь много и зимней резины хватает сезона на два то КАМА норм вариант, а вот если берешь лет на 10 то конечно что то типо ХАККИ надо брать. Но у брендов надо смотреть год выпуска тут знакомые купили Мишлен аж 13 года выпуска в 2019 то я выпал в осадок.
Мишлен дает гарантию сохранности качеств резины в течении 10 лет.
1
 
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Вот именно. "бывал" ))
А я там живу, попробуй сложить в голове разницу.
Ну так ты отчего то пишешь про ДВ вообще там не побывав !
Разницу то можешь сложить в голове?
1
 
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Даже на югах и мороз бывает, и снег, и лёд. Я знаю людей кто на шипах ездит на югах, именно чтобы не встречать день жестянщика в автосервисе. Жесткая фрикционка при наледи превращает машину в корову на...
Так уж случилось что я машинами занимаюсь, переездил на всех, и при всех погодных условиях , и новых самых модных шиповок и фрикционок и старых уставших лысых. При самых разных условиях в самых разных местах. В разных невероятных комбинациях.
В том числе часто и на шипах летом и лысой летней зимой😂😂
Поэтому могу делать разные сравнительные выводы...
3
 
Ответить
анд
Новороссийск
Gambit
Даже на югах и мороз бывает, и снег, и лёд. Я знаю людей кто на шипах ездит на югах, именно чтобы не встречать день жестянщика в автосервисе. Жесткая фрикционка при наледи превращает машину в корову на...
Меня все же удивляет отчего многие в том числе и вы ,считаете что только вам доступна истина! , а другие никогда не пользовались , просто потгму что их мнение не сходится с впшим??
2
 
Ответить
JonnyPol
svop
Mishelin летний хорош (я во всяком случае очень доволен), а ещё лучше сделан не в России, в этом году новые 4е Мишки продал после единственного сезона, они даже лысой Хакке 7 проиграли.
Не может 4 мишлен лысой хакке 7 проиграть, т.к. он лучше 8 и 9
1
 
Ответить
JonnyPol
sarbaz81
Нордман - Российские, Хакапелита -иностранные ))
Вы будете удивлены,но завод Нокиан под Петербургом производит шины на экспорт,в том числе для Европы
Вся хакка производится в России
2
 
Ответить
   
Нск
Сообщений: 17
Yokohama ICEGUARD IG65 прошлую зиму откатал, по соотношению качество-сцепление-уровень шума-цены по мне на отлично. все шипы на месте. В обзоре их нет.
3
 
Ответить
JonnyPol
8556220
А кто что может сказать про липучку Белшина ARTMOTION SNOW?
НЕ БЕРИТЕ
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2680
Не пойму смысл брать дорогую хаку, ну поставил ты ее, а человек сзади поставил каму )) вот и нет у тебя ***ы )) покупайте в средней ценовой категории и будет вам счастье ))
Кia Sportage 2016
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1932
Dunlop SP Winter Ice 02 просто лютейшая резина, рвет снег и лед как раллийка )) но да, шумновата, но в пределах разумного, 03 по любому не хуже будет, беру в этот год именно его.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1932
JonnyPol
Вы будете удивлены,но завод Нокиан под Петербургом производит шины на экспорт,в том числе для Европы
Вся хакка производится в России
Хакка Финка и Раша две БОЛЬШИЕ разницы, не в пользу последней...
 
4
Ответить
АН
Чита
Какой бы хорошей не была резина,гораздо важнее не терять за рулём голову.
3
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 17111
12927076
Н е х р е н никакущая зимняя резина, а вот летние у них есть неплохие варианты.
Ну каждый живет по средствам. На то время денег просто не было купить резину лучше. Пришлось довольствоваться бюджетной резиной. И для поездок на работу ее хватает. Да не Нокиа и не конти. Хотя мне хватает и этой резины ездить быстрей основного потока. В то время как большинство ездят даже на хорошей резине тошня 30км в час. Т.к. половина девочек и новичков которые боятся. Вторая половина просто люди которые плохо ездят всегда не зависимо от времени года.
Мир потихоньку сходит с ума...
1
1
Ответить
Александр
Братск
Китай форева!
 
 
Ответить
Владимир
Челябинск
16468023
И каждый раз при торможении ждёшь таких вот умных на нешипованной резине, чтобы они тебе в "зад" не прилетели.
Знак Ш побольше прицепи,во всё стекло,это тебя спасёт.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 170
4 зимы на максисе нс 3 трекер,практически все шипы на месте.жестковатая,крепкий середняк.Так то сносу ей нету .Буду уходить на ханкук rs 2 или лауфен lw71 i fit
тойота саксид 1.5л 05г,мазда МПВ 98г диз4вд
 
 
Ответить
Ростов-на-Дону
анд
Для меня Пирелли и Мишлен в качестве зимних шин всегда в конце списка, гуано..,
Мишек слышал, что хвалят, но сам не знаю. Относительно пирелли, то линейка айс зеро у них очень достойная и специально предназначена для суровой зимы. У пирелли просто достаточно много моделей, который относятся к так называемой еврозиме, то есть рассчитаны они на мягкую зиму. Поэтому у нас не для всех регионов они просто по погоде подойдут.
 
 
Ответить
svop
Челябинск
JonnyPol
Не может 4 мишлен лысой хакке 7 проиграть, т.к. он лучше 8 и 9
На доме посмотри мой отзыв, под одноимённым ником, ещё на Яндекс маркете с фотографиями был, но спустя пол года размещения его забанили внезапно он кого то оскорбляет, хотя мне там Мишлен комментарий оставлял. Сейчас Хакку 9 взял, а мишек продал хватит с меня и сезона, так что буду сравнить. Чтобы лишних мыслей не возникало, мой стаж за рулём 15л. и 10 из них в Сибири, было время передвигался и на "медведях". Могу сказать, что зимняя покрышка может быть плохой, а может быть хорошей, но главное просто обязана иметь схожее поведение на разных зимних покрытиях.
Проанализировав отзывы сделал вывод что недовольны зимними мишками на высоком профиле и пищат от восторга на низком, возможно это промах шинников или Российского завода но от этого не легче, за колёса деньги плачены.
Сейчас доказываю летние мишки, изумительная резина, но с поправкой сделана не в России, на следующий год тоже возьму летний Michelin нашёл модель которую не делают в России, её и буду брать.
1
 
Ответить
Andrey 10rus
К каждой шине есть комментарии Дрома. А на основе чего сделаны эти комменты? Так то тут каждый из своего опыта, предпочтений и впечатлительности от других статей может давать комментарии к шинам.
полностью согласен. для меня лучше мишлен (и зимние, и летние) нет. личный опыт и все. но разве это объективное мнение?
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 107
Gambit
Даже на югах и мороз бывает, и снег, и лёд. Я знаю людей кто на шипах ездит на югах, именно чтобы не встречать день жестянщика в автосервисе. Жесткая фрикционка при наледи превращает машину в корову на...
Живу на югах езжу на фрикционке. Ухожу порой со светофоров раньше шипов) при движении проблем тоже не испытываю) зимы две недели снежной. Зачем слушать цокот пять месяцев.?
1
1
Ответить
Igorek
Иркутск
JonnyPol
Нексен и Ханкук неправильно сравнивать, Ханкук намного лучше по всем показателям зимним. Ханкук максимально приблизился к топ производителям. Нексен конкурент только китаю и нашим, но покупают его т.к...
6 лет юзаю китайчат и корейцев.Всё устраивает,особенно в цене.
 
1
Ответить
Денис
Якутск
Andrey 10rus
Дром, Нокиан за иностранные считать или за российские?
И так и так можно. С автосалона была хакка7 финская, а в магазине покупал на другой авто сделанную в России. Сравнить сложно так 4вд и пер привод, но на российской на пер приводе шипы разлетелись на второй сезон. Финская на 4вд с 2011 года с шипами, но это ее последний сезон, думаю -начали разлетаться уже