Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Как подорожает правый руль с 1 июля? Разбираем нюансы постановки на учёт по новому ГОСТу
21.05.2020 | 64277 просмотров

Как подорожает правый руль с 1 июля? Разбираем нюансы постановки на учёт по новому ГОСТу

Автор: Ефим Незванный
Фото из открытых источников
Источник: Дром
Если у вас сейчас автомобиль с правым рулем, каким будет следующий?
4306 (56%)
1252 (16%)
496 (6%)
1516 (20%)
В середине мая в российских средствах массовой информации прошла новость о серьезных ограничениях (вплоть до запрета) ввоза праворульных автомобилей в РФ в связи с тем, что с 1 июля станут обязательными новые требования ГОСТа. Так это или нет — Дром решил разобраться в этом вопросе.

Сразу скажем — новость о запрете не что иное, как «фейк-ньюс». Никаких серьезных ограничений на ввоз праворульных машин с 1 июля вводить не планируют. Cерьезное нововведение при оформлении ввезенного в Россию автомобиля всё-таки будет — осложняется механизм получения СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства), а без него машину на территории Таможенного союза не зарегистрировать.

С 1 июля становится обязательным для исполнения документ с длинным названием «ГОСТ 33670-2015 Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия. Межгосударственный стандарт». Документ датируется, как видим, еще 2015 годом, но обязательность его применения несколько раз переносилась из-за отсутствия необходимой материально-технической базы. Теперь ввозимый в Россию транспорт должен соответствовать положениям этого ГОСТа. Определять это будут аккредитованные лаборатории после соответствующих полигонных испытаний. Сама экспертиза ввезенных ТС проводится и сейчас, но по старому ГОСТу и в «стационарных условиях» — на СВХ (склад временного хранения). Читай, по упрощенной процедуре.

С 1 июля меняется механизм получения СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). Пока его можно получать через осмотр на СВХ (склад временного хранения). На фото СВХ во Владивостоке.

Порядок получения СБКТС с 1 июля будет выглядеть так. Ввозимый на территорию России автомобиль после «растаможки» должен быть доставлен на полигон (импортером, собственником или его представителем), где аккредитованная лаборатория проведёт с ним расписанный по ГОСТу цикл испытаний и экспертиз, после чего представит свое заключение. Только при наличии положительного результата транспортное средство получит СБКТС, а затем и на таможне — долгожданный ПТС (паспорт транспортного средства).

Соответственно, импортер будет обязан перед экспертизой и испытаниями привести ввозимый автомобиль в соответствие с требованиями нового ГОСТа. Автомобиль должен быть полностью укомплектован (включая аптечку и знак аварийной остановки), заправлен техническими жидкостями и топливом, иметь соответствующие российским требованиям маркировку (в частности, шин) и направление света фар. С последними положениями у японских автомобилей (в отличие, например, от корейских и тем более европейских) есть известные несоответствия. Поэтому машину к полигонным испытаниям надо будет специально готовить — а это и финансовые, и временные затраты. Кроме того, придется потратиться и на проведение самой экспертизы.

C 1 июля для ввозимых автомобилей станут обязательными полигонные испытания

Денис Максименко, инженер испытательной лаборатории (Владивосток): «Не думаю, что с прохождением экспертизы у исправных автомобилей в подавляющем большинстве случаев будут какие-то проблемы. Сейчас осмотр на СВХ обходится клиенту примерно в 7000 рублей. В связи с тем, что испытания станут сложнее, стоимость, думаю, увеличится примерно до 15 000. Плюс стоимость доставки на полигон — здесь, чтобы сократить издержки, можно будет задействовать автовозы, это будет экономичнее, чем эвакуаторы. Каких-то очередей на осмотр быть не должно. О монополизме и речи не идет. Сейчас только во Владивостоке работают шесть компаний, оказывающих подобные услуги, и еще несколько предполагают зайти на этот рынок, в том числе ожидается и открытие в Приморье филиала Государственного научного центра ФГУП «НАМИ». Но вот как экспертиза будет проходить на практике, сказать очень сложно — месяц-два потребуется на то, чтобы отработать весь механизм проведения испытаний».

Свой филиал во Владивостоке планирует открыть и испытательный центр НАМИ

На запрос Дрома в Росаккредитации ответили, что всего в стране сейчас сертифицировано 27 испытательных лабораторий и еще 19 — в стадии получения аккредитации. Больше всего в Дальневосточном федеральном округе — семь действуют и еще семь готовятся к открытию.

Понятно, что автомобили при этом точно подорожают. Насколько? А вот тут скрывается самое интересное... 

Возможных сценариев три

Первый — пессимистичный, зависит от жесткости в этом вопросе регулирующей организации — Федеральной службы по аккредитации. Если подходить к исполнению ГОСТа излишне ретиво, то после проверки на полигоне выяснится, что у ввезенных автомобилей фары светят не туда, маркировка шин не та, болты, которые крепят ремни безопасности, — не по фэншую. Получить СБКТС и ПТС, а значит, и зарегистрировать автомобиль невозможно. Импорт японских праворульных автомобилей стремится к нулю.

Второй — реалистичный. Автомобиль привозится на полигон, оформление проходит дольше и дороже, цена растет на пару-тройку десятков тысяч рублей.

Третий — оптимистичный. В связи с общей социально-эпидемиологической обстановкой введение требований ГОСТа для праворульных автомобилей переносится на неопределенный срок (собственно, с системой ЭРА-ГЛОНАСС так и было). Принять такое решение может только Евразийская экономическая комиссия (Россия, Беларусь, Армения, Казахстан, Киргизия). Пока каких-то сведений, что такой вариант рассматривается, нет.

Дмитрий, руководитель компании-импортёра (Владивосток, поставка автомобилей с японских аукционов): «Как будут происходить испытания, мы пока не знаем. Известно только, что по регламенту на это отведено 45 минут. По моему мнению, сейчас вряд ли возможен жесткий сценарий, так как это приведет к закрытию многих компаний, так или иначе связанных с импортом автомобилей, а это новые безработные. На это власть в сегодняшних условиях не пойдет. В любом случае в июле будет полная неразбериха — по каким «правилам игры» будут работать аккредитованные лаборатории. Конечные цены автомобилей поднимутся, но на какую величину, пока сказать также невозможно. Большой плюс то, что новый порядок ставит заслон некачественным авто — обездвиженным, битым, неисправным. Ведь на испытания нужно будет предоставлять полностью отремонтированный автомобиль — с ровной геометрией кузова, с подушками безопасности, без «обманок» и горящих лампочек на панели. Это все будет проверяться и тестироваться, в том числе и подключением сканера».

Другой импортёр, пожелавший остаться неизвестным, прямо сказал — если соблюдать все требования нового ГОСТа, ввозить праворульные автомобили если и будет возможно, то с серьезной доработкой «перед полигоном». А это приведет к значительному подорожанию, спрос на такие автомобили в очередной раз серьезно снизится, продажи станут единичными. 

Что можно сказать определенно — рост розничных цен составит минимум 20 000–30 000 рублей в силу естественного удорожания процесса: подготовка, перевозка и оплата испытаний.

Что делать тому, кто хочет заказать автомобиль прямо сейчас? Не торопиться. Подождать до 1 июля, посмотреть, как все будет происходить. Иначе неприятным сюрпризом станет то, что к планируемой цене придется добавить еще серьезную сумму. По нашей информации, некоторые продавцы-импортеры новость о грядущих изменениях от покупателей скрывают: главное — взять с клиента предоплату, а там, может, и рассосется само собой. В крайнем случае поставить покупателя перед обстоятельствами форс-мажора. А вот отправиться за японским автомобилем на авторынок «Зеленый угол» сейчас смысл есть. Площадка в сфере текущих событий просто затоварена. Выбор там огромный, продавцы готовы к торгу, а иногородних покупателей нет от слова совсем — мало желающих по прибытии во Владивосток сидеть две недели на карантине в обсерваторе.

Дмитрий: «Даже небольшое увеличение конечной стоимости машины может критично сказаться на стабильности рынка продаж автомобилей из Японии. Несмотря на обесценивание рубля на 15% (вспомним, что в марте за доллар давали 62–64 рубля, сейчас курс в районе 73 рублей за доллар), конечные цены на машины не выросли, а на некоторые модели даже упали. Что связано с падением спроса в свете событий с пандемией. И если цены на японских аукционах отыграют вверх (что в общем-то уже начало происходить), при этом курсы валют не вернутся к февральским значениям, да еще добавятся новые расходы на сертификацию, то для рынка это повышение конечной цены может стать весьма болезненным. Вплоть до глубокого проседания объемов продаж — на 50 процентов и выше. Сейчас основное количество запрашиваемых клиентами автомобилей приходится на сегмент «500-600 тысяч рублей», много заказывают электромобилей за 300-350 тысяч рублей. Это самый что ни на есть бюджетный сектор, для таких покупателей каждые 10 000 рублей являются важным фактором».

Как водится, есть новость и хорошая. При оформлении ввозимых из Японии автомобилей с 1 ноября вводится электронный ПТС, который будет выдавать уже аккредитованная лаборатория, а не таможня. На одно звено в оформлении станет меньше. То есть после экспертизы на полигоне автомобиль сразу будет получать и СБКТС, и ПТС и сможет отправиться на регистрацию в ГИБДД.

В любом случае речь идет об очередном ужесточении требований к ввозу иностранных автомобилей с правым рулем. В начале 2000-х в Россию ежегодно ввозили около полумиллиона праворульных машин, но после первой волны запретительных мер поток значительно снизился. В 2003 году серьезно подняли ставки на ввоз мощных (более 250 л.с) автомобилей. С 2005 года установили жесткие экологические нормы — в результате сейчас можно ввезти автомобиль, соответствующий требованиям стандарта минимум «Евро-5». В 2009 году были введены по сути заградительные пошлины на автомобили старше пяти лет и с двигателем объемом более 2,5 л. С 1 апреля 2018-го применяются новые ставки утилизационного сбора, что привело к очередному подорожанию. В результате количество ввозимых автомобилей снизилось на порядок — до 40–50 тысяч в год. Самым значимым препятствием должно было стать обязательное требование по установке системы ЭРА-ГЛОНАСС с 1 января 2017 года. Но для жителей Дальнего Востока сделали исключение, которое пролонгируется уже несколько лет подряд.

Мы пообщались с несколькими продавцами на рынке «Зеленый угол» во Владивостоке и авторынке Уссурийска. О грядущих изменениях в оформлении автомобилей они знают, но не придают им значение реформы. Что касается прогноза уровня роста цен и ассортимента, то каких-то серьезных колебаний профессиональные торговцы в связи с ужесточениями требований ГОСТа не ожидают.

Комментарии

   
Сургут
Сообщений: 708
Flanker-F
Поднять уровень жизни хотя бы чтоб новые лады пол страны могли себе позволить на 6-12 месячную зарплату, вот это было бы достижением. Но много "бы"...
Да нафиг они нужны за такие деньги?
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
7
9
Ответить
Scorp sp
Очередная почва для коррупции.
Можно же проще решить, Да или Нет. Можно завозить авто с другим рулем или нет. Зачем писать кучу требований и оставлять лазейки которыми непременно воспользуются.
5
3
Ответить
18445736
Вадим
Мне Хрей не нравится - узкий, страшненький, но Витара за эти бапки ваще смех, мелкая фигня на переднем приводе, а стоит как гостинка в моем городе.
Витара значительно качественней, чем Хрей, оттого и стоит больше. Вы вообще после 1991 из леса выходили? У нас тут капитализм. За качество необходимо платить. Витара оцинкованная с двух сторон гальванически, с проверенным двигателем (кстати, на полном приводе тоже есть), с герметичным салоном. Если же хочется стать обладателем автоконструктора, у которого под краской будет гнить металл, троить двигатель и задувать ветром пыль в салон - добро пожаловать в салоны АвтоВАЗа.
12
24
Ответить
17273034
Омск
KiselCHANNEL
Какая феерическая чушь ! Можно подумать, что автомобильная помойка с Японии только одна поставляет гнилье и отжатый шлак в Россию..
этот отжатый шлак лучше чем произведенное в раши новье ,я в 2008г взял тойоту пробокс 2002 года и пользовался много много лет ,и был доволен как удав ,так я заплатил один раз ( пошлина,перевозка,старому хозяину и все ) а покупая авто произведенное в России я плачу дважды первый раз когда им оказывают помощь со стороны государства (они льбят попрошайничать) второй раз когда расчитываюсь на кассе ,и это только для критинов
11
23
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 539
Дикий Прапор
У витца и кей-Каров конкурентов - валом: Киа Пиканто, Равон Р2, Смарт Форфо
У МИКРОАВТОБУСОВ - VW transporter/caravella/California/multivan, VW crafter/lt, mb vito, mb sprinter, fiat ducato, iveco daily, Renault master/mascot, ГАЗель и т.д
Прежде чем нести такую чушь, надо хотя бы посидеть в обоих авто. Пиканто по сравнению с витцом мотоколяска тесная.
14
20
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 708
KiselCHANNEL
Высказывание очередного зомби..))
Зомби? Где логика?
СХ-9, 2018
4
5
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 708
KiselCHANNEL
Да любой товар произведенный в РФ - хлам и помойка...))
Ну, не все. Оружие делают неплохо. Девушки красивые. Да много чего. Но вот с тазиками - беда))
СХ-9, 2018
7
16
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 17234
zeleke
Комплексы из детства ?))
Просто ведро не жалко использовать на 100%.

Новую тачку жалко сажать на брюхо или идти до конца в пробочном замесе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
2
Ответить
gazvpol
Зеленоград
Coshmaran
Не забываем, что они едут с помойки, а не новыми. И все встает на свои места.
С какой помойки, иди проспись, под заказ везут с аукционов. Просто поражаюсь таким как вы: как же вам хочется, чтобы все укладывалось в ВАШ порядок и мироощущение, все что не по-вашему - сразу запретить.
14
23
Ответить
Саша
Краснодар
Потому что это у кого то бизнес по этому и нельзя. А безопасностью граждан рисковать можно все сделают за деньги
1
6
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
А на аукционе что, новье продают? Такое же б/у разной степени ушатанности. Задорого тебе привезут менее ушатанное, за копьё дрова.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
19
5
Ответить
Саша
Краснодар
И вы можете поставить ограничение по лошадям в возимых авто что ниже 150 лошадей нельзя и мотор только с системой 4 клапана на целиндер
 
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2689
жгучая тайна
"В интернете просто расплодилось хейтеров. Заметьте одни хейтят правый руль, другие левый. Добрее надо быть.
На самом деле все машины хороши, если владелец водитель, а не наездник!"

догадаешься, кто и где это написал?
этот человек самое настоящее трепло.
согласишься со мной?
Что, я тебе шаблон порвал. Как бомбануло то. Аж на личности переходишь. Ну издалека то все смелые.
Не все кто ездит на правом руле являются фанатиками, удивляйся.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
15
4
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 6732
KiselCHANNEL
Конечно в России хуже живётся, сосед взял нового Субару с салона за СВОИ..))
Не может быть, тут знатоки пишут, что новые только в кредит берут.
16
3
Ответить
   
Сообщений: 28
Дикий Прапор
ты не прав!
https://www.drom.ru/catalog/co...
комплектация Сузуки даже хуже чем у Лады! у нее задние стеклоподъёмники - ручные!
Так Вы сравниваете минималку Витары и максималку Хрея. С таким успехом Хрей можно с чем угодно сравнивать. А теперь давайте посмотрим не на свистелки-перделки, а на реальные характеристики. Кузов Хрей оцинкован, да. Но ТОЛЬКО с внешней стороны. И знаете, как оцинкован? "Нанесение цинкосодержащего покрытия". То есть, со стороны той же подкапотки 100% будет гниль. Витара оцинкована с двух сторон на 15 мкм. А еще не стоит забывать, что Хрей - это практически тот же Сандеро. А последний по безопасности набрал всего 8,3 балла из 18. У Витары по ЕвроНКАП 5 звезд. Хрей до сотки разгоняется за 12,8 секунд, Витара - за 9,5 секунд. Ах да, и не стоит забывать, что Хрей производят в России (со всеми вытекающими вопросами качества сборки), а Витару - в Венгрии. Какие еще вопросы есть к разнице в стоимости?
6
17
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
pivot
Мицубиси Австралия продаёт автомобили, Холден ещё не закрыт как и Форд, по Тойоте не знаю
Как ты считаешь есть разница между продаёт сделанные зарубежом и производит в Австралии?
6
3
Ответить
17273034
Омск
Паныч74
А на аукционе что, новье продают? Такое же б/у разной степени ушатанности. Задорого тебе привезут менее ушатанное, за копьё дрова.
этот отжатый шлак лучше чем произведенное в раши новье ,я в 2008г взял тойоту пробокс 2002 года и пользовался много много лет ,и был доволен как удав ,так я заплатил один раз ( пошлина,перевозка,старому хозяину и все ) а покупая авто произведенное в России я плачу дважды первый раз когда им оказывают помощь со стороны государства (они льбят попрошайничать) второй раз когда расчитываюсь на кассе ,
6
20
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
СергеевВН
Так Вы сравниваете минималку Витары и максималку Хрея. С таким успехом Хрей можно с чем угодно сравнивать. А теперь давайте посмотрим не на свистелки-перделки, а на реальные характеристики. Кузов Хрей...
Вопрос такой - ты произведен в России "со всеми вытекающими вопросами качества сборки" - как ты с таким живешь? :-)
20
4
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Меня мама научила работать так что можно было новое купить)
Но я все равно беру БУ потому что я странный и люблю обноски(
Вот кстати Кирилл Андреич, тоже тебя не могу понять! Чем иметь три поддержанных тачки Пежо, Октавию и БМВ 5 - купил бы лучше новую Ауди А4 как у меня или БМВ 3 как у zeleke! Наверняка бы и выгоднее было и содержать дешевле и удовольствия не меньше))
Не в обиду! Уважаю тебя как человека и желаю тебе и твоей семье только добра!
10
5
Ответить
13035703
Артём
Дикий Прапор
у Сузуки Витара/эскудо характеристики практически 1 в 1 как у Лады Хрей!
Витара-эскудо - приподнятый хэтч и недокроссовер?
Эм...может и полный привод у хрени есть,хотя бы опционально?
6
9
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
я ни фанат ,просто немци ни в счет ,убеждение и память ,а остальной евро пром это ни очень ,весь ваш вшивый патриотизм это пафос ,патриотизм дело взаимное между государством и человеком ,большинство людей в кабале кредитной живут и это факт ,датсуны гранты ни в счет это ни машины
Тебя заставляют жить в кредитной кабале?
10
6
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
18445736
Витара значительно качественней, чем Хрей, оттого и стоит больше. Вы вообще после 1991 из леса выходили? У нас тут капитализм. За качество необходимо платить. Витара оцинкованная с двух сторон гальванически,...
А вы после 1991 года из леса выходили? Зайдити в салон и посмотрите какие сейчас Лады
18
9
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
СергеевВН
Так Вы сравниваете минималку Витары и максималку Хрея. С таким успехом Хрей можно с чем угодно сравнивать. А теперь давайте посмотрим не на свистелки-перделки, а на реальные характеристики. Кузов Хрей...
Я сравнил минимальный Хрей с РКПП с минимальной Витарой на АКПП
9
5
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Тебя заставляют жить в кредитной кабале?
я лично ни живу ,ни име кредита с 2010г ,но вижу что происходит в стране ,без кредита и большой переплаты праблемотично купить нормальную новую машину 1,5 ляма надо минимум
8
6
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Я сравнил минимальный Хрей с РКПП с минимальной Витарой на АКПП
места производства скажите данных авто ,?
3
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 463
Sergeevitch
Ты явно считать не умеешь ...
Куда деваться... Вот так и живу. После 5 лет можете сами посчитать, что стоит машина в Японии и сколько с этого забирает государство.
5
5
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
места производства скажите данных авто ,?
Хрей - Россия, Витара - Венгрия
11
3
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Хрей - Россия, Витара - Венгрия
а я хочу либо япония либо германия ,остальное так себе
6
11
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1866
Ефим Незванный
Нет в ГОСТе требования, что руль должен быть обязательно слева. И вся статья об этом.
Что же делать тем у кого руль посередине ))
5
 
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Хрей - Россия, Витара - Венгрия
ни важно как называется главное где сделали
3
10
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
я лично ни живу ,ни име кредита с 2010г ,но вижу что происходит в стране ,без кредита и большой переплаты праблемотично купить нормальную новую машину 1,5 ляма надо минимум
Хочешь скопить на хорошую тачку? И без кредита? Можно делать так заводишь депозит с возможностью дополнительного внесения средств (обязательно в долларах или в евро) и по-тихонько с зарплаты откладываешь тысяч по 10-15 в месяц сразу переводя в валюту)
Лично я так на новую Ауди А4 накопил)
13
3
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Хочешь скопить на хорошую тачку? И без кредита? Можно делать так заводишь депозит с возможностью дополнительного внесения средств (обязательно в долларах или в евро) и по-тихонько с зарплаты откладываешь тысяч по 10-15 в месяц сразу переводя в валюту)
Лично я так на новую Ауди А4 накопил)
ну это я к пенсии успею
4
7
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
а я хочу либо япония либо германия ,остальное так себе
Я хочу Порше 911 и Бентли и что теперь? На что заработал на том и езжу! Смогу позволить лучше - куплю лучше)
15
5
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
ни важно как называется главное где сделали
И?
9
3
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Я хочу Порше 911 и Бентли и что теперь? На что заработал на том и езжу! Смогу позволить лучше - куплю лучше)
я ни правельно вырозился что хочу сказал,просто кроме японии и германии остальное шлак
4
15
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
ну это я к пенсии успею
Хочешь откладывать больше - повышай квалификацию, получай более востребованную специальность, работай больше в конце-концов)
9
4
Ответить
АМК
Полный запрет. Точка.
14
6
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
я ни правельно вырозился что хочу сказал,просто кроме японии и германии остальное шлак
Зря ты так! Французы выпускают отличные минивэны, итальянцы - хорошие малолитражки, корейцы - кроссоверы))
10
3
Ответить
Артем Меркель
Skoda300
Что-то ты чушь какую-то написал.
Слова незнакомые попались: производство, передел?
5
4
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Хочешь откладывать больше - повышай квалификацию, получай более востребованную специальность, работай больше в конце-концов)
я понял ваши взгляды до этого сообщения и уважаю их ,но вот это просто лирика )))))))))))))
1
5
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
Зря ты так! Французы выпускают отличные минивэны, итальянцы - хорошие малолитражки, корейцы - кроссоверы))
у меня была лагуна2 )))))))))))) сильно хорошо знаком с двс F4R и dp0.
1
2
Ответить
Артем Меркель
7632044
Японские минивэны лучшие, это не конкуренты.
Лучше чем что? Чем пешком?
8
6
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
17273034
этот отжатый шлак лучше чем произведенное в раши новье ,я в 2008г взял тойоту пробокс 2002 года и пользовался много много лет ,и был доволен как удав ,так я заплатил один раз ( пошлина,перевозка,старому...
У тебя по русскому был кол? Я не могу понять смысла написанного. Однако скажу так. Сравнить тебе не с чем, вот и весь ответ.
16
5
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
Raumovod
Что же делать тем у кого руль посередине ))
А есть такие? Я в замешательстве
5
4
Ответить
17273034
Омск
Паныч74
У тебя по русскому был кол? Я не могу понять смысла написанного. Однако скажу так. Сравнить тебе не с чем, вот и весь ответ.
на многом ездил ,это так пример из жизни
5
8
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
я понял ваши взгляды до этого сообщения и уважаю их ,но вот это просто лирика )))))))))))))
Да не не лирика)) я тоже со старой Ауди 80 начинал, которой почти 20 лет было)) отучился на геолога, потом в аспирантуру пошёл, кандидатскую защитил, по командировкам поболтался, щас дошёл до более-менее нормального уровня - тысяч 110-120 получаю))
Вас тоже уважаю - и искренне желаю чтобы и у вас все получилось)))
6
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
у меня была лагуна2 )))))))))))) сильно хорошо знаком с двс F4R и dp0.
И как лагуна?
2
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
Дикий Прапор
И как лагуна?
Пробокс лучше))))))
8
4
Ответить
Константин
Киров
Ну хочется же, чтоб своё было самым лучшим и единственно возможным для покупателя, плюс так уж и быть отвёрточная сборка иномарок. Для тех, кто ничего слаще жигулей не пробовал, действительно всё круто и интересно. А тут праворульщики мешаются. Ишь, удумали за недорого вполне хорошие машины тащить из-за границы. Пусть с пробегом, но он не по российским дорогам, не на российском бензине, и пробегом не считается. А ну давайте им гайки завернём, чтоб вообще взвыли и понесли свои кровные за наши машины, а не бездуховные рисовозки.
8
15
Ответить
17273034
Омск
Дикий Прапор
И как лагуна?
слабая она на ф4р,не ремонто пригодная ,
4
4
Ответить
17273034
Омск
Паныч74
Пробокс лучше))))))
надежнее экономичнее ,лагуна капризная сильно ,у меня много что было с 2001г так что есть с чем сравнить
3
7
Ответить
Артем Меркель
bb91
Если ты не совсем прям богач, то зачем покупать новый авто, когда можно купить почти новый, но зато аж в несколько раз дешевле?
Обслуживать его как? Машина бизнес-класса требует к себе соответствующего отношения: дорогие расходники, детали, резину, много жрет, дорого страхуется, и не важно что она не новая и стоит не дорого. Машина компактного или субкомпактного класса в обслуге дешевле. Адекватный человек определяется с тем удовлетворяет ли его потребностям автомобиль и покупает тот, что ему дешевле будет обслуживать. А уж новый или не новый это уже второй вопрос.
12
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12790
DENDREAMER
Что, я тебе шаблон порвал. Как бомбануло то. Аж на личности переходишь. Ну издалека то все смелые.
Не все кто ездит на правом руле являются фанатиками, удивляйся.
Согласен, не все
Но все, кто говорит одно, а потом другое, являются трепачами
Согласен со мной?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
5
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Константин
Ну хочется же, чтоб своё было самым лучшим и единственно возможным для покупателя, плюс так уж и быть отвёрточная сборка иномарок. Для тех, кто ничего слаще жигулей не пробовал, действительно всё круто...
Приятель, то что ты написал актуально для года 2000-2002, сейчас правый руль уже дороже левого стал))
16
1
Ответить
Артем Меркель
Александр
Как это все достало! Блин Навальный на 1000% прав, что нами рулят полные дегенераты... Ну ведь всем понятно, что будет полная профанация, никто ничего возить не будет или будут только для вида, проверять...
Навальный 1000% прав, что его последователи мелкорогатый скот, безропотно открывающий рот по приказу
7
9
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
СергеевВН
Так Вы сравниваете минималку Витары и максималку Хрея. С таким успехом Хрей можно с чем угодно сравнивать. А теперь давайте посмотрим не на свистелки-перделки, а на реальные характеристики. Кузов Хрей...
Разгон говоришь у Витары быстрей? А вот Дром и официальные сайты так не считают!
9
2
Ответить
     
Тула
Сообщений: 94
Дикий Прапор
Мы здесь говорим о сравнении с импортируемыми авто! И у Лады не мешалка а робот - читай внимательно! Специально для тебя сравнение Хрей с официально продаваемой Витарой (впрочем оно тебя тоже вряд ли обрадует)
Витраж в эти деньги пустая будет,а хрень вполне наряженная
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2018
4
1
Ответить
TLC 100
Хабаровск
Дикий Прапор
Смотря какой тазик и какая европейка/японка!
Пример: Лада Хрей и Сузуки эскудо они практически одинаковы по размерам, по комплектации, по безопасности, дорожный просвет Лады даже выше, а цена сильно ниже
Вы все сравниваете по сухим цифрам или все же лично сравниваете по ходовым качествам, тактильным ощущениям, качеству сборки и подгонки материалов, поведение в критических ситуациях?
4
8
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
TLC 100
Вы все сравниваете по сухим цифрам или все же лично сравниваете по ходовым качествам, тактильным ощущениям, качеству сборки и подгонки материалов, поведение в критических ситуациях?
Сравниваю и сухие цифры и личные ощущения от машины! Современная Витара на мой взгляд крайне переоцененная машина! Впрочем как и остальные Сузуки на нашем рынке!
11
3
Ответить
17273034
Омск
Urans
Витраж в эти деньги пустая будет,а хрень вполне наряженная
вы сравниваете странные авто ,восточнее урала это неактуально вообще
4
6
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3481
Паныч74
Работодатель не дурак, это понятно. И платить 200 не будет, если готовы работать за 30. Но и ещё один момент возникает, если будут платить 200, то и производимый товар будет стоить до буя, и все остальное...
У меня были авто и пруль бп, и лруль бу от дилера. По состоянию явно не в пользу лруль бу, особенно касаемо коррозии. И дело тут не в более высоком качестве пруля а в среде его эксалуатации. Да и в остальном - ходовка, бенз, культура обслуживания - никто ж не будет спорить что в Японии в среднем уровень выше. Поэтому лруль и пруль одного года и пробега это немного ращные вещи. Ну это я по своему опыту говорю.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
10
11
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17273034
вы сравниваете странные авто ,восточнее урала это неактуально вообще
Не согласен! В среднем раз в году бываю за Уралом (Тюменская область, ХМАО, ЯНАО) - там уже правый руль найти сложно, очень много свежих европеек (Шкода, VW, Audi, BMW и тд ), много новых Лад
13
1
Ответить
  
Сообщений: 339
Катаюсь на ПРуле уже почти 10 лет... следующее авто будет с левым рулем.
Причина, она одна!
инфраструктура:
- Некоторые парковки и паркинги в ТЦ со шлагбаумами, а "терминал с кнопочками и карточками" только слева!
- МакАвто и КФЦ Авто - реально, когда в машине один крайне неудобно тянуться к левому окну.... :(

На фоне этого следующим авто будет леворульным... По трассе ездил и не один раз, имеется некое неудобство при обгонах, но это не критично.
9
3
Ответить
TLC 100
Хабаровск
bb91
Если ты не совсем прям богач, то зачем покупать новый авто, когда можно купить почти новый, но зато аж в несколько раз дешевле?
Просто люди привыкли жить в кредит. Зато на новом автомобиле
7
5
Ответить
    
Сообщений: 1287
Вадим
Карантин, безработица , дали бы послабления лучше , у нас такая страна огромная , автомобиль из - за этих пошлин остается недоступной роскошью в итоге для многих россиян.
Уже остался недоступной роскошью или "ипотечной" кабалой.
Мой отзыв: Honda Accord 2000
1
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 6732
TLC 100
Просто люди привыкли жить в кредит. Зато на новом автомобиле
А если не в кредит?
Даже если кто то купил то, что хочет в кредит, что в этом плохого?
Бу тоже в кредит берут, часто простой потребительский, с большИми процентами.
10
2
Ответить
Артем Меркель
18445736
Витара значительно качественней, чем Хрей, оттого и стоит больше. Вы вообще после 1991 из леса выходили? У нас тут капитализм. За качество необходимо платить. Витара оцинкованная с двух сторон гальванически,...
Интересно а как оцинковать железо гальванически только с одной стороны?
11
2
Ответить
  
Шепеткова 14
Сообщений: 479
Ivan806
Правительство потихоньку затягивает гайки, в итоге постепенно, из-за космической цены, люди просто перестанут их покупать, ввозить будут еденицы, а потом и совсем перестанут ввозить. Вопрос времени.
Абсолютно согласен.
6
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
Flanker-F
У меня были авто и пруль бп, и лруль бу от дилера. По состоянию явно не в пользу лруль бу, особенно касаемо коррозии. И дело тут не в более высоком качестве пруля а в среде его эксалуатации. Да и в остальном...
А я по своему скажу, что нет никакой разницы вообще. А вот ездить слева гораздо удобнее.
12
5
Ответить
Андрей
Омск
Александр
Как это все достало! Блин Навальный на 1000% прав, что нами рулят полные дегенераты... Ну ведь всем понятно, что будет полная профанация, никто ничего возить не будет или будут только для вида, проверять...
Насчет полных дегенератов не уверен, скорее очень циничные, жесткие и умные люди. Дегенераты- те, кто это скотство терпит.
6
2
Ответить
17273034
Омск
Что вы вот спорите бу ни бу новое лучше ни лучше ,да все ровно какая главное чтоб покупателю было выгодно это ,он ведь деньги несет ,а этими мерами загоняют в стойло ,уже в канаде разрешили правый руль потому что это выгодно ,знаю точно главное чтоб жена сильно бу ни была а бричка все ровно какая ,чиновники в угоду одним посылают других вот и все ,главное чтоб богатые города жили хорошо ,кипиш поднялся и пол Москвы на курортах ))))))))))
6
10
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
Артем Меркель
Интересно а как оцинковать железо гальванически только с одной стороны?
Потом напополам разрезать. Будет 2 куска односторонней оцинковки. Специально для него)
10
3
Ответить
    
Сообщений: 1689
Sergeevitch
Так давно пора, хватит на этот мусор тратить деньги ...
Не считай чужие деньги и не указывай кому что покупать,каждый человек сам разберется,что ему покупать.
7
9
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
Паныч74
А я по своему скажу, что нет никакой разницы вообще. А вот ездить слева гораздо удобнее.
Более того, по комфорту от чувства автомобиля, управляемости, качества материалов, тактильных ощущений, динамики и т.д. Япония отстала навсегда от Европы.
П.С. сравнению подлежат одноклассники, а не по дальневосточному - марки с жигулями)
18
6
Ответить
10121945
Новоуральск
Skoda300
Все правильно. Хлама и так на дорогах хватает. Зачем ещё ввозить? Но стоило бы тогда сначала поднять людям уровень жизни, чтобы они могли покупать новые автомобили, а не продукцию АвтоВАЗа. Сомневаюсь, что новый тазик будет лучше, безопаснее и экологичнее, чем 5-7летний европеец или японка.
Бу автомобили бывают разные, собранные например из трех. О безопасности таких можно вообще не рассуждать.
11
6
Ответить
10121945
Новоуральск
Skoda300
Любой тазик - хлам.
Обидел очень многих, а зря. Жизнь может ведь и к вам и попой повернуться.
14
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 219
4423
Увы, не знаю людей с зп 30 тыс, помимо ноющих на дроме, у меня на предприятии 250 чел, ниже 50 зп нет вообще
Ваше предприятие не вся страна. Тоже на авиазаводе работал 55-65 было. А год назад 25-30 стало. Поговорите с людьми с западной части страны.
Не зря там продукция Ваза б/у безмерно популярна.
9
4
Ответить
17273034
Омск
10121945
Обидел очень многих, а зря. Жизнь может ведь и к вам и попой повернуться.
уже поворачивается
9
 
Ответить
17273034
Омск
Паныч74
Более того, по комфорту от чувства автомобиля, управляемости, качества материалов, тактильных ощущений, динамики и т.д. Япония отстала навсегда от Европы.
П.С. сравнению подлежат одноклассники, а не по дальневосточному - марки с жигулями)
вот и пользуйтесь европой ,почему вы навязываете другим
6
10
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12622
Думаю, что сейчас должен вписаться за б/у автомобили представитель ЛДПР или КПРФ, ну чтобы очков набрать.
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом."
4
 
Ответить
   
Сообщений: 28
ТУ-144
Вопрос такой - ты произведен в России "со всеми вытекающими вопросами качества сборки" - как ты с таким живешь? :-)
К счастью, биологические процессы проходят без участия воровства, коррупции и низкой культуры производства)
3
9
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
СергеевВН
К счастью, биологические процессы проходят без участия воровства, коррупции и низкой культуры производства)
А как же зачатые по-пьяне?))))
10
2
Ответить
11948012
Шелехов
Ни как не дают людям ездить на хороших машинах. Переживают что наше *****о покупать не будут.
5
13
Ответить
  
Сообщений: 333
Skoda300
АвтоВАЗ в стране ничего не решает. Это мелочь, потери которой никто не заметит
А, че там, один завод - мелочь, другой - мелочь, третий.. Ой, и вдруг ничего не осталось.. Как так?! Правительство виновато!
Малыш, из мелочей складывается система. Хотя автопроизводство (товаров с высокой добавочной стоимостью, напомню) мелочью назвать никак нельзя. Но в данном моменте АвтоВАЗ - маркер, модель, показывающая, как вам, россиянам, самим навалить на свое производство, пример, как вы профукали свои же полимеры. Вы не противитесь системе, а стало быть принимаете ее, а потом ищите виноватых. Какой-нить китаец тоже ныл, мол, зачем нам лифаны, когда есть б/у япы, но партия сказала "сделать и продать и не е**т, как", и теперь у китайца - твои деньги. Ооо, но зато у тебя - выбор.
Никто ничего не решает в стране, в которой 95% дебилов друг другу повторяют: "Мы ничего не решаем".
18
5
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3481
DENDREAMER
ДВ в счёт. Вы написали - подними уровень жизни и забудут пруль. Да его давно забыли. Кому он сдался кроме фанатиков? Когда он был дешевый и безальернативный он был востребован. А сейчас бу стоит как...
Вряд ли это фанатики. Это люди которым просто выгоднее решение вопроса в виде покупки пруля в их обстоятельствах. Большинство людей очень далеки от предвзятости или поклонению к любому рулю. 7 летние не проходные. Лучше говорить о проходных годах. Тот же бп филдер за 650 с аукциона и нормальной историей, полный привод или гибрид/передний привод.
Что на дв можно взять за эти деньги если нужен полноприводный универсал? Из новых ничего, а рынок бу лруля на дв мертв, да и леворульных альтернатив в принципе не так много.
Особенно меня забавляют деятели, которые говорят о каких то завышенных требованиях в виде полного привода на легковушках. С европейской части страны то конечно виднее,но вот в моем городе в Приморье без полного привода зимой полная Ж, хотя люди катаются, а вот пожив с спб 5 лет,сделал вывод что полный привод там не нужен даже на кроссовере.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
10
9
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3481
Паныч74
Да с левым б/у уже практически не везут.
Стали появляться объявления частенько последнее время
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
3
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1334
Дикий Прапор
Как ты считаешь есть разница между продаёт сделанные зарубежом и производит в Австралии?
Завод Мицубиси есть в Австралии, челленджеры производят паджеро спорт по нашему.
 
4
Ответить
10579322
Казань
Вадим
Карантин, безработица , дали бы послабления лучше , у нас такая страна огромная , автомобиль из - за этих пошлин остается недоступной роскошью в итоге для многих россиян.
Вам автомобилей мало? Салоны забиты, вторичка затаварена. Бери не хочу.
13
3
Ответить
17273034
Омск
dm19
А, че там, один завод - мелочь, другой - мелочь, третий.. Ой, и вдруг ничего не осталось.. Как так?! Правительство виновато! Малыш, из мелочей складывается система. Хотя автопроизводство (товаров с высокой...
к нам и относятся как к дебилам ,патриотизм дело взаимное между государством и гражданином а когда одной стороне безразлично судьба другой стороны то это уже терпение
2
9
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3481
Skoda300
Да нафиг они нужны за такие деньги?
Речь не о них,т.е. Ладах,а о платежеспособности населения. Цена Автоваза лишь как ориентир
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
2
5
Ответить
17273034
Омск
Flanker-F
Речь не о них,т.е. Ладах,а о платежеспособности населения. Цена Автоваза лишь как ориентир
цена топовой модели авто ваза 500тр,но этого нет
1
6
Ответить
10579322
Казань
de_TRUENO
Автомобили из Авто державы №1 на планете, где выпускаются одни из самых современных, технологичных, безопасных, и экологичных авто, будет проверять на какую-то безопасность развивающаяся страна 3го мира....просто РУКАЛИЦО)))
Всю страну по себе оценивать не правильно.
16
6
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
pivot
Завод Мицубиси есть в Австралии, челленджеры производят паджеро спорт по нашему.
То есть вы хотите сказать что 90% австралийцев ездит на австралийского производства Митцубиси Чалленджер? По вашим предыдущим репликам так выходит!
7
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19865
17273034
вот и пользуйтесь европой ,почему вы навязываете другим
Руль из бардачка на место, фары переделываем и вперёд!
15
11
Ответить
10579322
Казань
Павел Рубцовск
А мне вот как то интересно автомобиль который создали инженеры,автомобили которые прошли массу испытаний в тех странах в которых они выпускаются, в данном случае японские ещё и должны пройти ещё одни испытания,глупее...
Вы же не новые автомобили импортируете.
Если бы барыги думали не только о выгоде, но и о безопасности тех кто в них будет ездить, если бы в погоне за копеечкой не варили из битья и запчастей конструкторы для продажи, не было бы и новых законов. Все правильно делают.
15
9
Ответить
18061559
Давно пора запретить ввозить и продавать в России праворукий автохлам
15
24
Ответить
17273034
Омск
Паныч74
Руль из бардачка на место, фары переделываем и вперёд!
значит вы себя ставите выше меня правельно ? раз условие ставите ,обычный взгляд в этой стране ,я же сказал в угоду одним посылают других,хорошо живем
10
12
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Дикий Прапор
То есть вы хотите сказать что 90% австралийцев ездит на австралийского производства Митцубиси Чалленджер? По вашим предыдущим репликам так выходит!
И кстати судя по английской Википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Motors_Australia они прекратили производство в Австралии в 2008 году и с тех пор занимаются только импортом, то же говорит официальный сайт и австралийский таблоид Sydney Morning Herald
7
1
Ответить
10579322
Казань
bb91
На всякий случай напишу ( у дальневосточников щас сильно бомбанет, у меня тоже бомбануло прилично), короче пообщался недавно со своим приятелем, который в Новую Зеландию на пмж переехал. Так вот там новые...
Что ж вы так убиваетесь, вы же так не убьетесь. Ехайте тоже в Новую Зеландию на пмж, зачем мучиться в пи*орашке?
В Новой Зеландии видимо своего производства нет, рынок защищать не надо.
16
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 17234
Дикий Прапор
Вот кстати Кирилл Андреич, тоже тебя не могу понять! Чем иметь три поддержанных тачки Пежо, Октавию и БМВ 5 - купил бы лучше новую Ауди А4 как у меня или БМВ 3 как у zeleke! Наверняка бы и выгоднее было...
1. Я сам себя порой не понимаю.
2. У меня было 2 машины. Октавия которую я кромсал и пытался сделать из неё машину и Пежо. На котором я просто ездил. Ну еще была тиида но я её продал и она формально была не моя. И газ 24. Но то семейная ценность. Бмв я купил чисто поржать с мыслью быстро продать. Но внезапно привел её в порядок и...
3. Вместо октавии и Пежо должен был быть 650. Но я купил квартиру.
4. Потом я купил х3. Который планировал поставить на баланс предприятия на котором я стал работать. Но мне обломилась служебка. Хз ушел матери.
5. Потом я купил девушке хт5.
6.Я купил дом в черте КЛД. А он стоит овер 9000золота. За него у меня еще кредит.
7. В СПБ я купил дом в пригороде. Он тоже стоил дорого.
8. Я продал квартиры в спб и дом в Ярославле который строил лет 6(ну как строил. Мне его делали)
9. Из За мышки я живу на съемной однушке сейчас в спб. А ребенок и женщина в КЛД сидят.

Я бы и рад купить себе сейчас новую машину. Реально. Но... Я не понимаю где мне сейчас взять денег. Учитывая что моя работа сейчас встала из-за лятучей мыши)
Я сейчас простой Вася с ЗП 35 + стимул. Раз в неделю в частной клинике кручу импланты.

Сейчас у меня реально есть некоторые трудности. И даже продав 3 тачки я их не решу. Ну никак. Обещаю что как только я раскидаю всю эту фигню я куплю себе нормальную тачку. А пока Октавия для езды КЛД - СПБ. Бмв д:я езды по городу. А Пыж стоит за городом у мамы и есть не просит. И не дешевеет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!