Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Дядя Вася выбирает полноприводный бюджетный кроссовер. Не реклама!
18.11.2020 | 45204 просмотра

«Дядя Вася» выбирает полноприводный бюджетный кроссовер. Не реклама!

Автор: Martyn36
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром
Да-да, даже такой замшелый ретроград не смог устоять перед модным увлечением кроссоверами! Но что выбрать провинциальному автомеханику, особенно если хочется «все и сразу», а денег, как обычно, не густо? Что-то из бестселлеров нашего авторынка, Крету или Дастер с примкнувшим к нему Каптуром? А может, еще раз присмотреться к Аркане и Хавейлу? Мой выбор в итоге — вообще не из этого списка. Забавно, что знакомые «автопрофи» его всецело одобряют, но автомобильное интернет-сообщество изо всех сил ругает. Как же так вышло? Виной всему, как обычно, «опыт, сын ошибок трудных», ну то есть накопленные с годами профессиональные предрассудки и предубеждения :) 

Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь.

А зачем мне, городскому жителю, полный привод и увеличенный дорожный просвет? Все верно, в городе и не надо. Езда по мегаполису из удовольствия давно превратилась в тяжелую работу, и общественный транспорт часто бывает удобнее машины с любым дорожным просветом. В самом деле: проезд обходится недорого даже в такси, о парковках голова не болит, поцарапать не жалко, а в глухой пробке можно просто выйти. Поэтому в нашей семье автомобиль заглядывает в город лишь по хозяйственной необходимости, а в основном используется для выездов на природу и путешествий.

Но в путешествиях мы регулярно оказывались в ситуациях, когда полного привода и солидного дорожного просвета явно не хватало. Почти каждую зиму на разных трассах мы попадали в метели и заносы, и хорошо еще, если погодные капризы накрывали нас на равнинах, а не в горах. Летом порой приходилось ползать по едва заметным грунтовкам, опасливо поглядывая на тучи и отслеживая прогноз погоды. Да, нам обычно везло, и наши домашние «пузотерки» с поставленными задачами справлялись. Но давно хотелось большей уверенности в том, что доедешь до намеченной цели, особенно если маршруты прокладываются от Батуми до Соловков и от Пермского края до Парижа. 

Популярную идею в дополнение к «пузотерке» приобрести «Ниву», поразмыслив, отбросили. Жизнь не всегда предсказуема, и неизбежно возникнут ситуации, когда «Нива» нам неожиданно понадобится, но будет в этот момент спокойно стоять в гараже за тысячи километров от нас. Да и две страховки, два комплекта зимней-летней резины, а со временем и два новых аккумулятора вместе с техосмотрами семейный бюджет не обрадуют. Нет, приобретаемая машина должна сочетать «два в одном» — комфорт легкового автомобиля плюс некоторые внедорожные возможности. Поэтому покупка кроссовера стала неизбежной. 

Вопрос, новый кроссовер или б/у, даже не обсуждался, несмотря на разнообразный выбор по заманчивым ценам на «вторичке». 

У многих современных машин одноразовость слишком хорошо сочетается со слабой ремонтопригодностью. При этом «качество» запчастей на иномарки бывает вполне сравнимым с вазовским в самом худшем смысле этого слова. Для заработка это хорошо, а вот для своей машины — не очень. Мы выбираем автомобиль для езды, а не для ремонта, так что только новый! 

Список абсолютно необходимых для нас опций был прост.

Прежде всего — полный привод, причем обязательно с возможностью подключить его принудительно, вручную. Вид соседской Хонды CR-V, уткнувшейся в порожек гаража и беспомощно шлифующей намерзший за ночь ледок только передними колесами, навсегда засел в памяти еще лет 15 назад. Так что на «Deus ex machina» надейся, но и сам не плошай. 

Еще одно важнейшее условие — автоматическая КПП или, в крайнем случае, вариатор. В современном трафике «механика» — на большого любителя, а «роботов» я остерегаюсь. Впервые я с ними познакомился на клиентских Астрах и Вектрах в конце «нулевых». Было забавно наблюдать, как опытные водители иногда загоняли машины в бокс с такими рывками и дерганьем, что им позавидовали бы и блондинки, впервые покупающие права. С той поры «роботы» стали гораздо человечнее, но мне проще привыкнуть к «механике», чем к «роботу».

Система стабилизации, причем отключаемая — обязательна. Всю жизнь проездил без этой опции, но всегда ее хотел, особенно когда приходилось осторожничать на скользких дорогах. 

А вот такие «актуальнейшие» опции, как размер тачскрина или наличие датчиков света и дождя, не имели никакого значения. Непременным условием был лишь подогрев передних сидений.

Гораздо важнее, чтобы конструкция выбираемого автомобиля позволяла без особых сложностей выполнять элементарные операции регулярных ТО. Я не против несуразных конструкторских решений на чужих машинах, потому что клиент непременно заплатит за все техноказусы своего автомобиля. Но сам я вовсе не горю желанием оказаться в роли такого «плательщика», так что чем проще, тем лучше.

При этом автомобиль хотелось небольшой. Ездим обычно вдвоем, мешки с цементом и картошкой не возим, зато с известной проблемой «самая большая в мире страна, а машину поставить некуда» сталкиваемся постоянно.

Верхнюю планку цены установили на полутора миллионах. Что поделать, таковы нынешние «бюджетники». 

Но зачем бежать в автосалон именно сейчас, когда коронакризисные мероприятия так жестко вмешались в привычную жизнь? Может, правильнее подкопить и дождаться лучших времен? Авось денег прибавится, рубль укрепится, а машины подешевеют? Но в такое развитие дальнейших событий не верится, и виной тому — опять же опыт, на этот раз опыт прошлых кризисов, пережитых в мастерской.

Поэтому решение о покупке было принято в июне, как только местным автосалонам разрешили выйти из режима так называемого «оплачиваемого отпуска». Расчет был на то, что в процессе пробуждения авторынка дилеры охотней будут обсуждать скидки и подарки, и это сработало.

Совершенно непредсказуемой, но приятной неожиданностью оказалось то, что в нескольких автосалонах меня узнали. Да, Дром «реально рулит и разруливает» :). 

Что же касается процесса выбора, то часть интриги разрушу сразу: «китайцев» не будет! Несмотря на уверенную поступь Хавейла, несуразные проблемы, возникавшие в прошлом с разными машинами из Поднебесной, не позволили мне поддержать кровным рублем китайский автопром. Вдобавок чем лучше становятся «китайцы», тем ближе их цена к лидерам мирового автопрома. Но зачем брать Абибас по цене Адидаса? 

Выбор машины начался с салона Рено. 

Я не очень одобряю продукцию этой фирмы из-за «мелочей», направленных на усложнение обслуживания и ремонта. Но в наши требования вполне вписывались полноприводные Duster и Kaptur с моторами 2,0 литра и 4-ступенчатыми АКПП. 

Самые сильные стороны — долговечные моторы и надежные муфты подключения полного привода. Вот только все остальное — один сплошной минус, начиная с АКПП и расхода бензина, желательно 95-го.

Тоненькие рычажки задней подвески кроссоверов Рено у меня никогда не вызывали доверия, и опыт редакционной Арканы отчасти подтверждает мои опасения. 

Обслуживание 2,0-литрового мотора предполагает периодическую замену ремня ГРМ и помпы, причем заводская инструкция по этой процедуре способна отбить всякое желание заглядывать под капот Рено. 

Хорошо хоть, что гидрокомпенсаторы избавляют от регулировок клапанов, а впускной коллектор позволяет легко заменить свечи. 

А вот на «младших» собратьях он сделан так, чтобы закрыть их полностью. Поэтому тут ценник за замену свечей больше впятеро. 

Неразборная выпускная система — технический абсурд, не беспокоящий только до первого ремонта. 

Конечно, подобные «мелочи» не имеют значения, если владелец не ограничен в расходах на ТО и ремонт. Вот только те, для кого бюджет действительно не важен, «бюджетники» не покупают. 

К тому же внешность и эргономика этих кроссоверов, мягко говоря, специфическая, а российская сборка бывает с мелкими огрехами. В общем, покупать Дастер или Каптур не хотелось. Но тут в выбор машины вмешался сам Дром, еще раз наглядно продемонстрировав, до какой степени интернет может управлять поступками и желаниями людей. Блог Renault Kaptur доказал скептикам, что, несмотря на множество странностей в конструкции, этот кроссовер очень непросто «убить» даже самой безжалостной ездой. А тут еще давний товарищ прокатил на этом Дастере с 2,0-литровым мотором, и машина на ходу неожиданно понравилась. 

Все это и привело нас к дилеру Рено. Но оказалось, что у имевшихся в наличии Дастеров нет системы стабилизации, а машину в нужной нам комплектации надо ждать до ноября. Интересно, в какой ценник к тому времени превратятся июньские 1 100 000 рублей за Дастер 2.0 4х4 АКПП? К тому же, несмотря на свои плюсы, Дастер из тех машин, про которые хочется сказать, как про неправильные елочные игрушки в старой шутке — он не радует.

Что же касается Каптура, то 2,0-литровый «атмосферник» и АКПП сохранились только на кроссоверах прошлого года. Они оказались на 250 000 рублей дороже Дастера. Стоит ли этой доплаты замена кузова на более привлекательный? Не уверен, но клиенты же берут… 

Менеджеры салона предложили и Аркану. Полноприводные машины прошлого года отдавали по цене Каптура, а 2020-го — за 1 600 000 рублей. 

С одной стороны, Аркана — один из немногих Рено для России, к которому применим термин «дизайн». С другой — у Арканы бережно оставлены некоторые наследственные проблемные места. Вдобавок турбомоторчик — опция на любителя, а я не из таких. Ничего не поделаешь, гаражные стереотипы дают о себе знать. Конечно, если бы не лазил десятилетиями под машинами, а ориентировался бы в окружающем автомире исключительно по Ютубу, то рассуждал бы куда прогрессивнее :) 

Бюджетные «корейцы» вызывают у меня больше оптимизма, чем Рено, даже если они во многом — обрусевшие «китайцы». Простые, малообслуживаемые, без серьезных недостатков — именно так воспринимаются эти машины моими клиентами. Хендэ Крета и начальные комплектации Киа Селтос сохранили эти полезные «родовые черты» семейства Солярис/Рио. Да и прослужившие в нашей семье десять лет два Киа Пиканто запомнились абсолютной беспроблемностью, копеечной стоимостью содержания и мгновенной продажей сразу после публикации объявления. Поэтому после Рено мы зашли к дилеру Киа. 

Киа Селтос 4х4 с мотором 1.6 и АКПП предлагался от 1 350 000 рублей. Берем? Но брать за эту цену нечего, нужную комплектацию надо заказывать и ждать. В наличии только «максималки», напичканные абсолютно неважными для нас опциями. 

Такая же ситуация оказалась и у дилера Хендэ. 

К примеру, выставленная в торговом зале Крета 1.6 АКПП 4х4 при ее стартовой цене 1 200 000 рублей была «нафарширована» еще на 400 000! Даже Крету 2.0 АКПП 4х4 можно было заказать дешевле, за 1 500 000 рублей.

Сейчас к корейским моторам прилагаются терабайты интернет-обсуждений пресловутых задиров, но мои клиенты с этим пока не сталкивались. 2,0-литровая Крета на тест-драйве понравилась, особенно после прохвата по ближайшему заброшенному пустырю. Но раз уж цена будущей покупки приближается к пограничным для нас полутора миллионам, может, надо посмотреть более породистых «бюджетников», например, от Ниссана? Нет-нет, я не про Террано :) 

Больше десяти лет для замены масла мне пригоняют полноприводный Кашкай с 2,0-литровым мотором и вариатором. Пробег машины — 200 000 км. 

Вариатор работает без замечаний, его масло и фильтр меняются через 60 000 км. До 150 000 км машина вообще не создавала никаких проблем, и лишь затем «попросила» рулевые наконечники и пару подшипников. Мелочи? Да, но на этот же период неожиданно пришелся и серьезный ремонт мотора, потребовавший 60 000 рублей. Причина — расход масла подскочил до 2 л на 1000 км. Владельцев Кашкая это не очень расстроило, но мы к дилеру Ниссан заглянули с некоторой опаской.

Однако полноприводный Кашкай российской сборки с мотором 2.0 и вариатором произвел самое лучшее впечатление. Особенно понравились кресла «zero gravity», удивительно удобные и комфортные. Цена — 1 700 000 за машину в необходимой нам комплектации. На фоне продающейся через дорогу Креты за 1 600 000 — это разумно и недорого, но мы на такую сумму пока не рассчитывали. 

Гулять так гулять — и мы отправились дальше, на этот раз в салон Сузуки. 

Полноприводная Сузуки Витара, собранная в Венгрии, с мотором 1,6 литра и АКПП «потянула» на те же 1 700 000 рублей, что и Кашкай. Для нас дороговато, но конструктивно машина устраивает. Например, регулировка клапанов — шайбами, и это большая редкость при нынешней одноразовости. У тех же корейских одноклассников и Кашкая для этого снимают распредвалы и меняют толкатели. Окончательное предложение салона — 1 650 000 плюс зимняя резина. Берем Витару по цене Креты? 

Может, и взяли бы, если бы в соседнем салоне Мицубиси не застоялся с прошлого года полноприводный ASX с мотором 2.0 и вариатором. Машина была собрана в Японии. В процессе переговоров дилер сделал предложение в стиле «только для вас», от которого, как в классическом фильме, мы не смогли отказаться — 1 539 000 рублей и зимняя резина в подарок. При этом нам устроили не совсем обычный тест-драйв: именно на этом автомобиле прокатили по дилерскому полигону для внедорожников, причем демонстративно только на переднем приводе. Выглядело это примерно вот так: 

Фото сделано спустя несколько месяцев и тысяч километров после покупки этой машины, а тогда, чтобы впечатления улеглись, я взял тайм-аут на день и взвесил все за и против. 

По мнению «авторитетных» автообзорщиков, ASX устарел? Отлично! Для меня это большой и жирный плюс, поскольку означает, что автомобиль прошел самую главную проверку — временем. Нынешние машины превращают меня в автогеронтофила :) Конечно, старый 2,0-литровый «атмосферник» ASX со степенью сжатия, как у ВАЗ-2108, легко переваривающий 92-й бензин, никак не помещается на острие технического прогресса, но его надежность признают даже самые ярые критики. Реальный минус этого мотора — все та же отвратительная схема регулировки клапанов подбором толкателей со снятием распредвалов, аналогичная Кашкаю, Крете и Селтосу. Утешает только то, что в большинстве случаев регулировка необходима лишь после значительного пробега. В плюсах, по сравнению с Витарой, — объем, мощность, ресурс. Как там «наши заокеанские партнеры» говорят о невозможности чем-либо заменить объем двигателя? 

Просторный моторный отсек радует глаз механика. 

Лампы в фарах или лямбда-зонд хоть двумя руками крути! 

Шумоизоляция с внутренней стороны подкрылков, разборный глушитель или солидные задние рычаги, на этот раз совсем не похожие на обрезки арматуры, не кричат изо всех сил: «Да-да, на мне тоже сэкономили!». 

С точки зрения «гаражника» главный недостаток ASX — это вариатор. Такие ретрограды, как я, предпочитают обычный «автомат», и Витара сокращает разрыв. 

Но почему выбор свелся лишь к «Витара vs ASX»? Да потому, что автомобиль, собранный российскими рабочими, получающими обычную нашу зарплату, оснащенный моторами и коробками невнятного происхождения, не имеет права стоить в России столько же, сколько и собранный в Японии, в цене которого, помимо японского уровня жизни, еще и пошлина с доставкой. Пожалуй, я не только автогеронтофил, но и автофетишист :) 

В итоге ASX победил. Дилер Мицубиси предложил более добротный автомобиль с достойной родословной и лучшим мотором за ощутимо меньшие деньги. 

Легкой жизни у машины не будет. Кроме автодрома Мицубиси, ASX уже опробован на местном авиаполигоне… 

 

… и на трассе для внедорожных состязаний, по которой случайно пришлось проехать, время от времени уступая дорогу встречным гонщикам. 

В общем, с нами он не соскучится! 

 

Напоследок немного финансового занудства.

Сразу было понятно, что домашней заначки не хватит и без кредита не обойтись. Рублевую часть семейной кубышки решили потратить полностью, но наличную валюту оставили в резерве «на всякий пожарный». Несмотря на разнообразные кредитные программы дилеров и сопутствующие скидки, с учетом страховок самого кредита и обязательного каско автокредиты ожидаемо оказались невыгодными. Любопытно, что независимо от заявленного процента по кредиту и прочих условий итоговые ежемесячные выплаты, рассчитанные представителями различных банков, оказались очень похожими. Поэтому было использовано вовремя оказавшееся в Личном кабинете предложение банка, входящего в Топ-3 российского банковского рейтинга, о кредите наличными. Кредитный калькулятор Личного кабинета позволил выбросить навязываемые банком страховки, что, несмотря на увеличение процента по кредиту, значительно сократило общую переплату. Поскольку процент по кредиту зависел от его величины, взяли сумму, обеспечивающую минимальный процент. Чтобы при этом был небольшой ежемесячный платеж, который можно выплачивать, даже если работать будет только один в семье, использовали наибольший доступный срок кредита — семь лет. Учитывая, что в начальный период выплат по кредиту банки стремятся получить основную сумму процентов, в течение первых двух месяцев были сделаны максимально посильные для нас досрочные погашения, сократившие срок кредитования втрое, а переплату — в пять раз. Итоговое удорожание машины из-за кредита составит 60 000–80 000 рублей. Много? Но уже в сентябре стоимость нового ASX 2.0 4х4 ожидаемо подобралась к 1 900 000 рублей. Стабильность, знаете ли…

Лучшие комментарии

     
Сообщений: 2848
Из всего обзора, понравился только последний абзац.
Дядя Вася финансово грамотный чел!
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
659
33
Ответить
Sevasilich
Санкт-Петербург
Реально полезный пост на Дроме за очень долгое время. Описан выбор авто не с точки зрения покупателя, который не думая берет кредит на нового корейца/китайца/весту, а с точки зрения человека, который накопил определенную сумму, понимает, для чего нужен авто и сколько он будет вкладывать в него в последующем. Ну а то, что взял "устаревшую" модель, так чем она принципиально устарела по сравнению с "одноклассниками"? Да ничем!
А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. Я автора одобряю.
495
60
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Тот случай, когда потребительские качества в ущербе в пользу мифической "надежности".

Сиденья - ужасные, расход в космосе, двигатель никуда не везёт, салон дубовый, багажника нет, жирных опций - вообще никаких.
По мелочи будет отваливаться что-нибудь типа подогрева сидений.

Основные агрегаты да, ходить будут.
430
194
Ответить
   
Коми
Сообщений: 24
Из перечисленного лучший выбор был кашкай 4вд СВТ. И просторная, и современная.
У дяди Васи в среднем машина служит 5-7 лет. При наличии гаража и общей технической грамотности, брать унылый старинный асх (ровесник первого кашкая!) глупо, уже хотя бы потому, что "мгновенной продажи сразу после публикации объявления" однозначно не будет.
по банку: для получения максимально низкой ставки оформляете потреб кредит на ту сумму, при которой доступна эта ставка. например. в Сбере была ставка 14,5% на сумму 500 тыр, а 11.9% на сумму свыше 1 млн. Берете 1 млн, на след день возвращаете ненужный остаток банку (досрочное погашение). Ставка сохраняется. Через онлайн это занимает 5 минут, без походов в банк, взимания комиссий и прочей бюрократии.
353
54
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1193
"Вдобавок турбомоторчик — опция на любителя, а я не из таких. Ничего не поделаешь, гаражные стереотипы дают о себе знать. Конечно, если бы не лазил десятилетиями под машинами, а ориентировался бы в окружающем автомире исключительно по Ютубу, то рассуждал бы куда прогрессивнее" - при всем уважении к дяде Васе и его мастерству, рассуждать о надежности современных турбодвижков, ориентируясь на опыт ремонта ушатанных авто 10-15-летней давности, как минимум странно.
221
215
Ответить

Комментарии

 
Томск
Сообщений: 128
Еще на прочитал, увидел только заноловок и почему-то в голове мелькнул сразу митсубиши.... странно, угадал...
117
64
Ответить
 
Томск
Сообщений: 128
Этот двигатель (B11) у меня на ауте стоит, пробег 200к, проблем нет, дажже ремень навесного родной, токо свечи, масла...
178
33
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 178
Почитал. Не проникся.
ВАЗ21053.ВАЗ21154.ВАЗ2107.ChevroletAveo.ВАЗ21074.ToyotaCamry.KiaRio.NissanMaximaA32.ChevroletNiva
256
117
Ответить
     
Сообщений: 2848
Из всего обзора, понравился только последний абзац.
Дядя Вася финансово грамотный чел!
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
659
33
Ответить
dayton701
Москва
Ну зачем? Зачем муки выбора условного Васи Пупкина, а не тест нового Мохаве?!!!
44
360
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
Брать устаревшее во всех смыслах авто только потому, что оно прошло проверку временем... ну такое. Надо было Ниву брать, вот где время бессильно
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2005
309
359
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
По фото кнопочек сразу узнал митцу и иинтриги уже не было....
84
25
Ответить
 
Автомобильная столица Этой
Сообщений: 213
Дилеры на фоне спроса а-ля хватай что есть, обнаглели в край. Причем любого производителя.
291
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Все современное ведь хлам - это мы знаем по прошлым рассказам дяди Васи. Только тру 20 век, только олд скул? Что случилось? Переобулся?
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
63
108
Ответить
alexey romanov
А где Тигуан?
90
101
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Тот случай, когда потребительские качества в ущербе в пользу мифической "надежности".

Сиденья - ужасные, расход в космосе, двигатель никуда не везёт, салон дубовый, багажника нет, жирных опций - вообще никаких.
По мелочи будет отваливаться что-нибудь типа подогрева сидений.

Основные агрегаты да, ходить будут.
430
194
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 1888
Странная позиция - выбор нового автомобиля, но что бы конструкция поархаичнее была. Для кого выбор, для себя, или для следующего владельца? Ну пусть 5 лет, ну даже 10 он будет в одних руках. Простая экономия на топливе позволит не сильно грустить по ценам на ремонты. А топливо между прочим как раз экономит турба и робот. А раз эти вещи новые, то зачем усложнять выбор вопросами - сколько они проходят...
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
179
158
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
Брать кредит выгоднее чем копить. Это очевидно для каждого вменяемого.

Фыч еще выпускают о май гад о май гад
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
161
64
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Ивановка
Брать кредит выгоднее чем копить. Это очевидно для каждого вменяемого.

Фыч еще выпускают о май гад о май гад
13 лет тележке, ну
44
16
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 5770
Определение "устаревший" по отношению к автомобилю придумано маркетологами для увеличения объема продаж и покупая "современный" авто надо быть готовым к тому, что основным поставщиком расходников и запчастей на ближайшие пять лет становится только официальный представитель завода-изготовителя с соответствующими сроками поставки.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
219
29
Ответить
Alex Lomov
Тот случай, когда человек максимально грамотно подошел к выбору авто. Удачи на дорогах!
285
50
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
В отзывах как то мелькнула фраза, что на ASX нет кнопки Спорт и варик плохо себя ведет на горках - не разгоняет как хотелось бы. Как с этим или подобным?

А в последней статье ЗР - Селтос с вариком не смог заехать на бордюр без наката.
81
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 256
за 1500-1700т. можно и Прадо "деревянный" найти после одного владельца в городе.
Мой отзыв: Mazda Tribute 2002
63
247
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
Quaestor
Определение "устаревший" по отношению к автомобилю придумано маркетологами для увеличения объема продаж и покупая "современный" авто надо быть готовым к тому, что основным поставщиком...
И что в этом плохого?

Новое всегда лучше старого.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
50
107
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
EsGT
за 1500-1700т. можно и Прадо "деревянный" найти после одного владельца в городе.
И заправлять его по 15 литров при овощном стиле езды. Бу тачка с конским расходом в цену новой /старой с расходом ниже и гарантией.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
197
38
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
EsGT
за 1500-1700т. можно и Прадо "деревянный" найти после одного владельца в городе.
Уазик уазиком
112
15
Ответить
Zloi.85
Пермь
Да не молодой кузов, но он по безопасности и прочности переплюнет легко многие свежие кроссоверы. Он безусловно надёжен, полностью изучен и во всём понятен. Продал за 200 таких авто новыми и с пробегом. Все владельцы довольны. Самый большой пробег который видел, 444000 км на родном моторе 1.8 и родном вариаторе!
107
57
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 358
С покупкой! Хорошая машина!
82
16
Ответить
rus
Томск
Мне рассказ понравился, действительно есть что подчеркнуть для себя. Есть в этом авто большой минус для дальних (и не очень) путешествий - это совсем маленький багажник для одной спортивной сумки.
115
8
Ответить
 
Сообщений: 170
автомобиль выбирался все же все же не для внедорожных покатушек. Сам автор писал, что редко залезает в дебри... А для трассы он со своими клевками при торможении, шумкой и козлистостью сильно, на мой взгляд, проигрывает Кашкаю и Витаре. Даже фото даны про внедорожный потенциал, который, как правило, почти не нужен, достаточно полного привода. Мица еще и весьма аскетчный внутри и мелкий по салону... Но по деньгам выбор был сделан правильный, + 10% к цене это много - пусть и за более достойные варианты.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
83
7
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 53
Хюндай крет солярисов у нас в Якутске с каждым днём всё больше и больше, спрашивал у знакомого механика, работает на обслуживании и ремонте у дилера, про задиры, их не было ни разу оказывается.
57
36
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2580
Взял бы хантер и кредит брать не надо было бы.
"Говно вопрос!" - был Гамлету ответ.
52
64
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2894
dayton701
Ну зачем? Зачем муки выбора условного Васи Пупкина, а не тест нового Мохаве?!!!
Сходи, протестируй и напиши. Вот прилип как банный лист со своим мохавом во всех темах)
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
138
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мицубиси ASX?! Не ожидал такого от Дяди Васи.

В прошлой статье был намек на правый руль: Ах да, чуть не забыл, на чем же катаюсь я? Я не сторонник б/у, но знаете, все-таки есть что-то в этих японских аукционах и «правильном» руле! 😊
60
40
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 228
Дяде Васе, конечно, виднее, но я бы выбор не одобрил. И внедорожник толком не взял, и объяснить, зачем ему внедорожник (кроме нечастых путешествий) - не смог))
106
37
Ответить
     
Сообщений: 120
хорошо живется д.Васе, что новье прикупает
А зачем тогда ныл при карантине?
Тойота Рав4 2001гв амер
189
38
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5012
Помня о регулярных панегириках кондовости конструкции - думалось нива, шнива, ну край - дустер.
Однако выбор пал на митсу, сторонников сложных инженерных решений.

Кстати, Дустер вполне неплохо себя проявил по результатам ресурсных дромовских покатушек,
несмотря на объявленную гаражником хлипкость задней подвески.
И из Якутии вернулся в гораздо более товарном виде чем УАЗы.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
89
13
Ответить
АМК
Фильм был такой про выбор машины с Ефремовым-старшим. Один в один.
Отдать полтора мульта за такую ерунду.
Зато типа крепкая.
54
57
Ответить
   
Коми
Сообщений: 24
Из перечисленного лучший выбор был кашкай 4вд СВТ. И просторная, и современная.
У дяди Васи в среднем машина служит 5-7 лет. При наличии гаража и общей технической грамотности, брать унылый старинный асх (ровесник первого кашкая!) глупо, уже хотя бы потому, что "мгновенной продажи сразу после публикации объявления" однозначно не будет.
по банку: для получения максимально низкой ставки оформляете потреб кредит на ту сумму, при которой доступна эта ставка. например. в Сбере была ставка 14,5% на сумму 500 тыр, а 11.9% на сумму свыше 1 млн. Берете 1 млн, на след день возвращаете ненужный остаток банку (досрочное погашение). Ставка сохраняется. Через онлайн это занимает 5 минут, без походов в банк, взимания комиссий и прочей бюрократии.
353
54
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Дядя Вася мог бы одну из редакционных авто выкупить. Скидочку бы сделали как своему человеку, да в рассрочку в счет зарплаты за статьи.
72
14
Ответить
Sevasilich
Санкт-Петербург
Реально полезный пост на Дроме за очень долгое время. Описан выбор авто не с точки зрения покупателя, который не думая берет кредит на нового корейца/китайца/весту, а с точки зрения человека, который накопил определенную сумму, понимает, для чего нужен авто и сколько он будет вкладывать в него в последующем. Ну а то, что взял "устаревшую" модель, так чем она принципиально устарела по сравнению с "одноклассниками"? Да ничем!
А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. Я автора одобряю.
495
60
Ответить
   
Тула
Сообщений: 974
EsGT
за 1500-1700т. можно и Прадо "деревянный" найти после одного владельца в городе.
Подобные коментарии являются ярким свидетельством того, что взрослые верят в сказки не меньше (а то и больше), чем дети.
127
13
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1193
"Вдобавок турбомоторчик — опция на любителя, а я не из таких. Ничего не поделаешь, гаражные стереотипы дают о себе знать. Конечно, если бы не лазил десятилетиями под машинами, а ориентировался бы в окружающем автомире исключительно по Ютубу, то рассуждал бы куда прогрессивнее" - при всем уважении к дяде Васе и его мастерству, рассуждать о надежности современных турбодвижков, ориентируясь на опыт ремонта ушатанных авто 10-15-летней давности, как минимум странно.
221
215
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 49
Не стал бы брать ФЫЧ для себя, но с учётом вводных Дяди Васи и итоговой цены выбор вполне обоснован.
Реальная динамика ФЫЧа на варике лучше, чем у Креты. Да, разгон "в пол" шумный, а вариатор не перебирает передачи, но в сравнительном тесте Авторевю ФЫЧ опередил и Крету, и Кашкай, в том числе и по элстичности разгона. Расход, при этом, вышел такой же, как у Кашкая.
Подвеска внимательна к мелочам, зато надёжно работает на средних неровностях - на мой взгляд, самых распространённых именно в путешествиях и езде по загородным трассам. Система стабилизации и противобуксовочная система в грязи работают адекватно. Словом, именно кроссоверный функционал вполне адекватен.
"Старость" салона нельзя рассматривать как однозначный минус - базовые автомобильные ценности вроде удобного и простого кнопочного, а не сенсорного климата, ясных и легко читаемых приборов, адекватного расположения всех кнопок - на месте. А то, что не стильно, не модно и не молодёжно - вряд ли для дяди Васи важно.
В общем, стандартные автожурналистские и интернентные недостатки для дяди Васи незначимы, зато достоинства (в том числе и итоговая цена) вполне себе на месте. Так что весьма адекватный подход.
Мой отзыв: Opel Corsa 2009
156
16
Ответить
  
Сообщений: 471
Еще раз убедился, что надо брать японца, и именно с правым рулем
60
126
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
За то, что не купил всё новое рекламируемое барахло - молодец !
Сложно что-то более выгодное подобрать с полным приводом по соотношению цена/качество .
По выбору кредита - молодец, видно что человек прошёл хорошую закалку кризисами, умеет считать.

Поздравляю с покупкой ! Ни гвоздя, ни жезла !
99
9
Ответить
А если включить в расчет потерю стоимости и ликвидность на вторичке, возможно, ASX не будет таким очевидным выбором?
33
58
Ответить
Нижневартовск
Надо было Порш Кайен на V8 брать! Круто и породисто!
61
24
Ответить
Сыгда
Самара
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
57
160
Ответить
16879035
"Шумоизоляция с внутренней стороны подкрылков, разборный глушитель или солидные задние рычаги, на этот раз совсем не похожие на обрезки арматуры, не кричат изо всех сил: «Да-да, на мне тоже сэкономили!»"

Взглянем на эту же фотографию глазами человека, который ездил и обслуживал в основном мощные европейские автомобили. Смешной редуктор (у меня в кофемолке похожий стоит, наверное), смешные приводочки с палец толщиной, странные суппорта, которые одновременно работают и ручником, пружинки подвески чуть мощнее, чем в авторучке, тоненькая труба выпуска идет к страшному глушителю... Нет здесь никакой инженерной красоты, зато видна дешевая переднеприводная машинка, сотканная из компромиссов.
84
61
Ответить
Сыгда
Самара
Кирилл Беляев
А если включить в расчет потерю стоимости и ликвидность на вторичке, возможно, ASX не будет таким очевидным выбором?
ликвидность у них хорошая
40
17
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Сыгда
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
С чего бы вдруг асх выше классом кашкая ?, крету или селтоса согласен. И в каком месте в асх шума? Её в ауте то нет.
100
18
Ответить
Т.е. дядя Вася взял из того, что было. А не то что понравилось. Неправильная покупка
56
35
Ответить
Евгений
Королёв
Отличный материал, с четким изложением сути!!!
50
10
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
респект дяде Васе! и за выбор, и за то, что его тут кололи - и он таки раскололся)
ASX у одного знакомого, участника боевых действий, рыбака-охотника
32
10
Ответить
Борис142
Новокузнецк
жаль, что цель было тока новый, а так можно было бы любой среднеразмерный паркетник 3-4 летний взять в нормальном размере и адекватном багажником (раф4, аут, трэйл, мазда сх-5, срв и т.д.). И ликвидно и надёжно и не обрубыш
57
34
Ответить
Sugarless
судя по общему градусу неодобрения - пластмассовый мир победил. кореялюбы, вы не ругайте фыча сильно, движок-то у него родственник вашего двухлитрового мотора. дядя Вася, можете от скуки изучить вопрос свапа на 4b12 от outlander праворульного. благо он ставится без заморочек. и особо пытливым - посмотрите на опции и аксессуары RVR на правом руле на японском рынке. там довольно приятные вещи есть, но если импортировать машину с ними - ценник улетит за 2 млн сразу, пробив барьер адекватности
44
17
Ответить
SPPara
Нерюнгри
Зимаргл
В отзывах как то мелькнула фраза, что на ASX нет кнопки Спорт и варик плохо себя ведет на горках - не разгоняет как хотелось бы. Как с этим или подобным?

А в последней статье ЗР - Селтос с вариком не смог заехать на бордюр без наката.
10ти лет пробежного токо
1
1
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Sugarless
судя по общему градусу неодобрения - пластмассовый мир победил. кореялюбы, вы не ругайте фыча сильно, движок-то у него родственник вашего двухлитрового мотора. дядя Вася, можете от скуки изучить вопрос...
А что весь вопрос тока в движке , да и асх то сам в каком месте не пластмассовый?
16
22
Ответить
Не понравилось, что дядя вася считает крутящих гайки на заводе русских слесарей косорукими дебилами, а себя шибко умным и аккуратным. На заводе работают по стандартам производителя мицубиси и косоруких туда не берут, давно уже. А дядь вася экзаменов на соблюдение стандартов качества не сдавал и с него взятки гладки. Так что не хорохорился бы лучше. Уважать надо тех, кто трудится, а не только себя.
267
40
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 18788
У меня ни разу не было необходимости регулировать клапана на шайбах на японских автомобилях.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
62
3
Ответить
   
Сообщений: 952
Не взял дастер с автоматом, дескать рычаги хлипкие, но взял асх с вариком и, подозреваю, такого же сечения рычагами. Так и не понял, по каким критериям дядя вася вообще выбирал? Вроде заявлена надежность и простота, а на деле почему асх, чем он надежнее креты или дастера - загадка
94
50
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
ДИВАНИО Диванный X Перд
Дядя Вася мог бы одну из редакционных авто выкупить. Скидочку бы сделали как своему человеку, да в рассрочку в счет зарплаты за статьи.
зачем дяде Васе после дураков машины
68
5
Ответить
Sugarless
Борис142
А что весь вопрос тока в движке , да и асх то сам в каком месте не пластмассовый?
конечно пластмассовый, как и лансер 10 и аутлендеры. хотя самые актуальные аутлендеры, по моему мнению, уже не такие дубовые, но не про них речь. местные комментаторы(которые проголосовали за кроссоверы в новости про краун седан) на предложение взять старого японца парируют, что им нужен транспорт для перемещения без заморочек из пункта А в пункт Б и салон из мягкого пластика и велюровых сидений им не уперся.. ФЫЧ только это и умеет, чтобы перемещаться из А в Б без мозгоклюйства, но теперь он уже "слишком скучный, отсталый, нет подогрева косых мышц правого полупопия и амбиентной подсветки в кармашке двери". так пишите прямо "надо было брать крету, как у меня, а то получается, что я дурак".
75
11
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
Вася Иванов-Петров
Не взял дастер с автоматом, дескать рычаги хлипкие, но взял асх с вариком и, подозреваю, такого же сечения рычагами. Так и не понял, по каким критериям дядя вася вообще выбирал? Вроде заявлена надежность и простота, а на деле почему асх, чем он надежнее креты или дастера - загадка
внешностью
11
10
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Можно только порадоваться за человека.)
Поздравляю с покупкой!
60
6
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
rus
Мне рассказ понравился, действительно есть что подчеркнуть для себя. Есть в этом авто большой минус для дальних (и не очень) путешествий - это совсем маленький багажник для одной спортивной сумки.
Автор пишет, что они вдвоём с женой путешествуют. Так что, не критично.
43
3
Ответить
АМК
Tdutymtdbx38
Автор пишет, что они вдвоём с женой путешествуют. Так что, не критично.
Для поездок по Европе (виртуальных в ближайшее время из-за коронавируса) осталось в России немного настоящих машин - RAV4, ASX и SX-4. Остальные скорее всего не признают настоящими и гарантийными как калининградский БМВ в Грузии , а про Дастеры и Креты с Тигуанами и подавно. Там не обслуживают китайские автомобили.
31
40
Ответить
Androw
Самара
Сыгда
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
откуда Вы это взяли?
аргументировать сможете?
24
12
Ответить
Во дядь Вася внатуре нарниец. Избавил салон умирающего бренда от никому не нужного хлама за 1,7 мульта в кредит на 7 лет. ASX объективно худшее предложение на рынке, но какая разница. Зато новая! А то, что продавать его придётся с потерей стоимости под миллион это мелочи жизни.
95
91
Ответить
Каждому свое. Нравится человеку, и слава Богу. Себе бы, наверное, не купил. Но у меня семья и дети, а на двоих очень неплохо.
45
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3727
andy-voit
Еще раз убедился, что надо брать японца, и именно с правым рулем
Согласен ! Восьмой год владею Клюгером,менять на что либо (даже новое) желания нет !
20
50
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v=UPMQFrOzQ0U&t=2s Вот человек машину выбирает, будете знать что много еще вариантов нормальных есть, а не только ваши эти не до Рено и уже давно не японский Ниссан.
6
26
Ответить
alexey romanov
А где Тигуан?
В этот бюджет нет его.
42
1
Ответить
Митсубиси... Митсубиси... Что там было про женскую писю?
20
57
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Дядя Вася мог бы одну из редакционных авто выкупить. Скидочку бы сделали как своему человеку, да в рассрочку в счет зарплаты за статьи.
Какую? Тигуан пропал, хавал в Якутии. Лиф может? Для путешествий.
32
1
Ответить
andy-voit
Еще раз убедился, что надо брать японца, и именно с правым рулем
Ага. За полтора ляма.
29
5
Ответить
Марк Шилько
Странное заключение про стоимость автомобиля!
При чём тут зарплата сборщиков?
Машина это собранные детали,в России эти детали не производят- отсюда и цена!
Asx унылая машинка,да и багажника нету.
33
26
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Sugarless
судя по общему градусу неодобрения - пластмассовый мир победил. кореялюбы, вы не ругайте фыча сильно, движок-то у него родственник вашего двухлитрового мотора. дядя Вася, можете от скуки изучить вопрос...
Какие, например?
Магнитола с иероглифами?
16
15
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Вася Иванов-Петров
Не взял дастер с автоматом, дескать рычаги хлипкие, но взял асх с вариком и, подозреваю, такого же сечения рычагами. Так и не понял, по каким критериям дядя вася вообще выбирал? Вроде заявлена надежность и простота, а на деле почему асх, чем он надежнее креты или дастера - загадка
В Дастере автомат убогий и ломучий, уж лучше вариатор от Митсу.
42
28
Ответить
Радик
Казань
А я бы взял Сузуки
32
22
Ответить
MARSllK
Нижний Новгород
Amseloth
Не стал бы брать ФЫЧ для себя, но с учётом вводных Дяди Васи и итоговой цены выбор вполне обоснован. Реальная динамика ФЫЧа на варике лучше, чем у Креты. Да, разгон "в пол" шумный, а вариатор...
Плюсую!

Автор сделал правильный выбор, тем более учитывая скидку. Да и японская сборка - это не Калуга с Калининградом.
36
25
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7828
Дядя Вася хвастается?
12
20
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1138
ЦИТАТА : "Но почему выбор свелся лишь к «Витара vs ASX»? Да потому, что автомобиль, собранный российскими рабочими, получающими обычную нашу зарплату, оснащенный моторами и коробками невнятного происхождения ..."
А вот с этого места пожалуйста поподробнее, дядя Вася! У каких это автомобилей нашей сборки моторы и коробки невнятного происхождения и что вы вкладываете в это понятие - африканские что ли?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
84
21
Ответить
  
Сообщений: 378
Читая заголовок подумал, что дядя Вася купит какую то автоэкзотику, типа рендж ровера б/у, или какого ни будь фулсайз американца, т.к. дядя "рукастый" и сможет сам обслуживать/чинить авто, но не угадал... Скучно :)
76
13
Ответить
Ходоро
Хюндай крет солярисов у нас в Якутске с каждым днём всё больше и больше, спрашивал у знакомого механика, работает на обслуживании и ремонте у дилера, про задиры, их не было ни разу оказывается.
Ты суслика видишь?
15
7
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 5770
Ивановка
И что в этом плохого?

Новое всегда лучше старого.
Что есть новое и что есть старое в контексте данной статьи и почему оно лучше?
3
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 401
Александр Смелов
Надо было Порш Кайен на V8 брать! Круто и породисто!
Желательно сильно бу...зато контента бы было:)
Хочу мотоцикл!
Альфа-центавра знаешь? Тамошние мы.
23
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3355
Евгений Дудко
Во дядь Вася внатуре нарниец. Избавил салон умирающего бренда от никому не нужного хлама за 1,7 мульта в кредит на 7 лет. ASX объективно худшее предложение на рынке, но какая разница. Зато новая! А то, что продавать его придётся с потерей стоимости под миллион это мелочи жизни.
вы глубоко заблуждаетесь, гляньте продажи на дроме, нормальные АСХ ы расходятся как пироги, как раз из за своей выносливости, в том числе неубиваемой подвеской, очень надёжным двиглом, хоть и не новым, а что касаемо вариатора, то они сейчас идут на весь ряд ниссанов, на раф 4 и т.д. и что, эти авто плохо продаются из - за варика? Особенно раф?. И отзывы для интереса прочитайте про содержание АСХ, так вот он гораздо безгеморней многих паркетников, в том числе кашкая
49
20
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3355
Константин Алексеевич
Митсубиси... Митсубиси... Что там было про женскую писю?
А про ниссан напомнить? Как е ...сь с ним сам
18
8
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 234
Вася Иванов-Петров
Не взял дастер с автоматом, дескать рычаги хлипкие, но взял асх с вариком и, подозреваю, такого же сечения рычагами. Так и не понял, по каким критериям дядя вася вообще выбирал? Вроде заявлена надежность и простота, а на деле почему асх, чем он надежнее креты или дастера - загадка
Согласен. Еще привел стоимость дастера в топе, а потом-какая же цена у него будет к ноябрю....В итоге пошел и взял митцубу, в кредит. Дастер то дизелек есть, есть варианты с электр блоками мостов. По бездорожью для своей цены дастер очень хорош. Рено как ни крути-самое бюджетное из зарубежных авто.
27
18
Ответить
Евгений
Хабаровск
~Andy~
Все современное ведь хлам - это мы знаем по прошлым рассказам дяди Васи. Только тру 20 век, только олд скул? Что случилось? Переобулся?
Жена настояла же) Когда читал фразу про выбор новой или б/у думал щас скажет только б/у! Но, как типичный житель запада России, сказал только новую. И дальше читать стало неинтересно. Выбор из нескольких сортов гхм... ну вы понимаете.
А ведь за 1,6 млн можно было взять полноприводную Audi A6 Allroud Quatro c нормальным мотором и акпп года 2010. Но, на вкус и цвет фломастеры разные. Да вообще много чего можно было взять б/у но когда надо только новую да еще и в кредит...Не могу этого понять.
Вообще если честно не могу понять как можно сток денег за машину отдать)) Машина должна стоить 6 твоих зарплат. Тогда она тебя не разорит в любой ситуации. Потому я не гонюсь за понтами и езжу на своих ведрах
34
79
Ответить
Евгений
Хабаровск
Евгений
Жена настояла же) Когда читал фразу про выбор новой или б/у думал щас скажет только б/у! Но, как типичный житель запада России, сказал только новую. И дальше читать стало неинтересно. Выбор из нескольких...
Как и не могу понять как люди отдают 150к за мобилу. Которую можно уронить блин и разбить. Мобила за 10к - и уронить не страшно и потерять не так жалко
41
14
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 352
Zloi.85
Да не молодой кузов, но он по безопасности и прочности переплюнет легко многие свежие кроссоверы. Он безусловно надёжен, полностью изучен и во всём понятен. Продал за 200 таких авто новыми и с пробегом....
Аут хл c мотором 4в11 был продан мной на пробеге 460 тысяч. Расход масла от замены до замены раз в 10 000 км составлял около пол литра. Я даже не доливал масло ни разу. Выбор автомобиля для езды хороший.
40
6
Ответить
Владимир
Благовещенск
rus
Мне рассказ понравился, действительно есть что подчеркнуть для себя. Есть в этом авто большой минус для дальних (и не очень) путешествий - это совсем маленький багажник для одной спортивной сумки.
он же написал что места не надо вагон
17
3
Ответить
   
Сообщений: 952
S.K.
В Дастере автомат убогий и ломучий, уж лучше вариатор от Митсу.
Ломучий ли? Вон в дромовском каптуре не сломался. Да и не в автомате дело. Моя претензия не к выбору, а к позиционированию. Ну то есть материалы от дяди васи позицинируют типа как взгляд механика, который смотрит на вещи не так, как рядовой юзер, ориентирующийся по обзорам и прочему. Но в итоге дядя вася выбирает машину по стереотипам, внешнему виду и наличию у дилера. То есть не видно взгляда изнутри. Одни штампы навроде ваших мол китаец барахло, у рено автомат барахло, крет нет, поэтому возьму асх втридорога
41
21
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3355
Kurtkoban
Согласен. Еще привел стоимость дастера в топе, а потом-какая же цена у него будет к ноябрю....В итоге пошел и взял митцубу, в кредит. Дастер то дизелек есть, есть варианты с электр блоками мостов. По бездорожью для своей цены дастер очень хорош. Рено как ни крути-самое бюджетное из зарубежных авто.
По бездорожью для своей цены лучше нивы ничего нет так то
11
13
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Вася Иванов-Петров
Ломучий ли? Вон в дромовском каптуре не сломался. Да и не в автомате дело. Моя претензия не к выбору, а к позиционированию. Ну то есть материалы от дяди васи позицинируют типа как взгляд механика, который...
У меня был французский автомат (ближайший родственник того, что стоит на дастере)
На 20 000 менялись гидроклапана, на 60 000 он опять задёргался.

К тому же он тупой и убогий.
Вариатор на Митсу гораздо "умнее" этой Реношной поделки.
Не зря же на Аркану вариатор прикрутили.
37
10
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3355
Евгений
Как и не могу понять как люди отдают 150к за мобилу. Которую можно уронить блин и разбить. Мобила за 10к - и уронить не страшно и потерять не так жалко
у вас просто нет достаточно денег для таких покупок , поэтому и не можете понять
42
17
Ответить
Сергей
Новозыбков
алексей V
Из всего обзора, понравился только последний абзац.
Дядя Вася финансово грамотный чел!
Не совсем. В случае с кредитами и программами выгода получается как раз на страховку КАСКО. Кредит гасится на следующий день после выдачи, а КАСКО закрывается в течение двух недель и премия почти вся возвращается. Данная премия, 50 тр. например, и есть выигрышь.
7
9
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Практически во всем согласен...да, нет- во всем.
Забавило упоминание о регулировки несколько раз- профессиональная деформация или что-то личное))...японская сборка- вещь! Взял мицубиси нашей скрепной сборки- свечки полезли через 3000км, терпел, но сейчас- предел наступил, уже музыку не слышно ((..отдаю на шумку. Ещё моменты- наши духовные рабочие где-то смазку нальют, где то забудут. Блин, как с уазом- разбирать и собирать после покупки((
А насчёт отрицательных отзывов, так большинство активных комментаторов- поколение Y,Z для которых самое важное- дисплеи, экранчики , а машину берут в кредит, через три года в трейд, обслуживают у ОД и знания черпают в ютуб у проплаченных разводил(
Знают, что скоро бабушкина квартирка по наследству достанется))...
Автору- удачной эксплуатации!
43
15
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3355
Yes
Практически во всем согласен...да, нет- во всем. Забавило упоминание о регулировки несколько раз- профессиональная деформация или что-то личное))...японская сборка- вещь! Взял мицубиси нашей скрепной...
Значит вам не повезло, у меня в семье 2 корейца,1) рио 2011 - полный цикл сборки в рф (брал сновья) 2. Спортаж 2013 - крупноузловая сборка в РФ (брал сновья), нет ни одного сверчка.
20
12
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Борис142
Значит вам не повезло, у меня в семье 2 корейца,1) рио 2011 - полный цикл сборки в рф (брал сновья) 2. Спортаж 2013 - крупноузловая сборка в РФ (брал сновья), нет ни одного сверчка.
Когда брали?... брал нового корейца в 2008году- тоже тишь- гладь и сборка была наша. Кстати, кореец очень комфортен, но подвеска, топливная((
8
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 118
Обидно стало за «криворуких мастеров на заводах», там такой контроль работы, какой не снился дяде Васе в гараже. Странно что там хлопцы криворукие, а дядя Вася с самоварными ключами и подъемником кривым гораздо лучше них...
87
15
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 971
Вроде рукастый, и авто не является рабочей лошадкой, можно было и что-нибудь для души выбрать, пусть немного б/у, но если голова и руки есть то это не проблема.
AE82 >> BH9 >> BP9 >> GE6 >> BPE >>Х250
3.0 атмоовощь
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2001
34
12
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 825
Кирилл Беляев
А если включить в расчет потерю стоимости и ликвидность на вторичке, возможно, ASX не будет таким очевидным выбором?
Глядя на события хотя бы этого года, я бы фактор остаточной стоимости вообще в расчет не брал бы. Тут не ясно, какими деньгами вообще за него расплачиваться будут при продаже. Не исключено, что и бутылочными крышками )
Пруль должен быть забанен!
36
2
Ответить
     
Сообщений: 2765
сосед занимается кузовщиной и для него лучшее авто только митцубиси.а так каждому своё.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
13
3
Ответить
Евгений
Хабаровск
Борис142
у вас просто нет достаточно денег для таких покупок , поэтому и не можете понять
Это бесспорно. Но не увидел у пользователей айфона каких - то суперпреимуществ в плане возможностей перед остальными, кроме понтов. Реально. Все как и остальные сидят в инсте, вк и чатят в вотсапе и телеге. Фотки хорошие базара нет, но и только. Наблюдения реальные, у коллеги по работе 11 про макс.
себе не возьму еще потому что мобилу реально роняю 10 раз в день и беру грязными руками, не мыть же руки все время когда надо трубку поднять
23
6
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Борис142
у вас просто нет достаточно денег для таких покупок , поэтому и не можете понять
У меня есть, но понять тоже не могу...месяц жизни
у тёплого моря с разными хотелками и кусок пластика, который, как писали выше можно разбит, потерять, утопить....но, понты- дороже денег
27
4
Ответить
drom_ru_autoregistered
Suo Sikki
Брать устаревшее во всех смыслах авто только потому, что оно прошло проверку временем... ну такое. Надо было Ниву брать, вот где время бессильно
с Нивой время бессильно изменить что то к лучшему....
5
3
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3370
Всё правильно,удачи!
13
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Mangus
Странная позиция - выбор нового автомобиля, но что бы конструкция поархаичнее была. Для кого выбор, для себя, или для следующего владельца? Ну пусть 5 лет, ну даже 10 он будет в одних руках. Простая экономия...
Робот, как дизель, не экономит а дает взаймы...
24
15
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
ИспанецБородатый
Обидно стало за «криворуких мастеров на заводах», там такой контроль работы, какой не снился дяде Васе в гараже. Странно что там хлопцы криворукие, а дядя Вася с самоварными ключами и подъемником кривым гораздо лучше них...
А мне обидно, что купив новую машину , как писал выше- полезли сверчки, небыло смазки направляющих задних супортов, задняя дверь- краска начала пузыриться через год, подножки заржавели....все эти сказки про контроль, когда ходят строгие неподкупные японские самураи и все проверяют- фуфло((
27
9
Ответить
19357150
Suo Sikki
Брать устаревшее во всех смыслах авто только потому, что оно прошло проверку временем... ну такое. Надо было Ниву брать, вот где время бессильно
Отсутствие Автомата, ЕСП и безопасности, уже достаточно, что бы "выкинуть" ниву в помойку.
25
14
Ответить
19357150
Думаю, что выбор верный, одназначно и про рено всё правильно рассказал.
Корейцы с китайцами, уже совсем по цене оборзели.
21
4
Ответить
   
Коми
Сообщений: 24
FXGT
Вроде рукастый, и авто не является рабочей лошадкой, можно было и что-нибудь для души выбрать, пусть немного б/у, но если голова и руки есть то это не проблема.
Вот как раз потому и новое берет- чтобы самому со своей машиной не возиться.
Анекдот про судмедэксперта и гинеколога "- Ура, живые люди!! - И лица, лица!" помните? То же самое
23
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
19357150
Отсутствие Автомата, ЕСП и безопасности, уже достаточно, что бы "выкинуть" ниву в помойку.
Нива чувствуют себя в своей тарелке в лесу, там нафиг не нужны ни автомат, ни есп. Хотя автомат и в городе не всем необходим. Про Ниву шутка была, если что)
16
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
drom_ru_autoregistered
с Нивой время бессильно изменить что то к лучшему....
Совершенство не требует перемен
21
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
Евгений
Это бесспорно. Но не увидел у пользователей айфона каких - то суперпреимуществ в плане возможностей перед остальными, кроме понтов. Реально. Все как и остальные сидят в инсте, вк и чатят в вотсапе и телеге....
Пользуюсь 5-м айфоном 16-го года. За 4 года он ни разу не глючил, не ломался, единственное, заменил батарею за 2 тыс. Все приложения поддерживает.
Вот этим и хорош Эппл, что их продукция не надоедает и не выходит из строя, как какой-нибудь Хуахонор.

Кстати, Айфон можно брать и грязными руками. И даже ронять, если купить крепкий чехол.
14
38
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4983
Вариатор. Бездорожье. Да и вообще митсубиси. Не.
12
22
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4130
Евгений
Жена настояла же) Когда читал фразу про выбор новой или б/у думал щас скажет только б/у! Но, как типичный житель запада России, сказал только новую. И дальше читать стало неинтересно. Выбор из нескольких...
Не гонишься за понтами и предлагаешь Ауди а6 Кватро 10 года? Когнитивный диссонанс.
51
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2198
От слова "Кроссовер" уже блевать тянет. Дорогие и беспонтовые.
Honda Accord Wagon CF-6 ,H23A.
Ваз 2106 был тоже...:)
22
30
Ответить
Вася Иванов-Петров
Ломучий ли? Вон в дромовском каптуре не сломался. Да и не в автомате дело. Моя претензия не к выбору, а к позиционированию. Ну то есть материалы от дяди васи позицинируют типа как взгляд механика, который...
да ладно

хоть здесь про глушак и клапана, а не про свистоперделки и *****атин в кабине
13
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2198
Рэп какой-то. Абзацы-не,не слышал.
Сразу было понятно, что домашней заначки не хватит и без кредита не обойтись. Рублевую часть семейной кубышки решили потратить полностью, но наличную валюту оставили в резерве «на всякий пожарный». Несмотря на разнообразные кредитные программы дилеров и сопутствующие скидки, с учетом страховок самого кредита и обязательного каско автокредиты ожидаемо оказались невыгодными. Любопытно, что независимо от заявленного процента по кредиту и прочих условий итоговые ежемесячные выплаты, рассчитанные представителями различных банков, оказались очень похожими. Поэтому было использовано вовремя оказавшееся в Личном кабинете предложение банка, входящего в Топ-3 российского банковского рейтинга, о кредите наличными. Кредитный калькулятор Личного кабинета позволил выбросить навязываемые банком страховки, что, несмотря на увеличение процента по кредиту, значительно сократило общую переплату. Поскольку процент по кредиту зависел от его величины, взяли сумму, обеспечивающую минимальный процент. Чтобы при этом был небольшой ежемесячный платеж, который можно выплачивать, даже если работать будет только один в семье, использовали наибольший доступный срок кредита — семь лет. Учитывая, что в начальный период выплат по кредиту банки стремятся получить основную сумму процентов, в течение первых двух месяцев были сделаны максимально посильные для нас досрочные погашения, сократившие срок кредитования втрое, а переплату — в пять раз. Итоговое удорожание машины из-за кредита составит 60 000–80 000 рублей. Много? Но уже в сентябре стоимость нового ASX 2.0 4х4 ожидаемо подобралась к 1 900 000 рублей. Стабильность, знаете ли…

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Honda Accord Wagon CF-6 ,H23A.
Ваз 2106 был тоже...:)
2
20
Ответить
ИспанецБородатый
Обидно стало за «криворуких мастеров на заводах», там такой контроль работы, какой не снился дяде Васе в гараже. Странно что там хлопцы криворукие, а дядя Вася с самоварными ключами и подъемником кривым гораздо лучше них...
чёт не увидал у васи про криворуких

дроморено собраны по-разному
8
2
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1116
А на ТО будете гонять к официалам или сами?
Ладе надо крутить к Весте полный привод и собирать сливки с таких "дядь Вась" по всей стране....
9
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2198
Это про меня 100%
" Пожалуй, я не только автогеронтофил, но и автофетишист :)"
Honda Accord Wagon CF-6 ,H23A.
Ваз 2106 был тоже...:)
11
2
Ответить
  
Сообщений: 15856
Alex Lomov
Тот случай, когда человек максимально грамотно подошел к выбору авто. Удачи на дорогах!
Хочу новый автомобиль! Покупает тачку 2010 модельного года, которая пылилась в салоне пол-года (видать спрос - бешеный).
Хочу надежный автомобиль для бездорожья! Покупает тачку с вариатором.
Хочу простой в обслуживании автомобиль! Покупает тачку без гидриков.
Хочу грамотно учесть все расходы! Покупает неликвид, который потом фиг перепродашь по нормальной цене.

Да, вы правы - максимальная грамотность. Видимо единственным действительно важным критерием был разборный глушитель. Ибо все остальные свои требования он тут же забыл, как только ему дунули в уши "Скидка!" и "Сборка - Япония!"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
78
33
Ответить
Александр Котов
Евгений
Как и не могу понять как люди отдают 150к за мобилу. Которую можно уронить блин и разбить. Мобила за 10к - и уронить не страшно и потерять не так жалко
Это все относительно. Вот есть у меня знакомая семья, совокупный доход в месяц около миллиона. Там телефон за 150к тоже не проблема. Просто у нас денег не хватает на то, чтобы купить что-то хорошее, и не снять с себя последние штаны
15
4
Ответить
АМК
JumanGEE
Хочу новый автомобиль! Покупает тачку 2010 модельного года, которая пылилась в салоне пол-года (видать спрос - бешеный). Хочу надежный автомобиль для бездорожья! Покупает тачку с вариатором. Хочу простой...
Да нормально, теперь до пенсии на ней. Купил кабину от L200 без рамы и кузова за полтора.
11
20
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 234
Борис142
По бездорожью для своей цены лучше нивы ничего нет так то
Нива увы прошлый век. Дальше бездорожья не поедешь на ней. Вечно воющая, на трассе тупая, маневренность околонулевая. На некоторых участках того же бездорожья, просто жизненно не хватает мощности.
21
5
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Hephasto
Глядя на события хотя бы этого года, я бы фактор остаточной стоимости вообще в расчет не брал бы. Тут не ясно, какими деньгами вообще за него расплачиваться будут при продаже. Не исключено, что и бутылочными крышками )
Тык, а какая разница какими дензнаками- нашими фантиками, американскими или сахаром, водкой и тушёнкой...если остаточная цена больше, то и тушёнки больше дадут))
7
2
Ответить
  
Сообщений: 15856
Sevasilich
Реально полезный пост на Дроме за очень долгое время. Описан выбор авто не с точки зрения покупателя, который не думая берет кредит на нового корейца/китайца/весту, а с точки зрения человека, который накопил...
Абсолютно бесполезный пост. Смотрел тачки за с ценами в районе 1-1,2 ляма за "базу" - выбрал тачку которая стартует от 1,6 ляма. Чем это поможет покупателям? Таки думаете на складах полно прошлогодних Мицу, которые готовы отдать со скидкой?

Проблема АСХ не в том, что она устаревшая. Проблема АСХ в том, что она на варике стартует от 1,9 миллиона. Дешевле взять Спортедж, Кашкай или Карок. Или очень сильно дешевле Крету.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
39
13
Ответить
  
Сообщений: 15856
Aleks Ch
Не понравилось, что дядя вася считает крутящих гайки на заводе русских слесарей косорукими дебилами, а себя шибко умным и аккуратным. На заводе работают по стандартам производителя мицубиси и косоруких...
Снобизм прослеживается почти во всех постах дяди Васи.

Еще в первых выпусках он умудрялся ржать над людьми, которые смотрят как что ремонтировать на Ютубе. А потом через 2 абзаца писал, что забыл как менять салонный фильтр и лез в интернет. А в другом выпуске снисходительно рассказывал про глупую девушку, которая не знает что и где у нее шумит. А затем сам пол-дня искал в чем косяк.

Дядя Вася классический "Д"Артаньян" который все лучше всех знает - от ремонта машин до управления государством.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
87
13
Ответить
alexey romanov
А где Тигуан?
А у него есть автомат или вариатор?
10
12
Ответить
4215557
Все правильно сделал.
16
7
Ответить
Дмитрий Егоров
Год назад я был в такой же ситуации, тестил все кроссоверы, представленные на рынке, если бы не большая семья(много места - в приоритете), взял бы сузуки. Мотор, проверенный, простой как ж/д костыль, жрет мало 92-95, аллгрип - классная система, прет - будь здоров, отдавали за 1050 т.р. с резиной, сигналкой и пр.
Но, езжу на кадьяке.
Переднеприводном.
Турбо.
Начинайте кидаться тапками.
33
2
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 41
Сразу обработайте задние усилители кузова в багажнике, 2-3 года и покроются ржавчиной.
11
5
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
S.K.
У меня был французский автомат (ближайший родственник того, что стоит на дастере)
На 20 000 менялись гидроклапана, на 60 000 он опять задёргался.

К тому же он тупой и убогий.
Вариатор на Митсу гораздо "умнее" этой Реношной поделки.
Не зря же на Аркану вариатор прикрутили.
Автомат тупой и убогий, из-за него у сестры на Сандеро расход прилично выше чем ожидаешь от 1,6. Но не ломучий. Пробег около 200тыс сейчас. На Пежо 308 и Ситроен С4 ломается часто, хотя говорят тот же самый, ХЗ что там по другому.

Дядя Вася нормальный выбор сделал. По цене и качеству. Да я бы переплатил за Кашкай, а скорее взял бы на передке 2 литра, в полном не нуждаюсь. Но выбор он обосновал от и до. И исходя из его логики, выбор правильный.

А тут пишут черт те, чё, и Ауди 2010 и бред про то что гаражник должен и в своей машине ковыряться, вместо того, чтобы ездить. Да он может и допилит её, шумку там, и прочее заточит под себя. Руки откуда надо, понимание вопроса есть. А в новой машине и доработать приятнее под себя, чем бу после кого то.
21
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
19357150
Отсутствие Автомата, ЕСП и безопасности, уже достаточно, что бы "выкинуть" ниву в помойку.
В первую очередь безопасности.
Нива хороша в лес за грибами и на рыбалку. Т.е. это по сути квадрик с крышей. В городе на ней ****. На трассе **** ещё больше.
21
2
Ответить
    
Сообщений: 1061
После такого выбора, дядя Вася как автомеханик умер для многих)
16
26
Ответить
    
Сообщений: 1061
drom_ru_autoregistered
Робот, как дизель, не экономит а дает взаймы...
Хватит бредить. Робот чинится по нынешним меркам за копейки. По эксплуатационным качествам в разы лучше убогих вариаторов.
26
13
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
Suo Sikki
Пользуюсь 5-м айфоном 16-го года. За 4 года он ни разу не глючил, не ломался, единственное, заменил батарею за 2 тыс. Все приложения поддерживает. Вот этим и хорош Эппл, что их продукция не надоедает...
В 2014 осенью вышел айфон 6. Тот который гнулся в кармане. Помню, потому что работал в эппловском сервисе. Айфон не уважаю. Знаю им настоящую цену изнутри так сказать. Рассказывать про все их косяки можно долго. Батареи нормальной и по сей день нет.
Так что пятёрки в 2016 точно не было. Если только RF (всстановленные)
14
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
Egorych24
От слова "Кроссовер" уже блевать тянет. Дорогие и беспонтовые.
Да, многие бессмысленный, тот же приподнятые хетч по сути. Если так рассуждать ASX на базе 10-го Лансера. А Лансер это С класс. Сколько стоит сейчас С класс в нормальной комплектации? 1300-1500. А дядя Вася и взял чуть больше чем за 1500, с высоким клиренсом и полным приводом. Где-то там в общем.
Хотя цены на авто сейчас - безумие полное, конечно
29
4
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 234
Дмитрий Егоров
Год назад я был в такой же ситуации, тестил все кроссоверы, представленные на рынке, если бы не большая семья(много места - в приоритете), взял бы сузуки. Мотор, проверенный, простой как ж/д костыль, жрет...
Товарищ недавно Кодьяка моноприводного взял. Долго смотрел в его сторону. Доволен как питон. Что до моего мнения-машинка неплохая. Своего рода замена Тигуана. Материалы отделки добротные, качественные. И по объему-авто не маленький.
14
2
Ответить
АМК
EsaulZ
Да, многие бессмысленный, тот же приподнятые хетч по сути. Если так рассуждать ASX на базе 10-го Лансера. А Лансер это С класс. Сколько стоит сейчас С класс в нормальной комплектации? 1300-1500. А дядя...
С класс в нормальной комплектации стоит от двух миллионов.
11
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
АМК
С класс в нормальной комплектации стоит от двух миллионов.
Тем более. А тут С класс на полном приводе и приподнятый за 1,5.
14
2
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 501
andy-voit
Еще раз убедился, что надо брать японца, и именно с правым рулем
Ага и прошлого века выпуска.
17
3
Ответить
JumanGEE
Абсолютно бесполезный пост. Смотрел тачки за с ценами в районе 1-1,2 ляма за "базу" - выбрал тачку которая стартует от 1,6 ляма. Чем это поможет покупателям? Таки думаете на складах полно прошлогодних...
походу в том, что щас фыч два ляма стоит, а не полтора, тоже вася виноват?
14
6
Ответить
drom_ru_autoregistered
Осирис83
Хватит бредить. Робот чинится по нынешним меркам за копейки. По эксплуатационным качествам в разы лучше убогих вариаторов.
на мантры уже похоже...
12
9
Ответить
19983136
Можно сказать выхватил, скоро омно-Веста столько стоить будет, а здесь настоящий японец, новый, да не казистый, без лишней мишуры, зато надежный и ликвидный!
16
14
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
EsaulZ
В 2014 осенью вышел айфон 6. Тот который гнулся в кармане. Помню, потому что работал в эппловском сервисе. Айфон не уважаю. Знаю им настоящую цену изнутри так сказать. Рассказывать про все их косяки можно...
5s, если точнее. С батареей все ок, кстати, 2к за 2 года - небольшая плата.

Можно, конечно, рассказывать, о косяках, но они частные, типа гнущихся шестерок. А плюсов в целом больше. Поэтому большинство за условные 50к купит Айфон, а не какой-нибудь Хонор или, тем паче, Оппо.
6
11
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
EsaulZ
В 2014 осенью вышел айфон 6. Тот который гнулся в кармане. Помню, потому что работал в эппловском сервисе. Айфон не уважаю. Знаю им настоящую цену изнутри так сказать. Рассказывать про все их косяки можно...
Еще, кстати, жирнейший козырь Эппл - у них есть компактные смарты менее 5 дюймов. У конкурентов типа Самсунга нет. А многим они очень удобны.
7
13
Ответить
Кому-либо из вас дядя Вася лез с советами, кому какое ведро покупать, зачем и за сколько? Вот и вы отстаньте от человека.
Дядя Вася - голова! И золотые руки!
21
15
Ответить
EsaulZ
В первую очередь безопасности.
Нива хороша в лес за грибами и на рыбалку. Т.е. это по сути квадрик с крышей. В городе на ней ****. На трассе **** ещё больше.
Про безопасность согласен. Про остальное спорно.
1. В городе если это не мегаполис, нива вполне ничего себе. Места занимает немного, парковаться легко. Участки разбитого асфальта, лежачие полисмены, сугробы зимой, жд переезды воспринимаются спокойно. Наказывать со светофоров не выйдет, но и не нужно это.
2. На трассе плюс только один, круиз контроль не нужен, штрафов за превышение не будет. Но сотку она едет, и даже без напряга.
PS у самого нива шевроле. Единственная машина. Сравнивать есть с чем.
11
6
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7182
Интересно, какую бы жену выбрал дядя Вася, если бы был гинекологом?
Только Омск, только победа!
33
 
Ответить
zogar-zag
Suo Sikki
Брать устаревшее во всех смыслах авто только потому, что оно прошло проверку временем... ну такое. Надо было Ниву брать, вот где время бессильно
Слышу слова матерой жертвы маркетинга :-)
16
10
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
Quaestor
Что есть новое и что есть старое в контексте данной статьи и почему оно лучше?
Мой пост не к статье а к ответу другого человека.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
Евгений
Жена настояла же) Когда читал фразу про выбор новой или б/у думал щас скажет только б/у! Но, как типичный житель запада России, сказал только новую. И дальше читать стало неинтересно. Выбор из нескольких...
Имея возможность купить новую тачку брать старую кватро ауди?! Лолшт?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
29
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
adeev
Ага и прошлого века выпуска.
mark2 же ))
3
3
Ответить
Михаил
Как по мне, выбор странный. Дело не в результате, а в критериях и вообще. Хочешь и умеешь крутить найки ... бери б/у. На опыте сделаешь правильный выбор и съэкономишь кучу денег на потере стоимости. По новому ... как по мне стоимость содержания машины в пределах одного класса отличается не сильно, поэтому имеет смысл выбирать только по потребительским качествам. В итоге выбрать хз что ... ну реально машинка ни о чем, влезть в кредит ...
14
8
Ответить
Aleks Ch
Не понравилось, что дядя вася считает крутящих гайки на заводе русских слесарей косорукими дебилами, а себя шибко умным и аккуратным. На заводе работают по стандартам производителя мицубиси и косоруких...
цитатку скинь, где такое увидел

походу мы разных васей читаем
9
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
JumanGEE
Снобизм прослеживается почти во всех постах дяди Васи. Еще в первых выпусках он умудрялся ржать над людьми, которые смотрят как что ремонтировать на Ютубе. А потом через 2 абзаца писал, что забыл как...
Снобизма не вижу.
Вижу человека живущего в нашей стране, который ремонтирует автомобили. Рассуждает исходя из своего опыта и предпочтений. Не навязывая своего мнения.
Да и денег у вас не просит. На свои купил, что подошло.
20
14
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 789
Не у них ли какие то проблемы с дверью багажного отделения?
 
6
Ответить
Laguna3
Краснодар
Дядя Вася... Какие нафиг удобство обслуживания у новой машины? Сами что ли будет ТО делать? Тогда гарантия пойдет коту под хвост и толку от новой машины? Если современные опции не нужны, тогда смысл в новой машине да еще и в кредит? Берешь в половину стоимости новой ухоженную шестилетку и не паришь себе мозг.
21
7
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
А я думал "дяди Васи" предпочитают дизельные дастеры.
10
2
Ответить
Алексей
Москва
Можно было не брать кредит. Взять дастер за 1.1, сэкономить 500 тыс., На которые спокойно отъездить пресловутые 5 лет (с учётом бенза, страховки, надёжности). Ну это мой выбор был бы
15
6
Ответить
Savik
Механизатор из Сибири
Интересно, какую бы жену выбрал дядя Вася, если бы был гинекологом?
Полноприводную и с автоматом , желательно АКМ
12
1
Ответить
Snork
Новороссийск
И как же не пукнуть про стабильность... Несчастный гаражный дядя Вася покупает новый автомобиль по цене квартиры, "для путешествий" и продолжает по привычке ныть ))
Дром, тереть посты это позорно..
35
7
Ответить
Вячеслав
Уфа
Дяде Васе надо вернуться в 80-90г. и остаться там,регулировать клапана,шприцевать шкворни и т.д. и т.п.
27
5
Ответить
Алексей
Сыгда
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
Асх-это устаревший салон,морда от Весты(свою не смогли придумать)
8
9
Ответить
Алексей
Борис142
жаль, что цель было тока новый, а так можно было бы любой среднеразмерный паркетник 3-4 летний взять в нормальном размере и адекватном багажником (раф4, аут, трэйл, мазда сх-5, срв и т.д.). И ликвидно и надёжно и не обрубыш
За эти деньги бмв 3 серии 3 детку,нафиг эти паркеты.Где вы все всё время застревание,я на легковушке ездил зимой и в Архангельск,и по военной грузинской дороге и по просто перемётам-никогда никаких проблем.
8
9
Ответить
Алексей
Tdutymtdbx38
Автор пишет, что они вдвоём с женой путешествуют. Так что, не критично.
Критично,мы тоже вдвоём с женой путешествуем.В багажник седана помещается всё!В хэтчбек (а асх и есть хэтчбек) не влезет половина вещей,и поедут они на заднем сиденье.Кроссоверы ужасны для путешествий,они и на трассе хуже легковушки держат дорогу из-за высокого центра тяжести
13
14
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8014
andy-voit
Еще раз убедился, что надо брать японца, и именно с правым рулем
Дорого сейчас. Нормальный кроссовок будет 1500000, и это год 15-16.
Все неприятности происходят потому, что кого-то своевременно не убили...
6
 
Ответить
Алексей
19983136
Можно сказать выхватил, скоро омно-Веста столько стоить будет, а здесь настоящий японец, новый, да не казистый, без лишней мишуры, зато надежный и ликвидный!
Веста лучше этого омно-японца,который даже дизайн Весты слизал!
17
13
Ответить
18202306
Автор молодец , одобряю . АSX по цене креты и селтоса это мощно )))) . Причем ещё и двигатель мощнее . Знакомый купил селтос с домами за 1.7 ляма и это за передний привод и движок 1.6 атмо на автомате . А тут целая Митсубиси с 2-мя литрами . Я в шоке . Я хз что курят корейцы и ихние фанаты .
Кстати зачем автор завел разговор про робот не понятно . На рынке нет некитайских кроссоверов за 1.5 ляма на роботе . Цены там ближе к 2-м лямам подходят .
15
5
Ответить
18202306
Алексей
Можно было не брать кредит. Взять дастер за 1.1, сэкономить 500 тыс., На которые спокойно отъездить пресловутые 5 лет (с учётом бенза, страховки, надёжности). Ну это мой выбор был бы
У дастера нет нормального автомата . А это главное .
8
8
Ответить
18202306
drom_ru_autoregistered
Робот, как дизель, не экономит а дает взаймы...
Расскажи нам сказки об вечных автоматах и ломающихся роботов . Заодно поведай , почему айсин на тигуане -1 приезжал на ремонт раньше , чем дсг DQ500 .
15
5
Ответить
Антон
Москва
Господи, ну и выбор.
Уж что-то, а ASX это наиболее странный автомобиль за такую цену.
Из плюсов - "проверенный временем" динозавр. На этом всё.
18
5
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 5770
Ивановка
Мой пост не к статье а к ответу другого человека.
У меня сосед по гаражу два года назад тоже посчитал, что новое лучше старого и купил к своей црвшке новую весту (хорошо хоть не продал). В кредит и чтобы на улице под окном стояла. В общем все как у всех. Теперь, накатав 20 т.км, ждет у дилера запчасти, чтобы перетряхнуть подвеску. Так вот, не понимаю, как на этой колотушке пусть и новой можно вообще ездить по нашим дорогам?
1
32
Ответить
7848710
Марка надо было брать!!
7
1
Ответить
Astronom19
алексей V
Из всего обзора, понравился только последний абзац.
Дядя Вася финансово грамотный чел!
и не такой бедный как кажется! кредит может позволить себе только обеспеченный человек
9
1
Ответить
Astronom19
Bi21
хорошо живется д.Васе, что новье прикупает
А зачем тогда ныл при карантине?
зачастую, кто больше всех ноет, что у него денег нет, как раз с деньгами всегда, но ныть надо - привычка у них такая
22
3
Ответить
Хабаровск
snoom
"Вдобавок турбомоторчик — опция на любителя, а я не из таких. Ничего не поделаешь, гаражные стереотипы дают о себе знать. Конечно, если бы не лазил десятилетиями под машинами, а ориентировался...
Конечно же это так. А самые надежные - это китайские трехцилиндровые движки объемом 1.5 литра с китайской турбиной.
8
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 675
Ивановка
И заправлять его по 15 литров при овощном стиле езды. Бу тачка с конским расходом в цену новой /старой с расходом ниже и гарантией.
Ну это же Прадик. Хотя нахрена в данной ситуации, если ездят вдвоем. Большой, тяжелый, подороже в обслуживании. Парковку найти сложнее. Стоимость обслуживания выше - та же резина например. Нахрен. Небольшой кроссовер - оптимально для города.Ну наверное до класса X-Trail и CRV - все что больше уже если семья большая например
8
1
Ответить
Хабаровск
Suo Sikki
Брать устаревшее во всех смыслах авто только потому, что оно прошло проверку временем... ну такое. Надо было Ниву брать, вот где время бессильно
Тоже соглашусь. Дядя Вася, надо было рисковать на все деньги и брать Geely Coolray. Это гаджет на колесах. Он надежен и многомощен, собран за рубежом, в Белоруссии.
16
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 675
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мицубиси ASX?! Не ожидал такого от Дяди Васи.

В прошлой статье был намек на правый руль: Ах да, чуть не забыл, на чем же катаюсь я? Я не сторонник б/у, но знаете, все-таки есть что-то в этих японских аукционах и «правильном» руле! 😊
А что там есть? Ездил на многих праворульках - от Витца (А класс) до седанов D класса - Mazda Capella. Плюсы - куча запчастей контрактных (б/у) - двигатели, коробки, привода и так далее. Но ценники на оригинал конячие. Подбор запчастей без Вина тоже интересный квест. РЕАЛЬНО НЕУДОБЕН правый руль - во всяком случае мне. На трассе просто ******. А так - хорошие машины, обычно опций дохрена. Салоны качественные. По качеству и надежности автомобили года до 05-10 вобще вне конкуренции. Но уже годы и таких машин все меньше. Сам за левый руль, езжу на 15 летнем корейце
14
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Astronom19
зачастую, кто больше всех ноет, что у него денег нет, как раз с деньгами всегда, но ныть надо - привычка у них такая
Есть у меня коллега по работе, ныл ныл , купил весту св кросс в максималке за лям. Ещё поныл и комплект зимних колёс за 30.
И это все за нал. А каско зажал, и сейчас трясётся, как Кащей.
А за полгода до этого трехкомнатную квартиру наныл. Тоже за нал.
20
4
Ответить
   
Миасс
Сообщений: 894
Я тоже считаю, что кашкай на две головы современнее этой повозки, она и с первым то могла конкурировать если кашкай был в комплектации эконом. И по крайней мере странно покупая новый авто, ориентироваться на регулировка клапанов, тогда уж сразу и на катализатор, замену грм, замену амортов и проч.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
18
5
Ответить
   
Миасс
Сообщений: 894
Я никогда ещё не имел новое авто, поэтому лучше бы конечно за 1500 т.р.,купил например х-треил с пробегом 30-40 т. км, ну или др. классом выше и относительно новый авто, все равно я думаю Д. Вася не на 20 лет купил авто. А ездить каждый день,наверно приятнее.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
6
8
Ответить
Сыгда
Самара
Еще раз для тех кто не понимает. Асх на базе с класса, поэтому ширина салона 146, т.е. на 10 см больше чем всякие селтосы, дустеры и пр. Авто класса в....
Кашкай на пару см уже чем асх. Панель дубовая.
14
10
Ответить
19983136
Алексей
Веста лучше этого омно-японца,который даже дизайн Весты слизал!
Господи, да какой там дизайн у этого корыта таковского, не смешите, Веста рядом не валялась с этим породистым японским жеребцом.
4
16
Ответить
20007343
Мне одному кажется, что переднее оформление Рено похоже на промежность "Волочковой" на шпагате?
3
20
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 59116
Лучше бы Витару взял
11
9
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4896
Mangus
Странная позиция - выбор нового автомобиля, но что бы конструкция поархаичнее была. Для кого выбор, для себя, или для следующего владельца? Ну пусть 5 лет, ну даже 10 он будет в одних руках. Простая экономия...
узнаешь когда будешь свою турбопукалку на роботе продавать.
сразу все сэкономленные бабки у тебя в амортизацию уйдут:)
тут каждому своё:)
быстрее купят атмо+АКП, чем турбо+цвт или дсг.
12
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4896
Ивановка
Брать кредит выгоднее чем копить. Это очевидно для каждого вменяемого.

Фыч еще выпускают о май гад о май гад
Копить можно в баксах.
В баксах цены не растут.
А сейчас ажиотаж, неизвестно брать или не брать.
1
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4896
Ивановка
И что в этом плохого?

Новое всегда лучше старого.
Если этого нового коснулись ручки маркетолога - то оно однозначно хуже старого, а стоит дороже.
Это суть современной экономики.
Дяде Васе надо было МПС брать или П4 - это последние старые автомобили из новых.
1
4
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Yes
Когда брали?... брал нового корейца в 2008году- тоже тишь- гладь и сборка была наша. Кстати, кореец очень комфортен, но подвеска, топливная((
Я ж написал, рио 2011 года брал в салоне в 2011, спортаж 2013 года брал в салоне в 2013 году.
1
 
Ответить
Роман
Новосибирск
Сыгда
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
Кашкай нифига не меньше....а по салону лучше...
9
7
Ответить
Роман
Новосибирск
Борис142
жаль, что цель было тока новый, а так можно было бы любой среднеразмерный паркетник 3-4 летний взять в нормальном размере и адекватном багажником (раф4, аут, трэйл, мазда сх-5, срв и т.д.). И ликвидно и надёжно и не обрубыш
Точно сказано!!!!!!
2
5
Ответить
Роман
Новосибирск
Вася Иванов-Петров
Не взял дастер с автоматом, дескать рычаги хлипкие, но взял асх с вариком и, подозреваю, такого же сечения рычагами. Так и не понял, по каким критериям дядя вася вообще выбирал? Вроде заявлена надежность и простота, а на деле почему асх, чем он надежнее креты или дастера - загадка
Дастер сильно уступает даже АСХ почти во всем....
11
6
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Yes
У меня есть, но понять тоже не могу...месяц жизни
у тёплого моря с разными хотелками и кусок пластика, который, как писали выше можно разбит, потерять, утопить....но, понты- дороже денег
Как вы не поймёте , что у некоторых людей есть деньги и на море, и на новый джип, ну и разумеется на айфон за 100 тыщ, и если они его уронят и разобьют, то будут переживать не больше, чем вы за хонор в 10 тыщ рублей допустим.
У меня родственник бизнесмен, он на 8 марта в прошлом году подарил жене прадо, а когда вышел 11 айфон, то он просто пошёл и купил всей семье (жена+ 3 детей от 12 до 20 лет) 4 штуки этих айфонов. Вы ему расскажите про то, что он не прав и надо было ждать, когда у его семьи устареют не так давно купленные 10 -е айфоны или лучше на эти деньги в крым слетать.
21
4
Ответить
Роман
Новосибирск
KanzaS
Согласен ! Восьмой год владею Клюгером,менять на что либо (даже новое) желания нет !
Он точно намного больше проедет, чем все эти обрубл.паркетники, и с большим удовольствием от езды.....
1
7
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1600
EsGT
за 1500-1700т. можно и Прадо "деревянный" найти после одного владельца в городе.
Ага, на 2.7 по трассе ездить, вас шизиков ничего не смущает, лишь бы ПРАДОС
12
1
Ответить
Борис142
Новокузнецк
19357150
Думаю, что выбор верный, одназначно и про рено всё правильно рассказал.
Корейцы с китайцами, уже совсем по цене оборзели.
спрос рождает предложение, если их разбирают как пироги, почему бы не обнаглеть. Они кстати наглеют не одни, а вслед за немцами и япами, так то королла за 1,8 ляма и раф4 за 2,6 ляма тоже несусветная наглость. Поэтому корея пока ещё курит в сторонке по ценам. Да и ваз почти за лям не дёшево.
9
 
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Suo Sikki
Совершенство не требует перемен
самый дешёвый внедорожник в мире
3
 
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Egorych24
От слова "Кроссовер" уже блевать тянет. Дорогие и беспонтовые.
ну так то да, на аккорде по нечищенным дворам бампером снег толкать само то.
14
2
Ответить
Coshmaran
Белово
alekseidoss
Есть у меня коллега по работе, ныл ныл , купил весту св кросс в максималке за лям. Ещё поныл и комплект зимних колёс за 30.
И это все за нал. А каско зажал, и сейчас трясётся, как Кащей.
А за полгода до этого трехкомнатную квартиру наныл. Тоже за нал.
Надо сходить на курсы нытья.

Пытаюсь тут, на Дроме, научиться. Пока безуспешно, не дано наверное.
12
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
Мы с женой тоже ездили в салон Mitsubishi на ASX посмотреть/прокатиться. Вот только несмотря на предварительную запись на тест-драйв оказалось, что ASX для тест-драйва у них нет. А после того, как немного пощупал машину, убедился во мнении, что кузовные панели у него из фольги. Пальцем проминаются от легкого нажатия. Все желание покупать этот автомобиль испарилось.
6
8
Ответить
Coshmaran
Белово
20007343
Мне одному кажется, что переднее оформление Рено похоже на промежность "Волочковой" на шпагате?
Спроси у Дзюбы, что надо делать в таких ситуациях.
16
1
Ответить
Дмитрий Егоров
Год назад я был в такой же ситуации, тестил все кроссоверы, представленные на рынке, если бы не большая семья(много места - в приоритете), взял бы сузуки. Мотор, проверенный, простой как ж/д костыль, жрет...
Да чего кидаться-то, каждый выбирает под себя) Ну а так, если надо что-то надежное и проверенное на длительную перспективу, то Витара сейчас один из самых годных вариантов, причем даже с наддувным мотором 1.4 можно смело брать.
1
6
Ответить
Сыгда
Самара
Роман
Кашкай нифига не меньше....а по салону лучше...
кашкай уже и ниже по салону, дешманский пластик на панели
меньше площадь остекления, хуже обзор.
меньше воздуха для передних пассажиров.
7
7
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5527
KanzaS
Согласен ! Восьмой год владею Клюгером,менять на что либо (даже новое) желания нет !
... Клюгер(Хайлендер первый) - аналог Харька первого-второго поколения - выше классом, чем ASX дяди Васи . Практически несравнимые машины.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
2
7
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5527
... СУРФ(4runner который) бы взял 185й,на крайняк 215й кузов - вот где НАДЁЖНОСТЬ. И донора к нему. Полный привод отключаемый и выбор моторов интересный опять же.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
2
17
Ответить
Astronom19
alekseidoss
Есть у меня коллега по работе, ныл ныл , купил весту св кросс в максималке за лям. Ещё поныл и комплект зимних колёс за 30.
И это все за нал. А каско зажал, и сейчас трясётся, как Кащей.
А за полгода до этого трехкомнатную квартиру наныл. Тоже за нал.
так это такой тип людей и есть, постоянно ноют, что все плохо и денег нет...
тоже знаю таких
12
1
Ответить
Astronom19
alekseidoss
Есть у меня коллега по работе, ныл ныл , купил весту св кросс в максималке за лям. Ещё поныл и комплект зимних колёс за 30.
И это все за нал. А каско зажал, и сейчас трясётся, как Кащей.
А за полгода до этого трехкомнатную квартиру наныл. Тоже за нал.
и честно скажу не завидую! просто не нравятся такие люди, постоянно "ноющие"
8
2
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Алексей
За эти деньги бмв 3 серии 3 детку,нафиг эти паркеты.Где вы все всё время застревание,я на легковушке ездил зимой и в Архангельск,и по военной грузинской дороге и по просто перемётам-никогда никаких проблем.
Лодку мою с прицепом сможете сбросить в том месте, где я её на паркете с полным приводом сбрасываю? И на дачу зимой езжу по плохо чищенным дорогам, вас приглашу - проедите? Мне если честно вам бмв нах ненужен , у меня свои задачи, зачем лезть с советом, если каждый берёт авто под свои цели. Советчики вокруг.. Всем адкеватным автовладельцам понятно, что паркетник с полным приводом имеет лучшую проходимость чем пузотёрка, вы видимо к ним не относитесь.
18
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
Kurtkoban
Согласен. Еще привел стоимость дастера в топе, а потом-какая же цена у него будет к ноябрю....В итоге пошел и взял митцубу, в кредит. Дастер то дизелек есть, есть варианты с электр блоками мостов. По бездорожью для своей цены дастер очень хорош. Рено как ни крути-самое бюджетное из зарубежных авто.
да, натянул дядя Вася с Дастером сову на глобус))
ну не нравится человеку машинка
7
 
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Алексей
Критично,мы тоже вдвоём с женой путешествуем.В багажник седана помещается всё!В хэтчбек (а асх и есть хэтчбек) не влезет половина вещей,и поедут они на заднем сиденье.Кроссоверы ужасны для путешествий,они и на трассе хуже легковушки держат дорогу из-за высокого центра тяжести
Не подскажете, на каких паркетниках вы ездили, что они плохо держат дорогу? На ниве? или дастере может. Чушь написали. Может рамный джип и держит плохо дорогу, но нормальный паркет держит дорогу как легковушка. А в некоторых кроссоверах вообще спать можно ровно, а каких ужасах путешествий на паркетах вы пишите не понятно.
16
2
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Алексей
Мы с женой тоже ездили в салон Mitsubishi на ASX посмотреть/прокатиться. Вот только несмотря на предварительную запись на тест-драйв оказалось, что ASX для тест-драйва у них нет. А после того, как немного...
Все жалуютя, что корея из фольги, а тут вон оно чё японец японской сборки ещё хуже.
7
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
Coshmaran
Надо сходить на курсы нытья.

Пытаюсь тут, на Дроме, научиться. Пока безуспешно, не дано наверное.
Да нормально у тебя получается.
13
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
Евгений
Жена настояла же) Когда читал фразу про выбор новой или б/у думал щас скажет только б/у! Но, как типичный житель запада России, сказал только новую. И дальше читать стало неинтересно. Выбор из нескольких...
зачем ему для путешествий всякие экзотические ремки?
4
 
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 1888
drom_ru_autoregistered
Робот, как дизель, не экономит а дает взаймы...
Старые сказки о главном... У современных роботов все в порядке как с надежностью, так и с экономичностью. От первых поколений прогресс на два шага вперед ушел. Тут тебе и многодисковое мокрое сцепление не хуже чем гидротрансформатор и преселективная схема работы по выбору передач, при этом никакого перегрева как на автоматах или проскальзывания ремня на вариках. Сцепление служит дольше, чем на механике. Да и электроника на месте не стояла, даже оставшиеся примитивные роботы с однодисковым сцеплением уже научили работать не хуже, чем когда человек управляет механикой.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
7
10
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
18202306
У дастера нет нормального автомата . А это главное .
И если взять Дастера на механике, то по трассе на скорости от 100км.ч. будешь слушать вой движка на 3500 оборотов. И расход бензина соответствующий. Само то для путешествий)
7
4
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 1888
M18H
узнаешь когда будешь свою турбопукалку на роботе продавать.
сразу все сэкономленные бабки у тебя в амортизацию уйдут:)
тут каждому своё:)
быстрее купят атмо+АКП, чем турбо+цвт или дсг.
Я эту песню слышал еще когда автоматы только только начали завозить и все говорили что на автомате тачка никому не нужна будет, хрен продашь и т.п....
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
4
10
Ответить
12894614
Москва
Если уж сравнивать два последних варианта
"Дядя Вася" взял в итоге 2х летний кроссовер.
Если уж нужен был олдскул, то это Suzuki "японский дартон" и прошлогодних машин в Suzuki вы не увидите в отличии от Мицы. "Дядя Вася" есть над чем задуматься?
3
5
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
alekseidoss
Есть у меня коллега по работе, ныл ныл , купил весту св кросс в максималке за лям. Ещё поныл и комплект зимних колёс за 30.
И это все за нал. А каско зажал, и сейчас трясётся, как Кащей.
А за полгода до этого трехкомнатную квартиру наныл. Тоже за нал.
Молодец твой коллега, раз купил.

Я вот ныть не умею, видимо потому сложнее)
7
 
Ответить
«роботов» я остерегаюсь. Впервые я с ними познакомился на клиентских Астрах и Вектрах в конце «нулевых». Было забавно наблюдать, как опытные водители иногда загоняли машины в бокс с такими рывками и дерганьем, что им позавидовали бы и блондинки, впервые покупающие права.»
«Вдобавок турбомоторчик — опция на любителя, а я не из таких. Ничего не поделаешь, гаражные стереотипы дают о себе знать. Конечно, если бы не лазил десятилетиями под машинами, а ориентировался бы в окружающем автомире исключительно по Ютубу, то рассуждал бы куда прогрессивнее :) «
Дядь Вась,да ты тот ещё Динозавр!
8
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
18202306
Расскажи нам сказки об вечных автоматах и ломающихся роботов . Заодно поведай , почему айсин на тигуане -1 приезжал на ремонт раньше , чем дсг DQ500 .
да уж, ваговцы сумели такую дрянную программу придумать , что в этих странных режимах движения начал умирать даже этот сверхнадежный аппарат.
У меня был Тигуан дизель на автомате. Это просто либо вредители на Ваге либо тупицы полные...
3
2
Ответить
А если серьёзно то очень тяжело таким людям выбирать авто:глазами не могут выбрать,у одной рычаги подвески не такие,у другой клапана не так регулируются...Выбрать не из чего)
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 563
Вован-70
да, натянул дядя Вася с Дастером сову на глобус))
ну не нравится человеку машинка
Дастер, это и есть сова, натянутая на глобус.
В плане, что это Логан, натянутый на бОльшую платформу)
6
3
Ответить
Дром,пусть «дядя Вася» купит изменит мнение,и купит б.у. ВАГ.
Будете выкладывать техно порно!
4
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10636
Хороший выбор.
Лучше быть, чем казаться!
7
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мицубиси ASX?! Не ожидал такого от Дяди Васи.

В прошлой статье был намек на правый руль: Ах да, чуть не забыл, на чем же катаюсь я? Я не сторонник б/у, но знаете, все-таки есть что-то в этих японских аукционах и «правильном» руле! 😊
походу правильный руль в прошлый раз был на мотоцикле

хонда на фото чисто джаповская
стопудово с аукциона
8
 
Ответить
Snork
Новороссийск
Astronom19
и не такой бедный как кажется! кредит может позволить себе только обеспеченный человек
Ты причину кредита видел? Баксы ему продавать неохота было ))
7
 
Ответить
Алексей
Борис142
Лодку мою с прицепом сможете сбросить в том месте, где я её на паркете с полным приводом сбрасываю? И на дачу зимой езжу по плохо чищенным дорогам, вас приглашу - проедите? Мне если честно вам бмв нах...
Конечно, имеет лучшую проходимость.Если Вы возите прицеп с лодкой,то Вам, конечно необходим.Но часто ли Вы видите ПП кроссовер с прицепом?И много ли их владельцев ездит зимой на дачу?Процентов 5?
6
9
Ответить
Алексей
Борис142
Не подскажете, на каких паркетниках вы ездили, что они плохо держат дорогу? На ниве? или дастере может. Чушь написали. Может рамный джип и держит плохо дорогу, но нормальный паркет держит дорогу как легковушка....
Как легковушка он не может быть, согласно законам физики,если у двух машин одинаковая ширина,и при этом разная высота,низкая машина всегда лучше на трассе.Либо на высокой сделать жёсткую подвеску,но тогда она будет некомфортна по плохим дорогам
3
8
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
Михаил
Как по мне, выбор странный. Дело не в результате, а в критериях и вообще. Хочешь и умеешь крутить найки ... бери б/у. На опыте сделаешь правильный выбор и съэкономишь кучу денег на потере стоимости. По...
значит не сильно хочет крутить гайки, особенно где-нибудь в горах
7
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7194
Здравствуйте!
А я думал "дяди Васи" предпочитают дизельные дастеры.
дизельный дастер не на автомате
4
 
Ответить
Snork
Новороссийск
Coshmaran
Надо сходить на курсы нытья.

Пытаюсь тут, на Дроме, научиться. Пока безуспешно, не дано наверное.
Это как анекдот про тюленя, что на круизном лайнере выеживался. Глядя на неё заяц тоже решил. Ну.. терпячка у экипажа кончилась и выкинули их за борт. Тюлень развернулся и поплыл чет бухтя под нос. Заяц ему вслед, эээ а я? А ты что, плавать не умеешь? Неа.. Хм, а чего тогда выеживался?
8
 
Ответить
Исходя из предпочтений автора можно посоветовать взять ниву. Карбюраторную. Ну шоб проверка временем, так проверка временем)))
5
6
Ответить
  
Сообщений: 487
Вася. Не мучайся выбором. Бери Патриот на автомате. Движок там нормуль. Ходовку всю сам сможешь сделать ничего такого. Кузов отгудронишь. Автомат проверенный. Клятый режим по госпрограмме продаёт со скидкой и рассрочкой на 4 года. И это уже не Кросовер какой нить нелепый а нормальный рамный жып.
14
7
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4390
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мицубиси ASX?! Не ожидал такого от Дяди Васи.

В прошлой статье был намек на правый руль: Ах да, чуть не забыл, на чем же катаюсь я? Я не сторонник б/у, но знаете, все-таки есть что-то в этих японских аукционах и «правильном» руле! 😊
В прошлой статье дядя вася покупал себе машину? Про какую статью речь?
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4390
Сыгда
Вообще-то, АСХ выше классом всяких крет и кашкаев.
Банально тяжелее, лучше шумка, шире и длиннее салон.
АСХ это городской аутлендер.
А аутлендер тогда что сельский крузак?
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
3
1
Ответить
111
Чита
Mangus
Странная позиция - выбор нового автомобиля, но что бы конструкция поархаичнее была. Для кого выбор, для себя, или для следующего владельца? Ну пусть 5 лет, ну даже 10 он будет в одних руках. Простая экономия...
Вся эта жкономия топлива только из за его ценв. Если бы оностоили 17р. То вообще про это мало бы кто думал.
2
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4390
Евгений Дудко
Во дядь Вася внатуре нарниец. Избавил салон умирающего бренда от никому не нужного хлама за 1,7 мульта в кредит на 7 лет. ASX объективно худшее предложение на рынке, но какая разница. Зато новая! А то, что продавать его придётся с потерей стоимости под миллион это мелочи жизни.
Ты машину покупаешь, чтобы продать, или чтобы самому ездить?
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
6
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8497
Просто поражают такие рассказчик.
Всё что сделано российскими рабочими не должно стоить денег.
Получается и работа рассказчика ни о чем и не имеет права на жизнь, руки же российские, а ведь не работает за бесплатно)))
19
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4390
S.K.
Какие, например?
Магнитола с иероглифами?
Многие японские магнитолы частично переводятся на английский в настройках. Японских надписей не так много остаётся, запоминается где что означает. Жить с этим можно. Плохо в них то, что весь богатый для японии функционал у нас не реализуем. Все эти навигации телевизоры жесткие диски - всё работает по "японским" законам. Остаётся только музыка и камера заднего вида.
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
4
4
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
lamer1188
Не гонишься за понтами и предлагаешь Ауди а6 Кватро 10 года? Когнитивный диссонанс.
Знаете, все может быть, все может быть...Да...
Ваше богатство тоже не вечно.
 
4
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
Евгений
Это бесспорно. Но не увидел у пользователей айфона каких - то суперпреимуществ в плане возможностей перед остальными, кроме понтов. Реально. Все как и остальные сидят в инсте, вк и чатят в вотсапе и телеге....
Ни кера не понял. Но очень интересно.
1
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7182
Так и не понял, чем цельнолитые нижние рычаги Дастера хуже штампованных от ФЫЧа? Меня лично в Дастере раздражает узкий и страшный салон, и передаточные отношения в МКПП, с остальным у него всё в порядке.
Только Омск, только победа!
9
3
Ответить
Astronom19
Snork
Ты причину кредита видел? Баксы ему продавать неохота было ))
видел ))) кубышку не распечатал и как расписал погасит кредит "на раз-два", главное ранее ныл, что меньше получает - нормально получает, я так думаю, если смог новое авто за 1,5 млн. купить!!!
ФНС по нему плачет за неуплату!
10
3
Ответить
669988
Новосибирск
EsaulZ
И если взять Дастера на механике, то по трассе на скорости от 100км.ч. будешь слушать вой движка на 3500 оборотов. И расход бензина соответствующий. Само то для путешествий)
120кмч 3000 об езжу на Дастере 2.0 4вд механика. Зачем вы обманываете людей?
6
2
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
Александр Котов
Это все относительно. Вот есть у меня знакомая семья, совокупный доход в месяц около миллиона. Там телефон за 150к тоже не проблема. Просто у нас денег не хватает на то, чтобы купить что-то хорошее, и не снять с себя последние штаны
А вот оно мне и не надо, к примеру, это хорошее. И деньги есть, а вот оно мне не надо. Мне все друзья и родня все уши прожжужжали - купи смартфон, купи смартфон...А вот он мне и на кер не нужон. Будет нужон - куплю.
1
5
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
Алексей
За эти деньги бмв 3 серии 3 детку,нафиг эти паркеты.Где вы все всё время застревание,я на легковушке ездил зимой и в Архангельск,и по военной грузинской дороге и по просто перемётам-никогда никаких проблем.
Приезжай к нам в Западную Сибирь в гости...
3
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 594
На заглавном фото der Onkel Vasiliy
 
1
Ответить
Сыгда
Самара
Max_Power
А аутлендер тогда что сельский крузак?
переводи название на русский
 
3
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
Coshmaran
Надо сходить на курсы нытья.

Пытаюсь тут, на Дроме, научиться. Пока безуспешно, не дано наверное.
А вот устройся на работу в райцентре с двумя ВО за 16 тыр в месяц на руки.
Махом ныть научишься.
6
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4611
Комплектация со всеми подушками?
 
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Дмитрий
Да нормально у тебя получается.
Спасибо.
Значит деньги будут, надо только ждать и верить.
4
 
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 1888
111
Вся эта жкономия топлива только из за его ценв. Если бы оностоили 17р. То вообще про это мало бы кто думал.
Был бы выбор между какой выбрать автомобиль и какую цену топлива выбрать я думаю ответ был бы очевидный. А пока выбирать цену на топливо нет никакой возможности, приходится выбирать из автомобилей...
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
1
 
Ответить
Coshmaran
Белово
nbt
А вот устройся на работу в райцентре с двумя ВО за 16 тыр в месяц на руки.
Махом ныть научишься.
Живу в райцентре. С приходом Цивилева работа за 60т.р кончилась. Устроился на 35.
ВО не имею, имею ВУ со всеми категориями и 18 лет стажа по профессии.
2
1
Ответить
  
Ростовская обл.
Сообщений: 261
Всё хорошо, кроме темного цвета. Белый рулит, запарился я свой темно синий МПС намывать(((
4
 
Ответить
Astronom19
и не такой бедный как кажется! кредит может позволить себе только обеспеченный человек
а он в каком месте бедным казался? там где про гавайи с петронасами или там где 20 лет не брал авто на вторичке?

но по сути ты в точку попал
у бедного в личном кабинете выгодного предложения о кредите налом не будет

бедный микрозаймом до аванса утрется
8
 
Ответить
AndreyG123
Просто поражают такие рассказчик.
Всё что сделано российскими рабочими не должно стоить денег.
Получается и работа рассказчика ни о чем и не имеет права на жизнь, руки же российские, а ведь не работает за бесплатно)))
да ты прав
скрепная сборка лучше джаповской и потому дороже

только дальневосточникам не рассказывай

а вася зарабатывает децил от амерского васи
так што все верно
3
2
Ответить
АМК
245 комментариев уместились на одной странице. Вот она свобода слова по дромовски.
2
 
Ответить
111
Чита
Mangus
Был бы выбор между какой выбрать автомобиль и какую цену топлива выбрать я думаю ответ был бы очевидный. А пока выбирать цену на топливо нет никакой возможности, приходится выбирать из автомобилей...
Да и выдор не велик. У большенства з.п. не оч. Большие
 
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Борис142
Как вы не поймёте , что у некоторых людей есть деньги и на море, и на новый джип, ну и разумеется на айфон за 100 тыщ, и если они его уронят и разобьют, то будут переживать не больше, чем вы за хонор...
У некоторых есть и на футбольные клубы)))... они в е здесь, рассказывают про родствеников, которые айфоны пачками скупают)
А если серьёзно, то вообщем то 150 тыр- это 2000$ . У меня в 90е на трубу в месяц уходило 500$, труба стоила тогда где-то 1000$, нокия банан. Сейчас я от дел отошёл, но купить айфон- уж точно могу и не один и не в чём себя не ущемлю- НО НАФУЙ ОН МНЕ ОБОСР....!!...не, прыщаврму юноши понты перед девушками кидать- может и нужен, хотя лучше спортом заняться, фигуру сделать...но, хрен его, новое поколение поймёшь- другая жизнь, другие приоритеты...Удачи с новым айфоном)!
6
4
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4130
nbt
Знаете, все может быть, все может быть...Да...
Ваше богатство тоже не вечно.
Ты о чем вообще?
1
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Борис142
Я ж написал, рио 2011 года брал в салоне в 2011, спортаж 2013 года брал в салоне в 2013 году.
Ну тут или сборка корейцев на высоте, по сравнению с мицубиси или мне не повезло.
Хотя все эти болячки, как косячная покраска, сверчки..а, ещё забыл- кузовные зазоры- массовое явление- общался с владельцами у ОД. На том же Паджеро 4 японской сборки этих косяков нет. До сих пор жалею, что не взял его в2015((
2
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
Борис142
Все жалуютя, что корея из фольги, а тут вон оно чё японец японской сборки ещё хуже.
Заметьте, это мнение я почерпнул на посвященных ASX форумах, а не сам придумал.
 
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
zogar-zag
Слышу слова матерой жертвы маркетинга :-)
Полагаю, не-жертва маркетинга рассекает на Буханке, пользуется совиной почтой и холодильником из 50-х. А то ну его, современные технологие, сломаются исчо, вон, Петровна с 5-го этажа так говорит...
8
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 283
Борис142
самый дешёвый внедорожник в мире
Причем реально внедор, на котором не жалко съехать с трассы. Ну еще Джимни, но он и стоит подороже.
2
2
Ответить
Алексей
nbt
Приезжай к нам в Западную Сибирь в гости...
Дядя Вася в Воронеже живёт.Там зима около нуля,и мало снега.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
M18H
Если этого нового коснулись ручки маркетолога - то оно однозначно хуже старого, а стоит дороже.
Это суть современной экономики.
Дяде Васе надо было МПС брать или П4 - это последние старые автомобили из новых.
Вы знаете кто такой маркетолог?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19136
Алексей
Мы с женой тоже ездили в салон Mitsubishi на ASX посмотреть/прокатиться. Вот только несмотря на предварительную запись на тест-драйв оказалось, что ASX для тест-драйва у них нет. А после того, как немного...
Для Вас есть газ31029. Железо жирное! Маркетологи не касались.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
 
Ответить
Александр Котов
nbt
А вот оно мне и не надо, к примеру, это хорошее. И деньги есть, а вот оно мне не надо. Мне все друзья и родня все уши прожжужжали - купи смартфон, купи смартфон...А вот он мне и на кер не нужон. Будет нужон - куплю.
Без обид, но такое ретроградство - не повод для гордости. Смартфон позволяет многое, и не только видосики с ютуба. У меня тесть живёт в частном доме, и не имел при этом цепной пилы. С печным то отоплением. Тоже не надо ничего, все устраивало. Когда купили ему электропилу, он ощутил разницу
7
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
Алексей
Дядя Вася в Воронеже живёт.Там зима около нуля,и мало снега.
В Воронеже живет дядя Паша Мартыненко. А дядя Вася - фейк выдуманный. Все статьи на дром пишет один копирайтер.
6
4
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4130
Ивановка
Для Вас есть газ31029. Железо жирное! Маркетологи не касались.
Еще и "два метра безопасности" спереди:)
3
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4542
lamer1188
Ты о чем вообще?
Я у вас в Бийске служил, в/ч 11903.
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4130
nbt
Я у вас в Бийске служил, в/ч 11903.
Хорошо. О каком "моём богатстве" тогда речь?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4482
как минимум - странный выбор
SUV Japan
1
4
Ответить
---
Томск
ASX убогая машина для пассажиров, за эти деньги можно было купить что то поинтересней....
2
6
Ответить
  
Сообщений: 316
Радик
А я бы взял Сузуки
Согласен, Витара более надежная. Тем более, у Витары не вариатор, а честный айсиновский автомат. Да и Витара оцинкованная, а Митсы частенько любят гнить. Ну и про кучи случаев проблем с движками ASX тоже стоит вспомнить, а Сузуковские двигатели от 700 тысяч километров спокойно наматывают.
3
9
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 710
rus
Мне рассказ понравился, действительно есть что подчеркнуть для себя. Есть в этом авто большой минус для дальних (и не очень) путешествий - это совсем маленький багажник для одной спортивной сумки.
После Киа Пиканто, туда можно залезть и на Баяне играть....
7
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 710
Bi21
хорошо живется д.Васе, что новье прикупает
А зачем тогда ныл при карантине?
Дык ясно это, скопил за гонорары от статей на Дроме
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8497
m m
да ты прав
скрепная сборка лучше джаповской и потому дороже

только дальневосточникам не рассказывай

а вася зарабатывает децил от амерского васи
так што все верно
Еще один скрепец)))
Джаповская лучше?
Я не заметил этого))
Как же любят дальневосточники себя выделить)))
Речь шла о том, что вы ни чего руками делать не умеете, да и дети у вас последнее время так себе)) И не я это написал))
4
5
Ответить
Михаил
Сургут
Поздравляю с покупкой! Я в этом году поступил по схожей схеме. Сменял годовалую Весту на годовалого Тигуана (4х4 на механике). Дешевле уже не будет, подумал я. Да и тот же банк из ТОП-3 одолел меня и я взял таки кредит наличными. Полный привод, высокий клиренс, удобный салон, светодиодные фары, шумоизоляция, подогрев лба, передних сидений, РУЛЯ. Ну и хрен с ним что под капотом пачка сока с турбиной, в которую надо заливать 98. Зато едет и при этом жрет как Веста. Поезжу на 95 G-drive, на мой век хватит. Доволен!
З.Ы.: взял под 11.9% на 7 лет, без страховок и прочих выплат, сейчас такой "халявы" от банков не дождешься.
7
 
Ответить
18202306
drom_ru_autoregistered
да уж, ваговцы сумели такую дрянную программу придумать , что в этих странных режимах движения начал умирать даже этот сверхнадежный аппарат.
У меня был Тигуан дизель на автомате. Это просто либо вредители на Ваге либо тупицы полные...
Не был айсин свернадежным . На Камри 3.5 мощность не держит . А на слабых движках и коробка из бумаги прослужит . Да и айсин айсину рознь . Если радиатор охлаждения коробки не выносной , то это коробка полный хлам . В Америке не тигуанах выносные радиаторы , там коробка бегает .
 
1
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
S.K.
У меня был французский автомат (ближайший родственник того, что стоит на дастере)
На 20 000 менялись гидроклапана, на 60 000 он опять задёргался.

К тому же он тупой и убогий.
Вариатор на Митсу гораздо "умнее" этой Реношной поделки.
Не зря же на Аркану вариатор прикрутили.
И у меня есть. DP0. 145ткм без проблем пока.
2
 
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
Suo Sikki
Пользуюсь 5-м айфоном 16-го года. За 4 года он ни разу не глючил, не ломался, единственное, заменил батарею за 2 тыс. Все приложения поддерживает. Вот этим и хорош Эппл, что их продукция не надоедает...
Это 5й хорош. Дальше - хуже, как и все новые потребпродукты (

У сына 7й прожил полгода, дальше электроника стухла, ремонт - золотой.
 
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Осирис83
Хватит бредить. Робот чинится по нынешним меркам за копейки. По эксплуатационным качествам в разы лучше убогих вариаторов.
Не "чинится робот за копейки ".... потому, что он не ломается, от слова никогда! Он, как брат- близнец движка 1.4, который, тоже- гонка лютая и не ломается...Тигуан и ремонт- понятия не совместимые. Тигуан продают не потому, что ремонт, а потому, что пепельницу уже полная
3
1
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
EsaulZ
Автомат тупой и убогий, из-за него у сестры на Сандеро расход прилично выше чем ожидаешь от 1,6. Но не ломучий. Пробег около 200тыс сейчас. На Пежо 308 и Ситроен С4 ломается часто, хотя говорят тот же...
Расход высокий только на трассе, т.к.4-ступка и обороты 4к. Тупой - нет, он адаптивный и понимает предварительную подгазовку перед обгоном и кикдаун достаточно быстрый есть. На варик я бы не поменялся - там перед обгоном надо тыкать спортрежим.
1
3
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
EsaulZ
Да, многие бессмысленный, тот же приподнятые хетч по сути. Если так рассуждать ASX на базе 10-го Лансера. А Лансер это С класс. Сколько стоит сейчас С класс в нормальной комплектации? 1300-1500. А дядя...
Только это С-класс, но без багажника (
1
 
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
Suo Sikki
5s, если точнее. С батареей все ок, кстати, 2к за 2 года - небольшая плата.

Можно, конечно, рассказывать, о косяках, но они частные, типа гнущихся шестерок. А плюсов в целом больше. Поэтому большинство за условные 50к купит Айфон, а не какой-нибудь Хонор или, тем паче, Оппо.
Самсунг или Сони
 
 
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 560
Mangus
Старые сказки о главном... У современных роботов все в порядке как с надежностью, так и с экономичностью. От первых поколений прогресс на два шага вперед ушел. Тут тебе и многодисковое мокрое сцепление...
>Сцепление служит дольше, чем на механике
Хрена с два.

На мехе сцепа ходит под 200ткм
 
1
Ответить
   
NRW
Сообщений: 716
В общем для пенсионеров, ретроградов, ну и людей которые застряли в 2000х отличный вариант, наверное.
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22255
Зимаргл
>Сцепление служит дольше, чем на механике
Хрена с два.

На мехе сцепа ходит под 200ткм
Мокрое сцепление на роботе ходит столько же, если не больше.
 
 
Ответить
Snork
Новороссийск
А мог бы подъемник нормальный купить, а не это убожество, что молодого Брежнева помнит.
3
4
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2533
alexey romanov
А где Тигуан?
в космосе по цене)))
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 93
Нравятся мне рассуждения автора. Во многом с ними согласен. Также не гонюсь за новшествами и всякими свистоперделками. Но лично я бы выбрал сузуки. Вопрос такой - что с ЛКП у АСХ? На паджеро спорт куча людей жалуются, что ржавеет почти с завода и ЛКП супер нежное. Многие возвращают авто по гарантии.