Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
В гостях у «дяди Васи». Фольксваген Поло/Шкода Рапид — народные машины?
02.12.2020 | 33256 просмотров

В гостях у «дяди Васи». Фольксваген Поло/Шкода Рапид — народные машины?

Автор: Martyn36
Фото автора
Источник: Дром
Вам нравятся эти автомобили?
1500 (62%)
925 (38%)
Казалось бы, какие могут быть сомнения в истинной народности автомобиля, название которого прямо заявляет сомневающимся, что он народный? И разве можно не верить в превосходные качества машины, когда она сама уверена, что «просто гениальна»? Но нынешние времена приучили нас не верить завлекательной рекламе, красивым словам и громким слоганам, даже если они относятся к любимым автомобилям. Как справедливо утверждал классик, практика — критерий истины. Ну и как обстоят дела с практикой ТО и ремонта Volkswagen Polo и Skoda Rapid у моих постоянных клиентов?

Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь.

Как и в прошлых выпусках о «народности» самых массовых легковушек российского авторынка (про Логан, Солярис/Рио и Лады), речь пойдет в основном о том, что делает автомобиль по-настоящему народным с приземленной точки зрения провинциального механика-«гаражника». Здесь не будет оцениваться изысканность шероховатости пластика или бархатистость звучания штатных аудиосистем. Как обычно, обсуждаться будет всего лишь надежность и ремонтопригодность Поло/Рапида в условиях…. Нет, не приближенных к боевым, но все равно в достаточно суровых житейских реалиях. А почему «всего лишь надежность и ремонтопригодность»? Да потому, что при выборе нового автомобиля на эти два параметра иногда обращают внимание куда меньше, чем на дизайн колесных дисков или подсветку панели приборов.

Между Фольксвагеном Поло и Шкодой Рапид различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио. Машины так близки конструктивно и идеологически, что их вполне можно рассматривать вместе. Разумеется, здесь речь ни в коей мере не идет о хэтчбеке Фольксвагене Поло, покинувшем Россию в 2014 году.

А начать хочется с тех давних, уже почти забытых времен, когда появилась Шкода Фабия. В ходе своей эволюции автомобиль постепенно удалялся от Laurin & Klement и приближался к Фольксвагенам. К моменту своего исчезновения с российского авторынка он стал очень неплох.

Клиенты, владеющие этими машинами, в целом ими довольны и менять их на что-то более современное не спешат. И это понятно — в конструкции Фабии были заложены те самые принципы современного бюджетного автомобилестроения, которые затем были доведены почти до идеала в Поло и Рапиде. Машины, скроенные по таким лекалам, радуют простотой регулярных ТО, а первого-второго хозяина еще и балуют неплохой надежностью. Но уж если по мере старения автомобиля возникает серьезная проблема, усилия и средства для ее решения могут оказаться неожиданно чрезмерными. Такой вот автомобильный двуликий Янус. Полагаете, что сейчас так задуманы все машины? Конечно же нет, ведь некоторые способны сразу же озадачить совершенно несуразной сложностью даже элементарных процедур. Классика этого жанра — замена салонного фильтра на Мазде 3 и Форде Фокус 2. Да что там далеко ходить, попробуйте открутить масляный фильтр на 16-клапаннике Ларгуса без специальной чашки-съемника! Сосед как-то попробовал…

Но вернемся к нашим германо-чехам.

Моторный отсек Фабии был очень удобен для проведения ТО и обеспечивал отличный доступ к основным узлам, требующим контроля или периодического вмешательства, причем независимо от типа установленного двигателя.

Для сравнения: вот так выглядит доступ к тыльной стороне левой фары на рестайлинговой Калине с АБС. Как говорится, почувствуйте разницу!

Именно на моторе Шкоды 1.4 я столкнулся с масляным фильтром, сделанным с потрясающим дружелюбием к механику. Ну или к владельцу, если он сам меняет масло 😊

У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!

Придраться можно лишь к странной форме заливной горловины, в которую масло надо наливать аккуратно и не спеша.

Приводной ремень навесных агрегатов — с удобным автоматическим натяжителем.

А под днищем обнаруживается такая полезная мелочь, как сменный топливный фильтр, по нынешним одноразовым временам — увы, постепенно уходящий анахронизм. Бюджетные «корейцы» и «французы» давно обходятся только сеточкой в баке, но Шкода и Фольксваген так сильно не экономят.

Подрамник, на котором смонтирована рулевая рейка, стабилизатор и рычаги, совершенно не мешает снять КП. Также в передней подвеске Фабии был обеспечен отличный доступ к стойкам стабилизатора и легкосъемным шаровым опорам.

Задняя подвеска с балкой, на которой амортизаторы установлены отдельно от пружин, тоже практична и проста. А что механику удобно, то клиенту недорого.

Выпускная система Фабии разборная, но лишь частично — по всей длине только один стык.

У Фабии родство с Фольксвагеном угадывалось даже в таких мелочах, как фланцевое крепление приводов на болтах.

Но где же посреди этой почти патриархальной гаражной идиллии прячется второе лицо Януса, то есть в нашем случае — неизбежные сложности и технические проблемы? Дьявол, как известно, кроется в деталях. Об этом намекает, например, вот эта необычная ступичная гайка «на 36».

Под ней скрывается ступица, меняющаяся вместе с подшипником, причем для корректной замены необходимо использовать приспособление для упора в наружную обойму подшипника при сборке. «Умельцы», прикладывающие усилие к самой ступице, могут повредить подшипник или в лучшем случае серьезно сократить срок его службы. Аналогичные ступицы применяются и в задней подвеске. Надо отметить, что это — единственный случай такой конструкции в ценовой группе самых популярных на нашем рынке «бюджетников».

А тот самый мотор с идеальным масляным фильтром неожиданно скрывает под пластиковым кожухом сразу два ремня ГРМ. Традиция сохранена и на цепном «старшем брате» — там тоже две цепи, только одна из них приводит не распредвал, а масляный насос. Ну а если цепь ГРМ потребует замены, то и тут без специнструмента не обойтись.

Но что это я все про Фабию, когда же речь пойдет о Поло и Рапиде? Так я именно о них и рассказываю! 😊 Дело в том, что все технические особенности Шкоды Фабии перекочевали на эти машины без особых изменений. Грубо говоря, аналогичные силовые агрегаты и подвески были скомпонованы в других кузовах.

Вот, например, заехал Поло на замену масла.

И что мы видим под капотом? Да тут даже не годится старая присказка про то же самое, но вид сбоку, поскольку, как ни крути, вид будет тот же 😊

Поло сохранил все плюсы и минусы Шкоды Фабии. Фотографии узлов этих машин можно легко применять в тестах на развитие внимательности. Ну-ка, найдите десять отличий от Фабии!

Как известно, лучшее — враг хорошего, и простого «гаражника» такая преемственность радует. Посмотрите, к примеру, как грамотно расположен крепеж стабилизатора — вплотную к рулевой рейке и вместе с тем очень доступно. Эти же узлы на Рено или Форде даже вспоминать не хочется…

Но вместе с достоинствами Поло перенял и некоторые не самые лучшие особенности Фабии. Например, хозяин вот этого Фольксвагена вряд ли согласится с утверждением, что неразборный глушитель — практичная конструкция.

«Ничто не вечно под Луною», и сейчас Поло получил новый мотор с ремнем ГРМ вместо цепи. Двигатель стал сложнее и требовательнее к обслуживанию, но зато его экономичность — выше всяких похвал.

Одна из особенностей этого мотора — помпа, которая расположена с тыльной стороны головки блока и приводится своим зубчатым ремнем. Натяжителя у ремня нет, а провисание регулируется доворотом корпуса помпы с определенным усилием в пределах, допускаемых крепежными болтами. Во-о-о-н там виднеется кожух этого ремня.

На «старом» двигателе помпа была в привычном месте, и ее замена никаких сложностей не представляла.

Этот же новый мотор чаще всего устанавливается и на Шкоду Рапид.

В просторном моторном отсеке клиентской Шкоды легко затерялись элементы установленного дополнительно газового оборудования.

Масляный фильтр доступен как сверху, так и снизу.

Рассматривая Рапид на подъемнике, сразу и не поймешь, Фольксваген это или Шкода.

Может, фото перепутаны, и это Поло? Хотя нет, похоже, что все-таки Шкода 😊

Интересно, что чуть ли не единственная поломка, с которой мои клиенты обращались к дилеру в гарантийный период, — люфт стоек стабилизаторов. Причем независимо от типа машины (Фабия, Поло или Рапид) у многих эта проблема возникала при пробеге 40 000–50 000 км. Хотя какая это «проблема», так, мелочь.

Ну а как себя ведут эти машины по мере старения, какие у них появляются «возрастные болячки»? Давайте посмотрим на примере вот этого Фольксвагена Поло с московской пропиской.

Машина эксплуатируется в специфических и достаточно тяжелых условиях. Дело в том, что ее владелец, мой давний товарищ, впервые сел за руль, когда ему уже было под пятьдесят, и Поло стал его «учебной партой». С учетом столичного трафика учеба была нелегкой! К тому же хозяин Поло ожидаемо оказался абсолютным «наездником», почти не вникающим в то, как, что и почему происходит в его автомобиле. Иногда ему приходилось расплачиваться за это ощутимыми суммами, совершенно не соответствующими выполненным работам, но, как говорится, хозяин — барин.

Вскоре товарищ увлекся автопутешествиями по закоулкам нашей необъятной, прокладывая маршруты по не самым натоптанным дорожкам, что еще больше осложнило судьбу Поло.

Провинциальные «направления» заставили хозяина всерьез подумать о покупке Джимни, но он все же решил эксплуатировать Поло, пока тот не сломается по-крупному. Я был уверен, что Фольксваген в таком режиме долго не продержится, и настоятельно советовал сменить машину при пробеге 120 000–150 000 км, но Поло никак не хотел сдаваться.

В каком же состоянии он подошел к рубежу в 260 000 км?

Кузов держится молодцом, ржавчина появляется только в тех местах, где заводское покрытие было когда-то повреждено и потом не восстановлено. И это несмотря на безжалостную московскую дорожную химию!

Двигатель — все тот же цепной мотор из первых серий. Он до сих пор требует лишь замены масла и фильтров, причем расхода масла нет. Не так давно была профилактическая промывка форсунок и дросселя. В интернете можно встретить утверждения, что на этом моторе необходимо менять цепь каждые 120 000 км, но здесь до сих пор «родная». После 240 000 км стали заметны вибрации на холостом ходу, и московский «дядя Вася», у которого в итоге стал обслуживаться Поло, порекомендовал заменить все опоры силового агрегата. Может, позже, а пока оставили заводские.

Единственное форс-мажорное происшествие с мотором случилось при пробеге около 150 000 км. Однажды из-под капота раздались явно лишние звуки, насторожившие даже беззаботного хозяина, обычно в подобные мелочи не вникающего. Поскольку дело происходило рядом с солидным московским автосервисом, Фольксваген оказался в их ремонтной зоне. Как позже рассказывал товарищ: «А, ерунда, сделали быстро, и всего 20 000 отдал…». Сумма намекала на возможную замену цепи, я заинтересовался и попросил уточнить ситуацию. После расспросов «с пристрастием» выяснилось, что заклинило ролик-натяжитель приводного ремня навесных агрегатов, и ремень стал рваться. Пока я осмысливал услышанное, сопоставляя поломку и стоимость ее устранения, товарищ пояснил: «Да нормально все! Примерно треть суммы — это натяжитель с роликом, треть — ремень, ну и остальное — работа». Тут бы смайлик «рука–лицо»… Все понимаю, это столица, но не до такой же степени!

Зато коробка передач работает без вопросов, и сцепление до сих пор «родное». Как говорит хозяин Поло, если бы дело подошло к замене цепи или сцепления, он поменял бы саму машину.

В подвеске этого Фольксвагена периодически требуют внимания рулевые наконечники, стойки и втулки стабилизатора. Все остальные детали — заводские. Надо сказать, что пружины, амортизаторы и сайлент-блоки «подустали» по сравнению с новыми, но в движении это еще не очень заметно.

Глушитель тоже все еще «родной», хотя и потихоньку сдается под неумолимым напором времени и зимней соли на дорогах. Тем не менее на нем еще нет ни одного сварного шва.

А на подъемнике в мастерской Поло оказался потому, что хозяина, двигавшегося через наш город в южном направлении, насторожил скрежет сзади при торможении. «Вскрытие» показало типичную картину из жизни «автонаездников» — задние тормозные колодки местами были стерты до металла.

Неудивительно, что хозяин об их существовании вообще забыл — ведь они тоже заводские. Интересно, что при этом «ручник», механизмы саморегулирования и тормозные цилиндры были вполне рабочие. Тормозные барабаны на Поло, в отличие от иных «одноклассников», снимаются отдельно от ступицы. По-хорошему их бы тоже поменять, но если колодки были в наличии в ближайшем магазине, то барабаны — только на заказ. Дальняя дорога ждала, и решено было ограничиться только снятием кромки, образовавшейся от выработки на барабане, нехитрыми подручными средствами.

Кстати, если вдруг кому-то захочется купить Фольксваген с примерно такими следами «боевого» прошлого…

…то вспомните этот московский Поло с пробегом 260 000 км и прикиньте, на сколько надо умножить его километраж, чтобы достичь такого состояния. Ну а потом посмотрите на одометр продающегося автомобиля, чтобы лишний раз улыбнуться 😊

У внимательного читателя может возникнуть вопрос: а почему в этой статье так мало фото ремонтов? Ведь в рассказах про Логан, Солярис или Лады их было гораздо больше? Ответ очень прост — а не было их, серьезных ремонтов-то, только плановые ТО да мелочи наподобие передних колодок или стоек стабилизатора. В этом отлично проявляется подход разработчиков бюджетных автомобилей концерна Фольксваген/Шкода. Пробеги у клиентских Поло и Рапидов в среднем до 150 000–180 000 км, и пока что ведут они себя как идеальные, по-настоящему народные машины, очень экономичные, надежные и не требовательные к обслуживанию. Очень важная оговорка — «пока что»! Помните про двуликого Януса? В случае мало-мальски серьезных проблем цена ремонта, даже «гаражного», может оказаться несуразно большой, если за него еще вообще возьмутся. Конечно, все не так плохо, как в той сказке, когда в полночь карета превращается в тыкву, но как следует поездившие Поло/Рапид могут всю свою «народность» постепенно растерять и по стоимости ремонта посоревноваться с машинами более высокого класса.


 

P. S. А вот интересно, какую с точки зрения «гаражника» бюджетную легковушку предпочесть? Что будет в эксплуатации удобнее, надежнее и дешевле — Поло/Рапид или Солярис/Рио? А может, лучше выбрать Логан или даже Весту? Но это снова совсем другая история...

Лучшие комментарии

    
Москва
Сообщений: 1899
При всём уважении, но фраза перед фото
"У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала.
Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил фильтр?
При его замене из него вытекает очень приличное количество масла и выливается прямиком на генератор!
На фото это прекрасно видно.
Даже у меня на газели фильтр лучше расположен, не говоря уже про японцев.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
322
168
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
Получается, ВАЗ выпускает антинародные машины?
Ну там половина деталей от Рено, вторая от Ниссана, а кузов вообще европейский дизайнер запилил)
195
47
Ответить
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо так "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ(Хундай) Солярис и Киа Рио..."!!!
Почему корейцам можно называть нашу страну Раша, и мы не возмущаемся, а наименование местечковой компании, должны произносить с Сеулским прононсом!!!)))
Я понимаю, неприятно быть компанией, название которой начинается на ху, и заканчивается, на й, но такова судьба, и не без заслуг, кстати!))
97
531
Ответить

Комментарии

  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14184
Ну раз даже гаражный дядя-Вася хвалит ВАГ - значит это действительно лучший автомобиль на все времена.
Качество, ВАГ, дас ауто,
Мой отзыв: Лада 2109 1988
222
83
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
183
105
Ответить
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо так "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ(Хундай) Солярис и Киа Рио..."!!!
Почему корейцам можно называть нашу страну Раша, и мы не возмущаемся, а наименование местечковой компании, должны произносить с Сеулским прононсом!!!)))
Я понимаю, неприятно быть компанией, название которой начинается на ху, и заканчивается, на й, но такова судьба, и не без заслуг, кстати!))
97
531
Ответить
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
35
208
Ответить
урал
Тюмень
короче, норм авто!
103
17
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
Получается, ВАЗ выпускает антинародные машины?
Ну там половина деталей от Рено, вторая от Ниссана, а кузов вообще европейский дизайнер запилил)
195
47
Ответить
Антон Бардин
Эксплуатирую
22
18
Ответить
Антон Бардин
Эксплуатирую поло рестайлинг 16 г.в., отличная машина, в нынешней ситуации менять не на что и не за что.
92
18
Ответить
 
Сообщений: 5794
VW не такой уж и народный
http://cTO.ru - с ТехОсмотром
50
34
Ответить
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
Куропасмех, завязывай уже )))
53
28
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 657
ШРУСы там дорогие
22
11
Ответить
 
Сообщений: 240
Когда сам обслуживаешь то нах надо такой конструктив
17
24
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
Ага, масляный фильтр на моторе 1.6 расположен очень удобно. Только прежде , чем его открутить, надо генератор и ремень целлофаном замотать и положить сверху какой-нибудь клок ветоши, чтоб маслом все это не залить, когда фильтр откручиваться будет.
141
54
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1899
При всём уважении, но фраза перед фото
"У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала.
Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил фильтр?
При его замене из него вытекает очень приличное количество масла и выливается прямиком на генератор!
На фото это прекрасно видно.
Даже у меня на газели фильтр лучше расположен, не говоря уже про японцев.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
322
168
Ответить
max_kaif
Прокопьевск
nbt
Ага, масляный фильтр на моторе 1.6 расположен очень удобно. Только прежде , чем его открутить, надо генератор и ремень целлофаном замотать и положить сверху какой-нибудь клок ветоши, чтоб маслом все это не залить, когда фильтр откручиваться будет.
Масло не вытекает с фильтра, никогда такого не было, а если фильтр не держит его то перепускной клапан не работает в нем! Ставлю только МАNN и вам советую! и таких проблем не будет!
148
67
Ответить
Просто ты руко*** или очередной диванный аналитик. Фильтр этот выкручивается не проронив ни капли масла. Откручиваешь фильтр на пару оборотов и ждешь 1 минуту, все масло из фильтра благополучно сливается в поддон.
234
28
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
max_kaif
Масло не вытекает с фильтра, никогда такого не было, а если фильтр не держит его то перепускной клапан не работает в нем! Ставлю только МАNN и вам советую! и таких проблем не будет!
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
118
111
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14955
Не люблю ни Поло ни Рапид. Вроде бы все составляющие у них "правильные" и казалось бы "без сердечных чувств" выбирать в В-классе нужно именно такие машины, но нет - на ходу они очень неприятные, а интерьер как ни что другое напоминает что когда-то Поло торговался по 500тыр.

Без малого 10-летний опыт присутствия этих жестянок на рынке показывает, что они ровно такие же "одноразовые" как и Корейские собратья только жестче на ходу. Ресурс у мотора есть, но пока его искатаешь - уже внешне машина "ни на что не похожа" ((

Интересно было бы попробовать Поло нового выпуска...
68
155
Ответить
 
Томск
Сообщений: 239
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
181
26
Ответить
   
Сообщений: 608
Поджог Сараев
Ну раз даже гаражный дядя-Вася хвалит ВАГ - значит это действительно лучший автомобиль на все времена.
Качество, ВАГ, дас ауто,
Бюджетный Ваг !
21
3
Ответить
10121945
Новоуральск
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
Кто то про это писал? Или это очередная ваша выдумка? VAG делает отличные автомобили!
40
22
Ответить
Илья Каплан
Лобня
10121945
Кто то про это писал? Или это очередная ваша выдумка? VAG делает отличные автомобили!
Вы и ваши безымянные коллеги в каждой теме про ВАЗ писали "ВАГ ломучий, Веста ТОП")))
Буква в букву как в методичке)
33
47
Ответить
Настала эпоха покупать новые машины . Откатал три года и отдал его другу
30
12
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3868
Nowheretomsk
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
Мой отзыв: Nissan Almera
79
13
Ответить
20853758
Всё верно он пишет.Менял масло на Пассате 1.8 CDAB,тоже сначала проклинал тупых немцев,обкладывая тряпками двигатель.К моему изумлению,из открученного фильтра не одной капли масла не упала.
131
7
Ответить
Константин
Санкт-Петербург
Дядя Вася, дак к вам феррари и ламборджини тоже не приезжают на ремонт.
Неужели это означает, что они тоже совсем-совсем не ломаются?!
52
34
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Леонид1078
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
Безопасность? Это пустой звук для тех, кто пересел в такую Гранту с 2107 1985-го года. Всё познаётся в сравнении. И если грамотно сравнить морковку с луком, морковка окажется слаще. Главное не рассказывать экспертам по морковке о существовании манго и бананов.
71
38
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Константин Сычугов
Просто ты руко*** или очередной диванный аналитик. Фильтр этот выкручивается не проронив ни капли масла. Откручиваешь фильтр на пару оборотов и ждешь 1 минуту, все масло из фильтра благополучно сливается в поддон.
И сейчас 100К гаражных умельцев: "А ЧТО, ТАК МОЖНО БЫЛО, ЧТО ЛИ????"
92
21
Ответить
10464629
Казань
А что там нового? Фары, бампера, крылья? Моторы те же. ходовка аналогично.
21
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Nowheretomsk
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
Да и по комфорту
MCV30
19
25
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Леонид1078
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
Тоже самое. При ДТП и те и те складываются одинаково
MCV30
22
42
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Хосспаде. Что там дядя Вася может серьезно ремонтировать со своим "инструментом"? Вы видели, чем он работает? Палка-копалка молоток и полтора рожковых ключа. Какие он глубокие и серьезные ремонты может делать?
MCV30
72
122
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
nbt
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
Пежо 308 н. Грамма масла не вытекает. Ниссан тиида. Ни грамма масла не вытекает. Газ 24 ни грамма не вытекает. Ваг 1.8 ни грамма масла не вытекает...
Может у Вас руки кривые?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
108
20
Ответить
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
то есть ваз классика это не народный авто?
13
14
Ответить
max_kaif
Прокопьевск
nbt
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
Менял конечно) иначе бы не говорил! так что пургу ты гонишь купи фильтр нормальный! Мотор CFNA у меня про другие не знаю как там) Клапан держит если не вытекает. Но либо вытекает немного в масляный стакан но не генератор ремни и прочие агрегаты как ты пишешь! Прочти для чего нужен клапан на фильтре, если он пропускает то вся грязь с него обратно тебе в мотор летит на кой хер такие фильтра брать!?
63
5
Ответить
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
На одном японском двигателе (2KD-FTV), тоже масляный фильтр стоит вверх ногами, но там есть маслоулавливающая канавка и трубочка, выведенная вниз авто. Всё масло вытекшее из фильтра, стекает по трубочке и не попадает на агрегаты. Может и на ВАГе так? Хотя...
24
8
Ответить
   
Тула
Сообщений: 588
thenya1
Бюджетный Ваг !
Уже не бюджетный.в нормальной комплектации 1,2 млн рублей стоить будет
41
2
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3511
@lex@nder
Не люблю ни Поло ни Рапид. Вроде бы все составляющие у них "правильные" и казалось бы "без сердечных чувств" выбирать в В-классе нужно именно такие машины, но нет - на ходу они очень...
Можно по подробней, на каком корейце вы сновья 10 лет накатали и он на машину перестал быть похожим. Мож вы с четыркой спутали.
В семье киа рио 2011 года с салона, по кузову всё ок, нет ни одного рыжика, после мойки, как новая, может от прокладки всё зависит, а не от машины. Прочитайте лучше отзывы про новый раф и короллу и удивитесь, что там кузовщина такая же фольга, что вы пристали в В классу,
41
26
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3511
Леонид1078
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
В каком месте в В классе безопасность?
13
24
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7571
Ивановка
Пежо 308 н. Грамма масла не вытекает. Ниссан тиида. Ни грамма масла не вытекает. Газ 24 ни грамма не вытекает. Ваг 1.8 ни грамма масла не вытекает...
Может у Вас руки кривые?
а БМВ? или там фильтр менять нет смысла?)
8
4
Ответить
Рапид и поло хорошие честные машины для России. Мне нравятся больше корейцев, хотя это вкусовщина наверное)
62
8
Ответить
    
Сообщений: 1033
Полуседан очень крепкая машина, реально сносу нет
50
8
Ответить
 
Коми
Сообщений: 169
Alik 70
Хосспаде. Что там дядя Вася может серьезно ремонтировать со своим "инструментом"? Вы видели, чем он работает? Палка-копалка молоток и полтора рожковых ключа. Какие он глубокие и серьезные ремонты может делать?
"неизбежные сложности и технические проблемы" : гайку необычную увидел на ступице и в уныние впал. Или сетует, что ступица неразборная, подшипник не вытащить. Так ты эту ступицу поменяешь, она еще 100ткм проедет. А подшипник, установленный в гаражных условиях при помощи молотка и оправки проедет ну максимум 20 т.км, и снова к дяде васе денежку неси.
40
20
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 240
".... Здесь не будет оцениваться изысканность шероховатости пластика или бархатистость звучания штатных аудиосистем. Как обычно, обсуждаться будет всего лишь надежность и ремонтопригодность Поло/Рапида в условиях….."

А вот после этого готов почитать. Никогда не понимал людей, которые покупают машину за мягкость пластика (как я понимаю, таких людей много и я их всех не понимаю) или еще какие-то псевдоценности типа "автоматического дальнего/ближнего".
Ездил на Полоседане 1.6 самой слабосильном (86 сил, что ли), до сих пор в восторге от его ездовых характеристик. Да, внешне скучный, внутри - скучный (про пластик не скажу, не щупал), но вот его способность ускоряться и управляемость мне доставили. Ездил на всех бюджетных иномарках (Солярис, Рио, Авео) - ни один из них так не ехал))
45
20
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5281
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
конечно.
тут ведь атмо+АКП, а не турбо+дсг, которые 10 лет до ума доводили.
А возьмут поло 1.4 турбо+дсг - расклад может сильно измениться.
16
28
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Менял то сам масло на этих авто, - или просто так, посвистеть зашёл? Ни чего там ни куда не протекает при смене фильтра!
35
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14955
Борис142
Можно по подробней, на каком корейце вы сновья 10 лет накатали и он на машину перестал быть похожим. Мож вы с четыркой спутали. В семье киа рио 2011 года с салона, по кузову всё ок, нет ни одного рыжика,...
Борис, когда я жил в "142" у меня и 10-летние жигули и 10-летний пруль были весьма себе в приличном состоянии. Хранились они в сухих гаражах, мылись регулярно итп.

Когда я взял новую Рио, переехав в "777", и поставил ее "под синим", а мыть стал "как в народе заведено" потому, что зимой нет разницы хоть раз в день хоть раз в месяц - одинаково грязная и вся в реагентах (тут нет такого лайф-хака что помыл перед морозами и 3 недели на чистой) - машина пошла рыжими точками после 4 зимы. Как-то весной на подземной парковке бассейна рядом со мной стояла похожая Рио только дорестайлинговая т.е. где-то на пару лет постарше. Хозяин "наводил марафет" а кузов был прямо скажем "так себе".

На этой отметке я поспешил расстаться с машиной "пока имеет товарный вид", тем более, что несколько иных обстоятельств сложились в пользу этого решения.

Прошлой зимой, проходя мимо белого каршерингового Х-лайна, обратил внимание на то, что "нюансы по кузову" мне что-то очень напоминают. Из этого я подумал, что "на заводе ничего существенно не изменилось".

Я рад за вас и вашу счастливую/беспроблемную эксплуатацию Рио, но это не значит, что по-другому не бывает в массах.
Volvo XC60
57
7
Ответить
Петро
Ольга
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо...
Дядя (ведь он просто дядя) - ладно, почему редакторы Дрома спят? Причем, не в первый и не во второй раз. Или их вообще нет?
7
20
Ответить
vladimir26
Ставрополь
nbt
Ага, масляный фильтр на моторе 1.6 расположен очень удобно. Только прежде , чем его открутить, надо генератор и ремень целлофаном замотать и положить сверху какой-нибудь клок ветоши, чтоб маслом все это не залить, когда фильтр откручиваться будет.
Ещё один эксперД отметился. Обмотайте себе лучше голову, тряпками и целофаном, что бы не нести чушь! Ни чего там не течёт когда фильтр откручивается!
43
10
Ответить
Петро
Ольга
Nowheretomsk
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
Жаль, что по безопасности сильно уступает...
17
6
Ответить
10101213
У поло 60% локализации, у школы вроде 50% у Весты 47%🤦‍♂️
24
6
Ответить
АМК
За пять лет на моем Полоседане ни разу не проливали масло при замене масляного фильтра. На 80000 была замена задней ступицы с подшипником . На второй год стала поскрипывать педаль сцепления - шестигранником на 9 вытащил ось педали, почистил ножиком как морковку и намазал солидолом.
На этом всё. Больше никаких проблем и ремонтов. Иногда оказывает водительский электростеклоподъемник но если подождать пару минут то оживает. Штатный центральный складываемый подлокотник рассыпался там где силуминовый мезанизм - заменен на фанерный ящик обтянутый кожзамом из Ростова на Дону за 800 рублей. Задние фонари из Индии и менять самому лампочки никаких проблем только не надо делать это на морозе чтобы не сломать защелки.
Обслуживаю в ПолоседанКлубе за сорок минут- час. Не понимаю что можно ковырять при плановом ТО четыре часа у официальных дилеров.
Масло только Castrol , бензин только 95.
В Полоседане самый лучший домкрат который мне приходилось использовать но зато самый плохой баллоник поэтому дополнительно куплены головка и Г-образный удлинитель для нее. Ржавчины нигде не видел пока.
43
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
Вован-70
а БМВ? или там фильтр менять нет смысла?)
А в бмв я сам ничего никогда не менял.

Ибо это дичь. Я даже коврики сам в бмв не вытряхиваю. Совесть не позволяет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
38
5
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 657
Alik 70
Тоже самое. При ДТП и те и те складываются одинаково
Стоит погуглить видео про полоседан влетающий в аэропорт в Ебурге
24
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
M18H
конечно.
тут ведь атмо+АКП, а не турбо+дсг, которые 10 лет до ума доводили.
А возьмут поло 1.4 турбо+дсг - расклад может сильно измениться.
В смысле, бензина будет есть еще меньше, а ломаться всё так же не будет?
Да, согласен, совсем другой расклад.
Ну да, сцепление дорого стоит. И их два. Ну так и динамика совсем другая, не правда ли?
20
11
Ответить
АМК
Зимаргл
ШРУСы там дорогие
Не дороже денег.
14
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14184
Зимаргл
Стоит погуглить видео про полоседан влетающий в аэропорт в Ебурге
А что это видео дает? Возможно любой другой аналогичный авто получил бы сопоставимые повреждения при такой же аварии.
Авария не тяжелая, лобовое с КАМАЗом было бы гораздо хуже.
Этот случай никак не подтверждает сверхпрочность Поло-Седан, ни опровергает его.
Те же самые краш тесты, которые АР проводит - говорят о схожести безопасности поло седана, соляриса и весты.
Повторюсь, поло седан отличная машина за свои деньги, есть у нее и "+" и "-" относительно одноклассников.
22
7
Ответить
DimON
Барнаул
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо...
Извините. А Рено Вы называете Ренаулт, а Пежо- пеугеот? Есть правила чтения и прононс тут совсем не причем. Если Вам не интересно читать сей блог, то ни кто Вас не заставляет.....
35
10
Ответить
Eugene Eremeev
Что касается безопасности: лично был свидетелем аварии с Поло-седаном (около топовой комплектации и почти нового) и Q7 (первого поколения), скорость была около 60-70, удар лобовой, но по касательной. По характеру повреждений - копия краш-тестного удара. Водитель Поло обнимал двигатель, уже не живой. В Q7 тем не менее продолжали гореть фары, а ни один из 4 пассажиров не получил и царапины. Как двигатель Поло оказался в салоне - для меня загадка. Много видел подобных аварий, в том числе и с Логаном 1 поколения, но тут вообще какая-то жесть.

По личным впечатлениям от езды на Поло - "табуретка на колесах", по мне так очень неудобные сиденья, с жутко короткой спинкой. Даже на Калине сиденья удобнее.
26
40
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1899
vladimir26
Менял то сам масло на этих авто, - или просто так, посвистеть зашёл? Ни чего там ни куда не протекает при смене фильтра!
Похоже, друг ситный, это ты свистишь.
Разуй глаза и посмотри на фото из статьи.
Прекрасно видно - генератор весь в масле, а на втором фото в масле выпускной коллектор. Что ещё веселее.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
13
54
Ответить
alexaltai
Белокуриха
"Бюджетные «корейцы» и «французы» давно обходятся только сеточкой в баке" Вот тут, ошибочка!!! Фильтр тонкой очистки, находится в топливном модуле, в баке.
26
16
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 3077
Alik 70
Тоже самое. При ДТП и те и те складываются одинаково
Твое гнилое ведро скоро само сложится, даже без ДТП.
MDX
21
10
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 3077
Alik 70
Хосспаде. Что там дядя Вася может серьезно ремонтировать со своим "инструментом"? Вы видели, чем он работает? Палка-копалка молоток и полтора рожковых ключа. Какие он глубокие и серьезные ремонты может делать?
Дядя Вася хорошо о ваге отозвался, в его сторону полетели фекалии тойотофилов тут же, может у вас с головой проблемы все-таки?
MDX
44
15
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1911
Alik 70
Хосспаде. Что там дядя Вася может серьезно ремонтировать со своим "инструментом"? Вы видели, чем он работает? Палка-копалка молоток и полтора рожковых ключа. Какие он глубокие и серьезные ремонты может делать?
Согласен, даже диск на болгарку не может нормально одеть, о чем говорить дальше.
15
9
Ответить
   
Сообщений: 16409
Поджог Сараев
Ну раз даже гаражный дядя-Вася хвалит ВАГ - значит это действительно лучший автомобиль на все времена.
Качество, ВАГ, дас ауто,
Если вы доверяете мнению человека, который подпирает подъемник обрезком трубы чтобы не упал; ругает съемники за то что они оказывается должны быть и купил себе машину с вариатором для бездорожья - тогда да.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
42
21
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1228
Вот смотрю я на Московский Поло из этой статьи и чуть-чуть офигеваю , а не так-то плох ВАГ как тут принято считать , либо в Москве реагенты не такие злые как про них говорят , либо коррозионная стойкость у ФВ и вправду на таком воском уровне , да и в целом Палас после такого лютого наездника смотрится настоящим крепышом. Глядя на праворульки своих знакомых аналогичного года да и свои бывшие которые эксплуатируются в исключительно сухом регионе без реагентов , могу с уверенностью сказать что не так надёжна и крепка Тойота как про неё думают , судя по Поласу из статьи Ваг явно не хуже а в случае с коррозионной стойкостью явно лучше чем все вместе взятые японцы и корейцы , у нас на рабочем филдере 12 года уже глушитель и рычаги подвески прогнили да и движка масла просит , а тут как говорится ещё конфетка , короче не так страшен черт как его малюют , ну или статья заказная .
Хотя то, что ФВ идёт по продажам в мире с Тойотой ноздря в ноздрю , горят что истина здесь где-то рядом .
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
53
7
Ответить
С приходом Весты эти машины потеряли смысл, как и Рио-Солярисы с Логанами.
16
50
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 15888
Интересно читать этого автора, в части, когда он сетует на сложность при ремонте. Так водители и платят сервисмэнам, за сложность. У меня к примеру, чтобы заменить лампы в фарах, надо иметь руку как у ребёнка, моя кисть не пролазит, на Сто как исхитряются. Но, если бы рука проходила, я бы сам менял и не платил бы сервисникам.

И да, редакция, напишите статью о мастера, которые "царя зверей, ёлку, и..." ремонтируют. И сравните их опусы с снвисникам, кто такие машины делает. Типа, батл
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
23
4
Ответить
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
ВАЗолюбители как правило выбирают между ВАЗом, ВАГом и корейцами. Вопрос надо адресовать прулеводам, в их стане самые упоротые вагофобы.
31
6
Ответить
vatson75
Ангарск
Сейчас у многих моделей в том числе и корейцах стоит топливный модуль с фильтрами в баке
10
2
Ответить
Родион
Волгоград
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
Это да.., но Веста тоже не шибко русская...
8
2
Ответить
Nowheretomsk
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
Почему Гранта гремит даже новая, на тест драйве?
15
16
Ответить
  
Томск
Сообщений: 494
Дядя Вася, расскажите про Ниссан Лиф с точки зрения гаражного мастера!
7
9
Ответить
Илья Каплан
Безопасность? Это пустой звук для тех, кто пересел в такую Гранту с 2107 1985-го года. Всё познаётся в сравнении. И если грамотно сравнить морковку с луком, морковка окажется слаще. Главное не рассказывать экспертам по морковке о существовании манго и бананов.
Морковка - это Октавия, манго и банан - Феррари и Мазератти?
10
5
Ответить
Виталий
Оренбург
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Менял сам на своем много раз, ничего из него не течет. Пургу не несите. Сравнили Газель с Поло
28
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
Eugene Eremeev
Что касается безопасности: лично был свидетелем аварии с Поло-седаном (около топовой комплектации и почти нового) и Q7 (первого поколения), скорость была около 60-70, удар лобовой, но по касательной. По...
Разные весовые категории. Повреждения будут намного больше чем о бетонный блок на краш тесте
16
1
Ответить
Не важно
Почему Гранта гремит даже новая, на тест драйве?
Два года откатал на гранте. Коробка воет, это да, но салон не гремит и не скрипит.
12
8
Ответить
Борис142
В каком месте в В классе безопасность?
Вы возможно удивитесь, но сегодня безопасность мало коррелирует с размером машины.
13
10
Ответить
Eternal Hate
иностранная машина не может быть народной машиной
Весь дальний Восток сейчас вчитывается в Ваши строки.
29
3
Ответить
20856276
Езжу на фабии комби 1.4 2008 года с ГБО, пробег 260 000км. по факту кроме регламента -замена сцепления,стоек,тормозов, рулевых наконечников,гофры глушителя,это естественный износ, а вот по моей вине-компрессор кондея(сам перезаправлял),голова двигателя(некачественный ремень порвался через 40 000) и вот,коробка начала гудеть,говорят,что замена подшипников не особо помогла и это износ шестерен и валов,новоая-доро,так что пока ездить и на бу собирать, а так-по кузову,даже если притереть малость при дтп,то красишь и лет 4-5 ездишь , а там цветет конечно,считаю,что надежный авто...Бенз и газ жрет не шибко--около 6 и 8 литров соответственно...
14
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Екатеринбург
Дядя Вася ! Здравствуйте! А скажите пожалуйста , катализатор у этой машины , свой родной? Живой ещё или выбит?
11
4
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Красноярец в Москве
Похоже, друг ситный, это ты свистишь.
Разуй глаза и посмотри на фото из статьи.
Прекрасно видно - генератор весь в масле, а на втором фото в масле выпускной коллектор. Что ещё веселее.
Мде.... Просто рукалицо! Меня всегда забавляли дромоэксперты типа Кашпировского, которые по фоткам могут например определить не только управляемость, шумоизоляцию, но кто куда и что пролил...🤔 Повторю ещё раз для таких забавных ребят: ни чего там ни куда не течёт при смене фильтра! Но вам то конечно по картинкам виднее... 😂
31
4
Ответить
   
Сообщений: 16409
Борис Иванов
С приходом Весты эти машины потеряли смысл, как и Рио-Солярисы с Логанами.
Чёй-та? Рапид как раз вполне нормальный выбор после Весты, когда хочется чего-то по-лучше, но при этом не в 2 раза дороже (как Октавия скажем), а тысяч на 250-300. Равно как и сама Веста - хороший вариант после Гранты, чтобы не рвать попу покупая стразу Рапид.

З.Ы. Логан - да, меньше и дороже Весты, сборка АвтоВАЗ. Машина для тех, для кого слово "иномарка" имеет прям ваще магический эффект.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
35
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
vanko14
Дядя Вася хорошо о ваге отозвался, в его сторону полетели фекалии тойотофилов тут же, может у вас с головой проблемы все-таки?
Если нужен авто чисто для передвижения пятой точки по маршруту дом - работа, это оптимальный вариант. Обслугой и содержанием не разорит. Но нужно понимать, комфорта, драйва здесь не будет за эти деньги
8
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Не важно
ВАЗолюбители как правило выбирают между ВАЗом, ВАГом и корейцами. Вопрос надо адресовать прулеводам, в их стане самые упоротые вагофобы.
Знаете, если бы я жил рядом с рынком почти бесплатных запчастей от прулек, я бы тоже не особо нуждался в ВАЗе ВАге и корейцах.
Вот все, кто ненавидят пруль, примеряют его на себя сидя в условном Воронеже, а из Хабаровска или Владивостока всё смотрится ровно наоборот.
37
11
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Не важно
Морковка - это Октавия, манго и банан - Феррари и Мазератти?
У каждого своя морковка, как говорят китайские философы.
Но вменяемые люди обычно проводят сравнение машин одного класса, а не бюджетки с суперкаром, как это жаждут делать любители ВАЗов, которые заранее знают, что в прямом сравнении с одноклассниками ВАЗик всегда сольётся)
8
16
Ответить
nblka
Дядя Вася, расскажите про Ниссан Лиф с точки зрения гаражного мастера!
Такие машины не заезжают в ремонт, ибо там и ломаться нечему.
5
18
Ответить
  
Томск
Сообщений: 277
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Менял 6 раз фильтр на Поло, ни капли масла никуда не попало...
19
1
Ответить
20816891
DimON
Извините. А Рено Вы называете Ренаулт, а Пежо- пеугеот? Есть правила чтения и прононс тут совсем не причем. Если Вам не интересно читать сей блог, то ни кто Вас не заставляет.....
Рено называют Реном, во всем мире, а также Пежо!) А вот хёнде только в деревнях, где кушают собачек, да в России!
Почему именно за россиян взялись корейцы, а не за немца, француза, итальянца или англичанина?
Наверное потому, что дешевле, оболванить целый народ, чем провести ребрединг для нашей страны, если им кажется, что в названии ихней фирмы, нам слышится что-то ругательное!)
Целый народ оболванить, это же совсем наглость надо потерять!!! Не зря говорят, когда родился кореец, то еврей заплакал!)
7
22
Ответить
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо...
А с чего мы должны возмущаться Рашей?? Россию (как и любую другую страну мира) как только не называют в разных языках. Например, финны - Venj (Венайя), скандинавские языки - Russland (Рюслан) и т.п.

И что с того?? Это их дело, как нас называть.
9
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
При всем уважении, вы ни разу не видели как меняется такой фильтр, даже понятия не имеете, вообще ни капли от слова совсем
SKODA OKTAVIA 1.4 TSI CAXA
Мой отзыв: Skoda Octavia 2011
12
2
Ответить
Rumbr Bumbr
".... Здесь не будет оцениваться изысканность шероховатости пластика или бархатистость звучания штатных аудиосистем. Как обычно, обсуждаться будет всего лишь надежность и ремонтопригодность Поло/Рапида...
Лет 5 назад помогал другу выбирать первый новый авто. С давних пор (или по привычке) я ФВ отдавал предпочтения, настаивал на нем... Другу нравилась Рио. Прошли тест драйв и того и другого. Именно из-за ощущения простоты, граничащей с сильной экономией, невзрачного и неприятного на ощупь пластика в салоне Поло проиграл. И шум от двигателя и жесткость подвески показались не в пользу ФВ.

И как тут убедить человека, берущего новый авто, с ежегоными малыми пробегами, с гарантией и планами дилерского обслуживания, что к 100-150-200 и т.д. тыс км ты, быть может, поймешь, что немец это хорошо, что подогрев руля это ерунда, как и прочие мелкие электро радости, которые кореец предоставляет в ту же стоимость...

Не имея веских доводов за ФВ и против Киа, выбор был сделан в пользу корейца.
Кстати, вполне приятная повседневная машинка, легка и адекватна в управлении, при это достаточно комфортна и беспроблемна оказалась. И пусть в ней нет благородный повадок на ходу, оружейной четкости в кнопочках/рычажках, зато это отличное транспортное средство для легкого и комфортного перемещения в потоке! А со своими оригинальными расходниками еще и очень дешевая при гарант.обслуживании.

P.S. Жалоб от друга так и не услышал, я и сам пару тыс.км проехал на Рио и стал с симпатией относится к Киа.
P.S.2 Друг периодически ездит на Поло знакомых, но мнения своего он о Поло не изменил (считает, что во всем Поло уступает)
17
8
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
nbt
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
Если вы не видели нормальные фильтры, это не значит что другие "пургу гонят"
SKODA OKTAVIA 1.4 TSI CAXA
10
2
Ответить
10121945
Новоуральск
Илья Каплан
Вы и ваши безымянные коллеги в каждой теме про ВАЗ писали "ВАГ ломучий, Веста ТОП")))
Буква в букву как в методичке)
Я такое не писал точно. У меня был Пассат II, Ауди Б4, Тигуан. Так что вы товарищ Каплан заблуждаетесь.
7
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
Красноярец в Москве
Похоже, друг ситный, это ты свистишь.
Разуй глаза и посмотри на фото из статьи.
Прекрасно видно - генератор весь в масле, а на втором фото в масле выпускной коллектор. Что ещё веселее.
Вы сами-то разуйте, гена чистый
SKODA OKTAVIA 1.4 TSI CAXA
14
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
10121945
Я такое не писал точно. У меня был Пассат II, Ауди Б4, Тигуан. Так что вы товарищ Каплан заблуждаетесь.
Видите ли, вы для меня никто и звать вас (БУКВАЛЬНО) никак, а вычитывать, какому боту какой номер принадлежит - зачем?)
5
17
Ответить
20816891
Евгений Иванов
А с чего мы должны возмущаться Рашей?? Россию (как и любую другую страну мира) как только не называют в разных языках. Например, финны - Venj (Венайя), скандинавские языки - Russland (Рюслан) и т.п.

И что с того?? Это их дело, как нас называть.
А я о чем, друг!) Какого им хрена полосатого, как мы обзываем ихний хундай? Чо они через продажных жуналистов, нас все перевоспитывают?)
5
2
Ответить
Виталий
Благовещенск
Rumbr Bumbr
".... Здесь не будет оцениваться изысканность шероховатости пластика или бархатистость звучания штатных аудиосистем. Как обычно, обсуждаться будет всего лишь надежность и ремонтопригодность Поло/Рапида...
Псевдоценности... У нас сейчас темнеет в 17.00. И ехал я по трассе с 17 до 22. Так ближний-дальний надергался, что ни фига это псевдоценостями не кажется... Что думаете по этому поводу?
8
16
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 48547
АМК
За пять лет на моем Полоседане ни разу не проливали масло при замене масляного фильтра. На 80000 была замена задней ступицы с подшипником . На второй год стала поскрипывать педаль сцепления - шестигранником...
Про домкрат не соглашусь, эта козья ножка откровенное Г.....
Благо за 7 лет на двух полоседанах один раз понадобился)))
Кто не матерится - тот не работает!
6
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7571
JumanGEE
Чёй-та? Рапид как раз вполне нормальный выбор после Весты, когда хочется чего-то по-лучше, но при этом не в 2 раза дороже (как Октавия скажем), а тысяч на 250-300. Равно как и сама Веста - хороший вариант...
магический - не магический, но Логан в цене теряет меньше, о чём-то это говорит
3
6
Ответить
Сколько стоит спецприспособа для снятия ступичного подшипника на Фольксвагене Поло , интересно ? И бывают ли ее китайские аналоги? Дядя Вася , ещё бы фото двух ремней ГРМ посмотреть и как помпа отдельным ремнем приводится.
 
 
Ответить
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Ладно уже сказки рассказывать. Владел поло 2013 года, два ТО у дилера остальные 5 у себя в гараже. Нечего там приличного не вытекает при снятии масляного фильтра, не капли ни куда не утекало,. Не знаю как как его так можно снять чтобы даже навесное забрызгать.
12
3
Ответить
Евгений
Кемерово
Илья Каплан
Получается, ВАЗ выпускает антинародные машины?
Ну там половина деталей от Рено, вторая от Ниссана, а кузов вообще европейский дизайнер запилил)
Ты же сам писал: главное шильдик.
5
1
Ответить
АМК
Kroshig
Про домкрат не соглашусь, эта козья ножка откровенное Г.....
Благо за 7 лет на двух полоседанах один раз понадобился)))
Ну если сравнивать с Форд, Мазда и Пежо. Переобуваю сам каждую весну/осень.
1
1
Ответить
19357150
Этот мотор 1,6 который цепной, очень плохая штука. Тысячи людей людей попали на капиталку, без особых причин.
Сначала стук на холодную, как будто гидрики стучат, потом масложор и замена мотора.
Странно, что дядя Вася не знает про это.
14
25
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
Виталий
Псевдоценности... У нас сейчас темнеет в 17.00. И ехал я по трассе с 17 до 22. Так ближний-дальний надергался, что ни фига это псевдоценостями не кажется... Что думаете по этому поводу?
Нормальный ближний избавит от псевдоценностей. Дальний включаю только колхозным ксенонщикам
23
4
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Что не написал про то что поршня гремят как у дизеля,все сильнее и сильнее,скрипит что то в подвеске когда холодно,уже менял все стойки,втулки стаба,опоры,пытался смазывать,один хрен скрипит как телега,компрессор кондера не герметичен,фреон травит,каждый год заправляю,а так да,150 тыщ проехал,нихрена почти не делал,кроме втулок и опор
13
1
Ответить
Snork
Новороссийск
=попробуйте открутить масляный фильтр на 16-клапаннике Ларгуса без специальной чашки-съемника=

Ну давайте еще стонать что гайки пальцами не откручиваются.
А после фразы, что Киа с Хундаем обходятся только сеточкой в баке, Вася умер для меня как механик от слова совсем.
12
9
Ответить
JumanGEE
Чёй-та? Рапид как раз вполне нормальный выбор после Весты, когда хочется чего-то по-лучше, но при этом не в 2 раза дороже (как Октавия скажем), а тысяч на 250-300. Равно как и сама Веста - хороший вариант...
Рапид неплохая машинка, но без слёз не взглянешь, особенно на фоне Весты уныло смотрится её аляповатый дизайн.
14
25
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
А тряпочку подложить?
1
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
nbt
Ага, масляный фильтр на моторе 1.6 расположен очень удобно. Только прежде , чем его открутить, надо генератор и ремень целлофаном замотать и положить сверху какой-нибудь клок ветоши, чтоб маслом все это не залить, когда фильтр откручиваться будет.
И в чем сложность? Лучше под защитой его отколупывать, в яме или на подъемнике?
2
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Константин Сычугов
Просто ты руко*** или очередной диванный аналитик. Фильтр этот выкручивается не проронив ни капли масла. Откручиваешь фильтр на пару оборотов и ждешь 1 минуту, все масло из фильтра благополучно сливается в поддон.
Они увидели в этом сложность)))
4
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Илья Каплан
И сейчас 100К гаражных умельцев: "А ЧТО, ТАК МОЖНО БЫЛО, ЧТО ЛИ????"
Теперь стоимость замены масла и фильтра вырастет в разы)))?
2
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
max_kaif
Менял конечно) иначе бы не говорил! так что пургу ты гонишь купи фильтр нормальный! Мотор CFNA у меня про другие не знаю как там) Клапан держит если не вытекает. Но либо вытекает немного в масляный стакан...
Кому-то одному (судя по минусу) не понравилось ваше развернутое объяснение))
4
1
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1227
Urans
Уже не бюджетный.в нормальной комплектации 1,2 млн рублей стоить будет
1,2 это уже недорого.
 
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 311
Рапид 1,6 АКПП
В марте 19 года купил.
Работаю в такси. Омск .
111 тыс пробег сейчас .

Машину дома сам обслуживаю
58 тыс свечи зажигания поменял оригинал ваг поставил.
61 тыс колодки в круг поменял .
90 фильтр топливный.
110 свечи зажигания оригинал ваг.
Масло в автомате 8 литров Shell Spirax S6 ATF X
Частичными заменами поменял
По 2 литра .
Стойки слабые .
Заказал каябу и весь остальной шмурдяк .
+ Пружины технорессор +20 мм сразу поставлю .
Мотор обкатал спокойно потихонечку
Масло 1800 менял
8000 тыс .
Масло не ест.
Хороший неприхотливый автомобиль
Голову вообще не греет .

Перед Рапидом была Веста .
Вот то ведро мозг регулярно выносило
И деньги сасало.
Список можно написать
Но вспоминать даже не хочу
20
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 311
Катализатор стоит и работает
Хорошо машина выхлоп не воняет .

Знакомый в Солярисе
В новом сразу поехал вырезать .
Час воняет как Жигули старая .
Каталики у них сыпятся .
Иной раз в пробке прижмешся к свежему корейцу
Сразу вонь дышать нечем
13
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2609
Не важно
Почему Гранта гремит даже новая, на тест драйве?
Цена у неё в два раза ниже.
10
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 588
Andrero
1,2 это уже недорого.
За поло это дорого,по крайней мере я так считаю
6
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Зимаргл
Стоит погуглить видео про полоседан влетающий в аэропорт в Ебурге
и че?
MCV30
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
vanko14
Дядя Вася хорошо о ваге отозвался, в его сторону полетели фекалии тойотофилов тут же, может у вас с головой проблемы все-таки?
ну гони к нему обслуживать свою псевдояпонку. Ключами рожковыми, переточеными, подьемником из каменного века с подпорками, кувалдой и матом
MCV30
5
9
Ответить
  
Златоуст
Сообщений: 312
Многие отмечали, но тоже выскажусь, что тоже не понял про "только сеточку в баке соляриса-рио". Или Дядя Вася ни разу не делал ТО на них с заменой фильтра тонкой очистки (как так?), или это не дядя Вася-механик. Прокол очень существенный.
11
3
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Евгений
Ты же сам писал: главное шильдик.
Оно забыло.
3
 
Ответить
Михаил
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
Так это бюджетная поделка, что там такого, что ломаться?
 
4
Ответить
16 Region
Рулевая рейка на моем бывшем Поло 15г.в. полетела на 40тыс км, на этом же пробеге умерло сцепление. Самый холодный автомобиль, бесило то, что печка работает только на ходу. В остальном лучший по сравнению с остальными бюджетниками
7
2
Ответить
Арсен
Новороссийск
Зимаргл
ШРУСы там дорогие
Сколько?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 209
Ивановка
Пежо 308 н. Грамма масла не вытекает. Ниссан тиида. Ни грамма масла не вытекает. Газ 24 ни грамма не вытекает. Ваг 1.8 ни грамма масла не вытекает...
Может у Вас руки кривые?
Это когда фильтр оригинальный с годным противодренажным клапаном. Раз нарвался на подделку - открутил и весь ДВС в масле. Всё проклял оттирая. После этого во все фильтры начал дуть ртом прямо у прилавка, проверяя клапан.
 
1
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Илья Каплан
Вы и ваши безымянные коллеги в каждой теме про ВАЗ писали "ВАГ ломучий, Веста ТОП")))
Буква в букву как в методичке)
Кроме слова методичка,в твоём лексиконе есть ещё слова?
13
2
Ответить
Евгений
Кемерово
Пилот беспилотника
Кроме слова методичка,в твоём лексиконе есть ещё слова?
Еще слово "бот" у него есть
9
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
Nowheretomsk
Гранта 8 клапанов в кредит , народный автомобиль замкадья. По надёжности не особо уступает.
А еще на ней можно передвигаться по дорогам замкадья так, чтобы позвоночник в трусы не высыпался.
Только Омск, только победа!
8
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
Леонид1078
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
По комфорту проигрывает ровно до тех пор, пока едешь по идеальному асфальту. А он в замкадье мало где есть.
Ну и за цену базового Поло можно купить почти две базовые Гранты...
Только Омск, только победа!
9
 
Ответить
    
Сосногорск, Коми
Сообщений: 1332
20853758
Всё верно он пишет.Менял масло на Пассате 1.8 CDAB,тоже сначала проклинал тупых немцев,обкладывая тряпками двигатель.К моему изумлению,из открученного фильтра не одной капли масла не упала.
без масла что ли работает мотор? ни херасебе немцы делают
Была Mazda Familia ZL-VE 1500 F25-MR.
Езжу на Honda Civic 4D.
2
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
DimON
Извините. А Рено Вы называете Ренаулт, а Пежо- пеугеот? Есть правила чтения и прононс тут совсем не причем. Если Вам не интересно читать сей блог, то ни кто Вас не заставляет.....
И по правилам чтения какого языка "hyundai" читается как "хендэ". Renault и Peugeot - по правилам французского, использующего латиницу. Chrysler, например - по правилам английского. А "hyundai" - это корейская транскрипция слова из корейского языка, который, как известно, латиницу не использует. Может быть ты знаешь корейские транскрипции на латиницу? Если читать по правилам английского языка - то ВНЕЗАПНО это будет звучать примерно как хьюндай...
Только Омск, только победа!
9
2
Ответить
18202306
Ваг рулит . И впечатляет меня не только неубиваемость поло , я удивляюсь живучести и выносливости некоторых ваговских турбодвижков . Тот же 1.4 tsi , который даже на кроссоверы ставиться , трудиться как буйвол . У остальных производителей тоже есть прекрасные турбо , но нам их не спешат завозить .
17
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
Prodavec1
Интересно читать этого автора, в части, когда он сетует на сложность при ремонте. Так водители и платят сервисмэнам, за сложность. У меня к примеру, чтобы заменить лампы в фарах, надо иметь руку как у...
Такая же фигня. Но замена лампы стоит 150 рублей, сервисмэн сделает это за 5 минут. Я провожусь полчаса, замараю обшлага одежды, и в результате это станет дольше и дороже :))))
Только Омск, только победа!
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
Не важно
Вы возможно удивитесь, но сегодня безопасность мало коррелирует с размером машины.
На краш-тесте - да. Но не в реальном столкновении, где определяющей становится масса автомобиля. Можно сколько угодно смеяться над краш-тестом Патриота, например, но в столкновении с ним у В-класса шансов нет.
Только Омск, только победа!
6
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
Vizario
Нормальный ближний избавит от псевдоценностей. Дальний включаю только колхозным ксенонщикам
"Нормальный ближний", который позволяет не включать дальний - это обычно и есть колхозный ксенон.
Только Омск, только победа!
9
11
Ответить
12962312
Набережные Челны
Механизатор из Сибири
На краш-тесте - да. Но не в реальном столкновении, где определяющей становится масса автомобиля. Можно сколько угодно смеяться над краш-тестом Патриота, например, но в столкновении с ним у В-класса шансов нет.
На Камазах надо ездить. Ему и Патриот нипочем.
2
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
Механизатор из Сибири
По комфорту проигрывает ровно до тех пор, пока едешь по идеальному асфальту. А он в замкадье мало где есть.
Ну и за цену базового Поло можно купить почти две базовые Гранты...
... если первую гранту брать по прайсу, а вторую за 100 тысяч.
 
7
Ответить
12962312
Набережные Челны
16 Region
Рулевая рейка на моем бывшем Поло 15г.в. полетела на 40тыс км, на этом же пробеге умерло сцепление. Самый холодный автомобиль, бесило то, что печка работает только на ходу. В остальном лучший по сравнению с остальными бюджетниками
Холодными были CFNA, сейчас идут CWVA движки, у них проблем с печкой нет.
11
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
Alik 70
ну гони к нему обслуживать свою псевдояпонку. Ключами рожковыми, переточеными, подьемником из каменного века с подпорками, кувалдой и матом
Если всем этим умудряется делать и сделать хорошо, значит золотые руки.
4
 
Ответить
Алексей
10121945
Кто то про это писал? Или это очередная ваша выдумка? VAG делает отличные автомобили!
Отличные,начиная с гольфа и Тигуана.
1
1
Ответить
Алексей
DimON
Извините. А Рено Вы называете Ренаулт, а Пежо- пеугеот? Есть правила чтения и прононс тут совсем не причем. Если Вам не интересно читать сей блог, то ни кто Вас не заставляет.....
Hyundai читается как Хундай,как бы из маркетологам не хотелось.
6
2
Ответить
Алексей
Борис Иванов
С приходом Весты эти машины потеряли смысл, как и Рио-Солярисы с Логанами.
Не Солярисы для эконом такси сойдут,а Весты для людей)
1
1
Ответить
Алексей
JumanGEE
Чёй-та? Рапид как раз вполне нормальный выбор после Весты, когда хочется чего-то по-лучше, но при этом не в 2 раза дороже (как Октавия скажем), а тысяч на 250-300. Равно как и сама Веста - хороший вариант...
И чем он нормальный?После Весты он просто другой-жесткий,узкий,но быстрый если с 1,4.
4
4
Ответить
Алексей
Илья Каплан
У каждого своя морковка, как говорят китайские философы.
Но вменяемые люди обычно проводят сравнение машин одного класса, а не бюджетки с суперкаром, как это жаждут делать любители ВАЗов, которые заранее знают, что в прямом сравнении с одноклассниками ВАЗик всегда сольётся)
Ну я впрямую сравнивал Октавию и Весту.И Октавия 1,6 хуже
2
13
Ответить
Алексей
10121945
Я такое не писал точно. У меня был Пассат II, Ауди Б4, Тигуан. Так что вы товарищ Каплан заблуждаетесь.
Какой же он товарищ? Товарищ за закрытие завода в своей стране топить не будет,для таких другое название
5
3
Ответить
Алексей
Vizario
Нормальный ближний избавит от псевдоценностей. Дальний включаю только колхозным ксенонщикам
Ага,согласен.Выбирая автомобиль,смотрите,не какой пластик в салоне,а какие лампы в фарах.Если h4,как на солярке,потом не плачьте.
2
2
Ответить
Алексей
ск виталий
Рапид 1,6 АКПП В марте 19 года купил. Работаю в такси. Омск . 111 тыс пробег сейчас . Машину дома сам обслуживаю 58 тыс свечи зажигания поменял оригинал ваг поставил. 61 тыс колодки в круг поменял...
Врать поменьше и нормально всё будет.В такси самые лёгкие условия эксплуатации,если брать пробег сотку в такси за год два,и сотку в обычной жизни за 5-6 лет,в такси поломок будет значительно меньше.Веста у меня 81 тыс.пробега за 4 года,катушка,и датчик за 500 р.Всё
7
11
Ответить
Алексей
Механизатор из Сибири
А еще на ней можно передвигаться по дорогам замкадья так, чтобы позвоночник в трусы не высыпался.
Как раз на ней комфортнее на плохих дорогах,чем на полуседане
1
1
Ответить
Арсен
Новороссийск
Vizario
Если нужен авто чисто для передвижения пятой точки по маршруту дом - работа, это оптимальный вариант. Обслугой и содержанием не разорит. Но нужно понимать, комфорта, драйва здесь не будет за эти деньги
А какой авто Б класса дарит комфорт, драйв? Ниссан АД или фит?
5
2
Ответить
Арсен
Новороссийск
Виталий
Псевдоценности... У нас сейчас темнеет в 17.00. И ехал я по трассе с 17 до 22. Так ближний-дальний надергался, что ни фига это псевдоценостями не кажется... Что думаете по этому поводу?
Фары отрегулируйте, если ближнего не хватает на загруженный трассе.
6
1
Ответить
Арсен
Новороссийск
Механизатор из Сибири
"Нормальный ближний", который позволяет не включать дальний - это обычно и есть колхозный ксенон.
Не правда.
4
2
Ответить
     
Питер
Сообщений: 2573
Саня Иванов
Такие машины не заезжают в ремонт, ибо там и ломаться нечему.
они в ремонт не заезжают, потому что их нескончаемо мало.
Езжу на Jeep CJ и Toyota Corolla AE86 (LHd)
4
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
СергейКа27
Это когда фильтр оригинальный с годным противодренажным клапаном. Раз нарвался на подделку - открутил и весь ДВС в масле. Всё проклял оттирая. После этого во все фильтры начал дуть ртом прямо у прилавка, проверяя клапан.
Ну при использовании нормального расходника все чисто. Завод не может учесть использование контрафакта)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
10121945
Новоуральск
Илья Каплан
Видите ли, вы для меня никто и звать вас (БУКВАЛЬНО) никак, а вычитывать, какому боту какой номер принадлежит - зачем?)
Не факт, что вы Каплан. Может это буквенная маркировка бота. Так что вы для меня тоже О на палочке.
6
2
Ответить
 
Сообщений: 177
Борис Иванов
С приходом Весты эти машины потеряли смысл, как и Рио-Солярисы с Логанами.
Видимо только в твоем мире.
5
1
Ответить
 
Сообщений: 177
drom_ru_autoregistered
Дядя Вася ! Здравствуйте! А скажите пожалуйста , катализатор у этой машины , свой родной? Живой ещё или выбит?
Это тебе в статье про хундай/кию спрашивать.
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 48547
Алексей
Ну я впрямую сравнивал Октавию и Весту.И Октавия 1,6 хуже
Ну Алёшка, ну насмешил!)))
Кто не матерится - тот не работает!
5
1
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
Ивановка
Пежо 308 н. Грамма масла не вытекает. Ниссан тиида. Ни грамма масла не вытекает. Газ 24 ни грамма не вытекает. Ваг 1.8 ни грамма масла не вытекает...
Может у Вас руки кривые?
ВАЗ-21063 - вытекает, ИЖ-2715 - вытекает, УАЗ-3151 - вытекает, ВАЗ-21093 - вытекает, Хонда-Партнер - вытекает, Тойота-Королла - вытекает, Тойота-Платц - вытекает, Мазда-Фамилия - вытекает, Ниссан-АД - вытекает, Тойота-Тойо-Эйс - вытекает, Ниссан-Марч - вытекает, Тойота-Пробокс - вытекает, Тойота-Фанкарго - вытекает.
Может, у вас руки СЛИШКОМ прямые?
5
16
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
max_kaif
Менял конечно) иначе бы не говорил! так что пургу ты гонишь купи фильтр нормальный! Мотор CFNA у меня про другие не знаю как там) Клапан держит если не вытекает. Но либо вытекает немного в масляный стакан...
Суха теория, мой друг, но на практике всегда руки в масле. С любыми фильтрами. Это на диване хорошо рассуждать.
ВАЗ-21063 - вытекает, ИЖ-2715 - вытекает, УАЗ-3151 - вытекает, ВАЗ-21093 - вытекает, Хонда-Партнер - вытекает, Тойота-Королла - вытекает, Тойота-Платц - вытекает, Мазда-Фамилия - вытекает, Ниссан-АД - вытекает, Тойота-Тойо-Эйс - вытекает, Ниссан-Марч - вытекает, Тойота-Пробокс - вытекает, Тойота-Фанкарго - вытекает.
Может, у вас руки СЛИШКОМ прямые?
2
10
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 240
Виталий
Псевдоценности... У нас сейчас темнеет в 17.00. И ехал я по трассе с 17 до 22. Так ближний-дальний надергался, что ни фига это псевдоценостями не кажется... Что думаете по этому поводу?
Обленился народ)) Раньше только ручку механики было лень дергать, потом повороты стало тяжело показывать, теперь и ближний-дальний не по силам. Ждем уже самозастегивающийся ремень безопасности и автовытиралку для слюней)
А если серьезно - то такой переключатель не является предметом первой необходимости. Задача автомобиля - перевозить своего водителя и пассажиров, делать это максимально быстро и надежно. Вот, что я имел в виду
10
2
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 240
Алексей .
Лет 5 назад помогал другу выбирать первый новый авто. С давних пор (или по привычке) я ФВ отдавал предпочтения, настаивал на нем... Другу нравилась Рио. Прошли тест драйв и того и другого. Именно из-за...
Впервые сел за руль Поло лет 5 назад, проехал пару раз на нем по городу, мне он не понравился - скучный, и... собственно, и всё)) Не успел его распробовать. А вот около полугода назад имел возможность более длительный промежуток времени и в разных режимах попробовать - вот только тогда понял, насколько он хорош)
Про Рио ничего плохого сказать не могу, тоже имел опыт управления. В случае, если бы выбирал автомобиль себе - взял бы Рапид (чисто за тип кузова))))
7
2
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
brnskodnik
Если вы не видели нормальные фильтры, это не значит что другие "пургу гонят"
На дроме одна школота, сама никогда масло не менявшая. И Манны, и Вики, и супер-пупер Пюрфлюксы и Айси-делко - ВСЕ текут, когда их откручиваешь. Я 30 лет их откручиваю.
5
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2609
Из всего я понял одно, паталогическая ненависть у д. Васи к неразборным глушителям, из статьи в статью он их костерит)))
10
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Леонид1078
зато проигрывает начисто по комфорту безопасности...
Жирный Поло это две пустые Гранты. Про Рапид вообще молчу.
3
2
Ответить
Виталий
Благовещенск
Vizario
Нормальный ближний избавит от псевдоценностей. Дальний включаю только колхозным ксенонщикам
Да ты прямо бунтарь, против системы идёшь. Нахрен дальний, у пеня ближний есть)
3
2
Ответить
Виталий
Благовещенск
Арсен
Фары отрегулируйте, если ближнего не хватает на загруженный трассе.
Голову себе отрегулируйте. Трасса трассе рознь. Привыкли там у себя по освещенным трассам ездить. Прооедьте хоть раз по трассе Тында-Якутск, потом умничайте про ближний.
9
7
Ответить
Виталий
Благовещенск
Rumbr Bumbr
Обленился народ)) Раньше только ручку механики было лень дергать, потом повороты стало тяжело показывать, теперь и ближний-дальний не по силам. Ждем уже самозастегивающийся ремень безопасности и автовытиралку...
А нигде и не говорилось, что это предмет первой необходимости. Но если он есть, то очень облегчает жизнь водителю. Раньше если что и воду с системы охлаждения вечером сливпли, утром заливали. И было в порядке вещей...
3
2
Ответить
Алексей
Ну я впрямую сравнивал Октавию и Весту.И Октавия 1,6 хуже
Чем конкретно хуже, можно по пунктам?
3
 
Ответить
max_kaif
Прокопьевск
nbt
Суха теория, мой друг, но на практике всегда руки в масле. С любыми фильтрами. Это на диване хорошо рассуждать. ВАЗ-21063 - вытекает, ИЖ-2715 - вытекает, УАЗ-3151 - вытекает, ВАЗ-21093 - вытекает, Хонда-Партнер...
Мы разговаривали конкретно о поло/рапид о чем я и уточнил и конкретно про мотор CFNA , а в других авто я не знаю что и как там. Наверно действительно прямые. Да и у ребят в сервисе тоже прямые)
5
 
Ответить
max_kaif
Прокопьевск
Здравствуйте!
Кому-то одному (судя по минусу) не понравилось ваше развернутое объяснение))
ну что ж поделать)
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
Виталий
Да ты прямо бунтарь, против системы идёшь. Нахрен дальний, у пеня ближний есть)
Так а нахрен дальний, когда с ближним всё видно?
4
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3868
Механизатор из Сибири
По комфорту проигрывает ровно до тех пор, пока едешь по идеальному асфальту. А он в замкадье мало где есть.
Ну и за цену базового Поло можно купить почти две базовые Гранты...
у нас не Москва ,но при этом не испытываю дискомфорта от жесткой подвески....
1
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3868
Coshmaran
Жирный Поло это две пустые Гранты. Про Рапид вообще молчу.
а с чего такое сравнение? в пустой гранте ничего вообще нет кроме подушки...
2
 
Ответить
Евгений
Юрга
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Ничего не вытекает, просто надо нормальные фильтра использовать, Манн к примеру и не торопиться. А про японцев прям улыбнуло)) на Исте (2nz-fe) без чашки-съемника вообще делать нечего, плюс еще снятый фильтр надо вытащить и не облиться.
3
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
max_kaif
Мы разговаривали конкретно о поло/рапид о чем я и уточнил и конкретно про мотор CFNA , а в других авто я не знаю что и как там. Наверно действительно прямые. Да и у ребят в сервисе тоже прямые)
Какая разница, Полурапид или Королла-партнер? Масляный фильтр он и в африке масляный фильтр. Всегда хоть немного, да текёт при откручивании.
2
3
Ответить
Андрей
Омск
Ивановка
Пежо 308 н. Грамма масла не вытекает. Ниссан тиида. Ни грамма масла не вытекает. Газ 24 ни грамма не вытекает. Ваг 1.8 ни грамма масла не вытекает...
Может у Вас руки кривые?
У газ 24 фильтр в стальном стакане, меняется тольку картридж, маслу некуда течь)
2
 
Ответить
Seeman
Омск
19357150
Этот мотор 1,6 который цепной, очень плохая штука. Тысячи людей людей попали на капиталку, без особых причин.
Сначала стук на холодную, как будто гидрики стучат, потом масложор и замена мотора.
Странно, что дядя Вася не знает про это.
Масложора нет на cfna даже на стучащем.
8
1
Ответить
Роман
Омск
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Ни капли там не вытекает, вы видимо не разбираетесь в авто, там есть клапан во первых, а во вторых для начала откручиваем НО НЕ СНИМАЕМ фильтр, сливаем масло и снимаем спокойно фильтр, ни капля не протечет
6
 
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Алексей
Ну я впрямую сравнивал Октавию и Весту.И Октавия 1,6 хуже
Сказочник.... Октавия лучше Весты ровно на столько, на сколько дороже.
5
 
Ответить
Андрей
Омск
Борис Иванов
С приходом Весты эти машины потеряли смысл, как и Рио-Солярисы с Логанами.
Что в ней особенного, исключительного, инновационного?) Обычная унылая повозка экономкласса за конские для большинства россиян деньги
1
 
Ответить
Роман
Омск
nbt
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
Пургу гонишь ты, несколько лет меняю масло на своем ВАГ-е и НИ КАПЛИ мимо
2
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Евгений
Ты же сам писал: главное шильдик.
Это вы сказали, не я.
Я писал, что те, кто вешают шильдик, те и несут ответственность за качество.
То есть, если полурено-полуниссан развалился, а на капоте ладья, то виноват ВАЗ, кто бы им ни посавлял начинку.
Так понятно?
Или вам методичка совсем мозг проела?)
2
2
Ответить
Андрей
Омск
Не важно
Почему Гранта гремит даже новая, на тест драйве?
Собрана плохо, материалы некачественные
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Здравствуйте!
Теперь стоимость замены масла и фильтра вырастет в разы)))?
Будут писать "Грамотная замена масла и фильтра ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ")
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Михаил
Так это бюджетная поделка, что там такого, что ломаться?
Спросите у ВАЗа)
У них вообще конструкция 1984-го года, казалось бы, должна быть вылизана как ни у кого, а сыпется как скотина.
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1198
vatson75
Сейчас у многих моделей в том числе и корейцах стоит топливный модуль с фильтрами в баке
Тоже такой вопрос к дяде Васе возник, когда прочитал статью. Причём он уже во второй статье на это акцентирует. Обычно видел топливный фильтр из пластика, насос и сетка и весь модуль в сборе находится в баке. Ну чтобы только сетка, какой то бред.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
2
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Пилот беспилотника
Кроме слова методичка,в твоём лексиконе есть ещё слова?
Для обозначения всей вашей жизнедеятельности другие слова просто не нужны)
3
5
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Ну я впрямую сравнивал Октавию и Весту.И Октавия 1,6 хуже
А по каким критериям, не поделитесь?
Или просто потому, что у вас Веста, а на октавии вам просто покататься дали?
Это называется предвзятостью и к прямому сравнению отношения не имеет)
Кстати, если вы Весту сравните с Феррари, Веста тоже будет Лучше?)))))
3
2
Ответить
Андрей
Омск
Не важно
Вы возможно удивитесь, но сегодня безопасность мало коррелирует с размером машины.
Это все басни маркетологов, вес автомобиля имел, имет и будет иметь значение. Физику никто не отменял. И безопасности и расхода топлива касается. Чудес не бывает)
 
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
10121945
Не факт, что вы Каплан. Может это буквенная маркировка бота. Так что вы для меня тоже О на палочке.
На этом и разойдемя)
Я, выражать своё мнение, вы - печатать пункты из методички)
2
2
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 701
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Не единожды сам менял масло и фильтр и проблемы не вижу. Максимум тряпочку надо взять, чтоб не испачкать ничего. Выглядит страшно, пока сам не столкнешься. Так что не надо тут ужасы рассказывать.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 14944
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
покупайте нормальные фильтра с обратным клапаном и никапельки масла не прольете! привыкли ливны ставить а потом жалуются...
приус III генерации
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14944
nbt
Суха теория, мой друг, но на практике всегда руки в масле. С любыми фильтрами. Это на диване хорошо рассуждать. ВАЗ-21063 - вытекает, ИЖ-2715 - вытекает, УАЗ-3151 - вытекает, ВАЗ-21093 - вытекает, Хонда-Партнер...
там реально конструкция фильтра такая что при откручивании срабатывает клапан и фильтр закрывается, ничего не протекает, я сам такое впервые увидел!
приус III генерации
1
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Пилот беспилотника
Кроме слова методичка,в твоём лексиконе есть ещё слова?
Он ещё все про какие то боты пишет. Видать обувь в больничке отобрали, чтоб не убегал.
3
 
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Не важно
Чем конкретно хуже, можно по пунктам?
Бесполезно спрашивать... Просто есть такая категория людей, которые не могут объективно оценивать вещи. Я знал в своё время такого человека, - когда он ездил на Москвиче 2140, то мог до драки спорить доказывая всем, что его Москвич лучшая в мире машина, а все прочие Жигули и Волги .. амно. Потом так случилось что сын купил ему новый Жигуль 2105 и самой лучшей в мире машиной конечно же стала "пятёрка", а прошлый Москвич стал как и все остальные, ... амном.
9
 
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Илья Каплан
Для обозначения всей вашей жизнедеятельности другие слова просто не нужны)
Ну,я допустим уголь добываю,плачу налоги,что бы паразиты вроде тебя,получали пенсии и ездили на электричках.Какой толк стране и обществу от тебя,расскажи,послушаем.
4
4
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1184
Eugene Eremeev
Что касается безопасности: лично был свидетелем аварии с Поло-седаном (около топовой комплектации и почти нового) и Q7 (первого поколения), скорость была около 60-70, удар лобовой, но по касательной. По...
Действительно - загадка. У меня друг пару лет назад перед Новым годом поехал на своём Поло в Иркутск к дилеру на ТО и на подъезде к городу въехал в попутный лесовоз, так как стояли морозы и от попутных машин выхлоп был уж очень сильным. Хорошо что был пристегнут. Капот, фары, бампер, радиаторы под замену, но движок остался на месте. С восстановлением друг заморачиваться не стал, а продал авто в тот же день и обратно домой, на поезде. Отделался синяками и ушибами.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
 
 
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Coshmaran
Он ещё все про какие то боты пишет. Видать обувь в больничке отобрали, чтоб не убегал.
👍
2
 
Ответить
Андрей
Что в ней особенного, исключительного, инновационного?) Обычная унылая повозка экономкласса за конские для большинства россиян деньги
Автомобиль с прорывным и лучшим дизайном в классе унылый?
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Илья Каплан
Это вы сказали, не я.
Я писал, что те, кто вешают шильдик, те и несут ответственность за качество.
То есть, если полурено-полуниссан развалился, а на капоте ладья, то виноват ВАЗ, кто бы им ни посавлял начинку.
Так понятно?
Или вам методичка совсем мозг проела?)
Ну опять одно и тоже: несколько несвязанных логически предложений, а в конце "методичка". "Методичка у нас", а пишешь почему-то всем одно и тоже ты.
4
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Пилот беспилотника
Ну,я допустим уголь добываю,плачу налоги,что бы паразиты вроде тебя,получали пенсии и ездили на электричках.Какой толк стране и обществу от тебя,расскажи,послушаем.
Вы прям из шахты сюда написываете?))))
2
5
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 240
Rumbr Bumbr
Впервые сел за руль Поло лет 5 назад, проехал пару раз на нем по городу, мне он не понравился - скучный, и... собственно, и всё)) Не успел его распробовать. А вот около полугода назад имел возможность...
Чисто случайно увидел ценник на Рапид. Нет, не купил бы, даже за тип кузова. О...еть можно от цены!
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Евгений
Ну опять одно и тоже: несколько несвязанных логически предложений, а в конце "методичка". "Методичка у нас", а пишешь почему-то всем одно и тоже ты.
Слились) Как всегда)
1
2
Ответить
nbt
На дроме одна школота, сама никогда масло не менявшая. И Манны, и Вики, и супер-пупер Пюрфлюксы и Айси-делко - ВСЕ текут, когда их откручиваешь. Я 30 лет их откручиваю.
Из этих фильтров на вагах не вытекает ни капли масла. Могу пригласить в сервис и продемонстрировать. Хватит показывать свою дремучесть на всю страну.
1
 
Ответить
Coshmaran
Он ещё все про какие то боты пишет. Видать обувь в больничке отобрали, чтоб не убегал.
Вот вы смеетесь, а он за каждый коммент каким бы он глупым не был, получает полновесную монету. А вы за так кнопки тыкаете.
1
 
Ответить
Андрей
Омск
Борис Иванов
Автомобиль с прорывным и лучшим дизайном в классе унылый?
На вкус и цвет)
 
 
Ответить
Виталий
Благовещенск
Vizario
Так а нахрен дальний, когда с ближним всё видно?
Ну когда у тебя трасса освещена как в городе, то наверное да, не нужен...
1
 
Ответить
Познавательно, как всегда. Только, например, касаемо выносного топливного фильтра, пишете, что у бюджетных французов только сетка в бензонасос, у меня Логан и выносной фильтр грубой очистки присутствует. Прямо снизу бензобака.
2
 
Ответить
Арсен
Новороссийск
Виталий
Голову себе отрегулируйте. Трасса трассе рознь. Привыкли там у себя по освещенным трассам ездить. Прооедьте хоть раз по трассе Тында-Якутск, потом умничайте про ближний.
Вот вижу кому надо голову отрегулировать, если и на тяжелой, загруженной, не освещенной трассе несутся на все деньги и им ближнего конечно не хватает.
 
2
Ответить
Алексей
Не важно
Чем конкретно хуже, можно по пунктам?
1.Управляемость-Веста сразу следует за рулём и меньше кренится(именно на 16-х колёсах)
2.Подвеска у Весты комфортнее.
3.Сиденье удобнее
4.Кузов лифтбек неудобен-ступенька большая при сложенных сиденьях,на универсале у Весты намного лучше
1
5
Ответить
Алексей
vladimir26
Сказочник.... Октавия лучше Весты ровно на столько, на сколько дороже.
Я по пунктам разложил выше,ознакомьтесь
 
1
Ответить
Алексей
Илья Каплан
А по каким критериям, не поделитесь?
Или просто потому, что у вас Веста, а на октавии вам просто покататься дали?
Это называется предвзятостью и к прямому сравнению отношения не имеет)
Кстати, если вы Весту сравните с Феррари, Веста тоже будет Лучше?)))))
Выше написал
 
1
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Илья Каплан
Будут писать "Грамотная замена масла и фильтра ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ")
Ага, с "учетом ркомендаций производителя"))))
1
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Леонид1078
а с чего такое сравнение? в пустой гранте ничего вообще нет кроме подушки...
Я про то ,что какая цена- такая и безопасность
 
 
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Илья Каплан
Вы прям из шахты сюда написываете?))))
Только по выходным))
 
 
Ответить
Алексей
1.Управляемость-Веста сразу следует за рулём и меньше кренится(именно на 16-х колёсах)
2.Подвеска у Весты комфортнее.
3.Сиденье удобнее
4.Кузов лифтбек неудобен-ступенька большая при сложенных сиденьях,на универсале у Весты намного лучше
Пункты 1, 2 вполне возможно. Если окту посадить на родную европодвеску, тут уже будет вопрос. Далее, октавия больше как по склону, так и по багажнику, материалы отделки лучше, выбор опций, да за них нужно платить, но они доступны. Так что Веста это Веста конкурент ей рапид. Октавия немного в другой лиге.
3
 
Ответить
Алексей
Выше написал
И да, вы забыли упомянуть такой маленький, но весьма серьезный вопрос - использование высокопрочной стали в каркасе безопасности. В весте с этим все очень печально, нет этой стали там.
1
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4446
nbt
Ты сам когда-нибудь масло на машине менял? Даже если фильтр висит кверху дыркой, при откручивании всегда с него льётся некоторое количество, ничего с этим не сделаешь, это данность. Пургу не гони.
ездил на гольфе с таким мотором несколько лет. ничего не проливал..
Мой отзыв: Toyota Auris 2007
1
 
Ответить
19357150
Seeman
Масложора нет на cfna даже на стучащем.
Ну-ну. Поршни элипсы, зазоры дикие, а масло не жрёт. Такой большой, а в сказки верите.
Это только поначалу не жрёт.
 
4
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Выше написал
Выше не писали.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Пилот беспилотника
Только по выходным))
Судя по частоте ваших комментов, у вас каждый день - выходной.
Вангую перебои с углём))))
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
Виталий
Ну когда у тебя трасса освещена как в городе, то наверное да, не нужен...
Это где такие трассы?
 
 
Ответить
Seeman
Омск
19357150
Ну-ну. Поршни элипсы, зазоры дикие, а масло не жрёт. Такой большой, а в сказки верите.
Это только поначалу не жрёт.
Я в сказки не верю, я владею этой сказкой и масло не жрет)))) ты хоть причины знаешь стука этого умник блин, читай форумы если не в курсе, наверно такой же у которого фильтр на cfna все вокруг засерает
2
1
Ответить
В пользовании лизинговый поло с новья. Пока ничего за 20ткм не отвалилось. На данный момент есть только глюк со стеклоподъёмником. Уровень масла в ДВС к первому ТО-15ткм был уже на минимуме. Сервисники сказали мол на заводе недолив. В общем наблюдаю.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 485
Все так говорят про свои машины. Причем про любые. Ничего удивительного
COROLLA E150
Hyundai Creta 1.6 MT, Toyota Avensis AZT-250, Honda Orthia EL-2, Nissan Sunny FNB-15
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 485
Рапид - трясучая жесткая табуретка, ну ее нафиг. Поло нормальный
COROLLA E150
Hyundai Creta 1.6 MT, Toyota Avensis AZT-250, Honda Orthia EL-2, Nissan Sunny FNB-15
 
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
nbt
На дроме одна школота, сама никогда масло не менявшая. И Манны, и Вики, и супер-пупер Пюрфлюксы и Айси-делко - ВСЕ текут, когда их откручиваешь. Я 30 лет их откручиваю.
Крутите дальше, и прочитайте книжку про Фому
SKODA OKTAVIA 1.4 TSI CAXA
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2398
Илья Каплан
Получается, ВАЗ выпускает антинародные машины?
Ну там половина деталей от Рено, вторая от Ниссана, а кузов вообще европейский дизайнер запилил)
Стало быть, ничё машинка?
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2398
buhtarma
VW не такой уж и народный
У меня было два немолодых VW.
Самое популярное слово при ремонте было "фашисты"
Продан в 2010 году...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1139
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо...
Боже, какой лютый бред...
2
 
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Алексей
Я по пунктам разложил выше,ознакомьтесь
Алексей, это только ваше мнение, и это вовсе не означает что ваше мнение несёт истину. Я владел Октавией А7 6 лет, и проехал на ней 170 т.км., тесть ездит с 2018 года на Весте универсал, и сравнивая эти авто, я могу сказать что Весте даже до Октавии а7 по всем параметрам ещё расти и расти, не говоря уже о новом поколении.
4
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
12962312
... если первую гранту брать по прайсу, а вторую за 100 тысяч.
Расскажи ка мне, номерной бот, где сменять гранту на поло с доплатой 100 тысяч?
Открываем официальные сайты, смотрим. Базовая Гранта - от 440 тысяч рублей. Базовый Поло - от 971 тысячи рублей. То есть за цену базового Поло можно еще и не совсем базовую Гранту взять...
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
brnskodnik
Крутите дальше, и прочитайте книжку про Фому
Я столько книжек прочёл, сколько ты картошки не съел. Читать он мне советует. Я в первом классе в голос целый учебный год ржал, как весь класс по складам читает: "Мама мыла раму...". Я к 7 годам уже и Жюля Верна читал, и Дюма и Саббатини.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 1009
Кэк сказал не помню кто и не помню когда о Rapid`е: Машина хорошая, но из названия можно составить слово Pidаr. Это напрягает...
Пользуясь моментом, хочу передать привет друзьям, пользующимся "Моментом".
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 519
Илья Каплан
Вот вам и "ужасно сложный в ремонте и ломучий ВАГ", да, ВАЗолюбители?
да только цена ремонта и с двигателями предыдущими они облажались
критика бесполезна, без аргументов.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 519
Вася Иванов-Петров
Полуседан очень крепкая машина, реально сносу нет
только места на водительском тоже нет я ростом 185 вес 100
критика бесполезна, без аргументов.
 
 
Ответить
  
Железнодорожный мо
Сообщений: 427
Alik 70
Хосспаде. Что там дядя Вася может серьезно ремонтировать со своим "инструментом"? Вы видели, чем он работает? Палка-копалка молоток и полтора рожковых ключа. Какие он глубокие и серьезные ремонты может делать?
А что он тебе в гараже должен делать? Растачивать или гильзовать блоки цилиндров? Восстанавливать постели коленвала? Напылять металл? Так этим занимаются даже не обычные сервисы, а специализированные предприятия. А у дяди Васи обычный сервис.
Волга, Газель-Спортедж I-Гранд Витара New-Соренто R
2
1
Ответить
Алексей
алексей п
Пункты 1, 2 вполне возможно. Если окту посадить на родную европодвеску, тут уже будет вопрос. Далее, октавия больше как по склону, так и по багажнику, материалы отделки лучше, выбор опций, да за них нужно...
Материалы отделки? Именно в Октавии А7 ощущение дешёвой машины,как в Весте,в Сиде,Фокусе такого нет.А багажник-неудобен в Октавии
2
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Ех Автонекрофил
Стало быть, ничё машинка?
Стало быть, НЕ машинка)
Если смешать ведро амна и ложку варенья, в итоге всё равно получите ведро амна.
1
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
adddd_f
да только цена ремонта и с двигателями предыдущими они облажались
Цена ремонта по словам дяди Васи не больше, чем у конкурентов, а по поводу "предыдущих двигателей", так на ВАЗе они ДО СИХ ПОР те самые, предыдущие)))
В CFNA меняли поршневую и ездили дальше. А в ВАЗодвижке что ни поменяй, ******* и гудеть будет так же, да и ремень ГРМ порвется в любой момент. Ну и не забываем про 5 литров на сотню на трассе у ВАГа и 7 у ВАЗа)
4
4
Ответить
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Когда его меняешь нужно немного открутить и подождать, потом откручиваешь ничего не выливается.
Один раз я тоже крутил сразу вылил на генератор, но тряпочкой всегда его накрываю...
 
 
Ответить
Поджог Сараев
Ну раз даже гаражный дядя-Вася хвалит ВАГ - значит это действительно лучший автомобиль на все времена.
Качество, ВАГ, дас ауто,
Отец на поло ездит, и сам кучу вагов ремонтировал, есть гуд...
1
 
Ответить
Алексей
Материалы отделки? Именно в Октавии А7 ощущение дешёвой машины,как в Весте,в Сиде,Фокусе такого нет.А багажник-неудобен в Октавии
Материалы каков весте? Все, разговаривать не о чем.
 
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
nbt
ВАЗ-21063 - вытекает, ИЖ-2715 - вытекает, УАЗ-3151 - вытекает, ВАЗ-21093 - вытекает, Хонда-Партнер - вытекает, Тойота-Королла - вытекает, Тойота-Платц - вытекает, Мазда-Фамилия - вытекает, Ниссан-АД -...
Может тачки дно?

А вот с микрой интересно! Тиида не вытекает. А микра вытекает....

А руки кстати у меня очень прямые. Прям не прилично прямые еще и из плеч.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
Андрей
У газ 24 фильтр в стальном стакане, меняется тольку картридж, маслу некуда течь)
На пежо так же почти.

Хотя с фильтра самого нет нет да капнет в волгаре. Благо на землю сразу ибо там дырень между корпусом и кузовом
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2398
Илья Каплан
Стало быть, НЕ машинка)
Если смешать ведро амна и ложку варенья, в итоге всё равно получите ведро амна.
Вот так, да?
Тогда прокомментируйте, пожалуйста Ренж Ровер, Киа, Шевроле, Форд.
Продан в 2010 году...
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
nbt
Я столько книжек прочёл, сколько ты картошки не съел. Читать он мне советует. Я в первом классе в голос целый учебный год ржал, как весь класс по складам читает: "Мама мыла раму...". Я к 7 годам уже и Жюля Верна читал, и Дюма и Саббатини.
Видимо раннее умение читать, не ведет к пониманию прочитанного
SKODA OKTAVIA 1.4 TSI CAXA
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11138
Даеш про выше класс,Октавия например
Услуги эл .монтажа .От 50 кв.м.89232300706
1
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
Механизатор из Сибири
Расскажи ка мне, номерной бот, где сменять гранту на поло с доплатой 100 тысяч?
Открываем официальные сайты, смотрим. Базовая Гранта - от 440 тысяч рублей. Базовый Поло - от 971 тысячи рублей. То есть за цену базового Поло можно еще и не совсем базовую Гранту взять...
Давай почитаем вместе: "По комфорту проигрывает ровно до тех пор, пока едешь по идеальному асфальту", то есть говорилось об одинаково комфортных машинах. По сегодняшним ценам не скажу, но когда я брал Рапид (а он дороже Поло), Гранта в схожей комплектации (+кондиционер +зимний пакет + мультимедиа) стоила на 130 тысяч дешевле. Делаем скидку на разницу в цене с Поло, получаем примерно 100.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7422
12962312
Давай почитаем вместе: "По комфорту проигрывает ровно до тех пор, пока едешь по идеальному асфальту", то есть говорилось об одинаково комфортных машинах. По сегодняшним ценам не скажу, но когда...
Притягивать за уши ничего не надо. Там написано ровно то, что написано, а не то, как вы это трактует?
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Илья Каплан
Стало быть, НЕ машинка)
Если смешать ведро амна и ложку варенья, в итоге всё равно получите ведро амна.
Если смешать то, что ты предлагаешь, то получится Каплан.
3
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
Механизатор из Сибири
Притягивать за уши ничего не надо. Там написано ровно то, что написано, а не то, как вы это трактует?
Вот не притягивайте. Базовый поло это не гранта по двойной цене, он стоит столько, сколько дает.
 
 
Ответить
18958761
Талгат Курбанов
На одном японском двигателе (2KD-FTV), тоже масляный фильтр стоит вверх ногами, но там есть маслоулавливающая канавка и трубочка, выведенная вниз авто. Всё масло вытекшее из фильтра, стекает по трубочке и не попадает на агрегаты. Может и на ВАГе так? Хотя...
Талгат , когда немчура делала авто , япы по бамбуку лазили . Опыта у них в разы побольше , не нужна там трубка , в нормальных странах авто меняют 2-5 лет , никто по наследству не передает .
 
1
Ответить
18958761
Eugene Eremeev
Что касается безопасности: лично был свидетелем аварии с Поло-седаном (около топовой комплектации и почти нового) и Q7 (первого поколения), скорость была около 60-70, удар лобовой, но по касательной. По...
Что с Белазом не сравнил , ему серавно кого переехать .
 
 
Ответить
18958761
Повелитель Ветра
Вот смотрю я на Московский Поло из этой статьи и чуть-чуть офигеваю , а не так-то плох ВАГ как тут принято считать , либо в Москве реагенты не такие злые как про них говорят , либо коррозионная стойкость...
Трудно не согласится , лучший комент.
 
 
Ответить
18958761
Родион
Это да.., но Веста тоже не шибко русская...
Родион ты не прав .
1
1
Ответить
18958761
Не важно
Вы возможно удивитесь, но сегодня безопасность мало коррелирует с размером машины.
Физику не кто не отменял , любой авто класса В , столкни с Крузаком лобовую , результат один , потому и бьют о неподвижное перекрытие .
 
1
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 12883
Стойки передние на 50тыщах уже вовсю качали морду после кочек. Но дилер не признавал гарантийный случай. Поездил до 100 к и слил авто
воронеж,хрен доГонишь.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
 
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 12883
@lex@nder
Не люблю ни Поло ни Рапид. Вроде бы все составляющие у них "правильные" и казалось бы "без сердечных чувств" выбирать в В-классе нужно именно такие машины, но нет - на ходу они очень...
Небось на 90 лс мехе ездил.
Юзаю 1.4 турбо. Очень хорошо идёт. Конечно не мерседес е класса но и стоит копейки
воронеж,хрен доГонишь.
 
 
Ответить
ivan ivan
nbt
Ага, масляный фильтр на моторе 1.6 расположен очень удобно. Только прежде , чем его открутить, надо генератор и ремень целлофаном замотать и положить сверху какой-нибудь клок ветоши, чтоб маслом все это не залить, когда фильтр откручиваться будет.
Откуда там масло в таком положении???
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2445
18958761
Талгат , когда немчура делала авто , япы по бамбуку лазили . Опыта у них в разы побольше , не нужна там трубка , в нормальных странах авто меняют 2-5 лет , никто по наследству не передает .
Когда "япы" жили в империи немчура еще с голой задой бегала улюлюкая по лесам, и использовалась римлянами в качестве рабом для прочистки клоаки переноски кирпичей, кстати звали их тогда римляне - варвары...
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2445
алексей п
Пункты 1, 2 вполне возможно. Если окту посадить на родную европодвеску, тут уже будет вопрос. Далее, октавия больше как по склону, так и по багажнику, материалы отделки лучше, выбор опций, да за них нужно...
Материалы отделки лучше в Октавии??? Лучше чего? Лучше рено логана, или чепырки?? Серьезно? Вы в нормальных машинах вообще сидели, чтоб говоритьв октавии лучше материалы? И вообще в каком именно месте разница между рапидом и октавией по качеству материалов? Тот же пустой жесткий пластик на дверях и торпедо, та же лоснящаяся дешевая тряпка на сиденьях, тот же примитивный плоский дизайн всех панелей, обе машины обычные таксишные скотовозки.
1
3
Ответить
18958761
Конферансье
Когда "япы" жили в империи немчура еще с голой задой бегала улюлюкая по лесам, и использовалась римлянами в качестве рабом для прочистки клоаки переноски кирпичей, кстати звали их тогда римляне - варвары...
Так они Япы в Империи и застряли , почитай историю, в край фильм (Последний Самурай) как Европа и США им железную дорогу строили , на пулемет Максим с Катаной кидались . Хотя тебе не объяснить , вы там Китам служите.
 
 
Ответить
Wizard Wizard
20816891
Дядь, а Дядь, русский язык, замечу именно Русский язык, а не корейский все-же, должно знать!!! По-русски не "...различий примерно столько же, сколько и между Хендэ Солярис и Киа Рио...", а надо...
Ты хоть сам понял какую ересь ты написал?
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2445
18958761
Так они Япы в Империи и застряли , почитай историю, в край фильм (Последний Самурай) как Европа и США им железную дорогу строили , на пулемет Максим с Катаной кидались . Хотя тебе не объяснить , вы там Китам служите.
Рукалицо, чел пишет в одном предложении почитай истроию, подразумевая голливудский фильм, что стало с нашими людьми(((
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
Ивановка
Может тачки дно?

А вот с микрой интересно! Тиида не вытекает. А микра вытекает....

А руки кстати у меня очень прямые. Прям не прилично прямые еще и из плеч.
Из ЛЮБОГО масляного фильтра при откручивании хоть немного, да вытекает масло. Я их 35 лет откручиваю. И даже если дренажный клапан не пропускает (из отверстий по кругу), из центрального резьбового отверстия все равно хоть чуть-чуть, да льётся, из масляного канала - остаточное давление или просто наличие масла в канале.
Какую-то элементарщину приходится доказывать.Да-а, ДРОМ уже не торт...
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
ivan ivan
Откуда там масло в таком положении???
Открути - узнаешь. Даже из фильтров, вверх дырой висящих, выливается.
 
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 519
Илья Каплан
Цена ремонта по словам дяди Васи не больше, чем у конкурентов, а по поводу "предыдущих двигателей", так на ВАЗе они ДО СИХ ПОР те самые, предыдущие))) В CFNA меняли поршневую и ездили дальше....
у меня на работе понакупали предыдущие двигатели, теперь стук и масложер. А расход бензина у тяжелого рапида и поло , октавии будет такой же как у весты по трассе. и стоимость запчастей вага всю экономию съест. Для такси может да экономия будет.
критика бесполезна, без аргументов.
1
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Coshmaran
Если смешать то, что ты предлагаешь, то получится Каплан.
Получится ВАЗик)
Вы обзываться как в детском саду можете сколько угодно, менее убогими ВАЗы от этого не станут)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
adddd_f
у меня на работе понакупали предыдущие двигатели, теперь стук и масложер. А расход бензина у тяжелого рапида и поло , октавии будет такой же как у весты по трассе. и стоимость запчастей вага всю экономию съест. Для такси может да экономия будет.
Да, да, расскажите мне еще ваших ВАЗосказок)))
1
1
Ответить
Eugene Eremeev
18958761
Что с Белазом не сравнил , ему серавно кого переехать .
Согласно рейтингу ARCAP у Polo максимальные 4 звезды. Как в автомобиле с таким рейтингом двигатель мог оказаться в салоне при аварии на фактически городской скорости? И дело здесь не в массе второго автомобиля.
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20891
nbt
Из ЛЮБОГО масляного фильтра при откручивании хоть немного, да вытекает масло. Я их 35 лет откручиваю. И даже если дренажный клапан не пропускает (из отверстий по кругу), из центрального резьбового отверстия...
И все эти 3 капли не попадают на гену и прочее. Даже у меня не слесаря при замене масла все чисто.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5060
Ивановка
И все эти 3 капли не попадают на гену и прочее. Даже у меня не слесаря при замене масла все чисто.
Поверю, когда увижу. А так по Станиславскому: "Не верю!"
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
@lex@nder
Не люблю ни Поло ни Рапид. Вроде бы все составляющие у них "правильные" и казалось бы "без сердечных чувств" выбирать в В-классе нужно именно такие машины, но нет - на ходу они очень...
Интерьер у поло и Рапида совершенно разный.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
Илья Каплан
Безопасность? Это пустой звук для тех, кто пересел в такую Гранту с 2107 1985-го года. Всё познаётся в сравнении. И если грамотно сравнить морковку с луком, морковка окажется слаще. Главное не рассказывать экспертам по морковке о существовании манго и бананов.
Банан слаще морковки?)
Да ты точно эксперт ахаха )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
Rumbr Bumbr
".... Здесь не будет оцениваться изысканность шероховатости пластика или бархатистость звучания штатных аудиосистем. Как обычно, обсуждаться будет всего лишь надежность и ремонтопригодность Поло/Рапида...
В городе хватает. На трассе печаль.
Правда с чем сравнивать конечно.
Если с тем же рапидом 1,2 сравнить - наверно гонка.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
@lex@nder
Борис, когда я жил в "142" у меня и 10-летние жигули и 10-летний пруль были весьма себе в приличном состоянии. Хранились они в сухих гаражах, мылись регулярно итп. Когда я взял новую Рио,...
У меня товарищ брал 4-х летний поло в Москве.
Как потом выяснилось он ещё и таксишный был со скрученным пробегом.
Никаких рыжих точек по кузову там не было.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
"Масляный фильтр доступен как сверху, так и снизу."

То, что фильтр видно сверху - не значит что к нему есть доступ для смены. Сверху мешает компрессор и трубки кондиционера. А машин без кондея - единицы.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
rmx116
Банан слаще морковки?)
Да ты точно эксперт ахаха )
О, спецы по морковке вошли в чат)
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Илья Каплан
Знаете, если бы я жил рядом с рынком почти бесплатных запчастей от прулек, я бы тоже не особо нуждался в ВАЗе ВАге и корейцах.
Вот все, кто ненавидят пруль, примеряют его на себя сидя в условном Воронеже, а из Хабаровска или Владивостока всё смотрится ровно наоборот.
Тот редкий случай,когда я поставлю плюс(практически никогда не ставлю ни плюсы ни минусы никому)золотые слова.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 519
Илья Каплан
Да, да, расскажите мне еще ваших ВАЗосказок)))
на гранте три года отъездил продал за сколько купил, счас на патриоте - безопасность , если что легковая в раму воткнется, высоко сижу далеко видно, электроника вся бош, коробка раздатка корейские, мультируль , магнитола на андроиде голосом, подогрев руля, подогрев лобового, быстро прогревается, зимой ты король на полном приводе с ЕСП, расход зимой 20-22 литров не напрягает сильно, на альмере тоже 13-15 литров зимой было.
критика бесполезна, без аргументов.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
adddd_f
на гранте три года отъездил продал за сколько купил, счас на патриоте - безопасность , если что легковая в раму воткнется, высоко сижу далеко видно, электроника вся бош, коробка раздатка корейские, мультируль...
Я от души сочувствую вам.
У вас никогда в жизни не было автомобиля...
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 519
Илья Каплан
Я от души сочувствую вам.
У вас никогда в жизни не было автомобиля...
а что надо купить - ренжровер, bmw, мерседес, лексус. У родственника было два лексуса GX460, BMW-320ix были, но тоже требовали денег, один ступичный подшипник 5 тыщ руб, радиатор 35 тыщ
критика бесполезна, без аргументов.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
adddd_f
а что надо купить - ренжровер, bmw, мерседес, лексус. У родственника было два лексуса GX460, BMW-320ix были, но тоже требовали денег, один ступичный подшипник 5 тыщ руб, радиатор 35 тыщ
О, еще один компетентный эксперт, имеющий родствнника, купившего уезженные иномарки)
Попробуйте купить автомобиль. Не ВАЗик или УАЗик, не престарелый премиум, а просто нормальный автомобиль. Можно даже не новый, трёх-пятилетний, только не из-под такси.
Попробуйте. У вас все вопросы отпадут.
 
1
Ответить
 
Сибирь - козЁл
Сообщений: 240
rmx116
В городе хватает. На трассе печаль.
Правда с чем сравнивать конечно.
Если с тем же рапидом 1,2 сравнить - наверно гонка.
Ну, не знаю. Нормально так по трассе ехал и рулился неплохо. Во всяком случае, уж точно лучше Авео и Соляриса. С Рио, к сожалению, сравнить не могу, но сомневаюсь, что он прям уж лучше.
 
 
Ответить
Snikers
Ангарск
Красноярец в Москве
При всём уважении, но фраза перед фото "У двигателя 1.6 масляный фильтр обычный, но зато как удобно установлен!" просто порадовала. Какой же идиот конструктор так "удобно" поставил...
Ну как сказать - доставать удобно, да и места под ним под обрезок бутылки для масла есть... Расскажу показательную историю. Был у меня марк 2 115 кузов, и вот в нем фильтр расположен в такой ***е, что доставать его изогнув руку буквой "Зю" над передним редуктором, а уж если закис... (на 110 такой проблемы нету, ввиду отсутствия переднего редуктора собсно). Так вот, ездил я масло менять в одно и то же место, проблем не знал, а тут на очередной замене заведение закрыто, но масло нужно поменять срочно ибо завтра в командировку и на приличный километраж, заехал в известную в нашем городе сеть СТО и собственно поменял. А наутро ох....ел обнаружив под машиной лужу масла - щуп показывает уровень, завел - шепчет, лампа давления гаснет мгновенно... Отзвон на работу, и бегом в то СТО материться. Через 15 минут с ямы вылазит недовольный мастер, дает леща тому что менял, залазит обратно с тряпкой. А делов было, горе-заменщик мало банальную тряпочку не подложил (фильтр мелкий, капнет 3 капли), так еще и фильтр выкрутил не слив старое масло - залил к херам весь редуктор и всё что ниже.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 37255
Rumbr Bumbr
Ну, не знаю. Нормально так по трассе ехал и рулился неплохо. Во всяком случае, уж точно лучше Авео и Соляриса. С Рио, к сожалению, сравнить не могу, но сомневаюсь, что он прям уж лучше.
Солярис 1,6 в плане динамики точно лучше Поло/Рапида с 86/90 л.с.
У меня до Рапида была 2114 с поиоромотором. В городе рапид даже бодрее показался. На низах о