Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
«Паркон» им только снится: зачем местные власти по примеру Москвы увеличивают зону платной парковки?
02.12.2020 | 18443 просмотра

«Паркон» им только снится: зачем местные власти по примеру Москвы увеличивают зону платной парковки?

Автор: Иван Петров
Фото Дрома
Источник: Дром
Сколько вы тратите в месяц на городскую парковку?
42 (1%)
55 (1%)
55 (1%)
216 (6%)
2738 (88%)

В Москве плату за стоянку машин на городских уличных парковках начали взимать с ноября 2012 года. С тех пор столичные автовладельцы внесли в городскую казну почти 34 миллиарда рублей — примерно три годовых бюджета Владивостока. Зоны московской платной парковки давно распространились за пределы МКАД, да и провинциальные власти начали входить во вкус, сумев преодолеть технические проблемы. Кроме того, весной Владимир Путин подписал закон, разрешающий передачу персональных данных на автовладельцев от ГИБДД муниципалитетам. Только после этого жители других «миллионников» наконец-то начали оплачивать парковку: зоны платного паркинга стали расползаться по всей России.

Столичная эволюция

Каких-нибудь десять лет назад в Москве можно было припарковать машину в самом центре совершенно бесплатно. На улице Тверской, как и на многих других, бросали машины прямо на тротуаре! Зачастую транспортом были забиты две крайние полосы движения, отчего возникали несусветные пробки, а общественный транспорт не мог «пришвартоваться» к остановкам. В отдельный аттракцион превращалась езда на троллейбусе: объезжая оставленные машины, «рогатый» отрывался от проводов и тоже становился причиной затора.

Парковка на тротуаре в центре столицы еще лет шесть-семь назад считалась обычным делом…

Во многом это происходило из-за бездействия полиции (а ранее — милиции): она просто не предпринимала необходимых мер по упорядочению парковки, однако это лишь часть вопроса. Оказывается, первопричина совсем в другом: дело в том, что в Москве катастрофически мало… асфальта! По совокупной длине дорог Москва на треть отстает от Парижа, почти в два раза от Нью-Йорка и почти в три раза — от Лондона. Однако не эти цифры описывают весь масштаб проблемы: смотреть нужно на площадь проезжей части, приходящуюся на один автомобиль. В Москве этот показатель составляет 25 квадратных метров. И вот уже здесь мы отстаем от Парижа в пять раз, от Лондона — почти в четыре раза, от Сан-Франциско — в семь, от Нью-Йорка — в десять.

Это все — пережитки советского времени: автомобилизация была на крайне низком уровне, дорог строили мало, и сегодня созданная когда-то дорожная сеть просто не в состоянии выдержать возросшие нагрузки. Судите сами: за последние 20 лет количество зарегистрированных в Москве машин увеличилось с 1,8 млн до пяти миллионов. А теперь добавим сюда миллион «замкадышей», ежедневно приезжающих на работу в Москву на своем транспорте, и окажется, что иначе как введением радикально высокой платы за парковку проблему не решить.

Эксперимент по внедрению платной парковки в Москве начался в конце 2012 года. Но успешным его признали, судя по всему, заранее...

Другая застарелая столичная проблема — чрезвычайно низкая плотность дорожной сети — и чем дальше от Кремля, тем она все разреженнее и разреженее. Эту проблему мэр Собянин пытается решить строительством новых хорд и развязок, однако это не более чем паллиативные решения, позволяющие улучшить ситуацию на конкретном перекрестке и в отдельно взятом квартале. Почему мы так много говорим о проблемах Москвы? А дело в том, что в той или иной степени все эти проблемы характерны для любого крупного города России, по крайней мере «миллионника». Именно поэтому платная парковка неуклонно разрастается, другое дело, что ни по площади, ни по ценам на часовую аренду машиноместа с Москвой пока не может соперничать ни один другой российский город.

Ты правда хочешь жить, как в Москве?

В столице внедрена довольно дифференцированная структура парковочных зон. В зону «повышенного тарифа» на сегодняшний день входят 340 улиц центральных районов: Хамовники, Пресненского, Тверского, Арбата и других. За час парковки с восьми утра до девяти вечера здесь придется заплатить 380 рублей, притом что в остальное время суток — 200 рублей. Кроме этих улиц территория в пределах Бульварного кольца делится на две зоны: обычного и пониженного тарифа. В дневное время здесь нужно заплатить за час постоя 200 и 100 рублей соответственно, притом что ночью — по 80 рублей в обеих зонах. Мы не будем погружать читателей во все тонкости ценообразования, отметим лишь, что самая низкая цена за часовую парковку составляет 40 рублей — это зона пониженного тарифа, которая сначала была ограничена пространством между Садовым и Третьим транспортными кольцами, но затем мэр Собянин распространил ее и на некоторые спальные районы, чем вызывал крайнее недовольство жителей. Более того, теперь у некоторых излюбленных мест отдыха горожан тоже появились платные паркинги, например, рядом с Мещерским лесом, куда и летом, и зимой стекаются любители активного отдыха. Но самое возмутительное, что в центральных районах Москвы постепенно сокращается зона бесплатной парковки по воскресеньям… Отметим, что имеется еще и зона дифференцированного тарифа, где первые полчаса обойдутся в 50 рублей, а каждый следующий час, начиная с 31-й минуты, — в 150 рублей.

Сегодня стоимость часа парковки в Москве достигает 380 рублей. И это явно не предел…

Хозяева мотоциклов и электромобилей избавлены от платы за парковку при условии, что они оставляют транспорт на размеченном парковочном месте. Кроме того, владельцы резидентного соглашения тоже могут парковать машину бесплатно. Оформляют его собственники квартир, дома которых находятся на улицах с размеченной парковкой, и наниматели по договорам социального или служебного найма. Однако и владельцы резидентных соглашений платят за «бесплатную» парковку 3000 рублей в год. Кроме того, имеется широкая категория граждан-льготников. Самый простой способ парковаться бесплатно — стать Героем Российской Федерации или Героем Труда. К слову, в многодетных семьях право бесплатной парковки имеет только один родитель.

Платный московский паркинг — это вовсе не тот случай, когда жесткость законов компенсируется их неисполнением. Если вам прилетел штраф за неправильную парковку в 5000 рублей — оплатите и радуйтесь, что не эвакуировали, потому что в противном случае начинается один из тех процессов, которые в народе обычно называют «геморроем». К штрафу добавляется стоимость эвакуации: за легковушку с мотором мощностью от 80 до 250 л.с. придется уплатить 5400 рублей, и еще по 1040 рублей за каждые сутки стоянки. Но в данном случае вопрос не только в деньгах: чтобы вернуть машину, нужно получить разрешение на возврат ТС со штрафстоянки, притом что на всю Москву пунктов выдачи таких разрешений всего пять, и только три из них работают круглосуточно. При этом надеяться на то, что пронесет, совершенно бессмысленно: сегодня по Москве ездят несколько сотен автомобилей ЦОДД (Центра организации дорожного движения), оснащенных автоматической системой «Паркон», кроме того, в спальных районах нарушения фиксируют многочисленные пешие операторы, но опять же в автоматическом режиме: оператор фотографирует на планшет машину, стоящую на парковочном месте, фото отправляется в центральный компьютер, который фиксирует информацию о поступившей оплате: если владелец забыл внести деньги, ему выписывается штраф. Эта же система, а вовсе не оператор, отсекает машины инвалидов и электромобили.

Оплату парковки контролирует огромный штат инспекторов — как пеших, так и в специальных автомобилях с характерной полосатой раскраской

Отметим, что в Москве появились и первые в стране перехватывающие парковки — явление, непонятное для периферийных городов. Они нужны для тех, кто приезжает на работу из области. С 5.30 утра до двух ночи они бесплатны в том случае, если за время стоянки машины автовладелец совершил как минимум две поездки на метро. Имеется и ночной тариф — с десяти вечера до шести утра, где оплачиваются только первые два часа из расчета 50 рублей за час.

До самых до окраин

В Санкт-Петербурге пилотная зона платной парковки начала работу с 3 сентября 2015 года, однако вплоть до прошлого года можно было парковаться и не платить: была проблема с передачей личных данных автовладельцев от ГИБДД и некоторые другие технические проблемы, однако теперь штрафы прилетают исправно. В отличие от Москвы, Питер предлагает единую тарифную сетку: с восьми вечера до восьми утра плата вообще не взимается, в остальное время суток за автомобиль категории В, то есть за обычную легковушку, нужно заплатить 60 рублей в час. Месячное разрешение обойдется в 24 000 рублей, годовое — в 108 000. За «парковочное разрешение жителя» — аналог столичного резидентного соглашения — петербуржцам придется выкладывать по 1800 рублей ежегодно. Имеются в «культурной столице» и перехватывающие паркинги: с шести утра и до полуночи машину здесь можно оставлять бесплатно, если при выезде автовладелец подтвердит совершение хотя бы одной поездки на любом виде городского транспорта (не только метро), в противном случае с него возьмут по 25 рублей за каждый час. Если машина стоит на перехватывающей парковке с восьми вечера до семи утра, то за любое время в этом отрезке нужно будет заплатить 150 рублей. Предусмотрен и месячный тариф на таких парковках — за автомобиль категории В это всего 3000 рублей.

Паркомат — классическое решение для оплаты за парковку, но далеко не единственное…

В Екатеринбурге платные парковки появились в 2014 году, однако систему наложения штрафов за отсутствие оплаты более-менее наладили только в этом году. Проблема, как и везде по стране, была технической, так что «нормальные» жители «столицы Урала» до прошлого года в массе своей за парковку исправно не платили. Сейчас действует единая сетка — 30 рублей в час вне зависимости от времени суток, но можно и сэкономить: при посуточной оплате машино-место обойдется всего в 200 рублей, при ежемесячной — 3200 рублей. Штраф за неуплату — от 1000 до 3000 рублей.

В третьем по численности населения городе России Новосибирске платная парковка заработала в тестовом режиме в 2015 году — оплатить время можно было только банковской картой, что вызывало нарекания горожан. Однако «в промышленную эксплуатацию» автоматизированная система управления парковочным пространством города опять же перешла только с 1 июня 2020 года: расширились способы оплаты и появилась возможность покупки абонемента. Платные парковки разместились вдоль Красного проспекта — центральной транспортной артерии Новосибирска. Всего размечено 17 парковок на 453 машины. В зависимости от места часовая стоянка обойдется в 50 или 100 рублей, при этом ночная стоянка регулируется дорожными знаками. Соответственно, месячные абонементы стоят 3500 или 7000 рублей. В Новосибирске автовладельцу дается целых полчаса для оплаты паркинга. Штрафы для граждан — от 1000 до 3000 рублей.

Жители Нижнего Новгорода до нынешнего года счастливо жили без платной муниципальной парковки, однако в январе администрация города заключила концессионное соглашение с «Мегафоном». В тестовом режиме систему планировали запустить в октябре, но до сих пор она не заработала. В строй планируется ввести 119 платных паркингов. Техническую проблему со взиманием штрафов «Мегафон» намерен решить просто: все без исключения парковки будут оборудованы системами видеофиксации. «Осчастливить» решили жителей улиц, прилегающих к Нижегородскому кремлю. Плата составит 60 рублей в час и будет взиматься на «придорожных» парковках только по будням с 8.00 до 21.00.

Для многих даже официальные знаки — не запрет, что уж говорить о разных неофициальных табличках и объявлениях…

В Воронеже платные парковки заработали с 1 октября 2018 года — в центре города под них размечена довольно обширная территория, однако вплоть до весны 2020 года власти и не думали штрафовать нарушителей. Как и во многих городах, причиной отсутствия штрафов была не только техническая, но и юридическая причина: только в марте В. Путин разрешил передавать ГИБДД персональные данные муниципалитетам. Если раньше при фиксации «парковочного» нарушения оператор не знал, кому выписывать штраф, то теперь все изменилось. В марте власти Воронежа предупредили, что начнут массовую рассылку «писем счастья» и сдержали слово: нарушителям стали приходить квитанции на 1500 рублей. Что касается тарифа, то он единый: 40 рублей за час и только по будням с 8.00 до 19.00.

Между тем, не все города-«миллионники» переняли столичный опыт. Например, власти Омска собирались сделать это еще пять лет назад, но до сих пор не раскачались — город обходится лишь частными огороженными парковками. Между тем стоит обратить внимание не только на Москву. К примеру, в Казани сумма штрафов за неоплаченную парковку в полтора раза превышает сумму, получаемую городским бюджетом от оплаты машиноместа. Здесь штрафы одни из самых высоких в России: за неуплату полагается 2500 рублей, за парковку на «инвалидном» месте — от 3000 до 5000 рублей. При этом плата взимается с семи утра до шести вечера с понедельника по субботу: за час постоя нужно заплатить от 30 до 100 рублей.

Сравнительная стоимость парковки на дорогах общего пользования и штрафов* в крупных городах РФ

Город Час парковки, руб. Штраф, руб.
Москва 40–380 2500–5000
Санкт-Петербург 60 3000
Новосибирск 50–100 1000–3000
Екатеринбург 30 1000–3000
Нижний Новгород 60 Н. д.
Казань 30–100 2500–5000
Челябинск Вопрос в стадии обсуждения или реализации  
Омск  –   – 
Самара Вопрос в стадии обсуждения или реализации  
Ростов-на-Дону 35 1500, 3000–5000
Уфа Вопрос в стадии обсуждения или реализации  
Красноярск  –   – 
Воронеж 40 1500
Пермь 20 1000 (повторное — 2000)
Волгоград  –   – 
Краснодар 30 1000
Тюмень 40 500–2500

* под штрафами подразумеваются: штрафы за неоплату парковки, за нарушение правил стоянки и остановки (в том числе и незаконная парковка на местах для инвалидов), штраф за парковку на газонах для физических лиц, создание препятствия для других транспортных средств при остановке и стоянке и т.д.

 

Мы могли бы привести еще массу примеров организации платного городского паркинга, но очевидно, что после устранения последних юридических препятствий эта «повинность» будет только распространяться по всей стране. В этом смысле местным властям хорошо бы не слепо перенимать столичный опыт, а побольше думать своей головой. Все-таки есть ощущение, что на один зарегистрированный автомобиль в любом отдельно взятом регионе найдется куда больше асфальта, чем в Москве…

Комментарии

  
World citizen
Сообщений: 14932
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Круто они мозги форматируют, раньше значит были пробки, а потом ввели платную парковку, эвакуторы, камеры и (всё наладилось?), пробок стало ещё больше. При том, что Москва была уже полностью автомобилизирована...
Парковка 200р/час:
-помогает задуматься "а стоит ли туда ехать именно на машине"
-помогает не стоять лишнего когда приехал
-пробуждает мозг который быстро соображает, что если съехать с самого Цветного, то там за углом втрое дешевле есть парковка

Парковка за бесплатно:
-стимулирует каждого ехать в центр на машине
-позволяет забыть о метро, даставляющего всего за 40р и 20-25 минут
-позволят поставить свой ГАЗ 24 на всю зиму "в безопасном месте"
-призывает ставить вторым рядом
-рассла***ет, оставляя в голове людей лишь мыль "мне надо...и пусть весь мир подождет"
23
6
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
9691
Не надо ля ля.В любом крупном городе центр это проблема с парковкой,проблема проехать местами из-за парковщиков в два три ряда.В центре везде учереждения,офисы и магазины в любой стране.Где это не ограничивают,начинается полный пиз...ец.Загонят свое ведро хоть на балкон,если возможность будет.
Так кто мешал и мешает строить паркинги?
Постройте и рублём туда загоните.
Цена на паркинг должна быть разумной для среднего кошелька и меньше, чем штрафы за неправильную парковку.
4
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
9691
Не надо ля ля.В любом крупном городе центр это проблема с парковкой,проблема проехать местами из-за парковщиков в два три ряда.В центре везде учереждения,офисы и магазины в любой стране.Где это не ограничивают,начинается полный пиз...ец.Загонят свое ведро хоть на балкон,если возможность будет.
Можно спокойно налепить знаков - остановка или стоянка запрещена.
Гонять челночно эвакуаторы.
А неподалеку построить паркинг с разумной ценой.
Почему так не сделать?
2
6
Ответить
ПихалМетрович
SSC Napoli
Огромное спасибо за за что ввели платную парковку в центре Петербурга!
Офисные хомяки наконец начали ездить на метро, а не бросать машины с 9 утра до 18 вечера!

Стало возможно приехать на час-полтора по делам, оплатить 60 рублей и не кататься по полчаса в поисках свободного места.
в Питере с 2016 года
ставил на платной парковке, которая с автоматом всего 1 раз, был в каком-то ресторанчике и это парковка была прямо напротив него
не потому что я принципиально не ставлю, а просто как-то всегда находил место в центре

правда живу и работаю на окраине и в центре не так часто бываю
3
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14932
14197299
Идеальный бизнес- план : 1) даем разрешение на строительство очередного микрорайона 30этажных человейников в *опе мира, куда даже общественный транспорт не ходит или ходит битком раз в час. 2) На подъезд...
А в чем конкретно ваша проблема с этим бизнес-планом? Он плохой? Неправильный? Так дайте его создателям обратную связь: не нужно покупать квартиры в таких домах.

Новоиспеченные Москвичи как стадо МРС: сначала покупают на помойке без метро - потом на демонстрацию выходят по этому поводу )))))))
Volvo XC60
13
3
Ответить
ПихалМетрович
странно читать кучу комментов о том,что нужно спросить паркинги
да сейчас, во всяком случае в МСК и СПБ почти в каждом ЖК есть или наземный или подземный паркинг, а часто и то и другое

но тут дело еще в менталитете
в СПБ не так давно получилось так, что пришлось мне пожить месяц на съемной квартире
ЖК тот был с концепций двор без машин, во дворе могут парковаться только инвалиды (через разрешения от управляющей компании) или не более часа там погрузка разгрузка и тп
и везде вокруг ЖК парковка запрещена и знак эвакуатора
стоянок куча и подземная и многоуровневая и просто наземная

и что вы думаете? не смотря на знак эвакуаторов там по факту нет
по это все жк заставлено авто полностью, так что там даже разъехаться 2м машинам невозможно, а парковки стоят полупустые
14
1
Ответить
    
Сообщений: 1027
В москвабад на тачке ехать можно только в крайнем случае, на концерт, в медучреждение или вуз. Каждый день кататься - надо быть безумцем, еще и сравнительно зажиточным
8
1
Ответить
ПихалМетрович
я лично виду проблему более всего в ситуации в том, что вот нужно тебе куда-то на 5 минут заскочить, а стоять там нельзя, а от парковки за которую нужно заплатить еще идти 10 минут пешком, вот это самая неприятная ситуация
3
9
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14932
M18H
Можно спокойно налепить знаков - остановка или стоянка запрещена.
Гонять челночно эвакуаторы.
А неподалеку построить паркинг с разумной ценой.
Почему так не сделать?
К этому и будут стремиться. Но людям не чуждо ничто человеческое. Не далее чем в Сб наблюдал феерическую картину - бесплатная парковка была до/после и на другой стороне дороги, но мамзель на БМВ встала РОВНО на том месте где висит знак и предупреждение об эвакуации (все это в 2 метрах от пешеходного перехода).

Дело в том, что это местечко находится прям у входа в сезонный рынок. Наверное очень срочно яблочек купить понадобилось.... ей ведь не долго там... да и не мешает почти никому. Правда же? ))
Volvo XC60
10
 
Ответить
ArtDem
В Иркутске?! С учетом отсутствия как такого общественного транспорта? Убогие ПАЗики и не менее убогие гнилые корейские сараи (чере дыры в полу видно асфальт и с печками еще в Корее убитыми)? Пусть сперва...
Мнение дилетанта. Сначала нужно всё запретить!!! А потом уже на вырученные деньги что то реконструировать.
1
7
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
PolSer
Сейчас меня закидают помидорами, но я поддерживаю. Как-то пришлось ехать в больницу в Новосибирск (в Томске нет нужного врача). Врач принимает в центре города, Проехав почти 4 часа из Томска, потратил...
Ты немного странно воспринимаешь платные парковки.
А теперь представь ты приехал, а все платные места заняты.
И что, решило это твою проблему?
Делать бесплатные парковки платными - не решение.
Решение - строить новые парковки и их можно делать платными.
10
8
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5087
Snork
Там где её завались тебя летом гнус сожрет, а зимой околеешь )
Ага, чуть вышел за МКАД и мошкара налетела, да?
6
4
Ответить
    
Сообщений: 1751
M18H
Можно спокойно налепить знаков - остановка или стоянка запрещена.
Гонять челночно эвакуаторы.
А неподалеку построить паркинг с разумной ценой.
Почему так не сделать?
Я тоже люблю фантастику.Мы же говорим о реальной жизни или я что-то пропустил?Паркинг в центре Красноярска? Где? Да хоть какого крупного города в РФ.Земля стоит космос,выхлоп в следующем тысячелетии.Кто строить то будет?
6
1
Ответить
ПихалМетрович
M18H
Ты немного странно воспринимаешь платные парковки.
А теперь представь ты приехал, а все платные места заняты.
И что, решило это твою проблему?
Делать бесплатные парковки платными - не решение.
Решение - строить новые парковки и их можно делать платными.
это все теория)
вы хоть раз такое видели?
скорее всего платная парковка будет на половину пустой, а возле нее авто будут стоять в три ряда под знаком парковка запрещена, вот это более реально
12
1
Ответить
тариф "лох" - платишь сколько скажут
7
1
Ответить
 
Сообщений: 8039
RR
А может не стоит "тащить" все головные офисы в Москву и наконец то уже начать строить города в ширь, а не ввысь... страна такая огромная, но при этом такая маленькая, что машину негде поставить 🤦🏻‍♂️
вообще обнулятор с 2008 начал активно гнобить регионы и тащить ВСЕ деньги в москву. с того времени и начался активный переезд с регионов.
чтобы в москве хоть как то стало нормально жить, надо ей провести бюджетную реформу и дать регионам своё бабло, чтобы народ ехал на заработки в сахалин или тюмень. тогда москва опустеет, жилье станет дешевле, пробки исчезнут и платные парковки даже не нужны будут...

вот хакасляндия для примера:
СШГЭС
СААЗ
десятки угольных разрезов

все эти предприятия загрязняют окружающую среду региона, разбивают огромными тоннарами угольниками дороги. что в итоге? налоги уходят в мск или офшоры, регион в данный момент должен 21млрд рублей внешнего долга и вообще регион считается самым бедным.
куда вы думаете молодеж хочет свалить? правильно! в мск. так что в столице будет только хуже, хоть ты ещё туда бабла влей милиард кулиардов
22
5
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14932
ПихалМетрович
странно читать кучу комментов о том,что нужно спросить паркинги да сейчас, во всяком случае в МСК и СПБ почти в каждом ЖК есть или наземный или подземный паркинг, а часто и то и другое но тут дело...
Менталитет менталитетом, а есть еще и ценовые сюрпризы:
Паркинг в шведском ЖК комфорт-класса с закрытой территорией "без машин" стоит 1млн, а то и больше. Однешка в этом ЖК стоит 10-11 млн.
Рядом есть многоуровневый паркинг - там уже за 500++ можно купить место. Однешка в примыкающем к нему ЖК стоит 7-8 млн.
До метро 10 мин.

Но каково же было мое удивление, что в ЖК на станции "сс...ые выселки" где однешка стоит 3,5 млн. за паркинг просят от 550(!)

Вот уж удивительно что там все дворы и улочки будут стихийно запаркованы.
Volvo XC60
11
3
Ответить
    
Сообщений: 1242
Аблом Удоев
Уж если москвичи возныли, что в остальной , рельной части решки происходит можешь себе представить?
Приезжайте к нам на Колыму тут проблем с парковками НЕТ СОВСЕМ ахахаха А Проблемы Мацквабадцев нам до места одного )))
10
7
Ответить
  
Сообщений: 12138
Да хрен бы сними пусть будут платные. Но сволочи ценники то какие заламывают !

В Москве понятнь из-за чего такие дикие цены, перед их принятием, московские власти активно обсуждали тему как сделать въезд в город платным. Им за эти разговоры дали по шапке. И они нашли выход, сделать стоимость парковки неадекватной.
И мера не заставила себя ждать, теперь в Москву если и ехать только транзитом или конкретно в ТЦ у которого есть парковка. Иначе только общественным транспортом.

А что вот кроме тупой жадности движет чинушами других городов. Действия властей Москвы еще как-то можно понять, городе перегружен транспортом. Но в других то городах Такой дикой нагрузки нет.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
8
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14169
Сиид
Я вот тоже вообще не вижу смысла ездить на работу на автомобиле в Москве. Особенно после открытия МЦК и радиалок. Если бы у нас в Новосибирске был такой же ОТ, я бы свой рыдван из гаража выгонял только по выхам, для поездок на дачу или ТРК
Нормальные 2 рыдвана так то в наличии, чего прибедняться.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
3
5
Ответить
 
Сообщений: 8039
Аблом Удоев
Уж если москвичи возныли, что в остальной , рельной части решки происходит можешь себе представить?
я думаю по улице спокойно наш любимый обнулятор бы ушел не смог пройти...

вы представляете, у нас президент страны настолько за 20 лет уже жизнь испортил людям, что не сможет спокойно пройти по улице любого города...насколько его ненавидят и настолько он оторван от реально....и зачем такой президент? зачем???
16
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Руслан
Вопрос знатокам. А что это зелёное?
chevrolet corvette c7
1
11
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1666
Локоть, ******, дай на платники на весь центр, невозможно с этими офисными крысами по делам нормально приехать.
2
4
Ответить
ПихалМетрович
@lex@nder
Менталитет менталитетом, а есть еще и ценовые сюрпризы: Паркинг в шведском ЖК комфорт-класса с закрытой территорией "без машин" стоит 1млн, а то и больше. Однешка в этом ЖК стоит 10-11 млн....
паркинг не обязательно покупать, его и арендовать можно
отдать сразу лям, когда ты и так ипотеку взял конечно накладно
3-5 тысяч в месяц вполне приемлемо, тем более если до машины можно доехать на лифте, то вообще красота
12
2
Ответить
DenisS
Москва
Snork
Ну.. логично. Нашел на квартиру, ищи и на парковку. Смотрел ипотеку только в новостройках в шаговой доступности от гаража, и да, взял тоже в жк с концепцией "двор без машин".
У нас гаражей уже нет. Все извели почти. Идея покупка места для машины хороша, но тут конкретно их в 1.5 раза меньше чем квартир. А значит минимум тясяча машин подвисает.
6
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14169
Проблема с парковками возникла исключительно по той причине, что руководство страны решило собрать всю Россию в 15-20 городах.
Уже Мск и СпБ - это 20% ВСЕЙ страны (на минуточку, самой большой в мире по территории).
Если к Мск и СпБ добавить еще миллионники с сателлитами типа Новосибирск-Бердск или Ростов-Новочеркасск - мы уже выйдем на показатели около 50% населения.

И люди продолжают бросать мухосрански и ехать в миллионники. Потому что благодаря "умной политике" наших главных кормчих - в городках типа 50-100 тыс. жителей (по меркам Европы - большие города) - перспектив с каждым днем все меньше.
24
4
Ответить
ПихалМетрович
виноват в ситуации в Москве на самом деле сами знаете кто
так как первопричина это даже не улицы, которые проектировали в советское время, когда и подумать не могли что будет столько авто и даже Лужков с Собяниным виноваты меньше
основная причина это ситуация в стране в которой все едут на заработки в МСК в это первоочередная причина и это не нормально и не нужно писать мол так везде, нет ни в одной развитой стране такой ситуации нет!
14
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 262
Руслан
Вопрос знатокам. А что это зелёное?
Феррари на тротуаре
1
6
Ответить
    
Сообщений: 1751
Проблема с парковками решается просто на законодательном уровне.Пусть это произойдет не завтра,может дети наши застанут.Обязать всех застройщиков,если строишь муравейник будь добр обеспечь всех парковочными местами,200 квартир 200 мест и платить за это должен покупатель хаты как нагрузку.Потом он может его продать хозяин барин,но в этом доме не будет никогда проблем с парковкой пока его не снесут.
12
4
Ответить
17794787
9691
Просвети,какие там ограничения? Кроме парковочного места и то для владельцев недвижимости.Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь.Насчет развязок в Москве улыбнуло.Москва по дорожной сети заштатная деревня прошлого века по сравнению с любым Японским миллионником.
В 14 млн. Городе на каждую квартиру по машине? Ты уверен? Каких размеров он должен быть? ) что за аттракцион щедрости при столь дорогой недвижимости?
9
2
Ответить
  
Сообщений: 16344
14197299
Идеальный бизнес- план : 1) даем разрешение на строительство очередного микрорайона 30этажных человейников в *опе мира, куда даже общественный транспорт не ходит или ходит битком раз в час. 2) На подъезд...
Предлагаете в цену каждой квартиры заложить еще и индивидуальное парковочное место за 500-900 тыр? Вам цены на московскую недвижку кажутся маловатыми - надо еще приподнять? Или вы таки думаете, что если застройщика заставить на 100 квартир выкупать еще и участок для 100 машино-мест - цена останется прежней?

Дешевое жилье - на то и дешевое, потому что не особо комфортное. Но это не значит, что нужно запретить дешевое жилье. Это значит, что покупатели такого жилья должны думать головой. И если с парковками - трещина, то нужно покупать не Солярис, а электросамокат - до метро ездить.

И Москва кстати - как раз наглядный пример того, как меняется сознание людей. Все больше тех, кому и парковочное место и сам личный авто - вообще никуда не упали. Есть метро и каршеринг. Быстрее, удобнее, дешевле.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
17
5
Ответить
Гексоген Тротилович
Руслан
Вопрос знатокам. А что это зелёное?
Lotus Evora
4
 
Ответить
ПихалМетрович
9691
Проблема с парковками решается просто на законодательном уровне.Пусть это произойдет не завтра,может дети наши застанут.Обязать всех застройщиков,если строишь муравейник будь добр обеспечь всех парковочными...
это не решение
заплатят все (заплатят и за сам паркинг, а так же за утерянную прибыл застройщика, который без этого закона построил бы паркинг в два раза и меньше и воткнул бы еще одну многоэтажку)
не всем оно нужно
продать будет сложно, так как у каждой квартиры уже есть свое место

ну и это только в спальных районах, центру города это вообще ни как не поможет
 
1
Ответить
17794787
9691
Просвети,какие там ограничения? Кроме парковочного места и то для владельцев недвижимости.Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь.Насчет развязок в Москве улыбнуло.Москва по дорожной сети заштатная деревня прошлого века по сравнению с любым Японским миллионником.
Лондон с почти пешим центром и Осло с полностью пешим ещё бОльшие деревни?
10
3
Ответить
8200798
Россия это не что, сочетание ленивых вороватых хитро***ых чинуш и бестолкового населения даёт просто шедевральную картину!!! Можно долго и красочно говорить о тяжёлой и безвыходной ситуации и сложности её решения, сетовать на обстоятельства и недальновидность предшественников, прикрывая всем этим свою никчёмность с профессиональной точки зрения, свои меркантильные интересы и жажду финансовой наживы. Когда есть два решения проблемы , в первом случае нужно поднять свою толстую пятую точку вложить колоссальные средства и поработать. Во втором случае можно пятую точку не поднимать, точнее булки можно расслабить окончательно, нужно просто стричь бабло немеренными количествами и называть это решением проблемы. Ну и как думаете , какой вариант выбрали наши толстенькие нехочухи из госдур, правительств и мэрий???? Бинго!!!!!!! Ни черта не делать они выбрали.....
11
4
Ответить
ПихалМетрович
9691
Просвети,какие там ограничения? Кроме парковочного места и то для владельцев недвижимости.Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь.Насчет развязок в Москве улыбнуло.Москва по дорожной сети заштатная деревня прошлого века по сравнению с любым Японским миллионником.
"Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь."
круто не знал
это прям вообще по умолчанию или если у хозяина хаты была парковка, она в нагрузку к квартире идет? а если у него ее не нет?
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1197
PolSer
Сейчас меня закидают помидорами, но я поддерживаю. Как-то пришлось ехать в больницу в Новосибирск (в Томске нет нужного врача). Врач принимает в центре города, Проехав почти 4 часа из Томска, потратил...
Ок. Только в Екатеринбурге все через одно место. Оплата только определённым способом, наличные не принимают. Кассовых аппаратов, может сейчас что то поменялось, но раньше не было. Вместо чека какая то напечатанная бумажка, и то что деньги идут в бюджет, как то не особо верится. Стараюсь пользоваться общ транспортом конечно. Но и его постоянно оптимизируют. И вообще хотят сократить. Я ещё живу около центра, у меня с ОТ таких больших проблем нет. Но дальше, то там полная *опа, один вариант - автомобиль.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
5
1
Ответить
ПихалМетрович
8200798
Россия это не что, сочетание ленивых вороватых хитро***ых чинуш и бестолкового населения даёт просто шедевральную картину!!! Можно долго и красочно говорить о тяжёлой и безвыходной ситуации и сложности...
все оправдания наших власть имущих просто смешны
вот скажем если мэр Шанхая скажет, что не знает, что делать с пробками, то его даже можно понять и простить, так как там на настоящий момент эталонная транспортная система и если она не справится, то нужно будет придумывать, что-то новое чему пока нет аналогов

нашим бездарям же ни в одной сфере придумывать ничего не нужно смотри на запад или на восток и делай так же с учетом их ошибок
8
3
Ответить
    
Сообщений: 1751
17794787
В 14 млн. Городе на каждую квартиру по машине? Ты уверен? Каких размеров он должен быть? ) что за аттракцион щедрости при столь дорогой недвижимости?
Я больше тебе скажу,там частного сектора дх.И в цетре и не в центре.И да на любой муравейник парковка по количеству конур.Законодательство такое.
5
3
Ответить
17794787
9691
Просвети,какие там ограничения? Кроме парковочного места и то для владельцев недвижимости.Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь.Насчет развязок в Москве улыбнуло.Москва по дорожной сети заштатная деревня прошлого века по сравнению с любым Японским миллионником.
И вот ещё факт: в Москве в 2018 на 1000 человек 317 а/м, в Токио - 236. В чём то Вы не правы ).
8
2
Ответить
17794787
Дмитрий
проблему можно решить по другому. развивать страну. чтобы в любой пердяевке была работа и доход населения не меньше чем в столице. и пробок не будет
Всё равно этого будет мало.
1
1
Ответить
ПихалМетрович
punishеr
Ок. Только в Екатеринбурге все через одно место. Оплата только определённым способом, наличные не принимают. Кассовых аппаратов, может сейчас что то поменялось, но раньше не было. Вместо чека какая то...
я думал, что в 2020 году люди растраиваются, когда видят оплата только наличными, но бывает наоборот)

я вот сейчас в такси подрабатываю и когда вижу, что оплата будет налом всегда в голове негодую (как? зачем? почему?) самое смешное, что сдачи разумеется часто нет и в 9 из 10 случае пассажир отказывает от сдачи и платит больше
5
5
Ответить
    
Сообщений: 1751
ПихалМетрович
"Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь."
круто не знал
это прям вообще по умолчанию или если у хозяина хаты была парковка, она в нагрузку к квартире идет? а если у него ее не нет?
Это первый вопрос задай,если там недвижимость собрался брать.Вообще строят по закону должна быть,в гостиницу заселился или снял,парковка будет,по другому не бывает.Пусть не рядом,возьмут за ручку отведут.
5
1
Ответить
17794787
9691
Просвети,какие там ограничения? Кроме парковочного места и то для владельцев недвижимости.Снимая или покупая конуру в многоэтажке ты по умолчанию его получаешь.Насчет развязок в Москве улыбнуло.Москва по дорожной сети заштатная деревня прошлого века по сравнению с любым Японским миллионником.
Как насчёт платных дорог в Токио?
4
2
Ответить
ПихалМетрович
9691
Это первый вопрос задай,если там недвижимость собрался брать.Вообще строят по закону должна быть,в гостиницу заселился или снял,парковка будет,по другому не бывает.Пусть не рядом,возьмут за ручку отведут.
а если ты скажем, приехал в гости к кому-то квартиру на своем авто? как быть? где ты его ставишь?
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1751
17794787
И вот ещё факт: в Москве в 2018 на 1000 человек 317 а/м, в Токио - 236. В чём то Вы не правы ).
Послушайте,откуда такая информация?.Большой Токио это 40 миллионов примерно,всего там 140 миллионов ускоглазых.То есть каждый третий японец из Токио.Так там автомобильный парк на порядок больше чем у нас.Куда они корчи то девают.В горах хранят?
5
7
Ответить
zdv070
Томск
я им в бензине плачу до куя, пошли они на юг
5
6
Ответить
    
Сообщений: 1751
17794787
Как насчёт платных дорог в Токио?
Есть,в среднем 500 иен.
3
 
Ответить
Компания Dvicar.ru
Барнаул
14197299
Идеальный бизнес- план : 1) даем разрешение на строительство очередного микрорайона 30этажных человейников в *опе мира, куда даже общественный транспорт не ходит или ходит битком раз в час. 2) На подъезд...
А примерно так и строят сейчас, на дом в 350 квартир около 150 парковочных мест, а рядом платная гаражная парковка =)))
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1751
ПихалМетрович
а если ты скажем, приехал в гости к кому-то квартиру на своем авто? как быть? где ты его ставишь?
Едь на такси или на метро.Это совсем другой вопрос.У нас лепят,для жильцов парковки нет.Владивосток яркий пример.Воткнут свечку на 200 конур,парковка на 20,типа скорая пожарники и усе.Лавандосы главное гони,как ты там жить будешь дело 10 е.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 16344
9691
Проблема с парковками решается просто на законодательном уровне.Пусть это произойдет не завтра,может дети наши застанут.Обязать всех застройщиков,если строишь муравейник будь добр обеспечь всех парковочными...
> платить за это должен покупатель хаты как нагрузку

С какого перепугу человек, которому нафиг не уперся личный автомобиль - должен покупать кусок асфальта в какую-то там нагрузку? С чего вдруг? Парковочные места - это личные половые проблемы владельца авто. Не устраивает жилье, где мало парковочных мест? Покупай другое - с паркингом. Остальные люди-то тут при чем?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
5
Ответить
ПихалМетрович
9691
Едь на такси или на метро.Это совсем другой вопрос.У нас лепят,для жильцов парковки нет.Владивосток яркий пример.Воткнут свечку на 200 конур,парковка на 20,типа скорая пожарники и усе.Лавандосы главное гони,как ты там жить будешь дело 10 е.
а если все такие на своей поехал?
или это вообще не вариант в Японии?
1
2
Ответить
15391479
Красноярск
вообще власть обязана начать строить многоуровневые паркинги (может и не своими руками). и вот их уже делать платными!!
2
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14932
ПихалМетрович
паркинг не обязательно покупать, его и арендовать можно
отдать сразу лям, когда ты и так ипотеку взял конечно накладно
3-5 тысяч в месяц вполне приемлемо, тем более если до машины можно доехать на лифте, то вообще красота
Согласен. Сам всегда арендовал гаражи и парковки.

Может это совпадение, но соотношение цен всегда примерно одинаковое: цена покупки = порядка 20 лет аренды.
Volvo XC60
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1751
ПихалМетрович
это не решение заплатят все (заплатят и за сам паркинг, а так же за утерянную прибыл застройщика, который без этого закона построил бы паркинг в два раза и меньше и воткнул бы еще одну многоэтажку) не...
Еще и мало будет.Немало семей с двумя корчами,а уж кто берет новую недвижимость,полголовно все.По центру я написал,правильно,что штрафуют.Иди пешком.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1751
ПихалМетрович
а если все такие на своей поехал?
или это вообще не вариант в Японии?
Есть платный паркинг везде.10 долларов за ночь в среднем.Есть дороже есть дешевле.
3
 
Ответить
ПихалМетрович
@lex@nder
Согласен. Сам всегда арендовал гаражи и парковки.

Может это совпадение, но соотношение цен всегда примерно одинаковое: цена покупки = порядка 20 лет аренды.
с покупкой паркинга еще можно и погореть
окажется, что мест бесплатных хватает во дворе и вдоль дороги и потом его даже за цену покупки не продать
один мой знакомый с таким столкнулся
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1751
JumanGEE
> платить за это должен покупатель хаты как нагрузку С какого перепугу человек, которому нафиг не уперся личный автомобиль - должен покупать кусок асфальта в какую-то там нагрузку? С чего вдруг?...
Поэтому этот вопрос и не решаемый.Из-за таких как вы.Будут тогда ставить на газонах,под подьездами на детских площадках и тд и тп.Это как с туалетом,не хочешь строить,насрут в подъезде.
7
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
Обрыв Петрович
А если вам за холодный паркинг будет 3000р в месяц, а за тёплый 5000р в месяц (Дешевле делать просто нет смысла) много людей будут платить?
В принципе, заставить можно всех.
У нас в городе парковка на улице на стоянке стоит 50-70р в сутки.
Может дороже, давно не интересовался.
Это 1500-2100 в месяц.

И я еще помню времена (90-е), когда абсолютно все тачки, даже дешманские ставили только на стоянки.
Так что принципиально в этом ничего такого я не вижу.

Я даже приветствую, если запретят парковаться во всех дворах (только для погрузки-разгрузки и посадки-высадки), а тачки оттуда будут эвакуировать по свистку любого жителя.
Но взамен в радиусе 500м-1000м обязана быть платная стоянка или парковка.
За эти условные 3-5 тыс.
Я бы платил.
7
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
сибирь-
если у безработного нет работы и соотвественно денег то с чего платить будет-будут жильё изымать а с бомжей как плату брать
а тут он не так выразился.
это будут опять работающие платить налог на безработных.
ну то есть организации.
мало им того, что 50% и более с ФОТ платит работодатель, еще собираются с работающих шкуру в пользу неработающих взять.

комики.
реально скоро выгоднее будет на пособии сидеть.
2
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14932
JumanGEE
> платить за это должен покупатель хаты как нагрузку С какого перепугу человек, которому нафиг не уперся личный автомобиль - должен покупать кусок асфальта в какую-то там нагрузку? С чего вдруг?...
В Лондоне такое практикуется и довольно успешно. Человек покупает квартиру - паркинг включен. Если он не водит автомобиль - он спокойно сдает этот паркинг соседской семье, в которой автомобиля 2.

Все счастливы.

Идеальных решений нет. Но это "одно из" и оно нормально работает.
Volvo XC60
11
4
Ответить
    
Сообщений: 1751
@lex@nder
В Лондоне такое практикуется и довольно успешно. Человек покупает квартиру - паркинг включен. Если он не водит автомобиль - он спокойно сдает этот паркинг соседской семье, в которой автомобиля 2.

Все счастливы.

Идеальных решений нет. Но это "одно из" и оно нормально работает.
ТРИ ПЛЮСА
6
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14318
В Красноярске пока всё спокойно))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
2
Ответить
Snork
Новороссийск
hanexx
Ага, чуть вышел за МКАД и мошкара налетела, да?
Пустующей земли как-то не особо видел. А если вернуть обратно осушенные болота, где торф горит ежегодно, то и мошкара не замедлит ))
 
2
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11313
DenisS
Что за крик души. Вы в Москве жили тогда и сейчас? Я в центре уже 10 лет работаю. Раньше всё было забито, ходить не где было, не то что ездить. Сначала появились знаки "парковка запрещена", эвакуаторы...
Лискутов, перелогинься!
Важно быть, а не казаться.
3
2
Ответить
Snork
Новороссийск
hanexx
Ага, чуть вышел за МКАД и мошкара налетела, да?
А хотя, чего это я? Вам же сделали Новую Москву. Там места.. хоть крестиком паркуйся. Но чет никто туда не едет ))
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1197
ПихалМетрович
я думал, что в 2020 году люди растраиваются, когда видят оплата только наличными, но бывает наоборот) я вот сейчас в такси подрабатываю и когда вижу, что оплата будет налом всегда в голове негодую (как?...
И что вы хотите этим сказать? Я допустим в 90% не пользуюсь ни картой, ни налом, а смартфоном. Есть такая штука, называется nfc. Но речь даже не об этом была. А то что по закону должны предоставить и наличный способ оплаты тоже. Ибо могут быть проблемы с картой: деньги закончились на карте, нет связи с банком. Может быть такое? И то что не дают кассовый чек, о чем это говорит, то что деньги не учитываются налоговой. И уходят непонятно куда. Налоговая даже опечатывала паркоматы, но сейчас вроде работают. Как то решили вопрос.
4
2
Ответить
ПихалМетрович
punishеr
И что вы хотите этим сказать? Я допустим в 90% не пользуюсь ни картой, ни налом, а смартфоном. Есть такая штука, называется nfc. Но речь даже не об этом была. А то что по закону должны предоставить и наличный...
просто удивлен)
для работы nfc связь с банком не нужна, легко можно платить, когда нет связи
 
4
Ответить
Snork
Назло маме отморозить уши - глупая стратегия.
но действенная
1
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2637
Применять в статье слово "замкадыши" как минимум не этично
4
2
Ответить
11413955
StanBro
Переехал в Москву в 11 году, а в 15 приобрёл автомобиль и как раз застал самое начало платных парковок. Первые 2 года ездил на Новый Арбат и парковался в чужом дворе, благо места были. Потом двор закрыли...
Но в родном Урюпинске было ещё хуже... ))
Или, теперь лучше?
6
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2637
M18H
В принципе, заставить можно всех. У нас в городе парковка на улице на стоянке стоит 50-70р в сутки. Может дороже, давно не интересовался. Это 1500-2100 в месяц. И я еще помню времена (90-е), когда...
Бред какой-то
1
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5259
саня сергеевич
В Москве хорошо развит общественный транспорт зачем там личный авто?
Бывает надо.
Дача, там тренировки, туризм.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 8039
ПихалМетрович
паркинг не обязательно покупать, его и арендовать можно
отдать сразу лям, когда ты и так ипотеку взял конечно накладно
3-5 тысяч в месяц вполне приемлемо, тем более если до машины можно доехать на лифте, то вообще красота
кидай на сбер 3-5 тыщ в месяц мне. с сегоднящнего дня паркинг около твоего дома стал платный.
2
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20771
Обрыв Петрович
А если вам за холодный паркинг будет 3000р в месяц, а за тёплый 5000р в месяц (Дешевле делать просто нет смысла) много людей будут платить?
3к в месяц это даром. Стоянка 150р в сутки!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
ПихалМетрович
Smidsy
кидай на сбер 3-5 тыщ в месяц мне. с сегоднящнего дня паркинг около твоего дома стал платный.
огороженную территорию, охрану, гарантию того, что место свободно 247, договор, документы о том, что все законно предоставишь?
и еще за 5 у меня под домом паркинг
место которое ты предоставишь тоже под домом?
если на улице, то тогда нужно демпинговать
8
1
Ответить
Андрей
Омск
Смарт
В чем плюс днищенских миллионников типа Омска или Волгограда, так это в том, что подобные инициативы добираются до них много позже, чем в благополучных городах (см. таблицу). Так что не все так плохо)
Не волнуйся, доберутся и до нас
4
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
17794787
Проблему пробок можно решить лишь пересадкой большинства на нормальный общественный транспорт. Постоянным строительством дорог можно только усугубить ситуацию. Чем больше будет дорог - тем большие расстояния...
Когда всех пересадят на о. т. цену тоже не забудут на него приподнять, в этой стране нет здравого смысла, только деньги.
6
2
Ответить
дмитрий
Владивосток
mj.Pain
Не пользоваться автомобилем -> не покупать бензин -> не платить за парковку -> не платить транспортный налог.
они придумают как взять по другому, не переживай.
4
1
Ответить
дмитрий
Владивосток
PolSer
Сейчас меня закидают помидорами, но я поддерживаю. Как-то пришлось ехать в больницу в Новосибирск (в Томске нет нужного врача). Врач принимает в центре города, Проехав почти 4 часа из Томска, потратил...
да нет там мест, все занято людьми для которых 380р не деньги.
5
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20771
@lex@nder
Я вижу, что у многих автомобилистов происходит "разрыв мозга" (я и сам 20 лет в общей сложности за рулем - начинал в полумилионнике), но не понимаю почему многие считают, что после того как они...
Я прям вижу эту девятку у набережной Лебяжьей канавки... жиза...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
20816891
Не понимаю, почему не вести плату за стояние возле дома? Если это твой собственный, хоть Камаз ставь, мне паралельно, но когда я выхожу из подъезда, почему я должен натыкаться на чужие помойки??? Почему,...
Не понимаю почему не ввести плату за стояние в гараже, почему я должен как лох из своего пенхауса смотреть не эти гаражи уродующие город.
5
8
Ответить
 
50 (+22 и 48)
Сообщений: 6272
Gambit
Это абсолютно наглое выворачивание карманов автомобилистов. Не удивительно, что все такие решения принимают без согласия людей. Циничное объяснение в том, что "раньше водители ставили машины на...
абсолютно верно! в самую точку по всем пунктам.
Lihaa ja perunaa!

Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!

Odyssey RA1, 1996
1
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20771
Smidsy
кидай на сбер 3-5 тыщ в месяц мне. с сегоднящнего дня паркинг около твоего дома стал платный.
Вы со всех бабки просите?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
mj.Pain
Не пользоваться автомобилем -> не покупать бензин -> не платить за парковку -> не платить транспортный налог.
так может сразу не жить? ибо без машины не возможно ничем пользоваться.
 
4
Ответить
 
50 (+22 и 48)
Сообщений: 6272
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Круто они мозги форматируют, раньше значит были пробки, а потом ввели платную парковку, эвакуторы, камеры и (всё наладилось?), пробок стало ещё больше. При том, что Москва была уже полностью автомобилизирована...
плюсую!
Lihaa ja perunaa!

Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!

Odyssey RA1, 1996
1
2
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2451
В Москве хотя бы есть альтернатива автомобилю - существует цивилизованный муниципальный транспорт. А вот у нас в Воронеже, например, есть только маршрутки, которые больше подходят для перевозки скота. Муниципальный транспорт отсутствует. В некоторые районы города уже после 20:00 можно добраться только на машине или на такси - маршрутки тупо перестают ездить (т.к. им не выгодно). И расстояния тут не особо маленькие - город размером примерно 20 на 25 километров. На велосипеде тоже особо не покатаешься. В итоге народ при первой же финансовой возможности покупает машину. В других областных центрах-миллионниках ситуация примерно аналогичная, насколько я знаю.

Поэтому платные парковки здесь народ бойкотирует. Формально они существуют, но по факту не платит никто. Обычно при уходе снимают номера с машины или закрывают цифры/буквы чем-нибудь. Пеших инспекторов нет, эвакуировать эти машины тоже нельзя, т.к. они припаркованы без нарушения. Причём деньги с парковок собирают не в бюджет города, а в какую-то левую шарагу. Надеюсь она скоро закроется.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
12
3
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
PolSer
Сейчас меня закидают помидорами, но я поддерживаю. Как-то пришлось ехать в больницу в Новосибирск (в Томске нет нужного врача). Врач принимает в центре города, Проехав почти 4 часа из Томска, потратил...
да нет. просто если было нормальное кол-во мест то и без платной все прекрасно находится
1
3
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
Обрыв Петрович
А если вам за холодный паркинг будет 3000р в месяц, а за тёплый 5000р в месяц (Дешевле делать просто нет смысла) много людей будут платить?
не дешевле. а то что он уже оплачен. а еще отдельно хотят содрать
 
1
Ответить
дмитрий
Владивосток
17794787
Как насчёт платных дорог в Токио?
там очень хорошие, альтернативные, бесплатные, сам ездил.
4
 
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
DenisS
Что за крик души. Вы в Москве жили тогда и сейчас? Я в центре уже 10 лет работаю. Раньше всё было забито, ходить не где было, не то что ездить. Сначала появились знаки "парковка запрещена", эвакуаторы...
а куда машины то делись? просто кто стал ущемляться в удобстве. когда надо было не платные делать. а тупо количество увеличить
1
4
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
17794787
Дело а том, что никаким образом на 12-20 миллионную по факту Москву не хватит никаких дорог. Если просто наложить занимаемую автомобилями площадь на Москву, вместо центра будет сплошная парковка. На машины...
делать надо было так чтобы людям не надо было ехать в москву. то есть рабочие места и доходы в любой пердяевке = столичным. и так же с инфраструктурой.
9
 
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
17794787
Справедлив ли город, где приоритет на землю у 20% населения города владеющего автомобилем? Почему остальное большинство должно обходить припаркованные авто, жить у скоростных шоссе внутри города, мириться с тем, что детям одним на улицу не выйти, учитывая, что за землю платят все жители города?
а справедлив ли город для богатых?* которые имеют возможность оплачивать парковку и подобные инициативы. а остальные должны терять по 3 часа в одну сторону в разбитых пазиках.
1
5
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2451
Дмитрий
делать надо было так чтобы людям не надо было ехать в москву. то есть рабочие места и доходы в любой пердяевке = столичным. и так же с инфраструктурой.
+
Народ не от хорошей жизни прётся в Нерезиновую. Были бы достойные рабочие места в регионах - никто и не поехал бы.
Honda Pilot
11
 
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
@lex@nder
Я вижу, что у многих автомобилистов происходит "разрыв мозга" (я и сам 20 лет в общей сложности за рулем - начинал в полумилионнике), но не понимаю почему многие считают, что после того как они...
не налажена даже в больших городах. тот же Ебург. мне на машине 30 минут. до центра. даже с пробками. а на ОТ. я потрачу 15 минут до конечной (чтобы сесть а не ехать в давке стоя) потом дождаться. с боем туда попасть. потом ехать часа полтора. в холоде и толпе. (а потом еще и пересадка) разницу чуете? а если я не один с а ребенком. да вещами? пока не придумали телепортацию. вариантов кроме машины нет.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1197
ПихалМетрович
просто удивлен)
для работы nfc связь с банком не нужна, легко можно платить, когда нет связи
Все банки, платёжные терминалы, банкоматы имеют связь с внешним миром. И безнал не всегда срабатывает, и приходится доставать нал. Иногда, но приходится. Допустим карта, которой я обычно пользуюсь, в общ транспорте не работает. А сбер да, норм. Но суть моего коммента был совсем в другом. Повторятся не буду.
2
1
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
@lex@nder
А есть еще кроме вас соседка Мариванаая, которая за хату заплатила как все, за коммуналку платит исправнее всех, а машины у нее не было и никогда не будет.

С чего она должна созерцать чужие ведра на придомовой территории?
и ничем они ей не мешают. от слова совсем.
1
3
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
M18H
Так кто мешал и мешает строить паркинги?
Постройте и рублём туда загоните.
Цена на паркинг должна быть разумной для среднего кошелька и меньше, чем штрафы за неправильную парковку.
то есть бесплатной.
1
2
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
M18H
Можно спокойно налепить знаков - остановка или стоянка запрещена.
Гонять челночно эвакуаторы.
А неподалеку построить паркинг с разумной ценой.
Почему так не сделать?
разумная цена. 0
1
3
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
ПихалМетрович
странно читать кучу комментов о том,что нужно спросить паркинги да сейчас, во всяком случае в МСК и СПБ почти в каждом ЖК есть или наземный или подземный паркинг, а часто и то и другое но тут дело...
логично же. если бы за них денег не требовали. были востребованы
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!