13.01.2022 | 29979 просмотров
Недоступные «европейцы». Марки и модели, которых нет на российском рынке
Мы уже рассказывали о японских и американских моделях, которые продаются за океаном, но практически неизвестны на российском рынке. А что же «европейцы»? Автопроизводителей в Старом Свете много. Модельные ряды зачастую насыщены, но не все доходит до России по официальным каналам. А если предложение «серое» — какие цены? Разделим эту тему на две части. В первой расскажем о премиум-брендах и GT-моделях. Во второй — о масс-маркете.
Audi: нюансы, GT-кары и городские малыши
Audi из тех немногих марок, чья линейка в России представлена широко. Тем не менее от рынка Германии есть отличия в техническом оснащении. К примеру, седаны и хэтчбеки A3 там предлагаются в том числе с трехцилиндровыми литровыми моторчиками. В РФ — только с «четверками». A4 на родине оснащается и двигателями, способными работать на газе, и дизелями 3,0 л V6, причем работающими в составе так называемой «мягкой» гибридной силовой установки. Последний агрегат имеется и у «германской» A5. И у A6. Хотя 3,0-литровым мотором на солярке эти крупные седан и универсал на российском рынке все же не обделены. Правда, безо всякой «электропомощи». Та же ситуация с A7.
Вот сравнение цен в Германии (при курсе евро = 83,2 рубля) и России. Конечно, с учетом того, что «там» применяются иные сочетания силовых агрегатов и комплектации богаче. А также не принимая во внимание пакеты опций.
| Модель | Стоимость в Германии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| A4 | 2 930 000–4 520 000 | 2 970 000–4 000 000 |
| A5 | 3 500 000–5 060 000 | 3 120 000–4 060 000 |
| A6 | 4 170 000–5 990 000 | 4 080 000–5 500 000 |
Гибридные модификации с помогающим электромотором на рынке Германии имеются также у A7, Q3, Q5, Q7 и Q8. A5 продается в том числе в виде кабриолета.
Что же до моделей, реализуемых только на родине, то их всего пять. Это компактный хэтч A1. Длина чуть более четырех метров, под капотом 95-сильная «турботрешка», 1,4 л (150 л.с.) либо 2,0-литровый (207 л.с.) мотор. По трансмиссиям выбор из 5- либо 6-ступенчатой «механики» и 7-ступенчатого «робота». Стоит такая кроха по нашим меркам (все цены для удобства мы переводим в российское измерение) дорого — от 1 760 000 до 2 550 000 рублей.
Тот же по габаритам сегмент представляет кроссовер Q2 (2 160 000–3 900 000 рублей). Установки те же. Но к ним добавлен 2,0-литровый дизель (116 и 150 л.с.). «Тройка» развивает 110 сил, а большой бензиновый мотор — 190 либо 300.
Q4 (длина более 4,5 м) предлагается как традиционный кроссовер и как Sportback, то есть внедорожный лифтбек. Но в обоих случаях это e-tron — чистая «электричка». Батарея имеет емкость 51,5 или 76,6 кВт⋅ч. Электромоторы развивают от 125 до 220 кВт. Цена в пределах 3 500 000–4 460 000 рублей.
Ушло с нашего рынка купе TT, которое для европейцев существует и в формате родстера. Двигатель по объему один — 2,0-литровый, сагрегатированный с DSG. Зато есть три варианта по мощности — 197, 245 и 320 сил. Логично, что цена разнится значительно — 3 200 000–5 000 000 рублей.
Наконец, жителям Старого Света доступно купе и спайдер R8 с 5,2-литровым V10 с отдачей в 570 и 620 сил (12 400 000–17 300 000 рублей).
BMW: в России представлен почти весь ряд
Автомобили из Мюнхена в РФ также представлены довольно широко. И все-таки есть позиции, на нашем рынке недоступные. Так, «тройки» и «пятерки» в Европе продаются в виде универсалов.
«Двойки» — в качестве компактвэнов.
Кроме того, эти модели, а вместе с ними 7-series, X1, X2, X3 и X5, имеют гибридные и подзаряжаемые модификации с электромоторами мощностью 70–83 кВт. Полностью электрическому кроссоверу iX компанию составляет сравнительно компактный iX3 (5 600 000–6 020 000 рублей).
iX3 и iX
M3 и M5 предлагаются в исполнениях мощностью в 510, 600 и 635 л.с., хотя в России отдача их моторов ограничена 387 и 510 силами соответственно.
Ниже в таблице цены этих спецверсий приведены в скобках.
| Модель | Стоимость в Германии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| 2-series | 2 850 000–4 660 000 | 2 920 000–4 590 000 |
| 3-series | 3 200 000–5 550 000 (7 860 000) | 3 280 000–5 130 000 |
| 5-series | 4 300 000–7 700 000 (10 200 000/15 000 000) | 4 250 000–8 170 000 |
Так какие же модели, а не модификации, не продаются у нас? По сути, их две. Крохотный i3 длиной четыре метра с двумя вариантами электромоторов (125 и 135 кВт) и нескромной ценой в 3 250 000–3 550 000 рублей.
И «единичка». Эта плагин-вариантов не имеет. Зато оснащается пятью бензиновыми двигателями и тремя дизелями. На вершине гаммы 306-сильная M-«пушка», которая в рамках линейки обуславливает едва ли не двукратную разницу в стоимости — от 2 250 000 до 4 350 000 рублей.
Mercedes-Benz: флагманам достается все
По MB ситуация примерно такая же, как и у BMW. Там, где «российские» «Мерсы» представлены парой-тройкой агрегатов, в Германии полный набор силовых установок. Это касается и седанов, и кроссоверов. Разве что S-Class и Gelandewagen в России технически упакованы по максимуму.
Впрочем, гибриды с небольшим электромоторчиком до нашей страны все же добрались.
Вот цены на востребованные линейки Mercedes в Германии и России.
| Модель | Стоимость в Германии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| A-Class | 2 360 000–5 320 000 | 2 790 000–3 990 000 |
| C-Class | 3 420 000–4 500 000 | 3 730 000–4 560 000 |
| E-Class | 4 200 000–10 630 000 | 4 820 000–5 070 000 |
Из универсалов в РФ продается только один — E-класса. В Европе доступен и C-класс. И в обоих сегментах можно сделать выбор в пользу модели All-Terrain. Помимо них есть еще и CLA Shooting Brake.
Продается в Старом Свете C-Class в кузовах купе и кабриолет. А V-Class — в качестве чистой «электрички» с батареями в 60 и 90 кВт⋅ч и 150-киловаттным мотором. Совсем у нас не представлен B-Class — следующая после «ашки» модель. В активе этого то ли хэтча, то ли вэна четыре бензиновых мотора и три дизеля, плюс гибридная силовая установка с 75-киловаттным мотором. Цена в пределах 2 500 000–3 625 000 рублей.
Пока не объявлены в Германии цены на без малого пятиметровый электрический седан EQE. Зато заявлена мощность (294 л.с.) и дальность хода — 660 км!
А вот еще более крупный электрический «трехобъемник» EQS уже продается (8 150 000–12 700 000 рублей). Есть три варианта по мощности — 292, 333 и 658 л.с. Впечатляет и декларируемый запас хода — от 584 до 766 км!
Кстати, обе эти модели анонсированы российским дистрибьютором. Но следующие «электрички» — почему-то нет. Речь идет и о EQA, который построен на основе GLA (запас хода примерно 430 км, цена 3 360 000–4 430 000 рублей). И о EQB, созданном на базе GLB (тот же запас хода, 4 350 000–4 600 000 рублей). И о EQC (база GLC, аналогичный километраж, 5 250 000–5 850 000 рублей).
EQA, EQB и EQC
Porsche: Россия в приоритете
У этого производителя не так много моделей, зато масса их исполнений. И все они за редким исключением представлены в РФ. Поэтому лишь сравним цены на базовые комплектации трех моделей без учета опционального оборудования, модных кузовных цветов и т. д.
| Модель | Стоимость в Германии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| Carrera | 9 250 000 | 8 790 000 |
| Macan | 5 360 000 | 5 390 000 |
| Cayenne | 6 760 000 | 6 280 000 |
Volkswagen: многое оставлено себе
VW, конечно, не премиум-бренд в чистом виде. Однако отдельные модели относятся к этой категории. А другие дороже многих одноклассников от конкурентов. В целом — включаем в наш список.
Для начала сравним стоимость тех моделей, что продаются на обоих рынках (таких немного). Причем большой кроссовер Teramont как минимум в Германии не предложен — предназначен для США, Китая и России. Нет на немецком сайте и седана Passat. Как и универсала в приподнятой версии Alltrack. А у нас не продается обычный «вагон» Variant.
| Модель | Стоимость в Германии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| Golf | 2 300 000–4 185 000 | 2 695 000–3 281 000 |
| Passat Variant/Passat Alltrack | 2 726 000–3 825 000 | 3 697 000 |
| Tiguan | 2 480 000–5 025 000 | 2 059 900–2 939 900 |
| Touareg | 5 370 000–7 570 000 | 5 587 000–6 519 000 |
Много здесь автомобилей, которые либо никогда не придут на наш рынок, либо, по крайней мере на момент подготовки материала, не были анонсированы. К первым, например, относится 3,5-метровый up! c литровым моторчиком. При стоимости от 1 150 000 до 1 600 000 рублей в России он вряд ли будет кому-то нужен.
Polo в Европе продается исключительно как пятидверный хэтчбек, который у нас мало интересен (двигатели в 1,0 и 2,0 л). Добавьте сюда стоимость — 1 425 000–2 520 000 рублей.
Вот компактный кроссовер T-Cross на базе того же Polo мог бы зайти. Из двигателей на выбор та же «литрушка» в двух вариантах по мощности, 1.5 TSI и 1.6 TDI. Цены — от 1 680 000 до 2 025 000 рублей.
Не исключено, пришелся бы по душе и Taigo — по сути, купеобразный вариант T-Cross. Платформа и техника та же. Разве что он может быть подороже — 1 610 000–2 290 000 рублей.
T-Roc (1 950 000–3 060 000 рублей) построен на платформе, общей с Golf. Соответственно, он крупнее, а техника разнообразнее — есть 2.0 TSI и 2.0 TDI. При этом сам T-Roc выпускается и как кабриолет.
Есть у VW для европейского рынка три электромодели: ID.3 (2 950 000–3 550 000 рублей), ID.4 (3 250 000–3 750 000 рублей) и ID.5 (3 870 000 рублей). Электромоторы развивают 150, 170, 204 и 299 (у ID.5) л.с. Запас хода — от 330 до 550 км.
ID.3, ID.4 и ID.5
В Старом Свете имеется семиместный Tiguan Allspace (3 070 000–4 050 000 рублей), вэны Touran (2 750 000–3 050 000 рублей) и Sharan (3 500 000–3 700 000 рублей).
До сих пор в строю и Arteon, очевидно, вытеснивший из модельного ряда трехобъемный Passat. Впрочем, вместе с седаном (или четырехдверным купе?) продается и универсал Shooting Brake. Двигателей всего два (2.0 TDI и 2.0 TSI). Цены начинаются с 3 400 000 и заканчиваются на отметке 5 150 000 рублей.
Mini: в России нет лишь пары исполнений
Моделей у этого бренда наперечет, и все представлены в РФ. Нет у нас только кабриолета и plug-in hybrid. Но это даже не отдельные модели — версии все того же Mini. Зато наличествует чистый электрокар. Так что давайте сравнивать цены (курс фунт/рубль = 1/100).
| Модель | Стоимость в Англии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| Mini 3- и 5-дв. | 1 740 000–2 930 000 | 2 240 000–3 030 000 |
| Clubman | 2 300 000–3 625 000 | 2 540 000–3 980 000 |
| Countryman | 2 530 000–3 830 000 | 2 660 000–4 100 000 |
| Mini Electric | 2 700 000–3 500 000 | 3 600 000 |
Volvo: гибриды все же прилагаются
Похожая политика продаж на российском рынке и у этой шведской марки. Скажем, седаны и универсалы S60/V60 и S90/V90 у нас продаются только с обычными ДВС. А на родине существуют в том числе как подзаряжаемые гибриды. Причем если нам доступны лишь модели Cross Country, то в Швеции и традиционные «вагоны». Тем не менее XC60 и XC90 предлагаются и в качестве «плагинов». В ближайшее время в таком же роде обещается XC40, а также полностью электрическое SUV-купе C40 (в Швеции от 5 670 000 рублей).
| Модель | Стоимость в Швеции, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| S90 | 3 650 000–5 550 000 | 4 105 000–4 928 000 |
| XC60 | 3 750 000–5 000 000 | 4 599 000–6 651 000 |
| XC90 | 5 825 000–6 700 000 | 6 009 000–7 761 000 |
Jaguar: небольшой и недорогой не нужен
Перенесемся через Ла-Манш. И сразу скажем, что сайт Rolls-Royce не дает цен, предлагая связываться со специалистом. Bentley также отправляет к дилерам — узнавайте стоимость у них. Другое дело Jaguar — этот демократичнее. Что объединяет данного производителя с другими «британцами», так это максимально представленный модельный ряд в России. Хотя нет — одна позиция отсутствует. Небольшой по премиум-меркам седан XE продается в Европе и Китае, но Россию обошел стороной. Это машина длиной почти 4,7 м с двумя 2,0-литровыми моторами, один из которых работает в паре с электромотором (204 л.с.), второй наддут серьезно (300 л.с.). В Англии XE стоит в пределах трех-четырех миллионов рублей. Интересно, во сколько был бы оценен у нас? Сравниваем цены на модели, продающиеся в обеих странах.
| Модель | Стоимость в Англии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| E-Pace | 3 600 000– 5 000 000 | 4 233 000–4 659 000 |
| F-Pace | 4 070 000–7 820 000 | 4 734 000–8 605 000 |
| XF | 3 400 000–4 480 000 | 4 601 000–5 326 000 |
Land Rover: какой русский не любит внедорожную роскошь
Та же история, что и у предыдущего бренда, но на сей раз без исключений. Модельный ряд для РФ — калька британского. Однако прайс, разумеется, не под копирку.
| Модель | Стоимость в Англии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| Range Rover Evoque | 3 260 000–5 330 000 | 3 895 000–5 665 000 |
| Discovery | 5 450 000–5 998 000 | 6 282 000–7 908 000 |
| Defender | 4 570 000–5 860 000 | 4 834 000–10 367 000 |
Lotus: распродажа!
Тот редкий случай, когда зарубежный дистрибьютор предлагает моделей больше, чем сам автопроизводитель. Пусть всего на одну и пусть она уже снята с производства, но ее (судя по сайту) еще можно приобрести. Речь о родстере Elise, который прекратил свое конвейерное существование в минувшем году. Машинку с тойотовскими моторами без учета всех опций продают у нас по цене от 2 425 000 до 2 958 000 рублей.
Смотрим цены на две оставшиеся модели — принимая во внимание то, что в России они указаны за базовые оснащения. В Англии — за полный опцион и специальные версии, которых нет в нашей стране.
| Модель | Стоимость в Англии, руб. | Стоимость в РФ, руб. |
| Exige | 6 850 000–10 830 000 | от 4 075 000 |
| Evora | 8 000 000–9 100 000 | 3 962 000–4 600 000 |
Bugatti: фантастика для избранных
Перенесемся обратно в континентальную Европу, а конкретно на Апеннины. Здесь прямо средоточие GT-каров. Увы, Bugatti подобно премиальным «бриттам» стоимость не рассекречивает. А в России под этим именем фигурируют представительства фирм, выпускающих одежду, сантехнику, посуду и бытовые приборы, но не автомобили. Ближайшие от нас дилеры компании имени легендарного Этторе находятся в Германии, Гонконге и Токио. Давайте хотя бы посмотрим на эти фантастические болиды. Вот Chiron с 8,0-литровым турбированным W16 отдачей в полторы тысячи сил.
Centodieci с тем же агрегатом, но форсированным на 100 л.с.
Divo с аналогичной технической начинкой.
И концепт-кар La Voiture Noire, показанный в 2019 году, однако заявляемый как выпускающийся.
Ferrari: «доступная» красота
Итальянцы из этой компании также не готовы всякому встречному-поперечному демонстрировать свою финансовую заинтересованность. Сайт единственного российского дилера на запрос конфигурации отправляет на страничку производителя. Так что продолжаем наслаждаться итальянской красотой. Вот 812 Superfast с V12 объемом 6,5 л и мощностью до 830 л.с.
Это SF90 Stradale с 4,0-литровой наддувной «восьмеркой», в заводской конфигурации развивающей 780 л.с. После соответствующей настройки — до тысячи «лошадей».
296 GTB, чей 3,0-литровый V6, опять же благодаря турбинам, развивает 663 силы.
Надо сказать, что всего у Ferrari девять моделей и пять спецверсий. По крайней мере, «на бумаге» все они продаются в РФ.
Lamborghini: Европа и РФ — никаких отличий
Стоимость снова узнается «по требованию». Тем не менее российский дилер имеется, и его модельный ряд такой же, как в Италии. В него входит Aventador с 6,5-литровым V12, который форсируют до 780 л.с.
Huracan с 5,2 V10, раскачанным до 640 сил.
И SUV Urus, у которого под капотом 650-сильная «восьмерка» 4.0 FSI от Audi.
Безусловно, мы не изучали наличие автомобилей у российских дилеров и сроки их доставки. Допускаем, что отдельные модели (быть может, многие или даже все) «живьем» удастся приобрести лишь после очень продолжительного ожидания и, естественно, со значительной переплатой. Таковы уж нынешние реалии нашего рынка. Вопрос не в этом. Во-первых, «европейцы» в России за некоторым исключением дороже, чем в странах-производителях. Полностью подтверждается правило — продавец просит те суммы, которые готов платить покупатель.
Во-вторых, ни один из премиум-брендов не покинул России. И своих модельных рядов, похоже, не сократил. Хотя производители, специализирующиеся на масс-маркете, и линейки свои урезают, и сами порой уходят из этой страны, где льготами обеспечены только СП, а официальная инфляция — всего-то чуть больше 8%. Впрочем, давайте дождемся второй части материала. Может, мы ничего не теряем, не получая того, что продается в Европе?
Комментарии
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет 3хлетний автокредит.
Информация о ценах на суперкары на Дроме на какую аудиторию рассчитана? Такие машины имеют штучный продажи, и не только у нас.
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет 3хлетний автокредит.
Информация о ценах на суперкары на Дроме на какую аудиторию рассчитана? Такие машины имеют штучный продажи, и не только у нас.
727
97
Ответить
В первой расскажем о премиум-брендах и GT-моделях. (С)
Что в обзоре делает VW? Тем более модели типа UP, Polo, T-cross и т п.
С каких пор VW стал премиумом ? На всех ключевых для себя рынках - это добротный авто для среднего класса .
Что в обзоре делает VW? Тем более модели типа UP, Polo, T-cross и т п.
С каких пор VW стал премиумом ? На всех ключевых для себя рынках - это добротный авто для среднего класса .
126
42
Ответить
Единственное, что вы должны знать из этой статьи, что недоступных в/для России машин до фи га. Это стало НЕ возможно благодаря вождю и его развеселой команде.
337
70
Ответить
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу, Лотус и много чего еще интересного. Теперь для вас, дорогие россияне, полуседан, солярис и ладавеста. А, и китайский мусор всех форм и расцветок.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу, Лотус и много чего еще интересного. Теперь для вас, дорогие россияне, полуседан, солярис и ладавеста. А, и китайский мусор всех форм и расцветок.
336
34
Ответить
Для нас и представленные недоступны большинству. А богатым ничего не стоит любую модель мира хоть самолётом притащить.
127
2
Ответить
"M3 и M5 предлагаются в исполнениях мощностью в 510, 600 и 635 л.с., хотя в России отдача их моторов ограничена 387 и 510 силами соответственно."
Чего? M3 на 387 сил? А М5 на 510? 😃
Чего? M3 на 387 сил? А М5 на 510? 😃
26
9
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
Здесь в комментариях достаточно людей, которые могу позволить себе суперкары, неужели обманывают?
57
16
Ответить
16879035
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу,...
Только не покупали эти Альфы, Лотусы и многое другое интересное. А вот полуседан, солярис и ладавеста и китайский мусор всех форм и расцветок берут, как не в себя, даже за 2Х к прайсу...
88
23
Ответить
Besyachka
"M3 и M5 предлагаются в исполнениях мощностью в 510, 600 и 635 л.с., хотя в России отдача их моторов ограничена 387 и 510 силами соответственно."
Чего? M3 на 387 сил? А М5 на 510? 😃
Чего? M3 на 387 сил? А М5 на 510? 😃
С сайта БМВ.ру
BMW M5 Competition от 10,9 млн. р
Мощность двигателя: 625 л.с.
Расход топлива: 10,6 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,3 с
BMW M5 CS от 14,4 млн. р
Мощность двигателя: 635 л.с.
Расход топлива: 10,6 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,0 с
Дром в своем амплуа: дозвониться до Английского офиса RR - сделано, проверить инфу на сайте - сложно и трудно
BMW M5 Competition от 10,9 млн. р
Мощность двигателя: 625 л.с.
Расход топлива: 10,6 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,3 с
BMW M5 CS от 14,4 млн. р
Мощность двигателя: 635 л.с.
Расход топлива: 10,6 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,0 с
Дром в своем амплуа: дозвониться до Английского офиса RR - сделано, проверить инфу на сайте - сложно и трудно
99
1
Ответить
БМВ универсалы не плохо смотрятся. Но у нас почему-то не заходят, даже дачникам лучше на мелком седане, пачку вагонки придерживая на крыше ехать с аварийкой, за то на "благородном" седане, а не на "сарае воздух возить". Никогда не понимал такой логики.
169
11
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
а средний класс и на Весту берет 3хлетний автокредит.. Весту же в ипотеку начинают брать.
46
6
Ответить
А где же Рено? Talisman, Espace, Megan? Seat?
112
7
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
БМВ универсалы не плохо смотрятся. Но у нас почему-то не заходят, даже дачникам лучше на мелком седане, пачку вагонки придерживая на крыше ехать с аварийкой, за то на "благородном" седане, а не на "сарае воздух возить". Никогда не понимал такой логики.
С нашими зимами народ выбирает кроссоверы - Х3,Х5. Багажник чуть скромнее, зато просвет больше.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
62
9
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
Эта статью только для московского госслужажего - Легуся. Он с новогодней премии любую может купить без кредита!
75
7
Ответить
Хорошо там, где нас нет (ц)
12
25
Ответить
Тигуан с удовольствием бы поменял на новый T-ROC. Но, увы... - предлагается только пустышка таос для стран с пахнущей сероводородом экономикой.
36
7
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
БМВ универсалы не плохо смотрятся. Но у нас почему-то не заходят, даже дачникам лучше на мелком седане, пачку вагонки придерживая на крыше ехать с аварийкой, за то на "благородном" седане, а не на "сарае воздух возить". Никогда не понимал такой логики.
В России модно, скажем так, ездить на внедорожнике, даже если он совершенно не нужен. Главное казаться, а не быть...
43
25
Ответить
Копил, копил на БМВ Х3, а потом всё потратил на чай и беляш на остановке.
136
5
Ответить
Фольксваген это премиум, ну допустим. А где например Альфа Ромео, Лексус?
12
17
Ответить
Такая картина складывается из многих факторов - доходы, менталитет, понты, практичность, условия эксплуатации, качество дорог и топлива, доступность запчастей, стереотипы, личные предпочтения и прочее... Вот так и получается что из-за малого объема продаж многие модели в нашу - северную Африку и нет смысла привозить!
34
2
Ответить
Поло в Европе уже давно сменил поколение, у нас только рестайлинг старого (типа новое поколение).
13
5
Ответить
Универсалы прям вообще красавцы, не хватает ещё Рено Талисман, хоть и не люблю Рено в принципе.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
27
5
Ответить
T110E5
А где же Рено? Talisman, Espace, Megan? Seat?
И opel. Кто может остаться равнодушным к последней инсигнии.
HAW-модно, стильно, молодежно.
29
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Эта статью только для московского госслужажего - Легуся. Он с новогодней премии любую может купить без кредита!
завидуй молча
12
25
Ответить
Alexey
Единственное, что вы должны знать из этой статьи, что недоступных в/для России машин до фи га. Это стало НЕ возможно благодаря вождю и его развеселой команде.
Во главе с мантуровым
25
5
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
Так что теперь, только про дженерик ваг рассказывать, бэхи и тойоты?
4
2
Ответить
Про самые большие отличия на рынках, а именно французов, ни слова(((
26
2
Ответить
Короче, для немцев почти все модели обходятся дешевле в два раза! (с учетом ППС)
Убило сравнение цен на Defender...
Убило сравнение цен на Defender...
Важно быть, а не казаться.
27
5
Ответить
16879035
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу,...
Для вас это трагедия? ну так вот положа руку на сердце.?
11
17
Ответить
bmsber88
Универсалы прям вообще красавцы, не хватает ещё Рено Талисман, хоть и не люблю Рено в принципе.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
так купите сейчас А4 или А6 года 2005))))
7
12
Ответить
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем. С учетом того что даже кредит 3%. А у нас зарплата 15+15=30 и машина стоит столько же. И у нас всякое старье продают еще специально типа для нашего рынка.
82
24
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Ну 15+15 это уж совсем. Вот 30(муж)+25(жена) вот это уже реально! Примерно так большинство российских семей и существует.
61
12
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты вписываются. Соточку за литр бензина платить тоже как-то надо. Налоги их знаете? Вы привыкли к нашим 13%. Но по факту у нас налоги 30 слихeром %. Просто за вас платит их ваш работодатель. Для удобства счёта: вот когда вам дадут ЗП 130 тыс, а вы 30тыс из них обязаны в соцстрах, пенсионный, подоходный еще много куда перечислить. Сможете платить регулярно и методично? Нет. Сразу бабки будут тратиться и начнется налоговая кабала с долгами. Ибо у нас нет такой дисциплины у людей. Сколько у нас стоит качественно сделать зуб? За 10-15 тыс вас будут облизывать будут. Виниры не берём в расчёт, это дорого везде. Поищите ради интереса стоматологов в Германии. Уже давно реально дешевле с Берлина или Милана слетать в Москву и там за платно всё сделать. Знакомы даже из штатов сюда летят к тем-же стоматологам и костоправам. А прикинь еще есть налог на бассейн в твоем дворе. А еще нельзя ночевать в Германии на даче. На твоей. Личной. Но нельзя. А еще получил ты такой 1000 евро ЗП и решил халяльного барана жарить жарить во дворе. Болты. Школьница Гретта и тут напакостила. Дымить теперь нельзя. Сосед увидит и станет. Пожарные выкатят штраф. А потом может и экологи приедут.
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
60
86
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Бгг! За их дорогой газ ты заплатишь когда пойдешь в наши магазины покупать товары, и чем дороже он им будет обходится тем больше ты заплатишь.))
А про их налоги ты просто гонишь...
А про их налоги ты просто гонишь...
63
31
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
БМВ универсалы не плохо смотрятся. Но у нас почему-то не заходят, даже дачникам лучше на мелком седане, пачку вагонки придерживая на крыше ехать с аварийкой, за то на "благородном" седане, а не на "сарае воздух возить". Никогда не понимал такой логики.
логика проста - универсал тупо дороже в салоне..
но зато на вторнике разлетаются сразу.....
но зато на вторнике разлетаются сразу.....
17
2
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
А мне интересно.
И так через статью солярис с логаном сравниваем.
И так через статью солярис с логаном сравниваем.
20
Ответить
Besyachka
Здесь в комментариях достаточно людей, которые могу позволить себе суперкары, неужели обманывают?
Для большинства комментаторов, Октавия 1.8 и есть суперкар.
33
4
Ответить
Артамон в универсальном кузове интересный получился
8
Ответить
У нас скоро вообще будет всё недоступно, а не только "европейцы"
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
27
2
Ответить
Besyachka
Здесь в комментариях достаточно людей, которые могу позволить себе суперкары, неужели обманывают?
Легусь может, но не хочет) Говорит, скучные повозки)))
8
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Что ты несешь? Посмотри на мобиле.де сколько там машины стоят и на ютюбе обзор цен на продукты. В Европе уже дешевле чем у нас. В том то и дело что летят т.к. даже из Украины можно в Европу слететь за 20 евро. Спорить с тобой бессмысленно. Не смотри телек.
60
18
Ответить
Взял бы новый Лотус за 2.6 млн. Вот прямо сейчас же.
Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017
14
2
Ответить
Катерхем? Морган? Опель? Альфа? Фиат? Borgward? (ладно это сейчас фактически китаец под давно разорившимся европейским брендом, но с другой стороны кто нет)) Polestar? Renault? (под брендом которого у нас сплошные дачии, а самих рено нет нифига) SEAT?
Статью проплатил кремль лично? Почему под заголовком "Недоступные «европейцы». Марки и модели, которых нет на российском рынке" перечисляются в основном марки и модели которые на российском рынке есть?
Статью проплатил кремль лично? Почему под заголовком "Недоступные «европейцы». Марки и модели, которых нет на российском рынке" перечисляются в основном марки и модели которые на российском рынке есть?
23
3
Ответить
Or1s
Катерхем? Морган? Опель? Альфа? Фиат? Borgward? (ладно это сейчас фактически китаец под давно разорившимся европейским брендом, но с другой стороны кто нет)) Polestar? Renault? (под брендом которого у...
У нас просто все большие машины любят. Новости не читают и не знают что новый Seat Ibiza уже больше старого гольфа.
8
3
Ответить
Or1s
Катерхем? Морган? Опель? Альфа? Фиат? Borgward? (ладно это сейчас фактически китаец под давно разорившимся европейским брендом, но с другой стороны кто нет)) Polestar? Renault? (под брендом которого у...
Ок, читал ***ой и сразу перешел к тексту проскочив первый абзац про две части. Но вопрос про морган, катерхем и полестар (с рядом других менее известных представителей) все еще актуален даже за вычетом фиата с сеатом )
2
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Обожаю этих пацриотов. Давай проговорим про медицину в регионах. У моего старого бати неожиданно произошел спазм сосудов сонной артерии. Он пенсионер, 35 лет на хим предприятии. Ему пришлось бы - записаться к терапевту за направлением к хирургу, очередь 2 недели, далее хирург, запись за 3 месяца, рентген/узи сосудов - запись 6 месяцев, обаратно хирург и терапевт. Причем врачи не самого высшего уровня. В платной поликлинике, куда я его естесно привез за 2000 рублей, хирург+ все снимки - 1 час, хирург ежегодно участвующий в спец конференциях, предложил курс лечения стандартный, который прописали бы в поликлинике - дешовый и неэффективный, типа барбидола или подороже, но основанного на последних исследованиях. Взял подороже - бате через день как батарейки заменили - огурец, а был как кукла. Итог какой? В ***у бесплатную и бесполезную медицину за которую платит мой работодатель. Дайте мне мои деньги - я оформлю полис ДМС по максимуму. Туда же труп бесплатного образования, даже школьного.
72
15
Ответить
LucaBertone
Фольксваген это премиум, ну допустим. А где например Альфа Ромео, Лексус?
С каких пор Лексус стал европейским производителем?
19
Ответить
А что за Мерседес на заглавной картинке?
3
2
Ответить
РФ страна третьего мира, только в таких продается поло седан .........!!!
22
3
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Ох уж эти сказки про нищую европу с огромными налогами (в большинстве стран прогрессивные и на разумных суммах кратно выше наших налоги все еще ниже наших), безумными ценами и вообще вы госдолг сша видели...
53
9
Ответить
Or1s
Ок, читал ***ой и сразу перешел к тексту проскочив первый абзац про две части. Но вопрос про морган, катерхем и полестар (с рядом других менее известных представителей) все еще актуален даже за вычетом фиата с сеатом )
А еще конечно стоило реношную альпину вспомнить.
2
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Вы так я понимаю на зарплате тут))) в Европе зарплата 10к евро, в России 15 тр)))
не палились бы хоть такой бред писать.
не палились бы хоть такой бред писать.
17
22
Ответить
Probeerka
С нашими зимами народ выбирает кроссоверы - Х3,Х5. Багажник чуть скромнее, зато просвет больше.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Не выдумывайте. Никто бы универсалы не стал брать (штучные продажи не в счёт) - менталитет не тот. Вдруг на бездорожье соберусь, а у меня дорожный просвет не тот?? Народ в основной массе думает о гипотетически возможном применении авто, но уж никак не практическим.
5
4
Ответить
Рустам
Вы так я понимаю на зарплате тут))) в Европе зарплата 10к евро, в России 15 тр)))
не палились бы хоть такой бред писать.
не палились бы хоть такой бред писать.
На 10к Евро в месяц з/п в Европе хорошее образование + пахать надо как бобику. Таких не много.
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
23
18
Ответить
Клевые машины, хорошо что нам еще хоть не запретили фотки этих машин смотреть. Пока что...
Машина - друг человека!
_______________________
_______________________
15
1
Ответить
Probeerka
С нашими зимами народ выбирает кроссоверы - Х3,Х5. Багажник чуть скромнее, зато просвет больше.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Были бы дороги ровные, не было бы зимой отвалов из снега, брали бы универсалы обычные.
Потому что понты дороже)
4
1
Ответить
LucaBertone
Фольксваген это премиум, ну допустим. А где например Альфа Ромео, Лексус?
Лексус европеец ?
5
Ответить
Or1s
Катерхем? Морган? Опель? Альфа? Фиат? Borgward? (ладно это сейчас фактически китаец под давно разорившимся европейским брендом, но с другой стороны кто нет)) Polestar? Renault? (под брендом которого у...
Половину из этого списка не видать. Присутствие марки и её модельный ряд сильно отличается.
Ну где ты видел в официальной продаже в России ,
Mercedes C-class All-terrain, Audi Q2, или Q4?
Даже Фольксваген Т-Рок так и не доехал до России за 3 года.
Ну где ты видел в официальной продаже в России ,
Mercedes C-class All-terrain, Audi Q2, или Q4?
Даже Фольксваген Т-Рок так и не доехал до России за 3 года.
2
1
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Просто ценники на некоторые модели совсем бредовые бывают у нас... Mercedes B-class продавался во всех поколениях, даже последнее около 6 месяцев официально продавалось.
Но хэтчбэк за 2 миллиона 100 тысяч, без допов? Это как?
Столько за базовый b-class просили, на оф.сайте даже страница в архиве доступна.
А там еще и мотор наполовину от Рено)))
Но хэтчбэк за 2 миллиона 100 тысяч, без допов? Это как?
Столько за базовый b-class просили, на оф.сайте даже страница в архиве доступна.
А там еще и мотор наполовину от Рено)))
3
Ответить
Юрий
Для большинства комментаторов, Октавия 1.8 и есть суперкар.
Ну если на третьем стейдже и на колах - то да, близко😃
2
2
Ответить
дмитрий234
Потому что понты дороже)
Семейный кроссовер это понторезка, вот умора.
Компромиссная машина на все случаи жизни не может быть понтом.
Понт это кабриолет или спорт-купе.
Компромиссная машина на все случаи жизни не может быть понтом.
Понт это кабриолет или спорт-купе.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
12
4
Ответить
16879035
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу,...
За мусор заминусил, про китайцев. Год три, как нррмальные машины. Не хуже кореяк
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
8
15
Ответить
7907470
Не выдумывайте. Никто бы универсалы не стал брать (штучные продажи не в счёт) - менталитет не тот. Вдруг на бездорожье соберусь, а у меня дорожный просвет не тот?? Народ в основной массе думает о гипотетически возможном применении авто, но уж никак не практическим.
Универсалы и берут. Х5 - универсал. У меня в ПТС так написано.
Нет такого типа кузова - кроссовер. Есть седан, универсал, хэтчбэк, купэ, минивэн, пикап. А кроссовера нет.
Всё, что у нас продаётся в виде "кроссовера" это универсалы или хэтчбэки. Повышенной (сильно ли - другой вопрос) проходимости.
Нет такого типа кузова - кроссовер. Есть седан, универсал, хэтчбэк, купэ, минивэн, пикап. А кроссовера нет.
Всё, что у нас продаётся в виде "кроссовера" это универсалы или хэтчбэки. Повышенной (сильно ли - другой вопрос) проходимости.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
20
1
Ответить
Елена
Что ты несешь? Посмотри на мобиле.де сколько там машины стоят и на ютюбе обзор цен на продукты. В Европе уже дешевле чем у нас. В том то и дело что летят т.к. даже из Украины можно в Европу слететь за 20 евро. Спорить с тобой бессмысленно. Не смотри телек.
Насчет из Берлина и Милана в Москву не знаю, но то, что люди из богатой Западной Европы ездят делать зубы в Восточную - "это факт, потому что квалификация сопоставима, а цена намного ниже. И Американцы ездят в другие страны лечить дорогие болячки. Даже наши соотечественники-эмигранты, когда приезжают погостить к нам обязательно сходят к врачу, зубному, сдадут анализы. Вы удивитесь, но некоторые, когда из Германии приезжают даже стригутся здесь, потому что там на порядок дороже. Может были в Турции, обращали внимание, что в гостиницах, кроме всяких магазинчиков, всегда есть парикмахерские. Для русского вопрос - зачем стричься в Турции, для немца очевидно - там дешевле. Да и все остальное, что товарищ написал - правда. Машины дешевле, кредитные ставки ниже, но налоги выше - бензин, сигареты, жилье, коммунальные услуги дороже. У нас настоящее немецкое пиво может стоить дешевле чем в самой Германии. Бутылка вина, которая в Испании стоит 8 евро в Метро можно купить за 600 руб., хотя оно проехало 3 тыс. км до полки в России. Посыл оратора не в том, чтобы убедить, что в России жизнь лучше - очевидно, что уровень жизни в Германии или Бельгии выше, и это неоспоримо, а в том, что нельзя тупо сравнивать зарплаты, а учитывать паритет покупательной способности. И если у среднего немца зарплата брутто 4000 евро, а зарплата нетто 3000 евро, то некорректно говорить, что у немца зарплата 255000 руб., значит он в 6-7 раз богаче россиянина, с учетом паритета покупательной способности он богаче раза в 3.
33
17
Ответить
Не, я понимаю-сайт нужно материалом набивать, но зачем тут это, если , судя по опросу дрома,30 процентов читателей имеют доход 20-30 тысяч? Нужны статьи про то, как экономить бензин, как украсть его у соседа незаметно и безнаказанно-)) , а тут про многомиллионные ауди и бмв, зачем? Кому интересно сам посмотрит на их конфигураторе что есть и сколько стоит..
12
3
Ответить
Броневичок
Только не покупали эти Альфы, Лотусы и многое другое интересное. А вот полуседан, солярис и ладавеста и китайский мусор всех форм и расцветок берут, как не в себя, даже за 2Х к прайсу...
Покупали. Кому надо — покупали. Марки ушли с рынка не из-за низкого спроса, а потому что стало невыгодно поставлять из-за утильсбора, таможенных пошлин и прочей ерунды. Остался только дешевый мусор локальной сборки.
10
5
Ответить
AlexZenit
Для вас это трагедия? ну так вот положа руку на сердце.?
Да, меня расстраивает, что в России нельзя купить простую и относительно доступную спортивную машину. Даже Миату нельзя купить. Только привозить трехлетку.
5
4
Ответить
ака МУДРЫЙ
За мусор заминусил, про китайцев. Год три, как нррмальные машины. Не хуже кореяк
Может быть китайский мусор и не хуже корейского, но тут, как говорится, что то фигня, что это фигня. В религиозных спорах участвовать не собираюсь, с корейским *****опромом имел личный опыт.
8
8
Ответить
5680716
В России модно, скажем так, ездить на внедорожнике, даже если он совершенно не нужен. Главное казаться, а не быть...
Полагаю, это из-за того, что многие смотрели в детстве фильм ,,Каникулы Петрова и Васечкина" , где услышали и запомнили и стали жить по фразе- ,,Не важно быть-сумей прослыть" -))
3
3
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Ну в станице в 30 км от краснодара живет друг мой- 110-115 , дальнобойщик он. Кто мешает вашему мужу получить категорию е и иметь сотку а вам д, сесть на автобус и 60-70 иметь? будет не 30 а 180 уже. У нас много женщин на нефазах работает
10
16
Ответить
Дром, Вы проверяйте то, что пишете!!! М3 и М5 с мощностью напутали, а у Феррари в России два дилера Авилон и Меркури.
Что бы дойти до цели, надо прежде всего идти!
3
Ответить
Trevor
Короче, для немцев почти все модели обходятся дешевле в два раза! (с учетом ППС)
Убило сравнение цен на Defender...
Убило сравнение цен на Defender...
Нет, для немцев эта машины обходятся также - если брать официальные поставки. Просто немцы зарабатывают в 5 раз больше русских. ППС - это цифра, придуманная для стран типа нашей, с помощью которой руководство этих стран может врать что мы беднее Германии не в 5 раз, а всего в 2.
Но в целом - что вас удивляет-то? На примере машин: Ганс производит Марседес, который знают и любят по всему миру. Иван производит Жигули, который нафиг никому за пределами России не нужны. Вполне логично, что Ганс живет в шоколаде, а Иван не в шоколаде, а кое в чем другом (хотя и той же цветовой гаммы).
Нищая страна с убогой сырьевой экономикой, не производящяя для мировых рынков ничего полезного, кроме нефти и газа - и не может жить хорошо.
Но в целом - что вас удивляет-то? На примере машин: Ганс производит Марседес, который знают и любят по всему миру. Иван производит Жигули, который нафиг никому за пределами России не нужны. Вполне логично, что Ганс живет в шоколаде, а Иван не в шоколаде, а кое в чем другом (хотя и той же цветовой гаммы).
Нищая страна с убогой сырьевой экономикой, не производящяя для мировых рынков ничего полезного, кроме нефти и газа - и не может жить хорошо.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
37
8
Ответить
Юрий
Для большинства комментаторов, Октавия 1.8 и есть суперкар.
Хз, Ка-50 хоть и не кар, но супер, заправлять только немного дороговато , а с пушчонки трассерами шмальнешь на всю укладку, так хоть в магнит соседний не заходи за хлебушком-)
1
9
Ответить
16879035
Покупали. Кому надо — покупали. Марки ушли с рынка не из-за низкого спроса, а потому что стало невыгодно поставлять из-за утильсбора, таможенных пошлин и прочей ерунды. Остался только дешевый мусор локальной сборки.
Глянь продажи крузаков/меринов/поршей
Они даже сейчас на порядок превосходят продажи другого интересного даже в благославенные 00.
Они даже сейчас на порядок превосходят продажи другого интересного даже в благославенные 00.
2
3
Ответить
16879035
Да, меня расстраивает, что в России нельзя купить простую и относительно доступную спортивную машину. Даже Миату нельзя купить. Только привозить трехлетку.
Теслу новую тоже не купить. Пейчаль :(
4
Ответить
бат2
Не, я понимаю-сайт нужно материалом набивать, но зачем тут это, если , судя по опросу дрома,30 процентов читателей имеют доход 20-30 тысяч? Нужны статьи про то, как экономить бензин, как украсть его у...
Это на сайт Вестник Нищеброда :)
7
1
Ответить
16879035
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу,...
Ага без Лотуса прям жизнь не жизнь, не нравится Поло, Солярка и Веста добро пожаловать в салон Роллс-Ройса, продают их у нас в стране вполне официально...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
8
Ответить
Фольксваген Туран зачётно выглядит, ябывзял )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
1
Ответить
Сиид
Тигуан с удовольствием бы поменял на новый T-ROC. Но, увы... - предлагается только пустышка таос для стран с пахнущей сероводородом экономикой.
Таос же лучше, разве нет?
1
Ответить
LucaBertone
Фольксваген это премиум, ну допустим. А где например Альфа Ромео, Лексус?
Я всегда думал, что Лексус японский.
1
Ответить
bmsber88
Универсалы прям вообще красавцы, не хватает ещё Рено Талисман, хоть и не люблю Рено в принципе.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
Эх, когда-нибудь всё равно куплю свою мечту - Ауди-универсал.
Не любят у нас универсалы(( Зато мерзкие хэтчбэки - это пожалуйста.
1
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Ну да, ну да. Опять скази про богатых европейцев. В Щвейцарии может и получают 5 тыс, так там и цены сильно выше, так что хватает только концы с концами сводить.
3
17
Ответить
vw golf sportsvan забыли, а он хорош.
MMC RVR 99 black
ISUZU Trooper 95 white
ISUZU Trooper 95 white
Ответить
на вторичке всё есть/будет.
с таким президентом и враги не нужны
Ответить
tutoleg
С каких пор Лексус стал европейским производителем?
В статье перечисляются авто с европейского рынка, Лексус в европе есть.
6
Ответить
Броневичок
Это на сайт Вестник Нищеброда :)
Предлагаю редакции вкупе с блогом дяди васи и перекупа такой блог замастырить
4
Ответить
Besyachka
Ну да, ну да. Опять скази про богатых европейцев. В Щвейцарии может и получают 5 тыс, так там и цены сильно выше, так что хватает только концы с концами сводить.
Уверю, в швейцарии все как в сейфе-спокойно и надежно. Сестра живет там 15 лет уже
8
2
Ответить
Probeerka
Универсалы и берут. Х5 - универсал. У меня в ПТС так написано.
Нет такого типа кузова - кроссовер. Есть седан, универсал, хэтчбэк, купэ, минивэн, пикап. А кроссовера нет.
Всё, что у нас продаётся в виде...
Добуквенно придираться не будем.) BMW Touring, Audi Avant, ВАЗ 2104 - это универсалы, а X3-5 Q3-5-7 Touareg-Tiguan - это паркетники-кроссоверы. По букве закона понятно что это универсалы, но народ понимает иначе и классифицирует по-другому.
1
1
Ответить
Ничего, мы им тоже не всё поставляем. Пусть завидуют...
5
Ответить
Подумаешь в Германии агрегатов большое разнообразие . А слабо как на автовазе сделать 100500 разновидностей двигателя 1.6 атмо ? И выпускать их все вместе .
6
1
Ответить
Ясно одно-Нужно больше зарабатывать
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
8
1
Ответить
Алексей
Ничего, мы им тоже не всё поставляем. Пусть завидуют...
А Давайте им нашу Госдуму с Депутатами в в виде гуманитарной помощи пошлем? Безвозмездно совершенно
11
1
Ответить
nikitin
Подумаешь в Германии агрегатов большое разнообразие . А слабо как на автовазе сделать 100500 разновидностей двигателя 1.6 атмо ? И выпускать их все вместе .
Толченка,картошка толченая ложкой, вилкой, пестиком, сапогом дяди васи-) Все для клиента-)
2
Ответить
Броневичок
На 10к Евро в месяц з/п в Европе хорошее образование + пахать надо как бобику. Таких не много.
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
чисто поржать - что это за позиции с зарплатой в 10 к евро чистыми?
6
Ответить
Бугатти какие то космические корабли.. А феррари с V8 и V6 (!).. Энзо бы в гробу перевернулся..
5
Ответить
Рустам
чисто поржать - что это за позиции с зарплатой в 10 к евро чистыми?
Высокооплачиваемые врачи, топы из программистов, руководители/директора всякие с тонной ответственности и т.д. Не рядовые сотрудники пятерочки конечно. Ну и зарплаты обычно указывают до налогов а не чистыми.
3
4
Ответить
16879035
Покупали. Кому надо — покупали. Марки ушли с рынка не из-за низкого спроса, а потому что стало невыгодно поставлять из-за утильсбора, таможенных пошлин и прочей ерунды. Остался только дешевый мусор локальной сборки.
Вы сами себе противоречите. Либо покупали, либо невыгодно. Утильсборы и пошлины поставщики не из своего кармана платят, эта сумма ложится на покупателя в итоговом чеке. Если после всех этих повышений цен их покупали они бы не ушли, а если им это стало невыгодно, значит непокупали )
5
Ответить
бат2
Не, я понимаю-сайт нужно материалом набивать, но зачем тут это, если , судя по опросу дрома,30 процентов читателей имеют доход 20-30 тысяч? Нужны статьи про то, как экономить бензин, как украсть его у...
По такой логике здесь должны быть статьи про велосипеды и обслуживание осла с деревянной тележкой, а не про машины )
9
Ответить
mangust89
Насчет из Берлина и Милана в Москву не знаю, но то, что люди из богатой Западной Европы ездят делать зубы в Восточную - "это факт, потому что квалификация сопоставима, а цена намного ниже. И Американцы...
ППС ооооооочень левый и максимально оторванный от жизни показатель. Он годится только для оценки суммы выживаемости. Потому что по ППС айфон в России стоить должен 200 долларов, в Уганде 2, а в США 2000, но он зараза везде стоит одинаково в лучшем случае, а то в России с Угандой еще и дороже оказывается. Подакцизные товары вроде алкоголя/сигарет/бензина отдельная история, не надо все в одну кучу смешивать. Но да - самое дешевое пойло в РФ будет гораздо дешевле чем в Германии или Швеции из за огромных налогов на это дело там, которые в цене дешевых товаров будут составлять большую часть. Хотя стоит перейти на уровень повыше и все опять встанет на свои места.
7
Ответить
Probeerka
Семейный кроссовер это понторезка, вот умора.
Компромиссная машина на все случаи жизни не может быть понтом.
Понт это кабриолет или спорт-купе.
Компромиссная машина на все случаи жизни не может быть понтом.
Понт это кабриолет или спорт-купе.
Как раз универсал на все случаи жизни, а не паркетник с маленьким багажником как в х5
1
2
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
БМВ универсалы не плохо смотрятся. Но у нас почему-то не заходят, даже дачникам лучше на мелком седане, пачку вагонки придерживая на крыше ехать с аварийкой, за то на "благородном" седане, а не на "сарае воздух возить". Никогда не понимал такой логики.
Не любят у нас в стране пенсионер стайл для дачников. Именно так думают о сараях.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
7
10
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
У меня есть друзья в Краснодаре. 50тыщ нач. склада, кладовщик 35, экономист 45.
Кем вы там за 15 трудитесь? Или может не надо врать так нагло?
Кем вы там за 15 трудитесь? Или может не надо врать так нагло?
11
8
Ответить
Броневичок
На 10к Евро в месяц з/п в Европе хорошее образование + пахать надо как бобику. Таких не много.
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
15 тр в России - тока для в всегда недовольных завсегдатаев Дрома предлагают. Но таких много
15тыщ в глухой деревне. В крупном городе уборщицы больше получают. Я так понимаю тётя с мужем на пару клинингом занимаются.
4
8
Ответить
tutoleg
А что за Мерседес на заглавной картинке?
Mercedes-Benz EQC 4x4
Название авто
По за головку и фото а так-же материалу например с мощностью BMW M версий понятна компетентность дромовских писак
Название авто
По за головку и фото а так-же материалу например с мощностью BMW M версий понятна компетентность дромовских писак
1
Ответить
zogar-zag
Ага без Лотуса прям жизнь не жизнь, не нравится Поло, Солярка и Веста добро пожаловать в салон Роллс-Ройса, продают их у нас в стране вполне официально...
Роллс-Ройс мне не по карману, пока только на БМВ заработал.
Про Миату я выше не просто так сказал, мне крайне интересна эта машина и я очень огорчен, что не могу купить ее новой у дилера с гарантией.
Да, мусор б-класса мне не нравится, это не машины, а суррогаты. Как и в супермаркетах у нас не еда, а суррогаты с пальмовым маслом.
Про Миату я выше не просто так сказал, мне крайне интересна эта машина и я очень огорчен, что не могу купить ее новой у дилера с гарантией.
Да, мусор б-класса мне не нравится, это не машины, а суррогаты. Как и в супермаркетах у нас не еда, а суррогаты с пальмовым маслом.
6
5
Ответить
Андрей Шипунов
Бугатти какие то космические корабли.. А феррари с V8 и V6 (!).. Энзо бы в гробу перевернулся..
При жизни господина Феррари его марка вполне себе выпускала автомобили с V8 и V6.
5
1
Ответить
Or1s
Вы сами себе противоречите. Либо покупали, либо невыгодно. Утильсборы и пошлины поставщики не из своего кармана платят, эта сумма ложится на покупателя в итоговом чеке. Если после всех этих повышений цен их покупали они бы не ушли, а если им это стало невыгодно, значит непокупали )
Никакого противоречия нет. Если автомобиль становится слишком сложно привезти и сертифицировать, его не будут привозить и сертифицировать без наличия массового спроса. Альфы, Лотусы и другие интересные автомобили массовыми никогда не были. А если благодаря нашим замечательным пошлинам и правилам машина стоит в два раза дороже, чем такая же, но ввезенная всерую, очевидно, никто ее покупать не будет, даже самые упоротые фанаты.
3
2
Ответить
Лендровер Дискавери по сравнению с европейскими ценами несамостоятелен деле стал уже роскошью. С такими ценами не удивительны околонулевые продажи.
1
1
Ответить
DENDREAMER
Не любят у нас в стране пенсионер стайл для дачников. Именно так думают о сараях.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
Дааа, видел я как мужик после переобувки пытался впихнуть невпиhуемые 4 колеса в Ниссан Теана, у которого база больше чем у Ноя :) при том, что в Витце эти колеса при сложенных сиденьях особо и не мешали. Может и на шиномонтаж ездить с нанятой Газелью.
10
2
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Приветствую. всё верно, но налоги с з/п составляют 48,7% от самой зарплаты.
2
2
Ответить
16879035
Может быть китайский мусор и не хуже корейского, но тут, как говорится, что то фигня, что это фигня. В религиозных спорах участвовать не собираюсь, с корейским *****опромом имел личный опыт.
А вот тут не поспоришь)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
3
1
Ответить
LucaBertone
В статье перечисляются авто с европейского рынка, Лексус в европе есть.
В "европе" даже Нива есть. И что бы это значило?
1
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Дааа, видел я как мужик после переобувки пытался впихнуть невпиhуемые 4 колеса в Ниссан Теана, у которого база больше чем у Ноя :) при том, что в Витце эти колеса при сложенных сиденьях особо и не мешали. Может и на шиномонтаж ездить с нанятой Газелью.
2 колеса 100% влезет, 2 в салон на пол поставить. Всё просто. Держите лайфхак.
Могу еще один подкинуть. Переобувка на шиномонтаже это деньги на ветер. 2 комплекта колёс на литьё удобно и разнообразно.
Кстати речь была за универсалы причем тут Витц и Ной.
Могу еще один подкинуть. Переобувка на шиномонтаже это деньги на ветер. 2 комплекта колёс на литьё удобно и разнообразно.
Кстати речь была за универсалы причем тут Витц и Ной.
3
3
Ответить
Or1s
Высокооплачиваемые врачи, топы из программистов, руководители/директора всякие с тонной ответственности и т.д. Не рядовые сотрудники пятерочки конечно. Ну и зарплаты обычно указывают до налогов а не чистыми.
ну вот и я о том же)) зарплаты чистыми в 12 тыщ долларов в месяц (считай 150 кб в год на руки или за 200 кб до налогов) в Европе это в советах директоров разве что в швейцарском банке.
2
6
Ответить
Елена
Что ты несешь? Посмотри на мобиле.де сколько там машины стоят и на ютюбе обзор цен на продукты. В Европе уже дешевле чем у нас. В том то и дело что летят т.к. даже из Украины можно в Европу слететь за 20 евро. Спорить с тобой бессмысленно. Не смотри телек.
смысл сравнивать цену на полет
из европы в москву и из украины
в европу. Це совсем разные вещи)
нельзя ориентироваться посмотрев ютуб и " на мобиле"
на ценообразование автомобильных компаний , это
вне понимания хомячков.
из европы в москву и из украины
в европу. Це совсем разные вещи)
нельзя ориентироваться посмотрев ютуб и " на мобиле"
на ценообразование автомобильных компаний , это
вне понимания хомячков.
2
4
Ответить
бат2
А Давайте им нашу Госдуму с Депутатами в в виде гуманитарной помощи пошлем? Безвозмездно совершенно
Дареное не дарят, эту Госдуму нам Запад и подарил с целью разрушения государства и Дума справляется...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
5
Ответить
Рустам
чисто поржать - что это за позиции с зарплатой в 10 к евро чистыми?
Знакомый живёт в Германии (в середине 90-х уехал) говорил, что сейчас у него месячный доход около 12 тысяч евро "грязными", но он к этому доходу с самых низов почти 25 лет шел, сейчас он там работает налоговым советником и у него своя профильная фирма, кстати он говорил, что у Меркелихи месячная зарплата ниже, чем у него, правда власти у неё побольше ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
2
Ответить
Or1s
По такой логике здесь должны быть статьи про велосипеды и обслуживание осла с деревянной тележкой, а не про машины )
Ну вообще-то хорошие велосипеды нынче тоже недешевы.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
1
Ответить
дмитрий234
Как раз универсал на все случаи жизни, а не паркетник с маленьким багажником как в х5
Не, на все случаи жизни пикап, прилепи кунг и получится универсал с огромным багажником )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
Елена, может вам с мужем стоит работу поменять?
8
13
Ответить
16879035
Роллс-Ройс мне не по карману, пока только на БМВ заработал.
Про Миату я выше не просто так сказал, мне крайне интересна эта машина и я очень огорчен, что не могу купить ее новой у дилера с гарантией....
Ерунду не пишите, любая машина которая выполняет свою главную функцию - возить владельца с пассажирами и багажом является машиной независимо от класса, просто чем выше класс, тем больше понтов, но довозят до цели что дешманский тарантас, что запредельно дорогущая позолоченная карета одинаково, ну в карете тебе задницу подогреют и отмассажируют )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
3
Ответить
zogar-zag
Не, на все случаи жизни пикап, прилепи кунг и получится универсал с огромным багажником )))
короткий багажник получится, длинномер не запихать.
1
1
Ответить
zogar-zag
Знакомый живёт в Германии (в середине 90-х уехал) говорил, что сейчас у него месячный доход около 12 тысяч евро "грязными", но он к этому доходу с самых низов почти 25 лет шел, сейчас он там...
хватает ему?
3
Ответить
tutoleg
В "европе" даже Нива есть. И что бы это значило?
Это значило чтото если бы Нива не продавалась в России, не?
Ответить
Елена
Вы только пишите Дром что в Европе зарплата от 900 евро. А в богатых странах 4-10. И если так муж+жена то есть 5+5 то получается 850 тысяч рублей. И для них машина за 1.5 миллиона это не дорого совсем....
В Германии неплохая зп это 2300 евро. Если что, не бедный север и не Бавария. 5 тыс это топ-менеджеры, очень успешные дизайнеры и тд. В Италии или Португалии ниже еще, в Северной Европе выше, но там и все дороже.
Так и про Россию можно сказать, что 300 и 300 - 600 выходит
Так и про Россию можно сказать, что 300 и 300 - 600 выходит
2
7
Ответить
Александр Капустин
Обожаю этих пацриотов. Давай проговорим про медицину в регионах. У моего старого бати неожиданно произошел спазм сосудов сонной артерии. Он пенсионер, 35 лет на хим предприятии. Ему пришлось бы - записаться...
Справедливости ради, дешевая медицина в ЕС - тоже такое себе. Все зависит от стоимости страховки, если она самая низкая, то это с температурой (39, ага) к врачу, никаких бесплатных скорых, никаких врачей на дом. Качество врача тоже зависит от праксиса
Это все не отменяет того, что вы написали про местную медицину, конечно.
Это все не отменяет того, что вы написали про местную медицину, конечно.
4
6
Ответить
Or1s
Ох уж эти сказки про нищую европу с огромными налогами (в большинстве стран прогрессивные и на разумных суммах кратно выше наших налоги все еще ниже наших), безумными ценами и вообще вы госдолг сша видели...
А лучше сказки про зп в 5 тыс евро, как выше написали, у дворника, про бесплатную медицину, про сплошные блага и доступность?)
Правда где-то посередине. А налоги, квартплаты и страховки там и правда высокие.
Правда где-то посередине. А налоги, квартплаты и страховки там и правда высокие.
4
7
Ответить
LucaBertone
Фольксваген это премиум, ну допустим. А где например Альфа Ромео, Лексус?
лексус то каким блком здесь ? Пишут о европейках . а не японцах.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
бат2
Ну в станице в 30 км от краснодара живет друг мой- 110-115 , дальнобойщик он. Кто мешает вашему мужу получить категорию е и иметь сотку а вам д, сесть на автобус и 60-70 иметь? будет не 30 а 180 уже. У нас много женщин на нефазах работает
Так то ж работать нада, а в Европах этих ваших просто так платят! Вот просто пришел на полчасика в офис, посидел, а на карту уже 5 тысяч шлепнулось. Брат свата коровы зятя так говорит. А вы про нефазы...
2
7
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
всё правильно. это у вас посреди города могут барана жарить на праздник. только сперво его завалят на глазах . А в германии барана можешь жарить только на даче или на своём участке ( без проблем ), на даче ночуй. мы часто летом ночуем. жгём костёр. выпиваем. спим. А зубы тебе в России за 10-15 тысяч на кладбище откопают и вставят. а если хорошие. то всю зарплату за один зуб отдашь. так-же и в Германии вставить зуб стоит дорого.. вырвать. запломбировать бесплатно ( вернее страховка оплачивает которую ты оплачиваешь ), но и в РПоссии без страховки ( которую ты оплачиваешь ) делать ничего бесплатно не будут. Проблеммы есть в любой стране, но вот из Германии в Россию едут единицы. а из России тысячи, наверное все хотят очень дорого за зубы платить и на дачах не спать ночами.
25
1
Ответить
JumanGEE
Нет, для немцев эта машины обходятся также - если брать официальные поставки. Просто немцы зарабатывают в 5 раз больше русских. ППС - это цифра, придуманная для стран типа нашей, с помощью которой руководство...
Откуда эта информация про "в 5 раз больше русских"? Бармен, допустим, в Берлине, получает 80-100 тыс. если на рубли. В Питере бармен получает 50-60-70, в провинции да, меньше. В Германии в провинции тоже меньше.
Дизайнер? 2-3 тыс евро. Это если хороший. У нас не может получать дизайнер 150-200 тыс, даже в провинции, работая удаленно?
Не в 5 же раз меньше. Так что непонятно, к чему это нытье про массы и нищету.
Единственное, что правда - зп учителей, врачей, соцработников, там сильно выше, да.
Дизайнер? 2-3 тыс евро. Это если хороший. У нас не может получать дизайнер 150-200 тыс, даже в провинции, работая удаленно?
Не в 5 же раз меньше. Так что непонятно, к чему это нытье про массы и нищету.
Единственное, что правда - зп учителей, врачей, соцработников, там сильно выше, да.
5
11
Ответить
Елена
Что ты несешь? Посмотри на мобиле.де сколько там машины стоят и на ютюбе обзор цен на продукты. В Европе уже дешевле чем у нас. В том то и дело что летят т.к. даже из Украины можно в Европу слететь за 20 евро. Спорить с тобой бессмысленно. Не смотри телек.
Аххаххах пхххаах ну скиньте хоть одно объявление с мобиле.де, где бмв3, например, будет сильно дешевле, чем здесь. Только что б целая и не с пробегом в 500 тыс :)
По поводу продуктов - причем тут ютуб, сами же призываете не смотреть телеки. Все, что качественное, стоит прилично.
По поводу продуктов - причем тут ютуб, сами же призываете не смотреть телеки. Все, что качественное, стоит прилично.
4
8
Ответить
LucaBertone
Это значило чтото если бы Нива не продавалась в России, не?
Не. Какая то Люся толи упрямая, толи бестолковая, но видимо все вместе. Прочитай первые строки статьи: "А что же «европейцы»? Автопроизводителей в Старом Свете много." и т.д. Чуешь, речь идет про производителей в Старом Свете? Или слово Лексус напоминает тебе французскую речь?
Ответить
DENDREAMER
У меня есть друзья в Краснодаре. 50тыщ нач. склада, кладовщик 35, экономист 45.
Кем вы там за 15 трудитесь? Или может не надо врать так нагло?
Кем вы там за 15 трудитесь? Или может не надо врать так нагло?
Да у меня все хорошо. Я за народ пишу что вы все такие тупые и сразу делаете выводы что я работаю за минималку. Я работаю на себя.
3
2
Ответить
AndreyG123
Елена, может вам с мужем стоит работу поменять?
Я не Лена и у меня все хорошо. Не пиши в интернете незнакомым людям всякий бред когда их не знаешь.
5
4
Ответить
Flow Fwrr
Аххаххах пхххаах ну скиньте хоть одно объявление с мобиле.де, где бмв3, например, будет сильно дешевле, чем здесь. Только что б целая и не с пробегом в 500 тыс :)
По поводу продуктов - причем тут ютуб, сами же призываете не смотреть телеки. Все, что качественное, стоит прилично.
По поводу продуктов - причем тут ютуб, сами же призываете не смотреть телеки. Все, что качественное, стоит прилично.
Зачем мне твое старое ведро Х3 Я могу T-Roc или Seat Ateca купить дешевле. Естественно там есть не проходные машины об этом все знают. Но не тебе это объяснять. Не всем нужна машина на 10 см. длиннее но на 50% дороже.
Про телеки дальше смотри. Тебя скоро дефолт ждет.
Про телеки дальше смотри. Тебя скоро дефолт ждет.
3
2
Ответить
Flow Fwrr
Откуда эта информация про "в 5 раз больше русских"? Бармен, допустим, в Берлине, получает 80-100 тыс. если на рубли. В Питере бармен получает 50-60-70, в провинции да, меньше. В Германии в провинции...
Средняя з/п в Германии - 4000 евро до уплаты налогов и 2500 чистыми.
Средняя з/п в России - даже по сказочным историям Росстата - 600 евро. В реальности за МКАДом - дай бог 400. Вот и считайте.
Про бармена, работающего в Берлине за 1000 евро - спасибо, посмешили. С учетом минимальной оплаты труда в 10 евро в час такой бармен должен работать в самом жадном кафе Берлина и то - 25 часов в неделю. 2 смены на 5 выходных.
Зарплаты в Питере и Берлине одинаковые, лол.
Средняя з/п в России - даже по сказочным историям Росстата - 600 евро. В реальности за МКАДом - дай бог 400. Вот и считайте.
Про бармена, работающего в Берлине за 1000 евро - спасибо, посмешили. С учетом минимальной оплаты труда в 10 евро в час такой бармен должен работать в самом жадном кафе Берлина и то - 25 часов в неделю. 2 смены на 5 выходных.
Зарплаты в Питере и Берлине одинаковые, лол.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
3
Ответить
zogar-zag
Знакомый живёт в Германии (в середине 90-х уехал) говорил, что сейчас у него месячный доход около 12 тысяч евро "грязными", но он к этому доходу с самых низов почти 25 лет шел, сейчас он там...
ну доход фирмы давайте не будем путать с зарплатой все таки. Добротная контора своему владельцу приносящая 500тр -1 млн рублей до налогов в России - это вполне себе обычное явление.
Я достаточно неплохо знаком с экономической ситуевиной в следующих странах - Испания, Голландия, Норвегия. Жил там, работал, остались друзья. Ну так вот - в Испании зарплата до налогов 5 тыщ евро - это уровень Бог!!!!( в соседней Португалии еще хуже дела, но это только из рассказов португальцев, сам там не был). В Голландии 5к евро - это хорошая зарплата. В Норвегии это практически средняя зарплата по стране. Это все до налогов.
Я достаточно неплохо знаком с экономической ситуевиной в следующих странах - Испания, Голландия, Норвегия. Жил там, работал, остались друзья. Ну так вот - в Испании зарплата до налогов 5 тыщ евро - это уровень Бог!!!!( в соседней Португалии еще хуже дела, но это только из рассказов португальцев, сам там не был). В Голландии 5к евро - это хорошая зарплата. В Норвегии это практически средняя зарплата по стране. Это все до налогов.
5
4
Ответить
Зря bmw новую еденичку хэтч не везет, в живую видел очень нравится машинка. А так конечно согласен с первыми комментами, деградация нашего авторынка полная.
1
Ответить
DENDREAMER
Не любят у нас в стране пенсионер стайл для дачников. Именно так думают о сараях.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
А вагонка ваша за 500р привозится по доставке. Да и по сути в сарай влезает на чуть чуть больше чем в седан.
Кстати любителям возить всё самим за 50тыщ покупается прицеп в который влезет больше чем в любой сарай.
Постоянно вижу успешных клоунов у Леруа-которые пихают доски и кирпичи в свои дорогие машины. Вызов Газели-от 400р)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
1
Ответить
zogar-zag
Дареное не дарят, эту Госдуму нам Запад и подарил с целью разрушения государства и Дума справляется...
Запад, пиндосы, хачи, хохлы, рептилойды....виноваты все, кроме тех кто эту бл... думу избрал. Логика школьника "мам, я не курил, это мальчишки рядом курили". Знаю одну "простую русскую женщину", соцработника, ходит бабкам крупу с макаронами разносит и учит правильно галочки ставить в белютнях, вся в кредитах, тянет одна двоих детей, виноваты в этом....пиндосы 😭
14
Ответить
14197299
Хорошо, что на Дроме выходит аналитика для потенциальных покупателей Ferrari, Lotus, Bugatti и Lamborghini (сарказм)
Тут 60% страны сравнивает цены в Пятерочке и Магните, а средний класс и на Весту берет...
Ну а почему бы и нет? Я помню советский "За рулем", там тоже были иностранные автомобили. Кому интересны бесконечные статьи про приоры и солярисы? Человеку стремиться к хорошему-Порше, Мерсам и Лексусам и так далее. Мечты сбываются не у всех, но мечтать необходимо.
5
1
Ответить
Besyachka
Таос же лучше, разве нет?
Это сарказм был?
2
Ответить
Цены в Германии и россии одинаковые, а зарплаты разные. Никого не напрягает?
6
1
Ответить
16879035
Да, меня расстраивает, что в России нельзя купить простую и относительно доступную спортивную машину. Даже Миату нельзя купить. Только привозить трехлетку.
ну так жизнь вообще не справедливая штука)))) не расстраивайтесь))))
1
Ответить
pazik124
Постоянно вижу успешных клоунов у Леруа-которые пихают доски и кирпичи в свои дорогие машины. Вызов Газели-от 400р)))
Смотря куда везти потом, если км 30 от города, то перевозка дороже материала обходится
3
1
Ответить
Елена
Я не Лена и у меня все хорошо. Не пиши в интернете незнакомым людям всякий бред когда их не знаешь.
ты Елена))) так написано)) если не Елена тем более стоит работу поискать с зарплатой больше 15 тысяч)) хватит полы в магните мыть.
5
3
Ответить
Рустам
ну вот и я о том же)) зарплаты чистыми в 12 тыщ долларов в месяц (считай 150 кб в год на руки или за 200 кб до налогов) в Европе это в советах директоров разве что в швейцарском банке.
Ну тут уже вы преувеличиваете. 200к+ в год это не такая уж фантастическая сумма. Просто выше среднего. Зарплата не "среднего класса" но высокооплачиваемого специалиста. Директора подразделений крупных прибыльных компаниях (главный продажник, главных бухгалтер, директор по маркетингу и т.д.), топы специалистов в высокооплачиваемых областях (какойнить топ лвл хирург может и больше зарабатывать), топовый датасаинтист или ведущий программист на котором весь проект держится и т.д. В советах директоров крупнейших компаний совсем другие суммы идут. Может и не такие как в наших газпромах, но все равно )))
1
Ответить
Flow Fwrr
А лучше сказки про зп в 5 тыс евро, как выше написали, у дворника, про бесплатную медицину, про сплошные блага и доступность?)
Правда где-то посередине. А налоги, квартплаты и страховки там и правда высокие.
Правда где-то посередине. А налоги, квартплаты и страховки там и правда высокие.
Про 5 не знаю где и при каких условиях но 2+ у дворника это вполне. При этом с 2+ у него ставка налога будет околонулевой потому что в большинстве европейских стран налоги прогрессивные как раз чтобы простых людей не глушить. Но кварплата, бензин, недвиж и т.д. там конечно действительно очень дорогие если на наши деньги считать. Но все равно если смотреть полный цикл то у условного дворника там после оплаты всех обязательных платежей свободных денег остается больше чем оплата дворника у нас до каких либо платежей вообще )
4
Ответить
Про Renault бы лучше написали. там действительно интересно.
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
2
Ответить
Где Рено, Ситроен, Лянча, Фиат, Альфа, Сеат?
Ничего у нас нету, есть только для богатых.
Для остальных - убогие полуседаны и такие же корейцы.
Ничего у нас нету, есть только для богатых.
Для остальных - убогие полуседаны и такие же корейцы.
2
1
Ответить
Нда, жаль, всетаки, что Бугатти у нас не продают.
1
1
Ответить
Жизнь в РФ можно описать одним словом-названием феррари SF90 - STRADALE !
3
Ответить
Or1s
Ну тут уже вы преувеличиваете. 200к+ в год это не такая уж фантастическая сумма. Просто выше среднего. Зарплата не "среднего класса" но высокооплачиваемого специалиста. Директора подразделений...
ну в общем очень единичные позиции...ну прям очень единичные, которые на общую погоду влияют также как зарплата Миллера на всех остальных в России.
3
Ответить
Елена
Да у меня все хорошо. Я за народ пишу что вы все такие тупые и сразу делаете выводы что я работаю за минималку. Я работаю на себя.
Естественно всё хоршо. Ни одни тут пишущий по 15тыщ не смог доказать, что он столько получает. Балаболы.
За народ. А вы кто? Не народ?
Тролль на зарплате? За себя надо писать.
За народ. А вы кто? Не народ?
Тролль на зарплате? За себя надо писать.
3
2
Ответить
Рустам
ну доход фирмы давайте не будем путать с зарплатой все таки. Добротная контора своему владельцу приносящая 500тр -1 млн рублей до налогов в России - это вполне себе обычное явление.
Я достаточно неплохо...
Он говорил, что 12 тыс. евро (грязными) это именно его личная зарплата, а не доход фирмы.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
1
Ответить
AndreyG123
хватает ему?
Не жалуется, но когда к нам приезжает удивляется как у нас всё дешево.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Запад, пиндосы, хачи, хохлы, рептилойды....виноваты все, кроме тех кто эту бл... думу избрал. Логика школьника "мам, я не курил, это мальчишки рядом курили". Знаю одну "простую русскую женщину",...
Логика детсадовца верить в то что во-первых в Думу вы реально выбираете персонажей, а во-вторых, что "выбранные" персонажи действительно там проводят СВОЮ политику.
И правильно пишется рептилоИды - гуманоИды - андроИды, но это правильно на русском, а не на потребительском )))
И правильно пишется рептилоИды - гуманоИды - андроИды, но это правильно на русском, а не на потребительском )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
2
Ответить
zogar-zag
Он говорил, что 12 тыс. евро (грязными) это именно его личная зарплата, а не доход фирмы.
так у него фирма, или он в фирме работает? Рабинович и партнеры))) Может на него 100 спецов по налогам пашет. В любом случае - Ваш друг молодец.
1
Ответить
Сиид
Это сарказм был?
Нет. Таос это же тот же Карок, а Т рок на класс ниже.
Ответить
Всегда не понимал почему ауди стоит дороже бмв
Та же а3 дороже единицы хотя это просто гольф
И стоит как а класс
Странно....
Та же а3 дороже единицы хотя это просто гольф
И стоит как а класс
Странно....
2
Ответить
Рустам
так у него фирма, или он в фирме работает? Рабинович и партнеры))) Может на него 100 спецов по налогам пашет. В любом случае - Ваш друг молодец.
Он хозяин, фирма небольшая, персонала около десяти человек. Он действительно молодец в том плане, что пашет как папа Карло и смог влезть в нишу не по своему образованию. Когда он был ещё наёмным работником домой несколько лет приходил только ночевать, днём работа, вечером всякие курсы по специальности, но тем не менее трёх детей успел заделать )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
1
Ответить
16879035
Не позорились бы с Лотусом. Российского представительства уже давно нет в живых, сайт не обновлялся с 2012 (!) года.
Остается только грустить о временах, когда в России можно было у дилера купить Альфу,...
Россияне сами скупые и позволили себе же ездить на корейцах и китайцах
И могли бы чуть доплатив купить нормальную машину
И могли бы чуть доплатив купить нормальную машину
1
1
Ответить
Сиид
Тигуан с удовольствием бы поменял на новый T-ROC. Но, увы... - предлагается только пустышка таос для стран с пахнущей сероводородом экономикой.
Тигуан гораздо лучше т рока
Ответить
К сожалению в европейских вариантах много отличий от российских, например поло хэтч имея одинаковые зеркала как на нашем рестайле, имеет разные зеркальные элементы, которых не купить но они в сто крат лучше.. Гр*****ю подсветку в бардачке, стойки с вч динамиками, другие сиденья и еще мелкие отличия типо подсветки на потолке и т.д. На наших экономят очень сильно, никто бы не купил поло по цене октавии, хотя... XD
1
Ответить
В России нужны Тойоты Хонды и Субары, а европейцы пусть катают свои аудюхи и вольцы
3
Ответить
Besyachka
Нет. Таос это же тот же Карок, а Т рок на класс ниже.
Да? Вы ездили на Т-РОКе? Я на Кипре его брал в прокат на две недели. Чем он ниже классом то, карока?
Ответить
WEST COAST
Тигуан гораздо лучше т рока
На тигуане езжу четыре года. На Т-РОКе ездил две недели на Кипре. Скажу точно - в качестве городской машинки, когда есть что то более объёмное для трассы Т-РОК просто идеальный вариант. Тигуан всё таки на тесных городских улицах крупноват.
Ответить
16879035
При жизни господина Феррари его марка вполне себе выпускала автомобили с V8 и V6.
C V8 был дино который маркетологи того времени выпустили дабы быть ближе к народу и немного поправить финансовое положение феррари. Но Энзо не признавал этой машины до конца дней своих и просил что бы на логотипе красовалось просто надпись "дино" но не черный жеребец.. Он считал что настоящие спортивные феррари должны быть только с V12.. С V6 феррари при жизни и правлении заводом Энзо Феррари не выпускались вообще..
1
Ответить
Сиид
Да? Вы ездили на Т-РОКе? Я на Кипре его брал в прокат на две недели. Чем он ниже классом то, карока?
T-Roc меньше, это B-SUV. Taos C-SUV.
Ответить
Сиид
На тигуане езжу четыре года. На Т-РОКе ездил две недели на Кипре. Скажу точно - в качестве городской машинки, когда есть что то более объёмное для трассы Т-РОК просто идеальный вариант. Тигуан всё таки на тесных городских улицах крупноват.
Это что же за улицы такие что тигуан большой, он по размерам как кашкай не такой уж и большой
Ответить
Ладно, не будем расстраваться, поезжу на них в очередной NFS
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
Ответить
Besyachka
T-Roc меньше, это B-SUV. Taos C-SUV.
Первые буквы разные, не спорю.
Ответить
Shinkei
Не нужно ЗП в лоб сравнивать. Вы цену за куб газа знаете в Германии? За год среднее домовладение отдает 1200-1500 Евро. Учитывая,что зимы у них теплее и короче наших, щитай в три месяца основные траты...
Ганс Христиан Андерсен , ты ли это ?
Ответить
Besyachka
Здесь в комментариях достаточно людей, которые могу позволить себе суперкары, неужели обманывают?
Часто тут на подобных натыкаюсь) тачка в кредит - мы можем себе это позволить! Страховка подорожала на 400 рублей - вождя в отставку, его друзей в тюрьму🤣🤣🤣🤣 где логика?!)))
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
