Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Великое вторжение: 11 китайских автоновинок этой осени
20.09.2022 | 21636 просмотров

Великое вторжение: 11 китайских автоновинок этой осени

Автор: Филипп Преображенский
Фото из открытых источников
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
(можно выбирать несколько вариантов)
150 (32%)
102 (22%)
19 (4%)
15 (3%)
21 (4%)
96 (20%)
132 (28%)
132 (28%)
88 (19%)
23 (5%)
47 (10%)

Массовый исход европейских и американских брендов из России создает благоприятную среду для компаний из Поднебесной. Опустевший отечественный рынок будут заполнять новинки, например, летом стартовал эпатажный кроссовер Changan Uni-K, а в следующем году ожидается серийная версия концепта Exeed AtlantiX — носителя переосмысленного языка дизайна и обладателя вполне самодостаточной начинки. Нас определенно ждет масса китайских чудных открытий. А пока давайте рассмотрим ближайшую перспективу и ознакомимся с моделями, ожидаемыми у нас этой осенью и в начале зимы.

Omoda C5

Среди марок из Китая, на продукцию которых российские потребители в первом полугодии 2022-го потратили больше всего денег, Chery занимает второе место — 24,9 млрд рублей (на первой строчке — Haval, 26,8 млрд). Планы у нее масштабные, амбициозные — прямо-таки наполеоновские: локализовать производство в нашей стране, увеличить по итогам нынешнего года продажи более чем вдвое и записать в статистику от 88 000 до 100 000 автомобилей. Важный этап — осенний запуск «паркетника» C5 под новым брендом Omoda (в Китае — Chery Omoda C5).

Эстетически кроссовер интересен. Трехмерная радиаторная решетка, купеобразный силуэт, рельефные мускулистые крылья и парящая крыша а-ля Lexus формируют симпатичный и запоминающийся образ. По габаритам C5 сопоставим с Kia Seltos. Длина — 4400 мм, колесная база — 2630 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1588 мм. Турбонаддувный двигатель объемом 1,5 литра (147 л.с. и 210 Нм при 1750–4500 об/мин) с системой изменения фаз газораспределения агрегатирован с вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды, максимальная скорость 195 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 7,1 литра на 100 километров. Привод безальтернативно передний, что очень часто встречается у китайских «паркетников». Сзади у «российской» Omoda полузависимая подвеска, хотя в Китае она также предлагается с независимой архитектурой, комбинацией 1,6-литрового мотора (197 л.с. и 290 Нм) и 7-ступенчатого преселективного «робота» с двумя сцеплениями. Дорожный просвет — 190 мм.

Некоторые читатели наверняка презрительно скривились, мол, какой-то незамысловатый SUV. Не спешите с выводами, а лучше оцените салон. Главное украшение — панель приборов и мультимедийный монитор диагональю 10,25 дюйма с HD-разрешением и поддержкой функций Apple CarPlay и Android Auto. В оснащение войдут электрорегулировки, подогрев и вентиляция передних кресел, беспроводная зарядка для мобильного устройства и комплекс систем активной безопасности (в него включены такие помощники, как функция автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения и автоматическое переключение между дальним и ближним светом).

Судя по данным из ОТТС (Одобрение типа транспортного средства), машина также может получить систему мониторинга давления в шинах, люк, электропривод двери багажника, круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроник, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, зеркал заднего вида, руля и задних сидений.

Chery Tiggo 4 Pro

Считается, что опоздание на свидание — привилегия всех дам. От себя добавим: «… и кое-каких китайских кроссоверов». Яркий пример тому — Tiggo 4. В Поднебесной, где он зовется Tiggo 5x, предпоследний рестайлинг состоялся в 2020 году, а недавний — минувшим летом. Ну а мы все ждем…

В России Chery предстанет с новым передним бампером, другой радиаторной решеткой, измененным дизайном колесных дисков и красными «всполохами» на кузове. Начальный силовой агрегат прежний — безнаддувная 1,5-литровая «четверка» (113 л.с. и 138 Нм), вариатор или 5-ступенчатая механическая коробка передач. Турбонаддувная версия (147 л.с. и 210 Нм) сменила преселективный «робот» с двумя сцеплениями на вариатор. Медленнее от этого «паркетник» не стал и набирает 100 км/ч за прежние 9,7 секунды. 2,0-литровый «атмосферник» (122 л.с. и 180 Нм) покинул гамму.

Салон «нашего» Чери отличается от китайского после недавнего фейслифтинга. У последнего огромный «планшет» панели приборов и мультимедийной системы. Убранство российской спецификации более традиционное: приборный щиток под козырьком и 10,25-дюймовый монитор по центру передней панели.

Кроссовер предложат в пяти комплектациях — Action MT, Action, Family, Travel и Style. Известно, что топовый «стильный» Tiggo 4 Pro получил четыре подушки безопасности, светодиодную оптику, электрорегулировки водительского сиденья, климат-контроль, круиз-контроль, семидюймовую цифровую панель приборов, датчик света, обогрев и электрорегулировки зеркал, бесключевой доступ, панорамный люк в крыше, систему камер кругового обзора, задний парктроник, датчик давления в шинах, систему помощи при трогании на подъеме, «зимний пакет», беспроводную зарядку для мобильного устройства, акустическую систему с шестью динамиками.

Evolute i-Pro, i-Joy и i-Van

До недавних пор электромобили в России были уделом богатых энтузиастов-нонконформистов. Сейчас в условиях санкционного прессинга и передела рынка ситуация обещает в той или иной степени поменяться. Одной из первых ласточек перевода электрокаров на условно массовые рельсы будет российский бренд Evolute для выпускаемой на заводе в Липецкой области не совсем отечественной продукции.

Седан i-Pro — суть русифицированный Dongfeng Aeolus E70 размерами с Kia Cerato. Длина — 4680 мм, ширина — 1720 мм, высота — 1530 мм. Ждать чудес динамики от электромотора (163 л.с., 230 Нм) и тяговой аккумуляторной батареи на 53 кВт⋅ч не стоит: «сотню» Эволют набирает за 9,5 секунды и выжимает до 150 км/ч. Заявленный виртуальный запас хода (в комбинированном цикле по методике NEDC) — 420 километров. В комплектацию войдут четыре эйрбэга, ESP, электрические стеклоподъемники, климат-контроль. По предварительным данным, i-Pro появится в такси и каршеринге. Ориентировочная стоимость машин из первой партии — 2 990 000 рублей.

Компактный кроссовер i-Joy «на батарейках» фактически является российским вариантом Dongfeng Fengon E3. В его арсенале тяговая АКБ той же емкости, что и у i-Pro, и электромотор, развивающий 176 л.с. и 225 Нм. Ускорение до 100 км/ч за 8,9 секунды, максималка 160 км/ч и чуть более 400 километров на одной зарядке «на бумаге». Предварительная стоимость — 3 490 000 рублей за SUV, нафаршированный шестью подушками безопасности, мультимедийной системой, датчиками света и дождя, камерами кругового обзора, подогревом передних сидений, люком и другими благами.

Довольно специфичный член семейства Evolute — заднеприводный вэн i-Van длиной 5135 мм, с передними торсионами и рессорной зависимой подвеской сзади. Электрический движок (122 л.с. и 300 Нм) позволит разогнаться максимум до 100 км/ч. Запас хода — 405 километров. Стоимость «Ивана» такая же, как и у «паркетника» i-Joy.

Армада Hongqi

Первоначально понятие «китайская машина» имело, чего греха таить, негативную коннотацию. Но времена изменились, и сейчас многим пользователям очевиден впечатляющий прогресс производителей из Поднебесной. Достаточно взглянуть на линейку Geely. До конца года хейтерам придется вновь скорректировать свое отношение к «китайцам» — готовится отечественный дебют Hongqi (в переводе — «красное знамя»), люксовой марки концерн FAW. Первоначально она обслуживала госчиновников, а затем «пошла в народ» и в национальной автомобильной иерархии занимает одну из самых высоких строчек.

Предполагается, что в российскую палитру войдут четыре модели. Откроет ее седан H5. Нам уготовано новое поколение, которое показали не далее как в мае 2022 года. Для компании это в определенном смысле знаковая разработка: прежняя «пятерка» базировалась на платформах Mazda6, а нынешняя наконец-то обрела самостоятельность. H5 формально относится к размерному классу E. Длина — 4988 мм, колесная база — 2920 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1470 мм. Тем удивительнее 1,5-литровая «турбочетверка» (156 л.с. и 258 Нм) и преселективная 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями у базового уровня. Такая «четырехдверка» разгоняется за 9,5 секунды и потребляет в районе шести литров бензина.

Промежуточный вариант совокупной мощностью 190 л.с. сочетает вышеупомянутый агрегат «один и пять» и электромотор. Он динамичнее на полторы секунды и потребляет примерно на литр меньше топлива. На вершине 2,0-литровая модификация (224 л.с. и 340 Нм) с 8-ступенчатой автоматической КП и спринтом до 100 км/ч за 7,8 секунды. Вероятно, «фактором притяжения» станет яркая внешность, в полной мере обеспечивающая эффект новизны, и несколько необычное оформление салона c 12,3-дюймовым центральным монитором.

Флагманский Hongqi H9 (длина — 5137 мм, колесная база — 3060 мм) представляет определенный интерес, хотя строить прогнозы о его успешности в России весьма непросто. Покупатели больших роскошных крейсеров ревностно и с большой лояльностью относятся к престижным «европейцам». Переманить их в китайский лагерь может оказаться непростым делом. Ситуацию усложняют специфичные для подобного формата техники двигатели. У H9… 2,0-литровый наддувный агрегат (252 л.с. и 380 Нм) или максимум V6 объемом 3,0 литра (283 л.с. и 400 Нм). Оба работают в паре с преселективным 7-ступенчатым «роботом».

Есть нюанс и с огромным кроссовером E-HS9 длиной 5209 мм — он электрический. Впрочем, на нехватку мощности пожалуются лишь самые искушенные пользователи. Совокупная отдача — 436 л.с. и 600 Нм или 551 л.с. и 750 Нм. Тяговых аккумуляторных батарей три на выбор — емкостью 85, 99 и 120 кВт⋅ч. Спереди подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади «многорычажка». Автомобиль хорош снаружи и великолепен внутри: мониторы во всю ширь передней панели окажутся откровением для российских пользователей.

Очевидно, ближе всего к народу окажется нехарактерный для «красного знамени» «паркетник» HS5, дебютировавший в 2019 году и призванный сделать марку сравнительно массовой. Он построен на платформе с передними стойками МакФерсон и задней многорычажкой, а, значит, предусмотрена полноприводная модификация. По габаритам (длина — 4760 мм, между осями — 2870 мм) HS5 чуть превосходит современный Mitsubishi Outlander. Мотор 2,0-литровый с турбонаддувом (224 л.с.), коробка передач — всего-навсего 6-ступенчатый «автомат».

JAC JS4 и JS6

Ориентировочно в октябре до российского рынка доберется соперник Nissan Qashqai и других компактных кроссоверов. У себя на родине он появился в 2020 году под именем JAC Jiayue X4 и представляет собой модернизированный Refine S4.

С точки зрения платформы JS4 — каноничный «китаец» с полузависимой задней подвеской, намекающей на отсутствие полного привода. В начальной вариации Comfort (электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, ESP, кондиционер, круиз-контроль, задний парктроник, колесные диски диаметром 17 дюймов) предложат 1,6-литровый «атмосферник» (118 л.с. и 150 Нм) и 6-ступенчатую механическую коробку передач. Двум исполнениям Luxury (боковые эйрбэги и шторки безопасности, климат-контроль, мультимедиа с 10,25-дюймовым монитором) отрядили наддувный мотор объемом 1,5 литра (136 л.с. и 200 Нм) с «механикой» или вариатором Punch VT3S. Топовый JS4 Flagship (цифровая панель приборов, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, электрорегулировки кресла водителя, подогрев передних сидений, светодиодная оптика и дополнительные системы безопасности) будет доступен с двигателем «один и пять» и CVT.

К ноябрю ждем более крупный JAC JS6, бросающий вызов SUV типа Nissan X-Trail. У него «турбочетверка» объемом 1,6 литра (174 л.с. и 280 Нм), 6-ступенчатая механическая КП или преселективный «робот» с тем же количеством передач и двумя сцеплениями. Спереди стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска.

Лучшие комментарии

Papista Wally
Владивосток
///Седан i-Pro — суть русифицированный Dongfeng Aeolus E70,
///Ориентировочная стоимость машин из первой партии — 2 990 000 рублей.
В Китае Dongfeng Aeolus E70 в аналогичной технической спецификации стоит 145 800 юаней или 1,3 млн рублей в переводе по текущему курсу. Если купить там, привезти сюда, пошлина+акциз+НДС+утильсбор=635000. В итоге получится меньше 2 млн. Откуда еще миллион прилип? Зачем российский бренд Evolute выпускает на заводе в Липецкой области эти авто, если они на миллион дороже. чем просто купить и привезти сюда? Или не выпускает, а реально возит и прилепив миллион пытается продать? Это как ветераны АЗЛК получается. Себестоимость 3000 баксов, продавать за 10, прибыль 150 %.
Вот реально. Во всех странах открывают производство, чтобы цену снизить для конечного потребителя, у нас же покупают разобранную тачку, ничего своего в нее не вносят. просто собирают и хоп, миллион сверху, а если таможенную пошлину не считать, то и полтора, на себестоимость в 1.3...
388
3
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 35617
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
Продам уши от мертвого осла.
317
24
Ответить

Комментарии

Не будут китайцы популярны у нас в стране с такими ценами
381
35
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 35617
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
Продам уши от мертвого осла.
317
24
Ответить
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток,
И все к этому идет
Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь....
И как назвать тех " мужчин " которые восхищаются китаезским "автопромом " молодцы вы так же от своей части сдаёте страну хотя если вы "патриоты "то все норм
187
243
Ответить
10477799
где дизеля? Бензиновую машину я лично не хочу.
50
91
Ответить
13958256
Китайчатина. ((
151
40
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 35617
Модератор .
Не будут китайцы популярны у нас в стране с такими ценами
будут популярными индийские и иранские?
Продам уши от мертвого осла.
80
21
Ответить
13958256
ПАЛАСИО
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
МАСКовская ночь...
85
12
Ответить
  
Сочи
Сообщений: 457
Соревнования в дисциплине "у кого больше мониторов в салоне" считаю открытыми.
Больше, собственно, ничего интересного. Кич какой-то, азиатский шик.
Не моё.
157
16
Ответить
13958256
Унылый чебурашка заблокировал меня на целую неделю за упоминание об инфантильном чебурашке.
Сегодня амнистия, нхрн.
Аллилуйя, я снова вижу!!!
45
13
Ответить
ПАЛАСИО
будут популярными индийские и иранские?
Вполне может быть ,слишком далеко Китай ускакал от первого чери амулет
46
5
Ответить
    
Сообщений: 1027
Ну хоть какие-то авто-обновления, помимо Гранты special black sport gtc edition

А так симпатичные авто, по дизайну в общем-то не хуже корейцев и японцев. По обслуживанию в кои то веки можно сказать, что с ними прозрачнее, чем с машинами европейских брендов)
54
22
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
231
72
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
Zelatti
Ну хоть какие-то авто-обновления, помимо Гранты special black sport gtc edition

А так симпатичные авто, по дизайну в общем-то не хуже корейцев и японцев. По обслуживанию в кои то веки можно сказать, что с ними прозрачнее, чем с машинами европейских брендов)
Проблемы с каталогами решили?
56
6
Ответить
Hummy
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
А Китаю что нужно?
78
16
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 139
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
75
217
Ответить
djoq
Иркутск
fan_1973
Соревнования в дисциплине "у кого больше мониторов в салоне" считаю открытыми.
Больше, собственно, ничего интересного. Кич какой-то, азиатский шик.
Не моё.
Заниженная приора, тонированная веста или хрей с кенгурином и подножками- наше все!))?
40
10
Ответить
25870399
Раньше считали французов Пежо, Ситроен, Рено(не румынские Логаны-Сандеро) жутким "неликвидом" , а вот как и что сказать про эту китайчатину ???
Пипл хавает !!!!, сейчас время лопухов, которым можно втюхать любую дичь, главное завернуть её в красивый фантик - рецепт прост :
- вычурнее кузов со всякими светодиодными, матричными фарами (ценой как чугунный мост)
- панель приборов разбавить планшетом с болеекрутойчемраньше диагональю
- напихать побольше электронных "бантиков"
- обязательно малолитражный двиг, но с раздутыми турбиной лошадьми
- вариатор, ведь покупашке пофигу на его ресурс

И - продажи пойдут!!!! Ведь пиплу пофигу на ресурс, ремонтопригодность, надёжность ходовой и качество материалов салона.
136
52
Ответить
    
Сообщений: 1027
Hummy
Проблемы с каталогами решили?
Ну хотя бы дилеры не повернулись к клиенту одним местом, как тот же Мерс)
31
15
Ответить
    
Сообщений: 1027
25870399
Раньше считали французов Пежо, Ситроен, Рено(не румынские Логаны-Сандеро) жутким "неликвидом" , а вот как и что сказать про эту китайчатину ??? Пипл хавает !!!!, сейчас время лопухов, которым...
Потому что раньше в цене были технологии, типа более быстрого мотора, надежность, чтоб миллион проехать, ну и все такое. Кайф от рулежки и комфортная подвеска.

Сейчас машины типа пивного продукта, больше средство передвижения, чем кайфовая тачка. А в целом-то неплохой семейный авто, едет динамично, все опции есть.

Качество салона, кстати, весьма достойное - сходите, посмотрите, прежде чем писать)
59
24
Ответить
    
Сообщений: 1027
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Так вроде и стоимость другая, не?)
37
9
Ответить
Москва
Такое покупать разве что под дулом пистолета...
41
28
Ответить
   
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 615
С такими ценами - это как журнал про суперкары читать. Хорошо живётся богатым, ничего не скажешь. Помните говорили о том, что у китайцев постоянно выходят новые модели и неизвестно что будет с обслуживанием такой чехарды? Вот и очередной пример. Я бы не стал рисковать с покупкой китайца и потом рыть интернет в поисках аналогов, бегать по магазинам с деталью и просить подобрать похожее. Новая машина есть новая машина, но я бы смотрел в сторону европейского, японского, корейского бу. Перешёл салон, руль, сделал полировку, нанёс керамику и в принципе ощущение новой машины сделать можно.
74
16
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 139
Zelatti
Так вроде и стоимость другая, не?)
У меня такое ощущение, что эти китайцы по цене скоро будут стоить как немцы премиум-класса или уже столько стоят, а представлять русскому народу китайцев будут как народные автомобили по якобы адекватным ценам
74
3
Ответить
    
Сообщений: 2025
хлам за оверпрайс
с ценой х2 по отношению к китайской по вашему любимому ненарисованному курсу
77
6
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
Вижу очередь из среднестатистических россиян с зарплатой в 40 тыс. за китайским агрегатом ценой 3-5 млн руб. Да я пешком лучше буду ходить или такси брать, а с марта по ноябрь на велосипеде двигаться
107
10
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
Hummy
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
ММС
98
68
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 1021
А где машины по адекватным ценам ? Это что за выставка машин по ценам самолета ????? Народные машины по цене 3 миллиона !!! Да вы что , с дуба рухнули ????
125
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4717
Хрен с ним с китаем, но вот эта фишка мне вообще не нравиться: на 5 метровом диване (макс в E классе) полторашка под капотом, в представительском F классе -двушка, куда блин этот мир катится :(
42
10
Ответить
    
Сообщений: 1573
На Али в "черную пятницу" со скидкой будут? :-))))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
27
3
Ответить
     
Сообщений: 2181
А где вариант голосовалки «никакой не нравится»?
65
8
Ответить
роман
Владивосток
Модератор .
Не будут китайцы популярны у нас в стране с такими ценами
Поддерживаю. Это видео по сельхоз техники сколько этих китайский тракторы , в МТЗ вне конкуренции.
8
9
Ответить
роман
Владивосток
10477799
где дизеля? Бензиновую машину я лично не хочу.
Есть дизельные пикапы китайские
6
9
Ответить
роман
Владивосток
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
За 15 лет на любой машине будут проблемы с кузовом и ходовой. Ходовка это расходник если что! С КПП и двигателем тоже будут проблемы так как пробег будет под 200 тысяч.
28
13
Ответить
роман
Владивосток
36-й
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
За себя отвечайте! Было!
28
59
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
роман
За себя отвечайте! Было!
отвечаю- у меня не было)
ММС
42
12
Ответить
fizzeg
Владивосток
Ой, не могу ))) сзади старая делика, а спереди эльгранд. Причем настолько откровенно спионерено.
35
10
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 1570
Я бы взял китайца, но у меня денег нет.
Вообще нам планируют завозить какие-то премиум китай, а нам надо попроще типа лада антикризис гранта, и подешевле, а не электроавтомобили и бренды для правительства.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
31
5
Ответить
Papista Wally
Владивосток
///Седан i-Pro — суть русифицированный Dongfeng Aeolus E70,
///Ориентировочная стоимость машин из первой партии — 2 990 000 рублей.
В Китае Dongfeng Aeolus E70 в аналогичной технической спецификации стоит 145 800 юаней или 1,3 млн рублей в переводе по текущему курсу. Если купить там, привезти сюда, пошлина+акциз+НДС+утильсбор=635000. В итоге получится меньше 2 млн. Откуда еще миллион прилип? Зачем российский бренд Evolute выпускает на заводе в Липецкой области эти авто, если они на миллион дороже. чем просто купить и привезти сюда? Или не выпускает, а реально возит и прилепив миллион пытается продать? Это как ветераны АЗЛК получается. Себестоимость 3000 баксов, продавать за 10, прибыль 150 %.
Вот реально. Во всех странах открывают производство, чтобы цену снизить для конечного потребителя, у нас же покупают разобранную тачку, ничего своего в нее не вносят. просто собирают и хоп, миллион сверху, а если таможенную пошлину не считать, то и полтора, на себестоимость в 1.3...
388
3
Ответить
Павел
Новосибирск
ПАЛАСИО
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
Лети
14
3
Ответить
11198010
Екатеринбург
25870399
Раньше считали французов Пежо, Ситроен, Рено(не румынские Логаны-Сандеро) жутким "неликвидом" , а вот как и что сказать про эту китайчатину ??? Пипл хавает !!!!, сейчас время лопухов, которым...
Первому хозяину абсолютно все равно, пока есть гарантия, она радуется, бантикам, вариатору и планшетам. Все равно сейчас другой альтернативы нет.
18
9
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
Модератор .
А Китаю что нужно?
Перечитай мой пост. В нём есть ответ на твой вопрос.
6
13
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
36-й
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
Я бы задал тебе пару неудобных вопросов, но не хочу скатываться в политоту.
27
26
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8891
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
а какой партнёр Европа? - никакой
это во времена Петра I, когда Европа была разделена, торговать с ней было выгодно
сейчас нет
что наторгуешь - у тебя же и отнимут под разными предлогами
23
46
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
Мдэ-э!
14
5
Ответить
21082640
Китайцы уже заходили с дешёвыми авто, относительно, черри Тигго, амулеты и прочее. Сейчас заходят с козырей, насытят этот сегмент, перейдут снова к дешёвым (относительно) авто.
Просто они сейчас все сливки собирают, продажи то идут, как бы не сопротивлялись мы. Тут время порешает. Брать Весту за овермного или же китайца тоже за овермного ))) либо будут авто дешёвыми, НО дефицит и очередь в годА...
5
14
Ответить
Сыгда
Самара
китайцы не на тот сегмент замахнулись
нужно что-то более элементарное
13
2
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
36-й
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
Помни,ты часть того самого быдла☝️
21
25
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
36-й
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
Когда они Югославию бомбили, это другое?
26
45
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 634
vovslev3
Хрен с ним с китаем, но вот эта фишка мне вообще не нравиться: на 5 метровом диване (макс в E классе) полторашка под капотом, в представительском F классе -двушка, куда блин этот мир катится :(
А куда больше моторы. У нас что, камеры убрали, а дороги стали как в Европе? Да и с хорошими дорогами те же европейцы, если покупают премиум, то с базовыми моторами. Потому что им машина, чтобы ездить, а не пипиками меряться с соседями.
Меня куда больше напрягает скорость выпуска новых моделей, без доведения до ума шасси и длительных ресурсных испытаний. Обилие электроники в таком полуфабрикате через несколько лет обернется тотальными глюками и неясными перспективами ремонта.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
26
8
Ответить
18720517
Ачинск
Слава богу что есть пруль, покупать китайских хлам нет желания.
20
12
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 13755
Модератор .
А Китаю что нужно?
Китаю еще нужны территории, желательно с непустыми недрами. И они у них будут задешево
28
10
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 634
fizzeg
Ой, не могу ))) сзади старая делика, а спереди эльгранд. Причем настолько откровенно спионерено.
а посередине батарейка от приуса
10
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
gunn40
Китаю еще нужны территории, желательно с непустыми недрами. И они у них будут задешево
Это тебе дядюшка Си сказал?
12
12
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
Пускай делают нам машины типа дастера за миллиончик, без люка в крыше. Замену пола, соляриса, логана с ценой до миллиона, люк в крыше можно не ставить.
8
3
Ответить
10477799
роман
Есть дизельные пикапы китайские
у меня кроссовер и седан и я готов пересесть на азиатов(от без исходности -отсутствие на рынке европейцев по обоснованным ценам и появления китайцев или корейцев по обоснованным ценам).
4
2
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 299
10477799
где дизеля? Бензиновую машину я лично не хочу.
Не хочу дизельную,хочу метановую-а на гбо проще установить на бензиновый мотор
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
1
6
Ответить
 
Сообщений: 5488
Китайцы - в отличии от наших рукож...ов хоть дизайн научились мастырить..
а мы все своей самобытностью убогость тащим за уши.
над одними выштамповками крыльев весты/рея весь мир потешается.
цирк шапито...
SUV Japan
20
14
Ответить
danzil555
Екатеринбург
нам нужна китайская гранта за 500, а не это за 5млн))
17
1
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 299
Из представленного спискаКроссоверы вообще не интересны какими бы они не были,и седаны не нужны ,а электромикроавтобус I-van очень нужен как корпоративный(и даже частный)авто-рессоры +торсионы минимум затрат на обслуживание,скорость ограничена до сотни-больше и не надо так как для электричек это важный параметр для пробега без подзарядки
10
1
Ответить
Besyachka
Нормально. Будем ездить.
6
17
Ответить
kaktuz90
Омск
25870399
Раньше считали французов Пежо, Ситроен, Рено(не румынские Логаны-Сандеро) жутким "неликвидом" , а вот как и что сказать про эту китайчатину ??? Пипл хавает !!!!, сейчас время лопухов, которым...
продавая свои рено через дром как раз, у меня они покупались в этот же день..французские, не дачия
как раз таки пипл берет китайские свистоперделки с экранчиками в кредит и ездят понтятся типа смотрите у меня дохералиард светодиодов с алиэкспресса по цене машины, а нормальные люди берут что-то понадежнее и не выпендриваются
19
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Besyachka
Нормально. Будем ездить.
Все такие: "да кому нужны эти китайские машины по конской цене!"

И один Besyachka такой: "Ура-ааа! Мы будем ездить на китайских авто!"
20
 
Ответить
navy
Нижневартовск
Из всего этого я бы выбрал Geely Monjaro, которого в РФ еще нет, и в статье почему-то тоже. Но цену надо в 2 раза понижать китайцам, правда это вопрос похоже не к ним, а к нашим вечно голодными чиновникам во главе с не менее голодным президентом.
24
1
Ответить
Prefer Nottosay
Ну и комментаторы.... ну и народ....Свой автопром просвистели, сами ничего приличного сделать не смогли и не могут, но нос от китайцев, которые смогли, воротят.... Хотят работать не как глупые китайцы, а мало и плохо и получать за это большие бабки, ездить на премиальных автомобилях лучших марок :)
Ну что же.... флаг вам в ....!)
21
17
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2710
kaktuz90
продавая свои рено через дром как раз, у меня они покупались в этот же день..французские, не дачия как раз таки пипл берет китайские свистоперделки с экранчиками в кредит и ездят понтятся типа смотрите...
Это Пежо то понадёжнее? Ну-ну...
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
20
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1412
Вован-70
а какой партнёр Европа? - никакой
это во времена Петра I, когда Европа была разделена, торговать с ней было выгодно
сейчас нет
что наторгуешь - у тебя же и отнимут под разными предлогами
А что они отнимали? Ну до 14 года допустим? По-моему наша страна больше от них благ имела, нежели они от нас!
24
16
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Prefer Nottosay
Ну и комментаторы.... ну и народ....Свой автопром просвистели, сами ничего приличного сделать не смогли и не могут, но нос от китайцев, которые смогли, воротят.... Хотят работать не как глупые китайцы,...
Мы воротим нос больше от цен на китайские авто, которые они задрали в отсутствии конкурентов. Они должны стоить ощутимо дешевле своих одноклассников. Как когда то стоил рамный Ховер за 500 тыщ, многие его покупали закрыв глаза на недостатки, по тому что дешевле ничего не было.
26
3
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 4637
ПАЛАСИО
будут популярными индийские и иранские?
Индийские уже не будут, их премьер сказал что "не время для войны"
Архитектура. Строительное проектирование.
13
 
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 17650
Павел
Лети
Что же ты меня так плохо сфотографировал?
17
3
Ответить
Prefer Nottosay
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мы воротим нос больше от цен на китайские авто, которые они задрали в отсутствии конкурентов. Они должны стоить ощутимо дешевле своих одноклассников. Как когда то стоил рамный Ховер за 500 тыщ, многие его покупали закрыв глаза на недостатки, по тому что дешевле ничего не было.
Они вам ничего не "должны", цену рынок определяет. И китайцы уже не такие, как раньше "Ховер за 500 тыс" и рубель не полновесный. Формула простая. Е=нет денег - с пляжа!
8
6
Ответить
25870399
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мы воротим нос больше от цен на китайские авто, которые они задрали в отсутствии конкурентов. Они должны стоить ощутимо дешевле своих одноклассников. Как когда то стоил рамный Ховер за 500 тыщ, многие его покупали закрыв глаза на недостатки, по тому что дешевле ничего не было.
Эти Ховеры уже давно сгнили !!!! ))))
10
11
Ответить
25870399
Алан Гринспен
Это Пежо то понадёжнее? Ну-ну...
Чем китайцы ? ))))
2
3
Ответить
25870399
navy
Из всего этого я бы выбрал Geely Monjaro, которого в РФ еще нет, и в статье почему-то тоже. Но цену надо в 2 раза понижать китайцам, правда это вопрос похоже не к ним, а к нашим вечно голодными чиновникам во главе с не менее голодным президентом.
Забыли дописать :
Хочу купить его с нуля и продать ДО окончания гарантии ! )))))
3
4
Ответить
25870399
Сиид
Что же ты меня так плохо сфотографировал?
Чур меня !!!!!
5
2
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 17650
Снова россыпь китайавтопрома. Всё таки из китайцев лучше покупать то, что локализовано у выпускается у нас. Иначе полный крах с поиском кузовщины и ЗЧ. К сожалению, на наших военно-гражданских полигонах стёкла, фары и бампера - расходник.
10
2
Ответить
Jazz Cat
Какие-то вычурные по дизайну, и названия не выговоришь. Не стал бы покупать, пока не будет понятно, что там у них с надежностью, с обеспечением расходниками и запчастями. На данный момент немецкие автомобили или японские мне ближе.
9
4
Ответить
    
Сообщений: 1057
Все равны как на подбор
С ними дядька Хонги Льдон
9
 
Ответить
    
Сообщений: 1057
Алан Гринспен
Это Пежо то понадёжнее? Ну-ну...
Пежо надёжные автомобили.
Их просто уметь надо
6
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
25870399
Эти Ховеры уже давно сгнили !!!! ))))
Полно еще ездит на дорогах!
18
6
Ответить
    
Сообщений: 1057
Prefer Nottosay
Ну и комментаторы.... ну и народ....Свой автопром просвистели, сами ничего приличного сделать не смогли и не могут, но нос от китайцев, которые смогли, воротят.... Хотят работать не как глупые китайцы,...
Зачем ты так
2
1
Ответить
Гражданин Мира
Краснодар
Какая отвратительная китайщина... Да, страна в глубоком упадке к большому сожалению, что вынуждены читать подобные новости.
21
7
Ответить
    
Сообщений: 1057
Сыгда
китайцы не на тот сегмент замахнулись
нужно что-то более элементарное
У покупателей элементарного элементарно нет денег
12
1
Ответить
    
Сообщений: 1057
Вобщем со я вижу.
Ни какого автопрома в стране нет в планах совсем вообще полностью.
Повестка сегодня такова что в мутной воде неизвестности в автомобильной теме процветает идея здесь и сейчас заработать кто как может на чём может каждый на своём месте.
Перекуры тащут с Японии и Эмиратов вторичку
Власть зарабатывает на партнёрстве с Китаем.
Целевой Потребитель - тот, кто готов ради машины рвать жилы.
Не будет ни производства, ни здорового авторынка сформировано как это сделала Америка в Великую депрессию и выехала из неё на автомобиле, раздав автомобиль в лизинг каждому.

Автомобиль - это привелегия а не право теперь.
21
 
Ответить
navy
Нижневартовск
25870399
Забыли дописать :
Хочу купить его с нуля и продать ДО окончания гарантии ! )))))
я верю своим глазам и практикам других людей, а вот всякие теории заговоров мне безразличны
будут проблемы - продам по гарантии, независимо китаец нет, а не будут - буду ездить
есть знакомые на китайцах, катают после гарантии, да и ховеров еще полно встречается, а им уже дай бох сколько лет (с 2005г появились вроде H3), правда другие китайцы тех времён сгнивали как и лада максимум за 10 лет

да и негатива нет особого https://www.drom.ru/reviews/ge...
только у одного электрика гонит, но это походу при установке сигналки накосорезили, у других то норм
7
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7746
Грустное
Автомобильное
Будущее
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
14
3
Ответить
Великий попросту-напросто Человек
и как связка с вариком (от JAC JS4) показала на себя на уже ввезённых моделях типа лифтбека?
 
1
Ответить
Славян
Новосибирск
Кстати а почему нет в голосовании.... метки: против китайских унылых поделок
9
6
Ответить
Славян
Новосибирск
помните лифан салано чери амулет и другие поделки типо бид какой то там в5 что ли .... где они?.... они сгнили в труху.... для примера вечно гнилые волги еще ездят а лакшери китай весь сгнил..... о чем вы люди одумайтесь..... я не понимаю как так мотор на 147 там написано выше сил да еще и турбо и при этом разгон до сотни за почти 10 секунд..... вы что ? сьехали совсем да с такими параметрами можно сразу сказать что этот мотор мертворождённый!!!! как в общем и весь авто..... зачем нужен этот лоск в кавычках если через год карета превратится в тыкву!!!
14
8
Ответить
SS 777
Москва
Вторжение???? С такими ценами?
15
2
Ответить
Славян
Новосибирск
нет кончено хорошо что они идут... ведь это рынок... создается конкуренция какая никакая....( я б сказал никакая) но по крайней мере есть конкуренция ну и наши глядя на это что то выкинут в рынок более менее достойное или достойное с натяжкой.... просто если конечно этих китайцев не будет то наш автопром так и будет жиги классические выпускать.... а так хоть пинок для развития.... все таки будем честными ничто так не толкает вперед как пустой карман.... вот наверное и наши будут стараться делать что то типо лакшери китай..... а там и дальше что пойдет.... может быть:)
5
3
Ответить
Славян
Новосибирск
Jazz Cat
Какие-то вычурные по дизайну, и названия не выговоришь. Не стал бы покупать, пока не будет понятно, что там у них с надежностью, с обеспечением расходниками и запчастями. На данный момент немецкие автомобили или японские мне ближе.
а что с надежностью? был же тут блог в дроме про якутский хавал и как его разбили.... там все четко и понятно.... ОБСЛУЖИТЬ НЕВОЗМОЖНО!!!!!
15
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
D0N ViTO
А что они отнимали? Ну до 14 года допустим? По-моему наша страна больше от них благ имела, нежели они от нас!
Какие блага от них имели? В 14 году ещё до Крыма они ввели санкции из-за того что голубых притесняют. Что они нам дали? Разрешили логан собирать из их комплектующих? Взамен мы уничтожили почти всю промышленность, сейчас всё с начала надо начинать, восстанавливаем авиапром, автопром.
12
17
Ответить
 
город за рекой
Сообщений: 4177
Е-НS9 и 120кВт больше ни ничто взгляд не упал)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1412
um64
Какие блага от них имели? В 14 году ещё до Крыма они ввели санкции из-за того что голубых притесняют. Что они нам дали? Разрешили логан собирать из их комплектующих? Взамен мы уничтожили почти всю промышленность, сейчас всё с начала надо начинать, восстанавливаем авиапром, автопром.
Бред не несите! Ни каких санкций до известных событий не было! Дали они абсолютно все, начиная с продуктов, заканчивая мебелью в вашей хрущевке!
15
15
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 117
Павел
Лети
Ролс-ройс с алиэкспресса?
1
2
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 459
Hummy
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
А ничего что Европа и США понастроили в РФ заводов по производству всего и вся , Бош, Хенкель , соки, макароны , молочка , а тут бац и вдруг стали не нужны как партнеры, может дело в другом , что партнер вместо взаимовыгодного сотрудничества, стал заниматься чем то не хорошим
20
12
Ответить
     
Питер. Калининский р-н
Сообщений: 3997
10477799
где дизеля? Бензиновую машину я лично не хочу.
Какой дизель?!?!
Во всем мире электробум!
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Mazda Demio 2002
2
2
Ответить
Славян
Новосибирск
D0N ViTO
Бред не несите! Ни каких санкций до известных событий не было! Дали они абсолютно все, начиная с продуктов, заканчивая мебелью в вашей хрущевке!
очередная ересь и неправда... я не пью кока колу... я не покупаю мебель в икее..... что еще вам сказать..... что конкретно мне дали иноземцы..... ах да... я вас поддержу иноземцы мне дали выбор... то бишь прихожу смотрю как хлам вещи продают в икее втридорога и потом еду к русским ребятам мебельщикам они мне все красиво делают (лучше чем поделки из икеи ) за цену процентов на 100 дешевле чем в икее и дальше я эти пользуюсь и радуюсь....и петли на мебели у меня лучше икеевских и ящики все с доводчиками и лучше по качеству чем икея ... и при этом качество выше....!! и это я только про икею поговорил... могу про еду сказать я ем например в аджики не жаль а не в макдональдсе и не бургер кинге.... обьясняю за 1000-2000 на месью в рублях я могу поесть нормально как белый человек за столом с нормальными вилками и ложками.... и мне принесут а не как глупец стоять в очереди а потом как тихушник на фудкорте есть давясь булкой с котлетой которую кто то назвал чизбургер.... хотя должен был назвать хлеб с котлетой( в ссср такие раньше в кулинариях лежали).... так что единственное что мне дали иностранцы это конкуренцию ( когда я могу подойти посмотреть и сделать выбор) и зачастую мой выбор был в отношении отечественного производителя или поставщика ( даже если он поставляет импортное) я буду выбирать и выберу у нашего поставщика импортное но не у импортного поставщика импортное.... просто потому что продаваны из-за бугра напаривают еще круче наших продаванов!!!
15
23
Ответить
Славян
Новосибирск
no signal
А ничего что Европа и США понастроили в РФ заводов по производству всего и вся , Бош, Хенкель , соки, макароны , молочка , а тут бац и вдруг стали не нужны как партнеры, может дело в другом , что партнер вместо взаимовыгодного сотрудничества, стал заниматься чем то не хорошим
пфффф а ничего что на каждый их построенный завод есть минимум 5 наших производств.... ну да веселый молочник стоит например в НСК на поках и тут же минимум 3 местных поставщика( барнаул. верх ирмень новосибирская обл, кемерово, новокузнецк, томск) ну да на один вимбильдан 5 наших и мало того не хуже а даже лучше и натуральнее
14
14
Ответить
Славян
Новосибирск
D0N ViTO
Бред не несите! Ни каких санкций до известных событий не было! Дали они абсолютно все, начиная с продуктов, заканчивая мебелью в вашей хрущевке!
ах да про продукты..... в начале 90х нам немцы слали гумунитарную помощь.... там были печенья с начинкой ну такие где 2 круглые печеньки а внутри намазано белым..... дак вот еще тогда я понял что это химия и обман.... сейчас наши делают такие печенья..... ну и что кому надо химии пожалуйста нате русской химии
8
14
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
D0N ViTO
Бред не несите! Ни каких санкций до известных событий не было! Дали они абсолютно все, начиная с продуктов, заканчивая мебелью в вашей хрущевке!
Ага а это что https://russian.rt.com/article... а ближе к Олимпиаде какие выступления были. Какую они мебель дали? Икеа? да она мне как то по боку.
6
10
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
no signal
А ничего что Европа и США понастроили в РФ заводов по производству всего и вся , Бош, Хенкель , соки, макароны , молочка , а тут бац и вдруг стали не нужны как партнеры, может дело в другом , что партнер вместо взаимовыгодного сотрудничества, стал заниматься чем то не хорошим
Цех где накачивают шины, это не завод. Цех по розливу молока тоже не завод. Если бы бош построил завод где выпускали продукцию от начала и до конца из своих комплектующих, а не заграничных, это другое дело. Имели они у нас тоже не плохо. А как разваливали наши производства, скупали и банкротили.
15
13
Ответить
Славян
Новосибирск
а ну да дром же про автомобили.... ну давайте поговорим о наших авто и импортных авто... что нам дали те и эти... ну понятно наши потопорнее те посолиднее... вот можно выбирать молодцы конечно иностранцы.... а теперь про технические моменты.... значит стою тут недавно общаю с человеком у того пассат у меня веста на 1.8... говорю вот моя веста есть где то 200грамммов на 1000 что блин за фигню наши сделали.... а человек с пассата мне говорит пффф ты прикалываешься у меня жрет почти литр на 1000 и это по нормам вольксвагена норма..... то есть по меркам ваза при нагрузках машина может есть 200 граммов( ну то бишь если постоянно в отсечку крутишь) а по меркам вольксвагена 800-900 граммов на тысячу это норма..... вот очередной ответ что дал на иностранный след.... хочешь лакшери от вольксаген пожалуйста и 800 граммов масла на тысячу... хочешь поплоше вот тебе лада и 200 граммов на тысячу..... при бодрой езде..... я на самом деле за то чтобы иностранцы были и бизнес был тут и они вместе с нами работали и продавали.... просто благодаря взаимодействию людей( независимо от национальности) рождаются шедевры, рождается действительность..... Я за присутствие иностранцев, но я против возведения их в иконостас. я против того что люди несут чушь что якобы в России ничего не производят, в России много чего производят..... ну понятно не все и не во всех отраслях.... но это совсем не повод чтобы кричать кругом что в россии живут бездари и бестолочи которые ничего не умеют делать.....Умеют!!!
16
13
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
Славян
очередная ересь и неправда... я не пью кока колу... я не покупаю мебель в икее..... что еще вам сказать..... что конкретно мне дали иноземцы..... ах да... я вас поддержу иноземцы мне дали выбор... то бишь...
Не говори, зашёл заказал борщ, гуляш с картофельным пюре и компотиком запил)))
14
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
Славян
а ну да дром же про автомобили.... ну давайте поговорим о наших авто и импортных авто... что нам дали те и эти... ну понятно наши потопорнее те посолиднее... вот можно выбирать молодцы конечно иностранцы.......
Вот именно, они же нам не технологии свои не передали, хлопнули дверью и ушли и мы не сможем собрать машину, потому как комплектующие делают у них на заводах. Когда купили ВАЗ, там была передана вся технология от шурупа до мотора.
12
5
Ответить
Eugene Eremeev
Логику нейминга у китайцев понять сложно, если среди "айФонов" еще можно понять чем отличается Pro версия от обычной, или какой-нибудь Pro Max, но там историческое наследие, когда были компьютеры для "обывателей" и по-мощнее для "профессионалов" с приставкой Pro (MacBook Pro, Mac Pro и т.п.). Но приставка "Pro" в отношении автомобиля - это что?! Или "Pro Max"?! Для каких "профессионалов" всё это?

А Evolute - страшнее в последнее время ничего не видел, по ощущениям, какой-то привет из начала 2000х.
7
2
Ответить
kaktuz90
Омск
Алан Гринспен
Это Пежо то понадёжнее? Ну-ну...
разные пежо надежны по разному, на TU5 с механикой или автоматом айсин очень надежные аппараты, но они себе всю репутацию испортили своим чудо совместным детищем с бмв
пока в TU5 кольца притрутся китайская микротурбоперделка выработает свой ресурс
7
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1412
Славян
очередная ересь и неправда... я не пью кока колу... я не покупаю мебель в икее..... что еще вам сказать..... что конкретно мне дали иноземцы..... ах да... я вас поддержу иноземцы мне дали выбор... то бишь...
Господи, вы сами то понимаете что написали? Русские мебельщики, советую узнать чья у них фурнитура, чьи лаки, краски, чьи комплектующие! Они на этом тоже деньги делают. Про харчевни - аналогично, узнайте на каком оборудовании они готовят для вас пищу, чьи специи/ масла используют, ну и тд. В общем импорта у нас очень много и это не плохо!
"единственное что мне дали иностранцы это конкуренцию" - серьезно? Автомобиль у вас отечественный? Телефон у вас отечественный? Техника в доме у вас отечественная? Одежда на вас отечественная? Обувь тоже?
21
8
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8891
D0N ViTO
А что они отнимали? Ну до 14 года допустим? По-моему наша страна больше от них благ имела, нежели они от нас!
неважно до какого года
важно, что с ними договоры заключать хоть о чём бесполезно
аминь
5
7
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2710
Chotakoe
Пежо надёжные автомобили.
Их просто уметь надо
Был 406-й рест. Эвакуатор из-за электроники
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1088
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
А Европа говорит -"Прос..... такого партнёра как Россия..."
5
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1412
um64
Ага а это что https://russian.rt.com/article... а ближе к Олимпиаде какие выступления были. Какую они мебель дали? Икеа? да она мне как то по боку.
И? Где там на нас санкции наложили??
"ближе к Олимпиаде какие выступления были" - какие? На RT выступления были? Так неудивительно!
"Какую они мебель дали? Икеа?" - помимо икеи, куча фирм которые таскали оттуда мебель, либо собирали ее из импортных комплектующих, на импортном оборудовании!
6
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
Пилот беспилотника
Помни,ты часть того самого быдла☝️
Я не веду бизнесу и не занимаюсь коммерческой деятельностью, тем более в Европе и Азии- так что мимо
ММС
3
1
Ответить
Besyachka
ДИВАНИО Диванный X Перд
Все такие: "да кому нужны эти китайские машины по конской цене!"

И один Besyachka такой: "Ура-ааа! Мы будем ездить на китайских авто!"
Ассортимент большой у них, на любой вкус, сейчас рынок насытят — конкуренция повысится, а там и цены вниз поползут.
2
4
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
um64
Когда они Югославию бомбили, это другое?
Предлагаю тебе обмусолить эту тему с бабками на придомовой лавке, они будут рады такому собеседнику
ММС
10
6
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 3407
Китайца Омода я ещё в июле видел в автосалоне в Челябинске. Выглядел футуристично. В статье зачем то эскиз выложили. Нельзя фотографировать?
2
 
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 3407
Papista Wally
///Седан i-Pro — суть русифицированный Dongfeng Aeolus E70, ///Ориентировочная стоимость машин из первой партии — 2 990 000 рублей. В Китае Dongfeng Aeolus E70 в аналогичной технической...
Примерно как недавно на выставке Арми показали якобы нашу разработку собаку робота с гранатомётом в камуфляже по цене Роллс - ройса. На деле журналисты раскопали что собака эта обычная игрушка из Китая одетая в российский камуфляж. Вместо гранатомёта муляж из картона, потому что настоящий она не поднимет и цена её в разы ниже.
14
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7492
ПАЛАСИО
"По Садовому кольцу я лечу на Hongqi E-HS9.
И рядом лунный ветер, лунный свет о-о-о
По Садовому кольцу я лечу
И мне летит навстречу
Московская ночь..."
Нихрена себе какую ты песню вспомнил)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7492
Модератор .
А Китаю что нужно?
А Китаю нужна гегемония по примеру америкосовского однополярного мира. Без нас, конечно же...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7492
Сиид
Что же ты меня так плохо сфотографировал?
Так ты от него убегал)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
 
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7492
Славян
ах да про продукты..... в начале 90х нам немцы слали гумунитарную помощь.... там были печенья с начинкой ну такие где 2 круглые печеньки а внутри намазано белым..... дак вот еще тогда я понял что это...
Яшкино)))
Там и белым намазано и ... ну, ладно)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1175
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Поржал
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
5
2
Ответить
 
Сообщений: 6518
Не рискнул бы на китайца сесть...
Авиабилеты по акции - AVIACASHBACK.COM
4
3
Ответить
moviegear
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Новый анекдот "Немцы не гниют за 15 лет" :))
9
4
Ответить
moviegear
36-й
Вижу очередь из среднестатистических россиян с зарплатой в 40 тыс. за китайским агрегатом ценой 3-5 млн руб. Да я пешком лучше буду ходить или такси брать, а с марта по ноябрь на велосипеде двигаться
Зачем человеку с 40 тысячами ЗП идти в автосалон?
Ваши фразы из серии "ого на Рублёвке дораха, и как я смогу себе там дом купить?"

Разумный и адектватный человек пойдёт и купит себе авто на вторичке в районе 300 тысяч с таким заработком. Будет заработок выше - купил за 500-600 и т.д.

Новые авто - не обязательство для жизни, тем более вы пишите это на портале, который помогает продавать в основной массе вторичку.
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1057
Алан Гринспен
Был 406-й рест. Эвакуатор из-за электроники
Не повезло
 
 
Ответить
6297919
Хабаровск
18720517
Слава богу что есть пруль, покупать китайских хлам нет желания.
Купил китайца. Обратно на правый нет ни малейшего желания.
7
3
Ответить
6297919
Хабаровск
gunn40
Китаю еще нужны территории, желательно с непустыми недрами. И они у них будут задешево
Недра и так уже раздали. А плохо пригодных для жизни территорий у них и так хватает.
2
 
Ответить
6297919
Хабаровск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мы воротим нос больше от цен на китайские авто, которые они задрали в отсутствии конкурентов. Они должны стоить ощутимо дешевле своих одноклассников. Как когда то стоил рамный Ховер за 500 тыщ, многие его покупали закрыв глаза на недостатки, по тому что дешевле ничего не было.
Они и стоят ощутимо дешевле, хотя со времён Ховера за 500 они догнали всех. Предрассудки комментаторов брома далеки от реальности.
2
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
D0N ViTO
И? Где там на нас санкции наложили?? "ближе к Олимпиаде какие выступления были" - какие? На RT выступления были? Так неудивительно! "Какую они мебель дали? Икеа?" - помимо икеи,...
У нас лес вывозили, нам хрень в три дорога. Где заводы которые они построили для изготовления, а не для сборки мебели.
5
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2963
36-й
Предлагаю тебе обмусолить эту тему с бабками на придомовой лавке, они будут рады такому собеседнику
Ответить нечего слился? Ирак разнесли тоже другое! И сам ты другой!
4
6
Ответить
    
Сообщений: 1057
Да, любовь моя, дело идёт к осени
Мы авто не бросили
Ездить хотели очень мы...

Да, любовь моя, дело идёт к осени
Мы Китай не бросили
Ездить хотели очень мы...
Сансара.
 
1
Ответить
6297919
Хабаровск
Славян
помните лифан салано чери амулет и другие поделки типо бид какой то там в5 что ли .... где они?.... они сгнили в труху.... для примера вечно гнилые волги еще ездят а лакшери китай весь сгнил..... о чем...
Ну ты же на Весте ездишь, что может быть унылее?
4
5
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
no signal
А ничего что Европа и США понастроили в РФ заводов по производству всего и вся , Бош, Хенкель , соки, макароны , молочка , а тут бац и вдруг стали не нужны как партнеры, может дело в другом , что партнер вместо взаимовыгодного сотрудничества, стал заниматься чем то не хорошим
Вы хронологию событий восстановите. Начиная с 2014-ого года.
1
2
Ответить
Александр
Ордынское
В голосила нужен пункт - Даром не надо!!!
3
3
Ответить
6930472
Барнаул
suboses
А где машины по адекватным ценам ? Это что за выставка машин по ценам самолета ????? Народные машины по цене 3 миллиона !!! Да вы что , с дуба рухнули ????
Народная это цена за 500 000!!!! А тут космос!!!
4
 
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
С такими ценами никакие авто не будут популярны
2
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Могу тебе тигуана показать которому уже по гарантии даже сиденье поменяли, так что не надо про надежность. Надежные неприхотливые немцы закончились в 90х
4
1
Ответить
6234614
Хорошо, конечно, но радости почему-то нет.
1
 
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2422
чанганов не будет никаких? в обзор не попали
1
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 459
um64
Цех где накачивают шины, это не завод. Цех по розливу молока тоже не завод. Если бы бош построил завод где выпускали продукцию от начала и до конца из своих комплектующих, а не заграничных, это другое дело. Имели они у нас тоже не плохо. А как разваливали наши производства, скупали и банкротили.
Ну например , в Энгельсе есть зааод Бош, ранее свечной завод, он загибался разарялся , пока немцы его не выкупили , оснастили современным оборудованием и стали выпускать свечи и электроинструмент , так же с заводом порошков Хенкель в том же Энгельсе ,не выкупи эти предприятия немцы , участь этих заводов была бы переработка на металл
7
2
Ответить
18720517
Ачинск
6297919
Купил китайца. Обратно на правый нет ни малейшего желания.
У меня сосед по гаражу тоже купил тиго, а до этого ездил на каком то трупе, типо мазды демио, ему наверное тоже не охота, хотя по мне обе тачки отстой.
4
2
Ответить
VolandvoY
Томск
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
Опять поплакал. А европа на нас не смотрела как на сырьевой придаток. Нытики уже просто задолбали.
2
4
Ответить
     
москва
Сообщений: 2275
роман
За 15 лет на любой машине будут проблемы с кузовом и ходовой. Ходовка это расходник если что! С КПП и двигателем тоже будут проблемы так как пробег будет под 200 тысяч.
Не несите чушь!!!
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
3
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2170
Я не куплю китайца (какой бы надежный и качественный бы он не был) до тех пор, пока я САМ не смогу на относительно новую китайскую машину в любом агрегаторе запчастей купить любую запчасть. А этого нет и не предвидится. Покажете мне у агрегаторов каталоги на свежих китайцев ? А нет их. Все что там есть, на модели лохматой древности 10+ лет.
2
1
Ответить
WEST COAST
Hummy
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
Кто виноват в том что с Европой потеряны экономические связи ?
6
3
Ответить
WEST COAST
Вован-70
а какой партнёр Европа? - никакой
это во времена Петра I, когда Европа была разделена, торговать с ней было выгодно
сейчас нет
что наторгуешь - у тебя же и отнимут под разными предлогами
А какая рф разница на что в европе у кого то " отберут "?
1
4
Ответить
13013628
Когда дром перестанет быть 404 по ссылке на ответы?
2
 
Ответить
     
Средний
Сообщений: 119
Papista Wally
///Седан i-Pro — суть русифицированный Dongfeng Aeolus E70, ///Ориентировочная стоимость машин из первой партии — 2 990 000 рублей. В Китае Dongfeng Aeolus E70 в аналогичной технической...
Просто интересно - а кому вообще нужен этот Эволют по космическим ценам?

Кто видится реальным покупателем например того же i-Pro? Довольно корявенький автомобиль 2017 года с перелицованным кузовом Bluebird Sylphy пятнадцатилетней давности, комфорт и опции на уровне в лучшем случае Соляриса, характеристики батареи далеко не передовые.
За 1,5 млн. один разговор. В такси, в качестве городского автомобиля пошел бы на ура. Но за 3? Покупателей, способных отдать 3 млн., на порядок меньше тех, кто может собрать 1,5. И такой покупатель знает, за что он их отдает. Явно не за этого крокодила.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
1
 
Ответить
Snork
Новороссийск
А можно привезти ченть типа Дастера, без всех вот этих вот свистоперделок, но с нормальной муфтой.
 
3
Ответить
nikitin
Статью не читал , т.к это бессмысленно . Автопроизводители на нашем рынке неадекватны . Новый автомобиль купит только обезумевший .
1
1
Ответить
nikitin
WEST COAST
Кто виноват в том что с Европой потеряны экономические связи ?
Пофиг кто . Слава богу , это наконец случилось
3
4
Ответить
nikitin
WEST COAST
А какая рф разница на что в европе у кого то " отберут "?
Разницы . Пускай все до полного нуля отберут у ВСЕХ . Квартиры , дачи , яхты , резиденции .
Начало супер , надеюсь так всегда будет .
1
2
Ответить
6297919
Хабаровск
18720517
У меня сосед по гаражу тоже купил тиго, а до этого ездил на каком то трупе, типо мазды демио, ему наверное тоже не охота, хотя по мне обе тачки отстой.
А сам то на чём ездишь, если Тиго отстой? Не хуже Равов всяких...
1
3
Ответить
1649034
Где Tank 300?
1
 
Ответить
Славян
Новосибирск
D0N ViTO
Господи, вы сами то понимаете что написали? Русские мебельщики, советую узнать чья у них фурнитура, чьи лаки, краски, чьи комплектующие! Они на этом тоже деньги делают. Про харчевни - аналогично, узнайте...
про мебель: разные материалы как импортного так и российского производства( причем иногда российские материалы даже лучше) говорю как человек из производственной отрасли... кстати немаловажный фактор: импортные комплектующие часто сделаны на предприятиях в России ( производственный кластер в Елабуге например, в Подмосковье и тд.).
Про оборудование: по настоящему европейское оборудование было до 2010 года.... сейчас его остатки.... очень крупные игроки давно ушли на Российское, китайское и турецкое.... данные производители в основном представлены..... понятно есть еще чешское. словацкое. итальянское .... и с обслуживанием его в связи с санкциями проблем нет... при этом повторюсь как и нет проблем с китайским турецким и российским оборудованием.
теперь конкретно на людях у кого чей телефон например: 99.99% у всех из Китая. про автомобиль: у многих знаю что отечественные авто ( потому что имортные начали отходить примерно с 2010 года) и их все меньше на дорогах и меньше ( потому что они умирают)... а ну да много старого хлама очень древнего, но это лишь показатель слабого дохода у населения.
техника в доме и у меня и умногих и китайская и корейская и турецкая и российская... и самый главный прикол большинство товаров под импортными брендами собраны и сделаны в РОССИИ!!! Турецкая марка БЕКО делается в России, телевизоры Панасоник собирают в России, холодильник Хаер китайский в ТАТАРСТАНЕ ( кажется в набережных челнах собирают).....
Одежда китай, россия, индия бангладешь турция..... не важно российский бренд или импортный все оттуда.... остин( россия) глория джинс ( россия) могу прям кучу российских назвать брендов.... обувь аналогично и бренды есть всех мастей
2
2
Ответить
Славян
Новосибирск
6297919
Ну ты же на Весте ездишь, что может быть унылее?
что может быть унылее есздить на потерзанной япошками машине, купленной бэушной в России за цену как японцы купили ее у себя в японии новой, потом расколотили, арабы подшаманили кинув 100кг шпаклевки на нее и привезли руссским глупцам в Хабаровск.... те ее купили и радуются что ездят на японском кейкаре который новым стоил мильен на наши деньги в японии, потом был разбит утоплен или просто загажен... потом приехал бэушным в Россию и был продан за тот же мильен глупому дальневосточному человек.у... а он радуется что ездит на деревянном пробоксе , сосЁде ( вы почему то суксидом называете) хотя там четко написано СОСЁД!!! ъхотя может просто сосёт.....Ах да у меня веста на 225 л.с. обожаю драть на ней япошковские бардачки с рулем.... или каких нибудь колхозников на пердомарках усосанных в хлам
5
7
Ответить
18720517
Ачинск
6297919
А сам то на чём ездишь, если Тиго отстой? Не хуже Равов всяких...
последние 7лет на прадике, а вторая машина постоянно меняется, было много, с новым равчиком эти китайские ведра точно не валялись.
1
 
Ответить
роман
Владивосток
алексей !
Не несите чушь!!!
Чушь несёте вы! Ну,если только эта машина в течении 15 лет будет ездить только по выходным тогда да,ей вообще нечего не будет.
1
 
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8891
WEST COAST
А какая рф разница на что в европе у кого то " отберут "?
один берёт, другой дразнится
 
 
Ответить
Агапов Дмитрий
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Мммм. Боюсь спросить. А у немцев такие авто есть?
2
 
Ответить
Агапов Дмитрий
25870399
Раньше считали французов Пежо, Ситроен, Рено(не румынские Логаны-Сандеро) жутким "неликвидом" , а вот как и что сказать про эту китайчатину ??? Пипл хавает !!!!, сейчас время лопухов, которым...
Францев неликвидом считают азиатские неандертальцы. У них глаза узкие, они всю картину не видят.
2
 
Ответить
Агапов Дмитрий
Владелец Пробокса
Не хочу дизельную,хочу метановую-а на гбо проще установить на бензиновый мотор
Мсье, знает толк в извращениях.
2
 
Ответить
Агапов Дмитрий
D0N ViTO
Господи, вы сами то понимаете что написали? Русские мебельщики, советую узнать чья у них фурнитура, чьи лаки, краски, чьи комплектующие! Они на этом тоже деньги делают. Про харчевни - аналогично, узнайте...
У мебельщиков еще станки Италия. Или под Италию из Китая. Хочешь качественно ? Выбирай все не российское и плати.
3
 
Ответить
Агапов Дмитрий
Алан Гринспен
Был 406-й рест. Эвакуатор из-за электроники
Ой. 406 это верх электроники))) хмхихи, вам карбюраторную надо.
1
 
Ответить
6297919
Хабаровск
18720517
последние 7лет на прадике, а вторая машина постоянно меняется, было много, с новым равчиком эти китайские ведра точно не валялись.
Праздник так себе машина. Были у меня и 70 и 95. Барахло. Сейчас 62 Патрол.
Чери 7 про не хуже Равчика, это 100%.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 139
Агапов Дмитрий
Мммм. Боюсь спросить. А у немцев такие авто есть?
Есть, конечно
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Продали нас китайцам...
1
 
Ответить
25505730
Краснодар
36-й
Быдло -партнёры никому не нужны, ни Европе, ни Азии
Америкосы не было?
 
1
Ответить
18720517
Ачинск
6297919
Праздник так себе машина. Были у меня и 70 и 95. Барахло. Сейчас 62 Патрол.
Чери 7 про не хуже Равчика, это 100%.
Хоть про, хоть не про, китайская залипуха, для не искушенного пользователя.
2
 
Ответить
6297919
Хабаровск
18720517
Хоть про, хоть не про, китайская залипуха, для не искушенного пользователя.
Ты что ли искушённый? На Прадо? Вот уж тачка, которая стоит не больше половины своей цены. Никто в здравом уме такую не возьмёт... А Чери 7 про всяко лучше Рава.
1
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13664
25505730
Америкосы не было?
Не понял вашего вопроса
ММС
 
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2710
Агапов Дмитрий
Ой. 406 это верх электроники))) хмхихи, вам карбюраторную надо.
Отказал блок bsi, дилер, ожидание 2 месяца, понадобился второй ключ и секретный код с карты. Всё из-за севшего аккумулятора. После зарядки отьехал от дома 100км и умер. Думаю Тойота на такое не способна.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
 
Ответить
Роман
Тольятти
10477799
где дизеля? Бензиновую машину я лично не хочу.
Держи в курсе, ноунейм
 
 
Ответить
Роман
Тольятти
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Да ты похоже эксперт по сервису и китайцев и немцев, статистику в студию, и что там с японцами, фсе не надежные больше?
1
1
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 299
Агапов Дмитрий
Мсье, знает толк в извращениях.
В нашем городе несколько тысяч таких как я "изврашенцев"-которые поставили Гбо метан на свои бензиновые авто
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 936
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
Во дворе Чери бонус. Год не знаю, но больше 10 лет точно. Гнилой насквозь в прямом смысле, в салон можно руку просунуть через низ боковых дверей. Варить бесполезно, владелец зашаманил картоном и монтажной пеной. Ездит:))
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12560
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
:-)
этот партнер - за последние пару веков - последствия того, что он пихал свое рыло в дала страны, в которой ты живешь - привели к тому, что в твоя страна участвовала в чати войнах с эти партнером, два раза пережила распад государства на части и потеряла/погибло совокупно больше 100 миллионов граждан страны в которой ты живешь..
....
историки эту фразу Македонскому приписывают: Защити меня от фальшивых моих друзей, а от явных моих врагов я и сам сумею себя защитить
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12560
Вован-70
а какой партнёр Европа? - никакой
это во времена Петра I, когда Европа была разделена, торговать с ней было выгодно
сейчас нет
что наторгуешь - у тебя же и отнимут под разными предлогами
:-))))
во времена Петра в Европпой в принципе торговать было невыгодоно - потому что тогда они ресурсы из Росии тупо получали по факту бесплатно - если соотнести цены закупки и реализации
 
 
Ответить
    
Новосибирская область
Сообщений: 50
WEST COAST
Помоему немцов году в 14ом заявлял что рф нужна Китаю лишь как сырьевой придаток, И все к этому идет Прос..... такого партнёра как Европа и отдать этот рынок другим странам это надо уметь.... И как...
это как посмотреть. может это европа нас про....ла? а не мы её.
 
 
Ответить
   
Саров
Сообщений: 946
WEST COAST
Кто виноват в том что с Европой потеряны экономические связи ?
Продолжайте свою мысль. Кто же виноват?
 
 
Ответить
Родион
Волгоград
Hummy
Ситуация показала, что Европе мы как партнёры не нужны. Им так же нужны только дешёвые ресурсы.
Так было всегда.
Существуют только их краткосрочные и долгосрочные интересы. Всех остальных по остаточному принципу.
1
 
Ответить
Родион
Волгоград
Александр-Питер
Никогда эти китайцы не сравнятся по качеству с немецкими автомобилями. Покажите мне вживую хоть одного китайца, у которого за 15 лет эксплуатации не было серьёзных проблем с кузовом, салоном, ходовой частью, мотором. Да и сейчас кроме немцев никто толком и не делает надёжные машины.
"...не сотвори себе кумира..."
 
 
Ответить
Владимир Соколов
Hongqi точно накрутили свои оценки, а брать будут чери, так как тиго4 бил рекорды продаж часто даже среди европейских марок
1
 
Ответить
Если они только за месяц осени столько новинок сделали, что они за год могут?
 
 
Ответить
Семен Яров
Если они только за месяц осени столько новинок сделали, что они за год могут?
Ну и отлично. Пусть привозят, будем смотреть. Хотя я еще весной их exeed взял, не знаю что такое они должны выпустить, чтоб я свой захотел продать)
 
 
Ответить
Федор Лобанов
Ну и отлично. Пусть привозят, будем смотреть. Хотя я еще весной их exeed взял, не знаю что такое они должны выпустить, чтоб я свой захотел продать)
Прямо настолько стоящая машина у тебя?
 
 
Ответить
Семен Яров
Прямо настолько стоящая машина у тебя?
ты знаешь, да. Exeed вообще пожалуй одна из лучших машин, на чем мне довелось ездить. По технологичности вообще думаю сейчас ни один китаец даже не близко)
 
 
Ответить
Семен Яров
Если они только за месяц осени столько новинок сделали, что они за год могут?
Ты их население видел? Они вообще их пачками могут производить)
 
 
Ответить
Степан Мамонов
Ты их население видел? Они вообще их пачками могут производить)
Думаешь это так рабоатет, а не конвейерной лентой)))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!