Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Встречный-поперечный: история спорткупе Mitsubishi 3000GT
28.01.2023 | 30864 просмотра

Встречный-поперечный: история спорткупе Mitsubishi 3000GT

Автор: Филипп Преображенский
Фото из открытых источников
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1962 (95%)
101 (5%)
Мы любим старый JDM. В частности тот, что родился на рубеже восьмидесятых и девяностых, в эпоху ренессанса японских спорткаров. Производители изощрялись как могли. Nissan выпустил Fairlady Z (Z32) с V-образной «твинтурбошестеркой» и полноуправляемым шасси. Toyota — культовую Supra (A80), заряженную могучим 2JZ и с развернутой к водителю центральной консолью. Mazda мы благодарны за красотку RX-7 (FD3S) и двухсекционный наддувный РПД. Honda построила фантастический среднемоторник NSX. Mitsubishi не осталась в стороне от этого праздника жизни и в пику конкурентам выставила нетривиальное купе 3000GT/GTO. Оно захватывает зрителя футуристическим дизайном и удивляет отречением от негласного закона жанра: силовой агрегат размещен не продольно, а поперек. Кроме того, космолет щедро нафарширован всеми мыслимыми наворотами со склада «Трех бриллиантов».

«Я видел давеча твою любовь. Понимаю, что тебя так в ней привлекает. Со стороны выглядит свирепым зверем на поводке», — изрек лет двадцать назад мой однокурсник. Как вы наверняка догадались, речь шла вовсе не о прекрасной незнакомке из параллельной группы, а о спорткаре. Ах, эти формы и прожигающий вас насквозь акулий взгляд… До сих пор корю себя за страх перед определенными сложностями с достойным содержанием и малодушный отказ от покупки. Кто же знал, что «трехтысячный» в хорошем состоянии будет стоить немалых денег и перейдет в разряд несбыточной юношеской мечты?…

Впрочем, его хотя бы можно приобрести физически, а предшествующий Starion 1982–1989 годов днем с огнем не сыщешь. Поразительно, насколько существенно отличаются эти два автомобиля: ни намека на эволюционное развитие! Старион с классической компоновкой идеологически ближе к культовым JDM-землякам, нежели 3000GT. Но «шестерки», как на Toyota и Nissan, не предлагались. Лишь четырехкотловые 2,0- и 2,6-литровые в атмосферном и турбокомпрессорном исполнении. Один из самых мощных Starion — внутрияпонский GSR-V с 2,0-литровым 200-сильным двигателем Sirius.

О готовящемся преемнике в 1989-м возвестил концепт HSX, своего рода мостик между созданной двумя годами ранее экспериментальной платформой HSR и серийной техникой. Аббревиатура самого первого Hi-speed Running Research («высокоскоростной исследовательский») не лукавила: 295-сильный 2,0-литровый мотор с турбокомпрессором и зализанный кузов-капсула позволяли выжимать 300 км/ч. Плюс развитая система электронного контроля разных систем и агрегатов. Второй HSR (Hi-Sophisticated Research, «изощренный исследовательский»), оснащенный комплексом активной аэродинамики (коэффициент аэродинамического сопротивления варьировался в зависимости от настроек в диапазоне 0,40–0,20), шагнул еще дальше и передал диковинную технологию дорожному Mitsubishi.

Концепты Mitsubishi HSR, HSR II и предсерийный HSX

По слухам, компания хотела назвать серийное купе Illusion, но впоследствии отказалась от этой идеи из-за негативной коннотации. Иллюзия, если кто забыл, — это искаженное восприятие существующего объекта, нечто кажущееся и вообще своего рода «обманка». В общем, «не то». Версию для Европы и США назвали строго и сухо — 3000GT. «Японку» — GTO. Забавно, что имя нарицательное (GTO — Gran Turismo Omologato) принадлежало кардинально разным машинам в рамках примерно одного исторического периода. Сначала культовому суперкару Ferrari первой половины шестидесятых годов, затем маслкару Pontiac. Mitsubishi не отставала и назвала так чуточку комичный, но боевой вариант модели Galant первого поколения.

Перед тем как заглянуть в потроха, предлагаем еще разок насладиться экстерьером. Ведь снаружи оригинальный 3000GT — это фактически концепт-кар HSX, отправленный на конвейер без каких-либо серьезных изменений. И правильно, грех что-либо менять в столь удачном и запоминающемся образе. Вот, скажем, претенциозные подъемные фары. Нашему герою они в самую масть!

Салон почти не уступает европейским и американским конкурентам. Центральная консоль чуть повернута на бээмвэшный манер и украшена тремя «кругляшами» со встроенными приборчиками, которые явно воспроизвела Alfa Romeo на своем 156. В целом же убранство самодостаточное и с минимальной дозировкой цитат.

Дизайн «трехтысячного» по сей день приковывает к себе изумленные взгляды. Низкий, стремительный, нередко красный… Ferrari? Нет, друзья! В богатом арсенале «японца» есть то, что не снилось итальянским современникам. Но начнем мы со странностей — с компоновки. Ключевые соперники почти все как один имели переднее продольное расположение двигателя и коробки передач, а у Mitsubishi все это хозяйство стоит поперек. Почему? Потому что основу он делит с большим седаном Diamante/Sigma. Если об этом не знать и не поднимать капот, то вряд ли догадаешься. Колесная база «трехтысячного» заметно короче (2470 мм против 2720 мм) и, самое главное, родство столь непохожих автомобилей кажется противоестественным.

Другой интересный факт — царившее в семействе разнообразие еще с самой первой серии (1990–1993 годов), которую проще всего идентифицировать по «слепому» передку. Вариации попроще оснащались 24-клапанным атмосферным V6 6G72 объемом 3,0 литра (225–228 л.с. в зависимости от рынка) с чугунным блоком цилиндров и ременным приводом газораспределительного механизма. Здесь все просто и незатейливо — передний (!) привод, а не задний, как у Супры или Файрледи. Детали подвески и тормозной системы фактически от родственного Mitsubishi Diamante/Sigma. Темперамент флегматичный, даже слегка меланхоличный для «пушки» с такой внешностью.

Тем же, кто жаждал эмоций, адреналина и водительского кайфа адресован 3000GT VR-4/GTO Twin Turbo. Нафаршированы они дай Бог каждому! Двигатель «наддут» двумя турбокомпрессорами. Разброс мощности — от дежурных для JDM 280 л.с. до 304 л.с., заставлявших владельцев Corvette, Supra и прочих скороходов нервно поеживаться.

Для трех сотен «лошадей» одна лишь передняя ось не годилась. В данном случае логично применена система полного привода с блокируемым вискомуфтой межосевым несимметричным дифференциалом (по умолчанию задней оси достается 55 процентов крутящего момента). Коробка передач — не блещущая надежностью 5-ступенчатая «механика» Getrag W5MG1. Сейчас комбинация турбомотора и AWD в порядке вещей, но для начала девяностых набор считался очень серьезным. Особенно если учесть, что, скажем, свирепый Porsche 911 Turbo (993) разжился полноприводной трансмиссией только в 1995 году. Но Mitsubishi на этом не остановилась и, чтобы все ахнули, внедрила полноуправляемое шасси. До 50 км/ч задние колеса для большей маневренности работают в противофазе с передними, а в более быстром темпе отклоняются в том же направлении, виртуально удлиняя расстояние между осями и повышая курсовую устойчивость. Прибавьте сюда адаптивные амортизаторы ECS (Electronically Controlled Suspension) с режимами Tour и Sport. Впечатляет?

«Ой, да ладно! Вот у Skyline GT-R R32 компоновка “правильная”, и при этом система полного привода имеется, а рядная “твинтурбошестерка” RB26DETT объемом 2,6 литра с шестью индивидуальными дроссельными заслонками высокооборотная и эмоциональная!». Не спорим, но у Mitsubishi в рукаве скрывался неожиданный козырь. Речь о комплексе Active Aero с управлением элементами аэродинамики. Процесс автоматизирован. На черепашьих скоростях передняя «губа»-спойлер спрятана под бампером и едва выступает, а антикрыло находится в «неагрессивном» положении. Стоит притопить и увести стрелку спидометра за 80 км/ч, как спойлер выдвинется примерно на 50 мм, а угол атаки антикрыла увеличится. При этом водитель может активировать систему по собственному желанию и вне зависимости от скорости — отдельной кнопкой.

Начавшаяся в семидесятые годы коллаборация между Mitsubishi и концерном Chrysler породила множество чудных «клонов». Например, близнеца Mitsubishi Pajero первой генерации по имени Dodge Raider или Eagle Talon/Plymouth Laser, в девичестве Mitsubishi Eclipse. Самым эффектным по праву считается Dodge Stealth — суть 3000GT, но за рядом своих особенностей и с собственным экстерьером. На сей раз американцы справедливо решили не заниматься банальным и унылым бейдж-инжинирингом. Благо у самих дизайнерские традиции — дай Бог каждому! Идея для серийного спорткупе уже давно пылилась на полке. В 1988 году концерн порадовал своих поклонников концептом Intrepid со среднемоторным расположением 2,2-литровой «турбочетверки» мощностью 225 л.с. Его захватывающую стилистику весьма удачно адаптировали к очертаниям Mitsubishi.

Dodge Stealth R/T Twin Turbo (1991–1993)

Палитра Доджа несколько шире и страннее. Кому, спрашивается, пришло в голову предлагать еще и чахлый 12-клапанник мощностью 166 л.с.? Топовый R/T Twin Turbo копировал VR-4, но активной аэродинамике предпочитал стационарное антикрыло в форме банана у самой кромки заднего стекла.

Dodge Stealth R/T Twin Turbo (1994–1996)

Американский «истребитель» выпускался в Японии бок о бок с собратьями «Трех бриллиантов». Век его оказался коротким — он обновился вместе с ними к 1994 модельному году и сошел со сцены после 1996-го. Рестайлинговые Mitsubishi и Dodge в первую очередь отличаются от дореформенных выражением «лица»: подъемную оптику сменил холодный «взгляд» стационарных фар. Сзади у обновленных 3000GT другие фонари.

К сожалению, Мицубиси не только стал привлекательнее, но и пошел тропой постепенного упрощения. Недосчитался регулируемой выхлопной системы и адаптивных амортизаторов, а под конец и активной аэродинамики… Впрочем, без позитивных моментов тоже не обошлось.

«Пятиступку» сменила 6-ступенчатая коробка передач. Топовый GTO после модернизации традиционно выполнял негласное правило о предельных 280 л.с. Тем временем американский VR-4 «подкачал мышцы» и выдавал все 324 л.с. Ответ на вопрос о способностях дает тест настоящих самураев журнала Motor Trend. До 97 км/ч (60 миль/ч) полноприводная ракета объехала легендарную Toyota Supra Turbo с «джейзетом» под капотом — 4,8 секунды против 5,1 секунды. Но затем дуэлянты поменялись местами: избыточный вес испортил обедню. Toyota достигла 161 км/ч (100 миль/ч) за 12,3 секунды и опередила 3000GT на 1,1 секунды.

Подобный уровень ярости недостижим для «кабрика» Spyder 1995–1996 годов, который производила на аутсорсе фирма ASC (American Sunroof Company). Но ему это и не нужно. Городской модник предлагает водителю и пассажиру хай-тековые штучки плюс радость от солнечного или звездного неба над головой и статус одного из первых хардтоп-кабриолетов со складной жесткой крышей. Внимательные читатели наверняка отметят, что подобный тип кузова появился еще до Второй мировой войны. Помните величественный Peugeot 401D Éclipse Décapotable родом из тридцатых? В пятидесятые жанр представлял Ford Fairlane 500 Skyliner. Но если говорить о «новейшей эпохе», то в 1995-м новую жизнь в него вдохнул именно Mitsubishi, а не опоздавший примерно на год Mercedes-Benz SLK.

«Раздетая» GTO MR (Mitsubishi Racing) без 4WS, Active Aero, антиблокировочной системы тормозов и прочих «ненужных» вещей была пуристам в радость. Шутка ли, на тестах авторитетной передачи Best Motoring она обогнала Skyline GT-R в спринтерском рывке на мильном отрезке!

Финальный рестайлинг пришелся на 1999 год. Среди главных новшеств — передний бампер с воздухозаборником а-ля «акулья пасть», чуть переиначенная головная оптика и высокое антикрыло на VR-4 в стиле Lancer Evolution. Увы, вскоре после омоложения 3000GT покинул американский рынок вслед за RX-7, 300ZX и Supra. Ушла эпоха… У себя на родине Мицубиси принял почетное увольнение в 2001-м и увековечен в фильме «Громобой» с Джеки Чаном. Именно на GTO положительный герой сражался в шоссейно-кольцевых гонках против негодяя на Skyline GT-R R32.

Что вы думаете о 3000GT/GTO? Это не слишком удачная попытка потягаться с лучшими спортивно-туристическими машинами или один из самых интересных и желанных Mitsubishi в истории? Делитесь своим мнением в комментариях!

Комментарии

  
Красноярск
Сообщений: 9479
Найс, бибика.
В 90х япы делали вещи.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
394
13
Ответить
     
москва
Сообщений: 3161
Красивая машина...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
188
16
Ответить
  
Сообщений: 12774
Жаль, что Мицубиси сдулся как автопроизводитель
Продам уши от мертвого осла.
305
24
Ответить
24998628
Когда закончатся такие машинки, то Японию уже можно закрывать, ибо то дермецо, что щас везут оттуда, ничуть не лучше, а местами сильно хуже, китайщины! Плюс еще обнаглевшие посредники тире, грабители...
139
153
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
Пока увлекались GTR, GTO ржавел в его тени.
Недооценили. Зверь классный был и редкий на наших дорогах.
151
3
Ответить
  
Сообщений: 12774
ака МУДРЫЙ
Найс, бибика.
В 90х япы делали вещи.
не только японцы, сейчас на 90-е смотришь как на вершину инженерной автомобильной мысли!
Продам уши от мертвого осла.
226
8
Ответить
Липкая Бяка
Иркутск
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
119
18
Ответить
Dealerauto Dealerauto
Машина мечты до сих пор.
58
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5756
24998628
Когда закончатся такие машинки, то Японию уже можно закрывать, ибо то дермецо, что щас везут оттуда, ничуть не лучше, а местами сильно хуже, китайщины! Плюс еще обнаглевшие посредники тире, грабители...
Такие машины из Японии закончились уже давно, их по нашему е-му законодательству нельзя ввезти. Насчёт посредников, вроде есть нормальные фирмы, которые везут давно, по норм ценам и что-то там гарантируя. А какой новый китаец дешевле и лучше, ну допустим Пробокса, вроде даже близко ничего нет, а что есть, дороже кратно и по з.ч без гарантий.
80
19
Ответить
t
Томск
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
119
4
Ответить
BrickGamer
Была такая. На фантике Турбо. В то время мне даже не особо верилось, что это серийный автомобиль, который кто-то покупал в магазине: настолько нереально космический дизайн. В то, что "у японцев телевизоры тонкие, можно на стену как картину повесить" я верил. А вот в существование таких автомобилей не как супергонок или не сделанных специально для голливудских фильмов, а просто как обычных авто - с большим трудом.
96
5
Ответить
 
Город за рекой.
Сообщений: 4787
Была у меня такая точно как на картинке дааавнооо лет 20 назад)
Тогда они никому не нужны были в отличие от той же короллы)
Продавалась долго в итоге была поменяна не поверите на К-700 кировец
К700 отправился туда же от куда и пришёл в совхоз колхоз на работу в поля))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
58
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1809
ака МУДРЫЙ
Найс, бибика.
В 90х япы делали вещи.
Да, тогда и девчонки были красивее, и коньяк вкуснее))).
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
75
6
Ответить
 
Сообщений: 192
Впервые вживую видел такую в 98 году ,в реальности выглядит лучше чем на картинках, хотя может быть мне тогда так казалось ...,эх прокатиться бы
44
 
Ответить
  
Сообщений: 12774
Dealerauto Dealerauto
Машина мечты до сих пор.
всего 1,5 миллиона рублей и мечта осуществляется
Продам уши от мертвого осла.
15
11
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
BrickGamer
Была такая. На фантике Турбо. В то время мне даже не особо верилось, что это серийный автомобиль, который кто-то покупал в магазине: настолько нереально космический дизайн. В то, что "у японцев телевизоры...
Для меня таким шоком была выставка «Дизайн США», которую организовали в 1989 году - там был «гвоздь программы», на вращающемся подиуме стоял красный Корвет… Я не мог представить, что это НЛО может ездить по дорогам, рядом с обычными машинами.
Фото с этой выставки в Новосибирске, но машина та самая. Они из города в город с этой выставкой переезжали.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
62
6
Ответить
ГРАНД
Новосибирск
Ещё американское кино было про додж... На касетах ещё смотрели, название только уже забыл
12
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
У меня знакомый автомеханик был, Лёша. У него была такая GTO, ещё со «слепыми» фарами. Уставшая была, не на ходу. Он её постоянно из сервиса в сервис за собой таскал, куда работать переходил. Так при мне он её на ход и не поставил. А может, даже и не пытался, кто знает.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
23
5
Ответить
     
Чита
Сообщений: 3925
Один из тех автомобилей, которые создавали инженеры, а не маркетологи. Жаль, что маркетологи на рынке победили(
55
13
Ответить
24998628
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Такие машины из Японии закончились уже давно, их по нашему е-му законодательству нельзя ввезти. Насчёт посредников, вроде есть нормальные фирмы, которые везут давно, по норм ценам и что-то там гарантируя....
Это какие такие нормальные фирмы? Или только для меня и по секрету можешь даже шепнуть, какая?)))
Чтобы барыга добровольно отказался от своих 300 процентов??? Да в жизнь не поверю!)
13
37
Ответить
BrickGamer
Dealerauto Dealerauto
Машина мечты до сих пор.
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше что? Надо машино-место еще купить, не на улице же мечту хранить. Ладно, тратим еще денег. Дальше. Куда на ней ездить? И зачем? Восхищать незнакомых людей флэшбэками детства/юности? Ну разве что. Молодежь скажет "прикольный, но старый авто" и это будет правдой. Гонки на светофорах устраивать, оправдывая спортивную внешность и всякие аникрылья? Современный дизельный сарай с тремя турбинами, груженый продуктами из гипермаркета на неделю и семейством, включая тещу, уедет от 95% этих "спортивок" 90-х, не кашляя. Потратив при этом вдвое меньше топлива. Пафосно вылазить из салона, как качок-мачо из фильмов, поражая воображение окружающих? Так надо быть качком-мачо: пузатый седеющий мужик, выползающий из старой спортивной и/или брутальной тачки, может вызывать только смех. Годы не вернуть, в общем.
Если в 90-е не было велосипеда/3000GT, а сейчас Бентли/Кайен, то все равно 3000 GT не было, как говорится. И честно говоря, уже и не надо.
136
36
Ответить
Олег
Комсомольск-на-Амуре
Raven
У меня знакомый автомеханик был, Лёша. У него была такая GTO, ещё со «слепыми» фарами. Уставшая была, не на ходу. Он её постоянно из сервиса в сервис за собой таскал, куда работать переходил. Так при мне он её на ход и не поставил. А может, даже и не пытался, кто знает.
Да, авто ни разу ни дешёвое в обслуживании. Донора хрен найдёшь
21
4
Ответить
     
Чита
Сообщений: 3925
ТУРБО
Была у меня такая точно как на картинке дааавнооо лет 20 назад)
Тогда они никому не нужны были в отличие от той же короллы)
Продавалась долго в итоге была поменяна не поверите на К-700 кировец
К700 отправился туда же от куда и пришёл в совхоз колхоз на работу в поля))
Как сейчас помню рассказ отца друга, как он Супру на Зеленке увидел. Он с середины 90х до 2005 промышлял перегоном. В 1998 году он поехал за Хайсом под заказ, и увидел на балке Супру. Народ там над ней смеялся, и не понимал - кто эту машину вообще купит, да еще и за цену почти как у Литайса.
38
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5756
24998628
Это какие такие нормальные фирмы? Или только для меня и по секрету можешь даже шепнуть, какая?)))
Чтобы барыга добровольно отказался от своих 300 процентов??? Да в жизнь не поверю!)
Барыга и от 3000 процентов не откажется, зачем ему всего 300 ? Но есть альтернатива, привезти самому, поэтому много накрутить не получится. Фирмы в ветке приобретения правого руля, на этом же сайте. Когда-то почитывал, думал что смогу что-то себе прикупить. Это как риэлторы, или другие помогайки, никто им не даст денег больше, чем готовы оплатить за отсутствие лишних хлопот. Ты же не будешь платить риэлтору стоимость квартиры за его услуги, тут примерно также
31
 
Ответить
Сорок пятый
Томск
отличные авто для своего времени
когда в отсутствие камер можно прохватить по пустой трассе
помню гнали авто с востока
выбрал место просматриваемое
и положил стрелку
вспоминаю с радостью
39
3
Ответить
24998628
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Барыга и от 3000 процентов не откажется, зачем ему всего 300 ? Но есть альтернатива, привезти самому, поэтому много накрутить не получится. Фирмы в ветке приобретения правого руля, на этом же сайте. Когда-то...
Ты что, совсем дурачек, или только прикидываешься?) Мне твои ветки, созданные такими же барыгами не нужны, а вот если почитать Дром, то окажется совсем другая картина! Маслом!) Полмиллиона и "сам" привезешь!)
7
48
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 9087
Мицу всегда ждал успех с автомобилями, спроектированными за гранью автомобильных законов и полный провал при желании опуститься на уровень потребительского рынка. Такой вот парадокс.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
45
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5756
24998628
Ты что, совсем дурачек, или только прикидываешься?) Мне твои ветки, созданные такими же барыгами не нужны, а вот если почитать Дром, то окажется совсем другая картина! Маслом!) Полмиллиона и "сам" привезешь!)
Ветки не мои, я рядовой потребитель, все свои авто, продавал дешевле чем покупал, ну кроме одной. А если тебе заговоры мерещатся, то от этого есть проверенное средство, шапочка из фольги.
66
 
Ответить
13035703
Артём
24998628
Ты что, совсем дурачек, или только прикидываешься?) Мне твои ветки, созданные такими же барыгами не нужны, а вот если почитать Дром, то окажется совсем другая картина! Маслом!) Полмиллиона и "сам" привезешь!)
Сказочный!
23
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 508
Это было прекрасное время. Никакие кроссоверы , кей кары и пр. машины с тем разнообразием кузовов и смелыми решениями сейчас не сравнятся. Просто - и стильно! А главное едет.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1994
33
1
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
BrickGamer
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше...
)))
Навеяло, стоит посмотреть!
https://youtu.be/zXaIT6rgJJ4
5
 
Ответить
t
Томск
droode
Один из тех автомобилей, которые создавали инженеры, а не маркетологи. Жаль, что маркетологи на рынке победили(
Крутой Уокер!Там напарник Чака Норриса гонял на Додж Стеллс.
8
 
Ответить
t
Томск
droode
Как сейчас помню рассказ отца друга, как он Супру на Зеленке увидел. Он с середины 90х до 2005 промышлял перегоном. В 1998 году он поехал за Хайсом под заказ, и увидел на балке Супру. Народ там над ней смеялся, и не понимал - кто эту машину вообще купит, да еще и за цену почти как у Литайса.
В точку!Всем нужны были Калдины и Короны-бочки.
34
 
Ответить
24998628
13035703
Сказочный!
Чего сказочный?) Считать умеешь, дядя? Ну вот считай, вон мазда 2 в японии стоит новая 800 на наши, а если проходная, так вообще 500 можно найти! Плюс пошлина 165 и три тысячи утиль, сколько в сумме???
Ты, б...ь, хоть раз у нас видел мазды трехлетки по 700??? Уя!!! Лимон сверху прикручивают барыги местные!!!
20
40
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
t
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
Она бы у тебя в Томске через пару лет проржавела бы в прах)))
Вот у нас до сих пор такие гоняют.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
20
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
Quaestor
Мицу всегда ждал успех с автомобилями, спроектированными за гранью автомобильных законов и полный провал при желании опуститься на уровень потребительского рынка. Такой вот парадокс.
Но и у них иногда "стреляет". Всякие аутлэндеры и аэсиксы... Но это капля в море.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
5
Ответить
Ivan
Белогорск
Помню, в благе возле рынка, такая стояла, тоже красная... Когда впервые увидел её, долго кружил вокруг неё, разглядывая... 😁
10
 
Ответить
13035703
Артём
24998628
Чего сказочный?) Считать умеешь, дядя? Ну вот считай, вон мазда 2 в японии стоит новая 800 на наши, а если проходная, так вообще 500 можно найти! Плюс пошлина 165 и три тысячи утиль, сколько в сумме???...
Я не только считать умею. Я ещё и покупал свои машины на аукционах. Сам то покупал хоть раз?))
24
2
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
24998628
Чего сказочный?) Считать умеешь, дядя? Ну вот считай, вон мазда 2 в японии стоит новая 800 на наши, а если проходная, так вообще 500 можно найти! Плюс пошлина 165 и три тысячи утиль, сколько в сумме???...
Забыл внести налог императорский, судовой фрахт, услуги докеров, растаможку, с установкой, СВХ, СБКТС, услуги брокеров, маржа, услуги приобретателя, (не путать с покупателем).
Знаю, что-то ещё не упомянул, поправят.
48
2
Ответить
Aione
Благовещенск
Raven
Для меня таким шоком была выставка «Дизайн США», которую организовали в 1989 году - там был «гвоздь программы», на вращающемся подиуме стоял красный Корвет… Я не мог представить, что это НЛО может...
Я тоже был на этой выставке в Хабаровске,тогда там учился. Конечно Корвет и Харлей привлекли всех,тут без вариантов. А меня поразили электроинструменты Бэк энд Декер...Первый раз увидел шуруповерт,1989 год.... и еще их жилищная политика,там был маленький филиал и там я первый раз услышал слово ипотека
24
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17728
Видел такой аппарат
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 12871
BrickGamer
Была такая. На фантике Турбо. В то время мне даже не особо верилось, что это серийный автомобиль, который кто-то покупал в магазине: настолько нереально космический дизайн. В то, что "у японцев телевизоры...
В 90-х не было ни у японцев ни у кого другого "тонких" телевизоров, по крайней мере в серийном производстве.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
15
4
Ответить
  
Сообщений: 12871
С подъёмными фарами самый зачётный Мицубан по дизайну, остальные не то.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
13
2
Ответить
24998628
Yatskova
Забыл внести налог императорский, судовой фрахт, услуги докеров, растаможку, с установкой, СВХ, СБКТС, услуги брокеров, маржа, услуги приобретателя, (не путать с покупателем).
Знаю, что-то ещё не упомянул, поправят.
Слушайте, я с вами спорить не буду, а просто ответьте, почему машины и прули) подорожали на миллион относительно прошлого года, хотя выплаты государству не увеличились ни на копейку??? Куда и кому пошел этот миллион плюс?А ведь за такие серьезные бабки, ведь и убить могут, это не статьи писать про ужасный утиль!)
10
30
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
Yatskova
Забыл внести налог императорский, судовой фрахт, услуги докеров, растаможку, с установкой, СВХ, СБКТС, услуги брокеров, маржа, услуги приобретателя, (не путать с покупателем).
Знаю, что-то ещё не упомянул, поправят.
ГЛОНАСС модуль + установка.
9
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
После таких фэйлов писать "уважаемый" ну такое себе. Это ж почти настоящие автомобильные "журналисты".
7
4
Ответить
24998628
Yatskova
ГЛОНАСС модуль + установка.
Повторяю, относительно прошлого года ничего не изменилось, даже летом курс на 10 был слаще, а машины стали дороже на миллион плюс!!! Нормально так? А почему? Молчим! Страшно наверное, это не государство попрекать терхтысячным утилем!!!))
6
24
Ответить
globus
ака МУДРЫЙ
Найс, бибика.
В 90х япы делали вещи.
А сейчас? Гтр
2
1
Ответить
Джонни Джоньевич
BrickGamer
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше...
А дальше что? ..... Да ничего. Купил,поездил,исполнил мечту - всё. На кой чёрт приплёл свои сараи с тещами и картошкой(( Мля,такой бред.
16
11
Ответить
90 год…фантастический спортивный Митсубиси с новейшиими технологиями и умопомрачительным дизайном.
90…год СССР - не так давно вышедшая "девятка" является мечтой для обывателя и только только вышедшая "99-ая" это вообще потолок и предел автомобильных мечтаний… 33года спустя (33 года!!!) основной автомобиль России — Гранта( по сути глубоко модернезированная "девятка" образца 1987 года) — 😂😂
В богатейшей, по природным ресурсам и экономическому потенциалу, стране мира.
67
23
Ответить
13035703
Артём
24998628
Повторяю, относительно прошлого года ничего не изменилось, даже летом курс на 10 был слаще, а машины стали дороже на миллион плюс!!! Нормально так? А почему? Молчим! Страшно наверное, это не государство попрекать терхтысячным утилем!!!))
Утиль для физика 5600, дальше вообще бессмыслица.
11
2
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 285
Олег
Да, авто ни разу ни дешёвое в обслуживании. Донора хрен найдёшь
Есть авто, и есть донор.
NC 250 11 2006
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 3925
Валерий Стенин
90 год…фантастический спортивный Митсубиси с новейшиими технологиями и умопомрачительным дизайном. 90…год СССР - не так давно вышедшая "девятка" является мечтой для обывателя и...
у нас весь годовой бюджет ниже расходов на НИОКР Китая.
15
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4114
Ivan
Помню, в благе возле рынка, такая стояла, тоже красная... Когда впервые увидел её, долго кружил вокруг неё, разглядывая... 😁
Ага ага ) барыга валютчик много лет на ней там стоял )
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5452
Машинки раньше были просто секс!
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5452
Raven
Для меня таким шоком была выставка «Дизайн США», которую организовали в 1989 году - там был «гвоздь программы», на вращающемся подиуме стоял красный Корвет… Я не мог представить, что это НЛО может...
Ай, молодец, что вспомнил. Я из Новосибирска, в 89-м мне было 15 лет, я помню эту выставку. Сам туда не попал, но у меня был рекламный проспектик с этим красным чудом.
10
 
Ответить
 
аул Дворянский
Сообщений: 4735
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
На FTO гонка вначале фильма в городе. Финальная гонка на трассе на GTO.
HONDA Freed 2009 7мест, монопривод.
MAZDA Demio 2002 1.3 AT
LADA Largus 2021 Фургон (служебный)
30
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5452
А мне тут Джеки Чан вспомнился. В его фильмах завсегда Митсу была на первых ролях.
31
 
Ответить
антон
Белогорск
Ivan
Помню, в благе возле рынка, такая стояла, тоже красная... Когда впервые увидел её, долго кружил вокруг неё, разглядывая... 😁
Она очень долго в одних руках, стоит или стояла во дворе красноармейская - театральная, вроде как кто не просил хозяин ее не продает
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2175
Джонни Джоньевич
После таких фэйлов писать "уважаемый" ну такое себе. Это ж почти настоящие автомобильные "журналисты".
они даже не потрудились ознакомиться с технологией 31 скулине, у него этот электрический спойлер-губа уже тогда был.

https://www.youtube.com/watch?...
вот тут на второй минуте. У меня был такой, все работало.
Honda Elysion 2004 RR3 VX
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
Мой отзыв: Honda Prelude 1999
5
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
BrickGamer
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше...
С одной стороны, ты прав. И так мыслит адекватное большинство. Но это же мечта, а не покупка ещё одной инвестиционной однушки.
Я в 40+ купил свой красный Корвет.
Да, не дорестайл С4 ZR1 с красным салоном, какой был на выставке. У меня был следующий С5, но это не так важно.
И знаешь, это классно. Но только тогда, когда делаешь всё это для себя, а не для окружающих. Я не пытался кого-то впечатлить этой машиной, не гонялся с трёхтурбинными сараями, не строил из себя гонщика или мачо - просто наслаждался этой машиной, ловил кайф от всего. Начиная с рокота 5.7-литрового LS1, и заканчивая «выпрыгивающими» при включении фарами. В общем, воплощение давних «мечт» - это не для прагматиков. Для них этот поезд навсегда ушёл, их порадует та самая «инвестиционная однушка», а такая машина будет раздражать своей непрактичностью и расходами на неё. А вот для романтиков в душе - возможно, это будет взрыв эмоций, поэтому однозначного ответа тут нет, и быть не может.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
73
3
Ответить
Laguna3
Краснодар
У родственника в конце 90-х была 3000GT. Машина приносила просто сногсшибательные впечатления. Ускорения на 160 км/ч, когда голову вжимает в подголовник, когда на мерзлом асфальте колеса срываются в пробуксовку на 90 км/ч... Настоящий грандтуризмо!
17
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Александр.....
Ай, молодец, что вспомнил. Я из Новосибирска, в 89-м мне было 15 лет, я помню эту выставку. Сам туда не попал, но у меня был рекламный проспектик с этим красным чудом.
Ты что, как такое забыть. :) Я туда два раза ходил, хотя выставка с центре была, а мы на окраине Хабаровска жили - ехать больше часа на автобусе надо было, 20 километров с лишним. Каталог выставки на русском выдавали, да, и значок с её логотипом - две синие звезды на белом фоне. Дома всё это до сих пор лежит, насколько я помню.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
12
1
Ответить
27456565
Новосибирск
я бы выбрал деваху.
13
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Aione
Я тоже был на этой выставке в Хабаровске,тогда там учился. Конечно Корвет и Харлей привлекли всех,тут без вариантов. А меня поразили электроинструменты Бэк энд Декер...Первый раз увидел шуруповерт,1989...
Там вся выставка была - одно большое откровение. Мы тогда ничего подобного не видели, но все эти образцовые «кухни американской домохозяйки», компьютер, Харлей я просматривал наскоро, второпях. Потому что дальше стоял на вращающемся подиуме ОН - красный властитель дум. Мне тогда 11 лет было.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
15
2
Ответить
27456565
Новосибирск
24998628
Когда закончатся такие машинки, то Японию уже можно закрывать, ибо то дермецо, что щас везут оттуда, ничуть не лучше, а местами сильно хуже, китайщины! Плюс еще обнаглевшие посредники тире, грабители...
да ты засланый казачёк.за сколько продался?
10
4
Ответить
27456565
Новосибирск
t
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
если б купил то жалел бы о другом.
1
5
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
24998628
Слушайте, я с вами спорить не буду, а просто ответьте, почему машины и прули) подорожали на миллион относительно прошлого года, хотя выплаты государству не увеличились ни на копейку??? Куда и кому пошел...
Не по адресу вопрос, очевидно же.
2
 
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
24998628
Повторяю, относительно прошлого года ничего не изменилось, даже летом курс на 10 был слаще, а машины стали дороже на миллион плюс!!! Нормально так? А почему? Молчим! Страшно наверное, это не государство попрекать терхтысячным утилем!!!))
Повторяйте, не молчите.
5
 
Ответить
BrickGamer
zogar-zag
В 90-х не было ни у японцев ни у кого другого "тонких" телевизоров, по крайней мере в серийном производстве.
Конечно не было, но мы-то про это не знали и верили))
2
 
Ответить
27087233
t
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
Отвечу, ты мог купить, но ни была у тибя 10000 баксав
3
4
Ответить
27087233
24998628
Это какие такие нормальные фирмы? Или только для меня и по секрету можешь даже шепнуть, какая?)))
Чтобы барыга добровольно отказался от своих 300 процентов??? Да в жизнь не поверю!)
Слепому не палучится паказать цвет или расказать что такое цвет, так и с табой
5
4
Ответить
27087233
24998628
Ты что, совсем дурачек, или только прикидываешься?) Мне твои ветки, созданные такими же барыгами не нужны, а вот если почитать Дром, то окажется совсем другая картина! Маслом!) Полмиллиона и "сам" привезешь!)
Пачитать дром пхах
Па каким скаскам ты еще пра жизнь узнаеш?
1
5
Ответить
27087233
24998628
Чего сказочный?) Считать умеешь, дядя? Ну вот считай, вон мазда 2 в японии стоит новая 800 на наши, а если проходная, так вообще 500 можно найти! Плюс пошлина 165 и три тысячи утиль, сколько в сумме???...
Не ты не проста сказачный, ты гиперсказачный
5
5
Ответить
27087233
24998628
Слушайте, я с вами спорить не буду, а просто ответьте, почему машины и прули) подорожали на миллион относительно прошлого года, хотя выплаты государству не увеличились ни на копейку??? Куда и кому пошел...
Дидуль, а че на пленуме компартии аб этом думают?
5
5
Ответить
BrickGamer
Raven
С одной стороны, ты прав. И так мыслит адекватное большинство. Но это же мечта, а не покупка ещё одной инвестиционной однушки. Я в 40+ купил свой красный Корвет. Да, не дорестайл С4 ZR1 с красным салоном,...
Я про то, что если это и правда мечта, то надо покупать, да и все. Заявляют многие, только покупают единицы, остальные просто сотрясают воздух.
7
 
Ответить
Твоя совесть
Laguna3
У родственника в конце 90-х была 3000GT. Машина приносила просто сногсшибательные впечатления. Ускорения на 160 км/ч, когда голову вжимает в подголовник, когда на мерзлом асфальте колеса срываются в пробуксовку на 90 км/ч... Настоящий грандтуризмо!
Свистишь ты всё товарисч. У меня было две 3000gt в середине нулевых, десять лет состоял в клубе этих машин. Даже на турбо версии НИКОГДА в пробуксовку на ней колёса не срывало на 90 км/ч. Машина весит 1700 кг. и движа ей отчаянно не хватает. И со светофоров первым в точку тоже не уйдёшь. Она для динамичной езды по шоссе (но не более, это не спорт-кар), как и другие грантуризмо. Главное её преимущество для своего времени - внешность, "бабий магнит" установлен уже на заводе.
28
 
Ответить
Михаил
Иркутск
Когда то в Иркутске чуть не поменялся на такую,уже с обычными фарами,серая такая,но атмосферная и на палке,поехали прокатиться,а резина лето..на улице ранняя весна,я удивился как она хорошо держится на дороге,наверно из за веса,разгон даже на атмо неплох,хозя раскрутил ее до 5тыс и бросил сцепу,дак в ***у как будто товарняк въехал:DDD короче я с другом сильно впечатлился)и она широкая ппц и здоровая,дико харизматичная тачка..смотрели на паркинге подземном,она там как царь стояла среди корейско-япоской свежей шелухи,но в итоге так и не взяли ее,нужны были вложения,побоялся,жалел долго потом.
А еще вспомнил у нее с кнопки боковая поддержка в сидухах надувалась,ты сидишь и тебя сидухи обнимают,это ппц самолет короче,там словами все не передашь.
19
 
Ответить
  
Сообщений: 12871
Валерий Стенин
90 год…фантастический спортивный Митсубиси с новейшиими технологиями и умопомрачительным дизайном. 90…год СССР - не так давно вышедшая "девятка" является мечтой для обывателя и...
Ты не правильно написал последнюю строку, должно быть так:
"В богатейшей, по природным ресурсам и экономическому потенциалу, КОЛОНИИ населенной белыми неграми"....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
14
4
Ответить
мах.
Новосибирск
Все ребята, кончилось время когда машины делали инженеры((((( Таких уже не будет
9
2
Ответить
  
Сообщений: 12871
BrickGamer
Конечно не было, но мы-то про это не знали и верили))
В те годы НИКТО в мире не знал про плоские телевизоры (ну кроме разработчиков), да впрочем тогда и заботы у людей были поважнее.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
1
1
Ответить
  
Сообщений: 12871
Салончик такой уютный, в таком надо сидеть босиком или в домашних тапочках )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
8
 
Ответить
Кин
Тюмень
ака МУДРЫЙ
Найс, бибика.
В 90х япы делали вещи.
Они и сейчас делают! Посмотрите их внутренний рынок и вы это поймёте 🤗
6
4
Ответить
Кин
Тюмень
ПАЛАСИО
Жаль, что Мицубиси сдулся как автопроизводитель
Ахахахх...Сдулся это про АвтоВАЗ))))
2
2
Ответить
Джонни Джоньевич
27456565
я бы выбрал деваху.
Единственный топ коммент)
6
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Там вся выставка была - одно большое откровение. Мы тогда ничего подобного не видели, но все эти образцовые «кухни американской домохозяйки», компьютер, Харлей я просматривал наскоро, второпях. Потому что дальше стоял на вращающемся подиуме ОН - красный властитель дум. Мне тогда 11 лет было.
с Тимоном ПВГ Не встречался?
1
 
Ответить
Джонни Джоньевич
zogar-zag
Ты не правильно написал последнюю строку, должно быть так:
"В богатейшей, по природным ресурсам и экономическому потенциалу, КОЛОНИИ населенной белыми неграми"....
Оно не знает,или не хочет знает,а скорей всего прекрасно знает,но перековерковает факты.
4
2
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
С одной стороны, ты прав. И так мыслит адекватное большинство. Но это же мечта, а не покупка ещё одной инвестиционной однушки. Я в 40+ купил свой красный Корвет. Да, не дорестайл С4 ZR1 с красным салоном,...
Чцвак ,мы все рады что ты купил корвет,все кончили и позавидовали,но не надо его сувать в каждом сообщении. мы рады - счастливы.
4
16
Ответить
Solid_Snake
Иркутск
То чувство когда у тебя 2 таких машины 🤣. Атмо и турбо. Обе хороши по своему.
4
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
С одной стороны, ты прав. И так мыслит адекватное большинство. Но это же мечта, а не покупка ещё одной инвестиционной однушки. Я в 40+ купил свой красный Корвет. Да, не дорестайл С4 ZR1 с красным салоном,...
Я прадв рад за тебя,не знаю как большинство злесь,наверное тоже,пусть сквозь зубы.но темне менее,есть гораздо более успешные люди,что уехали и они не дальнобои и не ..корвет..ууаа.. угомонись уже. Мы за тебя рады. Не надо здесь написывать как ты "2уехал и счастлив". Большинству пох. и вот это твоё - " ух купил корвет--вау вам там не видать".да и пох)) Вот мой кот и чЁ?
9
21
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1063
zogar-zag
В те годы НИКТО в мире не знал про плоские телевизоры (ну кроме разработчиков), да впрочем тогда и заботы у людей были поважнее.
Ну про телевизоры может и не знали,а вот с середины 90-х такие штуки в стране частенько попадались.У моего отца подобный Thinkpad появился в 96 году.Плоские экраны не вчера появились,если что.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
9
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Я прадв рад за тебя,не знаю как большинство злесь,наверное тоже,пусть сквозь зубы.но темне менее,есть гораздо более успешные люди,что уехали и они не дальнобои и не ..корвет..ууаа.. угомонись уже. Мы...
Кот норм.
А ты хрень какую-то пишешь.
Возьми пример со своего кота и ложись спать.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
30
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Чцвак ,мы все рады что ты купил корвет,все кончили и позавидовали,но не надо его сувать в каждом сообщении. мы рады - счастливы.
Я его уже продал.
Почти два года назад.
Но я рад, что ты рад. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
18
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
с Тимоном ПВГ Не встречался?
Не знаком с ним и не знаю, кто это.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Кот норм.
А ты хрень какую-то пишешь.
Возьми пример со своего кота и ложись спать.
Я прадва рад за тебя.. Ты главное не увидел0 правла рад и кот хорошой. Ты главноене увидел) это в первом предложении.. Просто меньше пуха на себя накидывай0
1
11
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Я его уже продал.
Почти два года назад.
Но я рад, что ты рад. :)
Вот как прекрасно.что все рады) Думаю ты вы в дороге,разница во времени,если так - удачи. Без шуток.
 
2
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Не знаком с ним и не знаю, кто это.
блогер) более менее нормальный без понтов.,ну да дадно - захочешь посмотришь.
 
2
Ответить
Джонни Джоньевич
zogar-zag
Салончик такой уютный, в таком надо сидеть босиком или в домашних тапочках )))
Я б в таком жизнь провёл.
1
6
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 3369
ПАЛАСИО
всего 1,5 миллиона рублей и мечта осуществляется
В реальности - гораздо дешевле. Например, у нас в Воронеже продают близнеца 3000GT - Додж Стелс

https://semiluki.drom.ru/dodge...

Я видел эту машину в городе несколько раз - с виду бодрый и ухоженный аппарат. Очень выделяется в потоке, на фоне современных безликих мыльниц.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
4
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Я прадва рад за тебя.. Ты главное не увидел0 правла рад и кот хорошой. Ты главноене увидел) это в первом предложении.. Просто меньше пуха на себя накидывай0
Смешной ты. «Пух» тебе какой-то мерещится.
Я люблю спортивные машины, что тут плохого? У меня были и есть спортивные машины, мне они очень нравятся и да, я хочу об этом поговорить.
Где я об этом пишу?
На автофоруме, где зарегистрирован уже 20 лет (!) - вдумайся.
Где я сейчас об этом написал? В теме про GT-тачку, а не в той, где новый Москвич или ставки по ОСАГО обсуждают.
Так что ты мне тут за нескромность предъявляешь? Я что, должен рубищем трясти, чтобы ты сказал: «О, ништяк, не зазнался пацанчик…»?
Зато, когда на Легаси 2001 года ездил, регулярно в споре выслушивал, о чём со мной вообще можно разговаривать, вот купи машину хотя бы за 800 тыщ, тогда и поговорим… :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
19
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Вот как прекрасно.что все рады) Думаю ты вы в дороге,разница во времени,если так - удачи. Без шуток.
Спасибо, и тебе хорошего дня. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
1
Ответить
22674509
Красивая была машина.
3
 
Ответить
22674509
мах.
Все ребята, кончилось время когда машины делали инженеры((((( Таких уже не будет
Ну нет. Сейчас просто двигатели - просто вершина инженерной мысли. Извращенной, конечно. Но зато какой!
 
 
Ответить
13035703
Артём
Джонни Джоньевич
Я прадв рад за тебя,не знаю как большинство злесь,наверное тоже,пусть сквозь зубы.но темне менее,есть гораздо более успешные люди,что уехали и они не дальнобои и не ..корвет..ууаа.. угомонись уже. Мы...
Шикарный котейка!👍
1
 
Ответить
Липкая Бяка
Иркутск
Stesh_27rus
На FTO гонка вначале фильма в городе. Финальная гонка на трассе на GTO.
Тогда получается автор статьи прав.
7
 
Ответить
Джонни Джоньевич
13035703
Шикарный котейка!👍
Спасибо) С помойки был когда-то взят.
4
2
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
Да ладно?
7
 
Ответить
Джонни Джоньевич
Александр
Да ладно?
Ну надо отдать должное.что они похожи.чисто внешне и только фронтально. Хотя габариты совершенно разные. ФТО просто кей-кар если рядом поставить.
2
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2068
По моему в целом эпоха митцубиши ушла.
Их даже с рынка электрических компонентов выдавливают где они были сильны.
3
 
Ответить
Джонни Джоньевич
Последнее фото кстати очень показательное,не зря машины так расставили. 80-я супра без сомнений высший класс.а дальше по-убывающей. И то,что корвет стоит "на задворках2 это тоже показатель,тачка едет только по прямой и то не всегда. Дальнобойшик из омерики конечно не согласится.но это факт.
2
14
Ответить
 
Сообщений: 171
Raven
Для меня таким шоком была выставка «Дизайн США», которую организовали в 1989 году - там был «гвоздь программы», на вращающемся подиуме стоял красный Корвет… Я не мог представить, что это НЛО может...
Сначала хотел спросить. А вы не с Хабаровска? Точно с хабары. К меня родители на эту выставке были. Там ещё буклеты раздавали. Мать очень в то время поразила стиралка автомат))
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
1
 
Ответить
Джонни Джоньевич
svop
По моему в целом эпоха митцубиши ушла.
Их даже с рынка электрических компонентов выдавливают где они были сильны.
На счёт электрики не скажу,не в курсе.но с авто это да(( Ошибкой, КМК было снять с производства ЭВО( Это ж целая культура была,да и есть.
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Последнее фото кстати очень показательное,не зря машины так расставили. 80-я супра без сомнений высший класс.а дальше по-убывающей. И то,что корвет стоит "на задворках2 это тоже показатель,тачка едет только по прямой и то не всегда. Дальнобойшик из омерики конечно не согласится.но это факт.
Конечно, не соглашусь.
Во-первых, Корвет никогда не был «пушечным ядром на колёсах», и начиная с С1 создавался в пику европейским спорткарам.
Оценивать машины по расположению на рандомной фотографии - ты сейчас это серьёзно? С4 появился в 1983 году, и они на пару с 928-м просто ветераны на фоне японских моделей.
Во-вторых, я не Володя Ветер. И не буду приводить тебе 1000 и 1 доказательство, постить схемы, графики и таблицы рекордов - мне это просто не интересно. Предпочитаю поездить на интересной машине, а не поспорить о ней в интернете.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
12
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Антон_1981
Сначала хотел спросить. А вы не с Хабаровска? Точно с хабары. К меня родители на эту выставке были. Там ещё буклеты раздавали. Мать очень в то время поразила стиралка автомат))
Так эта выставка во многих крупных городах Союза проводилась. Есть интересные воспоминания тех, кто её посетил - я фото оттуда перепостил.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
2
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Конечно, не соглашусь. Во-первых, Корвет никогда не был «пушечным ядром на колёсах», и начиная с С1 создавался в пику европейским спорткарам. Оценивать машины по расположению на рандомной фотографии...
Рандомная фотография?? "ты сейчас это серьёзно?" да. Она очень даже не рандомная.как тебе кажется. странно,что здесь нет 34 Ская,вот он был бы на первом месте. А корвет годится только для дрифта,ибо мотор стоковый позволяет,но ты признать не хочешь в силу своего субъективного мнения. вроде с ДВ человек, а так не объективен(
1
11
Ответить
Джонни Джоньевич
Во-первых, Корвет никогда не был «пушечным ядром на колёсах», Он всегда именно этим и был. И остаётся. Вайпер (не к столу будет сказано) это прямой противник Корвета,только по старой американской традиции и крикам кларксона - Больше мошьности,больше момента. Запихали В10 от грузовика и дальше что? Корвет такой же самый,но поменьше кобыл. Суть-то та же.
2
6
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Конечно, не соглашусь. Во-первых, Корвет никогда не был «пушечным ядром на колёсах», и начиная с С1 создавался в пику европейским спорткарам. Оценивать машины по расположению на рандомной фотографии...
Я тебе даже плюсик поставил,что бы потешить твоё самомнение) Владелец корвета,ухх можно у тебя автограф взять?
1
8
Ответить
Дмитрий
Якутск
Была такая в Якутске в начале 90-х, армян один купил леворульную твин-турбо красного цвета, номер помню О 0101ЯК были) И весь город в один голос кричал: Феррариии!!!!))))
 
 
Ответить
Laguna3
Краснодар
Твоя совесть
Свистишь ты всё товарисч. У меня было две 3000gt в середине нулевых, десять лет состоял в клубе этих машин. Даже на турбо версии НИКОГДА в пробуксовку на ней колёса не срывало на 90 км/ч. Машина весит...
Что было то и написал. 3000GT родственника был турбированным, с пробегом в районе 50 т. км, на третьей передаче по мерзлому асфальту (температура была ниже 0 градусов, но снега не было) и на летней резине отчетливо ощущалось, что колеса пробуксовывают.
2
2
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
В конце 90-х у нас только в городе было две красных! Тогда казалось, что на дорогах Феррари)))
Красивая машина!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Рандомная фотография?? "ты сейчас это серьёзно?" да. Она очень даже не рандомная.как тебе кажется. странно,что здесь нет 34 Ская,вот он был бы на первом месте. А корвет годится только для...
Просто посмотри результаты Корветов на «северной петле», если тебе интересно, как он едет не только по прямой.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Во-первых, Корвет никогда не был «пушечным ядром на колёсах», Он всегда именно этим и был. И остаётся. Вайпер (не к столу будет сказано) это прямой противник Корвета,только по старой американской традиции...
Просто ты никогда не пытался интересоваться предметом собственных рассуждений, поэтому и городишь стандартный набор стереотипов. Поэтому у Джоньевичей на Корветах всегда стоят моторы от древнего грузовика, а для замены свечей на Субару они сверлят технологические дырки в лонжеронах.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Я тебе даже плюсик поставил,что бы потешить твоё самомнение) Владелец корвета,ухх можно у тебя автограф взять?
Нет, сегодня я тобой недоволен.
Рассуждаешь, и всё не правильно.
Поэтому автографа не будет, плакать и жаловаться модератору бесполезно.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
 
Ответить
Михаил
Иркутск
Solid_Snake
То чувство когда у тебя 2 таких машины 🤣. Атмо и турбо. Обе хороши по своему.
Интересно как турбо с места едет,там и на атмо прыжок с места очень хороший))но чувствуется вес,прям чувствуется
 
 
Ответить
   
Братск
Сообщений: 25
Один из самых эффектных японцев, до сих пор выглядит круто.
Летом видел такой на Алтае там где отдыхали, хозяину привет!)
https://travel.drom.ru/88948/
Мой отзыв: Mazda Capella 2000
6
1
Ответить
Михаил
Иркутск
Джонни Джоньевич
Последнее фото кстати очень показательное,не зря машины так расставили. 80-я супра без сомнений высший класс.а дальше по-убывающей. И то,что корвет стоит "на задворках2 это тоже показатель,тачка едет только по прямой и то не всегда. Дальнобойшик из омерики конечно не согласится.но это факт.
Да супра дрова по сравнению с гто,в супре хорош только двигательи то..реалтзаия мощности на заднем приводе спорная,в ней ничего нет по сути вообще,и какие технологии были вложены в гто?шикарный полный привод,подруливающая задняя ось,активная выезжающая губа,сиденья с боковой подкачкой,ой да там миллион перечислять можно,это реально спорт кар того времени,картинка совпадение не более
8
1
Ответить
13037360
Улан-Удэ
ПАЛАСИО
всего 1,5 миллиона рублей и мечта осуществляется
в одном из объявлений по продаже 3000GT говорится что =D
 
 
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Просто посмотри результаты Корветов на «северной петле», если тебе интересно, как он едет не только по прямой.
И не буду приводить тебе 1000 и 1 доказательство, постить схемы, графики и таблицы рекордов - мне это просто не интересно. )) ну да ну да.
2
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 714
Крайне не практичная машина, была не так давно 300zx твинтурбо на мкпп. Поездил год, и дошло, что во Владивостоке ездить на ней не просто (с нашими дорогами) да и некуда, в аэропорт разве прокатится? Так уже везде камеры ставить начали. Продал кое как, больше такая машина не нужна.
1
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Нет, сегодня я тобой недоволен.
Рассуждаешь, и всё не правильно.
Поэтому автографа не будет, плакать и жаловаться модератору бесполезно.
Ну это я переживу. Главное чтобы твой белый хозяин был тобой доволен. надеюсь он белый. Хотя скорей всего мексиканец.
4
11
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Ну это я переживу. Главное чтобы твой белый хозяин был тобой доволен. надеюсь он белый. Хотя скорей всего мексиканец.
Снова стереотипы, снова не угадал.
Я self employed, самозанятый. У меня здесь своя компания открыта.
Хотя кому я это объясняю?
Уже не знаешь, как зацепить, на личность перешёл - значит, на этом диалог окончен. Адьёз, амиго. Не хворай. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
11
 
Ответить
Wazz_up
Южно-Сахалинск
как-то, в 2001 году, "угостили" покататься на такой ровно 1 день (с утра до вечера).... классная тачка, но бенза сожрала ого-го, про переднюю губу не помню, но задний спойлер действительно работал, по тем временам это была круто! ах да, понимаю что не критерий, но места за заднем ряду нет, просто нет :-))))
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
Дром же, ну...
MCV30
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
zogar-zag
В 90-х не было ни у японцев ни у кого другого "тонких" телевизоров, по крайней мере в серийном производстве.
Ты тогда картошкой гнилой побирался, между приступами гордости за страну.
Откуда тебе знать.
MCV30
2
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6753
Raven
Для меня таким шоком была выставка «Дизайн США», которую организовали в 1989 году - там был «гвоздь программы», на вращающемся подиуме стоял красный Корвет… Я не мог представить, что это НЛО может...
До сих пор журнальчик с той выставки есть :)
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6753
Raven
У меня знакомый автомеханик был, Лёша. У него была такая GTO, ещё со «слепыми» фарами. Уставшая была, не на ходу. Он её постоянно из сервиса в сервис за собой таскал, куда работать переходил. Так при мне он её на ход и не поставил. А может, даже и не пытался, кто знает.
В Хабаровске еще ездит ГТО. Красная. Раньше в районе Выборгской тусовалась.
2
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6753
Джонни Джоньевич
Я прадв рад за тебя,не знаю как большинство злесь,наверное тоже,пусть сквозь зубы.но темне менее,есть гораздо более успешные люди,что уехали и они не дальнобои и не ..корвет..ууаа.. угомонись уже. Мы...
Кот шикарен, а вы - нет :)
8
 
Ответить
 
Сообщений: 7178
BrickGamer
Была такая. На фантике Турбо. В то время мне даже не особо верилось, что это серийный автомобиль, который кто-то покупал в магазине: настолько нереально космический дизайн. В то, что "у японцев телевизоры...
Скоро мы снова, как в детстве, будем видеть современные авто только на картинках.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
1
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 45
BrickGamer
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше...
Всплакнул... Как тонко и верно все описал.
Мой отзыв: Toyota Carina 1989
3
2
Ответить
    
Чита
Сообщений: 45
Ivan
Помню, в благе возле рынка, такая стояла, тоже красная... Когда впервые увидел её, долго кружил вокруг неё, разглядывая... 😁
А по Чите такая красная GTO гоняла с шильдиками Ferrari. И ведь верили)
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1218
Джонни Джоньевич
Я прадв рад за тебя,не знаю как большинство злесь,наверное тоже,пусть сквозь зубы.но темне менее,есть гораздо более успешные люди,что уехали и они не дальнобои и не ..корвет..ууаа.. угомонись уже. Мы...
Чего у него брюхо лысое?))
В моей квартире все спокойно, как в Багдаде.
2
 
Ответить
BrickGamer
KuraLexeR
Скоро мы снова, как в детстве, будем видеть современные авто только на картинках.
Есть мнение, что в ближайшем будущем будут важны три фактора: дальность хода, уровень автопилота и экосистема. По аналогии с мобильными телефонами, былого разнообразия, смелых дизайнерских и инженерных решений больше нет: одинаковые прямоугольники с отличием в мощности железа, качеством камеры и экосистемой.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 597
Судя по каталогу на дроме. GTO не было на переднем приводе.
honda ascot innova h23a vtec + turbo
nissan cima vh41de
honda odyssey absolute j30a vtec
2
 
Ответить
Джонни Джоньевич
Raven
Снова стереотипы, снова не угадал.
Я self employed, самозанятый. У меня здесь своя компания открыта.
Хотя кому я это объясняю?
Уже не знаешь, как зацепить, на личность перешёл - значит, на этом диалог окончен. Адьёз, амиго. Не хворай. :)
Слушай,если отмести в сторону наши неприятия левый-правый-корвет-супра,ты бы не хотел снимать свои поездки? я думаю зашло бы.почище "дяди васи".который кроме рвоты ничего не вызывает. И да,я не фанат супры и пр,хотя надо отдать должное.что они (ускоглазые) смогли в своё время.
1
3
Ответить
Джонни Джоньевич
Boikich
Кот шикарен, а вы - нет :)
Увы) Не соответсвую)
1
2
Ответить
Джонни Джоньевич
Миша125rus
Чего у него брюхо лысое?))
Не брюхо,а пузо. Ты удивишься,но у него ещё и хвоста нет( Маленькая кочерыжка торчит и всё. не знаю почему - такого взял.
 
1
Ответить
Джонни Джоньевич
Миша125rus
Чего у него брюхо лысое?))
Тут видно более-менее.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2620
ZERO588
Судя по каталогу на дроме. GTO не было на переднем приводе.
ТОЛЬКО 4ВД и 4ВС.
Уже не пешеход...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1218
Джонни Джоньевич
Тут видно более-менее.
Шыкарный котэ, хоть и с лысым брюхом :)
В моей квартире все спокойно, как в Багдаде.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9479
Кин
Они и сейчас делают! Посмотрите их внутренний рынок и вы это поймёте 🤗
Не делают. Хоть ожин супер- кар назовите, типа Супры? Или FTO?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Джонни Джоньевич
Слушай,если отмести в сторону наши неприятия левый-правый-корвет-супра,ты бы не хотел снимать свои поездки? я думаю зашло бы.почище "дяди васи".который кроме рвоты ничего не вызывает. И да,я не фанат супры и пр,хотя надо отдать должное.что они (ускоглазые) смогли в своё время.
Была такая мысль, но был вынужден от неё отказаться.
Прежде всего потому, что для первых серий я бы мог насобирать и наснимать интересного контента, но дальше это всё стало бы унылой мурой, где сюжет приходится буквально «высасывать из пальца».
И в меня бы заслуженно полетели несвежие помидоры: «Этот афтор сдулся, КГ/АМ, несите следующего».
Второй очень важный момент - моя работа откровенно «собачья», и я не скрываю это. Писал бы всё, как есть - и меня бы начали раздёргивать на цитаты. «Да что ты тут нам пуха накидываешь, сам же писал, что ты…., что у тебя…., и вообще….»
Красивые фото, рассказы о дорогах и ветрах странствий быстро пропустят, согласно покивают, а вот «жееесть» будут постоянно мусолить: «И вот ради этого ты попёрся в Америку?! Ну ты и дебииил…»
Если ты не клон какого-нибудь Дикого Прапора, то можешь не знать о том, как меня здесь хейтили некоторые персонажи года три назад. Я тогда работал грузчиком на переездах и только-только купил Корвет - был удивлён, сколько дepьмa в людях бывает. Когда я увидел, как сказанное мною перевирают, извращают и потом мне же бросают в лицо, я решил не делиться своими историями направо и налево.
Может, отзывы о своих нынешних машинах напишу, либо всё-таки на статью по своей работе решусь в том, или ином виде.
Но рубрику вести - не, не готов.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
 
Ответить
11471572
Москва
Raven
Была такая мысль, но был вынужден от неё отказаться. Прежде всего потому, что для первых серий я бы мог насобирать и наснимать интересного контента, но дальше это всё стало бы унылой мурой, где сюжет...
читал когда-то ваш отзыв про корвет - отлично !
2
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6753
Джонни Джоньевич
Увы) Не соответсвую)
Но вы не расстраивайтесь - ещё не родился тот человек, что шикарностью мог бы сравниться с котэ :-)
2
 
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2368
Красивая внешка его достоинство.
В 2000 году одно автомобильное издание проводило параллельный тест 3000GT и Lancer evo6.
3000gt крут, но по сравнению с Эвиком слабенько едет.
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
11471572
читал когда-то ваш отзыв про корвет - отлично !
Спасибо! Рад, что понравилось. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Dmitry E.
Красивая внешка его достоинство.
В 2000 году одно автомобильное издание проводило параллельный тест 3000GT и Lancer evo6.
3000gt крут, но по сравнению с Эвиком слабенько едет.
В «ЗаРулём» где-то в середине 90-х тоже как-то тестили 3000GT и 300ZX. Отдали предпочтение Ниссану, а по Мицубиси было некоторое недоумение - мол, при таких заявленных инновациях ожидали большего.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Yatskova
Пока увлекались GTR, GTO ржавел в его тени.
Недооценили. Зверь классный был и редкий на наших дорогах.
Никто его не недооценивал. Он страдал лишним весом. Почти на полтонны тяжелей rx7 и nsx! Это же безумная разница. Только благодаря шасси он не сильно уступал конкурентам на трассе. А заниматься и вкидывать в него мешок денег для дрэга- он не годится, опять же из-за огромных размеров и массы, похудеть до уровня bnr32 или марка ему не получится.
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
24998628
Когда закончатся такие машинки, то Японию уже можно закрывать, ибо то дермецо, что щас везут оттуда, ничуть не лучше, а местами сильно хуже, китайщины! Плюс еще обнаглевшие посредники тире, грабители...
А ты ездил на свежих япах???)) ты их даже вживую не видел, петросян
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
t
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
Неплохая цена, Маджеста в рестайле 98года стоила 25-30т$, на уровне 3комн квартиры!
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
ГРАНД
Ещё американское кино было про додж... На касетах ещё смотрели, название только уже забыл
Додж Интерцептер? Дух мщения
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Quaestor
Мицу всегда ждал успех с автомобилями, спроектированными за гранью автомобильных законов и полный провал при желании опуститься на уровень потребительского рынка. Такой вот парадокс.
Без дёгтя у них только Паджерики.
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Александр.....
А мне тут Джеки Чан вспомнился. В его фильмах завсегда Митсу была на первых ролях.
Кстати да, и в фильмо Кто я, и в Доспехах и в других. Везде ММС
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Solid Snake
они даже не потрудились ознакомиться с технологией 31 скулине, у него этот электрический спойлер-губа уже тогда был.

https://www.youtube.com/watch?...
вот тут на второй минуте. У меня был такой, все работало.
Такая губа даже на некоторых автобусах была. Но вот спойлер регулируемый сзади был только у ммс.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Джонни Джоньевич
Последнее фото кстати очень показательное,не зря машины так расставили. 80-я супра без сомнений высший класс.а дальше по-убывающей. И то,что корвет стоит "на задворках2 это тоже показатель,тачка едет только по прямой и то не всегда. Дальнобойшик из омерики конечно не согласится.но это факт.
В таком случае, rx-7 и nsx должны стоять спереди, они на любой трассе, за счёт малого веса, всех остальных с этого фото объезжают.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Laguna3
Что было то и написал. 3000GT родственника был турбированным, с пробегом в районе 50 т. км, на третьей передаче по мерзлому асфальту (температура была ниже 0 градусов, но снега не было) и на летней резине отчетливо ощущалось, что колеса пробуксовывают.
Возможно, это буксовала сцепа))
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Raven
В «ЗаРулём» где-то в середине 90-х тоже как-то тестили 3000GT и 300ZX. Отдали предпочтение Ниссану, а по Мицубиси было некоторое недоумение - мол, при таких заявленных инновациях ожидали большего.
Вес, вес её погубил. Японцы в сотнях своих видеообзорах и соревнованиях на Тсукубе и Гунсай показывали, что если в соперники ставить ей легкие тачки типа nsx, rx-7, evo4, sti, то она будет в хвосте. Bnr-32-33, она конечно тоже не могла догнать.
2
1
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
vadik5687
Никто его не недооценивал. Он страдал лишним весом. Почти на полтонны тяжелей rx7 и nsx! Это же безумная разница. Только благодаря шасси он не сильно уступал конкурентам на трассе. А заниматься и вкидывать...
Рх7 NSX не для дрэга.
И не для дрифта.
Создавались они в отличии от суммы для кольца.
Ибо дрифт придуман позже.
А дрэг - это другая дисципл на где моторы этих трёх не годились.
3
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Yatskova
Рх7 NSX не для дрэга.
И не для дрифта.
Создавались они в отличии от суммы для кольца.
Ибо дрифт придуман позже.
А дрэг - это другая дисципл на где моторы этих трёх не годились.
Никто не писал, что рыкса и хонда для дрега, они для трасс. А Гто -это обычное грантуризмо, в соперники ей файрледи и соарер.
Дрифт придуман позже...? позже чего? он зародился в конце 70-х, начале 80х годов в Японии. К концу 80х уже был на волне популярности/
4
1
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
vadik5687
Никто не писал, что рыкса и хонда для дрега, они для трасс. А Гто -это обычное грантуризмо, в соперники ей файрледи и соарер.
Дрифт придуман позже...? позже чего? он зародился в конце 70-х, начале 80х годов в Японии. К концу 80х уже был на волне популярности/
Ну не я писал о дрэге, это точно. Прочти свой предыдущий комментарий.
И точно не валю в одну кучу разные классы, ГТ, РС, РА, Дрифт, Драг, ВТСС, ФС, Джеты...
 
 
Ответить
1470724
Ангарск
24998628
Когда закончатся такие машинки, то Японию уже можно закрывать, ибо то дермецо, что щас везут оттуда, ничуть не лучше, а местами сильно хуже, китайщины! Плюс еще обнаглевшие посредники тире, грабители...
так уже закончились. Раньше с япы тащили такие тачки как Соарер, Супра, Фейрледи, ГТО, Скайлайн, NSX. Это не считая всяких прелюдов, целик, сильвий, марков, чейзеров и саберов с инспайрами. А сейчас?? Какие-то жестяные гибридные повозки непонятной формы и ориентации.
5
 
Ответить
Koichiro
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
В середине фильма на FTO, в конце на треке на GTO, ну и на десерт еще немного на EVO который сгорел.
3
 
Ответить
Koichiro
Koichiro
В середине фильма на FTO, в конце на треке на GTO, ну и на десерт еще немного на EVO который сгорел.
Уж так не ошибешься.
 
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7984
Такие тачки - только с задним приводом)) иначе теряется весь антураж)
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
3
Ответить
Вячеслав
Новокузнецк
13037360
в одном из объявлений по продаже 3000GT говорится что =D
Что в этом такого? Девушки за рулем не ездят и не могут взять авто в аренду?
3
 
Ответить
Solid_Snake
Иркутск
Михаил
Когда то в Иркутске чуть не поменялся на такую,уже с обычными фарами,серая такая,но атмосферная и на палке,поехали прокатиться,а резина лето..на улице ранняя весна,я удивился как она хорошо держится на...
Solid_Snake_89
Теперь она у меня и теперь она жёлтая)
7
1
Ответить
Solid_Snake
Иркутск
Михаил
Интересно как турбо с места едет,там и на атмо прыжок с места очень хороший))но чувствуется вес,прям чувствуется
У меня турбо переделана на задний привод. Иначе привода передние врало. Едет прикольно, но зацепа теперь мало
2
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2413
droode
Один из тех автомобилей, которые создавали инженеры, а не маркетологи. Жаль, что маркетологи на рынке победили(
Еще раз, для тех, кто не знает автомобильной истории. Форд Мустанг был создан именно маркетологами!
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
1
1
Ответить
Сергей
Узловая
Слоняра (p.s. школьники не поймут 😄)
3
 
Ответить
Волков Роман
Ступино
Эххх... 3 штуки таких было... 2 - VR-4 и ещё один эксклюзивный леворульный полноприводный на АКПП
До сих пор ещё хочу купить... ну уже проще брать Q60, LC500 или G-TR... время же 3000GT уже прошло... к сожалению
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Solid_Snake
Solid_Snake_89
Теперь она у меня и теперь она жёлтая)
Внизу статьи объявления по модели показывают, твоё в том числе. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Волков Роман
Эххх... 3 штуки таких было... 2 - VR-4 и ещё один эксклюзивный леворульный полноприводный на АКПП
До сих пор ещё хочу купить... ну уже проще брать Q60, LC500 или G-TR... время же 3000GT уже прошло... к сожалению
Не прошло, просто эта машина перешла из категории актуальных моделей в категорию «классики».
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1978
мах.
Все ребята, кончилось время когда машины делали инженеры((((( Таких уже не будет
ну почему же- https://motor.ru/lab/gmamclare... макларен практически только ты и злой атмосферный в12 с отсечкой на 12к оборотов массой меньше тонны... ценник правда за гранью добра и зла))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
даже встречал такую на дорогах города
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Pavel V.
даже встречал такую на дорогах города
я человек простой - вижу красную тачку, паркуюсь рядом и фотаю их вместе. Конечно и мимо GTO проехать не смог.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 91
Вместо тысячи слов https://www.youtube.com/watch?...

А вообще как всегда наврали дофига в своей статье, ибо в профильный клуб/чат обратиться - корона жмет.
Majesta S140 1UZ Air SUS
 
1
Ответить
Игорь
Новосибирск
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
это был GTO, fto вышел в 94 году, а фильм вышел в 95
 
1
Ответить
     
Сообщений: 92
27456565
я бы выбрал деваху.
Страшная какаято.
Мой отзыв: Daihatsu Move 2007
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2620
Уже не пешеход...
 
 
Ответить
Липкая Бяка
Иркутск
Игорь
это был GTO, fto вышел в 94 году, а фильм вышел в 95
Нет, там был и Gto и Fto как оказалось.
 
 
Ответить
27456565
Новосибирск
АД2000
Страшная какаято.
ну так не смотри,прикрой.
 
1
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 9087
vadik5687
Без дёгтя у них только Паджерики.
По крайней мере альтернативы ему я до сих пор не вижу.
 
 
Ответить
20463591
Владивосток
нет, это не он дурачок
 
 
Ответить
Самат Султанов
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
Они наверное имели ввиду финальный заезд на треке
1
 
Ответить
Эх, японцы в своё время делали машины, да и немцы тоже удивляли, а сейчас только от цен волосы на голове шевелятся. Однако и китайцы на месте не стояли, в чери уже садишься как в современный и комфортный авто, ещё и просят они за них вполне приличные деньги
 
 
Ответить
Михаил
Иркутск
Solid_Snake
Solid_Snake_89
Теперь она у меня и теперь она жёлтая)
да лаааадно))) вот так встреча)) она и в ангарске каталась часто)
 
 
Ответить
Павел
BrickGamer
Да нет никакой мечты. Кто хотел, тот купил: миллион-два не так дорого. Я тоже думал, что мечтал об авто, не именно таком, но не суть. ОК, появились деньги, можно покупать, пересыпать-перекрасить. А дальше...
Согласен. Но это справедливо ТОЛЬКО для НАШЕЙ Страны. Ибо знаком с энтузиастами из других стран и там всем пофиг на тот полет мыслей, что катит тут в РФ. Поэтому они и раритеты свои восстанавливают и делают крутые вещи с машинами. А в РФ одна задача всегда была, есть и будет-выжить.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29
Японцы могут, точнее могли, сейчас уже явно не их эпоха
 
1
Ответить
   
Питер
Сообщений: 20
yablokovk
Японцы могут, точнее могли, сейчас уже явно не их эпоха
Все по позициям сдали, сейчас даже немцев уже многие сторонятся. Зато китайские автомобильные бренды в ударе, помню свой восторг когда эксид первый на дороге увидел
 
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29
toniigolkin
Все по позициям сдали, сейчас даже немцев уже многие сторонятся. Зато китайские автомобильные бренды в ударе, помню свой восторг когда эксид первый на дороге увидел
Они и сейчас его вызывают, а с расширением модельного ряда так ещё ближе к народу стали. Считай за 3-4 млн уже можешь премиальный авто себе позволить
 
1
Ответить
   
Спб
Сообщений: 20
yablokovk
Они и сейчас его вызывают, а с расширением модельного ряда так ещё ближе к народу стали. Считай за 3-4 млн уже можешь премиальный авто себе позволить
Тут же фишка что ещё и обслужить можешь, и условия для покупки выгодные, и в принципе они даже на вторичке не плохо реализуются
 
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29
aobruchev
Тут же фишка что ещё и обслужить можешь, и условия для покупки выгодные, и в принципе они даже на вторичке не плохо реализуются
Типа вложение денег выгодное, хочешь сказать?
 
1
Ответить
   
Спб
Сообщений: 20
yablokovk
Типа вложение денег выгодное, хочешь сказать?
Именно, немца или японца попробуй сейчас продай, даже по низу рынка уходят неохотно, а с китайцами в этом плане намного проще, с эксидом так вообще, премиальный внедорожник у них получился удачный
 
1
Ответить
2957705
Ростов-на-Дону
zogar-zag
В те годы НИКТО в мире не знал про плоские телевизоры (ну кроме разработчиков), да впрочем тогда и заботы у людей были поважнее.
Да будет Вам известно, была в союзе такая научно-популярная периодика "Эврика", так вот в издании 1985 года, там было написано, что в будущем телевизоры вытянутся в ширину и станут плоскими настолько, что их можно будет повесить на стену.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12871
2957705
Да будет Вам известно, была в союзе такая научно-популярная периодика "Эврика", так вот в издании 1985 года, там было написано, что в будущем телевизоры вытянутся в ширину и станут плоскими настолько, что их можно будет повесить на стену.
То, что писали в научно-популярных изданиях и то что было в реале это как-бы не одно и то же, я тоже могу вспомнить многое из того, что прогнозировалось в то время и некоторые их тех прогнозов даже исполнились.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
 
 
Ответить
28576138
Буинск
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
Ты фильм то хоть посмотри, фто вначале фильма, в конце фильма в гонке ГТО
 
 
Ответить
28576138
Буинск
BrickGamer
Я про то, что если это и правда мечта, то надо покупать, да и все. Заявляют многие, только покупают единицы, остальные просто сотрясают воздух.
Я купил, машине 34 года... и она*****нна! Слепая черная 4ая по счету сошедшая с конвейера. Именно та, которая на последней минуте в фильме Громобой мелькнула на пару секунд когда Джеки выходит из ГТО с мигалкой ;) если что реставрирую летом следующим продавать буду, хотя не факт... очень понравилась.. гаишник недавно остановил... просто сказал.. братан это пушка, не нарушай, удачи на дороге... даже доки не посмотрел)))
 
 
Ответить
13068189
Нижневартовск
t
Уссурийск,2004-год,начало июня.Я стоял около неё и мог ее купить! Почему я этого не сделал?До сих пор задаю себе этот вопрос.Даже цену помню-10000баксов.
230000₽)))
 
 
Ответить
антон
Белогорск
Липкая Бяка
Уважаемый автор, в фильме Громобой Джеки Чан гонял с 32 ГТРом на FTO, а не на GTO!
Это в начале была фото, потом эвик, но там авариям и в конце ему подогнали ГТО
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!



Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Мицубиси ГТО, Мицубиси 3000ГТ.
Посмотреть всё о Мицубиси ГТО, Мицубиси 3000ГТ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром