Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Купить за шесть месяцев: как и за сколько автомобиль добирался из Японии в Сибирь
20.01.2023 | 65037 просмотров

Купить за шесть месяцев: как и за сколько автомобиль добирался из Японии в Сибирь

Автор: Василий Ларин
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром

Эта история с приобретением автомобиля с японского аукциона — всего лишь частный случай. Может, просто не повезло людям в данном конкретном примере, но что-то подсказывает, есть здесь немало моментов, обобщающих ситуацию, которая динамично менялась на волне колебаний курсов валют, ажиотажного спроса, проблем с логистикой и даже из-за природных факторов.

Делайте ставки, господа

Все началось с обычного и понятного желания: в июле 2022 года семья решила было покупать вместительный японский минивэн свежего исполнения, так называемого проходного года выпуска (то есть ввоз по наиболее выгодной пошлине), возрастом от трех до пяти лет. Желательно 2018 года, с небольшим пробегом и высокой аукционной оценкой. И время этому благоприятствовало: курсы российской и японской валют, цены на машины, конъюнктура рынка — все говорило в пользу этой идеи. Притом местные рынки с царствующими там «перекупами» не очень внушали доверие. Особенно после одного объявления, где «продаван» случайно сохранил аукционный лист, в котором был обозначен пробег около 130 000 км (надо заметить, что эти цифры от руки не всегда записаны четко), тогда как машину он представил сразу «помолодевшей» более чем наполовину от пройденного расстояния.

Хотелось все же купить непосредственно в Японии, точнее, на онлайн-аукционе через посредников. И запустить этот процесс, даже находясь в тысячах километров от границ между двумя странами, не представлялось сложным. Менеджеры специализированной фирмы во Владивостоке, проверенной и с репутацией, брались все сделать открыто, с полным контролем действий и отчетами для заказчика. Сам заказчик на соответствующем ресурсе в режиме реального времени мог следить за предложением и статистикой продаж, быть в курсе происходящего.

Бюджет определен в 1 500 000 рублей, то есть это цена автомобиля со всеми расходами по факту получения его во Владивостоке. В эту сумму должна была входить цена выкупа машины на аукционе, расходы на доставку ее во Владивосток, таможенные и другие «государственные» платежи, плюс оплата посреднических услуг. И потом уже отдельно стоимость доставки машины к месту назначения на автовозе, что по тарифам на тот момент составляло около 60 000 рублей с учетом преодолеваемого расстояния 4000 км. Итого примерно 1 560 000 рублей «чистой» цены до постановки автомобиля на учет и других обязательных расходов, связанных непосредственно с эксплуатацией.

Казалось, все должно срастись без сучка и задоринки, и машина появится во дворе дома в сентябре, в чем уверенно убеждал и менеджер компании во Владивостоке. Под это дело был взят потребительский кредит, но при этом в «резерве» остался старенький автомобиль, на котором нужно было передвигаться. Сделана предоплата в 50 000 рублей как подтверждение серьезности намерений, из которых половина — стоимость работы посредника, и, собственно, «штурм» на закрома японского авторынка начался.

Первоначальный объект вожделения — минивэн Mitsubishi Delica D:5, большой (длина 4790 мм), с высоким клиренсом, да и вообще нравился. Причем хотелось в самой, как представлялось, лучшей конфигурации: с турбодизелем 2,3 литра (148 л.с., 360 Нм), который предлагается в составе с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и полным приводом. Хотелось такой автомобиль на долгие годы эксплуатации, поскольку кроме города приходится ездить далеко на дачу (половина пути грейдерная с переменным качеством), в лес за грибочками и, главное, для туристических выездов, с возможностью ночевки в салоне. Предварительный анализ рынка показывал, что купить такую машину вполне реально, прогноз благоприятный.

Mitsubishi Delica D:5

Однако выяснилось, что желаемая Делика в очерченную сумму уже не вписывалась, а буквально превращалась в призрак: предложений в Японии не так много, а цены успели заметно подскочить, по итогу все обошлось бы почти в два миллиона рублей. Повышенный спрос и поменявшие тренд курсы валют делали свое дело.

Таким образом, довольно быстро первоначальный образ автомобиля стал трансформироваться во «что-нибудь попроще». Бензиновые версии «на вариаторе» и тем более с передним приводом поначалу не интересовали, но и они на глазах ускользали — их быстро перекупали. Складывалась ситуация, когда надо было поднимать ставку и смотреть другие модели, поступившись полным приводом и увеличенным дорожным просветом. Так вот рынок ломал личные предпочтения, с изменением идеала суперуниверсального «автобуса» на мотивацию типа «все же и дороги у нас стали получше, и в лес теперь ездим реже».

Взоры устремлялись в разных направлениях, например, на полноразмерный люкс-минивэн Nissan Elgrand (с атмосферным двигателем 2,5 литра в 170 сил) — такая машина, но второго поколения, была во владении и очень нравилась. В поле зрения попадали модели куда демократичнее, а именно троица Toyota Noah/Voxy/Esquire, и модель из этого семейства, но предыдущего поколения, тоже была в семье, причем не легла на душу и от нее быстро избавились. Не стоит обращать внимания на все нюансы поисков, достаточно сказать, что по разным причинам оптимальный вариант долго не попадался (мало выставлялось на торги, не подходила нужная комплектация, состояние и так далее).

Nissan Elgrand, Toyota Noah и Toyota Esquire

Наконец, звезды сфокусировались на Honda Stepwgn. Примечательно, что и такой минивэн когда-то, но еще второго поколения (атмосферный двигатель 2,0 л, 4-ступенчатый «автомат»), уже был во владении, машина очень нравилась и прослужила долго. Но теперь речь шла о модели пятого поколения, а с учетом 2018 года выпуска еще и рестайлинговой. И конечно, это был совсем другой автомобиль: не только длиннее (4760 мм), чем предыдущие поколения, но и с технической стороны.

Если это не гибрид, то под капотом работает малообъемный бензиновый турбомотор — 1,5 литра в 150 сил, в паре с вариатором. А «квадратный» кузов обрел комбинированную заднюю дверь: она поднимается целиком вверх или открывается к центру ее левая (это же Япония) половинка. Задний ряд сидений при нерабочем положении утапливается в глубокую нишу, образуя поверхность багажника в один уровень с полом салона. Как и положено чистокровному «японцу», предусмотрено большое количество исполнений.

Honda Stepwgn

А главное, эта модель на аукционе выставлялась в приемлемых вариантах по оснащению, техническому состоянию и ценам. И хотя конечная стоимость уже рисовалась выше первоначально заданной планки, с необходимостью привлечения дополнительных заемных средств, решено было во всех смыслах делать ставку именно на «Степа».

Близкая и далекая Япония

И вот, только 7 сентября, то есть через полтора месяца с момента запуска кампании, автомобиль был приобретен на японском аукционе. Да, совсем не тот, какой хотелось изначально, но за пройденное время с учетом всех обстоятельств минивэн Honda Stepwgn тоже успел стать желанным. И «почти как из автосалона»: все же 2018 год выпуска, с пробегом чуть за 20 000 км, с аукционной оценкой 4,5 ВВ (с легкими «коцками» на кузове, что по факту были и незаметны), как любят говорить в народе — по сути, новый автомобиль, только прошел обкатку.

Салон 7-местный, с двумя раздельными креслами второго ряда, ко всему машина в верхней комплектации Spada, которая не оставляет желать чего-то больше (светодиодные фары, система предотвращения столкновения, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, боковые двери с электроприводом и доводчиками). Да, не полноприводная версия, клиренс 155 мм, углы въезда-съезда маленькие, но тем не менее.

«Поздравляем с покупкой», — слова посредников сопровождали этот волнующий момент, однако дальше волнений было еще больше и по другим поводам. Ведь одно дело — онлайн-аукцион, и совсем другое — реалии транспортировки машины до российского берега, с учетом всех рисков непростого 2022 года. Автомобиль никак не хотел покидать свою родину: он просто «завис» на перевалочных пунктах, причиной чему, как хладнокровно объясняли исполнители заказа в переписке, и очереди из-за нехватки судов, и непогода, и еще какие-то непредвиденные трудности.

Наконец 2 октября, то есть почти через месяц после выкупа на аукционе, автомобиль прибыл в порт Владивостока и «сошел» на незнакомый ему берег. Целый и невредимый, о чем партнеры сразу же отчитались с приложением фото. Однако надо учитывать, что машина уже «потяжелела» до полутора миллионов рублей: а именно 1 270 000 рублей цена на аукционе по курсам на тот момент, и 255 000 рублей за «перевалку» до российского порта. Итого 1 525 000 рублей.

Но далее выходцу из параллельной цивилизации нужно было пройти через горнило «чистилища» российской стороны. И здесь оперативно тоже ничего не получалось. Сама таможенная процедура обошлась в 229 000 рублей, из них 166 000 рублей — это пошлина на ввозимый автомобиль, 58 000 рублей — за таможенное оформление, а еще 5350 рублей в качестве утильсбора. Это еще не потребовалось платить за установку ЭРА-ГЛОНАСС (примерно 50 000 рублей) и около 5000 рублей за «имитацию» личного присутствия покупателя — посредники как-то смогли обойтись без этого.

Однако заказчика подкарауливали другие непредвиденные платежи. Посредник прислал табличку с дополнительными расходами, причем на бланке без всяких печатей и подписей. Сумма на 52 600 рублей включала в себя 6100 рублей за передачу коносамента (между перевозчиком и грузовладельцем), 22 500 рублей доплата за фрахт и 24 000 рублей еще за всякие «вывозы». Причем если за растаможку деньги нужно было перечислять на счет, то за «допы» попросили перекинуть на платежную карту. И отказаться было нельзя, ведь и без того тягучее движение с машиной просто остановится.

Ноябрь уж, а «Степ» все еще околачивал пороги бюрократии. Очередной причиной задержки во Владивостоке стала канитель, сформулированная посредником как «ждем, когда пройдем лабораторию». Речь о получении так называемого «Свидетельства безопасности конструкции транспортного средства» (СБКТС). Менеджер с чистой совестью пенял на эту официальную и бестолковую процедуру в виде некоего техосмотра: «Очередь в лабораторию огромная, по полдня с одной машиной стоим». Как могли, посредники подбадривали: «Вот-вот должны, мы такие не одни, все в этой ситуации оказались».

И только 2 декабря пришел электронный паспорт с пометкой «документы готовы, машину можно забирать». Дожидаться она будет на стоянке исполнителя заказа. Но на тот момент уже личные обстоятельства (командировка) не позволяли срочно заняться вызволением автомобиля.

Правда, нужно было еще кое-что оплатить, а именно за стоянку на складе временного хранения (СВХ), где машина оказалась в период таможенных операций. До этого в интернете приходилось видеть тариф в 6000–7000 рублей за месяц, но тут за 20 дней постоя попросили перевести 43 500 рублей! «Как же так?». «Ничего не можем поделать, это условия рыбного порта, на его территории эта стоянка». Потом на форумах доводилось читать, что примерно за такой же период люди платили заметно больше, хотя, конечно, такая информация вряд ли могла успокоить.

Таким образом, еще и метра не сделавший в сторону дома, но с момента выкупа на аукционе постаревший на четыре месяца Honda Stepwgn уже обошелся в 1 875 000 рублей, что почти на четыре сотни превысило изначально планируемый бюджет без учета доставки с Дальнего Востока. Рынок японского second-hand к этому времени показывал рост цен, но после летнего ажиотажа спрос упал, продажи застопорились, так что перспектива коммерческой выгоды тоже стала весьма невнятной.

«Здесь сильно штормит…»

Ну и сам финал делает эту историю несколько эпической, с приключениями, к счастью, обошлось без серьезных происшествий. Рассчитывать на доставку автовозом уже не приходилось. Цены с 60 000 рублей в августе–сентябре поднялись до 80 000 рублей, причем договориться на оперативную погрузку вообще не удавалось: часть перевозчиков отказывались принимать заказ, а другие только с ожиданием в две недели. По железной дороге? Можно, но тоже будет долго и очень дорого — около 150 000 рублей.

Решено было воспользоваться старым способом: туда на самолете, обратно своим ходом. Причем вдвоем: расчеты показывали, что даже в этом случае получится дешевле. Правда, не удалось взять авиабилеты со скидкой, как предполагалось, но даже так сохранялась некоторая экономия. В двадцатых числах декабря наконец отправились за автомобилем. И застали мощный снежный циклон, причем еще в воздухе, когда самолет при посадке в аэропорту не хило так болтало, было страшно. Местные говорили, что несколько лет не видели такого снега, и тут надо было попасть в такое.

Пришлось долго откапывать машину. Единственно, что порадовало в этой ситуации — двигатель запустился легко, без проблем, то есть аккумулятор за все это время не «сдох». И платить за эту стоянку не пришлось — оказалась бесплатной, что уже воспринималось как чудо. Однако бензин был на нуле, надо было ехать на заправку. Но как на летней резине передвигаться по заснеженным скользким горкам, на которых то и дело машины не удерживаются и стукаются? Так сложилось, что вокруг стоянки не было никакой автомобильной инфраструктуры.

Надо менять резину. Новый комплект «липучки» китайского производства с учетом размера 205/60 R16 удалось найти недорого — за 15 000 рублей с доставкой, хотя надо было подождать. Двигатель пришлось выключать, чтобы не лишиться остатков топлива, поэтому нормально погреться в машине не довелось. Шиномонтажа рядом не оказалось, но удалось пригласить мобильную мастерскую, хотя и она приехали не сразу. К тому же ребята успешно для себя ловили момент: за их услуги пришлось заплатить 6500 рублей, то есть чуть ли не половину стоимости за саму резину на 16 дюймов. Ладно, сейчас главное — заправить бак и гнать отсюда, уже стемнело, а погода только разгуливалась.

Крадучись, увиливая от некоторых нисходящих автомобилей, но все же на вполне «гребущих» китайских шинах удалось добраться до АЗС, где была очередь. Остановились, и тут сразу же кто-то придал ускорение — зазевался водитель сзади идущего седана, который тюкнулся, как показалось, не слабо. Хорошо еще, до впереди стоящего автомобиля был запас места. Да уж, «вовремя», неужели все сейчас остановится еще на неопределенный срок? Тут и сотрудник АЗС выскочил, мол, раз вы заблокировали проезд, с виновного придется спросить за убытки.

Но осмотр ничего страшного не выявил: ударчик был плашмя, к тому же через подушку из снежной «шпаклевки», и бампер, который здесь имеет сложно-архитектурную форму, сумел самортизировать без видимых последствий. Вмятин и перекосов не обнаружили, дверь целиком и ее левая половинка открывались и закрывались четко. Разъехались без претензий. Какое-то дополнительное техобслуживание не проводили, моторное масло, судя по японской наклейке, залито с вязкостью SAE 0W-20, и по отмеченному пробегу — незадолго до аукциона. Еще из дома с собой прихватили рулон фольгированной изоляции, чтобы защитить и утеплить облицовку, но до установки дело так и не дошло, надо было «рвать когти».

Но стартовать во Владивостоке и выехать за пределы города — на тот момент это совсем не значило, как будто захлопнуть дверцу с бушующей стихией. Еще примерно 500 км приходилось убегать от циклона, который своими снежно-ледяными щупальцами так и норовил напакостить. Ему это удавалось: встречались разные ДТП, в том числе со смертельным исходом. Потом наступила тишь-благодать, как это бывает в кино после экшен-сцены. Но, как и в кино, лишь для того, чтобы перевести дух. В Забайкалье все повторилось, то есть вновь попали в сильную пургу «как во Владивостоке», что и отразилось в комментариях на видео.

Топлива почти за 4000 км израсходовано 420 литров: 92-го и частично 95-го бензина (плюс 20 000 рублей к тратам на поездку за автомобилем), с показателем среднего расхода 10,2 литра на 100 км пути. Кажется, многовато в условиях преобладания трассовых режимов движения. Но надо учитывать, что турбомотор почти не глушился (спали в машине), а в благоприятных дорожных и погодных условиях разгонялись до 160 км/ч — минивэн летит как стрела. Кстати, без транзитных номеров (их давно отменили) можно ехать более расслабленно. Был еще один любопытный эпизод, связанный с топливом, точнее, с показаниями бортовой электроники. Когда датчик утверждал «бензина нет», машина в таком режиме еще протянула 15 км до ближайшей АЗС.

Возвращение с учетом двоих «перегонщиков» обошлось в 87 000 рублей, причем из этой суммы можно вычесть стоимость резины, которая все равно предполагалась для дальнейшей эксплуатации. Но даже без учета покупки шин и страховки ОСАГО (приобреталась заранее и на год, ведь машину брали для себя), в итоге автомобиль обошелся почти в 1 950 000 рублей. Это на 450 000 рублей превысило первоначальный (летний) бюджет и на 250 000 рублей — с учетом последующей его корректировки.

Пришлось дополнительно влезать в долги, а выводы из всей истории последовали совсем не те, на что рассчитывали. Нет, никто не говорит об отказе покупать машину на японском аукционе через посредников, однако риски такого мероприятия во второй половине 2022 года оказались довольно высокими. В данном случае эпопея перевернула все планы на средство передвижения, за это время успели измениться и жизненные обстоятельства, теперь нужно отдавать долги (если получится продать машину) и думать, на чем ездить дальше (не исключается и приобретение китайского б/у кроссовера).

Комментарии

    
Находка
Сообщений: 37
Den125
Зачем в современный турбо мотор заливать 92-й бензин? Дешёвая китайская резина на свежем авто, которым предполагает пользоваться длительное время, да ещё и перегон по зимней трассе. Так себе экономия....
У этого мотора по ттх идет 92 и 95 бензин, так что не истери. А китайская резина ничем не уступает японской, сам попробуй или с людьми поговори. Хотя возможно для тебя главное ЯПОНСКАЯ, пох что сухая и несколько лет где-то валялась, ну тогда да.
6
7
Ответить
stream45
Красноярск
DENDREAMER
Так и есть. Полный привод для внедорожников, чтобы по овнам лазить. Хорошая резина + нормальный клиренс решают. На переднем приводе доезжал до Южного Берега Телецкого озера. После этого ни один фанат полного...
Кто поездил на полном приводе (даже просто кроссовер), абсолютное большинство выберет его снова!
7
4
Ответить
Артём
Хабаровск
Да ладно мужик не сетуй, на то что долго, на то что не уложился в свой бюджет, на свои приключения по перегону. Долги выплатятся со временем, свои приключения со временем будешь с юмором за столом с друзьями вспоминать. Покатаешься понравится Степан себе оставишь, не понравится продашь. Главное что машина пришла и ты её получил , в отличии от тех людей у которых в июне прошлого года на пароме купленные авто сгорели , вот это да, попадалово.
4
1
Ответить
8858370
Якутск
Борей
На видео про "буран", а нафига в лютый снег держаться под ***ой у впереди идущего?
Вот именно в буран, туман так ехать гораздо безопаснее ты видишь огни и можешь среагировать
7
 
Ответить
8858370
Якутск
miop777
Перегнал самостоятельно авто из Владика. Скажу так - я лучше переплачу перекупу 100 сверху, чем буду тратить столько времени и нервов в ожидании авто. Я ждал автотпочти 6 месяцев. Курсы скаканули вверх,...
Согласен, прилетели во Владивосток, взяли на зеленке вокси 14 года,аукцион пробивается,,оценка 4,1350, покупались от души на море и уехали домой, этом летом 2021. Через год, летом прилетели за филдером, на зеленке не нашли, взяли на стоянке в городе, 18 года, подкрас левой задней двери, 900 тр, всё нормально.
5
3
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
Хабаровчанин
Сюжет конкретный чёрный пиар))
Лично знаю 6(шесть) человек, которые привезли себе авто с японских аукционов в 2022г. От саксида до тлк200. Ни один и близко и не имел проблем описанных выше.
ОНИ ТЕБЕ ПРОСТО НЕ ГОВОРЯТ)))ЧТОБ ЛОХАМИ НЕ КАЗАТЬСЯ))
12
2
Ответить
8858370
Якутск
Storm_777
все те морозы, что есть в Свободном- европейские тачки выдержат точно также как и японки.
А якутские морозы?
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
Борей
На видео про "буран", а нафига в лютый снег держаться под ***ой у впереди идущего?
смотреть направление дороги по его габаритным огням.
6
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 168
Ну от Тойоты там шильдик если только.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_ProAce#.
5
 
Ответить
26684047
Владивосток
Я не совсем понимаю какие здесь валютные риски если это проходная полторшка???? даже при росте курса валюты на 30% пошлина увеличится все на 30 000 рублей. Не в ту компанию ТС просто обратился.
6
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
Mark$ist
Покупатель какой-то кроильщик сотого уровня. Начиная от 92 бензина в турбомотор и заканчивая ночлежкой в заведенной бензиновой машине, и в первом и во втором случае можно положить мотор, только если в первом случае решаемо, то во втором только закопать останется
а что будет с мотором, работающем на холостых оборотах? (во втором случае)
3
 
Ответить
19427850
подскажите в какую фирму обратится, хочу тоже машину с аукциона приобрести, чтоб действительно без скрытых платежей, а что СВХ не обойти, обязательно к ним ставить?
1
2
Ответить
12311190
6713596 Ягор
Белорусов забыл
и корейцев тоже
 
 
Ответить
Данил Ходырев
За два месяца привезли, по России автовозом, забирал из Новосибирска.
Prius alpha 5 лет, по цене весты.
4
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
@ @@
Фишка в том что на 20 летний пруль можно еще двиг купить и поставить, а вот к 20летней киа какой нить нет никакого экономического смысла что то покупать и ставить. Там уже все сгнило в труху и не к чему будет прикручивать...:)
А прули не гниют? У меня на королле заливная труба в труху была. Бенз на землю лился. И это массовая проблема кстати. Потому что эти трубы продавались по конь ценнику из-за высокого спроса.
7
4
Ответить
Komuto Huewato
Омск
Артём
92й бензин и китайские шины, это от отчаяния и безденежье после пройденных кругов волокиты/ада? Или принципиальное отношение к авто, которое потом, всё равно продавать?
а какой надо лить?
 
2
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
8858370
А якутские морозы?
Разве какие-нибудь тачки способны выдержать ваше дубарилово?)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
2
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
Komuto Huewato
а какой надо лить?
Наверное сотый))) Чтобы точно клапана прогорели.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
4
Ответить
23628600
Новосибирск
Я купил Serena e-power 11 октября и fielder 17 ноября, серена эптс получила 26 декабря (где-то 40к переплатил по итогу от первоначальной цены), филдер получил эптс 13.01, но он не проходной и по цене где-то переплатил 80к, но вариантов на Зеленке таких не было.
Автор переплатил 450к я даже не знаю за что.
4
 
Ответить
Komuto Huewato
Омск
19427850
подскажите в какую фирму обратится, хочу тоже машину с аукциона приобрести, чтоб действительно без скрытых платежей, а что СВХ не обойти, обязательно к ним ставить?
Фирма- это лотерея.
По идее нужно понимать, что если комиссия фирмы 25.000, это по любому будут скрытые накрутки. Автора статьи минимум нагрели на фрахте 50-70тыр и потом мутные доплаты за выгрузку-погрузку и всякую хрень.
Надежда на то, что с фирмами всё цивилизовано, договоры, ответственность и т.д. считаю заблуждением! Искать правду практически не реально, даже если случится так, что судом определятся выплаты/компенсации, имущество фирмы будет калькулятор и офисная мебель.
Занимаюсь тем-же самым с аукционов, поэтому есть понимание, что к чему.
3
1
Ответить
Komuto Huewato
Омск
Tores 33
Наверное сотый))) Чтобы точно клапана прогорели.
будет "А-150", будут лить стопятидесятый и говорить, какой это хороший бензин, лучше сотого!
1
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 443
Зашёл, увидев авто на фото, чтобы посмотреть, куда из Японии уехал данный пузотерный экземпляр. Думал, куда-то на юга. Оказывается, в Сибирь (но куда именно, так и не нашел). Ну, не знаю, не знаю... Летом, конечно, шикарный авто, если не съезжать с асфальта. А зимой, например, у нас, в Томске, его эксплуатация - сплошная головная боль. С нашими снежными колеями на дорогах, и кашей во дворах и проездах. Это не мелкая машина, которую двое сзади могут толкнуть из любого сугроба, сдернуть с брюха. Скорее, сейчас это шикарная автонедвижимость. Да ещё и на моноприводе. Ну, очень на любителя, очень... И как можно 92-й в турбо лить??? Только если сразу на продажу... А концовка вообще убила. Влезть в потребкредит, купить с такими переживаниями машину, выскочить из бюджета на 25%, чтобы приехав домой, думать о том, как продать эту машину, чтобы рассчитаться с долгами (и процентами), и тут же мечтать о китайском кроссе б/у. Бизнес-план просто шикардос! Понимаю. У меня сын в 15 лет примерно такие же бизнес-планы строил...
Ford Festiva`00
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21
Мой отзыв: Ford Festiva 2000
13
2
Ответить
5364217
До ЮБТо даже пузотерки доезжают если с головой ездить. Не убедительный пример
1
2
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
111
Веста намного лучше витца 20 летнего))))
а есть веста за 100 000?
5
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 5953
27087233
А ты паспрашивай, калегу забрали в се5тябре, 1 раз 100к выплатили и усе
Племянника у коллеги забрали в октябре. Платят исправно.
2
1
Ответить
Sergio78rus
Ак-Довурак
Таможенное оформление ДТ на 1 авто почти 60 тыс.р., передача коносамента 6 тыс.р., доплата за фрахт 22 тыс.р., какие-то вывозы ещё 24 тыс.р.
В общей сложности 70 тысяч накинули просто из воздуха. Название компании чудо-посредника в студию, пожалуйста.
3
 
Ответить
Артём
Благовещенск
Komuto Huewato
а какой надо лить?
Да всё верно, самый дешевый же.
 
 
Ответить
Виктор
Владивосток
А вы больше доверяйте фирмочкам они только обещают свою маржу в 30000 .а в итоге взяли 250000 рубл за фрахт который стоил в октябре и в сентябре максимум 1300 дол .это как в той поговорке дураки несите свои пятаки.
3
 
Ответить
19427850
Komuto Huewato
Фирма- это лотерея. По идее нужно понимать, что если комиссия фирмы 25.000, это по любому будут скрытые накрутки. Автора статьи минимум нагрели на фрахте 50-70тыр и потом мутные доплаты за выгрузку-погрузку...
в лотереях мне не везет, ни разу не выигрывал, тут на сайте есть статистика цен с аукционов, насколько они, цены, занижены, подскажите, или все таки не заморачивается и на зеленый угол?
 
 
Ответить
111
Чита
dimaman
а есть веста за 100 000?
Так и витца за сотку нет
3
1
Ответить
Storm_777
27087233
Пощитай.да
Расходники дешевле, запчасти дешевле. На чем ты собрался экономить? )))
2
1
Ответить
Storm_777
@ @@
На роботе который "меганадежном":) пеши исчо.
иди, учи матчасть, "знаток". На Айсине 8-ми ступенчатом.
1
2
Ответить
Storm_777
@ @@
Ты в Сбободном жил? Много там европеек видел? Я именно там не жил но по Амурке зимой не столь давно помотался.... Ты быстрее девственницу в роддоме найдешь чем немца или француза там зимой на дороге...
Я жил в Благовещенске. Конечно, европеек в везет народ.. новые везет у кого деньги есть, б/у везут, кто хочет леворульный авто.
Не самый богатый народ на ДВ... и привыкли к пруля, хотя по цене они уже обгоняют левый руль )))
3
3
Ответить
Storm_777
Дмитрий
Конечно видел у меня брат в Москве живёт 😂
молодец. Европейки точно так же заводятся в мороз, как и японки. Поэтому -твои умозаключения на уровне фантазий.
3
3
Ответить
Storm_777
8858370
А якутские морозы?
все так же как и японки.
Ставь Вебасто, утепляй...
2
1
Ответить
kulikjulik
Zelatti
За 2 млн можно купить Каравеллу или Пежо с левым рулем, без опасного перегона, траты времени и нервов. Те же передний привод и вместительность.

Ну и резина за 15 к и 92 бензин, зачем оно при покупке дорогой машины)
Нет за 2кк ничего не купишь, Каравелла стоит 3ляма, и пусть вместительность таже, но эта машина ниже классом, а мультивен с которым и стоит сравнивать хонду стоит уже 4-5лямов.

За 92 и 95 бенз соглашусь тут автор конечно не далекого ума
4
3
Ответить
27087233
Storm_777
Расходники дешевле, запчасти дешевле. На чем ты собрался экономить? )))
Ани дароже
А витц эка5амичнее, ме5ьше калеса, реже ремонта
2
3
Ответить
27087233
Storm_777
Я жил в Благовещенске. Конечно, европеек в везет народ.. новые везет у кого деньги есть, б/у везут, кто хочет леворульный авто.
Не самый богатый народ на ДВ... и привыкли к пруля, хотя по цене они уже обгоняют левый руль )))
Быстра тибя переориентиравали
Или ты и н4 сапгативщялся
 
1
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
111
Так и витца за сотку нет
я в 2022 летом брал на продажу за 99 000 продал за 130 000)))максимально за сколько можно продать витц это 200 000 но это состояние должно быть очень хорошим))покажи мне весту ну пусть за 150 00
5
4
Ответить
111
Чита
dimaman
я в 2022 летом брал на продажу за 99 000 продал за 130 000)))максимально за сколько можно продать витц это 200 000 но это состояние должно быть очень хорошим))покажи мне весту ну пусть за 150 00
Нет вест за 150. Но веста лучше 20 летнего вица. А все остальное от нищеты и необходиости ездить или не желания ездить на маршрутке
5
8
Ответить
Komuto Huewato
Омск
Артём
Да всё верно, самый дешевый же.
Октановое число, это характеристика топлива! Никакого отношения к качеству не имеет! В эту хонду рекомендуют REGULAR, почитай про октановое число этого топлива, сильно удивишься...
3
4
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
dimaman
я в 2022 летом брал на продажу за 99 000 продал за 130 000)))максимально за сколько можно продать витц это 200 000 но это состояние должно быть очень хорошим))покажи мне весту ну пусть за 150 00
Так о каком витце идет речь? О самом первом, который и машиной-то можно назвать с натяжкой? Громыхающая табуретка)))
А так витьки есть и за миллион.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
6
3
Ответить
Storm_777
27087233
Ани дароже
А витц эка5амичнее, ме5ьше калеса, реже ремонта
c чего это он стал экономичнее? и кто тебе сказал, что Витц будет реже ломаться?
5
2
Ответить
Storm_777
27087233
Быстра тибя переориентиравали
Или ты и н4 сапгативщялся
я поездил на очень многих авто. Как идиот препёр в Москву первую машину пруль... Понял, что оно вообще не стоит того, да и глупо иметь пруль в Москве. Потом были лрульные японки и европейцы. Теперь предпочитаю европу. Меня устраивает. От леворульного японца тоже не откажусь, если он того достоин.
6
4
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
ПАЛАСИО
Последние веяния: "Пригнать машину из Кореи? Мутный брокер на которого нет надежды. Доставка, стоянка, таможня и все такое" "Машина из Японии? Посредник жуликоватый, таможня, лаборатория,...
Сам езди на москвиче.Китайский Жак...
2
2
Ответить
Komuto Huewato
Омск
19427850
в лотереях мне не везет, ни разу не выигрывал, тут на сайте есть статистика цен с аукционов, насколько они, цены, занижены, подскажите, или все таки не заморачивается и на зеленый угол?
Статистику смотрю там где беру, на дроме не смотрю, нет нужды.
15 лет на Зелёнке не был... Не секрет, что основная масса продаванов пытается взять дешевле и продать дороже.
Но если найти честного продавца, который берёт на продажу норм. машины, не мУтит, пусть даже это будет R-ка но он максимально открыт для проверок,( даёт номера листа, кузова и т.д.) почему нет?
Хороший автомобиль он и в Японии хорошо стОит. Но это надо пробивать и перепробивать и понимать, что вкладывая 1, 1.5, 2 единицы, накрутки будут не 50.000 и не 100.000.
Если есть желание заморочиться, то надо искать частника по рекомендации.
Но в этом году конечно жесть!! Такое стечение разных обстоятельств!!
2 примера: 25 авг. стрельнул лот, 27 окт. растаможился, до сих пор этого виша в Омск везут, на след. неделе должен придти..
30 сент, стрельнул другой лот, 25 дек с свх забрали. Вышли за бюджет только из-за
поднявшегося курса. К слову, брокеры+СВХ и 4 дня перестоя,60.000р.+ треснутое на свх ухо 9.000р
1
 
Ответить
Storm_777
Я жил в Благовещенске. Конечно, европеек в везет народ.. новые везет у кого деньги есть, б/у везут, кто хочет леворульный авто.
Не самый богатый народ на ДВ... и привыкли к пруля, хотя по цене они уже обгоняют левый руль )))
По цене часто много что обгончет пр руль. Но ты смотри пробег, трансмиссию, полный, неполный привод.
А то любят сравнивать короллу передковую на мехе из москвы с 5 хозяевами в птс и пробегом смотанным в 3 раза. И короллу из японии вдшную, только привезенную на нормальной трансмиссии и с 1 хозяином в японии.
4
4
Ответить
23036973
Барнаул
Dragocennyi
Почти 2 млн за почти 5 летнюю переднеприводную турбо полторашку с рулём из бардачка? Ну хоть пробег небольшой. Если не ошибаюсь, это почти 28000 долларов по курсу на конец ноября. Остановите...
У меня тоже в голове не укладывается как можно отдать такие деньги за правый руль
8
11
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 334
@ @@
Ты в Сбободном жил? Много там европеек видел? Я именно там не жил но по Амурке зимой не столь давно помотался.... Ты быстрее девственницу в роддоме найдешь чем немца или француза там зимой на дороге...
про роддом-класс !!!
2
2
Ответить
"Мы русские не обманываем друг друга"
5
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
23036973
У меня тоже в голове не укладывается как можно отдать такие деньги за правый руль
Уложится)))
Дай только срок.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3357
kitty-boy
Какие супер ништяки есть у древнего витца, которых нет у яриса? Ну вот серьезно что?
хотя бы салон велюровый, а не тряпка беспонтовая
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
3
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
JacksonLee
Открою тебе секрет, т.к. работаю в банке: 99% тех, кого забрали на СВО написали заявления об отсрочке, в т.ч. и по ипотеке. Путин же подписал закон о всевозможных льготах им, в т.ч. на законодательном...
в банке работаете , а элементарных вещей не понимаете что 100 тыс сейчас и 100 тыс через полгода разные деньги. вы же проценты не считаете. ну выживет заплатит . Не выживет. жолг погасится, семья при деньгах. а вы чет несуразное пишите.
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
click7776
Вы слышали про покупку валюты для оплаты пошлины и фиксирования курсов? и всех платежей в валюте, для этого сейчас есть брокерские приложения все делается не выходя из дома. Автор возможно хотел сэкономить...
посоветуйте приложения. а то в альфа капитал зашел, а его блокнули так как под санкциями и ни акции не продать ни валюту.
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 462
kitty-boy
Вообще не понимаю кто и зачем в последний год-полтора живя в России покупает машину через аукцион и эта история прекрасная тому иллюстрация. А если бы еще курс скакнул как это часто бывает? Мне кажется...
А самое стремное что может случиться - это конкретное объявление войны или что-нибудь подобное, а это форс мажор и все - денежки ушли в никуда.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 462
tutoleg
Вы в "лютый буран" ездили? Первому идти гораздо трудней.
Трудней, но ты держишь скорость исходя из своих ощущений, а не надеешься на впередиидущего, вслед за которым уйдешь с трассы, если он ошибется или уснет.
 
3
Ответить
11413955
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Бедные мы бедные, самые несчастные в мире, за что нам такое наказание, за доброту нашу наверное 🥴
Вообще-то это пародия на заголовок статьи:

"Всё против нас: типичная история покупки минивэна на японском аукционе" - "Всё теперь против нас... бла-бла-бла" ©

Про "нашу, наверное доброту" и "бедность" и мысли не было. ))
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
Ozmatic
Стоимость автомобиля компенсируется расположением руля не с той стороны. Ну ок, предположим есть 4 млн рублей. Что мы побежим покупать? Православный пруль или машину из ОАЭ? Сдается мне никак не пруль, который еще и с пробегом. И смысл сравнения?
за 4 ляма лично я куплю субару леворг стай 2.0 за 3 мульта и жене такой же, но 1.6 мотор за 1.5 и остальные 500 тыл обмыть это дело в тайланде :)
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
green cat
за 4 ляма лично я куплю субару леворг стай 2.0 за 3 мульта и жене такой же, но 1.6 мотор за 1.5 и остальные 500 тыл обмыть это дело в тайланде :)
блин за 2 мульта .
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
Ozmatic
Стоимость автомобиля компенсируется расположением руля не с той стороны. Ну ок, предположим есть 4 млн рублей. Что мы побежим покупать? Православный пруль или машину из ОАЭ? Сдается мне никак не пруль, который еще и с пробегом. И смысл сравнения?
блин за 2 мульта себе и за 1.5 жене.
1
 
Ответить
Петр
Иркутск
Zelatti
За 2 млн можно купить Каравеллу или Пежо с левым рулем, без опасного перегона, траты времени и нервов. Те же передний привод и вместительность.

Ну и резина за 15 к и 92 бензин, зачем оно при покупке дорогой машины)
Какого года будет эта каравелла?) тоже 2018? Ой, наверное лет на десять старше, правда? Про пробег молчу…
6
1
Ответить
Пётр
Пыть-Ях
Название фирмы?
1
 
Ответить
25537794
Самсонов Виталий Викторович
Мы ездим по делам, а вы по автосервисам.
Простите великодушно, а вы, это вы на древних праворульках или вы, это вы на свежих бюджетниках?
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1493
FUJI
В Японии последнее время так-же много китайской резины, особенно больших размеров (18-19 дюймов ), так как новая японская дороже раза в 2-3.
Только названия производителией другие Kenda, Maxtrek, Zeetex, SUNWIDE т.д. триангл тоже есть.
соглашусь с вами здесь. разница в цене китайской и любой другой новой резины больших размеров, для паркетов, джипов весьма ощутима( думаю поэтому владельцы больших машин и выбирают цена качество. многие мои друзья по виш-клубу гоняют именно на новых китайских колеса типа триангл и гоформ! старший ребенок прошлый год тоже купила такие же, но на впечатлена гоформом от слова совсем((( предыдущие колеса были бриджи японские, покупал ей новые.
East or West - Home is Best!!!
1
 
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4860
Ударник из НСК
Трудней, но ты держишь скорость исходя из своих ощущений, а не надеешься на впередиидущего, вслед за которым уйдешь с трассы, если он ошибется или уснет.
В "лютый буран", когда каждый нерв на пределе, да ещё и "уснёт"? Оригинально! Вы пробовали? А логика то где? Он уйдет, потому что первый? А ты первым пойдешь, наверняка справишься, ты же ас?! Вот когда он "уйдет", ты как раз и останешься на трассе, что ж ты слепой что ли, не увидишь, что огни завалились? Или вы в буран 120 км/час прёте, что бы случайно "не уснуть", и за впереди идущим с трассы ныряете? Уже отвечал одному спецу по буранам, повторюсь: держи габариты переднего автомобиля в границах видимости, но не липни к нему, и не слепи. Устанет, он сам тебя пропустит, отдохнёт за тобой. Вы в буран не ездите что ли по трассе? Или лепитесь за 10 метров за впереди идущим?
5
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1548
насколько надо быть смелым или не очень умным чтобы в свежий турбо мотор заливать 92 бензин) туда 95 и только на проверенных заправках, а лучше 98
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5756
11413955
Вообще-то это пародия на заголовок статьи:

"Всё против нас: типичная история покупки минивэна на японском аукционе" - "Всё теперь против нас... бла-бла-бла" ©

Про "нашу, наверное доброту" и "бедность" и мысли не было. ))
Ну.... извини. Сейчас столько людей пишет бред, на полном серьёзе, что уже сложно отличить сарказм от шизы.
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
green cat
а что будет с мотором, работающем на холостых оборотах? (во втором случае)
У спящих могут моторы остановиться, а они этого даже не заметят. С дизелем такого не бывает.
И останется только закопать ©
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
2
Ответить
Андрей
Нефтеюганск
Прекрасная история о том, что изначально не нужно было экономить, а озвучить посреднику реальную цену на авто и искать авто по средствам. Тогда бы все прошло намного быстрее и без дополнительных трат
 
 
Ответить
10885158
Я не понял - они реально до 160 км/ч в метель разгонялись на этой коробке для обуви?
9
1
Ответить
23959681
Shepster
За 3500000.
"За 2 млн" только Гранта. :-))
Не болтайте "ерундой" !
Москвич(китайский) сейчас стОит в Москве-1990,причем для ДВ скидка в 25% от государства....
А Гранта...678 с ...допами ~800₽.И никаких 2млн...За то здесь и сейчас...
2
4
Ответить
23959681
26042294
"Причем если за растаможку деньги нужно было перечислять на счет, то за «допы» попросили перекинуть на платежную карту" Это как понимать, они так просто нарисовали себе деньги? Хорошо люди живут во Владивостоке.
Перевод на карту...это 159.4-мошенничество ...+ уход от налогов...
 
 
Ответить
23959681
DENDREAMER
Вот так вот наживаются на людях все кому не лень, а говорите отмените пошлины.
Тогда за стоянку на складе по 20тыщ за день будете отслюнявливать.
Это только во Владивостоке такой бардак с СВХ и гигантские суммы за простой...
1
 
Ответить
16397858
green cat
за 4 ляма лично я куплю субару леворг стай 2.0 за 3 мульта и жене такой же, но 1.6 мотор за 1.5 и остальные 500 тыл обмыть это дело в тайланде :)
Это уже 5 млн, за 4 мульта выбора очень много и при желании можно взять спокойно 2 литровую гибридную хонду, а жене за 2 млн CH-R и все тачки будут леворукие 18 годов со всеми плюшками, так что выбора за 2 млн леворуких тачек очень много
 
1
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
111
Нет вест за 150. Но веста лучше 20 летнего вица. А все остальное от нищеты и необходиости ездить или не желания ездить на маршрутке
В том то и дело, что сравнивать 20-ти леинее авто с новым глупо, а 20-ти летняя тойота будет лучше 20-ти летнего жигуля
8
3
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
Tores 33
Так о каком витце идет речь? О самом первом, который и машиной-то можно назвать с натяжкой? Громыхающая табуретка)))
А так витьки есть и за миллион.
Ну как ьы за 20-ти летний витц разговор был)))))
3
 
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
Петр
Какого года будет эта каравелла?) тоже 2018? Ой, наверное лет на десять старше, правда? Про пробег молчу…
Да даже если она будет такого же года но с проьегом по РФ это уже совсем другое состояние авто)))
6
 
Ответить
Storm_777
@ @@
По цене часто много что обгончет пр руль. Но ты смотри пробег, трансмиссию, полный, неполный привод. А то любят сравнивать короллу передковую на мехе из москвы с 5 хозяевами в птс и пробегом смотанным...
да, объявления пестрят такими машинами, где пробег 40 тыс и тут же выложен скан аукционника, где япы написали реальный пробег в 150 тыс км. ))))
КТо тебе сказал, что все машины из Москвы имеют 5 хозяев и смотанный пробег? Жене покупали новую тачку, она отъездила на ней 7 лет и накатала всего 40 тыс км. Так ее покупать у нас аж из Белоруссии люди приехали. Машина была в идеальном состоянии.
3
4
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 334
Мате
Все наши семейные машины куплены на рынке во Владике. Две на зеленке, мою где то на Чуркине. Нет у меня времени ждать пока машина купится и придет с аука от слова совсем( Поэтому всегда заказывал автоподборщика,...
Сергей добрый день ,возможно появиться тема ,подборки авто во Владике-поможите контактами своего друга ?
 
 
Ответить
Storm_777
да, объявления пестрят такими машинами, где пробег 40 тыс и тут же выложен скан аукционника, где япы написали реальный пробег в 150 тыс км. )))) КТо тебе сказал, что все машины из Москвы имеют 5 хозяев...
Я бы даже при одинаковых пробегах , скажем в 100 тыс км здесь и по столько же по Япии предпочел бы тачку из Япии. Ибо климат хороший у них. У нас зимой износ день за три идет с нашими морозами, прогревами, химией на дорогах, летом пылью, колдобинами, плохим бензом и маслами.... Там никто не отжигает по городу и межгороду. Везде камеры и ограничения скорости. Бывал там многократно, знаю.
5
4
Ответить
111
Чита
dimaman
В том то и дело, что сравнивать 20-ти леинее авто с новым глупо, а 20-ти летняя тойота будет лучше 20-ти летнего жигуля
В нынешних реалиях жигуль дешевле
6
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2850
16397858
Это уже 5 млн, за 4 мульта выбора очень много и при желании можно взять спокойно 2 литровую гибридную хонду, а жене за 2 млн CH-R и все тачки будут леворукие 18 годов со всеми плюшками, так что выбора за 2 млн леворуких тачек очень много
написал потом , что с первой ценой ошибся. там 2мон. но даже в наличии они продаются от 1.6 .И написал именно про то авто которое нравится и есть желание купить. А не для того , что бы что то выкружить. для выкруживания за 500-600 куплю пруль и буду счастлив :)
1
 
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
tutoleg
Вы в "лютый буран" ездили? Первому идти гораздо трудней.
Да ладно, сколько бы в пургу не ездил, всегда первому ехать безопаснее и комфортнее. Дорога виднее, ситуация на дороге тоже, а вот ехать за метущимся снегом из-за впередиедущей машины, гораздо опаснее, так как к обычному снегу добавляется еще и взметенный от едущей машины.
 
5
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
9099401
Я правильно понимаю, или это антиреклама покупки авто с японских аукционов? (Спойлер: да).
С одной стороны да, а с другой аукционы не виноваты, что в стране перепродажников каждый пытается нажиться на своем соседе.
1
 
Ответить
JacksonLee
Майма
green cat
в банке работаете , а элементарных вещей не понимаете что 100 тыс сейчас и 100 тыс через полгода разные деньги. вы же проценты не считаете. ну выживет заплатит . Не выживет. жолг погасится, семья при деньгах. а вы чет несуразное пишите.
Ты видимо ничего не понимаешь. Не в нашей стране 100 тысяч сейчас и потом разные, т.к. зарплата навряд ли повысится, а расходы еще больше возрастут. То ли сейчас отдать, пока есть финансовая возможность, а то ли потом, когда их не будет хватать на те же самые вещи, и начать ныть, какие банки плохие, какие бешеные проценты начисляют и т.д. и т.п.
ВЗЯЛ В ДОЛГ - БУДЬ ДОБР, ВЕРНИ ВСЕ СПОЛНА. ДЕНЬГИ НАСИЛЬНО НИКТО НИКОГО БРАТЬ НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ!!!
1
1
Ответить
Storm_777
@ @@
Я бы даже при одинаковых пробегах , скажем в 100 тыс км здесь и по столько же по Япии предпочел бы тачку из Япии. Ибо климат хороший у них. У нас зимой износ день за три идет с нашими морозами, прогревами,...
на Хоккайдо климат не лучше чем в Москве.
Топливо и масло у нас тоже ничуть не хуже.
Отжигать в Москве тебе точно так же камеры не позволят, так что народ ездит гораздо спокойнее, нежели 10 лет назад..

А что касается химии, так в том же Южно-Сахалинске сыпят химию и машины гниют только в путь!
Так, что, перестань уже пересказывать эти байки, в них давно никто не верит.
В любом случае, речь идет про б/у, если пугает последствия российского климата для тачки, то привези из Европы, там очень мягкий климат и машины живые там, так же как и в Японии.
7
4
Ответить
АМК
Всегда поражали люди которые с голым задом без гроша в кармане покупают минивэн за полтора мульта В КРЕДИТ чтобы ездить "за грибочками".
В итоге переплатили целую Газель грибов и ягод.
10
1
Ответить
Сергей
Владивосток
kitty-boy
Вообще не понимаю кто и зачем в последний год-полтора живя в России покупает машину через аукцион и эта история прекрасная тому иллюстрация. А если бы еще курс скакнул как это часто бывает? Мне кажется...
Что мешает купить валюту для оплаты таможенного сбора в день оплаты аукциона и продать в день оплаты на таможню? За пару % от суммы таможенного сбора Вы фиксируете сумму оплаты таможенного сбора: курс вырастет - выросли и ваши деньги для таможни; курс упал - так и платить на таможню меньше надо будет. В любом случае не придется искать доп деньги чтобы авто стало твоим.
1
 
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
Storm_777
да, объявления пестрят такими машинами, где пробег 40 тыс и тут же выложен скан аукционника, где япы написали реальный пробег в 150 тыс км. )))) КТо тебе сказал, что все машины из Москвы имеют 5 хозяев...
7 лет по Москве))))ну не знаю по мне так такая машина должна очень дешёвой ))
5
1
Ответить
Олег Иванов
ПАЛАСИО
Через полгода на Дроме "Как я пригнал электромобиль из Ганы"
Да-да, недавно прочёл новость про это))))
 
 
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
111
В нынешних реалиях жигуль дешевле
Ну если вам на жигуле лучше то это ваше право)))не имею ни чего против
3
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3033
111
Лучше тем , что она новая. И места в ней больше и пр.пр. на 1.8 стоит реношная механь не воющая
Уверен, большинство современных россиян уже забыли, что такое МКПП. Людям нужен нормальный автомат. Людям лучше витц. Я б лучше гранту на АКПП AISIN взял, чем весту.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
5
2
Ответить
     
епеня
Сообщений: 3899
Storm_777
на Хоккайдо климат не лучше чем в Москве. Топливо и масло у нас тоже ничуть не хуже. Отжигать в Москве тебе точно так же камеры не позволят, так что народ ездит гораздо спокойнее, нежели 10 лет назад.....
Вы в реале видели в каком состоянии приходит авто из Японии?только честно скажите. А потом возьмите авто с таким же проьегом по РФ при чем можете точно такое же авто посмотреть)))вот просто посмотрите 2015 года приус с Японии и такой же с пробегом 5 лет по РФ ,там разница ьудет не сравнимая и вот тогда расскажите как у нас акуратно ездят и не сыпят ресгенты))))
7
1
Ответить
Антон
Тольятти
kitty-boy
Вообще не понимаю кто и зачем в последний год-полтора живя в России покупает машину через аукцион и эта история прекрасная тому иллюстрация. А если бы еще курс скакнул как это часто бывает? Мне кажется...
то есть вы думаете перекупщики купили машину дешевле накинули себе тысяч двести маржу и получилось бы дешевле?)) это скаки перекупщики также акаывают на аукционах
 
 
Ответить
Антон
Тольятти
Dragocennyi
Почти 2 млн за почти 5 летнюю переднеприводную турбо полторашку с рулём из бардачка? Ну хоть пробег небольшой. Если не ошибаюсь, это почти 28000 долларов по курсу на конец ноября. Остановите...
щас ржавый с завода ларгус на 90 сильном моторе без абс и всяких безопасностей стоит 2.2 ляма если что
5
2
Ответить
Антон
Тольятти
Zelatti
За 2 млн можно купить Каравеллу или Пежо с левым рулем, без опасного перегона, траты времени и нервов. Те же передний привод и вместительность.

Ну и резина за 15 к и 92 бензин, зачем оно при покупке дорогой машины)
а потом проезжая мимо сервиса будешь смотреть табличку что елку и царя зверей не ремонтируем!))
8
2
Ответить
Антон
Тольятти
kitty-boy
Какие супер ништяки есть у древнего витца, которых нет у яриса? Ну вот серьезно что?
ярис и витс это соплатформенники шило и мыло
 
1
Ответить
Антон
Тольятти
111
Веста намного лучше витца 20 летнего))))
веста новая стоит 2.2-2.5 лямов . витс который проходной 10-12 год 600тысяч рублей то есть как 5 вест
4
2
Ответить
Storm_777
на Хоккайдо климат не лучше чем в Москве. Топливо и масло у нас тоже ничуть не хуже. Отжигать в Москве тебе точно так же камеры не позволят, так что народ ездит гораздо спокойнее, нежели 10 лет назад.....
На Хоккайдо живет 5% населения Японии, хоть это второй по размеру остров страны. Так что 1 из 20 тачек во Владике на Зеленке может быть с Хоккайдо гипотетически. И химии там столько не льют, я прожил зимой суммарно в Отару и Саппоро в начале 2000х почти месяц.
3
1
Ответить
МАКС Т 198
Челябинск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Может лучше в салон за новеньком отечественным Москвичем за 2 млн надо было?
А ты попробуй купи в автосалоне за 2 мульта, вряд-ли отделаешься, цена будет гораздо выше)
5
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром