Самые дешевые подержанные «эмки» и AMG. Что выбрать?
07.08.2019 | 50154 просмотра

Самые дешевые подержанные «эмки» и AMG. Что выбрать?

Автор: Вячеслав Залевский
Источник: Drom.ru
Что делают здравомыслящие люди, нуждаясь в адреналиновой дозе при ограниченном бюджете? Покупают Vesta Sport, слегка подержанный «горячий» хэтчбек или байк. Что делают искатели приключений и ценители более серьезных машин со спортивным уклоном? Ищут «пожилой» мощный «премиум». Версии AMG от Мерседеса, «эмки» от BMW или их альтернативы — Audi S (RS), Lexus F и тому подобное. Что выбрать?

Чтобы прицениться к AMG или топовым Audi, достаточно миллиона. А вот BMW М3 или М5 в пределах одного миллиона в объявлениях нашлось лишь по одному экземпляру. Поэтому с чистой совестью повышаем планку до 1 500 000 рублей и получаем рынок примерно из 300 предложений. Подавляющее большинство вариантов — «немцы», но есть и исключения.

M3 и альтернативы

Даже имея полтора миллиона, для поиска М3 или ее конкурентов придется побегать, а точнее — поездить по всей России. «Эмок» наберется не больше десятка. Больше всего распространены дорестайлинговые экземпляры четвертого поколения (E90/E92/E93) до 2010 года выпуска. С большой долей вероятности это будет купе или кабриолет. Поискать стоит — это единственная М3 с V8 и последняя с кузовом купе (со следующего поколения «двухдверки» получили имя M4) и высокооборотистым «атмосферником». Главное помнить, что 4,0-литровая «восьмерка» S65 мощностью 420 л.с. имеет проблему с преждевременным износом шатунных вкладышей. Сэкономить, поискав М3 в кузове Е46, вряд ли получится. Модель уже обрела статус культовой и попадается в единичных экземплярах. Как правило, с ценой, взятой с потолка. Но это шанс заполучить действительно легендарный янгтаймер, который вполне можно рассматривать как инвестицию.

BMW M3 (E92)

Купить «заряженный» Mercedes С-класса, имея на руках полтора миллиона, оказалось проблемой. В объявлениях нам встретился лишь один 8-цилиндровый седан С63 AMG (487 л.с.) в кузове W204 после рестайлинга. Найти быстрый Audi в этом классе куда проще. По количеству предложений лидирует S5 купе 2007–2009 годов выпуска (порядка 20 предложений на выбор), но есть и аналогичные «пятидверки» Sportback. Отметим, что «эски» от Audi скромнее, чем «эмки» BMW и С63 AMG. У S5 атмосферный V8 4.2 развивает 354 л.с. Если нужно больше — стоит поискать RS5 с 450-сильной «восьмеркой», но за такой версией придется гоняться — штучный товар. И в любом случае проблема выбора усугубляется не самой высокой надежностью. Моторы склонны к задирам поршневой группы, а коробки требуют капремонта каждые 100 000 км.

Audi S5

На помощь, как всегда, приходят «японцы». Точнее, один. Кроме Lexus из восточных брендов в этом классе никто не представлен. Правда, кузов седана IS-F не столь элегантен, как немецкие купе, но у тех, кому нужен выбор разума, этот выбор небогат. «Заряженных» «японцев» в продаже — около десяти штук, но аналогичные четырехдверные BMW и Audi тоже мало распространены. У «японца» под капотом 423-сильный 5,0-литровый V8 2UR-GSE, дающий разгон до «сотни» за 4,8 секунды, что лишь на пару десятых хуже, чем у купе BMW М3. К тому же Lexus снабжен 8-ступенчатым «автоматом» против «робота» у BMW. О надежности двигателя владельцы говорят только хорошее. Неполадки системы охлаждения из-за подтекающей помпы вряд ли можно отнести к серьезным недостаткам.

Lexus IS-F

Помимо Audi полный привод в этом классе может предложить только Volvo S60 R. Жаль, что динамикой этот 300-сильный седан похвастать не может. Даже у версии с редко встречающейся механикой» разгон до «сотни» составляет 5,7 секунды. И выбор мощных Volvo ограничен — не больше десяти вариантов. Зато это неплохой шанс сэкономить на покупке. Цена даже самого дорогого экземпляра — всего 700 000 рублей.

Volvo S60 R

Спортивный бизнес-класс

Скоростную «пятерку» BMW и ее аналоги за полтора миллиона тоже придется разыскивать. Например, дорестайлинговых М5 в кузове Е60 2005–2007 годов выпуска в продаже не больше десятка. На универсал надеяться не стоит, только седан с клокочущим от ярости V10 на 507 л.с. Проблемы у мотора те же, что и у родственного ему V8 на М3 четвертого поколения. Но кто хоть раз соприкасался с этим четырехколесным безумием, замаскированным под бизнес-класс, знают — надо брать. Настолько хардкорной и брутальной вышла последняя «атмосферная» М5 (хотя по внешности и не скажешь). Для индивидуалистов есть купе М6 на базе «пятерки». По сравнению с седаном у изначально более дорогого и редкого купе меньше пробег и лучше состояние. Но это в теории. Для проверки есть около десяти объявлений.

BMW M5 (E60)

Меньше безумия и в менее авангардной упаковке готова предложить Audi S6 (более мощные RS6 в наш бюджет уже не укладываются). Здесь тоже V10, но мощностью 435 л.с. Благодаря полному приводу Quattro «шестерка» — стопроцентно круглогодичный автомобиль. Тогда как М5 беспомощно шлифует асфальт по поводу и без. Но ремонт V10 в любом случае будет астрономически дорог. Так что жалеть о том, что в продаже лишь пара экземпляров, не стоит.

Audi S6

У кого нет проблем с количеством предложений, так это у AMG-версий мерседесовского E-класса, но это более старые машины. На олдскульный «глазастый» W210, выпускавшийся до 2002 года, или более современный W211 приходится около 20 объявлений, поровну на каждого. И у каждого свои плюсы и минусы. W210 слаб кузовом, но в остальном держится молодцом и имеет все шансы стать ценным артефактом, как W124. Залихватский посвист компрессорного E 55 AMG (354 л.с.) стоит того, чтобы вкладывать деньги в восстановление «глазастого».

Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)

W211 — современнее, субъективно красивее, но более сложен технически и в разы дороже в ремонте. Он тоже бывает с 5,5-литровым мотором и компрессором, но любители крупнолитражных «атмосферников» могут поискать вариант с V8 6.2 мощностью 514 л.с. В качестве альтернативы традиционному седану можно рассмотреть «четырехдверное купе» CLS первого поколения. Жаль, что в продаже их только несколько штук.

Mercedes-Benz E 63 AMG (W211)

Тем, кому нужно много автомобиля и литров рабочего объема, прямая дорога к продавцам Chrysler 300C SRT-8. Мотор V8 6.1 Hemi дарит этому американскому увальню разгон, сопоставимый с немецкими грандами. Управляемость — благодаря родственной Мерседесу подвеске — тоже не разочарует. Потенциал для тюнинга обширный, а цены на доработки по сравнению с «немцами» — подарок. Но формула «много мощности по цене в полтора раза ниже “немца”» сыграла с автомобилем злую шутку. Найти не укатанный и не замученный тюнингом экземпляр — большая проблема, а предложения на рынке исчисляются единицами.

Chrysler 300C SRT-8

Представительский класс с приставкой AMG или S

Даже несмотря на традиционное отсутствии в этом классе BMW, выбор околоспортивных представительских седанов существенно больше, чем среди моделей ниже рангом. В лидерах первооткрыватель класса — Audi S8. Почти 20 предложений есть для тех, кто рискнет взять полноприводный S8 в кузове D3. Двигатель V10 5.2 (450 л.с.), состоящий в родстве с Lamborghini, и сложный в ремонте алюминиевый кузов: Audi — настоящий кладезь дорогостоящих в ремонте решений. Кому мало цилиндров, могут поискать штучные варианты А8 с 6,0-литровым W12 (мощность — те же 450 л.с.). Это не спорт-версия (без буквы S в имени), но динамика схожая: 5,1 секунды разгона до 100 км/ч. Потенциально менее затратным, хотя бы с точки зрения ремонта двигателя, видится S8 в кузове D2 родом из 90-х — с V8 4.2 (340–360 л.с.). Чтобы почувствовать себя главным героем боевика «Ронин», придется выбирать примерно из десяти предложений.

Audi S8 (D3)

Mercedes-Benz по количеству предложений уступает Audi. Зато у S-класса в кузове W221, в отличие от конкурентов, сложность конструкции удачно сочетается с высоким качеством исполнения. Помимо седана можно предпочесть монументальное купе, чего не предлагает ни один из конкурентов. Тот, кто найдет из десятка дорестайлинговых S 63 AMG (525–544 л.с.) самый живой, станет обладателем весьма любопытного представительского седана с разгоном в 4,6 секунды до 100 км/ч. Теоретически можно прицениться и к S600, который, как ни странно, встречается реже. У него нет шильдика AMG, но есть 517-сильный V12, чей ресурс даже выше, чем у турбированного V8 на S 63. Гоняться за штучными экземплярами W220 стоит только тем, кто готов провести тщательную диагностику кузова. Это поколение S-класса, особенно седаны до 2002 года выпуска, гнило с ошеломляющей скоростью. Коллекционной ценности, как W140, этот S-класс пока не приобрел.

Mercedes-Benz S 63 AMG (W211)

Кроссоверы и внедорожники

По количеству объявлений в этой категории сразу становится понятно, что нет лучше спорткара для России, чем «заряженный» джип. Почти 40 предложений приходится на самые мощные версии X5 первого поколения в кузове E53: 4.6is (347 л.с.) или рестайлинговый 4.8is (360 л.с.). Полноценных «эмок» у этой генерации не было. Зато у E53 стойкий к коррозии кузов, эталонный по эргономике и качеству материалов салон, но капризная электрика и склонные к перегреву коробки. Статус уже культовый, но модель, конечно, устарела.

BMW X5 (E53)

Более свежий X5 М в кузове E70 за желаемые полтора миллиона попадается редко. Только десять предложений. Придется поступиться практичностью и посмотреть на соплатформенный X6 М с тем же 555-сильным V8. Стильный кузов первого «внедорожного купе» скрывает огромное количество сюрпризов, связанных с перегревом турбин, проводкой мотора, крышками ГБЦ, сальниками двигателя и прокладками, моторным щитом и всем, что с ними связано. Но почти 30 предложений на рынке оставляют надежду найти вариант с минимальным количеством перечисленных проблем.

BMW X6 M

Либо можно перейти в стан Mercedes-Benz, рассмотрев примерно 20 вариантов ML 63 AMG в кузове W164. Но сложностей меньше не будет. У кроссовера проблемный 7-ступенчатый «автомат» и V8 М156 мощностью 510 л.с. с неоднозначной репутацией. В США Mercedes два раза вызывали в суд для удовлетворения коллективных исков по поводу качества этих двигателей. Но если нужен кроссовер с трехлучевой звездой, то выбора, по сути, нет. Предшественник ML 55 AMG в кузове W163 более кондовый на ходу за счет рамной конструкции и не так шикарно отделан. Встречается редко. В продаже не больше десяти экземпляров.

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W164)

Porsche Cayenne — более массовый. На кроссоверы первого поколения приходится почти 80 предложений. Лаконичный дорестайлинг или обновленная версия, Turbo или флагманский Turbo S — доступен любой вариант. Выберешь лучший, получишь стопроцентный Porsche — лихой, быстрый, сложно устроенный. Такому гостю всегда рады в магазине запчастей и в автосервисе. Оптика Cayenne легко и быстро покидает автомобиль без ведома хозяина (ценится на «вторичке»), а двигатели склонны к масложору и задирам в цилиндрах.

Porsche Cayenne Turbo

Audi в данной категории — аутсайдер. Более современные по сравнению со старыми X5, ML и Cayenne, но единичные экземпляры RS Q3 (310 л.с.) и SQ5 (354 л.с.) погоды не делают.

Audi RS Q3

Альтернативой «немцам» служит Jeep Grand Cherokee SRT-8 в кузове WK, на который приходится около десяти предложений на рынке. Под его капотом ревет главный аргумент в виде V8 6.1 Hemi мощностью 431 л.с., дарящий «индейцу» динамику на уровне топовых «европейцев». Но в остальном это жесткий и шумный автомобиль с низким передним свесом, посредственной управляемостью и слабыми тормозами. Салон отличается средним качеством исполнения, хотя к уровню оснащения претензий нет. Этакий масл-кар во внедорожном кузове, имеющий к тому же огромный потенциал для тюнинга.

Jeep Grand Cherokee SRT-8 (WK)

Похожие ощущения полета на неуправляемом кирпиче может подарить только «заряженный» «Гелик». Он идет вне зачета и отдельно от других Мерседесов. За полтора миллиона придется выискивать штучные экземпляры G 55 AMG родом из конца девяностых. К его надежной атмосферной «восьмерке» M113 мощностью 354 л.с. претензий нет. Вопрос — в каком состоянии имеющие склонность к коррозии рама, рамка лобового стекла, пороги, арки, низ дверей и дверные петли.

Mercedes-Benz G 55 AMG

Что еще?

К сожалению, появление в продаже за обозначенные деньги других «заряженных» моделей вроде шустрого Audi S3, топовых Audi TT, BMW Z4, Mercedes SLK или Porsche Panamera Turbo носит эпизодический характер. Любители автомобильных редкостей могут присмотреться к «англичанам» и «итальянцам». Вдруг повезет найти большой седан Jaguar XJR или Maserati Quattroporte. Любители инвестировать деньги в янгтаймеры могут поискать E500 W124, М5 Е39, а то и Alpina B10 Е39. Это может стать отличным началом вашей личной автомобильной коллекции.

Audi TTS, Jaguar XJR и Mercedes-Benz W124
 

Как видите, миллионерских «обносков» второй, третьей и более свежести в бюджете до полутора миллионов много. Живы, конечно, далеко не все. Некоторые потребуют еще одну цену покупки для того, чтобы в целости и сохранности доехать до МРЭО. Впрочем, когда искателей приключений останавливали такие мелочи?

Комментарии

майкл
al
Канеш. Все не платят, пока приставы не придут.
Ключевая фраза здесь- дыры в законодательстве. Изучайте законы.
4
16
Ответить
майкл
ОПА
а они и не приходят
+100000000000
4
9
Ответить
майкл
Поджог Сараев
Остынь дружище, я свой Логан купил за нал. На литье! Прикинь?
Да я вроде и не горячусь, скорее выхватываю))) за нал? Поздравляю! Но сути дела это абсолютно не меняет)
6
7
Ответить
Вячеслав
Андрей
А марки Infiniti для автора не существует? FX 50 400 л.с. мощный и быстрый кросссовер 5.8 до 100, q50 3.0 405 л.с. седан C класса, M56 408 л.с. c задним и полным приводом.. Все в пределах 1.5 можно взять. Зачем писать обзор если лень даже каталог открыть ??
Читать не умеешь, любитель каталогов!
У финика нет аналога Амг.
7
3
Ответить
Вячеслав
Андрей
Q7 12 цилиндровый еще был, тоже ни слова о нем
Никогда не думал что g7 v12 это спорт версия
5
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Роман
Здравомыслящие люди покупают Веста Спорт ? Вы серьезно ?!
Отзыв тут был. Поменял один чел Лексус рх 300 на весту спорт.
9
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Multik44
Ой да ладно, на каждый день врят ли кто возьмет уже такие тачки
Верно. А как машина выходного дня, вполне. Если изначально не мёртвый экземпляр. Только транспортный налог платить ну совсем не хочется)))
4
 
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 961
БУ автомобиль, это как одежда из секонд-хенда.
Автомобиль должен быть новым, не хватает денег на тот что хочешь, значит не по сеньке шапка.
А обноски они и в автомобильном мире обноски.
Q7 3.0 tdi 2017
15
55
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Leopard
Интересно - такие владельцы платят налог по полной или авто на бабушке в деревне?
За что платить то? За то, что я несколько раз в год прокачусь? Это если рассматривать эти машины в качестве игрушки выходного дня. Т.к. эксплуатация каждый день не по карману свежеиспечённому владельцу.
3
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
майкл
Ключевая фраза здесь- дыры в законодательстве. Изучайте законы.
Ну так напиши, что ходишь вокруг да около?)) Статьи НК какие? Или это банально: поставь на учет в Чечне / езди с Армянской/Абхазской регистрацией?))))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
18
1
Ответить
nosns1
kamikadze69
БУ автомобиль, это как одежда из секонд-хенда.
Автомобиль должен быть новым, не хватает денег на тот что хочешь, значит не по сеньке шапка.
А обноски они и в автомобильном мире обноски.
что значит должен?
что по кайфу , то и берут. основной момент , чтобы была возможность содержать ну и , чтобы справится с мощностью водитель мог.
16
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
ПАЛАСИО
Будни на Солярисе, на выходные БМВ Х5М ))
Будни на ниве Шевроле, выходные на е55 амг. Вот реальность.
5
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13469
Sasha269
Верно. А как машина выходного дня, вполне. Если изначально не мёртвый экземпляр. Только транспортный налог платить ну совсем не хочется)))
Изначально не мертвый экземпляр за 1,5?
При том что новый "с салона" - от 5-6 а то и 10 млн?
Будет ГАРАНТИРОВАННО убитый авто. Какое-то время еще поездит, но потом поломка может обойтись в 1/3 стоимости авто - и все, финиш.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
21
3
Ответить
  
пригород
Сообщений: 423
За 1,5 ляма куплю дом в деревне и лодку-казанку, переберу мотор и пацанов буду по Соку возить на радость детворе.
На кой ляд этот АМГ или РС упал, это для ушибленных мажоров или недоношенных умников типа (ну Вы и сами знаете про них).
23
18
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Вася Иванов-Петров
Вот помню, на стоянке напротив меня стояла х5м года 10-12 (это было в 17 году). И я ни разу не видел, чтобы она куда-то ездила. Уезжаешь на работу - стоит, приезжаешь с работы - стоит, едешь куда в выходной...
Если бы расходы на такие машины ограничивались только топливом. Там ведь и масла дорогие и другие расходники. Тот же комплект шин, недешевое удовольствие.
12
2
Ответить
  
Сообщений: 10819
nosns1
rs3 кстати реально моя любимая ауди! чуть ли не лучшая машина на каждый день.
но для души и чтобы получать именно кайф подойдут те машины, которые Вы назвали старьем))
Фиг знает, я на Леоне езжу кайфую, причем гораздо быстрее, чем если бы купил за 680 т.р. премиум из статьи, если он вообще за эти деньги поедет😁
11
3
Ответить
nosns1
Александр Самоса
За 1,5 ляма куплю дом в деревне и лодку-казанку, переберу мотор и пацанов буду по Соку возить на радость детворе.
На кой ляд этот АМГ или РС упал, это для ушибленных мажоров или недоношенных умников типа (ну Вы и сами знаете про них).
что Вы тогда делаете на этом сайте раз так рассуждаете , а тем более в этой теме?))
29
4
Ответить
Андрей
Сочи
Вячеслав
Читать не умеешь, любитель каталогов!
У финика нет аналога Амг.
Серьезно ? И чем же упоминаемый в статье Jeep Grand Cherokee SRT-8 превосходит FX50S ?Или крайслер M56? Lexus IS-F Q50 3.0 ? А панамера турбо или кайен турбо при чем ? тоже серийные машины.
7
5
Ответить
 
Сообщений: 6403
zeleke
Спорт это другой уровень. Я говорю о повседневной эксплуатации с разного рода элементами дрифта.
а я говорю о раздолбаях, которые не в курсе что такое безопасность на дорогах
7
 
Ответить
Андрей
Сочи
Вячеслав
Никогда не думал что g7 v12 это спорт версия
Ну да, дизель на 12 горшков 5.5 до сотни, чтобы за хлебушком ездить
8
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Alf
Покупаем за 500 красцслер 300с налоговыгодный 2.7 о 193 лосях, за 500 туда свапать хеми, опицонально модно и компрессор подкинуть и вот 600лс, на сдачу ещё Ларгус чтобы за запчастями и бензином гонять
А если купить овощ е200, в том же 210м кузове и свапнуть туда мотор 5,5 с японского распила? Чем не профит? Бюджет может и по менее получиться.
9
5
Ответить
nosns1
Андрей
Серьезно ? И чем же упоминаемый в статье Jeep Grand Cherokee SRT-8 превосходит FX50S ?Или крайслер M56? Lexus IS-F Q50 3.0 ? А панамера турбо или кайен турбо при чем ? тоже серийные машины.
при чем здесь превосходит или нет?
это разные вещи абсолютно
как острое и кислое и тд
3
4
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Андрей
Q7 12 цилиндровый еще был, тоже ни слова о нем
Дизель же? Это не гонка))) Хотя современные Ауди с серии уже на дизелях. Значит вполне гонка)))
3
 
Ответить
nosns1
premio711
Фиг знает, я на Леоне езжу кайфую, причем гораздо быстрее, чем если бы купил за 680 т.р. премиум из статьи, если он вообще за эти деньги поедет😁
леон хорошая машинка,но из другой оперы просто))
я помню , что когда жил в РФ по городу на городской машинке доезжал до нужного места быстрее чем на гонке из за дорог))
5
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Алексей
владел is-f . красноярск. 40 тысяч налог, бензин литров 16-18 при средней езде. Это два единственных минуса были. В остальном проблем не было. просто менял расходники, к мотору и кпп нареканий нет, надежная...
Сейчас на чем двигаешься? Рио или крета, так?
2
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
al
Отжигать на немцах?
Так тут все перечисленные - дрова уже развалившиеся. В эти деньги Турер будет в идеале, и валить будет до самой смерти владельца
В топку ваш турер. Нет уже нормальных. Распилы планки и прочий трэш. На учёт уже не поставить такой корч. Последнее видео Макса Шелкова тому пример.
18
5
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
Udacha&blagopoluchie
Как правило, с ценой, взятой с потолка.

а кто-то думает, что в большинстве случаев на этом ресурсе присутствуют авто с обоснованной (реальной) ценой - покупка (цена) минус кредитное плечо минус амортизация и как вариант плюс новые детали минус их износ по времени?
тут с месяц назад шерстил оф. дилеров по отечественным авто - так Лада Гранда в Красноярске 2017 года стоит дороже на 200 тыс. чем новая (2019) в Кургане.

Ресурс местный (Дром).

это о чем говорит?
3
2
Ответить
заряженную машину никто дешево не продаст, только умотанный хлам. Купил и открывай кошелек шире некуда)))
16
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Роуэн Аткинсон
И на заправке в свой 100литровый бак умаляют залить 3!!!!! литра 😆😆
Кого умаляют? Что за бред. У меня бак 90 литров, меньше чем на рубль никогда не заправляю. За последние 3 года лампа уровня топлива у меня не загоралась ни разу.
4
18
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 488
Курлык
Хочется скорости - бери мотоцикл. Любой спорт или спорт-турист всего за 200-300 тысяч дернет все эти 10 летние "спорткары" как стоячих, при этом, вложений за сезон может оказаться 0 рублей.
Опасная техника. Каждую весну хочу купить, очередной просмотр роликов в ютубе отрезвляет. Жить хочется и не инвалидом.
7
4
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 961
Sasha269
Кого умаляют? Что за бред. У меня бак 90 литров, меньше чем на рубль никогда не заправляю. За последние 3 года лампа уровня топлива у меня не загоралась ни разу.
Вот это повод для гордости, ещё расскажи как в чай меньше 2 ложек сахара не кладешь и туалетной бумаги минимум 4 листочка используешь ))))
Спасибо, было действительно смешно, подняли настроение
Q7 3.0 tdi 2017
32
7
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
Sasha269
Кого умаляют? Что за бред. У меня бак 90 литров, меньше чем на рубль никогда не заправляю. За последние 3 года лампа уровня топлива у меня не загоралась ни разу.
Заправщицу. Заправлялся, подъезжает поц на старой 745i и просит заправить 3 литра. Лимит минималки - 4. Ну он и начал ныть.. Купят прожорливые понторезки, а на бенз -- тю-тю. Ну вот как таких назвать?))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
17
6
Ответить
al
Томск
BliZZak
никуда он валить не будет. ведро это из 80-х
Чтоб ты знал, турер появился в 90-х, и существовал до почти середины 2000, знотогк.
И, видимо он не знает, что ему нельзя валить.
Зато твои свежие немецкие ультра звери - дырявый шрот на пару раз газ нажать.
11
21
Ответить
al
Томск
майкл
Ток по прямой)))
Это чуть больше, чем менять турбины, бензонасосы, форсы, точить блоки и прочее.
2
7
Ответить
  
Сообщений: 10819
nosns1
леон хорошая машинка,но из другой оперы просто))
я помню , что когда жил в РФ по городу на городской машинке доезжал до нужного места быстрее чем на гонке из за дорог))
Да, вот я и пишу, лучше на бодрой свежей тачке без проблем, чем на старом премиуме. Многое из того, что здесь в статье, уже давно не едет заявленных секунд. Если хватает свободных денег, то можно купить в гараж, восстанавливать потихоньку, потом ездить по выходным. Круто конечно, но у нас опять же налог конский за машину, которая стоИт.
9
2
Ответить
al
Томск
premio711
То есть до первого столба! Недолго...
Немец и до столба не может доехать
3
14
Ответить
al
Томск
Александр
"Турер будет в идеале, и валить будет до самой смерти владельца",- а ЭВО или СТИ не?
Их мало совсем, и с ними дел особо не имел. Про что не знаю - молчу.
2
9
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
Sasha269
Опасная техника. Каждую весну хочу купить, очередной просмотр роликов в ютубе отрезвляет. Жить хочется и не инвалидом.
Да их просто не видят. Никто спецом их не режет/сбивает. Их банально не видят!!
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
16
 
Ответить
al
Томск
Роман
Звучит как "Бронежилет с пожизненной гарантией"
К сожалению ни один аппарат, как бы он не рулился и не валил, не доьавляет умения рулить и думать головой
4
5
Ответить
nosns1
premio711
Да, вот я и пишу, лучше на бодрой свежей тачке без проблем, чем на старом премиуме. Многое из того, что здесь в статье, уже давно не едет заявленных секунд. Если хватает свободных денег, то можно купить...
вспомните Астапа Бендера)
варианты не платить легально этот налог есть ;)
4
6
Ответить
Узник БАМа
Тында
nosns1
если нормально построен и давать ей под попу постоянно то так или иначе что то будет постоянно! не по наслышке знаю)
и это нормально! так и должно быть
Ни чего вечного нет,но на фоне немцев джей идиальный двиг
4
10
Ответить
  
Сообщений: 10819
Роуэн Аткинсон
Заправщицу. Заправлялся, подъезжает поц на старой 745i и просит заправить 3 литра. Лимит минималки - 4. Ну он и начал ныть.. Купят прожорливые понторезки, а на бенз -- тю-тю. Ну вот как таких назвать?))
Молодо-зелено. 3л чтобы во дворе постоять, потарахтеть😁
9
1
Ответить
Узник БАМа
Тында
Антон
у курим бамбук у этих немцев
Бамбук куришь ты наверно
3
6
Ответить
  
Сообщений: 10819
nosns1
вспомните Астапа Бендера)
варианты не платить легально этот налог есть ;)
Да я лучше по другому - покупаю в доступном налоге, потом чип и вперед😁
2
4
Ответить
Slon52
al
Их мало совсем, и с ними дел особо не имел. Про что не знаю - молчу.
Что же тогда про немцев все время фигню какую то пишешь))
13
2
Ответить
Узник БАМа
Тында
GReeNbI4
800 за 20 летнее ведро с десятой птс, зато по красной Пресне можно прожечь, по школьной и аяму- больше никуда))
Ну если на такое ведро народ готов в Тынде потратить 800, значит норм живём)
Я уже лет 5 как в благе, в тынде вэха на х не нужна
1
5
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3056
Дром, что с вами? ну, если нет профессионалов - найдите хотя бы людей искренне УВЛЕЧЕННЫХ!?
Как человек , ездивший на Мерсе 5,5 (он был одно время универсален для всего модельного ряда) и владеющий до сих пор SRT8 - не могу не заметить неосведомленность автора в вопросах старых понторезок.
Даже тупая выборка по объему и мощности в объявлениях на Дроме - дала бы больше информации.
Кроме того что вычеркнуты Инфинити (на мой взгляд - совершенно незаслуженно!) отсутствуют такие интереснейшие наборы гемора, как Вольво XC90 4,4, те же Роверы в полтора ляма влетают вполне, и Заглавные, и Спорты.
Так же есть весьма шустрая рисовозка Тундра ТРД, прилично настроенная - переезжает большую часть SUVов тех годов, при этом не принося совершенно никаких головных болей владельцу.
И это стоило добавить в статью - только в рубрику SUV!
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
22
3
Ответить
nosns1
Узник БАМа
Ни чего вечного нет,но на фоне немцев джей идиальный двиг
не нужно их сравнивать)
желаю это однажды осознать)
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6403
al
Чтоб ты знал, турер появился в 90-х, и существовал до почти середины 2000, знотогк.
И, видимо он не знает, что ему нельзя валить.
Зато твои свежие немецкие ультра звери - дырявый шрот на пару раз газ нажать.
ути-пути) обиделся что ли? если начало выпуска машины 92 год это не значит, что она не из 80-х)))
9
5
Ответить
nosns1
KA6AH
Дром, что с вами? ну, если нет профессионалов - найдите хотя бы людей искренне УВЛЕЧЕННЫХ!? Как человек , ездивший на Мерсе 5,5 (он был одно время универсален для всего модельного ряда) и владеющий до...
да осведомленность хромает тут полностью согласен, прямо чувствуется
11
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
майкл
от чего там кайфовать? от того как он валится в поворотах? я бы его и близко не сравнивал с героями статьи
А ты думаешь есть дурачки раздувающие маркичайзеры до 500-600 сил на сток подвеске?
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
9
3
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3056
Курлык
Хочется скорости - бери мотоцикл. Любой спорт или спорт-турист всего за 200-300 тысяч дернет все эти 10 летние "спорткары" как стоячих, при этом, вложений за сезон может оказаться 0 рублей.
Комрад!
Сэкономить то конечно, на первый взгяд - можно. И соотношение адреналина кденьгам - будет в разы эффективнее.
Только вот - это тупиковый путь.
Скорость приедается.
Через некоторое время ты уже профессионал (ога, да). Ну пусть даже будет так - ты - профессионал, вопрос в другом - сколько на дороге непрофессионалов, людей с телефонами, и банальных идиотов.
В итоге - какую-то запчасть своего тела ты вынужден будешь повредить. Ну - статистика говорит, что вероятность 99%. У меня колена нет.
Сейчас думаю - и чем же меня SRT8 не втыкал...
На машине скорость - это хоть насколько то безопасно.
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
24
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
майкл
Фишка в том, что инфнити фх45,50, м45,56- это просто серийные машины,их не выделяли отдельной серией как амг или м, хотя едут и управляются они получше некоторых амг и м из этой статьи
Infiniti от Impul есть, ограниченой серией
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
Розарио Агро
А что касается Ауди, подписан на одного человека, контора Seven Force, на его Ауди А8 с мотором 4.0т пробег уже 130, в мотор и коробку не лазили, сейчас на конфиге 850 сил... можно найти ее как самую быструю Ауди А8, квотер за 10.4...
130 км? Это полторы сотни квоттеров гдето)))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
3
3
Ответить
13071660
Ярославль
Leopard
Интересно - такие владельцы платят налог по полной или авто на бабушке в деревне?
на пенсионера или инвалида - уже не прокатывает... после двухсот коней не важно, полный налог! Государство давно очнулось, что люди в удовольствие живут в этом плане, а это не гоже
5
 
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 536
ПАЛАСИО
разве не Филдер TRD?
Трд кроме обвеса даёт что-то?! Филдеру...
3
 
Ответить
8101510
Поджог Сараев
Для меня такая машина - индикатор слабоумия владельца. Особенно умиляет последний штрих в виде зимней/китайской резины на этих агрегатах
Есть более слабоумные, те которые на девятку или китайца ставят последнюю Хакку ценой в пол их авто. Такому корыту пох какая резина!
8
7
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1416
Sasha269
Опасная техника. Каждую весну хочу купить, очередной просмотр роликов в ютубе отрезвляет. Жить хочется и не инвалидом.
Вариантов умереть или стать инвалидом - вагон и тележка.
Можно идти пешком и получить холодом в брюхо от горячего Маги.
Можно ехать на авто и быть разбитым в смятку Камазом со встречной полосы.
Можно лететь на отдых в самолете и не долететь.
Ни кто и не от чего не застрахован. Можно лишь минимизировать риски. Но даже на мотоцикле можно ездить вполне безопасно, ведь ни кто не заставляет крутить газ в палас.
10
4
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13469
Sasha269
Кого умаляют? Что за бред. У меня бак 90 литров, меньше чем на рубль никогда не заправляю. За последние 3 года лампа уровня топлива у меня не загоралась ни разу.
Это.. бенз стоит сейчас 45 руб. ты в 90 литров бака заливаешь литров 20 и хвастаешься тем, что у тебя лампа не загоралась?
Да ты просто расточитель денег какой то! Богач.
25
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13469
KA6AH
Дром, что с вами? ну, если нет профессионалов - найдите хотя бы людей искренне УВЛЕЧЕННЫХ!? Как человек , ездивший на Мерсе 5,5 (он был одно время универсален для всего модельного ряда) и владеющий до...
Ну кстати Ровер Суперчарджед - вполне себе илитный головняк, тут не поспоришь.
6
1
Ответить
майкл
Поджог Сараев
Можно подумать, что исключительно факт транспортного налога не дает возможности приобретения этих инженерных франкенштейнов)) Да там какой-нибудь уникальный турбокомпрессор, придуманный исключительно для...
очередной приступ пеноизвержения)))))) дром, молодцы!!! тут недавно была статья про олдскульный премиум- так для кредитопомоечников это словно удар ниже пояса, а теперь еще круче- заряженный премиум-это контрольный выстрелим в пустую голову)))
15
4
Ответить
AntonyEngineer
Астрахань
Multik44
Ой да ладно, на каждый день врят ли кто возьмет уже такие тачки
А зачем они тогда вообще нужны? если не на каждый день?

В качестве машины выходного дня куда лучше подойдет купе или кабриолет. Я понимаю Ауди ТТ, Лексус SC, Порше Бокстер.
Кто возьмёт S-класс в качестве машины выходного дня???
9
3
Ответить
11189812
хм .. не пойму почему люди у нас в стране любят кого то обсирать !! если он купило то или что, что ему типа не подходит и типа не правильно это!.. вам какое дело?! если парень купил эту машину мошную заправляет 2 литра или одевает резину не за 100 т или чинит ее!! это его выбор ! это его жизнь!! может человек всю жизнь хотел амг или бмв м и т д ! и не мог позволить себе и потом купил !! ему хорошо! это его проблема!! живешь один раз и пусть ты 3 литра заправил и платишь большой налог но ты купил и ездишь на том о чем мечтал и хотел и улыбаеся! счастлив!! а если ты типа думаешь купить лучше ладу и ездить , зато она новая а сам *****шь на амг бмв всю жизнь боися расхода налога и т д это твоя проблема живи так дальше !.. неправильно обсирать людей кто сделал свой выбор в ту сторону которую они хотят!!
36
1
Ответить
11189812
Курлык
Хочется скорости - бери мотоцикл. Любой спорт или спорт-турист всего за 200-300 тысяч дернет все эти 10 летние "спорткары" как стоячих, при этом, вложений за сезон может оказаться 0 рублей.
ты эти сказки при себе оставь!! твой турик у всех там будет сосать!! амг мерс 210 5.5 который атмо!!сотку в 98 году набирал 5.6 а твой турик с турбинами 6.5 .. так что помолчи !!прежде чем ляпнуть!!! поинформируюся!!
6
12
Ответить
майкл
Роуэн Аткинсон
Ну так напиши, что ходишь вокруг да около?)) Статьи НК какие? Или это банально: поставь на учет в Чечне / езди с Армянской/Абхазской регистрацией?))))
да с чего ради я здесь, и тем более тебе, буду это расписывать? ))) я просто даю понять что это есть, и не надо истерить по поводу налогов. думаю многие у кого 300+ понимают о чем я. не плачу принципиально, ходя доход позволяет)))
3
9
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
11189812
хм .. не пойму почему люди у нас в стране любят кого то обсирать !! если он купило то или что, что ему типа не подходит и типа не правильно это!.. вам какое дело?! если парень купил эту машину мошную...
+100. Но есть одно "но". Машина должна быть исправна. Когда ночью едет корч на прямотоке по дворам, когда слепят ксеноном в резном стекле, когда смердят , что Солнца не видно - такой выбор надо порицать и законодательно упреждать
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
13
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
майкл
да с чего ради я здесь, и тем более тебе, буду это расписывать? ))) я просто даю понять что это есть, и не надо истерить по поводу налогов. думаю многие у кого 300+ понимают о чем я. не плачу принципиально, ходя доход позволяет)))
Бгг. И что мешает тебе сказать? Помоему только одно - пистопольство😆😆
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
11
2
Ответить
майкл
Роуэн Аткинсон
С ума сойти! Нас уже 2-е. А они говорят , что ВСЕ мы - чисто в кредит)
ну хорошо, от термина КРЕДИТОПОМОЙКА можешь убрать приставку КРЕДИТО-. Суть разве поменяется от этого? )))
6
5
Ответить
kamikadze69
БУ автомобиль, это как одежда из секонд-хенда.
Автомобиль должен быть новым, не хватает денег на тот что хочешь, значит не по сеньке шапка.
А обноски они и в автомобильном мире обноски.
Ну это как посмотреть, не все Б/У авто покупаются ради понтов, просто Б/У авто очень часто целесообразнее покупать чем новое если бюджет ограничен, к примеру если нужен большой джип, что взять: Патриот новый, или к примеру подержанный Паджеро/Паджеро спорт? Или если нужна бюджетная тачка, но денег хватает только на новую ладу/китай, ну или Б/У бюджетку? Уверен большинство при таком выборе отдадут предпочтение Б/У.
Не важно машина новая или Б/У главное чтобы она выполняла те функции которые Вы возлагали на нее во время покупки, и при этом не любила голову, и не тянула деньги. Есть полно б/у тачек которые обходятся в эксплуатации дешевле чем новое авто с салона.
Да и многие в детстве донашивали за старшими братьями одежду, особо ни кто по этому поводу не переживал.
19
5
Ответить
Узник БАМа
Тында
Rockport
Вы серьезно? Вот честно? За 800 брать Чай и проблем не знать? За такую цену я реально предпочту весту св кросс.. Новую..
Это ваше право
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
майкл
ну хорошо, от термина КРЕДИТОПОМОЙКА можешь убрать приставку КРЕДИТО-. Суть разве поменяется от этого? )))
Ну ладно, теш самолюбие))) Правда, я не знаю, на чем ты ездишь, а набрехать ты можешь, судя по трепу о налогах - с три короба😆😆😆😆
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
9
1
Ответить
Узник БАМа
Тында
nosns1
не нужно их сравнивать)
желаю это однажды осознать)
Осознать что немцы это круто?
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
Rockport
Вы серьезно? Вот честно? За 800 брать Чай и проблем не знать? За такую цену я реально предпочту весту св кросс.. Новую..
Помоему тут про машины поотжигать речь идёт...
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7163
Узник БАМа
Осознать что немцы это круто?
Если поставить слово НОВЫЕ - то да. А ушатаи - они хоть немцы, хоть Запорожцы, хлам и есть
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
7
4
Ответить
Андрей
Сочи
nosns1
при чем здесь превосходит или нет?
это разные вещи абсолютно
как острое и кислое и тд
Ну, обоснуй: Lexus IS-F: 4.8 до 100, 423 л.с., задний привод. Infiniti Q50Sport 3.0: 5.4 до 100, 405 л.с. полный привод. Чуть больший вес финика и чуть более слабый мотор дают лехусу фору аж в 0,6 секунды (по паспорту). При чем у финика и предшественник есть, с мотором 3.5 298 л.с. с разгоном за 5.5 секунды. В чем такое отличие у них глобальное, что про лехус написали а про финик нет ? Только не надо про настройки подвески и рулевого, авторы GT-R воткнув в сток двигу почти в два раза мощнее тоже все настроили как надо. Да еще и автор упомянул, что дескать у япошек и нету ничего больше.
2
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Что делают здравомыслящие люди, нуждаясь в адреналиновой дозе при ограниченном бюджете? Покупают Vesta Sport

Дальше можно не читать - уже понятно, что аффтор долпойоп на весте/солярисе/китайце со 110 конями. Больше он отродясь не видел и не увидит. Ибо долпойоп.
17
5
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
Андрей
А марки Infiniti для автора не существует? FX 50 400 л.с. мощный и быстрый кросссовер 5.8 до 100, q50 3.0 405 л.с. седан C класса, M56 408 л.с. c задним и полным приводом.. Все в пределах 1.5 можно взять. Зачем писать обзор если лень даже каталог открыть ??
в заголовке статьи указано ""Ищут «пожилой» мощный «премиум», видите "премиум". вопросы должны быть о наличии тут лексуса, а не об отсутствии финика.
4
5
Ответить
     
Сообщений: 3271
Конечно, Марковник с 2jz-gte совсем из другой оперы, но раз его вспомнили оставлю это тут. Пусть подрастающее поколение увидит, как едет легенда.
https://youtu.be/BfiXqXaPuYM
https://youtu.be/LpC6QYWB3KY
6
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
Sasha269
В топку ваш турер. Нет уже нормальных. Распилы планки и прочий трэш. На учёт уже не поставить такой корч. Последнее видео Макса Шелкова тому пример.
Есть, но их не продают
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
3
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
Sasha269
Кого умаляют? Что за бред. У меня бак 90 литров, меньше чем на рубль никогда не заправляю. За последние 3 года лампа уровня топлива у меня не загоралась ни разу.
Да она у тебя перегорела просто)))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
7
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
Sasha269
Опасная техника. Каждую весну хочу купить, очередной просмотр роликов в ютубе отрезвляет. Жить хочется и не инвалидом.
Узбек на китайском HOWO без тормозов, тебя и на ауди разложит
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
8
2
Ответить
Alf
Казань
Sasha269
А если купить овощ е200, в том же 210м кузове и свапнуть туда мотор 5,5 с японского распила? Чем не профит? Бюджет может и по менее получиться.
Я целых 210 не видел уже давно, а 300с попадаются, ибо производятся до сих пор, всяко свежее можно найти, ну и родной для кузова агрегат проще свапать
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
kamikadze69
Вот это повод для гордости, ещё расскажи как в чай меньше 2 ложек сахара не кладешь и туалетной бумаги минимум 4 листочка используешь ))))
Спасибо, было действительно смешно, подняли настроение
Ну чё ты! Дай человеку чешуёй блеснуть)))))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
5
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
Leopard
Интересно - такие владельцы платят налог по полной или авто на бабушке в деревне?
да нет у бабушки в деревне на эти авто скидки
 
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
Поджог Сараев
Для меня такая машина - индикатор слабоумия владельца. Особенно умиляет последний штрих в виде зимней/китайской резины на этих агрегатах
странно судить о слабоумие человека который купил то что хотел и что ему нравится.
8
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
майкл
никакой. есть масса способов его не платить.
ну можно и в магазине за покупки не платить, схватил пакет и деру))
10
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
premio711
Да, вот я и пишу, лучше на бодрой свежей тачке без проблем, чем на старом премиуме. Многое из того, что здесь в статье, уже давно не едет заявленных секунд. Если хватает свободных денег, то можно купить...
Если машина действительно на "иногда прохватить по выходным" делаешь так:
Оформляешь на родственника, он тебе типа ее продаёт, и через 10 десять дней приостанавливает регистрацию.
Катаешся, от гаишников пару разт в год можно откупиться, не возьмут, пусть снимают номера. Делаешь новые, платишь штраф катаешся дальше. Дешевле выйдет чем налог на сотни лошадей. 99% времени которые стоят.
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
10
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Rockport
Вы серьезно? Вот честно? За 800 брать Чай и проблем не знать? За такую цену я реально предпочту весту св кросс.. Новую..
это разного назначения авто
 
 
Ответить
Самый беспроблемный вариант Лексус или новая Октавия за 1.5 с 1.8 плюс потратится на ст.3 и будет примерно такая динамика.
6
 
Ответить
VQ40
Великий Новгород
Курлык
Хочется скорости - бери мотоцикл. Любой спорт или спорт-турист всего за 200-300 тысяч дернет все эти 10 летние "спорткары" как стоячих, при этом, вложений за сезон может оказаться 0 рублей.
В точку. Плюс хранить место много не надо (хоть в квартире). И кайфа больше а налога меньше. К тому-же бенза хавают как жигули). А 3 сек. до сотки-должно хватать.
4
4
Ответить
Slon52
VQ40
В точку. Плюс хранить место много не надо (хоть в квартире). И кайфа больше а налога меньше. К тому-же бенза хавают как жигули). А 3 сек. до сотки-должно хватать.
Кайф разный абсолютно от быстрого мото и авто)
Несравнимые вещи,и то и другое очень круто)
9
 
Ответить
VQ40
Великий Новгород
Александр Самоса
За 1,5 ляма куплю дом в деревне и лодку-казанку, переберу мотор и пацанов буду по Соку возить на радость детворе.
На кой ляд этот АМГ или РС упал, это для ушибленных мажоров или недоношенных умников типа (ну Вы и сами знаете про них).
И квадрик туда же.
1
 
Ответить
майкл
Роуэн Аткинсон
Ну ладно, теш самолюбие))) Правда, я не знаю, на чем ты ездишь, а набрехать ты можешь, судя по трепу о налогах - с три короба😆😆😆😆
Свое самолюбие я тешу совершенно по другому!, благо поводов хватает, с ним все впорядке). Машин у меня несколько, и конеш все до неприличия мощные, быстрые, комфортные. Треп о налогах начал не я, я лишь хочу донести до людей которые смотрят в сторону подобных автомобилей, но сомневаются, т.к не хотят либо не могут платить такой налог, что он как бы не обязателен) тебе рассказывать и расписывать все схемы, говорю еще раз, смысла я не вижу
4
12
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 2974
Alf
Американцы конечно привлекают, особенно традиционно неудачное шасси их в Крайслере и грандчероки от Мерседеса, взято лучшее считай от обоих, но бонусом глюки электрики и ремонт всего через опу, редкие дорогие запчасти с отсутствием аналогов
Ага. Зато на АМГ аналогов море, да)))
 
 
Ответить
   
Залупанесусветная
Сообщений: 23
майкл
да ничего они не платят! на подобных автомобилях, как правило, ездят люди у которых хватает ума поборы не платить!, благо дыры в нашем законодательстве это позволяют. а вы платите дальше за свои кио-рио-соплярисы итд
Особенно прикольно получилось когда Вова приказом простил все долги перед какими то выборами ( если не ошибаюсь) за транспортный налог... Так и получилось что все кто платил налог молодцы ( терпилы) а кто не заплатил.... ну и ладно...
Я заплатил(((( спасибо Вова
9
3
Ответить
майкл
jjoobb
А ты думаешь есть дурачки раздувающие маркичайзеры до 500-600 сил на сток подвеске?
я не думаю, я таких знаю лично
1
1
Ответить
In Play
Владивосток
Хорошая статейка вспомнить былое, кратко и по делу
2
 
Ответить
майкл
Sasha269
Будни на ниве Шевроле, выходные на е55 амг. Вот реальность.
ЭТО БЕЗМИЕ)))
 
 
Ответить
майкл
Sasha269
Будни на ниве Шевроле, выходные на е55 амг. Вот реальность.
БЕЗУМИЕ)))
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4709
майкл
я не думаю, я таких знаю лично
Ааа! )))
Обычно с другой стороны начинают, а то на сток ходовке и 280 лс толком не реализовать.
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!