Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
COVID — китайцы торжествуют, а остальные — как-нибудь! Итоги пандемийного года в России
12.04.2021 | 17927 просмотров

COVID — китайцы торжествуют, а остальные — как-нибудь! Итоги пандемийного года в России

Автор: Сергей Арбузов
Фото из открытых источников
Источник: Дром
Больше года мы живем в режиме пандемии. Как он отразился на авторынке? Давайте попробуем сравнить потери от действия вируса у нас и в остальном мире с учетом сдвига по фазе на квартал, имея в виду, что первый пандемийный год в России начался в апреле 2020-го и закончился в марте 2021-го.

Скажем сразу, ничего сверхъестественного, ничего критичного и ужасного не произошло ни у нас, ни на всем остальном глобусе — были катаклизмы и покруче, к примеру, нефтяной кризис конца 1973 — начала 1974 года, когда арабские страны-экспортеры нефти вместе с Египтом и Сирией отказались продавать «черное золото» США, Канаде, Великобритании, Нидерландам и Японии, или тот же кризис 2008-2009 годов, когда продажи новых машин в США упали настолько, что Китай вырвался вперед и с тех пор остается лидером. Однако, как показывает вся послевоенная глобальная история, какие бы неурядицы и недуги ни одолевали экономику, после откатов и спадов неизбежно наступала волна роста, потребительская активность восстанавливалась и продажи шли в гору.

В 2020 году, по данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), выпуск легковых и коммерческих машин упал на 15,8% — до 77,6 млн шт., однако в конце 90-х и эта цифра показалась бы колоссальной, потому что в том же 1998 году, когда за несколько погожих августовских дней наш рубль подешевел по отношению к доллару аж в пять раз, вся мировая автомобильная промышленность произвела менее 53 млн машин. Другое дело, что нынешний кризис — сколь долгоиграющий, столь и всеобъемлющий. Он изменил и ритм жизни, и привычный ход вещей. Между тем, было бы странным и безответственным списывать на коронакризис все метаморфозы автоиндустрии, и пример тому — автосалоны. Еще до мировой пандемии многие из них объявили о пересмотре формата мероприятия и сроков (тот же Детройт), какие-то переехали в новое место — немецкий IAA после многолетнего присутствия во Франкфурте будет проходить в Мюнхене. Женевский салон действительно отменили из-за коронакризиса в нынешнем и прошлом году, но сам по себе смотр, который проводят с 1905 года, преспокойно пережил две мировые войны, жив-здоров и после перерыва непременно откроет свои двери. Там, где это возможно, даже в условиях пандемии салоны не отменяют, скажем, в этом году автосалон в Нью-Йорке, который прежде ежегодно проходил весной, стоит на август и пока не отменен. Такая же история была в прошлом году в Китае с Пекинским автосалоном — передвинули с весны на осень, но провели.

Не сказать, чтобы китайский рынок совершенно не заметил коронавируса — продажи легковых моделей упали на 6%. Самое большое падение показал сегмент MPV (-23,8%), а вот кроссоверы и внедорожники остались в символическом плюсе на 0,7%.

Кроме того, воспринимать весь мир как единое экономическое целое совсем неверно. Скажем, автомобильный рынок Бразилии в последние 15 лет регулярно «колбасило» исключительно под воздействием внутренних причин, а Китай, который уж как лет восемь «вышел на плато» по производству в ежегодном объеме около 24 млн машин, такое ощущение, что вообще не заметил ковида: по данным той же OICA, производство легковушек, грузовиков и автобусов в Поднебесной в 2020 году составило 25,2 млн единиц, что всего на 2% меньше, чем в 2019 году. Похожая ситуация и с продажами: сбыт легковых моделей упал на 6% (по данным Китайской ассоциации автопроизводителей), а общие продажи автомобильного рынка сократились лишь на 1,9%.

В Европе ситуация куда как тяжелее. Так мало машин здесь не продавали с начала 90-х, и даже продажи кризисного 2008 года кажутся неплохими относительно прошлогодних: в 2008 году в странах Евросоюза, в который тогда входила Великобритания, и EFTA (Норвегия, Швейцария, Исландия, Лихтенштейн), купили более 14,7 млн машин, а в 2020-м — только 11,9 млн. Ключевые европейские экономики резко сократили потребление новых машин. Скажем, в Великобритании (по данным ACEA) продажи по сравнению с 2019 годом упали на 29,4%, в Германии — на 19,1%, во Франции — на 25,5%, в Италии — на 27,9%.

Автомобильная Россия на этом фоне выглядит островком стабильности, однако это только видимость и лучше бы у нас все упало, как в Европе. За 2020 год падение спроса составило всего 9%, а с апреля 2020 по март 2021, то есть в «первый ковидный год» — 11,1%, но все равно это ниже среднеевропейских 24,3%. Несмотря на фактическое отсутствие поддержки населения, возникший дефицит новых автомобилей российской сборки вкупе с падением рубля привел к тому, что россияне наперегонки рванули в автосалоны, извлекая скудные сбережения из кубышек и влезая во всевозможные кредиты. «Деревянный» продолжает падать, поэтому покупка любого товара длительного пользования (не только автомобиля) — это лучшая инвестиция. Проще говоря, ажиотаж конца предыдущего — начала нынешнего года — передутый, неестественный, спровоцированный. Мы уже устали писать, что истинные масштабы бедствия мы увидим после того, как Минпромторг поднимет утильсбор на 25%. Напомним, это решение анонсировано министром Мантуровым и, по данным редакции Дрома, должно произойти до начала лета. К тому времени кубышки опустеют, последний бедняк купит себе Lada Granta в ипотеку, тут и случится рыночный коллапс. В этом смысле второй квартал 2021 года еще продолжит тенденции конца прошлого — начала нынешнего календарного года, но летом начнется мертвый сезон в прямом и переносном смысле этого слова. Проще говоря, мы подводим к тому, что в России два кризиса — коронавирусный и правительственный (утильсбор и падение рубля). И, кстати, в грядущем уходе с российского автомобильного рынка Honda ковид никоим образом не виноват.

За чей счет этот банкет?

Самое время перейти от средней температуры по больнице к показателям каждого больного в отдельности, тем более что у одних больных наблюдается сильный жар, у других — подозрительный прилив энтузиазма. Не сидят ли эти больные на сильных возбуждающих таблетках? Интересно, что вся эта группа состоит сплошь из «китайцев», и тон в ней задает Haval, который наращивает производство на заводе в Тульской области в том числе и за счет расширения модельной гаммы — на днях пошла сборка компактника Jolion, а вскоре компанию ему составят, вероятно, еще две модели.

Базовая версия Jolion в Китае стоит в переводе на рубли с учетом нынешнего курса менее 600 000. Интересно, по какой цене будут предлагать машину в России…

Интересно, что, согласно реестру специальных инвестиционных контрактов, в 2021 году «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» должен освоить одну-единственную модель, которая обозначена в документе как H4. Свой СПИК китайский завод заключил 23 сентября 2020 года, при этом весь предыдущий график запусков на заводе был соблюден, а здесь — замена. По поводу этой нестыковки мы направили в представительство Haval наш запрос и после поступления ответа ознакомим с ним читателей. Между тем, отметим, что коронакризис совершенно не изменил китайских планов по расширению номенклатуры производства: напомним, что СПИК завода Хавейл был утвержден на межведомственной комиссии в правительстве РФ еще в августе 2019 года, то есть когда вирусом не пахло даже в самой Поднебесной.

А теперь вспомним еще об одной позиции китайского СПИКа, которая по непонятным для нас причинам не стала предметом всеобщего интереса. Завод Great Wall в Тульской области взял на себя обязательства достичь локализации в 7000 баллов. У тех, кто хорошо знаком с Постановлением Правительства РФ № 719 от 17 июля 2015 года и изменениями к нему (это постановление и регламентирует начисление баллов), эта цифра вряд ли уложится в голове. Почему — мы вскоре поговорим об этом, а пока напомним, что целевой уровень локализации, установленный Министерством промышленности и торговли на 2028 год, составляет 5400 баллов для легковых автомобилей, и тем инвесторам, кто достигнет или перекроет этот уровень, правительство РФ полностью компенсирует утильсбор. В свою очередь компенсация утиля станет ключевым фактором выживаемости автомобильного бренда в России, ведь, по прогнозам некоторых экспертов, к тому времени «утиль» может достичь совершенно немыслимых размеров — и 300 000, и 350 000 рублей за машину с мотором рабочего объема от литра до двух.

Так вот, вернемся к 7000 баллам. В переводе на бытовой язык картина выглядит так: приходит покупатель на рынок и спрашивает, сколько стоит килограмм говяжьей вырезки? Ему отвечают — 540 рублей. После этого покупатель говорит: «Хорошо, я с радостью куплю у вас мясо, и много, но только за 700 рублей за кило». Зачем, с какой целью Haval взял на себя такие обязательства, нам сказать трудно. Вероятно, речь идет не о баллах за одну отдельно взятую модель Haval, а о всех операциях, запланированных к освоению на российском заводе Great Wall и запроектированных для этих операций материалов российского производства. В любом случае тот вопрос мы также задали пресс-службе Haval в России, и обязательно донесем ответ компании до наших читателей. А пока для сравнения дадим всего лишь одну цифру. Согласно реестру промышленной продукции, самым локализованным российским автомобилем считается модель Lada Granta нескольких модификаций, например, 219110. Ее локализация оценивается в 4638 баллов.

Собственно, первый пандемийный год не стал помехой не только для производственных планов Haval в России, но и для роста сбыта: с апреля 2020 года по март 2021 года дилеры бренда реализовали почти 20 000 машин (см. таблицу в конце материала), что на треть больше, чем за аналогичный период 2019-2020 годов. Однако у Haval в России есть свой завод, а как дела у остальных? У Chery завода нет, однако с увеличением утильсбора и дальнейшим падением рубля бренд неминуемо возобновит российскую контрактную сборку — как говорят наши собеседники в российском представительстве, вариантов иного развития событий просто нет. Между тем, уже много лет российское представительство Chery находится в убытках, при этом выстреливает новинками как из пушки, поражая рынок низкими ценами. Пока стратегию следует считать состоятельной, поскольку в первый пандемийный год Chery показала прирост аж в 135%. Однако ж пока неясно, какой у Chery запас прочности: сколько времени штаб-квартира продолжит вкладывать в наш рынок. Не исключено, что много, ведь Chery — это государственная компания.

Ноздря в ноздрю с Chery идет Geely, который выпускает машины в Белоруссии и которому правительство Белоруссии пока компенсирует «российский» утиль, поэтому Geely чувствует себя уверенно, допуская повышение цен. Если за последний год стартовая цена на Haval F7 выросла менее чем на 4%, то цены Atlas возросли на 11-12%, что, по данным агентства JATO Dynamics, соответствует среднему подъему цен на новые автомобили за первый пандемийный год.

При целевых 1500 баллов локализации модели в России, действующих сегодня, Mitsubishi Outlander недобирает до этого порога более 500. Это значит, что или японцы в ближайшее время инвестируют в углубление локализации, или цена на машину пойдет вверх

Мы видим, что Haval, Geely и Chery образовали на российском рынке «большую китайскую тройку», но где же Changan? Этот бренд мог бы присоединиться к упомянутым, тем более что весь прошлый год отчитывался о колоссальной динамике, да и промежуток с апреля-2020 по март-2021 Changan закончил с ростом более чем в 80%. Увы, здесь картина тревожная, потому что в четвертом квартале «пандемийного года», то есть в первом квартале календарного 2021 года, продажи Changan пошли на убыль, притом что «тройка» росла как на дрожжах. Вполне возможно, что штаб-квартира решила поменять стратегию и перестала вкачивать деньги. Кстати говоря, в предыдущие два года Changan изрядно «желтил», то есть отчитывался отгрузками дилерам, а не конечными продажами клиентам, так что реальную картину по этому бренду мы дадим с получением данных постановок на учет. Что касается Haval, Geely и Chery, вероятно, они решили по возможности увеличить свою долю в РФ, как раз воспользовавшись ситуацией: дефицитом и подъемом цен на модели других брендов.

А что у остальных? За счет господдержки красиво выглядит прирост продаж УАЗа, Skoda за счет обновления Rapid и Octavia показывает уверенный рост, BMW осталась в нулях. Остальной немецкий премиум-сегмент и примкнувший к ним Lexus потеряли меньше, чем в рынок в общем. Ситуация средней тяжести сложилась у Renault: московский завод долго простаивал без комплектующих, а запуск рестайлинговой версии Duster еще не успел принести ощутимых результатов.

Больше всех в первый пандемийный год на российском рынке пострадали «японцы», при этом по некоторым брендам ситуация более чем тревожная: если той же Mazda первый квартал 2021 года принес долгожданный рост, то у Mitsubishi и Nissan падение только усилилось.

Итак, резюмируем. Вне всякого сомнения, вирус нанес большой урон российскому авторынку, однако не только он один: падения рубля, увеличение утиля в 2020-м и новое увеличение в 2021 году сделают свое дело, поэтому, увы, наш прогноз на 2021 год невеселый. В следующих публикациях мы подробнее поговорим по каждому бренду в отдельности.

№ п/п

МАРКА 04.2020–03.2021 04.2019–03.2020 Изменение, % Изменение
за 2020 г., %
Изменение
за 1-й квартал 2021 г.
1 Lada 347 820 359 593 -3,3 -5 5
2 KIA 201 481 224 789 -10,4 -11 0
3 Hyundai 161 790 178 960 -9,6 -9 -3
4 Renault 126 716 147 696 -14,2 -11 -5
5 VW 98 354 106 103 -7,3 -4 -8
6 Skoda 96 433 91 777 5,8 7 9
7 Toyota 87 618 109 220 -19,8 -12 -15
8 Nissan 51 854 63 914 -18,9 -13 -25
9 BMW 42 727 42 715 0,0 3 0
10 Mercedes-Benz 39 887 43 444 -8,2 -8 10
11 УАЗ 34 809 38 451 9,5 -6 -23
12 Mazda 26 859 31 588 -15,0 -14 6
13 Mitsubishi 24 019 38 551 -37,8 -30 -45
14 Lexus 21 169 23 020 -8,0 -8 13
15 Haval 19 892 14 879 33,7 41 62
16 Geely 16 499 10 502 57,1 61 42
17 Chery 16 073 6 818 135,7 80 274
18 Audi 15 418 16 911 -8,8 -7 4
19 Volvo 8 122 8 932 -9,0 -9 6
20 Suzuki 8 036 8 546 -6,0 3 4
21 Changan 7 000  3 854 81,6 153 -8
22 Subaru 6 120 7 775 -21,3 -19 -7
23 Land Rover 6 020 8 530 -29,4 -26 -20
24 Porsche 5 930 6 441 -7,9 -5 16
25 Peugeot 5 091 4 849 5,0 -4 55
  ВСЕГО по рынку 1 587 629 1 766 400 -11,1 -9 -2,8

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 27791
С китайцами надо что то делать
Продам уши от мертвого осла.
104
44
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 54602
Скоро, очень скоро..
29
35
Ответить
19212597
Красноярск
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
278
41
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27791
Надо остановить китайскую экспансию!!
Продам уши от мертвого осла.
67
106
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей.
А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля.
Фактически за год с хвостиком, машины подорожали больше, чем удалось закубышить.
При этом подорожание продуктов и всего подряд, стремят сумму откладывания к нулю.
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
401
16
Ответить
ПихалМетрович
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
ну как сказать
сейчас фишка в том, что продающиеся китайцы не самые дешевые авто на рынке
что продается хавалы по почти 2 ляма, атласы кулреи по 1.3-1.8 ляма
да чери, цена которых тоже 1.5+

по этому не соглашусь, данных китайцев берут не потом что ни на что другое не хватает
151
23
Ответить
ПихалМетрович
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
72
137
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6396
2020 у БМВ:

BMW X5 +42%.
BMW X6 +41%
BMW X7 +56%.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
69
12
Ответить
ПихалМетрович
Новых Чери в СПБ реально много
прям бросается в глаза
41
10
Ответить
ПихалМетрович
Probeerka
2020 у БМВ:

BMW X5 +42%.
BMW X6 +41%
BMW X7 +56%.
богатые тоже плачут по этому решили закупить в прок БМВ, на всякий случай
93
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
ПихалМетрович
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
Надо быть очень уверенным человеком в завтрашнем дне, чтобы брать кредиты.
Скукоживание происходит не только в продаже автомобилей, но и в объемах работ и в экономике в целом.
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
211
17
Ответить
ПихалМетрович
DIBash
Надо быть очень уверенным человеком в завтрашнем дне, чтобы брать кредиты.
Скукоживание происходит не только в продаже автомобилей, но и в объемах работ и в экономике в целом.
Но копить точно не стоит)
ну только в валюте,
а так лучше купить да хоть телевизор новый)
ну конечно не считая ситуации, что в следующем месяце вам нечем будет коммуналку, но раз человек написал, что копит и копит с прицелом на авто то это не его случай видимо
47
32
Ответить
Тёмная Ночь
Mitsubishi, изменения -37,8%, за год -30%, за квартал -45. Мицубиси надо что-то делать!, лидер антирейтинга.. Так и до Хонды не далеко.
70
5
Ответить
Afterburner
Китаезы конечно "молодцы". Заразив весь мир новой заразой, сидят там на технологиях всех стран и курят бабмук. Границы позакрывали. Уровень жизни не снижается, производства работают. А все остальные пожинают плоды их "трудов".
78
37
Ответить
Тёмная Ночь
ПАЛАСИО
Надо остановить китайскую экспансию!!
Зачем? Разве тебе не нравится эта машина, WEY Tank 300, (с 8ст ZF и 230лс) ??
95
39
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
Покупать?
62
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
ПихалМетрович
Но копить точно не стоит)
ну только в валюте,
а так лучше купить да хоть телевизор новый)
ну конечно не считая ситуации, что в следующем месяце вам нечем будет коммуналку, но раз человек написал, что копит и копит с прицелом на авто то это не его случай видимо
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
158
22
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
ПихалМетрович
ну как сказать
сейчас фишка в том, что продающиеся китайцы не самые дешевые авто на рынке
что продается хавалы по почти 2 ляма, атласы кулреи по 1.3-1.8 ляма
да чери, цена которых тоже 1.5+

по этому не соглашусь, данных китайцев берут не потом что ни на что другое не хватает
Ну тут опять же можно глянуть на фоне брендовых одноклассников. Чайнакары пока что дешевле процентов на 10-15. Это вроде не много, но в абсолютных цифрах выходит 200-300тыр разницы.
29
7
Ответить
ПихалМетрович
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
а что у вас телевизор только его показывает?
85
35
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
DIBash
Надо быть очень уверенным человеком в завтрашнем дне, чтобы брать кредиты.
Скукоживание происходит не только в продаже автомобилей, но и в объемах работ и в экономике в целом.
Ну тут и да, и нет. Если маячит необходимость смены авто, то лучше взять кредит.
24
19
Ответить
MakaaN
Иркутск
Nachtwandler
Покупать?
Именно. Покупать в таких масштабах, чтобы Китай не успевал новые штопать.
18
10
Ответить
Тёмная Ночь
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Телевизор нужен чтобы смотреть кино!

Из 200 каналов выбрать есть что, или нет??
54
28
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 792
Китайцы выстрелили, несомненно, но лишь бы дальше их порох не отсырел в нестабильной и непредсказуемой экономически России. Модели появляются, с запчастями и сервисом никто не меняют ситуацию и подает её как будто всё хорошо. Тут либо китай захватывает в дальнейшем весь автомобильный рынок РФ (кроме лады) либо их ждёт крупный провал у нас.
43
15
Ответить
MakaaN
Иркутск
ПихалМетрович
а что у вас телевизор только его показывает?
А там есть что-то другое, если не учитывать рен тв и интернет?
25
38
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 15922
ПАЛАСИО
Надо остановить китайскую экспансию!!
А Зачем? Что бы вообще мы остались без мало мальских, приличных автомобилей?
33
19
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
Тёмная Ночь
Телевизор нужен чтобы смотреть кино!

Из 200 каналов выбрать есть что, или нет??
Особо нечего. Поэтому про кино согласен.
24
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
Тёмная Ночь
Телевизор нужен чтобы смотреть кино!

Из 200 каналов выбрать есть что, или нет??
Предпочитаю свободное время тратить на другие вещи нежели просмотр телевизора.
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
45
13
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
DNS07
Китайцы выстрелили, несомненно, но лишь бы дальше их порох не отсырел в нестабильной и непредсказуемой экономически России. Модели появляются, с запчастями и сервисом никто не меняют ситуацию и подает...
На этот случай чайнакарам есть куда дауншифтить.
6
6
Ответить
Тёмная Ночь
DIBash
Предпочитаю свободное время тратить на другие вещи нежели просмотр телевизора.
Ну это ваше дело, как проводить досуг! Сам факт, что смотреть политоту по ТВ или норм фильм, выбор есть.. Или футбол можно поглазеть))
35
9
Ответить
Редактор Сайта
Какая смешная аналитика. Сравниваем по годам. Не учитывает множество факторов, но уже даём выводы.

Ну, ок. Перенесёмся в 13 год.

https://news.drom.ru/26616.htm

2,7 млн проданных автомобилей, лидеры процентного роста (больше 20%) smart, Isuzu, SEAT, FAW, great wall, Honda, Geely, Lifan.

Прошло 7 лет, примерный срок смены автомобиля... Лидеры роста сменились, китайцы в падении ( лифан и Джили продавали по 27 тысяч автомбилей).

Какова аналитика, а?
40
13
Ответить
   
Сообщений: 514
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
Через пару лет с непрерывными рывками и прорывами они сами отползут
28
9
Ответить
Afterburner
ПАЛАСИО
Надо остановить китайскую экспансию!!
Путя не захочет. Продали все ресурсы с потрохами в китай, они же типа нам "друзья".
42
28
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
Тёмная Ночь
Ну это ваше дело, как проводить досуг! Сам факт, что смотреть политоту по ТВ или норм фильм, выбор есть.. Или футбол можно поглазеть))
Лучше видео для ютуба поснимаю, чем футбол смотреть, особенно с нашей сборной, которая для меня умерла в 2004 году)))
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
27
28
Ответить
Тёмная Ночь
Редактор Сайта
Какая смешная аналитика. Сравниваем по годам. Не учитывает множество факторов, но уже даём выводы. Ну, ок. Перенесёмся в 13 год. https://news.drom.ru/26616.htm 2,7 млн проданных автомобилей,...
Не работает твоя ссылка
9
2
Ответить
xab
Екатеринбург
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Найди китайца дешевле 1 млн.
Это к вопросу о покупательской способности.
29
3
Ответить
Afterburner
Afterburner
Китаезы конечно "молодцы". Заразив весь мир новой заразой, сидят там на технологиях всех стран и курят бабмук. Границы позакрывали. Уровень жизни не снижается, производства работают. А все остальные пожинают плоды их "трудов".
Китайцы минусуют? Как по другому можно это объяснить.
7
26
Ответить
ПихалМетрович
MakaaN
А там есть что-то другое, если не учитывать рен тв и интернет?
а кто-то силой заставляет смотреть именно телевидение?

у меня вот оно уже лет 7 как не подключено, тв приставка для утуба и фильмы с жесткого диска
24
7
Ответить
DenisS
Москва
ПАЛАСИО
Надо остановить китайскую экспансию!!
Не остановить ее уже. Уже несколько лет все перетягивают от США в Китай. И макаронавирус скорее всего для этих же целей появился. Ещё один рычаг давления в их пользу.
9
10
Ответить
21316053
Екатеринбург
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Да с дилерами пусть производители разберутся. Солярисы вчера смотрел. 1176тр комплектация актив 1.6 на автомате. На сайте завода рекомендованная 966тр. И важные вольяжные менеджеры даже не встают со своих кресел. Заказы с завода по полгода говорят ждать. Вот на кой им господдержка? Пусть ваз и Китай приводят их в чувства. Машины корейцев не спорю хорошие, продавцы не очень. Шкода также. Я хожу к официалам. Хрен что купишь. Без допов. Ну не выгодно сидите. Я не спешу. У меня авто меньше года и механика. Хочу автомат. Потерплю. Из недавнего видел автовоз корейцев. Все авто белые. Т. е такси, каршеринг и самые простые. Готовятся с кислой миной торговать, но ждут. Я заводу хоть 50-100тр переплачу. А не это машин мало, у других также и ваши допы непонятно как и кем установленные. Когда хотел купить в декабре было 951тр. Цены уже выросли. Сейчас в апреле 966. Да хоть 1000тр. Больше не вырастут. Тут и банки подтянуться скоро. Когда брать авто не будут, а деньги пристроить надо. Один фиг не купить сейчас дёшево. А потом и цена завода и банки без доп страховок. А то с двух сторон обсчитать хотят. И салоны допами и банки страховками. И да услуг менеджера мне не надо. Я знаю что и и за сколько хочу. Авто новые покупаю часто- каждые пару лет. За утильсбор читал. В цене условного соляриса, рапид когда повысят будет порядка 1-2%. Это 20-30 тр. В общем пока одни сидят на дефиците и ждут барыши другие штампуют тачки и торгуют. А потом рынок насытиться. Форсмажор только у производителей. По договорам они не могут настоять на цене или ограничить аппетиты дилеров.
57
10
Ответить
xab
Екатеринбург
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
Покупай в кредит.
Я к своему удивлению обнаружил, что на трехлетнем кредите еще и выиграл несколько десятков тысяч.
Переплата по кредиту была меньше роста стоимости автомобиля.
35
30
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13168
ПихалМетрович
а что у вас телевизор только его показывает?
у него как при СССР. какой канал ( из 2 ) не включишь, везде только о планах партии и всё сделано досрочно.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
28
10
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
xab
Покупай в кредит.
Я к своему удивлению обнаружил, что на трехлетнем кредите еще и выиграл несколько десятков тысяч.
Переплата по кредиту была меньше роста стоимости автомобиля.
Так брать нечего. После гибридов на бензин, не пересяду, если меня не заставят...
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
14
23
Ответить
Редактор Сайта
Тёмная Ночь
Не работает твоя ссылка
https://news.drom.ru/26616.html - вот эта точно работает
4
1
Ответить
Редактор Сайта
xab
Покупай в кредит.
Я к своему удивлению обнаружил, что на трехлетнем кредите еще и выиграл несколько десятков тысяч.
Переплата по кредиту была меньше роста стоимости автомобиля.
И почём ты трехлеточку продал?
24
2
Ответить
21316053
Екатеринбург
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
Если машина для работы то тут никуда не деться. А если дом, работа то подождать. Пусть если и без скидок так хоть резину, защиту, ковры выцаганить потом за цену ррц. Много брать не могут всегда. Сейчас мало того что цены выросли, так и допы, страховки и прочие танцы. И выбора толком нет. Но не по всем маркам. Ваз можно брать сейчас. Там цены растут не из-за чего-то, а вопреки. Просто конкуренты дороже.
3
8
Ответить
Василий
Новосибирск
xab
Найди китайца дешевле 1 млн.
Это к вопросу о покупательской способности.
Faw или как там его. Совсем недавно со Шкодой и Киа тест драйв был. Выглядит конечно на любителя, но на безрыбье и рак рыба. И дешевле мульта
6
11
Ответить
xab
Екатеринбург
Редактор Сайта
И почём ты трехлеточку продал?
Я не продавал.
Сравнил разницу новой с салона сейчас и три года назад.
Если бы я копил все эти три года и при этом ездил на старой машине, то заплатить бы пришлось больше.
17
18
Ответить
Редактор Сайта
xab
Я не продавал.
Сравнил разницу новой с салона сейчас и три года назад.
Если бы я копил все эти три года и при этом ездил на старой машине, то заплатить бы пришлось больше.
Тогда откуда данные об эффективности кредита?
24
16
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2054
Тёмная Ночь
Mitsubishi, изменения -37,8%, за год -30%, за квартал -45. Мицубиси надо что-то делать!, лидер антирейтинга.. Так и до Хонды не далеко.
Хонда плевала на нищестан)
43
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 193
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
С китайцами ничего не надо делать - они молодцы, делать нужно что-то с рублем и доходами нашими и будем тогда на Крузаках гонять :)
38
8
Ответить
Георгий Баклан
xab
Покупай в кредит.
Я к своему удивлению обнаружил, что на трехлетнем кредите еще и выиграл несколько десятков тысяч.
Переплата по кредиту была меньше роста стоимости автомобиля.
А ты посчитал сколько ты переплатил за каску? А при покупке не в кредит, мог бы отделаться осагой.
16
32
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5558
DIBash
Лучше видео для ютуба поснимаю, чем футбол смотреть, особенно с нашей сборной, которая для меня умерла в 2004 году)))
А ничего, что в 2008 третье место на ЧЕ заняли?
10
31
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5558
Редактор Сайта
Какая смешная аналитика. Сравниваем по годам. Не учитывает множество факторов, но уже даём выводы. Ну, ок. Перенесёмся в 13 год. https://news.drom.ru/26616.htm 2,7 млн проданных автомобилей,...
Аналитика - это не дурацкие сайты . Это данные ГИБДД - сколько и каких поставлено на учет НОВЫХ автомобилей.
4
13
Ответить
ivan ivan
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
ядерный удар 🤜?
3
23
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Дром, по УАЗу непонятки: продано 34.809 / 38.451 шт и у вас это рост +9,5%. Как так?
9
1
Ответить
ivan ivan
Тёмная Ночь
Mitsubishi, изменения -37,8%, за год -30%, за квартал -45. Мицубиси надо что-то делать!, лидер антирейтинга.. Так и до Хонды не далеко.
уходить в закат
3
4
Ответить
MakaaN
Иркутск
ПихалМетрович
а кто-то силой заставляет смотреть именно телевидение?

у меня вот оно уже лет 7 как не подключено, тв приставка для утуба и фильмы с жесткого диска
А читать не умеем, да? Сказал же - НЕ УЧИТЫВАЯ. Тем более, если брать расчет именно федеральные телеканалы, то смотреть действительно нечего.
3
7
Ответить
9403489
Георгий Баклан
А ты посчитал сколько ты переплатил за каску? А при покупке не в кредит, мог бы отделаться осагой.
кредит потребительский может быть, почему сразу каско.
А так да, фактически человек ничего не выиграл от кредита.
Если непонятно- стоимость авто в доллары переведи - в начале 2020 года доллар по 61р, в начале 21- 75 руб. Прямые потери немаленькие.
5
13
Ответить
xab
Екатеринбург
Редактор Сайта
Тогда откуда данные об эффективности кредита?
Из личного кошелька.
Я купил машину по одной цене, сейчас точно такая же стоит БОЛЬШЕ. Причем рост стоимости ПРЕВЫШАЕТ переплату по кредиту.
Если бы я все эти три года копил мне пришлось бы заплатить БОЛЬШЕ даже с учетом переплат по кредиту.
И к тому же еще бы пришлось тратится на ремонт старой машины.
32
16
Ответить
xab
Екатеринбург
Георгий Баклан
А ты посчитал сколько ты переплатил за каску? А при покупке не в кредит, мог бы отделаться осагой.
А КАСКУ я беру в ЛЮБОМ случае.
И сейчас, когда кредит кончился, я тоже её взял.
От дураков, которые в тебя на стоянке въедут и смоются или от хулиганов ни кто не застрахован
26
4
Ответить
xab
Екатеринбург
9403489
кредит потребительский может быть, почему сразу каско.
А так да, фактически человек ничего не выиграл от кредита.
Если непонятно- стоимость авто в доллары переведи - в начале 2020 года доллар по 61р, в начале 21- 75 руб. Прямые потери немаленькие.
1. Я выиграл небольшую сумму разницы между ростом стоимости автомобиля и переплатой по кредиту
2. Я выиграл на экономии стоимости ремонта старого автомобиля, на котором мне пришлось бы ездить эти три года пока бы я копил.
3. Я просто получал удовольствие от езды на новом автомобиле
32
4
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
У меня сейчас накоплений вообще не производится, я тупо понял что будет, перестал копить и взял авто с недостающим в кредит. Кредит уже перекрылся подорожаниями вместе с процентами и страховками.

Но в целом поводов для радости нет
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
30
1
Ответить
xab
Екатеринбург
9403489
кредит потребительский может быть, почему сразу каско.
А так да, фактически человек ничего не выиграл от кредита.
Если непонятно- стоимость авто в доллары переведи - в начале 2020 года доллар по 61р, в начале 21- 75 руб. Прямые потери немаленькие.
По поводу копить в долларах, особенно на краткосрочный период.
Потери на конвертацию ни кто не считал?
17
7
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Аналитики в статье забывают о том, что с 14го года в стране продаётся новыми на миллион машин меньше, то есть это 5млн условного «отложенного спроса» автопарк то стареет, другой вопрос, сколько из них в принципе остались способны купить новый автомобиль...

Падение конечно неизбежно, но не будет совсем уж катастрофическим.
9
4
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
ПихалМетрович
ну как сказать
сейчас фишка в том, что продающиеся китайцы не самые дешевые авто на рынке
что продается хавалы по почти 2 ляма, атласы кулреи по 1.3-1.8 ляма
да чери, цена которых тоже 1.5+

по этому не соглашусь, данных китайцев берут не потом что ни на что другое не хватает
А потому, что нахватает ни на что другое того же размера/оснащенности ;)

Но да, на самом деле Китай стал ощутимо лучше чем был дцать лет назад. Но все равно основной драйвер продаж - цена ниже чему у аналогов
10
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1024
2020 год:
США - 19млн
Европа - 11млн
Китай - 25млн
Россия - 1,5млн
Продажи авто у нас упали меньше, чем в Европе, хвастливо говорят нам правители.
Так куда падать, итак дно держим, чтоб дальше не рухнуть
56
9
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Afterburner
Китаезы конечно "молодцы". Заразив весь мир новой заразой, сидят там на технологиях всех стран и курят бабмук. Границы позакрывали. Уровень жизни не снижается, производства работают. А все остальные пожинают плоды их "трудов".
По принципу «кому выгодно» можно подумать что специально пандемию устроили чтоб вырваться вперёд ;)

Но тут скорее вопрос не к китайцам, а к нашим, не смотря на браваду и статистику (кстати липа та ещё, половина переболевших ковидом в моем кругу туда не попали, а избыточная смертность по году сильно превышает ковидную статистику) один тут в верхах ляпнул, что у нас филигранное преимущество, население городов иммунизировано по большей части (то есть переболело не смотря на меры)
То есть по большому мы прошли эпидемию ценой скрытой смертности. Но при этом все равно рубль летел вниз, цены весь год вверх, реальные зарплаты, сами знаете...
26
5
Ответить
ПихалМетрович
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
Жить надо по средствам, а советовать брать кредиты - поступок явно финансово безграмотного человека
40
22
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Я уж лет 16 без Телика, но вот сейчас когда на нем можно смотреть фильмы с инета, и в принципе он стал как мультимедийный развлекательный комп с большим экраном, его можно и прикупить. Просто чтобы то что смотрю на 24” мониторе, смотреть на телевизоре
26
2
Ответить
ПихалМетрович
а что у вас телевизор только его показывает?
Ну такие как вы явно там ищут Навального в компании с Соловьевым)))
8
19
Ответить
1893488
Красноярск
Тёмная Ночь
Mitsubishi, изменения -37,8%, за год -30%, за квартал -45. Мицубиси надо что-то делать!, лидер антирейтинга.. Так и до Хонды не далеко.
А что там делать то?!?!
Заходил к ним в салон, стоит АСХ новый 1,6, передний привод на МКПП, на крутилках, колеса железяки, цена 1,7 млн.руб.
О_о
Поэтому и -30% , странно что не -50-60%
23
2
Ответить
Редактор Сайта
xab
Из личного кошелька. Я купил машину по одной цене, сейчас точно такая же стоит БОЛЬШЕ. Причем рост стоимости ПРЕВЫШАЕТ переплату по кредиту. Если бы я все эти три года копил мне пришлось бы заплатить...
То есть ты ничего не заработал, но разбогател? Оригинально. Может и налоги заплатишь с заработанного?

Твой автомобиль стоит ровно столько, за сколько ты его продашь. А новый автомобиль - это совершенно другой товар, потому что он новый. И самая вишенка, ты новый автомобиль не сможешь купить, если продашь старый. Так что, добро пожаловать в реальный мир.
29
24
Ответить
10265458
Ярославль
"Автомобильная Россия" выглядит островком стабильности, однако это только видимость и лучше бы у нас все упало, как в Европе...Хоть стой, хоть падай...
11
2
Ответить
Редактор Сайта
xab
Из личного кошелька. Я купил машину по одной цене, сейчас точно такая же стоит БОЛЬШЕ. Причем рост стоимости ПРЕВЫШАЕТ переплату по кредиту. Если бы я все эти три года копил мне пришлось бы заплатить...
Ты, кстати, и на старый автомобиль не смог накопить, кредит взял
12
18
Ответить
xab
Екатеринбург
Редактор Сайта
То есть ты ничего не заработал, но разбогател? Оригинально. Может и налоги заплатишь с заработанного? Твой автомобиль стоит ровно столько, за сколько ты его продашь. А новый автомобиль - это совершенно...
Не надо мне твой собственный бред приписывать.
18
13
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Марк Яблоков
Жить надо по средствам, а советовать брать кредиты - поступок явно финансово безграмотного человека
А в чем была моя финансовая безграмотность, когда 13 месяцев назад я взял недостающую сумму на авто в кредит? За год мой авто подорожал на 330тр, платёж по кредиту 5800р в месяц, каско стоит 38тр кредит на 2 года.

По моим прикидкам я больше 100 штук выиграл чистыми.
Но на самом деле гораздо больше, далее голосом Якубовича: я выиграл новый Ааааавтомобиль!

Ибо если мне пришлось со сдачей трейдина, скидкой и накоплениями все равно догоняться кредитом, то подорожавший на 330тр автомобиль просто ушёл бы из зоны моей финансовой досягаемости. Плюс сейчас пришлось бы еще ждать несколько месяцев (а это ещё пара подорожаний, в том числе и крупное от утильсбора) плюс навязываемые допы...

В общем сейчас я бы уже вместо кодиака взял бы какой-либо базовый кашкай, или средний арканойд/крету...

Так что кредиты, это лишь инструмент, надо знать когда и как им пользоваться. А когда пользоваться не стоит.
47
8
Ответить
xab
Екатеринбург
Редактор Сайта
Ты, кстати, и на старый автомобиль не смог накопить, кредит взял
Да кредит брал в свое время.
А покупал я его новым в салоне.
11
7
Ответить
ПихалМетрович
MakaaN
А читать не умеем, да? Сказал же - НЕ УЧИТЫВАЯ. Тем более, если брать расчет именно федеральные телеканалы, то смотреть действительно нечего.
да не увидел не учитывая
вот только в чем смысла не учитывания
телевизор это инструмент отображения информация

грубо говоря киселя-соловья и на мониторе или смартфоне смотреть можно
10
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11243
EsaulZ
2020 год:
США - 19млн
Европа - 11млн
Китай - 25млн
Россия - 1,5млн
Продажи авто у нас упали меньше, чем в Европе, хвастливо говорят нам правители.
Так куда падать, итак дно держим, чтоб дальше не рухнуть
Вот так нагляднее и не по "всепропальськи")))
А сколько в мире стран?)))

№ Страна 2020 2019 %
1 Китай 19,790 21,409 -7,6
2 США* 14,451 17,053 -15,3
3 Япония 3,810 4,301 -11,4
4 Германия 2,918 3,607 -19,9
5 Индия 2,455 2,962 -17,1
6 Бразилия 1,955 2,665 -26,6
7 Южная Корея 1,855 1,781 4,2
8 Франция 1,650 2,214 -25,5
9 Великобр. 1,631 2,311 -29,4
10 Россия* 1,599 1,759 -9,1
11 Канада 1,586 1,972 -19,6
12 Италия 1,381 1,916 -27,9
12
8
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
1893488
А что там делать то?!?!
Заходил к ним в салон, стоит АСХ новый 1,6, передний привод на МКПП, на крутилках, колеса железяки, цена 1,7 млн.руб.
О_о
Поэтому и -30% , странно что не -50-60%
Да они нынче в концерне РенНиссанса так что следующее поколение аутов/асх будет на платформе кашкая/хтрейла локализованы тут, тогда и цена конкурентной будет. Если конечно нам привезут новую платформу. Вполне могут нынешнюю отбивать лет десять рестайлами, как это делается с ларгусом и прочими В-О производными
2
1
Ответить
xab
Екатеринбург
EsaulZ
2020 год:
США - 19млн
Европа - 11млн
Китай - 25млн
Россия - 1,5млн
Продажи авто у нас упали меньше, чем в Европе, хвастливо говорят нам правители.
Так куда падать, итак дно держим, чтоб дальше не рухнуть
Население Европы 700млн человек
Население России 150 млн человек
В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей
В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей.
Не сказать, что разница шокирующая.
Про качество проданных автомобилей в Европе тоже сказок не надо - лидеры продаж там автомобили А класса.
32
8
Ответить
xab
Екатеринбург
Марк Яблоков
Жить надо по средствам, а советовать брать кредиты - поступок явно финансово безграмотного человека
Вот скажи - какая разница если ты одинаковую сумму тратишь, что на выплату кредита, что в кубышку откладываешь?
На удовлетворение потребностей у тебя ровно столько же остается.
19
11
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7863
xab
Население Европы 700млн человек Население России 150 млн человек В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей. Не сказать, что разница шокирующая....
700 млн - это вместе с Россией, Украиной и Закавказьем
на самом деле 500, о которых идёт речь
16
7
Ответить
Stomatolog138
Иркутск
AndreyG123
Вот так нагляднее и не по "всепропальськи"))) А сколько в мире стран?))) № Страна 2020 2019 % 1 Китай 19,790 21,409 -7,6 2 США* 14,451 17,053...
Самое прикольное и печальное, если данные не с потолка взяты, в принципе похоже на правду, то что, в Канаде с населением 40 млн. покупают столько же авто, сколько в нашей России-Африке с населением 146 млн. чел. Это представляете разницу в доходах!
24
8
Ответить
Stomatolog138
Иркутск
xab
Население Европы 700млн человек Население России 150 млн человек В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей. Не сказать, что разница шокирующая....
Совершенно верно, класс то А, только это ни Дэу Матиз задрыпаный какой-нибудь или Ока. Это нормальный А класс. Средняя стоимость авто в России и Европе разная, в долларах все считать надо.
11
13
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11243
Stomatolog138
Самое прикольное и печальное, если данные не с потолка взяты, в принципе похоже на правду, то что, в Канаде с населением 40 млн. покупают столько же авто, сколько в нашей России-Африке с населением 146 млн. чел. Это представляете разницу в доходах!
Ты не "нашкай", живёшь Африке, живи, за всех не говори))
19
23
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11243
Stomatolog138
Совершенно верно, класс то А, только это ни Дэу Матиз задрыпаный какой-нибудь или Ока. Это нормальный А класс. Средняя стоимость авто в России и Европе разная, в долларах все считать надо.
Так там любая тачка в евро дороже, такой же у нас, нафига в Европе в долларах считать?))
9
9
Ответить
Вадим
Екатеринбург
Факт в том , что автопарк России неуклонно стареет , люди вынуждены докатывать и чинить старый хлам , китайские авто вовсе недешевые и коррозионная стойкость китайцев ниже , чем у "Лад". Снизить бы ввозные пошлины на пару - тройку лет , чтобы люди запаслись бэушными машинами из Европы , Японии , США , ожил бы перегон , экономика автосервисов и разборок , люди бы потратили свои кубышки , было бы замечательно.
20
32
Ответить
Редактор Сайта
xab
Да кредит брал в свое время.
А покупал я его новым в салоне.
Ничего в шаблоне не повернулось?
5
13
Ответить
Редактор Сайта
xab
Не надо мне твой собственный бред приписывать.
Бред, по-моему, пишешь ты, что при помощи автокредита ты заработал
12
19
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 524
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
приумножай кубышку то! лежа на диване +10% от вложений)))
2
11
Ответить
   
Сообщений: 28829
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
чувак да ты проснись.. телеки же с интернетом есть.. или ты всё по старинке , через ноут фильмы смотришь?
а как ты думаешь, по телеку кроме Киселёва что ни будь ещё показывают?
15
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1024
AndreyG123
Вот так нагляднее и не по "всепропальськи"))) А сколько в мире стран?))) № Страна 2020 2019 % 1 Китай 19,790 21,409 -7,6 2 США* 14,451 17,053...
Вот и показали, в Канаде с населением 36 млн. человек новых авто продано примерно столько же, сколько в России со 146 млн.ч.
Это не говоря о том, что насыщенность рынка у нас не в пример ниже, а 70% новых авто это "В", класс половина которого в Канаде и не продаётся - Гранта, Веста, Логанообразные.
17
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1024
xab
Население Европы 700млн человек Население России 150 млн человек В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей. Не сказать, что разница шокирующая....
Население Европы 450 млн. ч., а не 700 и, да, надо сравнивать все постсоветское пространство. Но и тогда отставание будет весомым, а большинство новых авто проданных у нас, не вызовут ни малейшего интереса в Европе.
9
8
Ответить
xab
Екатеринбург
EsaulZ
Население Европы 450 млн. ч., а не 700 и, да, надо сравнивать все постсоветское пространство. Но и тогда отставание будет весомым, а большинство новых авто проданных у нас, не вызовут ни малейшего интереса в Европе.
Ага.
И взаимообратно.
Лидеры продаж в Европе ( это автомобили А класса ) не вызывают ни какого интереса у нас.
9
9
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
fareast
чувак да ты проснись.. телеки же с интернетом есть.. или ты всё по старинке , через ноут фильмы смотришь?
а как ты думаешь, по телеку кроме Киселёва что ни будь ещё показывают?
Чувак, да я вообще телик не смотрю уже лет 6. Нет желания тратить на это своё свободное время. Куда приятнее чем то полезным по жизни заниматься.
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
8
7
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
Так не проще ли сразу купить в кредит авто,зафиксировать его цену и начать откладывать не в кубышку,а просто платить кредит?
10
6
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
DIBash
Надо быть очень уверенным человеком в завтрашнем дне, чтобы брать кредиты.
Скукоживание происходит не только в продаже автомобилей, но и в объемах работ и в экономике в целом.
Наличие кредита подстегивает искать варианты для дополнительного заработка,а это приводит к более быстрой выплате кредита
7
10
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
21316053
Да с дилерами пусть производители разберутся. Солярисы вчера смотрел. 1176тр комплектация актив 1.6 на автомате. На сайте завода рекомендованная 966тр. И важные вольяжные менеджеры даже не встают со своих...
А что мешает не слушать менеджеров,а просто заказать на сайте тот же солярис?в ноябре прошлого года хотел себе Рио х купить,мне тоже от трёх месяцев ожидания пророчили.все равно заказ оформил,предоплаты не оставил,машина пришла через 2 недели.брать не стал,сразу после нового года взял солярис из наличия со скидкой 30000 рублей и зимней резиной и ковриками в подарок
6
2
Ответить
Злой Стрелок
А в чем была моя финансовая безграмотность, когда 13 месяцев назад я взял недостающую сумму на авто в кредит? За год мой авто подорожал на 330тр, платёж по кредиту 5800р в месяц, каско стоит 38тр кредит...
Конкретно ваш случай - да, это выигрыш в итоге. Или когда человек берет некоторую сумму в кредит, зная точно, что заработает ее условно за 2-3 месяца, просто чтобы не ждать.

Но я говорю о ситуации, когда денег хватает на Гранту, а покупатель замахивается на Октавию и кредитуется на миллион с зарплатой 50 тыс. И таких много, к сожалению.
19
4
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
Марк Яблоков
Жить надо по средствам, а советовать брать кредиты - поступок явно финансово безграмотного человека
В нашей нынешней ситуации на кредите можно даже выиграть.выше уже отписался кто то что и как он выиграл
8
3
Ответить
10299753
Злой Стрелок
По принципу «кому выгодно» можно подумать что специально пандемию устроили чтоб вырваться вперёд ;) Но тут скорее вопрос не к китайцам, а к нашим, не смотря на браваду и статистику (кстати липа та ещё,...
Штаты и Европа тоже сильно пострадали, самыми готовыми к пандемии оказались Китай,Ю.Корея и Япония, население и государства Запада полностью облажались в новых для них условиях(люди недисциплинированны, правительства тупы) ковид показал, что в случае реального шухера европейцы быстро впадут в анархию
12
5
Ответить
   
Сообщений: 28829
DIBash
Предпочитаю свободное время тратить на другие вещи нежели просмотр телевизора.
ну поделись своим хобби.. тут то чего забыл или ты сейчас на работе?
12
2
Ответить
10299753
EsaulZ
Вот и показали, в Канаде с населением 36 млн. человек новых авто продано примерно столько же, сколько в России со 146 млн.ч. Это не говоря о том, что насыщенность рынка у нас не в пример ниже, а 70% новых...
Канадцев надо приплюсовывать к американцам, эти страны настолько взаимосвязаны на всех уровнях(экономика,спорт, родственные связи между людьми, культура, обычаи, язык, самосознание), что и не понять где кончается Америка и начинается Канада и наоборот
10
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
Urans
Так не проще ли сразу купить в кредит авто,зафиксировать его цену и начать откладывать не в кубышку,а просто платить кредит?
И потеря стоимости в первый год составит в районе 30%. Ну да, новая машина это очень дальновидно)
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
6
17
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
fareast
ну поделись своим хобби.. тут то чего забыл или ты сейчас на работе?
В отзывах всё есть
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
 
5
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Марк Яблоков
Конкретно ваш случай - да, это выигрыш в итоге. Или когда человек берет некоторую сумму в кредит, зная точно, что заработает ее условно за 2-3 месяца, просто чтобы не ждать. Но я говорю о ситуации,...
Ну это уже полная безграмотность
5
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
10299753
Штаты и Европа тоже сильно пострадали, самыми готовыми к пандемии оказались Китай,Ю.Корея и Япония, население и государства Запада полностью облажались в новых для них условиях(люди недисциплинированны,...
Ну в анархию они не впали... очень неплохо бьются за жизни своих стариков.

Китай задавил дисциплиной.

А наши как обычно, отчитываются красиво, реальность страшновата кто столкнулся, людям пофиг на дисциплину и меры, кто не столкнулся.
8
2
Ответить
alekseidoss
Тольятти
DIBash
Чувак, да я вообще телик не смотрю уже лет 6. Нет желания тратить на это своё свободное время. Куда приятнее чем то полезным по жизни заниматься.
Согласен.
Куда полезней на дроме потусить.
10
1
Ответить
   
Сообщений: 16902
21316053
Если машина для работы то тут никуда не деться. А если дом, работа то подождать. Пусть если и без скидок так хоть резину, защиту, ковры выцаганить потом за цену ррц. Много брать не могут всегда. Сейчас...
Подождать чего? Рывка без раскачки? Вы таки думаете, что подождав - что-то изменится?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
Марк Яблоков
Конкретно ваш случай - да, это выигрыш в итоге. Или когда человек берет некоторую сумму в кредит, зная точно, что заработает ее условно за 2-3 месяца, просто чтобы не ждать. Но я говорю о ситуации,...
Это как раз ты крайний случай бездумного кредитования взял и пытаешься его на всех натянуть.
10
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
DIBash
И потеря стоимости в первый год составит в районе 30%. Ну да, новая машина это очень дальновидно)
А если накопишь на это автос учетом инфляции за время накопления, то она не будет дешеветь?
9
 
Ответить
   
Сообщений: 16902
EsaulZ
2020 год:
США - 19млн
Европа - 11млн
Китай - 25млн
Россия - 1,5млн
Продажи авто у нас упали меньше, чем в Европе, хвастливо говорят нам правители.
Так куда падать, итак дно держим, чтоб дальше не рухнуть
Вы сейчас на полном серьезе сравнили Китай с 1,5 млрд жителей и РФ со 140 млн? Или 65 стран Европы с одной Россией?

В РФ конечно все не алё с продажами, но ваши циферки - просто циферки с потолка. Если брать сопоставимые вещи, то РФ по населению - примерно равна Японии. Или 1,5 Германии.

Так что ваше сравнение должно выглядеть так:
Россия - 1,5 млн
Япония - 6,3 млн
Германия - 2,9 млн * 1.5 = 4,35

Т.е. в РФ все в 4,2 раза хуже чем в Японии и в 2,9 раза чем в Германии. А разница в 10 раз в Китаем - это просто циферки ни о чем.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
 
Ответить
   
Сообщений: 16902
DIBash
И потеря стоимости в первый год составит в районе 30%. Ну да, новая машина это очень дальновидно)
Продайте мне годовалый авто за 2/3 от цены нового - я два возьму.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
23
4
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 14488
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Ну не сказать что китаепром уж заметно дешевле. Авто вещь сама по себе дорогая но люди покупают.
1
1
Ответить
21316053
Екатеринбург
JumanGEE
Подождать чего? Рывка без раскачки? Вы таки думаете, что подождав - что-то изменится?
Ну я смотрю цены в динамике. Надумал в декабре. Условный солярис от завода подорожал с декабря по апрель на 15.тр. А сейчас его предлагают за 1100+тр. А ррц всего 966тр. Условный утильсбор если повысят на солярис добавит 20-30тр. Условно 1000тр будет ррц. Цены выросли уже до декабря( надо было до лета брать. Но меня ррц устраивает и сейчас) . Сейчас они не сильно растут. Выгоднее взять за 1000тр по ррц и подарками когда спадёт ажиотаж,чем сейчас за 1100+тр и без подарков. И да пусть все деньги заводу идут и государству, чем не пойми кому и за что. Наценка почти 150тр от салона за то что продаёт новое авто? Им ещё и завод платит. Когда спрос спадёт на авто и банки пойдут на встречу. Им деньги то выдавать надо. Когда пойдёт в СМИ реклама авто значит продажи идут не очень.
3
3
Ответить
10299753
Злой Стрелок
Ну в анархию они не впали... очень неплохо бьются за жизни своих стариков.

Китай задавил дисциплиной.

А наши как обычно, отчитываются красиво, реальность страшновата кто столкнулся, людям пофиг на дисциплину и меры, кто не столкнулся.
Не впали в анархию потому, что смертность у Ковида низкая, будь там летальность на уровне 10-15% и выше , Европа бы , да и мы со штатами уже были бы в апокалипсисе как в фильме «Заражение» человечеству очень повезло с Ковидом
7
2
Ответить
21316053
Екатеринбург
JumanGEE
Продайте мне годовалый авто за 2/3 от цены нового - я два возьму.
Даже битый, перебитый годовалый? Или не бит, не крашен и без пробега? Бывает и за годовалый 2/3цены нового много.
7
4
Ответить
13146537
Миасс
xab
Население Европы 700млн человек Население России 150 млн человек В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей. Не сказать, что разница шокирующая....
Население Европы 700 млн человек, по данным Википедии, включая: Россию, Украину, Грузию, Белоруссию, Азербайджан)))
Как ни считайте, а нас уже страны Прибалтики, Китай и многие другие, по уровню жизни обогнали.
5
4
Ответить
   
Сообщений: 16902
21316053
Ну я смотрю цены в динамике. Надумал в декабре. Условный солярис от завода подорожал с декабря по апрель на 15.тр. А сейчас его предлагают за 1100+тр. А ррц всего 966тр. Условный утильсбор если повысят...
"Условный Солярис" - всегда будет разводить на бабло. Потому, что неуслонвые салоны Хендай - сколько бы я их не видел - по степени оборзенения догнали и перегнали Тойоту.

Может поэтому Солярис и просел в продажах - общаться с дилерами Киа ИМХО гораздо приятнее, и проще взять Рио, чем Солярис.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
10299753
Не впали в анархию потому, что смертность у Ковида низкая, будь там летальность на уровне 10-15% и выше , Европа бы , да и мы со штатами уже были бы в апокалипсисе как в фильме «Заражение» человечеству очень повезло с Ковидом
Да, но У нас тогда ситуация была бы вообще п...ц
3
1
Ответить
ПихалМетрович
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
На это и расчёт новой экономической парадигмы ООО РФ - жизнь в долг за все. И любой слои, любой форс мажор ведёт к финансовой катастрофе и долговой яме.
6
1
Ответить
ДромоКоментатор
Тёмная Ночь
Ну это ваше дело, как проводить досуг! Сам факт, что смотреть политоту по ТВ или норм фильм, выбор есть.. Или футбол можно поглазеть))
Я думаю что большинство все же включает тв на кухне фоном с утра когда завтракает перед работой и вечером за ужином. По выходным также на кухне включают тв когда готовят кастрюлю супа на неделю. В зале вообще кто нибудь смотрит тв? Лично я только для просмотра скаченных фильмов.
3
1
Ответить
21316053
Да с дилерами пусть производители разберутся. Солярисы вчера смотрел. 1176тр комплектация актив 1.6 на автомате. На сайте завода рекомендованная 966тр. И важные вольяжные менеджеры даже не встают со своих...
Утиль сбор в условном соляриса нифига не 20 тысяч, а вся сотня.
2
1
Ответить
Злой Стрелок
Аналитики в статье забывают о том, что с 14го года в стране продаётся новыми на миллион машин меньше, то есть это 5млн условного «отложенного спроса» автопарк то стареет, другой вопрос, сколько из них...
Не много, достаточно взглянуть на вторичку, какой там утиль друг другу толкают с каким списком владельцев
 
 
Ответить
Злой Стрелок
А в чем была моя финансовая безграмотность, когда 13 месяцев назад я взял недостающую сумму на авто в кредит? За год мой авто подорожал на 330тр, платёж по кредиту 5800р в месяц, каско стоит 38тр кредит...
Он и так ушёл из зоны твоей финансовой досягаемости уже со следующим обновлением, инфляцией и утиль сбором. Следующий кредит придётся брать на много больше
4
1
Ответить
xab
Население Европы 700млн человек Население России 150 млн человек В Европе продано 15,7 автомобилей на тысячу жителей В РФ продано 11 автомобилей на тысячу жителей. Не сказать, что разница шокирующая....
Зачем же врать? Во-первых ЕС сидели и сидят на жёстком локдаун и удаленке, уже на третий круг зашли. Зачем им новые автомобили, если они дома сидят?
Во-вторых, лидеры продаж в Европе это WV Golf - С класс, Рено Клио - b класс, Пежо 208 - б класс, кстати очень классная, машинка. Первая 10 ка моделей В и С класс, 5 е место Октавия, 8 - Тигуан, 9 - Фокус. Никакого а класса нет.
В некоторых странах есть прирост, как в Ирландии, Швеции и Норвегии, где локдаун был мягкий.
4
2
Ответить
xab
Вот скажи - какая разница если ты одинаковую сумму тратишь, что на выплату кредита, что в кубышку откладываешь?
На удовлетворение потребностей у тебя ровно столько же остается.
Большая, у него есть маневр, у тебя его нет, ты уже продал будущее и будущие доходы, ты не сможешь их диверсифицировать или реинвестировать, он сможет.
8
5
Ответить
xab
Ага.
И взаимообратно.
Лидеры продаж в Европе ( это автомобили А класса ) не вызывают ни какого интереса у нас.
Гольф, тигуан, Октавия, фокус, Клио, Пежо 208, корма, ярис, поло не вызывают никакого интереса у нас?! :)))))) причём то г... что у нас под поло продаётся, это телега начала нулевых, а не поло на новой платформе
3
2
Ответить
Urans
Наличие кредита подстегивает искать варианты для дополнительного заработка,а это приводит к более быстрой выплате кредита
Чтобы взять новый кредит и купить новую машину, чтобы найти потом ещё заработок, чтобы быстрее выплатить кредит, чтобы взять новую железку в кредит, который подстегнет найти ещё заработок, а потом тебе скажут нехороший диагноз, а ты всю жизнь в кредит прожил, чтобы на машине ездить и искать новый заработок :))))
10
3
Ответить
SHEVALich
Павлово
xab
По поводу копить в долларах, особенно на краткосрочный период.
Потери на конвертацию ни кто не считал?
бери с биржи. кто мешает?
 
6
Ответить
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
но сейчас китайцы не стоят как лада , а все дороже так что неверное сравнение .
1
 
Ответить
10299753
Злой Стрелок
Да, но У нас тогда ситуация была бы вообще п...ц
Даже отрицательный опыт, это опыт, Ковид показал все уязвимости современной системы здравоохранения и современной цивилизации, надеюсь все страны усвоили урок, и в будущем будут больше готовы к форс-мажорным обстоятельствам
1
5
Ответить
    
Сообщений: 1403
10299753
Канадцев надо приплюсовывать к американцам, эти страны настолько взаимосвязаны на всех уровнях(экономика,спорт, родственные связи между людьми, культура, обычаи, язык, самосознание), что и не понять где кончается Америка и начинается Канада и наоборот
Я бы так не сказал про культуту у самосознание. Просто американцы крайне неоднородны. Нельзя сравнивать, жителей Среднего Запада с НЙ, или калифорнийцев с Юго-Востоком США. Канадцы это скорее резко либеральные американцы. Типа штатов Орегон, Вашинтон, Коннектикут и так далее.
Но если говорить про авто рынок - да. Страны крайне похожи и продажи практически идентичны на душу населения.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1403
13146537
Население Европы 700 млн человек, по данным Википедии, включая: Россию, Украину, Грузию, Белоруссию, Азербайджан)))
Как ни считайте, а нас уже страны Прибалтики, Китай и многие другие, по уровню жизни обогнали.
Евросоюз (без британцев) - 450Млн
2
 
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 2911
Слава богу, мне это не грозит, если экономика пойдет в пике, а она уже идёт, то старые грузовики не запретят и я буду спокойно эксплуатировать их, а новые легковушки я никогда и не покупал, не выгодно
3
4
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3712
«Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика»
Таблица наглядно это показывает, тем кто видит дальше деревьев....
.
2
2
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
DIBash
И потеря стоимости в первый год составит в районе 30%. Ну да, новая машина это очень дальновидно)
Немного подумать,с людьми пообщаться и можно свою цену покупки выкружить в трейд-ин
 
1
Ответить
   
Тула
Сообщений: 794
Джон Сильвер
Чтобы взять новый кредит и купить новую машину, чтобы найти потом ещё заработок, чтобы быстрее выплатить кредит, чтобы взять новую железку в кредит, который подстегнет найти ещё заработок, а потом тебе...
Ну я на машинах не сильно заморочен,мне недвижен ближе.на 40 лет квартиру в Москве приобрели с женой,в 42 дом начали строить.а машины,баловство,когда есть немного времени свободного и полмиллиона хотя бы наличкой или при острой необходимости
2
3
Ответить
10488262
Нижнеудинск
ПихалМетрович
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
Вы случайно, не банкир?)))
3
 
Ответить
10488262
Нижнеудинск
Afterburner
Китаезы конечно "молодцы". Заразив весь мир новой заразой, сидят там на технологиях всех стран и курят бабмук. Границы позакрывали. Уровень жизни не снижается, производства работают. А все остальные пожинают плоды их "трудов".
Ни кем ни доказано, что это китай заразил. (Не вооружённым взглядом видно) "Закрыв граници намекают на это." А то что "пожинают".... та это, за их ТРУД. Труд правления в первую очередь.
1
3
Ответить
19212597
Красноярск
Roman Shnel
но сейчас китайцы не стоят как лада , а все дороже так что неверное сравнение .
А где я упомянул автоваз?
 
 
Ответить
19212597
Красноярск
Roman Shnel
но сейчас китайцы не стоят как лада , а все дороже так что неверное сравнение .
Я про то что выбор марок совсем скудный, одни китайцы лезут
2
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7237
Борис Карлоич
Слава богу, мне это не грозит, если экономика пойдет в пике, а она уже идёт, то старые грузовики не запретят и я буду спокойно эксплуатировать их, а новые легковушки я никогда и не покупал, не выгодно
Реанимировать экономику проще вмего стимуляцией спроса. Поэтому, чем круче пике, тем выше вероятность, что старые грузовики и легковушки под каким либо предлогом запретят эксплуатировать на наших дорогах.
6
1
Ответить
MakaaN
Иркутск
ПихалМетрович
да не увидел не учитывая
вот только в чем смысла не учитывания
телевизор это инструмент отображения информация

грубо говоря киселя-соловья и на мониторе или смартфоне смотреть можно
Все еще есть такие места, где есть тв, но нет интернета и прочего. Я был в такой ситуации. Найти что-то нормальное среди кучи *****а - та еще задачка.
2
 
Ответить
21316053
Екатеринбург
Джон Сильвер
Утиль сбор в условном соляриса нифига не 20 тысяч, а вся сотня.
Так этот утиль есть и сейчас. И подорожание до 25% от общего обещают на условный солярис вылет в пределах 20-30тр. Ну есть допустим сейчас он 50-60 тр, а станет 70-80 тр. Почти сотня выходит. Там размер утиля вырастает и сама базовая ставка. Просто под шумок дилер вешает допы 150тр и дескать подорожает скоро до их цены. Возможно. Ближайшие 3-5 лет. Но не сейчас. Условно 15-20тр в квартал плюс утильсбор в году . Пусть через квартал будет 1000тр солярис но уже без ажиотажа и те-же подарки резина, ковры и сигнала в подарок. Скоро и по цене ррц продать будут рады. Чем сейчас переплачивать 150тр за воздух. Да те-же прадо сильно улетят в цене у них объем большой. Но они и не всем по карману и стоят пару миллионов. Это другой сегмент. Как масс сегмент есть смысл подождать. И не бояться небольшого подорожания.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 516
Дром такой дром...
Строка таблицы #11.
УАЗ. Было 38 тысяч, стало 34 тысячи.
По мнению Дрома зафиксирован рост 9,5%

В правительстве подозреваю такие же сидят двоечники по математике, поэтому грешно их стремать, уважаемая редакция.
4
 
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 2911
Nachtwandler
Реанимировать экономику проще вмего стимуляцией спроса. Поэтому, чем круче пике, тем выше вероятность, что старые грузовики и легковушки под каким либо предлогом запретят эксплуатировать на наших дорогах.
Да норм, как нибудь разберемся, на худой конец натурхозяйством жить будем
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
JumanGEE
Продайте мне годовалый авто за 2/3 от цены нового - я два возьму.
Осталось только шестилетнее, по цене трёх летнего, брать будете?
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
2
1
Ответить
16930786
Скоро и китайские автомобили будут не по карману...
5
 
Ответить
Руль по центру
Орск
коммунист
у него как при СССР. какой канал ( из 2 ) не включишь, везде только о планах партии и всё сделано досрочно.
Валерия Ильинична вы ли это, воскресли?
1
1
Ответить
Afterburner
Злой Стрелок
По принципу «кому выгодно» можно подумать что специально пандемию устроили чтоб вырваться вперёд ;) Но тут скорее вопрос не к китайцам, а к нашим, не смотря на браваду и статистику (кстати липа та ещё,...
Я полностью согласен с вашими словами по поводу наших властей. Хуже наверное не придумаешь. Но я писал не об этом. А обо всех. Тем более это не снимает с китайцев вину всего произошедшего с миром.
Они редкостные*****юки.
2
1
Ответить
Afterburner
10488262
Ни кем ни доказано, что это китай заразил. (Не вооружённым взглядом видно) "Закрыв граници намекают на это." А то что "пожинают".... та это, за их ТРУД. Труд правления в первую очередь.
Как же никем не доказано? Вирус пришел из китая, китай до конца не говорил о возникшей ситуации. Так что не нужно их защищать, вам все равно за это не заплатят.
4
2
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
Владимир 701
С китайцами ничего не надо делать - они молодцы, делать нужно что-то с рублем и доходами нашими и будем тогда на Крузаках гонять :)
чтобы с рублем все было хорошо, нужно чтобы народ работал на экспорт. создавал что то, и продавал за баксы за бугор, а баксы эти здесь на рубли менял. А по факту, народ который ****** кроме перегноя не производит и скупает баксы при первой возможности с какого то перепугу ожидает что как то будет по другому.
2
 
Ответить
Архат
Хабаровск
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Словосочетание " Российский рынок"- давно синоним слов коррупция и бардак.
Воровские схемы перекочевавшие с улиц в экономику страны вместе с их носителями.
3
1
Ответить
Архат
Хабаровск
Afterburner
Китаезы конечно "молодцы". Заразив весь мир новой заразой, сидят там на технологиях всех стран и курят бабмук. Границы позакрывали. Уровень жизни не снижается, производства работают. А все остальные пожинают плоды их "трудов".
Собственно это и есть цель кпк. Мировое господство. Не больше, ни меньше.
Ради этого они положили миллионы жизней в 50-70 годы.
1
 
Ответить
Архат
Хабаровск
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Дыру на обоях закрывать ))))
3
 
Ответить
Архат
Хабаровск
Nachtwandler
Ну тут опять же можно глянуть на фоне брендовых одноклассников. Чайнакары пока что дешевле процентов на 10-15. Это вроде не много, но в абсолютных цифрах выходит 200-300тыр разницы.
А содержании и не дай бог в ремонте сколько ?
 
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Джон Сильвер
Не много, достаточно взглянуть на вторичку, какой там утиль друг другу толкают с каким списком владельцев
Ну так утиль уйдёт в утиль со временем...
Чем дольше длится кризис тем больше отложенный спрос...

Жаль конечно, что на дорогах опять начнёт расти количество чадящих развалюх, все-таки программа утилизации была благом, зачистившим дворы и город от ржавых дымоходов
 
1
Ответить
10488262
Нижнеудинск
Afterburner
Как же никем не доказано? Вирус пришел из китая, китай до конца не говорил о возникшей ситуации. Так что не нужно их защищать, вам все равно за это не заплатят.
За узость мышления, платить придётся самому.))) И это не защита китайцев, это констатация факта.
 
2
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3946
Джон Сильвер
Он и так ушёл из зоны твоей финансовой досягаемости уже со следующим обновлением, инфляцией и утиль сбором. Следующий кредит придётся брать на много больше
Ну вот я успел его взять пока он был в зоне досягаемости ;)

Я езжу на машинах 6-8 лет, а поскольку пробеги небольшие(15 в год), то и 10 можно откатать. Лучше эти 10 лет на кодиаке, чем на аркане ;)

А там видно будет, в нашей стране загадывать/планировать на 8-10 лет вперёд... нет конечно можно и нужно, но ожидать надо любой ситуации )
5
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 778
господа, а кто из вас хоть бы 1-2 тысячи на китайце отъездил? я седьмую тысячу наматываю. и это действительно удобно. я подключаю телефон и у меня в ГУ полноценная навигация. не висит никаких проводов и вот эта хрень, которая держатель для телефона))) я прощелкал клювом и вот зад встречки... но нет. китаец дал по тормозам. я паркуюсь и вижу все, что вокруг. я выезжаю на трассу и у меня полноценный адаптивный круиз. а как пройдет 3 года я просто его сдам тому же дилеру в трейд ин и возьму опять новое авто.
так живет весь мир. и только в головах наших людей машина - это нечто фундаментальное, которое надо вечно обслуживать и вкладывать деньги.
и да... в моем китайце китайского меньше, чем в японцах с такой любовью нашего народа к аналогам, ибо оригинал ска дорог. но зато не китайская повозка))
удачи на дорогах
Мой отзыв: Haval F7x 2020
1
4
Ответить
     
Сообщений: 2380
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Современный телевизор - это смартфон с большим экраном. Хочешь Киселева, хочешь Дождь. Плюс фильмы/сериалы. Плюс браузер. Плюс игры. Развлечения на любой вкус.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2380
MakaaN
А там есть что-то другое, если не учитывать рен тв и интернет?
У меня для тебя плохие (на самом деле, хорошие) новости )))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2380
DIBash
Лучше видео для ютуба поснимаю, чем футбол смотреть, особенно с нашей сборной, которая для меня умерла в 2004 году)))
А кто его будет смотреть, если не будет телеков? Вы небось стараетесь, разрешение на камере хорошее, со звуком работаете, а люди все равно будут смотреть на маленьком экранчике смартфона с одним динамиком. Значит, вы тратите много времени впустую?
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 193
Рустам
чтобы с рублем все было хорошо, нужно чтобы народ работал на экспорт. создавал что то, и продавал за баксы за бугор, а баксы эти здесь на рубли менял. А по факту, народ который ****** кроме перегноя не...
Согласен, но для этого нужно уметь создавать то, что будет востребовано по всему миру, иметь хорошее качество и быть лучше аналогов, а мы Аурусы создаем, для 100-500 избранных человек, повышаем пошлины на авто не стремясь улучшить их до мировых брендов
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 861
Promann
А кто его будет смотреть, если не будет телеков? Вы небось стараетесь, разрешение на камере хорошее, со звуком работаете, а люди все равно будут смотреть на маленьком экранчике смартфона с одним динамиком. Значит, вы тратите много времени впустую?
Именно так
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10963
Опять враги не дают нам рывок совершить....
Лучше быть, чем казаться!
1
2
Ответить
Afterburner
10488262
За узость мышления, платить придётся самому.))) И это не защита китайцев, это констатация факта.
это ваш факт и не нужно людей по себе оценивать. узость мышления:))
 
 
Ответить
MakaaN
Иркутск
Promann
У меня для тебя плохие (на самом деле, хорошие) новости )))
Заинтересовал, чертяка! Только осталось выбрать, с какой начинать. С плохой, которая хорошая или с хорошей, но частично плохая?
 
 
Ответить
Trobeez
Китайцы конечно хороши в плане опций и иногда дизайна, но школа автомобилестроения еще далека от Япов или Европейцев, а самое главное есть сомнения по поводу безопасности. Краш тестов до сих пор нет. Я бы предпочел взять грандлэнд или карок. Там с безопасностью все хорошо и по агрегатке понятно.
1
 
Ответить
Androw
Самара
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
нет, Соловьева )))
и Ираду Зейналову
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2380
MakaaN
Заинтересовал, чертяка! Только осталось выбрать, с какой начинать. С плохой, которая хорошая или с хорошей, но частично плохая?
Вываливаю обе сразу! По телеку можно смотреть что хошь! И ватанов, и навальнят, и в мире животных, и репортажи Маска с Марса!
 
 
Ответить
MakaaN
Иркутск
Promann
Вываливаю обе сразу! По телеку можно смотреть что хошь! И ватанов, и навальнят, и в мире животных, и репортажи Маска с Марса!
Все подряд и всё, что хочешь - это не одно и то же!
 
 
Ответить
Валерий
Керчь
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
Китайцы стратегические партнёры.Ну а если без "занавесок",то потенциальные враги.
1
 
Ответить
Валерий
Керчь
ПАЛАСИО
Надо остановить китайскую экспансию!!
Правильно.Ядреную бомбу на них скинуть.
1
 
Ответить
Валерий
Керчь
DIBash
Повышение утиля и рынок скукожится до 10-ка производителей. А машина уже превратилась в роскошь, не знаю как у вас, а у меня откладывание средств с дохода, не опережает повышение цен на автомобиля. ...
Главное кредит не берите.Не будьте идиотом как остальные.
2
 
Ответить
Валерий
Керчь
ПихалМетрович
так не нужно ничего кубышить, это финансовое харакири
если есть возможность и желание обновить авто то берите кредит
Да,в России много кредитных идиотов.Интересно,как вы плакать будете когда вас с работы будут сокращать?
2
 
Ответить
Валерий
Керчь
DIBash
Зачем нужен телевизор? Чтобы Киселева смотреть?)))
Ну не все любят порнуху смотреть.
2
 
Ответить
  
С-ск
Сообщений: 403
nbt
А ничего, что в 2008 третье место на ЧЕ заняли?
Ну как сказать третье... Игры за 3е место то фактически не было, а так бы не факт что ту сборную Турции обыграли б
 
 
Ответить
Архат
Хабаровск
Валерий
Ну не все любят порнуху смотреть.
Любят все,признаются не все ))))
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5558
KocTuK86
Ну как сказать третье... Игры за 3е место то фактически не было, а так бы не факт что ту сборную Турции обыграли б
Для тех , кто в танке. На ЧЕ нет матча за третье место. Неофициально считается, что тот, кто в полуфинале проиграл чемпиону, тот и вася-кот. В полуфинале испанцам проиграла Россия. Третье место наше. Все.
 
1
Ответить
dengucci
Красноярск
ПихалМетрович
ну как сказать
сейчас фишка в том, что продающиеся китайцы не самые дешевые авто на рынке
что продается хавалы по почти 2 ляма, атласы кулреи по 1.3-1.8 ляма
да чери, цена которых тоже 1.5+

по этому не соглашусь, данных китайцев берут не потом что ни на что другое не хватает
в том то и беда что за 1,5 + и около 2 млн. китайцы предлагают больше машины и примочек чем конкуренты. вы на цены от представительства не смотрите в салонах цены космос. БУ стоит уже дороже чем за нее в салоне отдавали, цены реально выросли. вы не купите крету новую за 1.5 сходу. или ждать или допов накидают. кодиаки за 2 млн перевалил стоят хотя в прайсе цена 1,6
 
 
Ответить
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Эм. Согласно данному экспертному мнению, Лада должна дико расти, тк ещё дешевле)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2380
MakaaN
Все подряд и всё, что хочешь - это не одно и то же!
Логично. Вряд ли Соловьева пригласят на Дождь, поэтому их придется смотреть отдельно. Поэтому выбираешь то направление, которое тебе интересно, и смотришь. Хоть день и ночь про рептилоидов, хоть успехи нанотехнологий.
 
 
Ответить
5029365
Санкт-Петербург
ПАЛАСИО
С китайцами надо что то делать
Да.. в СПб стал замечать много китайцев... Хавал.. Чери.. и прочих консервных банок. Пока нормальные люди едят на Янках (от Уфы до Владивостока) москали и питерские как обычно ....
 
 
Ответить
16397858
19212597
По тому, что количество китайцев увеличивается, говорит о том, что покупательская способность становится все меньше, от этого и российский рынок становится все менее интересней для производителей более интересных и надежных автомобилей.
Китайцы стоят под 2 млн, какая низкая покупательная способность?!
 
 
Ответить
    
1cexcel.ru
Сообщений: 1072
ПихалМетрович
а кто-то силой заставляет смотреть именно телевидение?

у меня вот оно уже лет 7 как не подключено, тв приставка для утуба и фильмы с жесткого диска
Жесткие фильмы с жесткого диска?)
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!