Российский завод Haval запустили. Каковы его перспективы?
09.06.2019 | 32878 просмотров

Российский завод Haval запустили. Каковы его перспективы?

Автор: Сергей Цыганов
Фото автора
Источник: Drom.ru
Чинопочитание у китайцев — один из столпов социальной самоорганизации. Иногда оно принимает коммунистически гротескные формы. Видели, наверное, как они скрупулезно рассаживают чиновников на своих презентациях, как сверяются со списками регалий и определяют места в партере строго по старшинству: в центре Самый Важный Чин, к краям — по ниспадающей. Удобно, кстати: оратор всегда знает, в чьи глаза смотреть. Ну и вообще порядок.

Когда планировали торжественное мероприятие по открытию завода Haval, то, очевидно, рассчитывали на внимание самых высоких персон, вплоть до президента России и главы Китая. Тем паче, что Путин уже дважды открывал автозаводы в России — Mercedes и Volkswagen. Потому и дату официального запуска завода Haval несколько раз переносили, подстраивая под графики глав государств, Петербургский экономический форум и много чего еще. 5 июня — это канун ПМЭФа, Председатель КНР Си Цзиньпин уже прилетел. И когда эту дату окончательно утвердили, выяснилось, что у вождей другие планы, и рассчитывать можно максимум на телемост. Но и телемоста не получилось: в Кремле с Путиным встречались губернатор Тульской области Алексей Дюмин и председатель компании Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь. А в индустриальный парк Узловая, где и построили завод, из госдеятелей пожаловал лишь заместитель тульского губернатора Вячеслав Федорищев. Может быть, поэтому мероприятие вышло немного скомканным.

Выступление заместителя губернатора Тульской области Вячеслава Федорищева на открытии завода Haval

Почему внимание высоких лиц так важно для Haval? Мы вернемся к этому вопросу. Но для начала давайте обратимся к базовым параметрам проекта.

Завод Haval в Тульской области начали строить в 2015 году, на площади 216 гектаров. Это первый зарубежный завод полного цикла компании Great Wall Motor (ей принадлежит марка Haval). Китайцы сразу заявили: строим все, включая прессовый цех, производство пластмасс и даже некоторых компонентов (глушителей, обивки потолка). Поэтому получилось относительно долго и дорого: четыре года и $500 млн. Внешних инвесторов у проекта нет, завод построен на собственные средства и полностью принадлежит Great Wall. На первом этапе планируется производить 80 000 автомобилей в год, а потом, через три-четыре года, увеличить мощность до 150 000.

Первой локализованной моделью стал новый кроссовер Haval F7, который мы уже успели протестировать, немного позже к нему добавят большой рамный внедорожник H9 и Haval F7X (купеобразную версию «семерки»). Планы по другим моделям не разглашаются, однако частным образом китайцы говорят: мы будем локализовывать в России только самые «свежие» разработки, дабы быстрее окупить вложения. Потому и нет в гамме популярного Haval H6 первого поколения — его жизненный цикл подходит к концу, в Китае уже продается второе поколение этой модели.

F7, первая модель российского автозавода Haval

Вообще, марка Haval была задумана как «кроссоверная» и премиумная, поэтому никаких легковушек и дешевых моделей ждать от китайцев не стоит. Напротив, грейтволловцы, кажется, даже гордятся тем, что они уже выросли из детских штанишек «бюджетности» и могут выступать в ценовой нише корейцев и даже японцев. Как минимум в Китае это прокатывает. Отчасти потому, что корейские и японские «одноклассники» там тоже имеют китайское происхождение и стоят сопоставимо. Но и потому еще, что Haval реально сделал рывок в качестве своих машин, пригласив на работу множество западных специалистов и не жалея денег на приобретение лицензий и компонентов европейского качества. Это не частное мнение, это объективная картина продаж: в Китае Haval стоит на вершине статистической сводки по кроссоверам. Несколько лет тотального доминирования на внутреннем рынке позволили создать приличный финансовый запас, который, отчасти, и пошел на строительство завода в России.

Формально Haval продает свои машины в России с 2015 года. На самом же деле Great Wall пришел к нам еще в 2005 году и долгое время работал с дистрибьютором в лице фирмы ИРИТО. Некоторые модели силами ИРИТО даже собирали в Гжели, в частности, внедорожники Hover и пикапы Wingle. Про это китайцы не очень любят вспоминать, но факты — вещь упрямая. ИРИТО фактически «сделала» рынок для Great Wall, собирая автомобили, продавая и всячески их рекламируя. А в 2013 году даже построила завод в Липецкой области, разумеется, в расчете на сборку новых моделей Great Wall. Китайцам было предложено создать СП, но об условиях не договорились. Хотя машинокомплекты Ховеров исправно в Липецк поступали. Great Wall на тот момент уже не делала секрета из намерения работать в России напрямую, без дистрибьютора. Оставив ИРИТО эксклюзивные права на некоторые старые модели.

А потом случился скандал: ИРИТО перестало платить за машинокомплекты, задолжав партнерам порядка $50 млн. Похожая ситуация случилась и с заводом ТагАЗ, который некоторое время собирал седаны Great Wall Voleex C30 и тоже не был щепетилен во взаиморасчетах. Это подстегнуло китайцев к отказу от любого партнерства. И у нас появился Haval, как альтер эго Great Wall. А завод в Липецке, пережив короткий этап сборки Changan CS35, окончательно остановился и сейчас пребывает в перманентно-безуспешном поиске новых заказчиков.

Когда Haval только-только обозначил свои намерения в отношении России, рынок находился в очевидном упадке; как раз 2015 год стал одним из самых провальных. На этом фоне планы китайцев по строительству завода на 150 тысяч автомобилей (ну ладно, хотя бы на 80 тысяч) выглядели не просто смело, они выглядели безумно! Потом рынок подрос, но вот сейчас опять наметилась тенденция к снижению. То есть волатильность все еще велика и рубеж в 2 млн легковых машин вряд ли будет взят в ближайшие годы. В 2018 году, напомним, было продано чуть больше 1,8 млн автомобилей. Из них Хавалов (или как настойчиво, но неправильно называют сами китайцы, Хавейлов) всего 3213 шт. Причем львиная доля продаж пришлась на устаревший, но не очень дорогой H6. А монструозный H9 разошелся в 419 экземплярах, что даже для не слишком объемного российского рынка не выходит за рамки статистической погрешности. Что же позволяет китайцам думать о лучезарных перспективах и вкладывать полмиллиарда долларов в стагнирующий рынок?

Кадры в основном местные. И молодые. Зарплата у этой девушки — 28 800 рублей, «чистыми» выходит где-то 25 000

Первое и главное: Great Wall Motor Company рассчитывает на господдержку. Некоторые налоговые преференции у него уже есть как у резидента индустриального парк Узловая, но это, конечно, послабления ничтожные, определяемые инвестсоглашением с Тульской областью. Важнее, что китайцы намерены подписать специнвестконтракт (СПИК) с правительством РФ, который на обязательства по инвестициям и локализации дает доступ к компенсации утилизационного сбора. А это уже весомая «прибавка к пенсии». Плюс возможность участия в госзакупках и другие приятные мелочи.

Соглашение о намерениях по СПИКу было подписано 7 июня, на ПМЭФ, хотя директор завода Чжан Цзюньсюе утверждает, что заявка в Минпромторг была отправлена еще в конце прошлого года. Но так или иначе, сам СПИК еще не подписан. И это не может не нервировать китайцев: 1 июля условия заключения специнвестконтрактов ужесточатся и сама идея СПИКа потеряет смысл. А часики тикают…

Конечно, для Haval все сложится хорошо, СПИК подпишут, никто не станет ссориться с таким инвестором. Тем более что мы помним про санкции, «китайский разворот», все дела. Так что это вопрос политический. Но зачем нагнетать нервозность? А чтобы показать, кто в этом доме хозяин. Помните, как жестко высшие чиновники приручали Renault к мысли о том, что количеством акций АвтоВАЗа степень свободы в этой стране не определяется? Что административный ресурс будет покруче любой собственности? Вот и тут автоматически сработал механизм «постановки на место», пусть не зазнаются, инвесторы. К тому же в Минпромторге еще со времен Виктора Христенко и Алексея Рахманова витает дух неприятия всего китайского.

Для того, чтобы убедить «кого надо» в серьезности своих намерений, того же 7 июня, но уже в Кремле, в присутствии Владимира Путина и Си Цзиньпина был подписан меморандум об инвестировании второго этапа проекта, который предполагает локализацию моторов и коробок передач, а также набор еще примерно 1000 работников в дополнение к имеющимся 800.

Владимир Путин и Си Цзиньпин расписываются на капоте Haval F7, давая таким образом старт второму этапу инвестиций в российский завод Haval

Сам по себе этот меморандум ни к чему не обязывает, вопросы локализации двигателя и трансмиссии относятся как раз к СПИКу. Сумев вовлечь в этот процесс высших лиц, китайцы дают совсем уж прозрачный намек Минпромторгу: ну скоро вы там?

Во-вторых…

Тут лучше дать слово Чэн Сяогуану, директору «Хавейл Мотор Рус», с которым мы немного пообщались на заводе.

Гендиректор «Хавейл Мотор Рус» Чэн Сяогуан отвечает на вопросы Дром.ру

— Вы сказали, что в период постройки завода планы пришлось пересматривать, оттого и случилась задержка запуска почти на полтора года. Насколько серьезно вы скорректировали стратегию?

— Скорректировали, да. По последнему варианту стратегии на производство 80 тысяч автомобилей мы планируем выйти в течение трех лет. К тому времени мы намерены войти в тройку продавцов кроссоверов в России. Сейчас популярны SUV марки Hyundai, они очень хорошо продаются. Так вот, в дальнейшем мы хотим посоперничать с Hyundai. И занять первое место по продажам кроссоверов в России.

— Существует ли «план Б»? Если завтра тут все рухнет, что вы будете делать со своими избыточными мощностями?

— Мы оптимистично смотрим на перспективы (улыбается). У России очень хороший потенциал развития. Но, конечно, мы думаем и об экспорте. Сначала в страны СНГ, потом, возможно, и в Восточную Европу. Хотя, повторюсь, Россия для нас в приоритете. Здесь большой спрос на кроссоверы. Базовая цель на 2019 год — продать 10 000 автомобилей. Названные ранее 15 000 — это такой вызов, типа не обещаем, но постараемся.

— Каковы основные параметры бизнес-плана?

— Срок окупаемости — десять лет. Рентабельный объем производства — 30 000 автомобилей в год. На 30 000 мы сможем выйти в 2021–2022 годах.

— В этом плане уже заложена господдержка?

— Господдержка нам поможет. С ней мы быстрее выйдем на окупаемость. Но это на самом деле очень комплексный вопрос. Уровень рентабельности зависит от объема продаж, от экономической ситуации в стране, от курса рубля. Первые два-три года мы обречены работать в убыток. Но надеемся, что российский рынок расширится, мы будем стимулировать его развитие. Таким образом будет расти и наша прибыль. Мы хотим пустить в России корни и работать на далекую перспективу.

— Насколько автомобиль, собранный в России, отличается по себестоимости от аналогичного китайского?

— Российская сборка немного дороже. Но это объясняется просто: в Китае несопоставимо выше объем продаж.

— Есть ли у вас стремление строить дилерскую сеть таким образом, чтобы исключить мультибрендовость?

— Все индивидуально. Мы будем продвигать различные модели продаж. Отдаем предпочтение опытным продавцам, которые давно на рынке. Конечно, не будем ограничивать их только продажами Haval. Мы сотрудничаем с такими крупными дилерами, как «Мейджор» и «Кунцево», им не запретишь работать с другими марками. Но для нас они специально создают точки продаж, оформленные в соответствии со стандартами Haval. Эксклюзивного дистрибьютора у нас не будет, это страховка от неожиданностей.

— Для всех дилеров маржа одинаковая? Если да, то какая?

— У нас есть фиксированная маржа и плавающая, типа бонуса, которая зависит от объема продаж. Конкретные цифры не назову, секрет.

— Много говорят о возможности контрактной сборки автомобилей других фирм. Это планируется?

— Да, мы такие переговоры ведем. И не отрицаем того, что контрактная сборка у нас появится. Конкуренции не боимся, потому что Haval мы позиционируем выше любого другого китайского бренда, присутствующего в России.

 

В принципе, Чэн Сяогуан подтвердил, что они оптимистичны, но осторожны. Или наоборот. А вот про контрактную сборку позволим себе небольшой комментарий.

Нам известно, что ведутся переговоры с Lifan и Changan. Есть информация и по FAW, но ее мы не смогли проверить. То есть как минимум два бренда претендуют на мощности Хавала. Это примерно 15–17 тыс автомобилей в год, если ориентироваться на текущий уровень продаж. Неплохая загрузка! Да, прибыль с контрактной сборки меньше, но нет и «головной боли» от проблем с реализацией. А в перспективе в Россию придут и другие «китайцы», жаждущие локализации… Вопрос только в том, позволят ли условия по СПИКу для Haval распространить компенсацию утилизационного сбора на «контрактные» бренды. Полные тексты таких соглашений (что по промсборке, что по СПИКам) в открытом доступе не публикуются, это коммерческая тайна. Но, думается, этот пункт будет обнародован.

Итак, СПИК, штамповка, производство агрегатов и контрактная сборка делают тульский завод Haval непохожим на другие «китайские проекты». Поэтому к нему не стоит подходить с привычной меркой соотнесения нынешнего объема продаж и декларируемых планов. В конце концов, Great Wall уже была в российских лидерах по китайским внедорожникам, с Ховером. И этот опыт можно масштабировать. 30 рентабельных тысяч Хавалу достичь под силу. А вот дальше…

Пустят ли Haval на лидирующие места среди кроссоверов? Hyundai, Kia, АвтоВАЗ, Renault, Mitsubishi и Volkswagen будут насмерть биться за рыночные доли. Тем более что Haval как-то не очень стремится ввязаться в ценовую войну. Хотя денег у него поболее будет, чем у какого-нибудь Mitsubishi. Нас ждет увлекательное шоу с антирекламой, черным «пиаром», игрой прайс-листов, манипуляцией статистикой и прочими приемами конкурентных противостояний. А у старожилов рынка тут закалки и опыта не в пример больше, чем у китайцев. И, опять же, админресурс.

Тут мы возвращаемся к китайскому чинопочитанию, отчасти вынужденному. Сколь бы ни были взвешены экономические планы, в наших современных условиях они вряд ли сработают без персональной властной поддержки. Которая есть у АвтоВАЗа и Renault в лице Ростеха, у Hyundai, Kia, Mitsubishi и Volkswagen — в лицах соответствующих губернаторов. И, кажется, Haval тоже получил своего лоббиста, губернатора Тульской области Алексея Дюмина. Который, по нашим сведениям, уже подключился к давлению на Минпромторг в вопросе СПИКа. Да и Си Цзиньпин открыто использует политический визит для пиара Хавала. То-то китайцы были так обеспокоены невозможностью собрать всех влиятельных лиц одновременно в одном месте. Пришлось понизить статус презентации в Туле в пользу вышеупомянутой встречи в Кремле.

Это такой хитрый взгляд сквозь азиатский прищур.

В искусстве чинопочитания китайцам нет равных.

Фотобонус: небольшая экскурсия по заводу Haval

Прессовый цех весьма невелик и не похож на традиционные штамповочные производства с гигантскими и очень шумными прессами. Здесь довольно тихо, а прессовая машина итальянской фирмы Fagor работает в автоматическом режиме.

Сначала металл моют, очищая от консервационной смазки. Потом деталь с помощью робота передается на пресс. Производство каждого оттиска происходит в четыре этапа. На первом из плоского листа получают деталь определенной формы. На втором обрубают лишний металл. На третьем — чеканка и зафланцовка, и в конце — добивка и дофланцовка.

Тут штампуют крупногабаритные лицевые детали: крыша, капот, двери, боковины. Всего 20 деталей. Их выгодно производить на месте, а не привозить. Мелочевку получают из Китая. Впрочем, нынешние машины собраны целиком на китайской штамповке: прессовое производство только-только запустили.

Металл китайский, но ведутся переговоры с российскими поставщиками, прежде всего с Северсталью. Оцинковано большинство наружных панелей, кроме крыши. Лицевые панели имеют толщину в пределах 0,65–0,75 мм. Внутренние панели дверей — 1,4 мм.

Все отштампованные детали просматриваются сотрудниками отдела качества. Если надо — дошлифовывают, правда, при этом нарушается цинковое покрытие. Пресс-формы изготовили в Китае, ремонтировать будут здесь. Ресурс одного лицевого штампа — до 1 млн штук.

Сварочный цех состоит из нескольких участков. Транспортировка заготовок осуществляется по второму этажу, полностью автоматически. Используется как ручная сварка, так и роботы, причем ручной сварки оказалось намного больше автоматической. Эта линия способна давать до 20 кузовов в час, но сейчас работает в разгонном режиме. Модель H9 сваривается на отдельной линии, ее нам не показали.

Участок дверей. Здесь люди сваривают детали, а завальцовку уже делают роботы.

Главная сварочная линия: сюда сводятся детали с участка боковин и с участка сварки частей пола и моторного щита. На главной линии происходит «свадьба» — сваривание воедино всех частей кузова. Тут очень высокая степень автоматизации, работают 30 роботов. Параллельно идет подготовка панорамных и глухих крыш.

Сейчас соотношение моно- и полного привода — примерно пополам. На линии в день нашего визита уже находились два тестовых кузова F7X. По Н9 пробный запуск был 3 июня.

В окрасочный цех простому смертному попасть нельзя, поэтому нам показали небольшой видеоролик. Сначала барабанами с перьями страуса с кузова снимают статическое электричество и убирают пыль. Потом погружают в катафорезную ванну. После чего перемещают кузов в камеру, где роботы наносят вторичный грунт. Эмали — на водной основе. Потом окраска внутренних полостей роботами, люди вообще не участвуют. После проемов — окраска наружных поверхностей. Потом лак и сушка. И в финале — инспекция кузова и устранение дефектов. Все химикаты — марки PPG. Толщина от 77 до 120 микрон. Нынешняя палитра составляет пять цветов.

Сборочный цех — это 45 тыс. кв. м и девять линий. Две линии интерьера, две линии шасси, две — финальной сборки, плюс линии дверей, подсборки двигателей и шасси. На все кузова надевают защитные накидки.

Линия интерьера: установка стекол и всего, что внутри салона.

На вклеиваемые стекла герметик наносится роботом, а потом люди вставляют стекла в проемы при помощи манипуляторов.

Глушители делают тут же, в отдельном цехе.

Подсборка передней подвески.

На линии шасси монтируют топливные магистрали, бак, выпуск, подвески, двигатель, бамперы. Тут же происходит стыковка с самим шасси.

Колеса и двери навешивают с помощью специальных манипуляторов.

Пресловутый андон — шнур, дернув за который любой работник может остановить конвейер и вызвать начальника участка.

Финальные этапы сборки.

Камера дымоудаления для первого пуска двигателя.

На этом посту прописываются в систему датчики давления в шинах.

Световой тоннель, где происходит выявление внешних дефектов и окончательная регулировка кузовных зазоров. Потом машина отправляется на сход-развал, регулировку фар, камер и радаров, тормозной стенд. И в конце автомобиль шесть минут держат в дождевой камере.

Вот такая сейчас загрузка у завода.

Комментарии

   
Челябинск
Сообщений: 527
Нулевые.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
154
27
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2775
Чтож, всё по честному: мы туда тайгу нескончаемым потоком, они нам автомобили.
За всё платит русский мужик.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
568
47
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Уже не работает, кто хотел, тот у же в пяти предыдущих темах отписался)) Тема троллям на потеху))
53
25
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Им бы локализовать Н6 и Н2 со снижением цены и подняли бы объемы производства, а так с одним F7 далеко не уедут. НЕ готов у нас народ такие машины покупать, им бы дастера подешевле.
374
15
Ответить
6416439
Кирово-Чепецк
на фоне падающих продаж, перспективы у него фиговые
379
9
Ответить
   
Москва
Сообщений: 577
Перспективы мутные, как и сами китайцы.
364
14
Ответить
Mainstrim
Смоленск
перспективы мрачные.падение доходов,перенасыщение рынков,с учётом того что Россия по индексу качества жизни на 89месте,между нищими африканскими странами.пока у власти напёрсточники-ничего не изменится.
471
45
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13064
Китайцы правильно сделали, что начали со среднего и высокого ценового сегмента - народ покритикует и начнёт брать, при этом у Хавейла особо то и конкурентов то особо нет в 1,5млн.рублей, а ценобразование, думаю, будет динамическим - игра со скидочными программами обеспечит продажи,возможно, сделают трейд-ин на свои же машины, другое - то что у людей нет особо денег, но это понятие относительное
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
Мой отзыв: Honda Civic 1997
67
233
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11041
"Здесь довольно тихо, а прессовая машина итальянской фирмы Fagor работает в автоматическом режиме.", "Все химикаты — марки PPG."

В этом все Китайцы, нифига ничего высокотехнологичного не умеют. Но могут быстро и из купленных кусков лабать ширпотреб!
Важно быть, а не казаться.
127
114
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11041
Чисто Российское ноу-хау! Организовывать бизнес помасштабнее, чтобы "шантажировать" власти своей значимостью и требовать особого отношения...)
Важно быть, а не казаться.
206
39
Ответить
   
Сообщений: 619
В других темах все уже обсудили, поэтому здесь отмечу лишь, что перспективы туманные. На отечественный рынок выходить с аналогом дастера надо, да подешевле
181
7
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Mainstrim
перспективы мрачные.падение доходов,перенасыщение рынков,с учётом того что Россия по индексу качества жизни на 89месте,между нищими африканскими странами.пока у власти напёрсточники-ничего не изменится.
Опять политота поперла))) Даже в теме о китайском авто от вас не избавиться, написал бы что тачка ни о чем и все.
84
175
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13064
Вася Иванов-Петров
В других темах все уже обсудили, поэтому здесь отмечу лишь, что перспективы туманные. На отечественный рынок выходить с аналогом дастера надо, да подешевле
Конкурент Дастера давно есть это Hover и его производные
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
27
36
Ответить
  
Корсаков
Сообщений: 474
"Пустят ли Haval на лидирующие места среди кроссоверов? Hyundai, Kia, АвтоВАЗ, Renault, Mitsubishi и Volkswagen будут насмерть биться за рыночные доли."

Каким боком тут АвтоВАЗ? Что он предлагает из кроссоверов? Нива не при делах - это совсем другая рыночная ниша.
Пруль должен быть забанен!
147
14
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10966
Снова господдержка... Под своих ряженые - клянчат, типа братья - клянчат... Раздоили корову...
60
14
Ответить
 
Томск
Сообщений: 5961
Сомнительные шансы, потому как политика входа на рынок ее стандартная. Обычно же как. Качественные дешевые бюджетники продвигают в секторе молодых небогатых покупателей. Потом повзрослевшим и потерпевшим покупателям предлагают купить авто подороже. Через какое-то время еще более дорогое авто. Это называется лояльность к марке.

А тут сразу дорогие авто предлагают. Почему их надо предпочесть зарекомендованным одноклассникам - не ясно.
208
2
Ответить
     
Сообщений: 110
Не, с такой плотностью новостей дром уже обязан жениться
79
5
Ответить
3641922
Владивосток
Боюсь, ждет китайцев "пресловутый андон" из статьи. Если нет - буду только рад, любое производство это хорошо.
75
8
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20907
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
Продам уши от мертвого осла.
202
10
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20907
Дядя Шнюк
Не, с такой плотностью новостей дром уже обязан жениться
для начала хотя бы купить одну машину
Продам уши от мертвого осла.
57
6
Ответить
Mainstrim
перспективы мрачные.падение доходов,перенасыщение рынков,с учётом того что Россия по индексу качества жизни на 89месте,между нищими африканскими странами.пока у власти напёрсточники-ничего не изменится.
Вот построили завод, это инвестиции, любой нормальный человек этому обрадуется: потому что это говорит о том что ты как минимум не на уровне африканских стран. Более того - счастье просто потому что ты хороший к тебе не придёт, для этого надо работать. Индустриальное производство - отличный шанс перестать ныть и начать работать
120
45
Ответить
  
Тюмень-Сочи
Сообщений: 481
Столько желчи в каментах, аж противно их читать. Нет что бы порадоваться что создается производство, рабочие места. Люди, вам с таким настроением как живется-то?
184
63
Ответить
gunn40
Снова господдержка... Под своих ряженые - клянчат, типа братья - клянчат... Раздоили корову...
Для европейских и корейских производителей, небось господдержки не жалел?
36
16
Ответить
Trevor
"Здесь довольно тихо, а прессовая машина итальянской фирмы Fagor работает в автоматическом режиме.", "Все химикаты — марки PPG."

В этом все Китайцы, нифига ничего высокотехнологичного не умеют. Но могут быстро и из купленных кусков лабать ширпотреб!
Господи, что за чушь.
75
42
Ответить
  
Сообщений: 13376
Андрей Маликов
Вот построили завод, это инвестиции, любой нормальный человек этому обрадуется: потому что это говорит о том что ты как минимум не на уровне африканских стран. Более того - счастье просто потому что ты...
С какого года в африканских странах начали появляться автозаводы? Не знаете? Оно и видно.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
36
78
Ответить
  
Сообщений: 13376
Лихов
Столько желчи в каментах, аж противно их читать. Нет что бы порадоваться что создается производство, рабочие места. Люди, вам с таким настроением как живется-то?
Радоваться тому, что завод китайских поделок у нас в стране завелся? Тут как бы нечему радоваться.
Toyota Carina GT
72
128
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10966
Андрей Маликов
Для европейских и корейских производителей, небось господдержки не жалел?
В Кремль пиши
15
19
Ответить
Ник
Северск
Если будет качество и сервисное обслуживание на должном уровне , то продажи будут.
47
28
Ответить
Не вытянут, наш народ любит бренд , а подвинуть Хэнде , Ниссан , Митсу да и остальных с репутацией Китайцев нереально.
92
27
Ответить
  
Петербург
Сообщений: 344
ПАЛАСИО
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
После этой информации читать перестал, ибо стало понятно, за чей счёт планируют подняться китайцы. Чему тут радоваться не знаю. Правительство должно не более 5 МРОТов получать, может тогда ЗП вырастут. Хотя скорее больше воровать будут и только. Вот как на 25 тысяч молодому человеку устраивать своё будущее? Стыдоба.
272
13
Ответить
11131192
Кострома
Вопрос на самом деле в ресурсе. Если конкретно эти китайцы будут избавлены от проблем с двигателями в духе "80 тысяч пробега, задиры 2,3,4 цилиндров" - то будут хорошим конкурентным вариантом в сравнении с Спортейджами и Тусанами. Всё же Грейт Волл в сравнении с остальными собратьями из Поднебесной был очень неплох.
58
19
Ответить
Хабаровск
Какая тупость !
9
36
Ответить
Хабаровск
Mainstrim
перспективы мрачные.падение доходов,перенасыщение рынков,с учётом того что Россия по индексу качества жизни на 89месте,между нищими африканскими странами.пока у власти напёрсточники-ничего не изменится.
плохо живешь, голодаешь ?
38
107
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26825
ПАЛАСИО
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
даже на китайских фабриках явно з/п выше
это только в банановых республиках можно дикарей за копейки нанимать..
153
25
Ответить
ahtung78
После этой информации читать перестал, ибо стало понятно, за чей счёт планируют подняться китайцы. Чему тут радоваться не знаю. Правительство должно не более 5 МРОТов получать, может тогда ЗП вырастут....
Не нравится? Иди заработай больше. У девушки, самая что ни на есть простая и физически несложная работа. Не требующая по факту никакого образования в принципе. Сколько за неё должны платить? Если молодой человек пошел на эту работу, то вариантов два. Или будущее ему строит кто-то другой. Или его постройка будущего не волнует.
45
133
Ответить
Chuck_Norris54
Китайцы правильно сделали, что начали со среднего и высокого ценового сегмента - народ покритикует и начнёт брать, при этом у Хавейла особо то и конкурентов то особо нет в 1,5млн.рублей, а ценобразование,...
1.5 это минимальная комплектация. Добавить 10% и взять японца или корейца. Так что прдажи обречены на провал.
93
14
Ответить
Hydrogenium
Snork Snorkoff
Не нравится? Иди заработай больше. У девушки, самая что ни на есть простая и физически несложная работа. Не требующая по факту никакого образования в принципе. Сколько за неё должны платить? Если молодой...
Несложная, но тяжёлая - попрыгайте целый день у конвейера, это вам не в офисе штаны просиживать; 25000 за такую работу - издевательство.
206
21
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 228
Давно не покупаю ничего на алиэкспресе, так как процент барахла просто зашкаливает. В последний раз купил детям два паравоза для деревянной железной дороги, выбрал самые дорогие. На первый взгляд качество хорошее было, но один сломался сразу в новогоднюю ночь, второй - через месяц. Но при этом вся брендовая техника, сделанная в Китае, работает нормально. Так что Китай Китаю рознь. Планы амбициозные, жалко будет, если ниасилят. Наверное, даже сам бы поддержал, да сейчас нет необходимости.
Мой отзыв: Chevrolet Traverse 2018
49
13
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
Им бы локализовать Н6 и Н2 со снижением цены и подняли бы объемы производства, а так с одним F7 далеко не уедут. НЕ готов у нас народ такие машины покупать, им бы дастера подешевле.
Сейчас помурыжатся и начнут демпинговать.
29
3
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11041
По ходу китайцам успехи Хавалов на родном рынке глаза застлили! Ну ничего российская реальность на землю их быстро вернет! И никакой Дюмин не сможет ничего с этим поделать ибо денег нет.

А про рынки СНГ...вообще наивность....
Важно быть, а не казаться.
96
9
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 228
Уровень оплаты труда зависит не от тяжести работы, а от квалификации. Класть кирпичи в 40-ка градусную жару - работа очень тяжелая, но не очень квалифицированная. 25 с соцпакетом без опыта - вполне себе неплохая зарплата. Стены штукатурить или обои клеи не на много больше заработаешь, так еще и головняк постоянны от общения с клиентами, болезней, простоев и т.д.
44
113
Ответить
Hydrogenium
Открыли бы нормальный завод: Хонда, Сузуки, Субару - можно было бы порадоваться, а так - везут к нам то, что нигде, кроме Китая и бедных стран - не нужно, причём даже сами китайцы предпочитают покупать машины не своих, а мировых брендов.
74
48
Ответить
  
Сообщений: 11444
Перспективы будут, только на демпинге. Этот автомобиль стоит на 10-15% дешевле известных аналогов, а если будет стоить на 20-25% дешевле, то многие закроют глаза на происхождение.
66
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13064
Константин Гонцянц
1.5 это минимальная комплектация. Добавить 10% и взять японца или корейца. Так что прдажи обречены на провал.
хотя бы посмотрели, что входит в минимальную комплектацию, у эти деньги кореец убожественный будет, а японец в минимальной комлпектации
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
17
39
Ответить
Hydrogenium
-Dopler-
Уровень оплаты труда зависит не от тяжести работы, а от квалификации. Класть кирпичи в 40-ка градусную жару - работа очень тяжелая, но не очень квалифицированная. 25 с соцпакетом без опыта - вполне себе...
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
177
20
Ответить
  
Сообщений: 13376
premio711
Перспективы будут, только на демпинге. Этот автомобиль стоит на 10-15% дешевле известных аналогов, а если будет стоить на 20-25% дешевле, то многие закроют глаза на происхождение.
Причем, как обычно - СНАЧАЛА на демпинге. А если это начнут покупать, то цены поставят как на машины - это будет вообще смешно.
Toyota Carina GT
19
2
Ответить
Hydrogenium
Открыли бы нормальный завод: Хонда, Сузуки, Субару - можно было бы порадоваться, а так - везут к нам то, что нигде, кроме Китая и бедных стран - не нужно, причём даже сами китайцы предпочитают покупать машины не своих, а мировых брендов.
Хонда уже даже англичанам не нужна. Сузуки это дешман по сути, но по космическим ценам. Субару - нишевый товар, для фанатов.
57
27
Ответить
Alex1234567
С какого года в африканских странах начали появляться автозаводы? Не знаете? Оно и видно.
Это к чему и о чем? Сколько не смотрю современную историю - все страны достигшие значимого уровня развития яростно работали длительный промежуток времени. Особенно это забавно смотреть в разрезе нашей страны: сначала наши ухахатывались с китайцев и корейцев, батрачащих «за плошку риса», потом стали покупать корейский автопром, ну мол да... не благословенная Япония, конечно, но то же не плохо, ну что с этих корейцев то взять, копируют для бедноты хлам всякий за копейки и ладно. Пока Южная Корея яростно впахивая зарабатывала деньги, развивала науку и производства, наши лишь высокомерно выбирали, ума хватало только про «место проклято». Потом замаячил Китай, ой ну эти вообще недолюди, машины воняют, телефоны жалкое подобие самсунга и айфона, все кривое косое, работают за копейки, хе хе, но мы то не такие, нас за копьё работать то не заставишь, мы же продвинутые, цену себе знаем. Проходит ещё десяток лет. Китайская компания Great Wall известная тем что закинула на рынок кривенькие копии Toyota и Isuzu открывает предприятие в России. На конвейер ставят автомобиль с турбированным двигателем, автоматом с двумя сцеплениями, дизайн рисует человек ответственный за Лэнд Роверы и он, что показательно не подвёл, он отрабатывает свои деньги. Что видим в комментах? Ой, ну эти китайцы даже не могут сами что то сделать, ой пресс итальянский, ой оверпрайс, ой 25 тыщ зп, за кого они нас держат? А может они нас болтунов верно оценивают? Они то за последние 10 лет много чего достигли. Это у них высокоскоростные поезда норма, это у них современные авто разрабатываются, это их телефоны в большинстве ваших карманов.
Тут сложно не заметить что наше родное правительство с его критиками очень похоже в одной формулировке - вместо того что бы впахивать, у нас ищут какой то свой путь. Одни орут про исторические особенности, другие про свою близкую европейцам ментальность (не мешавшей выпускать изетты бмвшникам, когда приперло). А по факту барство на ровном месте - а ну ка принеси да подай белому человеку, ничего что белый человек пишет это из какой нибудь хрущебы, но это истерическая особенность, не подумайте.
224
21
Ответить
gunn40
В Кремль пиши
Путин на мерсозаводе уже был.
4
13
Ответить
Кто бы что не говорил, но у китайцев стали получаться красивые и технологичные автомобили. Единственное что отпугивает покупателей это гниение металла и проблема с запчастями.
45
19
Ответить
   
Москва
Сообщений: 577
Андрей Маликов
Это к чему и о чем? Сколько не смотрю современную историю - все страны достигшие значимого уровня развития яростно работали длительный промежуток времени. Особенно это забавно смотреть в разрезе нашей...
Сложно наполнить дуршлаг водой, это я про экономику России. Система построена так, что серьезное развитие невозможно, а слово "реформы" потеряло первоначальный смысл.
Чтобы страна стала успешной, социальные программы надо поддерживать, инженеров воспитывать долго, благоприятную почву для инвестиций создавать, социальные лифты налаживать, уходить от олигархии и паразитного кумовства. Без всего этого, хоть сдохните на работе, успешным не будете. Система не даст такой возможности.
Как в анекдоте: Что больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем она так и не стала.
138
11
Ответить
  
Далёкий
Сообщений: 436
если меньше 500 000 то может и прежывётся!
6
32
Ответить
Hydrogenium
Артём Артёмов
Хонда уже даже англичанам не нужна. Сузуки это дешман по сути, но по космическим ценам. Субару - нишевый товар, для фанатов.
Кому Хонда не нужна?
Хонда - четвёртый по продажам автопроизводитель в мире - после Toyota, Volkswagen, Ford.
Сивик - на 3-м месте по мировым продажам, CR-V - на шестом, HR-V - на 10-м месте.
Локализация + адекватная цена - их бы расхватывали, как горячие пирожки.
48
22
Ответить
Заходить на рынок с кроссовером по достаточно высокой цене и с неизвестным для многих двигателем и коробкой опасно. Чтобы привлечь покупателей надо будет предлагать очень хорошие условия по гарантии и обслуживанию данного авто. Переводите и приводите статистики надежности и безопасности данного авто может и наберёте покупателей.
P.s. касаясь з.п. тоже негодую, остается надеяться что будет расти с ростом продаж.
60
 
Ответить
 
Сообщений: 190
Chuck_Norris54
Китайцы правильно сделали, что начали со среднего и высокого ценового сегмента - народ покритикует и начнёт брать, при этом у Хавейла особо то и конкурентов то особо нет в 1,5млн.рублей, а ценобразование,...
Конкурентов нет в 1.5млн???
24
6
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 228
Hydrogenium
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
Постройте завод и платите 40, кто же против. Если за 25 нашлись люди, которые работаю, то почему надо платить 40?
59
53
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44969
Нужно присмотреться.хрен с ними,с деньгами
3
12
Ответить
  
Сообщений: 13376
Андрей Маликов
Это к чему и о чем? Сколько не смотрю современную историю - все страны достигшие значимого уровня развития яростно работали длительный промежуток времени. Особенно это забавно смотреть в разрезе нашей...
Это все понятно. Просто вы написали, что мол завод открывается и типа это отличает страну от африканских стран.
Чтобы вы понимали - в Африке еще с 20-х годов прошлого столетия работают автозаводы различных автопроизводителей и до сих пор нет упоминания того, что там открылся завод китайских поделок. То есть вы написали правильно сами того не зная - появление этого завода говорит о том, что мы даже не на уровне африканских стран, мы укатились ниже африканских стран. Мы - опа мира. Остается один вопрос - чему радоваться?
Toyota Carina GT
46
39
Ответить
  
Сообщений: 11444
Alex1234567
Причем, как обычно - СНАЧАЛА на демпинге. А если это начнут покупать, то цены поставят как на машины - это будет вообще смешно.
Надо посмотреть на этот Хавал, что за зверь такой.
6
15
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3139
Hydrogenium
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
Ты б на карту посмотрел. В этой дыре, а я там был разок, на 25 тысяч вполне прилично жить можно. И до тулы 60 км, недалеко.
Punk’s Not Dead
Мой отзыв: Mazda 626 2001
22
47
Ответить
  
Сообщений: 13376
premio711
Надо посмотреть на этот Хавал, что за зверь такой.
Ну та же корейщина, только дешевле: отовсюду натырено, сделано как попало, задействованы европейские специалисты и т.д. Цены сначала будут низкие, потом они их задерут до немцев - поле чудес у нас большое. Ничего нового не будет )))
Toyota Carina GT
23
9
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15
Блин, ну что за народ!
Нет новых заводов - всё плохо, застой, обнищание.
Есть новый завод - тоже плохо, не те фирмы пришли к нам :(.
Насчет прихода Субару, Хонды, будьте реалистами, они зарабатывают деньги в Северной Америке уже не первый десяток лет.
Вернусь к теме: завод новый введен, новые рабочие места!
Радоваться надо :)
25000 рублей с соц.пакетом - это нормально в центральной России, там сложно найти что-то лучшее (многие сибиряки этого просто не знают, т.к. думают Москва рядом, значит и зарплаты выше).
В общем, поводы для радости:
1. Рабочие места, налоги, социалка и т.д.
2. Добавился конкурент корейцам, ВАГу, ММС. Не уж то плохо?
76
39
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26825
Сергей Нескажу
Заходить на рынок с кроссовером по достаточно высокой цене и с неизвестным для многих двигателем и коробкой опасно. Чтобы привлечь покупателей надо будет предлагать очень хорошие условия по гарантии и...
по низкой цене никто не позволить продавать, т.к. будет конкуренция автовазу
18
7
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15
А перспективы, думаю, не плохие раз китайцы подтянули специалистов для разработки авто.
У нас сейчас седаны С класса стоят 1.5 миллиона, поэтому за упакованный кросс цена вполне себе.
16
13
Ответить
  
Сообщений: 11444
Alex1234567
Ну та же корейщина, только дешевле: отовсюду натырено, сделано как попало, задействованы европейские специалисты и т.д. Цены сначала будут низкие, потом они их задерут до немцев - поле чудес у нас большое. Ничего нового не будет )))
Ну, так корейщина дороже! Китайцы пока копируют чужое, т.е. на том же этапе, когда корейцы были в 00-е и просят не очень дорого. Корейцы зазвездились за счет разведённых кроликов - типа если дхо сделать как в Порш, то можно цену драть, несмотря но г..номотор😁
28
8
Ответить
Hydrogenium
tuzek
Ты б на карту посмотрел. В этой дыре, а я там был разок, на 25 тысяч вполне прилично жить можно. И до тулы 60 км, недалеко.
Посмотрел стоимость съёма жилья в ближайшем к заводу городе Новомосковске - однушка, в среднем, 10000 р. в месяц - огромные деньги при зарплате 25 т.р.
61
10
Ответить
Как открылась шарашка так и закроется таким же макаром
35
9
Ответить
Hydrogenium
-Dopler-
Постройте завод и платите 40, кто же против. Если за 25 нашлись люди, которые работаю, то почему надо платить 40?
У вас логика капиталиста, выжимающего из рабочего все соки.
61
12
Ответить
10188951
Скоро народ поймет, что все эти кроссоверы - внедорожники по сути гениальный маркетинговый развод. Если только ты не рыбак или охотник.
42
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2701
Кто любит большие новые джипы ? 1. Понторезы, но для них фраза "я купил Хавал" не подходит, не важно что за дорого, но блин, себе Хавал и жене Лифан на пол размера побольше 😉 пацаны не оценят. 2. Богатые пенсионеры, но для них купить китайца, это поступок эксцентричный, такие люди не любят выделяться. 3. Положение может спасти гос. заказ, но кто тогда УАЗ поддерживать будет ? Хотя возможно у китайцев и есть какие-то локальные договорённости с администрациями или МЧС в регионах. 4. Не богатые россияне, те кого многие комментаторы на Дроме призывают задушить налогами, запретами, техосмотрами и тогда они сдав в утиль свои 20 летние иномарки или вообще Жигули стоимостью штука баксов с торгом, побегут за Хавалом за 1,5 млн ? Я сам из этой категории автолюбителей. Нет не побегут, не на что и не за чем, в городах на общ. транспорт пересядут, а в деревнях на велик в тёплое время года, а зимой легче вообще из дома не выходить или найти работу (если есть) ближе к дому. Так что не знаю где китайские маркетологи черпают оптимизм, может они верят нашим гос. каналам про безудержный рост экономики или правительство Китая финансирует убыточные проекты как форпост на загадочной и не обжитой территории северного соседа.
84
10
Ответить
Subarik38
Блин, ну что за народ! Нет новых заводов - всё плохо, застой, обнищание. Есть новый завод - тоже плохо, не те фирмы пришли к нам :(. Насчет прихода Субару, Хонды, будьте реалистами, они зарабатывают...
Так и есть рядом с москвой зарплаты совершенно другие люди из центральной части россии давно уже тех кто живёт за Уралом за людей не считают да и москва это не россия
35
4
Ответить
LEA
    
Новосибирск
Сообщений: 1690
похоже китайцы чего то знают, пошлины наверняка продавили новые, скоро машины от 1,5млн только начинаться будут
toyota porte - лучший выбор!
20
1
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3139
Hydrogenium
Посмотрел стоимость съёма жилья в ближайшем к заводу городе Новомосковске - однушка, в среднем, 10000 р. в месяц - огромные деньги при зарплате 25 т.р.
На узловой посмотри. от 5 000. А в окрестных деревнях еще дешевле наверняка
Punk’s Not Dead
15
17
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26825
10188951
Скоро народ поймет, что все эти кроссоверы - внедорожники по сути гениальный маркетинговый развод. Если только ты не рыбак или охотник.
тебя не проведешь! ;)
31
 
Ответить
10188951
Hydrogenium
Посмотрел стоимость съёма жилья в ближайшем к заводу городе Новомосковске - однушка, в среднем, 10000 р. в месяц - огромные деньги при зарплате 25 т.р.
Они там скорее всего в общаге живут. Вон даже в Москве Космический центр им. Хруничева имеет общагу на 600 мест, куда приезжают и живут работники с прилегающих областей. Москвичей туда не заманишь, зарплата низкая...
21
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Константин Гонцянц
1.5 это минимальная комплектация. Добавить 10% и взять японца или корейца. Так что прдажи обречены на провал.
Так берите, кто мешает, неужели стоит кто то рядом ружЁм и заставляет купить китайский автомобиль? Для чего эта писанина, лучше, хуже ,не нравится, пройди мимо, ни кто не заметит...
21
8
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
premio711
Сейчас помурыжатся и начнут демпинговать.
Так разве кто против, я буду только за. Ибо по внутрянке и внешке, авто очень достойное, осталось только прокатиться.
6
10
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Открыли бы нормальный завод: Хонда, Сузуки, Субару - можно было бы порадоваться, а так - везут к нам то, что нигде, кроме Китая и бедных стран - не нужно, причём даже сами китайцы предпочитают покупать машины не своих, а мировых брендов.
так ты это хонде, субару, сузуке напиши, че тут то писать, какой толк.
16
9
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
premio711
Перспективы будут, только на демпинге. Этот автомобиль стоит на 10-15% дешевле известных аналогов, а если будет стоить на 20-25% дешевле, то многие закроют глаза на происхождение.
Надо всего 100 тысяч скинуть с объявленных цен и продажи пойдут. Либо надо , чтобы конкуренты подняли прайс))
2
8
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3139
xxx
Так и есть рядом с москвой зарплаты совершенно другие люди из центральной части россии давно уже тех кто живёт за Уралом за людей не считают да и москва это не россия
Поддержу. Есть такой видеоблоггер Большегруз 40rus, он недавно рассказывал, как сменщика просил поработать, тот за 7 дней 40 000 поднял. Но это на самосвале кат Е и в подмосковье.
Punk’s Not Dead
8
5
Ответить
Hydrogenium
tuzek
На узловой посмотри. от 5 000. А в окрестных деревнях еще дешевле наверняка
На ***** по Узловой за 5000 р. только одна однушка выставлена, в среднем, варианты поприличней - стоят от 7000 р.
24
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
кому должен? Так и живем, через одного рассуждаем, что бедные, но отдохнуть в Турции надо обязательно))
9
27
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Анна Битардова
Кто бы что не говорил, но у китайцев стали получаться красивые и технологичные автомобили. Единственное что отпугивает покупателей это гниение металла и проблема с запчастями.
Не было такого еще с Хавейлом, факты в "студию"))
2
14
Ответить
Владимир
Хабаровск
Те же роботы,что и на заводе Ленд Ровер
2
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Кому Хонда не нужна?
Хонда - четвёртый по продажам автопроизводитель в мире - после Toyota, Volkswagen, Ford.
Сивик - на 3-м месте по мировым продажам, CR-V - на шестом, HR-V - на 10-м месте.
Локализация + адекватная цена - их бы расхватывали, как горячие пирожки.
Да и н...ть на хонду, меня мало интересуют продажи мировые, меня тут интересует что происходит, по факту хонда всех кинула и все. Так и барабан ей на шею и флаг в руки.
15
19
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
farengeit
Конкурентов нет в 1.5млн???
все дороже, если не бомж на мешалке, которого еще надо найти и купить, ибо он только в прайсе значится, для заявлений о цене "от.."
2
10
Ответить
12761635
Татарск
Здравствуй*****О!!!Скоро все на этом будем ездить!!!Как раньше в пуховиках китайских ходили.
10
14
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Subarik38
Блин, ну что за народ! Нет новых заводов - всё плохо, застой, обнищание. Есть новый завод - тоже плохо, не те фирмы пришли к нам :(. Насчет прихода Субару, Хонды, будьте реалистами, они зарабатывают...
Дай им постонать, уже пятая тема, а они все не настонались))
18
16
Ответить
Дром, «свадьба» — это не "сваривание воедино всех частей кузова" как у вас написано... "Свадьба"- это когда соединяются два важнейших узла автомобиля - кузов и силовой агрегат. ( Если человеческие свадьбы "вершатся на небесах", то "свадьба" мотора и кузова вершится в информационной системе производства. Кузов и мотор выпускаются каждый в своем цехе. Они еще не "знают" друг друга, но им суждено встретиться. Главный компьютер уже "поженил" их. И вот - волшебный момент встречи! Суровые слесари привыкли к этому и уже не роняют слезу. Да и к чему слезы? Рождается новый автомобиль!....)

https://pikabu.ru/story/svadba_kuzova_i_dvigatelya_4877555

Наступает одно из самых главных событий для автомобиля – так называемая «свадьба». Так образно называется процесс соединения кузова с трансмиссией. https://volkswagen-by.livejournal.com/22489.html Хотел бы я на пробу такого китайца покатать, мне кажется если его дополнительно проантикорить и повторять антикор -обработку ежегодно он не должен сгнить как ржавый гвоздь за пару лет.
23
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Посмотрел стоимость съёма жилья в ближайшем к заводу городе Новомосковске - однушка, в среднем, 10000 р. в месяц - огромные деньги при зарплате 25 т.р.
Я сомневаюсь, что девушка не местный житель, а вот тут уже все проще. А ценник как раз и взлетел на аренду из-за завода, понаехавших много было. А наш менталитет не позволяет упустить такую халяву)))
15
8
Ответить
Hydrogenium
AndreyG123
кому должен? Так и живем, через одного рассуждаем, что бедные, но отдохнуть в Турции надо обязательно))
Господи, а что Турция - это ведь самый дешман, цены на отдых, как на нашем черноморском побережье; мы же не об отдыхе на Канарах говорим.
26
11
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
У вас логика капиталиста, выжимающего из рабочего все соки.
В ваших заявлениях ее принципе нет, если человек готов работать за 25, зачем ему платить 40? Он от этого работать лучше не станет, проверено годами.
17
17
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Господи, а что Турция - это ведь самый дешман, цены на отдых, как на нашем черноморском побережье; мы же не об отдыхе на Канарах говорим.
Расскажи за цены, пример нормального отеля на семью из 3-х человек на 10 ночей, сомневаюсь что в 200 тысяч уложишься. А так да, все бедные.

П.С. не был там ни разу и не собираюсь, жаба душит, такие бабки в никуда выбрасывать.
10
29
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26825
AndreyG123
Расскажи за цены, пример нормального отеля на семью из 3-х человек на 10 ночей, сомневаюсь что в 200 тысяч уложишься. А так да, все бедные.

П.С. не был там ни разу и не собираюсь, жаба душит, такие бабки в никуда выбрасывать.
нормальный отель за границей всегда будет дешевле
а сервис на 10 порядков лучше
19
9
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 26825
AndreyG123
В ваших заявлениях ее принципе нет, если человек готов работать за 25, зачем ему платить 40? Он от этого работать лучше не станет, проверено годами.
он "готов" работать за 25, т.к. живет в такой стране, что деваться больше некуда
или умрет с голоду
54
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Favourite
нормальный отель за границей всегда будет дешевле
а сервис на 10 порядков лучше
Очередной вклинившийся в разговор, могу повторить, бедным это доступно?
8
20
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Favourite
он "готов" работать за 25, т.к. живет в такой стране, что деваться больше некуда
или умрет с голоду
Опять переживаем за людей, почему, что вам это дает, человека все устраивает, а вас не устраивает его выбор, вы подумайте, надо ли ему ваше сочувствие?
Деваться есть всегда куда, только вот вопрос, ждут ли вас там... Более того, будет ли у вас там 25 тысяч?
12
27
Ответить
Hydrogenium
AndreyG123
Расскажи за цены, пример нормального отеля на семью из 3-х человек на 10 ночей, сомневаюсь что в 200 тысяч уложишься. А так да, все бедные.

П.С. не был там ни разу и не собираюсь, жаба душит, такие бабки в никуда выбрасывать.
Посмотрите сайты поиска туров - даже в 120 тысяч на 2 взрослых + ребёнок - уложитесь. Пять звёзд, первая береговая линия, всё включено.
13
10
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Посмотрите сайты поиска туров - даже в 120 тысяч на 2 взрослых + ребёнок - уложитесь. Пять звёзд, первая береговая линия, всё включено.
Пример давай, конкретно на 3-х, ребенок 16 лет, вылет пусть будет 5 августа, на 10 ночей. Из Тюмени, не из Москвы.
21
7
Ответить
Сергей Б
Китай уже давно в космос вышел. И ведет торговую войну с США и главное не боиться ее проиграть. Раньше СССР автозаводы в Китае строил, а теперь Китай в России и Белариси строит заводы. И мы рады этому. 25000мало, а где больше? В Ижевске? На ВАЗе или КАМАЗе? Просто режим нужно менять и поднимать производство. А не вопить что Китайцы поделки делают. Молодцы. Строют и инвестируют. А что нынешняя власть построила для народа? Завод Мерседес для себя любимых. Много кто Дром читает мерс с этого завода позволить смогут. А хавал если упереться почти все
41
11
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
Устроили тут туристический форум))
И ухом не моргну...
11
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Владиимр
Устроили тут туристический форум))
Так они бедные не знают где отдохнуть, или в дешманской турции за двести штук, или на канарах, но бюджет тут не озвучивают, но все бедные)) А еще машина нужна, ибо на автобус городской денег нет)))
11
9
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
AndreyG123
Пример давай, конкретно на 3-х, ребенок 16 лет, вылет пусть будет 5 августа, на 10 ночей. Из Тюмени, не из Москвы.
Эко вас, батенька, растащило то))
120 в самый высокий сезон да еще на первой линии с олинклюзивом в 5 звездах - ищите между Анапой и Кучунурами)
Но и там это тысяч 200 будет стОить.
И ухом не моргну...
9
3
Ответить
   
Сообщений: 882
ПАЛАСИО
для начала хотя бы купить одну машину
Да не надо уже покупать. Думаю что Хавал уже в гараже стоит. Ибо реклама китайпрома каждый день прям. Деньга проплачена и машина подарена. Потом статья буит что авта типа с трудом куплена у одного из дилеров, т.к. спрос ажиотажный как бы. И т.д. и т.п.
22
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Владиимр
Эко вас, батенька, растащило то))
120 в самый высокий сезон да еще на первой линии с олинклюзивом в 5 звездах - ищите между Анапой и Кучунурами)
Но и там это тысяч 200 будет стОить.
Добавлю, 120 не моя цифра была, так что ваш пост в принципе ни о чем. Лишь бы ляпнуть, думать не к чему.
3
9
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
Evgen tomsk
Да не надо уже покупать. Думаю что Хавал уже в гараже стоит. Ибо реклама китайпрома каждый день прям. Деньга проплачена и машина подарена. Потом статья буит что авта типа с трудом куплена у одного из дилеров, т.к. спрос ажиотажный как бы. И т.д. и т.п.
Ждем продолжения, ага, вся неделя на Дроме прошла под флагом Хавала)

P.S. Никому еще F7 ночью не снится?)
И ухом не моргну...
11
 
Ответить
Hephasto
"Пустят ли Haval на лидирующие места среди кроссоверов? Hyundai, Kia, АвтоВАЗ, Renault, Mitsubishi и Volkswagen будут насмерть биться за рыночные доли."

Каким боком тут АвтоВАЗ? Что он предлагает из кроссоверов? Нива не при делах - это совсем другая рыночная ниша.
Сложновато ему будет. В плюсах хороший дизайн снаружи и внутри, оцинковка. С остальным сложнее: цена, отсутствие выбора коробки, непонятно, как оно рулится и едет. Сиденья без кожи тоже не предусмотрены ( многие кожу не любят). И главное : непонятно, как будет с сервисом и запчастями.
Мог бы несколько улучшить ситуацию конфигуратор, как у форда, мерседеса и фольксвагена, но азиаты дали фиксированные комплектации.
5
 
Ответить
11963566
Ребят вы серьёзно? Полтора миллиона ,где средняя зарплата 20-30 тысяч! Где коммуналка 10000 в месяц. Где каждый второй уже ползарплаты отдает за кредиты и ипотеку! В стране где народ активно обсуждает авто за полтора два миллиона, но ввиду отсутствия доходов вынуждены брать в кредит кей кары максимум до 300 тысяч. В Комсомольске помпезно пару лет открыли салон Форд. Отличный получился музей куда народ ходил поглазеть , а покупали праворульки
36
4
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3139
Вот затащат они на свой конвейер аурусы, считай все, жизнь удалась, и бизнес попрет. поллярда денег вложили, найдут еще полтишок чтобы дать кому надо.
Если что это шутка
Punk’s Not Dead
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13064
Сергей Б
Китай уже давно в космос вышел. И ведет торговую войну с США и главное не боиться ее проиграть. Раньше СССР автозаводы в Китае строил, а теперь Китай в России и Белариси строит заводы. И мы рады этому....
Фантастический Фильм-катастрофа "Блуждающая земля" 2019 года, снятый китайцами сделал выручку 700млн баксов, причем бюджет был 50млн., сделали пиндосов со своим "Армагеддоном"... вот вам и китайцы... понемногу и везде...
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
10
5
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
AndreyG123
Добавлю, 120 не моя цифра была, так что ваш пост в принципе ни о чем. Лишь бы ляпнуть, думать не к чему.
Не злись, я шучу, выше прочитал))
Я и сам не люблю тупой пляжный отдых, предпочитаю ездить и летать в отпуск сам, без посредников.
И ухом не моргну...
5
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Aleks Ch
Сложновато ему будет. В плюсах хороший дизайн снаружи и внутри, оцинковка. С остальным сложнее: цена, отсутствие выбора коробки, непонятно, как оно рулится и едет. Сиденья без кожи тоже не предусмотрены...
Плин, ну зачем такой поток фантазии, сайт есть официальный там комплектации и цены расписаны, неужели прежде чем писать, сложно посмотреть.
Всего три!!! Комплектации с двумя вариантами силовых агрегатов, куда уже проще то?
3
3
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 8513
Блин , дорого 1,5 - 1,8 млн. За 1 - 1,1 млн и в рассрочку купить такой большой кроссовер реально мог бы задуматься
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
8
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Владиимр
Не злись, я шучу, выше прочитал))
Я и сам не люблю тупой пляжный отдых, предпочитаю ездить и летать в отпуск сам, без посредников.
Та за...ли переживающие за все, но при этом турция нужна каждый год, мне не нужна, я лучше по стране на машинке прокачусь, всяко интереснее получается. Не понимаю головешки лежащие целый день на пляжу. Это же тупо...
Все собраться не могу в сторону Алтая.
11
8
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
пирамидон
Блин , дорого 1,5 - 1,8 млн. За 1 - 1,1 млн и в рассрочку купить такой большой кроссовер реально мог бы задуматься
За миллион бу пруль уже аналогичный не купить...
5
9
Ответить
14800599
AndreyG123
Им бы локализовать Н6 и Н2 со снижением цены и подняли бы объемы производства, а так с одним F7 далеко не уедут. НЕ готов у нас народ такие машины покупать, им бы дастера подешевле.
Не знаю что за монстры Н6, Н2, думаю что лет через 5 никто не будет знать что такое F7
8
1
Ответить
8041384
Комсомольск-на-Амуре
Андрей Маликов
Это к чему и о чем? Сколько не смотрю современную историю - все страны достигшие значимого уровня развития яростно работали длительный промежуток времени. Особенно это забавно смотреть в разрезе нашей...
самый лучший коммент 👍
21
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
14800599
Не знаю что за монстры Н6, Н2, думаю что лет через 5 никто не будет знать что такое F7
Интернет отключили?
3
8
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44969
AndreyG123
Та за...ли переживающие за все, но при этом турция нужна каждый год, мне не нужна, я лучше по стране на машинке прокачусь, всяко интереснее получается. Не понимаю головешки лежащие целый день на пляжу. Это же тупо...
Все собраться не могу в сторону Алтая.
Мне и дома хватает в воде поплескаться.2 озера рядом.С детства плескаюсь.Ещё куда то ехать,чтоб в воде отмокать...
5
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
krogen
Мне и дома хватает в воде поплескаться.2 озера рядом.С детства плескаюсь.Ещё куда то ехать,чтоб в воде отмокать...
Более того - за деньги и не малые, а потом стонать, что денег нет, работодатель редиска, правительство им должно, они вот такие хорошие, а им все мало. Я лучше потихонечку по родной стране покатаюсь, по возможности.
Есть оригиналы имеющие кредиты, ездящие на моря в кредит, я вообще таких не понимаю, зачем? Я ем перловку, потому что она мне нравится, а они сечку вынуждены жрать, из-за того, что устали и отдохнуть в кредит хочется... бедные ...ть.

Китайца не куплю, пока есть на чем ездить и задачи менять авто нет, но годика через 3-4, посмотрим.
13
7
Ответить
Hydrogenium
AndreyG123
Пример давай, конкретно на 3-х, ребенок 16 лет, вылет пусть будет 5 августа, на 10 ночей. Из Тюмени, не из Москвы.
Есть и такие варианты. Вылет из Тюмени, 4 звезды, вылет - 8 августа, 10 ночей, 3 взрослых, всё включено. Несколько вариантов в пределах 120 т.р.
Ссылку привести не могу - потрут.
Известная немецкая туристическая компания.
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 255
ПАЛАСИО
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
и где теперь форд? зачем платить больше, если и за такую зарплату есть желающие?
9
4
Ответить
14800599
tuzek
Поддержу. Есть такой видеоблоггер Большегруз 40rus, он недавно рассказывал, как сменщика просил поработать, тот за 7 дней 40 000 поднял. Но это на самосвале кат Е и в подмосковье.
Уважаемый, ты ж скорее всего не ребёнок, а в сказки веришь...
3
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 255
Alex1234567
Радоваться тому, что завод китайских поделок у нас в стране завелся? Тут как бы нечему радоваться.
надо радоваться тому, что у людей появилась работа с приемлемой зарплатой....какая "средняя" зарплата в том регионе?, а сколько там реально безработных, а не по статистике?
10
3
Ответить
Mark X
Артём
Китайское фольга за высокую цену.!!!
7
3
Ответить
Тип
Барнаул
Alex1234567
С какого года в африканских странах начали появляться автозаводы? Не знаете? Оно и видно.
В 1959 итальянцы в Марокко слепили из глины и мандариновой скорлупы Фиатовский заводик
9
 
Ответить
14800599
AndreyG123
Интернет отключили?
На дорогах нет этих монстров, зачем мне искать инфу про то, чего нет...
6
2
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 228
Hydrogenium
У вас логика капиталиста, выжимающего из рабочего все соки.
А какая должна быть логика у капиталиста, который построил завод. Или пока он строит - он капиталист, а как уже построил, должен социалистом стать? Если бы в этой местности зарплата была бы 40, вместо 25, он бы и строить не сал.
17
2
Ответить
6416439
на фоне падающих продаж, перспективы у него фиговые
Скорее на фоне обнищания населения - падение продаж. Вот и пришло время, когда бывшие "третьи страны" строят свои заводы в бывшей сверхдержаве. Позор и проклятия воровской власти...
24
3
Ответить
Alex1234567
Это все понятно. Просто вы написали, что мол завод открывается и типа это отличает страну от африканских стран. Чтобы вы понимали - в Африке еще с 20-х годов прошлого столетия работают автозаводы различных...
У нас то же работают мировые концерны, и да у нас производятся автомобилей больше чем в любой стране Африки. И да - этому есть причины, совершенно банальные - энергетика, коммуникации, транспортировка. Это я не про то, что как у нас все хорошо, а как оно может быть на самом деле. Давайте представим что производство автомобилей в России опустится хотя бы до уровня топового автопроизводителя Африки - ЮАР, самой технически продвинутой страны, в регионе, кстати. Вы представляете что тут начнется? А Китай экспансию на наш рынок по нескольким причинам совершает, потому что он движется в сторону Европы. И это нормально, как и появление китайских авто по всему миру. К примеру те же автобусы в ЮВА зачастую чьи? Относительно недавно там господствовали японцы и европейцы - а теперь китайцы, и знаете никого там это не парит, и это абсолютно правильно. По тому же Таиланду спокойно катаются китайские автобусы. Это при том что Тай сам по себе крупный автопроизводитель.
P.S. До Африки китайцы еще не дотянулись в полной мере, но не удивлюсь если грузовики и автобусы там уже давно китайские. Да что там говорить - когда я смотрю когда то сирийские военные в одну сторону, то игиловские террористы в другую едут на пикапах, там нет да нет в стройный ряд митсу и тойот влезет какой нибудь Great Wall. Да, легковушки у китайцев еще вызывают вопросы, Китай не спешит выходить на рынки, особенно такие как Африка, но доберется, не переживайте. Если они сейчас там дороги строят, и китайские рабочие одни из тех кого негласно трогать и обирать на КПП ни в коем случае нельзя уже сейчас (это смертельно опасно) - не сомневайтесь, скоро афроафриканцы запрыгнут на китайские авто, они уже сейчас готовят плацдарм для развертывания своих интересов. Такие вот убогие "китайские поделки", нашим бы поумерить пыл и гонор в оценке результатов китайской деятельности. Лучше работать у них учились и интересы свои научились из все этого извлекать.
21
3
Ответить
 
Сообщений: 190
AndreyG123
все дороже, если не бомж на мешалке, которого еще надо найти и купить, ибо он только в прайсе значится, для заявлений о цене "от.."
А сами обращались или только основываясь на комментариях чужих и рассказах делаете такие выводы?
2
 
Ответить
   
Rush'a
Сообщений: 597
Такие радостные, 25 рублей зарплата. Месяц ишачишь, а тебе в 1 рубль в день на доехать-уехать и покушать 20 копеек, 80 копеек остается на пакет жратвы в магните и то на ребенка уже не хватит. 20 лет стабильности даром не прошли!
29
10
Ответить
Вася Иванов-Петров
В других темах все уже обсудили, поэтому здесь отмечу лишь, что перспективы туманные. На отечественный рынок выходить с аналогом дастера надо, да подешевле
Так это по сути вся канетель затевается что бы грести гос.потдержку. Убытки возместит гос бюджет, а работать в убыток планируют два(три,пять) года!! Может хорош уже бюджеты распиливать!
9
1
Ответить
Hydrogenium
Несложная, но тяжёлая - попрыгайте целый день у конвейера, это вам не в офисе штаны просиживать; 25000 за такую работу - издевательство.
Так не идите на неё за 25. А лучше организуйте своё предприятие и платите своим работникам сполна.
11
19
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 255
Hydrogenium
Несложная, но тяжёлая - попрыгайте целый день у конвейера, это вам не в офисе штаны просиживать; 25000 за такую работу - издевательство.
для вас издевательство, а для нее наверное достойная зарплата...какое у нее образование, какая безработица в регионе, какие цены в магазине?ее НИКТО не загонял на завод, наверное лучше не нашла....
5
15
Ответить
Александр
Ачинск
сколько можно за это барахло мусолить, ну не будут его у нас покупать. Лично я не вижу ни одной причины для покупки китайского автомобиля, да еще и по такой цене.
11
2
Ответить
AndreyG123
Опять политота поперла))) Даже в теме о китайском авто от вас не избавиться, написал бы что тачка ни о чем и все.
Это смешно, но в России любая инициатива для народа делается только ради отмыва, распила, тендера, заказа и т.д. Вся работа нынешного государства - это политика воровства, развала, деградации и геноцида. Скажешь не так? Назови хоть один успех работы правительства? Например : Постройка моста в Крым?- ценою в +5 лет к пенсии?! Эффективность работы - минус100%
31
4
Ответить
Hydrogenium
-Dopler-
А какая должна быть логика у капиталиста, который построил завод. Или пока он строит - он капиталист, а как уже построил, должен социалистом стать? Если бы в этой местности зарплата была бы 40, вместо 25, он бы и строить не сал.
Да, тут вопрос больше к государству, которое устанавливает минимальную зарплату - в издевательские 11 тысяч (меньше, чем в Габоне), а зарплату депутата госдумы - в 350 тысяч.
29
 
Ответить
  
Сообщений: 13376
premio711
Ну, так корейщина дороже! Китайцы пока копируют чужое, т.е. на том же этапе, когда корейцы были в 00-е и просят не очень дорого. Корейцы зазвездились за счет разведённых кроликов - типа если дхо сделать как в Порш, то можно цену драть, несмотря но г..номотор😁
Китайцы тоже к этому придут, не переживай ))) (если США им не успеют что-нибудь плохое сделать)
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
На http://hh.ru куча вакансий от haval, в основном без указания уровня з/п, но есть вакансии для операторов производственной линии без опыта работы от 28800 р грязными. Бесплатное питания и доставка на работу.
И ухом не моргну...
16
 
Ответить
Hydrogenium
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
Пардоньте, а кто казал, что человек которому по силам лишь самая примитивная и безмозглая работа, должен сырком в масле кататься? У кого тогда стимул будет шевелиться вообще?
9
13
Ответить
  
Сообщений: 13376
Сергей Б
Китай уже давно в космос вышел. И ведет торговую войну с США и главное не боиться ее проиграть. Раньше СССР автозаводы в Китае строил, а теперь Китай в России и Белариси строит заводы. И мы рады этому....
Не "что власть построила для народа", а "что народ построил", ведь власть есть народ.
Toyota Carina GT
1
6
Ответить
Владимир
Бреды
Денег отмоют да закроют.кому эти роботы нужны
4
1
Ответить
  
Сообщений: 13376
Михаил Зиксин
Скорее на фоне обнищания населения - падение продаж. Вот и пришло время, когда бывшие "третьи страны" строят свои заводы в бывшей сверхдержаве. Позор и проклятия воровской власти...
Ну вот, опять "власть".
Toyota Carina GT
3
7
Ответить
  
Сообщений: 13376
Андрей Маликов
У нас то же работают мировые концерны, и да у нас производятся автомобилей больше чем в любой стране Африки. И да - этому есть причины, совершенно банальные - энергетика, коммуникации, транспортировка....
Европейские и японские автобусы в Африке используются. По Хабаровску да, китайщина позорная ездит и уже сзади фонари через раз работают )))
Toyota Carina GT
1
7
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6708
Интересная справка об Ирито - китайцы в своей манере решили кинуть дисти, который развивал местный рынок с нуля (по своей сфере знаю, что так китайцы делают не только в автомобильных продажах). Но Ирито за это кинуло китов на 50 мультов. Мелочь, а приятно.
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
14
2
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
Так разве кто против, я буду только за. Ибо по внутрянке и внешке, авто очень достойное, осталось только прокатиться.
Да, 1,5млн есть не у каждого, но Хавал за такие деньги пока дороговато.
5
 
Ответить
Dmitri Dmitri
Ну с бюджетниками китайцы не попёрли. Теперь с дорогими зашли. И тоже не попрёт.
Насчёт завода: посмотрите сколько красоты в Астане построено!
Необдуманный китч. Ничего более.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
Да и н...ть на хонду, меня мало интересуют продажи мировые, меня тут интересует что происходит, по факту хонда всех кинула и все. Так и барабан ей на шею и флаг в руки.
Да никого Хонда не кинула, продажи начали сильно падать еще до 14г, потому что турецкий Цивик по цене выше конкурентов никому не упёрся, а Аккорд 9 похоже самый неудачный за всю историю, не едет, не выглядит - ухудшенная Камри, но значительно дороже. Джаз и Пилот вообще экзотика. Оставалась ЦРВ, вот ее убило отсутствие локализации.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 11444
12761635
Здравствуй*****О!!!Скоро все на этом будем ездить!!!Как раньше в пуховиках китайских ходили.
Когда раньше? 99% людей зимой в китайских пуховиках😁
14
1
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
Дай им постонать, уже пятая тема, а они все не настонались))
Не пятая, а пожизненная😁
7
1
Ответить
Симферополь
Вангую, что этот автозавод Haval закроется года через 3. Интересно, кому вообще пришла в голову мысль открывать его, да еще с таким объемом выпуска тачек в год???
9
7
Ответить
  
Сообщений: 11444
Alex1234567
Китайцы тоже к этому придут, не переживай ))) (если США им не успеют что-нибудь плохое сделать)
Есть такой кроссовер - Вей, очень круто смотрится, не скопирован не с кого.
4
1
Ответить
Alex1234567
Европейские и японские автобусы в Африке используются. По Хабаровску да, китайщина позорная ездит и уже сзади фонари через раз работают )))
Я просто в поисковике набрал на английском - китайские автобусы в Нигерии (первое что пришло в голову), ну и надо же:
https://t.guardian.ng/features/kojo-motors-launches-yutong-buses-in-nigeria/
Вот ведь тупые криворукие китайцы, лучше бы у наших знатоков бизнесу поучились.
2
1
Ответить
Hydrogenium
Snork Snorkoff
Пардоньте, а кто казал, что человек которому по силам лишь самая примитивная и безмозглая работа, должен сырком в масле кататься? У кого тогда стимул будет шевелиться вообще?
С жалованьем 25 т.р. - это нищета, жизнь от зарплаты до зарплаты. Никто и не говорит, что рабочим нужно платить сотку, хотя бы разумный сороковник, чтобы просто, без изысков, но по-человечески жить. Чтобы хватало и на ипотеку, и на отдых раз в год, и на детей, и на продукты нормальные, а не отравный дешман.
20
12
Ответить
Илья
Иркутск
вот читайте самый первый комент ,он самый правдивый,а китаец,он конечно публику свою найдёт ,но если ты ездил на хонде ,тойоте ,ниссане или мазде,то тебе эта статья так побоку ,забей,это не автомобиль что бы тут не писали китаец не машина ! и все кто ездят на китайцах и имеют мнение против ... да вы ребят китайцы) без обид ,всем дорог ровных и на китайцах только по их китайским дорогах увы вам кататьь
3
4
Ответить
14800599
Snork Snorkoff
Пардоньте, а кто казал, что человек которому по силам лишь самая примитивная и безмозглая работа, должен сырком в масле кататься? У кого тогда стимул будет шевелиться вообще?
Чувак, встань на конвейер, поймёшь насколько эта работа примитивная и безмозглая.
15
6
Ответить
Adolf Adolfoвич
Равнодушен к китайскому автопрому, к своему счастью! 😁
2
2
Ответить
Hydrogenium
Кому Хонда не нужна?
Хонда - четвёртый по продажам автопроизводитель в мире - после Toyota, Volkswagen, Ford.
Сивик - на 3-м месте по мировым продажам, CR-V - на шестом, HR-V - на 10-м месте.
Локализация + адекватная цена - их бы расхватывали, как горячие пирожки.
Ну так и где в цивилизованном мире они продаются? В Японии и штатах, там где куча их заводов. Почему такой топ производитель ушёл из богатой Англии? Подобные комменты я читал, когда просили вернуть гольф в рф, тоже мировой бестселлер кстати. Вернули и где его продажи? В караганде. Без локализации ничего не получится. Хотя, в Англии эта локализация не помогла. Капризный производитель, если честно.
2
 
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3139
14800599
Чувак, встань на конвейер, поймёшь насколько эта работа примитивная и безмозглая.
Помню, в 90-х первый раз на конвейер в тольятти попал, охренел, сколько там вьетнамцев. Ничего против них не имею, но брат тогда сказал - "будешь бараном, с ними работать пойдешь" )). лет 15-16 мне было, испугался))
Punk’s Not Dead
10
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12227
За 25т.р пусть работают сами на заводе))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
15
5
Ответить
Trevor
"Здесь довольно тихо, а прессовая машина итальянской фирмы Fagor работает в автоматическом режиме.", "Все химикаты — марки PPG."

В этом все Китайцы, нифига ничего высокотехнологичного не умеют. Но могут быстро и из купленных кусков лабать ширпотреб!
Давно с Луны прилетел?))) Китайцы умеют летать в космос, делать ядерные реакторы, самолеты, суда, электронику, ПО, их Хуавэй лидер в 5G...
17
4
Ответить
Мне предлагали пой
1
2
Ответить
Мне предлагали пойти на этот завод инженером-технологом по сварке. Зп 70000. Отказался
4
8
Ответить
Hydrogenium
Артём Артёмов
Ну так и где в цивилизованном мире они продаются? В Японии и штатах, там где куча их заводов. Почему такой топ производитель ушёл из богатой Англии? Подобные комменты я читал, когда просили вернуть гольф...
О том и идёт речь, что лучше бы Хонда открыла здесь завод, на котором бы делала отличный CR-V, чем мутный Хавал со своим F7.
5
3
Ответить
Анатолий
Томск
Странные Китайские колесницы..
2
1
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5151
... " - Какие ваши Доказательства?!! " ...
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
 
1
Ответить
Николай
80000 автомобилей в год, это если пу и его команда станет заставлять покупать эти автомобили насильно, а так пусть идут лесом.
11
7
Ответить
Николай
premio711
Когда раньше? 99% людей зимой в китайских пуховиках😁
Китайских и сделанных в китае, разные вещи. Да и много шьется в тайване, индии, бангладеш и турции. Так что, 99%, многовато.
5
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Есть и такие варианты. Вылет из Тюмени, 4 звезды, вылет - 8 августа, 10 ночей, 3 взрослых, всё включено. Несколько вариантов в пределах 120 т.р.
Ссылку привести не могу - потрут.
Известная немецкая туристическая компания.
первая линия?
1
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
farengeit
А сами обращались или только основываясь на комментариях чужих и рассказах делаете такие выводы?
Так ты посмотри на чем я езжу, может все понятнее станет. И вопросы лишние отпадут, сами собой.
5
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Михаил Зиксин
Это смешно, но в России любая инициатива для народа делается только ради отмыва, распила, тендера, заказа и т.д. Вся работа нынешного государства - это политика воровства, развала, деградации и геноцида....
Ты бы был другим на их месте? Простой ответ нужен. Тебе просто завидно, что не ты пилишь)))
4
8
Ответить
Тип
Барнаул
KuraLexeR
Интересная справка об Ирито - китайцы в своей манере решили кинуть дисти, который развивал местный рынок с нуля (по своей сфере знаю, что так китайцы делают не только в автомобильных продажах). Но Ирито за это кинуло китов на 50 мультов. Мелочь, а приятно.
Доброго и опытного тебя сразу слышно. Иритовцы подписались на поставку машинокомплектов с отсрочкой оплаты , великостеновцы
железяки отгрузили . Машинки собраны , проданы с прибылью , деньги в КНР не отгружены.
Удивляюсь железной воле и законопослушности соседей в такой ситуации.
Мелочь , а приятно знать , что в триадах есть читающие такие комментарии и немного сердитые на лезущих в незнамошто особей.
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Alex1234567
Европейские и японские автобусы в Африке используются. По Хабаровску да, китайщина позорная ездит и уже сзади фонари через раз работают )))
Лампочки перегоревшие в фонарях не автобус показывают, а его владельца и водителя.
10
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
premio711
Да, 1,5млн есть не у каждого, но Хавал за такие деньги пока дороговато.
Время все расставит по своим местам.
1
3
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
premio711
Да никого Хонда не кинула, продажи начали сильно падать еще до 14г, потому что турецкий Цивик по цене выше конкурентов никому не упёрся, а Аккорд 9 похоже самый неудачный за всю историю, не едет, не выглядит...
Да днище эта хонда.
2
9
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Эраст Фандорин
Вангую, что этот автозавод Haval закроется года через 3. Интересно, кому вообще пришла в голову мысль открывать его, да еще с таким объемом выпуска тачек в год???
Тебя то почему это беспокоит, денег чужих жалко?
5
3
Ответить
ZZiX
Рубцовск
Весь мир открывает заводы в Поднебесной. А сами китайцы - открывают в России. Куда катимся...
3
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
С жалованьем 25 т.р. - это нищета, жизнь от зарплаты до зарплаты. Никто и не говорит, что рабочим нужно платить сотку, хотя бы разумный сороковник, чтобы просто, без изысков, но по-человечески жить. Чтобы...
Нищета, это сидеть на паперти, без жалования, а все, что связано с получением денег за труд, работой называется и заработной платой. Когда уже прибедняться закончите.
А че сразу на ипотеку, хочу с зарплаты трешку в Москве. Есть вакансии для меня, с такими запросами?
7
13
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Илья
вот читайте самый первый комент ,он самый правдивый,а китаец,он конечно публику свою найдёт ,но если ты ездил на хонде ,тойоте ,ниссане или мазде,то тебе эта статья так побоку ,забей,это не автомобиль...
Увы, но китайские дороги лучше тех, по которым ты катаешь на бу своем... Без обид.
5
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
О том и идёт речь, что лучше бы Хонда открыла здесь завод, на котором бы делала отличный CR-V, чем мутный Хавал со своим F7.
Так хонда понимает, что твое лучше, не означает, что ты сможешь купить эту хонду.
5
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
Допрыгаются китайцы, Трамп завод по производству Айфонов перенесет в Воронеж или Чебаркуль, вот тогда заживем))
И ухом не моргну...
6
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18977
30000 собственных повозок это из области ненаучной фантастики.
2
2
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18977
Да и ради 30000 совокупных с контрактными надо оченя постараться. Так шта пизнес план вилами по воде писали кумаезы. Резаную бумагу девать некуда.
2
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
14800599
На дорогах нет этих монстров, зачем мне искать инфу про то, чего нет...
Я не вижу Антарктиду, значит ее нет, Японию тоже не видел ни разу, ее нет, ты тоже вымышленный персонаж - бот, я же тебя не видел)))
Тебе не кажется, что отмазка твоя туповата?
4
3
Ответить
  
Сообщений: 11444
Николай
Китайских и сделанных в китае, разные вещи. Да и много шьется в тайване, индии, бангладеш и турции. Так что, 99%, многовато.
Да, я вчера прилетел из Китая. Почти все автомобильные марки локализованы.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
первая линия?
Нах тебе эта Турция? Я в мае купил на Хайнань на 10 дней 4* первая линия за 108 т.р. вчетвером - вчера прилетели домой. Всякие Алании и Патайи рядом с Санья не стояли.
3
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
premio711
Нах тебе эта Турция? Я в мае купил на Хайнань на 10 дней 4* первая линия за 108 т.р. вчетвером - вчера прилетели домой. Всякие Алании и Патайи рядом с Санья не стояли.
Да мне не надо, интуицию, ни Хайнань, мне времени и денег на отдых жалко, тем более пляжный))) просто чувака бомбит, что в Турции за 120 отдыхается легко. Сперва была первая линия, потом скатился до четырех звезд, ну все как обычно)))
3
2
Ответить
  
Сообщений: 11444
Hydrogenium
Да, тут вопрос больше к государству, которое устанавливает минимальную зарплату - в издевательские 11 тысяч (меньше, чем в Габоне), а зарплату депутата госдумы - в 350 тысяч.
Однозначно надо наоборот - в Штатах и в Европе давно уже сенаторы и парламентарии бесплатно работают, на благо человечества, а минимальная зарплата у дворников 10 т.$, а пенсия потом 15 т.$. Эту сторроцентную инфу ещё в Киеве на майдане рассказывали. Теперь вот и на Украине так.
10
11
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
AndreyG123
Да мне не надо, интуицию, ни Хайнань, мне времени и денег на отдых жалко, тем более пляжный))) просто чувака бомбит, что в Турции за 120 отдыхается легко. Сперва была первая линия, потом скатился до четырех звезд, ну все как обычно)))
Автозамена паршивая, интуицию=ни Турцию.
2
2
Ответить
  
Сообщений: 11444
AndreyG123
Да мне не надо, интуицию, ни Хайнань, мне времени и денег на отдых жалко, тем более пляжный))) просто чувака бомбит, что в Турции за 120 отдыхается легко. Сперва была первая линия, потом скатился до четырех звезд, ну все как обычно)))
Турция дорого, за 120 в сезон нифига не найдешь. В апреле может быть, но там линия значения особо не имеет - Средиземное море еще холодное.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5568
Анна Битардова
Кто бы что не говорил, но у китайцев стали получаться красивые и технологичные автомобили. Единственное что отпугивает покупателей это гниение металла и проблема с запчастями.
единственное что отпугивает покупателей это наличие 1.5 мульта на авто
5
1
Ответить
 
Сообщений: 5568
-Dopler-
Постройте завод и платите 40, кто же против. Если за 25 нашлись люди, которые работаю, то почему надо платить 40?
ну типа жрут хлеб и воду, зачем им что то ещё давать?
безработица в стране, по этому и идут за такие гроши...
9
3
Ответить
Андрей
Ленинск-Кузнецкий
Киты,последних наших симпотяшек,вевезут эшелонами
3
2
Ответить
Андрей
Ленинск-Кузнецкий
В туле скоро,маньжурия 2
2
 
Ответить
Андрей
Ленинск-Кузнецкий
Москву в кольцо,берут за уралом,что хотят,с мешками денег едут,путлеровских сук покупают,за детей страшно становиться
6
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 476
- Вот если бы у меня было 1,5 мульта на машину , то я бы и не взял этот Хавал вовсе
)))))))))))
Джипелац MMC с МКПП , и гравицапой V6 6G72 .
Щас таких не делают .........
4
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Trevor
"Здесь довольно тихо, а прессовая машина итальянской фирмы Fagor работает в автоматическом режиме.", "Все химикаты — марки PPG."

В этом все Китайцы, нифига ничего высокотехнологичного не умеют. Но могут быстро и из купленных кусков лабать ширпотреб!
Согласен! Китайцы рукопопые и безолаберные люди. Сталкивался с ними в строительстве.
4
3
Ответить
Hydrogenium
AndreyG123
первая линия?
Да, первая линия, стоит 124546 р., 3 взрослых, всё включено, за 10 ночей.
 
1
Ответить
Hydrogenium
AndreyG123
Нищета, это сидеть на паперти, без жалования, а все, что связано с получением денег за труд, работой называется и заработной платой. Когда уже прибедняться закончите.
А че сразу на ипотеку, хочу с зарплаты трешку в Москве. Есть вакансии для меня, с такими запросами?
"Сидеть на паперти" - это называется бомжевание, а работающие на производстве - заслуживают достойную зарплату, хотя бы не унизительную.
7
2
Ответить
Hydrogenium
premio711
Однозначно надо наоборот - в Штатах и в Европе давно уже сенаторы и парламентарии бесплатно работают, на благо человечества, а минимальная зарплата у дворников 10 т.$, а пенсия потом 15 т.$. Эту сторроцентную инфу ещё в Киеве на майдане рассказывали. Теперь вот и на Украине так.
Германия.
Минимальная зарплата - 1500 евро. Зарплата депутата бундестага - 10000 евро.
Россия.
Минимальная зарплата - 11000 рублей (до вычета НДФЛ). Зарплата депутата госдумы - 399000 рублей (до вычета НДФЛ).
В Германии соотношение минимальной зарплаты и зарплаты депутата - 7 раз, в России - 36 раз.
О чём тут ещё можно говорить?
15
4
Ответить
Hydrogenium
С жалованьем 25 т.р. - это нищета, жизнь от зарплаты до зарплаты. Никто и не говорит, что рабочим нужно платить сотку, хотя бы разумный сороковник, чтобы просто, без изысков, но по-человечески жить. Чтобы...
За работу платят столько сколько она стоит, а не сколько кажется разумным работнику.
4
18
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Дожили, российские девушки у китаёз батрачат за 400$ в месяц.... машина, может и ничего, знакомые, кто на пикапах грейд вол- хвалили. Другое выбешивает- загнали в нищету народ, что за копейки готовы на китайцев горбатится которые, когда мы космос покоряли, всех Воробьёв с голодухи съехи... не, они молодцы-они на сотню лет вперёд думают, а вот наше руководство думает , как бы у власти удержатся и наворованное сохранить
23
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Олег Фролов
плохо живешь, голодаешь ?
А Ты видимо из тез 70% ВВПышников. Голодовать что бы власть перестать поддерживать? Что то я смотрю народ с ваших краев валит как никогда.В т.ч. в Краснодарский край. От хорошей жизни наверное?
11
2
Ответить
14800599
Чувак, встань на конвейер, поймёшь насколько эта работа примитивная и безмозглая.
Я не для этого 6 лет учился, разгружая трюма ночам, и 20 лет работал как каторжный, чтобы сейчас всё бросить и идти вставать на конвейер. Повторю, конкретно у этой сотрудницы, работа примитивная и безмозглая. Скорее всего её с успехом заменил бы робот, но предприятию нужно было выполнить план по созданию рабочих мест.
5
12
Ответить
Andr.Gor
Сочи
ZZiX
Весь мир открывает заводы в Поднебесной. А сами китайцы - открывают в России. Куда катимся...
Катимся мы в полную ..опу! Жаль что большинство этого не понимают! А поймут когда придет полная та самая ..опа,но будет поздно.
11
2
Ответить
Hydrogenium
Snork Snorkoff
За работу платят столько сколько она стоит, а не сколько кажется разумным работнику.
Продолжу по соотношению зарплат в Германии и России.
Если сделать справедливо, как в Германии.
То есть, сделать соотношение минимальной зарплаты и зарплаты депутата - 7 раз, подогнав минимальную зарплату под зарплату депутата - минимальная зарплата в России должна быть 57000 р. (399 / 7).
Пятьдесят семь тысяч рублей (до вычета НДФЛ) - т.е. сорок девять тысяч шестьсот рублей на руки.
В общем, справедливая минимальная зарплата в России - 50000 р.
11
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
Нищета, это сидеть на паперти, без жалования, а все, что связано с получением денег за труд, работой называется и заработной платой. Когда уже прибедняться закончите.
А че сразу на ипотеку, хочу с зарплаты трешку в Москве. Есть вакансии для меня, с такими запросами?
25 т.р. реально очень маленькая зарплата. Только на пожрать, продуктов химией напичканной. Народ идет туда работать только из за безвыходности. Когда уже чушь писать закончите!
24
 
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1124
Mainstrim
перспективы мрачные.падение доходов,перенасыщение рынков,с учётом того что Россия по индексу качества жизни на 89месте,между нищими африканскими странами.пока у власти напёрсточники-ничего не изменится.
Пока у власти ОПГ. Давайте называть вещи своими именами.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
8
2
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1124
Дядя Шнюк
Не, с такой плотностью новостей дром уже обязан жениться
Даже новости про Аурус куда-то пропали с главной.
2
1
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1124
-Dopler-
Давно не покупаю ничего на алиэкспресе, так как процент барахла просто зашкаливает. В последний раз купил детям два паравоза для деревянной железной дороги, выбрал самые дорогие. На первый взгляд качество...
Так брендовые вещи выпускаются на брендовых заводах с брендовым контролем качества.
Вы не поверите, но Китайцы (кто имеют возможность) толпами приезжают туристами в Южную Корею, чтобы пошопиться вещами сдлаными у них же Китае. Там экспортного либо вовсе нет, либо в тридорога. Остальное обыкновенные реплики.
3
2
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2775
-Dopler-
Уровень оплаты труда зависит не от тяжести работы, а от квалификации. Класть кирпичи в 40-ка градусную жару - работа очень тяжелая, но не очень квалифицированная. 25 с соцпакетом без опыта - вполне себе...
Кладка кирпича, как раз-таки квалифицированная работа и весьма при том.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
13
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10966
Hydrogenium
У вас логика капиталиста, выжимающего из рабочего все соки.
В каждом регионе сложился свой рынок трудовых ресурсов со шкалой вознаграждений по профессиям и ни один здравомыслящий работодатель не будет платить выше этих показателей.
Исключения бывают, но крайне редко и они носят демпинговый характер и вызваны ошибкой предпринимателя при выборе места производства (не было корректного учёта трудовых ресурсов).
Это рынок.
2
 
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2775
AndreyG123
Я не вижу Антарктиду, значит ее нет, Японию тоже не видел ни разу, ее нет, ты тоже вымышленный персонаж - бот, я же тебя не видел)))
Тебе не кажется, что отмазка твоя туповата?
Улыбнуло: Ты суслика видишь? - Нет.
- А ОН ЕСТЬ.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
1
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 37500
Штука (рублей) в день на заводе - это рабство. От безнадеги :(
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
13
 
Ответить
3056837
Favourite
даже на китайских фабриках явно з/п выше
это только в банановых республиках можно дикарей за копейки нанимать..
Да как все в этой стране устраивают своё будущее? Воровать!
1
1
Ответить
3056837
Favourite
даже на китайских фабриках явно з/п выше
это только в банановых республиках можно дикарей за копейки нанимать..
Китайцы предложили зп 25 тыщ. Люди пошли работать за эти деньги. Их что насильно погнали работать за эти деньги? Нет. Люди пошли добровольно. Почему работодатель должен платить зп больше чем та за которую люди согласны работать?
4
11
Ответить
3056837
Hydrogenium
25 т.р. - это слёзы. Отдай за ипотеку (или съём) + квартплата + еда - вот и ушла зарплата. А ещё и одеться нормально хочется, и отдохнуть летом, а если ещё ребёнок есть...
Должен быть минимум сороковник.
Людей ни кто не заставляет насильно работать за 25 тыщ. Сами согласились. Кому надо 40 будет искать другую работу.
5
4
Ответить
3056837
Андрей Маликов
Это к чему и о чем? Сколько не смотрю современную историю - все страны достигшие значимого уровня развития яростно работали длительный промежуток времени. Особенно это забавно смотреть в разрезе нашей...
Абсолютно верно сказано! 20 лет назад приезжали к нам китайцы на стройку работать. Работали по 12 часов в день с одним выходным в месяц и зп была 100$. И рады были такой работе.
1
3
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44969
Будут продажи,зарплату подымут.
1
1
Ответить
3056837
Hydrogenium
У вас логика капиталиста, выжимающего из рабочего все соки.
А вы платите за выполненную работу больше чем она стоит? Вы таксисту платите в 2 раза больше или парикмахеру? Может вы людям которые вам ремонт в квартире делали заплатили в 2 раза больше чем стоит эта работа? Почему китайцы должны платить больше?
7
8
Ответить
  
Сообщений: 407
Лихов
Столько желчи в каментах, аж противно их читать. Нет что бы порадоваться что создается производство, рабочие места. Люди, вам с таким настроением как живется-то?
Места создали да. А кто брать будет эту хреньбень? Ты?
2
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44969
Китай должен быть благодарен России.Благодаря России они зарабатывали и зарабатывают у нас
3
3
Ответить
 
Сообщений: 190
AndreyG123
Так ты посмотри на чем я езжу, может все понятнее станет. И вопросы лишние отпадут, сами собой.
Тогда меняйся на этого китайского зверя!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 407
Зашибись. У нас леса херачат а нам это из дырки.
4
2
Ответить
3056837
Hydrogenium
С жалованьем 25 т.р. - это нищета, жизнь от зарплаты до зарплаты. Никто и не говорит, что рабочим нужно платить сотку, хотя бы разумный сороковник, чтобы просто, без изысков, но по-человечески жить. Чтобы...
Вы своим работникам платите в 2 раза больше чем зп по рынку?
4
5
Ответить
5938342
krogen
Китай должен быть благодарен России.Благодаря России они зарабатывали и зарабатывают у нас
Подозреваю, что доля России в "заработке" Китая ничтожна.
Китай - всемирная фабрика - вот их основной заработок, а отнюдь не российский лес или что-то в этом роде
4
1
Ответить
5938342
Если отслеживать динамику продаж Хавела, то на фоне 3200 авто в 2018 г., планы после локализации выйти на 10 000 в 2019 г., с учетом агрессивной рекламы и, надеюсь, грамотного маркетинга, вполне реальны.
Одним словом, все от маркетологов и если они не ошибутся, то допускаю, что по итогам года мы сможем поздравить китайцев с успехом.
Хотя лично мне F7 не "зашел", в первую очередь по багажнику и общему экстерьеру, да и цену тысяч на 100-150 снизить бы, но думаю, что - это еще не вся Россия, а какие-то скидки и акции все-равно будут
1
1
Ответить
    
Усть-Ордынский
Сообщений: 1300
Хавейл скорей всего зашёл точно на долго и без всяких ирито-фигито, это точно плюс, а ещё локализация двигателей и коробок передач, всё на уровне основных ино-брендов присутствующих на рынке+ протекция воображающего себя вторым МАО и человека в своих мечтах думающего, что стал вторым СТАЛИНЫМ
2
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
Зарплата 25тр на руки ? Не 125, а всего 25 Карл ! это мрак и пиндыр. Трамп приди, порядок наведи :)
14
2
Ответить
Kuralexer
Новосибирск
Тип
Доброго и опытного тебя сразу слышно. Иритовцы подписались на поставку машинокомплектов с отсрочкой оплаты , великостеновцы железяки отгрузили . Машинки собраны , проданы с прибылью , деньги в КНР не...
Еще раз объясняю - все уважающие себя дисти знакомы с традициями китайского бизнеса. Поэтому с ними никто не работает. Речь не только об автомобилях. Кинуть локального партнера, который развивал для вендора рынок - это в порядке вещей для китайцев. Кстати за корейцами есть тот же грешок.
3
2
Ответить
Kuralexer
Новосибирск
Тип
Доброго и опытного тебя сразу слышно. Иритовцы подписались на поставку машинокомплектов с отсрочкой оплаты , великостеновцы железяки отгрузили . Машинки собраны , проданы с прибылью , деньги в КНР не...
В данном случае китайцы именно кинули своего дистрибутора, если называть вещи своими именами. Странно было бы ожидать чего то другого в ответ.
3
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
ПАЛАСИО
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
Качество будет соответствующим.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
6
2
Ответить
  
Сообщений: 8292
Я рад за Китайцев, они снова утирают нос нам, производство налаживают у же у нас. Главное что бы солнцеликий с ПРОРЫВОМ не помешал.
 
5
Ответить
Омар
Красноярск
Да хоть работу маленько людям дали, тысячи 2 наверно будут работать, вот она какая счастливая стоит 25 тыс. руб, сейчас с работой плохо, хоть так.
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
"Сидеть на паперти" - это называется бомжевание, а работающие на производстве - заслуживают достойную зарплату, хотя бы не унизительную.
Да ладно, хочешь сказать, что сидящий на паперти обязательно без определенного места жительства?
Я же говорю у вас, у многих, с пониманием бедности.
 
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Германия. Минимальная зарплата - 1500 евро. Зарплата депутата бундестага - 10000 евро. Россия. Минимальная зарплата - 11000 рублей (до вычета НДФЛ). Зарплата депутата госдумы - 399000 рублей (до вычета...
Ну сказа ты об этом, что поменялось то? На хавейле платить больше стали?)))
1
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Andr.Gor
25 т.р. реально очень маленькая зарплата. Только на пожрать, продуктов химией напичканной. Народ идет туда работать только из за безвыходности. Когда уже чушь писать закончите!
Так ты помоги ей материально, чё тут то изошел на буквы, больше толку будет. Человек пошел на работу за оговоренные деньги, значит его это устроило, тебя то почему это не устраивает. Или лучше пусть дома сидит, да о полтосе зарплаты мечтает?
1
3
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
farengeit
Тогда меняйся на этого китайского зверя!
Как же я устал каждому из вновь прибывших, объяснять, что мне нужно, а что нет. За себя уже начинайте думать, может и на хавейла тогда денег хватит.
 
5
Ответить
За 25 000 собирают авто за 1 500 000! Всего 5 лет не жрать, копить и купить авто, которое собирают! )))
9
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Raskep
Улыбнуло: Ты суслика видишь? - Нет.
- А ОН ЕСТЬ.
А разве я о другом, просто не до каждого дойдет фраза о суслике))
2
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
farengeit
Тогда меняйся на этого китайского зверя!
У меня новая Шкода, на ДСГ, дизель, дам сразу повод)) Зачем мне продавать машину, которой еще полгода и покупать новую, объясни для чего? Я уже раз 10 отвечал таким же как ты, на данный момент, китайца не куплю, нет необходимости, появился бы он в прошлом году, рассматривал бы к покупке однозначно, сейчас мне не нужна третья машина, а вот когда придет время Шкоду менять, там посмотрим, на что хватит денег, то и куплю.
3
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15
Дром, найдите девушку на фото и возьмите интервью, развейте наши сомнения!
А про "Дожили, русские девушки у них работают" - откройте в Китае завод по производству авто и в путь.
А мы здесь эту новость залайкаем.
3
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
3056837
Китайцы предложили зп 25 тыщ. Люди пошли работать за эти деньги. Их что насильно погнали работать за эти деньги? Нет. Люди пошли добровольно. Почему работодатель должен платить зп больше чем та за которую люди согласны работать?
Да там другой работы особо то и нет...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15
Традиционно, плюс фото девушки-сборщицы в купальнике.
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Mixhalich
Зарплата 25тр на руки ? Не 125, а всего 25 Карл ! это мрак и пиндыр. Трамп приди, порядок наведи :)
В Японии сборщик получает 180000 йен, при том (90ооо по нашему) Самый дешёвый Хонда Фит (аналог Сандеро стоит 1400000 йен(710000). Вот поэтому японские тачки для внутреннего рынка самые качественные.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
6
Ответить
Александр
Прокопьевск
ПАЛАСИО
Зарплата 25 000?? На Форде платили больше!
Китайцам больше платят
3
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
Комментаторам - финансовым аналитикам просьба не забывать, что помимо 25 т.р. ( а это минимальная ЗП на Хавале) бесплатная доставка на работу и с работы плюс компенсация питания. Всё вместе это уже порядка 30 т.р.
К тому же ЗП вся белая, что в наше время большая редкость.
Ну и скажите, многие сегодня в регионах имеют 30 тысяч белыми?
Москву, Питер, Сочи и другие миллионники не нужно упоминать, смотрите города с населением до 200 тысяч человек.
И ухом не моргну...
6
9
Ответить
Россия заплатила Китаю 600 миллионов, чтобы они построили завод за 500,- для пускания пыли в глаза народа - вот в это больше поверю. Экономичные поповозки с 4 вд, клиренсом и багажником - вот секрет успеха, потому что русские хотят джип, а денег нет. Потому что у них зарплаты со времен украинского крыма упали в 2 раза. Авантюра какая то..
4
5
Ответить
8200798
Очень важное событие!!!! Сейчас только народ России получающий 30 тыс в месяц накопит 1,5 ляма и обязательно побежит покупать китайскую поделку, ведь на ней вовка золотая ручка расписался.
7
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Hydrogenium
Да, первая линия, стоит 124546 р., 3 взрослых, всё включено, за 10 ночей.
Ссылку дай. Даже интересно стало.
1
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
LeRoN
В Японии сборщик получает 180000 йен, при том (90ооо по нашему) Самый дешёвый Хонда Фит (аналог Сандеро стоит 1400000 йен(710000). Вот поэтому японские тачки для внутреннего рынка самые качественные.
Опять сказки о том как за морем жить хорошо, да о тачках японских - вечных. Не надоело?
2
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Александр
Китайцам больше платят
Китайцы - квалифицированный персонал, потому и платят больше, тем более командировка. Мы же про завод Haval?
1
4
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
AndreyG123
Ссылку дай. Даже интересно стало.
Господи, да зайди на сайт оператора, того же Санмара, дел то на 5 минут.
На троих в августе 4 звезды от 125 тысяч, 5 звезд от 139 тысяч, хочешь дешевле тысяч на 20 - лети из Еката.
И ухом не моргну...
3
 
Ответить
LeRoN
В Японии сборщик получает 180000 йен, при том (90ооо по нашему) Самый дешёвый Хонда Фит (аналог Сандеро стоит 1400000 йен(710000). Вот поэтому японские тачки для внутреннего рынка самые качественные.
Ну дык Г.Форд на этом и вьехал в историю. Если сборщик сможет позволить себе купить авто со своего конвейера, только тогда он и будет стараться, ведь теоретически он может купить любой из них. Пусть и через год-два. Кому нужна развалюха, у которой сварка отваливается.
5
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 810
Chuck_Norris54
Конкурент Дастера давно есть это Hover и его производные
Ховер скорее конкурент патриоту.
1
 
Ответить
Ship
Новосибирск
Китайские автомобили собирают в России.. Надежда была на дешевый товар. Какой бы плохой товар не делали китайцы здесь в России его все равно бы купили будь он не дорогой.. Постройте хоть десять заводов, пока автомобили не будут заметно дешевле конкурентов ничего не выйдет..
2
 
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 228
Raskep
Кладка кирпича, как раз-таки квалифицированная работа и весьма при том.
Непьющий каменщик и зарабатывает далеко не 25 тыщ.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 190
AndreyG123
У меня новая Шкода, на ДСГ, дизель, дам сразу повод)) Зачем мне продавать машину, которой еще полгода и покупать новую, объясни для чего? Я уже раз 10 отвечал таким же как ты, на данный момент, китайца...
не боишься потерять деньги? вкладывая в китайца
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Владиимр
Господи, да зайди на сайт оператора, того же Санмара, дел то на 5 минут.
На троих в августе 4 звезды от 125 тысяч, 5 звезд от 139 тысяч, хочешь дешевле тысяч на 20 - лети из Еката.
Нету там из Тюмени.
 
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
AndreyG123
Нету там из Тюмени.
Чего там нету?)
И ухом не моргну...
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
AndreyG123
Опять сказки о том как за морем жить хорошо, да о тачках японских - вечных. Не надоело?
Сказки вам по 1 Каналу рассказывают, а у нас тут Япония под боком и много народа там работают. Там есть ещё такая вещь как дефляция - цены с 2000 года на потребительские товары не поднялись.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
farengeit
не боишься потерять деньги? вкладывая в китайца
Начну как обычно. Я уже столько раз писал, на этом форуме, что покупка автомобиля не является вложением средств, если только это не раритет, который через лет 10-15 будет стоить в 100 раз дороже, покупка автомобиля это трата денег, хочешь вложится, покупай недвижку на уровне котлован, по факту сдачи дома продашь дороже, с большой долей вероятности.
Касательно вопрос покупки китайца, разве я на непонятном языке писал? На данном этапе он мне не нужен, я уже купил автомобиль, это я уже повторяюсь. Надеюсь со второго раза поймешь? Более того, какая разница, лично для тебя, как я трачу свои деньги? Машину я покупаю для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы выгодно продать, да так и не бывает в случае с новыми авто.
В деньгах, за три года, тот же Прадо теряет больше, чем Лада Гранта, но ведь Прадо зачем то покупают)))
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Кирилл Беляев
Ну дык Г.Форд на этом и вьехал в историю. Если сборщик сможет позволить себе купить авто со своего конвейера, только тогда он и будет стараться, ведь теоретически он может купить любой из них. Пусть и через год-два. Кому нужна развалюха, у которой сварка отваливается.
Генри Форд был умным человеком, в отличии от наших эффективных манагеров, да и китайских скорее всего.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Snork Snorkoff
За работу платят столько сколько она стоит, а не сколько кажется разумным работнику.
И работники потом шурупы молотами забивают, ибо как платят так и работают...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
LeRoN
Сказки вам по 1 Каналу рассказывают, а у нас тут Япония под боком и много народа там работают. Там есть ещё такая вещь как дефляция - цены с 2000 года на потребительские товары не поднялись.
Дефляция в Японии имеет место быть, это правда.
Только ничего хорошего для экономики страны, да и для её граждан, дефляция не приносит.
Причина в том, что японское правительство регулирует денежную массу в стране при общем росте производства, на выходе имеет место сокращение денежной массы, уменьшение количества выдаваемых заемных средств (кредитов населению и т.п.), и, как ни странно, покупательная способность населения при дефляции тоже не растет.
И ухом не моргну...
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Snork Snorkoff
Я не для этого 6 лет учился, разгружая трюма ночам, и 20 лет работал как каторжный, чтобы сейчас всё бросить и идти вставать на конвейер. Повторю, конкретно у этой сотрудницы, работа примитивная и безмозглая....
Со стороны легко так рассуждать, но вот что я тебе скажу - в этом деле мелочей не бывает!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
1
Ответить
Тип
Барнаул
Kuralexer
В данном случае китайцы именно кинули своего дистрибутора, если называть вещи своими именами. Странно было бы ожидать чего то другого в ответ.
НЕправильно применяешь жаргонное "кинуть" - там не про деньги смысл. Любое предпринимательство - это риск.
Никто иритовцев не принуждал работать с великостенцами , они сами себя предложили для партнёрства.
Намекни , в фирме где трудишься , годовой оборот сколько нулей в долларовом эквиваленте ?
По фото молодого господина , который у них начальник в РФ, вижу :
по-европейски модно одет , обут и образован соответствующе, английский + русский языки.
чайная церемония организована по-европейски
живые каллы в аквариумах
но сорочка не на запонках и нет дорогих наручных часов
судя по жесту рук, занимается единоборствами- хобби его
Подумав , скажи , может ли он ли он быть :
родственником семьи собственников ГрэйтВолл
родственником влиятельного члена КомПартии Китая
ставленником криминальной структуры
он сирота и попал сюда по объявлению, благодаря талантам
2
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51617
искренне жаль мне китайцев, 500лямов зелени влупить и 216гектар земли освоить, через год-два устанут продавать это все) хотя нееееее, через год врятли, но то что сдуются это 100500! ибо не ту политику выбрали.....сначала надо было отдавать китайцев по себестоимости, тогда были бы очереди, а вот поооооотом можно по тихому поднимать цены, ибо наполнять улицы эти автомобили начнут только из за дешевой цены, а за 1.450 как не было их на улицах так и не будет!!!(единичные случаи НЕ В СЧЕТ))))
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
3
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Andr.Gor
Катимся мы в полную ..опу! Жаль что большинство этого не понимают! А поймут когда придет полная та самая ..опа,но будет поздно.
А сейчас она ещё не пришла? И ты ошибаешься - даже если ещё ***ее будет то вата всё равно не прочухает, пока каждого не коснётся и то не факт...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Hydrogenium
Продолжу по соотношению зарплат в Германии и России. Если сделать справедливо, как в Германии. То есть, сделать соотношение минимальной зарплаты и зарплаты депутата - 7 раз, подогнав минимальную зарплату...
МРОТ в Японии 180000 йен на полный рабочий день.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
gunn40
В каждом регионе сложился свой рынок трудовых ресурсов со шкалой вознаграждений по профессиям и ни один здравомыслящий работодатель не будет платить выше этих показателей. Исключения бывают, но крайне...
Бред полный. Жадность ведёт к бедности (С)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
3056837
А вы платите за выполненную работу больше чем она стоит? Вы таксисту платите в 2 раза больше или парикмахеру? Может вы людям которые вам ремонт в квартире делали заплатили в 2 раза больше чем стоит эта работа? Почему китайцы должны платить больше?
Таксист и парикмахер сами назначают цену - не корректное сравнение.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
3056837
Вы своим работникам платите в 2 раза больше чем зп по рынку?
Что есть зарплата по рынку?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
LeRoN
Таксист и парикмахер сами назначают цену - не корректное сравнение.
Смешно.
Пойдите в таксисты и берите с пассажиров по 1000 рублей за поездку по городу.
Много денег заработаете к вечеру?
И ухом не моргну...
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
8200798
Очень важное событие!!!! Сейчас только народ России получающий 30 тыс в месяц накопит 1,5 ляма и обязательно побежит покупать китайскую поделку, ведь на ней вовка золотая ручка расписался.
Не забывай про кредит...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
Владиимр
Чего там нету?)
Я хз, мне только Москву подкидывает. Из Тюмени пусто. Мне фиолетово если честно, я все равно туда не поеду, для меня что 130, что 250 деньги, ,которые я не готов потратить на тупое лежание на пляжу.
2
3
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3097
LeRoN
Что есть зарплата по рынку?
Рынок труда. Все продается и покупается, зарплата - плата за труд.
2
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Владиимр
Дефляция в Японии имеет место быть, это правда. Только ничего хорошего для экономики страны, да и для её граждан, дефляция не приносит. Причина в том, что японское правительство регулирует денежную массу...
Но это лучше чем уронить нацвалюту в 2 раза, оправдывая это тем, что за производимый товар можно получать больше денег.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
Владиимр
Смешно.
Пойдите в таксисты и берите с пассажиров по 1000 рублей за поездку по городу.
Много денег заработаете к вечеру?
Бред снова пишешь. Ты не являешься работодателем таксиста.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
AndreyG123
Рынок труда. Все продается и покупается, зарплата - плата за труд.
Я и так знаю что такое рынок труда. Только вот з/п на нём по одной и той же вакансии сильно разнятся...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 120435
LeRoN
Но это лучше чем уронить нацвалюту в 2 раза, оправдывая это тем, что за производимый товар можно получать больше денег.
Вопрос - кому лучше?)
Если на момент обвала нацвалюты у тебя все активы в евро/баксах и доходы у тебя тоже зависят от курса, то вряд ли ты будешь горевать и переживать.
Если же ты из числа 99,5%, живущих на зарплату и деньги хранящих в рублях, то ситуация обратная - "всёплохо и всёпропало".
Как обычно - если кому то плохо, то есть и те, кому хорошо. Ну и наоборот
И ухом не моргну...
1
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45144
premio711
Однозначно надо наоборот - в Штатах и в Европе давно уже сенаторы и парламентарии бесплатно работают, на благо человечества, а минимальная зарплата у дворников 10 т.$, а пенсия потом 15 т.$. Эту сторроцентную инфу ещё в Киеве на майдане рассказывали. Теперь вот и на Украине так.
Зарплата директора НАСА 14500баксов, обычного инженера 11500.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5