07.06.2024 | 26678 просмотров

Три мнения о Haval F7

Автор: Виктор Победов
Фото автора, Дрома и из открытых источников
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1354 (47%)
1551 (53%)
Haval F7 — старожил российского авторынка. Автомобиль производится на заводе в Туле и продается уже шесть лет. В первом квартале 2024 года на учет встали 8729 Haval F7/F7х, что позволило модели войти в десятку самых популярных в стране. К тому же это первый китайский автомобиль, производство которого ведется в России со сваркой и окраской кузовов. Чем не повод рассмотреть его более подробно.
Это — материал внештатного автора. Дром открыт для сотрудничества: предлагай свои оригинальные темы на ms@drom.ru, а если статья будет опубликована — получай достойный гонорар.

Haval F7 достаточно изучен в России, Дром покупал его на длительный тест, который завершился досрочно. Автомобиль мы брали в топовой комплектации в июле 2019 года за 1 669 000 рублей — из первых произведенных на заводе под Тулой. Годом ранее он был официально представлен одновременно в России и Китае.

Автомобиль комплектуется двумя модификациями бензинового турбомотора — 1,5-литровым (150 л.с. и 280 Нм) и 2,0-литровым (190 л.с. и 340 Нм).

Версии для внутреннего рынка Китая имеют мощность 169 и 197 л.с. Привод может быть как передним, так и полным — с передачей крутящего момента на все четыре колеса через муфту BorgWarner. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, разработанный известным европейским инженером Герхардом Хеннингом, до Haval трудившимся и в VAG, и в Daimler AG. Именно он создал для концерна VW роботизированную коробку DSG DQ250 — одну из самых надежных в своем роде.

Гарантия на двигатель — три года или 150 000 километров, 100 000 км — на другие агрегаты. Гарантия от сквозной коррозии — шесть лет независимо от пробега. На трансмиссию — 60 месяцев или 200 000 км. Но на свечи, тормозные колодки, фрикционные накладки, тормозные диски и барабаны — гарантия всего полгода или 5000 км. На аккумулятор — год.

Внешне кроссовер выглядит довольно стильно и солидно. Неудивительно, ведь за дизайн отвечал Пьер Леклерк, ранее создавший BMW X5 E70 и BMW X6 E71.

В 2022 году автомобиль подвергли рестайлингу. Haval F7 получил новый ряд электронных помощников, полный обогрев лобового стекла, вентиляцию передних сидений, двухзонный «климат», улучшенные материалы отделки. Увеличен размер планшета мультимедиа и приборной панели. Внешне рестайлинговую версию отличают более совершенные формы бамперов.

Сейчас автомобиль представлен в четырех комплектациях: Comfort, Elite, Premium и Tech plus. С передним приводом — доступны лишь первые две. Максимальная Tech plus сочетается только с 2,0-литровым мотором. Бюджетную комплектацию Comfort отличает тканевый салон, подогрев передних сидений и руля, небольшой дисплей на щитке приборов (3,5 дюйма), галогеновые фары, 17-дюймовые колесные диски, а также датчики света и дождя, бесключевой доступ. В базе идут четыре подушки безопасности, различные электронные помощники (ABS, ESP, TCS — система контроля тяги, помощь при спуске с горы и при старте на подъеме), круиз-контроль, однозонный «климат» и датчики контроля в шинах. В багажнике лежит «докатка».

Официальный прайс обещает цену за эту комплектацию в 2,45 млн рублей.

В Elite добавляются светодиодные фары и задний спойлер. Цветной многофункциональный дисплей уже большего размера (семь дюймов), есть электропривод водительского сиденья, обогрев лобового стекла и подогрев заднего ряда сидений. Климат-контроль двухзонный, восемь динамиков (вместо шести), камера заднего вида. Стоимость по официальному прайсу: базовый двигатель, передний/полный привод — 2,6/2,75 млн рублей; 2,0-литровый двигатель, полный привод — 2,95 млн рублей.

Предмаксимальную версию Premium отличают диски большего диаметра (R19), панорамная крыша с люком, кожаные сиденья с поясничным подпором и вентиляцией, беспроводная зарядка телефона, боковые шторки безопасности и камеры кругового обзора. Цена за машину с базовым двигателем — 2,95 млн, с 2,0-литровым — 3,15 млн рублей.

Максимальная Tech plus отличается наличием большого дисплея (12,3 дюйма) и множеством дополнительных электронных помощников (контроль «слепых» зон, адаптивный «круиз» с распознаванием знаков, помощь при парковке). Цена — 3,35 млн рублей.

Особых скидок на автомобиль нет — он и без того пользуется хорошим спросом. Уступки в 100 000 рублей по маркетинговым программам обернутся переплатами за кредит и страховку и занижением цены при сдаче автомобиля в трейд-ин. Большой плюс — годовая беспроцентная рассрочка от производителя при условии первоначального взноса 60%.

В 2024 году ожидается премьера второго поколения F7 для России (на китайском рынке продается под названием Haval Monster). Цена в Китае — от полутора до двух миллионов рублей.

Внешность изменена радикально, самое заметное отличие — интегрированная в бампер решетка радиатора. Автомобиль прибавил в размерах — станет на 89 мм длиннее, на 24 мм шире, но при этом на 15 мм ниже автомобиля текущего поколения. Добавится электропривод багажника, панель приборов будет состоять из двух объединенных в единое целое экранов. Селектор управления КП переехал на рулевую колонку.

Но вернемся к автомобилю текущей генерации. Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским сиденьем.

Большой резонанс получили случаи самовозгорания автомобилей. В ходе расследования были установлены причины:

  • топливные трубки не выдерживали сильного мороза и трескались; при длительных прогревах зимой бензин мог попасть на глушитель и автомобиль загорался;
  • попадание влаги в разъем под водительским сиденьем, после чего он плавился, происходило короткое замыкание и пожар.

Впечатление от короткого тест-драйва. Кресло показалось не слишком удобным: максимально комфортно устроиться так и не получилось — слишком мягкое. Качество картинки и звучания медиасистемы хоть и достойное, но уступает протестированному до этого Chery Arrizo 8 с аудиосистемой Sony. Посредственное управление блоком: «климата»/ESP/систем безопасности/выбора режима движения — на ходу пользоваться крайне неудобно, отвлекаешься. При рестайлинге эту проблему так и не решили.

Оснащение в дорогих версиях достойное — есть все, что нужно. 190-сильный мотор и быстрый (в теории) «робот» особого впечатления не производят. Нажатие на педаль газа сопровождаются задумчивостью, опять же если сравнивать с Chery Arrizo 8. Для динамичной езды требуется активное педалирование. Обе педали требуют привыкания, на экспресс-тесте неуверенное дозирование привело к рывкам и клевкам. При наборе скорости и интенсивной рулежке появляются крены и продольная раскачка. Руль на таких скоростях ощущается ватным.

Что понравилось?

  • Вместительный багажник — объем полезного пространства 723 л.
  • Просторный салон (область головы и ног ничем не стеснены).
  • Клиренс 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя вне дорог с асфальтированным покрытием. В целом неплохая шумоизоляция и всеядная подвеска, незначительные препятствия можно проходить ходом.

С ходовыми запчастями особых проблем нет. Вот типичные цены — как у дилеров, так и в торговле.

Цены на запчасти Haval F7/F7х (руб.)

  Официальные дилерские центры Альтернативные магазины
Фильтр воздушный 1800 450–2000
Фильтр масляный 725 500–2500
Масло моторное 1875/1 л от 2500/4 л
Масло трансмиссионное 3400/1 л от 3000/4 л
Свеча зажигания 1800 600–6000
Катушка зажигания 9000 1500–8500
Комплект цепи ГРМ с шестеренками 38 000 11 500–17 000
Амортизаторы перед/зад 18 000/13 000 3500–12 000/2800–10 500
Пружины перед/зад 9680/5345 1500–6000/1300–5500
Шаровая опора 6700 700–1600
Стойка стабилизатора перед/зад 3800/3000 700–2500/450–1000
Тормозные колодки перед/зад 15 000/14 000 750–5000/1000–6000
Капот 56 000 22 000–50 000, 2500–30 000 б/у
Бампер 43 000 2000 (б/у)–75 000
Фара 60 000 7000–60 000
Крыло 22 000 1000–22 000
Решетка радиатора 27 000 10 000–40 000, 1500–26 000 б/у
 

Пришло время послушать владельцев Haval:

Юрий, 52 года. Полноприводный 2,0-литровый кроссовер. Комплектация Premium. Эксплуатируется с 2020 года. Приобретен за 1,8 млн рублей.

— Владел Honda CR-V 2008 года выпуска. Машина морально и физически устарела, да и пробег был под 300 000 км. Рассматривал на замену Mazda CX-5, но нужная комплектация выходила на 700 000 дороже.

Сейчас накатал на Haval 80 000 км. Стоимость ТО (последовательно): 10 000/15 000/13 000/18 000/35 000 (дополнительно менялось масло в трансмиссии)/30 000 (дополнительно менялись свечи).

Автомобилем доволен. Да что там — это лучший вариант из тех, с чем сталкивался. Салон большой, отличный ближний и дальний свет. Хорошая проходимость в сложных условиях. Оптимальная динамика. Из минусов выделю слабую адгезию краски (то и дело появляются сколы) и повышенный расход топлива (15 литров на 100 км в городском режиме).

Ходовыми качествами доволен, особенно в трассовых режимах.

При пробеге 34 000 км появился стук при пуске двигателя, который прогрессировал. В итоге дилер по гарантии заменил муфту VVT.

После мойки периодически обнаруживаются вылетевшие из своих гнезд парктроники. Лечится фиксацией парктроников скотчем 3М.

Других проблем, как и внеочередных обращений к дилеру, не отмечено.

Виктор, 37 лет. Haval F7x (версия купе-кроссовер) с 2,0-литровым мотором. Комплектация Premium. В 2021 году приобрел за 1,9 млн рублей. Пробег 40 000 км.

— Ранее владел Volkswagen Tiguan 2010 года с турбированным мотором 1,4 литра (пережил дорогостоящий ремонт из-за развалившихся поршней), полным приводом и обычным «гидроавтоматом» марки Aisin. Разочаровавшись в надежности VAG, решил купить активно рекламируемый тогда Haval.

Альтернативный вариант — Geely Tugella (также купеобразный кузов), но он стоил на 600 000 дороже, что было существенно для личного бюджета. Tiguan был оценен дилером в 700 000 рублей, добавлены накопления + кредитные деньги. В общем, обычная схема. Если по технике F7 и F7x идентичны, то по комплектациям есть отличия. В частности, в верхних комплектациях F7 будет панорамная крыша (у F7х только люк).

Купеобразный кроссовер выделяется яркими вставками в интерьере, но это на любителя.

Первые ощущения разочаровали. Автомобиль содрогался в пробках. Педаль газа слишком чувствительная. Задняя передача включается с задержкой — после того, как подгрузится изображение с камеры.

Для регулировки климат-контроля и подогрева сидений надо разбираться с монитором. Не предусмотрены омыватели светодиодных фар. Но постепенно с этим свыкся.

За счет скошенной крыши пространства в салоне ощутимо меньше, чем со стандартным кузовом. При выходе с заднего ряда запросто можно удариться о верхнюю часть проема. Но в моем случае (семьи пока нет) — все устраивает.

Внеплановое обращение к дилеру было при пробеге 30 000 км. Коробка сначала усиленно «пиналась», в итоге загорелся сигнал ошибки и перестал включаться режим Drive трансмиссии.

К дилеру пришлось ехать на эвакуаторе. Электронный блок управления трансмиссией был в наличии, проблему решили в течение дня. Сделали адаптацию КП и двигателя, проблема исчезла. Есть подозрение, что она носит системный характер, хотя мастер по гарантии уверял, что это единичный случай.

Александр, владелец прокатной конторы. Сдает в аренду Haval F7 2019 года с пробегом 170 000 км, 2,0 литра, комплектация Elite. Автомобиль покупали на старте продаж за 1,6 млн рублей.

— Как и многим другим владельцам Haval поначалу не нравилась работа «робота» — в пробках постоянное дергание, сложно поймать правильное усилие на педаль. Хотя передачи перебирает отлично, никаких задержек и «пинков» нет, практически как на классическом «автомате». Если надо разогнаться для обгона, приходится напрягаться — машина не сразу подхватывает и включается с заметным опозданием.

В аренде автомобиль пользуется хорошим спросом и приносит стабильный доход. Было несколько отзывных кампаний — меняли впускные патрубки, топливные трубки, изолировали разъем под сиденьем.

На пробеге 65 000 км появился посторонний шум из задней оси при росте скорости. Случай признали гарантийным — заменили муфту полного привода бесплатно, причем сразу с карданным валом, так как это единый модуль.

На пробеге 80 000 км появилась ошибка работы трансмиссии, автомобиль оказался обездвижен. К дилеру поехали на эвакуаторе. Замена электронного блока управления коробкой передач ничего не дала. Потребовалось десять дней, чтобы согласовать с производителем полную замену трансмиссии. К сожалению, подменный автомобиль на это время дилер не выдал под предлогом того, что они заняты.

Работы за свой счет (и стоимость):

  • замена ступичных подшипников (100 000 км) — 8000 рублей с работой;
  • стойки стабилизатора (2500 рублей с работой), рулевые наконечники (3000 с работой плюс сход-развал), тормозные диски (10 000 с работой) и колодки (3000 передние/4000 — задние с работой) за первые 100 000 км менялись дважды — собственно, для проката это обычная история, как правило, у личных машин тормозные диски спокойно выхаживают 100 000 км.
  • термостат капризничал, машина плохо прогревалась — замена при пробеге 120 000 км (2000 рублей с работой и неделя ожидания детали);
  • небольшой люфт в рулевых тягах, так как меняется рейка целиком — эксплуатация продолжается.

Работы выполнялись не в ДЦ, а в проверенном сервисе.

Расходники есть в наличии. Отсутствующие доставляют максимум за десять дней.

Расход масла сейчас — примерно пол-литра на 1000 км, обычная история при таком пробеге. Других поломок не было, обслуживание проводится в плановом режиме.

 

Подведем итог о мнении владельцев. Haval F7 — достаточно качественный современный кроссовер. Надежность — на уровне других машин этого сегмента. Цена относительно рынка — конкурентоспособная, что и подтверждают результаты продаж. Так как автомобиль производят в России, нет особых проблем с наличием и доставкой запчастей. Гарантийные обязательства выполняются. Есть небольшие претензии к эргономике и настройкам связки «двигатель — трансмиссия».

Вот некоторые нюансы, которые выделили читатели Дрома в своих отзывах и которые только подтверждают сказанное выше.

Плюсы:

  • много места сзади + нет туннеля полного привода;
  • качественный светодиодный свет;
  • комфортная подвеска;
  • камеры 360° облегчают парковку;
  • хорошее оснащение электронными помощниками: адаптивный круиз-контроль, контроль «слепых» зон, беспроводная зарядка.

Минусы:

  • притормаживающая трансмиссия;
  • нет электропривода багажника;
  • повышенный расход топлива;
  • недостаточно качественное звучание аудиосистемы;
  • хром со временем тускнеет.

Комментарии

  
Сообщений: 14193
Нормальный вариант. Но за цену 1,8-1,9 млн, как было 3-4 года назад. Три миллиона за это - перебор
Продам уши от мертвого осла.
624
39
Ответить
  
Сообщений: 14193
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Продам уши от мертвого осла.
71
480
Ответить
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
447
118
Ответить
    
Сообщений: 1903
Ну и "владельцы". Один полжизни на одной и той же машине проездил, сравнивать не с чем. У другого куча нареканий, но он свыкся и убедил себя, что всем доволен. А третий на нем и не ездит. Общий итог при этом резко положительный
604
33
Ответить
Сергей Рогдальский
О да, DQ250 надёжная КПП.....этого Герхарда в тюрьму надо посадить за такую халтуру
192
81
Ответить
6206848
Чаплыгин
Отличная машина
У одной из трех движек застучал
"При пробеге 34 000 км появился стук при пуске двигателя"

У двух других коробка отрыгнула

"Внеплановое обращение к дилеру было при пробеге 30 000 км. Коробка сначала усиленно «пиналась», в итоге загорелся сигнал ошибки и перестал включаться режим Drive трансмиссии."
"На пробеге 80 000 км появилась ошибка работы трансмиссии, автомобиль оказался обездвижен. К дилеру поехали на эвакуаторе".
А до этого муфта заднего привода, причем при езде по асфальту
А так супер тачка, премиум
Рады наверное, что хотя бы не сгорела 🤣🤣🤣🤣
618
40
Ответить
Царь Василий
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Теорема Эскобара
72
14
Ответить
27932781
Проездил на F7х почти новом пару тысяч км. Расход конский, сиденья неудобные, сильный шум после 100км/ч, музыка отстой полный. Но ехал шустро, 2литра турбо. Диодный свет хороший. Себе бы не взял по нынешнему прайсу.
219
12
Ответить
Bom Petisko
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
337
40
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1884
хавал этот странно смотрится, типа такой весь модный, но присмотревшись возникает ощущение, что модный кузов будто бы надет на базу от совсем другой машины.
161
15
Ответить
Дмитрий
Калининград
Сергей Рогдальский
О да, DQ250 надёжная КПП.....этого Герхарда в тюрьму надо посадить за такую халтуру
А что не так? 8 лет на такой катаюсь, всё нормально. Октавия 2.0 tdi.
94
29
Ответить
27704167
Вася Иванов-Петров
Ну и "владельцы". Один полжизни на одной и той же машине проездил, сравнивать не с чем. У другого куча нареканий, но он свыкся и убедил себя, что всем доволен. А третий на нем и не ездит. Общий итог при этом резко положительный
Третий на нём деньги зарабатывает. Это показательнее личного пользования, когда отсутствие машины - дискомфорт. И он (владелец конторы по аренде авто) китайцем вполне доволен.
64
39
Ответить
    
Сообщений: 47
докинуть 100-300к и взять БП Прадо из Японии, и быть уверенным и в машине, и в том, что с ней будет потом, и в последующей быстрой продаже с минимальной потерей стоимости. Плюс не надо будет оправдываться перед всеми, как это обычно делат владельцы китайских машин "зато у меня.... и понеслось
167
168
Ответить
    
Сообщений: 47
в Китае вообще все фальшивое и ненастоящее, в той или иной мере...
176
44
Ответить
23624829
Братск
Буду ещё долго ездить на своём, пожалуй одним из лучших, автомобилей - Хонда фит шаттл гибрид!
86
87
Ответить
    
Сообщений: 47
В те же деньги есть Harrier, CR-V, НА ХУДОЙ КОНЕЦ Mazda и Nissan бп с минимальными пробегами в эти же деньги, зачем это все? Какая то мифическая "гарантия", которой нет на самом деле (пишут, что сами все делают)
162
85
Ответить
  
Сообщений: 14193
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
Где? Если в объявлениях от 4 млн
Продам уши от мертвого осла.
75
29
Ответить
     
РС (Я)
Сообщений: 107
небольшой люфт в рулевых тягах, так как меняется рейка целиком

рулевые тяги отдельно нельзя поменять, только целиком рейку???
95
10
Ответить
Евгений
Хабаровск
Отсутствие электропривода багажника не считаю минусом. Не вижу ничего сложного вручную открыть и закрыть, остальные двери же вы закрываете и открываете вручную без электропривода. Есть привод на багажник - хорошо, нет, может и плохо, но не минус.
Беспроводные зарядки тоже не понимаю что так во всех китайцах пиарят, можно подумать у нас каждый телефон имеет беспроводную зарядку, у меня вот не было и нет телефона с этой фичей, да и вообще для себя не вижу смысла тратить по сотне на телефоне.
Большой расход бензина судя по отзывам я так понимаю у всех китайцев на турбомоторах
170
17
Ответить
Денис
Иркутск
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Ездят может нормально но траты на ремонт стали накалаять видимо!
53
18
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
Вася Иванов-Петров
Ну и "владельцы". Один полжизни на одной и той же машине проездил, сравнивать не с чем. У другого куча нареканий, но он свыкся и убедил себя, что всем доволен. А третий на нем и не ездит. Общий итог при этом резко положительный
)))) А вы 50-60 машин перебрать успели? Особенности работы робота никто не отменял. А третий на нем бабло зарабатывает, пр чем авто в проститутошном режиме и почти 2 сотки откатала. Сегодня Дарго забираю, решился, 2 года созревал. Агрегатка вроде та же. Так что статья в тему, не расстроила.
62
106
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Anton_irk
)))) А вы 50-60 машин перебрать успели? Особенности работы робота никто не отменял. А третий на нем бабло зарабатывает, пр чем авто в проститутошном режиме и почти 2 сотки откатала. Сегодня Дарго забираю, решился, 2 года созревал. Агрегатка вроде та же. Так что статья в тему, не расстроила.
А как же нива?)
19
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
Tdutymtdbx38
А как же нива?)
Увы, произошла сложная семейная ситуация)))) Супруга популярно объяснила что на ниве ездить уже не положняк)))) Всё нюансы описать здесь нереально, поэтому было принято такое решение. Т.к. авто(нива и дарго) в принципе схожих вездеходных характеристик, то нивасика оставлять смысла нет. Тупо в гараже будет простаивать. Уже продана. Правда пока ещё у меня, отмыть надо)))) Но в целом как говорил, так и буду говорить что нивасик огонь пепелац. И если станет скучно жить или появится время на активные покатушки, то опять ниву возьму.
32
20
Ответить
EsaulZ
Иркутск
pdu40
небольшой люфт в рулевых тягах, так как меняется рейка целиком

рулевые тяги отдельно нельзя поменять, только целиком рейку???
Целиком автомобиль меняют на другой. И живут спокойно)
34
13
Ответить
Detonus
"...объем полезного пространства 723 л"
Это по какой такой методике объем рассчитывали, что он в 2 раза увеличился? Или лавры китайских производителей магнитофонов из приснопамятных 90-х покоя не дают?
69
8
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9589
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Это Црв 2008 года с пробегом 300 тыс нормально ездит?
68
37
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3783
6206848
Отличная машина У одной из трех движек застучал "При пробеге 34 000 км появился стук при пуске двигателя" У двух других коробка отрыгнула "Внеплановое обращение к дилеру было при...
Главное вывол автора - "подведем итог машина достаточно надежная"
Масложер поллитра на 1000км на пробеге 170ткм, такого даже на 0.6 кейкарах не бывает!
продам тойота roomy 2017 950тр бпРФ Нск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/172706455.html
123
35
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9589
YAALEX
В те же деньги есть Harrier, CR-V, НА ХУДОЙ КОНЕЦ Mazda и Nissan бп с минимальными пробегами в эти же деньги, зачем это все? Какая то мифическая "гарантия", которой нет на самом деле (пишут, что сами все делают)
Как минимум, упрощенное кредитование на новый авто.
13
6
Ответить
Константин
Барнаул
Плюсы у авто сомнительные, зарядки, планшеты, диодные фары и прочее, что сам авто как таковой не характеризует и стоит копейки.
Из реальных плюсов как заявляют это подвеска, и электронные помощники, которые в современных авто по умолчанию стоят опять же у всех.
А вот эргономика, качество материал, связка мотора с трансмиссией вот что действительно важно в авто, с этим как видим есть проблемы.
71
14
Ответить
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским сиденьем."

И тут же: "Подведем итог о мнении владельцев. Haval F7 — достаточно качественный современный кроссовер. Надежность — на уровне других машин этого сегмента."

Мне интересно, владельцы какого-нибудь нового корейца (я уж про японцев молчу) сталкивались с ситуацией, когда на новой машине надо было менять что-то из вышеперечисленного, или нет? А, еще есть риск возгорания автомобиля, про это забыл.
107
36
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16346
Три машины на обзоре и у всех проблемы с мотором и трансмиссией на смешных пробегах в 30-60 тыс км. И это теперь считается, как написано в статье, - "Надежность — на уровне других машин этого сегмента." :(
Путешествуйте!
157
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
У меня генератор менялся по отзывной кампании. Стойка, дребезг плафона, ступичные. Японец. Японский японец))) Япы надёжны, но и они допускают ошибки
56
19
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1653
Евгений
Отсутствие электропривода багажника не считаю минусом. Не вижу ничего сложного вручную открыть и закрыть, остальные двери же вы закрываете и открываете вручную без электропривода. Есть привод на багажник...
Крышка багажника в хавале очень тяжелая,жена не смогла ее поднять.беспроводная зарядка есть почти на всех современных телефонах.расход топлива не на всех турбомоторах огромный.омода с5 потребляет около 10 литров в городе
12
62
Ответить
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
Ты не поверишь.
5
12
Ответить
9019286
Томск
все что надо знать о китайских моторах: расход масла 0,5 л на 1000 км при пробеге в 170 000
это уже провал
57
34
Ответить
Урал Ильясов
Дочитал все комменты, не поленился.
И они все одинаковые: Китай туфта. Да лучше я БП (а по факту пробег 100+/-100) япошку, корейку, немку возьму.
Владельцы Хавалов похоже решили отмолчаться.
Ну а что спорить, когда видно что и спора не будет.
Просто махнули рукой и поехали дальше по своим делам.
И я поехал.
А вы тут спорьте
87
71
Ответить
Бат2
Новосибирск
ПАЛАСИО
Нормальный вариант. Но за цену 1,8-1,9 млн, как было 3-4 года назад. Три миллиона за это - перебор
Может быть это из-за того, что у тебя нет 3 лимонов?
27
48
Ответить
Бат2
Новосибирск
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Купил бы за эту сумму два аутлендера, один катать, другой в запас-)
11
35
Ответить
Бат2
Новосибирск
Anton_irk
Увы, произошла сложная семейная ситуация)))) Супруга популярно объяснила что на ниве ездить уже не положняк)))) Всё нюансы описать здесь нереально, поэтому было принято такое решение. Т.к. авто(нива и...
Не нужна тебе такая машина, бро. Дай старушке умереть-)
9
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2499
0.5 литра на 1000 при пробеге в 170. Поршневая кончилась. Мотор приехал.
60
12
Ответить
Бат2
Новосибирск
Aisen
Три машины на обзоре и у всех проблемы с мотором и трансмиссией на смешных пробегах в 30-60 тыс км. И это теперь считается, как написано в статье, - "Надежность — на уровне других машин этого сегмента." :(
Ну что же тут делать? Сейчас такая надёжность стала, 50 тыщщ проскрипел-огонь тачка-)
21
5
Ответить
6401478
Ровеньки
спасибо за статью, в который раз убедился, надо беречь и лелеять свой авто, при пробеге 230 тыс км проблем как с китайцами у меня не было
53
11
Ответить
Бат2
Новосибирск
Урал Ильясов
Дочитал все комменты, не поленился. И они все одинаковые: Китай туфта. Да лучше я БП (а по факту пробег 100+/-100) япошку, корейку, немку возьму. Владельцы Хавалов похоже решили отмолчаться. Ну а что...
Да. Ибо в споре рождается истина
7
7
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2314
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
Менял на своём Аутбэке (производство Япония между прочим) по отзывной кампании пассажирскую подушку безопасности, механизм электронного ручника в сборе и стаканчик моторчика стеклоочистителя. Как-то так... .
Причём в описании отзывной отмечалось что подушка могла сама сработать, стаканчик меняли из-за вероятности возгорания, а вот ручник не помню как обосновывали замену.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
35
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43518
Vizario
0.5 литра на 1000 при пробеге в 170. Поршневая кончилась. Мотор приехал.
Ага, прочитал - сильно удивился, особенно словам, что это норма. До недавнего времени была ауди 2.0 турбо с пробегом 160 - масло уходило по 300-500мл между заменами, то есть не больше полуровня. Причем она была прошитая и ехала 4,7 до 100, и этим я регулярно пользовался, а тут...
39
11
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2314
9019286
все что надо знать о китайских моторах: расход масла 0,5 л на 1000 км при пробеге в 170 000
это уже провал
Ну да, а у БМВ литр на тысячу - это успех! ))
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
37
21
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43518
autodoctor
Ну да, а у БМВ литр на тысячу - это успех! ))
Не надо путать записанные в инструкции дисклеймеры с реальной жизнью.
26
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2499
autodoctor
Ну да, а у БМВ литр на тысячу - это успех! ))
У бээнвэ оно вытекает, а не угорает в движке
6
16
Ответить
Evgeny Belov
ПАЛАСИО
Где? Если в объявлениях от 4 млн
Пишите , я скажу где. Хоть завтра приехать можно и забрать
5
19
Ответить
 
Сообщений: 6035
Лучший автомобиль - новый автомобиль. Особенно если он черный.
17
27
Ответить
Евгений Шадров
Я вот ничего не менял на 3х последних равах 4, прошли +- по 100т. Хватит петь про общую ненадежность, себя успокаивать
24
20
Ответить
Андрей
Краснодар
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Ни ту Куету ни эту😂
32
9
Ответить
21526764
23624829
Буду ещё долго ездить на своём, пожалуй одним из лучших, автомобилей - Хонда фит шаттл гибрид!
Сочувствую!
34
9
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16346
Бат2
Ну что же тут делать? Сейчас такая надёжность стала, 50 тыщщ проскрипел-огонь тачка-)
И эти же люди твердят, что тойота уже не та, ведро ломучее и вообще прули - это все старые помойки. 😂
Путешествуйте!
22
15
Ответить
21526764
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
Корейцев то? Да полно. 2 л движок начинал стучать на 30-35 ткм пробега.
52
5
Ответить
16634366
Тюмень
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
В котором и половины функций нет как в haval
32
32
Ответить
21526764
Urans
Крышка багажника в хавале очень тяжелая,жена не смогла ее поднять.беспроводная зарядка есть почти на всех современных телефонах.расход топлива не на всех турбомоторах огромный.омода с5 потребляет около 10 литров в городе
Вы хоть искуснее врите. Крышку багажника усилий для поднятия не надо - там гидроупоры стоят, достаточно пальчиком подтолкнуть. А если жена не смогла значит у вас они в морозы навернулись или она не знает как открыть.))))))
56
3
Ответить
21526764
6401478
спасибо за статью, в который раз убедился, надо беречь и лелеять свой авто, при пробеге 230 тыс км проблем как с китайцами у меня не было
Ты просто твои проблемы считаешь как само собой разумеещееся.
13
13
Ответить
 
Сообщений: 7371
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
Хрен редьки не слаще
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
17
3
Ответить
Максим Александрович.
Талгар
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Ездят нормально .🤭
22
9
Ответить
 
Сообщений: 7371
9019286
все что надо знать о китайских моторах: расход масла 0,5 л на 1000 км при пробеге в 170 000
это уже провал
Мне, как бывшему владелецу CDAB смешно читать такое. Владельцы какого-нибудь тойотовского 1NZ тоже нервно хихикнули. Можно еще перечислить уйму двигателей от именитых производителей, которые могут есть чуть не завода.
38
17
Ответить
Максим Александрович.
Талгар
Чё могут пояснить кумиры вага про развалившиеся поршня на божественном тигуане. ?🧐
33
17
Ответить
FlightSchedule52
Нижний Новгород
Администрации нужно было найти владельцев с пробегом хотя бы за 100 тысяч километров. Была бы информация объективнее. Или на YouTube списаться с автором канала дальнобой на легковой. Он больше 300 тысяч на таком накатал,на контакт идёт, точнее шёл.
15
6
Ответить
Сергей
Омск
YAALEX
В те же деньги есть Harrier, CR-V, НА ХУДОЙ КОНЕЦ Mazda и Nissan бп с минимальными пробегами в эти же деньги, зачем это все? Какая то мифическая "гарантия", которой нет на самом деле (пишут, что сами все делают)
Зачем это всё?! Затем что есть дорожные условия, где на прульке плеватся будешь больше, чаще и сильнее чем от китайцев.

Проедтесь на них по трассе новосибирск-тюмень и желательно с 10:00-22:00.

Я езжу по этой трассе до 10 раз в год, для меня правый руль умер навсегда. Так что каждому свое. Жаль только, что леворукие в не зоны моей ЗП, так что для меня китай и лада без альтернативы🤷
48
23
Ответить
Людвиг Аристархович
Самара
Сергей
Зачем это всё?! Затем что есть дорожные условия, где на прульке плеватся будешь больше, чаще и сильнее чем от китайцев. Проедтесь на них по трассе новосибирск-тюмень и желательно с 10:00-22:00. ...
Еще веселее Самара-Челябинск
24
7
Ответить
14274963
Владельцы китайских турбопукалок еще не знают что такое прямой впрыск.
8
21
Ответить
Бат2
Новосибирск
Aisen
И эти же люди твердят, что тойота уже не та, ведро ломучее и вообще прули - это все старые помойки. 😂
Они не знают сколько хороший автомобиль служит
13
9
Ответить
Дмитрий
YAALEX
в Китае вообще все фальшивое и ненастоящее, в той или иной мере...
расскажи это премиум немцу с кривыми трубами без нержавейки, и китайцу с нормально офрмленной выхлопной
29
36
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
Бат2
Не нужна тебе такая машина, бро. Дай старушке умереть-)
Не помрёт, я её в хорошие руки отдаю. Знакомому. В свое время у него 2104 забирал, ляленька, за машинами следит
7
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10901
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Атлас переднеприводный
3
8
Ответить
Dmitriy152rus
Vizario
0.5 литра на 1000 при пробеге в 170. Поршневая кончилась. Мотор приехал.
Кольца залегли.
3
4
Ответить
22027067
Покажите Тигуан 1.4 на автомате Айсин.
15
4
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2314
Truck
Не надо путать записанные в инструкции дисклеймеры с реальной жизнью.
Но жизнь, однако, вносит свои поправки.
И от этого не отмахнуться.
Как и от разрушенных поршней у Тигуана из статьи.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
8
8
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2314
Vizario
У бээнвэ оно вытекает, а не угорает в движке
Как говорится: Если из машины ничего не течёт, то это ещё не значит что она исправна - может из неё уже всё вытекло! ))
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
16
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43518
autodoctor
Но жизнь, однако, вносит свои поправки.
И от этого не отмахнуться.
Как и от разрушенных поршней у Тигуана из статьи.
Конечно, дикий жор масла у хавала - это факт. Как и поршни на проблемном 1,4 дорестайле у ВАГа.
8
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43518
22027067
Покажите Тигуан 1.4 на автомате Айсин.
В гараже собрали, наверное
8
1
Ответить
6206848
Чаплыгин
Максим Александрович.
Чё могут пояснить кумиры вага про развалившиеся поршня на божественном тигуане. ?🧐
Тигуан был 10 года
В 21 году купил хавал
Т. Е тигуану было 11 лет с неизвестно каким пробегом
Сомневаюсь что хавал проживёт без проблем 11 лет
28
7
Ответить
Сергей
Омск
Людвиг Аристархович
Еще веселее Самара-Челябинск
На урале не способствует обгону сам профиль и в подьемы есть расширения, частые повороты, это все хотябы немного невелирует разницы положения руля, а наша трасса на 90% разрешен обгон и минимум поворотов (конечно есть затяжные и с большим радиусом, причем с прерывистой, где и на левом руле нифига не видно). Но все это под соусом огромного количества фур превращает езду в ад. Вроде и обгон разрешен, можно 110 "чилить", а нет! Начинаешь елозить под кажной фурой.

У вас хоть на спошных отдохнуть от обгона можно)))
12
 
Ответить
 
Сообщений: 6035
F7 сейчас много в госслужбы ушло. Причем полноприводные.
Там они эксплуатируются пожестче и побольше.
Подождем оттуда отзывы.
Через полгодика-годик будут.
18
7
Ответить
Franz42
Хороший автомобиль. У 2-х из 3-х представленных машин меняли муфту по гарантии меняли, а кончится гарантия? Каталогов то на них нет.
19
13
Ответить
     
Сообщений: 81
Урал Ильясов
Дочитал все комменты, не поленился. И они все одинаковые: Китай туфта. Да лучше я БП (а по факту пробег 100+/-100) япошку, корейку, немку возьму. Владельцы Хавалов похоже решили отмолчаться. Ну а что...
Да почему отмолчаться. Владею F7 2.0 в максималке, рестайлинг. Из минусов- не самая оптимальная посадка у водителя, действительно удобно за рулём сложно устроиться. Из плюсов-динамика. Шустро разгоняется, но плохо тормозит. Подвеска неплохая, управляемость для машины такого класса вполне вменяемая. В салоне много места, все функции работают хорошо, активный круиз, вентиляция сиденья, подогревы. К фаршу вопросов нет. Отличная проходимость, в целом в зимних условиях машина показала себя отлично, снег гребет как надо. В целом, неплохая машина для тех, кто машины не любит)))) много места, большой клиренс, но огня нет и особых эмоций не вызывает.
43
3
Ответить
    
Сообщений: 1254
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
Это будет задиристый спортиж с дохлым 2.0 атмо и передним приводом из Киргизии по льготному утилю . С полной растаможкой 3.9 такой стоит у лисы . И 4.35 ляма за нормальную версию 2.0 турбо на 4wd.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
30
7
Ответить
    
Сообщений: 1254
Сергей Рогдальский
О да, DQ250 надёжная КПП.....этого Герхарда в тюрьму надо посадить за такую халтуру
Отличная коробка , у меня такая . Первоначально на Ауди ТТ ставилась . И не забывай что она была первопроходцем .
12
1
Ответить
    
Сообщений: 1254
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Тигуан был до рест и там была массовая проблема с детонацией компрессорных двигателей 1.4 . У владельца также рассыпался поршень .
15
 
Ответить
    
Сообщений: 1254
LEA
Главное вывол автора - "подведем итог машина достаточно надежная"
Масложер поллитра на 1000км на пробеге 170ткм, такого даже на 0.6 кейкарах не бывает!
Совсем недавно статья про тайоту Марк 2 была . Там владелец на этом пробеге ведрами заливал масло , пока на контракт не поменял .
https://www.drom.ru/info/misc/...
24
5
Ответить
    
Сообщений: 1254
Киргиз
Атлас переднеприводный
Ты пропустил статью
5
 
Ответить
Урал Ильясов
avendator
Да почему отмолчаться. Владею F7 2.0 в максималке, рестайлинг. Из минусов- не самая оптимальная посадка у водителя, действительно удобно за рулём сложно устроиться. Из плюсов-динамика. Шустро разгоняется,...
Ну, примерно такой ответ и ожидался.
Спасибо, что отреагировали
В прошлом году сам стал владельцем М6, пересел с Весты. Хотя в глубине души хотелось Ф7.
Долго думал, а стоит ли оно того.
Тут у каждого своя история.
Немного не в тему, но тем не менее:
Сейчас пробег 15 000, катаю потихоньку, ну как потихоньку, по разному.
Живу в деревне, дороги хреновые. Там где на Весте вытряхивало душу, на М6 плавно покачивает. По трассе разгонял до 160. Просто, чтобы проверить, а вообще езжу по трассе 99-100.
Ещё раз напоминаю про Рината из Уфы, в Ютубе: "Категория В"
20
2
Ответить
Nikolai Zhiltsov
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
Если бы Джили был с ПП, то однозначно его. А без ПП такой сарай нафиг не нужон.
7
5
Ответить
Nikolai Zhiltsov
Сергей Рогдальский
О да, DQ250 надёжная КПП.....этого Герхарда в тюрьму надо посадить за такую халтуру
А в чём претензия к DQ250? Это к DQ200 были претензии немалые (которые нынче уже неактуальны).
18
 
Ответить
13013628
Сергей Рогдальский
О да, DQ250 надёжная КПП.....этого Герхарда в тюрьму надо посадить за такую халтуру
а что не так с 250 коробкой?
12
 
Ответить
13013628
YAALEX
докинуть 100-300к и взять БП Прадо из Японии, и быть уверенным и в машине, и в том, что с ней будет потом, и в последующей быстрой продаже с минимальной потерей стоимости. Плюс не надо будет оправдываться перед всеми, как это обычно делат владельцы китайских машин "зато у меня.... и понеслось
зачем это рамное недоразумение? еще и из Японии))
28
15
Ответить
     
Сообщений: 81
Урал Ильясов
Ну, примерно такой ответ и ожидался. Спасибо, что отреагировали В прошлом году сам стал владельцем М6, пересел с Весты. Хотя в глубине души хотелось Ф7. Долго думал, а стоит ли оно того. Тут у каждого...
Багажник большой. Полтонны камней перевез без проблем. Да и в целом, для жизни в пригороде с маленьким ребёнком хороший вариант, гораздо удобнее моей бывшей оптимы. Но не машина мечты. Да и ценник нынче не самый гуманный.
15
2
Ответить
13013628
Людвиг Аристархович
Еще веселее Самара-Челябинск
да там терпимо, урал проехать и все.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2074
Урал Ильясов
Дочитал все комменты, не поленился. И они все одинаковые: Китай туфта. Да лучше я БП (а по факту пробег 100+/-100) япошку, корейку, немку возьму. Владельцы Хавалов похоже решили отмолчаться. Ну а что...
Вы в автосервис сразу ?
8
11
Ответить
     
Сообщений: 2074
16634366
В котором и половины функций нет как в haval
Вы про какие функции ? Долив масла или или замену блока управления трансмиссией ?
15
12
Ответить
   
Сообщений: 548
Знакомые уже 4 года гоняют на F7x и особых проблем нет. пробеги 80% город+трасса 20% лесовозные тропы в лесах.
17
9
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
Как говорят "эксперты" дрома:
- задиры в комплекте?
18
4
Ответить
Макс56
Орск
6206848
Отличная машина У одной из трех движек застучал "При пробеге 34 000 км появился стук при пуске двигателя" У двух других коробка отрыгнула "Внеплановое обращение к дилеру было при...
стук VVTI это не стук движка.
Отвал селектора? Почитайте про отвалы селектора надежнейшей АТ айсин у божественного ВАГа на примере октавий А8 с пробегом 10--15к, удивитесь.

Как вы дожили до своих лет с такими взглядами на жизнь....
22
15
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1602
Anton_irk
У меня генератор менялся по отзывной кампании. Стойка, дребезг плафона, ступичные. Японец. Японский японец))) Япы надёжны, но и они допускают ошибки
А муфту в моторе или блок управления коробкой в этом японце вы меняли? Сравнили тоже дребезг плафона и обездвиженный автомобиль.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
12
7
Ответить
Bom Petisko
Денис
Ездят может нормально но траты на ремонт стали накалаять видимо!
Замена муфты и ремонт трансмиссии на малом пробеге тоже не шибко приятны. Особенно, когда это длится 10 дней.
13
 
Ответить
Bom Petisko
Nachtwandler
Это Црв 2008 года с пробегом 300 тыс нормально ездит?
Да, конечно, при нормальном обслуживании. Но можно было сделать и иначе - за 1.8 млн есть те же ЦРВ или Икс-трейлы с пробегом в два раза ниже, а с ресурсом все равно выше. Ну и без дерганий в пробке, без ошибок трансмиссии и прочих странных нюансов.
10
9
Ответить
Bom Petisko
Debwer
Тигуан был до рест и там была массовая проблема с детонацией компрессорных двигателей 1.4 . У владельца также рассыпался поршень .
Вы правы, но за 1.8 млн можно же было рассмотреть и более новый Тиг или ту же Мазду-Хонду etc
7
6
Ответить
Bom Petisko
YAALEX
в Китае вообще все фальшивое и ненастоящее, в той или иной мере...
Причем тут целая страна и ее автопроизводство?
8
7
Ответить
Bom Petisko
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
Ну получается как бы тестовая машина - дорабатывается уже в процессе продажи, а в роли тестировщиков сами покупатели:)
6
2
Ответить
   
Железнодорожный моск. обл.
Сообщений: 797
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Ага, только у Тигуана поршня развалились, а Хонде уже 300000км было.
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
11
4
Ответить
    
Сообщений: 1254
Bom Petisko
Вы правы, но за 1.8 млн можно же было рассмотреть и более новый Тиг или ту же Мазду-Хонду etc
Тиг 2-го поколения на полном приводе и движком 2.0 надо смотреть имея 2.5 ляма . И если машина полностью исправна , то вложить в нее от 300 тысяч :
ГРМ (скорее всего вместе с помпой) , антифриз и все жидкости (по хорошему радиаторы промыть) , тормоза , свечи , масло в муфте полного привода , масло в дсг , шины и т.д .
6
2
Ответить
Денис
Иркутск
Bom Petisko
Замена муфты и ремонт трансмиссии на малом пробеге тоже не шибко приятны. Особенно, когда это длится 10 дней.
Там перепрошивку сделали и по гарантии думается бесплатно.
2
 
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2411
YAALEX
докинуть 100-300к и взять БП Прадо из Японии, и быть уверенным и в машине, и в том, что с ней будет потом, и в последующей быстрой продаже с минимальной потерей стоимости. Плюс не надо будет оправдываться перед всеми, как это обычно делат владельцы китайских машин "зато у меня.... и понеслось
Не надоело на**ачивать на этот Прадо? И какой смысл предлагать рамный шкаф вместо городского паркетника? У них абсолютно разное предназначение и покупатели.
30
6
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3783
Debwer
Совсем недавно статья про тайоту Марк 2 была . Там владелец на этом пробеге ведрами заливал масло , пока на контракт не поменял .
https://www.drom.ru/info/misc/...
только там пробег смотан в пять раз да и возраст 30 лет
продам тойота roomy 2017 950тр бпРФ Нск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/172706455.html
14
6
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Anton_irk
Увы, произошла сложная семейная ситуация)))) Супруга популярно объяснила что на ниве ездить уже не положняк)))) Всё нюансы описать здесь нереально, поэтому было принято такое решение. Т.к. авто(нива и...
Нуок.) С покупкой!)
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
Sergei T.
А муфту в моторе или блок управления коробкой в этом японце вы меняли? Сравнили тоже дребезг плафона и обездвиженный автомобиль.
Так я япа с китайцем и не сравниваю, и надёжность япов не оспариваю. Но и они лажают. Ну и с неисправным генератором до обездвиживания недалеко
6
5
Ответить
dr1z
Чита
поллитра масла за тысячу для китайца со 170 тысячами пробега норма?)

ёпта, я 0.5-1 литр за 7 тысяч на 2nz с пробегом за триста считаю масложором.
17
9
Ответить
Людвиг Аристархович
Самара
Сергей
На урале не способствует обгону сам профиль и в подьемы есть расширения, частые повороты, это все хотябы немного невелирует разницы положения руля, а наша трасса на 90% разрешен обгон и минимум поворотов...
Там сплошной поток фур в квадрате.
4
1
Ответить
Сергей
Омск
Людвиг Аристархович
Там сплошной поток фур в квадрате.
Да я знаю что он сплошной и с учетом легковушек поток выше, но на ней количество обгонов фура/час на корень меньше☝️и происходят они в большенстве на подьемах без выезда на встречную в отличии от нашей. Потому и прочувствовать разницу между положением руля надо именно у нас🤷‍♂️.
3
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9728
Ну вот она и реальная цена этих поделок: 1.5 ляма. Еще можно подумать
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
7
9
Ответить
Торе Хан
Наш семейный Прадо проехал 180 000 тысяч за 5 лет. Тьфа тьфа как новая. Вообще ничего не ломалось
12
15
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7606
Это фиаско, братаны))) Особенно вот это вот "но я доволен"))) Ещё бы, не только лишь все имеют мужество признавать свои ошибки) Зато как бы звучало, -нда, с неохотой я вынужден признать, что покупка китайца за пару лямов, была не лучшей моей идеей)))
14
8
Ответить
    
Сообщений: 47
snoom
Не надоело на**ачивать на этот Прадо? И какой смысл предлагать рамный шкаф вместо городского паркетника? У них абсолютно разное предназначение и покупатели.
мир голосует за Прадо, это автомобиль, который ценится и очень слабо падает в стоимости в любой стране. Наверное, тому есть причины, невозможно, чтобы весь мир ошибался.
24
24
Ответить
Илья Иваненко
DarkMatter
хавал этот странно смотрится, типа такой весь модный, но присмотревшись возникает ощущение, что модный кузов будто бы надет на базу от совсем другой машины.
Как с алмерой от ваза. Кстати многие китайцы обладают какой-то диспропорциональностью и утопленными в арки колёсами
12
3
Ответить
Илья Иваненко
Андрей
Ни ту Куету ни эту😂
Как говорится хрен редьки не слаще
8
3
Ответить
Илья Иваненко
KuraLexeR
Мне, как бывшему владелецу CDAB смешно читать такое. Владельцы какого-нибудь тойотовского 1NZ тоже нервно хихикнули. Можно еще перечислить уйму двигателей от именитых производителей, которые могут есть чуть не завода.
NZ то с чего? Считай эталонная атмополторашка от японцев
9
10
Ответить
Илья Иваненко
Максим Александрович.
Чё могут пояснить кумиры вага про развалившиеся поршня на божественном тигуане. ?🧐
Был у них такой мотор очень непродуманный. Одновременно стоял механический нагнетатель и турбокомпрессор.
7
 
Ответить
Drive59
Пермь
кожаные сиденья
-
серьезно?
так и пишите что кожа молодого дермантина)
14
6
Ответить
Drive59
Пермь
Вася Иванов-Петров
Ну и "владельцы". Один полжизни на одной и той же машине проездил, сравнивать не с чем. У другого куча нареканий, но он свыкся и убедил себя, что всем доволен. А третий на нем и не ездит. Общий итог при этом резко положительный
Да капец вообще, в самую точку.
11
6
Ответить
18932908
Орск
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
ну ну который будет на переднем приводе и с 2л всем известными на 150 л.с при этом дороже минимум на 300 тыс.
6
4
Ответить
     
Сообщений: 79
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
На корейцах рекомендуют катализатор выбивать.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 79
9019286
все что надо знать о китайских моторах: расход масла 0,5 л на 1000 км при пробеге в 170 000
это уже провал
А на современных японцах не так что ли?
11
7
Ответить
Сергей
Калуга
ПАЛАСИО
Нормальный вариант. Но за цену 1,8-1,9 млн, как было 3-4 года назад. Три миллиона за это - перебор
Через 3 года также про цену в три миллиона будут писать?))
4
1
Ответить
     
Сообщений: 79
Бат2
Может быть это из-за того, что у тебя нет 3 лимонов?
Если на три поделить-то будет ещё дешевле.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 79
Vizario
0.5 литра на 1000 при пробеге в 170. Поршневая кончилась. Мотор приехал.
А может маслосъемные кольца залегли. Не?
4
1
Ответить
     
Сообщений: 79
autodoctor
Менял на своём Аутбэке (производство Япония между прочим) по отзывной кампании пассажирскую подушку безопасности, механизм электронного ручника в сборе и стаканчик моторчика стеклоочистителя. Как-то так......
У меня на Форестере ещё пружины клапанов меняли и задние верхние поперечные рычаги из-за люфта в шаровых на 25000 км поменяли по гарантии.
6
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13118
6206848
Тигуан был 10 года
В 21 году купил хавал
Т. Е тигуану было 11 лет с неизвестно каким пробегом
Сомневаюсь что хавал проживёт без проблем 11 лет
Почему не проживет? Эксплуатируй просто грамотно- пыль смахнул утром, и на автобус. Экономия на бензине, ресурс агрегатов сохраняется, и пробки на дорогах меньше, не говоря у*****ользе ходьбы для здоровья. И тогда Хавал вполне даже 12 лет протянет-)
17
5
Ответить
31044797
subafor2002
На корейцах рекомендуют катализатор выбивать.
Если не лить 92 бензин на ноунейм заправках, то тысяч до 100 пробега выбивать ничего не потребуется
3
 
Ответить
Денис
Барнаул
ну вот нормальные же цены были. 1.6-1.8 млн за новый. а не то, что сейчас
7
1
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2411
YAALEX
мир голосует за Прадо, это автомобиль, который ценится и очень слабо падает в стоимости в любой стране. Наверное, тому есть причины, невозможно, чтобы весь мир ошибался.
Еще раз: если нужен кроссовер для поездок по городу, зачем брать неедущий, неповоротливый и поглощающий ведрами топливо Прадо, который к тому же хрен припаркуешь из-за его размеров? На ликвидности свет клином не сошелся.
14
7
Ответить
Артём
Екатеринбург
Неинформативный обзор в статье.
Мой список плюсы и минусы.
Недостатки Haval F7
(Максимальная комплектация 2023)
Вынос руля мал (критично, неустранимо)
Короткая подушка сиденья
Плохо закрываются двери
Нет кнопки закрывания багажника
Тяжело очень опускать багажник
Тяжело открывать багажник - очень тугие лифты
Нет лифта пассажирского сиденья, избыточно высокая посадка ПП
Высокий расход топлива двиг. 2.0
Право верх зона очистки стекла мала
Авто свет некорректная работа
гибридный круиз редко некорректная работа, резко ускоряется тормозит (редко, 5%, причины не поняты, камера и лобовое чистые)
Шумный на скорости выше 80
Избыточное усилие при включении и выключении поворотников
Посредственное некачественное звучание аудиосистемы на высокой громкости
После выключения/включения зажигания автоматически включается режим радио, а не блютус с телефона, хотя телефон подключается сразу стабильно
Сильное загрязнение запыление моторного отсека при обычной эксплуатации
Не комфортные шумные жесткие шины Купер при покупке
Пока неходовой и поэтому пока дорогой размер шин 225 55 19
Несуразн. вид с поперечинами сверху по причине их близкого расположения друг к другу,
Включение обогревов ПС и лоб с экрана неудобно
Регулировка громкости только с экрана бегунком и с руля - неудобно пассажиру
Нет света в бардачке
Нет очечника
Забиваются снегом диски нетипично по опыту с другими своими авто на литье на этих же путях дорогах
Свет в багажнике сбоку, а не сверху, при минимальной поклаже темнота
Ближний свет фар посредственный для современной (!) лед технологии по яркости
Ощущение недостаточной устойчивости на скорости выше 145
Плохие штатные щетки - 2-3 месяца и появились зоны неочистки
Некорректная нестабильная работа датчика дождя
Докатка, полноразмер не влазит
Нет лючка для длинномеров лыжи.
1 УСБ выход сзади, надо 2
Неудобно подключать УСБ выходы впереди
Выход питания УСБ на зеркале слева, а не справа, и по хорошему бы он нужен сразу с повышением напряжения до 12 в. для регистратора
Кнопка тишины потерялась на панели, искать взглядом надо
Бортовой компьютер не показывает фактический расход топлива с точки отсчета, смотреть средний и перемножать
Малый объем бака, особенно в контексте аппетита
Плохо слышно меня собеседнику в беседах по тлф по громкой - микрофон слабый или шумоподавления нет
Беспроводная зарядка слабая

Плюсы Haval F7
Динамика отличная, едет ровно на свои 190.
Отлично настроенная связка двигатель-коробка!
Коробка отлично работает и в авто режиме и лепестками в ручном прогнозируемо логично в разных режимах движения
Режимы движения нормал -снег-спорт реально меняют как надо поведение авто, другие режимы не проверял
Салон добротный красивый классического дизайна функциональный и просторный для 4 человек. Прекрасная работа гибридного круиза в 95%.
Высокий дорожный просвет по меркам класса.
Качественная система камер-обзора-мультимедиа, высокое разрешение, своевременное включение
Он красивый. Кроме ракурса посмотреть прямо спереди (личное мнение, конечно, решетка радиатора не нравится как смотрится), а сбоку и сзади он отлично смотрится. Диски обалденно красивые на 19 родные у меня.
Отличное многофункциональное оснащение, список опций максимальной комплектации доступен и он стоит того, чтоб найти и изучить
Огромная панорама
Нет вибраций *задней оси* после 100-110, в отличие от многих одноклассников и одноценников
Работа климат системы в авторежиме без замечаний до +~ 27 тепла

Пробег 16 т.км.

В этом объеме кузова это лучшее предложение рынка новых авто по соотношению цена-качество (в максимально широком смысле этого слова)
14
3
Ответить
31737452
Расход масла пол литра на 1000км, при пробеге 160 000км... у меня пробег 240 000 - расход масла пол литра на 10 000
8
3
Ответить
16865900
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
На этой неделе ещё у одного знакомого крякнул движок на Киа. Итого среди знакомых уже 7 человек столкнулись с проблемами с бензиновыми двигателями 2 и 2.4 л на Киа и Хндэ (Оптима, Соренто, Санта-Фе, Спортаж, Соната). Причём у троих из них крякнуло в дороге без каких-либо предпосылок. Пробеги от 80 до 190 тыс. км. Все брались новыми в салонах; ТО у дилеров по регламенту. Причём ещё у двоих знакомых в своё время крякали дизеля (Санта-Фе Классик и ГрандСанта-Фе с пробегами до 30 тыс. км.), благо была гарантия.
После такой статистики смотрю на Киа и Хндэ с большим подозрением. Даже если на тех движках, которые сейчас идут, косяки и исправили, то проверять на себе как-то не хочется.
16
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
16865900
На этой неделе ещё у одного знакомого крякнул движок на Киа. Итого среди знакомых уже 7 человек столкнулись с проблемами с бензиновыми двигателями 2 и 2.4 л на Киа и Хндэ (Оптима, Соренто, Санта-Фе, Спортаж,...
"с проблемами с бензиновыми двигателями 2 и 2.4 л" - двигатели с "нюансом". Оба двигателя не любят "тапку в пол", причём от слова совсем. Масло надо менять не "по регламенту", а хотя-бы раз в 10к (лучше раз в 7500), 92 бенз категорически противопоказан, так как у нас это в лучшем случае 88 (и дело даже не в октане, а в самой смеси). 2.4 на оптиме и спортаже идут с охлаждением от двухлитровой версии, поэтому в тёплом климате на них вообще нельзя активно ездить, провернёт от теплонагрузки. Хочется активно ездить и "крутить мотор" - надо менять охлаждение на нормальное.
Дизеля отъезжали исключительно из-за качества дизельного топлива, забивает сажевый, двиг задыхается и всё.
По сути, основная проблема моторов - экономия при производстве, экономия на обслуживании и эконормы. Соединять эти проблемы вместе - легко налипнуть на проблемы.
В таксах эти моторы (2 и 2.4, сюда-же можно и 2.5 смартстрим записать) много ходят исключительно по причине спокойной езды, для этого двигатели подходят отлично.

Ключевой момент - настройка блока, пока двигатель окончательно не помрёт - корейцы чек не высветят, поэтому по-хорошему при первых-же признаках странной работы или запуска - почитать елмкой, посмотреть пропуски, коррекцию топлива, выбросы и температуру двигла, датчиков и катов. Не много ли нюансов для обычного автомобиля - однозначно много, но опять-же, при "пенсионерском" режиме езды - столкнуться с подобными проблемами очень большая редкость.
4
 
Ответить
26386673
Шерегеш
Anton_irk
)))) А вы 50-60 машин перебрать успели? Особенности работы робота никто не отменял. А третий на нем бабло зарабатывает, пр чем авто в проститутошном режиме и почти 2 сотки откатала. Сегодня Дарго забираю, решился, 2 года созревал. Агрегатка вроде та же. Так что статья в тему, не расстроила.
"Особенности работы робота никто не отменял" Так нахрена его ставить!!
5
1
Ответить
26386673
Шерегеш
Urans
Крышка багажника в хавале очень тяжелая,жена не смогла ее поднять.беспроводная зарядка есть почти на всех современных телефонах.расход топлива не на всех турбомоторах огромный.омода с5 потребляет около 10 литров в городе
А че в хавале нет газовых упоров на пятой двери??
2
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1049
26386673
"Особенности работы робота никто не отменял" Так нахрена его ставить!!
Хз, я ж не конструктор. Мне вариатор нравится, но для тяжёлой техники он слабоват.
 
 
Ответить
PunkBuster
Черский
Ты седня хавал? Да, хавал, а ты? Так я до сих пор хаваю... Интересно, все поняли о чем этот диалог? все кроме китайцев))) Зато у них хавал читается как хавээл)))) HAVEEL должно быть тогда.
4
11
Ответить
Сергей Рогдальский
Debwer
Отличная коробка , у меня такая . Первоначально на Ауди ТТ ставилась . И не забывай что она была первопроходцем .
Первопроходец, это даёт какую то скидку при оценке эксплуатационых характеристик?
1
4
Ответить
Сергей Рогдальский
Nikolai Zhiltsov
А в чём претензия к DQ250? Это к DQ200 были претензии немалые (которые нынче уже неактуальны).
Актуаторы. Двухсотая это........
1
3
Ответить
Сергей Рогдальский
avendator
Багажник большой. Полтонны камней перевез без проблем. Да и в целом, для жизни в пригороде с маленьким ребёнком хороший вариант, гораздо удобнее моей бывшей оптимы. Но не машина мечты. Да и ценник нынче не самый гуманный.
Мдя, дядя...... Ждём отзыв как умерла задняя подвеска....
2
6
Ответить
Сергей Рогдальский
26386673
"Особенности работы робота никто не отменял" Так нахрена его ставить!!
Мне тоже этот "аргумент" Нравится.
2
 
Ответить
АЛЕКСАНДР Федоров
у меня на хонде на 400000 т уходило 1 л масло 1500 пробега ито считается много а тут у китайца при 170000 пробега- 0,5 литра норм 10000 пробега однако :))))))
4
9
Ответить
   
Смоленск
Сообщений: 678
26386673
А че в хавале нет газовых упоров на пятой двери??
Они похоже уже "умерли", только владелец об этом не знает"))
Toyota Harrier 2.4
3
5
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2314
Truck
Конечно, дикий жор масла у хавала - это факт. Как и поршни на проблемном 1,4 дорестайле у ВАГа.
Была у меня в 90-х Тойота Корса, так у неё расход масла был литр на 70 км.
Вот это "дикий жор", а не поллитра на тысячу.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
5
3
Ответить
kontiki
ПАЛАСИО
Нормальный вариант. Но за цену 1,8-1,9 млн, как было 3-4 года назад. Три миллиона за это - перебор
1.8- 1.9 три года назад была так же дорого как сегодняшняя цена😂

Или также дёшево🤣
9
1
Ответить
kontiki
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
На Кресте жены по гарантии меняли форсунки стеклоомывателя, рулевую колонку, ступичный подшипник.
На моём Н9 - ничего))

Авто куплены с разницей в 1 мес, пробег +- одинаковый. Условия эксплуатации Н9 - естесственно пожестче🤣
8
1
Ответить
kontiki
9019286
все что надо знать о китайских моторах: расход масла 0,5 л на 1000 км при пробеге в 170 000
это уже провал
У меня когда- то была Тойота Филдер с двиг 1,8. К пробегу 170 тыс - жрала не менее 1 л на 1 тыс км😂
5
1
Ответить
Sibpartsservice
Новосибирск
Макс56
стук VVTI это не стук движка.
Отвал селектора? Почитайте про отвалы селектора надежнейшей АТ айсин у божественного ВАГа на примере октавий А8 с пробегом 10--15к, удивитесь.

Как вы дожили до своих лет с такими взглядами на жизнь....
То есть муфта не является частью двс?
Селектор делается за 20 минут
Муфту поменяешь за это же время?
5
2
Ответить
Denis
Хабаровск
YAALEX
докинуть 100-300к и взять БП Прадо из Японии, и быть уверенным и в машине, и в том, что с ней будет потом, и в последующей быстрой продаже с минимальной потерей стоимости. Плюс не надо будет оправдываться перед всеми, как это обычно делат владельцы китайских машин "зато у меня.... и понеслось
только оно не едет это Прадо...
9
3
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Bom Petisko
Хонду или Тигуан, которые поменяли на дергающийся Хавал персонажи рассказа. Они может и морально устарели и без цветных вставок в салоне с панорамой, но зато ездят нормально :)
Нуда)) особенно тигуаны) от дилера к дилеру, у меня на 25 т км на тигуане повело тормозные диски - "де факто" признанный брак завода изза каких то не очень качественных колодок. Год почти судились, чтобы выбить с негодяеев запчасти. Лакокрасочное такое, что от сигареты пепел упал - пятно на крыше диаметром 5 см. Масло жер с самого нуля, нужно возить канистру масла. Цены на запчасти просто конь, дилеры ушли, ***сь как хочешь сам...
Мой отзыв: Tank 500 2023
8
5
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
6 млн будет новый с полой таможенной очисткой, проснись вася
5
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
31044797
"Напомним, что по отзывным кампаниям менялись: регулятор напряжения на генераторе; патрубок турбины; муфта VVT; крыльчатки нагнетателя; топливные трубки; дорабатывался разъем жгута проводов под водительским...
Новый станта фе 2021 года, взят из салона. После выезда из слона начало стучать в рулевом - брак, какая то пластиковая хрень там развалиевается - по гарантии отказали менять, пинки коробки по выезду из салона, особенно при старте - такой пинок под зад получаешь, что можно и в пробке въехать в кого то. лобовуха хрустальная - две замены за 2 года... Постоянно глючит переключение передач - помогает только сброс клеммы, иначе надпись - обратитесь к диллеру - селектор выбора режим неисправен..
на 20 тысячах как и у всех умерли задние стойки- по гарантии отказ. По отзывной через год прошивали коробку, стала пинаться чуть меньше. На 40 тысячах развалился нижний подшипник - 50 дней ожидания ремонта..... После зимы - весь хром по бокам зацвел, начали гнить концевики тормозных патрубков, диски тормозные убитые в хлам - видимо не качественные колодки, хотя я вообще не гонщик.
на крыше появились две вмятины - мое мнение - очень слабый кузов на кручение - ехал по ямам крупным - кузов хрустел так, что я думал сейчас развалится
9
4
Ответить
     
Сообщений: 81
Сергей Рогдальский
Мдя, дядя...... Ждём отзыв как умерла задняя подвеска....
С чего ей умирать?)
5
2
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7606
Сергей
Зачем это всё?! Затем что есть дорожные условия, где на прульке плеватся будешь больше, чаще и сильнее чем от китайцев. Проедтесь на них по трассе новосибирск-тюмень и желательно с 10:00-22:00. ...
Помню я эту трассу. Двухполоска, на которой на сто длинномерных фур дай б-г две легковых найдётся. И шпарят они колоннами бампер к бамперу далеко за сотню. Каждый обгон ощущался подвигом и свершением, и это то при моих 305 лошадях.
5
 
Ответить
Evgeny Belov
стасяндрий
6 млн будет новый с полой таможенной очисткой, проснись вася
Не, сейчас уточнил. Новый на самом деле будет стоить с полной таможней 36 млн. Пойду встану в очередь за танк 500.
3
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
Sibpartsservice
То есть муфта не является частью двс?
Селектор делается за 20 минут
Муфту поменяешь за это же время?
"То есть муфта не является частью двс?" - ну не совсем, если душнить и говорить как сервисники - то нет, но для обычного человека - да, часть.
"Селектор делается за 20 минут" - это после первого раза, когда владельцы октавии ездят с пластиковой отвёрткой, чтоб поддеть накладку селектора, но это не значит, что это нормально, особенно для обычного человека, для которого авто - лишь средство передвижения. Плюсом, почему-то человек забыл более важный момент - отвал блока комфорта и бахающую крышку багажника. И если со вторым ещё можно смириться, то отвал света, музыки, климата - ну такое себе в достаточно недешёвой машине. Возможно поэтому арризо 8 сейчас на улицах (европейской части нашей страны) - целая куча, а вот китайских октавий (за ту-же цену кстати) - нет.
3
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
стасяндрий
6 млн будет новый с полой таможенной очисткой, проснись вася
Но никто не возит с полной, возят из Казахстана, и конечнику он обходится в 3.7-3.8, салоны торгуют по 4.
1
 
Ответить
Sibpartsservice
Новосибирск
nico_PCM
"То есть муфта не является частью двс?" - ну не совсем, если душнить и говорить как сервисники - то нет, но для обычного человека - да, часть. "Селектор делается за 20 минут" - это...
Ну если у тебя деталь двс не совсем является частью двс, это п…..ц
Смысла что то объяснять нет
2
3
Ответить
Артем Меркель
Артём
Неинформативный обзор в статье. Мой список плюсы и минусы. Недостатки Haval F7 (Максимальная комплектация 2023) Вынос руля мал (критично, неустранимо) Короткая подушка сиденья Плохо закрываются...
ради интереса, как вы сидите и какой у вас рост? Не представляю как вылета руля может не хватить?
3
1
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4260
Какое масло заливают китайцы в двигатель?
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
Sibpartsservice
Ну если у тебя деталь двс не совсем является частью двс, это п…..ц
Смысла что то объяснять нет
У вас проблемы с восприятием информации?
1
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8382
13013628
да там терпимо, урал проехать и все.
Вам хорошо, а я по Урала вдоль езжу )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
nico_PCM
Но никто не возит с полной, возят из Казахстана, и конечнику он обходится в 3.7-3.8, салоны торгуют по 4.
кого вы хотите тут обмануть то? какие 4 за новый спортейдж с полной таможенной очисткой)
3
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
стасяндрий
кого вы хотите тут обмануть то? какие 4 за новый спортейдж с полной таможенной очисткой)
Официальный дилер в моём городе.
3
2
Ответить
Илья Иваненко
стасяндрий
Нуда)) особенно тигуаны) от дилера к дилеру, у меня на 25 т км на тигуане повело тормозные диски - "де факто" признанный брак завода изза каких то не очень качественных колодок. Год почти судились,...
Это что за поколение тигуана? Я горя не знал и дёшево обслужить его было. Да и тормоза по ресурсу неплохие, на 80 тысячах пробега ещё родные колодки вкруг.
7
1
Ответить
Артём
Екатеринбург
Артем Меркель
ради интереса, как вы сидите и какой у вас рост? Не представляю как вылета руля может не хватить?
179. Посадка не табуреточная с почти прямым углом между спиной и ногами, не с упором лопаток с спинку сиденья до степени тесноты, как считается правильным в автошколах по контраварийному вождению, но и не лежачая, нечто среднее, комфортное. Блок педалей, думаю, дальше должен быть от сиденья для универсальности посадки в этот авто. Ну или вылет руля с большим диапазоном.
2
1
Ответить
Артём
Екатеринбург
21526764
Вы хоть искуснее врите. Крышку багажника усилий для поднятия не надо - там гидроупоры стоят, достаточно пальчиком подтолкнуть. А если жена не смогла значит у вас они в морозы навернулись или она не знает как открыть.))))))
Пальчиком не подтолкнуть, всей кистью надо усилие прилагать, именно этот момент с нажатия кнопки до начала движения багажника вверх упорами избыточно тугой и чрезмерный по усилию. А закрывание еще тяжелей, там чрезмерное усиление нужно прикладывать тянуть вниз на себя дверь половину амплитуды.
1
 
Ответить
CHSI
Екатеринбург
Абсолютно верно, нельзя с этим не согласиться, к сожалению.
1
2
Ответить
CHSI
Екатеринбург
YAALEX
в Китае вообще все фальшивое и ненастоящее, в той или иной мере...
Да,это абсолютно верно и нельзя с этим не согласиться, к сожалению.
3
4
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Илья Иваненко
Это что за поколение тигуана? Я горя не знал и дёшево обслужить его было. Да и тормоза по ресурсу неплохие, на 80 тысячах пробега ещё родные колодки вкруг.
19 года тигуан, до сих пор вспоминаю как страшный сон
3
5
Ответить
7907470
"Разочаровавшись в надежности VAG, решил купить активно рекламируемый тогда Haval..."
Любопытное решение...)
4
2
Ответить
Sibpartsservice
Новосибирск
nico_PCM
У вас проблемы с восприятием информации?
У тебя проблемы с логикой
2
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
Sibpartsservice
У тебя проблемы с логикой
"ну не совсем, если душнить и говорить как сервисники - то нет, но для обычного человека - да, часть." - объясняю по пунктам, сервисники отделяют навесное, голову и сам блок, и считают это отдельными элементами, и как я уточнил, для обывателей - это часть двигателя.
Не помню, чтобы я с вами переходил на "ты", как научитесь разговаривать - тогда и вступайте в обсуждения, а не позорьте своих poдитeлeй, которые почему-то вас не воспитывали.
3
2
Ответить
Артем Меркель
Артём
179. Посадка не табуреточная с почти прямым углом между спиной и ногами, не с упором лопаток с спинку сиденья до степени тесноты, как считается правильным в автошколах по контраварийному вождению, но и...
Я привык к "академической" посадке - ровно той что учат в книжках и автошколах. Может быть поэтому не часто встречаю откровенно неудобные водительские сиденья. Так вот с правильной посадкой на F7 у меня едва половина хода регулировки руля задействована. И это при том что я ощутимо вас выше. Отсюда вывод - отвыкайте ездить лежа.
4
 
Ответить
Sibpartsservice
Новосибирск
nico_PCM
"ну не совсем, если душнить и говорить как сервисники - то нет, но для обычного человека - да, часть." - объясняю по пунктам, сервисники отделяют навесное, голову и сам блок, и считают это отдельными...
К глупому и недалекому человеку никогда не будет уважения
С таким желания продолжать диалог-нет
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3381
Сергей
Зачем это всё?! Затем что есть дорожные условия, где на прульке плеватся будешь больше, чаще и сильнее чем от китайцев. Проедтесь на них по трассе новосибирск-тюмень и желательно с 10:00-22:00. ...
согласен. тоже прошел эти этапы в понимании. прули теперь можно воспринимать только как городские машины.
но справедливости ради. не все ездят по трассе поэтому иногда пруль выгоднее
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3381
Дмитрий
расскажи это премиум немцу с кривыми трубами без нержавейки, и китайцу с нормально офрмленной выхлопной
что за фетиш от выхлопных
Дальше- больше!
1
 
Ответить
124
Усть-Ордынский
DarkMatter
хавал этот странно смотрится, типа такой весь модный, но присмотревшись возникает ощущение, что модный кузов будто бы надет на базу от совсем другой машины.
База хонда црв 3 поколения
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1884
124
База хонда црв 3 поколения
значит мои глаза меня не обманули)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3381
kontiki
У меня когда- то была Тойота Филдер с двиг 1,8. К пробегу 170 тыс - жрала не менее 1 л на 1 тыс км😂
у меня сейчас калда с таким двигателем. пробег за 300ткм расход масла 0.
Дальше- больше!
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
Sibpartsservice
К глупому и недалекому человеку никогда не будет уважения
С таким желания продолжать диалог-нет
Дело не в уважении а в воспитании, но действительно, откуда вам это знать, если нет ни того, ни другого.
Пс: вы в следующий раз, прежде чем писать о "глyпocти" и "недaлёкocти", хоть русский язык освойте, а то смешно становится, когда человек даже уровень начальной школы не потянул, но при этом не считает себя глyпым.
2
3
Ответить
18045095
Константин
Плюсы у авто сомнительные, зарядки, планшеты, диодные фары и прочее, что сам авто как таковой не характеризует и стоит копейки. Из реальных плюсов как заявляют это подвеска, и электронные помощники,...
Согласен на все 100.Покупаем в первую очередь автомобиль,а в нем главное надежность,комфорт,безопастность,экономичность,остальное второстепенно.Поэтому на первом плане движек,трансмиссия,подвеска.Вот поэтому взял в том году Мазду сх5 2019г безпробежку на дизеле.За год 30т км,проблем ноль,в -32 без проблем с первого раза заводилась.
5
3
Ответить
   
Сообщений: 20000
В любом случае спасибо этим владельцем, развеяли все сомнения в "качестве" китайских авто :)
3
3
Ответить
18045095
Согласен на все 100.Покупаем в первую очередь автомобиль,а в нем главное надежность,комфорт,безопастность,экономичность,остальное второстепенно.Поэтому на первом плане движек,трансмиссия,подвеска.Вот поэтому...
Ахах. Дизель мазды нафарширован так, что немцы расслабляются. Даст прикурить тебе еще. Ну и экономичным его никак не назвать.
4
2
Ответить
Sibarj54
у меня сейчас калда с таким двигателем. пробег за 300ткм расход масла 0.
Главное масло менять раз в 3 ткм
1
 
Ответить
2632521
Хабаровск
Да норм китай стал тачки делать. У самого хавал f7х. Катаю второй год. Пробег 80 тыс. Из ремонта неделю назад поменял шаровые, так как пыльники не выдержали морозов -40 этой зимой. В остальном нареканий никаких. Трассу держит, не рыскает, на обгон легко. Неделю назад взял еще тигу 4. Толком еще не ездил на ней, но первое впечатление положительное. До китайцев были в пользовании куча японок, американцы и одна реноха. Так что в принципе есть с чем сравнивать. Хотя по чесноку душа больше лежит к америкосам 20 летней давности, но пока нет времени брать и заниматься приведентем в порядок уставшего авто. Так что из альтернатив пока новый китай.
7
6
Ответить
Сергей
Омск
Sibarj54
согласен. тоже прошел эти этапы в понимании. прули теперь можно воспринимать только как городские машины.
но справедливости ради. не все ездят по трассе поэтому иногда пруль выгоднее
Согласен. В городе руль не играет такого явного значения как на трассе. Каждый сам выберет, что ему нужно.
4
 
Ответить
13013628
Scout66
Вам хорошо, а я по Урала вдоль езжу )
ну там разговор был про челябинск-самара))
 
 
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
Три отзыва и во всех трех машина не доехала до 100 тысяч без критических поломок с эвакуатором?
Это успех.
6
2
Ответить
25845845
Новый Уренгой
Царь Василий
Теорема Эскобара
Аксиома
2
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Евгений
Три отзыва и во всех трех машина не доехала до 100 тысяч без критических поломок с эвакуатором?
Это успех.
на первую эвакуатора не было, читайте внимательней. При этом все заменили людям по гарантии бесплатно и в короткие сроки. Я вот на чудо корейце санта фе ждал запчасть 50 дней. Если на сатнте полетит коробка, а она там полетит, ибо с выезда с салона с ней проблемы - то ждать наверно придется года два три, если вообще нафиг не пошлют, так как киа и хэндай свалили из РФ
3
4
Ответить
Evgeny Belov
За 3,4 - 3,6 можно купить параллельный спортэдж новый, а не вот это вот всё
Криво ввезенный, с риском попасть на дополнительные платежи? Не, спасибо.
5
1
Ответить
21526764
Артём
Пальчиком не подтолкнуть, всей кистью надо усилие прилагать, именно этот момент с нажатия кнопки до начала движения багажника вверх упорами избыточно тугой и чрезмерный по усилию. А закрывание еще тяжелей, там чрезмерное усиление нужно прикладывать тянуть вниз на себя дверь половину амплитуды.
Открывал несколько раз, не заметил никаких усилий. Видимо ваш экземпляр закосяченный.
2
 
Ответить
Дмитрий
Sibarj54
что за фетиш от выхлопных
когда бершь авто за такие деньги, бмв это пофиг, вот тебе кривые дырки выхлопной, это бмв, и так сойдет)
1
2
Ответить
15171636
Да видно же, что машина людей не гемориот и деньги есть в основном только через бензин.
Чего вы тут в коментах устроили
4
2
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
стасяндрий
на первую эвакуатора не было, читайте внимательней. При этом все заменили людям по гарантии бесплатно и в короткие сроки. Я вот на чудо корейце санта фе ждал запчасть 50 дней. Если на сатнте полетит коробка,...
Это когда и где вы ее ждали 50 дней?

А у нас в семье был санта фе, там на пробеге в 100 тысяч перед продажей отец еще даже колодки не менял. Так и продал.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
18045095
Согласен на все 100.Покупаем в первую очередь автомобиль,а в нем главное надежность,комфорт,безопастность,экономичность,остальное второстепенно.Поэтому на первом плане движек,трансмиссия,подвеска.Вот поэтому...
Что значит "безпробежку"? Или после покидания страны восходящего солнца - пробег обнуляется?
1
3
Ответить
Борисмен Борисменыч
"Владел Honda CR-V 2008 года выпуска. Машина морально и физически устарела, да и пробег был под 300 000 км."

Интересно, а владелец знает, что этот хавал по подвеске сделан по лицензии как раз с устаревшей физически и морально - Хонды црв?)))
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3381
Андрей Шабанов
Главное масло менять раз в 3 ткм
хз. меняю раз в 10ткм и все норм
Дальше- больше!
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3381
Дмитрий
когда бершь авто за такие деньги, бмв это пофиг, вот тебе кривые дырки выхлопной, это бмв, и так сойдет)
вообще пофиг как там эти выхлопные выглядят
Дальше- больше!
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2488
Хмммм, 2 из 3х ездили к дилеру на эвакуаторе к дилеру на пробеге до 100 тыс, это теперь считается нормой в сегменте? И товарищ был недоволен VW? У меня был турбо Опель, 1.6, он за 260 тыс у меня ни разу на эвакуаторе не ездил. А родная турбина привентивно была заменена на пробеге в 190 тыс, и масло от замены до замены каждые 10 тыс.
Даже на 260 тыс уровень масла видимо не падал. А тут оказывается норма по пол литра заливать...
Сейчас купил бу гольф gti clubsport, 2.0 турбо, все сток, никаких внеплановых визитов на пробеге в 115 тыс. Масло от замены до замены. У друга BMW 340i, пробег 220 тыс, никогда на эвакуаторе машина не была, никаких внеплановых визитов, масло не ест. Кого там китайцы догнали и в чем не понятно.
4
2
Ответить
Бат2
Новосибирск
subafor2002
Если на три поделить-то будет ещё дешевле.
Лучше умножить и под проценты, 18 годовых, в Сбербанк, да.
 
1
Ответить
Данила
Чем больше читаешь про новые автомобили , приходит непонимание что покупать на замену старому японцу если в год по 80-100 т.км накатываешь. С такими ценами тяжело раз в 2-3 года авто менять
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3978
Все двухлитровые. Ни одной полторашки, ни одной механической коробки. Схалтурил внештатный корреспондент. Такую статью можно написать не выходя из туалета
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1180
ПАЛАСИО
За 3,4 млн купили бы 190-сильный Хавал F7 на роботе в максималке или базовый Джили Атлас 200-сильный на автомате? Хавал+, Джили-
за 3,6 можно купить тупой надежный праворульный прадо с пробегом 70тыс км и спокойно ездить 20 лет .
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
2
4
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Ценник неоправданно завышен.
Если сюда можно умудриться за 3.5 млн р привезти корейца после всех запретов и припонов от государства и тд, то возникает вопрос, - чтоже ценник то так отличается в Корее на машины и тут на Хавалы.
3
 
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
2 млн рублей, - понятная цену.
Ну 2.3 за всё и всех.

Но вот эти 2.5-3+....полный бред.
Двигатели, коробки с вопросами.
А ведь тут вообще не рассказывают про плохую коррозийную стойкость этих машин.
Поднимите-как их на подъемник...Вас ждёт интересный вид.
2
 
Ответить
Bd
Иркутск
DarkMatter
хавал этот странно смотрится, типа такой весь модный, но присмотревшись возникает ощущение, что модный кузов будто бы надет на базу от совсем другой машины.
Так он и надет на платформу CR-V 3. Только собранную из китайского металла.
 
 
Ответить
Илья Иваненко
стасяндрий
19 года тигуан, до сих пор вспоминаю как страшный сон
Очень странно. Тоже 19 год 1,4 полный привод дсг. Проблем по технике за 80 пробега никаких. Только расходники и то.
3
 
Ответить
Илья Иваненко
AleksandrNevskiy
Ценник неоправданно завышен.
Если сюда можно умудриться за 3.5 млн р привезти корейца после всех запретов и припонов от государства и тд, то возникает вопрос, - чтоже ценник то так отличается в Корее на машины и тут на Хавалы.
Ключевой момент, китаец будет новый в эти деньги. На гарантии. Вот лично я не хочу куда-то там переводить деньги на свой страх и риск. Я хочу в один день поменять свой старый автомобиль на новый. Хоть китайский, хоть марсианский.
3
1
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Илья Иваненко
Ключевой момент, китаец будет новый в эти деньги. На гарантии. Вот лично я не хочу куда-то там переводить деньги на свой страх и риск. Я хочу в один день поменять свой старый автомобиль на новый. Хоть китайский, хоть марсианский.
Но в итоге возникает риск приобретения некачественного товара. Но в более комфортной по процессу процедуре его приобретения.
Хоть и более прозрачный способ сделки.
И тот же Kia Sportage будет новый в указанную сумму. Просто он из Кореи. Но тут как, - Вам быстрее, да менее качественно? Иди же чутка подождём и купим нормальное?
 
 
Ответить
Nikolai Zhiltsov
Сергей Рогдальский
Актуаторы. Двухсотая это........
По сути-то есть, что сказать? Или только былыми мифами умеешь изрекаться?
 
 
Ответить
Сергей Рогдальский
Nikolai Zhiltsov
По сути-то есть, что сказать? Или только былыми мифами умеешь изрекаться?
А что непонятно то тут и есть суть - активаторов
 
 
Ответить
     
москва
Сообщений: 3306
Буквально вчера довелось проехать за рулём этой поделки, назвать автомобилем это изделие мне тяжело. Первое, посадка, я 180 ростом, вес 82, не толстяк, защёлка ремня безопастности упирается в ляжку, за полчаса, довольно неприятно, что будет за 1000 км перегона? Подушка сиденья, короткая, не удобная. Управление, его НЕТ, ватный Руль, похожий на игровую приставку, движение Руля и автомобиля в разнице половины секунды. Ходовка, не внятная, на мелких стыках удары чувствуются, большой лежачий проходит нормально, ощущение резиновой прокладки между колёсами и кузовом. Правую сторону, габарит не чувствовал, не понял почему. Тормоза, на малой скорости - колом, при движении тяжело их предугадать, дистанцию до впереди идущей Машины держал вдвое больше, чем на мерсе. Обзор, заднее стекло, как смотровая щель в танке. Пересел из этой повозки в Рено Дастер, прямо выдохнул, следующие полчаса просто ехал, не напрягаясь, без планшетов и гаджетов.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
2
1
Ответить
Nikolai Zhiltsov
Сергей Рогдальский
А что непонятно то тут и есть суть - активаторов
И что не так с активаторами?
 
 
Ответить
Илья Иваненко
алексей !
Буквально вчера довелось проехать за рулём этой поделки, назвать автомобилем это изделие мне тяжело. Первое, посадка, я 180 ростом, вес 82, не толстяк, защёлка ремня безопастности упирается в ляжку, за...
Дастер это прямо какое-то издевательство, стремление всеми силами показать тебе что ты должен страдать.
1
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 78
Полторашка 150 сил и 280 ньютонов момент? На 2-х литровом EJ 220 сил и всего 270 н.м. кто врёт???
 
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Евгений
Это когда и где вы ее ждали 50 дней?

А у нас в семье был санта фе, там на пробеге в 100 тысяч перед продажей отец еще даже колодки не менял. Так и продал.
В смысле где? дома ждал) Про надежность санты расскажите кому то но не мне, это самый ломучий автомобиль из всех, что у меня был. МОжно и отзвы почитать тут, рулевая, задние стойки - это расходники. Качество лкп и лобового - ниже плинтуса. Постоянно глючит селектор выбора скорости, датчики давления - живут своей жизнью, кожа на руле облезла в первые 10 тысяч - так и не смог по гарантии поменять... Фиг с рулем, кожа не сиденье облезла
1
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1174
Илья Иваненко
Очень странно. Тоже 19 год 1,4 полный привод дсг. Проблем по технике за 80 пробега никаких. Только расходники и то.
повезло, обычно там в сервис зоне с десяток тигуанов висит со снятым кпп или мотором
 
2
Ответить
18045095
Андрей Шабанов
Ахах. Дизель мазды нафарширован так, что немцы расслабляются. Даст прикурить тебе еще. Ну и экономичным его никак не назвать.
А что был опыт,или со слов?160т км полет нормальный.По трассе в среднем 7 литров,можно и в 6 уложиться если не превышать 120км ч,город до 10 литров.,это летом.В -30 заводится без проблем с первого раза.
 
 
Ответить
18045095
nico_PCM
Что значит "безпробежку"? Или после покидания страны восходящего солнца - пробег обнуляется?
Безпробежка-пробег только по Японии.Естественно пробег не обнуляется,по крайней мере на нормально топливе ездила
1
 
Ответить
18045095
А что был опыт,или со слов?160т км полет нормальный.По трассе в среднем 7 литров,можно и в 6 уложиться если не превышать 120км ч,город до 10 литров.,это летом.В -30 заводится без проблем с первого раза.
Ну ты 160 с нуля накатал или только вчера купил?

Так-то есть трешка дизельная. Даже сотки пробега нет. С японского аукциона, бпрф и все такое. Уже сопливила маслом. А фигле, там система охлаждения с водяным интеркулером как на самолёте.

Ну да, расход до 10 если не топить. Но 10 дизеля, который по 70руб. Это типа 13-14 бенза. Да ладно. Немка за эти деньги валила нормально, а мазда едет неплохо, но все же далеко до 2.0tfsi.

И есть опыт владения немцем. На дистанции 100ткм такая нафаршировнность мотора, как правило, сказывается.
1
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3380
18045095
Безпробежка-пробег только по Японии.Естественно пробег не обнуляется,по крайней мере на нормально топливе ездила
А какая разница? Ну, если вы считаете, что у вас топливо отвратное, вы же всё равно будете её этим топливом "накармливать".
1
 
Ответить
18045095
Андрей Шабанов
Ну ты 160 с нуля накатал или только вчера купил? Так-то есть трешка дизельная. Даже сотки пробега нет. С японского аукциона, бпрф и все такое. Уже сопливила маслом. А фигле, там система охлаждения с...
Да нет,было 120т, по РФ не бегала,сейчас 160т брал год назад для дочери,ее устраивает.Соляра с заправки Лукойл или Газпром,масло для дизелей с сажевиком меняю каждые 8 т км,движек сухой.За все время муфта обгонная на генераторе развалилась.А так не парюсь.сколько проходит,если что возьму контракт.Автомобиль штука недешевая.
 
 
Ответить
Илья Иваненко
стасяндрий
повезло, обычно там в сервис зоне с десяток тигуанов висит со снятым кпп или мотором
Исходя из своего опыта и присутствия в ремзоне не видел ни одного тигуана второго поколения со снятым мотором и КПП. Машина не без недостатков, но по технике он надёжным показался и очень недорогим в обслуживании.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!



Вы смотрите раздел Статьи о Хавал Ф7, Хавал Ф7х.
Посмотреть всё о Хавал Ф7, Хавал Ф7х
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром