Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Гибридные авто в России: какие, сколько и есть ли у них будущее?
23.04.2019 | 97799 просмотров

Гибридные авто в России: какие, сколько и есть ли у них будущее?

Автор: Ирина Зверкова
Источник: Дром
Ездили за рулем гибридного авто?
2435 (31%)
2026 (26%)
3241 (42%)

Еще семь–восемь лет назад, когда российский автомобильный рынок рос как на дрожжах, а Карлос Гон предрекал продажи на уровне четырех миллионов в год, на гибриды возлагали очень большие надежды. Они были в моде и относительно доступны. Посмотрим, какова ситуация c гибридами сейчас.

Официальные поставки: все грустно

На первый взгляд, ассортимент гибридов стал больше. Если в 2012 году на российском рынке официально продавались 12 моделей, то сейчас — 18. У Audi это все бензиновые A6, A7, A8 и Q8 с так называемым «мягким» гибридом (подробности о том, чем отличаются типы гибридов, — в нашем материале). BMW предлагает гибридную версию у 7-й серии и подключаемый гибрид i8. Lexus привозит гибридные UX, NX и RX. У Mercedes-Benz буква «e» присутствует в индексе у четырех моделей C-, E-, S-класса и GLC. Porsche предлагает гибридные Cayenne и Panamera в нескольких модификациях. Британцы совсем недавно стали поставлять Range Rover Sport HST с мягким гибридом. Volvo поставляет к нам только одну модель с гибридной силовой установкой — это подключаемый XC90. Единственный гибрид, производящийся в России, — Nissan Murano.

Nissan Murano — единственный выпускаемый в России гибрид

И пусть ассортимент увеличился, по сравнению с Европой, Америкой, Японией и уже Китаем наш рынок сильно отстает. В совокупности в 2018 году у нас было продано около 400 электрифицированных машин (электрокаров, обычных и подключаемых гибридов). В Евросоюзе этот показатель составил 408 000 автомобилей, в США — 361 000, в Китае — 1 100 000. По Японии точных данных нет, но продажи только Toyota Prius и Toyota Aqua (исключительно гибриды) составили 242 000 экземпляров.

В 2020 году объем продаж гибридных автомобилей во всем мире, по оценке Bosch, превысит 9 млн единиц. А к 2025 году эксперты предсказывают рост мирового рынка до 12 млн машин.

Такой рост продаж электрифицированных моделей, во-первых, обусловлен тем, что производители вынуждены предлагать больше экологичных модификаций, чтобы вписаться в новые нормы. А во-вторых, государства поощряют приобретение таких машин, предлагая покупателям различные льготы.

В Великобритании субсидия на покупку гибрида составляет 25% от его стоимости, но не более 5000 фунтов, в Монако — €9000, в Германии €3000 за плагин-гибриды, в США премия составляет от $2500 за гибрид с батареей на 4 кВт·ч до $7500 за батарею объемом 16 кВт⋅ч. Во Франции льготы зависят от выбросов автомобиля: если они составляют от 61 до 110 г углекислого газа на километр, государство компенсирует €750, при выбросах 21–60 г — до €1000. В Швеции государство выплачивает 40 000 крон ($4600) компенсации и на пять лет освобождает от налогов. В Ирландии, помимо премии при покупке в размере до €5000, при регистрации гибрида сбор уменьшится на €1500. В Словакии ежегодный сбор с гибридных автомобилей сокращен на 50%.

В России у покупателей нет возможности как-то особенно сэкономить при покупке гибрида, и потому большинство таких моделей до нас вообще не доезжают, а некоторые из доехавших покидают рынок. У компаний есть несколько причин не везти в Россию электрифицированные автомобили. Официально многие говорят о неразвитости у нас инфраструктуры для их комфортного использования, то есть банально нет зарядок для подключаемых гибридов (PHEV). А неофициально все подразумевают, что на такие модификации нет спроса: гибрид изначально дороже версии с традиционной силовой установкой. А помимо этого к цене прибавляется стоимость сертификации для российского рынка. С учетом низкого спроса производителям это невыгодно, и удержать доступные цены они не могут.

Именно поэтому у нас сейчас нет на рынке гибридов для среднего класса. Самый доступный Lexus UX 250h AWD стоит от 2 848 000 рублей. Совсем недавно можно было приобрести Toyota Prius (цена стартовала с отметки 2 322 000 рублей), но в январе 2019 года официальные поставки прекратились. Относительно доступным был Mitsubishi Outlander PHEV (на старте продаж летом 2014 года его стоимость начиналась от 1 800 000 рублей, позднее выросла до 2 500 000). Поставки прекратились в 2015-м, а последние экземпляры были распроданы в ноябре 2016 года. За весь период покупателей нашли всего 94 машины.

Mitsubishi Outlander PHEV покинул наш рынок с рестайлингом базовой модели

Конечно, это было не лучшее время для выхода на российский рынок. Кризис 2014 года и падение рубля подкосили многие более популярные модели, что уж говорить о гибридах. К концу 2018 года цены на автомобили увеличились в среднем на 57% (на многие модели — почти вдвое). Спрос на гибриды и раньше был невысок, а теперь он совсем мизерный. Причем речь идет даже о наиболее успешных гибридах.

Самый популярный гибрид во всем мире — Toyota Prius — начали поставлять к нам в 2009 году, через 12 лет после выпуска первой модели в Японии. И сначала продажи были более-менее, но все вышеперечисленные факторы сделали совершенно обычный по своим пользовательским характеристикам автомобиль сопоставимым по цене с премиальными брендами. Результат — вывод модели с российского рынка.

Toyota Prius

Официальные продажи Toyota Prius в России

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Всего
30 367 225 115 52 27 4 0 208 23 1051

Самым первым официальным гибридом в России был Lexus RX 400h, вышедший в 2005 году, а в 2007 году добавился Lexus LS 600h. Это были флагманские модификации. По сути, гибриды пришли к нам не в амплуа транспорта для экономных, а наоборот — как наиболее навороченные Лексусы. Такими они остаются и сейчас. Переплата за гибрид составляет около 20%. Например, RX 350 AWD Premium стоит от 4 050 000 рублей, а RX 450h AWD Premium — от 4 843 000.

Lexus RX 400h

Продажи гибридов Lexus в России

  GS ES LS RX CT IS NX Итого
2005       269       269
2006 247     849       1096
2007 391   37 1273       1701
2008 484   628 1410       2522
2009 129   170 805       1104
2010 61   131 1468       1660
2011 27   95 1284 443     1849
2012 173 114 45 1132 326     1790
2013 112 161 130 768 70 80   1321
2014 22 112 59 567 70 136 555 1521
2015 1 26 22 231 5 9 738 1032
2016     12 434     306 752
2017       176     143 319
2018       72     50 122
Всего 1647 413 1329 10 738 914 225 1792 17 058

Для Nissan гибридная история является больше имиджевой, нежели коммерческой. За неимением возможности продавать у нас электрический Leaf фирма преподносит гибриды как самые высокотехнологичные разработки. За счет местной сборки на заводе в Санкт-Петербурге у ниссановских гибридов больше перспектив, чем у электромобилей. Правда, гибридный Pathfinder после обновления у нас совсем не пошел и его вывели с рынка, а Murano остался. Разница между топовым кроссовером с бензиновым V6 3,5 л и гибридом составляет всего 200 000 рублей: 2 955 000 против 3 155 000.

Nissan Pathfinder

Продажи гибридов Nissan в России

  2014 2015 2016 2017 2018 Итого
Nissan Murano     19 6 2 27
Nissan Pathfinder 196 73 17     286
Всего 196 73 36 6 2 313

Для Porsche гибриды — это способ сделать автомобиль мощнее в среднем на 150 л.с. (100 кВт). Это обходится клиентам в пару миллионов рублей. Реализована такая схема на самых больших моделях: Cayenne и Panamera, конструкция которых позволяет вместить дополнительные электронные элементы. По расходу топлива такие спорткары сравнимы с гораздо менее мощными машинами (в спокойных режимах — c малолитражками), а выбросы с запасом укладываются в требования «Евро-6».

Porsche Panamera

Продажи гибридов Porsche в России

  2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Итого
Cayenne S Hybrid 11 12 65 25 2 19 5   1 140
Cayenne E-Hybrid (PHEV)                 15 15
Panamera S Hybrid   1 4 2 2         9
Panamera S (PHEV)       1 10 2       13
Panamera 4 e-Hybrid               1 4 5
Panamera 4 e-Hybrid Executive                 1 1
Panamera 4 e-Hybrid Sport Turismo                 1 1
Panamera Turbo S e-Hybrid               4 15 19
Panamera Turbo S e-Hybrid Executive                 1 1
Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo                 1 1
Всего 11 13 69 28 14 21 5 5 37 203

Range Rover PHEV начали продавать только в июне 2018 года и до конца 2018 года было реализовано 27 автомобилей. Поставки Volvo XC90 T8 Twin Engine в Россию начались в ноябре 2018 года, за два месяца было продано десять внедорожников. В 2014 году шведы привезли в России гибридную V60 Plug-in Hybrid, но тогда покупателей нашли всего шесть таких автомобилей. В BMW смогли предоставить данные только по «электрическому» направлению i: с 2014 по 2018 годы было продано 83 экземпляра i8 Coupe, три — i8 Roadster и 18 — i3 (ранее этот электромобиль имел гибридную силовую установку, теперь такая версия снята с производства).

Range Rover PHEV, Volvo XC90 T8 Twin Engine и Volvo V60 Plug-in Hybrid

Что же касается остальных поставщиков гибридов, то данных, к сожалению, нет. Марки Audi, Infiniti и Mercedes-Benz на запрос Дрома ответили в том духе, что корпоративная политика не позволяет раскрывать данные о продажах конкретных модификаций. Надо полагать, что цифры в любом случае неутешительные.

В целом можно сделать вывод, что рынка новых гибридов у нас, по сути, не существует.

Вторичный рынок: гибриды в тренде

Официальных данных об объеме российского рынка гибридов с пробегом нет. Агентство «Автостат» их не отслеживало. Другое агентство, «Автостат Инфо», также не смогло предоставить никакой статистики. Информация о регистрации машин в ГИБДД не проливает свет на положение дел: при постановке на учет сотрудники автоинспекции должны заполнять форму, в которой в том числе присутствует графа «тип топлива», но делают они это не так внимательно, как хотелось бы. Тем не менее осенью 2018 года «Коммерсантъ» со ссылкой на ГИБДД привел данные о регистрации почти 16 тысяч легковых автомобилей с электродвигателями. Если учесть, что, по оценкам «Автостата», на 1 июля 2018 года в России числилось 2500 электромобилей, то получается, что 13 500 — гибриды. Но эти данные очень приблизительны.

Чтобы получить представление о вторичном рынке, обратимся к статистике Drom.ru. В 2018 году на сайте было размещено 15 500 объявлений о продаже гибридов. Самые распространенные модели: Toyota Prius, Sai, Aqua, Honda Insight и Lexus RX450h. Остальных гибридов гораздо меньше, но наблюдается большое разнообразие вариантов: Nissan Serena и Fuga; Honda Fit, Vezel, Stepwgn, Shuttle, Accord, Jade, Grace, Freed Spike, CR-Z; Toyota Camry, Voxy, Sienta, Estima, Esquire, Crown, Vellfire, Corolla, Axio, Noah, Auris, Highlander; Suzuki Ignis, Landy, Solio, Swift, Hustler; Lexus CT200h, GS300h, HS250h, IS300h, LS600hL; Daihatsu Mebius.

Понятно, что число выставленных на продажу машин априори больше числа проданных. Встречается откровенный неликвид: 20-летние гибриды с ценой от 100 000 рублей, электрическая установка которых стала уже балластом, а не достоинством. Но таких объявлений всего 2–3%. Некоторую погрешность могут вносить объявления о продаже одних и тех же машин в один год. Но в конце концов большинство автомобилей находит своих покупателей, а повторных продаж все-таки незначительное количество.

Интересно посмотреть на ситуацию в развитии. Статистика Drom.ru позволяет проследить динамику вторичного рынка гибридов — и он растет со средним темпом в 12,6% в год за последние пять лет. Провал был только в 2015 году, но незначительный — всего 6%. Следующий год компенсировал отложенный спрос и прибавил сразу 27%.

По регионам все очевидно: самым большим спросом пользуется Toyota Prius с правым рулем, и в основном — на востоке страны. Но, кстати, леворульные Приусы с пробегом также импортируются (их на вторичном рынке в разы больше, чем было продано официально). А вот с Lexus RX450h ситуация совсем другая: с левым рулем на вторичный рынок попадают сотни автомобилей, купленные в России несколькими годами ранее, а праворульные ввозят лишь десятками.

Количество объявлений на Drom.ru

  2013 2014 2015 2016 2017 2018 Итого
Toyota Prius (левый руль) 2372 1593 1248 1296 1041 947 8497
Toyota Prius (правый руль) 5313 5917 5703 7519 8506 8602 41 560
Toyota Prius Alpha 10 57 97 147 710 1399 2420
Toyota Prius PHV     14 22 88 156 280
Toyota Aqua 17 34 63 240 795 1933 3082
Toyota Sai 28 126 184 226 313 459 1336
Honda Insight 525 1273 1259 1415 1354 1278 7104
Lexus RX 450h (левый руль) 197 297 375 538 584 591 2582
Lexus RX 450h (правый руль) 21 56 61 51 45 95 329
Всего 8483 9353 (+10%) 9004 (-6%) 11 454 (+27%) 13 436 (+17%) 15 460 (+15%) 67 190

Такое предложение гибридов на вторичном рынке явно рождено спросом. Значит, наши люди оценили достоинства этих автомобилей и подстроились под особенности их эксплуатации. Насколько выгодно владение подержанным гибридом — вопрос особый. Если коротко, то все зависит от того, как предыдущий владелец его содержал. Если вовремя чистились фильтры охлаждающей системы, машина передвигалась в спокойном скоростном режиме и не стояла сутками с разряженным аккумулятором, то это будет очень удачный вариант, который реально порадует низкими тратами на топливо. Если же батареи часто перегревались, то их жизненный цикл, скорее всего, закончится с гарантией производителя (Toyota дает пять лет на свои батареи). Но наши мастера уже научились обслуживать сложную высоковольтную электрику, менять не только сами батареи, но и их отдельные пары, а потом исправлять «мозги», которые должны принять такое вмешательство. А владельцы гибридов знают, где их слабые места, и некоторые могут даже сами диагностировать состояние батарей.

Получается, что недорогие массовые гибриды могли быть популярны на нашем рынке, но пока их доля крайне мала. Объем российского рынка автомобилей с пробегом в 2018 году был оценен в 5,4 миллиона единиц, и гибриды составляют менее 1%. Хотя доля электромобилей еще меньше.

С одной стороны, получается, мы отстаем от мировых тенденций. С другой — весь мир, по сути, пересаживается на экологичный транспорт вынужденно. Во многих странах уже определен четкий срок, когда автомобили с ДВС будут полностью запрещены. А нас пока никто не подгоняет.

Впрочем, наше правительство рассматривает сценарии по переходу на «зеленые» машины. По крайней мере в «Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года» технологии электрификации транспортных средств (электромобили, гибриды) выделены в приоритетное направление инновационного развития автомобилестроения.

«…По оценкам отраслевых экспертов, доля электромобилей в общем объеме мирового выпуска к 2020 году составит не менее 17 процентов, 75 процентов из которых будут гибридными (то есть транспортными средствами, имеющими не менее двух различных преобразователей энергии (двигателей) и двух различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортных средств). Целевое видение российского рынка электромобилей подразумевает отставание от глобальных темпов роста доли электромобилей в продажах в среднем на четыре–пять лет. Таким образом, доля электромобилей в продажах на российском рынке к 2020 году может достичь 1–1,5 процента (15 000–25 000 автомобилей)».

Из «Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года».

Комментарии

Про экономическую составляющую в покупке гибрида уже сказали.
Действительно гибрид изначально стОит дороже обычного ДВС, а также в будущем предполагает безальтернативную замену батареи.
В Европе гибрид более выгоден, чем у нас из-за более дорогого бензина - если бы бензин у нас стоил бы рублей 150 за литр - действительно выгода была бы очевидна.
Однако сейчас в РФ выгоднее купить обычный бензиновый мотор и перевести его на газ.
Новый гибрид стОит неадекватно - конечно лучше купить Камри (можно на газ для экономных перевести), нежели Приус за одинаковые деньги. В цене гибрид теряет также гораздо активнее.
Смысл покупки бу гибрида сильно зависит от остаточного ресурса батареи, но в целом ситуация совпадает с покупкой нового. К тому же ездить много лет опасно - нужно успеть скинуть лоху до замены батареи - песнопения про выгоду и какое-то счастье редких заправок не забывать перед продажей ))
Есть знакомый владелец Приуса, который мне рассказывал, как классно ездить на Приусе - "как на космолете", "приобщение к новым технологиям", "низкий расход" и т.п. Однако при вопросе о ремонте как-то стушевался и сказал, что за 1-й год владения поменял ячейки на сумму 180тыр.
В итоге гибрид так и остается в РФ красивой игрушкой.
21
20
Ответить
14819284
Vikings
Prius 20 на газе ничтяк...
Только масло меняйте почаще, а не как по регламенту
5000 как раз, а то приусы массово в масложоре замечены, с учетом того что половину пробега он не работает.
150 пробега и контрактный двигатель, по отзывам выходит дешевле чем капиталить.
6
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
314159
Как новая это значит не требует дополнительных вложений. Владельцу старого вага не понять.
Ты так пишешь, как будто я никогда праворульку не катал ))) Дополнительных не требует, только основные - регулярно запчасти и иногда агрегаты целиком ))))
Не патриот. Но поддерживаю.
20
8
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
Hephasto
Экология закончилась на Евро-4. Дальше - чистой воды популизм.
Расскажи вот этим ребятам про популизм

https://ru.wikipedia.org/wiki/...(1948)
Не патриот. Но поддерживаю.
1
8
Ответить
Александр
Красноярск
афдот
у гибридов нет экономии фактической, для экологии очень полезно только. У меня был приус, гонял его в хвост и гриву, даже пытался считать, мол за 4 года сэкономил 100 тысяч рублей на бензине, а тут бац...
это какой был приус 1997-2001г? где менялась целиком! с 2002г ячейками меняется, поэтому цена очень даже реальная и в раз все ячейки не сдохнут.
14
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
TheRado
Ты хочешь сказать, что у вас крузак древние, да и свежие без сажевых фильтров, перечипованные сто раз, экологичнее дизельного немца? Или Королла карбюраторная экологичнее жигуля?
Я хочу сказать, что у нас очень мало дизельных машин в городе. Тебе напомнить, что на европейских дизелях, которые продавались в России, стоит обманное ПО и они превышают нормы выбросов во много раз даже в стоковом состоянии. Я уже не говорю про старые без фильтров и катализаторов.
Я не видел карбюраторную Короллу лет 20. Они инжекторные с середины 80х. Уже с тех пор ставили катализаторы. И даже карбюраторные тойоты экологичней жигуля.
15
23
Ответить
Анд
Новороссийск
DikiyPrapor
Читай внимательнее -Покупать я хотел Приус 50 (новый), но кроме как 20 попробовать варианта не было - найти не удалось! остальные только на картинке.
Как в бородатом анекдоте..
Мне Глинка не нравится..
- а вы ходили на концерт?
- нет, мне Ванька напел..,
9
5
Ответить
 
Сообщений: 7185
Blade Runner
Про экономическую составляющую в покупке гибрида уже сказали. Действительно гибрид изначально стОит дороже обычного ДВС, а также в будущем предполагает безальтернативную замену батареи. В Европе гибрид...
Контрактная проверенная батарея с гарантией 3 года стоит на Приус 20 - 60-80 тысяч, Приус 30 - 110-120 тысяч. Зачем вы вводите людей в заблуждения? Одна ячейка стоит очень дёшево.
20
21
Ответить
 
Сообщений: 7185
~Andy~
Ты так пишешь, как будто я никогда праворульку не катал ))) Дополнительных не требует, только основные - регулярно запчасти и иногда агрегаты целиком ))))
Видимо, тебе доставались очень ушатанные машины. а ДВО с аукционов покупать, а не с помойки.
8
9
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
314159
Прочитай концепцию создания гибридов - чистый воздух в городах. А то отстал от жизни на 20 лет, как немцы со своими дизелями. Как минимум ещё три человека написали про экологию. Понимаю, что твоей семье...
О да, чистый воздух в европейских городах. Безотносительно того, откуда берутся и куда потом деваются батареи, и электричество для них.
Заниматься проблемой вредных выбросов от авто и ранжировать евро5 и евро6 это как заниматься влажной уборкой при пожаре. тепень актуальности проблем не та.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
23
11
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1179
Leopard
Тут не такая большая разница, бензинки от 6л кушают..
У меня была когда-то мазда-323 дизельная, 93го года. 4,5 литра по трассе ела.
Пруль должен быть забанен!
9
4
Ответить
314159
Как новая это значит не требует дополнительных вложений. Владельцу старого вага не понять.
Может, тайно от меня заправляется :) я ж со слов :)

Но реально - заправляется намного реже. Мы на её машине гоняли в Выборг из СПб и обратно. У неё из 10 ушло 3 или 4 деления. Не надо было искать заправок по пути. Удобно.

В определённых обстоятельствах можно добиться 3л/100км. Наверно, только те, у кого был гибрид, знают, как это сделать. Там есть EV-режим для движения в плотном потоке в городе. Для более быстрой езды можно включать. ECO-режим, который целенаправленно будет экономить топливо. На трассе расход выше - около 5л/100км, и как ни странно, экономнее на трассах использовать power-режим. Ну а зимой аж до 6л доходит на трассе.
А мой расход - 7,9л/100 летом. Но у меня бензиновый двигатель, так что нормально, не жалуюсь.

Как новая - нет ржавчины нигде, нет износа деталей подвески, кузова, нет износа материала в салоне, ткань сидений как новая. Ну, в принципе, на пластике к уголках есть пыль - действительно, машина не из салона. Ничего не требует замены. Кроме масла и фильтров. Даже масло в коробке как новое, прозрачное, хотя по логике пора менять. Ну да, не в новом состоянии резина, она как раз имеет износ. Остальное - ну как сказать - как новое! Я была в новой машине, моя первая машина была новая из салона) разница в запахе внутри)

Наверно, людям с запада трудно поверить, но на востоке у многих праворульные машины от 2014-2015 года именно в таком состоянии. В основном. Есть любители покататься на крузаках из 90-х и на старых 20 приусах. Кто-то любит старые крауны и марки II. Вот на них, кажется, износ уже виден. Может, даже детали подвески менялись.
15
14
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1374
Двух литровый бывает только сок)))
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
4
16
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ольга Бузмакова
Может, тайно от меня заправляется :) я ж со слов :) Но реально - заправляется намного реже. Мы на её машине гоняли в Выборг из СПб и обратно. У неё из 10 ушло 3 или 4 деления. Не надо было искать заправок...
Вы немного не тому ответили, но, думаю, он прочитает ) Были него праворукие авто, но сменив веру, товарищ теперь троллит все японские и праворукое.
14
13
Ответить
    
Светлогорск (Калининград)
Сообщений: 1145
Анд
Как в бородатом анекдоте..
Мне Глинка не нравится..
- а вы ходили на концерт?
- нет, мне Ванька напел..,
Анекдот хороший)) а теперь вопрос: вы готовы отдать цену квартиры за машину которую видели только на картинках, при этом дилеры требуют цену рубль в рубль но живых моделей чтобы потрогать нет? И где их искать тоже неведомо! Да ещё машина размером меньше короллы, так к слову) Или купите хорошо известный и довольно экономичный и надёжный (дизеля vag стабильно ходят 500 ККМ) ?
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Мои отзывы: ЛуАЗ ЛуАЗ 1979, Audi 80 1991
14
7
Ответить
Максим
Новосибирск
афдот
у гибридов нет экономии фактической, для экологии очень полезно только. У меня был приус, гонял его в хвост и гриву, даже пытался считать, мол за 4 года сэкономил 100 тысяч рублей на бензине, а тут бац...
Отличная ,Годовалая батарея в сборе на 30й кузов стоит во владике 36-40т. их валом потому что спроса на них нет(не ломаются).Отсюда вывод не было у тебя приуса НИКОГДА.
24
14
Ответить
  
Сообщений: 8408
Стратегия сильно контрастирует с практикой:)
3
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
314159
Видимо, тебе доставались очень ушатанные машины. а ДВО с аукционов покупать, а не с помойки.
А.... а что-то я последнее время думаю, что японский аукцион и помойка - это синонимы )))))
Не патриот. Но поддерживаю.
11
9
Ответить
Дмитрий
Красноярск
Езжу на Альфе, на расход не жалуюсь. Не пенсионерю, передвигаюсь 70/30 трасса/город.
10
1
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1179
Максим
Отличная ,Годовалая батарея в сборе на 30й кузов стоит во владике 36-40т. их валом потому что спроса на них нет(не ломаются).Отсюда вывод не было у тебя приуса НИКОГДА.
Чего ж их тогда тащат, если они никому не нужны? Откуда их взялось навалом?
Пруль должен быть забанен!
9
9
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
314159
Я хочу сказать, что у нас очень мало дизельных машин в городе. Тебе напомнить, что на европейских дизелях, которые продавались в России, стоит обманное ПО и они превышают нормы выбросов во много раз даже...
Интересно, "очень мало" это сколько, ты вел учёт или знаешь каждую машину? Как минимум все грузовики и грузовички ваши любимые дюны, тайсы, хайсы и тому подобное все на дизелях с вырезанном всем чем можно, не говоря уж о крузаках, патрулях и Паджеро. Ведь всем известно, со слов жителей ДВ, что нужен обязательно полный привод и рама, так как дорог у вас нет, да и жить вам тяжко очень. А тут оказывается во как, все технологично и мрак как экологично, получается ДВ жирует, а в глаза пыль бросает. Так, Вовик?
Mopar
17
7
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
314159
Контрактная проверенная батарея с гарантией 3 года стоит на Приус 20 - 60-80 тысяч, Приус 30 - 110-120 тысяч. Зачем вы вводите людей в заблуждения? Одна ячейка стоит очень дёшево.
А если новая, вдруг у человека нет "контракта и б/у" головного мозга?
Mopar
8
10
Ответить
 
Сообщений: 7185
~Andy~
А.... а что-то я последнее время думаю, что японский аукцион и помойка - это синонимы )))))
Ты можешь думать? Тогда ты должен понимать, что все б/у из России просто со свалки.
11
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
TheRado
Интересно, "очень мало" это сколько, ты вел учёт или знаешь каждую машину? Как минимум все грузовики и грузовички ваши любимые дюны, тайсы, хайсы и тому подобное все на дизелях с вырезанном всем...
Мне надо отвечать на придурковатые вопросы, каждого пустомели?
8
14
Ответить
 
Сообщений: 7185
Probeerka
О да, чистый воздух в европейских городах. Безотносительно того, откуда берутся и куда потом деваются батареи, и электричество для них.
Заниматься проблемой вредных выбросов от авто и ранжировать евро5 и евро6 это как заниматься влажной уборкой при пожаре. тепень актуальности проблем не та.
Что ты под дурочка молотишь? Где ты видел в европейском городе заводы с вредными выбросами?
А для производства и эксплуатации авто с обычным двс разве не требуется производство, переработка и утилизация?
10
9
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
314159
Я пытаюсь объяснить тебе, для чего сделали гибридные Авто. Был тут персонаж премиальный, который с пятого раза усваивал информацию. Видимо, тебе надо говорить 10 раз, чтобы ты усвоил данный материал. Что это? Врождённая особенность или потерянная способность восприятия информации? Давно это с тобой?
Т.е. ты считаешь, что если выученную тобой как попкой-попугаем ахинею и враньё повторить 10 раз, то они перестанет быть ахинеей и враньём?

Слушай ты, внезапный адепт экологии, что ж ты лично сам на старом пруле ездишь? А не купишь гибридный Мурано, например? А если бабланет - то откажись от архаичного жрущего и чадящего полноприводника в пользу Весты какой или даже свежего пруля В-класса (ну, чтоб у него каты работали, а не вырезаны были).
Кстати, а небогатые ценители гибридов-ушатаек, которые копеечку на бензине экономят, они старые литиевые, страшноопасные, батареи в утилизацию сдают и денег за это платят? А может ещё и за утилизацию шин платят?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
22
10
Ответить
Вовка-бешеный опять афедрон рвёт на гибридный японский крест. Отлежал пару недель в стационаре на таблеточках, и опять на людей кидается.
10
9
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
314159
Что ты под дурочка молотишь? Где ты видел в европейском городе заводы с вредными выбросами?
А для производства и эксплуатации авто с обычным двс разве не требуется производство, переработка и утилизация?
Вовка, ты начинаешь думать в правильном направлении, я тебя поздравляю. Давай сначала в России перенесем и/или модернизируем все вредные производства, затем решим что-то с отходами нашей агонизирующей атомной промышленности и потом, только потом, начнём думать про экологический вред автомобилей (который ничтожен относительно всего описанного ранее).
И да, обычным двс всё это необходимо, но гибридам необходимо все то же самое ПЛЮС собственно мытарства с гибридной составляющей.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
11
9
Ответить
Интересно, если Вовку-бешеного утилизировать в крематории, какой урон это нанесёт экологии ДВ? Больший, чем новый дизельный Тигуан за год или нет?
4
6
Ответить
Есть ложь, наглая ложь и статистика. Не делает у нас Чубайс гибридов и электричек - и не надо. А то что народ с Японии тащит, наш Росстат в упор не видит - не выгодно, Хозяин не поймёт.
Что толку рассуждать про Приус 1997г.в, когда наш румыно-французский автором дальше логаносоляриса почти за лям ничего не видит. Цели не те. Есть цель бабки заработать для альянса и немного в виде налогов для России. Какие у нас гибриды? О чём вообще?
Для лакшери гибрид это как модная фишка, не более, а для большинства бедноты доступны только б/у и то всё меньше.
13
6
Ответить
  
Сообщений: 380
5-9
А тебе в головёнку не приходило, что эти мегасубсидии берутся из кармана налогоплательщиков?
Ты лично, сколько готов заплатить дополнительных налогов ради такой стимуляции?
У нас в цене авто пошлина акциз и утиль сбор. Если все это отменить цена будет минимум в два раза дешевле без карманов налогоплательщиков.
7
5
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
314159
Мне надо отвечать на придурковатые вопросы, каждого пустомели?
Ну понятно что ты не можешь ответить, потому как в голове себе придумал и свято веришь, что это правда
Mopar
7
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
TheRado
Ну понятно что ты не можешь ответить, потому как в голове себе придумал и свято веришь, что это правда
:-)
эк вы батенька захотели - приуса за 8-9 штук басков свежего...
а кто тогда ладу весту за лям покупать будет???
12
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
DikiyPrapor
Хотел купить новый Приус 50 в прошлом году, стал искать где бы его посмотреть и пройти тест-драйв: искал в Москве, СПб, Калининграде, Литве, Латвии, Польше, Чехии - не нашел, зато цена 2.3 млн и не гроша...
только если у приуса загнется двигатель,это будут копейки на ремонт, а вот ауди высосет всё.Да и 20 приус уже старая модель, можно купить за 500 тысяч и ездить без проблем. Новый конечно космос стоит и покупать его в РФ необоснованно. Приус,как средство экономии только б.у.
5
10
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Hephasto
Чего ж их тогда тащат, если они никому не нужны? Откуда их взялось навалом?
:-)
откуда берутся - а откуда контрактные запчасти получаются?
:-)))
для чего тащат, если никому не нужны? можно привезти приуса трехлетку - с пробегом 20 тыс км, а можно с пробегом 200 тыс км. и разница между машинами будет 300-400т.р.
7
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Наверное, десятый раз тебе пишу, что гибрид создан не для экономии топлива, а для экономии на здоровье жителей городов. Правительства стан заботятся о здоровьи нации и субсидируют покупки гибридов. Мягкий...
«Покупашки бэушного гибридного хлама»
Тянут в страну мусор из соседних стран. Вот и вся из практичность. Покупашки бу из других стран не могут заработать денег а хочется быть на острие прогресса.
Вопрос. И кто комплексует? Тот кто готов ездить с кривым рулем лишь бы гибрид? Или тот кто покупает новый рио и 4 года бед не знает?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
19
16
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
Владимир
только если у приуса загнется двигатель,это будут копейки на ремонт, а вот ауди высосет всё.Да и 20 приус уже старая модель, можно купить за 500 тысяч и ездить без проблем. Новый конечно космос стоит и покупать его в РФ необоснованно. Приус,как средство экономии только б.у.
Там гражданин сверху втирал, что Приус для экологии, а не для экономии
Mopar
12
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gene75
В японии 5 летний приус стоит 350-500 тр. но благодаря нашему государству после растаможки он стоит 900-1 млн, спасибо гаранту за новую гранту...
А теперь привезите в США 5 летний гибрид из Японии. Удивитесь.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
8
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
Евгений из СПб
:-)
эк вы батенька захотели - приуса за 8-9 штук басков свежего...
а кто тогда ладу весту за лям покупать будет???
Ты это к чему? Мне Приус и даром не нужен, за эти деньги я себе лучше 6.4 или 6.1 Hemi возьму.
Mopar
5
7
Ответить
  
Сообщений: 8989
Yeti_VL
Я вообще заправлялся раз в год. Как раз в декабре под новый год купил и заправился 1 раз. Что за сентенции про раз в месяц? Пишите про расход на км, зачем эти невнятные временные рамки?
при активной езде в городе 20км/литр если тошнотить можно меньше. самый большой расход был, когда месяц стоял -40. было 12.5 км/литр
8
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Для этого и существует государство, чтобы регулировать процессы развития в стране. Дай волю гражданам, они начнут воровать, мусорить, не платить налоги и так далее (ведь это выгодно, не правда ли?). А...
А ведь там за окном дети, которые вырастут больными, не способными поднимать экономику, защищать в оружием в руках родину и рожать здоровых детей.

Дети вырастут больными ибо ленивые и 20 часов в сутки играют в плойку.
Дети вырастут больными от непомерной нагрузки в школе.
Дети вырастут больными от того что их матери против прививок.
Дети вырастут больными ибо кругом вредная еда и минимум физ. нагрузки.

Люди которые росли в 60-80хх дышали выхлопом в8 в США и выхлопом змз402 в СССР. И до сих пор фору дадут в здоровье молодым.

А еще надо выбросить сковороды с тефлоном, забыть про фреон, не пользоваться дейзиками-спреями, не пить пиво, покупать хлеб у Стерлигова.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Роуэн Аткинсон
Володя, я спецом, как последний нарк пытался учуять запах дизеля у Фольксвагена Крафтера. Не удалось. Я просто вакуе стоял и не понимал,,как так : дизель, а абсолютно чистый.
Вы просто сразу надышались и словили трип.
Не просто так хипповатые небритые подростки в США любили БУЛЛИ....
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
ALexLich
Россия занимает второе место в мире по запасам газа, фактически сидим на нем. Касалось бы можно было бы упростить установку газа на автомобили и людям в России стало бы бы экологичнее и проще с нашими...
газ тебе будут продавать по мировым ценам, причем не самым низким. иначе это УБЫТКИ, продавать достояние собственному народу
9
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Оксид азота, углекислый и угарный газ не имеют цвета и запаха. Видимо, машина была ещё новая со всеми системами очистки. Да и стояла она заглушенная )
Почему ВЫ отравляете детей своим Эскудо!?
ВЫ что не думаете о детках?
Какой конфуз...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
TheRado
Там гражданин сверху втирал, что Приус для экологии, а не для экономии
Кому что. Потребителю,по крайней мере большинству - для экономии. Для экологии на велике ездить надо или пешком ходить. Деревья выращивать. Водоемы не загрязнять....да много чего.
10
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Нам без разницы с какой стороны руль. У нас нет шаблонов и комплексов.
Больше всех в России дизельные Авто продают японцы. Для информации.
Если у Вас нет шаблонов и комплексов то почему лично Вы против того что БНТ в рекламе использует людей с нетрадиционной ориентацией?
Шаблонов жи нет? Тогда начинайте одобрять однополые семьи. Очень знаете ли современно и без комплексов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
8
Ответить
  
Сообщений: 8989
афдот
у гибридов нет экономии фактической, для экологии очень полезно только. У меня был приус, гонял его в хвост и гриву, даже пытался считать, мол за 4 года сэкономил 100 тысяч рублей на бензине, а тут бац...
ваш гибрид покупался новым с салона?
что сказал дилер?
через сколько пробега произошла поломка?
150тыщ это цена за новую батарейку 2019 года?
диагностировали батарейку? может там 2 элемента сдохло и цена ремонта 4 тыщи

вы наверное купили умотанный хлам, которому 15 лет, вот и нарвались на ремонт
13
6
Ответить
  
Сообщений: 8989
Leopard
Гибрид это хорошая тема для экономии в пробке..
По трассе конечно нет економии..
почему нет? есть, просто не такая явная
9
5
Ответить
  
Сообщений: 8989
DikiyPrapor
Читай внимательнее -Покупать я хотел Приус 50 (новый), но кроме как 20 попробовать варианта не было - найти не удалось! остальные только на картинке.
звучит как:
"хотел лишиться девственности с девушкой, девушку не нашел, лишился с козой. не понравилось"
12
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Так ты мало.етка и не помнишь те времена, когда в крупных зарубежных городах от смога ходили с кислородными баллонами, ставили кислородные автоматы, а у женщин на ногах расползался капрон от кислотного...
а у женщин на ногах расползался капрон от кислотного тумана...?

Это Вы где такое прочитали?))
Это что за жесть?))
У людей раньше кожа слезет с щёк чем капрон с ног.
Просто раньше капрон был дрянь. Современный капрон настолько крепок что и представить сложно. Даже колготки в 30 ден способны выдержать адовую пляску босяком на свадьбе.

Я хорошо помню как я мелкий живя в почти в самом центре Питера наблюдал хранящийся лук в чулках. И ни один чулок не растворился от тумана. При этом в квартире был газ и окна были открыты. А рядом шоссе и завод.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
2
Ответить
  
Сообщений: 8989
DemoNyaKa
а у нас миллиарды субсидий идут на то чтобы автоваз не загнулся)))
на людей денег уже не остается
щас еще 60 лярдов дерипаске дадут)
7
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Ольга Бузмакова
Может, тайно от меня заправляется :) я ж со слов :) Но реально - заправляется намного реже. Мы на её машине гоняли в Выборг из СПб и обратно. У неё из 10 ушло 3 или 4 деления. Не надо было искать заправок...
Я из Питера ездил до Миккели и обратно на пежо 308. Выехал из Питера было чуть больше 3/4 бака. Решил что заправлюсь в Финляндии. Так в Питер обратно и вернулся. Без заправки. Ехал правда в пустой машине и не гнал. Но по Скандинавии 130 держал стабильно. С фарами и музыкой.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
   
Большая страна
Сообщений: 25859
"Во многих странах уже определен четкий срок, когда автомобили с ДВС будут полностью запрещены. А нас пока никто не подгоняет."

Пока будт необходимость здить зимой н только в город, то тех пор и у нас и у них, в ближайшм будушем, будут ДВС. Трактора и грузовики. краны и прочие самосвалы, тож запртите?
9
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
GreyS
Это только пока в -30°С не хапнешь осенней солярки на трассе. Особенно, если с детьми едешь...
Это проблема дизеля?
7
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Smidsy
звучит как:
"хотел лишиться девственности с девушкой, девушку не нашел, лишился с козой. не понравилось"
Сначала примеры про меня с братом и нетрадиционность в выборе партнёра. Теперь коза...

Терзают смутные сомнения. При этом это меня тут считают латентным нетрадиционом.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Евгений из СПб
:-)
в Мытищах - да, в Магадане нет.
первое и основное - качество топлива
второе - есть люди, которые хотят ездить на автомобиле, а не тракторе.
Я не раз говорил, что география нашей страны очень обширная, и не оскар***ю людей, которые живут на ДВ и ездят на прулях.
Прокатись на современном дизеле - никакого трактора не ощущается, тем более в движении..
10
7
Ответить
роман
Владивосток
AndreyG123
До 2012 на бензине, с 2012 по 2015 на пропане, с 2015 по 2018 на бензине, с 2018 на дизеле, как итог, пропан не имеет смысла, а гибрид, я про новое авто, стоит конских денег, поэтому лучше на дизеле.
Пропан как раз имеет смысл! Бензин в 2 раза доже газа,дизеля сейчас вообще капризные.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
314159
Контрактная проверенная батарея с гарантией 3 года стоит на Приус 20 - 60-80 тысяч, Приус 30 - 110-120 тысяч. Зачем вы вводите людей в заблуждения? Одна ячейка стоит очень дёшево.
Кто о чем, а Ветерок все про контракты...
19
5
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1179
Владимир
Кому что. Потребителю,по крайней мере большинству - для экономии. Для экологии на велике ездить надо или пешком ходить. Деревья выращивать. Водоемы не загрязнять....да много чего.
Повеситься - наиболее эффективно.
Пруль должен быть забанен!
3
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
Blade Runner
Про экономическую составляющую в покупке гибрида уже сказали. Действительно гибрид изначально стОит дороже обычного ДВС, а также в будущем предполагает безальтернативную замену батареи. В Европе гибрид...
180тыщ батарейки поменять? а что не 300? сказочники повылазили))
15
8
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ПАЛАСИО
Хороший дизель и никакой гибрид не нужен
Осёл ещё лучше.
8
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Розарио Агро
Я не раз говорил, что география нашей страны очень обширная, и не оскар***ю людей, которые живут на ДВ и ездят на прулях.
Прокатись на современном дизеле - никакого трактора не ощущается, тем более в движении..
:-)
был опыт - бэхи пятерки - дизельной - новой - в Якутии - чуть кони из за нее не двинул - спасибоненадо
:-)))
13
7
Ответить
  
Сообщений: 8989
314159
Контрактная проверенная батарея с гарантией 3 года стоит на Приус 20 - 60-80 тысяч, Приус 30 - 110-120 тысяч. Зачем вы вводите людей в заблуждения? Одна ячейка стоит очень дёшево.
на 20 30 41 50 приусы батарейка одинаковая)) почему на 20 и 30 у вас ценник в 2 раза выше?
12
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Розарио Агро
Немецкий или французский дизель лучше во всем
Знаем,знаем.И Солнце вертится вокруг европы.
6
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Smidsy
180тыщ батарейки поменять? а что не 300? сказочники повылазили))
Напоминаю. У Вас шиномонтаж 800р. У нас 2200. На одни и те же колёса.
Что страшного в сумме 180?

Я тут товарищу подарил алюминиевый щуп в его гольф ГТИ. 7000р за щуп.
7к за щуп. Так что 180к на батарею это вполне гуманно.
Добро пожаловать в ценовую политику крупных городов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
8
Ответить
  
Сообщений: 8989
Hephasto
Чего ж их тогда тащат, если они никому не нужны? Откуда их взялось навалом?
машины попадают в дтп, требуется кузовщина, бампера. привозится с японии авто без документов в разбор на запчасти.
9
4
Ответить
 
Сообщений: 7185
5-9
Т.е. ты считаешь, что если выученную тобой как попкой-попугаем ахинею и враньё повторить 10 раз, то они перестанет быть ахинеей и враньём? Слушай ты, внезапный адепт экологии, что ж ты лично сам на...
Тойота Приус разрабатывалась, как экологический городской транспорт. По моему это все знают, кроме тебя, мальчик. Именно гибридами Тойота заменила дизельные городские легковушки. Это тоже все знают, мальчик. Ты пробовал читать что-нибудь, кроме рекламных буклетов?
Моя машина Евро5, купленная в 2015 году новой. Гибридной альтернативы нет. Ты будешь мой доход оценивать, любитель кредитов?
«Слушай, ты...» - малолеток.ка бестолковая, ты так со своими дружками на лавке общайся. И с ними же под дурочка молоти.
12
13
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Роуэн Аткинсон
Володя, я спецом, как последний нарк пытался учуять запах дизеля у Фольксвагена Крафтера. Не удалось. Я просто вакуе стоял и не понимал,,как так : дизель, а абсолютно чистый.
Ну это же Фольсваген-чистый дизель!
5
4
Ответить
  
Сообщений: 8989
Probeerka
Вовка, ты начинаешь думать в правильном направлении, я тебя поздравляю. Давай сначала в России перенесем и/или модернизируем все вредные производства, затем решим что-то с отходами нашей агонизирующей...
ядерные отходы со всей европы везут на захоронения под красноярск, под енисей. ты кстати в сибири где живешь?
6
5
Ответить
 
Сообщений: 7185
Probeerka
Вовка, ты начинаешь думать в правильном направлении, я тебя поздравляю. Давай сначала в России перенесем и/или модернизируем все вредные производства, затем решим что-то с отходами нашей агонизирующей...
Вовка, это твой дружок в детском саду. Ты ещё слишком мал и глуп, чтобы меня чему-то учить.
7
11
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
AndreyG123
У вас нет шаблонов и комплексов? Да ладна)) Что не пост, то восхваление японского автопрома)))
Ну если они(японцы) лучше,что ж нам шкоды нахваливать?
7
10
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 912
Больше на простую бензинку не сяду... Хватит, гибрид рулит.
Crown, Carib, Insight - были :(
Honda Shuttle Hybrid - есть :)
Красноярск
7
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
bacha1
Привет! Расскажи про фит Шатл, как машина? Хочу вместо приус20 взять, Приус вообще пенсия(
привет, ну, в отзыве все написал, собсно и добавить нечего
уже 2 года езжу, но стоит сутки не поездить и тянет сесть за руль и просто покататься
расход всю зиму был 6,8л, я прямо очень радуюсь такому
ремонтов не было, только замена масла и фильтров, скоро опять в варике менять
заводится от мг, причем за 2 года еще ни разу не заводилась от стартера
хорошо едет, упругая подвеска, приятная внешность, кстати, владельцы приусов несколько раз на светофорах интересовались машиной
минус один, когда батарея высаживается, на двиге 1,3 ехать скучно, слабоват он без мг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
«Покупашки бэушного гибридного хлама» Тянут в страну мусор из соседних стран. Вот и вся из практичность. Покупашки бу из других стран не могут заработать денег а хочется быть на острие прогресса. Вопрос....
Мусор в этой стране производят на заводах и всеми силами пытаются его продать.
Мы имеем выбор, в отличии от тебя. Нам все равно, с какой стороны руль. Ты пиши про то, чего не знаешь
11
15
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
А ведь там за окном дети, которые вырастут больными, не способными поднимать экономику, защищать в оружием в руках родину и рожать здоровых детей. Дети вырастут больными ибо ленивые и 20 часов в сутки...
Что ты опять несёшь? Реально тебе надо замок на рост повесить и заставить больше считать, а лучше походить на какие-нибудь курсы и поднять свой уровень знаний.
6
10
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Почему ВЫ отравляете детей своим Эскудо!?
ВЫ что не думаете о детках?
Какой конфуз...
У меня евро5. Это немецкие дизеля евро0
7
9
Ответить
     
Сообщений: 2120
Насмешили 8 лет - тока гибриды, статья устарела лет 5 назад, гибриды везде рулят, ну а россия - тут все понятно....
12
8
Ответить
  
Сообщений: 8989
Ивановка
Сначала примеры про меня с братом и нетрадиционность в выборе партнёра. Теперь коза...

Терзают смутные сомнения. При этом это меня тут считают латентным нетрадиционом.
я же написал "без обид"
просто история как человек искал 50приус в салоне,не нашел, сел в 20-ку 20-ти летнюю и сказал *авно, в голове сразу алигории смешные появляются))
10
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
Leopard
Гибрид это хорошая тема для экономии в пробке..
По трассе конечно нет економии..
в смысле нет?
ехал 3 дня по трассе, расход меньше 5л
и это у меня даже не приус
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
9
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
AndreyG123
Могу написать следующее, Кодиак, трасса, с частыми деревнями, соответственно режим движения достаточно рваный, немного побудили по одной из деревень, в магаз заезжали, водички купить, пробег 90 км, средняя...
О! Шкодохвал! Так вот откуда ветер дует.Самые ярые ненавистники японских авто.Вызвано это общим отставанием от японцев.Эй,расскажи про гибриды шкода!Хотя какая там шкода...Холопы ваговские.
12
12
Ответить
фураке
Чита
ПАЛАСИО
Хороший дизель и никакой гибрид не нужен
Качественно коптящий с мочевиной твое фсе
7
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Если у Вас нет шаблонов и комплексов то почему лично Вы против того что БНТ в рекламе использует людей с нетрадиционной ориентацией?
Шаблонов жи нет? Тогда начинайте одобрять однополые семьи. Очень знаете ли современно и без комплексов.
Да пусть рекламируют, это большая часть из покупателей. Я лишь привёл пример, что Тойоту рекламирует спортсмен (многие критиковали), а рекламу БНТ с нетрадиционными считают нормой.
Однополые семьи погубят общество. Это не шаблоны, это вопрос выживания цивилизации.
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
некто с ДВ региона
Ну если они(японцы) лучше,что ж нам шкоды нахваливать?
А кто сказал что шкода - эталонная машина? Шкода это лоукост бренд фолькса. Как дачия у рено.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
Hephasto
"весь мир, по сути, пересаживается на экологичный транспорт вынужденно" Вот именно - вынужденно. Путем субсидирования этого недоразумения за счет владельцев авто с двс. Не должно так быть. Рынок...
какая чушь, автор этого поста даже не понимает о чем идет речь
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Ивановка
А теперь привезите в США 5 летний гибрид из Японии. Удивитесь.
:-)
абсолютно неуместное сравнение - США:
- есть СВОЯ автопромышленность;
- есть СВОЙ средний класс, который может и хочет покупать приусы.

у нас - нет ничего и НЕ предвидится, поэтому человек возмущается тем, что из него сделали ослика с морковкой и заставляют кормить иностранные компании, которые собирают узаконенные конструктора в РФ
10
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
а у женщин на ногах расползался капрон от кислотного тумана...? Это Вы где такое прочитали?)) Это что за жесть?)) У людей раньше кожа слезет с щёк чем капрон с ног. Просто раньше капрон был дрянь....
Тебе мало того, что расползались капроновые колготки, которые были не такие крепкие?
2
9
Ответить
фураке
Чита
ПАЛАСИО
Например, как у БМВ X5 G05, 3 литра, 249 л.с. Отличное сочетание динамики и экономичности
Махнись на осла, даже доплату смело требуй. С возрастом х5 так падает в цене, что можно махнуться на ослиный хвост.
9
7
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
314159
Что ты под дурочка молотишь? Где ты видел в европейском городе заводы с вредными выбросами?
А для производства и эксплуатации авто с обычным двс разве не требуется производство, переработка и утилизация?
Немецкие машины делают из инопланетных материалов.Прямые поставки с Сатурна.Экология Земли не страдает.Утилизировать не надо.Все машины после гарантии исчезают сами-собой.
10
8
Ответить
фураке
Чита
ПАЛАСИО
на метане ))
На ослином сероводороде
3
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
Роуэн Аткинсон
Володя, я спецом, как последний нарк пытался учуять запах дизеля у Фольксвагена Крафтера. Не удалось. Я просто вакуе стоял и не понимал,,как так : дизель, а абсолютно чистый.
газ тоже не учуешь некоторое время
а потом, брык, и в деревянный макинтош
кстати, ток тоже не услышишь, не увидишь и не унюхаешь
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
6
Ответить
     
Сообщений: 2120
Blade Runner
Про экономическую составляющую в покупке гибрида уже сказали. Действительно гибрид изначально стОит дороже обычного ДВС, а также в будущем предполагает безальтернативную замену батареи. В Европе гибрид...
Вот несчастье то , из разряда одна бабка сказала....
5
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Мусор в этой стране производят на заводах и всеми силами пытаются его продать.
Мы имеем выбор, в отличии от тебя. Нам все равно, с какой стороны руль. Ты пиши про то, чего не знаешь
На западе выбора еще больше. У нас тут: Литва, Латвия, Эстония, РБ, Польша, Финляндия, Норвегия... Но никто не тянет электрички из Норвегии. Ибо нафиг надо. А правила по ввозу что у Вас что у нас. Одинаковые.
Я могу сев на машину доехать через всю ЕС до Испании. А Вам до Японии? Пароходом?
Так что не надо про выбор. У нас тут его валом. Именно поэтому все и валят сюда. Ибо у Вас там только Япония на которую часть молится. А у нас тут хоть таракашка сушеная, хоть хамон, хоть полячка сытная, хоть колбаска с пивом.
Это про выбор. У Вас разве что компрессор японский в качестве подарка, да туры в Китай прокапаться у местных врачей половина из которых в ВУЗАХ РФ училась. Знаем знаем. Не дикие.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Что ты опять несёшь? Реально тебе надо замок на рост повесить и заставить больше считать, а лучше походить на какие-нибудь курсы и поднять свой уровень знаний.
Как низко...

Вы сейчас про здоровье задвигаете врачу.
Уж всяко поумнее Вас в этом буду.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
3
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Probeerka
Вовка, ты начинаешь думать в правильном направлении, я тебя поздравляю. Давай сначала в России перенесем и/или модернизируем все вредные производства, затем решим что-то с отходами нашей агонизирующей...
Да хватит пороть чушь.Берут люди гибриды с удовольствием.Чихать им на "доводы" доброжелателей вроде тебя.Прогресс не остановишь мантрами про немецкие дизеля.
7
11
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
У меня евро5. Это немецкие дизеля евро0
В гараже закрытом дышать можно?

Таз тоже евро 5. Экологично? НИВА до прошлого месяца продавалась в ЕС с честным евро5. Смотрите-ка смогли старый двиг в эконормы загнать.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Абдулахат Матини
Интересно, если Вовку-бешеного утилизировать в крематории, какой урон это нанесёт экологии ДВ? Больший, чем новый дизельный Тигуан за год или нет?
Ты ,это,канай отсюда.
6
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Как низко...

Вы сейчас про здоровье задвигаете врачу.
Уж всяко поумнее Вас в этом буду.
Не заметил. Ты прогуливал занятия, купил диплом. Иначе бы не писал такой глупости.
3
10
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Smidsy
я же написал "без обид"
просто история как человек искал 50приус в салоне,не нашел, сел в 20-ку 20-ти летнюю и сказал *авно, в голове сразу алигории смешные появляются))
Ну 50 и 20 сравнивать конечно круто)) Одно старое другое я в глаза 2 раза видел))

Похоже на историю как я заказал себе бмв 640, она пришла, а я отказался и купил 60 соток земли, шкоду и пежо. Вот только считаю что я поступил разумно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Ивановка
Если у Вас нет шаблонов и комплексов то почему лично Вы против того что БНТ в рекламе использует людей с нетрадиционной ориентацией?
Шаблонов жи нет? Тогда начинайте одобрять однополые семьи. Очень знаете ли современно и без комплексов.
Так вот оно что! Мечтаете о гейроценностях в РФ. Да не пошли бы вы...
5
7
Ответить
   
Череповец
Сообщений: 866
~Andy~
Да ладно, Оля, давай посчитаем. 6 дней в неделю, 60х2 в день. При этом твоя сестра, допустим, никуда кроме работы не ездит. Расход 3 л/100 (сказка, но допустим). Заправляется раз в три недели, то есть...
6 лет на гибридах, 4й Приус , все ок, следующий авто только гибрид, желательно плагин
9
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром