Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Покупаем Hyundai Solaris. Рейтинг дилерской жадности
09.06.2021 | 60522 просмотра

Покупаем Hyundai Solaris. Рейтинг дилерской жадности

Автор: Василий Ларин, Алексей Степанов, martyn36, Андрей Пономаренко
Фото авторов
Источник: Дром
Вы купите популярный автомобиль с допоборудованием по завышенным ценам (при отсутствии других предложений)
514 (7%)
127 (1%)
6009 (90%)
Какая сегодня реальная картина с предложением популярных в России автомобилей? Дром решил проверить это на практике в серии исследовательских материалов. Мы будем пытаться «купить» популярные машины разных классов. И начнем с самого востребованного B+ сегмента стоимостью миллион рублей (с небольшим «плюс-минус» в цене).

Будем искренни — такие машины предназначены для удобного и экономичного перемещения в пространстве, но все же не для получения всестороннего удовольствия от вождения. Конечно, это хорошо, что производители сегодняшних бюджетных автомобилей позволяют напичкать их оборудованием до уровня Рендж Ровера. Но многие покупатели обошлись бы минимально разумным набором средств комфорта.

Поэтому главные требования такие: двигатель помощнее, автоматическая трансмиссия (желательно «гидромеханика»), но в остальном комплектация должна быть без изысков, что называется, «оптимальный минимум»: передние подушки безопасности, ESP, кондиционер, аудиосистема с Bluetooth, подогрев сидений, электрорегулировка и обогрев зеркал. Цвет не базовый белый, а, например, серебристый «металлик». И все с условием, что есть возможность полной оплаты, но можно рассмотреть и в счет имеющейся на руках машины, если сдавать ее по программе трейд-ин.

Под эту типовую установку, например, хорошо подходит Hyundai Solaris, который после прошлогоднего рестайлинга выглядит свежо и привлекательно. С учетом двигателя 1,6 л (123 л.с.), «автомата» и в искомой комплектации Active Plus по официальному прайс-листу автомобиль оценивался (на момент начала сбора информации) в 986 000 рублей без учета цвета «металлик» (плюс 10 000 рублей)*. Можно рассматривать и Comfort, минимальная цена которого 1 031 000 рублей, что тоже приемлемо.

Вот он, «наш» Солярис у одного из официальных дилеров, в «оптимальной» для большинства комплектации Active Plus

К тому же компания Hyundai в феврале открыла на своем сайте онлайн-магазин, где машины выставляются на продажу в обход дилеров. То есть при такой виртуальной схеме получение автомобиля тоже осуществляется через выбранный дилерский центр, но без всякой «накрутки» с их стороны.

Так что есть смысл начать «покупку» именно с посещения официального сайта Hyundai, а конкретно — раздела «Онлайн-покупка». Заходим, открываем, и вместо выбора наличной продукции видим следующую вывеску: «Упс, все автомобили распроданы». Предлагается подписаться на рассылку и ждать предложения. Но люди в интернете делятся опытом, что не так-то просто «поймать» здесь машину, понадобится время (может, неделя, а то и больше) и некоторое везение. Машины выставляются в ограниченном количестве в определенное время, и их уже поджидают сотни и даже тысячи желающих.

Так что отправляемся на свидание к дилерам.

Москва: при всем богатстве выбора…

У покупателей в Москве есть минимум один «джокер» — возможность уйти за машиной к другому дилеру (всего их значится 32), если первый будет излишне навязывать «допы» или гнуть пальцы цены. Это в теории. А на практике…

А на практике преимущество Москвы только в том, что можно вот так просто прийти к дилеру и через два-три часа уехать на машине (вопрос переплаты по отношению к официальной цене осветим при этом ниже). По крайней мере, в наличии есть не только Солярисы в нужной нам комплектации, но и ПТС к ним. Хотя понятие «наличие» для электронного ПТС такое же виртуальное, как и он сам 😊

Начинаю открывать сайты официальных дилеров и смотреть машины в наличии. Настроение повышается: автомобили есть, в том числе и в искомой комплектации Active Plus 1.6 AT. И если у «Авилона» и «Ключавто» покупателей дожидаются порядка трех десятков Солярисов, то у «АвтоГермеса» их более сотни! Причем у всех трех дилеров ценники разные, как выше официального прайса, так и ниже. Да ладно?

Сканы с официальных сайтов дилерских центров «Авилон» (слева), «АвтоГермес» (в центре) и «Ключавто» (справа). Объединяет эти сайты малозаметная информация в самом низу страниц, предупреждающая что «Данный сайт несет информационный характер и ни при каких условиях материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой». То есть, по сути, указанные цены не более чем замануха...

К сожалению, надежды развеялись при общении с дилерами. Первым на моем пути оказался «Авилон» на Волгоградском проспекте. Безупречно вежливый и обходительный менеджер сразу «опустил с небес на землю» относительно низких цен на сайте: «Там еще не успели обновить информацию — буквально позавчера импортер поднял цены и теперь Active Plus с мотором 1,6 л и “автоматом” стоит 1 000 016 рублей». В наличии нашелся один автомобиль не белого цвета (черный) и уже за 1 196 000 рублей. Естественно, с «допами». Уточняю, с какими и получаю не самый скромный их список (антикор днища, сигнализация с автозапуском, защитная сетка в бампер, защита двигателя снизу, шумоизоляция колесных арок и тонировка задней полусферы), который все равно явно не тянет на переплату в 170 000. Если сдавать в трейд-ин старый автомобиль то, по заверению менеджера, скидка за это составит 60 000. Но есть одно «но»: даже максимально возможная стоимость «выкупа» останется меньше среднерыночной минимум на ту самую скидку — ведь дилер тоже хочет «заработать» на вашей машине. При этом точную стоимость по итогам оценки «сдаваемого» автомобиля мне так и не назвали.

Дилерский центр «Авилон». Солярис, представленный в шоуруме, обозначен незаявленной в прайс-листах комплектацией Active SD, с 1,6-литровым мотором и «автоматом». Но это не единственная странность его информационного стенда. Как вам «Очиститель тормозных механизмов» в списке дополнительного оборудования? 😊

Еще один вариант — кредит. Схема давно известна: оформляется кредит, дилер по согласованию с банком делает некоторую скидку в цене, а покупатель после приобретения машины закрывает кредит досрочно, почти не переплачивая за проценты. Это в общих чертах. На практике же получается экономия всего в 30 000 максимум и вероятность снижения кредитного рейтинга покупателя (банки не очень рады полным досрочным погашениям: недополученные проценты = недополученная прибыль). Да еще за каско придется заплатить.

Видя, что текущие заманушки не убеждают, менеджер привел последний аргумент: он попробует согласовать скидку в 100 000 рублей с учетом оформления кредита и трейд-ин. С ней итоговая стоимость Соляриса получится 1 096 000 рублей. И в «Авилоне» это оказалось заманчивым предложением.

Несмотря на якобы ажиотажный спрос, в шоурумах автомобилей предостаточно

В «АвтоГермесе» менеджер нашла для меня темно-серый Солярис за 1 169 000 рублей. Причем последняя сумма была обозначена уже с учетом трейд-ин. Однако и в этом случае выкупная стоимость + скидки (всего 30 000) не превысили среднерыночную стоимость моего автомобиля. За оформление кредита можно получить снижение цены еще на 35 000 рублей. Однако в итоге установленное на машине допоборудование (в данном случае это защита двигателя, сетка в бампер, сигнализация с автозапуском, тонировка, парктроники и антикор днища) все еще увеличивает стоимость на более чем сотню тысяч (если точнее — на 108 000 рублей). В качестве подарка от дилера — бесплатная постановка на учет в ГИБДД…

А вот возможность приобрести машину вообще без допоборудования здесь исключили в принципе. Как сказала менеджер по продажам, «Завод не принимает заказы от покупателей. Машины заказывает дилер и при получении сразу устанавливает на них допы. К сожалению, это не от меня зависит…».

В шоуруме ДЦ «Автогермес» стоят сразу три Соляриса. И, надо сказать, это еще не самые высокие на них цены…

В «Ключавто» Солярис в темно-сером цвете и требуемой комплектации в наличии тоже нашелся. Причем еще из «старых» поставок и, соответственно, по «старым» ценам. Но и тут его стоимость оказалась заметно выше официального прайса — 1 210 000 рублей. Из «допов» — уже «стандартные» для Москвы защита двигателя, сетка в бампер, антикор днища и тонировка. Но вместо сигнализации — магнитола с камерой заднего вида.

При разговоре с менеджером мне даже показалось, что ей самой неудобно перед клиентами за завышенные цены. Но сэкономить можно разве что на трейд-ин (понятно, что на самом деле тут также в лучшем случае получится «выйти в ноль» в сравнении с самостоятельной продажей старого автомобиля, а в плюсах только отсутствие связанных с этим хлопот).

Цены подросли не только на собственно автомобили, но и на стоимость их технического обслуживания

Но самое интересное озвучила кредитный специалист. Уже дома я трижды проверил распечатанный график платежей, но так и не смог понять, откуда за 36 платежей по 16 644 рубля 79 копеек набегает сумма кредита в 724 999 рублей? С учетом озвученного первоначального платежа в 500 000 рублей итоговая стоимость машины получается даже выше изначально заявленной! При этом расчетная стоимость без «допов» снизилась до 990 000 рублей. Первоначальный взнос — 500 000 рублей. Страхование каско (не включали в стоимость кредита) — 63 000 рублей. И итоговая переплата за машину — около 220 000. Зато есть «подарок»: карта бесплатной помощи на дороге (а ведь еще недавно эта карта была бесплатной для всех покупателей новых машин)…

Мы так и не смогли понять, по какой математике был рассчитан этот кредит… Возможно, кто-нибудь из читателей сможет нас просветить?
P. S. Ручкой кредитный менеджер подписала стоимость автомобиля, первоначальный взнос, стоимость страховки каско (не включали в стоимость кредита) и некие «финансовые услуги» (по факту — переплата за автомобиль)

Если же переплачивать за «допы» желания нет, то можно заказать автомобиль без них. Однако придется ждать — минимум месяц (на самом деле наверняка дольше). И не факт, что за это время в очередной раз не повысятся цены…

В итоге видим — несмотря на обилие предложений, купить Солярис в Москве без переплаты примерно в 200 000 или без навязанного кредита и/или трейд-ин невозможно. Да уже и не хочется.

Забронировать машину по цене ниже прайса? Обычно так заманивают клиентов «черные» автосалоны. А ведь именно в «АвтоГермесе» менеджер прямым текстом сообщила, что автомобили без «допов» они не продают...

Краснодар: «московская» переплата

Южный мегаполис также радует обилием дилеров: их тут аж шесть, что в пересчете на количество жителей даже больше, чем в Москве. На сайтах везде оставляю свой номер в качестве опции «заказать звонок» и вскоре телефон начинает разрываться. Менеджеры отделов продаж единодушно заманивают: «Приезжайте, обязательно подберем автомобиль в искомой комплектации, да еще и по цвету есть выбор». Лишь в одном случае продавец признался (или специально «подогрел» покупателя): «остался только один такой автомобиль, черный, если приедете сегодня — успеете купить».

От покупателей в Краснодаре отбоя нет. В субботний день сотрудники автосалона-дилера работают сразу с несколькими посетителями

С учетом географического разброса и краснодарских пробок за день удалось объехать три дилерских центра. На местах: сплошные разочарования. Информация на сайтах не имеет ничего общего с реальностью. Минимальная цена базового Соляриса в Краснодаре на сайтах — от 703 000 рублей. Наяву — от 800 000.

Менеджеры автосалонов по телефону говорили правду — автомобили в нужной комплектации действительно есть в наличии и во всех трех местах, где побывал, пусть и не в тех объемах, что указаны на сайтах. Нужного цвета может и не быть, но его обещают доставить. Максимум за две недели.

Южнокорейский автомобиль B-сегмента за полтора миллиона

Итак, на момент визита цена на искомый Active Plus 1.6 «автомат» у официальных дилеров составила 1 170 000, 1 190 000 и 1 210 000 рублей, то есть с переплатой минимум 150 000 руб. Во всех случаях на машинах установлено дополнительное оборудование. Набор основных «допов» у всех дилеров схожий — коврики в багажник и салон, шумоизоляция, сигнализация с автозапуском, защита картера. Есть различия в мелких «доработках»: где-то фигурирует металлическая защита порогов, где-то — тонировка задних стекол, где-то — камера заднего вида. Попытки купить машину в «чистом» виде ни к чему не приводят. Теоретически такая возможность есть, но менеджеры отдела продаж настойчиво убеждают, что дополнительное оборудование — это необходимость. Без этого вроде бы и машина — не машина. А главный аргумент: пока вы ждете свой автомобиль в заводской комплектации, подрастут цены и в итоге вы получите машину без «допов» за те же деньги, если не дороже. Более того, продавцы все, как один, не хотят отвечать на вопрос «сколько будет стоить машина без ваших доработок»?

Во время общения в одном из салонов дилера я попросил менеджера отдела продаж назвать цену без «допов». Молодой человек долго смотрел в экран своего компьютера и вместо ответа на вопрос сообщил: «Пока мы с вами разговариваем, Солярис подорожал на 30 000...».

 

В общем, в Краснодаре нужные машины есть, но переплата по отношению к официальной цене сопоставима (в некоторых случаях чуть меньше) с московской.

Воронеж не догонишь?

Как и в других городах, рассчитывать на покупку по цене производителя в Воронеже невозможно: указанные на сайтах дилеров (всего их четыре) автомобили «в наличии», и их цены почти не связаны с официальными. Узнать «окончательный приговор» можно лишь при личном визите. О возможности выбрать цвет лучше забыть, утешаясь, что до классического «любой цвет при условии, что он черный» дело пока не дошло.

Стоимость автомобиля «на заказ» непредсказуема, если срок поставки превышает месяц. Не исключено, что «пустая» машина при получении окажется дороже, чем нынешняя «упакованная».

Дилеры Hyundai, указывая на сайтах стоимость «автоматических» машин в комплектации Active Plus от 1 016 000 рублей, на самом деле оперируют другими суммами.

Минимальная обнаруженная нами цена — 1 236 000 рублей, но может быть и на 50 000-70 000 больше. Причина в уже установленном допоборудовании, одинаковом у всех: сигнализация с автозапуском, коврики, сетка в бампер и защита картера. Несложно подсчитать, что цены на допоборудование в данном случае завышены не на проценты — в разы.

При попытке понять, на какую сумму установлены «допы», один из менеджеров заметил:

— А какая вам разница, сколько в окончательной цене составляет сама машина и сколько допоборудование? Есть же итоговая цифра!

При этом предлагаются скидки, очень похожие на тот самый бесплатный сыр. Например, за автокредит скостят от 130 000 до 200 000 рублей, но экономия «компенсируется» дополнительными платежами банку. Реальная возможность сэкономить бывает редко. Можно, например, оформить автокредит с отсроченным платежом, чтобы получить за это дополнительную скидку, и погасить его досрочно. Но такие варианты надо аккуратно просчитывать, внимательно изучая договор с банком и салоном. И не забывать про платеж по каско.

Единственный плюс при покупке Соляриса — их много в наличии и постоянно подвозят еще. При этом обстановка в дилерских центрах похожа на вокзал в час пик, торговля идет бойко и весело. Но менеджеры уверяют, что это изобилие ненадолго — возможны перебои с поставками.

Аналог Соляриса, Kia Rio, купить оказалось гораздо сложнее.

Лишь у одного дилера из трех оказались машины в наличии, остальные предлагали только заключить договор поставки. По словам менеджеров, завод снизил выпуск из-за проблем со смежниками.

Припасший несколько машин ловкий продавец (слово «дилер» даже не хочу использовать!) выставил их на 300 000 рублей дороже, чем указано на официальном сайте Киа. Рио в комплектации «Комфорт» стоит 1 332 000 рублей. А «Премиум» зашкаливает за полтора миллиона.

Закрепляют успех банковские менеджеры, увеличивая взятую в кредит сумму примерно в полтора раза. Ну а продленная до семи лет «гарантия» обеспечивает еще и прибыль сервису. Любопытно, что на сайте продавца нет ни одного Рио в наличии, но торговле это совершенно не мешает. Скидки за автокредит и трейд-ин есть, однако итог не радует.

На фоне автовакханалии у Киа продажи Шкоды идут почти цивилизованно.

Иркутск: дефицит и рекордные переплаты

В Иркутске, в отличие от других городов, всего один официальный дилер Hyundai. Сначала через онлайн-сервис сайта находим раздел «Автомобили в наличии», с вожделением открываем страничку и разочарованно понимаем, что с нашим условным миллионом рублей здесь делать нечего. На складе всего пять Солярисов (есть в нужном цвете) в старших комплектациях Elegance и в разной степени опциональной насыщенности, а также один экземпляр из спецсерии Prosafety. Но если исходный Elegance в официальном прайсе скромничает цифрой в 1 136 000 рублей, то здесь машины как будто имеют коллекционную ценность — от 1 446 000 до 1 581 000 рублей.

Далее звонок в дилерский центр с наивным вопросом: каковы возможности приобретения машины нужной комплектации по номинальной стоимости? Ответ менеджера — как ледяной душ: «Дешевле, чем за 1 286 000 рублей, не купите, вообще по всей стране дешевле не купите». А как же цены в прайс-листе? «Это базовые цены, у нас машины с допоснащением». Причем под заказ ждать от двух до четырех месяцев, а с конкретным цветом, возможно, и дольше. При внесении предоплаты и подписании предварительного договора цена машины будет прописана на момент составления, но с пометкой о возможном изменении, то есть сумма не будет фиксированной и по факту окажется выше.

Посещение дилерского центра убило последние иллюзии. В автосалоне встретил «наглядный» пример в лице машины в топ-комплектации Elegance. С ценником 1 461 000 рублей. Даже с учетом дорогостоящего опционного пакета Safety за 70 000 рублей (не указанного в ценнике) получается нехилая надбавка в 255 000 рублей. Притом от дилера список «допов» приводится буквально копеечный — коврики и оконные дефлекторы.

В конце концов в автосалоне сделали, исходя из заданных параметров, лучшее на данный момент предложение. В ближайшем поступлении (в течение месяца) как раз будет желаемый вариант: в цвете «серебро», в комплектации Comfort и с опциональным пакетом Winter (его стоимость 15 000 рублей). Цена — 1 366 000 рублей (то есть с переплатой более 300 000!). В случае сдачи своего автомобиля по трейд-ин из стоимости нового Соляриса вычитается стоимость сдаваемой машины по оценке дилерских экспертов (а это значительно ниже рыночной цены) и еще минус 50 000 рублей как скидка. Для бронирования нужно внести небольшую предоплату — 10 000 рублей. Бесплатными у дилера оказались только два мероприятия — оценка машины по трейд-ин и ознакомительный тест-драйв.

Такого разочарования у нас не было нигде, так что мы решили поискать за свои деньги что-то еще. В целом обстановка сложилась удручающая. Так, по Kia Rio нет ничего в наличии (кроме одного кросс-хэтча) и даже не предвидится в ближайшее время. На заказ ждать два-три месяца с предоплатой 50 000 рублей. Изначально более дорогой лифтбек Skoda Rapid (базовая цена с мотором 110 л.с. и «автоматом» по прайсу 1 054 000 рублей) имеется в комплектации Ambition, с опциями и в коричневом цвете — тоже почти за 1 300 000. А на заказ ждать три месяца с предоплатой в 10 процентов. Подобная ситуация и у дилера VW с лифтбеком Polo.

«Народный автомобиль» Volkswagen Polo по ценам уже не предлагает «близости» к желаниями простого народа…

В поле зрения попал и дилер Renault с его семейством Logan. Да, модель уходящего поколения, к тому же базовое семейство располагает неинтересной по нашей «легенде» парой из 102-сильного двигателя и 4-ступенчатого «автомата», а самый мощный мотор в 113 сил предлагается только в связке с «механикой». Но в кросс-версии Logan Stepway такой двигатель совмещается и с автоматической трансмиссией, правда, в этом качестве выступает вариатор. В базовом для этого подразделения оснащении Life (но без ESP) цена по прайсу — 957 000 рублей (после недавней наценки на 8000 рублей). Хм, интересный поворот, почему бы его и не рассмотреть как альтернативу?

Онлайн-сервис на сайте не действовал: «Ведутся технические работы». То есть посмотреть наличие машин было невозможно, поэтому — обращение непосредственно в автосалон. Ситуация уже не удивляет — в наличии таких машин нет, кроме тестового экземпляра. Однако на подходе кое-что ожидается: в течение трех недель поступит Logan Stepway с двигателем 113 л.с. и бесступенчатой трансмиссией, в комплектации Life и с пакетом опций, состоящим из электрообогрева лобового стекла, сигнализации, защитной сетки, дефлекторов на окнах. По цене 1 088 000 рублей. То есть на 131 000 рублей дороже, чем «минималка» в прайсе, к тому же не в цвет — в данном случае коричневый «металлик», ну и в целом оснащение победнее, чем у конкурентов. Можно забронировать с предоплатой 30 000 рублей и фиксированием цены, хотя скидка по программе трейд-ин будет всего 20 000 рублей.

Еще один вариант Степвея — со старым (но зато проверенным временем!) 102-сильным мотором и таким же немолодым 4-ступенчатым «автоматом». Оснащение небогатое, но и стоимость едва ли не самая доступная среди всех рассмотренных машин

Тем не менее это был «живой» вариант машины, по стоимости заметно доступнее представленных машин в других автоцентрах. И почти укладывается в заданные рамки. Конечно, такой седан все же из числа специфичных выборов, хотя немало примеров, когда покупатели пересматривали свои запросы, исходя из оперативной ситуации. Например, и нас дилер Kia агитировал за кросс-хэтч Rio X, который был у них в наличии (правда, по не устраивающей нас цене более 1,3 млн рублей). Что же касается оплаты, ограничений у дилеров не было, автокредит не навязывался.

* Во время подготовки публикации базовая стоимость Hyundai Solaris в комплектации Active Plus 1.6 AT увеличилась до 1 016 000 рублей без учета надбавки за цвет...

Предложить тему или сотрудничество с редакцией: ms@drom.ru

Комментарии

    
Владивосток
Сообщений: 46669
predvital
Нет денег на машину, машину продал, т.к. стоит без дела. В пробках посидеть я смогу и дома на диване... Дилеры пусть хоть со стразами продают машины, наплевать абсолютно... Если гречка подорожала, то...
Дураков в России на 100 лет вперёд припасено(С)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
12555533
Уважаемые россияне!!!Машина это не хлеб насущный,это не то,без чего нельзя прожить.Не кормите этих-хапуг дилеров.Не покупайте машины за такие цены.Пускай дилеры сосут свою лапу,и может начнут работать по-человечески.
+100500!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Игорь Клюев
Вот только не надо рассказывать про нынешнее суперкачество тавоты или ниссана. И при этом они не предлагают В класс от слова совсем. Итого куда идти обычному работяге? За 1.5 ляма тавота барабан эдишн 1,3л?
На Зелёнку.в мульт тойота в максималке.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 613
А ещё говорят у нас в стране большинство бедновато живут... Хватают В -класс, по цене С- класса и видимо ещё и обмыть это дело остаётся...
2
1
Ответить
Van
 
Владивосток
Сообщений: 4373
Тут только ленивый не осыпал проклятиями жадных дилеров. Я вот как бы нахожусь по другую сторону баррикад, посмотрите на ситуацию сто стороны дилера. Разница между рекомендованной ценой завода и отпускной для дилера совсем небольшая, это тысяч от 40 (Лада) до 80 (Хёндэ). Это очень мало для рентабельности бизнеса, заводы это знают и оставляют дилерам возможность зарабатывать на допах и сервисе.
При больших объемах продаж конечно было бы рентабельно, а так мы имеем что имеем.
4
15
Ответить
  
Сообщений: 395
Михаил
Если я правильно понимаю, то по этому закону нарушений нет. Дилер купил у производителя, на уже свою машину установил допы и продаёт по своей цене. Тут нужно именно ломать цепочку. Запрещать комплектацию...
Не правильно ты понимаешь Михаил из Сургута.Дилеру как и другому любому капиталисту надо выживать и платить налоги,зарплату,аренду.Это по сути мелкий бизнес.Если олигарх типа условного Дерипаски гонит металл где за него больше дают и у него большое лобби везде и всюду,никто не вякнет по поводу экспортных пошлин даже,все будет дорожать.Найдут тысячи оправданий.Ну и рубль,он же не доллар,посмотри сайт центробанка,сколько у них там инфляция.Может они курят че-то,я вижу,что она на порядок больше.Вперед Единая Россия.Аж тошнит от этих рож.
6
4
Ответить
 
Сообщений: 5492
Дмитрий
Не знаю о чём народ думает, или чем, когда покупает ПолоРиоСолярисы с такими накрутками ! Сходи ты в тот же салон Ситроена, Пежо, где тебе за 1,4 миллиона по цене В-класса предложат гораздо больше машины...
Ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
6
1
Ответить
Кирилл
Новый Уренгой
Они наглеют потому, что от покупателей нет отбоя как сказано в статье. Берут же. И какая разница сколько там стоят допы....
3
 
Ответить
Кирилл
Новый Уренгой
Joda008
Также помыкался по диллерам корейским и в итоге взял весту на вариаторе. Ни единого допа не заставили ставить. за 1,73млн взял в самом топе и с желаемым цветом. Цена саляриса в схоже комплектации от 1,5млн. (учитывая коврики и сетки на 300к).
Веста 1,73? А хорошо зарабатывает народ в стране.... Есть еще куда цены поднять.
1
2
Ответить
Дмитрий Перковский
drom_ru_autoregistered
Какие скидки??? Скидки на базовую цену рекомендованную заводом- изготовителем?? Да еще и комплект шин и допов ?? ага , себе в минус.. По факту ты пришел, увидел цену условно 800, тебе сказали что 50...
Теоретику видней.
По факту, авто стоил 2.353млн, на ценнике в шоуруме 2.423млн.
В договоре цена уже была 1.87млн, но по факту 1.950млн.
Калькулятор на сайте VW около 2.2млн показывал.
2
1
Ответить
Михаил
Сургут
Hephasto
А за что штрафовать? Свинство, конечно, но ничего противозаконного в этом нету. Машина в собственности у дилера - что хочет, то на неё и ставит и продаёт по той цене, которую считает нужной. Капитализм-с.
У нас же капитализм с человеческим лицом))
2
 
Ответить
Михаил
Сургут
Hephasto
Странная идея. Вот представь - продаешь ты свою машину. К тебе приходит человек и требует, чтобы ты снял с машины сигналку, тонировку, защиту картера, выкинул коврики, и после этого он у тебя её купит на 150 тыс. дешевле. Куда этот человек будет послан?
Речь об официальных дилерах, понятно же. Или ты не читал статью?
4
1
Ответить
Михаил
Сургут
vitaly69
Не правильно ты понимаешь Михаил из Сургута.Дилеру как и другому любому капиталисту надо выживать и платить налоги,зарплату,аренду.Это по сути мелкий бизнес.Если олигарх типа условного Дерипаски гонит...
Так пускай продаёт. Только не впаривает, а продаёт. Пока же как раз наоборот.
3
 
Ответить
Евгений
Челябинск
И так происходит не только с автомобилями. Посмотрите что происходит с ценами на продукты, на лекарства, на бытовую технику... Иосиф Виссарионович, просыпайся, пора уже...
6
3
Ответить
  
Сообщений: 395
Михаил
Так пускай продаёт. Только не впаривает, а продаёт. Пока же как раз наоборот.
Впаривать это сленг от слова продажа.Это синонимы.Поймите,вас не диллеры нагибают,а Единая Россия.Кучка,назовем ее клуб по интересам у власти.Металл с начала года этого не прошлого подорожал на 200 процентов.Кто-то экспортные пошлины повысил? Дерево на 100,по некоторым позициям на 250 процентов.Это за 5 месяцев.Михаил едросам на вас нас рать,у них власть и гигансткая репресивная машина.А дилер он просто как любой капиталист в этих условиях живет,платит зарплату и налоги.
9
6
Ответить
   
Тула
Сообщений: 839
LeRoN
Ну ты кад)) В том году ты мог Аксио из японии практически новую в максималке намного дешевле взять...
Мог наверное,но хотелось именно новую.да и пруля не было никогда.только в 2004 орфию пригоняли,но там руль налево перекидывали
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13594
19973572
более того, от подушек тоже. не ты, так тебя
Подушки это аналог "авось пронесет", сработают или нет, сработают вовремя или нет, при сработке спасут или нет

Это всего лишь второстепенные помощники, которые, может быть, и помогут, но может быть и нет
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4342
Alexander_
На квартиры цены как раз и рухнули, особенно в долларах. То что в 13г стоило 5 млн руб (142тыс $ по курсу 35) в 2016-2017 отдавали по 4 млн (61 тыс $ по курсу 65), сейчас эта квартира примерно 6 млн (80...
Не видите смысла не покупайте. Только цена не снизится. Людям нужна машина они покупают.
Удобно вы посчитали 13й год как раз перед ростом курса.
А вы посчитайте какой нить 2007 или 2004. К тому же за эти годы в квартире можно жить или сдавать.
Неплохая сумма накопится.
А ещё в обменнике продают дороже курса, а покупают дешевле.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
1
1
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 200
drom_ru_autoregistered
Иногда мне кажется что это члены самизнаетекакойпартии пишут.., Короче, если все придут и проголосуют, то хоть ты что сделай, результат не подтасуешь. Расчет у них только на тех кто « да чо ходить, все...
ваш бред даже комментить не стоит, просто поищите, как народ в суд подавал, ибо их голоса не учтены, т.к. у их кандидата вообще ноль :))), суд заявы не принимает, результаты не проверить
лукашенко яркий пример

да и рассказывали, как считают, со вторых рук правда, но зрячий увидит
путин мочит оппозицию, в том числе и физически, а тут хрясь и стал честные выборы делать, ахаха, самому-то не смешно?
8
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1064
19973572
Зарплаты в долларах или в рублях?)
Прикалываешься? Ты живешь в стране с экономикой которая так или иначе интегрирована в мировую. Российские продукты из импортных семян, лекарства из импортного сырья, товары полностью или частично из импортных комплектующих. Оборудование и прочие средства производства полностью или частично импортные.
Специально для тебя даже понятие есть такое "реальные располагаемые денежные доходы населения"
10
 
Ответить
Михаил
Сургут
vitaly69
Впаривать это сленг от слова продажа.Это синонимы.Поймите,вас не диллеры нагибают,а Единая Россия.Кучка,назовем ее клуб по интересам у власти.Металл с начала года этого не прошлого подорожал на 200 процентов.Кто-то...
Ну, даже скучно. Уже отвечал выше. Метал, древесина, еда и много чего ещё дорожают во всем мире. Тоже педросы виноваты? Разница между «продавать» и «впаривать», на мой взгляд, очевидна. ))
5
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1064
Urans
В 2016 новостройку в Туле купили за 1,8 миллиона,в ремонт после сдачи дома вкинули ещё миллион в 2018.сейчас застройщик такую же квартиру в соседнем доме продаёт за 4,2 миллиона и в ремонт ещё полтора...
ты сообщения DENDREAMERа и мое читал вообще? Перечитай.
Разговор был про то, что 10 лет назад обещали обвал цен.

В 2012-2013 были максимальные цены плюс курс 35р.
В 2016 были минимальные цены в рублях за последние лет 10 (было такое странное явление после кризиса, когда давали хорошие скидки) да еще и курс 65р. В долларах вообще халява.
После 2018 был уже рост цен и халява 2016 закончилась и сейчас цены в рублях выше 2013 года. Но с учетом курса 75р. цены в долларах даже близко не вернулись на уровень 2012-2013 годов.
3
 
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 200
vitaly69
Не правильно ты понимаешь Михаил из Сургута.Дилеру как и другому любому капиталисту надо выживать и платить налоги,зарплату,аренду.Это по сути мелкий бизнес.Если олигарх типа условного Дерипаски гонит...
ну вы тут тоже неправы, дерипаска продает по своей "придуманной" цене и вы это можете купить, тот же хендай "придумал" цену, но вы по ней не купите, тут либо хендай врёт с ценами, либо сговор дилеров, так вижу
скорее это врут с ценами, убедился, к корейцам больше ни ногой
5
 
Ответить
  
Сообщений: 395
Михаил
Ну, даже скучно. Уже отвечал выше. Метал, древесина, еда и много чего ещё дорожают во всем мире. Тоже педросы виноваты? Разница между «продавать» и «впаривать», на мой взгляд, очевидна. ))
Вы живете не во всем мире,а в РФ.В Индии можно существовать и на 100 баксов.Скучай дальше или заработай и не стони,как тебя обманул дилер.Тачки подорожали как еда за год.А вот метал с древесиной на 200 процентов за 5 месяцев.И никто экспортные пошлины и не думает вводить,потому что там лоби везде в Едроссии
4
2
Ответить
  
Сообщений: 395
avnalobin
ну вы тут тоже неправы, дерипаска продает по своей "придуманной" цене и вы это можете купить, тот же хендай "придумал" цену, но вы по ней не купите, тут либо хендай врёт с ценами, либо сговор дилеров, так вижу
скорее это врут с ценами, убедился, к корейцам больше ни ногой
Это ваше право.только дилер тут не причем
 
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1064
DENDREAMER
Не видите смысла не покупайте. Только цена не снизится. Людям нужна машина они покупают. Удобно вы посчитали 13й год как раз перед ростом курса. А вы посчитайте какой нить 2007 или 2004. К тому же за...
Разговор был про то, во что советовали инвестировать 10 лет назад с оглядкой и опытом предыдущего десятилетия, поэтому я и взял за точку отсчета 2012-2013 годы когда цены уже были такими.

А если зашел разговор про 2004-2007, так все просто - с 2000 по 2012-2013 шел рост экономики и ВВП, соответственно ваши метры также ежегодно дорожали с 1999 года. А потом произошли известные события.

А чтобы понять нужно или не нужно брать авто по таким ценам, можно посчитать их стоимость в валюте.
На 2013г. солярис стоил от 460 до 689 тысяч в максималке ( или от 13100$ до 19700$ )
По текущим курсам это от 990 тысяч до 1.500 тысяч рублей за максималку. На первый взгляд производитель уже отыграл падение курсов, хотя еще есть долларовая инфляция, возросшие сборы государства (утиль сбор).
2
 
Ответить
Сергей
Омск
715925
А Весту также сложно купить?
В омске два представительства и оба только с допами, без них под заказ 2 мес. Заказывал в феврале св, но за 3 дня до выдачи передумал брать св и взял св кросс из наличия с переплатой 12 тыщ. за антикор. Знакомый забирал с допами седан, допы на 80 тыщ, но сделали скидку и допы получились по нормальной цене( тонировка, сигнашка, антикор,ковры около 20 тыщ.). Сейчас коллега ждет гранту, через неделю гдето выдача должна быть, цена вроде прайсовая( почти 2мес прошло). Из перечисленных в статье никто из моих знакомых не покупал, я изначально рассматривал только весту. По другим салонам не ходил и не знаю как обстоят дела у них с допами.
3
 
Ответить
19973572
Alexander_
Прикалываешься? Ты живешь в стране с экономикой которая так или иначе интегрирована в мировую. Российские продукты из импортных семян, лекарства из импортного сырья, товары полностью или частично из импортных...
Понимаю, ты слышал по телеку, что есть "реальные располагаемые денежные доходы населения", чувак, но влепил мимо кассы))))
1
1
Ответить
19973572
жгучая тайна
Подушки это аналог "авось пронесет", сработают или нет, сработают вовремя или нет, при сработке спасут или нет

Это всего лишь второстепенные помощники, которые, может быть, и помогут, но может быть и нет
и чем меньше таких помощников, тем лучше, ага?
2
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
avnalobin
ваш бред даже комментить не стоит, просто поищите, как народ в суд подавал, ибо их голоса не учтены, т.к. у их кандидата вообще ноль :))), суд заявы не принимает, результаты не проверить лукашенко яркий...
я сам не сторонник нынешнего царя, но либерошиза с ахинеей 20-го уровня убивает наповал...
4
4
Ответить
drom_ru_autoregistered
Дмитрий Перковский
Теоретику видней.
По факту, авто стоил 2.353млн, на ценнике в шоуруме 2.423млн.
В договоре цена уже была 1.87млн, но по факту 1.950млн.
Калькулятор на сайте VW около 2.2млн показывал.
Мир да мяч.( в переводе с английского)
250 тысяч от цены сайта производителя скинули, или 500 тысяч от цены в шоуруме, еще и резину подарили и подарками закидали,
Да не стесняйся , рассказывай что за сверхнеликвидный авто приобрел,
3
1
Ответить
Александр
Иркутск
Михаил
А потому что нет государственного регулирования. Установить штрафы в размере накрученных допов при отказе продать машину без них. Запретить установку дополнительного оборудования без предварительного письменного заказа от покупателя. А иначе нам удачи не видать.
В ресторане на цену салата цезарь тоже нет госрегулирования. Это бизнес, не хочешь - не покупай.
4
 
Ответить
Александр
Иркутск
И че за ажиотаж с этими солярисами и рио. Это ж хлам третьесортный. Докинуть чутка и взять поло и рапид.
4
 
Ответить
Антон
Тюмень
IvanLeon711
Так понимаю, что есть в наличии машины? Товарищ работает у дилера, говорит, что ситуация стабилизируется, машины есть, производятся, отгружаются.
Ну это схема стихийная, и смотря у какого дилера. Недавно только ездил по салонам, Тойота - ближайшая поставка машин - сентябрь, в ВАга - минимум июль - август ближайшие машины. А если заказывать под себя, то срок поставки в договоре - 12 месяцев...
2
 
Ответить
Антон
Тюмень
Дмитрий Перковский
Так в 13 доллар был по 30р.
В 13г стоил 11кбаксов. Сегодня 7кбаксов.
Бакс тоже теряет покупательную способность.
Да, но как машина, купленая в 2011 может сейчас стоить почти в 2 раза дороже, чем тогда? Она же становится только хуже....
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
Поджог Сараев
Ну так дел то - послали всех, потерпели годик - покатались на старой машине.
Спокойно купите через год.
Вы же понимаете, что год - это очень долго и совершенно всё может измениться в личной жизни, а машина может быть нужна уже сейчас
 
 
Ответить
     
Сообщений: 120
Я одно не понял, там благосостояние народа выросло? Кто все эти люди берущие солярис за лям с лишним и не глядя 200 сверху за требуху стоимость max тридцатку.
Ладно Москва, но всякие Воронеж с Краснодаром???
8
 
Ответить
Михаил
Сургут
vitaly69
Вы живете не во всем мире,а в РФ.В Индии можно существовать и на 100 баксов.Скучай дальше или заработай и не стони,как тебя обманул дилер.Тачки подорожали как еда за год.А вот метал с древесиной на 200...
Глупо пенять на правительство, если это общемировой тренд. Это удел идиота. Как оно может повлиять на цены в мире? Пока это с большим трудом удаётся всего по одному ресурсу — нефти, в рамках сделки ОПЕК++. И пока стонешь только ты, а ещё ленишься читать все комментарии и потому говоришь глупости. Экспортные пошлины тебя не спасут, цена, в лучшем случае, зафиксируется, а скорее всего мы будем наблюдать спад производства. Я не фанат педросни, но нести чушь с умным видом тоже не любитель. А ты можешь дальше винить во всем государство))
3
3
Ответить
Михаил
Сургут
Александр
В ресторане на цену салата цезарь тоже нет госрегулирования. Это бизнес, не хочешь - не покупай.
Только тебе в цезарь никто не закидывает мраморную говядину, залитую ведром оливкового масла и усыпанную килограммом трюфелей. Есть здравый смысл в конечном продукте. А дилеры занимаются именно впариванием ненужных опций. На примере салата — они тебе сверх вышеперечисленного (что хоть можно есть, пусть и переплатив) в салат ещё ртути подливают под видом необходимого ингредиента, и просят тебя за это заплатить))
6
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 68
Михаил
А потому что нет государственного регулирования. Установить штрафы в размере накрученных допов при отказе продать машину без них. Запретить установку дополнительного оборудования без предварительного письменного заказа от покупателя. А иначе нам удачи не видать.
потому что подняли пошлины ввели лишние сертификации и прочую ненужные процедуры мафия из минпромторга, часть марок ушло, путитишный страну в штопор ввел, вот вам и результат
4
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13594
19973572
и чем меньше таких помощников, тем лучше, ага?
Нет, не имеет значения сколько их
Я лучше буду ездить безаварийно, чем умиляться в больнице с переломаными костями, что остался жив из за подушек и с раскуроченной машиной
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Urans
Мог наверное,но хотелось именно новую.да и пруля не было никогда.только в 2004 орфию пригоняли,но там руль налево перекидывали
Смысл его перекидывать? На правом нормально, а то что не было пруля это плохо - оценил бы высочайшее в мире качество.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
5
Ответить
Михаил
Сургут
zdv070
потому что подняли пошлины ввели лишние сертификации и прочую ненужные процедуры мафия из минпромторга, часть марок ушло, путитишный страну в штопор ввел, вот вам и результат
Подъем пошлин сыграл на отпускной цене производителя дилеру. В статье же речь про доукомплектование авто ненужным оборудованием. Это никак не связано.
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Jackson979
А ещё говорят у нас в стране большинство бедновато живут... Хватают В -класс, по цене С- класса и видимо ещё и обмыть это дело остаётся...
Так хватают в кредит, уже стока набрали что наверное дети отдавать будут...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Van
Тут только ленивый не осыпал проклятиями жадных дилеров. Я вот как бы нахожусь по другую сторону баррикад, посмотрите на ситуацию сто стороны дилера. Разница между рекомендованной ценой завода и отпускной...
Вот и барыга отписался)) Скажи ещё что за идею работать бы пришлось, ну))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
vitaly69
Не правильно ты понимаешь Михаил из Сургута.Дилеру как и другому любому капиталисту надо выживать и платить налоги,зарплату,аренду.Это по сути мелкий бизнес.Если олигарх типа условного Дерипаски гонит...
Не мы такие,жизнь такая, ну... так эти мерзкие рожи такие же оправдания лепят.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Александр
И че за ажиотаж с этими солярисами и рио. Это ж хлам третьесортный. Докинуть чутка и взять поло и рапид.
Тот же хлам за эти деньги.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Vlad074
Я одно не понял, там благосостояние народа выросло? Кто все эти люди берущие солярис за лям с лишним и не глядя 200 сверху за требуху стоимость max тридцатку.
Ладно Москва, но всякие Воронеж с Краснодаром???
Кредитные олигархи.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
Mihbo-car
"Доплата за стандартные "допы" коврики в багажник и салон, шумоизоляция арок, сигнализация с автозапуском, защита картера порядка 150-200т.р. " !!!!!!!!*?;%(*"_!_ Коврики в...
Сигналка около 10 тыс. Откуда 30-40?) Она что спутниковая с отслеживаением? Как правило самый поганый старлайн ставят
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
жгучая тайна
Нет, не имеет значения сколько их
Я лучше буду ездить безаварийно, чем умиляться в больнице с переломаными костями, что остался жив из за подушек и с раскуроченной машиной
Пемень самый главный помошник тут. А подушки без него тока убивают.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 4196
Игорь Клюев
Вот только не надо рассказывать про нынешнее суперкачество тавоты или ниссана. И при этом они не предлагают В класс от слова совсем. Итого куда идти обычному работяге? За 1.5 ляма тавота барабан эдишн 1,3л?
Вы точно читать умеете ??? Просто пословица "смотрю в книгу вижу фигу" это прям про вас. Я где-то там про качество написал ??? Где вы там увидели слова Ниссан ??? Я лишь указал, что дилеры ряда марок обязаны продавать по цене, которая озвучивается официально производителем. Ничего более.

Что вы там себе в голову надули непонятно, но хуже всего требуете меня спорить с вашей идиотией. Извините, не буду.
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Дмитрий Грозных
Сигналка около 10 тыс. Откуда 30-40?) Она что спутниковая с отслеживаением? Как правило самый поганый старлайн ставят
Это как сервисное ТО - в 2 раза выше чем на обычном СТО...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
Михаил
Краснодар
kgermanv
Какие 30-40 тысяч за сигналку? Это где такие цены? 25 максимум, если не меньше.
При покупке Киа карнивал дилер предложил допы сигнализацию за + 1.5 млн. От цены завода
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Михаил
При покупке Киа карнивал дилер предложил допы сигнализацию за + 1.5 млн. От цены завода
Ничё не понял - какие 1.5 мульта?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
  
Иркутск-Ногинск
Сообщений: 371
Mihbo-car
"Доплата за стандартные "допы" коврики в багажник и салон, шумоизоляция арок, сигнализация с автозапуском, защита картера порядка 150-200т.р. " !!!!!!!!*?;%(*"_!_ Коврики в...
Ещё и сигналка установлена абы как и ни как не защити при угоне.
2
 
Ответить
  
Иркутск-Ногинск
Сообщений: 371
Давно пора продавать напрямую от производителя и в рот компотот этих дилеров.
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Vodila91
Ещё и сигналка установлена абы как и ни как не защити при угоне.
Ну есть же она))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46669
Vodila91
Давно пора продавать напрямую от производителя и в рот компотот этих дилеров.
Это да.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4038
Это во всех странах так или только в нашем гондурасе?
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2487
JumanGEE
Не нужно никуда ездить. Автор сам говорит: "Если же переплачивать за «допы» желания нет, то можно заказать автомобиль без них. Однако придется ждать - минимум месяц" (с) Просто для натягивания...
Нет. Эту заказанную тачку могут продать другому, кто купит ее с допами. Просто потому что "инннааах", вот почему.
3
1
Ответить
predvital
Дима
Ну в машине гораздо удобнее сидеть в пробке чем в автобусе)))
У баса есть выделенные полосы и едешь там быстрее, зашел в уже прогреттый и вышел...Не греешь помойку, не думаешь куда ее припарковать, катая кругами вокруг работы и потом вокруг дома вечером...Да и заметил, что продав машину стало денег побольше оставаться...
4
3
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 200
vitaly69
Это ваше право.только дилер тут не причем
абаждити, что значит нипричем? я могу сразу заплатить, составим договор и всё, так не хотят жеш - типа мы не знаем какой ценник будет, когда машина приедет, хотя какая казалось бы какая разница, если бапки у вас уже на руках? главное небитой ее привезти, но нет же
тут и производитель и дилер в связке с четко распределенными ролями, просто занимаются заманухой заниженным ценником по примеру ара-салонов
3
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
predvital
Нет денег на машину, машину продал, т.к. стоит без дела. В пробках посидеть я смогу и дома на диване... Дилеры пусть хоть со стразами продают машины, наплевать абсолютно... Если гречка подорожала, то...
Как ездить на работу?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
1
Ответить
  
Сообщений: 327
Василий Пухов
А потом удивляются, чего это революции происходят! А вот потому и происходят, что каждый стремиться урвать от ближнего своего. И тут речь не только про дилеров автоцентров, а вообще про все посреднические...
верхом на киа революции не делаются. Не путайте с конницей Буденного!
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
2
 
Ответить
  
Сообщений: 395
Михаил
Глупо пенять на правительство, если это общемировой тренд. Это удел идиота. Как оно может повлиять на цены в мире? Пока это с большим трудом удаётся всего по одному ресурсу — нефти, в рамках сделки...
Ты че придурок? В***и пошлину 10 долларов за тонну которая стоит доллар и все они работать будут на склад пока складывать некуда будет.Потом будут продавать за бесплатно.лишь бы вывезли,потому-что технологию нельзя остановить одномоментно Сейчас они раскайфованные,только ****** Ваня забор построить не может.
3
2
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 200
drom_ru_autoregistered
я сам не сторонник нынешнего царя, но либерошиза с ахинеей 20-го уровня убивает наповал...
ахинею 80-го уровня тут ты несешь, или ты можешь пересчитать голоса, чтобы проверить? нет? а почему? бгг
и ведь все эти суды с выборами хоть ссы в глаза
2
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
19973572
«оптимальный минимум»: передние подушки безопасности - «оптимальный минимум» от 6 подушек в базе. как бы 2021 год на дворе
Не для России.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 983
Михаил
Речь об официальных дилерах, понятно же. Или ты не читал статью?
А какая разница, ты продаешь или дилер? С точки зрения закона оба случая продажи машины равнозначны.
Пруль должен быть забанен!
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2487
FFM_man
Описаная ситуация говорит о том, что закон о защите прав потребителей просто не работает, как и его надзорный орган роспотребнадзор. Шарашкина контора на шее налогоплатильщиков, которая абсолютно бесполезна....
Дело в том, что сейчас ты покупаешь авто с допами, через полгода сможешь купить за те же деньги ниже комплектацию и без допов, через год - вывалишься в класс ниже даже по б/у. Вот в чем проблема. А не в жадности дилеров. Деньги дешевеют.
1
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1569
Александр
Это факт. А минусят я так понимаю прули, которые в дилер не разу не заходили?
Куда? В дилер? Грамотей.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2487
леонид
Брал в этом году в марте китайца, отдали без всяких допов и т.д, вообще забрал с шоурума. И даже не предлагали допы, правда и не дали ничего, кроме кружки🤣🤣🤣
Тула. Джили. Две недели - забирай любую комплектацию. На более жирные - скидос полтос. Половину стоимости вносишь - на тебе рассрочку на 12 мес на другую половину. Рассрочку! Не кредит. Или коедит со ставкой 0%!
Не понимаю смысла сражаться за эти пластиковые погремухи от киа и хундай.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2487
Сергей Кондратьев
Приходишь так в магазин за хлебом а тебе продавец: хлеб продам только вместе со спичками, салфетками и гуталином...🤣🤣
Плохой пример. Более правильный: хлеб есть только в пакете и нарезанный. Без пакета и нарезки хлеба нет, можем специально под вас заказать буханку, но по стоимости хз.
5
 
Ответить
Дмитрий
Себе только не ври.
Мой Рапид стоил 700 тысяч. Королла - от 1200, с плюшками Рапида вышло бы под 1400. Да, Королла класс С, Рапид класс В+, но по начинке абсолютно одинаковые машины. При этом Рапид комфортнее.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2487
Дмитрий
Не знаю о чём народ думает, или чем, когда покупает ПолоРиоСолярисы с такими накрутками ! Сходи ты в тот же салон Ситроена, Пежо, где тебе за 1,4 миллиона по цене В-класса предложат гораздо больше машины...
Полностью согласен, но риосолярис - это круто, а ситро - не по-пацански, на "раёне" засмеют.
4
1
Ответить
Urans
Бывает конечно,но мне тогда 30 исполнилось,квартиру хорошую купил в том году,хотелось и авто подороже
Странно. Обычно когда покупают квартиру, на машину уже не остается. И ипотека несколько лет не позволяет что-то купить.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2487
Поджог Сараев
Ну так дел то - послали всех, потерпели годик - покатались на старой машине.
Спокойно купите через год.
Очень идеалистическое представление. Если старая машина уже прости вложений! За год она еще потеряет в цене и не факт, что найдет покупателя. Что станет с деньгами через год и с ценами на машины через год - это вопрос, но с простым ответом. За все время машины дешевели только один раз и то не надолго, это было когда-то в 10х годах.
3
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 421
22439585
В Иркутске только один дилер, который отгружает машины по прайсовым ценам - это Тойота.
Так там и прайс машине не очень соответствует))))
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2487
drom_ru_autoregistered
Иногда мне кажется что это члены самизнаетекакойпартии пишут.., Короче, если все придут и проголосуют, то хоть ты что сделай, результат не подтасуешь. Расчет у них только на тех кто « да чо ходить, все...
Очень непопулярное мнение. Заставляет оторваться от шоу Киселева и "Холостяк" и шевель мозгом.
3
 
Ответить
Дмитрий
Себе только не ври.
Просто ни в какое сравнение не идет.
https://www.drom.ru/compare/sk...
 
 
Ответить
Micromacro
Самара
Не понимаю, неужели людям настолько горит купить новую машину, что они готовы отдавать 10-20% от её стоимости в виде наценки дилеру? Если бы не было покупателей - дилеры бы вмиг и цены снизили и с допами не так сильно борзели. Но, судя по всему, покупателей даже в таких условиях полно.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5492
Promann
Полностью согласен, но риосолярис - это круто, а ситро - не по-пацански, на "раёне" засмеют.
А то, как покупатель корейского автохлама выкладывает как лошок бабло в размере 150% от реальной стоимости - это по-пацански? На раёне будет уважуха?
Бгггг
3
 
Ответить
predvital
Slava_Kazan
Как ездить на работу?
Не поверишь, на общественном...В моем городе он хорошо развит...
3
 
Ответить
Михаил
Краснодар
LeRoN
Ничё не понял - какие 1.5 мульта?
Стоимость завода 3.339.000. Звонят говорят приезжайте, есть в наличии 4.800.000
1
 
Ответить
Михаил
Сургут
vitaly69
Ты че придурок? В***и пошлину 10 долларов за тонну которая стоит доллар и все они работать будут на склад пока складывать некуда будет.Потом будут продавать за бесплатно.лишь бы вывезли,потому-что технологию...
Да не будут они работать на склад)) куда ты денешь контракты? Куда ты денешь цены на сырье? Зарплаты? Амортизация? Или ты думаешь, что цены просто так растут, от нефиг делать, дурачок? )) откуда такие берутся…
1
2
Ответить
Slava_Kazan
Не для России.
А если один ездишь? Куда эти 6 подушек подкладывать?
1
2
Ответить
Михаил
Сургут
Hephasto
А какая разница, ты продаешь или дилер? С точки зрения закона оба случая продажи машины равнозначны.
А вот и нет)) как раз с точки зрения закона это разные ребята: юридическое лицо и физическое. Это две большие разницы
4
 
Ответить
predvital
У баса есть выделенные полосы и едешь там быстрее, зашел в уже прогреттый и вышел...Не греешь помойку, не думаешь куда ее припарковать, катая кругами вокруг работы и потом вокруг дома вечером...Да и заметил, что продав машину стало денег побольше оставаться...
В целых 0,25 раза быстрее! :)))
 
1
Ответить
15827637
Михаил
Глупости не говорите
Спросите у тех, кто жил в СССР и покупал машину.
1
5
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
Hephasto
А какая разница, ты продаешь или дилер? С точки зрения закона оба случая продажи машины равнозначны.
Закон о защите прав потребителей на физическое лицо - продавца - не действует.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
Promann
Тула. Джили. Две недели - забирай любую комплектацию. На более жирные - скидос полтос. Половину стоимости вносишь - на тебе рассрочку на 12 мес на другую половину. Рассрочку! Не кредит. Или коедит со ставкой 0%!
Не понимаю смысла сражаться за эти пластиковые погремухи от киа и хундай.
Всё верно. Конкуренция. Так и должно работать.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
19973572
жгучая тайна
Нет, не имеет значения сколько их
Я лучше буду ездить безаварийно, чем умиляться в больнице с переломаными костями, что остался жив из за подушек и с раскуроченной машиной
Правда чувак, прозевавший знак не знал о ваших планах. В итоге вы инвалид - ведь боковых подушек нет, вы ездили безаварийно....
5
1
Ответить
19973572
Slava_Kazan
Не для России.
Это факт
2
 
Ответить
Михаил
Сургут
15827637
Спросите у тех, кто жил в СССР и покупал машину.
А мы живем в СССР?
4
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
predvital
Не поверишь, на общественном...В моем городе он хорошо развит...
А если живёшь там, где ОТ не ходит?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
2
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
Михаил
Только тебе в цезарь никто не закидывает мраморную говядину, залитую ведром оливкового масла и усыпанную килограммом трюфелей. Есть здравый смысл в конечном продукте. А дилеры занимаются именно впариванием...
А вот теперь интересный момент - почему ресторан при отсутствии гос. регулирования не закидывает в салат мраморную говядину? ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Ну, живенько так...у кого со сменой авто не горит, можно запастись попкорном и наслаждаться порносериалом, как производители и дилеры жёстко пялят страждущих купить машинку))
Эх, умели бы люди самоорганизовываться и объявили бы мораторий на покупку авто на полгода- как тогда бы все эти салоны и заводы заморосили бы
5
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
LeRoN
Смысл его перекидывать? На правом нормально, а то что не было пруля это плохо - оценил бы высочайшее в мире качество.
"высочайшее в мире качество" - )))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
2
Ответить
22640113
Vodila91
Давно пора продавать напрямую от производителя и в рот компотот этих дилеров.
Идея с продажей от завода хорошая, но производителю это не интересно:
- Как реализовать неликвидные позиции? Производитель может обязать дилера распродать все что угодно. Задача производителя - произвести и гарантированно получить прибыль.
- Как продать клиенту дорогое оригинальное дополнительное оборудование? Производитель хорошо зарабатывает на оригинальных ДОПах (часто даже ставит дилерам план по его продаже). Клиент, который заказывает машину в интернете, скорее всего, купит дешевый неоригинал.
- Как реализовать логистику и работу с клиентом? Сейчас клиент капризный и обидчивый, требует к себе много внимания, нужен огромный штат клиентоориентированных сотрудников. И наверняка есть еще много причин, по которым производителю намного выгоднее дружить с дилерами, чем с клиентом напрямую.
2
2
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
predvital
У баса есть выделенные полосы и едешь там быстрее, зашел в уже прогреттый и вышел...Не греешь помойку, не думаешь куда ее припарковать, катая кругами вокруг работы и потом вокруг дома вечером...Да и заметил, что продав машину стало денег побольше оставаться...
Это правда только с одной стороны. А сейчас я опишу другую правду. ))) На морозе задубеешь 15-30 минут автобус ждать Автобус поедет более "извилистым" путем, часто останавливаясь, и не везде будут выделенные полосы. Внутри автобуса тебя сдавят как селёдку в бочке, наступят на ногу, нечаянно заденут рукой по лицу и т.д. Как Вам такая перспектива?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
2
Ответить
Михаил
Сургут
Slava_Kazan
А вот теперь интересный момент - почему ресторан при отсутствии гос. регулирования не закидывает в салат мраморную говядину? ))
Потому что наглости пока не набрались)) а если серьезно, то есть нормальный бизнес, и есть автодилеры. Бизнес общепита очень даже имеет госрегулирование. Только мягкое, через нормальную законодательную базу и контроль. Без прямого участия государства.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Hyundai Solaris в Москве