Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Обзор рынка: новый Hyundai Tucson и другие SUV за 2,0–2,5 млн рублей
21.06.2021 | 24591 просмотр

Обзор рынка: новый Hyundai Tucson и другие SUV за 2,0–2,5 млн рублей

Автор: Василий Ларин
Фото Дрома
Источник: Дром
Какой из автомобилей этого сегмента вы предпочтете?
1865 (36%)
586 (11%)
136 (2%)
172 (3%)
130 (2%)
614 (12%)
803 (15%)
769 (15%)

В мае в России был представлен Hyundai Tucson нового (четвертого) поколения. Кроссоверу будет непросто: он заявлен в нише, где лютуют настоящие акулы рынка — Toyota RAV4 и VW Tiguan, да и других соразмерных хищников хватает. Причем этот сегмент в России пока еще является тем рубежом, где наблюдается относительно массовый спрос (модели находятся в Топ-25 продаж). Определив диапазон цен в 2,0–2,5 млн рублей, посмотрим, в какую среду вторгается новичок.

Hyundai Tucson

Базовая цена — 1 869 000 рублей
Размеры — 4630/1865/1665 мм
Дорожный просвет — 181 мм
Объем багажника, мин. — 539 л

Итак, кроме смены дизайна с плавного на «колючий» новый Hyundai Tucson стал длиннее на 150 мм, колесная база выросла на 85 мм, а минимальный объем багажника увеличился на 51 литр. То есть автомобиль поднялся на ступеньку выше, и по габаритно-массовым показателям теперь сравним с японскими одноклассниками, правда, уступая им по высоте дорожного просвета. Притом в линейке предусмотрено три двигателя и в целом широкий набор конфигураций.

Младшим выступает бензиновый «атмосферник» 2,0 л в 150 сил, который в базовой комплектации Classic доступен с передним приводом и 6-ступенчатой ручной коробкой передач. Притом стартовое оснащение включает в себя шесть подушек безопасности, ESP, датчик света, кондиционер, медиасистему с дисплеем 8 дюймов, кожаный «мультируль», круиз-контроль, литые диски 17 дюймов. Конечно, больший спрос придется на вариант с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» — минимум 1 929 000 рублей.

Ну а главный прицел ожидается на комплектацию Family, с которой становится доступен полный привод. Причем в составе как с «механикой» — 2 059 000 рублей, так и «автоматом» (плюс 60 000 руб.). Ко всему в автомобиле появляются бесключевой доступ, подогрев руля, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, USB-разъемы для задних пассажиров, сетка в багажнике.

И что важно в свете конкурентной борьбы: начиная с уровня оснащения Family для нового кроссовера предлагается старшая связка из атмосферного двигателя объемом 2,5 л в 190 сил (с непосредственным впрыском), 8-ступенчатого «автомата» и полного привода. Минимальная цена 2 269 000 рублей. В рамках данного бюджета есть возможность рассмотреть и более насыщенную комплектацию Lifestyle: светодиодные фары, электрообогрев лобового стекла, датчик дождя, передний парктроник, электростеклоподъемники с авторежимом, салонное зеркало с автозатемнением, электроскладывание зеркал, беспроводная зарядка, подогрев задних сидений, рейлинги. Цена с учетом двигателя 2,0 л, «автомата» и 4WD — 2 269 000 рублей, а с мотором 2,5 л — 2 419 000 рублей.

Кроме того, именно с версии Lifestyle становится доступен турбодизель 2,0 л (186 л.с.) в составе с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, но минимальная цена уже чуть выше выбранного потолка — 2 519 000 рублей.

Mazda CX-5

Базовая цена — 1 844 000 рублей
Размеры — 4550/1840/1680 мм
Дорожный просвет — 192 мм
Объем багажника, мин. — 506 л

Цена базовой комплектации Drive с атмосферным двигателем 2,0 л (150 л.с.), механической коробкой передач и передним приводом выглядит лояльно, но, как говорится, там даже диски не литые и музыка «никакая».

Востребованным автомобиль становится в следующем уровне оснащения Active, где предусмотрен 6-ступенчатый «автомат», а наряду с шестью подушками безопасности, светодиодными фарами с омывателем и электромеханическим «ручником» еще имеются передние «противотуманки», двухзонный климат-контроль, кожаный руль, круиз-контроль, медиасистема с шестью динамиками, электроскладывание зеркал, литые диски 17 дюймов. Но и цена уже 2 127 000 рублей, а в сочетании с 4WD ровно на 100 000 рублей дороже.

Но главное, что с комплектации Active становится доступен старший «атмосферник» 2,5 л (194 л.с.) в сочетании только с «автоматом» и полным приводом, по минимальной цене 2 352 000 рублей. И это на сегодня одно из лучших предложений рынка в данном соотношении характеристик. Конъюнктура позволяет рассмотреть и более насыщенную комплектацию Supreme, где есть адаптивное освещение, датчики дождя и света, салонное зеркало с автозатемнением, система автоторможения, камера заднего вида, тонированные стекла, а литые диски «вырастают» до 19 дюймов. С двигателем 2,0 л, «автоматом» и полным приводом цена 2 423 000 рублей, но с мотором 2,5 л минимум 2 543 000 рублей.

Mitsubishi Outlander

Базовая цена — 1 859 000 рублей
Размеры — 4695/1810/1703 мм
Дорожный просвет — 215 мм
Объем багажника, мин. — 591 л

В 2021 году ожидается модель нового (четвертого) поколения, но пока внимание — к нынешнему долгожителю с третьим рестайлингом от 2018 года. Кроссовер не предлагается с механической коробкой передач, а только в сочетании с вариатором, притом все основные комплектации вписываются в заданные ценовые рамки. С младшим «атмосферником» 2,0 л (146 л.с.) он доступен как с передним, так и полным приводом, но демократичные цены в начальных комплектациях Inform и Invite обусловлены их компромиссным оснащением. Например, в «базе» нет ESP и даже подогрева кресел, хотя имеются датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, электрообогрев лобового стекла.

Конкурентоспособный «перфект» и востребованность этот автомобиль обретает начиная с третьей комплектации Intense+, где штатно появляются боковые, оконные и коленная подушки безопасности, передние «противотуманки», бесключевой доступ, мультимедиа, камера заднего вида, электроскладывание зеркал, тонированные стекла, рейлинги, штора и органайзер в багажнике, литые диски 18 дюймов. И с учетом «количества автомобиля» цены еще остаются сравнительно невысокими: минимум 2 109 000 рублей с передним приводом, а в составе с 4WD на 110 000 рублей дороже.

Со старшим атмосферным двигателем 2,4 л (167 л.с.) кроссовер предлагается только с полным приводом и сразу с комплектации Instyle, она и выступает самой желанной в данном случае. Здесь комбинированная обшивка сидений (натуральная и искусственная кожа) и электрорегулировки кресла водителя. Минимальная цена 2 409 000 рублей.

Кроме всего, уходящий Mitsubishi Outlander дает возможность приобретения варианта с трехрядным салоном, причем только с полным приводом и в более насыщенных комплектациях. С младшим мотором и в оснащении Intense+ минимальная цена 2 269 000 рублей. Без учета китайских SUV это самая низкая стоимость для семиместных машин такого класса и с таким набором характеристик, хотя с двигателем 2,4 л, предложенным только в топ-оснащении Ultimate, цена уже свыше 2 600 000 рублей.

Nissan X-Trail

Базовая цена — 1 918 000 рублей
Размеры — 4690/1820/1700 мм
Дорожный просвет — 210 мм
Объем багажника, мин. — 565 л

В текущем году этот кроссовер подвергся пересмотру комплектаций, в частности, лишился версий с турбодизелем, остались только бензиновые «атмосферники». С младшим 2,0 л (144 л.с.) в стартовой версии XE он доступен с ручной коробкой передач и передним приводом, но продажи «делают» другие составляющие. Например, выгодно представлен вариант в сочетании с вариатором, полным приводом и в расширенной базовой комплектации XE+. К стандартно имеющимся шести подушкам безопасности, ESP, двухзонному климат-контролю, электрообогреву лобового стекла, подогреву кресел, круиз-контролю, кожаному рулю, аудио с шестью динамиками и Bluetooth, в «плюсе» добавлены электроскладывание зеркал и литые диски 17 дюймов. Цена 2 109 000 рублей.

И все же для Nissan X-Trail актуален более весомый уровень оснащения SE, где имеются передние «противотуманки», бесключевой доступ, датчики дождя и света, подогрев руля, салонное зеркало с автозатемнением, медиасистема с дисплеем 7 дюймов, камера заднего вида, тонировка стекол, автоскладывание зеркал, стальная защита двигателя. С передним приводом цена 2 130 000 рублей, а в составе с 4WD стоимость 2 226 000 рублей, что показывает несколько меньшую наценку за полный привод (96 000 руб.) по сравнению с другими.

Старший мотор 2,5 л (171 л.с.) предлагается только с вариатором и полным приводом начиная с уровня оснащения SE+, где имеются дистанционный запуск двигателя, система кругового обзора, датчики давления в шинах, навигация, подогрев задних сидений, электропривод багажной двери. Минимальная цена 2 401 000 рублей. В наши рамки также попадает престижная и востребованная комплектация LE с автопереключением света, омывателем фар, системами контроля рядности движения и автоторможения, комбинированным кожаным салоном, электрорегулировкой кресла водителя, литыми дисками 18 дюймов. Минимальные цены с двигателями 2,0 и 2,5 л — 2 406 000 и 2 488 000 рублей соответственно.

Peugeot 5008

Базовая цена — 2 389 000 рублей
Размеры — 4641/1844/1640 мм
Дорожный просвет — 236 мм
Объем багажника, мин. — 952 л

В конце 2020 года в России начали прием заказов на обновленный Peugeot 5008: среднеразмерный кроссовер с безальтернативным переднеприводным шасси, но в качестве «компенсации» можно считать семиместное исполнение салона (объем багажника указан со сложенным задним рядом). Моторная линейка предполагает два типа двигателя, где варианты с турбодизелем 2,0 л (150 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» выходят далеко за рамки нашего обзора. В доступе остается знакомый силовой агрегат: бензиновый турбомотор 1,6 л (150 л.с.) в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Да и то с условием лишь базовой комплектации Active.

Впрочем, и начальный уровень оснащения упакован неплохо: шесть подушек безопасности, ESP, светодиодные фары, датчики давления в шинах, электромеханический «ручник», датчики дождя и света, система контроля усталости водителя, электрообогрев лобового стекла, задний парктроник. Имеются двухзонный климат-контроль, подогрев кресел, кнопка запуска двигателя, цифровые приборы, кожаный «мультируль», круиз-контроль, медиасистема с дисплеем 8 дюймов, электроскладывание зеркал, стальная защита двигателя, литые диски 17 дюймов. Для «базы» предусмотрены и некоторые опции, например, передний парктроник и камера заднего вида (25 000 руб.).

Skoda Kodiaq

Базовая цена — 1 829 000 рублей
Размеры — 4697/1882/1655 мм
Дорожный просвет — 187 мм
Объем багажника, мин. — 635 л

В стартовом оснащении у довольно крупной машины турбомотор 1,4 л в 125 сил в паре с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Притом базовый уровень Active включает в себя передние и боковые подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, электромеханический «ручник», кожаный руль, двухзонный климат-контроль, аудио с USB, SD, Bluetooth и восемью динамиками, регулируемый поясничный подпор передних кресел, литые диски 17 дюймов.

И особенность позиционирования кроссовера в том, что начальный уровень Active предложен для всех основных конфигураций по силовой части. Так, более востребованный турбомотор в 150 сил здесь доступен с передним приводом и 6-ступенчатым преселективным «роботом» (1 970 000 руб.). Но главное, что в сочетании с полным приводом на выбор: в более доступной версии с 6-ступенчатой ручной коробкой — 2 085 000 рублей, или в паре с «роботом» минимум за 2 125 000 рублей.

Но в отношении Skoda Kodiaq более актуальным является все же второй уровень оснащения Ambition, где штатно появляются шторки безопасности, передние «противотуманки», система контроля дистанции, датчики дождя и света, передний и задний парктроник, запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, «мультируль», салонное зеркало с автозатемнением, задний подлокотник, подсветка в багажнике, рейлинги. В этом случае версия с турбомотором 150 л.с., «роботом» и 4WD оценивается минимум в 2 249 000 рублей.

Кроме того, именно с уровня Ambition кроссовер становится доступен с топовыми силовыми агрегатами: речь о бензиновом турбомоторе 2,0 л (180 л.с.) и турбодизеле того же объема (150 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатыми роботизированными коробками и полным приводом. Минимальные цены 2 432 000 и 2 411 000 рублей соответственно. Однако насыщение этой комплектации во многом определяют и многочисленные опции, в числе которых предусмотрен пакет в составе с трехзонным климат-контролем и третьим рядом сидений (97 900 руб.).

Toyota RAV4

Базовая цена — 2 049 500 рублей
Размеры — 4600/1855/1685 мм
Дорожный просвет — 195/200 мм
Объем багажника, мин. — 580 л

Базовая версия «Стандарт» безальтернативно предлагает атмосферный двигатель 2,0 л (149 л.с.) в составе с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Притом штатно здесь семь подушек безопасности (включая коленную для водителя), светодиодные фары с омывателем, датчик света, кондиционер, кожаный руль с подогревом, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, электроскладывание зеркал, противоугонная система, литые диски 17 дюймов.

Реальный же спрос на Toyota RAV4 начинается в конфигурациях, где базовый двигатель доступен с вариатором, а также с полным приводом. Но это уже следующая версия «Комфорт»: передние «противотуманки», бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, датчик дождя, салонное зеркало с автозатемнением, круиз-контроль, камера заднего вида, электропривод багажной двери, рейлинги, литые диски 18 дюймов. Но и минимальные цены уже другие: 2 307 500 рублей с передним приводом, а в комплекте с 4WD и вовсе 2 413 500 рублей. Любопытно, что демократичный в данном семействе уровень оснащения «Комфорт» предложен и как начальный для старшего силового агрегата: атмосферный мотор 2,5 л (199 л.с.) в союзе с 8-ступенчатым «автоматом» и только с полным приводом. Но минимальная цена уже за пределами обзора (2 631 500 рублей).

Volkswagen Tiguan

Базовая цена — 1 879 900 рублей
Размеры — 4509/1839/1675 мм
Дорожный просвет — 191 мм
Объем багажника, мин. — 615 л

Обновленный в 2020 году VW Tiguan обрел новый список комплектаций и наполнение: открывает гамму базовая версия Respect с турбомотором 1,4 л в 125 сил в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 150-сильный вариант с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией (исходная цена 1 989 900 руб.) с учетом только переднего привода. Притом здесь сразу имеются шесть подушек безопасности, система автоторможения, светодиодные фары с автокорректором, система распознавания усталости водителя, электромеханический «ручник», трехзонный климат-контроль, кожаный «мультируль» с обогревом, круиз-контроль, базовая медиасистема с дисплеем 6,5 дюйма и восемью динамиками, рейлинги, литые диски 17 дюймов.

Однако только недавно (с апреля) стал доступен наиболее востребованный вариант с турбомотором 150 л.с. и «роботом» в сочетании с полным приводом. Минимальная цена 2 089 900 рублей с учетом того же начального оснащения Respect. Расширенный уровень Respect Plus (электрообогрев лобового стекла, электроскладывание зеркал, салонное зеркало с автозатемнением, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, навигация, камера заднего вида, дополнительные USB-разъемы) прибавляет к цене 60 000 рублей. Но главное в данной комплектации то, что с нее начинается доступ к турбомотору объемом 2,0 л в 180 сил с 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом, чья отправная стоимость 2 349 900 рублей.

Для VW Tiguan это оптимальные варианты, хотя в указанные ценовые рамки автомобиль вписывается и в более насыщенных версиях. Так, в оснащении Status (улучшенная отделка, кресла с регулировками поясничного подпора и карманами в спинках, задние сиденья с подогревом и центральным подлокотником, тонировка стекол, розетка 230 В плюс многочисленные опции) с двигателем 180 л.с. минимальная цена 2 459 900 рублей. А вот c топовым турбомотором в 220 сил автомобиль предлагается в единственной для него версии R-Line с ценой более трех миллионов рублей.

 

Итого у новенького Hyundai Tucson есть определенный потенциал и шансы, чтобы взбудоражить устоявшиеся ценности в этом сегменте, вызвать отток покупателей на свою сторону. Посмотрим по результатам года. Однако не все соразмерные кроссоверы «успели» попасть в данный обзор. Например, Subaru Forester после недавних наценок стал стоить как раз от 2,5 млн рублей. Более габаритные модели, такие как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe, теперь тоже выше этого потолка. Кроме того, мы не учитывали крупноформатные китайские кроссоверы (длиной более 4,7 м), к тому же они еще балансируют на грани «до» и «после» рубежа в 2 млн рублей.

Комментарии

     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2893
Рав4 и тига и дальше будут в топе продаж, но и своих покупателей тусан однозначно найдёт, вопрос только получится ли действительно выстрелить, ведь ключевой особенностью будет не полный привод и проходимость, а дизайн и опционал
135
17
Ответить
14264911
Какое то помешательство на этих кросоверах.
188
41
Ответить
     
Сообщений: 3674
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
279
34
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 221
Tucson и Хитрила по цене и виду. я бы среди них выбирал
39
155
Ответить
14264911
Какое то помешательство на этих кросоверах.
Почему помешательство? Просто это очень удобный формфактор - по сути большой хетчбек. Компактней седанов, багажник больше, клиренс выше. Для российского города самое оно. Поездив на каком-нибудь седане типа мазды6, камри и тп, компактные кросовки кажутся гораздо практичней лично мне.
305
37
Ответить
Иван
Новосибирск
Кредитная крета это выбор хрущей
58
38
Ответить
14264911
Макар Макаров
Почему помешательство? Просто это очень удобный формфактор - по сути большой хетчбек. Компактней седанов, багажник больше, клиренс выше. Для российского города самое оно. Поездив на каком-нибудь седане типа мазды6, камри и тп, компактные кросовки кажутся гораздо практичней лично мне.
Белаз еше практичней.
27
177
Ответить
Сергей
Абакан
Потенциал и шансы???, нет у него их!!!, с такой ценой!
35
34
Ответить
14264911
Крета для кретинов.
135
102
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Дром, поправьте последний абзац в описании Туссана:
"Кроме того, именно с версии Lifestyle становится доступен турбодизель 2,0 л (186 л.с.) в составе с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, но минимальная цена уже чуть выше выбранного потолка — 1 519 000 рублей".
Очевидно, не 1 519 000 рублей, а 2 519 000 рублей.
63
2
Ответить
Anton Arkhipov
И какой смысл цен в этой статье, если половину моделей без допов не купить? Пишите цены сразу с допами, чтобы можно было оценить реальные рыночные предложения.
192
13
Ответить
 
Сообщений: 4205
nico_PCM
Рав4 и тига и дальше будут в топе продаж, но и своих покупателей тусан однозначно найдёт, вопрос только получится ли действительно выстрелить, ведь ключевой особенностью будет не полный привод и проходимость, а дизайн и опционал
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
30
103
Ответить
12011495
Архангельск
Я не понял, а Форестер где?
47
102
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
У нас процентов 70 покупаемых кроссоверов на переднем приводе, да с атмосферным мотором 2,0 л.
Какая скорость, какая мощность, какая проходимость?
189
21
Ответить
12136672
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
Тогда выбор очевиден, Патриот на автомате:

https://www.drom.ru/info/test-...

https://www.drom.ru/info/test-...
50
17
Ответить
Миша-Михаил
Братск
12011495
Я не понял, а Форестер где?
Читайте последний абзац:
"Однако не все соразмерные кроссоверы «успели» попасть в данный обзор. Например, Subaru Forester после недавних наценок стал стоить как раз от 2,5 млн рублей. Более габаритные модели, такие как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe, теперь тоже выше этого потолка. Кроме того, мы не учитывали крупноформатные китайские кроссоверы (длиной более 4,7 м), к тому же они еще балансируют на грани «до» и «после» рубежа в 2 млн рублей".
57
1
Ответить
22754040
Какая-то антинародная получилась статья. Особенно если учитывать официальную медианную зарплату по стране.
Кроссовер за 2 миллиона средний россиянин может позволить себе примерно раз в 58 лет при условии, что не будет ни есть, ни пить ни курить, а жить на улице. Но при таком раскладе он просто не доживёт до 58 лет.
Парадокс.
185
33
Ответить
Алексей
Макар Макаров
Почему помешательство? Просто это очень удобный формфактор - по сути большой хетчбек. Компактней седанов, багажник больше, клиренс выше. Для российского города самое оно. Поездив на каком-нибудь седане типа мазды6, камри и тп, компактные кросовки кажутся гораздо практичней лично мне.
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
67
115
Ответить
Алексей
22754040
Какая-то антинародная получилась статья. Особенно если учитывать официальную медианную зарплату по стране. Кроссовер за 2 миллиона средний россиянин может позволить себе примерно раз в 58 лет при условии,...
Так до 76 надо дожить,он же в 18 работать начнёт.Тогда вообще шансов нет
46
5
Ответить
Second Blueberry
Mihbo-car
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
Очень скоро:
Гранта от 800, Веста от 900, риосолярис от 1.3, а кросовки будут от 2.5 и до бесконечности.
71
3
Ответить
Second Blueberry
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
Проходимость? На современных кроссах разве только в лужу полезешь.
51
26
Ответить
ТТ ЧМ
Миша-Михаил
У нас процентов 70 покупаемых кроссоверов на переднем приводе, да с атмосферным мотором 2,0 л.
Какая скорость, какая мощность, какая проходимость?
Процентов 5-10% на переднем приводе берут. Судя по вторичному рынку. И да большинство 2.0л
16
54
Ответить
ТТ ЧМ
14264911
Какое то помешательство на этих кросоверах.
Зимой очень удобно в городе. А для лета у меня мазда6 2.5
25
35
Ответить
ТТ ЧМ
Зимой очень удобно в городе. А для лета у меня мазда6 2.5
Что это за непроходимые еб..ня в котором танк может быть удобен?
20
31
Ответить
Second Blueberry
Проходимость? На современных кроссах разве только в лужу полезешь.
Пару раз в году бывает выпадает такой снег, что дороги превращаются в узенькие однополоски, тогда кроссовер - самое то!
40
15
Ответить
22754040
Алексей
Так до 76 надо дожить,он же в 18 работать начнёт.Тогда вообще шансов нет
Точно.
Но вообще какое-то наследство от родителей достаться должно. Они же тоже всю жизнь копили и до пенсии не дожили.
Хотя, если детей в семье двое... Сложно, в общем.
40
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
12011495
Я не понял, а Форестер где?
В гнезде! С таким ценообразованием...
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
51
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Миша-Михаил
У нас процентов 70 покупаемых кроссоверов на переднем приводе, да с атмосферным мотором 2,0 л.
Какая скорость, какая мощность, какая проходимость?
Откуда такая инфа? Я вот скорее уверен, что 70% продаваемых новых кроссоверов в России как раз на полном приводе.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
30
50
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
22754040
Какая-то антинародная получилась статья. Особенно если учитывать официальную медианную зарплату по стране. Кроссовер за 2 миллиона средний россиянин может позволить себе примерно раз в 58 лет при условии,...
Посмотрите статистику продаж таких кроссоверов по стране. Если собрать все кроссоверы за 2-2,5 млн, проданные даже за "полумертвый" 2020 год, получится очень нехилая цифра с пятью нулями.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
20
7
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
22754040
Какая-то антинародная получилась статья. Особенно если учитывать официальную медианную зарплату по стране. Кроссовер за 2 миллиона средний россиянин может позволить себе примерно раз в 58 лет при условии,...
Пролетарий никогда не будет иметь денег на новый авто из среднего ценового сегмента. Никогда. Потому что он пролетарий.
А мелкобуржуазных элементов (предпринимателей) у нас в стране очень много. Так что зря вы так думаете. Много людей у кого деньги есть, не стоит всех под одну гребёнку ровнять.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
61
22
Ответить
 
Сообщений: 4205
Миша-Михаил
У нас процентов 70 покупаемых кроссоверов на переднем приводе, да с атмосферным мотором 2,0 л.
Какая скорость, какая мощность, какая проходимость?
На переднем приводе это уже не кроссовер,а универсал с повышенным клиренсом.Откуда произошел термин кроссовер к автомобилю,я думаю объяснять не надо.
25
28
Ответить
 
Сообщений: 4205
12136672
Тогда выбор очевиден, Патриот на автомате:

https://www.drom.ru/info/test-...

https://www.drom.ru/info/test-...
Это уже внедорожник.
18
4
Ответить
    
Сообщений: 1064
Киа Sportage? около 2 млн, и так хорошо продается, поэтому нет в обзоре?
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
47
7
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Хоть и любитель (не поклонник) японского автопрома, но выбрал тигуан )
26
13
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
а где хавал Ф7?
19
29
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
видел новые туссаны в продаже. к прайсу плюс 200 тыс минимум. Дилеры фольксваген гораздо более лояльны к покупателю
40
3
Ответить
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
16
37
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6299
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
сравните салоны нового тушкана и аутлендера или сх-5. просто между ними десятилетие. смысла в покупке устаревшего настолько автомобиля за такие деньги - нету.
41
17
Ответить
 
Сообщений: 6603
14264911
Какое то помешательство на этих кросоверах.
Это да. Ведь авто типа октавии будет стоить минимум на полляма дешевле. При этом, реально кроссовер использовать будет не каждый.
С другой стороны, в регионах многие места для активного отдыха труднодоступны для легковых авто...
17
8
Ответить
     
Сообщений: 3814
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
Цену снижай значит
А то хотят ха свой небитнекрашен с 200т пробега как за новую
88
 
Ответить
 
Сообщений: 6603
Пздц ценники. И это при том, что это все компактные кроссоверы..... Ну то есть это по вместительности даже не альтернатива хорошему универсалу типа пассата.
29
4
Ответить
Алексей
Не важно
Пару раз в году бывает выпадает такой снег, что дороги превращаются в узенькие однополоски, тогда кроссовер - самое то!
Пару раз в году лучше вина попить,и дома посидеть,а на работу-метро или такси,чем на кроссовере весь год ездить
30
42
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 6571
Сравнительную таблицу для ленивых сделать не смогли.
13
3
Ответить
Алексей
amexxx
Пролетарий никогда не будет иметь денег на новый авто из среднего ценового сегмента. Никогда. Потому что он пролетарий.
А мелкобуржуазных элементов (предпринимателей) у нас в стране очень много. Так что зря вы так думаете. Много людей у кого деньги есть, не стоит всех под одну гребёнку ровнять.
В США пролетарий(электрик,сантехник и т.п.)спокойно может Камри взять,и даже БМВ 3 серии при желании.У нас гранту.Солярис уже только московский пролетарий,или рукастый электрик с хорошими заказами в регионе.Остальные только с трудом
75
25
Ответить
Алексей
hanexx
Это да. Ведь авто типа октавии будет стоить минимум на полляма дешевле. При этом, реально кроссовер использовать будет не каждый.
С другой стороны, в регионах многие места для активного отдыха труднодоступны для легковых авто...
Да практически все места доступны.Ездил на Кату-Ярык в этом году,там 100 км ужасного грейдера с ямами.Ездил на Гранте с АКПП.На перевале видел Субару седан на низкопрофильной резине.
10
9
Ответить
14547916
14264911
Крета для кретинов.
Рав для раввинов
54
6
Ответить
Николай Бузин
5008 Пыж не плохой вариант будет для семьи. Цены оптимальные у французов и скидки дают, сам щас присматриваюсь к французам. Только думаю насчет 3008, мне будет для города этого достаточно. И считаю в городе полный привод не нужен, только на расход увеличится.
32
11
Ответить
Sergey Zorin
Anton Arkhipov
И какой смысл цен в этой статье, если половину моделей без допов не купить? Пишите цены сразу с допами, чтобы можно было оценить реальные рыночные предложения.
Я думаю, там как договоришься, но точно знаю, что Рав4 без допов вообще не отдают и сх-5 тоже. Вот знакомый был в пежо, смотрел себе 3008. Там наоборот скидку предлагали, но думаю все же зависит от того, как будешь общаться.
12
9
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2792
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
Ключевой особенностью кроссовера, является, и уже давно, что он является по сути универсалом, приподнятым повыше над дорогой, и пришёл на смену таким авто как Калдина, Вингроад, Королла универсал, Пассат универсал, Авенсис и пр.
Потому не суть важен полный привод, сколько комфорт и удобство на наших направлениях.
31
9
Ответить
14547916
Stunner
сравните салоны нового тушкана и аутлендера или сх-5. просто между ними десятилетие. смысла в покупке устаревшего настолько автомобиля за такие деньги - нету.
А вот и любители сенсорных кнопочек подъехали ) Маркетологи им накладывают удешевленные решения с сомнительными удобствами, а они и рады наворачивать, только за ушами трещит ))
45
20
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5963
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
А что ты хочешь понять?
Что человек ищущий новый автомобиль, паркетник - покупает новый автомобиль, паркетник?
А не твой прожорливый сарай - который является очень специфичным авто, под конкретные нужды?
Кто ищет б/у полноразмерный кросс, тот и придёт к тебе.
Или ты не понимаешь почему твой Эксплорер туго продается?
Ну так спрос, цена, состояние, конкурентные модели, тоже влияют на продажу.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
43
1
Ответить
22754040
amexxx
Посмотрите статистику продаж таких кроссоверов по стране. Если собрать все кроссоверы за 2-2,5 млн, проданные даже за "полумертвый" 2020 год, получится очень нехилая цифра с пятью нулями.
Если посчитать среднюю зарплату по стране, получится внушительная цифра.
Беда в том, что в этой цифре сидит один Игорь Иванович и пара миллионов вась.
35
6
Ответить
22754040
amexxx
Пролетарий никогда не будет иметь денег на новый авто из среднего ценового сегмента. Никогда. Потому что он пролетарий.
А мелкобуржуазных элементов (предпринимателей) у нас в стране очень много. Так что зря вы так думаете. Много людей у кого деньги есть, не стоит всех под одну гребёнку ровнять.
Как вам живется, там, в 1890-м году?
Алло, гараж, теория Маркса давно признана фуфлом)
14
41
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5963
Цены-цены.
Когда то давным-давно приятель покупал нового 100-ого крузака за 1,8 млн.
И с тех пор цены на все только ростут.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
9
15
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5963
Fox_liar
Цены-цены.
Когда то давным-давно приятель покупал нового 100-ого крузака за 1,8 млн.
И с тех пор цены на все только ростут.
Растут конечно жы)))
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
6
1
Ответить
22619679
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
все просто - неликвид.
32
1
Ответить
12011495
Архангельск
Миша-Михаил
Читайте последний абзац: "Однако не все соразмерные кроссоверы «успели» попасть в данный обзор. Например, Subaru Forester после недавних наценок стал стоить как раз от 2,5 млн рублей. Более габаритные...
Спасибо, увидел.
5
 
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 888
14264911
Какое то помешательство на этих кросоверах.
Кросовок должен быть как минимум 4 вд. А там ценник уже другой.
19
6
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Иван
Кредитная крета это выбор хрущей
Может хватит уже ярлыки на людей вешать?
31
2
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 888
aleks70.a
видел новые туссаны в продаже. к прайсу плюс 200 тыс минимум. Дилеры фольксваген гораздо более лояльны к покупателю
У вас тока один од даёт скидку в 6% остальные таки еже барыги.....
2
 
Ответить
VolgoApatity
Волгоград
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
главное совсем другое, это же ЖИП, значит жизнь удалась!
10
9
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4865
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
Какие проблемы? Ваши деньги- выбирайте, что хотите. Если бы все люди были одинаковы, достаточно было бы иметь 2 марки автомобилей- одну для мужчин, и одну для женщин.
18
1
Ответить
юрий
Новосибирск
Stunner
сравните салоны нового тушкана и аутлендера или сх-5. просто между ними десятилетие. смысла в покупке устаревшего настолько автомобиля за такие деньги - нету.
так не корректно сравнивать на снимке походу туссан в максимальной коплектации и новый а конкурентов поставили с тряпкой в салоне и модели не новые тот же ниссан ихтрейл бы новый сюда поставили и аутлендер последний а не старый и с нормальным салоном а не с тряпкой для сравнения
10
6
Ответить
юрий
Новосибирск
Stunner
сравните салоны нового тушкана и аутлендера или сх-5. просто между ними десятилетие. смысла в покупке устаревшего настолько автомобиля за такие деньги - нету.
а то на фото что для сравнения машина туссана на дроме стоит почти за 3400 цена и нафиг он за эти деньги нужен
18
2
Ответить
14264911
adeev
Кросовок должен быть как минимум 4 вд. А там ценник уже другой.
Лапти вам больше подходят.
5
12
Ответить
 
Чита
Сообщений: 244
Один только НДС у этих авто больше чем полляма
9
3
Ответить
konformer
Северск
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
Вы меньше всего будете думать об управляемости и мягкости подвески если заедете на условном Соляриса под условный патриот
8
4
Ответить
Fox_liar
Цены-цены.
Когда то давным-давно приятель покупал нового 100-ого крузака за 1,8 млн.
И с тех пор цены на все только ростут.
Зарплату в миллионах:
+ Помню
- Маленький был
38
13
Ответить
22754040
Как вам живется, там, в 1890-м году?
Алло, гараж, теория Маркса давно признана фуфлом)
В Китае об этом знают?
7
9
Ответить
   
37rus
Сообщений: 28827
Миша-Михаил
У нас процентов 70 покупаемых кроссоверов на переднем приводе, да с атмосферным мотором 2,0 л.
Какая скорость, какая мощность, какая проходимость?
К бордюру подъехать во дворе без опаски оторвать чего нибудь, многим и этого хватает :))))
Россия-страна долгожителей.
Всё население в долгах.
Мой отзыв: Лада 2110 2004
14
1
Ответить
 
Сообщений: 6603
Алексей
Да практически все места доступны.Ездил на Кату-Ярык в этом году,там 100 км ужасного грейдера с ямами.Ездил на Гранте с АКПП.На перевале видел Субару седан на низкопрофильной резине.
Ну можно то можно, вопрос видимо в спокойствии. С толстой резиной и на седане спокойнее.
Ехать по ямам на изоленте это не есть гуд
9
 
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 888
14264911
Лапти вам больше подходят.
Кто про что , а вшивый про баню.....
7
2
Ответить
5066276
Санкт-Петербург
Chery Exeed, Tiggo 8 pro, 7 pro. Они лучше большинства автохоама из обзора
9
51
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 566
У Тюссона главный конкурент - это Киа Спортэйдж
8
5
Ответить
14264911
Пежо самый продуманый и качественный автомобиль.
8
27
Ответить
Алексей
konformer
Вы меньше всего будете думать об управляемости и мягкости подвески если заедете на условном Соляриса под условный патриот
Мы говорили про кроссоверы,а за одинаковые деньги можно купить Кашкай или Камри.И тут не факт,что Кашкай безопаснее.Но факт,что хуже во всём,кроме клиренса
15
7
Ответить
    
Сообщений: 1039
rgts24
У Тюссона главный конкурент - это Киа Спортэйдж
это не конкурент. это он и есть... только с другой кузовщиной...
11
 
Ответить
Алексей
William Wallace
К бордюру подъехать во дворе без опаски оторвать чего нибудь, многим и этого хватает :))))
Парктроник,камера,парковка задом?В чём проблема-то?
4
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 231
Кодьяк, сх5 и рав4 ни разутеперь не конкуренты очередному "фантику". Корейцы сливают рынок китаю.
7
11
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Chief-mate
На переднем приводе это уже не кроссовер,а универсал с повышенным клиренсом.Откуда произошел термин кроссовер к автомобилю,я думаю объяснять не надо.
Мне, конечно, объяснять не надо.
Кроссовер (CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV (sport utility vehicle) - в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
SUV (спортивно-утилитарный автомобиль) - тип автомобиля, происходящий изначально из класса внедорожников, но используемый в подавляющем большинстве случаев в городах и на асфальтированной дороге.
Про полный привод здесь ни слова ни сказано.
14
5
Ответить
22754040
Не важно
В Китае об этом знают?
Ага. Поэтому давно живут в капитализме.
5
6
Ответить
Retrograd
Кодьяк, сх5 и рав4 ни разутеперь не конкуренты очередному "фантику". Корейцы сливают рынок китаю.
Лучше на Корее с задирами, чем на Китайщине испепелнной
14
8
Ответить
Миша-Михаил
Братск
юрий
так не корректно сравнивать на снимке походу туссан в максимальной коплектации и новый а конкурентов поставили с тряпкой в салоне и модели не новые тот же ниссан ихтрейл бы новый сюда поставили и аутлендер последний а не старый и с нормальным салоном а не с тряпкой для сравнения
Так сравнивают не по снимкам, а по стоимости вообще-то. А фото просто для антуража.
И что там в новых Х-Трейле и Аутлендере? Салон из натурального ясеня?
Про новый Аутлендер уже есть отзыв на Дроме. Новый Аут стал еще хуже старого )))
9
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Retrograd
Кодьяк, сх5 и рав4 ни разутеперь не конкуренты очередному "фантику". Корейцы сливают рынок китаю.
Да ладно брехать )))
Тот же Спортаж в 2019 году обошел РАВ4 по продажам. Не говоря уже про Кодиак и СХ-5. В 2020 году снова Спортаж обходит и Кодиак, и СХ-5.
Думаю, что про продажи Креты тебе ничего объяснять не надо. Крета рвет рынок который год подряд.
А про слив Китаю - это только под препаратами видится )))
16
11
Ответить
andreas
Гатчина
12011495
Я не понял, а Форестер где?
Не влез из за цены
4
 
Ответить
14800599
Mihbo-car
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
Ещё вспомни про доллар за 60аоп по госцене
2
2
Ответить
14800599
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
Жрет твой Эксплорер в три раза больше Тигуан. Деньги сейчас все считают
22
2
Ответить
Андрей
Иркутск
по факту
тусан ( красавец просто не привыкли еще к такому смелому дизайну)
сх5 ( красотка ( всегда была и будет) но салон строгий и цена за хорошие комплектации выше всех)
аут и х трейил древнее *****
тига ( едет все отлично но тже проблема что у сх5 если брать то р лайн) ценник космос
рав хороший ( но если брато то только 2.5 и норм комплекташку опять же цена)
спортик новый можно подождать ( но ценник такой же будет как и тусана)
пежо не в жизнь никому не продашь только трейид ин и только на пежо чтобы не оценили 1 миллион через год)

на китайцах сами ездите))

было бы 2.5 денег скорее всего бы взял мазду или тигу либо мальнько кредетнулся и смотрел немцев х3 глб глс
28
7
Ответить
Андрей
Иркутск
кодиак не туды не сюды, лучше чуть добавить взять соренто санта фе
9
13
Ответить
ТТ ЧМ
Не важно
Что это за непроходимые еб..ня в котором танк может быть удобен?
Причем здесь танк? Я говорю про кроссовер , а не внедорожник с лебедками на злой резине, у нас город 500т население, зимой снега очень много, к тому же в центре везде горки, без полного привода туго зимой.
14
2
Ответить
 
Сообщений: 6603
Андрей
по факту тусан ( красавец просто не привыкли еще к такому смелому дизайну) сх5 ( красотка ( всегда была и будет) но салон строгий и цена за хорошие комплектации выше всех) аут и х трейил древнее *****...
Для провинции хтрейл кстати вполне норм, подвеска располагает к исследованию грунтовок, лес, дикие пляжи. Когда в том году не достался тигуан нашей семье, взяли хтрейл. Поездив на пикники и тд, остался доволен подвеской и простором салона, хотя все равно мелкое авто как и все в этом списке.
9
3
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Не надо сейчас машины покупать....попомните мои слова- скоро наступит время, когда эти менеджеры, которые сейчас с вами через губу, будут готовы покупателю отсрочить прямо на рецепшене...такое уже было- после ажиотажа 2010, был периуд когда скидки в 300 тыр были реальные и без всяких условий....
Мне, так вообще, пофиг- пробег 30 тысяч, езжу мало...но, жене надо что то взять, ей моя тяжеловата...но сейчас- глупость полная...ждём, смотрим, кайфуем)))... и пусть менеджеры лечат кариес- придёт наше время))
29
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 231
Миша-Михаил
Да ладно брехать ))) Тот же Спортаж в 2019 году обошел РАВ4 по продажам. Не говоря уже про Кодиак и СХ-5. В 2020 году снова Спортаж обходит и Кодиак, и СХ-5. Думаю, что про продажи Креты тебе ничего...
Корейцы держатся на старой репутации. И за счет хорошего оснащения опциями за свою цену.
Кодьяк и СХ-5 имеют более высокую стоимость, но первый гораздо просторнее и лучше управляется, второй имеет прекрасный дизайн и так же хорошо рулится.
Спортэйдж - несколько усреднен по характеристикам. Насчет пресловутых задиров - это лотерея. Ни у кого из прямых знакомых такой проблемы не встретилось. Я не отрицаю, что они возможны.
Крета - да, 2.0 + акпп + 4х4 и стандартный дизайн обеспечивали продажи. А вот новый уродливый дизайн их может убить!

По мне старый Тускан более европейский и годящийся еа каждый день, чем нынешний который устареет к следующему сезону. А глянцевый салон потеряет вид через год.
17
2
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
hanexx
Для провинции хтрейл кстати вполне норм, подвеска располагает к исследованию грунтовок, лес, дикие пляжи. Когда в том году не достался тигуан нашей семье, взяли хтрейл. Поездив на пикники и тд, остался доволен подвеской и простором салона, хотя все равно мелкое авто как и все в этом списке.
Особенно вариатор так и толкает на просёлочные дорого Карелии))... или на Ладогу, в песочек)
Но если без фанатизма- годный вариант
6
5
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Андрей
по факту тусан ( красавец просто не привыкли еще к такому смелому дизайну) сх5 ( красотка ( всегда была и будет) но салон строгий и цена за хорошие комплектации выше всех) аут и х трейил древнее *****...
Нихрена себе немного кредитнутся для Х3)))... там прайс от 4 лямов...за три с половиной я бы его не думая взял
15
 
Ответить
 
Сообщений: 6603
Yes
Особенно вариатор так и толкает на просёлочные дорого Карелии))... или на Ладогу, в песочек)
Но если без фанатизма- годный вариант
А что с ним? Ну посмотрим. Лужи проезжал, так что номер вываливался. В снегу меня отец на нем вытянул, норм едет. Если не пытаться быть нивой..
5
1
Ответить
 
Сообщений: 6603
Yes
Особенно вариатор так и толкает на просёлочные дорого Карелии))... или на Ладогу, в песочек)
Но если без фанатизма- годный вариант
По песочку тоже катал на пляж дикий. Едет. Там где монопривод зарывается
4
3
Ответить
Second Blueberry
Очень скоро:
Гранта от 800, Веста от 900, риосолярис от 1.3, а кросовки будут от 2.5 и до бесконечности.
Почему скоро? Гранта с подушками и нормальной комплектацией уже бежит к 800. Поло вроде тоже от 1.1 начинается в реальности и тд
13
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
XV
2
15
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
ХV и ещё раз ХV
3
21
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 532
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
Он на электричестве? А если с большим мотором то сейчас это не модно, заезжать на заправку каждый час!!!!)))
8
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
hanexx
По песочку тоже катал на пляж дикий. Едет. Там где монопривод зарывается
Да едет...я же говорю- без фанатизма..но если про вариаторы, то рав предпочтительнее- там первая передача- зубчатая
6
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 532
Я вот не понял где такие цены? 2.5 ляма это надо ждать машину ночью на сайте Хендай? В автосалоне они вон стоят по 2.6.-3.2 ляма! 3.2 ляма за КОРЕЙЦА!!!!!!! Воообще куда катиться МИР?
16
3
Ответить
 
Сообщений: 6603
Yes
Да едет...я же говорю- без фанатизма..но если про вариаторы, то рав предпочтительнее- там первая передача- зубчатая
Так вроде на ниссанах через гидротрансформатор идет тоже на первой передаче
1
3
Ответить
 
Сообщений: 6603
Yes
Да едет...я же говорю- без фанатизма..но если про вариаторы, то рав предпочтительнее- там первая передача- зубчатая
Посмотрим.. с этим ковидом за год и 3 месяца проехали 15 тыс)))
 
1
Ответить
  
Сыктывкар
Сообщений: 431
14547916
Рав для раввинов
Тигуан для игуан
11
 
Ответить
  
Сыктывкар
Сообщений: 431
Николай Бузин
5008 Пыж не плохой вариант будет для семьи. Цены оптимальные у французов и скидки дают, сам щас присматриваюсь к французам. Только думаю насчет 3008, мне будет для города этого достаточно. И считаю в городе полный привод не нужен, только на расход увеличится.
Смотря в каком. Если так рассуждать то в городе и кроссовер не нужен. Одна переплата за маркетинг.
5
 
Ответить
  
Сыктывкар
Сообщений: 431
Sergey Zorin
Я думаю, там как договоришься, но точно знаю, что Рав4 без допов вообще не отдают и сх-5 тоже. Вот знакомый был в пежо, смотрел себе 3008. Там наоборот скидку предлагали, но думаю все же зависит от того, как будешь общаться.
Отдают РАВ4 без допов. Лично купил.
4
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
14800599
Жрет твой Эксплорер в три раза больше Тигуан. Деньги сейчас все считают
на работе эксплорер с исключительно городской эксплуатацией имеет расход не больше 14 литров 92го бензина
1
13
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Mihbo-car
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
Было время, я в 2013 купил шкоду фабиа (амбишн)новую за 378 т.р... Эх...
1
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
citroen
а где хавал Ф7?
У Ларисы
1
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
14547916
Рав для раввинов
Аутлендер для аутентинов?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Yes
Не надо сейчас машины покупать....попомните мои слова- скоро наступит время, когда эти менеджеры, которые сейчас с вами через губу, будут готовы покупателю отсрочить прямо на рецепшене...такое уже было-...
> был периуд когда скидки в 300 тыр были реальные и без всяких условий....

"Ох уже эти сказочники" (с)

С учетом того, что РАВ4 в 2012 году стоил от 990тыр, а Тигуан и Мазда в 2011 от 900 тыр (легко ищется в архивах Дрома) - дилеры прям спотыкались и падали, как сделать скидку в 1/3 цены, чтобы фантазер из Питера пришел и купил уже у них машину по-скорее.

> ждём, смотрим, кайфуем)))

Ждите, кайфуйте. Металлопрокат только за эти пол-года вырос в 2 (!) раза. Электроника, в связи с нехваткой чипов, тоже резко ползет в гору. Скоро, вот уже на днях, к вам придут с супер-скидками и будут долго упрашивать вас купить тачку за миллион. Правда этой тачкой будет Гранта в базе. А за 2 ляма вы сможете выбрать неплохой Дастер. "Кайф" он не за горами.

З.Ы. Некоторый вон еще с 2014 года от "кайфа" не отошли. Те, которые громко кричали, что тачки не могут подорожать разом в 1,5-2 раза. И что скоро всем дилерам кирдык и последние выжившие будут упрашивать их взять тачку по старым ценами.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
26
5
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Mihbo-car
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
Бгг, были времена Тахо стоил 800 тыс
3
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
Багажник меньше чем у кого? Комфорта меньше из-за чего? Подвеска жёстче чем у кого? Ты хоть уточняй с чем сравниваешь
9
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Second Blueberry
Проходимость? На современных кроссах разве только в лужу полезешь.
Смотря на каких кроссоверах
4
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
JumanGEE
> был периуд когда скидки в 300 тыр были реальные и без всяких условий.... "Ох уже эти сказочники" (с) С учетом того, что РАВ4 в 2012 году стоил от 990тыр, а Тигуан и Мазда в 2011 от...
Ох уж эти менеджеры))...
2013 год, может конец 2012 решил поменять машину- шевроле блейзер- стоила 1360- отдавали за лям, Сузуки гранд витара- - тоже лям, скидку не помню, где-то 200 тыр, аут- 200 штук и можно было резину зимнюю,
МПС- 200 тыр и подарки....
Стоимость металлопроката не такая и большая и металл, каки нефть имеют спо общность дорожать, а потом- дешевкть...да и что то я не слышал от знакомых из Европы и США об ажиотажном спросе- есть отложенные, но цены как как-то не особо.
А вот а конце 2014 надо было брать- рубль в два раза обвалился...как я и сделал))... а сейчас рубль дорожает даже- зачем возить, как шкура на конце.
Помню был момент- не движка росла- мама не горюй...я прикупил и был момент- больше 100 тыр$ стоила- надо было сливать, но думали, что это безумие вечное- потом раз, рубль 75 и хата уже 60 тыр зелени стоит...я ею за 40 брал, а прошло лет 8...но хату сдавать можно, а эти шулушайки ещё и обслуживать, они ещё и ржавеют(((
14
7
Ответить
14547916
А вот и любители сенсорных кнопочек подъехали ) Маркетологи им накладывают удешевленные решения с сомнительными удобствами, а они и рады наворачивать, только за ушами трещит ))
Если сравнивать с аутлендером, то кореец лучше по всем фронтам, кроме пресловутый надёжности. Если сравнивать с маздой сх5, то мазда кмк интересней, но к надёжности скай-эктива тоже есть вопросы. Каско на мазду очень печалит ещё.
Сейчас выбираю рабочую машинёшку, претенденты как раз сх5, туксон, может тига.
В нынешних условиях, скорее всего выбиру ту, где дилер предложит адекватный ценник.
5
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
goga_gd5
Багажник меньше чем у кого? Комфорта меньше из-за чего? Подвеска жёстче чем у кого? Ты хоть уточняй с чем сравниваешь
С Вестой он все кроссоверы сравнивает.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2379
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
1) полный привод ближе к средним и максимальным комплектациям.
2) мощность точно не про кроссоверы до 5 млн.рублей.
3) скорость точно не про кроссоверы до 5 млн. рублей.
4) проходимость, спорный аргумент, учитывая пункт 1), в среднем чуть лучше соляриса.
5) Клиренс да, у многих повыше, есть правда экспонаты с 180мм.

Итого или это ваши влажные фантазии, или вы стали жертвой маркетинга. По всем пунктам мимо или с оговорками можно согласиться.
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
9
8
Ответить
     
Сообщений: 2379
22754040
Какая-то антинародная получилась статья. Особенно если учитывать официальную медианную зарплату по стране. Кроссовер за 2 миллиона средний россиянин может позволить себе примерно раз в 58 лет при условии,...
4-5 лет, если не есть не пить в среднем. Не раскачивайте лодку.
2 000 000 / 5 / 12 = 33 333 рублей в месяц.
Однако вынужден согласиться, что на 33 000 в месяц это не жизнь, а выживание, и позволить себе накопить в реальных условиях 2 млн получится как раз лет за 40 трудового стажа, прибавьте к этому 18 лет детства и школы, в 60 как раз мечта сбудется. Так себе перспектива.
.
8
2
Ответить
 
Сообщений: 4205
Popsa
1) полный привод ближе к средним и максимальным комплектациям. 2) мощность точно не про кроссоверы до 5 млн.рублей. 3) скорость точно не про кроссоверы до 5 млн. рублей. 4) проходимость, спорный аргумент,...
Все Ваши перечисленные домыслы опровергает Лексус RX-350 до 19 года кузов AL 20 цена 4 млн.,да и с 20 года в том же кузове в комплектации премиум 4.9 млн.,мощность 301 л.с.,скорость 200 км/час.,разгон до ста 8.2 сек.,что неплохо для такой машины. По проходимости понятно не по гряземесу, "уделает" любой так называемый переднеприводной кроссовер.
2
7
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 561
14547916
А вот и любители сенсорных кнопочек подъехали ) Маркетологи им накладывают удешевленные решения с сомнительными удобствами, а они и рады наворачивать, только за ушами трещит ))
Вы пользовались "сенсорными" кнопочками? У меня в машине такой вариант. И скажу вам все нравится.
Если у ВАС чего-то нет, это не говорит о том, что это плохо. Просто это ВЫ себе не можете позволить такое. Вот и все.
5
12
Ответить
Серега
Бийск
Не важно
Что это за непроходимые еб..ня в котором танк может быть удобен?
Ты к нам на Алтай, да и вообще в Сибирь приезжай. Тут почти всегда непроходимые еб..... я. Без полного привода-труба
9
4
Ответить
Серега
Бийск
Не важно
Пару раз в году бывает выпадает такой снег, что дороги превращаются в узенькие однополоски, тогда кроссовер - самое то!
Пару раз???? Ты а Краснодаре что ли живёшь? Какие пару. Вилы с ноября по апрель, а в сельской местности и круглый год, дожди
8
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 561
Fox_liar
А что ты хочешь понять? Что человек ищущий новый автомобиль, паркетник - покупает новый автомобиль, паркетник? А не твой прожорливый сарай - который является очень специфичным авто, под конкретные нужды?...
Эксплорер вообще сомнительная покупка. Были на тест драйве. Так это баржа тормозит так, что хочется как во флинстоунах - ещё и ногами добавить торможение. В общем никак. Были в шоке 🙀
5
2
Ответить
Серега
Бийск
amexxx
Пролетарий никогда не будет иметь денег на новый авто из среднего ценового сегмента. Никогда. Потому что он пролетарий.
А мелкобуржуазных элементов (предпринимателей) у нас в стране очень много. Так что зря вы так думаете. Много людей у кого деньги есть, не стоит всех под одну гребёнку ровнять.
Чего??? Дядя, ты вообще в курсе где и какие зп платят то? Как раз пролетарии то и берут новые машины, если хорошая рабочая специальность. А в курсе сколько механизаторы на селе получают? А вся эта, как вы выражаетесь, мелкобуржуазная челядь, самое малое оутлендер б/у и в кредит,, 🤣Сейчас в этой сфере как раз и нехрен делать.
5
2
Ответить
александр
12011495
Я не понял, а Форестер где?
Я за форь, если б сейчас выбирал.
3
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 584
12011495
Я не понял, а Форестер где?
на нем еще масло меняют
3
1
Ответить
 
Зеленоград
Сообщений: 201
Читаю характеристики Пежо в статье -
Дорожный просвет — 236 мм
Сначала думал может автор хотел 136мм написать. Потом залез в Дромокаталог и вот что нашёл -
"Интересно, что для Peugeot 5008 заявлен впечатляющий клиренс в 236 мм, однако это не более чем банальный маркетинг — в самой нижней точке (а не под порогами) будет значительно меньше. "
Не маркетинг, а банальное враньё.
15
 
Ответить
александр
Валентин
ХV и ещё раз ХV
Лучше форь в минималке, почти те же деньги
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6536
востребованный форм- фактор. все производители там уже. оттуда и цены.
с точки зрения мировых цен - реально цены не дорогие...
просто кормчие всеми силами народ удешевляет.
ночами не спят бл.
SUV Japan
2
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1898
Ценник на Мазду СХ-5 у наших официалов:
11
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1817
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
Объем багажника у большинства считается по подоконную линию, по факту у кроссоверов в 1,5 раза больше заявленного, я, к примеру, в свой просто ставлю стиральную машинку и закрываю багажник, даже не складывая сидений, ни один седан так не сможет. Подвеска жестче и крепче. Расход топлива в переднеприводном исполнении соответствует седану, 10-10,5 по городу. Комфорт понятие растяжимое, материалы отделки конечно попроще. Опять же возможность движения по пересеченной местности, геометрическая проходимость лучше. МФУ, может все.
12
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 132
ну во первых не 2,5 а 3. в более менее комплектации. Это дичь для корейца
Lexus Rx 300 2018, Mazda CX-5 2018, X-Trail 2017, Camry 2016
5
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1817
Ваня оптимист
А вот теперь объясните мне, может я чего-то ни понимаю, компактный /среднеразмерный кроссовер стоит сейчас ОТ 2,5 млн, а с учётом КАСКО, страховок и кредитов цена подбирается уже к 3 млн., а я не могу продать свой Эксплорер за приличные деньги на вторичке.
Вторичка. Денег становится меньше, люди начинают их ценить больше, потому новье и берут. Уверенность. Надежность. Что было с вашим Эксплорером? Кто знает.. Может он и правда хорош, а может это металлолом. Куда идти жаловаться? Кто ответит? А тут дилер, с него спросить можно, может и сложно, но можно. А с вас чего взять? Анализы и те плохие(не оскорбление, возможный вариант развития событий). Тут многие пишут надо уметь выбирать. А мне не надо. Мне не шашечки, мне ехать.
10
 
Ответить
 
Сообщений: 182
Алексей
Багажник меньше у кроссовера.Комфорта меньше, управляется хуже,подвеска жёстче.Да,парковаться легче,так как длина меньше,и в сугробах легче.И всё!
1. управляемость лучше где? на трассе? часто вы по трассе катаетесь? плюс сейчас везде камеры стоят и выше 120-140 смысла ехать особо нет.
2. Зимой вообще не парюсь про сугробы наледи на колодцах и прочее.
3. Сижу выше = безопаснее
4. Про подвеску написали, это смотря какие машины сравнивать.
5. а про всякие плюсы типа клиренса, полного привода и тд говорить не буду.
исходя из перечисленного я как житель Сибири, с кроссовера обратно на седан пересаживаться не хочу.
18
4
Ответить
22754040
Ага. Поэтому давно живут в капитализме.
Ага, а Си Цзиньпин - председатель Капиталистической Партии Китая.
5
5
Ответить
Second Blueberry
Марк Яблоков
Почему скоро? Гранта с подушками и нормальной комплектацией уже бежит к 800. Поло вроде тоже от 1.1 начинается в реальности и тд
Смотрели гранту- база с одной подушкой, без цз, с веслами начинается от 570 с допами.
Так что через год нас ждёт гранта от 1 ляма.
2
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37259
ценники жесть просто
6
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Миша-Михаил
Мне, конечно, объяснять не надо. Кроссовер (CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные...
Если открыть птс, то там не будет ни кроссовера, ни cuv. А будет банально - универсал
4
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
22754040
Ага. Поэтому давно живут в капитализме.
У них коммунизм
1
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Серега
Чего??? Дядя, ты вообще в курсе где и какие зп платят то? Как раз пролетарии то и берут новые машины, если хорошая рабочая специальность. А в курсе сколько механизаторы на селе получают? А вся эта, как...
Тётя, ты ересь то не пиши. Без мозгов конечно нечего в предпренимательстве делать. И у нас в стране с лихвой хватает таких горе-предпренимателей типа таксистов, которые извозом "для удовольствия занимаются, имею свою строительную фирму".
Не о них речь...
А людей грамотных и реальных спецов в рабочих специальностях у нас с каждым годом всё меньше и меньше.
И те, кто поумнее стараются найти способы на себя работать, а не за зарплату.
Основная же масса населения хочет в чистенькой одежде в офисе стдеть и в носу ковыряться. Естественно они и получают по 30 тыр в месяц. Именно получают, а не зарабатывают. Конечно они не могут даже дешевую бу машину без кредита купить, хотя считают себя выше на голову всех рабочих. Конечно, они же "менеджеры". 😂😂😂
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
13
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
22754040
Как вам живется, там, в 1890-м году?
Алло, гараж, теория Маркса давно признана фуфлом)
Образное мышление и понятие сарказма вам чужды? Ой, тогда примите мои искренние соболезнования. 😂
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Андрей
кодиак не туды не сюды, лучше чуть добавить взять соренто санта фе
Санта Фе не туды, не сюды, лучше добавить и купить гелик
9
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
22754040
Если посчитать среднюю зарплату по стране, получится внушительная цифра.
Беда в том, что в этой цифре сидит один Игорь Иванович и пара миллионов вась.
У нас очень большой процент выплаты заработной платы по стране происходит по серой схеме. А многие так вообще в без официального оформления работают. Я сейчас конечно же не про бюджетников. Достаточно людей, которые хорошо зарабатывают, даже не будучи прихвостнями власти и не разворовывая деньги. Процент таких людей еще очень зависит от региона (не про Москву). Есть регионы более богатые, есть более бедные. К примеру Тюменская область и Тыва.

А ещё человек обычно имеет круг общения своего социального статуса. Богатые вертятся в кругу богатых, бедные в кругу бедных. Отсюда и все стереотипы. Богатым кажется, что всё в стране очень хорошо, а бедным, что всё более чем худо.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
13
3
Ответить
17230003
А вот так было всего лишь ровно год назад по ценам и выбору(
https://www.drom.ru/info/misc/...
3
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87020
hanexx
Пздц ценники. И это при том, что это все компактные кроссоверы..... Ну то есть это по вместительности даже не альтернатива хорошему универсалу типа пассата.
Кодиак поболее пассата
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Алексей
В США пролетарий(электрик,сантехник и т.п.)спокойно может Камри взять,и даже БМВ 3 серии при желании.У нас гранту.Солярис уже только московский пролетарий,или рукастый электрик с хорошими заказами в регионе.Остальные только с трудом
Вы ***у с пальцем, милейший, сравниваете. США также далеки от России в развитии экономики, как человек разумный от питекантропа.
Не в обиду никому.
Прости аналогия, чтобы понятнее стал размер той пропасти, которая с каждым годом становится всё больше и больше.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
10
2
Ответить
юрий
Новосибирск
Миша-Михаил
Так сравнивают не по снимкам, а по стоимости вообще-то. А фото просто для антуража.
И что там в новых Х-Трейле и Аутлендере? Салон из натурального ясеня?
Про новый Аутлендер уже есть отзыв на Дроме. Новый Аут стал еще хуже старого )))
так пол дрома по фоткам и смотрит потом и пишут что там вау а там дрянь ...первое впечатление создает не движок под капотом а внешний вид ...и основная часть клиентов ведется на это покупая дохлые движки лишь бы создать антураж у окружающих людей у меня машина смотри какая
3
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87020
Да нытики везде есть.
А кто хочет работать, тот и зарабатывает прилично. А не 17 или 30 тыс.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
4
9
Ответить
 
Сообщений: 6603
legus
Кодиак поболее пассата
Кодиак единственный, кто выделяется хоть как то размерами.. но потолок все равно низкий, ниже чем в кароке.
4
 
Ответить
юрий
Новосибирск
Миша-Михаил
Так сравнивают не по снимкам, а по стоимости вообще-то. А фото просто для антуража.
И что там в новых Х-Трейле и Аутлендере? Салон из натурального ясеня?
Про новый Аутлендер уже есть отзыв на Дроме. Новый Аут стал еще хуже старого )))
так в статье и пишут обзор машин до 2500 а на фото комплектация которая продается на дроме за 3400 эти же фото ..а в обзоре цена от 1900 и снизу это фото ...вот народ неграмотный и ведется на фото не зная реальности
4
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Popsa
4-5 лет, если не есть не пить в среднем. Не раскачивайте лодку. 2 000 000 / 5 / 12 = 33 333 рублей в месяц. Однако вынужден согласиться, что на 33 000 в месяц это не жизнь, а выживание, и позволить...
А что - кроссовер за 2 ляма нужно покупать сразу после того, как ВУ получил? Особенно с з/п в 30 тыр? Никто не откладывает по 40 лет на авто.

Купил б/у "Жигулятор" - поездил 5 лет - купил Гранту в салоне - поездил 5 лет - купил Солярис - поездил 5 лет - купил Октавию - поездил 5 лет - купил Тигуан/РАВ4.

За 20 лет годам к 40-45 пришел от Жигулятора с нормальному неплохому авто. За это время у тебя растут компетенции, зарплата и возможности.

Ну, в теории. Можно конечно с 20 до 40 лет пройти сложный путь от грузчика до кладовщика и остановиться на з/п в 30 тыр до самой пенсии - но тогда и в росте качества жизни тоже придется остановиться - так и ездить на Гранте. Кроссовер будет не по карману в первую очередь не из-за цены, а из-за стоимости содержания. Одни покрышки - больше зарплаты стоят.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
15
2
Ответить
nikitin
14547916
А вот и любители сенсорных кнопочек подъехали ) Маркетологи им накладывают удешевленные решения с сомнительными удобствами, а они и рады наворачивать, только за ушами трещит ))
Маркетологи - это когда впаривают голый , устаревший авто. У них одна и таже сказка для доверчивых: о самураях , ихней выносливости и "проверенных временем " агрегатов .
А современному авто маркетолог не нужен , его и так с прилавков сметают .
1
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
goga_gd5
Если открыть птс, то там не будет ни кроссовера, ни cuv. А будет банально - универсал
В моем ПТС на кроссовер в графе "Наименование (Тип ТС)" указано слово "Легковой". Никаких универсалов не прописано. Это разные вещи.
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Форестера или ХВ уже за 2,5 не купить даже в барабане? 🤔

Писец…

А так выбирал бы между кодиаком/тигуаном/рав4
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
юрий
так пол дрома по фоткам и смотрит потом и пишут что там вау а там дрянь ...первое впечатление создает не движок под капотом а внешний вид ...и основная часть клиентов ведется на это покупая дохлые движки лишь бы создать антураж у окружающих людей у меня машина смотри какая
Лично я не вижу ничего плохого в привлекательном автомобиле. Смотреть каждый день на унылое гамно и сидеть в салоне унылого гамна - так себе удовольствие.
Дохлые движки? А куда гонять? Бензин дорогой, штрафы, налоги, страховки... Люди экономят каждую копейку. От полного привода тоже по этой же причине отказываются. Но соглашусь с ораторами выше, что у кроссовера он должен быть. тем более в Сибири.
6
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
hanexx
Это да. Ведь авто типа октавии будет стоить минимум на полляма дешевле. При этом, реально кроссовер использовать будет не каждый.
С другой стороны, в регионах многие места для активного отдыха труднодоступны для легковых авто...
Например свой двор зимой ;)
2
1
Ответить
nikitin
Grozotros
Один только НДС у этих авто больше чем полляма
2 ляма стоит машина . НДС 20% .
Без НДС машина стоила 1.65 ляма .
Вычитаем утилизационный сбор и бесполезный глонас , который висит просто так .
Итого машина стоит менее 1.5 ляма от первоначальных 2-х.
3
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2893
Chief-mate
Ключевой особенностью для кроссовера было и будет полный привод,мощность,скорость,проходимость,клиренс. Дизайн второстепенное в основном волнует женщин, им все равно на ходовые характеристики авто им красоту подавай. По опциям, сейчас все новые авто укомплектованы по полной программе плюс, минус.
У Вас в деревне и "побухать на охоту-рыбалку с мужиками" - возможно, вот только из нормального полного привода остались только тигуан, рав4 и форик, всё остальное имеет полный привод только из снежка небольшого вылезти, да и первые трое, любители перегреться, когда хотя бы одно колесо в песок засело.
Пс: "дизайн для девочек" - ооо, совковое воспитание во всей красе:
"- какая разница как выглядит стул, ты же просто сидишь на нём.
- так он деревянный и без спинки, это табурет."
5
2
Ответить
Квартирку куплю да и все..
4
 
Ответить
nikitin
William Wallace
К бордюру подъехать во дворе без опаски оторвать чего нибудь, многим и этого хватает :))))
Бордюр предназначен для того что-бы не расползался асфальт . Торчание из земли 5-10 см за глаза .
Но сейчас предназначение бардюров вышло на извращённое понимание . Их делают чуть-ли не по пояс . Они безобразно торчат из земли . Женщины с колясками надрывают животы , велосипедисты ломают кости .
Машина припарковывается к бордюру двумя колесами и он валиться как неваляшка . Бетона девать некуда , маразм крепчает .
2
2
Ответить
Евгений
Реутов
Mihbo-car
Были времена когда кроссы стоили по 800-1.2млн,но "стабильность" она такая,смотришь и за 5млн будут...
А двухсотый от 3 миллионов.
2
 
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Да ладно брехать ))) Тот же Спортаж в 2019 году обошел РАВ4 по продажам. Не говоря уже про Кодиак и СХ-5. В 2020 году снова Спортаж обходит и Кодиак, и СХ-5. Думаю, что про продажи Креты тебе ничего...
Спортиж в старом кузове , которому уже больше 10 лет только в фантазиях может с кем-то конкурировать.
https://news.drom.ru/84189.html
2
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Миша-Михаил
В моем ПТС на кроссовер в графе "Наименование (Тип ТС)" указано слово "Легковой". Никаких универсалов не прописано. Это разные вещи.
Не та графа. Конечно легковой, он же не грузовой
 
 
Ответить
nikitin
Андрей
кодиак не туды не сюды, лучше чуть добавить взять соренто санта фе
Кадьяк стоит как туссан , рубль в рубль .
1
1
Ответить
nikitin
Yes
Не надо сейчас машины покупать....попомните мои слова- скоро наступит время, когда эти менеджеры, которые сейчас с вами через губу, будут готовы покупателю отсрочить прямо на рецепшене...такое уже было-...
Скидок не будет . Дилер либо закроется как дженсер , независимость и т.д (после 2010 ) , либо переквалифициются . В Москве уже есть дилеры, которые не продают машины от слова совсем . Только обслуживают .
3
 
Ответить
Алексей
Anton/irk
Объем багажника у большинства считается по подоконную линию, по факту у кроссоверов в 1,5 раза больше заявленного, я, к примеру, в свой просто ставлю стиральную машинку и закрываю багажник, даже не складывая...
Я за 15 лет вождения стиральную машинку перевозил один раз на своей машине,при том,что переезжал дважды и один раз переезжала мама.В основном газели возят стиралку.А вот ежедневно пользоваться багажником седана гораздо удобнее,к тому же при заведённом авто и открытой пятой двери на кроссоверах и хэтчах выхлопные газы идут в салон.Да и закрывать крышку багажника седана гораздо приятнее,чем пятую дверь на газовых упорах
5
12
Ответить
nikitin
aleks70.a
на работе эксплорер с исключительно городской эксплуатацией имеет расход не больше 14 литров 92го бензина
Эксплорер может и меньше есть , только как не крути : он ест больше куги , Куга больше фокуса , фокус больше фиесты .
1
1
Ответить
Second Blueberry
Смотрели гранту- база с одной подушкой, без цз, с веслами начинается от 570 с допами.
Так что через год нас ждёт гранта от 1 ляма.
Ну и ну. Ладно еще весла можно понять, но не сделать нормальную безопасность это маразм
2
 
Ответить
Алексей
vlad1409
1. управляемость лучше где? на трассе? часто вы по трассе катаетесь? плюс сейчас везде камеры стоят и выше 120-140 смысла ехать особо нет. 2. Зимой вообще не парюсь про сугробы наледи на колодцах и...
1.Управляемость-это повороты,перестроения.На трассе,кстати,низкий седан гораздо приятнее идёт,чем высокий кроссовер.
2.Здесь,да, плюс.Но и у седана немного проблем зимой.Особенно в Москве,где хорошо чистят,и в Краснодаре,где немного снега)В Новосибирске возможно
3.Сижу ниже-комфортнее.Или стул может быть комфортнее кресла?)
4.Возможно,но почти всегда у кроссовера и седана за одну цену, комфортнее подвеска будет у седана
5.Ещё раз,в Сибири возможно,почему их берут в Москве???
3
8
Ответить
nikitin
Yes
Ох уж эти менеджеры))... 2013 год, может конец 2012 решил поменять машину- шевроле блейзер- стоила 1360- отдавали за лям, Сузуки гранд витара- - тоже лям, скидку не помню, где-то 200 тыр, аут- 200 штук...
Блейзеров не было , поскольку это старая модель снятая с производства при царе горохе .
Треил блейзер был . Сначало от 1.5 ляма , а когда локализовали , от 1.25 ляма .
Скидки в 300 тысяч были только на рекламных плакатах и картинках на сайтах . Когда же приходишь в салон , то оказывается что эта скидка была с учётом "первый семейный авто" , утилизация и прочие нереальные условия .
Очень редко само представительство или завод делали скидки , но не в таких цифрах и опять таки дилер об этом "низнал" .
Я отлично это помню . Заходишь на сайт официального дилера , а там написано: " 500 тысяч скидка" , "черная пятница" ," ночь распродаж " , "ликвидация склада " и т.д . Приходишь в салон а это все враньё .
Плавали знаем .
5
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1817
Алексей
Я за 15 лет вождения стиральную машинку перевозил один раз на своей машине,при том,что переезжал дважды и один раз переезжала мама.В основном газели возят стиралку.А вот ежедневно пользоваться багажником...
Я только на этом кроссовере стиралку возил дважды, и посудомойку один раз. Вообще не переезжая. Покупал домой, покупал на дачу. С женой и детьми заехали, в багажник закинули и уехали, никакого дискомфорта. На сплав по реке поехали, 4 мужиков(+сестра за рулем), 2 лодки резиновых, мотор, шмутки, плотно, но влезло. Очень универсальный авто, бездорожье ему закрыто, ибо недопривод, но и на дорогах общего пользования применения хватает. И расход как у жигулей. А как раз ежедневно мне багажник не нужен, себя катаю, но всегда имею возможность решить крупногабаритную проблему. При этом что грузовичок у меня имеется, но так удобнее, по ходовой проблему решил и все.
8
1
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
С Вестой он все кроссоверы сравнивает.
Нет,с седаном за ту же цену-Мазда6,Камри.А Соренто несчастный стоит,как БМВ 3 серии...
3
1
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5886
Anton Arkhipov
И какой смысл цен в этой статье, если половину моделей без допов не купить? Пишите цены сразу с допами, чтобы можно было оценить реальные рыночные предложения.
Самому трудно приплюсовать 150-200 т. р.?
3
 
Ответить
nikitin
maxyndra
Вы пользовались "сенсорными" кнопочками? У меня в машине такой вариант. И скажу вам все нравится.
Если у ВАС чего-то нет, это не говорит о том, что это плохо. Просто это ВЫ себе не можете позволить такое. Вот и все.
Это как спор с упорами капота . У кого их нет , он будет писать что они не нужны , а капот раз в год открывает .
Кстати могу показать в каком состоянии будет находиться подкапотное пространство , если его открывать раз в год , даже если туда по ночам кошки не будут лазить .
2
 
Ответить
Алексей
nikitin
2 ляма стоит машина . НДС 20% .
Без НДС машина стоила 1.65 ляма .
Вычитаем утилизационный сбор и бесполезный глонас , который висит просто так .
Итого машина стоит менее 1.5 ляма от первоначальных 2-х.
С НДС платятся пенсии и зарплаты бюджетникам
2
7
Ответить
nikitin
maxyndra
Эксплорер вообще сомнительная покупка. Были на тест драйве. Так это баржа тормозит так, что хочется как во флинстоунах - ещё и ногами добавить торможение. В общем никак. Были в шоке 🙀
У нас минивены не в почете .
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Алексей
Я за 15 лет вождения стиральную машинку перевозил один раз на своей машине,при том,что переезжал дважды и один раз переезжала мама.В основном газели возят стиралку.А вот ежедневно пользоваться багажником...
> пользоваться багажником седана гораздо удобнее

Что простите? Чем удобнее-то? Тем, что нужно залезать попой кверху в глухой проем багажника?

> при заведённом авто и открытой пятой двери на кроссоверах и хэтчах выхлопные газы идут в салон

А вы часто сидите в заведенной машине, когда кто-то за вас грузит вещи в багажник?

У меня был универсал. Сейчас седан. Я могу согласиться, что седана для многих будет ДОСТАТОЧНО для повседневных нужд, но говорить, что он УДОБНЕЕ - это тот еще самообман. Это допустимая экономия при прочих равных. Но удобства там и близко нет.

Особенно в современных седанах, где спинка сидения складывается и никакого наглухо изолированного отсека давно нет. Т.е. даже вариант "Запахи в салон не идут" - давно уже не про седаны.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
nikitin
Эксплорер может и меньше есть , только как не крути : он ест больше куги , Куга больше фокуса , фокус больше фиесты .
там был ответ на разницу в расходе эксплорера и тигуана, якобы в три раза
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
goga_gd5
Не та графа. Конечно легковой, он же не грузовой
Других граф в моем ПТС нет. Покупал в 2016 году. Быть может, сейчас что-то изменилось.
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Спортиж в старом кузове , которому уже больше 10 лет только в фантазиях может с кем-то конкурировать.
https://news.drom.ru/84189.html
И к чему эта портянка за один месяц 2021 года? Да даже в мае Спортаж обошел Кодиак, а СХ-5 вообще в ТОП-25 нет.
Я писал про продажи 2019 и 2020 года.
2021 год еще вообще не завершился.
Спортаж, если ты не в курсе, сменил поколение и кузов в 2016 году, а в 2018 был рестайл 4-го поколения.
1
3
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5886
Марат_GreenTown
Читаю характеристики Пежо в статье - Дорожный просвет — 236 мм Сначала думал может автор хотел 136мм написать. Потом залез в Дромокаталог и вот что нашёл - "Интересно, что для Peugeot...
Все верно.. Большинство производителей часто рисуют красивые циферки на бумаге, а в реальности не все так красиво.
3
 
Ответить
14747038
Иркутск
Не важно
Пару раз в году бывает выпадает такой снег, что дороги превращаются в узенькие однополоски, тогда кроссовер - самое то!
Ну пару раз в году можно будет и услугами такси воспользоваться!!! А не покупать кросовок
2
3
Ответить
Knab
Тюмень
14264911
Белаз еше практичней.
На белазе по дачным улицам и проулкам не проведёшь, да и жрёт он много.
1
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
nikitin
Блейзеров не было , поскольку это старая модель снятая с производства при царе горохе . Треил блейзер был . Сначало от 1.5 ляма , а когда локализовали , от 1.25 ляма . Скидки в 300 тысяч были только...
ХЗ мне реальную скидку давали- лям на шевелюре и дизель....я испугался брать- была непонятная проблема- у многих выскакивала ошибка, и даже официальная не знали в чем дело...
Зачем мне врать- смешно...у меня есть машина, у меня есть возможность поменять её на новую, у меня есть возможность- купить новую по нынешним ценам...но это глупость какая-то- стоять в очереди, покупать допы, ждать... идиоты никогда у нас не переведутся....
Кстати, у ОД работаете?.... какая марка?
7
 
Ответить
Knab
Тюмень
Алексей
Я за 15 лет вождения стиральную машинку перевозил один раз на своей машине,при том,что переезжал дважды и один раз переезжала мама.В основном газели возят стиралку.А вот ежедневно пользоваться багажником...
Это все субъективно, за пять лет эксплуатации х-трейла ни какие газы в салон не идут, а из всех усилий закрывания багажника это нажать на кнопку.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 3873
Anton Arkhipov
И какой смысл цен в этой статье, если половину моделей без допов не купить? Пишите цены сразу с допами, чтобы можно было оценить реальные рыночные предложения.
Другую половину купить можно без допов, обратите внимание на них. Глядишь, и любители установки допов будут сговорчивее.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6603
Злой Стрелок
Например свой двор зимой ;)
Ну да, высота снежного покрова везде разная. Хотя и на переднем езжу нормально, если клиренс и резина хорошие. Полный реально наверно один год пригодился. В течение недели
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Promann
Другую половину купить можно без допов, обратите внимание на них. Глядишь, и любители установки допов будут сговорчивее.
Спорный момент. Без допов или неликвид, или цена на машину изначально такая высокая, что бежишь от нее сломя голову.
2
1
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
И к чему эта портянка за один месяц 2021 года? Да даже в мае Спортаж обошел Кодиак, а СХ-5 вообще в ТОП-25 нет.
Я писал про продажи 2019 и 2020 года.
2021 год еще вообще не завершился.
Спортаж, если ты не в курсе, сменил поколение и кузов в 2016 году, а в 2018 был рестайл 4-го поколения.
Ничего в спортаже не менялось с 2011 года . При "смене" поколений теже геометрические размеры . Не смеши .
1
1
Ответить
nikitin
Yes
ХЗ мне реальную скидку давали- лям на шевелюре и дизель....я испугался брать- была непонятная проблема- у многих выскакивала ошибка, и даже официальная не знали в чем дело... Зачем мне врать- смешно...у...
У од не работаю . Просто раньше любил по салонам ходить .
 
1
Ответить
nikitin
Алексей
Я за 15 лет вождения стиральную машинку перевозил один раз на своей машине,при том,что переезжал дважды и один раз переезжала мама.В основном газели возят стиралку.А вот ежедневно пользоваться багажником...
У седана есть одно единственное преимущество : он дешевле .
Во всем остальном он проигрывает кроссоверу .
5
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Ничего в спортаже не менялось с 2011 года . При "смене" поколений теже геометрические размеры . Не смеши .
Где написано, что при смене поколений автомобиля должны измениться его геометрические размеры?
Сам придумал?
У Спортажа 4 появились другие моторы: 2,4 л атмо и 1,6 л турбо с роботом в придачу, новые дизайн и салон, более комфортная подвеска, выше клиренс, полный привод следующего поколения. Что еще нужно?
Пока смешно здесь выглядишь только ты.
2
2
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Лично я не вижу ничего плохого в привлекательном автомобиле. Смотреть каждый день на унылое гамно и сидеть в салоне унылого гамна - так себе удовольствие. Дохлые движки? А куда гонять? Бензин дорогой,...
Движок это самое главное . Езда на моменте в сто раз приятнее , чем езда на "отсечке" .
4
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Движок это самое главное . Езда на моменте в сто раз приятнее , чем езда на "отсечке" .
Статистика продаж с тобой несогласна. На движки и на полный привод людям начхать.
Для езды в рамках ПДД любого движка любому автомобилю хватает. Инженеры, чай, не дураки. Испытания, наверно, проводят.
При отсечке достигается максимальная мощность мотора, а максимальный крутящий момент доступен гораздо раньше.
Ты даже таких элементарных вещей не знаешь )))
4
3
Ответить
Anton
Златоуст
Миша-Михаил
Да ладно брехать ))) Тот же Спортаж в 2019 году обошел РАВ4 по продажам. Не говоря уже про Кодиак и СХ-5. В 2020 году снова Спортаж обходит и Кодиак, и СХ-5. Думаю, что про продажи Креты тебе ничего...
Сливают не от того что они лучше, а от того что они дешевле со всеми своими косяками по двигателям.
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Anton
Сливают не от того что они лучше, а от того что они дешевле со всеми своими косяками по двигателям.
Крета дороже седанов В-класса, а продается лучше многих из них. Забавно, да?
Расскажите владельцам про косяки двигателей, а то люди-то не знают )))
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5784
странные тут в комментах тезисы типа "деньги-то есть у народа". да нет денег, это все вышеперечисленное берется в кредит. Еще чтобы реально купить, выходит вместо заявленных 2 мульта за Кодиак с допами, страховками и ковриками на все 2,5 разводят

У кого деньги есть тот идет с котлетой в салон БМВ и там ему еще скидку делают.
6
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 16
Макар Макаров
Почему помешательство? Просто это очень удобный формфактор - по сути большой хетчбек. Компактней седанов, багажник больше, клиренс выше. Для российского города самое оно. Поездив на каком-нибудь седане типа мазды6, камри и тп, компактные кросовки кажутся гораздо практичней лично мне.
Кроссовер это как демисезонная обувь-летом жарко, зимой холодно
Так и он, ни комфорта как в седане, ни проходимости джипа
Просто дань моде
3
8
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
александр
Лучше форь в минималке, почти те же деньги
Не, форь дороже
1
 
Ответить
Алексей
Anton/irk
Я только на этом кроссовере стиралку возил дважды, и посудомойку один раз. Вообще не переезжая. Покупал домой, покупал на дачу. С женой и детьми заехали, в багажник закинули и уехали, никакого дискомфорта....
Так посудомойка я на седане перевёз,прямо в упаковке,на заднем сиденье.Правда,у меня 45 см шириной она.Но 60см поехала бы без упаковки,не переплачивать же из-за этого 300 тысяч(а именно настолько дороже кроссовер,чем аналогичный седан).
А если и не помещается-доставка за 1500.
1
2
Ответить
Алексей
JumanGEE
> пользоваться багажником седана гораздо удобнее Что простите? Чем удобнее-то? Тем, что нужно залезать попой кверху в глухой проем багажника? > при заведённом авто и открытой пятой двери на...
Удобнее тем,что он больше по площади,и гораздо приятнее закрывать крышку багажника,чем пятую дверь на газовых упорах.У меня тоже был хэтч, сейчас седан,и он удобнее-на хэтче,(как и на кроссовере),в путешествиях у меня половина вещей в салоне ехала-на седане мы ехали вчетвером,и все вещи в багажнике.
Я не часто,а вот люди, которые к нам за товаром приезжают-постоянно грузят,не глуша машину,в которой может и ребенок у них сидеть.То есть многие так делают.
И не только запахи,а и шум от задней подвески и аэродинамические шумы в салон не идут,как у универсала.А ещё зимой у седана в багажнике холодильник,а у кроссовера нет.
1
4
Ответить
     
Сообщений: 3873
Миша-Михаил
Спорный момент. Без допов или неликвид, или цена на машину изначально такая высокая, что бежишь от нее сломя голову.
Лучше преплатить 300 тыр за машину классом выше, чем за эти же деньги сделать мифический антикор, положить тканевые ковры с Черкизона и криво поставить китайскую сигналку.
2
1
Ответить
Алексей
Knab
Это все субъективно, за пять лет эксплуатации х-трейла ни какие газы в салон не идут, а из всех усилий закрывания багажника это нажать на кнопку.
Не у всех есть кнопка.И голова,чтобы с работающим двигателем не открывать более чем на 30 сек пятую дверь.Выхлопные газы сейчас почти не пахнут,если что у современных машин
 
2
Ответить
Алексей
nikitin
У седана есть одно единственное преимущество : он дешевле .
Во всем остальном он проигрывает кроссоверу .
Почитайте рядом мой комментарий,описал уже.Плюс комфорт и управляемость.А вот у кроссовера плюс только в перевозке велосипедов(а не стиралок,потому что их люди редко возят)и клиренс(и у многих кроссоверов он 160 как и у седана)
1
2
Ответить
22754040
Не важно
Ага, а Си Цзиньпин - председатель Капиталистической Партии Китая.
Ну так и у нас Вла Вла Пу "президент" "Российской Федерации"
3
 
Ответить
22754040
goga_gd5
У них коммунизм
А у нас демократия, да)
3
 
Ответить
22754040
amexxx
Образное мышление и понятие сарказма вам чужды? Ой, тогда примите мои искренние соболезнования. 😂
Что же образного в проталкивании устаревшей экономической теории?
Попробуйте почитать специализированную литературу и понять, как на самом деле работает экономика.
1
1
Ответить
22754040
amexxx
У нас очень большой процент выплаты заработной платы по стране происходит по серой схеме. А многие так вообще в без официального оформления работают. Я сейчас конечно же не про бюджетников. Достаточно...
Серая схема в большинстве случаев предполагает как раз невыплату зарплаты.
Это ж огромный соблазн для работодателя - в трудовом договоре написано 10К, а остальное "премия". Чуть что, можно денежку зажать, ведь недостатка в специалистах (если это не сфера IT) нет.

Что касается теории информационного пузыря, которую вы рзвучили в последнем абзаце своего комментария, то вы сами стали жертвой стереотипа, который по определению считает всех людей тупыми.
1
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Макар Макаров
Почему помешательство? Просто это очень удобный формфактор - по сути большой хетчбек. Компактней седанов, багажник больше, клиренс выше. Для российского города самое оно. Поездив на каком-нибудь седане типа мазды6, камри и тп, компактные кросовки кажутся гораздо практичней лично мне.
Седан вообще самый бестолковый тип кузова.
Это даже америкосы поняли и у них продажи седанов уже упали.
Может до наших дойдёт когда-нибудь.
Хетч-лифтбек-универсал - оптимальны.
А кроссоверы - потому что клиренс в нашей стране всегда лишним не будет.
Красноярск вон опять затопило, легковушки все потонули.
5
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Second Blueberry
Проходимость? На современных кроссах разве только в лужу полезешь.
Чушь не неси.
Дастер и вообще любой кросс проедут там, где пузотерному моноприводу и не снилось.
4
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Не важно
Что это за непроходимые еб..ня в котором танк может быть удобен?
Любой город нашей страны.
Зимой - снег, весной - грязь.
Летом - дождь.
Плюс дачи никто не отменял.
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Stunner
сравните салоны нового тушкана и аутлендера или сх-5. просто между ними десятилетие. смысла в покупке устаревшего настолько автомобиля за такие деньги - нету.
Мне до известной степени пофиг на салон.
Вот размеры, клиренс, как едет, как управляется, какие агрегаты - мне гораздо важнее.
Из плюшек самый мастхев - это электропакет (зеркала и стеклоподъемники), подогревы-обогревы, кондиционер, камера заднего вида.
Остальное вообще пофиг.
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Николай Бузин
5008 Пыж не плохой вариант будет для семьи. Цены оптимальные у французов и скидки дают, сам щас присматриваюсь к французам. Только думаю насчет 3008, мне будет для города этого достаточно. И считаю в городе полный привод не нужен, только на расход увеличится.
Если 4вд не надо и для города, нахрена переплачивать за кросс?
Может какой-нибудь рапид рассмотреть, а сэкономленный лям на что-то более путнее пустить?
Я не понимаю.
Если берешь кросс, то бери и 4ВД.
А если без 4ВД, то проще легковушку взять, 2см проставками добавить и сэкономить лям бабла.
4
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
EsaulZ
Ключевой особенностью кроссовера, является, и уже давно, что он является по сути универсалом, приподнятым повыше над дорогой, и пришёл на смену таким авто как Калдина, Вингроад, Королла универсал, Пассат...
Для меня 4вд важен.
Я не понимаю смысла кроссовера без 4ВД.
Купи легковушку 2ВД и добавь пару см проставками.
Сэкономишь около ляма.
4
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1817
Алексей
Так посудомойка я на седане перевёз,прямо в упаковке,на заднем сиденье.Правда,у меня 45 см шириной она.Но 60см поехала бы без упаковки,не переплачивать же из-за этого 300 тысяч(а именно настолько дороже кроссовер,чем аналогичный седан).
А если и не помещается-доставка за 1500.
Мне из-за посудомойки сиденье занимать не пришлось. Про доставку не спорю, да и про выбор авто, дело каждого. Кроссовер более функционален чем седан, вот их и берут, особенно у кого 1 авто в семье. 300т. не много, машина долго служит, кроссовок эти деньги отобъет. У меня знакомый на седане семью на отдых в 2 захода возил, сначала семью, потом вещи, дикость если по мне. Но тоже вариант. У меня 2 кроссовера в семье, маленький - действительно беспонтовый, лучше б седан взял, а большой хорош.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Promann
Лучше преплатить 300 тыр за машину классом выше, чем за эти же деньги сделать мифический антикор, положить тканевые ковры с Черкизона и криво поставить китайскую сигналку.
Это уже другое. Из серии, что лучше, машина классом ниже, но на фарше, или голая, но классом выше.
И среди машин классом выше аналогичная ситуация по ценам и по допам.
Скорее система нагнет тебя, чем ты ее.
1
1
Ответить
22754040
Ну так и у нас Вла Вла Пу "президент" "Российской Федерации"
Что здесь не соответствует истине?
 
2
Ответить
22754040
Не важно
Что здесь не соответствует истине?
Примерно всё)
2
1
Ответить
M18H
Любой город нашей страны.
Зимой - снег, весной - грязь.
Летом - дождь.
Плюс дачи никто не отменял.
Если у вас так, то внедорожник вам конечно нужен. Но где бы я ни жил, нигде не было необходимости менять седан на что-либо другое.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3873
Миша-Михаил
Это уже другое. Из серии, что лучше, машина классом ниже, но на фарше, или голая, но классом выше.
И среди машин классом выше аналогичная ситуация по ценам и по допам.
Скорее система нагнет тебя, чем ты ее.
Не исключаю, но мой опыт противоположен. Я взял популярную иномарку машину В-класса (не Логан) с допами на 8 (восемь) тыр, которые сам захотел. Можно было не брать. Машину ждал 10 дней. Кроссоверы из статьи покупались бы в этом же салоне аналогично.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6299
M18H
Мне до известной степени пофиг на салон.
Вот размеры, клиренс, как едет, как управляется, какие агрегаты - мне гораздо важнее.
Из плюшек самый мастхев - это электропакет (зеркала и стеклоподъемники), подогревы-обогревы, кондиционер, камера заднего вида.
Остальное вообще пофиг.
ну а основным потребителям автомобилей в данной ценовой категории - не пофиг, ну и к тому же я уврен дома вы не пользуетесь CD-дисками уже давным давно =)
 
 
Ответить
22754040
Примерно всё)
А как обстоят дела на самом деле?
 
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7305
Миша-Михаил
Других граф в моем ПТС нет. Покупал в 2016 году. Быть может, сейчас что-то изменилось.
Когда регистрируешь авто, в электронном виде ставят кузов - универсал
1
 
Ответить
22754040
Не важно
А как обстоят дела на самом деле?
Примерно с точностью до наоборот.
2
 
Ответить
22754040
Примерно с точностью до наоборот.
Российская Федерация "президент" Вла Вла Пу?
 
2
Ответить
22754040
Не важно
Российская Федерация "президент" Вла Вла Пу?
Вернитесь к исходному комментарию и посмотрите как в нём раставлены кавычки)
Также советую изучить в сети, что произошло с провокатором Клаусом)
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 77
Соренто лучший вариант
2
1
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Где написано, что при смене поколений автомобиля должны измениться его геометрические размеры? Сам придумал? У Спортажа 4 появились другие моторы: 2,4 л атмо и 1,6 л турбо с роботом в придачу, новые...
Так я тебе так и написал : с 2011 года НИЧЕГО не менялось . А ты мне какие-то поколения начал говорить . А теперь пишешь что при смене поколений ничего меняться не должно . Сам себе противоречишь .
1
1
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Статистика продаж с тобой несогласна. На движки и на полный привод людям начхать. Для езды в рамках ПДД любого движка любому автомобилю хватает. Инженеры, чай, не дураки. Испытания, наверно, проводят....
По статистике большинство людей получает зарплату меньше 50 тысяч рублей . Раз статистика говорит об этом , значит всех это устраивает ?
Просто не вижу взаимосвязи между дохлыми движками и статистикой .
И очень странно доказывать что двигатель это не главное .
2
1
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Крета дороже седанов В-класса, а продается лучше многих из них. Забавно, да?
Расскажите владельцам про косяки двигателей, а то люди-то не знают )))
Круче седанов "B" класса ничего не продается .
В твоей фразе ключевое слово : "многих из них" , которое позволяет писать что угодно и включать "задний" ход . Поскольку всегда можно сказать что под фразой "многих из них" подрузамевался какой-нибудь равон , хрей или что то типа этого
2
1
Ответить
nikitin
Алексей
Почитайте рядом мой комментарий,описал уже.Плюс комфорт и управляемость.А вот у кроссовера плюс только в перевозке велосипедов(а не стиралок,потому что их люди редко возят)и клиренс(и у многих кроссоверов он 160 как и у седана)
Куга комфортней фокуса , Тигуан комфортней гольфа , Кашкай (хтрейл) комфортней тииды .
 
1
Ответить
22754040
Вернитесь к исходному комментарию и посмотрите как в нём раставлены кавычки)
Также советую изучить в сети, что произошло с провокатором Клаусом)
Российской Федерации не существует?
Сало уронили!
 
1
Ответить
Алексей
nikitin
Куга комфортней фокуса , Тигуан комфортней гольфа , Кашкай (хтрейл) комфортней тииды .
Смешно,но нет.Тиида это вообще дно,но сравнивать её надо со старым кашкаем,а он тоже так себе.На тигуане и гольфе не ездил,а Фокус конечно же комфортнее Куги.
 
 
Ответить
Алексей
M18H
Седан вообще самый бестолковый тип кузова. Это даже америкосы поняли и у них продажи седанов уже упали. Может до наших дойдёт когда-нибудь. Хетч-лифтбек-универсал - оптимальны. А кроссоверы - потому...
Клиренс у многих кроссоверов 16 см.Все,плюсов больше нет.Кроссовер самый бестолковый автомобиль.(Если, конечно,человек не живёт *******х,куда только на Дастере или Ниве ездить)
 
4
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Так я тебе так и написал : с 2011 года НИЧЕГО не менялось . А ты мне какие-то поколения начал говорить . А теперь пишешь что при смене поколений ничего меняться не должно . Сам себе противоречишь .
Я сказал, что поменялось в Спортаже 4 поколения 2016 года. Новые моторы, салон, внешка, робот добавили и т.д. Там все поменялось, кроме геометрических размеров.
Но нигде не написано, что геометрические размеры должны меняться при смене поколений.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
По статистике большинство людей получает зарплату меньше 50 тысяч рублей . Раз статистика говорит об этом , значит всех это устраивает ?
Просто не вижу взаимосвязи между дохлыми движками и статистикой .
И очень странно доказывать что двигатель это не главное .
Конечно, двигатель не главное. По городу все равно, с каким мотором ездить. На трассах камеры кругом. Все едут в потоке и не жужжат.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Круче седанов "B" класса ничего не продается . В твоей фразе ключевое слово : "многих из них" , которое позволяет писать что угодно и включать "задний" ход . Поскольку всегда...
Лучше Креты продаются Гранта, Веста и Рио. Весь остальной В-класс (многие) продаются хуже Креты. К этим многим относятся Поло, Рапид, Солярис, Логан, Равон, Х-Рей и далее по списку. Это достаточно много?
Зачем ты пытаешься выглядеть еще глупее, чем есть на самом деле?
 
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Клиренс у многих кроссоверов 16 см.Все,плюсов больше нет.Кроссовер самый бестолковый автомобиль.(Если, конечно,человек не живёт *******х,куда только на Дастере или Ниве ездить)
У каких "многих" кроссоверов клиренс 16 см? Примеры в студию!
Не забывай еще про длинные свесы кузова у седана. Даже с одинаковым клиренсом седан не заедет туда, куда заедет кроссовер.
4
 
Ответить
Алексей
M18H
Чушь не неси.
Дастер и вообще любой кросс проедут там, где пузотерному моноприводу и не снилось.
Ну и где проедет спортаж с клиренсом 16 см,где не проедет Солярис?
2
3
Ответить
Алексей
M18H
Любой город нашей страны.
Зимой - снег, весной - грязь.
Летом - дождь.
Плюс дачи никто не отменял.
И как же таксисты на солярисах ездят...Как же они без кроссоверов-то зимой...
1
1
Ответить
Алексей
zdv070
Соренто лучший вариант
Если в семье не трое детей,вместо Соренто БМВ 3 серии вот это отличный вариант.
1
1
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
У каких "многих" кроссоверов клиренс 16 см? Примеры в студию!
Не забывай еще про длинные свесы кузова у седана. Даже с одинаковым клиренсом седан не заедет туда, куда заедет кроссовер.
Да, действительно,не у многих-карок,атлас,и гла.У остальных 18-19 см.
В этом году я ездил по Алтаю на арендованной Гранте с АКПП,а у неё клиренс меньше,чем у обычной,всего 14 см.Конечно,я был летом,но задевал несильно защитой всего пару раз.В центральной России 15-16 на седане за глаза везде.
1
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2792
M18H
Для меня 4вд важен.
Я не понимаю смысла кроссовера без 4ВД.
Купи легковушку 2ВД и добавь пару см проставками.
Сэкономишь около ляма.
А я понимаю, что кроссовер на 2вд в городе и на асфальтовых трассах, вполне достаточен. Особенно с современными системами безопасности, как ESP, антибукс и т.п. А полный привод на многих новых кроссоверах - фикция, отключается почти сразу. Ну и зачем за него переплачивать, обслуживать, тратить больше бензина?
Ерунда, в общем
2
4
Ответить
3513383
Владивосток
Кроссовер бывает только японский,собранный в Японии.остальное............
 
3
Ответить
3513383
Владивосток
П.С.статью даже не читал.
 
1
Ответить
3513383
Владивосток
sash_038
Tucson и Хитрила по цене и виду. я бы среди них выбирал
В России собранные???!!!вы в своём уме?....
 
 
Ответить
3513383
Владивосток
Дмитрий
Может хватит уже ярлыки на людей вешать?
Да это мягко сказано.если ты живёшь во Владе(как у тебя подписано)то сам должен понимать кем является тот,кто это амно покупает....
 
 
Ответить
21250649
Yes
Не надо сейчас машины покупать....попомните мои слова- скоро наступит время, когда эти менеджеры, которые сейчас с вами через губу, будут готовы покупателю отсрочить прямо на рецепшене...такое уже было-...
С дефицитом комплектующих, периодическими локдаунами на заводах и проблемами в логистике - удачи вам ждать такого))
2
 
Ответить
3513383
Владивосток
andreas
Не влез из за цены
Форик согласен,но есть ещё и XV
1
1
Ответить
22754040
Не важно
Российской Федерации не существует?
Сало уронили!
Вы делаете странные выводы из вполне конкретных слов. Попробуйте напрячь межушное пространство и выдайте еще гипотез)
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
3513383
Форик согласен,но есть ещё и XV
XV также дороже 2,5 млн. в начальной комплектации. Это во-первых. Во-вторых, она ниже классом.
В статье ведь не сравнивают РАВ4 с Тойотой СН-R. Сравнивают одноклассников.
 
 
Ответить
Capitaine Nemo
ТТ ЧМ
Зимой очень удобно в городе. А для лета у меня мазда6 2.5
Россия. Понты. Барахло.
Осмелюсь спросить: зима-лето понятно, а демисезонное у вас есть - на чем весной и осенью ездите?
1
1
Ответить
Capitaine Nemo
14547916
Рав для раввинов
Нуууу, тогда Пежо для пЕжонов, Шкода для хулиганов. А Ниссан, интересно, для кого? ХАвал? Или там Хундай?
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14319
14264911
Белаз еше практичней.
Да! Когда будет стоить 2млн и хотя-бы до 200км/ч разгоняться
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
1
 
Ответить
12011495
Я не понял, а Форестер где?
Форей по цене не взяли в этот рай. А зря. Сколько поставят на обновленный форестер пока неясно, хотя по тому, что уже известно, будет конфетка. Ну, в миллион не уложится уж точно, субару свои тачки ценят. А вот старая модель странно, врроде на минималках укладывается в условия. Но, видимо, чтобы народ не дразнить:).
 
 
Ответить
    
Дзержинск
Сообщений: 47
Ну, выбирал я кроссовер за 2,5 примерно. Только статья ниочём. Корейцы и Тойота стоят с допами на ещё 300 - 500 тыщ. На Пежо наоборот скидку хорошую можно получить то есть топчик с ценником 3+ купить за 2,7.
Но самое главное -- машин почти в наличии нет, даже самые непопулярные модели выгребают подчистую.
Странно, что в сравнении нет Субару, например.
В итоге, статья, основанная на рекламе, с неполной и ложной информацией о рынке.
 
 
Ответить
    
Дзержинск
Сообщений: 47
Capitaine Nemo
Нуууу, тогда Пежо для пЕжонов, Шкода для хулиганов. А Ниссан, интересно, для кого? ХАвал? Или там Хундай?
Пежо для пежонов, да ;)
 
 
Ответить
    
Дзержинск
Сообщений: 47
Smart Bastard
странные тут в комментах тезисы типа "деньги-то есть у народа". да нет денег, это все вышеперечисленное берется в кредит. Еще чтобы реально купить, выходит вместо заявленных 2 мульта за Кодиак...
Как будто кредит - что-то плохое.
Удобная услуга. Да, недешёвая. Но зачем набирать их столько, что не можешь их содержать? Нет денег - не надо брать кредит.
 
 
Ответить
    
Дзержинск
Сообщений: 47
Promann
Другую половину купить можно без допов, обратите внимание на них. Глядишь, и любители установки допов будут сговорчивее.
Так и есть :)
Даже любители допов становятся сговорчивее в последнее время.
 
 
Ответить
    
Дзержинск
Сообщений: 47
vladimir26
Самому трудно приплюсовать 150-200 т. р.?
От 150 (это мне в Субару без лишней скромности заявляли) до 300 и выше в зависимости от наглости.
 
 
Ответить
Anton Arkhipov
И какой смысл цен в этой статье, если половину моделей без допов не купить? Пишите цены сразу с допами, чтобы можно было оценить реальные рыночные предложения.
Подозреваю, что если все допы тут озвучить, тогда придется список сильно расширять, поскольку сразу окажется что должен войти тот же форестер или субаровская же иксвиха. И еще кое-кто. А так очень удобно.
 
 
Ответить
Анатолий Буровой
Second Blueberry
Проходимость? На современных кроссах разве только в лужу полезешь.
Ну вот неправда ваша. Зачем вы так на кроссы ополчились. Очень даже есть проходимые. Правда, в этот список не включены:), видимо, здесь им как то компании нет. Ну, вот я могу смело расписаться за своего егеря. Зимой - пожалуйста гребет по любому снегу, даже когда под снегом хороший такой лед. Ему пофиг. Притом одинаково пофиг в городе или в пригороде. У нас в Петербурге по зиме такие бывают денечки, что не каждый автобус вылезает. А этому все просто. Летом та же шняга. По самым крутым лесным тропам (у меня половина себе жизни без леса не представляет, вот лезешь куда ни попадя. И ничо. Ну да. Подороже стоит чем лям. Но и ездит на больше денег:)
1
 
Ответить
amexxx
В гнезде! С таким ценообразованием...
Ну вот чего ополчились? Я понимаю, что не каждый потянет, но вы же субарист в прошлом. Форестер своих денег стоит сто раз. ну да, у нас жадничают и набавляют хаха "добавленную стоимость", но вот по мне, так отрабатывает суба свои рубли до копеечки. Правда, в разряд лимонников уже не вписывается. Увы)
 
 
Ответить
Second Blueberry
Анатолий Буровой
Ну вот неправда ваша. Зачем вы так на кроссы ополчились. Очень даже есть проходимые. Правда, в этот список не включены:), видимо, здесь им как то компании нет. Ну, вот я могу смело расписаться за своего...
Есть кроссы,которые по сравнению с этими-трактора дикие. Например, т30 хитрила, Дастер
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Антон Петров
Ну вот чего ополчились? Я понимаю, что не каждый потянет, но вы же субарист в прошлом. Форестер своих денег стоит сто раз. ну да, у нас жадничают и набавляют хаха "добавленную стоимость", но...
Форестер, как и Аутбек сомшком дороги по цене в пересчете с доллара на наши фантики, и по моему мнению, слишком переоценены. Этого же мнения поддерживается большинство сограждан, подстверждая это количеством продаж этих машин на территории РФ.
А после того как они начали пихать вариаторы и ставить мягкую подвеску в угоду пендосскому рынку, для меня эта марка умерла. Нет там уже ни драйва ни проходимости. А есть только спорный дизайн и отсутствие каких-либо инноваций на фоне конкурентов. Которых сегодня стало в десятки раз больше, по сравнению с двадцатилетний давностью.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Антон Петров
Ну вот чего ополчились? Я понимаю, что не каждый потянет, но вы же субарист в прошлом. Форестер своих денег стоит сто раз. ну да, у нас жадничают и набавляют хаха "добавленную стоимость", но...
Я могу себе позволить купить и Форик и Аутбек новыми, но не стану этого делать по причинам описанным мною выше. Даже и рассматривать их к покупке не стану. Дело совсем не во вопросе потянет или не потянет.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
Anton
Златоуст
Миша-Михаил
Крета дороже седанов В-класса, а продается лучше многих из них. Забавно, да?
Расскажите владельцам про косяки двигателей, а то люди-то не знают )))
А что рассказывать многие думаю знают на что идут когда покупают.
 
 
Ответить
amexxx
Я могу себе позволить купить и Форик и Аутбек новыми, но не стану этого делать по причинам описанным мною выше. Даже и рассматривать их к покупке не стану. Дело совсем не во вопросе потянет или не потянет.
Сразу вспомнилось "никогда не говори никогда"(с). Подождем момента, когда приедет обновленный форестер или даже вот скоро приплывет аут. Наверняка вас интерес потянет на тест-драйв. Тогда... ну вот на мой взгляд субару это не просто машина, она не отпускает.
 
 
Ответить
amexxx
Форестер, как и Аутбек сомшком дороги по цене в пересчете с доллара на наши фантики, и по моему мнению, слишком переоценены. Этого же мнения поддерживается большинство сограждан, подстверждая это количеством...
Ну, про дизайн не буду даже спорить, это дело такое... вкусовщина называется. Мы вот с женой часто спорим: самая на свете красивая женщина Софи Лорен... и так вот никак не согласимся друг с другом уже 12 лет:). Так что дизайн это такое. Что до числа продаж, я вот как раз минут 15 назад наткнулся на любопытный факт, пишут, что по сравнению с первыми пятью месяцами прошлого года в этом субариков прикупили на 44% больше у нас. То есть те самые сограждане. Прикиньте, на сорок четыре. Прочел и задумался. Может, я и неправ, может, СЛ и точно красавица?
 
 
Ответить
Анатолий Буровой
Second Blueberry
Есть кроссы,которые по сравнению с этими-трактора дикие. Например, т30 хитрила, Дастер
Ну нет. Вы уж извините, но не сравнимы ходовые субару и хитрилы. Не будем о дизайне, пусть они выглядят как хотят. Но Икстрейл ... откуда он вылезет? он точно не внедорожник, так где-то по неразмытой грунтовке. То, что у него 20 см под килем не делает его асом. Плюс его квадратность тупо лишний шум на трассе создает, здесь да - орет как трактор. И вся брутальность:). Насчет дастера ничего не скажу, кроме того, что форь его делает. Ну, вот такова она, жизнь. У форя единственное слабое место это свес. Здесь только руками разведу, исправят - это будет ууууу. Но не исправят же.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Антон Петров
Сразу вспомнилось "никогда не говори никогда"(с). Подождем момента, когда приедет обновленный форестер или даже вот скоро приплывет аут. Наверняка вас интерес потянет на тест-драйв. Тогда... ну вот на мой взгляд субару это не просто машина, она не отпускает.
К машинам после 2010 года это утверждение не относится. Отпускает и очень легко.
Нет в них сейчас той изюминки, что было раньше. Рафинированный америкосовский отстой. Ни драйви, ни харизмы.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Антон Петров
Ну, про дизайн не буду даже спорить, это дело такое... вкусовщина называется. Мы вот с женой часто спорим: самая на свете красивая женщина Софи Лорен... и так вот никак не согласимся друг с другом уже...
На 44% от какой цифры?
Вместо 1000 машин, купили 1440? 😂 Ну да, это прорыв.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Миша-Михаил
Конечно, двигатель не главное. По городу все равно, с каким мотором ездить. На трассах камеры кругом. Все едут в потоке и не жужжат.
В корне неверное утверждение.
Для примера. Я тут на черноморском побережье недавича машину арендовал на пару недель. Поло новый 1.6л. Так по горной местности ездить на нём вообще отвратно, особенно в жару с конедером. Втроем еле в горку везёт. Больше рычит и дёргается, чем едет.
На какой-нибудь турбинке все было бы намного веселее.
Города и места эксплуатации у всех разные. Не стоит под одну гребёнку ровнять.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
2
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Алексей
Если в семье не трое детей,вместо Соренто БМВ 3 серии вот это отличный вариант.
И при чём тут трое детей? Соренто далеко не во всех комплектациях семиместный. Сравнивать кроссовер и компакт (если судить по размерам салона) седан, всё равно, что вести сравнения между грузовиком и автобусом.
Машины под личные потребности берут.
Кому-то и трешка машина сильно семейная и он четверку (купэ) берёт.
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
Алексей
amexxx
И при чём тут трое детей? Соренто далеко не во всех комплектациях семиместный. Сравнивать кроссовер и компакт (если судить по размерам салона) седан, всё равно, что вести сравнения между грузовиком и автобусом....
Я сравниваю,потому что стоят одинаково.И друг,владелец Соренто, рассматривает следующей машиной Потому что Соренто не очень.
Или так нельзя? Соренто и тройка земля и небо
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Алексей
Я сравниваю,потому что стоят одинаково.И друг,владелец Соренто, рассматривает следующей машиной Потому что Соренто не очень.
Или так нельзя? Соренто и тройка земля и небо
А бутылка водки и палка колбасы тоже стоят одинаково. Но это разница как небо и земля. 😂 Зачем сравнивать разные вещи с разным преднозначением?
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 985
Не важно
Пару раз в году бывает выпадает такой снег, что дороги превращаются в узенькие однополоски, тогда кроссовер - самое то!
У нас полгода такое.
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 985
Sergey Zorin
Я думаю, там как договоришься, но точно знаю, что Рав4 без допов вообще не отдают и сх-5 тоже. Вот знакомый был в пежо, смотрел себе 3008. Там наоборот скидку предлагали, но думаю все же зависит от того, как будешь общаться.
В конце мая RAV4 в Тюмени оба дилера без допов и 3 мес ждать. В Нижневартовске первый манагер нарисовал +100, на завтра второй манагер уже без допов, ждать 4-6 мес.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
amexxx
В корне неверное утверждение. Для примера. Я тут на черноморском побережье недавича машину арендовал на пару недель. Поло новый 1.6л. Так по горной местности ездить на нём вообще отвратно, особенно в...
Сосед, в Красноярске того же Поло с тем же мотором 1,6 л за глаза.
К чему этот пример? Раз в жизни по горам проехать?
Я сам по тем же горам на арендном Солярисе 1,6 л неоднократно ездил. Дороги как дороги. Люди в большинстве своем там на Ладах ездят, у которых лошадок еще меньше, чем у Поло 1,6 л. У них ничего не рычит и не дергается. Просто умеют ездить, а не тупо на газульку давить.
Условия эксплуатации, разумеется, разные. И что теперь? Открывать автопарк? Для гор авто с турбомотором, для плохих дорог – джип, для семьи – микроавтобус, для понтов – купе… Для жены просто красненькую машинку!
А может меньше забивать голову и не придумывать проблемы на ровном месте?
 
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Миша-Михаил
Сосед, в Красноярске того же Поло с тем же мотором 1,6 л за глаза. К чему этот пример? Раз в жизни по горам проехать? Я сам по тем же горам на арендном Солярисе 1,6 л неоднократно ездил. Дороги как дороги....
Я говорил не про тех кто ездит в отппуске на арендованных авто, а тех кто в таких местностях живёт и ездит там постоянно. Не все же на ровнине живут. И на ладах там ездят так же как и на этих поло и солярисах не от хорошей жизни. Всё как и везде.

Но! Поведуйте пожалуйста нам тёмным-несведущим страшный секрет, как надо "уметь ездить тупо не давя на газульку" по горным серпантинан со 100 сильным атмосферником, автоматом и кондеем, когда 3 человека в машине, чтобы она хорошо ехала и не рычала? Видимо какое-то особое заклинание нужно знать добавляющее крутящего момента. :)))

Я не знаю как вы ездите, что вам атмо 1.6 за глаза... Наверное вы просто из тех кто тошнит по 30-40кмч и трогается на светофорах со скоростью беременной черепахи, создавая тем самым заторы на перекрестках. Ну тогда да. Вам и атмосферный поло - самолёт. :))) Ну и на мощных турбомашинах вы скорее всего просто не ездили, если имеете смелость писать подобную чушь.

Мне так после своих BMW 335xi и турбодизельного 3х литрового Туарега, ездить на Поло было одним мучением. Никогда больше такой шлак в горной местности в прокат брать не стану.

Дураку ясно, что абсолютно универсальных машин не существует. Поэтому те кто себе может позволить несколько автомобилей, тот покупает их разные под разные случаи жизни. И это для них совсем не проблемы. Зачем вообще это обсуждать?...
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
1
1
Ответить
Алексей
amexxx
А бутылка водки и палка колбасы тоже стоят одинаково. Но это разница как небо и земля. 😂 Зачем сравнивать разные вещи с разным преднозначением?
У них одно назначение-ехать из точки а в точку б.Только с удовольствием на БМВ или с унынием на Соренто.
Тогда уж бутылка водки(Киа) и бутылка шотландского виски(БМВ), также предназначение одно,а вкусы ох какие разные.А стоят иногда одинаково
 
 
Ответить
Алексей
3513383
Кроссовер бывает только японский,собранный в Японии.остальное............
Из кроссоверов хороши только БМВ х3,Мазда сх5,и Тигуан.Всё остальное-*****
 
 
Ответить
Алексей
Capitaine Nemo
Нуууу, тогда Пежо для пЕжонов, Шкода для хулиганов. А Ниссан, интересно, для кого? ХАвал? Или там Хундай?
Ниссан для смелых(НиСсы)
Хавал для голодных
Хундай для женщин...
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 170
Алексей
У них одно назначение-ехать из точки а в точку б.Только с удовольствием на БМВ или с унынием на Соренто.
Тогда уж бутылка водки(Киа) и бутылка шотландского виски(БМВ), также предназначение одно,а вкусы ох какие разные.А стоят иногда одинаково
Бутылка хорошей водки может стоить дороже чем бутылка *****ового виски. А кто-то, как я к примеру, вообще виски не употребляет. Никакой, хоть супердорогой. Просто потому что ему не нравится его вкус. А вот хорошей водки с удовольствием употребит.
Опять же по какой дороге ехать. По гравийке или подразбитому асфальту ехать на соренто однозначно лучше и приятнее будет. Могу смело заявить об этом как владелец нового санты (по сути тот же Соренто) и трешки БМВ. Причем 335xi в 350+ лошадей, а не всяких понтовых шушлаек в 150-180лс.
Дальше будем дискутировать? :)))
Subaru Outback 2007г, 2,5л, АКПП
Honda Odyssey 2001г, RA9 (3л, 4WD) Prestige.
 
 
Ответить
ТТ ЧМ
Capitaine Nemo
Россия. Понты. Барахло.
Осмелюсь спросить: зима-лето понятно, а демисезонное у вас есть - на чем весной и осенью ездите?
Весна, осень мазда 6 2.5л. Завидуй молча)
 
1
Ответить
Capitaine Nemo
ТТ ЧМ
Весна, осень мазда 6 2.5л. Завидуй молча)
Ну вот, понты и повылезли.
Откель знаишь, милчеловек, на чом я ездию?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром