05.03.2021 | 131258 просмотров
УАЗ нашел замену «русскому Прадо». Это пикап и внедорожник Isuzu
4 марта по Сети разошлась новость, «выдернутая» из интервью гендиректора УАЗа Адиля Ширинова: вместо обновленного УАЗа Патриот на заводе могут наладить производство неких «иномарок». Более никакой конкретики новость не содержит, разве что Адиль Шамилевич пообещал раскрыть имя нового партнера в мае этого года.
До мая еще далеко, поэтому пришлось проводить экспресс-расследование на тему «Чем заменят “русский Прадо”?». Ведь после закрытия проекта «Патриот-2020» над УАЗом нависла реальная опасность прекратить существование — в момент, когда нынешний модельный ряд исчерпает свой техническо-коммерческий ресурс. И новый проект для завода — не блажь, а вопрос выживания. Он должен был появиться. И он появился.
Сделаем в повествовании шаг назад: в начале февраля появилась информация о создании нового СП «Соллерса» и Isuzu. Этого сообщения почти никто не заметил, а кто заметил — недоумевали: зачем сторонам создавать новое СП, если старое никто не закрывал. То самое, которое создали в 2018 году для того, чтобы «вписаться» в требования правительства РФ по СПИК (специнвестконтрактам) версии 2.0. Тогда стороны зарегистрировали ООО «Исузу Соллерс» с половинным участием (50 на 50%) и продекларировали планы: создать совместный продукт — автомобиль LCV УАЗ Сити, вложив в это дело почти 5 млрд рублей. Когда должен был появиться Сити — не раскрывалось, но по плану с 2023 года новый автомобиль ожидала глубокая локализация, вплоть до коробки передач, двигателя, рамы, штамповки, электронных блоков управления и ADAS. Уже с 2018 года под этот проект обещали 13 новых рабочих мест, а к 2027 году — целых 1800.
Ну что, СПИК благополучно подписан, Isuzu на ульяновской площадке успешно работает, пользуясь льготами этого СПИКа, а вот про УАЗ Сити с тех пор ничего не слышно. Равно как и про само СП: несложно проверить, что ООО «Исузу Соллерс» 2018-2019 годы закончило с совокупным убытком в 100 млн рублей. Как минимум на сегодняшний день никакой работы по подготовке производства мифического УАЗа Сити нет. Инженеры УАЗа, с которыми удалось поговорить, с трудом припоминают это название, кажется, официально такой проект на УАЗе вообще не открывался.
Тогда, возвращаясь к событиям начала февраля, резонно задаться вопросом: зачем сторонам открывать еще одно СП, если и старое дышит на ладан? По всей видимости, анонимный источник этой новости немного перепутал факты и речь шла о реанимации уже существующего совместного предприятия. Что хронологически почти наложилось на закрытие проекта обновленного Патриота, оставившее УАЗ без внятных перспектив. В этом месте логично предположить, что «новый иностранный партнер» УАЗа — это все тот же Isuzu, только уже с несколько иной концепцией сотрудничества.
И, как рассказали нам два независимых источника на УАЗе, это действительно так. Подробности нового проекта пока имеют статус коммерческой тайны и все информированные персонажи подписали обязательства о неразглашении. Но из экивоков, ужимок и смайликов можно недвусмысленно заключить: на УАЗе планируют собирать автомобиль на платформе Isuzu D-Max/MU-X, новой, презентованной только в конце прошлого года. Что это будет за машина, в каком форм-факторе — доподлинно неизвестно. Создалось впечатление, что концепция проекта еще не проработана и продукт вряд ли появится до 2023 года — ключевой даты начала локализации по СПИКу. Но то, что на пассажирскую платформу Isuzu (а не на LCV) вдруг сделана решающая ставка — неудивительно, самостоятельно японская фирма вряд ли справится с обязательствами по СПИКу. Так что интерес тут обоюдный и очень конкретный. УАЗ с закрытием Патриота-2020 «попал» на возврат грантов от Минпромторга и Минобрнауки примерно на 650 млн рублей. А невыполнение условий СПИКа тоже подразумевает финансовые санкции.
Адиль Ширинов, говоря про «сборку иномарок», намекнул, что партнеров у УАЗа может быть более одного. Но версий про других фигурантов у наших источников нет, видимо, переговоры находятся в совсем начальной стадии и пока не вышли за рамки топ-менеджмента «Соллерса».
В интервью порталу 73online.ru Адиль Шамилевич поведал, что из структуры УАЗа выводятся производство техоснастки, кузница и департамент механообработки. Формально — для того, чтобы дать этим структурам независимость и возможность самим зарабатывать на сторонних заказах. Зная, каков сейчас спрос в автопроме на подобные услуги, легко предположить, что это просто избавление от балласта, происходящее под эгидой реструктуризации. Выживут эти подразделения на свободном рынке или нет — уже большого значения не имеет, они не вписываются в концепцию чисто сборочного предприятия, которым, судя по всему, решено сделать УАЗ. Ведь производство лицевой штамповки своими силами (и с уазовским качеством!) может быть дороже аналогичного заказа у сторонней специализированной фирмы, у того же Gestamp, имеющего заводы в Питере и Калуге. А мелочи всякие можно разместить и на ДААЗе, который рядом. В любом случае, качество производства компонентов на УАЗе вряд ли устроит японскую сторону. А вот сборочный конвейер, «заточенный» под рамные внедорожники, равно как сварочный и окрасочный комплексы, могут давать вполне приличное качество.
Один из ключевых вопросов, на который у нас тоже — увы! — нет ответа, таков: рискнут ли японские партнеры, позволив установить в моторный отсек D-Max двигатель производства ЗМЗ. Тот самый, турбированный, разработанный еще для кроссовера 3170, а после адаптированный к Патриоту-2020. Можно додумать эту мысль до конца: реально ли вообще скрестить Isuzu D-Max/MU-X с элементами шасси Патриота? Точнее, так и не увидевшего свет «русского Прадо». С точки зрения управления себестоимостью экономисты и технологи УАЗа такой вариант обязаны просчитать. И если ответ выйдет положительным, то вероятно увидеть на конвейере сразу две итерации одного автомобиля — чисто японский под маркой Isuzu и глубоко русифицированный под брендом УАЗ.
А там недалеко и до обновления по предложенному рецепту и коммерческой линейки УАЗа. Как минимум новый полуторатонный «бескапотник» давно назрел.
Лучшие комментарии
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max с двойной кабиной стоит от 1,7 млн руб . С одинарной кабиной - от 1,5 млн руб .
По сравнению с Патриотом , D-Max - это космос . И если ценник будет не сильно выше тайского , то наконец-то россияне получат настоящий внедорожник по адекватной цене .
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max с двойной кабиной стоит от 1,7 млн руб . С одинарной кабиной - от 1,5 млн руб .
По сравнению с Патриотом , D-Max - это космос . И если ценник будет не сильно выше тайского , то наконец-то россияне получат настоящий внедорожник по адекватной цене .
1474
131
Ответить
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно сказать и менеджменту УАЗа. Уж если впервые за долгое время у вас появилась возможность поставить на производство современный рамный авто , один из лучших в своем классе , не надо его пытаться улучшить. Нам не нужен очередной Патриот , Ssang Yong или тому подобное . Просто сделайте D-Max и MU-X максимально близко к оригиналу , и будет вам счастье .
Тоже самое можно сказать и менеджменту УАЗа. Уж если впервые за долгое время у вас появилась возможность поставить на производство современный рамный авто , один из лучших в своем классе , не надо его пытаться улучшить. Нам не нужен очередной Патриот , Ssang Yong или тому подобное . Просто сделайте D-Max и MU-X максимально близко к оригиналу , и будет вам счастье .
777
102
Ответить
ИСУЗУ - Интересный Симбиоз Ульяновского Завода Уродился
388
53
Ответить
Комментарии
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max с двойной кабиной стоит от 1,7 млн руб . С одинарной кабиной - от 1,5 млн руб .
По сравнению с Патриотом , D-Max - это космос . И если ценник будет не сильно выше тайского , то наконец-то россияне получат настоящий внедорожник по адекватной цене .
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max с двойной кабиной стоит от 1,7 млн руб . С одинарной кабиной - от 1,5 млн руб .
По сравнению с Патриотом , D-Max - это космос . И если ценник будет не сильно выше тайского , то наконец-то россияне получат настоящий внедорожник по адекватной цене .
1474
131
Ответить
Три литра дизель Исудзу это живая легенда. Если уаз его получит, это сказка какая то будет
405
28
Ответить
midiar
Мы ничего не забыли - где Тигуан?
Где,где? В задЕ!
144
19
Ответить
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно сказать и менеджменту УАЗа. Уж если впервые за долгое время у вас появилась возможность поставить на производство современный рамный авто , один из лучших в своем классе , не надо его пытаться улучшить. Нам не нужен очередной Патриот , Ssang Yong или тому подобное . Просто сделайте D-Max и MU-X максимально близко к оригиналу , и будет вам счастье .
Тоже самое можно сказать и менеджменту УАЗа. Уж если впервые за долгое время у вас появилась возможность поставить на производство современный рамный авто , один из лучших в своем классе , не надо его пытаться улучшить. Нам не нужен очередной Патриот , Ssang Yong или тому подобное . Просто сделайте D-Max и MU-X максимально близко к оригиналу , и будет вам счастье .
777
102
Ответить
Любая новость о том , что в России собираются локализовать современную иномарку , а тем более не китайца - это праздник для российского потребителя .
Количество доступных для приобретения авто на рынке и так уменьшается с каждым годом , а локализация дает шанс на то, что ценник все же будет адекватным ( так как при локализации нужен объем продаж и полноценная локализация не имеет экономического смысла при объеме менее 10 тыс машин в год).
Количество доступных для приобретения авто на рынке и так уменьшается с каждым годом , а локализация дает шанс на то, что ценник все же будет адекватным ( так как при локализации нужен объем продаж и полноценная локализация не имеет экономического смысла при объеме менее 10 тыс машин в год).
270
31
Ответить
Во, бигхорна не будет, так хоть муха. Придется покупать
81
12
Ответить
Место проклятое...
103
74
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
357
20
Ответить
с завода мятая кабина для пикапа...нет слов...
101
30
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
главное что бы не гнил и не сыпался и цена была одекватная
36
32
Ответить
Свежо питание! Да ****** с трудом!
83
13
Ответить
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
373
20
Ответить
"рискнут ли японские партнеры, позволив установить в моторный отсек D-Max двигатель производства ЗМЗ. Тот самый, турбированный, разработанный еще для кроссовера 3170, а после адаптированный к Патриоту-2020."
думаю одна комплектация, для удешевления цены, должна быть с русским мотором
думаю одна комплектация, для удешевления цены, должна быть с русским мотором
78
28
Ответить
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
374
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
23
66
Ответить
в плане репутации японцы особо не рискуют, так как если что, все будут знать что мотор-то не их...
46
6
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Hunter
47
8
Ответить
а так нужен пикап и SUV в производственной линейке
как L200 и ПаджероСпорт
только дешевле (с мотором ЗМЗ как минимум в одной из комплектаций)
давай, УАЗ, жги!
буква Z в названии обоих компаний не зря
как L200 и ПаджероСпорт
только дешевле (с мотором ЗМЗ как минимум в одной из комплектаций)
давай, УАЗ, жги!
буква Z в названии обоих компаний не зря
33
12
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
Просто он считает по курсу 2013 года. Шпион, наверное. Не хочет признавать, что Крым - наш.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
217
20
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Тойота Лендкрузер
95
113
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
Подождите. Они еще покажут Исудзу, как шноркели из канализационных труб делать.
154
31
Ответить
Легким движением руки брюки.... УАЗ превращается, превращается в элегантный ISUZU
Мой отзыв: Volvo S80 2006
80
7
Ответить
ИСУЗУ - Интересный Симбиоз Ульяновского Завода Уродился
388
53
Ответить
CZ
Просто он считает по курсу 2013 года. Шпион, наверное. Не хочет признавать, что Крым - наш.
Так дешевле чем в Таиланде, в России точно не будет! Я не знаю зачем он цену 1.7 миллиона рублей всем пообещал за- Исузу сборки РФ.))
62
4
Ответить
CZ
Тойота Лендкрузер
Крузак- высшая лига!
38
47
Ответить
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
113
12
Ответить
Пока эти алкаши там работают, результата не будет!
117
43
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
Так он и так есть- новое поколение Исузу в РФ скоро будут продавать.
29
Ответить
Своего скоро ничего не останется, только сборка иностранных авто. Очень жаль.
111
31
Ответить
Тёмная Ночь
Так он и так есть- новое поколение Исузу в РФ скоро будут продавать.
Так он не локализован ! Это +500 тыс. к цене , а так будет уаз пикап , но Isuzu
31
7
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
89
30
Ответить
Опять ни чем и ни кем не подтвержденные слухи-сплетни. Похоже что кому то из администрации Дрома хочется переплюнуть желтую прессу. А может от туда и взяли на работу человека.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
101
9
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
А если еще пойдет по цене уазика, так вообще благодать ))))))) мечты мечты ))))
28
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Это Руслан белый с камеди клаб!
43
8
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
япомню курс бата 1к 1 с рублем. насколько мы стали нищие
1
190
15
Ответить
14197299
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
Спасибо Кэп, но я эти версии видел.. Это дешман по сути, а нормально упакованный Исузу в Тае- стоит дорого.
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
60
49
Ответить
14197299
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
И чем Исузу 150л.сил, задний привод + сборка РФ лучше Уаз Патриот Пикап 150л.сил и полный привод??? Тем более что у Patriot двигатель ЗМЗ, который могли бы дать Исузу..
64
41
Ответить
Тёмная Ночь
Спасибо Кэп, но я эти версии видел.. Это дешман по сути, а нормально упакованный Исузу в Тае- стоит дорого.
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
Интересно , когда это Patriot Пикап стал счастливым обладателем постоянного полного привода ? Просветите всех присутствующих здесь пожалуйста .
Далее , если я писал о том , что модель стоит ОТ определенной цены , то это значит , что приводится цена за БАЗОВУЮ комплектацию для данной спецификации модели .
На примере российского конфигуратора Hyundai : ценник Creta начинается от 1,1 млн руб . Но в адекватной комплектации машина стоит не дешевле 1,4 млн руб . Понимаете логическую разницу ?
Далее , если я писал о том , что модель стоит ОТ определенной цены , то это значит , что приводится цена за БАЗОВУЮ комплектацию для данной спецификации модели .
На примере российского конфигуратора Hyundai : ценник Creta начинается от 1,1 млн руб . Но в адекватной комплектации машина стоит не дешевле 1,4 млн руб . Понимаете логическую разницу ?
63
17
Ответить
Знакомый, не вылезает из Тайланда, рассказывал, что у них производство пикапов и последующий спрос, стимулирует государство. То есть, бери таец пикап, открывай свою (шаурму) в смысле Том Ям с креветками и корми свою семью сам, по немногу рассчитываясь за пикап. У нас мелкий бизнес зачищен, а что осталось, то купить НОВЫЙ пикап в ущерб деньгам в обороте, не многие решатся.
117
11
Ответить
Тёмная Ночь
И чем Исузу 150л.сил, задний привод + сборка РФ лучше Уаз Патриот Пикап 150л.сил и полный привод??? Тем более что у Patriot двигатель ЗМЗ, который могли бы дать Исузу..
Вопрос из серии : зачем брать новый заднеприводный БМВ 5 серии, если можно взять заднеприводные Жигули 2105 ? Ведь и там , и там - это будет заднеприводный седан , да и называют и то , и другое " пятеркой " .
Вы серьезно спрашиваете , или это троллинг: чем Исудзу лучше УАЗа ?
Мне вот просто интересно , вы реально считаете , что это тоже самое ? И те покупатели , кто берут D-Max, Amarok, Hilux или L200 могли бы взять Уазик Патриот Пикап и это было бы равнозначной заменой ?
Вы серьезно спрашиваете , или это троллинг: чем Исудзу лучше УАЗа ?
Мне вот просто интересно , вы реально считаете , что это тоже самое ? И те покупатели , кто берут D-Max, Amarok, Hilux или L200 могли бы взять Уазик Патриот Пикап и это было бы равнозначной заменой ?
169
42
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Да это ж Димка!
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
24
3
Ответить
14197299
Вопрос из серии : зачем брать новый заднеприводный БМВ 5 серии, если можно взять заднеприводные Жигули 2105 ? Ведь и там , и там - это будет заднеприводный седан , да и называют и то , и другое "...
Hilux, Amarok и Патриот- это разные ценовые категории! Когда есть деньги можно и Снегоболотоход купить за 10млн.
А тут что?? Вы мне кинули картинки на дешманские версии Исузу в Тае?? Так в Тае можно и шасси заказать.. Я так и не понял, Исузу с задним приводом лучше Патриота с полным и его арсеналом внедорожные??
А тут что?? Вы мне кинули картинки на дешманские версии Исузу в Тае?? Так в Тае можно и шасси заказать.. Я так и не понял, Исузу с задним приводом лучше Патриота с полным и его арсеналом внедорожные??
52
62
Ответить
Тёмная Ночь
Крузак- высшая лига!
Здоровья Вам за такие Слова!
30
29
Ответить
14197299
Интересно , когда это Patriot Пикап стал счастливым обладателем постоянного полного привода ? Просветите всех присутствующих здесь пожалуйста .
Далее , если я писал о том , что модель стоит ОТ определенной...
Да, там опечатка- привод не постоянный, но полный тем не менее! А не задний, как на вашей картинке из Таиланда.
42
10
Ответить
Тёмная Ночь
Так дешевле чем в Таиланде, в России точно не будет! Я не знаю зачем он цену 1.7 миллиона рублей всем пообещал за- Исузу сборки РФ.))
Конечно не будет. А самое обидное, что курс бата к доллару с 2013 года почти не изменился.
58
7
Ответить
Alf
Три литра дизель Исудзу это живая легенда. Если уаз его получит, это сказка какая то будет
Чего там легедарного то? Я помню когда их на конвеер поставили в 1998 в Японии.Это исудзу му бигхорн.После да неедущего 4JJ1,но хотя-бы относительно надежного,3059 там кубатура,это авно даже в Приморье не заводилась,про Сибирь уже молчу по зиме.
31
11
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
Он дешевле не станет,будут прикручивать колеса,как солерс их прикручивает к маздам во Владивостоке,а до этого к прадо,а до этого к саненгам.Все равны,но Швецов равнее.Опять нае...балово.Эта кампания просто уход от пошлин в масштабах страны.Патриот им был обузой,не просто это не пиз...дить.
83
Ответить
- У вас Исудзу раньше гнили?
- Нет.
- Будут!
- Нет.
- Будут!
115
9
Ответить
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
146
3
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
24
17
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
совсем недавно было 1 руб = 1 бат
21
10
Ответить
Что за потоки радости у местных?:)
Из российского только сборка и будет,ну резину ещё безпонотвую будут ставить,а так ценник а 250000+ за голую комплектацию обеспечен!
Если уже Солярисы простые около миллиона стоят,что говорить про внедорожник!
Из российского только сборка и будет,ну резину ещё безпонотвую будут ставить,а так ценник а 250000+ за голую комплектацию обеспечен!
Если уже Солярисы простые около миллиона стоят,что говорить про внедорожник!
99
3
Ответить
«Чем заменят “русский Прадо”?».
Я думал скпепной Тойота Тундра, с не мнение скрепным двигателем 3UR-FE. Но я ошибся.
Я думал скпепной Тойота Тундра, с не мнение скрепным двигателем 3UR-FE. Но я ошибся.
22
16
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Скорее радость от того что перестали откапывать труп стюардессы.
25
8
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Эх мечты-мечты!
Напомню последние удивительные достижения УАЗа:
1) кроссовер 3170
2) Русский Прадо
3) патентование новых бамперов
Вот прям завтра ждём от них невероятных успехов))
Напомню последние удивительные достижения УАЗа:
1) кроссовер 3170
2) Русский Прадо
3) патентование новых бамперов
Вот прям завтра ждём от них невероятных успехов))
71
7
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Оба варианта так себе!
Двигатели слабые!
Двигатели слабые!
16
11
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
тот неловкий момент когда валюта банановой республики дороже сверхдержавнава рубля ахаха
117
19
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
1.7 мульта по норм курсу 850тыщ. как быстро вы привыкли к утинскому бреду
34
14
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
ТУ-4 первый советский стратегический бомбардировщик копия Б-29 с которого хиросиму бомбили.Без лицензии,на сколько могли так и скопировали,промышленность СССР от США очень отставала всегда,такая китайская копия на майбах,так что это не легенда.
35
19
Ответить
Поздравляю всех женщин работающих на заводе УАЗ и в дилерских центрах с наступающим праздником. Желаю им здоровья, счастья, высоких зарплат и хорошего настроения.
50
9
Ответить
Америка ездит на Chevrolet Colorado суть перелицованном Isuzu D-Max и никого не парит что великая американская супердержава не может изобрести свой среднеразмерный пикап.
Расслабьтесь уже, воены инторнетов.
Расслабьтесь уже, воены инторнетов.
54
35
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
А так и будет!!!! не умеют наши делать автомобили для людей!!
18
17
Ответить
Тёмная Ночь
Hilux, Amarok и Патриот- это разные ценовые категории! Когда есть деньги можно и Снегоболотоход купить за 10млн.
А тут что?? Вы мне кинули картинки на дешманские версии Исузу в Тае?? Так в Тае можно и...
Вопрос провокационный .
Isuzu D-Max с полным приводом на голову выше УАЗ Патриот Пикап с полным приводом .
Пикап( в целом ) -это не пафосная машина , а рабочая лошадка . Есть клиенты , которым НЕ нужен полный привод у пикапа. Они имеют возможность взять задний привод и сэкономить на приобретении и обслуживании . Любой выбор - это хорошо. Тем более , если Isuzu D-Max с задним приводом будет предлагаться в более бюджетных комплектациях , что позволит потенциальному клиенту значительно сэкономить .
В целом , я общался с представителями компаний- эксплуатантов пикапов Патриота . Подавляющие причины купить Патриот- пикап это:
- гос компания ( и может покупать только авто производства РФ ) - самый частый ответ
- разница между УАЗом и нормальным пикапом- более 2х раз . Из-за отсутствия адекватного предложения на пикапы- иномарки ценник кусается
Локализация D-Max позволит ему продаваться в гос секторе, а цена скорее всего станет более привлекательной . В том числе за счет появления более бюджетных версий , которые было невыгодно завозить ранее из-за утильсбора
Isuzu D-Max с полным приводом на голову выше УАЗ Патриот Пикап с полным приводом .
Пикап( в целом ) -это не пафосная машина , а рабочая лошадка . Есть клиенты , которым НЕ нужен полный привод у пикапа. Они имеют возможность взять задний привод и сэкономить на приобретении и обслуживании . Любой выбор - это хорошо. Тем более , если Isuzu D-Max с задним приводом будет предлагаться в более бюджетных комплектациях , что позволит потенциальному клиенту значительно сэкономить .
В целом , я общался с представителями компаний- эксплуатантов пикапов Патриота . Подавляющие причины купить Патриот- пикап это:
- гос компания ( и может покупать только авто производства РФ ) - самый частый ответ
- разница между УАЗом и нормальным пикапом- более 2х раз . Из-за отсутствия адекватного предложения на пикапы- иномарки ценник кусается
Локализация D-Max позволит ему продаваться в гос секторе, а цена скорее всего станет более привлекательной . В том числе за счет появления более бюджетных версий , которые было невыгодно завозить ранее из-за утильсбора
41
19
Ответить
Евгений
А так и будет!!!! не умеют наши делать автомобили для людей!!
На УАЗе 120 вакансий на конвейер. Приезжай, покажи как надо работать.. Хорош уже сидеть на зарплате 17000 и бурча голодным животом строчить комментарии на Дром.
74
22
Ответить
Isuzu MU-X это приговор Крузаку и Прадо. Если начнут выпускать то хана всем конкурентам и VW Terramont и Palisade и всем, всем, всем.
24
57
Ответить
geonic
А если еще пойдет по цене уазика, так вообще благодать ))))))) мечты мечты ))))
Такого точно не будет , даже мечтать не стоит
20
1
Ответить
Единственное что печалит в этом сотрудничестве-у Isuzu вроде нет аналога буханки. А это значит что это сумрачное порождение советского гения на базе впечатлений от Jeep FC-150 еще долго будет на конвеере наравне с нивой от автоваза.
23
12
Ответить
урал
Пока эти алкаши там работают, результата не будет!
Пока там зп, за которую работают только алкаши, ничего не изменится
50
11
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Думаю это сказка. Могли бы и более старый вариант тайских исуз-пикапов давно наладить выпуск. Не верю.
10
3
Ответить
Даже если начнут производство древнего Ахиона и Родео, это будут машины лучше чем новый уазик, причём любой.
35
14
Ответить
Валерий Крайнюков
совсем недавно было 1 руб = 1 бат
7 лет тому назад
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
30
1
Ответить
АМК
Isuzu MU-X это приговор Крузаку и Прадо. Если начнут выпускать то хана всем конкурентам и VW Terramont и Palisade и всем, всем, всем.
Исузу это глобальный грузовой производитель,тут они сильны по всему миру,легковое подразделение никогда не блистало,да были интересные модели типа вайкросса,куда им до крузака,чего курите то? В Тае только и популярны эти повозки,потому что там льготы на пикапы.
46
3
Ответить
Нифига не выродиться. Очередная новость, чтобы чуть акции соллерса подразогреть и скинуть их на небольшом росте. А то маринуются на одном месте не первый год
Гибридоводы Сибири, присоединяйтесь:
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
22
Ответить
14197299
Вопрос провокационный .
Isuzu D-Max с полным приводом на голову выше УАЗ Патриот Пикап с полным приводом .
Пикап( в целом ) -это не пафосная машина , а рабочая лошадка . Есть клиенты , которым НЕ нужен...
Про качество сборки, я согласен- далеко позади иномарок.
6
2
Ответить
14197299
Вопрос провокационный .
Isuzu D-Max с полным приводом на голову выше УАЗ Патриот Пикап с полным приводом .
Пикап( в целом ) -это не пафосная машина , а рабочая лошадка . Есть клиенты , которым НЕ нужен...
Это не провокационный вопрос. Вопрос как вопрос. Если речь о создании авто, которое будет иметь и устойчивый спрос у ведомств- то да, 2wd для ежедневной эксплуатации скорее всего хватит.
6
5
Ответить
vitaly69
ТУ-4 первый советский стратегический бомбардировщик копия Б-29 с которого хиросиму бомбили.Без лицензии,на сколько могли так и скопировали,промышленность СССР от США очень отставала всегда,такая китайская копия на майбах,так что это не легенда.
У одного из американских летчиков был в кабине личный фотик "лейка",
поскольку приказ копировать 1:1 - наш самолет стали комплектовать фотоаппаратом "ФЭД", который был копией той самой "лейки".
Более того, на том Б-29, с которого копировали, труба для перехода кормового стрелка в основную кабину была по каким-то причинам окрашена в два цвета - половина коричневый, половина - зеленый.
В нашем ТУ-4 эту трубу красили точно так же, не вникая в причины.
Самая большая проблема - У американцев была дюймовая система и перевод в метрическую величин исходника была проблематичной. Округлишь в меньшую сечение проводов - могут не "вытянуть нужный ток. Округлишь в бОльшую - перетяжелишь конструкцию. Решение - строить самолеты в дюймовой системе, закупив соответствующую оснастку.
поскольку приказ копировать 1:1 - наш самолет стали комплектовать фотоаппаратом "ФЭД", который был копией той самой "лейки".
Более того, на том Б-29, с которого копировали, труба для перехода кормового стрелка в основную кабину была по каким-то причинам окрашена в два цвета - половина коричневый, половина - зеленый.
В нашем ТУ-4 эту трубу красили точно так же, не вникая в причины.
Самая большая проблема - У американцев была дюймовая система и перевод в метрическую величин исходника была проблематичной. Округлишь в меньшую сечение проводов - могут не "вытянуть нужный ток. Округлишь в бОльшую - перетяжелишь конструкцию. Решение - строить самолеты в дюймовой системе, закупив соответствующую оснастку.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
33
8
Ответить
АМК
Isuzu MU-X это приговор Крузаку и Прадо. Если начнут выпускать то хана всем конкурентам и VW Terramont и Palisade и всем, всем, всем.
увы - нет
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
12
3
Ответить
АМК
Isuzu MU-X это приговор Крузаку и Прадо. Если начнут выпускать то хана всем конкурентам и VW Terramont и Palisade и всем, всем, всем.
Поправлю-потенциально хана будет только таким как Hilux, Fortuner, Pajero Sport и L200. И различным рамным джипам и пикапам из Китая. И то время покажет. Крузак и Прадо немного в другой лиге и для другой аудитории, равно как и террамонт с палисадом.
26
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Кликуха - русский радостно!
1
10
Ответить
Avto Steklo
Кликуха - русский радостно!
Кликуха- русский прадо!
9
Ответить
у половины отписавшихся никогда не было ни уаза,ни isuzu.(и вряд ли будет)
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
48
2
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
Не, не так. Продали японцам самолет, те собрали - получился трактор.
6
7
Ответить
АМК
Америка ездит на Chevrolet Colorado суть перелицованном Isuzu D-Max и никого не парит что великая американская супердержава не может изобрести свой среднеразмерный пикап.
Расслабьтесь уже, воены инторнетов.
Расслабьтесь уже, воены инторнетов.
А сильверадо это перелицованный уаз-пикап. Ток когда лицевали молоток на лицо упал.
9
5
Ответить
Пикапов доступных однорядных и двурядных в стране не хватает. Ни для частников ни для бизнеса.
Вопрос в том кто кому руки выворачивает - или уаз японцам, или японцы уазу
Вопрос в том кто кому руки выворачивает - или уаз японцам, или японцы уазу
6
11
Ответить
опять не факты а свои домыслы дром выдает за новость. вы знаете сколько стоит исудзу, кому он нужен за такие деньги? как я понимаю ситуацию - соллерс пытается продать свои активы (а по сути пассивы), для этого надо повысить их ценность и здесь как нельзя кстати помощь СМИ в лице дрома.
25
Ответить
vitaly69
Он дешевле не станет,будут прикручивать колеса,как солерс их прикручивает к маздам во Владивостоке,а до этого к прадо,а до этого к саненгам.Все равны,но Швецов равнее.Опять нае...балово.Эта кампания просто уход от пошлин в масштабах страны.Патриот им был обузой,не просто это не пиз...дить.
Согласен. Если Sollers всё время гробили проекты и «осваивали» бюджеты, то с какой стати они на этот раз будут делать по другому?
36
Ответить
CZ
Конечно не будет. А самое обидное, что курс бата к доллару с 2013 года почти не изменился.
В смысле "почти не изменился"? Я в Таиланде в 2012 году был, курс доллар - бат 30 с копейками за бакс. Сейчас посмотрел всё то же самое, он ВООБЩЕ не изменился.
В чем причина? Русский народ обречен на "страдания"? Последствия 2-х мировых войн и революции? Почему курс валюты в скрепно-православной Сверхдержаве напрямую зависит от того сколько негров трудоустроено на Оклахомщине, как исправно платят они ипотеку и сколько нефти залито в хранилища Техаса?
В чем причина? Русский народ обречен на "страдания"? Последствия 2-х мировых войн и революции? Почему курс валюты в скрепно-православной Сверхдержаве напрямую зависит от того сколько негров трудоустроено на Оклахомщине, как исправно платят они ипотеку и сколько нефти залито в хранилища Техаса?
68
8
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Пикап должен быть доступным и простым (для ремонтопригодности). УАЗ Пикап этим задачам полностью соответствует. Поэтому особых преимуществ Исузу перед УАЗом я не вижу. Тем более, что на УАЗ запчасти можно где угодно найти. Да и не стоит забывать, что Пикап, даже с АКПП, значительно дешевле.
23
14
Ответить
13573898
с завода мятая кабина для пикапа...нет слов...
Во-первых, это не пикап. УАЗ Пикап с двухрядной кабиной. Во-вторых, это уже готовый автомобиль, который стоит в дилерском центре? Нет. Так что не начинайте. Вполне возможно, что конкретно эту кабину забракуют. Процент отходов есть на любом производстве.
8
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Просто его маму всегда вспоминают при ремонте Уаза
7
4
Ответить
Надежды юношей питают...
Когда Камри в 40-м кузове начали собирать в России (2007 или 2008 год) все ждали, что она подешевеет, ведь не надо платить 30 с чем то процентов пошлин за ввоз. А вот йух то там, цена не снизилась. Тоже самое произошло с Теаной и Х-Трэйлом.
Наивно надеяться, что сейчас вдруг станет по-другому.
Когда Камри в 40-м кузове начали собирать в России (2007 или 2008 год) все ждали, что она подешевеет, ведь не надо платить 30 с чем то процентов пошлин за ввоз. А вот йух то там, цена не снизилась. Тоже самое произошло с Теаной и Х-Трэйлом.
Наивно надеяться, что сейчас вдруг станет по-другому.
67
2
Ответить
CZ
Подождите. Они еще покажут Исудзу, как шноркели из канализационных труб делать.
Эти мастер-классы проводило СП GM-Автоваз.
11
3
Ответить
8774668
Своего скоро ничего не останется, только сборка иностранных авто. Очень жаль.
Как сказать. Если делать с умом, как китайцы, притянуть к себе в страну технологии, научиться работать на современном уровне и, постепенно, на работать свое, то вполне неплохой вариант. В конце концов и Советский Союз шёл этой дорогой. Все наши Газы, Уазы, Вазы суть те же Форды и Фиаты. С чего то надо начинать.
Только вот будет ли это каким то продуктивным началом? Большой вопрос.
Только вот будет ли это каким то продуктивным началом? Большой вопрос.
12
7
Ответить
14197299
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
Но это все равно 2млн с хвостиком. А не 1,7
6
Ответить
CZ
Тойота Лендкрузер
Только почему-то нельзя увидеть Тойота Лендкрузер на внедорожье. Уазы - пожалуйста, только зайди в лес. А Лендкрузер дальше гравийки не видел.
28
14
Ответить
Alf
Три литра дизель Исудзу это живая легенда. Если уаз его получит, это сказка какая то будет
От сказки там в первую очередь цена будет!)
Важно быть, а не казаться.
18
Ответить
CZ
Просто он считает по курсу 2013 года. Шпион, наверное. Не хочет признавать, что Крым - наш.
В 13-м году курс бата к рублю был 1:1..
8
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
Зачем нужен пикап? В него же ничего не положишь, все стырят.
16
8
Ответить
14197299
Интересно , когда это Patriot Пикап стал счастливым обладателем постоянного полного привода ? Просветите всех присутствующих здесь пожалуйста .
Далее , если я писал о том , что модель стоит ОТ определенной...
Пикап в полном фарше и с АКПП стоит 1.5. Кстати, сопоставимо с этой вашей Кретой. Поэтому претензии относительно цены совершенно не принимаются. Пикап от УАЗа - самый доступный на российском рынке.
23
Ответить
14197299
Вопрос из серии : зачем брать новый заднеприводный БМВ 5 серии, если можно взять заднеприводные Жигули 2105 ? Ведь и там , и там - это будет заднеприводный седан , да и называют и то , и другое "...
Если бы Уаз был равен по качеству Л200, Халюксу и прочим и при этом в два + раза дешевле, он бы не был таким спорным авто)
К сожалению Уаз с заложенными технологиями Форда 1920-х годов и отвратительным качеством сборки, покраски и запчастей там и рядом не стоял.
И дело не только в цене. Люди ведь ценят свою жизнь, вероятность встать на трассе, зимой, с детьми и женой. Свои силы, когда после рабочей недели тебе надо в гараже провести выходные, решая вопросы с этим недоразумением и пр...
К сожалению Уаз с заложенными технологиями Форда 1920-х годов и отвратительным качеством сборки, покраски и запчастей там и рядом не стоял.
И дело не только в цене. Люди ведь ценят свою жизнь, вероятность встать на трассе, зимой, с детьми и женой. Свои силы, когда после рабочей недели тебе надо в гараже провести выходные, решая вопросы с этим недоразумением и пр...
26
13
Ответить
CZ
Конечно не будет. А самое обидное, что курс бата к доллару с 2013 года почти не изменился.
Тайоанд-стабильная страна. Дожили, чё.
12
3
Ответить
Yenot
у половины отписавшихся никогда не было ни уаза,ни isuzu.(и вряд ли будет)
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
Спасибо, пообщался с Уазом достаточно, чтобы не приобрести свой.
Не всегда нужно окунуться кое во что, чтобы понять, как это неприятно.
Не всегда нужно окунуться кое во что, чтобы понять, как это неприятно.
19
11
Ответить
Franz42
В смысле "почти не изменился"? Я в Таиланде в 2012 году был, курс доллар - бат 30 с копейками за бакс. Сейчас посмотрел всё то же самое, он ВООБЩЕ не изменился.
В чем причина? Русский народ...
Эти вопросы мучают меня лет 20...
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
9
2
Ответить
пусть прямо так как есть с правым рулем и выпускают
7
6
Ответить
Franz42
В смысле "почти не изменился"? Я в Таиланде в 2012 году был, курс доллар - бат 30 с копейками за бакс. Сейчас посмотрел всё то же самое, он ВООБЩЕ не изменился.
В чем причина? Русский народ...
А теперь похоже зависимость только в одну сторону: вон углеводородица наверх прет, а деревяшка уже и не укрепляется. Зато если нефть полетит обратно к 40-50, то курс 90-100 за бакс увидим как пить дать
35
5
Ответить
vitaly69
Чего там легедарного то? Я помню когда их на конвеер поставили в 1998 в Японии.Это исудзу му бигхорн.После да неедущего 4JJ1,но хотя-бы относительно надежного,3059 там кубатура,это авно даже в Приморье не заводилась,про Сибирь уже молчу по зиме.
Чугунный коммерческий дизель всё же. По мне он такой же что QD от Ниссан, KD от Тойоты, то есть при должном уходе списывается только вместе с машиной.
Но по слухам и байкам всегда считал что движки эльфа прям супер надёжные
Но по слухам и байкам всегда считал что движки эльфа прям супер надёжные
9
1
Ответить
Franz42
В смысле "почти не изменился"? Я в Таиланде в 2012 году был, курс доллар - бат 30 с копейками за бакс. Сейчас посмотрел всё то же самое, он ВООБЩЕ не изменился.
В чем причина? Русский народ...
Мы русские, с нами Бог. Так записано в Конституции (67-я статья). А вот про рубль написать забыли. Ни к чему народу-богоносцу мирское.
37
5
Ответить
hades
Эти мастер-классы проводило СП GM-Автоваз.
Пускай и дальше проводят. Шарики запускают, гирлянды вешают. А в производство машин не стоит им.
4
6
Ответить
12962312
Только почему-то нельзя увидеть Тойота Лендкрузер на внедорожье. Уазы - пожалуйста, только зайди в лес. А Лендкрузер дальше гравийки не видел.
Заходишь в лес, а вдоль дороги - УАЗы мертвые. Гниют. Крузеров нет - все уехали домой.
20
30
Ответить
zogar-zag
В 13-м году курс бата к рублю был 1:1..
В 13-м году закончилась Россия. Дважды за 100 лет.
23
8
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Все же верить в сказки пора заканчивать)))
3
Ответить
7722013
Все же верить в сказки пора заканчивать)))
Заканчивать верить в сказки и начинать подготовку к введению налога на роскошь Нивы Трэвэл.
19
6
Ответить
Короткий вопрос: сколько бюджетных денег "освоено" на проект "русского прадо"? Второй вопрос больше риторический: кто за это сядет?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
21
Ответить
CZ
Мы русские, с нами Бог. Так записано в Конституции (67-я статья). А вот про рубль написать забыли. Ни к чему народу-богоносцу мирское.
Нет такого в Конституции. Более того, в ст.14 записано, что Россия - светское государство. Вы можете верить в кого угодно рядом с Вами, но официально у нас нет бога.
16
2
Ответить
14547916
А теперь похоже зависимость только в одну сторону: вон углеводородица наверх прет, а деревяшка уже и не укрепляется. Зато если нефть полетит обратно к 40-50, то курс 90-100 за бакс увидим как пить дать
Потому что курс деревяшки не зависит напрямую от цены на нефть. Цену деревяшки определяет ЦБ через разные инструменты.
10
3
Ответить
EsaulZ
Эти вопросы мучают меня лет 20...
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
Все гораздо проще, чем вы думаете. Когда бюджет перестает сростаться, находятся причины, по которым курс нужно снизить - падающая нефть, санкции, плохая погода, неурожай пшеницы, обиженные негры и т.д.
19
1
Ответить
CZ
Тойота Лендкрузер
Пфф...
Школоло, ТЛК даже Шниву объехать не в состоянии :)))
Школоло, ТЛК даже Шниву объехать не в состоянии :)))
Только Омск, только победа!
14
3
Ответить
14197299
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
Вопрос контрольный - кому он нужен на заднем приводе?
Только Омск, только победа!
6
6
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
А чем тебе СанЙонг не угодил? По сравнению с ДМаксом одного поколения по мне дак намного интересней и комфотней.
1
7
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
Вот и я так думаю. Если УАЗ даже свои простые машины собирать качественно не может, то с чего бы он будет собирать качественно что-то другое?
16
2
Ответить
Жалко уазика, он держался дольше остальных.
11
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Знакомый, не вылезает из Тайланда, рассказывал, что у них производство пикапов и последующий спрос, стимулирует государство. То есть, бери таец пикап, открывай свою (шаурму) в смысле Том Ям с креветками...
Таки да, предыдущий король решил развивать сельское хозяйство. И одной из мер поддержки был возврат до 50% стоимости пикапа. Но это относилось к базовой комплектации определенных моделей. Никто за Рам не вернул бы половину
7
Ответить
CZ
Конечно не будет. А самое обидное, что курс бата к доллару с 2013 года почти не изменился.
Местные сами не сильно рады этому. В Европе тоже кризис бродит, доходы упали, и теперь в Так иностранцам не так дёшево. А китайцев всё же правительство спонсирует. Но они девочек и пиво не потребляют, и по злачным местам не шибко ходят.
4
1
Ответить
12962312
Только почему-то нельзя увидеть Тойота Лендкрузер на внедорожье. Уазы - пожалуйста, только зайди в лес. А Лендкрузер дальше гравийки не видел.
Приезжайте нам на ДВ - увидите.
8
15
Ответить
EsaulZ
Как сказать. Если делать с умом, как китайцы, притянуть к себе в страну технологии, научиться работать на современном уровне и, постепенно, на работать свое, то вполне неплохой вариант. В конце концов...
А что мешало 30 лет учиться "работать на современном уровне"? Вон, границы открыты, езжай по производствам, учись, приглашай специалистов, обучай своих, закупай оборудование, покупай лицензии. Что мешало и мешает делать всё это сейчас? Кроме лени и не жадности, ничего. Проблема не в кроватях, а в людях. Если протухли люди, то у них ничего работать не будет. Всё будет гнить.
23
4
Ответить
EsaulZ
Если бы Уаз был равен по качеству Л200, Халюксу и прочим и при этом в два + раза дешевле, он бы не был таким спорным авто)
К сожалению Уаз с заложенными технологиями Форда 1920-х годов и отвратительным...
Согласен с вами. Если бы Патриот ходил по 150-200 тыс без поломок, то пофиг было бы на его устарелость. Фортунер тоже не пик высоких технологий, однако его надежность покрывает его отсталость. Да, в России народ бедный и высокотехнологичные машины покупать будет только небольшой процент богатых людей. Но вот на простые, но надежные машины спрос будет гораздо больше. А хорошая надежность, позволит и на экспорт расширять продажи.
10
6
Ответить
Не знаю, врет статья или нет. Но чуда точно не будет. Если УАЗ перейдет на сборку Изудзу, то цена явно будет от 2 миллионов до 2,5 миллиона, в лучшем случае. А покупать иномарку со сборкой УАЗа так себе идея. Если гайки не закрутят, то уж проще будет себе конструктор привези с Японии, чем такие поделки брать.
18
4
Ответить
Испоганят своей сборкой отличный авто...
5
5
Ответить
Alf
Три литра дизель Исудзу это живая легенда. Если уаз его получит, это сказка какая то будет
Дтзель у исуду от комерчеких грузовичков. Наверное не убиваемый.🤔🤔🤔
4
1
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Ну хотя бы не по 4 ляма как Паджерика )
Если до 3 млн модель 21 года в полном фарше останется, это будет офигенско
Если до 3 млн модель 21 года в полном фарше останется, это будет офигенско
1
7
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Тойота Тундра )))
3
11
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
На дурака не нужен нож
Ему с три короба наврешь
И делай с ним что хошь )))))
Ему с три короба наврешь
И делай с ним что хошь )))))
16
Ответить
если MU-X будут выпускать по ценам ниже МПС - то может и выстрелить
а пикапы в нашей стране нах не нужны
а пикапы в нашей стране нах не нужны
7
4
Ответить
xxx
главное что бы не гнил и не сыпался и цена была одекватная
Что значит- "одекватная"🤦🏻♂️ Во-первых, Адекватная, во-вторых- с чего ей быть такой??? Они же автомобили не для вас делают!
8
1
Ответить
CZ
Конечно не будет. А самое обидное, что курс бата к доллару с 2013 года почти не изменился.
Зато курс рубля постоянно меняется. Как рывок- так меняется. Как прорыв- снова)
13
3
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Такое ощущение, что 90% так думают 😆😆😆 Причем, кажется они забыли, что некоторые иномарки собираются на территории России, но почему-то не продаются по цене Гранты или Патриота 🤷🏼♂️
18
1
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
- Мойша, я слышал, что вы машину в лотерею выиграли?
- Да. Только не машину, а квартиру, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл а проиграл.
- Да. Только не машину, а квартиру, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл а проиграл.
26
Ответить
12962312
Только почему-то нельзя увидеть Тойота Лендкрузер на внедорожье. Уазы - пожалуйста, только зайди в лес. А Лендкрузер дальше гравийки не видел.
Ну, это у вас, в теплых краях. Будете чуть севернее, посмотрите. Там и УАЗ, и 100, 105, 80 и даже 200 (ну это кому не жалко)🙂
6
6
Ответить
EsaulZ
Спасибо, пообщался с Уазом достаточно, чтобы не приобрести свой.
Не всегда нужно окунуться кое во что, чтобы понять, как это неприятно.
Не всегда нужно окунуться кое во что, чтобы понять, как это неприятно.
Лучше учиться на чужих ошибках 😆
5
2
Ответить
CZ
Мы русские, с нами Бог. Так записано в Конституции (67-я статья). А вот про рубль написать забыли. Ни к чему народу-богоносцу мирское.
😆😆😆👍👍👍💯
2
5
Ответить
CZ
Заканчивать верить в сказки и начинать подготовку к введению налога на роскошь Нивы Трэвэл.
С таким- то дизайном и фарами с АлиЭкспресс? Давно пора!!!
1
4
Ответить
KuraLexeR
Короткий вопрос: сколько бюджетных денег "освоено" на проект "русского прадо"? Второй вопрос больше риторический: кто за это сядет?
Ответ "много и никто" вас вряд-ли устроит, но другого нет 🤷🏼♂️
4
2
Ответить
KuraLexeR
Нет такого в Конституции. Более того, в ст.14 записано, что Россия - светское государство. Вы можете верить в кого угодно рядом с Вами, но официально у нас нет бога.
Статья 67.1
2. Российская Федерация, объединенная тысячелетней историей, сохраняя память предков, передавших нам идеалы и веру в Бога, а также преемственность в развитии Российского государства, признает исторически сложившееся государственное единство.
Немного расходится со ст. 14, да? Но ничего, всё равно на неё болт положили.
2. Российская Федерация, объединенная тысячелетней историей, сохраняя память предков, передавших нам идеалы и веру в Бога, а также преемственность в развитии Российского государства, признает исторически сложившееся государственное единство.
Немного расходится со ст. 14, да? Но ничего, всё равно на неё болт положили.
23
6
Ответить
KuraLexeR
Короткий вопрос: сколько бюджетных денег "освоено" на проект "русского прадо"? Второй вопрос больше риторический: кто за это сядет?
а где была информация, что на разработку Руского Прадо, Соллерс брал бюджетные средства? Пруф пожалуйста.
3
3
Ответить
Это все фигня ,место проклято, ночью в уаз превратится.
1
7
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Эх вот читаю комментарии и вижу что мечтатели что на Дроме, что УАЗе - не исправимы!
А теперь по пунктам:
1) цена полноприводного Исудзу Дмакс в Тайланде около 2.2 млн - у нас уж явно дешевле не будет, из чего вывод спрос будет крайне низким
2) грузовики Исудзу которые делают в России спросом не пользуются - с чего они решили что пикап побегут разбирать как горячие пирожки?
Выводы адекватных выходов не много:
а) продаться крупному международному концерну (типа ВАГ, Тойота, Рено, Стеллантис и тд) - хозяин УАЗа просто будет иметь небольшую долю и спокойно жить-поживать и добра наживать пока денюжки капают на ривьере, вопрос только зачем это надо концернам?
б) попробовать войти в кооперацию с производителем ПОЛНОГО ЦИКЛА (это важно!) недорогих внедорожников и коммерческой техники из Китая или Индии - из наиболее адекватных вариантов на ум приходит Тата (владелец JLR) - полный цикл движки, раздатки, коробки полный ассортимент внедорожников и коммерческой техники (о лёгких пикапов до автобусов и тяжёлых самосвалов), а также полный модельный ряд дешёвых легковушек и кроссоверов при этом цены на внутреннем рынке ниже УАЗовских - на мой взгляд самое адекватное решение
с) производить до талого нынешний модельный ряд пока государство покупает - наиболее вероятный вариант
PS фото продукции Тата, которая по моему мнению была бы востребована в России
А теперь по пунктам:
1) цена полноприводного Исудзу Дмакс в Тайланде около 2.2 млн - у нас уж явно дешевле не будет, из чего вывод спрос будет крайне низким
2) грузовики Исудзу которые делают в России спросом не пользуются - с чего они решили что пикап побегут разбирать как горячие пирожки?
Выводы адекватных выходов не много:
а) продаться крупному международному концерну (типа ВАГ, Тойота, Рено, Стеллантис и тд) - хозяин УАЗа просто будет иметь небольшую долю и спокойно жить-поживать и добра наживать пока денюжки капают на ривьере, вопрос только зачем это надо концернам?
б) попробовать войти в кооперацию с производителем ПОЛНОГО ЦИКЛА (это важно!) недорогих внедорожников и коммерческой техники из Китая или Индии - из наиболее адекватных вариантов на ум приходит Тата (владелец JLR) - полный цикл движки, раздатки, коробки полный ассортимент внедорожников и коммерческой техники (о лёгких пикапов до автобусов и тяжёлых самосвалов), а также полный модельный ряд дешёвых легковушек и кроссоверов при этом цены на внутреннем рынке ниже УАЗовских - на мой взгляд самое адекватное решение
с) производить до талого нынешний модельный ряд пока государство покупает - наиболее вероятный вариант
PS фото продукции Тата, которая по моему мнению была бы востребована в России
17
7
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
Так оно и будет. Это же россия
5
4
Ответить
Ура товарищи! Заграница нам поможет! Запад (в данном случае Восток, но суть одна😁), с нами!
7
5
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Российской сборки, но не Российский. В общем печально, что весть автопром идет по линии ответочной сборки.. Здравствуй страна третьего мира с ядерным вооружением
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
10
2
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
Боюсь, что вообще ничего не будет. очередной распил бабла, как и с новым патриотом..
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
12
1
Ответить
CZ
Подождите. Они еще покажут Исудзу, как шноркели из канализационных труб делать.
3,143дец, ты и сюда со своей трубой залез...
13
6
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
Вот только общего у него с виллисом кот наплакал... Но прообразом да! был виллис
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
7
1
Ответить
17230003
Скорее радость от того что перестали откапывать труп стюардессы.
У кого радость у кого горе... Русских машин вообще не останется скоро.. Ну а папуасы продолжают радоваться.
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
10
3
Ответить
CZ
Здоровья Вам за такие Слова!
Ты на свой счет то не принимай.. Прадо это не крузак, не льсти себе
4
2
Ответить
Black_Honda
Пока там зп, за которую работают только алкаши, ничего не изменится
пока власти культивируют поколение эффективных менеджеров, так и будет.. подними зарплату в два раза все равно никто на завод не пойдет
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
8
1
Ответить
Владимир Репета
Во-первых, это не пикап. УАЗ Пикап с двухрядной кабиной. Во-вторых, это уже готовый автомобиль, который стоит в дилерском центре? Нет. Так что не начинайте. Вполне возможно, что конкретно эту кабину забракуют. Процент отходов есть на любом производстве.
скорее выправят и в продажу.. ни чего ты хватил, целую кабину забраковать, такие убытки
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
Ответить
12962312
Зачем нужен пикап? В него же ничего не положишь, все стырят.
навоз пробовал в универсале возить? еще вопросы остались?
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
11
5
Ответить
EsaulZ
Если бы Уаз был равен по качеству Л200, Халюксу и прочим и при этом в два + раза дешевле, он бы не был таким спорным авто)
К сожалению Уаз с заложенными технологиями Форда 1920-х годов и отвратительным...
да бог с ними с технологиями.. Запчасти были бы качественные. Когда одну и ту же запчасть приходится менять по 2-3 раза, по причине ой сломалась через 2 дня, это не норма. А ценник на запчасти как будто из золота.. Ладно бы стоили копейки
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
8
3
Ответить
14547916
А теперь похоже зависимость только в одну сторону: вон углеводородица наверх прет, а деревяшка уже и не укрепляется. Зато если нефть полетит обратно к 40-50, то курс 90-100 за бакс увидим как пить дать
это демпфирующий механизм так работает... Специально для нас сделали, чтобы не переживали за цену нефти
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
4
2
Ответить
CZ
Заходишь в лес, а вдоль дороги - УАЗы мертвые. Гниют. Крузеров нет - все уехали домой.
УАзы обычно как раз возвращаются.. иногда на одном колесе.. так что не надо.. к УАЗам другие претензии.
Слабо с мертвым бензонасом вернуться?
Слабо с мертвым бензонасом вернуться?
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
13
2
Ответить
KuraLexeR
Короткий вопрос: сколько бюджетных денег "освоено" на проект "русского прадо"? Второй вопрос больше риторический: кто за это сядет?
1. оверодо.рена
2. никто
2. никто
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
3
1
Ответить
KuraLexeR
Потому что курс деревяшки не зависит напрямую от цены на нефть. Цену деревяшки определяет ЦБ через разные инструменты.
не ЦБ, а ФРС.
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
6
2
Ответить
NIV NIV
А чем тебе СанЙонг не угодил? По сравнению с ДМаксом одного поколения по мне дак намного интересней и комфотней.
Внешним видом.. Как надо обкуриться, чтобы такое нарисовать, и как надо обдолбаться, чтобы ТАКОЕ пропустить на конвеер
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
7
Ответить
Boikich
Местные сами не сильно рады этому. В Европе тоже кризис бродит, доходы упали, и теперь в Так иностранцам не так дёшево. А китайцев всё же правительство спонсирует. Но они девочек и пиво не потребляют, и по злачным местам не шибко ходят.
про китайцев не верно...
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
3
Ответить
Мандалай
а где была информация, что на разработку Руского Прадо, Соллерс брал бюджетные средства? Пруф пожалуйста.
Ну хотя бы вот статью прочитайте.. там черным по белому написано, что брал и теперь отдавать надо.. НУ и опять же те же статьи на дроме почитать
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
5
3
Ответить
Дикий Прапор
Эх вот читаю комментарии и вижу что мечтатели что на Дроме, что УАЗе - не исправимы!
А теперь по пунктам:
1) цена полноприводного Исудзу Дмакс в Тайланде около 2.2 млн - у нас уж явно дешевле не будет,...
с махиндрой уже пробовали вроде.. Ничего не вышло.. И тут будет то же самое
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
5
1
Ответить
vitaly69
Исузу это глобальный грузовой производитель,тут они сильны по всему миру,легковое подразделение никогда не блистало,да были интересные модели типа вайкросса,куда им до крузака,чего курите то? В Тае только и популярны эти повозки,потому что там льготы на пикапы.
В Южной Америке и Австралии Исудзу очень популярны
6
Ответить
Avto Steklo
Кликуха - русский радостно!
Ты что, опять выпил?
4
1
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
Так она и у нас столько же примерно на палке стоит
2
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Для преодалегия хантер для перемещения патриот
3
Ответить
Franz42
В смысле "почти не изменился"? Я в Таиланде в 2012 году был, курс доллар - бат 30 с копейками за бакс. Сейчас посмотрел всё то же самое, он ВООБЩЕ не изменился.
В чем причина? Русский народ...
Почему почему? Потому, что курс национальной валюты к иностранным зависит от внешнего торгового оборота (соотношения экспорта и импорта). А основной экспорт РФ составляют углеводороды. Пока нефть была дорогой, соотношение было одно и соответствовало курсу 35р за доллар. Но как только нефть подешевела, соотношение заметно изменилось, что и потянуло за собой рубль. Пока нефть не подорожает до уровня 100-120 рублей за бочку и не будет развиваться несырьевой экспорт, рубль будет дешевым. Так что всем работать, работать и еще раз работать, а не сидеть в уютненьком дроме и не ныть.
5
11
Ответить
LordBayonet
с махиндрой уже пробовали вроде.. Ничего не вышло.. И тут будет то же самое
По пунктам:
1) махиндра и Тата моторс - разные организации
2) махиндра - в сравнении с Татой крайне слабое предприятие, не имеющее не мощного центра разработки, не большой линейки продукции, не крупных финансовых возможностей
3) собирать Махиндры пробовали на ГАЗе в начале 2000х сразу после кризиса 1998 - то есть в не самое удачное время
1) махиндра и Тата моторс - разные организации
2) махиндра - в сравнении с Татой крайне слабое предприятие, не имеющее не мощного центра разработки, не большой линейки продукции, не крупных финансовых возможностей
3) собирать Махиндры пробовали на ГАЗе в начале 2000х сразу после кризиса 1998 - то есть в не самое удачное время
3
1
Ответить
SKol
япомню курс бата 1к 1 с рублем. насколько мы стали нищие
А я помню доллар по 6 руб. (про 40 копеек молчу)
7
3
Ответить
Тёмная Ночь
Спасибо Кэп, но я эти версии видел.. Это дешман по сути, а нормально упакованный Исузу в Тае- стоит дорого.
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
Пока что, даже Patriot Пикап имеет постоянный полный привод.! А вы тут задний приводите...
Постоянный полный из рашен прома только у всех нив. У УАЗа классический парт-тайм без дифференциала в раздатке.
8
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
Надо производство губозакаточных машин для некоторых россиян начать . Все мечтают что наконец-то сделают недорого и качественно. Пусть уже осознают что машина у нас это роскошь становится .
3S-FE, как ехал так и едет.
15
4
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
Какой стране нужен ? Москве? Только там и Питере наверное ЗП позволит покупать за 2.5 - 3 ляма этот авто.
3S-FE, как ехал так и едет.
9
Ответить
CZ
Не, не так. Продали японцам самолет, те собрали - получился трактор.
и в инструкции написано "далее доработать напильником"
3S-FE, как ехал так и едет.
1
2
Ответить
EsaulZ
Надежды юношей питают...
Когда Камри в 40-м кузове начали собирать в России (2007 или 2008 год) все ждали, что она подешевеет, ведь не надо платить 30 с чем то процентов пошлин за ввоз. А вот йух то...
А ещё помните байки " вот вступим в ВТО и импорт подешевеет")
3S-FE, как ехал так и едет.
17
2
Ответить
14547916
А теперь похоже зависимость только в одну сторону: вон углеводородица наверх прет, а деревяшка уже и не укрепляется. Зато если нефть полетит обратно к 40-50, то курс 90-100 за бакс увидим как пить дать
Это точно ). Зачем рублю укрепляться? За каждый еврик или доллар можно больше рублей напечатать, а ими можно ЗП выдавать. Бесполезными бумажками.
3S-FE, как ехал так и едет.
19
3
Ответить
LordBayonet
пока власти культивируют поколение эффективных менеджеров, так и будет.. подними зарплату в два раза все равно никто на завод не пойдет
Здрасьте, чего это не пойдет ? Сделай ЗП 80-ть побегут .
3S-FE, как ехал так и едет.
7
4
Ответить
Alf
Чугунный коммерческий дизель всё же. По мне он такой же что QD от Ниссан, KD от Тойоты, то есть при должном уходе списывается только вместе с машиной.
Но по слухам и байкам всегда считал что движки эльфа прям супер надёжные
Но по слухам и байкам всегда считал что движки эльфа прям супер надёжные
Все это осталось в прошлом,в 90 х.Я кстати подзабыл до 1998 года на бигхорнах и мухах стоял 4JG2 такой же как и на грузовиках до 2 тонн только более форсированный.3059 обьем.Как исузу стали внедрять,первые кстати среди японцев насос форсунки,как раз на новом 3 литровом моторе,все это стало недвижимостью на морозах,при полном отсутствии специалистов и запчастей в 2000 х на эти новые чудеса.А сейчас в эпоху комонн рейла,сажевых фильтров,егров и мочевин с пьезофорсунками дизель малообьемный не зависимо от производителя в лучшем случае пока на гарантии не доставляет гемороя.Там все построено на грани.
2
2
Ответить
Будем следить за намёками Адиля Ширинкина))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
7
Ответить
Alexander_Ch
У одного из американских летчиков был в кабине личный фотик "лейка",
поскольку приказ копировать 1:1 - наш самолет стали комплектовать фотоаппаратом "ФЭД", который был копией той...
Зачем мне этот копипаст,я лет 20 назад читал об этом,нет наверное уже 30
4
2
Ответить
Ruslan
В Южной Америке и Австралии Исудзу очень популярны
Наверное,не бывал не там не там,возможно ни там нет этих ебн...тых евро4,5,6.И там еще продают нормальные дизеля. Грузовики они кстати делают не плохие,но мне лично они не зашли,через меня они тысячами проходили.Хино и тойота это номер один среди японцев.Даже последние 10 лет,когда эту сра..ную турбированную трешку вкорячивают все производители чуть ли не 8 тонник.У хино-тойота на внутренем рынке 4009 на двухтонке есть.И едет она по другому и не так быстро умирает.А дизеля легковые исузу это форсированные грузовые,только еще более навороченные всякой электронной фигней,еще ниже ресурс.
3
Ответить
Дикий Прапор
Эх вот читаю комментарии и вижу что мечтатели что на Дроме, что УАЗе - не исправимы!
А теперь по пунктам:
1) цена полноприводного Исудзу Дмакс в Тайланде около 2.2 млн - у нас уж явно дешевле не будет,...
Какие среднетонажные грузовики пользуются спросом в России просвети? Исузу NQR один самых продаваемых был и первый в кавычках локализованный тем же Солерсом,никакой там локализации не было,Солерс как и Автотор,этого не умеет в принципе,нет у них миллиардов,а что есть идет на красивую жизнь.Потом доходы граждан поделили на два.Сейчас их поделили уже на три.У нас газон нехт уже скоро 3 ляма будет.Или что исудзу будет строить завод полного цикла,что-бы продавать 10000 машин в год? Не будет никакого завода,опять колеса по прикручивают если дадут и все на этом закончится.
11
1
Ответить
Сегодня суббота, выходной. Пробежался по комментам, все сделаны в пятницу, на рабочей неделе.
Потом народ удивляется, а что это "я-мы-он-она" так мало зарабатываем?
)
Потом народ удивляется, а что это "я-мы-он-она" так мало зарабатываем?
)
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
9
9
Ответить
Да будет по типу Датсун!
Шилдик Исузу, внутри тот же Патриот...
Шилдик Исузу, внутри тот же Патриот...
XA50_E81
1
Ответить
vitaly69
Какие среднетонажные грузовики пользуются спросом в России просвети? Исузу NQR один самых продаваемых был и первый в кавычках локализованный тем же Солерсом,никакой там локализации не было,Солерс как...
Рено когда ходила на рынок сказу с производством вообще ничего тут не продавала, все ржали и пальцем у виска крутили куда вы лезете вы кто ваще? А теперь Рено кругом. Зависит от подхода, если Исузу сможет опереться на УАЗ рынок может измениться весма сильно а Исузу из экзотики стать обыденностью
3
3
Ответить
13573898
с завода мятая кабина для пикапа...нет слов...
Я думал,что один это увидел)))
3
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Именно так))
А потом будут орать: фсе свое продали, рено вместо лады клепают и втридорога нам продают... замеите рено на исудзу, ладу на уаз)
А потом будут орать: фсе свое продали, рено вместо лады клепают и втридорога нам продают... замеите рено на исудзу, ладу на уаз)
2
Ответить
EsaulZ
Эти вопросы мучают меня лет 20...
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
Разумного ответа нет, видимо я не очень умен)
Вариант «страной руководят как-то не очень умело» не рассматривается?
6
2
Ответить
JIeX
Да будет по типу Датсун!
Шилдик Исузу, внутри тот же Патриот...
Шилдик Исузу, внутри тот же Патриот...
А там многое замены и не требует, машина должна не сильно дорожать, сохранять внедорожную направленность просто стать покрепче в мелочах чтоб не докучать мелкими посыпушками, серьезных просчетов там нет
1
Ответить
С зарплатами среднего россиянина 25 тыс в месяц более логично и актуально было бы организовать линию по сборке вот таких минигрузовичков полноприводных на раме. На них половина населения Филиппин перемещается и половина Индии. Ценник в районе 700 тыр. Suzuki Rusco называется. 660кубовые они.
11
8
Ответить
vitaly69
Какие среднетонажные грузовики пользуются спросом в России просвети? Исузу NQR один самых продаваемых был и первый в кавычках локализованный тем же Солерсом,никакой там локализации не было,Солерс как...
https://mag********/article/toptrucksoftheyearinrus/ читай статистика 2020 год - ISUZU среди популярных нет
Что там Соллерс не умеет или не хочет - их личная проблема, газ - прекрасно продает свою продукцию как и Хундай, VW
Что там Соллерс не умеет или не хочет - их личная проблема, газ - прекрасно продает свою продукцию как и Хундай, VW
2
2
Ответить
vitaly69
Наверное,не бывал не там не там,возможно ни там нет этих ебн...тых евро4,5,6.И там еще продают нормальные дизеля. Грузовики они кстати делают не плохие,но мне лично они не зашли,через меня они тысячами...
Нет, живу в Австралии, экологические нормы тоже есть. Правда чем дальше в пустыню, тем более пофиг на них. Среди пикапов любят Hilux, Isuzu,Ford Ranger ну и Холдены,он же Шеви Колорадо. Который в принципе тот же Исудзу. Тойоты самые дорогие, а так Исудзу самый оптимальный вариант для работы здесь.
8
1
Ответить
Дикий Прапор
https://mag********/article/toptrucksoftheyearinrus/ читай статистика 2020 год - ISUZU среди популярных нет
Что там Соллерс не умеет или не хочет - их личная проблема, газ - прекрасно продает свою продукцию как и Хундай, VW
Что там Соллерс не умеет или не хочет - их личная проблема, газ - прекрасно продает свою продукцию как и Хундай, VW
Купи газон нехт и и сравни его с кантером или с эльфом или да даже даже hd 78 .Ты о чем ту вещаешь? Немцев среднетонажников у нас на рынке вообще не представлено потому-что ДОРОГО И НЕ ОТОБЬЕШЬ.Форд еще с натяжкой.Скоро один газ и останется,можно уже этот утиль сбор и не повышать и так продажи мизерные.
10
1
Ответить
CZ
Просто он считает по курсу 2013 года. Шпион, наверное. Не хочет признавать, что Крым - наш.
Надо срочно сообщить куда следует
1
Ответить
Цены на Филиппинах на Д-Максы , от 1,312 млн рублей за укороченную кабину, и от 1,510 млн руб за полноценную, на ручке 2вд. 1 филиппиский песо =1,53 рубля. Так что полноценный 4вд на автомате у нас будет за 2,3 млн ценник.
5
1
Ответить
LordBayonet
Российской сборки, но не Российский. В общем печально, что весть автопром идет по линии ответочной сборки.. Здравствуй страна третьего мира с ядерным вооружением
Меня терзают смутные сомнения, по поводу этого оружия. Всё ли с ним в порядке? А то как самолёт посудного дня разграбили, может так же и схемы с ядерных боеголовок на цветмет сдали.
5
3
Ответить
8774668
Своего скоро ничего не останется, только сборка иностранных авто. Очень жаль.
Большинство этому похоже рады. Страна в которой я родился в свое время закупала технологии для развития собственного автопрома, развивала конструкторские школы. Сейчас обратный процесс, к сожалению.
5
2
Ответить
CZ
Просто он считает по курсу 2013 года. Шпион, наверное. Не хочет признавать, что Крым - наш.
Какая связь между курсом и Крымом?
3
5
Ответить
1489811
Вариант «страной руководят как-то не очень умело» не рассматривается?
А вы догадливый)
Это ж был сарказм. Ясно, что нам (России) определили место в "пищевой цепочке", а у правительства нет политической воли исправить ситуацию, потому что они приняли правила игры.
Это ж был сарказм. Ясно, что нам (России) определили место в "пищевой цепочке", а у правительства нет политической воли исправить ситуацию, потому что они приняли правила игры.
1
1
Ответить
vitaly69
Купи газон нехт и и сравни его с кантером или с эльфом или да даже даже hd 78 .Ты о чем ту вещаешь? Немцев среднетонажников у нас на рынке вообще не представлено потому-что ДОРОГО И НЕ ОТОБЬЕШЬ.Форд...
И что ты хочешь этим сказать?
1) Про немцев: VW transporter (caravella, multivan), Crafter и MB Sprinter - ********* самых популярных лёгких коммерческих авто в России
2) ГАЗ и Хундай прекрасно продаются среди среднетоннажников
3) Исудзу не может - значит сами виноваты, пора менять менеджмент
1) Про немцев: VW transporter (caravella, multivan), Crafter и MB Sprinter - ********* самых популярных лёгких коммерческих авто в России
2) ГАЗ и Хундай прекрасно продаются среди среднетоннажников
3) Исудзу не может - значит сами виноваты, пора менять менеджмент
4
5
Ответить
15245088
С зарплатами среднего россиянина 25 тыс в месяц более логично и актуально было бы организовать линию по сборке вот таких минигрузовичков полноприводных на раме. На них половина населения Филиппин перемещается и половина Индии. Ценник в районе 700 тыр. Suzuki Rusco называется. 660кубовые они.
Да давайте на моторики уже пересядем, да и все.
2
3
Ответить
Антон
Большинство этому похоже рады. Страна в которой я родился в свое время закупала технологии для развития собственного автопрома, развивала конструкторские школы. Сейчас обратный процесс, к сожалению.
Продает технологии и распускает школы?
1
2
Ответить
Да легко могут наладить, любое производство и даже хороших моделей и по качеству в том числе. Вот только это сделают тогда когда это надо будет менеджменту, хозяевам и государству. А пока они всякие гос.заказы выполняют, когда покупатель есть (армия, полиция, мин.здрав ит.д) и это не обсуждается. Пока дотации идут, всякие плюшки от гос-ва, которые растворяются в карманах менеджмента и чиновников. Не будут ни чего путного делать, ибо в это деньги влаживать надо,много работать, сотрудникам надо нормальную зп платить, а кто откаты давать будет, а как же попил бабла. Будь у них цеха круче чем на любом автозаводе, не сделают НИ ЧЕГО!!!! Нету смысла.
8
Ответить
LordBayonet
про китайцев не верно...
В какой именно части про китайцев неверно?
1
Ответить
Дикий Прапор
И что ты хочешь этим сказать?
1) Про немцев: VW transporter (caravella, multivan), Crafter и MB Sprinter - ********* самых популярных лёгких коммерческих авто в России
2) ГАЗ и Хундай прекрасно продаются среди среднетоннажников
3) Исудзу не может - значит сами виноваты, пора менять менеджмент
1) Про немцев: VW transporter (caravella, multivan), Crafter и MB Sprinter - ********* самых популярных лёгких коммерческих авто в России
2) ГАЗ и Хундай прекрасно продаются среди среднетоннажников
3) Исудзу не может - значит сами виноваты, пора менять менеджмент
Это вам не надо лезть в тему,где ты нх не понимаешь.Эксплуатируй свой ведра ауди и ваз и будь счастлив.Есть более грамотные люди,в любой сфере,кто этим занимается каждый день.Рынок иностранных грузовиков относительно мелких был задавлен в первую очередь еще с 12 лет назад.Если вы не сидели ни в каком за рулем,то че тут умняка включаете? Продажи плохие,откуда им взяться,если полгрузрвика в цене пошлина с утильсбором и доллар 75?
5
6
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Знакомый, не вылезает из Тайланда, рассказывал, что у них производство пикапов и последующий спрос, стимулирует государство. То есть, бери таец пикап, открывай свою (шаурму) в смысле Том Ям с креветками...
У тайцев фетиш на пикапы - они их тюнингуют, занижают, ставят музыку, на дорогах ну очень много пикапов - и D-Max кстати реально много)
4
Ответить
Японский Патруль
ИСУЗУ - Интересный Симбиоз Ульяновского Завода Уродился
ИСУАЗ
5
Ответить
Лень читать все комментарии. Но хочу спросить. Как, уже начали выступать знатоки как уазу лучше поступить и в целом обустроить Россию?
4
3
Ответить
По итогу получится как всегда. Локализуют всё, что только можно, но ценник всё равно вылезет за полтора миллиона в базе, а всё локализованное начнёт бодро течь, разваливаться и замыкать. Культуру производства-то оставят отечественную с забиванием болтов кувалдой, закручиванием гвоздей отверткой и приклеиванием проводки на скотч. Еще хуже, если для удешевления попытаются воткнуть в Исудзу движок ЗМЗ.
6
5
Ответить
LordBayonet
У кого радость у кого горе... Русских машин вообще не останется скоро.. Ну а папуасы продолжают радоваться.
Это те русские которые были копией Фиата 124 и выпускались с минимальными изминениями на протяжении 44 лет? Или ГАЗ-ММ и ГАЗ-АА, который был упрошенной копией Форда модели АА?
9
6
Ответить
главная беда УАЗа - гниет. а гнилье есть гнилье, хоть уаз, хоть бентли
1
3
Ответить
vitaly69
Зачем мне этот копипаст,я лет 20 назад читал об этом,нет наверное уже 30
а это не тебе
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
2
1
Ответить
Киргиз
Рено когда ходила на рынок сказу с производством вообще ничего тут не продавала, все ржали и пальцем у виска крутили куда вы лезете вы кто ваще? А теперь Рено кругом. Зависит от подхода, если Исузу сможет опереться на УАЗ рынок может измениться весма сильно а Исузу из экзотики стать обыденностью
С чем зашла рено и что она тут делает? С шушлайками с ценой ниже некуда,12000 долларов потолок.Так у нее рынок,народ хоть на это накопил.Если исузу какой нибудь пикап стоит на родине,где эго производят под 30000 зеленых,кто его здесь покупать будет? Уаз стоит 20000 уже кстати.Прадик четырехлитровый в 2007 столько стоил в рублях.Ему******15 лет,а он лучше чем новый патриот
.
.
5
5
Ответить
EsaulZ
Да давайте на моторики уже пересядем, да и все.
Тук тук у них так мотоколяски называются .
)))))
)))))
3
1
Ответить
А теперь давайте представим УАЗ Буханку на агрегатах Isuzu D-Max...
2
Ответить
15245088
С зарплатами среднего россиянина 25 тыс в месяц более логично и актуально было бы организовать линию по сборке вот таких минигрузовичков полноприводных на раме. На них половина населения Филиппин перемещается и половина Индии. Ценник в районе 700 тыр. Suzuki Rusco называется. 660кубовые они.
Это просто у них Буханки нормальной не было.
2
1
Ответить
SKol
япомню курс бата 1к 1 с рублем. насколько мы стали нищие
Когда по молодости в 90-х искал работу по объявлениям, то очень часто на том конце трубки, после описания возможного заработка шла фраза: "и это не предел!" Думаю, её можно также всегда добавлять к информации, про нынешнее обнищание.
10
3
Ответить
SKol
япомню курс бата 1к 1 с рублем. насколько мы стали нищие
В начале 2014 г. так было,если не ошибаюсь. Потом рубль и наша теньгуша еб....сь дружно в яму.
3
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Знакомый, не вылезает из Тайланда, рассказывал, что у них производство пикапов и последующий спрос, стимулирует государство. То есть, бери таец пикап, открывай свою (шаурму) в смысле Том Ям с креветками...
Или блины с бананами политые шоколадом ).
3
Ответить
LordBayonet
навоз пробовал в универсале возить? еще вопросы остались?
А что не в багажнике? Для навоза есть прицеп. А подбирать машину с бортовой платформой чтобы возить навоз... вкусы месье весьма специфичны.
7
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
ему вообще по ..... че там строить! )
1
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
872402
https://www.isuzu.in/product/isuzu-d-max/
https://www.isuzu.in/product/isuzu-d-max/
2
Ответить
vitaly69
Это вам не надо лезть в тему,где ты нх не понимаешь.Эксплуатируй свой ведра ауди и ваз и будь счастлив.Есть более грамотные люди,в любой сфере,кто этим занимается каждый день.Рынок иностранных грузовиков...
"Рынок иностранных грузовиков относительно мелких был задавлен в первую очередь еще с 12 лет назад" - каких же праворульнвх что ли?
VW, MB, Hyundai, ford - прекрасно продаются, помимо них ещё часто встречаются Iveco, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, различные китайцы!
Дак что 12 лет назад задавили?
VW, MB, Hyundai, ford - прекрасно продаются, помимо них ещё часто встречаются Iveco, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, различные китайцы!
Дак что 12 лет назад задавили?
5
8
Ответить
Дикий Прапор
"Рынок иностранных грузовиков относительно мелких был задавлен в первую очередь еще с 12 лет назад" - каких же праворульнвх что ли?
VW, MB, Hyundai, ford - прекрасно продаются, помимо них ещё...
Уже зарекался с вами общаться,в последний раз,покажи хоть из твоего списка длинного на 5 тонн хотя бы ,который новый в РФ продается?
4
3
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Вот сравнивать нашу военную авиацию и тем более Туполева с автопромышленностью, на мой взгляд немного не корректно. Ибо самолёты его КБ, я так понимаю, вы понимаете о каких речь,обогнали Американские аналоги. Что мешало сделать это раньше, ответ в вашем коментарии, а скажи И.Сталин делать хорошо автомобили, может и не было бы Таза, а был бы настоящий ВАЗ.
1
2
Ответить
vitaly69
Уже зарекался с вами общаться,в последний раз,покажи хоть из твоего списка длинного на 5 тонн хотя бы ,который новый в РФ продается?
5 тонн - грузоподъёмность?
1) Foton Aumark 10, Hyundai Mighty, Mitsubishi Fuso Canter, BAW Fenix - официально поставляются
Если интересно могу ещё рассказать что массово гонят с ЕС поддержанным
1) Foton Aumark 10, Hyundai Mighty, Mitsubishi Fuso Canter, BAW Fenix - официально поставляются
Если интересно могу ещё рассказать что массово гонят с ЕС поддержанным
3
4
Ответить
Наивные, меньше трех миллионов он не будет стоить. А к 2025 году , если его запустят в производство и все 5 будет стоить. Если Патриот полтора миллиона стоит в дорогой комплектации. Купить этот Д макс простому россиянину будет тоже самое, что новую Волгу в 1975 году.
10
2
Ответить
17230003
Поправлю-потенциально хана будет только таким как Hilux, Fortuner, Pajero Sport и L200. И различным рамным джипам и пикапам из Китая. И то время покажет. Крузак и Прадо немного в другой лиге и для другой аудитории, равно как и террамонт с палисадом.
Зачем китайский jac не выпускают. Они всё равно свои двигателя выпускают. Ещё фордовский дизель. Двигателя свои ставили бы. А кузов наладилибы jac. Довольно приличный рикап у них. И цена бы была бы как патриота.
4
Ответить
vitaly69
Это вам не надо лезть в тему,где ты нх не понимаешь.Эксплуатируй свой ведра ауди и ваз и будь счастлив.Есть более грамотные люди,в любой сфере,кто этим занимается каждый день.Рынок иностранных грузовиков...
"полгрузрвика в цене пошлина с утильсбором" На ДВ какие-то другие правила растаможки?
Решил посчитать в таможенном калькуляторе - (для примера взял 7 летнюю Тойота Дюна 5 тонн, цена на аукционе 15000 долларов, полная масса 10 тонн, объем мотора 4 литра, правила таможни 2021 год)
Итого: сумма покупки 1552852.00 руб из них 360352.00 руб. Таможка + 1192500 руб утильсбор получается не такая и страшная растаможка, всего 32 % https://www.tks.ru/auto/calc
https://www.drom.ru/catalog/to...
Решил посчитать в таможенном калькуляторе - (для примера взял 7 летнюю Тойота Дюна 5 тонн, цена на аукционе 15000 долларов, полная масса 10 тонн, объем мотора 4 литра, правила таможни 2021 год)
Итого: сумма покупки 1552852.00 руб из них 360352.00 руб. Таможка + 1192500 руб утильсбор получается не такая и страшная растаможка, всего 32 % https://www.tks.ru/auto/calc
https://www.drom.ru/catalog/to...
3
3
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Чем же Вас Ссанг Енг не устраивает?) У меня есть Кайрон - отличный авто за свои деньги. 70 тыс км и только плановое тех.обслуживание. Если бы УАЗ был такой.....
12
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
А чем Ssang Yong не угодил?
8
Ответить
vitaly69
Все это осталось в прошлом,в 90 х.Я кстати подзабыл до 1998 года на бигхорнах и мухах стоял 4JG2 такой же как и на грузовиках до 2 тонн только более форсированный.3059 обьем.Как исузу стали внедрять,первые...
Ну вот, Надежда была раз трехтонник грузовик таскает, но на относительно лёгком внедорожнике будет без напрягайся бегать.
Ну мочевины у нас не будет, а егр вроде чистить приноровились.
Ну мочевины у нас не будет, а егр вроде чистить приноровились.
1
Ответить
8774668
Своего скоро ничего не останется, только сборка иностранных авто. Очень жаль.
постмотри на Китай - ничего своего кроме риса и не страдают.
1
7
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Поменьше легенд всяких слушай
Мои отзывы: Lexus RX300 2018, Nissan Murano 2011, Peugeot 207 2008, Toyota RAV4 2007, Lexus RX330 2005 и другие
3
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Василич
Ответить
Дикий Прапор
"полгрузрвика в цене пошлина с утильсбором" На ДВ какие-то другие правила растаможки?
Решил посчитать в таможенном калькуляторе - (для примера взял 7 летнюю Тойота Дюна 5 тонн, цена на аукционе...
Нх не понял где вы дюну с общей массой больше 8 тонн нашли?Этот каталог с джапантрека где-то на 50 процентов не соответствует действительности.Грузоподьемность этого гаджета 3 тонны максимум,за 15000 штук конечно можно найти при желании и за 250000,но можно и за 3000 семилетку,зависит от надстройки и пробега.Только я вот не понял,таможенный калькулятор вам насчитал полтора ляма,хотя вы неправильные данные ввели,там лям с хвостиком применительно к этому грузовику.Так вы че там отнимаете?Добавляйте туда цену покупки,провоз, склад,услуги брокера.
2
1
Ответить
Alexander_Ch
7 лет тому назад
7 лет без раскачки рвемся вперед)
2
3
Ответить
Пятое колесо. Аналитика, как корень видна и вот с этого места мы каждый раз ждём чуда, а оттуда каждый раз вываливается то же самое оно, репродукция продукции.
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
отлично, начнём брать грузовики за 2 млн
1
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Знакомый, не вылезает из Тайланда, рассказывал, что у них производство пикапов и последующий спрос, стимулирует государство. То есть, бери таец пикап, открывай свою (шаурму) в смысле Том Ям с креветками...
Так там в недавнем прошлом были протесты, так называемых, краснорубашечников. Там власть понимает, что людям лучше помочь с занятостью и деньгами, чем принимать душ из "коктейлей Молотова":)
Тоже встал вопрос обновления рабочего транспорта. Лада Ларгус в лизинг - платеж 23000 руб в месяц. Решил купить бензиновую сотую Кололлу за 100 т.р.:) Вот и весь наш "ответ Чемберлену":) Завтра придумают какую-нибудь муть наши законодатели и останусь я только с лизинговыми долгами:)
Тоже встал вопрос обновления рабочего транспорта. Лада Ларгус в лизинг - платеж 23000 руб в месяц. Решил купить бензиновую сотую Кололлу за 100 т.р.:) Вот и весь наш "ответ Чемберлену":) Завтра придумают какую-нибудь муть наши законодатели и останусь я только с лизинговыми долгами:)
Мои отзывы: Toyota Mark II 1994, Nissan Gloria 1994
6
3
Ответить
Ага, размечтались:) D-Max по цене Патриота:) Губозакаточную машинку достаньте:) Очередной попил бюджета и не более того:)
8
Ответить
15245088
С зарплатами среднего россиянина 25 тыс в месяц более логично и актуально было бы организовать линию по сборке вот таких минигрузовичков полноприводных на раме. На них половина населения Филиппин перемещается и половина Индии. Ценник в районе 700 тыр. Suzuki Rusco называется. 660кубовые они.
И название подходящее RUS-CO-E:)
2
Ответить
vitaly69
Все это осталось в прошлом,в 90 х.Я кстати подзабыл до 1998 года на бигхорнах и мухах стоял 4JG2 такой же как и на грузовиках до 2 тонн только более форсированный.3059 обьем.Как исузу стали внедрять,первые...
Самый лучший дизель от Исузу - 4JB1-T на механике. 2,8 литра. Остальные - ломучая дрянь.
1
2
Ответить
Если мозг отсутствует, то конечно, приходится собирать кем то придуманое. Вот и всё величие страны победившей фашизм.
6
3
Ответить
Хорошая новость канеш. Но подозреваю, что к моменту первых продаж, цена будет начинаться от пары лямов.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
Ответить
Эдуард Абрамов
У тайцев фетиш на пикапы - они их тюнингуют, занижают, ставят музыку, на дорогах ну очень много пикапов - и D-Max кстати реально много)
Если верить гидам, то тайцы получают от короля довольно таки много поблажек.
И потому жить в лачуге и ездить на новеньком ISUZU там норма.
Мы тоже получаем, но подзатыльников.
И потому жить в лачуге и ездить на новеньком ISUZU там норма.
Мы тоже получаем, но подзатыльников.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Ilia Vorotovov
Тук тук у них так мотоколяски называются .
)))))
)))))
Я писал моторикши. Телефон переправил
Ответить
Zaharrka
Надо производство губозакаточных машин для некоторых россиян начать . Все мечтают что наконец-то сделают недорого и качественно. Пусть уже осознают что машина у нас это роскошь становится .
Живем как по графику с волнами.
Начало 2000-х, машина больше не роскошь.
После 2014, машина опять роскошь.
Такими темпами, те кто доживет года до 2030 будут опять в каком та подобии оттепели пребывать.
Если доживут.
Начало 2000-х, машина больше не роскошь.
После 2014, машина опять роскошь.
Такими темпами, те кто доживет года до 2030 будут опять в каком та подобии оттепели пребывать.
Если доживут.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
1
Ответить
А чего вы так об радовались? Вы думаете к нам приедет МУХа в топовой комплектации? У нас будут выпускать с 1,9л мотором и задним приводом. Вспомните Волгу сайбер.
1
1
Ответить
vitaly69
Нх не понял где вы дюну с общей массой больше 8 тонн нашли?Этот каталог с джапантрека где-то на 50 процентов не соответствует действительности.Грузоподьемность этого гаджета 3 тонны максимум,за 15000 штук...
Дюну 5-тонн грузоподъёмность нашел в каталоге Дрома) сейчас посмотрел в Википедии реально вы правы их максимальная грузоподъёмность 3.5 тонн, видимо ошибка в каталоге!)
Вы правы! Я посчитал неправильно!
Вы правы! Я посчитал неправильно!
1
Ответить
Главное чтобы буханку не прекратили выпускать и подтянули ее качество до уровня исузу . А не на оборот . И запчасти стали лучше и дешевле...
1
4
Ответить
Dmitry E.
Главное, чтобы не получилось так, что цена ИСУЗУ, а качество УАЗ
а получится именно так...
1
1
Ответить
Фото подчеркивают, технологичность производства.
1
Ответить
Своё когда научимся делать!!!?
2
2
Ответить
Дикий Прапор
"полгрузрвика в цене пошлина с утильсбором" На ДВ какие-то другие правила растаможки?
Решил посчитать в таможенном калькуляторе - (для примера взял 7 летнюю Тойота Дюна 5 тонн, цена на аукционе...
Привези.
Ответить
odysseyvl
А чего вы так об радовались? Вы думаете к нам приедет МУХа в топовой комплектации? У нас будут выпускать с 1,9л мотором и задним приводом. Вспомните Волгу сайбер.
Вот насмешил, у нас не будет ни пикапов не внедорожников с мотором 1,9 и на заднем приводе, их просто покупать не будут, а зачем производить то что не будут покупать???
Машина будет на моторе 3л, тк его используют на грузовичках и полном приводе, цена будет на уровне Хавы Н9, но комплектация будет бедней, а вообще надо дожить до того когда будут производить эти машинки.
Машина будет на моторе 3л, тк его используют на грузовичках и полном приводе, цена будет на уровне Хавы Н9, но комплектация будет бедней, а вообще надо дожить до того когда будут производить эти машинки.
2
Ответить
Я за вихикросс и бигхорн.
профессионал не тот кто может вырулить из сложной ситуации, а тот кто в ние не попадает!
1
Ответить
LordBayonet
Внешним видом.. Как надо обкуриться, чтобы такое нарисовать, и как надо обдолбаться, чтобы ТАКОЕ пропустить на конвеер
Ты ничего не путаешь? Тот же актион спорт второго поколения смотрится очень симпатично и элегантно. И как минимум по моему симатичнец D max. А уж про сервис, который был у Санйонга и Исузу -тут даже и сравнивать нечего.
1
Ответить
Дмитрий5555555
Так там в недавнем прошлом были протесты, так называемых, краснорубашечников. Там власть понимает, что людям лучше помочь с занятостью и деньгами, чем принимать душ из "коктейлей Молотова":)...
23 за Ладу в месяц 🤦 это уже Лада в ипотеку )
1
Ответить
Повелитель Ветра
В принципе я только за , такой пикап стране нужен , особенно 3.0 ДТ 490N/m
И с правильно расположенным рулём.
Ответить
NIV NIV
Ты ничего не путаешь? Тот же актион спорт второго поколения смотрится очень симпатично и элегантно. И как минимум по моему симатичнец D max. А уж про сервис, который был у Санйонга и Исузу -тут даже и сравнивать нечего.
Сталкивался с экшен спортом истаной и муссо, чудовищные поделки, не ломалось наверное только кузовное железо, что они позаимствовали от мерседес так это стоимость запчастей, качество машин было безобразным внедорожникам категорически противопоказано бездорожъе и муссо и экшен спорт продавались с в очередной раз разрушенным передним редуктором, ни уход этого пооизводителя с нашего рынка ни его последующее банкротство не вызвало ни удивления ни сожаления, если Уаз свядется с ними это будет фиаско, Исузу делает хорошие крепкие машины, порой даже самобытные типа МУ Х начала нулевых или вехикросс
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
Про снегоходы еще такое есть, Буран и первые БРП та же история, только там еще было кидалово канадцев чисто в стиле совка.
1
Ответить
Zaharrka
Здрасьте, чего это не пойдет ? Сделай ЗП 80-ть побегут .
Делали. Ничего не меняется
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
Romanq
Меня терзают смутные сомнения, по поводу этого оружия. Всё ли с ним в порядке? А то как самолёт посудного дня разграбили, может так же и схемы с ядерных боеголовок на цветмет сдали.
Не исключено
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
12962312
А что не в багажнике? Для навоза есть прицеп. А подбирать машину с бортовой платформой чтобы возить навоз... вкусы месье весьма специфичны.
Пикап для того и предназначен - груз возить. А не воздух, чтобы потешить свое чсв
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
Ответить
NIV NIV
Ты ничего не путаешь? Тот же актион спорт второго поколения смотрится очень симпатично и элегантно. И как минимум по моему симатичнец D max. А уж про сервис, который был у Санйонга и Исузу -тут даже и сравнивать нечего.
Я же сказал - по рукам дали, но поздно
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
Киргиз
Сталкивался с экшен спортом истаной и муссо, чудовищные поделки, не ломалось наверное только кузовное железо, что они позаимствовали от мерседес так это стоимость запчастей, качество машин было безобразным...
После 2012 СанЙонг много что устранил. Появилась модернизированная передняя подвеска. Из того с чем я сталкивался -(правда корейской сборки) все более чем надежно и идеально. А насчет исудзу -хотел D max, продавался сотрудником дилера, он первый хозяин, пробег пустячный, дизель детонирует и работает ужасно. На мой вопрос ответил, что так было сновья и сделать ничего не смогли. Грузовичок Исудзу у моего товарища потребовал капиталки движка почти сразу после окончания гарантии не пробежав и сотки, хотя до этого у него же праворукий исудзу годами бегал без поломок. Так что не надо про исудзу...
3
Ответить
NIV NIV
После 2012 СанЙонг много что устранил. Появилась модернизированная передняя подвеска. Из того с чем я сталкивался -(правда корейской сборки) все более чем надежно и идеально. А насчет исудзу -хотел D max,...
Хахаха, праворульные моторы в разы надёжней леворульных моторов.
3
1
Ответить
pivot
Хахаха, праворульные моторы в разы надёжней леворульных моторов.
Современных леворульных моторов хватает всего на 300 тысяч км., а современные праворульные способны прокхать целых 300 тысяч!
9
Ответить
LordBayonet
Пикап для того и предназначен - груз возить. А не воздух, чтобы потешить свое чсв
Сколько видел в жизни пикапы - все возят исключительно воздух.
2
1
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
И будет это счастье стоить 2,5+ миллиона на момент выпуска через пару лет, когда сейчас цена даже локализированного Соляриса уже за миллион переваливает.
А бездарный менеджмент Уаза планомерно превращает компанию в сборочную площадку, проиграв конкуренцию по сути заграничным БУ внедорожникам.
А бездарный менеджмент Уаза планомерно превращает компанию в сборочную площадку, проиграв конкуренцию по сути заграничным БУ внедорожникам.
3
Ответить
Новость хорошая! Но, всё же хочется увидеть свой, отечественный автомобиль, который действительно, не будет стыдно поставить в сравнение с иностранными производителями! Да пусть он будет дороже, но чтобы мы могли сказать, вот это наш УАЗ с большой буквы, как японцы скажут про свою Toyota или немцы про свой Volkswagen! Чтобы и качество на уровне, и комфорт! Чтобы не стыдно было открыть капот и показать нормальный двигатель, объёмом хотябы в 3 литра с мощностью под 200 л.с.. вот это всё нужно, а не задние барабанные тормоза, не воющую трансмиссию, не тухлый двигатель с расходом как у нормального. Чтобы кузов в первые 2-3 года не покрывался ржой. Мечты мечты, глупые наивные мечты. Хватит уже продолжать жить по Советским нормам, где все хорошее на оборонку, а микроволновку из-за границы!
Ответить
В гостях у сказки в полный рост .Сами придумали, и сами поверили.
2
Ответить
12962312
Современных леворульных моторов хватает всего на 300 тысяч км., а современные праворульные способны прокхать целых 300 тысяч!
Истину глаголишь!!!
1
Ответить
Развели тут дискуссию на тему УАЗовского Исузу. А ведь из вас всех никто его так и не купит, даже если его, всё-таки, будут делать. Ну, почти никто.
1
Ответить
Жаль УАЗ, но когда-то эта агония должна закончится. Лучше ужасный конец, чем ужас без конца )).
На Патриках не ездил, а Исузу очень мне нравились.
На Патриках не ездил, а Исузу очень мне нравились.
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
Ответить
ВИЗУАЗИЛАЦИЯ НОВОГО УАЗ ПАТРИОТ (РУССКОГО ПРАДО) 2021:
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
4
Ответить
У Исузу есть хороший опыт кооперации с иностранными заводами, они наладили выпуск автобусов совместно с украинским Богданом, хорошие автобусы были. И УАЗ должен радоваться, если Исузу к ним придет с совместным проектом. Потому что деваться им все равно некуда. Ваз никуда не делся и вошёл в Рено. А иначе не было бы сейчас Ваза вообще. Вот и УАЗ лет через пять будет никому не нужен. Будут делать свои модели и японские собирать, и совместные тоже будут.
А вступать в СП с какой-нибудь махиндрой смысла нет, несли она аналогичные по качеству машины выпускает.
А вступать в СП с какой-нибудь махиндрой смысла нет, несли она аналогичные по качеству машины выпускает.
2
Ответить
Yenot
у половины отписавшихся никогда не было ни уаза,ни isuzu.(и вряд ли будет)
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
да и по бездорожью они только на youtube "ездили" .
А ты не подумал о том, что не всем это надо?)
Ответить
Дикий Прапор
Эх вот читаю комментарии и вижу что мечтатели что на Дроме, что УАЗе - не исправимы!
А теперь по пунктам:
1) цена полноприводного Исудзу Дмакс в Тайланде около 2.2 млн - у нас уж явно дешевле не будет,...
Зачем словами больно бьёшь?
Ответить
а разве D-max это не MU-X только в версии пипкап? А вот MU-X это Шевроле Трейлблейзер, а значит уже джи эм. А вот сам джи
эм не пылает большой любовью к россии и врядли разрешит локализовать свои модели у нас. Так что останется прожектом и только.
Хотя вариант поставить бигхорн или родео, в старых версиях и из за этого в небольшую цену, не самый плохой и имеет перспективу.
эм не пылает большой любовью к россии и врядли разрешит локализовать свои модели у нас. Так что останется прожектом и только.
Хотя вариант поставить бигхорн или родео, в старых версиях и из за этого в небольшую цену, не самый плохой и имеет перспективу.
Ответить
Антон5051
Вот сравнивать нашу военную авиацию и тем более Туполева с автопромышленностью, на мой взгляд немного не корректно. Ибо самолёты его КБ, я так понимаю, вы понимаете о каких речь,обогнали Американские...
Сталин прекрасно обходился "паккардом". А ваши дедушка с бабушкой могли и в лаптях побегать, во славу Коммунизма.
Ответить
10366628
Наивные, меньше трех миллионов он не будет стоить. А к 2025 году , если его запустят в производство и все 5 будет стоить. Если Патриот полтора миллиона стоит в дорогой комплектации. Купить этот Д макс простому россиянину будет тоже самое, что новую Волгу в 1975 году.
Вы абсолютно правы. К тому времени, когда этот проект вылупится, любой человек в хороших ботинках будет считаться средним классом.
1
2
Ответить
Андрей 82о
Чем же Вас Ссанг Енг не устраивает?) У меня есть Кайрон - отличный авто за свои деньги. 70 тыс км и только плановое тех.обслуживание. Если бы УАЗ был такой.....
Санг-янг машина, может, и хорошая, только нет его боле. Обанкротился. А на старый крузак лохматого года, запчасти до сих пор можно новые заказать.
1
Ответить
Евгений ***
отлично, начнём брать грузовики за 2 млн
За 2 миллиона - только газель. Извините.
2
Ответить
Дмитрий Бояринцев
Главное чтобы буханку не прекратили выпускать и подтянули ее качество до уровня исузу . А не на оборот . И запчасти стали лучше и дешевле...
Ага и курс доллара 20 рублей.
2
Ответить
pivot
Вот насмешил, у нас не будет ни пикапов не внедорожников с мотором 1,9 и на заднем приводе, их просто покупать не будут, а зачем производить то что не будут покупать???
Машина будет на моторе 3л, тк...
Не доживем
1
Ответить
16661846
Развели тут дискуссию на тему УАЗовского Исузу. А ведь из вас всех никто его так и не купит, даже если его, всё-таки, будут делать. Ну, почти никто.
Без всяких "почти". К моменту выпуска этого исудзу, "отбивной" будет называться картошка, отбитая у свиней.
1
2
Ответить
Дикий Прапор
Дюну 5-тонн грузоподъёмность нашел в каталоге Дрома) сейчас посмотрел в Википедии реально вы правы их максимальная грузоподъёмность 3.5 тонн, видимо ошибка в каталоге!)
Вы правы! Я посчитал неправильно!
Вы правы! Я посчитал неправильно!
Дром его скопипастил с другого сайта,этому каталогу 20 лет в обед.Других просто нет в рунете,вернее есть по крохам,кто в этом разбирается.Дюна есть 4 тонны,но нет дюны больше 8 тонн общей массы.И ткс ру выдает только пошлину с утилем.Кстати выдает точно.Но вам то его не подарят за морем и из-за моря нужно довезти.Их потому и нет,это все стало нереально по баблу.Реально это ГАЗ,КАМАЗ уже по космоденьгам.Нет конкуренции,цена будет только расти.
Ответить
vitaly69
Дром его скопипастил с другого сайта,этому каталогу 20 лет в обед.Других просто нет в рунете,вернее есть по крохам,кто в этом разбирается.Дюна есть 4 тонны,но нет дюны больше 8 тонн общей массы.И ткс ру...
Посмотрел из чего состоит покупка машины у вас: аукционы, покупка, провоз, услуги брокера, стоянка на складе! Здорово отличается доставка машины на Дальнем Востоке и на Дальнем Западе!
У нас проще все: надо иметь деньги и Шенген (он у нас даётся польский или литовский автоматически) - едешь в Германию, покупаешь в автохаусе или у частника машину и домой на ней, потом таможишь и все)
С конкуренцией печально стало конечно!
У нас проще все: надо иметь деньги и Шенген (он у нас даётся польский или литовский автоматически) - едешь в Германию, покупаешь в автохаусе или у частника машину и домой на ней, потом таможишь и все)
С конкуренцией печально стало конечно!
2
Ответить
12962312
Сколько видел в жизни пикапы - все возят исключительно воздух.
Это у нас. Но это не значит, что это правильно
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
1
Ответить
pivot
Только время покажет.
Если смотреть программу "Время" то мы уже в раю
1
1
Ответить
16208514
а разве D-max это не MU-X только в версии пипкап? А вот MU-X это Шевроле Трейлблейзер, а значит уже джи эм. А вот сам джи
эм не пылает большой любовью к россии и врядли разрешит локализовать свои модели...
D-Max нынешний на собственной платформе, разработанной ISUZU. Если я правильно помню, то теперь Chevrolet Colorado на ней же.
1
Ответить
Вот заживём...
Ответить
12962312
Зачем нужен пикап? В него же ничего не положишь, все стырят.
В него можно положить скрепы. Их побоятся тырить.
1
Ответить
Редактор Сайта
Лень читать все комментарии. Но хочу спросить. Как, уже начали выступать знатоки как уазу лучше поступить и в целом обустроить Россию?
УАЗу сгнить, Геленджик объявить вольным городом
1
2
Ответить
14046461
Своё когда научимся делать!!!?
Вам правду сказать или обмануть?
1
Ответить
LordBayonet
Не исключено
Не смешите искандеры. Они могут лопнуть.
1
Ответить
Дикий Прапор
Посмотрел из чего состоит покупка машины у вас: аукционы, покупка, провоз, услуги брокера, стоянка на складе! Здорово отличается доставка машины на Дальнем Востоке и на Дальнем Западе!
У нас проще все:...
Какая разница чувак,я тоже могу сам поехать.Я на аукционах японских полжизни провел и всю Японию обьехал.Хоть в Японию,хоть в Корею,при желании и Шегнен открою.Весь вопрос вы том что грузовик это не шушлайка,он денег стоит даже старый и в Европах еще дороже и ушатанней будет,там вообще помойка будет.И тебе из-за евронорм старый не дадут привезти,10 лет максимум.А пошлина с утилем на маленькое авно 5 тонное 1300000 до 7 лет,а если не да бог он 8001 кг общей массой уже за 2 ляма далеко.А старше 1 евро за куб плюс ндс.На спецтехнику там вообще космос.ЭТО только ПОШЛИНА С УТИЛЕМ.Так что будьте добры,не пиз..дите о том о чем не знаете.
2
1
Ответить
CZ
Если смотреть программу "Время" то мы уже в раю
Телевизор не смотрю уже много лет, у меня его даже нет.
Ответить
chudr3t4
Если мозг отсутствует, то конечно, приходится собирать кем то придуманое. Вот и всё величие страны победившей фашизм.
Сам по себе мозг-не отсутствует львиная часть мировых изобретении придумана русскими, в царское время и в СССР. Ну и фашизм победили не лаптем, а своими Т-34, Ил-2, Катюши и прочее
3
Ответить
pivot
Телевизор не смотрю уже много лет, у меня его даже нет.
Благослови Вас Бог
1
Ответить
vitaly69
Какая разница чувак,я тоже могу сам поехать.Я на аукционах японских полжизни провел и всю Японию обьехал.Хоть в Японию,хоть в Корею,при желании и Шегнен открою.Весь вопрос вы том что грузовик это не шушлайка,он...
Зачем в леворульной стране правый руль. Да страна большая Но то ****
4
1
Ответить
14197299
Я понимаю , что Трампа забанили в Google , но что мешает вам найти прайс на Isuzu в Тайланде ?
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
+ вы приводите скриншот с версиями 4*4 на 3,0л дизеле . В то время , как базовые модели D-Max в Тайланде оснащены дизелем на 1,9 литра и задним приводом .
да прст он нах никому не нужен, все собрались позубоскалить
2
Ответить
Дикий Прапор
"Рынок иностранных грузовиков относительно мелких был задавлен в первую очередь еще с 12 лет назад" - каких же праворульнвх что ли?
VW, MB, Hyundai, ford - прекрасно продаются, помимо них ещё...
Грузовики нормальные,атлас,дюна,хайс,тойоайс литайс,титан,а то,что ты перечислил это помойка российской сборки
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Грузовики нормальные,атлас,дюна,хайс,тойоайс литайс,титан,а то,что ты перечислил это помойка российской сборки
Ты был на ДВ,отдыхал,сам все видел.зачем про помойки свои пиндишь тогда?
2
Ответить
Дикий Прапор
5 тонн - грузоподъёмность?
1) Foton Aumark 10, Hyundai Mighty, Mitsubishi Fuso Canter, BAW Fenix - официально поставляются
Если интересно могу ещё рассказать что массово гонят с ЕС поддержанным
1) Foton Aumark 10, Hyundai Mighty, Mitsubishi Fuso Canter, BAW Fenix - официально поставляются
Если интересно могу ещё рассказать что массово гонят с ЕС поддержанным
Из всего перечисленного только мицу,остальное это не машины даже.фу,аж поморщился брезгливо.мерзко стало на душе.
1
2
Ответить
dilmurad
Зачем китайский jac не выпускают. Они всё равно свои двигателя выпускают. Ещё фордовский дизель. Двигателя свои ставили бы. А кузов наладилибы jac. Довольно приличный рикап у них. И цена бы была бы как патриота.
ДА ПОТОМУ,ЧТО АВТОМОБИЛИ БЫВАЮТ ТОЛТКО!!!!!!!!ЯПОНСКИЕ!
3
Ответить
Григорий
А чем Ssang Yong не угодил?
👆
Ответить
CZ
В него можно положить скрепы. Их побоятся тырить.
Если бы их не тырили, рашка не была бы такой скрепной и Крым был бы ваш.
2
Ответить
Бенджамин Мабука
У Исузу есть хороший опыт кооперации с иностранными заводами, они наладили выпуск автобусов совместно с украинским Богданом, хорошие автобусы были. И УАЗ должен радоваться, если Исузу к ним придет с совместным...
Да было бы замечательно если бы все они давно загнулись и снова бы нормальные машины покупали на свой вкус.
Ответить
vitaly69
Какая разница чувак,я тоже могу сам поехать.Я на аукционах японских полжизни провел и всю Японию обьехал.Хоть в Японию,хоть в Корею,при желании и Шегнен открою.Весь вопрос вы том что грузовик это не шушлайка,он...
Толково написано.лучше и не скажешь
1
Ответить
CZ
Сталин прекрасно обходился "паккардом". А ваши дедушка с бабушкой могли и в лаптях побегать, во славу Коммунизма.
Какой то вычерный комментарий. Откуда такая осведомленность о моей бабушки и дедушки. Они жили в эпоху коммунизма лучше вас. Поверьте, у них было куда больше хорошего чем у нас сейчас. И только не надо писать про депортации ,гуллаги и лагеря! Оскомену уже набило.
4
Ответить
12962312
Сколько видел в жизни пикапы - все возят исключительно воздух.
Ну этоже образ жизни Ну ваще
2
Ответить
16661846
Развели тут дискуссию на тему УАЗовского Исузу. А ведь из вас всех никто его так и не купит, даже если его, всё-таки, будут делать. Ну, почти никто.
Да согласен к сожалению никто денег нет, но мы держимся
1
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Головастик на военных мостах😀
1
Ответить
урал
Пока эти алкаши там работают, результата не будет!
Приводи своих алкашей 😂😂😂
2
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Это было про паккард/зис
1
Ответить
CZ
Не смешите искандеры. Они могут лопнуть.
Ок, не буду
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
8774668
Своего скоро ничего не останется, только сборка иностранных авто. Очень жаль.
Смерть отечественной промышленности. Ну, значит, туда и дорога. Не шмогли...
1
2
Ответить
12962312
Зачем нужен пикап? В него же ничего не положишь, все стырят.
Посмотрим с другой стороны: что-либо стырил, в кузов кинул и по газам...
А ты говоришь зачем пикап...
А ты говоришь зачем пикап...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Грузовики нормальные,атлас,дюна,хайс,тойоайс литайс,титан,а то,что ты перечислил это помойка российской сборки
Гена, мы с тобой раньше нормально общались! А сейчас я смотрю на твои сообщения, адресованые мне - ты постоянно пытаешься мне что-то доказать, что случилось у тебя что-то не так?
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Ты был на ДВ,отдыхал,сам все видел.зачем про помойки свои пиндишь тогда?
Да я был на ДВ прошлым летом - с женой в санатории отдыхал, видел и даже брал в аренду несколько японских автомобилей, скажу прямо да есть интересные, но 90% - не о чем машины, тот самый случай когда "не кожи, не рожи", и что вы в них нашли мне непонятно!
3
Ответить
Gennadiy Dyakov
ДА ПОТОМУ,ЧТО АВТОМОБИЛИ БЫВАЮТ ТОЛТКО!!!!!!!!ЯПОНСКИЕ!
Правда что ли? Видел я эти японские автомобили прошлым летом - большинство до Шкоды Октавии не дотягивают, не говоря уж о каких-то приличных автомобилях!
2
1
Ответить
vitaly69
Какая разница чувак,я тоже могу сам поехать.Я на аукционах японских полжизни провел и всю Японию обьехал.Хоть в Японию,хоть в Корею,при желании и Шегнен открою.Весь вопрос вы том что грузовик это не шушлайка,он...
Виталий, я тебе не одного плохого или матного слова не сказал, почему ты себе позволяешь?
Если ты будешь продолжать в таком духе - мы полностью прекратим общение!
Если ты будешь продолжать в таком духе - мы полностью прекратим общение!
Ответить
Просто шильдик Уаз прикрепить это глупою. Во свой кузов. все эти авто они меньше по кубам. Кузов у Уаз очень вместительный.
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
Своими ножками.
1
Ответить
урал
Пока эти алкаши там работают, результата не будет!
Нельзя других по себе судить.
2
Ответить
Тёмная Ночь
И чем Исузу 150л.сил, задний привод + сборка РФ лучше Уаз Патриот Пикап 150л.сил и полный привод??? Тем более что у Patriot двигатель ЗМЗ, который могли бы дать Исузу..
Ну там японец.
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
на российском рынке D-Max стоит от 2,5 млн руб- так что не ждите 1,5 млн рэ!
1
Ответить
Гордон Шамуэй
Я слышал точно такое же. Но не про Сталина и Туполева. И не про самолет. Копировали Виллис. Получился ГАЗ-67.
Суть статьи не в этом, суть в том, что ещё одного автозавода не стало. Останется автосборка. Деградация от самостоятельной разработки почти "с нуля" (для которой нужен труд инженеров, технологов, дизайнеров, да и целых НИИ) до сборки, где ПТУ - достаточно (а то и курса ФЗО).
Ответить
Дикий Прапор
Виталий, я тебе не одного плохого или матного слова не сказал, почему ты себе позволяешь?
Если ты будешь продолжать в таком духе - мы полностью прекратим общение!
Если ты будешь продолжать в таком духе - мы полностью прекратим общение!
Да потому-что у вас,на любой довод мантра про правый руль.Какая разница с какой он стороны.Имеют всех Швецовы,Щербаковы,Кокогины,Мантуровы и т.д и любителей мерседесов и любителей тойот. Никакую модель ни Солерс ни Автотор никогда не локализует.Солерс во Владивостоке прикручивает колеса 10 лет,Автотор в Калининграде 20.Что-то подешевело? И дальше будут прикручивать,потому-что нет у них таких средств и умения,что-бы что-то сделать путевое и конкурировать с кем то не из-за китайской стены из пошлин. Доллар растет как дрожах,а они все утиль подымают каждый год,чтобы КАМАЗу было за счет кого миллиарды вбухивать в ралли Париж-Дакар.Нх бы он обос рался кому?
1
1
Ответить
Тёмная Ночь
Не сочиняй, в Таиланде: Isuzu D-Max стоит 1.054.000 тайских бат - это 2.580.000 миллиона рублей, за версию с механикой.!
помню когда бат рублю был равен! и цена в 1.054 млн р была просто сказкой, но в этой сказке не мы...
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
ДА ПОТОМУ,ЧТО АВТОМОБИЛИ БЫВАЮТ ТОЛТКО!!!!!!!!ЯПОНСКИЕ!
Бамбар бия
2
Ответить
Если таких машин и вазов в России делать не будут! Экономика загнеться! Сами делаем своими руками, всей страной тяп -ляп и сами же хаим, что га..но создаем! Это повсеместно и касается не только автомобилей!
2
Ответить
Тёмная Ночь
Что лучше для внедорожья: Уаз Hunter или Уаз Patriot ?)
:-)
ни то ни другое
ни то ни другое
Ответить
SKol
япомню курс бата 1к 1 с рублем. насколько мы стали нищие
Можешь посмотреть курс йены к бату и понять что не это определяет уровень жизни. Нужно повышать уровень добавленной стоимости продукции, оставлять деньги в стране, а не менять их на б/у бусы. Как аборигены.
Или тебе сказали - сырьевая страна и всё, л0x сдался?
Сказали что люди хорошие, а власть неправильная и тоже повёлся?
Себя ведите достойно, детей учите. Элементарно на дороге сплошь попытки пролезть, "подвинуть", езда по обочине и парковки на газоне.
Или тебе сказали - сырьевая страна и всё, л0x сдался?
Сказали что люди хорошие, а власть неправильная и тоже повёлся?
Себя ведите достойно, детей учите. Элементарно на дороге сплошь попытки пролезть, "подвинуть", езда по обочине и парковки на газоне.
1
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
похож на моего коллегу как брат. ))
1
Ответить
CZ
Тойота Лендкрузер
80-й, 90-й и 105-й )
Ответить
Дикий Прапор
Гена, мы с тобой раньше нормально общались! А сейчас я смотрю на твои сообщения, адресованые мне - ты постоянно пытаешься мне что-то доказать, что случилось у тебя что-то не так?
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
Потому,что ты топить за немцев,доказывая даже нам дальневосточникам про прелесть немецких авто.ты же приезжал к нам.все сам видел.не нужны они тут и не будут нужны еще долго.я в Смоленске,когда в отпуск к родителям прилетаю,на вагах катаюсь,но лучшие авто это только японские.ЗА РЕЗКОСТЬ ИЗВИНИ.РЕАЛЬНО,ЧТО-ТО Я ПЕРЕГИБАЮ.
1
1
Ответить
Дикий Прапор
Гена, мы с тобой раньше нормально общались! А сейчас я смотрю на твои сообщения, адресованые мне - ты постоянно пытаешься мне что-то доказать, что случилось у тебя что-то не так?
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
И да ты на VW t6/craftet, MB Sprinter 2/3 то вообще ездил? Их вообще российской сборки нет!
Я сам то со Смолнщины.жена с Севастополя.видел и знаю ситуацию на обоих концах страны не по наслышке.я и лексика своим ходом перегонял на дв.через всю страну.отец только ваши катает,брат ваги и вольно.родня друзья и знакомые корейцев и прочий шлак.мне это непонятно и дико.как можно купить не японскую машину????
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Я сам то со Смолнщины.жена с Севастополя.видел и знаю ситуацию на обоих концах страны не по наслышке.я и лексика своим ходом перегонял на дв.через всю страну.отец только ваши катает,брат ваги и вольно.родня...
Как можно не купить японскую машину? Да легко!
Приходишь в автосалон за новой машиной и узнаешь что:
1) Королла во второй комплектации на автомате турецкой сборки, стоит дороже чем Ауди А3 германской сборки - ресурс одинаковый, комплектация даже самой бичевой Ауди А3 лучше люксовой Короллы, обслуживание дешевле, гарантия больше, расход меньше, процент по кредиту меньше, страховка дешевле, про комфорт, управляемость и отделку даже сравнивать бессмысленно)) ну или как вариант купить вместо Короллы Октавию или Серато (которые тоже ничем не хуже Короллы) и ещё тысяч 300-400 оставить в кармане)
2) идешь за небольшим кроссовером типа Тойоты C-hr и выясняешь что за его цену купишь значительно более крупные, долговечные и ресурсные Шкоду Кадьяк или VW tiguan - тут та же арифметика лучше комплектации, отделки, выгоднее процент по кредиту, дешевле страховка, ну и как заведено у немцев гарантия с Куланцем (а это реально крутая штука)
3) идешь в салон Сузуки - смотреть Витару и выясняешь что современная Витара недалеко ушла от Лады Хрей, зато в 2 раза ее дороже, а скажем базовый Джимни стоит как базовые Тигуан или Кадьяк
4) идешь за Камри и выясняешь что за цену ее в средней комплектации купишь новую Ауди А4 тоже в средней комплектации (но уже премиум) и эта комплектация богаче Камри в люксе, ну и все перечисленные выше плюшки
5) идешь покупать Тойоту РАВ 4 и оказывается что он базовый с АКПП стоит столько же как базовые БМВ х1 и Ауди Q3 в наличии
Самое стремное что это у всех японских марок на нашем рынке - что Субару, что Ниссан, что Тойота и т.д.
Рассмотрим другой вариант идешь на вторичку за б/у: а там прибавляются новые проблемы:
Цены на запчасти и угоняемость (КАСКО то нет обычно на б/у):
Пример: крыло-оригинал на Ауди А4 в последнем кузове стоит 7000 рублей, а на ее конкурента Лексус ИС - 22000 рублей, новый блок мотора без навесного на А4 турбодизель 2 литра - 350 тысяч, а на Лексус обычный бензин - 700+ тысяч и так во всем
Вот и думай при таких вводных сильно захочется купить япошку и главное что ты от этого выиграешь?!
Ну а что касается "корейцев и прочего шлака" - со временем когда покупаешь несколько машин с новья - начинаешь относится к ним проще, без фанатизма - этого всего лишь бытовая техника))
К примеру стиралка из Германии Miele за 80 тысяч стирает конечно немного лучше, чем LG за 20 тысяч, но есть ли смысл в такой переплате если качество стирки и ресурс корейской LG вполне адекватны? Так из корейскими и французскими машинами - выгодно в эксплуатации, поэтому и берут, со временем и на ДВ к этому же прийдут))
Приходишь в автосалон за новой машиной и узнаешь что:
1) Королла во второй комплектации на автомате турецкой сборки, стоит дороже чем Ауди А3 германской сборки - ресурс одинаковый, комплектация даже самой бичевой Ауди А3 лучше люксовой Короллы, обслуживание дешевле, гарантия больше, расход меньше, процент по кредиту меньше, страховка дешевле, про комфорт, управляемость и отделку даже сравнивать бессмысленно)) ну или как вариант купить вместо Короллы Октавию или Серато (которые тоже ничем не хуже Короллы) и ещё тысяч 300-400 оставить в кармане)
2) идешь за небольшим кроссовером типа Тойоты C-hr и выясняешь что за его цену купишь значительно более крупные, долговечные и ресурсные Шкоду Кадьяк или VW tiguan - тут та же арифметика лучше комплектации, отделки, выгоднее процент по кредиту, дешевле страховка, ну и как заведено у немцев гарантия с Куланцем (а это реально крутая штука)
3) идешь в салон Сузуки - смотреть Витару и выясняешь что современная Витара недалеко ушла от Лады Хрей, зато в 2 раза ее дороже, а скажем базовый Джимни стоит как базовые Тигуан или Кадьяк
4) идешь за Камри и выясняешь что за цену ее в средней комплектации купишь новую Ауди А4 тоже в средней комплектации (но уже премиум) и эта комплектация богаче Камри в люксе, ну и все перечисленные выше плюшки
5) идешь покупать Тойоту РАВ 4 и оказывается что он базовый с АКПП стоит столько же как базовые БМВ х1 и Ауди Q3 в наличии
Самое стремное что это у всех японских марок на нашем рынке - что Субару, что Ниссан, что Тойота и т.д.
Рассмотрим другой вариант идешь на вторичку за б/у: а там прибавляются новые проблемы:
Цены на запчасти и угоняемость (КАСКО то нет обычно на б/у):
Пример: крыло-оригинал на Ауди А4 в последнем кузове стоит 7000 рублей, а на ее конкурента Лексус ИС - 22000 рублей, новый блок мотора без навесного на А4 турбодизель 2 литра - 350 тысяч, а на Лексус обычный бензин - 700+ тысяч и так во всем
Вот и думай при таких вводных сильно захочется купить япошку и главное что ты от этого выиграешь?!
Ну а что касается "корейцев и прочего шлака" - со временем когда покупаешь несколько машин с новья - начинаешь относится к ним проще, без фанатизма - этого всего лишь бытовая техника))
К примеру стиралка из Германии Miele за 80 тысяч стирает конечно немного лучше, чем LG за 20 тысяч, но есть ли смысл в такой переплате если качество стирки и ресурс корейской LG вполне адекватны? Так из корейскими и французскими машинами - выгодно в эксплуатации, поэтому и берут, со временем и на ДВ к этому же прийдут))
1
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Потому,что ты топить за немцев,доказывая даже нам дальневосточникам про прелесть немецких авто.ты же приезжал к нам.все сам видел.не нужны они тут и не будут нужны еще долго.я в Смоленске,когда в отпуск...
Извинения принимаю, как говорится - дружба крепкая не сломается!))
Посмотрел тут свои комментарии, я тут выходит за все марки топлю: за немецкие легковушки и кроссоверы, японские внедорожники и пикапы, отечественные бюджетки, американские тягачи и даже в недавней теме про УАЗ - за индийские коммерческие автомобили Тата)) короче говоря я топлю за то что выгодно и удобно эксплуатировать))
Ну а про немок и ДВ - помню в 2005 приезжал к родственникам в Тюменскую область там наверно 70% машин были праворульными японцами - а вот когда я приехал туда в 2019 остались в основном свежие ВАГи и корейцы, японцев в целом очень мало- менее 10%, праворульных вообще не каждый день увидеть можно, скорее всего так будет и на ДВ со временем))
Посмотрел тут свои комментарии, я тут выходит за все марки топлю: за немецкие легковушки и кроссоверы, японские внедорожники и пикапы, отечественные бюджетки, американские тягачи и даже в недавней теме про УАЗ - за индийские коммерческие автомобили Тата)) короче говоря я топлю за то что выгодно и удобно эксплуатировать))
Ну а про немок и ДВ - помню в 2005 приезжал к родственникам в Тюменскую область там наверно 70% машин были праворульными японцами - а вот когда я приехал туда в 2019 остались в основном свежие ВАГи и корейцы, японцев в целом очень мало- менее 10%, праворульных вообще не каждый день увидеть можно, скорее всего так будет и на ДВ со временем))
Ответить
Дикий Прапор
Как можно не купить японскую машину? Да легко!
Приходишь в автосалон за новой машиной и узнаешь что:
1) Королла во второй комплектации на автомате турецкой сборки, стоит дороже чем Ауди А3 германской...
Зачем ты пишешь про марки помоек не дв совсем не нужные.попимо кораллы и камни есть еще масса нормальных ПРАВильных японцев,до которых твоим вагинам пешком 3 жизни.
1
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Зачем ты пишешь про марки помоек не дв совсем не нужные.попимо кораллы и камни есть еще масса нормальных ПРАВильных японцев,до которых твоим вагинам пешком 3 жизни.
Гена, я не разу не позволил себе как либо оскорбить японские марки автомобили! Ты же как уже только не назвал немцев, в чем дело?!
И ты с хоть каким-то интересными машинами от ВАГ (или других немцев) хоть раз в жизни дело имел? Или твой опыт только на примитиве типа: Поло Седан/Рапид,/Октавия и т.п?
У немцев полно машин аналогов которым у японцев нет в принципе: Ауди S спортдизель, суперспорт-универсалы типа RS, электрички E-tron, БМВ i3, I8, различные М-ки и ещё несколько сотен крайне интересных моделей
Ну а что касается так называемых "правильных японцев" - то здесь на западе это практически непродаваемое, нерентабельное недоразумение, с крайне низкой надёжностью, чудовищным сроком доставки запчастей, высокими на них ценами и часто отсутствием новых запчастей, даже аналогов только б/у непонятного качества и происхождения, в случае отсутствия леворульных аналогов, в прочем и для имеющих леворульные аналоги разнообразие деталей сильно меньше чем у евромашин))
И ты с хоть каким-то интересными машинами от ВАГ (или других немцев) хоть раз в жизни дело имел? Или твой опыт только на примитиве типа: Поло Седан/Рапид,/Октавия и т.п?
У немцев полно машин аналогов которым у японцев нет в принципе: Ауди S спортдизель, суперспорт-универсалы типа RS, электрички E-tron, БМВ i3, I8, различные М-ки и ещё несколько сотен крайне интересных моделей
Ну а что касается так называемых "правильных японцев" - то здесь на западе это практически непродаваемое, нерентабельное недоразумение, с крайне низкой надёжностью, чудовищным сроком доставки запчастей, высокими на них ценами и часто отсутствием новых запчастей, даже аналогов только б/у непонятного качества и происхождения, в случае отсутствия леворульных аналогов, в прочем и для имеющих леворульные аналоги разнообразие деталей сильно меньше чем у евромашин))
1
Ответить
Все мутят какие то схемы лиж бы денег наворовать🤦🏻♂️ Давно уже надо было перестать их спонсировать, все равно не умеют ничего делать человеческого...продали бы нормальным фирмам завод и были бы у нас машины
Ответить
Дикий Прапор
Гена, я не разу не позволил себе как либо оскорбить японские марки автомобили! Ты же как уже только не назвал немцев, в чем дело?!
И ты с хоть каким-то интересными машинами от ВАГ (или других немцев)...
Да я уже попустился.так то отец у меня школу катает.брат ваши и вольво.жена его только бмв(у неё х1 с тракторный движком)у тестя х5 15-го года тоже с тракторным движком.на фото ваги брата,которые я катал лично,и по приезду в отпуск снова на ауди буду двигаться.так,что с немчурой я знаком,но это ничего не меняет.под красивой оберткой настоящее ломучее,дорогое нечто.единственное чем мне нравятся немцы,так это эргономикой.в остальном все....ну всякие хранцузы и кореянцы это не машины.и да.....я тоже катаю левый руль,жена правый.как то так.ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ!!!вага для разнообразии и в отпуске покатаю в сентябре(планируем к тестю с тёщей в Севастополь сказаться.
Ответить
ИС-УАЗу
Ответить
CZ
Санг-янг машина, может, и хорошая, только нет его боле. Обанкротился. А на старый крузак лохматого года, запчасти до сих пор можно новые заказать.
Да и на Ссанг Енг проблем с запчастями нет)
Ответить
Gennadiy Dyakov
Да я уже попустился.так то отец у меня школу катает.брат ваши и вольво.жена его только бмв(у неё х1 с тракторный движком)у тестя х5 15-го года тоже с тракторным движком.на фото ваги брата,которые я катал...
Не согласен с тобой:
1) дизель - для запад России - лучше всегда, для южных районов вообще без альтернатив - экономичнее, долговечнее, лучше тянет в гору
2) Ауди А1 - мягко говоря не самый удачный для ВАГ автомобиль - впрочем и у японцев хватает проблемных машин - Королла с роботом и крузак дизельный тому пример
3)ну а с Пассатом что не так? Этот кузов сняли с производства 15 лет назад! Мой брат на таком же точно дизельном на мкпп 470 000 км без ремонтов прошёл) нынче в январе на дизельную Шкода Кадьяк сменил к слову)
1) дизель - для запад России - лучше всегда, для южных районов вообще без альтернатив - экономичнее, долговечнее, лучше тянет в гору
2) Ауди А1 - мягко говоря не самый удачный для ВАГ автомобиль - впрочем и у японцев хватает проблемных машин - Королла с роботом и крузак дизельный тому пример
3)ну а с Пассатом что не так? Этот кузов сняли с производства 15 лет назад! Мой брат на таком же точно дизельном на мкпп 470 000 км без ремонтов прошёл) нынче в январе на дизельную Шкода Кадьяк сменил к слову)
1
Ответить
Дикий Прапор
Не согласен с тобой:
1) дизель - для запад России - лучше всегда, для южных районов вообще без альтернатив - экономичнее, долговечнее, лучше тянет в гору
2) Ауди А1 - мягко говоря не самый удачный для...
Этот пассат 2008 года.он мне понравился,покатался и отдал ключи брату.себе все равно не взял бы.а так да экономный,комфортный огромный.
Ответить
Роман
Не понимаю восторгов...
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Кто-то ожидает что будут продавать Исудзу по цене Патриота ? )))
Нет, так што вы! Мы думаем, это хороший повод подорожатьтаки патриот до цен ISUZU
Мои отзывы: Toyota Town Ace 2007, Mitsubishi Pajero iO 2001
1
Ответить
Григорий Кемеровский
Статья 67.1
2. Российская Федерация, объединенная тысячелетней историей, сохраняя память предков, передавших нам идеалы и веру в Бога, а также преемственность в развитии Российского государства, признает...
Так это не законная Конституция РФ, а филькина грамота, принятая плешивым для себя.
1
Ответить
LordBayonet
не ЦБ, а ФРС.
ФРС определяет цену своей валюты, а не российского мусора
Ответить
KuraLexeR
ФРС определяет цену своей валюты, а не российского мусора
И российского мусора тоже.. Центробанк - зависимый филиал ФРС, вы не знали?
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
Ничего Туполев не копировал.
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Колоритный сотрудник УАЗа!
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Такое чувство что знаешь его всю жизнь.
Он просто толкает раму по конвейеру. Если его остановить. Но завод встанет.
1
Ответить
Давно пора. В США выпускают близнеца Исузу D-Max и называется он Шевроле Колорадо. Нам тоже надо нечто подобное но без перламутровых пуговиц.
Ответить
GRat
Нет, так што вы! Мы думаем, это хороший повод подорожатьтаки патриот до цен ISUZU
Можно подумать вы до этого Патриот в состоянии были купить судя по статистике продаж.
Ответить
Наконец то дошло. Будут собирать нормальный автомобиль для людей.
Ответить
Дикий Прапор
Эх мечты-мечты!
Напомню последние удивительные достижения УАЗа:
1) кроссовер 3170
2) Русский Прадо
3) патентование новых бамперов
Вот прям завтра ждём от них невероятных успехов))
Напомню последние удивительные достижения УАЗа:
1) кроссовер 3170
2) Русский Прадо
3) патентование новых бамперов
Вот прям завтра ждём от них невероятных успехов))
А с чего Хендэ начинался? С производства Форда Кортины.Потом сотрудничество с Митсубиси, в частности лицензионные движки Митсубиси. Нормальный путь, почему бы УАЗу не пойти по нему?
Ответить
vitaly69
ТУ-4 первый советский стратегический бомбардировщик копия Б-29 с которого хиросиму бомбили.Без лицензии,на сколько могли так и скопировали,промышленность СССР от США очень отставала всегда,такая китайская копия на майбах,так что это не легенда.
Да там копировали 1 к 1 вообще - читал байку что какая дырочка то ли в крыле то ли в фезюляже была - долго думали зачем она нужна, вроде как просто по ошибке на заводе просверлили, но сказали в точности так и сделали - просверлили дырку на нашем экземпляре. Все гайки и болты были дюймовые, т.е. копия была 100%. даже красили так же и те же цвета
Ответить
14197299
Если Isuzu D-Max начнут производить на УАЗе - это лучшее, что случалось с УАЗом за всю его российскую историю.
На родном для себя рынке ( завод по производству D-Max находится в Тайланде ) версия D-max...
Никогда он не будет стоить этих сумм.Не надо и в лес ходить,всё будет в разы дороже
Ответить
14197299
Существует легенда, что, когда Сталин приказал Туполеву скопировать B-29, Туполев возразил, что может сделать самолёт ещё лучше, на что Сталин ответил: «Не надо лучше, делайте такой же»
Тоже самое можно...
В одном ты прав,тогда был один хозяин во всём.Сейчас, кто во что горазд.Всё будет как всегда сегодня.Деньги на ветер,опять на те же грабли
Ответить
Опыт сборки соплатформенного Исузу Chevrolet в Калуге показал, что на выходе получался достойный внедорожник по приемлемой цене
https://www.drom.ru/catalog/ch...
Главное со стороны УАЗа не внедрять модернизаций в техническую часть
https://www.drom.ru/catalog/ch...
Главное со стороны УАЗа не внедрять модернизаций в техническую часть
Ответить
Уже офицально Исузу заявила что планов собирать пикапы и внедорожники с Уазом нет.
Ответить
не думаю. скорее всего платформа будет от исудзу. а кузовщина Уаз. Т.к Исудзу надо кучу денег вложить в модернизацию, конвейера, сварочного, прессового и.т.д оборудования
Ответить
улучшать придется полюбому
руль то надо переставлять на лево
руль то надо переставлять на лево
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Hunter
патрол 60
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
УАЗ Патриот
Кто подскажет хреново заводится и троит после прогрева двигателя все нормально думаю датчик
1 ответ
УАЗ Патриот
Привет всем, можно ли снять передний кардан и ездить без него и надо ли вытаскивать
2 ответа
УАЗ 469
Здравствуйте у меня уазик работает только на подсос или на газу еле еле?
1 ответ
УАЗ Патриот
Перекачка топлива вроде бы работает, но после стоянки практически все перетекает обратно в левый бак.
2 ответа
УАЗ Буханка
Здравствуйте! Поменял диск сцепления. На незаведенном двигателе передачи включаются, на заведенном нет. Шток рабочего цилиндра выкрутил до конца.
1 ответ
