Подбор Kia Seltos: шесть вариантов по цене нового «китайца»
15.04.2024 | 16616 просмотров

Подбор Kia Seltos: шесть вариантов по цене нового «китайца»

Автор: Вячеслав Залевский
Фото автора, Дрома и компании Kia
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
848 (60%)
556 (40%)

Недавно при подборе Hyundai Creta второго поколения мы выяснили, что этот авангардный внешне кроссовер в силу относительной технической простоты может заинтересовать скорее консервативного покупателя. А что же его собрат Kia Seltos? Ведь у него есть и вариатор, и даже турбомотор в паре с «роботом». Будем разбираться, естественно, на живых примерах.

Из истории

У Hyundai Creta первого поколения был соплатформенник под маркой Kia — кроссовер KX3. Данная модель предлагалась только в Китае. Со сменой поколений все поменялось. Вторая генерация KX3 с незначительными изменениями и под именем Kia Seltos пришла на российский рынок в 2020 году. Сборку кроссовера наладили в Калининграде.

Seltos базируется на платформе К2, что роднит его с Ceed и Soul. Впоследствии эту «тележку» получила и вторая Creta, которая вышла на рынок чуть позже. Соответственно, Seltos имеет рулевое управление с электроусилителем и подвеску с передними стойками McPherson. В задней подвеске моноприводных машин ― полузависимая балка, а у полноприводных ― «многорычажка».

Seltos получил три двигателя и четыре варианта коробок передач. Базовый «атмосферник» 1.6 MPI (121–123 л.с.) доступен с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом». Для 2,0-литрового мотора мощностью 149 л.с. парой стал вариатор собственного производства Hyundai/Kia. Топовый турбомотор 1.6 T-GDI на 177 л.с. шел только в сочетании с 7-ступенчатым «роботом». Полноприводная трансмиссия сочеталась с любым из моторов.

Рестайлинговая версия Seltos, которая дебютировала в 2022 году, официально до нашего рынка так и не добралась.

Рыночная ситуация

В данный момент на Дроме продается примерно 350 экземпляров Kia Seltos. Подавляющее большинство ― дорестайлинговые модификации. Любителям турбированных кроссоверов при поиске будет непросто. Seltos 1.6 T-GDI в продаже встречается редко. Гораздо проще найти модификацию с 2,0-литровым мотором и вариатором. Немало в продаже машин с базовым «атмосферником» в сочетании с АКП.

Saltos с атмосферным 1.6 стоят от 1 800 000 до 3 000 000 рублей и даже выше. Примерно половина из них оснащены полным приводом. Кроссоверов с механической коробкой в продаже ― считаные единицы.

2,0-литровые Селтосы продаются по схожим ценам.

Редкие турбированные кроссоверы стоят чуть дороже. Цены начинаются с 2 000 000 рублей. При этом «верх рынка» ― те же условные 3 000 000.

Рестайлинговые кроссоверы стоят от 2 700 000 до 3 700 000 рублей.

Надежность

Кузов Селтоса выдает бюджетность модели. ЛКП тонкое, сколы появляются даже от попадания мелких камней. Хорошо что благодаря качественной оцинковке повреждения не торопятся ржаветь. Быстро затирается мягкое лобовое стекло. Бамперы легко прогибаются от малейшего давления.

Стильный на вид салона Селтоса уже через три года начинает терять свой лоск. Пластик отделки тут очень маркий и легко царапается. При отрицательной температуре появляются скрипы в салоне, а также запотевает стекло панели приборов. Быстро истирается кожа на руле.

Селтосу достались моторы, которые хорошо известны по другим моделям Hyundai/Kia. Базовый 1.6 G4FG ставят, например, на Крету. Несмотря на громко работающие форсунки и плавающие обороты при загрязнении дросселя, особых хлопот этот двигатель не доставляет. Реальный ресурс в 300 000 километров для него далеко не предел.

2,0-литровый агрегат G4NH, который ставят также на Cerato и Soul, относится к семейству Nu. Он пережил модернизацию еще до появления Seltos. Поэтому проблема с задирами в цилиндрах для этого двигателя уже не так актуальна, как раньше, хотя прецеденты случаются. Ресурс в 300 000 километров ему тоже по силам.

Наддувный мотор 1,6 T-GDI известен по Soul GT. На практике он способен пройти примерно 250 000 километров. Жаль, что для этого двигателя характерен повышенный расход масла. Турбина порой требует замены до 100 000 километров.

6-ступенчатая «механика» серии M6 производится с 2010 года и ставится на многие корейские модели. Для нее характерны течи по сальникам приводов или первичного вала. Реальный ресурс на практике составляет около 250 000 километров.

Автоматическая коробка, которая относится к серии А6, применялась на Крете и Солярисе. Пусть она требовательна к частоте замены масла, зато в случае необходимости проблем с ремонтом или полной заменой точно не будет. В целом ресурс этого «автомата» сравним с показателями МКП.

Есть надежда, что вариатор Gamma CVT с цепным приводом выдержит около 200 000 километров. Пока основные жалобы по этой коробке, появившейся в 2018 году, связаны со скачками оборотов. Обычно все лечится перепрошивкой.

7-ступенчатый «робот» нередко изводит владельцев своими подергиваниями и вибрациями. Маловат ресурс «сухих» сцеплений.

Система полного привода обычно требует лишь регламентного обслуживания. Тем не менее стоит регулярно проверять на наличие подтеков сальники приводов заднего редуктора и межосевой муфты.

Ходовая часть Селтоса также не представляет из себя ничего сложного. Поэтому можно рассчитывать, что ресурс основных деталей превысит 100 000 километров.

 

Получается, что в теории Seltos довольно надежен. А на практике? Чтобы ответить на этот вопрос, сделаем осмотр реальных машин в продаже.

Тормозов почти нет

Первый Seltos, что мы осмотрели, оказался переднеприводным кроссовером с базовым мотором и АКП. Машина выпущена в 2020 году. Пробег согласно одометру составляет 61 000 километров. В каком состоянии пребывает автомобиль после двух владельцев?

Внешне все неплохо. Кузов серого цвета смотрится ухоженным. Согласно базе данных было повреждение правой задней двери, но вживую это незаметно. Явных следов съема детали обнаружить не удалось.

Салон сохранился на отлично. Все опции, включая однозонный климат-контроль и подогрев руля, работают исправно. Повезло машине с хозяевами. Даже багажником пользовались аккуратно. Удивляет количество нештатных «сигналок». Как бы они не начали высаживать аккумулятор или конфликтовать друг с другом.

К технике есть вопросы. Мотор, коробка и ходовая часть работают без нареканий. В этом мы убедились и на подъемнике, и во время тестовой поездки. Но ехать на этом Селтосе было страшновато. Немедленной замене подлежат все тормозные диски вместе с колодками. По-хорошему, надо провести также и ревизию суппортов.

В остальном ― это не самый плохой вариант для покупки. Цена в 2 169 000 рублей не зависит от способа оплаты.

Замена двигателя

Еще интереснее оказался следующий Seltos белого цвета. Этот полноприводный кроссовер с 2,0-литровым мотором и вариатором выпущен в 2020 году. Первый владелец эксплуатировал его несколько лет в Йошкар-Оле, а значит, ванн из питерских реагентов машина не принимала.

Вдвойне хорошо, что кузов не бит и даже не крашен. Бамперы не снимались. Лобовое стекло тоже родное.

Салон привлекает богатой комплектацией с «музыкой» Bose, но состояние далеко до идеала. На пластике ― тут царапинка, там потертость. Уже треснула боковина подушки водительского кресла.

Самое интересное в этом экземпляре ― техника. Вроде никаких проблем. Ходовая и тормоза в отличном состоянии и на взгляд, и по результатам тест-драйва. Вариатор работает мягко и незаметно. Менеджер обещал показать кучу заказ-нарядов, подтверждающих регламентное обслуживание у официального дилера.

А что мотор? Работает тихо и без перебоев, правда, он не родной. Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров. Все работы, естественно, производились в рамках заводской гарантии силами дилера. Сотрудник автосалона даже обещал подтвердить сей факт документально.

Единственный момент ― замена агрегата не внесена в ПТС. Это придется делать новому владельцу. Заявленная цена ― 2 399 000 рублей при любом способе оплаты, и, что интересно, она снижается. Спустя четыре дня после осмотра за кроссовер просили уже 2 354 000 рублей, а через неделю дилер скинул еще «полтинник».

Не к чему придраться

Этот желтый Seltos 2020 года выпуска таких проблем не имеет. Модификация аналогичная ― 2,0 литра, полный привод и вариатор. Первый и единственный владелец успел наездить 60 000 километров, после чего сдал корейский кроссовер в трейд-ин в зачет нового «китайца».

К состоянию кузова ― никаких претензий. ЛКП везде родное. Аналогично по стеклам и оптике. Единственная замененная деталь ― серебристая накладка заднего бампера. Вроде бы это последствия какого-то мелкого дворового инцидента. Главное, что нет следов ДТП.

Салон пока держится. Заметных потертостей на пластике не видать. Тканевая обивка на креслах оказалась более живучей, чем комбинированная у предыдущего экземпляра.

В инспекции на подъемнике нам отказали ввиду его тотальной занятости, но на ходу этот Seltos нам понравился. Управляемость понятная, энергоемкость явно исправной подвески тоже на приличном уровне. Вариатор мастерски прикидывается обычным «автоматом». Шумоизоляция, конечно, просится на доработку, но это общая беда модели.

Что по цене? 2 350 000 рублей при оплате за наличку. При условии кредита есть скидка, но тут все индивидуально и зависит от банка, а также условий выбранной страховой. Спустя три дня данный Seltos нашел нового владельца.

Инфляция

Хотите узнать, сколько можно заработать на перепродаже Селтоса? Вот, пожалуйста, черный кроссовер в переднеприводной модификации с базовым мотором и АКП. Пробег машины составляет 49 000 километров, но хозяев по ПТС уже два.

Первый владелец эксплуатировал Seltos в Амурской области. Для сохранности кузова это определенный плюс ― родные кузовные панели и ни пятнышка коррозии. А вот лобовое стекло стоит неоригинальное. Была замена по страховке после скола, который перерос в трещину.

Салон чист и ухожен. Какой контраст по сравнению с техникой. Нет, ничего критичного мы не нашли, но масло в двигателе не менялось уже примерно 15 000 км. Нужно заменить заднюю правую шину, на ней грыжа. Съездить на диагностику, да и просто прокатиться не удалось ― машина попала в ледовый плен.

Владелец хочет получить за Seltos 2 500 000 рублей. При этом из баз данных мы выяснили, что машину он купил чуть больше года назад примерно за 1 500 000 рублей. Как вам инфляция?

Seltos в «топе»

А вот и самый дорогой Seltos в данном обзоре. Цена этого 2,0-литрового кроссовера 2021 года выпуска ― аж 2 950 000 рублей. При этом в ПТС значатся два владельца, хотя пробег составляет 30 000 километров.

За что платим? За кузов без окрасов и следов ДТП. Единственная неродная деталь ― лобовое стекло, которое заменили по каско.

Техническая часть тоже без нареканий. Смущает, конечно, количество поверхностной коррозии на днище, но Питер ― суровый город. Замены расходников в ближайшее время не требуется.

Но главное в этом экземпляре ― салон. Перед нами Seltos в максимальной комплектации. Тут есть кожаные кресла с электроприводами и вентиляцией плюс система активного подруливания, проекция на лобовое стекло, беспроводная зарядка и еще куча опций. Владелец также установил нештатный электропривод багажника. Работает абсолютно все.

Восхищаемся, но помним про цену. Кто рискнет взять подержанный Seltos по цене нового «китайца» выше классом?

Долгая продажа

Следующую машину мы отправились смотреть в Ленобласть. Там нас ждал полноприводный кроссовер с базовым мотором и пробегом в 22 000 километров. Стоило ли ехать?

Seltos встретил нас ухоженным кузовом, сказывается гаражное хранение. А вот салон изрядно замызганный. Потребуется хорошая химчистка. Слава богу, на работоспособность опций обилие пыли и песка не повлияло. Установлена сигнализация с автозапуском. Проверили, работает.

До сервиса, чтобы провести диагностику, мы в этот раз не добрались. Но состояние всех агрегатов соответствует пробегу. Поездка по окрестным грунтовкам это только подтвердила. Даже полный привод смогли проверить. Seltos легко проехал по небольшой заснеженной полянке. Своевременно пройдены два ТО у официального дилера.

Хороший вариант, который долго ждал своего покупателя. Эта машина в продаже с августа, и мы стали лишь третьими, кто приехал на осмотр. Может, дело в том, что владелец просит за машину 2 600 000 рублей? Тем не менее уже на следующий день этот Seltos был выкуплен автосалоном. Интересно, какую они нарисуют цену?

 

Последний осмотр, кстати, весьма показателен. Особого ажиотажа относительно Kia Seltos на «вторичке» не наблюдается. Объективно этот кроссовер достоин внимания, но нынешние цены ему явно не идут. Альтернативой выступают новые китайские автомобили с гарантией, как минимум этого же класса.

Комментарии

 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6419
Зачем это бэушное, с проблемными движками, когда есть Джулион, новый и дешевле?
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
311
117
Ответить
  
Сообщений: 13762
"Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров."
На этом пробеге китайские автомобили максимум могут потребовать замену вариатора)
Продам уши от мертвого осла.
235
63
Ответить
  
Сообщений: 13762
Причина Безумств
Зачем это бэушное, с проблемными движками, когда есть Джулион, новый и дешевле?
Поэтому это бэушное и висит в объявлениях
Продам уши от мертвого осла.
90
25
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6419
ПАЛАСИО
Поэтому это бэушное и висит в объявлениях
Ну ведь купит же кто-нибудь...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
55
13
Ответить
Алексей
Новосибирск
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
145
63
Ответить
  
Сообщений: 13762
Новые полноприводные Селтосы продают за 3,5-3,6 млн руб??!! Да за эти деньги новый Дарго можно взять, машину классом выше!
Продам уши от мертвого осла.
175
57
Ответить
Ездок
Новосибирск
Причина Безумств
Ну ведь купит же кто-нибудь...
Нет
19
47
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1736
По объявлениям делать аналитику это так себе идея, половина объявлений от салонов-мошенников.
79
17
Ответить
Snork
Новороссийск
Вот да. Джолион как минимум больше и свою гарантию отбегает
81
41
Ответить
ПУХ Минск
Алексей
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
По итогам 2023 года китайские автопроизводители продали в России 553 тыс. автомобилей.
В этом году не меньше.Как эти чунги и Чанги продаваться будут после окончании гарантии?
ЗЫ.А в Китае уже пару поколений на конвейере сменится...
66
48
Ответить
Причина Безумств
Зачем это бэушное, с проблемными движками, когда есть Джулион, новый и дешевле?
Самое забавное что трех летние джолионы продают по цене новых,как объясняют владельцы на драйве цена такая чтобы после продажи трехлетки , купить новый с минимальными вложениями...гениальная схема...🤣🤣🤣 а потом удивляются что китайцы месяцами висят в продаже и никто не берет..
140
17
Ответить
ПАЛАСИО
"Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров."
На этом пробеге китайские автомобили максимум могут потребовать замену вариатора)
На ютубе есть дарго с трещиной в блоке с таким же пробегом так что...
76
39
Ответить
Алексей
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
104
50
Ответить
ПАЛАСИО
Новые полноприводные Селтосы продают за 3,5-3,6 млн руб??!! Да за эти деньги новый Дарго можно взять, машину классом выше!
А новый РАФ4 за 5 лямов?Который в Америке стоит от 28000$,как вам такое??? Тут уж действительно проще китайца взять за три ...
71
23
Ответить
ПУХ Минск
По итогам 2023 года китайские автопроизводители продали в России 553 тыс. автомобилей.
В этом году не меньше.Как эти чунги и Чанги продаваться будут после окончании гарантии?
ЗЫ.А в Китае уже пару поколений на конвейере сменится...
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают гарантию и станут старые,и куда такое количество трехлеток будут девать? Если у нас народ топит исключительно за новое? У нас что ОАЭ?
106
29
Ответить
22027067
Дуремар .
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
Как ездят корейцы,мы знаем по к павер.
51
50
Ответить
  
Сообщений: 13762
За 2,5 млн руб вы купите новый Джолион или 3-летний Селтос? Джолион +, Селтос -
Продам уши от мертвого осла.
267
87
Ответить
22027067
Дуремар .
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают...
Будут продавать менее успешным слоям населения.
56
9
Ответить
22027067
ПАЛАСИО
За 2,5 млн руб вы купите новый Джолион или 3-летний Селтос? Джолион +, Селтос -
Хорош уже.
47
18
Ответить
  
Сообщений: 13762
"Владелец хочет получить за Seltos 2 500 000 рублей. При этом из баз данных мы выяснили, что машину он купил чуть больше года назад примерно за 1 500 000 рублей."
Скорее всего этот миллион заработка он уже потратил. Виртуально))
Продам уши от мертвого осла.
79
9
Ответить
Сергей 1
Цены на новые машины- неадекват, цены на вторичку- неадекват в квадрате.
Интересно что все эти автосалоны будут делать с таким количеством машин с пробегом?
97
1
Ответить
22027067
Дуремар .
На ютубе есть дарго с трещиной в блоке с таким же пробегом так что...
А сколько на ютубе корейцев....
Мммм....
49
18
Ответить
22027067
А сколько на ютубе корейцев....
Мммм....
Так и китаец далеко не один а учитывая насколько больше продали за 15 лет корейцев в целом ,причем первые солярисы и оптимы еще полным полно на дорогах встречаются.
36
28
Ответить
22027067
Будут продавать менее успешным слоям населения.
У менее успешных есть только на Таз до миллиона рублеф.
36
28
Ответить
22027067
Дуремар .
Так и китаец далеко не один а учитывая насколько больше продали за 15 лет корейцев в целом ,причем первые солярисы и оптимы еще полным полно на дорогах встречаются.
Амулеты и Тигго тоже еще встречаются,хотя их меньше корейцев продалось.
31
33
Ответить
22027067
Как ездят корейцы,мы знаем по к павер.
Посчитайте сколько корейцев продали за 15 лет и сколько из них к поварам приехали учитывая что они принципиально берут только корейцев остальное как в последнем ролике про рено даже чинить не стали.
31
23
Ответить
22027067
Дуремар .
У менее успешных есть только на Таз до миллиона рублеф.
12
23
Ответить
  
Сообщений: 13762
Сергей 1
Цены на новые машины- неадекват, цены на вторичку- неадекват в квадрате.
Интересно что все эти автосалоны будут делать с таким количеством машин с пробегом?
В США был ипотечный кризис, а у нас будет кризис бэушных машин
Продам уши от мертвого осла.
41
19
Ответить
22027067
Дуремар .
Посчитайте сколько корейцев продали за 15 лет и сколько из них к поварам приехали учитывая что они принципиально берут только корейцев остальное как в последнем ролике про рено даже чинить не стали.
Так этих поваров в каждом городе,как собак.
Не возили же корейцев со всей страны только к поверам
27
9
Ответить
22027067
Амулеты и Тигго тоже еще встречаются,хотя их меньше корейцев продалось.
У нас какой нибудь амулет ,имгранд или солано можно встретить очень редко, в состоянии труп.а первые полики соляры альмеры нью дастеры на полном ходу.
47
23
Ответить
Сам такой купи а потом расскажешь.🤣🤣🤣
37
15
Ответить
ПАЛАСИО
В США был ипотечный кризис, а у нас будет кризис бэушных машин
А Китай раздирает на части кризис недвижимости https://m.youtube.com/watch?v=T1gdGOqaTn0
17
15
Ответить
22027067
Так этих поваров в каждом городе,как собак.
Не возили же корейцев со всей страны только к поверам
Знакомый занимается ремонтом вазовских движков вот там да очень почти на месяц.Спрашивал почему корейцев не берет сказал делать жигули гораздо выгоднее .
18
24
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Получается, вариатор получилось сломать только у Кульдяева?) Судя по скринам, некоторые Селтосы прошли 100-150 ткм и никаких проблема с вариатором?) Интересно...
42
12
Ответить
22027067
Амулеты и Тигго тоже еще встречаются,хотя их меньше корейцев продалось.
Последний амулет лет пять назад видел....
20
26
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Дуремар .
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают...
Как куда. Вы, любители б/у возьмете.
22
24
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Тарас Леонидович
Знакомый занимается ремонтом вазовских движков вот там да очень почти на месяц.Спрашивал почему корейцев не берет сказал делать жигули гораздо выгоднее .
Ремонт вазовски х движков.
Где живете то?
Вазовский движок убить нужен талант.
А ремонт его, если потребуется, по времени три-четыре дня. Если не спеша.
51
17
Ответить
alekseidoss
Как куда. Вы, любители б/у возьмете.
Любители бу люди более расчетливые чем те кто берет новое в ипотеку под 30% и брать трехлетку по цене новой точно не .Такое разве что начинающий из секты ипотечников купит.А потом оно сгинет во дворе ...
33
22
Ответить
alekseidoss
Ремонт вазовски х движков.
Где живете то?
Вазовский движок убить нужен талант.
А ремонт его, если потребуется, по времени три-четыре дня. Если не спеша.
Да много кто приезжает,у кого ремень на втыковом порвался у кого масло жрет как не в себя ,у кого движок в понедельник собирали и он с завода гремит стучит поршнями и не едет а потом выясняется что блок расточили не в допусках,у кого масло льет из всех щелей ,у кого просто пробег большой .
31
20
Ответить
Алексей
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
а если хавал уйдет?
18
20
Ответить
   
Средний
Сообщений: 539
Тарас Леонидович
Да много кто приезжает,у кого ремень на втыковом порвался у кого масло жрет как не в себя ,у кого движок в понедельник собирали и он с завода гремит стучит поршнями и не едет а потом выясняется что блок расточили не в допусках,у кого масло льет из всех щелей ,у кого просто пробег большой .
Вово.
Никакого таланта не надо, это лотерея. В теории вазовский движок простой и живучий. А на практике - как повезет, в том и беда.
Повезет - тысяч 200 ходит нормально. Не повезет - хоть ты что с ним делай, хоть целуй в выхлопную: то блок цилиндров криво отлит, то зазоры поршневой х3 от допусков на новом, то ролик обводной заклинит на смешном пробеге

По теме - ценники на в общем-то ничем не выдающийся Селтос совершенно неадекватные. Проще проверенного китайца нового взять
Мой отзыв: Лада Калина 2014
38
15
Ответить
12941246
Единственная неродная деталь ― лобовое стекло, которое заменили по каско. Как так?
12
19
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 17566
китайцы лучше корейцев ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
21
22
Ответить
Ездок
Новосибирск
Orlick
китайцы лучше корейцев ?
Да
28
30
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 641
Дуремар .
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
какие 300 тыс когда движок на 20 поменяли!
Мой отзыв: Chevrolet Avalanche 2010
13
21
Ответить
вася
Благовещенск
Запуск в сильный мороз вот от куда задиры на 2 -х литровом двигателе, а вот 1.6 подводит катализатор.
12
20
Ответить
12573432
Причина Безумств
Ну ведь купит же кто-нибудь...
куда китайцев бу будите девать, после откатки гарантии... Покупка автомобиля независимо от производителя это личный выбор человека...
17
14
Ответить
Торе Хан
В Казахстан из Китая под ключ они выйдут за 1.6 млн рублей. В Китае их продают меньше за 1 млн.

Это просто вы все покупаете дорого и как всегда вините всех вокруг
21
14
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16180
В 2020 году чуть не купили этого Селтоса жене вместо Кашкая.... Но одумались. Прошли мимо.)
Путешествуйте!
18
18
Ответить
Иван
Новосибирск
Алексей
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
Прочтите отзывы про хавалы, а потом советуйте! Особенно про флагманскую модель H9 отзывы забавляют)))

Будь проклят тот китаец, кто придумал эту ......)))
14
25
Ответить
Иван
Новосибирск
ПАЛАСИО
Новые полноприводные Селтосы продают за 3,5-3,6 млн руб??!! Да за эти деньги новый Дарго можно взять, машину классом выше!
Ну купите свой дарго, делов то)

А кому-то важен нормальный бренд.
29
35
Ответить
Иван
Новосибирск
Snork
Вот да. Джолион как минимум больше и свою гарантию отбегает
Ну конечно, безусловно, отзывы людей, ожидающих месяцами запчастей и обслуживания на китайцев нам это подтверждают.
16
26
Ответить
LucaBertone
Москва
Новый авто есть новый авто (если это конечно не Автоваз). У нового авто ресурс - 100% Все шины, колодки, сайлент блоки и прочее - новое. ЛКП - в идеале. Салон не затерт. Все фильтра - новые оригинальные, все жижи - новые. Аккум новый. Ну и так далее. Поэтому я за новый Джолион нежели этот КИА, без гарантии, помученный жизнью и требующий уже обслуживания и ремонтов, пусть и мелких...
49
18
Ответить
Иван
Новосибирск
LucaBertone
Новый авто есть новый авто (если это конечно не Автоваз). У нового авто ресурс - 100% Все шины, колодки, сайлент блоки и прочее - новое. ЛКП - в идеале. Салон не затерт. Все фильтра - новые оригинальные,...
Ну конечно, ресурс)) Пинающиеся АКПП, гаснущая на ходу панель приборов на Танк500, и беспомощные сервисмены у дилера конечно добавляют ресурса этой повозке за 6 млн!
27
34
Ответить
LucaBertone
Москва
Иван
Ну конечно, ресурс)) Пинающиеся АКПП, гаснущая на ходу панель приборов на Танк500, и беспомощные сервисмены у дилера конечно добавляют ресурса этой повозке за 6 млн!
Ты пытаешься единичным частным случаем чтото опровергнуть? Типа если чтото новое иногда ломается - давайте будем выбирать старье, пока это старье в труху не превратится, так чтоли?
40
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 158
Дуремар .
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
https://youtu.be/jmmE9PzqmOk?si=JlzVCgpdp-TS0o5i
Хавал Ф7 пробег 300к был уже год назад. Ну давай, начинай говорить 😄
Мой отзыв: Haval Dargo 2022
30
12
Ответить
Иван
Новосибирск
LucaBertone
Ты пытаешься единичным частным случаем чтото опровергнуть? Типа если чтото новое иногда ломается - давайте будем выбирать старье, пока это старье в труху не превратится, так чтоли?
Это не единичный случай, у коллеги по работа джили атлас про, так у него тоже вопросов масса.Например странные звуки и скрежет на ходу, которые дилер называет "технологическими особенностями данной модели". Стоимость лобового стекла у дилера 100тыс рублей! Это же не LEXUS LX570 , что-бы на него стекло стоило 100 тысяч,а дешёвое китайское ведро!

На самом деле случаев наверняка хватает, даже на дроме было несколько статей, просто я о них не знаю, так как не интересуюсь китайским автопромом.
21
28
Ответить
Иван
Новосибирск
LucaBertone
Ты пытаешься единичным частным случаем чтото опровергнуть? Типа если чтото новое иногда ломается - давайте будем выбирать старье, пока это старье в труху не превратится, так чтоли?
Старьё для вас это 3х-4х годовалый корейский автомобиль? Кучеряво живёте!
33
24
Ответить
 
Москва
Сообщений: 158
Иван
Это не единичный случай, у коллеги по работа джили атлас про, так у него тоже вопросов масса.Например странные звуки и скрежет на ходу, которые дилер называет "технологическими особенностями данной...
Ключевое - стоимость у дилера. Ты не у дилера цену смотрел? Там вполне адекватные цены
17
10
Ответить
LucaBertone
Москва
Иван
Это не единичный случай, у коллеги по работа джили атлас про, так у него тоже вопросов масса.Например странные звуки и скрежет на ходу, которые дилер называет "технологическими особенностями данной...
Если ты сам говоришь что не интересуешься китайским автопромом то зачем ты все это пишешь? Китайский автопром продает в РФ сотни тысяч новых автомобилей, люди сдают в трейд ин все свои купленные ими новыми Мерседесы БМВ и Лексусы меняя их на новых китайцев. Не сомненно из всего потока китаепрома встерчается много шлака типа тех же Москвичей или чегото аналогичного, но есть и неплохие аппараты. И раньше так было, теже самые Киа с задирами например. ВАГи со своими ДСГ, Ниссаны со своими вариаторами...
Тоесть если бы все было так плохо как ты описываешь то явно небыло бы такой движухи с новыми китацами, их бы не продавали дилеры и не покупали бы сотнями тысяч штук.
28
19
Ответить
Иван
Новосибирск
HaHaHa_HaHa
Ключевое - стоимость у дилера. Ты не у дилера цену смотрел? Там вполне адекватные цены
Так ёпрст, тут же адепты покупки у дилера собрались, типа дилер и гарантия это избавление от всех напастей! Они ещё просто с дилерами не судились годами, розовые очки мешают адекватно смотреть на реальность.

А что мешает на Б/у автомобиле поискать запчасти не у дилера и починить его, раз уж на то пошло?
15
19
Ответить
Иван
Новосибирск
LucaBertone
Если ты сам говоришь что не интересуешься китайским автопромом то зачем ты все это пишешь? Китайский автопром продает в РФ сотни тысяч новых автомобилей, люди сдают в трейд ин все свои купленные ими новыми...
Сейчас нет альтернативы, либо автоваз/уаз,либо китайцы. Продавцы других автомобилей ушли, вы же сами знаете. Вот и идут за китайцами, берут кредиты и т.д.
12
14
Ответить
6714920
Краснодар
Автор у Хендай и Киа нет оцинковки, у них катафарезный грунт.
16
5
Ответить
Селтос по сути чуть более качественная версия Креты, а Крета дниженская бюджетка чуть выше Дустера. На фоне Монжарика по той же цене Селтос это просто русская телега с лошадями.
22
23
Ответить
LucaBertone
Москва
Иван
Сейчас нет альтернативы, либо автоваз/уаз,либо китайцы. Продавцы других автомобилей ушли, вы же сами знаете. Вот и идут за китайцами, берут кредиты и т.д.
Есть альтернатива на самом деле, это поездить на том что есть, европейско-японско-корейском, пригнать БУ из европы/азии. Ни у кого машины за пару лет в песок не превращаются. Но люди выбирают именно новое китайское поддержанному "бренду". Значит уже можно говорить о том что новый китай это альтернатива бушным брендам. Корейцы неспроста запустили свой питерский завод, они понимают что еще пару лет и смысл в их машинах в РФ на фоне китайских просто пропадет.
21
8
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3458
Дуремар .
Самое забавное что трех летние джолионы продают по цене новых,как объясняют владельцы на драйве цена такая чтобы после продажи трехлетки , купить новый с минимальными вложениями...гениальная схема...🤣🤣🤣...
Да уж, обкатка дорого стоит
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
7
5
Ответить
Дмитрий
Томск
Tdutymtdbx38
Получается, вариатор получилось сломать только у Кульдяева?) Судя по скринам, некоторые Селтосы прошли 100-150 ткм и никаких проблема с вариатором?) Интересно...
остальные просто не старались как он, берегли, свое же
7
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3458
ПАЛАСИО
В США был ипотечный кризис, а у нас будет кризис бэушных машин
Ипотечный тоже будет , 146%
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
1
8
Ответить
22027067
Тарас Леонидович
Знакомый занимается ремонтом вазовских движков вот там да очень почти на месяц.Спрашивал почему корейцев не берет сказал делать жигули гораздо выгоднее .
А чем выгоднее,не сказал?Корейцев делать мозги нужны,гильзовать блоки не каждому дано.
19
2
Ответить
ALLEXей
Владивосток
Дуремар .
На ютубе есть дарго с трещиной в блоке с таким же пробегом так что...
ну это скорее гарантийный брак производства а не конструктивный просчет
12
2
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2391
Дуремар .
На ютубе есть дарго с трещиной в блоке с таким же пробегом так что...
Один авто не показатель. На ТО Кашкая в свое время на соседнем подъемнике висел Мурано, у которого на 8тыс пробега отхлебнул вариатор. С дуру можно и *** сломать, к тому же брак на производстве может быть у любой марки, это неприятно, но абсолютно нормально. Другой вопрос, как производитель решает подобные проблемы.
22
2
Ответить
Вова
Где описание про дизельный вариант Селтоса? Забыли.
5
2
Ответить
HaHaHa_HaHa
https://youtu.be/jmmE9PzqmOk?si=JlzVCgpdp-TS0o5i
Хавал Ф7 пробег 300к был уже год назад. Ну давай, начинай говорить 😄
Ну тогда можно привести в пример солярисы миллионики ,единичные случаи не делают статистику ..
11
14
Ответить
Алан Гринспен
Да уж, обкатка дорого стоит
Как минимум после как вы назвали " трех летней обкатки" ты лишаешься гарантии производителя ,со всеми вытекающими.
3
11
Ответить
22027067
Дуремар .
Ну тогда можно привести в пример солярисы миллионики ,единичные случаи не делают статистику ..
Солярисы...
Здесь вон Тойоты все без исключения миллионники.
13
 
Ответить
   
Сообщений: 19848
Беспробежный японец конечно.
6
12
Ответить
Алексей
Новосибирск
Иван
Прочтите отзывы про хавалы, а потом советуйте! Особенно про флагманскую модель H9 отзывы забавляют)))

Будь проклят тот китаец, кто придумал эту ......)))
У меня как раз есть хавал и не один, используются в такси и пробеги нормальные уже. Как ни странно пока ездят и без проблем
23
10
Ответить
22027067
А чем выгоднее,не сказал?Корейцев делать мозги нужны,гильзовать блоки не каждому дано.
Более того хваленый здесь К-пауэр тоже щас не берется за гильзовку двигателей.
4
15
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 1610
На примере последнего в этой статье Селтоса типичный "яжесамхозяин"- в салоне срач,машина грязная(к приезду покупателя можно было и помыть),но с его слов "она же в идеале,хранилась в гараже" и поэтому стоит дурных денег!
8
12
Ответить
Dmitriy152rus
ALLEXей
ну это скорее гарантийный брак производства а не конструктивный просчет
Там возможно не брак, владелец чипанул как следует своего китайского коня.
9
 
Ответить
Dmitriy152rus
Как раз отношусь к тем, кто перебрав много вариантов с б/у Селтосами, Дастерами и другими моделями, выбрал нового китайца, хотя его вообще изначально не рассматривал к покупке. Многие из просмотренных были битые, имели скрученные пробеги, плюс не понятно как их эксплуатировали, а в первую очередь для корейцев это важно с их нежными двигателями.
25
7
Ответить
Вячеслав
Омск
G4NH
1
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
ПАЛАСИО
В США был ипотечный кризис, а у нас будет кризис бэушных машин
Не будет… утильсбор не даст.
1
7
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17852
А где Александр Тюменев? ))))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
1
1
Ответить
Вячеслав
Омск
G4NH с ресурсом в 300т насмешили, самый дермовый мотор из последних корейских.
17
4
Ответить
22027067
Тарас Леонидович
Более того хваленый здесь К-пауэр тоже щас не берется за гильзовку двигателей.
Серьезно?Давненько не смотрел.Так зачем тогда они нужны?
Из нового и дурак соберет.
7
 
Ответить
LucaBertone
Москва
22027067
Серьезно?Давненько не смотрел.Так зачем тогда они нужны?
Из нового и дурак соберет.
Ну дык пиару поднял хорошо, поток клиентов есть, видимо берет моторы максимум под расточку. Все правильно делает, быстрее ремонт, больше оборот, больше бабла. А так возись с этой гильзовкой, напылением - качество непредсказуемое а перед клиентами отвечать.
18
 
Ответить
22027067
Серьезно?Давненько не смотрел.Так зачем тогда они нужны?
Из нового и дурак соберет.
Артем в одном из видео сказал что он поумнел(зажрался) и теперь все делает из новых запчастей..Что собственно можно наблюдать в их последних видео,ничего не восстанавливают ,а тупо меняют либо ГБЦ в сборе либо шортблок.
6
12
Ответить
    
Сообщений: 1250
ПАЛАСИО
"Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров."
На этом пробеге китайские автомобили максимум могут потребовать замену вариатора)
Случаем это не тот селтос, у которого сдох вариатор на тест-драйве у одного блогера?
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
7
1
Ответить
LucaBertone
Есть альтернатива на самом деле, это поездить на том что есть, европейско-японско-корейском, пригнать БУ из европы/азии. Ни у кого машины за пару лет в песок не превращаются. Но люди выбирают именно новое...
Это всего лишь говорит о том что большая часть населения легко поддается внушению и зомбированию.Раньше из каждого утюга говорили китайцв хлам и за ними все дружно повторяли,теперь из каждого утюга трезвтнят о легендарной надежности китайцев,🤣🤣🤣и все на это ведутся и повторяют как мантру.
19
12
Ответить
Иван
Новосибирск
LucaBertone
Есть альтернатива на самом деле, это поездить на том что есть, европейско-японско-корейском, пригнать БУ из европы/азии. Ни у кого машины за пару лет в песок не превращаются. Но люди выбирают именно новое...
Я имел ввиду нет альтернативы новых дилерских авто с гарантией, кроме китайцев и Автоваза/Уаза, вы же прекрасно поняли что имеется ввиду. Китайские продажи сильно похудеют, если снова откроются автосалоны, как было до февраля 22года.
10
10
Ответить
30458960
Дуремар .
Это всего лишь говорит о том что большая часть населения легко поддается внушению и зомбированию.Раньше из каждого утюга говорили китайцв хлам и за ними все дружно повторяли,теперь из каждого утюга трезвтнят...
А истина как всегда где-то посередине.
2
4
Ответить
     
Сообщений: 3946
HaHaHa_HaHa
https://youtu.be/jmmE9PzqmOk?si=JlzVCgpdp-TS0o5i
Хавал Ф7 пробег 300к был уже год назад. Ну давай, начинай говорить 😄
Тут на дроме куча объявлений с продажей 5-15-20-30т
Зачем? Ведь они легко по 300т проезжают? Деньги срочно нужны?🤔
4
14
Ответить
30458960
Иван
Я имел ввиду нет альтернативы новых дилерских авто с гарантией, кроме китайцев и Автоваза/Уаза, вы же прекрасно поняли что имеется ввиду. Китайские продажи сильно похудеют, если снова откроются автосалоны, как было до февраля 22года.
Снова открылись салоны с Солярисами. И что-то не видно очередей за ними за их цену.
20
2
Ответить
Иван
Новосибирск
30458960
Снова открылись салоны с Солярисами. И что-то не видно очередей за ними за их цену.
А я слышал обратное, что таксопарки всё сгребают.
5
14
Ответить
Евгений
Иркутск
Селтосы за 3+ млн это через чур, конечно. А вот крету-солярис с завода за 2.8-2.9 брать будут. Думаю это в рынке будет предложение. Машина как не крути не плохая, уж точно не хуже Чери и Хавалов
8
18
Ответить
    
Сообщений: 1109
Дуремар .
На ютубе есть дарго с трещиной в блоке с таким же пробегом так что...
Только почему этот дарго не у дилера ?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
12
1
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Прочтите отзывы про хавалы, а потом советуйте! Особенно про флагманскую модель H9 отзывы забавляют)))

Будь проклят тот китаец, кто придумал эту ......)))
Нормальные отзывы про h9 , тут на дроме .
7
2
Ответить
   
Сообщений: 23
ПАЛАСИО
"Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров."
На этом пробеге китайские автомобили максимум могут потребовать замену вариатора)
Да как раз таки нет, основные агрегаты на китайцах покрепче будут.
7
7
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Ну купите свой дарго, делов то)

А кому-то важен нормальный бренд.
Киа селтос нормальный бренд ? Когда он успел им стать ?
13
8
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Ну конечно, безусловно, отзывы людей, ожидающих месяцами запчастей и обслуживания на китайцев нам это подтверждают.
Сразу пиши , что люди годами ожидают обслуживание , чего мелочится ,бумага стерпит .
5
8
Ответить
LucaBertone
Москва
Иван
Старьё для вас это 3х-4х годовалый корейский автомобиль? Кучеряво живёте!
А типовая машина из Японии простите это что? Это тот же авто 3-4 лет. Япы их сливают без зазрения совести на аукционы, как и состоятельные немцы, и наши сограждане. Авто после 3-4 лет - шины скорее всего менять, аккум менять, всякие атифризы-тормозухи менять, тормозные диски колодки менять, скорее всего на этом возрасте на авто начнет пузырится краска - полезут "жучки", какие нить сайлен блоки- стойки тоже попросятся на замену, жижа в АКПП - ну и так далее. Да. это уже неновый авто, не хлам, но и с новым такое не сравнить. Я, как я и написал - за новьё.
12
9
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Ну конечно, ресурс)) Пинающиеся АКПП, гаснущая на ходу панель приборов на Танк500, и беспомощные сервисмены у дилера конечно добавляют ресурса этой повозке за 6 млн!
Не поверишь , 6 лет назад тут каждый второй писал про "пинающиеся" дсг .
Все эти 6 лет езжу , и не пойму , что надо нажать чтоб она пиналась .
5
7
Ответить
LucaBertone
Москва
Debwer
Не поверишь , 6 лет назад тут каждый второй писал про "пинающиеся" дсг .
Все эти 6 лет езжу , и не пойму , что надо нажать чтоб она пиналась .
А у тебя какая ДСГ? ))
3
 
Ответить
30458960
Иван
А я слышал обратное, что таксопарки всё сгребают.
В марте интернет заполнился официальной информацией о тысячах не просто отгруженных, а законтрактованных машин, однако реальные продажи куда скромнее: 131 покупатель нашелся на Solaris HS (бывший Hyundai Solaris), 27 — на бывшую Крету (ныне — Solaris HC), восемь — на бывшую Kia Rio седан (ныне — KRS), столько же — на бывший Rio хэтчбек (ныне — KRX). Интересно, что количество якобы законтрактованных машин сильно превышает и данные Ассоциации европейского бизнеса, которая в основном дает сведения по дилерским отгрузкам. АЕБ свидетельствует, что с января по март продавцы получили только 750 автомобилей.

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
3
3
Ответить
Михаил Кулаев
LucaBertone
Если ты сам говоришь что не интересуешься китайским автопромом то зачем ты все это пишешь? Китайский автопром продает в РФ сотни тысяч новых автомобилей, люди сдают в трейд ин все свои купленные ими новыми...
Водка полезна! Миллионы людей не могут ошибаться...
Нет конкуренции и выбора, по сути. Вы же понимаете, при рыночных отношениях в РФ китайцы стоили на млн., минимум, дешевле.
7
4
Ответить
riazxc4
Все пишут про китайцев можно взять.
По мне так лучше европейца с нормальной безопасностью рулёжкой тележкой.
10
10
Ответить
никита
Шадринск
Дуремар .
А новый РАФ4 за 5 лямов?Который в Америке стоит от 28000$,как вам такое??? Тут уж действительно проще китайца взять за три ...
Зачем тут пиндостан в пример приводить?ехай туда и покупай чо хочешь
8
9
Ответить
LucaBertone
Москва
Михаил Кулаев
Водка полезна! Миллионы людей не могут ошибаться...
Нет конкуренции и выбора, по сути. Вы же понимаете, при рыночных отношениях в РФ китайцы стоили на млн., минимум, дешевле.
Не знаю на счет водки, хз конечно, может у меня какойто не такой круг общения но я ни знаю ни одного алкаша который бы упаривался регулярно водкой. Мне кажется увлечение водкой это такой советский пережиток. Но даже среди бухариков, врят ли кто бы стал утверждать что она полезна.
10
1
Ответить
25846971
Челябинск
Причина Безумств
Зачем это бэушное, с проблемными движками, когда есть Джулион, новый и дешевле?
Не все любят китайские машины
6
2
Ответить
25846971
Челябинск
22027067
Как ездят корейцы,мы знаем по к павер.
Не в интернете надо сидеть, а общаться с реальными владельцами корейцев
5
6
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Нормальные отзывы про h9 , тут на дроме .
А есть и не нормальные.
3
3
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Киа селтос нормальный бренд ? Когда он успел им стать ?
Киа так то гораздо лучше бренд, чем сунь кюнь в янь.
11
8
Ответить
25846971
Челябинск
Наверное лучше нового китайца взять
6
7
Ответить
никита
Зачем тут пиндостан в пример приводить?ехай туда и покупай чо хочешь
А зачем обязательно куда то ехать? У себя порядок с ценами навести не судьба? Или нравится хавать это в три дорога?
7
3
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Нормальные отзывы про h9 , тут на дроме .
Цитирую

"Все сделано на ...., кузов гниет на глазах, сварочные швы кузова некачественные, в районе лобового стекла потрескались 2 диагональных несущих шва, полезла краска, не успел увидеть пошла ржавь, краска самая дешевая, с китайских подъездов, металл тонкий как лезвие, гнётся от мезинца, скрипучий, дишманский материал салона, трескается в точках клипс, вонючий, химия так и прет, прожорливый двигатель ест 16 - 17 литров спокойно в городе, подвеска слабая, убивается систематически, плохой бренд, невозможно продать это д.....о на вторичке, его новый тяжело продать, а на вторичке вообще невозможно сдать"
7
1
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Сразу пиши , что люди годами ожидают обслуживание , чего мелочится ,бумага стерпит .
Цитирую с местного форума

Запись к дилеру по вопросу гарантии только через полтора месяца
На свежем китайце накопились за зиму болячки, звоню дилеру говорю когда можно приехать по гарантии зафиксировать проблемы, чтобы затем уже заказали детали, а мне отвечают что ближайшая запись на конец мая))
Меня такой подход мягко говоря удивляет и не устраивает, в связи с чем есть желание написать претензию где напомнить им о максимальных сроках ремонта в 45 дней.
Другой вопрос, срок 45 дней начинает течь с момента получения претензии или с момента когда я приеду к ним на дефектовку?
5
1
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Дром, как там надёжный вариатор на "москвиче" поживает?) Чёт 3,5 месяца уже тишина про него.)
1
 
Ответить
xtrail77
Челябинск
Обрубки лонжеронов у фары вообще понравились больше всего
 
 
Ответить
29942352
Михаил Кулаев
Водка полезна! Миллионы людей не могут ошибаться...
Нет конкуренции и выбора, по сути. Вы же понимаете, при рыночных отношениях в РФ китайцы стоили на млн., минимум, дешевле.
А если в вашей фразе, водку заменить, к примеру, на сок или молоко?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Цитирую с местного форума Запись к дилеру по вопросу гарантии только через полтора месяца На свежем китайце накопились за зиму болячки, звоню дилеру говорю когда можно приехать по гарантии зафиксировать...
А какая взаимосвязь между сроками записи на ремонт и сроком ремонта . Срок ремонта обозначен , максимум 45 дней .
А вот запись на ремонт понятие растяжимое . Был француз , плавал , знаю , что такое на не самом ходовом Ситроене иметь месяц очереди у любого дилера в Москве .
Да и к тому же ты упомянул в своем предложении "обслуживание" . А вот на обслуживание сроки меньше (знаю опять таки по французу) , но ты сгреб все в одну кучу , потому весь твой посыл ниочем .
Т.е у тебя все вместе приукрашено, но ничего конкретного .
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Цитирую "Все сделано на ...., кузов гниет на глазах, сварочные швы кузова некачественные, в районе лобового стекла потрескались 2 диагональных несущих шва, полезла краска, не успел увидеть пошла...
Любую марку подставляй в твой копипаст и никто не поймет о ком речь . Все подходит
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Киа так то гораздо лучше бренд, чем сунь кюнь в янь.
Если только для тебя .
Для других это уровень москвича .
До чунгачанги точно не дотягивает , ни по качеству , ни по двигателям + коробки , ни по оснащению .
Я молчу про Джили и т.д . Если сравнить Киа спортиж и Джили моджаро , то это будет избиение младенца . Причем машины стоят одинаково .
3
5
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 969
22027067
Как ездят корейцы,мы знаем по к павер.
С конца 2017 года , в 2-х литровый двигатель добавили масляные форсунки и проблема задиров ушла , автомобилей после 2018 г с задирами на канале к-пауэр больше не было, так что ты там знаешь ?
1
5
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 969
Ездок
Да
Конечно нет , это может подтвердить рынок США
 
1
Ответить
11032541
Пермь
Дуремар .
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
А много корейцев наездили 300 т.км?
После 150 т.лучше продавать корейца
3
3
Ответить
вася
Благовещенск
Алексей
На фоне Хавала, которого на фоне происходящих событий нам пришлось распробывать, ни крета, ни селтос уже не нужны. Эти авто через 2-3 года не леквид будут.
Главное киа рио и солярис разбирают как горячие пирожки а Крета и Селтос вдруг неликвидом стали с чего вдруг ?
4
 
Ответить
вася
Благовещенск
Дуремар .
Посчитайте сколько корейцев продали за 15 лет и сколько из них к поварам приехали учитывая что они принципиально берут только корейцев остальное как в последнем ролике про рено даже чинить не стали.
почему не стали просто хозик решил контракт поставить да облажался а потом вообще видимо скинуть решил т.к. деньги на ремонт уже кончились да и не рентабельно в него двойную капиталку вкидывать по факту. Смотри уже на дроме этот рено наверное висит. От куда там собствекнник был? надо поискать по любому если еще не продал то висит где то, залил масло погуще чтобы колено не стучало на холодную и в путь - искать лоха или лоха перекупа которые к павер не смотрит
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дуремар .
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают...
Ничего сложного в этом вопросе. Просто снизится цена, если конечно в стране не случится очередной кризис, который у нас раз в 5 лет стабильно
 
 
Ответить
вася
Благовещенск
LucaBertone
Новый авто есть новый авто (если это конечно не Автоваз). У нового авто ресурс - 100% Все шины, колодки, сайлент блоки и прочее - новое. ЛКП - в идеале. Салон не затерт. Все фильтра - новые оригинальные,...
Я купил в 2009-м Калдину за 170 тыс. руб и до сих пор на ней езжу, и что то не вижу я ни какой выгоды в том чтобы покупать новое авто за 2.5 мульта. Я жижи могу все сам поменять и обойдется мне это копейки. По ходовке у меня все норм до сих пор все таки японская резина решает. Двигло 3S миллионник на мой век хватит.
1
8
Ответить
сергей
Братск
LucaBertone
А типовая машина из Японии простите это что? Это тот же авто 3-4 лет. Япы их сливают без зазрения совести на аукционы, как и состоятельные немцы, и наши сограждане. Авто после 3-4 лет - шины скорее всего...
Так и на новой через три года надо будет все это менять, или опять брать новую? У нас что страна олигархов? Мне интересно как часто вы сами меняете машину на новую?
1
1
Ответить
вася
Благовещенск
pazik124
А где Александр Тюменев? ))))
Это Хто ?
1
1
Ответить
вася
Благовещенск
Тарас Леонидович
Более того хваленый здесь К-пауэр тоже щас не берется за гильзовку двигателей.
С чего ты это взял, гильзуют еще как
 
1
Ответить
вася
Благовещенск
FRLS
Тут на дроме куча объявлений с продажей 5-15-20-30т
Зачем? Ведь они легко по 300т проезжают? Деньги срочно нужны?🤔
в связи с покупкой недвижимости
1
 
Ответить
вася
Благовещенск
LucaBertone
А типовая машина из Японии простите это что? Это тот же авто 3-4 лет. Япы их сливают без зазрения совести на аукционы, как и состоятельные немцы, и наши сограждане. Авто после 3-4 лет - шины скорее всего...
Я уже десять лет катаюсь из всего вышеперечисленного менял только акум и колодки
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дуремар .
Посчитайте сколько корейцев продали за 15 лет и сколько из них к поварам приехали учитывая что они принципиально берут только корейцев остальное как в последнем ролике про рено даже чинить не стали.
Каким поварам?
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Валерий Крайнюков
а если хавал уйдет?
Тогда останемся с тазиками, как при совке
1
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
вася
Главное киа рио и солярис разбирают как горячие пирожки а Крета и Селтос вдруг неликвидом стали с чего вдруг ?
Вы в какой то другой реальности? Кто их сейчас разбирает? За 2,2 млн они нах никому не нужно сейчас.
3
1
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
А какая взаимосвязь между сроками записи на ремонт и сроком ремонта . Срок ремонта обозначен , максимум 45 дней . А вот запись на ремонт понятие растяжимое . Был француз , плавал , знаю , что такое на...
Похоже француз остался в тебе до сих пор! И звать его Д"артаньян!
2
1
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Если только для тебя .
Для других это уровень москвича .
До чунгачанги точно не дотягивает , ни по качеству , ни по двигателям + коробки , ни по оснащению .
Я молчу про Джили и т.д . Если сравнить Киа спортиж и Джили моджаро , то это будет избиение младенца . Причем машины стоят одинаково .
Ага, только первые спортаджи уже четвёртый десяток разменяли ездят до сих пор, а у моджаро пружина натирает стакан почему-то до металла)
1
2
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Любую марку подставляй в твой копипаст и никто не поймет о ком речь . Все подходит
Ну так в разделе про хаваль H9 и смотрите, там найдёте.
 
 
Ответить
Dmitriy152rus
Алексей
Вы в какой то другой реальности? Кто их сейчас разбирает? За 2,2 млн они нах никому не нужно сейчас.
Имею как раз Рио в последнем кузове и Джолион, все брал новыми. Если бы сейчас стоял выбор между этими двумя автомобилями, остановился бы на китайце. Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован и в некоторых моментах удобней. Но в целом как более универсальный, комфортный автомобиль, а главное просторный и сполным приводом - здесь чаша весов на стороне Джолиона.
6
1
Ответить
22027067
no signal
С конца 2017 года , в 2-х литровый двигатель добавили масляные форсунки и проблема задиров ушла , автомобилей после 2018 г с задирами на канале к-пауэр больше не было, так что ты там знаешь ?
Не стало задиров?
Держите вкладыши,ресурс все равно не увеличился))
https://www.youtube.com/watch?v=4D10apVQheE&pp=ygUN0Log0L_QsNGD0Y3RgA%3D%3D
https://www.youtube.com/watch?v=oAmtYbL8BpU&pp=ygUN0Log0L_QsNGD0Y3RgA%3D%3D
1
 
Ответить
Денис
Находка
Всем привет, вчера вернулся из Китая и обратил там внимание на то, что сами китайцы не очень то любят свои автомобили, а если есть деньги, ездят на японских, корейских и европейских машинах В Муданьдзяне, к примеру, даже такси- фольксваген все, а мы на полном серьезе обсуждаем достоинства китайского автопрома ха-ха Да им до нормальных авто лет 20 еще Кстати корейцы примерно столько времени и затратили
7
4
Ответить
    
Сообщений: 1109
Денис
Всем привет, вчера вернулся из Китая и обратил там внимание на то, что сами китайцы не очень то любят свои автомобили, а если есть деньги, ездят на японских, корейских и европейских машинах В Муданьдзяне,...
...В Муданьдзяне, к примеру, даже такси- фольксваген...
....Да им до нормальных авто лет 20 еще ...

В Китае совместное предприятие FAW- фолькцваген . И как раз таки , этому совместному предприятию более 30 лет .
2
 
Ответить
LucaBertone
Москва
вася
Я уже десять лет катаюсь из всего вышеперечисленного менял только акум и колодки
Потомучто ты типичный наездник, ездишь на машине пока у нее чтонить не отвалится и дыры сквозные в кузове не появятся. Любой механизм требует обслуживания и регламентных работ. То что ты этого не делаешь это не значит что этого не требуется.Многие ценят авто из под японцев, потомучто они свои авто холили и лелеяли, проходили ТО. А не ушатывали авто пока оно не встанет, а как встанет пихали туда дешманские китайские запчасти.
2
3
Ответить
Виктор 911
LucaBertone
Потомучто ты типичный наездник, ездишь на машине пока у нее чтонить не отвалится и дыры сквозные в кузове не появятся. Любой механизм требует обслуживания и регламентных работ. То что ты этого не делаешь...
Холили и лелеяли?)))))) Чувак, ты вообще не в теме🤣🤣🤣. Не путай прохождение обязательного ТО и холить и лелеять. Да каждая первая с Попонии с засранным салоном. Если тебе до выдачи намыли тачан, не значит, что прошлый островной владелец холил тачку.
6
 
Ответить
Виктор 911
вася
Я купил в 2009-м Калдину за 170 тыс. руб и до сих пор на ней езжу, и что то не вижу я ни какой выгоды в том чтобы покупать новое авто за 2.5 мульта. Я жижи могу все сам поменять и обойдется мне это копейки....
2009 год и ходовку не менял?)))) Вот после таких владельцев или точнее наездников, берут люди и встревают на ремонт ВСЕГО)))
Японская резина 🤦🤦🤦
6
 
Ответить
Виктор 911
Debwer
Если только для тебя .
Для других это уровень москвича .
До чунгачанги точно не дотягивает , ни по качеству , ни по двигателям + коробки , ни по оснащению .
Я молчу про Джили и т.д . Если сравнить Киа спортиж и Джили моджаро , то это будет избиение младенца . Причем машины стоят одинаково .
В каком месте Sportage - это "спортиж"???????? Где ты там И увидел?!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1109
Dmitriy152rus
Имею как раз Рио в последнем кузове и Джолион, все брал новыми. Если бы сейчас стоял выбор между этими двумя автомобилями, остановился бы на китайце. Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован...
...Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован...
У коллега на работе купил новый солярис . После 100 тысяч пробега двигатель заклинило . Причина : поджирал масло . Никаких лампочек и индикаций не загоралось . Потом нечто подобное я увидел у ярдея на канале , там клин словил почти новый Соренто прайм . На ТО плохо закрутили фильтр и масло вытекло. Никаких индикаций о низком уровне масла или давлении масла не было .
Вот такая продуманная техника - меньше знаешь , крепче спишь .
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1109
Иван
Ну так в разделе про хаваль H9 и смотрите, там найдёте.
Отзывы открыл и все там нормально
 
 
Ответить
Dmitriy152rus
Debwer
...Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован... У коллега на работе купил новый солярис . После 100 тысяч пробега двигатель заклинило . Причина : поджирал масло . Никаких лампочек и индикаций...
Я не имел в виду глобально, а в некоторых мелочах он более продуманный. К тому же мой рио проехал 123 тысячи, масло от замены до замены на одном уровне. Подвеска полностью родная, на удивление даже стойки стабилизатора, хотя авто особо не жалею по плохим дорогам. Правда есть одно огромное НО, поменял все тормозные шланги из за грыж на пробеге до сотки, это реально была подстава...
Посмотрим как китаец себя покажет.
2
 
Ответить
вася
Благовещенск
Виктор 911
2009 год и ходовку не менял?)))) Вот после таких владельцев или точнее наездников, берут люди и встревают на ремонт ВСЕГО)))
Японская резина 🤦🤦🤦
Японская резина на сайлент блоках я имел ввиду. Да представь себе ничего не делал, езжу просто аккуратно и только по асфальту по гравийке не гоняю машину берегу.
 
 
Ответить
Андрей Кананович
Дуремар .
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают...
у нас БУ дороже нового, москвич 3 в салоне 1,***ма отпускная цена, с рук минимум 2,2ляма... меньше двух мультов на БУ рынке ничерта вменяемого нет, а за два и выше новых вариантов полно, ну и смысл? Купить какой нить марк который раз 20 уже за долгую жизнь обеспечивал работой производителей столбов и на 99% состоит из каябы. Раньше старье можно было как рабочий поджопник рассмотреть, сейчас это не выгодно.
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3912
Макаронный
Беспробежный японец конечно.
Не всех устраивает руль из бардачка.
1
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3912
вася
Я купил в 2009-м Калдину за 170 тыс. руб и до сих пор на ней езжу, и что то не вижу я ни какой выгоды в том чтобы покупать новое авто за 2.5 мульта. Я жижи могу все сам поменять и обойдется мне это копейки....
Как с гнилью и ржавчиной обстоит вопрос?
 
 
Ответить
Андрей Кананович
Иван
Прочтите отзывы про хавалы, а потом советуйте! Особенно про флагманскую модель H9 отзывы забавляют)))

Будь проклят тот китаец, кто придумал эту ......)))
ну про крету тоже хорошего сказать нечего, корейская калина кросс
 
1
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
Отзывы открыл и все там нормально
Так я тоже открыл, от туда и скопировал!
1
 
Ответить
ПАЛАСИО
"Этот кроссовер на пробеге в 20 000 километров пережил замену двигателя из-за задиров."
На этом пробеге китайские автомобили максимум могут потребовать замену вариатора)
Какое-то вранье! Езжу на 4GNa, 6АТ 4 WD Крета, пробег 140. Все нормально. Селтос по рулежке, энергоемкости подвески и плавности хода, уделает любые китайские рыдваны до 3,5 млн, во всяком случае на тех что я катался Джулион и Тигго 7 про макс. Человека могли тупо развести на деньги.
4
3
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Причина Безумств
Зачем это бэушное, с проблемными движками, когда есть Джулион, новый и дешевле?
Характер и эргономика Джолиона может не понравиться) Т.е. как он едет, как дорогу держит на скорости, пространство в салоне, удобство сидений и т.п. Ведь, согласитесь, глупо покупать ту новую вещь, которая человеку доставит неудобства) И поговорка "стерпится-слюбится" здесь не подходит - тут речь о здоровье и безопасности!
3
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Дуремар .
Самое забавное что трех летние джолионы продают по цене новых,как объясняют владельцы на драйве цена такая чтобы после продажи трехлетки , купить новый с минимальными вложениями...гениальная схема...🤣🤣🤣...
Вот именно! Наоборот, нужно продавать максимально быстро! Чтобы избежать замороженных средств)
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Дуремар .
Я вот смотрю на эту ситуацию на автомобильном рынке,народ как с ума посходил ,все на серьезных щах рассуждают только про покупку исключительно новых машин,но ведь они буквально через три года отбегают...
Куда-куда?) Это в богатых регионах народ хочет новое. А б/у как и раньше - пойдет в более бедные регионы: Владимир, Ярославль, Ставрополь, Оренбург, Красноярск и т.п.)
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
ПАЛАСИО
За 2,5 млн руб вы купите новый Джолион или 3-летний Селтос? Джолион +, Селтос -
3-х летний MMC Asx праворульный из Японии или ту же трехлетку из ОАЭ с полным антикором и заменой техжидкостей)
 
2
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Midshipman
Вово. Никакого таланта не надо, это лотерея. В теории вазовский движок простой и живучий. А на практике - как повезет, в том и беда. Повезет - тысяч 200 ходит нормально. Не повезет - хоть ты что с ним...
Но лотерейность компенсируется дешевизной самого движка) При желании, можно хоть каждый год менять двигатель в сборе, купив новый с 0 пробегом) А старый проблемный - в утиль или продать на запчасти)
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
LucaBertone
Новый авто есть новый авто (если это конечно не Автоваз). У нового авто ресурс - 100% Все шины, колодки, сайлент блоки и прочее - новое. ЛКП - в идеале. Салон не затерт. Все фильтра - новые оригинальные,...
Это еще от предыдущего владельца зависит) Надо искать от аккуратного некурящего владельца с незатертым салоном, пристальным обслуживанием машин, и желательно без ДТП) Таких очень мало, но игра стоит свеч!
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Иван
Ну конечно, ресурс)) Пинающиеся АКПП, гаснущая на ходу панель приборов на Танк500, и беспомощные сервисмены у дилера конечно добавляют ресурса этой повозке за 6 млн!
Механическую КПП надо брать)
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Иван
Сейчас нет альтернативы, либо автоваз/уаз,либо китайцы. Продавцы других автомобилей ушли, вы же сами знаете. Вот и идут за китайцами, берут кредиты и т.д.
еще есть параллельный импорт и доставка праворуких с аукционов!
 
 
Ответить
111
Тюмень
22027067
Как ездят корейцы,мы знаем по к павер.
как ездят корейцы мы знаем по количеству их на наших дорогах.а капауэр обычные слесаря узнавшие о ютубе
2
2
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
LucaBertone
А типовая машина из Японии простите это что? Это тот же авто 3-4 лет. Япы их сливают без зазрения совести на аукционы, как и состоятельные немцы, и наши сограждане. Авто после 3-4 лет - шины скорее всего...
Еще от пробега, и как хозяева следили за ним) Бывают и трехлетки реально почти новые) Вот такие и нужно брать с аукционов - и горя не знать)
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Михаил Кулаев
Водка полезна! Миллионы людей не могут ошибаться...
Нет конкуренции и выбора, по сути. Вы же понимаете, при рыночных отношениях в РФ китайцы стоили на млн., минимум, дешевле.
Выбор есть: параллельный импорт или самому съездить в Казахстан купить) Пусть даже комплектацию на МКПП и тряпке) Просто у нас народ очень обленился, вот и говорит что якобы нет конкуренции🤦🏻‍♂️
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
riazxc4
Все пишут про китайцев можно взять.
По мне так лучше европейца с нормальной безопасностью рулёжкой тележкой.
Поддерживаю!
 
 
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Дуремар .
А зачем обязательно куда то ехать? У себя порядок с ценами навести не судьба? Или нравится хавать это в три дорога?
А затем ехать - чтобы купить то, что тебе по душе! То, что нравится, то что не такое как у всех, и то что каждый день будет дарить именно положительные эмоции и удовольствие от вождения, а не просто типовая скучная новая машина) Например, европейскую марку ушедшую от нас! А цены/не цены - так во всем мире сейчас все дорого, потому что мировая нестабильность!🤦🏻‍♂️
 
 
Ответить
Debwer
...Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован... У коллега на работе купил новый солярис . После 100 тысяч пробега двигатель заклинило . Причина : поджирал масло . Никаких лампочек и индикаций...
Ну что за чущь, на 4 GNa, по причине низкого давления масла в системе, сразу лампочка загорелась, при этом внешне оборты двс, тяга все в норме. Причина была в контрафактом маслянном фильтре, поставил оригинал, все прошло.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 115
вряд ли есть особая разница между массовым корейцем и китайцем. Если делать современное роботизированное производство, то вероятность какого-то факапа стремится к минимуму. темболее, что половина деталей они общие и выпускаются для всех. ну а устройство конкретных узлов и агрегатов всегда будет вероятностью, что недокуртили. Вон тотже ваг вроде как мегаконцерн с испытательными стендами и пр - и что, гольф 11 года, к 100 000 уже имеет в анамнезе цепь, турбину и два ремонта дсг. да еще и ржа пошла.
2
 
Ответить
Иван
Новосибирск
Саша Спорт
Механическую КПП надо брать)
На танк 500 нет комплектаций с механикой, это же флагманская модель.
 
 
Ответить
Иван
Новосибирск
Debwer
...Да, кореец в чём то более граммотно сконструирован... У коллега на работе купил новый солярис . После 100 тысяч пробега двигатель заклинило . Причина : поджирал масло . Никаких лампочек и индикаций...
Причина не в том, что мотор подъедал масло, а в том, что владелец не проверял масло!

В том, что на новом Соренто заклинил мотор виноват тоже не соренто, а криворукие СТОшники. У моей жены машину так же сломали, вы на любом авто не закрутите фильтр, и будет тоже самое!
1
1
Ответить
   
Средний
Сообщений: 539
Саша Спорт
Но лотерейность компенсируется дешевизной самого движка) При желании, можно хоть каждый год менять двигатель в сборе, купив новый с 0 пробегом) А старый проблемный - в утиль или продать на запчасти)
Я б не сказал, что 180-210 тыс. руб. за 21126 - это так прямо дешево
 
 
Ответить
Green80
Дуремар .
Пусть эти хавалы лет 10 на рынке попродаются без особых проблем ,как корейцы на наездят по 300 тыщ,тогда и поговорим.
Корейцы помои редкостный делают🤮
Какие 300 тыс. без особых проблем???
Там 100-ка то и то за счастье. Было корейское ведрищ, на 80 тыс. Автомат перебрал, на крыше коррозия была, на 5-й двери тоже🙆‍♂️, не дай Бог этот кал ещё раз взять, тем более б/у.
Продал с пробегом 80+, и перекрестился.
Лучше уж новый Китай. На ТО вон приезжают с пробегами 150-160, все работает👍
1
4
Ответить
Green80
Иван
Ну купите свой дарго, делов то)

А кому-то важен нормальный бренд.
Не очень понял какое отношение имеют нормальные бренды к этому недоразумению?
2
 
Ответить
вася
Благовещенск
Иван 1980
Как с гнилью и ржавчиной обстоит вопрос?
У нас они не гниют от слова совсем (ВАЗ не в счет конечно), если кузов без ДТП конечно. Реагантами и солями дороги не обрабатывают, из за очень холодных зим это не имеет смысла. В основном посыпают песком. Из за того, что зима пол года, то и машины зимой вообще не ржавеют. А летом климат не очень влажный поэтому даже 30-ти летние машины без ржавчины.
 
 
Ответить
Иван
Новосибирск
Green80
Не очень понял какое отношение имеют нормальные бренды к этому недоразумению?
Вот именно,что никакого не имеют.
1
 
Ответить
Green80
Корейцы помои редкостный делают🤮 Какие 300 тыс. без особых проблем??? Там 100-ка то и то за счастье. Было корейское ведрищ, на 80 тыс. Автомат перебрал, на крыше коррозия была, на 5-й двери тоже🙆‍♂️,...
🤣🤣🤣🤣100 тыщ за счатстье?То то я смотрю что все дворы заставлены еще первыми солярисами/рио + сиды/отпимы,которые разбавляют полуседаны тех же жирных годов...
1
1
Ответить
вася
С чего ты это взял, гильзуют еще как
Артем в последних видео сам говорил что гильзовать им нет смысла.
2
1
Ответить
Евгений
Иркутск
По результатам заглавного опроса 60% ответили что им «нравится этот автомобиль»
Так что эти Солярисы новые продаваться будут.
Репутация у корейцев высокая, иначе не продали бы они в России несколько миллионов машин.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2840
Дуремар .
У нас какой нибудь амулет ,имгранд или солано можно встретить очень редко, в состоянии труп.а первые полики соляры альмеры нью дастеры на полном ходу.
Дуремарыч🤦‍♂️а первые хендаи и киа спектра найдешь живыми? Когда ты поймешь уже что это разные машины? Ну нельзя быть таким узколобым. Первые китайцы как и продукция которых везли в РФ как и продукция автоваза это были мегабюджетные машины, которые стоили в два раза дешевле своих одноклассников. Почему они должны были быть такими же за свои деньги? Ну не бывает в этом мире дешево и хорошо.
 
 
Ответить
fers
Дуремарыч🤦‍♂️а первые хендаи и киа спектра найдешь живыми? Когда ты поймешь уже что это разные машины? Ну нельзя быть таким узколобым. Первые китайцы как и продукция которых...
Какой нибудь чери фора не был тогда бюджетным и стоил вполне приличных денех ,а разваливался так же шустро как и его более дешевые собраться типа амулета или а15..Более свежие модели типа имгранда или солано так же очень быстро в труху износились и стоили они еще дороже.
1
 
Ответить
Ездок
Новосибирск
no signal
Конечно нет , это может подтвердить рынок США
Это который с китайцами торговую войну ведёт и рынок закрыл? 🤡🤣
1
 
Ответить
17323567
ПУХ Минск
По итогам 2023 года китайские автопроизводители продали в России 553 тыс. автомобилей.
В этом году не меньше.Как эти чунги и Чанги продаваться будут после окончании гарантии?
ЗЫ.А в Китае уже пару поколений на конвейере сменится...
Делов то, в трейд ин сдаешь и берешь другую.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1144
Green80
Корейцы помои редкостный делают🤮 Какие 300 тыс. без особых проблем??? Там 100-ка то и то за счастье. Было корейское ведрищ, на 80 тыс. Автомат перебрал, на крыше коррозия была, на 5-й двери тоже🙆‍♂️,...
Охотно верится в пробеги 150-160 китайских поделок. Сам ездил на разных китаёзах, висящая мультимедиа, кривой шрифт, неработающий дворник(один) - и всё это на пробеге 20000 км. И это у меня даже не вызвало удивления.
 
2
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 616
вася
Я купил в 2009-м Калдину за 170 тыс. руб и до сих пор на ней езжу, и что то не вижу я ни какой выгоды в том чтобы покупать новое авто за 2.5 мульта. Я жижи могу все сам поменять и обойдется мне это копейки....
Владел вистой с 3s, после меня на 300 тыщ ставили контракт, прошло семь лет опять контракт поставили, какой там миллионник
 
 
Ответить
вася
Благовещенск
гендольф
Владел вистой с 3s, после меня на 300 тыщ ставили контракт, прошло семь лет опять контракт поставили, какой там миллионник
300 тыщ это по одомтеру, это во первых. Во вторых как ездить и как обслуживать машину это то же имеет значение.
 
 
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 616
вася
300 тыщ это по одомтеру, это во первых. Во вторых как ездить и как обслуживать машину это то же имеет значение.
А еще забыл сказать два автомата поменяли 😁
 
 
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 616
вася
300 тыщ это по одомтеру, это во первых. Во вторых как ездить и как обслуживать машину это то же имеет значение.
Ездили да тапка в пол
 
 
Ответить
вася
Благовещенск
гендольф
Ездили да тапка в пол
ну вот поэтому и ушатали
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Kia Seltos в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Киа Селтос.
Посмотреть всё о Киа Селтос
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром