Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Бестселлеры рынка: Lada Granta (c 2011 г.)
16.09.2014 | 100835 просмотров

Бестселлеры рынка: Lada Granta (c 2011 г.)

Автор: Максим Маркин
Фото: автора
Источник: Дром
А вы готовы ездить на Гранте?
1181 (15%)
2468 (33%)
2826 (38%)
941 (12%)

С момента своего появления в конце 2011 года Лада Гранта — активный участник борьбы за лидерство в классе B. И если первое время новая модель еще уступала Приоре и Калине, то в минувшем году она самая популярная в сегменте. Далеки от нее и зарубежные конкуренты — Hyundai Solaris, Renault Logan, Kia Rio, Volkswagen Polo. Причем с появлением кузова лифтбек Гранта должна стать еще популярнее. А как обстоят дела с надежностью?

Техника

Granta богата на двигатели, несмотря на то, что все они одинакового объема 1,6 л. Ей достался и старый 8-клапанный 80-сильный агрегат 1183, и мотор с облегченной поршневой группой — это также 8-клапанник 21116, но мощностью уже 87 л.с. Плюс 16-клапанные 21126 разной степени форсировки — 98 либо 106 сил.

Каких-то глобальных претензий к моторам нет. Многие «болячки» изжиты еще на Калине. 16-клапаники, в отличие от многих конкурентов, неплохо тянут на низах

Установки известные: неплохо пускаются в морозы, ремонтопригодны, не обладают хорошим топливным аппетитом. Но вот масло подъедают. АвтоВАЗ страхуется, допуская его расход до 700 мл/1000 км. Обычно получается порядка 300 мл/1000 км. За уровнем нужно следить! И держать его на максимуме — особенно это касается двигателей с 16 клапанами, где зазоры регулируются гидрокомпенсаторами. От недостатка смазки они пострадают первыми. Менять же масло стоит не через 15 тыс. км (такова периодичность ТО), а вдвое чаще. Так хотя бы можно надеяться, что моторы отходят положенное до капиталки. Ресурс, кстати, невелик. У старого агрегата всего 120 тыс. км, у двигателей 21116 и 21126 — 200 тыс. км. При этом нужно помнить о том, что у последних обрыв ремня ГРМ гарантирует встречу поршней с клапанами. И не стоит верить обещанному производителем ресурсу ремня Gates в 120 тысяч. Погорячились — рвется раньше. Дилеры советуют менять его ближе к 90 тыс. км.

С 87-сильным 8-клапанным двигателем тоже можно зажигать. А вот покупать Гранту с мотором мощностью 80 сил стоит только из-за цены машины — вряд ли он обеспечит топливную экономичность, скорее, наоборот

Бывает, двигатели потеют или текут через прокладку клапанной крышки. Встречалась головка блока с дефектом масляного канала. Бендиксы на стартерах ломались. Лопался по демпферу шкив коленвала. И уже притчей во языцех стала беда с генераторами — из-за отсутствия механизма натяжения. Приводной ремень при работе вибрировал настолько, что затягивал гайку на вале шкива, а она, в свою очередь, вытягивала вал из ротора. Попутно изнашивались посадочные места подшипников, и последние заклинивало. В середине 2012 года в Тольятти отказались от самарских генераторов и стали устанавливать узлы Bosch. Проблема вроде бы исчезла. Хотя ее и нет на Грантах с кондиционером, где натяжитель присутствует.

Штатно снизу только небольшой пластиковый фартучек, большая часть подкапотного пространства снизу открыта. Каталитический нейтрализатор объединен с коллектором

А вот с топливным насосом произошла обратная ситуация. Раньше устанавливали Bosch, теперь стали комплектовать деталью от какого-то чешского производителя — часто выходит из строя. Дилеры меняют его по гарантии, причем только вместе с баком. Отдельно насос на Гранту не поставляется, но почему-то для Калины существует. Этим можно будет пользоваться после окончания гарантии.

Сзади всего лишь балочка — проблем с пружинами, амортизаторами или, скажем, сайлент-блоками нет

Осенью 2012 года у Гранты на комплектациях выше базовой появилась механическая коробка с тросовым приводом, многоконусными синхронизаторами, перенесенным снизу наверх механизмом выбора передач и рядом импортных комплектующих. Агрегат стал тише, переключения четче, снизился, что вполне логично, уровень вибраций. Но приобретающим Гранту за минимальную стоимость нужно помнить — ничего подобного они не получат. Зато могут ожидать утечек масла через шток того самого механизма выбора передач, который на старой КП расположен внизу. И износа блокирующих колец синхронизаторов 1-й и 2-й передач. Еще бывало, что левый ШРУС рано выходил из строя, хотя в последнее время такое не замечается.

В передней подвеске слабые места также отсутствуют. Кстати, у комплектаций «Люкс» больше на 2 мм диаметр стабилизатора и пружины пожестче

4-ступенчатый «автомат», появившийся в середине 2012 года, это коробка Jatco JF414E, как RE4F03A, устанавливавшаяся на многие Nissan, — Almera, Bluebird, Primera и т.д. Не худший агрегат из тех, что выпускала известная японская фирма. Проблемы — износ всех фрикционов со стальными дисками, насоса, обгонных муфт, гидроблока и планетарки — обычно настигают эту АКП при очень серьезных пробегах либо при грязной ATF. Но у Гранты с этим «автоматом» задолго до 100 тысяч уже появилась одна характерная неприятность — течь сальника насоса. Что любопытно, на Nissan герметичность нарушалась опять же при значительных пробегах. А владельцам Грант с АКП нужно поглядывать под моторный отсек с момента покупки. И с появлением масляных пятен обращаться к дилеру — гарантийный случай. Лучше не затягивать, поскольку масляный щуп расположен неудобно — чтобы до него добраться, нужно демонтировать корпус воздушного фильтра.

Коробка, лишенная каких-то модных ныне режимов, достаточно расторопна. Но нужно быть готовым к тому, что она неожиданно и несвоевременно может перейти на пару ступеней вниз. Кроме того АКП Jatco уже преподносит сюрпризы — пока только течью жидкости. На Nissan такое тоже бывало, но лишь при значительных пробегах — более 150 тыс. км. Вообще, «автомат» слыл достаточно надежным. Не испортили его переносом на Гранту?

К ходовой части вопросы по мелочам. Ломаются пружины в тормозных колодках, отчего те начинают дребезжать. Кроме того, в рамках отзывной кампании АвтоВАЗ проверял прокладку тормозных трубок — не контактируют ли с кузовом? Остальные компоненты ходят долго и проблем не доставляют.

Тормоза адекватные и по усилию на педали, и по прозрачности привода. Но даже с 98-сильным двигателем они уже работают на пределе. Сзади бы дисковые…

Чего нельзя сказать о бытовых вещах. Например, в открытом состоянии может заедать замок багажника, отламывается язычок крышки бардачка, от тряски способен «отстреливаться» плафон салонной подсветки. На первых партиях машин «глючил» блок управления подушками безопасности. Что к замкам задних дверей, что к фонарям открыт прямой доступ грязи и пыли. И если появление насекомых внутри светотехники просто эстетически неприятно, то заедающие замки в каких-то ситуациях могут стать опасными.

Китайскими шинами Linglong комплектуются Гранты в максимальном оснащении. По некоторой информации, они плохо балансируются

Тем не менее, что приятно, АвтоВАЗ не устает модернизировать Гранту. Вспомним ее предшественницу — Калину первых лет выпуска. Какой у нее был внушительный список «болячек»! И датчики разнообразные летели, и лямбда-зонды горели, и радиаторы текли, процессоры выгорали, которые, к тому же, заливало «охлаждайкой». А какое было качество сборки! Ничего из этого владельцев Грант не потревожит. Причем процесс продолжается. Скажем, на автомобилях 2011-12 годов трескались рамки радиаторов. Теперь «телевизор» проварен по-иному. Усилено крепление рейки, модернизирована система выпуска, те же генераторы не оставили без внимания. Глядишь, через пару лет Гранта перестанет донимать и по мелочам. Правда, и сейчас уже можно не переживать за основные узлы и агрегаты, что характерно далеко не для всех ее одноклассников-конкурентов. И даже для автомобилей богаче и дороже. А с учетом ходовых качеств, которые подтянули до зарубежных стандартов, но с учетом российской специфики, Granta — вполне современный и конкурентоспособный автомобиль.

Экспресс-тест

А ведь есть в ней какая-то искорка. В сравнении с одутловатой, обтекшей, будто растаявшее мороженое, формой Калиной Granta — чистый леденец. Острый, твердый, сверкающий гранями. Слишком пафосно? Ну уж во всяком случае, глаз эта поджарая машинка не раздражает.

Возможно, строго в профиль задняя часть Гранты-лифтбек несколько тяжеловесна, но с других ракурсов машинка симпатична. Не зря у нее и новые, в сравнении с седаном, фонари и задние двери

Внутри Granta, пожалуй, тоже приятнее всего того, что делалось в Тольятти ранее. Фенольные ароматы? Не чувствуются! Твердые скрипучие пластики? Куда же от них деться при таком-то демпинге. Выверенные усилия на органах управления? Требовать от АвтоВАЗа подобное пока наивно. Удобство посадки? В Калине было печально, а в Granta иной водитель все-таки сможет обрести оптимальную позу за рулем. Эргономика? Да бросьте — сложно ли разобраться с подобным инструментарием!

Направление для внедорожников или хотя бы кроссоверов? С клиренсом в 160 мм (причем под защитой моторного отсека) бороздить такие тропинки на Granta совсем не страшно

Но сзади Lada уступает одноклассникам по пространству, да и дивану не хватает профиля и элементарной упругости. Зато багажник выполнен в традициях сегмента — низкая погрузочная высота и объем под 500 л у седана и от 430 до 760 л у лифтбека. Жаль, что спинка заднего сиденья складывается по частям только, соответственно, в комплектациях «Люкс» и «Норма».

Объем багажника лифтбека (слева) чуть меньше, чем у седана — по паспорту. Фактически первый гораздо удобнее — если убрать полочку…

На ходу Granta может быть разной. Достаточно сказать, что в «базе» у нее «длиннее» рулевая рейка. Плюс коробки передач с двумя вариантами привода. Не скажем за рулевое, но отличия в переключениях разительные. С рычагом «на тросиках» куда девалась «вата» и донимавший ранее зуд? К тому же ходы стали меньше, сами попадания в ступени — четче.

Передняя панель не отталкивает внешним видом, а что до недорогих материалов, так они вполне укладываются в рыночное позиционирование модели и в ее стоимость

Двигатели также определяют самобытный характер. С 8-клапанником Granta будто маленькая, но выносливая лошадка — тянет с низов и не фыркает. И в то же время не пасует на верхах, как, впрочем, все «вазовские» моторы. Понятно, что 16-клапанный агрегат еще более верховой и крутильный. Однако, в свою очередь, также способен на низкооборотные подвиги. И звучат оба не без стальных ноток в голосе.

Общие тенденции, увы, затронули и Гранту — в комбинации приборов нет указателя температуры охлаждающей жидкости, только контрольная лампа. Сами приборы выполнены без каких-либо «спецэффектов», но приятны на вид и легки для восприятия

«Боеспособна» Granta и с «автоматом». Да еще как! Несмотря на то, что коробка родом из 80-х, она оперативно щелкает передачами, делая это достаточно незаметно. Отличия в разгоне от «механики», конечно, есть, но не показательные — благодаря тому, что АКП быстро и охотно переходит на пару ступеней вниз. Иногда даже чересчур — налицо, во всяком случае, у одной из тестовых машин, рассогласованность в работе коробки и электронной педали газа. Давишь — не едет. Давишь сильнее — «кик-даун» и пробуксовка на сухом асфальте.

Черт с ними, с архаичными барашками и таким же ползунком, но усилия бы сделали поприятней. К тому же печка по-прежнему шумна

Подвеска — сплав классовой простоты и грамотных, применительно к нашим условиям, настроек. Российская подвеска! Особой интеллигентности от нее ждать не приходится. Где-то сработает жестковато, где-то проинформирует звуковым аккомпанементом. Мелочи! Главное, что она энергоемкая и «всеядная». Тут как с джипом — чем хуже дорога, тем больше свой потенциал раскрывает Granta. Уж грунтовок-гравиек можно точно не бояться, а учитывая 160-мм клиренс, наверное, и кое-чего похуже.

Допускаем, что водитель не всякой комплекции сможет удобно расположиться за рулем Гранты. Не совсем оптимальна форма спинки, хотелось бы поясничный подпор посерьезней. В конце концов, с учетом настроек подвески не хватает более выраженной боковой поддержки. Сзади места немного — вспомним, что Granta создавалась на базе Калины

Рулевое управление, кажется, стало прозрачнее, хотя при небольших углах поворота руль по-прежнему ватный. Сюда бы «гидрач», пусть он и съедает часть «лошадок». Впрочем, это не рушит цельный образ Гранты, которой приятно управлять.

Комплектации Lada Granta и технические характеристики

Два типа кузова (седан и лифтбек), спецверсия (Sport) и три уровня оснащения — выбор Granta достаточно широк. А если учитывать разные версии моторов, пару вариантов трансмиссии и массу «подкомплектаций», то… черт ногу сломит.

Гранту не обделили полочками для поклажи. Эта расположена слева от руля. Бардачок с виду небольшой, однако листы формата А4 в него входят с запасом. В дополнение — полочка сверху. Язычок замка, раньше отламывавшийся от тряски, теперь усилен

В оснащении «Стандарт» Granta имеет только 8-клапанный 80-сильный (289 000 и 293 600 руб.) двигатель. Есть водительская подушка безопасности, корректор фар, иммобилайзер, система креплений детских сидений ISOFIX и аудиоподготовка. Разница в цене объясняется тросовым (во втором случае) приводом коробки.

Обогрев передних сидений — прерогатива дорогих версий. Пепельницу у седана можно найти в оснащениях победнее, прикуриватель тоже присутствует. Лючок бензобака никак не запирается, лишена замка и пробка. Гранту создавали зарубежные специалисты, не знакомые с российской спецификой?

«Норма» — это уже 87-сильный двигатель, «укороченный» рулевой механизм с электроусилителем, регулируемый по углу наклона руль, центральный замок, салонный фильтр и электростеклоподъемники передних дверей. Начальная стоимость — 326 600 руб. За 342 800 руб. покупатель получит кондиционер, атермальные стекла и задние подголовники. За 348 800 руб. — литые диски. За 363 300 — пассажирскую подушку, преднатяжители ремней и ABS. Версия с 16-клапанным мотором мощностью 98 сил и «автоматом» стоит 383 600 или 404 600 руб. — в зависимости от наличия кондиционера.

Мультимедийная система у седана есть только в комплектации «Люкс». У лифтбека — в «Норме» с 16-клапанным двигателем. Разбираешься без особых проблем — вероятно потому, что в ней содержится только музыкальная составляющая

«Люкс» оценивается в 415 600 руб. — 106-сильный агрегат и почему-то отсутствующая система стабилизации. Зато имеются «противотуманки», «противоугонка», бортовой компьютер, складывающееся по частям заднее сиденье, «радиоключ», подогрев передних сидений, датчики света и дождя, электропривод и обогрев зеркал, климат-контроль и «музыка», электростеклоподъемники задних дверей. Со 98-сильным двигателем, но при наличии ESP, Granta стоит 419 600 руб. Наконец, «автоматический» «Люкс» доступен за 448 800 руб. Улучшенная шумоизоляция предлагается за 1400 руб.

Есть подлокотник, карман и тканевая вставка. Главное же, что все двери закрываются без особых усилий и без явно «консервных» звуков. Задние двери тоже не выглядят ущербно. А вот на уплотнителе сэкономили — грязь и пыль попадает даже к дверным замкам

С лифтбеком ситуация попроще — нет таких нюансов в оснащении. В итоге «Стандарт» — 314 000 руб. «Норма» — 346 100 и 367 600 руб. (плюс 106-сильный мотор и музыкальная установка). И только лифтбек в комплектации «Люкс» может быть с АКП (98 л. с., 477 500 руб.). С «механикой», но без системы курсовой устойчивости, без датчиков света и дождя такая Granta стоит 419 500 руб.

У пятой двери лифтбека (слева) и обивка есть, и ручки для закрытия. Седан лишен того и другого. Из общего у них — усилие захлопывания. Надо от души, иначе отскакивают

Модификация Sport, упакованная по максимуму, продается за 482 000 руб.

Технические характеристики и комплектации Lada Granta
Технические характеристики и комплектации Lada Granta Sport

Цены и конкуренты

Типичные цены на подержанные Lada Granta в сравнении с конкурентами (тыс. руб.):

Автомобиль/год выпуска   2011 2012 2013 2014
Лада Гранта 260 – 305 220 – 330 230 – 380 270 – 430
Лада Калина 160 – 310 180 – 360 260 – 420 320 – 420
FAW Besturn B50   380 – 550 420 – 520  
Hyundai Solaris 370 – 570 380 – 600 480 – 620 350 – 630
Renault Logan 240 – 420 265 – 440 310 – 500 350 – 600

Несомненное (кто-то считает, что едва ли не единственное) преимущество Granta — цена. За такие суммы можно приобрести разве что Kalina, но у нашей героини, согласитесь, все еще есть некий эффект новизны. При этом ее одноклассники от совместных производств зачастую дороже, иногда заметно. Та же ситуация и с более крупными моделями из Поднебесной.

Выбор богат. Не только по количеству — в продаже можно встретить седан в любой комплектации, включая низшие. Тут надо быть осторожным. Granta в базовых оснащениях была и остается привлекательной для разных служб доставки и такси. А вот чего на вторичном рынке придется подождать, так это лифтбека — только появился. Небогато предложение версии Sport, цены на которую в основном лежат в пределах 430-470 тыс. руб.

На что обращать внимание при покупке подержанных Lada Granta:

— Время выпуска автомобиля — основные этапы модернизации пришлись на лето-осень 2012 года и середину 2013-го
— Пробег автомобиля, менялся ли ремень ГРМ и когда
— Производитель генератора, есть ли в комплектации кондиционер и, как следствие, механизм натяжения ремня генератора
— Течь из коробки на автомобилях с «автоматом»
— Работа периферийной электрики, замков и пр.

Стоимость технического обслуживания в дилерских центрах и некоторых запчастей (руб.):

Операция Ориентировочная стоимость, руб.
ТО 2000–3000 1 070–1 170*
ТО 15 000 5 880–7400**
ТО 30 000 6 980–8 190**
ТО 45 000 5 700–7 310**
Двигатель в сборе 132 600
КП в сборе 36 000
Генератор 5 800
Стартер 3 000
Форсунка 1 000
Топливный насос в сборе с баком 7 300
Топливный насос (Kalina) 3 860
Амортизатор пер/зад 2 150/1 100
Пружина пер/зад 1 400/1 020
Тормозные колодки пер/зад 500/600
Бампер пер/зад 2 500/2 500
Лобовое стекло 3 300
Фара 5 800
Фонарь 1 200
* Для Granta с 8-клапанным двигателем
** В зависимости от модели двигателя

Рекомендованные отзывы владельцев:

Lada Granta (2013 г., 1,6 л., 98 л.с., МКП) от Dmitrii 54rus
Lada Granta (2013 г., 1,6 л., 87 л.с., МКП) от Poluk
Lada Granta (2012 г., 1,6 л., 90 л.с., МКП) от Джон Доо
Lada Granta (2012 г., 1,6 л., 98 л.с., АКПП) от Белый Негр
Lada Granta (2012 г., 1,6 л., 87 л.с., МКП) от 56°26'00''сш 73°59'00''вд
Lada Granta (2012 г., 1,6 л., 87 л.с., МКП) от unnada
Lada Granta (2011 г., 1,6 л., 87 л.с., МКП) от Игорь..

Безопасность

Lada Granta дважды проходила краш-тест. Впервые в конце 2011 года это делал АвтоВАЗ при прохождении сертификации автомобиля. Не совсем показательно, поскольку в России официально действуют более мягкие, чем у Euro NCAP требования. Деформируемый барьер присутствует, его 40% перекрытие то же, но скорость всего 56 км/ч.

Другое дело испытания газеты «Авторевю» — по большей части они соответствуют европейским нормам. Однако коэффициент HIC, определяющий замедление головы при ударе автомобиля, здесь учитывается более полновесно. Он у пассажира (кстати, все же «недотянувшегося» до передней панели), перед которым не было подушки безопасности, оказался высок. Соответственно, высока и вероятность внутренних повреждений.

Голова водителя оказалась защищена лучше. Чего нельзя сказать о коленях — они контактировали с передней панелью, чей пластик разрушился, образовав острые края. Деформация салона — смещение стойки крыши, рулевой колонки, педалей — была сравнительно незначительной. Однако каркас передней двери оказался поврежденным, хотя дверь и открылась. В итоге 8,4 балла из 16 возможных и две звезды из пяти. Вместе с тем, для отечественного автопрома это неплохой результат. Чтобы его повысить применительно к себе, нужно выбирать Granta с пассажирской подушкой и преднатяжителями ремней.

Фотобонус

Разумеется, к качеству в Тольятти еще нужно стремиться, но и сейчас многие вещи выполнены аккуратноКнопка привода пятой двери, конечно, приятное дополнение. Но замок «отстреливает» с таким звуком, что кажется — к багажнику кто-то «контактно припарковался»Спальное место здесь может получиться лишь с натяжкой, и все-таки, согласитесь, лифтбек — отличная альтернатива седану и куда практичнее хэтчбекаВ багажнике лифтбека наконец-то появились крючкиЗеркала большие, их форма у седана и лифтбека отличается. Вдобавок у последнего в корпуса встроены поворотникиБуксирные проушины что надо — джиперские шаклы можно вставлять

Читайте также:

Комментарии

 
Ленинград
Сообщений: 148
Право слово, удивляюсь с людей, которые считают, что гранта симпатичнее калины. Калина была проста и неброска, особенно хэтчбек и универсал. А гранта - удешевленная калина с вызывающе уродливым дизайном. Впрочем, японцы сделали рестайлинг не сильно лучше, да и калина-2 не образец элегантности.

А слова, что в калине с удобством посадки беда была, зато в гранте все отлично только сожаление к автору могут вызвать - машины ОДИНАКОВЫЕ, и сиденья в гранте хуже.

Потому не взял третью по счету калину, а купил шкоду октавию - лучший европейский автомобиль 2013 года. Но даже она недалеко от калины ушла, так что рассуждения о солярисах и прочих - это любитрли восточного колорита, главное чтобы финтифлюшек побольше было.
Вот французики на автовазе и стараются, навешали на машины китайской электроники, а механическую часть удешевляют. Но все равно дорого выходит. И некрасиво. Увы.
Mitsubishi Pajero JR, 1996г.
Mazda RX-8, 2003г.
Ford Kuga, 2014г.
Skoda Octavia, 2013г.
3
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Shvenk87:
я ж говорю, движки бмв и ауди по твоему авно? оони масло тоже любят...
Исправимый двигатель от бмв и ауди не ест масло. Двигатели вага в России быстро выходят из строя из-за некачественного бензина, условий эксплуатации и отсутствия квалифицированного сервиса.
Недавно была статья на дроме этого же автора, посвященная современным ДВС.
1
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Ozmatic:
В этом случае это иномарго будит как новая у нас стоить.
Не думаю. В Европе трех-пяти летки много теряют в цене. Так что машина будет гораздо дешевле новой.
2
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
Владимир_Ветер:
Не думаю. В Европе трех-пяти летки много теряют в цене. Так что машина будет гораздо дешевле новой.
А пошлины?
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
Владимир_Ветер:
Исправим ый двигатель от бмв и ауди не ест масло. Двигатели вага в России быстро выходят из строя из-за некачественного бензина, условий эксплуатации и отсутствия квалифицированного сервиса.
Недавно была by eDeals" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">статья на дроме этого же автора, посвященная современным ДВС.
А может быть и вазовским движкам тогда начать делать скидку на условия российской эксплуатации???
6
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Владимир_Ветер:
Привези из Европы безпробежную иномарку с рулем, который нужен
Да получается примерно столько же сколько и здесь купить по стоимости
2
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4644
Eugins2000:
Нашел че сравнивать_это же королла (произносить с придыханием)))
Тойота Королла-самая популярная легковая машина мира за всю историю.Занесена в книгу рекордов Гинесса.Тут хоть придыхай ,хоть лай...И Королл очень много хороших и разных.И с дизелем и полноприводные и универсалы грузовые. Вазу есть на кого равняться,если они претендуют на "народность"
6
3
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
vadim g.:
У вас в пятом классе, штоли? никогда такой фигни не было, сотка и есть сотка, скучная оповозка. Надежная, кто ж спорит...
Электросидушки и люк на сотке - примерно как в лотерею выиграть. Т.е. в природе существует, но всерьез рассчитывать не стоит.
И что там такого в 5а по сравнению с нонешними вазовскими? у тебя личный опыт или как обычно, в интернете прочитал? а то у меня личный есть ))
У тебя тут написано в подписи Владивосток? Но ты, похоже , по твоим коментам, даже не знаешь , где он находится. Здесь даже бомжи знают, что у КОРОЛЛЫ очень много модификаций и комплектаций от предельно простой, до полного электропакета. Или, похоже, ты уже в шестом классе?
4
5
Ответить
 
Сообщений: 6574
королы покупают во всё мире. во всех развитых и не очень странах...а ваз покупают только в россии и только в кредит. потому что конские пошлины не дают покупать нормальный автомобиль
5
8
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Владимир_Ветер:
Ты о каких 10 ти летних ведрах рассказываешь? )))
Сейчас везут машины 3-5 лет с Японии. А полторашки и меньше вообще полугодовые или новые.
И обходятся эти "ведра" по цене твоего "таза"
Уважаемый, уточните пожалуйста о каких моделях Японского или Европейского автопрома идет речь?
Я о цене за машину равной комплектации с Калиной, класса "люкс". Предполагаю, что ценник должен быть у такой калины не более 450-490 тыс. рублей.
Как следствие хочется проанализировать в какой класс она попадает машин, с какой стороны у нее будет руль, стоимость услуги по покупке и доставке такого авто до места эксплуатации.
К тому же я склонен предположить, что даже после покупки 3-5 летнего авто, в любом случае поход на диагностику (если сам не специалист) по выявлению проблем и замена текущих расходных материалов.
А это еще затраты сверху, как и оплата покупки и доставки к стоимости авто.
8
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
лицо:
Уважаемый, уточните пожалуйста о каких моделях Японского или Европейского автопрома идет речь?
Я о цене за машину равной комплектации с Калиной, класса "люкс". Предполагаю, что ценник должен быть у такой калины не более 450-490 тыс. рублей.
Как следствие хочется проанализировать в какой класс она попадает машин, с какой стороны у нее будет руль, стоимость услуги по покупке и доставке такого авто до места эксплуатации.
К тому же я склонен предположить, что даже после покупки 3-5 летнего авто, в любом случае поход на диагностику (если сам не специалист) по выявлению проблем и замена текущих расходных материалов.
А это еще затраты сверху, как и оплата покупки и доставки к стоимости авто.
В дополнение добавлю про технические характеристики привезенных авто: это как минимум должен быть авто с атмосферным двигателем (без турбины и компрессора), малым расходом топлива или равным калине, гранте, двигателем не меньше 1,6
4
 
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
akrogis:
Так и гранта не подведет ни в какую погоду. На плохом бензине, с горем пополам, но довезет до места и в 30 градусные морозы не оставит замерзать вас на обочине
Это что, уже есть ГРАНТы 26-летние?
3
6
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
vadik5687:
да,по-мойму они амно. Либо сделано так специально,для перспективы,чтоб сломались и в салон за новым.
При обычной эксплуатации(не рвать каждую передачу до отсечки)движок не должен жрать масло литрами! НЕ ДОЛЖЕН. Литр отсилы за 10тыс и то после 200-300тыс.
На старых япах вообще делали печати-пломбы на блоках,с надписью 1000000(1млн км!)и он реально ходил без капремонта лимон км.-кто не верит гугл в помощь.
А сейчас делают печати-пломбы?А как думаешь почему перестали делать?
2
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 153
Цена Дэу Нексии от 289000 рублей (259000 на авто 2013 года выпуска), при ввозе Дэу Нексии платится пошлина на ввоз нового автомобиля (около 80000 рублей) и утилизационный сбор (26000 рублей) + расходы на доставку. Вопрос - почему автомобиль лада гранта произведённый в РФ с использованием дешёвого труда стоит от 289000? Обоснованная цена не более 200 000 рублей, а за что платить больше, если платформа авто из 80-ых с минимумом изменений? Всё от 2109 и 2110. А электронных залепух можно и самостоятельно набрать вёдрами, вплоть до установки автомата. Сейчас лада неконкурентоспособна не только с б/у вёдрами из Японии, но и с продукцией автопрома Китая, взять ту же свежатинку Джили СГ6 или Чери Бонус 2 и вычесть поборы и пошлины - цена напичканной всем добром машины 300 тысяч. В Европке тоже продаётся лада, притом что там это самая дешёвая машина - не берут ****.)))) А говорят что там одни извращенцы.
4
9
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
plumber:
В Европке тоже продаётся лада, притом что там это самая дешёвая машина - не берут ****.)))) А говорят что там одни извращенцы.
А я читал, нива лучше bmw x6 в Германии продается))) А еще в Египте собирать лады собираются, наверно от того что это плохие машины за свою цену...
5
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
внучек:
Это что, уже есть ГРАНТы 26-летние?
Будут через четверть века
2
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5370
Shvenk87:
А сейчас делают печати-пломбы?А как думаешь почему перестали делать?
а)чугунных блоков больше нет(тока у америкосов)
б)почти всё из алюминия,который не любит перегрев
в)двиги задушены с обоих сторон(впуск-выпуск) ради экологии
Продолжать или не надо?
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
plumber:
Цена Дэу Нексии от 289000 рублей (259000 на авто 2013 года выпуска), при ввозе Дэу Нексии платится пошлина на ввоз нового автомобиля (около 80000 рублей) и утилизационный сбор (26000 рублей) + расходы на доставку. Вопрос - почему автомобиль лада гранта произведённый в РФ с использованием дешёвого труда стоит от 289000? Обоснованная цена не более 200 000 рублей, а за что платить больше, если платформа авто из 80-ых с минимумом изменений? Всё от 2109 и 2110. А электронных залепух можно и самостоятельно набрать вёдрами, вплоть до установки автомата. Сейчас лада неконкурентоспособна не только с б/у вёдрами из Японии, но и с продукцией автопрома Китая, взять ту же свежатинку Джили СГ6 или Чери Бонус 2 и вычесть поборы и пошлины - цена напичканной всем добром машины 300 тысяч. В Европке тоже продаётся лада, притом что там это самая дешёвая машина - не берут ****.)))) А говорят что там одни извращенцы.
При всей ее "неконкурнтноспособности& quot; это один из самых продаваемых автомобилей в стране. Китайцам до ей объемов продажи еще очень далеко
6
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
vadik5687:
а)чугунных блоков больше нет(тока у америкосов
И Вазиков)))
Ну раз так как ты все описал, может на выходе то и уже следует признать, что современные двиги ваза, не самые плохие, по ттх?
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
akrogis:
Ага, только продавец не подпишится под этими словами "меняешь масло и поехал". Можно очень недолго ездить
Да что с вами (имею в виду не конкретно Вас) такое? Как будто ни кто не знает.
Это был пример цен. Машины надо покупать либо самому с аукциона, либо проверять по статистики. Иногда и масло сразу менять не надо, потому что его японец поменял и это указано в сервисной книге.
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Shvenk87:
Ну ежели по японии ездить тогда да...)))
И по Барнаулу можно ездить, поверь ) Привыкаешь за день, если не блондинка )
2
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
Владимир_Ветер:
И по Барнаулу можно ездить, поверь ) Привыкаешь за день, если не блондинка )
по городу еще как то можно, иногда даже удобнее не на дорогу, а сразу на тротуар выходить...но вот по трассе, особенно на стороне пассажира(штурмана), не очень как то ездится
8
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5441
такая чудесная машина, но что-то не видно их на улицах. экзотика. не спешат прагматичные сибиряки пересаживаться на этот шедевр. предпочитают даже 20-15 летние тойоты, хотя стоимость сопоставима :)
Дистанционно! Помощь адвоката: консультации, составление документов. 89140073464.
3
13
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5441
akrogis:
При всей ее "неконкурнтноспособности& quot; это один из самых продаваемых автомобилей в стране. Китайцам до ей объемов продажи еще очень далеко
за всю страну не говорите.
Дистанционно! Помощь адвоката: консультации, составление документов. 89140073464.
2
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 251
Goliy:
Согласитесь что машин не хороша за такую цену!? дорого... их стоимость от 100 до 200 тысяч рублей.., На дорогах России нет до сих пор российских машин которые были бы равны японским машинам 80х годов..... Почему в странах где выпускают собственные машины на них цены маленькие? маленькие процентные ставки? Тот же рено логан стоит от 150 тысяч рублей во Франции...........
Взяли на днях Гранту 2011 года за 140 деревянную, сделали крыло за 10 и по мелочи. Найдите мне бюджетку 11 года за 150?? Даже совсем деревянную, даже в Япии?
Мой отзыв: Chevrolet Lanos 2006
6
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5494
внучек:
У тебя тут написано в подписи Владивосток? Но ты, похоже , по твоим коментам, даже не знаешь , где он находится. Здесь даже бомжи знают, что у КОРОЛЛЫ очень много модификаций и комплектаций от предельно простой, до полного электропакета. Или, похоже, ты уже в шестом классе?
Одна из самых жирных 110х королл: https://catalog.drom.ru/toyota/... Электростекла, электрозеркала, 2 подушки... и всё. Навороты кончились.
3
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
noname38:
такая чудесная машина, но что-то не видно их на улицах. экзотика. не спешат прагматичные сибиряки пересаживаться на этот шедевр. предпочитают даже 20-15 летние тойоты, хотя стоимость сопоставима :)
Наверно поэтому и ходит в головах, что ВАЗ это авно, навсегда, причем чем восточнее, тем крепче сидит, а все по тому, что их нет на ваших улицах, и тем более вы на них не ездили, и не представляете что сегодня есть машина ваза. Дак вот представьте, что таже гранта, это не та шестерка-девятка, с которой вы пересели на тойоту, и зареклись от ваза, а вполне надежный не прихотливый авто, который стоит адекватных своему оснащению денег
14
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
noname38:
за всю страну не говорите.
Вы хотите сказать, что у какого то автопроизводителя продажи больше?
5
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Shvenk87:
по городу еще как то можно, иногда даже удобнее не на дорогу, а сразу на тротуар выходить...но вот по трассе, особенно на стороне пассажира(штурмана), не очень как то ездится
Кроме тех случаев, когда паркуешся возле стены или забора
4
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 59612
noname38:
такая чудесная машина, но что-то не видно их на улицах. экзотика. не спешат прагматичные сибиряки пересаживаться на этот шедевр. предпочитают даже 20-15 летние тойоты, хотя стоимость сопоставима :)
сам написал , сам себе и ответил :
noname38:
за всю страну не говорите.
Собака лает - караван идёт
8
2
Ответить
 
Северодвинск
Сообщений: 156
noname38:
такая чудесная машина, но что-то не видно их на улицах. экзотика. не спешат прагматичные сибиряки пересаживаться на этот шедевр. предпочитают даже 20-15 летние тойоты, хотя стоимость сопоставима :)
Не знаю, у нас Грант пруд-пруди, а ржавых 15-20 летних японцев совсем немного. Вероятно, малое количество дилеров и отсутствие з/ч влияет, да и везти далековато.
7
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
vadim g.:
Одна из самых жирных 110х королл: https://catalog.drom.ru/toyota/... Электростекла, электрозеркала, 2 подушки... и всё. Навороты кончились.
Каталог дрома далеко не полный. А что в твоем понимании - навороты? В 110 есть климат контроль, все стекла и зеркала на электро, ду ключ, люк, салонный фильтр, датчик спущенного колеса, независимая подвеска, 2 подушки, абс, натяжитель ремней безопасности, полный привод, экономичный двигатель И это было больше 15 лет назад И феноменальная надежность, которая пока не снилась АвтоВАЗу.
3
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 730
Goliy:
Это не нормальная ценовая категория для ВАЗа..... повторюсь...нормальная цена (качество) от 100 до 200 тысяч- за такую цену я готов покупать советскую машину....
за такую цену купите китайский мотоцикл...
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
max-sever:
Не знаю, у нас Грант пруд-пруди, а ржавых 15-20 летних японцев совсем немного. Вероятно, малое количество дилеров и отсутствие з/ч влияет, да и везти далековато.
Еще один остряк ))) Или ты реально не в курсе, что через границу ввозят машины до 5 лет?
Но с тобой согласен, что японцы через 20 лет ржавеют. Но, чтобы хоть в чем-то обогнать косоглазых на АвтоВАЗе выпускают лады сразу ржавые )
5
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
лицо:
Уважаемый, уточните пожалуйста о каких моделях Японского или Европейского автопрома идет речь?
Я о цене за машину равной комплектации с Калиной, класса "люкс". Предполагаю, что ценник должен быть у такой калины не более 450-490 тыс. рублей.
Как следствие хочется проанализировать в какой класс она попадает машин, с какой стороны у нее будет руль, стоимость услуги по покупке и доставке такого авто до места эксплуатации.
К тому же я склонен предположить, что даже после покупки 3-5 летнего авто, в любом случае поход на диагностику (если сам не специалист) по выявлению проблем и замена текущих расходных материалов.
А это еще затраты сверху, как и оплата покупки и доставки к стоимости авто.
Почему-то мой первый ответ затерли. Посмотрите сами, что можно купить за 500 тысяч во Владивостоке. Список огромный. Просто покупать надо с головой. Либо самому с аукциона, либо проверять статистику.
2
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5441
Shvenk87:
Наверно поэтому и ходит в головах, что ВАЗ это авно, навсегда, причем чем восточнее, тем крепче сидит, а все по тому, что их нет на ваших улицах, и тем более вы на них не ездили, и не представляете что сегодня есть машина ваза. Дак вот представьте, что таже гранта, это не та шестерка-девятка, с которой вы пересели на тойоту, и зареклись от ваза, а вполне надежный не прихотливый авто, который стоит адекватных своему оснащению денег
так почему на них не ездят?

на нашей улице (в пригороде, типа средний класс) 10 домов жилых. только у 17 летнего мальчика жигули 20летние. Все остальные на японках (водитель школьного автобуса на крузаке, гаишник бурят на крауне, мент на импрезе, бывший военный на премио, армянин на делике и так далее). продали бы свой хлам ушатанный, купили бы гранту... а чёта не хотят :)

в - 45 не факт что гранта себя покажет надежной и неприхотливой. встанет на трассе - и капец.
Дистанционно! Помощь адвоката: консультации, составление документов. 89140073464.
3
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
noname38:
так почему на них не ездят?
на нашей улице (в пригороде, типа средний класс) 10 домов жилых. только у 17 летнего мальчика жигули 20летние. Все остальные на японках (водитель школьного автобуса на крузаке, гаишник бурят на крауне, мент на импрезе, бывший военный на премио, армянин на делике и так далее). продали бы свой хлам ушатанный, купили бы гранту... а чёта не хотят :)
в - 45 не факт что гранта себя покажет надежной и неприхотливой. встанет на трассе - и капец.
А краун с деликой не могут встать на трассе в -45, или импреза? У дрома вполне себе при морозах гранта ездила
9
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3105
jeka86111:
Тогда почему Камри собираемая у нас стоит от 950 000, а в вонючих США она стоит 600 000. Да потому что производители специально накручивают цену в размере пошлины.
Я уже где-то в комментах приводил расклад по Камрям здесь и в США, повторять лень. Там даже до налогов разница меньше 100 тыщ получалась.
Не, ну ежелив вы до сих пор считаете, что доллар 30 рублей стоит, то да... А хотя нет, даже при таком курсе Камря в США стоит дороже 600 тыров.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
 
Ответить
 
Ижевск
Сообщений: 4
Вот сам на Гранте езжу третий год,пробег почти 100000,причем в такси,а дороги у нас в Ижевске оставляют желать лучшего))Еще ни разу не подвела машина.У приятеля Гранта 220000 тысяч прошла без значительных косяков,только расходники.Для работы нормальный авто за свои деньги.Но это лично мое мнение.
7
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5441
akrogis:
А краун с деликой не могут встать на трассе в -45, или импреза? У дрома вполне себе при морозах гранта ездила
при каких морозах? -45?
Дистанционно! Помощь адвоката: консультации, составление документов. 89140073464.
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
noname38:
при каких морозах? -45?
Ну вроде даже больше -45. Все таки на полюс холода ездили
2
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Владимир_Ветер:
Почему-т о мой первый ответ затерли. Посмотрите сами, что можно купить за 500 тысяч во Владивостоке. Список огромный. Просто покупать надо с головой. Либо самому с аукциона, либо проверять статистику.
Сейчас погуляем на DROMe по ДВ, в поисках авто 5-и летней давности, с ценой до 450-490 тыс.
Одно плохо, выборка будет непрезентативная :(
DROM не указывает в поисковике такие позиции, как наличие турбины и компрессора, класс автомобиля (В или С)
___________________
ассортимент выбора ограничен годом, ценой, расположением руля, качеством авто (бит или нет, с документами или нет), продается или нет.
1
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
лицо:
Сейчас погуляем на DROMe по ДВ, в поисках авто 5-и летней давности, с ценой до 450-490 тыс. Одно плохо, выборка будет непрезентативная :( DROM не указывает в поисковике такие позиции, как наличие турбины и компрессора, класс автомобиля (В или С) ___________________ ассортимент выбора ограничен годом, ценой, расположением руля, качеством авто (бит или нет, с документами или нет), продается или нет.
Вот ссылка по выборке. правда не знаю откроется? https://vladivostok.drom.ru/aut... Выбор на 4-е листа. без таких вещей как коробка, направление руля. параметры: до 490 тыс., в наличии, не битые, без пробега по РФ, двигатель от 1,6, дата изготовления 09-11, бензин, с фото, с документами. ______________________ а теперь маленький нюанс, к стоимости нужно добавить средства на доставку его на место эксплуатации. следовательно из цены для поиска минус еще затраты.
1
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
лицо:
Вот ссылка по выборке. правда не знаю откроется? https://vladivostok.drom.ru/aut... ice=490000&min... Выбор на 4-е листа. без таких вещей как коробка, направление руля. параметры: до 490 тыс., в наличии, не битые, без пробега по РФ, двигатель от 1,6, дата изготовления 09-11, бензин, с фото, с документами. ______________________ а теперь маленький нюанс, к стоимости нужно добавить средства на доставку его на место эксплуатации. следовательно из цены для поиска минус еще затраты.
при добавлении в выборку левый руль - предложений всего 9-ь.
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
лицо:
Вот ссылка по выборке. правда не знаю откроется? https://vladivostok.drom.ru/aut... ice=490000&min... Выбор на 4-е листа. без таких вещей как коробка, направление руля. параметры: до 490 тыс., в наличии, не битые, без пробега по РФ, двигатель от 1,6, дата изготовления 09-11, бензин, с фото, с документами. ______________________ а теперь маленький нюанс, к стоимости нужно добавить средства на доставку его на место эксплуатации. следовательно из цены для поиска минус еще затраты.
В Японии нет двигателей 1,6. Выборку надо делать на 1,5 литра. Они по мощности 110 и больше сил. Тогда список будет намного больше
1
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 571
А мне она нравится, особенно лифтбэк.
Toyota Camry Gracia, 1997 MCV-21 V6
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
лицо:
при добавлении в выборку левый руль - предложений всего 9-ь.
Владимир_Ветер:
В Японии нет двигателей 1,6. Выборку надо делать на 1,5 литра. Они по мощности 110 и больше сил. Тогда список будет намного больше
Точнее не у всех компаний есть. Например у Тойота идет 1,5 https://vladivostok.drom.ru/aut...
1
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 59612
Владимир_Ветер:
В Японии нет двигателей 1,6. Выборку надо делать на 1,5 литра. Они по мощности 110 и больше сил. Тогда список будет намного больше
Владимир , а что вы например ответите людям из Калининграда ? Ну или Вологды хотя б . Им нужно ехать во Владивосток ? Аль все же надо на карту страны глянуть , а потом писать про цены на Зеленке ?
Собака лает - караван идёт
7
1
Ответить
  
омск
Сообщений: 349
товарищ брал гранту один из первых в городе, тогда еще заказывали по интернету... сейчас пробег примерно 30 т.р.... по гарантии (завод.отзыв) меняли стартер... то ли генератор... не помню... кое какие "сопли" по мелочи устранил самостоятельно... вообщем пока ездит не заморачивается....
самому когда то гранта нравилась... хм, сейчас врят ли бы решился на покупку... но по своему печальному опыту знаю что лучше новый ВАЗ чем старая иномарка...
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
6
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
томич.:
Владимир , а что вы например ответите людям из Калининграда ? Ну или Вологды хотя б . Им нужно ехать во Владивосток ? Аль все же надо на карту страны глянуть , а потом писать про цены на Зеленке ?
а я как бы этот момент и озвучил, что человеку для покупки надо еще доехать и вернуться. А это затраты.
Следовательно из стоимости авто до 490 тыс., нужно вычесть эти траты. И уже после по этой оставшейся цене делать выборку машин с характеристиками приближенными к Калине или Гранте.
И я понимаю, что предложений будет не так много. Т.к. снимется на 15 и даже не 25 тыс. рублей.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5237
noname38:
так почему на них не ездят?
на нашей улице (в пригороде, типа средний класс) 10 домов жилых. только у 17 летнего мальчика жигули 20летние. Все остальные на японках (водитель школьного автобуса на крузаке, гаишник бурят на крауне, мент на импрезе, бывший военный на премио, армянин на делике и так далее). продали бы свой хлам ушатанный, купили бы гранту... а чёта не хотят :)
в - 45 не факт что гранта себя покажет надежной и неприхотливой. встанет на трассе - и капец.
а знаешь почему не пересаживаются?ну лада ассоциируется с каким-то совковым прошлым несолидно.плюс у многих банально нет средств на покупку хорошего авто по цене 800-млн хотя бы.а есть 300 рублей и кататься на вазе неохота-вот и берут разные бу прульки кто микрик кто типа спорт и кто заднеприводную баржу.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
3
2
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
результаты корректировки данных (Приморский край) двигатель от 1,5 л., цена покупки 400 тыс., левый рубль - 1 машина.
А в остальных случаях - руль с права и сиди гадай, если не специалист атмосферный двигатель или нет, есть там компрессор или нет и т.д.
_________________
Вообщем неудобно и временные издержки (выбор, покупка, транспортировка) не оправдывают даже покупку в 400 тыс. рублей машины с 3-5 годами эксплуатации не на территории РФ.
1
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Думаю, что это будет более репрезентативная выборка https://auto.drom.ru/region25/?... по сути, это как раз попадет в цену до 490 тыс. учитывая издержки на дорогу. При условии, если самому не гнать ее. Т.к. можно смело накидывать издержки на ремонт связанный с транспортировкой до Сибири. И выбор в этом случае не "шоколадный". ___________________ Поэтому, то что проще и под рукой, то и покупается.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 396
Siberian84:
Начнём с того, что, согласно сайта www.renault.fr Logan там вообще не продаётся. Предоставьте прув вашим словам. Далее: можете привести калькуляцию с обоснованием цены в 100-200 тысяч рублей за новые машины в ВАЗовской линейке?
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/ во франции нет машины рено логан..есть дачия ..такая маркетинговая хрень по всему миру..не помню уже где логан продаёться как ниссан и ничего..в индии это махиндра
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3666
pifus:
Чего обидно? Даже японцы из Ниссана оценили этот автомобиль и с небольшими доработками продают его как Датсун. И пиарят его как НАСТОЯЩИЙ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ. На весь мир не стесняются об этом заявлять.
Машина хорошая - подстать нашей державе :)
вот последнее верно подмечено, подстать!
EMEX - автозапчасти. СТО - ул.Трактовая 4/3 т.951-091
1
 
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 183
Гранта машина не для понтов, машина для работы. Купил себе для работы лифтчбек стандарт самую простую. Блин, как на феррари последней модели ездил, столько внимания.)))) А так нормально, не отлично. а нормально. за 300 т.р пойдет. Паркуюсь теперь вместе где только паркеты могут заехать, багажник большой.Все, что хотел получил.))) Даже Дастер мне не нужен теперь.)))) У жены хонда пр.руль. А, один косяк есть, народ голосует думают, что такси.))))
10
3
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
все работает без отказа много лет. А самое главное - ты уверен в машине на сто процентов и знаешь, что она тебя не подведет.
Самое лучшее подтверждение того что не подведет,это ГАРАНТИЯ!А на ПР гарантии в 100 т.км никто не дает,даже на свежие!С чего бы это?
Классика вечна
3
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 59612
vladimirav:
А, один косяк есть, народ голосует думают, что такси.))))
У вас еще до сих пор голосуют ? У нас давно только по телефону заказы .
А так то мог попутно заколымить ....бгг
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 59612
Maks62:
.не помню уже где логан продаёться как ниссан и ничего..в индии это махиндра
Ниссан Априо . Мексика
Собака лает - караван идёт
1
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Maks62:
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/ во франции нет машины рено логан..есть дачия ..такая маркетинговая хрень по всему миру..не помню уже где логан продаёться как ниссан и ничего..в индии это махиндра
томич.:
Ниссан Априо . Мексика
В Мексике Рено Симбол-Ниссан Платина,а кажется в Америке Ниссан Альмера-Рено Скала!
Классика вечна
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6574
Близнец30rus:
Самое лучшее подтверждение того что не подведет,это ГАРАНТИЯ!А на ПР гарантии в 100 т.км никто не дает,даже на свежие!С чего бы это?
зачем, она, гарантия? за ТО на гранту 6-8 тыщ стоит. если обслуживать среднестатичтический пруль, надо 2000-2500 денег. итого, за 100тыщ пробега ты дилеру платишь сколько лишних денег за свою гранту.
да и чему там ломаться в беспробежном руле?
3
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Smidsy:
зачем, она, гарантия? за ТО на гранту 6-8 тыщ стоит. если обслуживать среднестатичтический пруль, надо 2000-2500 денег. итого, за 100тыщ пробега ты дилеру платишь сколько лишних денег за свою гранту.
да и чему там ломаться в беспробежном руле?
Видать есть чему ломаться, если гарантию не дадут, даже если попросишь

И за 2500 это не ТО, это просто замена масла и фильтров.
На ТО позиций того что следует сделать при некоторых пробегах штук 30 и больше насчитывается, а за 2500 тысячи такую кучу работы никто делать не будет
2
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Smidsy:
зачем, она, гарантия? за ТО на гранту 6-8 тыщ стоит. если обслуживать среднестатичтический пруль, надо 2000-2500 денег. итого, за 100тыщ пробега ты дилеру платишь сколько лишних денег за свою гранту. да и чему там ломаться в беспробежном руле?
https://forums.drom.ru/hybrid-e... ну да,вот человек купил машину,еще даже и не пощупал,а машина уже не заводится!Ну да,чему там ломаться в б/п пруле!)))
Классика вечна
2
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 79
дорогая, некрасивая местами внешне, а салон так вообще топор.. да еще и столько нюансов-там течет, там ломается! она не стоит этих денег, как не рекламируйте и подавайте ее!..
2
9
Ответить
   
Сообщений: 26072
Владимир_Ветер:
Я тоже не понял. Пишут люди, что и 250 проходит без ремонта. Что-то давно не видно парня из Тольяти, он бы объяснил
да это журналюга с классикой попутал.
а может и не попутал. спецом.
Но народ повёлся. Ты вот к примеру поверил.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 26072
r0ch:
Ну, кстати, у нас в истории тоже были вполне неплохие "люксовые" авто. Взять тот же ЗИЛ-117: Там тебе и V8 300 л.с., и гидрач, и автомат, и кондёр и эл. стеклоподъемники. Э это в 70х годах. Жаль, развития своего не получили. Но тут уже вопрос к государственнмоу строю, нежели к автопрому.
????? и кто на них ездил? только члены ЦК.
Министр уже ни ни. тому чайку положено. Интресно а кто бы их покупал.
знавал я одну историю.
один далеко не бедный человек купил чайку.Газ13.Но купить то мало. надо ещё на учёт поставить.
но он и тут умудрился. каким макаром не ведомо. Но тем не менее. и решил прокатиться с того места где купил и жил в другой регион. спокойно проехал до первого гаишника. тот заподозрил, что чайка то какая то не такая. точнее такая как надо. но не совсем . Номера какие то не понятные. у них же обычно 00-01 и т.д. а тут какой то не такой.
ну и остановил. А там ни председатель обкома ни зам . вообще НИКТО, в его понимании.
Обычный пред артели старателей. ну и понеслась. мужичка передавали с поста на пост.
тому такое внимание не понравилось.приехал домой и решил продать.
А там сказали. Как ставил на учёт так и снимай. И тут проблемы.
так, что в те года денег было мало. нужен был ещё статус.
кстати тот дядечка стал в последствии президентом одной из республик в составе РФ.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
SKY Fighter:
дорогая, некрасивая местами внешне, а салон так вообще топор.. да еще и столько нюансов-там течет, там ломается! она не стоит этих денег, как не рекламируйте и подавайте ее!..
Таких нюансов с любой машиной полно, даже с японской. Почитайте любой обзор машины со вторичного рынка, хоть в "за рулем", там даже королла покажется ломучей телегой. Потому что в статья это выглядит так словно все эти проблемы произойдут одновременно и именно с машиной, которую вы купили
5
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
томич.:
Владимир , а что вы например ответите людям из Калининграда ? Ну или Вологды хотя б . Им нужно ехать во Владивосток ? Аль все же надо на карту страны глянуть , а потом писать про цены на Зеленке ?
А где я им предлагаю пруль? Пруль есть смысл брать до Урала. А в Калининграде есть возможность привести евромашины.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
Самое лучшее подтверждение того что не подведет,это ГАРАНТИЯ!А на ПР гарантии в 100 т.км никто не дает,даже на свежие!С чего бы это?
Такой смешной ))) Едешь в 100 км от города. Машина ломается. А ты выходишь и говоришь - Именем гарантии заклинаю тебя починиться!!! И чудо - генератор перемотал обмотки, шарики в подшипниках приобрели круглую форму, а клапана выпрямились. Вот она животворящая гарантия )
Самая лучшая гарантия это репутация марки и статистика поломок )
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
https://forums.drom.ru/hybrid-e... 152131203.html ну да,вот человек купил машину,еще даже и не пощупал,а машина уже не заводится!Ну да,чему там ломаться в б/п пруле!)))
Очередная страшилка для детей ). Он еще не купил, машина в Японии и он может отказаться. Аукционные машины заводятся. Иначе у них оценка 0. А брать надо 3,5-4,5 и будет счастье на 5 лет. Меньше читайте советских газет )))
3
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Владимир_Ветер:
Самая лучшая гарантия это репутация марки и статистика поломок )
А есть статистика поломок у пятилетних машин? И лучше ли эта статистика поломок новых вазовских машин?
3
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Очередна я страшилка для детей ). Он еще не купил, машина в Японии и он может отказаться. Аукционные машины заводятся. Иначе у них оценка 0. А брать надо 3,5-4,5 и будет счастье на 5 лет. Меньше читайте советских газет )))
А,ну да страшилка!))))Х.з какая оценка у этого Приуса,но это написано кстати не в советской газете,а на Дроме!Я думаю он тоже смотрел оценку когда брал машину,а она вот взяла и сдохла опозорив гордое имя японского б/у!)))
Кстати а микрозивертов фукусимских как выявить на стадии покупки?
Классика вечна
5
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Владимир_Ветер:
Такой смешной ))) Едешь в 100 км от города. Машина ломается. А ты выходишь и говоришь - Именем гарантии заклинаю тебя починиться!!! И чудо - генератор перемотал обмотки, шарики в подшипниках приобрели круглую форму, а клапана выпрямились. Вот она животворящая гарантия )
Вообще то если машина на гарантии, то доставляешь ее на эвакуаторе до ближайшего диллера, где машину ремонтируют за счет автоваза и за его же счет возвращают деньги за доставку.
А на пруле, все тоже самое почти только полностью за свой счет
4
2
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Такой смешной ))) Едешь в 100 км от города. Машина ломается. А ты выходишь и говоришь - Именем гарантии заклинаю тебя починиться!!! И чудо - генератор перемотал обмотки, шарики в подшипниках приобрели круглую форму, а клапана выпрямились. Вот она животворящая гарантия ) Самая лучшая гарантия это репутация марки и статистика поломок )
А на японских как?Именем императора заклинаю тебя не ломацо?))))
Да нет,просто когда в результате поломки японца с "гарантией императора" поглядишь на свой похудевший кошелек,думаю это повод будет задуматься о чем нибудь более реальном чем "мифы дальнего востока"!
Классика вечна
7
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
akrogis:
Вообще то если машина на гарантии, то доставляешь ее на эвакуаторе до ближайшего диллера, где машину ремонтируют за счет автоваза и за его же счет возвращают деньги за доставку.
А на пруле, все тоже самое почти только полностью за свой счет
Я понимаю, человек с Астрахани понятия не имеет, что такое пруль. Но ты же с Урала... )
Пусть твое сердце согревает мысль, что у тебя бесплатный эвакуатор )
Видать, и время у тебя бесплатное )
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
А на японских как?Именем императора заклинаю тебя не ломацо?))))
Да нет,просто когда в результате поломки японца с "гарантией императора" поглядишь на свой похудевший кошелек,думаю это повод будет задуматься о чем нибудь более реальном чем "мифы дальнего востока"!
Ну, можно сказать, что практически так. Только эту фразу произносит один раз на заводе и машина в процессе эксплуатации сама себя ремонтирует, даже капот открывать не надо ;)
Я же понимаю, что Япония очень далеко от вас, по этому нет смысла связываться с прулем. Разговор ведь идет о машинах стоимостью 500 тысяч. А за эти деньги можно взять миллион машин в вашем регионе.
2
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
akrogis:
А есть статистика поломок у пятилетних машин? И лучше ли эта статистика поломок новых вазовских машин?
А есть статистика поломок ваза на конвейре и сразу после него? ). Надо глянуть
Конечно есть статистика поломок любого возраста, марки и класса
1
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4644
ильяи:
а знаешь почему не пересаживаются?ну лада ассоциируется с каким-то совковым прошлым несолидно.плюс у многих банально нет средств на покупку хорошего авто по цене 800-млн хотя бы.а есть 300 рублей и кататься на вазе неохота-вот и берут разные бу прульки кто микрик кто типа спорт и кто заднеприводную баржу.
А давай у них спросим,почему не пересаживаются?
1
 
Ответить
   
MgcH
Сообщений: 29015
Близнец30rus:
А на японских как?Именем императора заклинаю тебя не ломацо?))))
Да нет,просто когда в результате поломки японца с "гарантией императора" поглядишь на свой похудевший кошелек,думаю это повод будет задуматься о чем нибудь более реальном чем "мифы дальнего востока"!
для начала ты сравни например цену ГТЦ с вакумным на гранту и короллу. и посмотрим у кого кошелек похудеет бльше
Неважно, король ты или нищий босой, с каждым станцует Старуха с косой
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
А,ну да страшилка!))))Х.з какая оценка у этого Приуса,но это написано кстати не в советской газете,а на Дроме!Я думаю он тоже смотрел оценку когда брал машину,а она вот взяла и сдохла опозорив гордое имя японского б/у!)))
Кстати а микрозивертов фукусимских как выявить на стадии покупки?
Если бы он брал аукционную машину, то выложил бы аукционный лист. Есть такое правило, что краилово ведет к попадалову, а про русски - бесплатный сыр только в мышеловке. Хочешь хорошую машину - плати деньги
Про радиацию - действует то же правило - краилово и попадалово. Не бери машину с тех мест и помоек.
И это сто раз обсуждалось - приходили машины с уровнем, превышающим естественный фон на 10-20 микро рентген в час, но не выходящие за приделы допустимого. Обычно помогала просто мойка. Летя в самолете ты получишь в 100 раз большую дозу, но про это молчат, потому что это бизнес ) просто бизнес и ничего личного. Так же как и наезд на правый руль это всего лишь бизнес ) так как вся статистика говорит, что нет разницы, с какой он стороны )
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
некто с ДВ региона:
А давай у них спросим,почему не пересаживаются?
Я первый отвечу )
Я не могу себе позволить три Калины, как ВВП, по этому беру пруль с аукциона и езжу на нем 5 лет без проблем
Следующий )
2
3
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 183
томич.:
У вас еще до сих пор голосуют ? У нас давно только по телефону заказы .
А так то мог попутно заколымить ....бгг
Бывет подъедешь к парковке ТК, а народ лезет в дверь. Такси!????)))))
 
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
SAM1975:
для начала ты сравни например цену ГТЦ с вакумным на гранту и короллу. и посмотрим у кого кошелек похудеет бльше
Тут момент такой что Гранта то на гарантии будет,и ГТЦ с вакуумом заменят бесплатно!А вот на б/у Королле придется платить!Ты кстати на Короллу новый оригинал имел в виду?
Классика вечна
6
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Если бы он брал аукционную машину, то выложил бы аукционный лист. Есть такое правило, что краилово ведет к попадалову, а про русски - бесплатный сыр только в мышеловке. Хочешь хорошую машину - плати деньги Про радиацию - действует то же правило - краилово и попадалово. Не бери машину с тех мест и помоек. И это сто раз обсуждалось - приходили машины с уровнем, превышающим естественный фон на 10-20 микро рентген в час, но не выходящие за приделы допустимого. Обычно помогала просто мойка. Летя в самолете ты получишь в 100 раз большую дозу, но про это молчат, потому что это бизнес ) просто бизнес и ничего личного. Так же как и наезд на правый руль это всего лишь бизнес ) так как вся статистика говорит, что нет разницы, с какой он стороны )
Ну я х.з где он брал и почему не выложил,но факт то остается фактом!Почему вот когда приводишь примеры,начинается юление,не там взял,не ту взял,не так взял,сам виноват и т.д.?Про радиацию тоже не то взял и не там,можно помыть,да в самолете...!Вот нафиг это надо?Ты правильно сказал что кроилово ведет к попадалову!Вот человек брал вроде на нормальном ауке судя по отзывам,а встрял! https://forums.drom.ru/vybor-pr... А сколько контейнеров с фонящими з/ч во Владивостоке на таможне торчит арестованных!И сколько таких же за взятки пропустили!Где гарантия что так любимые вами контрактый з/ч не будут фонить?
Классика вечна
2
2
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Я первый отвечу ) Я не могу себе позволить три Калины, как ВВП, по этому беру пруль с аукциона и езжу на нем 5 лет без проблем Следующий )
Зачем три,возьми одну!Вон vadim__g твой земляк взял и ездиет в ус не дует,в чем проблемы?Чем так страшна Калина?
Классика вечна
3
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
Ну я х.з где он брал и почему не выложил,но факт то остается фактом!Почему вот когда приводишь примеры,начинается юление,не там взял,не ту взял,не так взял,сам виноват и т.д.?Про радиацию тоже не то взял и не там,можно помыть,да в самолете...!Вот нафиг это надо?Ты правильно сказал что кроилово ведет к попадалову!Вот человек брал вроде на нормальном ауке судя по отзывам,а встрял! https://forums.drom.ru/vybor-pr... А сколько контейнеров с фонящими з/ч во Владивостоке на таможне торчит арестованных!И сколько таких же за взятки пропустили!Где гарантия что так любимые вами контрактый з/ч не будут фонить?
Тебе лично доложили, сколько контейнеров за взятки пропустили? Сам то понял, что написал? Бред полнейший. Ни одна радиоактивная вещь не пройдет границу. А на счет приуса - купил на свалке, вот и не заводится. Даже еще не купил, а ему только предложили купить. Откуда такие умные? Десятками тысяч завозят машины и все довольны. А дураков хватает, которые гонятся за халявой. На счет калины. Я что, с ума сошел это покупать, когда за эти деньги можно взять Аксио с минимальным пробегом? Вадим далек от техники, судя по всему.
3
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
Тут момент такой что Гранта то на гарантии будет,и ГТЦ с вакуумом заменят бесплатно!А вот на б/у Королле придется платить!Ты кстати на Короллу новый оригинал имел в виду?
На короллу Аксио с аукциона гарантия не нужна
Я понимаю, что тебе трудно понять это, но есть машины, в которых ничего не ломается при правильной эксплуатации. И таже Аксио попросит денег не раньше, чем через 100 тысяч пробега и то на расходники в подвеске.
Не нужны нам Жигули за 500 тысяч ))
2
4
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Тебе лично доложили, сколько контейнеров за взятки пропустили? Сам то понял, что написал? Бред полнейший. Ни одна радиоактивная вещь не пройдет границу. А на счет приуса - купил на свалке, вот и не заводится. Даже еще не купил, а ему только предложили купить. Откуда такие умные? Десятками тысяч завозят машины и все довольны. А дураков хватает, которые гонятся за халявой. На счет калины. Я что, с ума сошел это покупать, когда за эти деньги можно взять Аксио с минимальным пробегом? Вадим далек от техники, судя по всему.
http://irr-cars.ru/novosti/nov... а это что?Мухи натоптали?Вот так и провозят,наверное не бесплатно!Насчет десятков тысяч,так Ладу тоже десятки тысяч покупают и даже больше и тоже все довольны!А вот именно тебе все кажется что она сразу за воротами дилера разваливается!Может хватит сказок?
Классика вечна
2
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3505
Владимир_Ветер:
Тебе лично доложили, сколько контейнеров за взятки пропустили? Сам то понял, что написал? Бред полнейший. Ни одна радиоактивная вещь не пройдет границу. А на счет приуса - купил на свалке, вот и не заводится. Даже еще не купил, а ему только предложили купить. Откуда такие умные? Десятками тысяч завозят машины и все довольны. А дураков хватает, которые гонятся за халявой. На счет калины. Я что, с ума сошел это покупать, когда за эти деньги можно взять Аксио с минимальным пробегом? Вадим далек от техники, судя по всему.
Да,насчет Приуса,пробег то у него всего ничего если ты читал,а не высказал заранее заготовленную отмазку!
Классика вечна
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5370
SAM1975:
для начала ты сравни например цену ГТЦ с вакумным на гранту и короллу. и посмотрим у кого кошелек похудеет бльше
гтц на короллу?! зачем?! это у ваза всё сыпется,на короллу о таких вещах,как гена,стартер,гтц,суппорта,натя жители и прочее даже никто не думает,по крайней-мере до тысяч 200-400,а то и больше. Б/П Иномарка в итоге выйдет дешевле в обслуге и комфортней+безопасней.
5
5
Ответить
 
Сообщений: 6574
akrogis:
Видать есть чему ломаться, если гарантию не дадут, даже если попросишь И за 2500 это не ТО, это просто замена масла и фильтров. На ТО позиций того что следует сделать при некоторых пробегах штук 30 и больше насчитывается, а за 2500 тысячи такую кучу работы никто делать не будет
и какие там позиции? если с машиной какие то непонятки, я как водитель сам пойму, что и как должно или не должно работать. ну да. масла, фильтра, придёт время колодкам и их поменяю. делов на пол часа. а на ковыряние в носу платить 1000р нормо-час...нее.. а разводы дилеров нафиг мне не нужны. http://www.dusterclubs.ru/vb/s... вот такая фигня у официалов моего города. и спрашивается зачем?
2
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 35528
vadik5687:
комфортней+бе зопасней.
про безопасней забавно!
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
6
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 307
Ozmatic:
про безопасней забавно!
как говорят все прулеводы, когда обгон идут, то на тойоте стоит только нажать на педаль посильнее, и она мгновенно ускоряется, а значит любой обгон по трассе с правым рулем безопасное чем на вазе))))
5
5
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 35528
Shvenk87:
как говорят все прулеводы, когда обгон идут, то на тойоте стоит только нажать на педаль посильнее, и она мгновенно ускоряется, а значит любой обгон по трассе с правым рулем безопасное чем на вазе))))
Есть в их сужденьях истина! Если это ариста, турбовая зубарка, бэчер, марки-кресты-крауны с объемами в 2,5 и выше литра. Там ваще-то да: нажал тапку-и выстрелил. Но такой фокус на овощной кароле с полторашкой/один-и-восемь объема не прокатит ну ваще никак.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
7
4
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Близнец30rus:
Ну я х.з где он брал и почему не выложил,но факт то остается фактом!Почему вот когда приводишь примеры,начинается юление,не там взял,не ту взял,не так взял,сам виноват и т.д.?Про радиацию тоже не то взял и не там,можно помыть,да в самолете...!Вот нафиг это надо?Ты правильно сказал что кроилово ведет к попадалову!Вот человек брал вроде на нормальном ауке судя по отзывам,а встрял! https://forums.drom.ru/vybor-pr...
хочется отметить, а точнее заострить внимание, что все перечисленные аспекты - ничто иное как кроилово. т.е. нужно знать, учитывать при выборе, а потом еще опять кроить при покупке.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6574
Близнец30rus:
https://forums.drom.ru/hybrid-e... 152131203.html ну да,вот человек купил машину,еще даже и не пощупал,а машина уже не заводится!Ну да,чему там ломаться в б/п пруле!)))
ты сам то этот бред читал? автор явно какой то обиженный баран... катаю фит б/п, пробег 110тыщ. за 10 тыщ пробега и пол года пользования заменил лампочку поворотника. 90р. всё заводится, стрелку ложит. масло не жрёт. никаких потёков и каких либо звуков и бряканий...
3
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
http://irr-cars.ru/novosti/nov... onia-spb.h... а это что?Мухи натоптали?Вот так и провозят,наверное не бесплатно!Насчет десятков тысяч,так Ладу тоже десятки тысяч покупают и даже больше и тоже все довольны!А вот именно тебе все кажется что она сразу за воротами дилера разваливается!Может хватит сказок?
Это похоже на бабские сплетни. У нас тоже подобное писали, пока народ посылать местных журналистов не начал подальше. Что означает фраза - значительно превышает норму? Какую норму? Максимальную, среднюю? Превышает на сколько??? Сплетни!!! Естественный фон радиации 4-15 мкР/час. Допустимый фон 16-60 мкР/час. Если покрышки были 20, то можно написать, что норму превысило в 2 раза Но максимальное значение нормы 60!!! А с таким значение груз никогда не завозили!!! Максимум 30. Да читал я тут довольные отзывы про ладу. Движку капиталить на 35 тысячах и доволен. Куча поломок и доволен и так далее... Зайди на недавние отзывы. Там есть обновленный шедевр. Купил за 140, вложил 140, а продать за 90 не может, но пишет, что доволен машиной и она надежная... А мы привыкли так - купил за 400, вложил 0, продал за 400
3
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Близнец30rus:
Да,насчет Приуса,пробег то у него всего ничего если ты читал,а не высказал заранее заготовленную отмазку!
Если брал на помойке, пробег скручивают. Пока нет аукционного листа разговаривать не о чем
Я то внимательно читал, по этому сразу сказал, что без аукционника, значит лажа
4
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
лицо:
хочется отметить, а точнее заострить внимание, что все перечисленные аспекты - ничто иное как кроилово.
т.е. нужно знать, учитывать при выборе, а потом еще опять кроить при покупке.
Деревня))) покупка машины с аукциона сродни покупки телевизора ))) 21 век на дворе )
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6574
akrogis:
Вообще то если машина на гарантии, то доставляешь ее на эвакуаторе до ближайшего диллера, где машину ремонтируют за счет автоваза и за его же счет возвращают деньги за доставку.
А на пруле, все тоже самое почти только полностью за свой счет
за 7 лет пользование прулём. камри-пресела-фита не было не одного случая, чтобы машина вставала и не ехала. у меня на нисане привод начал хрустеть на поворотах, я еще 2500км проехал на нем и поменял лишь, когда начал громко хрустеть))) т.е. даже если ты в глухой тайге гденибудь в якутии и на 15 ти летнем нисане захрустел привод, ты можешь доехать или до владика или до екб...
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Лада Гранта в Москве