Лада Калина: неудачно и не вовремя
12.09.2018 | 44468 просмотров

Лада Калина: неудачно и не вовремя

Автор: Сергей Цыганов
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
1563 (47%)
1743 (53%)
Автомобили под маркой Калина больше не выпускаются: это название «АвтоВАЗ» упразднил, приурочив к рестайлингу семейства Калина/Гранта. Давайте вспомним вехи жизни модели Лада Калина: что было и что могло быть.

Калине не везло с самого начала. То есть примерно года с 1992-го, когда авантюрист Борис Березовский замыслил проект «народного автомобиля» АВВА (Автомобильный Всероссийский Альянс), под это дело вазовским дизайнерам пришлось наспех делать эскизы грядущей модели ВАЗ-1116. Машина рисовалась в модной тогда стилистике биодизайна и напоминала вообще все, в особенности — Opel Corsa. Дело дошло даже до полноразмерного макета, но в 1995 году АВВА вдруг приостановил свою деятельность по сбору «народного финансирования»: тогда, если помните, финансовые пирамиды начали окочуриваться одна за другой. АВВА, хоть и не был заведомо мошенническим проектом, тоже попал под раздачу недоверия и «самозаморозился».

Макет автомобиля ВАЗ-1116, для производства которого планировалось построить отдельный завод стоимостью $600 млн. Фото найдено в интернете

А идея маленькой машины, размерности где-то между «Окой» и «восьмеркой», осталась.

Испытания первых прототипов Калины, лето 1997 года. Фото Владимира Костякова

И с чудовищным скрипом, через безденежье и непруху, но реализовалась спустя десятилетие: первая Калина (седан ВАЗ-1118) сошла с конвейера в ноябре 2004-го, о чем выразительно напоминает баннер, висящий на заново построенном СКП (сборочно-кузовном производстве), фактически заводе на заводе, официально именуемом пятой ниткой главного конвейера. Он рассчитан на 220 000 автомобилей в год.

«Калиновский» конвейер стал самым современным из всех вазовских, сюда закупили новейшее сварочное оборудование, которого не было на многих зарубежных заводах. Например, представители Renault удивились оснащенности именно сварочного цеха СКП, ведь даже их фирменная производственная система AIMS подразумевает куда меньший объем автоматизации!

Сварочная линия Калины, 2009 год
Кузова Калины перед покраской, 2009 год
Кузов Калины в лаборатории проверки геометрии «АвтоВАЗа», 2009 год

Для калиновского семейства, включавшего седан, пятидверный хэтчбек и универсал, сделали совершенно новый двигатель объемом 1,4 литра, выполнявший экологические нормы Евро-3. Но он прожил на конвейере всего несколько лет и уступил моторам 1,6 л, которые были дешевле в производстве и обладали лучшей тягой.

Увы, вся эта лафа не обеспечила модели безоблачную биографию. Напротив, казалось, что конструкторы вживили в машину особый ген несчастья, с которым Калина и прожила долгие 14 лет.

Даже дизайн Евгения Лобанова пришлось многократно корректировать и удешевлять, подстраивая под технологические возможности.

Один из промежуточных вариантов дизайна Калины. Фото из книги «Высокой мысли пламень»

А конструкторы так и не смогли отказаться от верхнего расположения рулевой рейки, заложенного еще при проектировании ВАЗ-2108, в результате чего управляемость Калины вышла аморфной, безвкусной. Машину поначалу лениво ругали все — и журналисты, и потребители, и даже сами заводчане. Последним было стыдно за системный брак от поставщиков (рулевые колонки, опоры двигателя), из-за которого тень неприятия ложилась на весь проект. Хотя объективно это все равно был большой шаг вперед для «АвтоВАЗа». И самая современная его модель по состоянию на 2004 год.

Сборка Калины, 2009 год

Калина не стала престижной, но ее все равно покупали, первые годы выпуска конвейер был загружен почти полностью. Некоторые модификации продавались дороже «десяточных», но их тоже брали, постепенно раскусив более удобную, чем у 2110, посадку за рулем, относительный простор и продуманность салона. А нехитрыми тюнинговыми накладками серийная машина превращалась из безликого обмылка во вполне выразительное транспортное средство. Кажется, тогда же и появилась поговорка: грамотно затонированная Калина «сто восемьдесят» выжимает!

Постепенно появилось и уважение; Калину даже воспели. Стихи написал ветеран ВАЗа Игорь Быстрицкий, а его сын Александр, инженер СКП, спел на них песню.

Понемногу машина обрастала модификациями, мелкосерийными и не очень. Например, в опытно-промышленном производстве наладили выпуск Калины Спорт с заниженной подвеской, иными бамперами и колесами.

Сборка Калины Спорт первого поколения в ОПП «АвтоВАЗа»

Особый промоушен получила Калина Спорт в 2010 году, когда на ней Владимир Путин (тогда — председатель правительства РФ) проехал от Хабаровска до Читы. Поскольку за Путиным возили еще две такие же Калины (так предусмотрено регламентом ФСО), это стало предметом шуток на многие годы. Шуток преимущественно незлых, но с подколками в адрес «АвтоВАЗа».

Лада Калина Спорт, на которой ездил Владимир Путин, выставлялась на Московском автосалоне 2010 года

Сделали и несколько вариантов полноприводных Калин, одну из которых, с мотором 1,8 л, задней независимой подвеской и муфтой полного привода GKN даже показали в 2007 году на Московском автосалоне.

Калина 4х4 на Московском автосалоне, 2007 год

Калина примерила на себя тогу электромобиля, назвавшись ЭлЛадой.

На ее базе пытались сделать укороченную версию на замену «Оке».

ВАЗ-11174, несостоявшаяся замена «Оке» на базе Калины. Фото найдено в интернете

А в 2008 году «АвтоВАЗ» показал невероятно смелый концепт мини-кроссовера на базе Калины, правда, в виде неходового макета.

Макет кроссовера на базе Калины, 2008 год

Все эти эксперименты так экспериментами и остались. Хотя...

После редизайна 2013 года появилась Калина Кросс, вполне себе серийная модификация.

Калина Кросс, 2014 год

Но это было всего лишь эхо предыдущих разработок под общим названием «Проект ХМ-001». Еще в предыдущем кузове вазовцы отработали несколько вариантов машины с увеличенным клиренсом и «внедорожными» накладками по периметру.

Калина Кросс проекта ХМ-001

Тогда решили не запускать эту версию, так как значительного увеличения клиренса со старыми ШРУСами достичь не получалось. Однако новое руководство «АвтоВАЗа» волевым решением запустило Кросс в производство и предсказуемо поимело проблемы с массовым выходом из строя приводных шарниров, работавших на пределе изгиба. Пришлось уменьшать клиренс.

Появление второго поколения Калины совпало с организацией отдельного производства «Лада Спорт», где начали делать псевдоспортивную модификацию хэтчбека, по аналогии с бывшим ОПП. Даже произвели несколько десятков экземпляров весьма «заряженной» модификации NFR с двигателем в 140 л.с., передним подрамником и колесами на 17 дюймов.

Калина NFR отделения «Лада Спорт»

А для потребителей попроще разработали версию Драйв Актив (первоначально называвшуюся Спорт Лайт):

Калина Спорт Лайт, она же Драйв Актив

Сторонние фирмы, в основном, конечно, тольяттинские, наладили выпуск безмерного количества тюнинговых деталек и улучшайзеров для Калины, появились даже готовые проекты по превращению хэтчбека в небольшой кроссовер.

Калина Кросс в версии тольяттинской фирмы «Автопродукт»

Весьма вероятно, что если бы у завода хватило средств и сил на выпуск всех интересных модификаций Калины и, самое главное, на то, чтобы это делать вовремя, машина стала бы реальным бестселлером, не натужным, который от безнадеги. И это Владимир Каданников, тогдашний директор «АвтоВАЗа», невероятной комбинацией из неоплаченных налогов, переброски средств с других проектов и использованием денег АВВА все-таки запустил Калину. А ведь еще в 2000-м предшественник Каданникова на посту директора завода Алексей Николаев говорил: денег на Калину нет. Но ведь выкрутились, нашли!

А пойди все по первоначальному плану, машина появилась бы в 1998-м. Тогда и биодизайн еще был в некоторой моде, и Logan как главный конкурент еще не маячил на горизонте. Все-таки Березовский затевал небессмысленный проект. Но математик Березовский забыл сделать поправку на инертность российского автопрома и непредсказуемость экономики середины 90-х. Так что не могло все пойти по первоначальному плану. И история не терпит никаких «если бы». Все случилось как случилось. Автомобиля с благозвучно-интернациональным именем Калина более не существует.

Он сделал свое дело.

Он может уйти.

Читайте также:

Комментарии

AnV
  
Челябинск
Сообщений: 385
Лучший авто ВАЗа
- Своя программа жизни -
353
295
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1214
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
432
27
Ответить
    
Томск
Сообщений: 56556
"Я уеду жить в Лондон..."

Не было у математика Березовского цели выпускать автомобили . Была задача максимально больше отжать и кинуть как можно больше народа .
Собака лает - караван идёт
703
52
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 46438
Сейчас морда Весты будет кстати..
GERA7 на youtube
87
49
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2121
Даже ВВП не смог ей ничем помочь
Теана 2,5л 4WD
117
72
Ответить
Александр
Новосибирск
Чет как то не расстроился..
131
67
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37415
Имела задумка ,право на существование.Народ ездит
162
11
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 37
Первые Калины покупали хорошо так как машина в целом вполне выполняет свою функцию и ценник был адекватным для зарплаты среднестатистического россиянина. А вот со 2-й Калиной АвтоВАЗ жестко грубанул с ценой, вот и потерял продажи. С новой Грантой думаю будет также, люди будут в основном смотреть Весты, ведь доплата не такая большая, а авто уже реально другого уровня.
392
10
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Я рассуждаю так, "каждая новая модель должна быть лучше предыдущей", с калиной- это утверждение верно, но конечно только с 16 клапанным двигателем. настоящий универсальный авто ( почти как миникроссовер, но по трассе конечно не очень)
76
10
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Прямо песня Калине,а не статья... Помню как долго ждали, а в то время уже стала появляться возможность взять пруль. Глядя на картинки с обещаной калиной, тогда говорили: вот такую бы и иномарка не нужна. Но так и не дождались и брали прули. а когда появилась наконец Калина, очень скоро поняли что качество ее катастрофически отстает от б.у. японки. Брат взял Калину одним из первых в городе, новая, с завода, не б.у., а через два года она стояла под забором и никто не хотел ее покупать, тогда как 10-ти летние япошки были лучше, и прдавались через пару лет без потери цены...
173
65
Ответить
    
Город - две тыщщи
Сообщений: 1748
Прощай Opel Corsa, он же Buick Sail, он же Лада Калина.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
42
112
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1764
Для своего периода Калина - большой шаг отечественного автопрома вперёд, спрос был. Сейчас её время истекает, другие герои вышли на сцену, кроссоверы и псевдокроссоверы - наше всё.
164
6
Ответить
   
Сообщений: 22883
Бывает
OSAGO.CTO.RU - ОСАГО без комиссий и переплат
12
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 996
аминь
Комп.диагностика эл.блоков любого авто (ДВС,АКПП,SRS,ABS и др). Толщиномер. Подбор авто
23
5
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
с.киряк
Прямо песня Калине,а не статья... Помню как долго ждали, а в то время уже стала появляться возможность взять пруль. Глядя на картинки с обещаной калиной, тогда говорили: вот такую бы и иномарка не нужна....
Ну я и калину продал без потери цены, т.к если хочешь не потерять в цене при продаже, надо брать б/у с самым минимальным числом хозяев до, а с новыми всегда потеряешь в тот же миг как в птс появится запись о владельце.
86
12
Ответить
 
Сообщений: 8078
Дак ее и сейчас выпускают под маркой датсун ондо или мидо.
89
10
Ответить
11316463
Raskep
Прощай Opel Corsa, он же Buick Sail, он же Лада Калина.
Ну скажем честно,Калина Корсу второго поколения напоминала лишь отчасти.Просто био дизайн и общие пропорции.Понятно,что дизайнеры старались опиратся на один из самых популярных автомобилей в Европе того времени,но все же они разные.
78
1
Ответить
him541
Новосибирск
"А пойди все по первоначальному плану, машина появилась бы в 1998-м. Тогда и биодизайн еще был в некоторой моде, и Logan как главный конкурент еще не маячил на горизонте."

На самом деле проект стали разрабатывать еще на исходе СССР, Березовский хотел его реанимировать, в итоге за 15 лет машина уже морально устарела, хотя за свои деньги был хороший автомобиль..
65
2
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5006
На ДВ не прижилась!
37
11
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 296
Калина с автоматом- для девочек, а с муфтой- для мужиков... была бы бестселлером
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
43
21
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Борис Карлоич
Ну я и калину продал без потери цены, т.к если хочешь не потерять в цене при продаже, надо брать б/у с самым минимальным числом хозяев до, а с новыми всегда потеряешь в тот же миг как в птс появится запись о владельце.
мало того и следующий продал её через год владения с потерей всего 5т.р
27
6
Ответить
Ульяновск
В 2011 сел за руль новенькой калины знакомого, проехал на ней километров 20, как же мне она понравилась по сравнению с десятками на которых я ездил. Упругая комфортная подвеска, классное сцепление, переключения коробкой, рулёжка, движок тянет... Всё шикарно. А потом я сел на эту машину через 5 лет с пробегом всего 40000, это стала телега, все плюсы испарились, хотя товарищ ездил на ней аккуратно. Это автоваз
96
53
Ответить
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
И за какие $$$? Конкурент Шниве по цене? А Шнива на голову выше даже полноприводной калины...
16
20
Ответить
     
Nakhodka
Сообщений: 3478
Нам всем Калина запомнится тем, что её ушатала Саша Грей )))
I pulled a fortune - something women, something to drink; the rest was spent without any sense.
73
11
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1312
Всему свое время ,для начала 2000-х еще вполне себе автомобиль,на сегодняшний день,конструктивные особенности 20-30 летней давности уже не простительны,да и ценник тоже ....
Мой отзыв: Nissan Almera
26
8
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Тарас Литвин
В 2011 сел за руль новенькой калины знакомого, проехал на ней километров 20, как же мне она понравилась по сравнению с десятками на которых я ездил. Упругая комфортная подвеска, классное сцепление, переключения...
Ну не знаю, я на б/у калине проехал 80т.км и передние стойки заменил только перед продажей, а эксплуатирую авто так что у других шок наступает, могу ехать по плохой дороге на равне с крузаком, а легковушки в этот момент щемятся как то так, а задние так и уехали не меняными ещё и работали норм, у меня все проблемы были с двиг-лем, но расточил блок и поставил тяжёлую поршневую и основные проблемы исчезли, но расход топлива немного увеличился.
57
19
Ответить
Борис Карлоич
Ну я и калину продал без потери цены, т.к если хочешь не потерять в цене при продаже, надо брать б/у с самым минимальным числом хозяев до, а с новыми всегда потеряешь в тот же миг как в птс появится запись о владельце.
Состояние играет ключевую роль! Могут 3 хозяина за 5 лет заботится о машине, а может и один хозяин за те же 5 лет в хлам убить машину...
64
3
Ответить
     
Находка
Сообщений: 102
Для своего времени очень неплохая машина
44
3
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Борис Карлоич
мало того и следующий продал её через год владения с потерей всего 5т.р
Речь не о потере цены Калины, а о том что через два года из новой, она превратилась в никому не нужный хлам. А прули прекрасно выдерживали такую эксплуатацию и в цене не теряли. Поэтому Калина и потеряла своих потенциальных покупателей.
27
71
Ответить
томич.
"Я уеду жить в Лондон..."

Не было у математика Березовского цели выпускать автомобили . Была задача максимально больше отжать и кинуть как можно больше народа .
Откуда инфа?
14
28
Ответить
Влад
Новопокровская
Калина 2 хорошая машинка, крепкая, неприхотливая, и дешевая в обслуживание. А новая гранта многое от калины 2 взяла, особенно по салону.Я на своей 150 Тыс за 3.5 года, только ТО и пришлось заменить выжимной на 90 тыс.
66
4
Ответить
AnV
Лучший авто ВАЗа
Я тоже проездил лет 5 на калине универсал. Самые теплые мысли о ней. Никогда
не подводила на троссу не ездила....проехал 164 тыщи и продал и новых хозяен
ездит на ней каждый день....
74
6
Ответить
DeepDive
Новороссийск
Хм, то есть проект 4вд на тележку Калины был? Ладно, я понимаю, что помешало АвтоВАЗу его запустить в серию - как обычно "недостаток финансирования", "долги" и в резултате продажа Рено-Ниссану. Но! Неужели нельзя было передать разработку на какое-то смежное производство по типу Бронто или ВИСа?! Чтобы они забирали машинокомплекты у АвтоВАЗа, ставили бы их на 4вд и продавали б под своим суббрендом? Да, спрос не настолько большой, но и на ВИСы с Бронто спрос не супер, однако их мелкосерийное производство себя окупает. Уверен, что и производство Калины 4вд небольшими партиями окупило бы себя (а там, глядишь - может и распробовал бы народ, по крайней мере те, кто в каждой новости про АвтоВАЗ требует засунуть 4вд то в Весту, то в новую Гранту "и тогда конкурентов не будет"). Особенно неплохо была бы связка Калины-2 в кусове кросс-универсал, акпп и 4вд. Вот действительно универсальная машина получилась бы - и клиренс с 4 вд позволяет по умеренному бездорожью деревенских просёлков ездить, и сама 4вд по раскисшим весенним "направлениям" вывезет, и кузов относительно вместителен (относительно той же 2111, а не Камаза, конечно), и коробка позволяет за руль жену посадить. Но... Как обычно...
68
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 760
Калина никуда не делась. Просто паспорт поменяла. О чем плачь не пойму?
120
2
Ответить
томич.
"Я уеду жить в Лондон..."

Не было у математика Березовского цели выпускать автомобили . Была задача максимально больше отжать и кинуть как можно больше народа .
Можно подумать Ротенберги, Сечины, Дерипаски сильно отличаются
53
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1619
Чарльз Хопкинс
Откуда инфа?
из жизни. именно это он и делал всю жизнь.
16
7
Ответить
denis603
Томск
Занимаюсь машинами очень давно, ушёл с дорогих последнее время, переключился строго на Лады, денег у народа нет совсем, в районе 250-300 тысяч ещё продаются машинки и за последние года 2 сделал вывод, что именно Калины стреляют лучше всех из АВТОВАЗА. Кто бы что не говорил)) Калина самая продаваемая на вторичке. В наличии более 70 авто именно ВАЗ, из которых 57 Калин. Вот такие дела.
76
2
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12455
AnV
Лучший авто ВАЗа
Джуманджи наверное сейчас или выдал раскат гомерического хохота или смахнул скупую мужскую...
8
19
Ответить
  
Сообщений: 13122
"Машина стала бы реальным бестселлером..." (с)

А она не стала? Или автор думает, что когда с Калины отклеили шильдик Калина и приклеили Гранта - получился совсем другой автомобиль?

Гранта/Калина последние 10 лет - стабильно в первой пятерке по объему продаж, чаще - вообще на 1 месте. Если это не бестселлер - то я хз тогда, что такое бестселлер в понимание автора.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
133
5
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12455
Насколько мой сосед был доволен Калиной-2 при покупке: по подвеске почти рено, автомат, тяговитый мотор, сгонял из Сибири до моря 2-3 раза.. в общем "наконец-то", "зачем платить больше" итп.

Спустя 4 года его впечатление слегка прокисло: мол, приятно было попользоваться, но пора продавать скорее пока совсем краска не облезла.

Короче, о Калине 1 я бы вообще промолчал. О Калине 2 сказал бы, что это большой шаг вперед, но не "на долгую перспективу".
18
63
Ответить
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
Даже в серии она бы стоила таких денег, что покупали бы единицы. У нас только на форумах народ жаждет 4вд, а как дело до покупки доходит - желающих нет.
56
2
Ответить
  
Сообщений: 13122
AnV
Лучший авто ВАЗа
Нет.

При всей его ценовой привлекательности - Граната/Калина проигрывает Весте во всем. И в комфорте, и в пространсве салона, и в управляемости, и в качестве исполнения, и в проработке деталей.

В сравнении с Приорой или "пятнашкой" - да, лучше. Я искренне не понимал того, что за Приору раньше просили больше чем за Калину, и народ покупал Приору. В которой даже за руль нормально сесть нельзя. Зато типа "пацанская".

Но те времена прошли. Теперь Граната/Калина - просто лоу-кост, младшая модель в линейка производителя. Самая дешевая и самая кондовая. Но не лучшая.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
69
13
Ответить
  
Сообщений: 13122
Роман1980
Даже ВВП не смог ей ничем помочь
А ей надо чем-то помогать?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
37
4
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
JumanGEE
"Машина стала бы реальным бестселлером..." (с) А она не стала? Или автор думает, что когда с Калины отклеили шильдик Калина и приклеили Гранта - получился совсем другой автомобиль? Гранта/Калина...
Просто у нас в Сибири, думают что ВАЗ-покупают только госструктуры, а калина самая не востребованная модель среди госслужб вот и ответ. Когда я говорил в 11м году что калина самая высокотиражная машина ВАЗа все мои знакомые смеялись и не верили.
25
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 760
Вот именно! Никто же корролу хетч и короллу седан не называет разными автомобилями. Это одня машина с разными кузовами. Так же с Калиной и Грантой
31
3
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
@lex@nder
Насколько мой сосед был доволен Калиной-2 при покупке: по подвеске почти рено, автомат, тяговитый мотор, сгонял из Сибири до моря 2-3 раза.. в общем "наконец-то", "зачем платить больше"...
Как раз калина 1 наверное лучше чем2, тогда РЕНО не совсем освоился на ВАЗе и кузов и покраска делались лучше, а остальное дело наживное, ведь кто не умеет справлятчся с мелкими тех неприятностями, тому ни в коем случае нельзя покупать ВАЗ, ГАЗ и УАЗ в общем весь исконно Российский автопром
24
12
Ответить
 
Сообщений: 8009
Sunduk
Вот именно! Никто же корролу хетч и короллу седан не называет разными автомобилями. Это одня машина с разными кузовами. Так же с Калиной и Грантой
Королла, Аурис, Алекс, Ранкс, Королла2, Принтер, Филдер, Спасио- первое что сразу пришло на ум. Не считая всяких карибов и марин.
24
5
Ответить
13052082
Я про калину могу только хорошее сказать. У меня десятилетняя первая калина, вывезла три ремонта, потягала дофига машин из снега и грязи, покаталась на дальняки со скоростью 160 (не по спидометру а по гпс, выше не разгонял, жалко). Пробег около сотни сейчас, двигатель как новый (8-кл), ржа по порогам и низу крыльев только сейчас полезла. Стойки по кругу только в этом году поменял. Хорошая машина, нравится. Смотрел на ММАС гранту (т.е. ту же калину), так та же калина, даже менять не хочется.
36
4
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12455
Борис Карлоич
Как раз калина 1 наверное лучше чем2, тогда РЕНО не совсем освоился на ВАЗе и кузов и покраска делались лучше, а остальное дело наживное, ведь кто не умеет справлятчся с мелкими тех неприятностями, тому ни в коем случае нельзя покупать ВАЗ, ГАЗ и УАЗ в общем весь исконно Российский автопром
В том то и дело. Только не все это понимают. Ведь в "рекламе" или обзорах не говорится о том, что "ХХХ - хорошая машина для организаций где много рукастых водителей".
Зачастую люди поездив на ПРуле, дешевой иномарке (а в случае в моим соседом - на дорогих иномарках) не ожидают, что покупая "современную" Ладу (уже совершенно не ту что раньше) - все равно надо "уметь справляться".

Отсюда и впечатление.

А так то да. 90% аудитории, уверен, довольны: с 10ки в Калину пересел - и сидеть удобнее и стекло изморозью не затягивает. Куда с добром - отличная машина.
13
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6501
Любитель пожрать
Дак ее и сейчас выпускают под маркой датсун ондо или мидо.
Главное - под маркой Гранта.
8
1
Ответить
11638340
Гатчина
Проездил на такой 1.6 8 клп. 81 л.с. два года и 61 тыс. км из поломок только генератор да замена шаровых. До сих пор ее вспоминаю теплым словом да, ехала она средне, динамика тоже, но как средство передвижения из пункта А в пункт Б с учетом ее стоимости в 2011 году вполне. Да и деревья тогда были большими)). При скромном доходе достойный авто не для понтов,а для нужд...... после нее разные были авто и наши и иномарки. Последний 5-летний Субару Форестер 2.0 МКПП с которого пересаживаюсь на Ладу Весту. Содержание превосходит доходы.
36
6
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19941
Аж противно читать эти оды изначально мёртвому продукту, который брали исключительно от безысходности
13
81
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6501
Борис Карлоич
Как раз калина 1 наверное лучше чем2, тогда РЕНО не совсем освоился на ВАЗе и кузов и покраска делались лучше, а остальное дело наживное, ведь кто не умеет справлятчся с мелкими тех неприятностями, тому ни в коем случае нельзя покупать ВАЗ, ГАЗ и УАЗ в общем весь исконно Российский автопром
Ровно наооборот - тогда Рено еще вообще не было на ВАЗе, поэтому кузов, покраска и часть узлов делались хуже - не по стандартам концерна. Калина 2 - это не только поменянная мордашка, машина стала чуть лучше рулиться, получила более сбитую подвеску, она стала надежней. Все в мелочах, но разница очевидна.
22
5
Ответить
   
Сообщений: 750
Николаев - предшественник Каданникова?! наоборот, вообще-то...
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
5
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
JumanGEE
Нет. При всей его ценовой привлекательности - Граната/Калина проигрывает Весте во всем. И в комфорте, и в пространсве салона, и в управляемости, и в качестве исполнения, и в проработке деталей. ...
самое прикольное, что самая лучшая Лада тягается с самыми простыми иномарками)
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
11
22
Ответить
По мне так лучше бы оставили новому семейству имя Калина - более русское, чем непонятная Гранта.
Если у Берёзы и была идея народного авто, то у теперяшних хозяев завода подобных идей конечно же не возникает, потому как российский народ не их родной. Поэтому цена на Гранту в среднем 500т.р. Какая же это бюджетка, учитывая что доходы потенциального покупателя упали.
И забудьте уже про 4вд. Не будет его ни у Гранты, ни у Весты. Эти твари и Ниву то пытаются загубить, превратив её в паркетник по цене дороже Дастера. У хозяев завода в приоритете 4вд от Ниссана - ДастероКаптюры и они не хотят чтобы в России выпускалось что то 4вд дешевле ИХ Дастера. Нам по сути навязали чужую схему 4вд со своими деталями и сервисом. А ведь у Рено никогда не было своей полноприводной схемы, не считая всевранцузского Д Анжело. Альянсы создаются не просто так. А из ВАЗа они выжимают последние соки. Это просто политика такая, ничего личного.
25
12
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 760
premio711
Королла, Аурис, Алекс, Ранкс, Королла2, Принтер, Филдер, Спасио- первое что сразу пришло на ум. Не считая всяких карибов и марин.
абсолютно верно
4
5
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18308
а что скажут ипонские товарисчи бренда дат цун?
5
7
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Ифенк
а что скажут ипонские товарисчи бренда дат цун?
после апгрейда морды Гранты - датцун может сворачивать удочки.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
32
2
Ответить
SirAlex
Белово
3,5 года владел Калиной 2 в кузове универсал. Очень приятная машинка, с движком в 106 кобыл едет бодренько, чего только в ней не возил - и шкафы и душевую кабинку, стройматериалы, 5 листов поликарбоната и т.д. Клиренс отличный, на рыбалку куда только не лазил. Заводилась в любой мороз, из всех проблем - через 2,5 года потек радиатор, с работой по замене обошелся в 5 тыс. руб. ,на машинах без кондюка это будет еще дешевле. За это время ни следа ржавчинки, насчет краски скажу следующее - сейчас езжу на КИА Церато YD, ЛКП на ней в разы хуже калиновского.
47
4
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12455
Auris_Hybrid793
после апгрейда морды Гранты - датцун может сворачивать удочки.
У Датсуна свой козырь есть: Доступность и японское качество – это главное, что отличает Datsun от конкурентов! ))))))

Как сказал один из руководителей отдела продаж в городе Н: "...сам подход, конечно, японский: в каждый узел, в каждый агрегат есть японское вмешательство – где-то на 50%, где-то на 30%..."

ЗЫ: Я так понимаю, что речь шла о фарах и крышке багажника (в первые вмешались на 30% во вторую на 50%).
46
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6501
Ифенк
а что скажут ипонские товарисчи бренда дат цун?
Закрыть проект.
3
6
Ответить
   
Сообщений: 22898
Sandro Great
Можно подумать Ротенберги, Сечины, Дерипаски сильно отличаются
а ты газ и ваз сравни.
3
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18308
Auris_Hybrid793
после апгрейда морды Гранты - датцун может сворачивать удочки.
это в ряд ли. а вопрос был чего нисцаны разглядели в калинойде?
3
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18308
Funfrock
Закрыть проект.
заинтересантов в этом нет. в т.ч. со стороны вазия.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 259
Была калин 2011 года с салона. Второй автомобиль в семье пруль. Единственный плюс в автомобиле смотреть на расход топлива. 6.7-6.9 средний. Но после тяжелого рабочего дня на пруле в пробках отдыхаешь, а на калине продолжаешь вкалывать. На калине на обгон было страшно выскакивать - с 5 на 3 передачу. Газвпол, она не едет еще и ловишь ее на встречке (скоростные перестроения она не выносила). На пруле хоть и не видно иногда встречки, зато не так сыкатно было догонять попутку. На заднем сиденье зимой в почку постоянно тянул холодный воздух. На переднем - в коленку.
13
23
Ответить
7057844
Пенза
=MMM=
На ДВ не прижилась!
И не надо.
4
7
Ответить
   
Сообщений: 668
Вспоминаю эксплуатацию своей Калины и глаз при этом не произвольно начинает дёргаться. Более проблемного автомобиля у меня не было, даже с Ваз 2104(первый авто), головняков было меньше.
11
13
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Кстати, название статьи на 50% не верно, вернее было бы назвать "Калина вполне удачно, но опоздали на 14 лет по дизайну и на 20 по агрегатам" в принципе как и вся продукция ВАЗа, кроме Нивы и 2108-09 в 80-е,это думаю, единственный завод в мире где каждая новая модель была востребована и получилась бестселлером рынка, это в отличии от той же Тойоты (Вы сами знаете почему).
15
3
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
baks bani
Вспоминаю эксплуатацию своей Калины и глаз при этом не произвольно начинает дёргаться. Более проблемного автомобиля у меня не было, даже с Ваз 2104(первый авто), головняков было меньше.
что было? Очень интересно, как может калина сделать головняков больше чем 04ка?
9
4
Ответить
  
Нерезиновая
Сообщений: 379
Для своего времени уже была уг. Я не буду писать, что в автомире выпускалось в то время и какие технологии были. А брали её так как недорогая была - вот и все оправдание этой машине. Были бы у населения деньги - не брали бы калину.
Машина - друг человека!
_______________________
8
15
Ответить
Shepster
Корсаков
"Он сделал свое дело.
Он может уйти."
Хорошие слова, мне нравятся.
3
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1312
Кстати в 2005-м логан и калина стоили практически одинаково,а потом логан по цене сильно подорожал...
9
1
Ответить
   
Киров
Сообщений: 554
Так значит есть у автоваза наработки по части полноприводной тележки! Ну, может хоть иксрэй сделаете 4х4? Для начала. Кросс-версии в 4х4 предложете - точно спрос будет. А про обновление трансмиссии и мотора(!!!) Нивы - ну всё же есть, чё жмётесь-то??
5
5
Ответить
   
Сообщений: 668
Борис Карлоич
что было? Очень интересно, как может калина сделать головняков больше чем 04ка?
Да всего и не вспомнить! В 14-м году продал с пробегом чуть больше ста. Помню только, что больше трех месяцев, без заезда на сервис не ездил. Машина 2011г.в.
Но стоит все же уточнить, что покупка Калины в те года-чистая лотерея. Товарищ у меня, так же взял по утилизации, под льготный кредит, на пол года позже. Так вот проблем у него было гораздо меньше, чем у меня, то же конечно не мало, но все же..
4
7
Ответить
  
Сообщений: 13122
Auris_Hybrid793
самое прикольное, что самая лучшая Лада тягается с самыми простыми иномарками)
А с кем ей нужно соревноваться в стране, со средней зарплатой 500$ ? С Бэнтли? Так там вон для вас, олигархов, Аурус в следующем году выпустят. Грошей-то хватит?

Скандалы-интриги-расследования: "Завод по производству бюджетных автомобилей - выпускает бюджетные автмообили!!! Шок!!! Читать без СМС и регистрации".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
43
2
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18308
Леонид1078
Кстати в 2005-м логан и калина стоили практически одинаково,а потом логан по цене сильно подорожал...
никогда паритета не было.
5
3
Ответить
mr Tramp
Куба
с.киряк
Прямо песня Калине,а не статья... Помню как долго ждали, а в то время уже стала появляться возможность взять пруль. Глядя на картинки с обещаной калиной, тогда говорили: вот такую бы и иномарка не нужна....
вероятно у вас именно специфика рынка такая
5
 
Ответить
Тем временем ДРОМ прозевал очередной скандал. На сей раз сняли рекламный ролик на песню авторы которой не знали что их обкрадывают. В итоге ролик удалили за несоблюдение авторских прав. Всё как всегда.
Ну не можем мы цивилизованно.
 
1
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1080
И это Владимир Каданников, тогдашний директор «АвтоВАЗа», невероятной комбинацией из неоплаченных налогов, переброски средств с других проектов и использованием денег АВВА все-таки запустил Калину. А ведь еще в 2000-м предшественник Каданникова на посту директора завода Алексей Николаев говорил: денег на Калину нет.


Каданников калину не запускал, в 2004 году президентом АВТОВАЗа был Вильчик.
Каданников рулил заводом с 1988 по 1996 год, потом был Николаев, а потом Вильчик.
У журналистов дрома все наоборот. Хоть бы проверили что печатаете.
Дром уже не тот...
22
 
Ответить
mr Tramp
Куба
him541
"А пойди все по первоначальному плану, машина появилась бы в 1998-м. Тогда и биодизайн еще был в некоторой моде, и Logan как главный конкурент еще не маячил на горизонте." На самом деле...
соглашусь: в 2006 коллега купил за 260 калину и по тогдашним заработкам она не выглядела дорогой покупкой. Хотя нынешняя гранта в НОРМЕ тоже покупка хорошая. В любом случае всегда будет альтернатива в виде б/у, вот только мало людей продает в х/с свой авто, обычно выжимают все соки, а потом на продажу
11
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Тарас Литвин
В 2011 сел за руль новенькой калины знакомого, проехал на ней километров 20, как же мне она понравилась по сравнению с десятками на которых я ездил. Упругая комфортная подвеска, классное сцепление, переключения...
это не машина стала телегой, уверяю вас. Это вы скорее всего сели после какой то иномарки и ожидали чего то сверхъестественного.
21
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
калины второго поколения вроде не плохо пользовались спросом
1
3
Ответить
     
Р.Бурятия
Сообщений: 3015
Когда то прочитал фразу
В русском языке все связано "скот-скотина, дуб-дубина, кал-калина".
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
5
30
Ответить
mr Tramp
Куба
denis603
Занимаюсь машинами очень давно, ушёл с дорогих последнее время, переключился строго на Лады, денег у народа нет совсем, в районе 250-300 тысяч ещё продаются машинки и за последние года 2 сделал вывод,...
))))))) палец вверх))
Брату искали первую машину и я задался найти калину. И что я могу сказать: хорошие калины с нормальным(не ниже рынка и не в космосе) уходили за день-два и подозреваю, что не все перекупам, потому что спрос есть и смысл снижать цену. Мы нашли неожиданно в какой то деревне в 100км от нас и повезло, что какой то жадный перекуп пытался деда(хозяина машины) еще прожать на скидку.)) Я же по фоткам глянул, вроде ок, звоню: так и так, время уже к вечеру, скажите окончательный ценник, если по приезду все как в объяве, то забираем тачку. Дед скинул немного, нас устроила и мы помчались с братом. Машина норм, не без мелких косячков , но в целом все хорошо! Самое интересной, что это тело(перекуп) позвонил ему еще раз, чтобы поторговаться ))) дед рядом стоял и слышно было, а он ему: все, машину продал)) Тот стал накидывать денег сверху(даже на пятак больше нашего), хотя до этого хоте еще 5тр скинуть)) Дед сказал: люди приехали и отдали деньги, а ты мне все мозги выклевал .Все пока)))
Вот такая история))
25
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18308
romdl
И это Владимир Каданников, тогдашний директор «АвтоВАЗа», невероятной комбинацией из неоплаченных налогов, переброски средств с других проектов и использованием денег АВВА все-таки запустил Калину. А ведь...
он всегда не тот. наберут типа джорналистов по объявлению.
4
 
Ответить
mr Tramp
Куба
JumanGEE
"Машина стала бы реальным бестселлером..." (с) А она не стала? Или автор думает, что когда с Калины отклеили шильдик Калина и приклеили Гранта - получился совсем другой автомобиль? Гранта/Калина...
а если туда еще приплюсовать Датсун?))
По сути сплюсовав продажи: гранта, калина и датсун, то получается, что Калина абсолютнейший бестселлер на рынке!
23
 
Ответить
  
Сообщений: 313
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
А вот предыдущий пост, своими + и - подсказывает, что никому она не нужна ...
2
1
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
baks bani
Да всего и не вспомнить! В 14-м году продал с пробегом чуть больше ста. Помню только, что больше трех месяцев, без заезда на сервис не ездил. Машина 2011г.в. Но стоит все же уточнить, что покупка Калины...
Ну я купил в конце 13 года калину 16 клапов, 1,4,конца 08 года в эксплуатации с сентября 09 года с пробегом 45т.км, для работы и через 2 месяца заклинил ролик ГРМ вместе с помпой одновременно , загнуло клапы. пришлось расточить блок поставить поршни с десяточными шатунами и размером 79 вместо родных76,5, вариант т.н "Громозеки" и всё большинство проблем ушло на всё про всё где то 15-16 т.р, потом проехал 80 т.км не жалея ни сколько, ездил там где на кроссоверах порой люди боялись и т.д и город и трасса, в Омск с Иркутска и обратно за МАЗом ездили и ничего, один раз перед продажей менял стойки и шаровые опоры. а в самый день продажи заменил радиатор отопления и щётки генератора, один раз и один внешний шрус и всё (правда грм ещё раз рвался, но это расходник) и продал 1 марта 2017 года, за 3 года 80 т.км совсем конечно не много, но всё же учитывая эксплуатацию в жестоком режиме. А классика всегда парила мозги чуть не каждую неделю, эти крестовины, передняя подвеска, рулевая вся, предохранители, видел как мучались с двиглем, но у меня на классике с ним особых проблем не было, а так классика просто отстой по сравнению с пп, особенно с десятками, приорами и калинами. Имею опыт ино пруль и старых мерс,бмв и т.д. ПРУЛЬ хорош если не сравнивать с немцами по рулёжке и динамике, но всё же с запчастями не так гладко как говорят и цена не такая уж и дешёвая
13
 
Ответить
Москва
"Но математик Березовский забыл сделать поправку на инертность российского автопрома "
-----------------------------
прям таки чуть не всплакнул от нового видения Бориса Абрамыча. А мне то казалось, что он мутил самые разные схемы только для самообогащения и кидалова
13
2
Ответить
Антон
Красноярск
2.5 года катался на Калине 2 хэтч в самой простой комплектации. Да, с комфортом напряг и сама по себе "дубовая", однако ездила исправно, по клиренсу так вообще кроссовер, в морозы заводилась без проблем.
Если бы не догнавший на перекрестке "дятел" и дальше бы на ней катался.
9
 
Ответить
   
Сообщений: 668
Е М
"Но математик Березовский забыл сделать поправку на инертность российского автопрома "
-----------------------------
прям таки чуть не всплакнул от нового видения Бориса Абрамыча. А мне то казалось, что он мутил самые разные схемы только для самообогащения и кидалова
Для того чтобы мутить и кидать, в масштабах страны, при этом что бы тебе за это ни чего не было, нужно иметь не только талант, но и мозги(желательно математические)
5
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 50426
А блог путинской калины так никто и не переплюнул по популярности. Даже гранта с магаданопробегами.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
 
Ответить
 
ХАБАРОВСК
Сообщений: 211
Калина - это чисто тойота старлет, что спереди, что сзади. Корсой там и не пахнет.
Старлет 1992 4WD
Старлет 1997 4WD
Пассо 2010 4WD
SX-4 2012 4WD левый руль.
6
8
Ответить
  
Корсаков
Сообщений: 279
Реквием по калине
Пруль должен быть забанен!
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
povhnv
Калина - это чисто тойота старлет, что спереди, что сзади. Корсой там и не пахнет.
Это универсал.

Теперь сравните хетч с Corsa B.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
6
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
JumanGEE
А с кем ей нужно соревноваться в стране, со средней зарплатой 500$ ? С Бэнтли? Так там вон для вас, олигархов, Аурус в следующем году выпустят. Грошей-то хватит? Скандалы-интриги-расследования: "Завод...
Вопрос не в том, какова средняя зарплата, а в том, на что РЕАЛЬНО способен автоВАЗ. Верно, он способен изобразить максимально машину B+ класса.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
7
Ответить
svop
Челябинск
Леонид1078
Всему свое время ,для начала 2000-х еще вполне себе автомобиль,на сегодняшний день,конструктивные особенности 20-30 летней давности уже не простительны,да и ценник тоже ....
Да что вы все заладили "конструктивно устарела" про любой автомобиль, ходишь смотришь по выставке автомобили начала прошлого века, но ведь по большому счёту НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Мотор? - добавилось лошадей тяги турбина и свистоперделок, а расход какой был 8л на сотню такой и ОСТАЛСЯ! При этом скорости 160+ и тогда невидалью не считались.
Кузов? - уже тогда были на любой вкус и цвет, с любыми трансформациями в салоне
Ходовая? - да нет никаких принципиальных новшеств, настройки углы установки, меняются, да под требования дорожных реалий.
Вот что действительно изменилось так это активная и пассивная безопасность АБС, ЕСП, подушки и т.п... + свистоперделки (ну куда уж без них)
14
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Георгий Лукашев
Даже в серии она бы стоила таких денег, что покупали бы единицы. У нас только на форумах народ жаждет 4вд, а как дело до покупки доходит - желающих нет.
вот вот! Сколько крет и дастеров гоняют на переднем приводе?!))
10
 
Ответить
mr Tramp
Куба
JumanGEE
Нет. При всей его ценовой привлекательности - Граната/Калина проигрывает Весте во всем. И в комфорте, и в пространсве салона, и в управляемости, и в качестве исполнения, и в проработке деталей. ...
более того, я считаю, что и комплектухи нужны простые:
- самая простая 87лс + абс+перед ст подъемники и кондер
- норма со 106 сильным мотором абс+ все ст подъемники+ попогреи и простая магнитола
- и та же самая норма , но с автоматом и ценой до 500тр
а ценники в 600тр или около 600тр это территория ВЕСТЫ.
7
 
Ответить
mr Tramp
Куба
S.K.
Аж противно читать эти оды изначально мёртвому продукту, который брали исключительно от безысходности
вы елку тоже от безысходности купили? На немца/японца денег не хватило?))
7
2
Ответить
mr Tramp
Куба
Sunduk
абсолютно верно
что это за перечень покимонов?
1
 
Ответить
Куба-Курск
Курск
пишут про Калину-1. а голосовать предлагают за Калину-2.
блин это два разных а/м, особенно по качеству и отделки.
я на своей К-1 отъездил без ремонта 98 тыс. и с двиг. 1, 4, а на К-2 уже 110 тыс. но заменил навесное ГРМ как расходник. ТАК ЧТО НЕ ТРЫНДИТЕ О ПЛОХОМ КАЧЕСТВЕ!!!
Вы поменьше прокладок сажайте на тест драйв в своих блогах.
8
1
Ответить
fareast
а ты газ и ваз сравни.
А что там сравнивать ??? Легковое производство Дерипаскин убил, выехали на Газелях которые были до него
5
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
почему граждане саерхдержавы должны ездить на этом?
4
10
Ответить
12662096
Кала лавина. Машина неплохая, только передачи плохо втыкаются. Но бедному люду сойдет, а куды деваться. Сначала надо помочь сириям а потом о себе думать.
5
15
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Sapatik
Была калин 2011 года с салона. Второй автомобиль в семье пруль. Единственный плюс в автомобиле смотреть на расход топлива. 6.7-6.9 средний. Но после тяжелого рабочего дня на пруле в пробках отдыхаешь,...
"Не едет" это по сравнению с какой машиной?
6
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Tiberiium
Для своего времени уже была уг. Я не буду писать, что в автомире выпускалось в то время и какие технологии были. А брали её так как недорогая была - вот и все оправдание этой машине. Были бы у населения деньги - не брали бы калину.
были бы у населения деньги ее бы и не производили. Производили вообще то на что у населения хватало денег. Хватало на калину ее и производили
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Леонид1078
Кстати в 2005-м логан и калина стоили практически одинаково,а потом логан по цене сильно подорожал...
В 2005 Логана еще не было.
А когда появился, то самый дешевый без всего стоил почти как калина в тогдашнем люксе (еще без кондера)
2
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Auris_Hybrid793
Вопрос не в том, какова средняя зарплата, а в том, на что РЕАЛЬНО способен автоВАЗ. Верно, он способен изобразить максимально машину B+ класса.
Автоваз реально способен изобразить то что будет выгодно выпускать. Сейчас это максимум В+ класс. Будет выгодно выпускать С класс будет выпускать С класс
4
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
akrogis
Автоваз реально способен изобразить то что будет выгодно выпускать. Сейчас это максимум В+ класс. Будет выгодно выпускать С класс будет выпускать С класс
Будет выгодно только производителю?

Потребителю и сейчас уже выгоднее брать C-класс, но его просто нет у ВАЗа.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Auris_Hybrid793
Будет выгодно только производителю?

Потребителю и сейчас уже выгоднее брать C-класс, но его просто нет у ВАЗа.
>>>>Будет выгодно только производителю?\\
Ествественно. Не в убыток же ему работать

>>>>Потребителю и сейчас уже выгоднее брать C-класс, но его просто нет у ВАЗа.\\
Потребитель в отличие от вас так не считает. Он почему то массово покупает машины В+ класса, а вот машины С класса в разы меньше
5
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 531
DeepDive
Хм, то есть проект 4вд на тележку Калины был? Ладно, я понимаю, что помешало АвтоВАЗу его запустить в серию - как обычно "недостаток финансирования", "долги" и в резултате продажа Рено-Ниссану....
Да да, как обычно. Все скулят, дайте 4вд. А как покупать, так и монопривод уже неплох и в принципе негде ездить, чтобы был он нужен и еще много причин, почему не доплатить и не взять полный привод. Статистика продаж об этом красноречиво говорит.
8
 
Ответить
самоса
Кемерово
Ну во первых он не математик а барыга, а во вторых -
в точку.

Кадыров тоже доктор наук, и что? Да и Тулеев доктор политических наук, перечислять дальше или хватит!
1
2
Ответить
mr Tramp
Куба
так по порядку:
- по лкп, просто больше ХЗ ХЗ ХЗ!!! Масса знакомых, просто на дорогах вижу калины постоянно, такого не встречается. Уж не знаю, может именно вашу собирали в новогодние праздники)) Шучу. Но ей богу, про что что ,а калины ржавые...
- по поводу вентилятора: поменяли бы сразу мотор или что у вас там выходило из строя? Честно про это впервые слышу. Вот если бы сказали, что тек радиатор отопителя, то это болезнь первых калин.
- генератор, вот я далеко не вчера за рулем и генератор никогда вот так "раз и отхлебнул" не ломается. Всегда есть предпосылки
- трубочка, да слышал про такой косяк и на двенашках
- чехольчик... может не знаю, обычно жаловались на облезание кожзама
- ну по поводу дворников тут вы вообще дали маху)))) Вы бы еще сказали: забываю машину на передаче, такой сажусь, завожу мотор,а я то в гараже и прикинь, бамперу абзац)) Вы серьезно?)) Это уже ваш косяк))
Ну и фенольный запах тоже)))
6
1
Ответить
  
Сообщений: 259
akrogis
"Не едет" это по сравнению с какой машиной?
Caldina 1.8 в последней будке.
Калина поменяна на сузуки лиана механника. Лиана шустрее калины
1
4
Ответить
Москва
baks bani
Для того чтобы мутить и кидать, в масштабах страны, при этом что бы тебе за это ни чего не было, нужно иметь не только талант, но и мозги(желательно математические)
мозги конечно нужны, но далеко не на 1 месте. Главное (ну мне так кажется) беспринципность, наглость, жестокость, может даже нелюбовь к обществу (может в детстве обидели). Академик Капица наверняка был поумнее Березы. И многие другие, например мой сосед атомщик, доктор наук. Но что то они не стали лидерами преступных группировок и миллиардерами. Сам Береза на Ютубе даёт интервью-говорит, что ему в НИИ было довольно трудно, многие из коллег были умнее, над чем он ломал долго и мучительно голову - они как орешки щелкали - и у него было неприятное чувство "второгодника". А когда, мол, он попал в "рынок" ( во всю эту кидальную бодягу) он почувствовал, насколько это ему легче, а главное приятнее. Ну понятно, там он уже состязался не с кандидатами и докторами наук, а с "братвой", надо полагать, что на их фоне он умнее. А вообще-сложная и противоречивая личность, простыми 2 словами не обрисуешь. Он - из "увлекающихся" евреев, эмоциональный и заводной, такие не мыслят системно, а больше в моменте, сегментарно, не видя всей картины, азартно. Стяжая миллиарды (разумеется не трудом, а воруя, недаром Одесса была лидер преступности, Паниковский и Бендер-хорошие литературные образы таких и закончили плохо) они не видят всех последствий этого, как лишают многих учебы, крова, денег, ломают судьбу, приносят горе...они азартно стяжают и соревнуются у кого в Форбсе больше, яхта длинее, вилла круче, а схема кидания изящнее. Не понимая, что и другие (русские и прочие ) могли бы кинуть и еще изощренне, только нет такой цели и "заточенности". Они как дети будто, до самой старости душа и азарт и понимание юноши. И лишь в зрелом возрасте самые из них умные набираются мудрости и понимают все стороны жизни - то, что другие видят раньше, взрослея. БАБ даже пошел в 1996 г покрестился в церкви-вот такие выкрутасы в голове. Хорошо (самокритично, со знанием дела про евреев сказал Сатановский в беседе с Познером: "Мы, евреи..." , ну вы помните )) после чего я его зауважал за трезвость взгляда. И это он еще мягко выразился )
9
 
Ответить
  
Сообщений: 12617
У нас по городу Калина Кросс катается, выглядит классно.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
1
Ответить
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
А смысл 4вд,если на переднем приводе машина довольно неплохо едет много где?Попадались "любители" 4вд в прулях,снимали кардан по причине большого расхода топлива,это бюджетная машина,полный привод ей вообще ни к чему,цена выше и проблем больше,это не крузак и не уаз.
9
2
Ответить
с.киряк
Речь не о потере цены Калины, а о том что через два года из новой, она превратилась в никому не нужный хлам. А прули прекрасно выдерживали такую эксплуатацию и в цене не теряли. Поэтому Калина и потеряла своих потенциальных покупателей.
Смешно читать подобные комментарии,не превращается машина в хлам в хороших руках даже за 10 лет,а за прули вы просто ломите цены,хотя на деле зачастую это убитое корыто,возрастом под 20 лет с дешёвыми б/у запчастями,на это все плюсы и заканчиваются.
10
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
mr Tramp
так по порядку: - по лкп, просто больше ХЗ ХЗ ХЗ!!! Масса знакомых, просто на дорогах вижу калины постоянно, такого не встречается. Уж не знаю, может именно вашу собирали в новогодние праздники)) Шучу....
Вентилятор пока не зажужжал, не выдавал себя. При чем!!! Дилер ни разу не предложил его поменять. Или я в чем-то не прав. У меня же гарантийная машина то была. Что было, то и рассказал.

Про ЛКП - что есть, то есть. Ничего сверхестественного не делал с ним. Мыл, как все моют. На бесконтактной мойке.

Предпосылки по генератору какие должны быть? На гарантийной машине опять таки .... Не подскажете?

Чехольчик дубел конкретно. Идею подрезать резиночки внутри подсказали на другом форуме.

А по поводу дворников - это просто неудачная конструкция капота. И все.

Запах салона в жару - при таком качестве этого пластика - вполне ожидаемо!
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
mr Tramp
так по порядку: - по лкп, просто больше ХЗ ХЗ ХЗ!!! Масса знакомых, просто на дорогах вижу калины постоянно, такого не встречается. Уж не знаю, может именно вашу собирали в новогодние праздники)) Шучу....
кстати, точки на ЛКП были ЧЕРНЫЕ. а не ржавые.
На другом форуме - поищите по ключевым словам - про эту проблему знают.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6501
Tiberiium
Для своего времени уже была уг. Я не буду писать, что в автомире выпускалось в то время и какие технологии были. А брали её так как недорогая была - вот и все оправдание этой машине. Были бы у населения деньги - не брали бы калину.
Так она и рассчитана на небогатых людей. А так, были бы деньги у всех, все бы ездили на Ягуарах, пили Кристал и жили на Лазурке.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 22898
Sandro Great
А что там сравнивать ??? Легковое производство Дерипаскин убил, выехали на Газелях которые были до него
кто там чего убил
волга сама от старости померла.
сайбер не пошёл.
что то новое мутить, смысла не было. что собственно жизнь и показала.
деньги у государства Газ не клянчит.
свободные площади сдал под производство иномарок.
теперь можешь ты про ваз рассказать.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 22898
ВованN
почему граждане саерхдержавы должны ездить на этом?
граждане ЛЮБОЙ сверхдержавы как и другие граждане прочих стран ездят на том, на чём хотят. при условии , что они могут это купить.
5
2
Ответить
   
Сообщений: 22898
12662096
Кала лавина. Машина неплохая, только передачи плохо втыкаются. Но бедному люду сойдет, а куды деваться. Сначала надо помочь сириям а потом о себе думать.
хе хе
а как ты помощь сирии связываешь с автопромом?
что то мне подсказывают , что если бы сирии не помогали, а деньги вложили в ВАЗ, то воплей было бы намного больше.
ты первый и орал на каждом углу.
7
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5468
Была такая в 2010 новенькая. Сейчас бы ей уже почти 9 лет было бы...
2114
Мой отзыв: Лада Калина 2010
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4803
povhnv
Калина - это чисто тойота старлет, что спереди, что сзади. Корсой там и не пахнет.
чо, еще грязнее не мог машин найти?
 
 
Ответить
denis603
Томск
mr Tramp
))))))) палец вверх)) Брату искали первую машину и я задался найти калину. И что я могу сказать: хорошие калины с нормальным(не ниже рынка и не в космосе) уходили за день-два и подозреваю, что не все...
Калины живые улетают только шум стоит)) Я не скрываю, что занимаюсь, причём даже указываю это и объясняю. Я не жадный перекуп который берет из под такси с 200 - 300 тысяч пробега сматывает до 50-70 и втюкивает людям, у меня целый парк авто! Более 70 шт, даже больше чем у некоторых дилеров в наличии ))) У меня железное правило, не более 2 хозяев, не более 2 крашеных элементов и самый главный критерий пробег до 100 тысяч.км. Пробивается автомобиль комплексно, от кредитов до ГАИ. Каждая проходит хим чистку, практически все полировку и только в исключительном состоянии встаёт на рынок. Так что не все люди занимающиеся авто, ******и. Из под меня авто выходят гораздо лучше чем у 98% именно владельцев авто. Вот тебе и перекуп)) Я дорожу своей репутацией и люди возвращаются снова и снова) Всем добра!✌🏻
7
3
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6117
Интересно написано
 
 
Ответить
Sapatik
Была калин 2011 года с салона. Второй автомобиль в семье пруль. Единственный плюс в автомобиле смотреть на расход топлива. 6.7-6.9 средний. Но после тяжелого рабочего дня на пруле в пробках отдыхаешь,...
Не едет,странно,даже пятнарь 8-ми клапанный на 76 лошадей чешет на уровне иномарок выше классом,ну не спорт,но на 4-й довольно приемисто и быстро обгоняет даже фуры,передачи длинные,на 4-й до 110-120 без проблем.
С 5-й на 3-ю на обгоне,ездок из вас никакой,так и убивают машины,а потом изливают своё нытьё,хотя машина тут не при чём,а водитель просто ездить не умеет.Если машина плохо ехала,то возможно даже грм мог быть сбит на один зуб,этого вполне достаточно,чтобы динамика упала и возрос расход топлива.
К слову вы даже сравниваете машины абсолютно разных ценовых категорий.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 354
@lex@nder
У Датсуна свой козырь есть: Доступность и японское качество – это главное, что отличает Datsun от конкурентов! )))))) Как сказал один из руководителей отдела продаж в городе Н: "...сам подход,...
Еще в салоне, на головки болтов пластиковые крышечки надели.
 
 
Ответить
 
Ufa
Сообщений: 238
Нормальный тазик
Ширли-Мырли, Шир-Манирли...

ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
 
 
Ответить
Coshmaran
Белово
denis603
Калины живые улетают только шум стоит)) Я не скрываю, что занимаюсь, причём даже указываю это и объясняю. Я не жадный перекуп который берет из под такси с 200 - 300 тысяч пробега сматывает до 50-70 и втюкивает...
Вестами не занимался? Ликвидность интересует.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 14001
И почти половине нравится это корыто,я в шоке.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
1
4
Ответить
11413955
авто норм в свои деньги, название отстой - КАЛина.
правильно, что заменили на Гранту.
1
2
Ответить
Андрей
Тюмень
Дром, а кто лоббирует тебя? По простому кто платит? К чему статья, лично я не понял.
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 14001
11413955
авто норм в свои деньги, название отстой - КАЛина.
правильно, что заменили на Гранту.
Какая машина так и назвали.В прошлом веке она должна была тазом называться по определению.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
 
4
Ответить
юрий
Симферополь
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
там хоть 8 вд ведро ездить не будет купи японку 15 лет на две головы выше
1
4
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 531
caustikk
Так значит есть у автоваза наработки по части полноприводной тележки! Ну, может хоть иксрэй сделаете 4х4? Для начала. Кросс-версии в 4х4 предложете - точно спрос будет. А про обновление трансмиссии и мотора(!!!) Нивы - ну всё же есть, чё жмётесь-то??
Ниве давно уж на покой пора. Старовата она для 21 века. А стоит она притом нифига не дёшево. А если ещё и обновить мотор и коробку, цена так взлетит, что ни один, даже самый большой ценитель, не возьмёт.
1
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Sapatik
Caldina 1.8 в последней будке.
Калина поменяна на сузуки лиана механника. Лиана шустрее калины
Ну так. 2011 года калина это 82 лошади, а Лиана 106, не говоря уж о Калдине. Ясное дело что по сравнению с ними Калина тогдашняя не шибко то едет
3
 
Ответить
  
Екб
Сообщений: 259
Чарльз Хопкинс
Откуда инфа?
Из лондонской ванной комнаты.
Телевизор не смотрю, протираю пыль, жду когда Лебединое Озеро вновь покажут.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19941
mr Tramp
вы елку тоже от безысходности купили? На немца/японца денег не хватило?))
Ёлка давно продан, японцев было штук 10, vag тоже был ;)
 
2
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2754
Aspirant
Ну есть же разработка 4wd! В серию бы...
Так это ведь дастер на выходе будет.По деньгам навряд ли дешевле выйдет,зато на последнем и база длиннее и багажник больше
На самом деле 2018 год был весьма не плохим.
Уже скоро мы все в этом убедимся!
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1846
Самый страшный ВАЗ, мне даже классика, когда она в идеале, кажется более гармоничной. Калина реально унылый автомобиль.
1
7
Ответить
AnV
Лучший авто ВАЗа
после весты
2
3
Ответить
Дмитрий
Челябинск
denis603
Калины живые улетают только шум стоит)) Я не скрываю, что занимаюсь, причём даже указываю это и объясняю. Я не жадный перекуп который берет из под такси с 200 - 300 тысяч пробега сматывает до 50-70 и втюкивает...
Где же вы их берете то,в таком количестве?Все не биты,не крашены,дедушки ездили?
2
 
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Auris_Hybrid793
Вопрос не в том, какова средняя зарплата, а в том, на что РЕАЛЬНО способен автоВАЗ. Верно, он способен изобразить максимально машину B+ класса.
А ему больше и не надо, особенно когда $ подлетит к 100, тогда и рено с ниссаном могут отвалить от нас и будет счастье, полное импортозамещение и всё такое, как и мечтает президент и правительство (ирония и сарказм в одном флаконе, если кто не понял)
1
1
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
самоса
Ну во первых он не математик а барыга, а во вторых -
в точку.

Кадыров тоже доктор наук, и что? Да и Тулеев доктор политических наук, перечислять дальше или хватит!
А Кадыров доктор каких наук? Тулеев думаю доктор политдиктатуры и Кадыров наверное тоже?
 
 
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
denis603
Калины живые улетают только шум стоит)) Я не скрываю, что занимаюсь, причём даже указываю это и объясняю. Я не жадный перекуп который берет из под такси с 200 - 300 тысяч пробега сматывает до 50-70 и втюкивает...
нужен хэтч или универсал с 1,6 16 клапов ну или на худой конец 1,4. Что можешь предложить?
 
 
Ответить
denis603
Томск
Coshmaran
Вестами не занимался? Ликвидность интересует.
Не , не занимаюсь, это уже другая ценовая политика.
 
 
Ответить
denis603
Томск
Борис Карлоич
нужен хэтч или универсал с 1,6 16 клапов ну или на худой конец 1,4. Что можешь предложить?
Есть 1.6 8 кл. 2012 год , с салона выехала в 14.
1 хоз, 1 запись в ПТС. ПТС родная. Состояние исключительное. 17 тысяч пробега , новая машина. Не битая , не крашеная, не подкрашена. Вся в исключительном состоянии. Самое лучшие состояние из всех что есть сравнима с 17-18 годами по состоянию, простыми словами новая бричка)
2
1
Ответить
denis603
Томск
Дмитрий
Где же вы их берете то,в таком количестве?Все не биты,не крашены,дедушки ездили?
Ищу, это очень тяжелый труд как бы не казалось, по всему СФО мотаюсь, из деревень забираю, с банков и т.д
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
JumanGEE
Нет. При всей его ценовой привлекательности - Граната/Калина проигрывает Весте во всем. И в комфорте, и в пространсве салона, и в управляемости, и в качестве исполнения, и в проработке деталей. ...
Она выигрывает у Весты в стоимости запчастей и ремонтопригодности в целом. Для многих людей при покупке это весьма важный фактор.
Хотя вменяемые люди ни Весту, ни Калину не покупают.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
1
8
Ответить
AnV
  
Челябинск
Сообщений: 385
Ozmatic
Она выигрывает у Весты в стоимости запчастей и ремонтопригодности в целом. Для многих людей при покупке это весьма важный фактор.
Хотя вменяемые люди ни Весту, ни Калину не покупают.
Сильное заявление! Но на чем оно основано? Только лишь на вашем частном мнении?
- Своя программа жизни -
4
1
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Dmitry Tsyhmistrov
Смешно читать подобные комментарии,не превращается машина в хлам в хороших руках даже за 10 лет,а за прули вы просто ломите цены,хотя на деле зачастую это убитое корыто,возрастом под 20 лет с дешёвыми б/у запчастями,на это все плюсы и заканчиваются.
я за 10 лет сменил машин восемь, от цивика до крузака и на всех ездил с комфортом и уверенностью, что не встанет в дальней дороге... а смешно, извиняюсь жалко, это копаться 10 лет в калине без АКП, кондера и т.д. Ну, каждому свое.
2
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
fareast
граждане ЛЮБОЙ сверхдержавы как и другие граждане прочих стран ездят на том, на чём хотят. при условии , что они могут это купить.
В данном случае граждан заставляют ездить на этом, а если вы так не считаете, то вы образцовый современный патриот
1
5
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
denis603
Есть 1.6 8 кл. 2012 год , с салона выехала в 14. 1 хоз, 1 запись в ПТС. ПТС родная. Состояние исключительное. 17 тысяч пробега , новая машина. Не битая , не крашеная, не подкрашена. Вся в исключительном...
надо 16 клапанов
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
В данном случае граждан заставляют ездить на этом, а если вы так не считаете, то вы образцовый современный патриот
Ну конечно заставляют. Правительство насильно заставляет ездить граждан на Рено, Фольксвагенах, Тойотах, Ниссанах, Фордах и Вазах с Уазами
2
 
Ответить
Алексей
Москва
Ифенк
это в ряд ли. а вопрос был чего нисцаны разглядели в калинойде?
Они увидели,что даже калина лучше их альмер
1
 
Ответить
fareast
кто там чего убил
волга сама от старости померла.
сайбер не пошёл.
что то новое мутить, смысла не было. что собственно жизнь и показала.
деньги у государства Газ не клянчит.
свободные площади сдал под производство иномарок.
теперь можешь ты про ваз рассказать.
Жизнь показала что Дерипаскин выехал на Газелях, которые придумали до него. Своё ничего не смог запустить.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
akrogis
Ну конечно заставляют. Правительство насильно заставляет ездить граждан на Рено, Фольксвагенах, Тойотах, Ниссанах, Фордах и Вазах с Уазами
Очевидно же, что заставляют, пошлины на иномарки больше, чем само авто
 
3
Ответить
Алексей
Москва
baks bani
Да всего и не вспомнить! В 14-м году продал с пробегом чуть больше ста. Помню только, что больше трех месяцев, без заезда на сервис не ездил. Машина 2011г.в. Но стоит все же уточнить, что покупка Калины...
У меня была Калина 11 года,брал новой,наездил 110,в сервис ездил дважды-задние тормоза делал и задние ступичные.Как относится к машине,так она и будет.
3
 
Ответить
Алексей
Москва
юрий
там хоть 8 вд ведро ездить не будет купи японку 15 лет на две головы выше
Купил знакомый Мицубиси лансер десятилетний,там даже передачи х..во включались,весь салон ушатан.За это ведро он 200 тысяч отдал. Потом делал её,делал матерился и продал.
5
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Алексей
У меня была Калина 11 года,брал новой,наездил 110,в сервис ездил дважды-задние тормоза делал и задние ступичные.Как относится к машине,так она и будет.
Кстати, не подскажете (у нас Калины из одного периода можно сказать были).

У меня на третий год задние барабаны даже летом прихватывали, тронуться не мог. приходилось снимать колеса и проворачивать, стучать, короче - изголяться. Что это было?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Ozmatic
Она выигрывает у Весты в стоимости запчастей и ремонтопригодности в целом. Для многих людей при покупке это весьма важный фактор.
Хотя вменяемые люди ни Весту, ни Калину не покупают.
у людей разные жизненные ситуации. Не все могут купить за наличные. Поэтому - Калина в кредит для многих стала выходом.

Машинка не без проблем, но в принципе задачу свою выполяняла.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
Очевидно же, что заставляют, пошлины на иномарки больше, чем само авто
Да ладно. У нас тут у самих много иномарок производятся. можете любую из них покупать, но вы почему то считаете, что вас застваляют сесть на Ваз. Не нравится Ваз можете купить какую нибудь октавию или форд, или тигуан какой, или ту же камри.
2
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
Да ладно. У нас тут у самих много иномарок производятся. можете любую из них покупать, но вы почему то считаете, что вас застваляют сесть на Ваз. Не нравится Ваз можете купить какую нибудь октавию или форд, или тигуан какой, или ту же камри.
Производят. Но есть определенные комплектации и версии автомобилей, которые для нашего рынка тупо не предназначены. Нет их. Не делают. Ни у нас, ни для нас. Яркий пример - дизельные версии С и Д-сегментов, кузова универсал. Захотел себе взять дизелек (например для жителей теплых регионов весьма актуально), а его нет. Только тащить с ЕС. Считаем растаможку и плачем горючими слезами: цена растаможки будет равна стоимости автомобиля. Аналогичная ситуация с какими-либо дорогими комплектациями/версиями автомобилей, которых на нашем рынке нет и никогда не будет. Аналогично с японопромом и американопромом.
Что делать? Весту брать? Да нафиг она нужна за такие деньги.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
1
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
Да ладно. У нас тут у самих много иномарок производятся. можете любую из них покупать, но вы почему то считаете, что вас застваляют сесть на Ваз. Не нравится Ваз можете купить какую нибудь октавию или форд, или тигуан какой, или ту же камри.
Еще пример. У знакомого 4 детей. Плюс он и жена. Нужна минимум 6-ти местная машина, в идеале 7-ми местная, с автоматом, климатом и не автобус.
Что брать? И не надо пихать сюда Ларгус, он убог и внутри, и снаружи, а всё остальное тупо дороже: Форчунер, Соренто Прайм и т.д. Или сразу брать ГАЗель или ПАЗик? Ничего другого в бюджет до 1,2-1,3 миллиона наша автопромышленность не предлагает: нужно 7 мест-бери Ларгус и чувствуй себя максимально не комфортно.
А буквально недалеко от Владивостока есть такая страна, вы её, наверное, знаете, Япония зовется. Так вот, так есть куча вариантов вместительных, комфортабельных, нормально нафаршированных опциями и безопасных минивэнов и микроавтобусов. Но нельзя. Бери Ларгус, чувствуй себя ущербаном.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
4
3
Ответить
Рустем
Казань
Тарас Литвин
В 2011 сел за руль новенькой калины знакомого, проехал на ней километров 20, как же мне она понравилась по сравнению с десятками на которых я ездил. Упругая комфортная подвеска, классное сцепление, переключения...
Ездить не значит обслуживать...
1
 
Ответить
Алексей
Москва
Ozmatic
Она выигрывает у Весты в стоимости запчастей и ремонтопригодности в целом. Для многих людей при покупке это весьма важный фактор.
Хотя вменяемые люди ни Весту, ни Калину не покупают.
Вменяемые не покупают Рио который всего на сотку дешевле сида.А Веста за 650-700 это лучшая покупка до миллиона
3
 
Ответить
Андрей
Томск
машина рожденная в таких муках .не может быть хорошей
 
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Георгий Лукашев
Даже в серии она бы стоила таких денег, что покупали бы единицы. У нас только на форумах народ жаждет 4вд, а как дело до покупки доходит - желающих нет.
Ну почему? Вэдовые короллы и Фиты с удовольствием берут :) Только забывают, что стоят они б/у-шные ровно как моноприводные версии...
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Auris_Hybrid793
после апгрейда морды Гранты - датцун может сворачивать удочки.
В РН не дураки сидят. Дацун - это не просто машина, это бизнес-продукт, заточенный под такси. В курсе, какие на него условия лизинга для предприятий? У нас в Омске уже больше половины такси - Он-До.
Только Омск, только победа!
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
Производят. Но есть определенные комплектации и версии автомобилей, которые для нашего рынка тупо не предназначены. Нет их. Не делают. Ни у нас, ни для нас. Яркий пример - дизельные версии С и Д-сегментов,...
Ну почему сразу Весту, возьмите ту же иномарку, но другой комплектации, раз уж автопроизводитель считает, что невыгодно у нас производить дизельные автомобили или какие то особые комплектации. У нас же производится то что пользуется популярностью здесь, а не в Европе или Америке
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
Еще пример. У знакомого 4 детей. Плюс он и жена. Нужна минимум 6-ти местная машина, в идеале 7-ми местная, с автоматом, климатом и не автобус. Что брать? И не надо пихать сюда Ларгус, он убог и внутри,...
А какая промышленность вообще что то похожее предлагает за 1.2 миллиона? В Японии такие микроавтобусы стоят тоже гораздо дороже чем 1.2 млн р. За такие деньги никто таких машин не производит (ну если только что то похожее на ларгус). Тут проблемма не автопромышленности, а доходов вашего знакомого. У него доходов только на ларгус , а запросы на машину стоимостью в пару миллионов. За пару лимонов вот Форд торнео продается. А за

>>>Но нельзя. Бери Ларгус, чувствуй себя ущербаном.\
Кто вам сказал, что нельзя бу привезти из той же японии? Пусть берет да привозит, если денег хватает, если не хватает, то к чему тогда стоны? Просто эти машины ему не по карману.
6
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Механизатор из Сибири
В РН не дураки сидят. Дацун - это не просто машина, это бизнес-продукт, заточенный под такси. В курсе, какие на него условия лизинга для предприятий? У нас в Омске уже больше половины такси - Он-До.
не в курсе, потому что у нас г он до не используют в такси.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
  
Самара
Сообщений: 511
А мне нравилась калина. Реально удобная машина, практичная. Кузов отлично спроектирован.
Мои отзывы: Kia Cerato 2005, Hyundai Accent 2002
8
 
Ответить
Алексей
Москва
Auris_Hybrid793
Кстати, не подскажете (у нас Калины из одного периода можно сказать были).

У меня на третий год задние барабаны даже летом прихватывали, тронуться не мог. приходилось снимать колеса и проворачивать, стучать, короче - изголяться. Что это было?
У меня не так было,мне меняли тормозные цилиндры и ещё что-то в задних тормозах,уже не помню,три года прошло.
 
 
Ответить
с.киряк
я за 10 лет сменил машин восемь, от цивика до крузака и на всех ездил с комфортом и уверенностью, что не встанет в дальней дороге... а смешно, извиняюсь жалко, это копаться 10 лет в калине без АКП, кондера и т.д. Ну, каждому свое.
Выходит у вас машина года на полтора,не более,поездил немного и продал,пока не развалилось что-то.Кондиционер особо нужная вещь в Сибири,у нас же жара круглый год.
Имею во владении уже вторую отечественную машину,повернул ключ и поехал куда угодно,тут уже многое зависит от обслуживания,считаю глупыми тех людей,которые советовали купить иномарку в эти деньги.Купил по причине того,что могу купить и обслуживать в полной мере.
АКПП и прочее стоит куда дороже,если что,лично такая коробка не по мне,мне не лень включать самому передачи и ехать так,как хочу я,а не коробка шестерёнок.
Особо радует сравнение от сивика до крузера,калина прямо близка к уровню обоих моделей по всем параметрам,вот тут вы спороли дичь.
6
 
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Dmitry Tsyhmistrov
Выходит у вас машина года на полтора,не более,поездил немного и продал,пока не развалилось что-то.Кондиционер особо нужная вещь в Сибири,у нас же жара круглый год. Имею во владении уже вторую отечественную...
Дмитрий, я понимаю вашу любовь к калине и никоим образом не хотел ее оскорбить, я же говорил - каждому свое. Я тоже начинал с тройки 83г.в. причем собрал ее как конструктор из запчастей и проездил 4 года, было дело молодое... Речь не о том, постарайтесь вникнуть в мою логику: когда запоздало появилась калина, по ее цене можно было взять хороший пруль (даже очень хороший), калина появилась уже морально устаревшая и десятилетние прули були лучше оснащены и качественней, народ это быстро понял и потенциальный покупатель калины ( в сибири естественно) отвалил в сторону пруля. И я в том числе. прокатившись на новой калине (брат брал), я понял что сделал правильный выбор. И далее ездил лет десять на прулях, а менял их не потому что ушатывал, а потому что хотелось попробовать другую, открылась так сказать свобода выбора, в отличии от скудного отечественного ассортимента. Могу сказать, что первая моя иномарка бегает до сих пор (встречается на дороге), да и остальные думаю тоже.
А насчет сибирского климата вы не правы, он резко континентальный зимой до минус 50 летом до +35 поэтому кондер нужен.
я не поклонник пруля это был этап жизни, давно езжу на левом, но на иномарках. И одна машина у меня для леса - на палке, так что мне тоже не лень втыкать передачи. Еще раз повторюсь: каждому свое, и у каждой машины свое предназначение. предназначение калины было : массовость для обывателя, к сожалению, она по ряду причин, не справилась с этой задачей на ура.
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
Ну почему сразу Весту, возьмите ту же иномарку, но другой комплектации, раз уж автопроизводитель считает, что невыгодно у нас производить дизельные автомобили или какие то особые комплектации. У нас же производится то что пользуется популярностью здесь, а не в Европе или Америке
Если ваш работодатель считает, что вы должны получать 10 тысяч рублей зарплаты и не более, а вы находите работу за 20 тысяч, то что вы делаете? Правильно. Уходите туда, где платят больше. С машинами аналогично. Почему российского потребителя загнали в рамки: вот тебе Лада, а если ты не хочешь, то сразу выкладывай намного больше и все равно не имей выбора?
Не надо считать за потребителя, потребитель сам должен выбирать, что ему нужно. Хочет дизель-дайте дизель, хочет универсал-дайте универсал. На нашем рынке универсалов в С-сегменте всего 3 штуки продается, вы это называете свободой выбора?
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
1
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
А какая промышленность вообще что то похожее предлагает за 1.2 миллиона? В Японии такие микроавтобусы стоят тоже гораздо дороже чем 1.2 млн р. За такие деньги никто таких машин не производит (ну если...
Если вы не в курсе, то я объясняю: в цену нового автомобиля производитель закладывает цену гарантии, страхует себя. Потому какая-нибудь 3-х летняя Toyota Noah или Nissan Serena без грабительских пошлин (как на западе, так и на востоке), обойдется аккурат в эту сумму. И при таком раскладе Ларгус просто вылетает с рынка со свистом.
Привезти конечно можно. Только вот пошлину оплатить вкупе со стоимостью машины будет стоить как купить новый базовый Форчунер.
Правильно, поэтому машина простому человеку и не по карману,типа, это твои проблемы, как ты будешь свою семью возить: копи 2 мульта или жену в багажник складывай. Классный подход.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
Если ваш работодатель считает, что вы должны получать 10 тысяч рублей зарплаты и не более, а вы находите работу за 20 тысяч, то что вы делаете? Правильно. Уходите туда, где платят больше. С машинами аналогично....
Почему сразу "вот тебе Лада" Рамки вообще то гораздо шире, тогда уж: "вот тебе фольксваген, шкода, рено, киа, хюндай, тойота, ниссан, мазда, форд, лада...."

>>>>Не надо считать за потребителя, потребитель сам должен выбирать, что ему нужно. Хочет дизель-дайте дизель, хочет универсал-дайте универсал. На нашем рынке универсалов в С-сегменте всего 3 штуки продается, вы это называете свободой выбора?\\

Так потребитель сам выбрал. Спрос диктует предложение. Каких машин у нас меньше всего покупается? универсалов и минивэнов. Т.е. потребитель сказал свое слово, универсалы ему не очень нужны. А с дизелями это вопрос к тем же ниссановцам, тойотовцам, фордам, киа и хюндаям и прочим, почему они не поставляют на наш рынок дизельные версии.
Но скорее всего из-за того что потребитель и тут сделал свой выбор не в пользу дизелей. Дизельные легковушки у нас редкость редкостная. Из-за рубежа тащат в основном бензинки.
2
2
Ответить
Илья
Владивосток
NFR отличный проект. Её немного облегчить, поставить турбину с интеркулером (лошадок на 250) и тормоза побольше. Будет ртэковая пушка.
3
 
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12455
Ozmatic
Если вы не в курсе, то я объясняю: в цену нового автомобиля производитель закладывает цену гарантии, страхует себя. Потому какая-нибудь 3-х летняя Toyota Noah или Nissan Serena без грабительских пошлин...
А еще в цене нового автомобиля сидит содержание дилерских сетей с огромными площадями и освещаемыми стеклянными витринами, а также буферистыми леди на ресепшене, ушлыми барыгами из трейд-ина и криворукими технарями, которые не могут нормально покрасить оригинальный бампер оригинальной эмалью так, чтобы он получился равномерно белым.

И вообще спорить с Акрогисом - дело неблагодарное. У человека логика не уровне: вам никто ничего не ограничивает - нравится делать репосты - делайте...а потом сидите в тюрьме... не хотите - нефиг делать репосты )))
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
akrogis
Да ладно. У нас тут у самих много иномарок производятся. можете любую из них покупать, но вы почему то считаете, что вас застваляют сесть на Ваз. Не нравится Ваз можете купить какую нибудь октавию или форд, или тигуан какой, или ту же камри.
Ты настоящий патриот, видишь только то, что нужно, дальнейший диалог ее имеет смыла
2
2
Ответить
николай
Домна
denis603
Есть 1.6 8 кл. 2012 год , с салона выехала в 14. 1 хоз, 1 запись в ПТС. ПТС родная. Состояние исключительное. 17 тысяч пробега , новая машина. Не битая , не крашеная, не подкрашена. Вся в исключительном...
Есть калина 10-13 год универсал, люкс с подголовниками на 2 ряду с двигателем 1,4, цвет желательно не черный?
 
 
Ответить
denis603
Томск
николай
Есть калина 10-13 год универсал, люкс с подголовниками на 2 ряду с двигателем 1,4, цвет желательно не черный?
Не-а, 1.4 не люблю! Их меньше берут)
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 30745
Такое ощущение было что с Тойоты Старлет в 91-ом кузове дизайн слизали.
Шустрю но не лихачу
Года идут а дурь всё та же ;0)))
 
 
Ответить
12662096
хе хе
а как ты помощь сирии связываешь с автопромом?
что то мне подсказывают , что если бы сирии не помогали, а деньги вложили в ВАЗ, то воплей было бы намного больше.
ты первый и орал на каждом углу.
Помощь сириям папуасам донбасам напрямую влияет на благосостояние граждан чудачок. Ты наверно забыл скоко стоили авто до 2014. Так смажь память пивком или бояркой.
1
1
Ответить
Sunduk
Калина никуда не делась. Просто паспорт поменяла. О чем плачь не пойму?
О мягком знаке в существительном. Плачь - это глагол.
 
 
Ответить
Снарк
Балашиха
Любитель пожрать
Дак ее и сейчас выпускают под маркой датсун ондо или мидо.
И как лада гранта.
 
 
Ответить
  
Замкадье
Сообщений: 384
Была К1. Задумка может и неплохая, но конструктивно уже косяков заложено. Трескающиеся стаканы, вечно завоздушивающаяся печка, мозги под радиатором печки и адски геморная замена последнего. В целом я не особо доволен остался, т.к. билетик лотерейный оказался не выигрышным и крови она мне попила. Из плюсов, более грамотная эргономика, двери и замки лучше чем у 10-ого семейства, клиренс и короткие свесы, ну и лкп поприличнее (но опять же пока целое, если камень прилетел или натерло, гниет на ура). В общем и целом 10-ое семейство (10/приора) мне больше по душе и на трассе намного лучше.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
 
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Hexff
Была К1. Задумка может и неплохая, но конструктивно уже косяков заложено. Трескающиеся стаканы, вечно завоздушивающаяся печка, мозги под радиатором печки и адски геморная замена последнего. В целом я не...
кстати, про двери ...
Открываешь дверь зимой и снег в салоне. Так как верх двери на крышу заходит.
А ежели мелкие листочки .... то вообще труба.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 760
Snork Snorkoff
О мягком знаке в существительном. Плачь - это глагол.
Благодарю, КЭП.))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 259
Dmitry Tsyhmistrov
Не едет,странно,даже пятнарь 8-ми клапанный на 76 лошадей чешет на уровне иномарок выше классом,ну не спорт,но на 4-й довольно приемисто и быстро обгоняет даже фуры,передачи длинные,на 4-й до 110-120 без...
На тойоте две пердачи скидывать и крутить до отсечки можно при обгоне. А на калине нет? Сломается самый надежный движок всех времен и народов в паре с механникой?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
Если вы не в курсе, то я объясняю: в цену нового автомобиля производитель закладывает цену гарантии, страхует себя. Потому какая-нибудь 3-х летняя Toyota Noah или Nissan Serena без грабительских пошлин...
>>>>>Правильно, поэтому машина простому человеку и не по карману,типа, это твои проблемы, как ты будешь свою семью возить: копи 2 мульта или жену в багажник складывай. Классный подход.\\
А где то есть другой подход? Если что то хочешь, копишь или занимаешь денег и покупаешь. Где вообще иначе то бывает?

>>>>Потому какая-нибудь 3-х летняя Toyota Noah или Nissan Serena без грабительских пошлин (как на западе, так и на востоке), обойдется аккурат в эту сумму. И при таком раскладе Ларгус просто вылетает с рынка со свистом. \\
Вы вообще то возмущались тем что наша промышленности не предлагает семиместную машину за 1.2 млн. Я вам сказал, что нигде промышленность не предлагает за такие деньги. Вы мне приводите в пример сейчас бушные машины. Какая автопромышленность производит бушные машины? Так что претензии к автопрому российкому по поводу семиместных минивэнов за 1.2 млн не обоснованы.

>>>Правильно, поэтому машина простому человеку и не по карману,типа, это твои проблемы, как ты будешь свою семью возить: копи 2 мульта или жену в багажник складывай. Классный подход.\\
Просто надо жить по средствам (думаю это очевидное правило). Нет денег на дорогую машину, значит надо покупать дешевый ларгус. Семь мест в нем есть. В конце концов если не нравится Ларгус ищем машину на вторичке. В конце концов за 1.2 млн. на вторичке полным полно минивэнов
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
Ты настоящий патриот, видишь только то, что нужно, дальнейший диалог ее имеет смыла
Это вы видете только то что нужно.
Вы объективного факта что в стране производится полно иномарок не хотите видеть. Не видите ни одного автопроизводителя кроме Автоваза и считаете, что вас прям таки заставляют купить его (почему вас не заставляют купить Хюндаи, Киа, Рено, Тойоты, фольксы и прочие?). Вам приводишь примеры, но ваш внутренний фильтр похоже их отсеивает.
1
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
akrogis
Это вы видете только то что нужно. Вы объективного факта что в стране производится полно иномарок не хотите видеть. Не видите ни одного автопроизводителя кроме Автоваза и считаете, что вас прям таки...
Вот истинный патриот, жертва пропоганды, речь шла не о том что производится, а о доступности этого
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
Вот истинный патриот, жертва пропоганды, речь шла не о том что производится, а о доступности этого
Вообще то претензии были к тому что вас кто то заставляет ездить на автовазовских машинах, а на иномарки дескать большие пошлины.
У нас в стране производится много иномарок на которые нет пошлин. Так что какие у вас претензии то по поводу доступности? Или опять будете утверждать, что кроме вазов нечго купить, а на иномарки пошлины
1
1
Ответить
  
Усть-Ордынский
Сообщений: 454
Sapatik
На тойоте две пердачи скидывать и крутить до отсечки можно при обгоне. А на калине нет? Сломается самый надежный движок всех времен и народов в паре с механникой?
Ну так тоже убивают у тойот двиг и кп (сам убивал знаю как и вазы также делал крутил на 3-ей до 110-115 в подъём, зато всех почти делаешь)
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
@lex@nder
А еще в цене нового автомобиля сидит содержание дилерских сетей с огромными площадями и освещаемыми стеклянными витринами, а также буферистыми леди на ресепшене, ушлыми барыгами из трейд-ина и криворукими...
>>>>>А еще в цене нового автомобиля сидит содержание дилерских сетей с огромными площадями и освещаемыми стеклянными витринами, а также буферистыми леди на ресепшене, ушлыми барыгами из трейд-ина и криворукими технарями, которые не могут нормально покрасить оригинальный бампер оригинальной эмалью так, чтобы он получился равномерно белым.\\\

А в каждом пакете молока, пачке масла, булке хлеба, палке колбасы, килограмме мяса сидит содержание продуктовых магазинов с персоналом.
В каждой проданной единице бытовой элеткронике также заложены содеражание складов и торговых площадей

>>>>У человека логика не уровне: вам никто ничего не ограничивает - нравится делать репосты - делайте...а потом сидите в тюрьме... не хотите - нефиг делать репосты )))\\
Может вы объясните какая связь между уголовным наказанием за репосты и импортом бушных автомобилей? Вы гонения на тех кто находится в оппозиции к правительству и тех кто ратует за пошлины на импорт подержаных маших одинаково причисляете к оппозиционерам? Т.е. практически борцом с режимом что ли себя чувствуете, ощущаете некую причастность к людям которые сидят по политическим статьям за свои возрения? Типа я тоже такой же, борец, я за отмену пошлин на импорт бу.
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
akrogis
Вообще то претензии были к тому что вас кто то заставляет ездить на автовазовских машинах, а на иномарки дескать большие пошлины. У нас в стране производится много иномарок на которые нет пошлин. Так...
Спор окончен, но для интереса, на чем ездите?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
Спор окончен, но для интереса, на чем ездите?
На Калине.
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6019
akrogis
На Калине.
Это не сарказм? На полном серъезе?
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
ВованN
Это не сарказм? На полном серъезе?
Да вполне
 
2
Ответить
Sapatik
На тойоте две пердачи скидывать и крутить до отсечки можно при обгоне. А на калине нет? Сломается самый надежный движок всех времен и народов в паре с механникой?
А смысл крутить двигатель до отсечки?С отсечкой можно положить любой двигатель,ресурс падает ощутимо,а если ездить с умом,то и жигулёвские двигателя выхаживают далеко за 200 тысяч пробега.
Но реально,не могу предположить,кого можно обгонять на 3-й скорости?Я сегодня обгонял зилка-мусоровоза,который с натягом ехал около 50-ти.Мой вывод - похоже вы просто не ощущаете автомобиль,от слова никак,для вас тапок в пол это всё.Упаси купить после таких машину.
2
 
Ответить
с.киряк
Дмитрий, я понимаю вашу любовь к калине и никоим образом не хотел ее оскорбить, я же говорил - каждому свое. Я тоже начинал с тройки 83г.в. причем собрал ее как конструктор из запчастей и проездил 4 года,...
К сожалению вы немного ошиблись,нет у меня калины и не было,сейчас её так сказать старший брат,который именуется 21150.
Было время прулей,сейчас это удел фанатов,с пошлинами в цену машины нет у людей особого желания.
По поводу климата,не сказать что я живу южнее вас,это город Томск,но что-то особой жары-то и не вижу,да и знакомый кондёром пользуется только в крайнем случае,двигатель в 106 лошадок на трассе прямо прилично проседает по мощности.
Да,вы правы,каждому своё,я лично покупал то,что могу купить и обслужить без проблем,мне достаточно этой машины вполне,в своё время пару человек культурно отправил подальше,которые мне посоветовали купить иномарку.....ну да,за 107 тысяч)))))Я писал об этом случае,было дело.
Насчёт смены машин,ну тут у каждого своё,мне хватает понять машину года за 3,после этого уже становится скучно ездить,15-шка после 6-ки на 1,3 оказалась интереснее,но и со своими болячками,думаю я даже в иномарке найду косяки,а они есть как никак во всех машинах.
Если кто либо может позволить себе финансово машину получше,то не вопрос,но многие начинают после этого обгаживать наш автопром,перебравшись с него,есть один знакомый,работал в сервисе,раздолбай по отношению к машинам,хотя неплохой спец своего дела,тому вообще без разницы на чём ездить,были у него и москвичи и жигули,марковник,последнее что было,так с мазды 3 сел на гранту,работает в автошколе,так на ней теперь и ездит.Лично у меня всё равно остаются тёплые воспоминания о любой машине,смешно писать об этом,но езжу только на второй по счёту))))За всё время меня только выдирали тросом,в основе зимой,ни разу не таскали и не стоял с открытым капотом в дороге.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 259
Dmitry Tsyhmistrov
А смысл крутить двигатель до отсечки?С отсечкой можно положить любой двигатель,ресурс падает ощутимо,а если ездить с умом,то и жигулёвские двигателя выхаживают далеко за 200 тысяч пробега. Но реально,не...
Не покупайте.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 259
Борис Карлоич
Ну так тоже убивают у тойот двиг и кп (сам убивал знаю как и вазы также делал крутил на 3-ей до 110-115 в подъём, зато всех почти делаешь)
Третья до отсечки а сзади солярис сигналит уступи дорогу.
1
1
Ответить
Александр
Томск
Борис Карлоич
Я рассуждаю так, "каждая новая модель должна быть лучше предыдущей", с калиной- это утверждение верно, но конечно только с 16 клапанным двигателем. настоящий универсальный авто ( почти как миникроссовер, но по трассе конечно не очень)
Да нормально по трассе. У меня Калина 2 универсал на автомате и в максимальной комплектации.. Ездил по трассе 1000 км в одну сторону и обратно.. Вообще проблем не было. 120 идет легко, до 140 можно спокойно разогнать... Больше не испытывал, поскольку не было смысла... Или под камеру влетишь или на ДПС нарвешься...))) Что особенно нравится, так то что ее не "откидывает" потоком ветра при встрече с фурами.
 
 
Ответить
Александр
Томск
Тарас Литвин
В 2011 сел за руль новенькой калины знакомого, проехал на ней километров 20, как же мне она понравилась по сравнению с десятками на которых я ездил. Упругая комфортная подвеска, классное сцепление, переключения...
У меня на Калине 2 сейчас пробег 45 тыс.... И подвеска работает так же, без изменений. Может просто за машиной следить надо. У нее большой плюс, стоимость запчастей невысокая.
2
1
Ответить
Александр
Томск
с.киряк
Речь не о потере цены Калины, а о том что через два года из новой, она превратилась в никому не нужный хлам. А прули прекрасно выдерживали такую эксплуатацию и в цене не теряли. Поэтому Калина и потеряла своих потенциальных покупателей.
Вы смеетесь... На вторичном рынке Калины продаются спокойно. Всегда вопрос в цене. И сейчас уже сложно найти пруль в хорошем состоянии, поскольку оригинальные детали хозяева не ставят, ставят дубликаты или контрактные детали. Я два месяца выбирал авто, попадался один хлам ушатанный из прулей. Пришлось взять Калину 2 в максималке.
2
 
Ответить
Sapatik
Не покупайте.
Я и написал,что не дай бог после таких криворуких наездников купить машину.
 
 
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Александр
Вы смеетесь... На вторичном рынке Калины продаются спокойно. Всегда вопрос в цене. И сейчас уже сложно найти пруль в хорошем состоянии, поскольку оригинальные детали хозяева не ставят, ставят дубликаты...
Обратите внимание , я пишу в прошедшем времени, т.е. про те годы когда появилась калина, сейчас конечно ситуация другая. Но все же по цене калины можно найти хороший пруль, наверное это надо делать не в Томске, хоть до Иркутска съездите, здесь выбор больше. а если взять безпробежный, то это практически новая машина, хотя на них цены сейчас высокие (спасибо гос. поддержке отечественного автопрома).
 
1
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Dmitry Tsyhmistrov
К сожалению вы немного ошиблись,нет у меня калины и не было,сейчас её так сказать старший брат,который именуется 21150. Было время прулей,сейчас это удел фанатов,с пошлинами в цену машины нет у людей...
да, за 107 тыр, конечно нормальный пруль не найти... да уходит время прулей, но оно было по своему прекрасно (если не ездить на конструкторах, карпилах, планках и т.д.) , оно подарило нам возможности ездить на: дизелях,различных вариациях вэдовых машин, кроссоверах, спортивках, минивенах, компактвенах, минигрузовиках и т.д.,вообще на любом кузове в любом исполнении, подобрать себе любую модель под свои хотелки, чего отечественный автопром не может дать до сих пор (с его неповоротливостью не даст никогда).
 
1
Ответить
с.киряк
да, за 107 тыр, конечно нормальный пруль не найти... да уходит время прулей, но оно было по своему прекрасно (если не ездить на конструкторах, карпилах, планках и т.д.) , оно подарило нам возможности ездить...
Я какое-то время по своему маршруту по городу видел какую-то ушатанную тойоту,может она технически исправна,но внешне это реально дрова.В нашем автопроме было много идей,но почему многие не получили реализацию,неизвестно,тот же пятнарь,ему место как и четырке в конце 90-х,начале 00-х,не так давно видел ролик с выставки 97-го года,там уже была 15-шка,хотя по сути аэродинамические испытания на этот кузов провели аж в 93-94-м году.
90-е навсегда грохнули экономику страны,а с начала 00-х добили остатки,в 2005-м году я проходил практику на заводе,которого больше нет,естественно мы будем отставать во многих аспектах от развитых стран и автопром явный тому показатель.
1
 
Ответить
7057844
Пенза
Alex1234567
У нас по городу Калина Кросс катается, выглядит классно.
КАЛина Кросс???? ОДНА?????..........В Хабаровске?..........Ай, кАмуто повезло!
 
1
Ответить
 
Октябрьский Башк.
Сообщений: 4289
Про благозвучное международное название очень улыбнул пассаж. Очень благозвучно звучит КАЛ..нна...
Мой отзыв: Toyota Corolla 2006
 
 
Ответить
Ozmatic
Она выигрывает у Весты в стоимости запчастей и ремонтопригодности в целом. Для многих людей при покупке это весьма важный фактор.
Хотя вменяемые люди ни Весту, ни Калину не покупают.
интересно,а что вменяемые покупают? просветите
1
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 491
Вышли цены на новую "Гранту" универсал. Опять подорожала эта типо "Калина". Далеко за пол-мульта. Только абсолютно пустая меньше.
 
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
@lex@nder
А еще в цене нового автомобиля сидит содержание дилерских сетей с огромными площадями и освещаемыми стеклянными витринами, а также буферистыми леди на ресепшене, ушлыми барыгами из трейд-ина и криворукими...
Я это называю 2 точки зрения: моя и неправильная.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
>>>>>Правильно, поэтому машина простому человеку и не по карману,типа, это твои проблемы, как ты будешь свою семью возить: копи 2 мульта или жену в багажник складывай. Классный подход.\\...
В других странах другой подход. Не видно что-то на рынке ФРГ, Франции, США, да даже той же нищей Польши, где своего автопрома нет, заградительных пошлин. Только у нас эту дырищу деньгами закидывают.
По карману? Ущербный Ларгус, на котором даже нормальный мотор убрали реновский-это очевидное правило? Лолшто?)))
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
 
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
Sergey Zvirgulis
интересно,а что вменяемые покупают? просветите
А посмотрите статистику продаж. Люди не хотят иметь половую жизнь с машиной, но людям упорно впаривают автовазовские поделки, типа, они не хуже.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
В других странах другой подход. Не видно что-то на рынке ФРГ, Франции, США, да даже той же нищей Польши, где своего автопрома нет, заградительных пошлин. Только у нас эту дырищу деньгами закидывают. По...
В Европе есть пошлины. Вот например http://www.tks.ru/forum/showth... Тут обсуждают во сколько обойдется растаможить машину из США в Германии. 10% пошлина, 19% НДС и пара тысяч евро на доведение до германских стандартов. Т.е. чтобы ввезти в Германию машину не из Евросоюза придется уплатить 29% от стоимости машины. Мало? Или вот еще украинская статья по этой же теме https://cfts.org.ua/news/2018/...

Так что чужому бу как видите в Европе тоже рады
Насколько я знаю запртетительные пошлины также есть в Китае, в Узбекистане, в Корее. Там что то чуть ли не около 100%

Если у вас бабла только на Ларгус, то что вам мерседес Виано что ли продавать за эти деньги?
Так то по одежке протягиваем ножки
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 32859
akrogis
В Европе есть пошлины. Вот например http://www.tks.ru/forum/showth... Тут обсуждают во сколько обойдется растаможить машину из США в Германии. 10% пошлина, 19% НДС и пара тысяч евро на доведение до...
В ФРГ свой автопромнейший автопром. И там людей не загоняют заведомо ненадежные, небезопасные и ущербные авто как у нас. Вдобавок, вариантов разных авто-вагон. А у нас их нет.
Почему мой выбор ограничили? Почему меня заставляют покупать плохой авто, аргументируя фактами на уровне третьего класса школы: нет денег. У меня есть деньги на нормальные автомобиль, и я хочу его купить. Номне его готовы продать в 2-3 раза дороже ради того, что бракоделы и рукозады из автоваза ну не могут конкурировать?
Вам нравится автоваз? Чувствуете патриотизм, катаясь на скрипучей телеге? Флаг в руки. Мне мой комфорт дороже и жизнь тоже дорога.
Schatzen Sie jede Sekunde. Fur Tausendstel.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16937
Ozmatic
В ФРГ свой автопромнейший автопром. И там людей не загоняют заведомо ненадежные, небезопасные и ущербные авто как у нас. Вдобавок, вариантов разных авто-вагон. А у нас их нет. Почему мой выбор ограничили?...
>>>В ФРГ свой автопромнейший автопром. И там людей не загоняют заведомо ненадежные, небезопасные и ущербные авто как у нас. Вдобавок, вариантов разных авто-вагон. А у нас их нет\\
Как это не загоняют? Вы считаете. что заплатить от трети стоимости плюс 2000 евро на переоборудование, за качественное настоящее авто из США или Японии это не загоняют?
И что вы считаете ущербным и небезопасным авто? Кармри, Рав ущербные и небезопасные? Кашкай, Икстрейл, Тигуан, Шкоды ущербные и небезопасные?!

>>> Почему меня заставляют покупать плохой авто,аргументируя фактами на уровне третьего класса школы: нет денег. \\
Камри, Рав, Кашкай, Октавия, Тигуан, Мазда, Хюндай плохие автомобили?!
Вообще то не соотносить свои желания с возможностями это как раз из детства. Это в детстве можно орать на весь магазин, что хочу вот эту машинку игнорируя мамины слова про то что на нее нет денег.
Если у вас есть деньги на нормальную машину пойдите и купите. Если нет, то не надо требовать от кого то чтобы вам ее отдали за те деньги которые у вас есть.

>>>У меня есть деньги на нормальные автомобиль, и я хочу его купить. Но мне его готовы продать в 2-3 раза дороже ради того, что бракоделы и рукозады из автоваза ну не могут конкурировать?\\

Камри, Рав, Кашкай, Октавия, Тигуан, Мазда, Хюндаи и прочие вам продаются вдвое, трое дороже?! Насколько я знаю они стоят даже дешевле чем за границей.
Автоваз так то неплохо конкурируют с Фольксом, Шкодой, Хюндаями, Киа, Рено. И продажам он далеко не на последнем месте среди них. Так что он отлично конкурирует.

>>>>Вам нравится автоваз? Чувствуете патриотизм, катаясь на скрипучей телеге? Флаг в руки. Мне мой комфорт дороже и жизнь тоже дорога.\\
Ну так купите себе не ваз, раз он вам не нравится и у вас как вы говорите есть деньги на что то более комфортное, к чему тут вселенские стоны то? Вон Камри купите, Тигуна купите, Шкоду, да что нравится то и купите
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
S-driver
Для своего периода Калина - большой шаг отечественного автопрома вперёд, спрос был. Сейчас её время истекает, другие герои вышли на сцену, кроссоверы и псевдокроссоверы - наше всё.
Думаю пару месяцев на раскачку и калина в лице обновленной гранты станет лидером рынка новых авто в РФ.
Дешевле все равно ничего нет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Любитель пожрать
Дак ее и сейчас выпускают под маркой датсун ондо или мидо.
И под маркой лада гранта тоже.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
@lex@nder
Насколько мой сосед был доволен Калиной-2 при покупке: по подвеске почти рено, автомат, тяговитый мотор, сгонял из Сибири до моря 2-3 раза.. в общем "наконец-то", "зачем платить больше"...
Вот как раз первая калина в плане покраски была вообще безпроблеммной. А с приходом рено-ниссан начались косяки с коррозионной стокостью кузова, куча преткнзий и перекрасов по гарантии.
Внутри и внешне К2 конечно приятнее первой, но в техническом плане -это олин и тот же автомобиль, еще и с лкп пробоемы.
Так что еще вопрос о какой из калин стоит промолчать )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Георгий Лукашев
Даже в серии она бы стоила таких денег, что покупали бы единицы. У нас только на форумах народ жаждет 4вд, а как дело до покупки доходит - желающих нет.
В точку!
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Funfrock
Ровно наооборот - тогда Рено еще вообще не было на ВАЗе, поэтому кузов, покраска и часть узлов делались хуже - не по стандартам концерна. Калина 2 - это не только поменянная мордашка, машина стала чуть...
Вот покраска как раз была лучше до рено-ниссан.
А сейчас уже на двухлетних авто краска вспучивается под резинками, с порогов пескоструем до металла обдирает. На первых калинах такой ерунды не было.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Auris_Hybrid793
самое прикольное, что самая лучшая Лада тягается с самыми простыми иномарками)
А с чем должен тягаться автомобиль стоимостью от 550-600 тыр? С мерсом за 5 лямов?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Auris_Hybrid793
после апгрейда морды Гранты - датцун может сворачивать удочки.
Да нее, там шильдик есть японский - животворящий.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 32513
Auris_Hybrid793
Будет выгодно только производителю?

Потребителю и сейчас уже выгоднее брать C-класс, но его просто нет у ВАЗа.
Кому выгоднее брать С-класс?
Глянь в топ 25. Где там С-класс?
Октавия еще как-то держалась, и той уже нет.
Нах. не нужен никому твой С-класс.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 90Hp 2018г.
 
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Auris_Hybrid793
Вентилятор пока не зажужжал, не выдавал себя. При чем!!! Дилер ни разу не предложил его поменять. Или я в чем-то не прав. У меня же гарантийная машина то была. Что было, то и рассказал. Про ЛКП - что...
в общем вы опять свой опус пересказали, не вижу смысла мне тоже самое делать. Вы видимо не поймете. Если для вас непонятно какие предпосылки неисправного генератора и конструкция капота неудачная, от того, что ваши руки включают зажигание и специально включают дворники. У меня все...
 
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Auris_Hybrid793
кстати, точки на ЛКП были ЧЕРНЫЕ. а не ржавые.
На другом форуме - поищите по ключевым словам - про эту проблему знают.
спасибо, не интересно
 
 
Ответить
Ozmatic
А посмотрите статистику продаж. Люди не хотят иметь половую жизнь с машиной, но людям упорно впаривают автовазовские поделки, типа, они не хуже.
нуууу, даже смотреть не стал....на первых позициях все та же лада)))) сам уже на новой 30 тыщ пробежал за пол года, вот резину с литьем новую взял, масла-фильтра - само собой..ну плюшки-украшалки так, от нефиг делать прикупил и всёёё.))) а в эти же деньги чувак взял лексуса 350-го 2006 года, помимо резины еще и в сервис на неделю загнал, наболтали ему там более ста тысяч ремонта и это здесь на ДВ, где на попонское что-то можно найти и по дешевле, так кто имеет половую жизнь???, а ну да! тот кто этого лексуса в гараже ремонтировал....))))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!