«Цена выросла, качество упало…» Что говорят о вернувшейся в строй Lada Vesta
21.01.2025 | 37346 просмотров

«Цена выросла, качество упало…» Что говорят о вернувшейся в строй Lada Vesta

Автор: Василий Ларин
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром

«Свою старую Весту еще не поменял на новую?». «Да ты что, в 2019-м я брал ее у дилера еще за 640 000 рублей как бюджетную тачку, а сейчас такая больше полутора миллионов стоит, не, увольте». Это типичное отношение многих вестоводов к нынешней ситуации, но ведь десятки тысяч реализованных с весны 2023 года Lada Vesta NG и первые места в рейтинге продаж не дадут соврать — автомобиль «пошел в массы». Собственно, как и Lada Granta, и все в условиях, когда конкурентная среда для них зачищена.

Чужие

Перезапуск Lada Vesta NG был объявлен в красивую по сочетанию цифр дату — 03.03.2023, хотя официальные продажи начались только в мае. Перенос производства из Ижевска в Тольятти, замещение комплектующих и агрегатов, отказ от ряда важных в конструкции составляющих, упрощенные комплектации, возвращение к исходному наполнению — автомобиль успел многое пережить за это время. Глобально — ушел из-под опеки Renault-Nissan и стал условно «суверенным» продуктом АВТОВАЗа, хотя со многими оговорками и всеми вытекающими последствиями. Какими именно?

Уже по прошествии некоторого времени становится понятно, что возвращение модели на рынок напоминало штурмовщину, когда любой ценой нужно было выдать на-гора продукцию, а дальше «будем посмотреть». Ради этого в семейство даже внедрили «резервный» восьмиклапанный двигатель (кстати, он не исключался еще при разработке Весты), хотя и при первой же возможности от него избавились — в городе с ним еще можно ездить, но на трассе возникают осложнения из-за нехватки мощности. А что еще заметили неладное, с чем пришлось столкнуться новоиспеченным автовладельцам и дилерским сервисам?

Обновленная Веста после своего рестарта внешне практически не изменилась. Если не считать ограничений в палитре цветов для кузова с преобладанием белого и серого колера, машина полностью соответствует первоначальной концепции обновления. Даже шины на колесах отнюдь не сплошь китайских или российских марок, а и привычных когда-то Pirelli или Matador.

Причем в «итальянки» обувают даже базовые версии в размере 185/65 R15, что уж говорить о продвинутых колесах на литых дисках с шинами 195/55 R16 или «кроссовых» в размере 205/50 R17. Кстати, дилер с учетом сезона может на свое усмотрение переобуть машину в зимние шины, в том числе в комплекте с литыми дисками, но будет это за доплату или в качестве подарка — все зависит от условий продажи.

Фары и задние фонари, причем отечественного изготовления, тоже остались светодиодными уже в базовом оснащении. И к головному освещению у владельцев претензий обычно нет, в том числе отмечаются преимущества по сравнению с предыдущим исполнением. Другое дело, что передние светодиодные «противотуманки» с функцией подсветки поворотов, предусмотренные для верхней комплектации Techno, задержались в пути, точнее, на производстве. Устанавливать их стали только с осени 2024 года, так что в дилерских салонах еще немало топ-версий без этой нелишней опции.

Наблюдалось некоторое несоответствие оттенков кузова и бамперов, а также имеются неточности в сопряжении кузовных деталей, например, разные зазоры у боковых накладок на универсалах или в посадке багажной крышки у седанов. Но, как говорится, на ходовые качества это не влияет, в целом зазоры по кузову у Весты небольшие и ровные. Другое дело, что исчезла демпфирующая поперечина за задним бампером — этого не видно, но при ударах как-то да скажется. В ходе эксплуатации передние двери при открывании могут издавать неприятный звук, но это устранимо смазкой петель, а вот со скрипами электростеклоподъемников борьба бывает безуспешной.

В интерьере тоже все осталось на задуманном уровне — мягкий пластик передней панели, комбинированная обшивка сидений с двухцветной контрастной фактурой на кросс-версиях. Качество кожзама не все оценивают по достоинству («какая-то клеенка»), но тут уж выбирать не приходится. Вернулась и топовая комплектация Techno, которую отличают наличие дополнительных опций, среди которых версия мультимедиа с вертикальным дисплеем 10,4 дюйма и цифровым приборным «щитком». О функционале и графике этой системы, как правило, оставляют положительные отзывы — современно, «вкусно и полезно», разве что само расположение центрального дисплея многим не нравится. Владельцы универсалов отмечают, что производительность отопителя невысокая: в приличные морозы прогрев салона долгий и недостаточный.

Вместе с тем внутри автомобиль, по сути, успел пережить двойное обновление, поскольку с переносом и перезапуском производства многие комплектующие были заменены. Собственно, корректировки в регламенте планового обслуживания уже о чем-то говорят. Так, в бытность ремней ГРМ марки Gates и ContiTech только на 90 000 км пробега полагалась проверка их состояния и замена при необходимости, тогда как реальный срок службы ремней мог вдвое и более перекрывать такой пробег. Достигнуть максимальных величин могли не дать вышедшие из строя ролики и помпа, и хорошо, если обходилось без их заклинивания. Сейчас же отечественный ремень производства БРТ (БалаковоРезиноТехника) обязателен к замене на 45 000 км пробега, но случаи его обрывов фиксируются и на первых 35 000 км.

Владельцы из числа бывалых стали возить с собой запасной ремень, другие действуют по обычному сценарию — погрузка машины на эвакуатор, и в сервис дилера — менять по гарантии. Благо, что нынешние моторы ВАЗ не усугубляют обрыв ремня ГРМ встречей поршней с клапанами. На АВТОВАЗе стали устанавливать и ремни ГРМ марки Hola китайского производства, для них замена предписана на 90 000 км пробега.

Пыльники ШРУСов на приводе — еще один «резиновый» прокол со стороны смежников. Из-за перебоев с импортом сырья, и главным образом каучука, это отразилось на качестве изделий — новенькие, с конвейера пыльники оказывались как будто старыми, на них быстро появлялись трещинки. Потеря прочности и эластичности на таких деталях быстро приводит к нарушению их герметичности, то есть шарниры привода под угрозой, тем более в зимний сезон. В первую очередь это стало обнаруживаться на перезапущенных внедорожниках Niva Legend и Niva Travel, но и Весты данной проблемы тоже не избежали. Высказывались претензии к бескаркасным щеткам стеклоочистителей — при температурах ниже нуля они дубеют и плохо справляются со своими обязанностями. Впрочем, с «дворниками» наблюдается и другая беда, о чем ниже.

С переездом Весты на новую производственную площадку у нее потерялись система стабилизации (ESP вернули только осенью 2024 года) и система помощи при старте на подъеме, да и с оснащением подушками безопасности были перебои, тогда как антиблокировочная система сохранилась в базовом предложении. Правда, тормоза в целом изрядно перетряхнули по комплектующим, так что не только блок ABS, но и тормозные колодки теперь китайского происхождения.

Последние стали причиной для беспокойства из-за сравнительно быстрого износа и склонности скрипеть, хотя к эффективности торможения претензий обычно нет. Суппорты в отдельных случаях стали погромыхивать на неровностях, и неисправностью это не считается. Кроме того, сама передняя подвеска не бесшумная — скрип втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Все это не может не раздражать на фоне того, что по ходовым качествам Веста воспринимается как вполне самодостаточный для своего класса автомобиль. Потерь в этом плане по сравнению с прошлым поколением владельцы не отмечают, но это с учетом того, что поведение обычных и кросс-версий все же отличаются между собой.

Весной 2024 года в семейство Lada Vesta вернулся старший вазовский двигатель объемом 1,8 литра в 122 силы, да не один, а в составе с новым CVT, причем роль бесступенчатой автоматической трансмиссии теперь выполняет китайский вариатор. Еще свежи страшилки по поводу «масложора» 1,8-литрового двигателя, но вернулся он, как обещает производитель и надеется сообщество, в усовершенствованном виде. То есть его «переборка» с заменой более 25 позиций была связана не только с вынужденным замещением комплектующих, но и с целью устранения выявленных недостатков конструкции. Ведь, кроме всего, у двигателя переделали литой поддон картера, так что теперь при его снятии нет необходимости отсоединять коробку передач.

Что касается китайского вариатора от компании WanLiYang, то это зверь отнюдь не экзотический. Агрегат с обозначением CVT18 производится с 2018 года, имеет режим ручного управления с имитацией семи фиксированных ступеней и ставится на ряд моделей Chery, Geely, Livan, но вот его «прописка» на Весте не прошла как по маслу. Недолив рабочей жидкости — с таким «приколом» столкнулись новоиспеченные владельцы из первых партий вариаторных Вест, необходимо было посетить дилера для проверки уровня и доливки жидкости. С ее заменой тоже лучше не затягивать — идеально через 45 000 км пробега. Что касается характеристик Весты с тандемом 1,8 и CVT, ничего особенного в нем нет: зверской динамики ждать не приходится, реакции на педаль газа как бы «придушены», так что по сравнению с базовым двигателем основное преимущество заключается именно в комфорте управления в городских режимах.

Уже осенью этот вариатор примерил и 1,6-литровый двигатель, а вот привлекательную конфигурацию мотора 1.8 с ручной коробкой пока нам не представили. Впрочем, к нынешней «механике» тоже есть вопросы, и если ее врожденное подвывание уже никого особо не смущает, то нечеткое включение первой, третьей и задней передачи (возможны другие комбинации) вызывает дискомфорт у людей, познавших образцовые коробки иномарок. И это не ради красного словца: сегодня на новые Весты пересаживается немало водителей, кто до этого катался только на зарубежных автомобилях. То есть так же, как на новых «китайцев» пересаживаются вчерашние покупатели японских и немецких кроссоверов.

Борьба с демонами

Но все же главные репутационные издержки оказались по части бортовой электроники. Проблемы с «мозгами» приводят к нелепым и просто выбешивающим историям. Начиная, собственно, с процесса «оживления» автомобиля. Предусмотренный еще на ранней стадии рестайлинга запуск и выключение двигателя посредством кнопки остался в базовом оснащении Весты, но теперь это не полноценный «бесключевой доступ», а его специфичная урезанная версия. После отмыкания двери нажать на кнопку нужно в течение 30 секунд, иначе придется повторить всю процедуру. Но и отказ ключа открывать двери из-за вышедшего из строя чипа тоже имеет место.

Сама кнопка, а точнее, двигатель после ее нажатия, может не среагировать на команду старт или даже остановки после работы. В последнем случае помогает продолжительное нажатие по типу выключения зависшего компьютера, но если бы все ограничивалось только такими и единичными казусами! Тело уже мертвое, а жизнь в отдельных органах продолжается: так можно охарактеризовать случаи, когда после выключения двигателя начинают орудовать «дворники», остановить которые можно было только сбросом клеммы с аккумулятора. Полное обесточивание машины вообще стало способом временного решения многих «глюков», с которыми потом все равно приходилось ехать к дилеру. Кстати, штатная батарея емкостью 62 Ач с пусковым током 600А является для Весты мощным источником питания, но элементарный недозаряд батареи из-за неисправного реле-регулятора тоже становился причиной сбоя в работе электрических систем.

Отказ левого подрулевого переключателя показывать сигнал поворота заставлял вспоминать дедушкину школу вождения, когда необходимость свернуть обозначали вытянутой или согнутой в локте левой рукой. Поэтому замена подрулевой «гитары» тоже стала предметом обращения в сервис, хотя в каких-то случаях все обходилось поиском потерянного контакта.

Несмотря на обилие кнопок, «мультируль» не сразу наполнялся функционалом даже в максимальной комплектации Techno: в период отсутствия круиз-контроля и громкой связи кнопки управления были просто декорацией

Но возвращение в доисторическую эпоху автомобилей в основном связано с отказом машины сигнализировать о торможении. Едет Веста в потоке, а «стопари» у нее не зажигаются — такое могут наблюдать многие, поскольку явление массовое. Все дело в таком незамысловатом устройстве, как выключатель сигнала торможения, или в просторечии «лягушка», что прячется под педалью тормоза.

Поставщик этой детали сменился, и все обернулось таким вот казусом, причем независимо от комплектации — с механической коробкой передач или с вариатором. У дилеров нет запаса выключателей «не той системы», приходится ждать, ну или самостоятельно заказывать на маркетплейсах и менять, благо штуковина недорогая и сделать это несложно. Кто-то подстраховывается и ставит выключатель от старой Весты («реношной»), пусть он и обходится заметно дороже.

Есть менее распространенные сбои в бортовой электронике, но тоже доставляющие хлопот, например, неработающий задний парктроник. А точнее — отказ датчиков, установленных в бампере. Но здесь мало оживить или поменять датчики, сама установка на «родные места» у дилеров с первого раза может получиться не так аккуратно, как на заводе.

Как известно, новые Весты не сразу поехали с круиз-контролем, а когда он вновь появился в оснащении, не все были довольны работой этой системы. Так, в комплекте с двигателем 1.8 и CVT на более-менее ровных участках все нормально, а на затяжных подъемах и спусках алгоритм управления двигателем и вариатором как бы сбивается, система работает некорректно. Ну и бывает, что зависают цифровой приборный «щиток» и дисплей медиасистемы, а через какое-то время самовосстанавливаются — скорее всего, гарантийным случаем это не признают.

По семейству Lada Granta наблюдается своя специфика: как эхо переходного периода еще продаются версии Comfort’23 стоимостью больше миллиона рублей, но даже без водительской подушки безопасности (обычный четырехспицевый руль). Кузовные зазоры тоже не сравнить с вестовским стандартом, например, у лифтбека пятая дверь прилегает к крыльям и фонарям пусть с одинаковыми, но по старинке очень большими паузами.

Ну и ко всему, Гранта не избежала той же участи при замещении компонентов, что и Веста со своими схожими «выкрутасами» уже на первых километрах эксплуатации после покупки.

Стоимость плановых ТО с учетом регламентной периодичности в 15 000 км пробега для Lada Vesta (как и для Lada Granta и прочих моделей) может заметно различаться в зависимости от комплектации. В данном случае с базовым 1,6-литровым двигателем и «механикой» за шесть ТО или 90 000 км «набегает» 90 300 рублей, а с двигателем 1.8 и вариатором за тот же период — 115 600 рублей. Но понятно, что реальная цена за техобслуживание у дилеров Лады может меняться в силу многих текущих факторов

Из-за частых обращений к дилерам Lada очередь на запись к ним растянулась до двух недель и более. Да, менеджеры и сотрудники технической службы признают, что проблемы с Вестой (и Грантой) были и существуют, мол, на первых этапах продвижения встречались разные недочеты и косяки, в частности, недоработка по электронным блокам управления всем попила немало кровушки. Но все замечания постепенно устраняются, машина приходит в кондиционный вид по комплектациям и качеству. А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят.

Несмотря ни на что, газовые упоры капота, коврики в салон и багажник, накладки на пороги, защитная сетка, зимние шины и другие дилерские аксессуары из разряда «полная готовность» в наличии. Но цены теперь адекватные, а в зависимости от условий покупки автомобиля все это может оказаться «подарком», от которого можно отказаться

Лучшие комментарии

Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день.
Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км
1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает. Ремонт 1000 рублей. По гарантии 3 недели очередь. Канцелярским ножом подрезали перестала
2. 5000 км потеет клапанная крышка и издорово. Ремонт по гарантии 0 рублей
3. 10 000 км. Отказал концевик пассажирской двери. Перебрали жгут по гарантии
4. 10000 км стуки глухие при поезде неровностей на маленькой скорости. Сначала проблему дилер не увидел, но потом все таки нашел. ЭУР по гарантии поменяют. Ждать 2 недели, вернее от двух недель.
Купил за 1,4 м в июне 24 свою весточку в комплектации я бомж. Не было даже подушек безопасности, но они и не к чему русским людям. Они разбиваться не собираются.
Кароче внимание, машина хорошая
Обижаться можно сколько хочешь, но обижаться надо лишь на свой уровень дохода. Машина ни в чем не виновата
Ну и забыл , лягушку поменяли по гарантии, хотя старая была ок, прошили мозги заодно, перестал открываться дистанционно багажник. Сказали это мы специально, чтобы вы случайно не открыли, эту опцию вам закрыли.
Сказали, что будут шуметь ступичные-мы поменяем бесплатно, даже без подтверждения завода.
Вообщем сумбурно, но зато хоть что-то от реального человека, а не сухая статья
1. 5000 Км потеет клапанная
473
117
Ответить
Антон
Красноярск
Энджой 23, пробег неполные 21 тысячи км.
- стук стабилизатора - замена по гарантии
- "лягушка" - замена по гарантии
- воет мотор отопителя - случай не гарантийный ( ...а что вы хотели, вы везде ездиете вот и набилась грязь, а фильтр в Весте после моторчика...). Чистил сам в перспективе замена 9-14 тысяч.
- периодически виснет мультимедиа - отказ в гарантии, ... оно так у всех.....
- дребезг передних стекол - отказ в гарантии, ... оно так у всех....
- включение левого поаоротника одним касанием (3-х кратное моргание) периодически не срабатывает - отказ в гарантии ( такой опции оказывается нет... хотя при правом повороте работает).
- стучат направляющие тормозных суппротов - отказ в гарантии... оно так у всех...
- периодически неустойчивая работа двигателя (троит/ потеря тяги с движении) - отказ в гарантии. ...а давайте мы вам форсунки помоем... Появляется рандомно, причину пока не нашел.
Читая отзывы/ форумы понимаю что у меня еще не все возможные проблемы вылезли. За год в сервисе 8 раз из которых только один плановый.
В общем задумка неплохая, но реализация полный отстой.
259
27
Ответить
185
Новосибирск
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел.
добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка" стоит еще заводская. 2 раза показывала ошибку освещения, проходило само без скидывания клеммы. иногда после выключения зажигания на секунду показывает открытую водительскую дверь. 3 раза не запустилась с первого раза, со второго раза с пол-оборота. вот эти периодические глюки и напоминают тебе что это лада, и заставляют тебя постоянно находиться в напряжении и ожидании что вот-вот что-то пойдет не так. всегда улыбаюсь тем людям которые говорят что лучше на старом японце чем на новой весте, складывается впечатление что эти люди не ездили ни на том ни на другом, у самого до весты были (и есть) старые японцы, и внимания они к себе требуют немало, просто есть такие люди которые ездят до последнего, считая что если машина заводится и едет - то она не сломалась, при этом даже не подозревая что их машина уже давно на коленях.
PS после новой машины, даже учитывая что это лада, на старую уже "не стоит"
159
95
Ответить
Константин Викторович
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
У меня энджой 24г. , проехал 15 тыс. ...пока ничего не делал. Из косяков:
1. Выскакивает нет-нет ошибка что ключ разряжен , но при этом батарейка стоит родная, ошибка плавающая , ни на что не влияет.
2. Есть косяк с включением дворников на один взмах , не всегда срабатывает с первого раза , точнее рсабатывает , но тут же становится на паузу.
3. колодки изредка поскрипывали летом , после трассовых пробегов, с осени пока не было.
Не нравится :
1. Как работает коробка на холодную...походу надо масло менять.
2. Нет одиночного взмаха дворников.
3. Подогрев сидений ..очень сильный , 1-2 минуты и уже не комфортно.
4. Нет подсветки в багажнике , бардачке ..но это лечится и не дорого.
77
34
Ответить

Комментарии

   
Сообщений: 17291
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят."

Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль, который стоит своих денег?
Все эти чунганы стоят своих 3-4-5 и более миллионов, которые за них просят??
Продам уши от мертвого осла.
761
41
Ответить
Сибирь
Кемерово
Перезапуск Lada Vesta NG был объявлен в красивую по сочетанию цифр дату — 03.03.2023, хотя официальные продажи начались только в мае.

Любят у нас "красивые цифры"...
234
31
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Веста никогда не дотягивала до большой четверки в Б классе, ни по качеству ни по продажам. С рестайлингом дотянула разве что ценой.
284
129
Ответить
8614779
Казанская
Сколько лет выпускают, а все пишут и описывают прелести сего чуда..ягоняют по кругу одно и тоже..Читать неинтересно..
175
53
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1148
все перечисленное у моей тридцатилетней тойоты случалось никогда)))
429
113
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день.
Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км
1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает. Ремонт 1000 рублей. По гарантии 3 недели очередь. Канцелярским ножом подрезали перестала
2. 5000 км потеет клапанная крышка и издорово. Ремонт по гарантии 0 рублей
3. 10 000 км. Отказал концевик пассажирской двери. Перебрали жгут по гарантии
4. 10000 км стуки глухие при поезде неровностей на маленькой скорости. Сначала проблему дилер не увидел, но потом все таки нашел. ЭУР по гарантии поменяют. Ждать 2 недели, вернее от двух недель.
Купил за 1,4 м в июне 24 свою весточку в комплектации я бомж. Не было даже подушек безопасности, но они и не к чему русским людям. Они разбиваться не собираются.
Кароче внимание, машина хорошая
Обижаться можно сколько хочешь, но обижаться надо лишь на свой уровень дохода. Машина ни в чем не виновата
Ну и забыл , лягушку поменяли по гарантии, хотя старая была ок, прошили мозги заодно, перестал открываться дистанционно багажник. Сказали это мы специально, чтобы вы случайно не открыли, эту опцию вам закрыли.
Сказали, что будут шуметь ступичные-мы поменяем бесплатно, даже без подтверждения завода.
Вообщем сумбурно, но зато хоть что-то от реального человека, а не сухая статья
1. 5000 Км потеет клапанная
473
117
Ответить
леонид
Ижевск
У меня Веста 2018 1.6амт пробег 240ткм. Из плюсов - всё ещё родные ступичные и шрусы. А так полное гофно, причём качество запчастей везде отвратительное. Особенно корёжит кнопка стеклоподъёмника водителя - уже три раза менял, и опять она расшатана, вот вот опять откажет; не знал что такая деталь вообще ломается.
198
72
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
Машина хорошая, но ломается часто.

А какая машина тогда плохая?
192
50
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 7192
леонид
У меня Веста 2018 1.6амт пробег 240ткм. Из плюсов - всё ещё родные ступичные и шрусы. А так полное гофно, причём качество запчастей везде отвратительное. Особенно корёжит кнопка стеклоподъёмника водителя...
таксуешь?
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
71
25
Ответить
8680843
Красноярск
А моя старая Веста вообще не ломается уже 8 лет
124
53
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Ну какой смысл с ними связываться, если конечно есть БУ альтернатива, которую просто надо обслуживать.
Стоит дорого, косяков большой набор. А уже вытащили машину в рынок.
Нет смысла с ними иметь дела пока.
82
51
Ответить
6234614
Ценники на ТО тоже не вдохновляют
71
29
Ответить
Паровоз Пароходович
Может опять жигули собирать начать?
Пока не забыли.
Жду, когда на Ниву, вариатор прикрутят.
Так, чисто поржать.
61
61
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
Массово берут даже за такие деньги, значит хорошая машина, я правильно понял? А я дурень на свежепригнанном праворуком ведре езжу.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
150
84
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
Ремень ГРМ на 35ткм, пыльники шрусов репаются с новья - дальше можно не читать.
Праворукие японки 100ткм проезжали на на одном комплекте ГРМ,
на моей мазде требью пыльники шрусов были родными на 250ткм пробега.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
182
73
Ответить
24411529
Томск
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
Веселый авто 🤣🤣🤣
68
32
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
бесстрашный 1
Массово берут даже за такие деньги, значит хорошая машина, я правильно понял? А я дурень на свежепригнанном праворуком ведре езжу.
Добавлю. Не пересяду, выходит я мазохист))
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
45
51
Ответить
АМК
Alexander_Ch
Ремень ГРМ на 35ткм, пыльники шрусов репаются с новья - дальше можно не читать.
Праворукие японки 100ткм проезжали на на одном комплекте ГРМ,
на моей мазде требью пыльники шрусов были родными на 250ткм пробега.
Это не твоя Мазда а подержаная. Это важное уточнение.
77
93
Ответить
   
Сообщений: 776
Продал почти новую весту, купил леворг , разница ошеломительная. Как после дошика в ресторане отобедать )))))
313
57
Ответить
22027067
бесстрашный 1
Массово берут даже за такие деньги, значит хорошая машина, я правильно понял? А я дурень на свежепригнанном праворуком ведре езжу.
Сам себя утешил..
80
55
Ответить
22027067
8680843
А моя старая Веста вообще не ломается уже 8 лет
И моя.
58
34
Ответить
22027067
леонид
У меня Веста 2018 1.6амт пробег 240ткм. Из плюсов - всё ещё родные ступичные и шрусы. А так полное гофно, причём качество запчастей везде отвратительное. Особенно корёжит кнопка стеклоподъёмника водителя...
Руки не порезал?
32
52
Ответить
Какая то урезанная статья ,а где массово умирающие ступичные подшипники? Где массово дохнущие китайские датчики кислорода? Когда вернут на место усилитель заднего бампера без которого даже не значительное ДТП становится значительным? А вообще мне эта статья напомнила советские статьи в ЗР там тоже бесконечно что то пытались модернизировать улучшать а получалось только еще хуже.
244
44
Ответить
22027067
killerv
все перечисленное у моей тридцатилетней тойоты случалось никогда)))
Движки и коробки не в счет,это расходник.
109
70
Ответить
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
Как можно уже второй год ,так и не решить проблему датчика тормоза, и при этом просить от полутора до двух лямов за это?
169
30
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Веста никогда не дотягивала до большой четверки в Б классе, ни по качеству ни по продажам. С рестайлингом дотянула разве что ценой.
Учитывая что там до сих пор советский двигатель и коробка от десятки плюс самый дешманский китай ,не понятно за что такой прайс.
147
40
Ответить
Я
Новосибирск
Когда в вестах массово дохнет батарейка в ключе в первые дни/недели эксплуатации это нормально?
Я понимаю,да,многие комплектующие заменены на «то,что было»
Но неужели нельзя найти нормальнольные батарейки?
Или кто-то на откате?
У меня гранта и на ней скрипят колодки так,что уши закладывает,ну ладно,не можем мы сделать сами турбо-акпп-вариатор и прочие технологичные вещи,но колодки? Они скрипят у всех грант,но всем пофиг,нет Другово поставщика? Сложно сделать колодки без скрипа? Нет. Или всем пофиг,или ,опять же , кто-то на откате.
PS скрипящие колодки- не гарантия… как и многое другое
136
25
Ответить
26486009
Уфа
В 2020 или 2021 году сходил на тест-драйв весты. В то время у меня была опель зафира б, у жены шевроле спарк М300. Уровень весты не выше спарка, а попросту полная фигня для Б класса. Учитывая текущую стоимость, я никогда даже не подумаю покупать ЭТО. Лучше на старых б/у нормальных авто ездить. Сейчас у меня volvo xc70 2007 г.в., которая стоит в разы дешевле весты. Парадокс по стоимости, но она в разы лучше
137
106
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
ДИВАНИО Диванный X Перд
Машина хорошая, но ломается часто.

А какая машина тогда плохая?
Машина с пробегом over 200
Типа БМВ
Ваш с пробегом 300
Там на халяву ремонтировать никто не будет
22
18
Ответить
Димон
Благовещенка
бесстрашный 1
Массово берут даже за такие деньги, значит хорошая машина, я правильно понял? А я дурень на свежепригнанном праворуком ведре езжу.
Ничё ты не понял.
Один покупает мороженное в Чаде.
Другой в Гренландии.
Надеюсь посыл( мессендж) понятен.
13
45
Ответить
   
Сообщений: 17291
Alex881rrr
Продал почти новую весту, купил леворг , разница ошеломительная. Как после дошика в ресторане отобедать )))))
Леворг с пробегом 150 000 км?
Продам уши от мертвого осла.
61
62
Ответить
Константин Викторович
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
У меня энджой 24г. , проехал 15 тыс. ...пока ничего не делал. Из косяков:
1. Выскакивает нет-нет ошибка что ключ разряжен , но при этом батарейка стоит родная, ошибка плавающая , ни на что не влияет.
2. Есть косяк с включением дворников на один взмах , не всегда срабатывает с первого раза , точнее рсабатывает , но тут же становится на паузу.
3. колодки изредка поскрипывали летом , после трассовых пробегов, с осени пока не было.
Не нравится :
1. Как работает коробка на холодную...походу надо масло менять.
2. Нет одиночного взмаха дворников.
3. Подогрев сидений ..очень сильный , 1-2 минуты и уже не комфортно.
4. Нет подсветки в багажнике , бардачке ..но это лечится и не дорого.
77
34
Ответить
25867173
Нижнесортымский
Скоро мем наверное появится о не работающих стоп сигналах при торможении на весте как водители бмв не включают поворотники
52
55
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 2323
Вот это всё и показывает, какая у нас автопромышленность отсталая!
Жаль всех владельцев этих «замечательных» автомобилей !
102
93
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1672
ДИВАНИО Диванный X Перд
Веста никогда не дотягивала до большой четверки в Б классе, ни по качеству ни по продажам. С рестайлингом дотянула разве что ценой.
И сейчас не дотягивает.
По субсидиям веста стоит полтора - в конкурентах раньше был логан, который то же самое, но собран получше, а теперь пара нонейм китайцев.
Новые рисолярисы (опять же непонятно как собранные) - от 1.8.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
30
36
Ответить
33162508
Китайцы ломаются и глючат, говорили они...
42
42
Ответить
33162508
Дочитал до туда где двигатель заводится и выключается не с первого раза, дальше читать нет смысла...
63
59
Ответить
26810484
Alex881rrr
Продал почти новую весту, купил леворг , разница ошеломительная. Как после дошика в ресторане отобедать )))))
А ещё, на мой взгляд Леворг потрясающе красив!
72
73
Ответить
33162508
Была у меня первая Веста, с салона. Думал, хлам. Ан нет, оказывается можно и похуже
83
76
Ответить
вася
Благовещенск
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
машина 1.5 ляма стоит обижаться на уровень дохода должен весь рабочий класс получается. Как то не вяжется это с тем что это народный автомобиль
89
53
Ответить
Евгений Иванов
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
Что значит «подушки безопасности ни к чему русским людям, они разбиваться не собираются». Что я сейчас прочитал? А кто те 13-15 тысяч человек которые каждый год гибнут в ДТП? А те десятки тысяч травмированных?

У нас одна из самых печальных статистик по смертности в ДТП в Европе, о чем вы вообще?
65
75
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Евгений Иванов
Что значит «подушки безопасности ни к чему русским людям, они разбиваться не собираются». Что я сейчас прочитал? А кто те 13-15 тысяч человек которые каждый год гибнут в ДТП? А те десятки тысяч травмированных?

У нас одна из самых печальных статистик по смертности в ДТП в Европе, о чем вы вообще?
С юмором у вас тяжко.
147
24
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
вася
машина 1.5 ляма стоит обижаться на уровень дохода должен весь рабочий класс получается. Как то не вяжется это с тем что это народный автомобиль
Ну бедные должна страдать. Это жизнь
33
20
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Константин Викторович
У меня энджой 24г. , проехал 15 тыс. ...пока ничего не делал. Из косяков: 1. Выскакивает нет-нет ошибка что ключ разряжен , но при этом батарейка стоит родная, ошибка плавающая , ни на что не влияет....
Ключ разряжен это базовая ошибка.
Никак не лечится, ни на что не влияет. Не лечится батарейками разных ценовых категорий.
Косяк с 1 разовыми тоже есть
Пропадает после первого взмаха, но первый "ступорный"
Колодки скрипят после долгой стоянки и в дождь - база
Про подсветку - на озоне жгуты есть , подключаются и она появляется
18
11
Ответить
dmitry e
У Весты мне нравится внешность. Только внешность...
36
33
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
Димон
Ничё ты не понял.
Один покупает мороженное в Чаде.
Другой в Гренландии.
Надеюсь посыл( мессендж) понятен.
Нет не понять мне москвичу омуевшему, как это безобразие под два ляма купить можно.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
57
35
Ответить
VolandvoY
Томск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Веста никогда не дотягивала до большой четверки в Б классе, ни по качеству ни по продажам. С рестайлингом дотянула разве что ценой.
Поганое наследие Nissan шаровые не сьемные. Для нашей страны могли сделать удобные сьемные шаровые, в свое время. И таких косяков от японофранцузких криворуков досталось масса. Короче рука лицо.
47
40
Ответить
VolandvoY
Поганое наследие Nissan шаровые не сьемные. Для нашей страны могли сделать удобные сьемные шаровые, в свое время. И таких косяков от японофранцузких криворуков досталось масса. Короче рука лицо.
У французов по крайней мере веста не разваливалась прям с новья...а до их прихода это вполне практиковалось и на десятках и на четырках и на клссике.
81
53
Ответить
бесстрашный 1
Нет не понять мне москвичу омуевшему, как это безобразие под два ляма купить можно.
А мне вот интересно чиновникам от автоваза действительно не стыдно за такой продукт,стоимостью от 15000 до 22000 $?
60
36
Ответить
   
За Байкалом.
Сообщений: 764
https://auto.drom.ru/smolenka/...
Вот идеальный авто для России, скопируйте уже и делайте, только руль можно с левой стороны сделать...))
39
46
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1346
Тарас Леонидович
Какая то урезанная статья ,а где массово умирающие ступичные подшипники? Где массово дохнущие китайские датчики кислорода? Когда вернут на место усилитель заднего бампера без которого даже не значительное...
Напиши свою статью.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
19
10
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1148
22027067
Движки и коробки не в счет,это расходник.
мотор откапиталил когда ей было 28, - 100кру весна 23го, машину купил в 19летней в 2014м.
коробка родная, акпп, меняю масло раз в 60к, работает отлично, ремень грм раз в 100к, задние стойки и барабаны родные, концевики, шланги, моторчики, вся тормозная гидравлика родная, кроме резинок направляющих суппортов, электролюк не течет, электрозеркала работают, чехлы наружних шрусов родные, как и шрусы, внутренние гранаты менял с резинками. кондиционер обветшал, это да, раз в два года то одна резинка, то другая+заправка. какая веста за полтора... чтобы ползать каждые выходные с тестером, переобжимать проводку, да не вынимать елмку из разъема, чтоб чек гасить три раза в день... увольте, сыт ладами...
52
53
Ответить
Алексей
Новосибирск
Купил в июле и езжу спокойно. По тех.части к машине претензий нет. Машина радует. Всё предсказуемо и недорого. Считаю, что по "цена/качество" конкурентов у Весты нет. Конечно, нет предела совершенству. Но, лично моё мнение: АвтоВАЗ явно растёт и стремится.
93
103
Ответить
nbt
  
Сообщений: 9180
Тарас Леонидович
У французов по крайней мере веста не разваливалась прям с новья...а до их прихода это вполне практиковалось и на десятках и на четырках и на клссике.
Извиняюсь, на десятках, четырках и классике шаровые несъёмные?? Что-то новое...
24
9
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
Клапанную крышку протяни немного, потеть не будет
21
23
Ответить
  
НСО
Сообщений: 11664
Особенности Российской экономики и бизнеса. Сделать товар ХУЖЕ но при этом взвинтить в 2 раза цену...
Покупать это сейчас за такие цены, откровенное БЕЗУМИЕ.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
75
45
Ответить
Денис
Иркутск
Пробег весты св ат 2020г 113000. Ничего не ломалось, поменял передние тормозные диски, линьки. Все остальное расходники. Выбор не большой сейчас и чтобы не писали с вестой меньше гемора и при обслуживании и эксплуатации. Дилер всегда обслуживал вполне за не дорого в отличии от того же фольксвагена дилер которого не стесняется в своих запросах заливая россиский лукойл за 20т.руб с копейками.
61
27
Ответить
avto
Новосибирск
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
а почему Джили не взял или 5 летку японца ????
11
19
Ответить
21082640
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
Ну раз за 1.4 млн р Вы считаете это нормальным, то Ваше право.
20
18
Ответить
 
Ижевск
Сообщений: 5
бесстрашный 1
Массово берут даже за такие деньги, значит хорошая машина, я правильно понял? А я дурень на свежепригнанном праворуком ведре езжу.
Голосуют рублем, у ваза есть рассрочка на год при определенных условиях ну и по госпрограммам
25
15
Ответить
 
Ижевск
Сообщений: 5
Тарас Леонидович
Какая то урезанная статья ,а где массово умирающие ступичные подшипники? Где массово дохнущие китайские датчики кислорода? Когда вернут на место усилитель заднего бампера без которого даже не значительное...
Так усилитель ещё в 21 году сняли до НГ, а на нг его отродясь не было, а как вернуть то, чего не было?
17
18
Ответить
kaktuz90
Омск
статья не полная.. если уже начали писать какую деталь какого производителя и на что заменили, то могли бы и написать например чьи сейчас стоят тормоза, та же дефектная лягушка какого производителя и тд и тп, чтобы народ знал своих "героев"
а вообще купил весту-заехал в вазовский магаз-купил санкционые детали (втридорога правда) поставил на свою весту и радуешься..все как раньше))
38
17
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
Веста ng куплена в мае 2024. 1,6, МКПП, Life. Купил по госсубсидии, вышла в 1170000 тыс. Что и решило. За 1,6 млн покупать бы не стал. Искал экономичный городской авто, но более менее живые Рио/Солярис/Поло стоили от 850 до 980 тыс и меньше 200 тыс пробега не было ни у одного, что я посмотрел. Решил, пусть на 200 тыс дороже, зато новая. Не разочарован.
Пробег 10 тыс. Пока не сломалось ничего.

Есть огрехи Вазовские - дворники с первого раза не срабатывают, смешно жужжит моторчик омывателя, реле поворота громко щелкает.
А так - нормальный поповоз. По трассе идет хорошо, от фур не шатает, по грунтовке мягко шагает, жара на единичке в салоне.
Если что сломается, в отзыве о Весте напишу, скрывать не буду.
Мой отзыв: Лада Веста 2023
85
17
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10094
"Отказ левого подрулевого переключателя показывать сигнал поворота заставлял вспоминать дедушкину школу вождения, когда необходимость свернуть обозначали вытянутой или согнутой в локте левой рукой. Поэтому замена подрулевой «гитары» тоже стала предметом обращения в сервис, хотя в каких-то случаях все обходилось поиском потерянного контакта." (с)

а зачем менять гитару, если сам переключатель (реношный) на озоне 1200 рублей стоит и меняется за 10 минут?
16
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1324
8680843
А моя старая Веста вообще не ломается уже 8 лет
На чермете стоит?
21
35
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Про отсутствующей демпфер заднего бампера - страховые ,поди, очень рады страховать.особенно таксистов
9
9
Ответить
Денис
Вован-70
"Отказ левого подрулевого переключателя показывать сигнал поворота заставлял вспоминать дедушкину школу вождения, когда необходимость свернуть обозначали вытянутой или согнутой в локте левой рукой....
Реношный переключатель за 1200 рублей на озоне имеет такое же отношение к рено, как вы к убийству Кеннеди. Цена оригинального переключателя начинается от 5000 рублей. А то, что продают на озоне - это фуфло, а не запчасти. Уже проверено лично. И положительные отзывы в стиле, товар хорош, но ещё не ставил. Ну правильно, пишешь отрицательный отзыв, со всеми доводами, твой отзыв удаляют. Задаёшь неудобный вопрос, вопрос удаляется практически сразу. Не ну есть конечно нормальные запчасти на озоне, но там и цены соответствующие.
49
11
Ответить
11032541
Пермь
В 23 году взял Хавал М6 на механике за 2 млн.,нужен был большой универсал,ларгусов тогда не было с завода,только старые запасы по цене 2-2.5 млн.
Короче выбирал между вестой св и М6 ,в хавале дали хорошую цену за старую машину.
Пробег 30т. Отказов "0"
Т.о стоит 10 т.руб.
Короче думайте ,катайтесь по дилерам,ценник можно хорошо снизить от прайса даже без кредитов,обменов допов.
38
18
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 949
у меня старая веста (было 2 ) использую по работе (21 год) и на рыбалку, вообще ни разу ни где не было проблем, новая выглядит конечно лучше, но я четко представляю, что замены европейских комплектующих на китай не может дать ни надёжность, ни простоту ремонта...и плевать что гудит мкпп, зато переключения супер четкие, сцепление мягкое, рулится классно, энергоемкость прекрасная, тормоза 5 баллов.

п.с. если что каждый день езжу на бмв
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
50
14
Ответить
alkon
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
я даже больше скажу, мы вообще ничего не делаем, что может иметь конкурентную цену с мировыми ценами, кроме хлеба, да и тот овно стал
30
33
Ответить
Антон
Красноярск
Энджой 23, пробег неполные 21 тысячи км.
- стук стабилизатора - замена по гарантии
- "лягушка" - замена по гарантии
- воет мотор отопителя - случай не гарантийный ( ...а что вы хотели, вы везде ездиете вот и набилась грязь, а фильтр в Весте после моторчика...). Чистил сам в перспективе замена 9-14 тысяч.
- периодически виснет мультимедиа - отказ в гарантии, ... оно так у всех.....
- дребезг передних стекол - отказ в гарантии, ... оно так у всех....
- включение левого поаоротника одним касанием (3-х кратное моргание) периодически не срабатывает - отказ в гарантии ( такой опции оказывается нет... хотя при правом повороте работает).
- стучат направляющие тормозных суппротов - отказ в гарантии... оно так у всех...
- периодически неустойчивая работа двигателя (троит/ потеря тяги с движении) - отказ в гарантии. ...а давайте мы вам форсунки помоем... Появляется рандомно, причину пока не нашел.
Читая отзывы/ форумы понимаю что у меня еще не все возможные проблемы вылезли. За год в сервисе 8 раз из которых только один плановый.
В общем задумка неплохая, но реализация полный отстой.
259
27
Ответить
Александр
Веста св кросс,комплектация комфорт 1.6 механика декабрь 2020г,пробег 105т
замена масла фильтра,каждый 10 т.(цена расходников на сегодняшний день 4т,время 20мин,делаю сам)
80т замена торимозных колодлк в круг (цена 4т.менял сам)
85 т замена задних ступечных подшипников(3т.детали +2 т работа)
90т летний покрышки пирелли на мусорке(так и не понял почему у них неравномерный износ,у многих такое)
104т замена свечей на иридевые(родные БРИСК,оказались в идеальном состоянии,только были увелечены зазоры)
лампочки,кнопна стеклоподьемники,родные дворники,ппредохранители
Все остальное штатное.
из замечаний,летом при вкл.ченном кондее в пробках подымалась температура пару раз(летом надо почистить радиатор.),клапана цокали думаю изи увеличенного зазара в свечах,сейчас вроде такого нет,в холода на непронретой машины чуть поскрипывает.где то в районе щитка прибора.Цена вопроса на момент покупки 860 т,сделали скидку 10% по госпрограмме семейный.Сейчас такой кросс стоит 1.9 миллиона.
21
8
Ответить
185
Новосибирск
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел.
добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка" стоит еще заводская. 2 раза показывала ошибку освещения, проходило само без скидывания клеммы. иногда после выключения зажигания на секунду показывает открытую водительскую дверь. 3 раза не запустилась с первого раза, со второго раза с пол-оборота. вот эти периодические глюки и напоминают тебе что это лада, и заставляют тебя постоянно находиться в напряжении и ожидании что вот-вот что-то пойдет не так. всегда улыбаюсь тем людям которые говорят что лучше на старом японце чем на новой весте, складывается впечатление что эти люди не ездили ни на том ни на другом, у самого до весты были (и есть) старые японцы, и внимания они к себе требуют немало, просто есть такие люди которые ездят до последнего, считая что если машина заводится и едет - то она не сломалась, при этом даже не подозревая что их машина уже давно на коленях.
PS после новой машины, даже учитывая что это лада, на старую уже "не стоит"
159
95
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14183
Александр
Веста св кросс,комплектация комфорт 1.6 механика декабрь 2020г,пробег 105т замена масла фильтра,каждый 10 т.(цена расходников на сегодняшний день 4т,время 20мин,делаю сам) 80т замена торимозных колодлк...
И это будет не такой кросс. У тебя "до событий".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
14
5
Ответить
11727388
Так и хочется закричать на всю Россию (по Жванецкому): - "ТщательнЕЕ надо ребята, тщательнЕЕ!!!"
11
7
Ответить
Олег Олег
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
Вы не корректно ставите вопрос.
Они все стоят этих денег, сколько сейчас за них просят.
Дело в том, что нас просто в одночасье обокрали, произошла девальвация доходов населения.
38
20
Ответить
 
Сообщений: 7541
Экзотический список проблем авто.
читаешь,как будто про чилийский автопром или камбоджи...
SUV Japan
25
22
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10094
Денис
Реношный переключатель за 1200 рублей на озоне имеет такое же отношение к рено, как вы к убийству Кеннеди. Цена оригинального переключателя начинается от 5000 рублей. А то, что продают на озоне - это фуфло,...
причём тут отзывы?
ты лично проверил конкретно этот переключатель?
я тебе скажу, что никакой разницы с оригинальным, притом что в оригинальном ничего хорошего нет, не зря они на реношках являются расходником
17
15
Ответить
31824263
Казань
леонид
У меня Веста 2018 1.6амт пробег 240ткм. Из плюсов - всё ещё родные ступичные и шрусы. А так полное гофно, причём качество запчастей везде отвратительное. Особенно корёжит кнопка стеклоподъёмника водителя...
Ломается. Мицубиси Каризма как пример. Кнопки стеклоподъёмников её болячка.
15
7
Ответить
    
Сообщений: 1221
После прочтения публикации создается впечатление "тихого ужаса". Реально даже в в качестве разъездной машины в офисе веста никогда не подводила, давала комфорт на уровне сопоставимых иномарок и чувство защищенности и надежности из-за толстого металла и нормальной шумоизоляции, высокого клиренса.
И внешне, и внутри вполне современная и достойная машина. Дром пытается хайпа схватить на старой волне "ужасного отечественного автопрома".
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
46
35
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Веста НГ универсал, 2024, 1,8 + вариатор, Лайф. 7 месяцев - 15 000 км
1. на 5000 замена лягушки (заводилась со второго-третьего раза, со стопами и прочим проблем не было) - замена по гарантии + по отзывной замена гаек задних ступичных.
2. пару раз ошибка по свету и ключ разряжен - никак не влияет на работу машины
3. несработка дворников с первого раза
4. первая замена масла на 7500 тыс. около 4тыр. масло Роснефть+фильтр Манн
5. первое ТО на 15 000 цена вопроса 10360 плюс бесплатно заменили термостат, по холодам температура не поднималась выше 80, сказали работает не правильно, заменили
по итогу, цена самой машины дороговато, но в рынке, по качеству вопросов нет, все в рамках. Как у любой машины есть нюансы (дворники, ошибки). Нового в эти деньги на автомате и универсал - нет. Б/у - лотерея. Ближайшие китайцы дороже, без нормального багажника и тесные.
36
12
Ответить
24411529
Томск
22027067
Движки и коробки не в счет,это расходник.
Дружище, а ты думаешь у 30ти летней весты двигатель родной будет? Для чего глупым себя выставляешь?
30
25
Ответить
Не, лучше на шестнадцатилетнем Мегане дальше поезжу, проблем не доставляет.
19
31
Ответить
Йос
Напиши свою статью.
Такую статью как я напишу про автоваз,тут никогда не опубликуют .
13
17
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
185
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел. добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка"...
меняй лягушку, стоит китайская, меняют на российскую, 15-20 минут в сервисе либо при плановом ТО, меняют без вопросов
11
6
Ответить
nbt
Извиняюсь, на десятках, четырках и классике шаровые несъёмные?? Что-то новое...
Если съемные для вас шаровые это показатель чего то ,то смею вас утешить на ниссано-рено они тоже при желании меняются отдельно.
11
15
Ответить
ИльяВХ
Так усилитель ещё в 21 году сняли до НГ, а на нг его отродясь не было, а как вернуть то, чего не было?
Молча вернуть на место... новоиспеченные владельцы их покупают и устанавливают самостоятельно.вместе с подсветкой бардачка и багажника.уплатив при этом сумму значительно большую чем в 21 м году.
10
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
АМК
Это не твоя Мазда а подержаная. Это важное уточнение.
что этим сказать-то хотел?
Это была именно моя мазда и именно на ней был такой пробег
и при этом на ШРУСах стояли заводские пыльники.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
19
16
Ответить
 
Сообщений: 7142
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
Есть куча китайцев на рынке дешевле 2 млн. Хавал М6, Джолтон, ЧериТ4, ...
С ними Весту и сравнивать.
13
19
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Olsol
Есть куча китайцев на рынке дешевле 2 млн. Хавал М6, Джолтон, ЧериТ4, ...
С ними Весту и сравнивать.
все эти модели дороже 2 лямов, без багажника (у М6 есть его подобие) и тесные как собачьи будки ну и для них конкурент не Веста, а Космич 3, вот с ним да можно сравнивать и Тиго 4 и Жульен
26
16
Ответить
АМК
Alexander_Ch
что этим сказать-то хотел?
Это была именно моя мазда и именно на ней был такой пробег
и при этом на ШРУСах стояли заводские пыльники.
Что я хотел сказать тут всё стёрли.
Твоя Мазда будет когда ты первым оплатишь заводские пыльники в дилерском центре. У меня было море б/у но я никогда этим не гордился потому что всё за меня оплатил первый владелец.
17
30
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
avto
а почему Джили не взял или 5 летку японца ????
Потому что Джили стоит 2. 2 Бог не послал.
Бу - ни за кем донашивать / ремонтировать не хочу.
Уже проходил
17
12
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
21082640
Ну раз за 1.4 млн р Вы считаете это нормальным, то Ваше право.
Пока вы написали этот комментарий 1,4 перестало быть деньгами, на них все равно ничего не купишь кроме хлама
15
13
Ответить
Веста с китайскими комплектующими вернула традиционные советские ценности - заоблачную цену и сомнительную надежность. Помню в советское время на обочинах в Самарской области продавали жигулевские распредвалы, которые постоянно летели, а стоили жигули 50 средних зарплат, сейчас правда к сожалению намного дешевле.
28
27
Ответить
22027067
24411529
Дружище, а ты думаешь у 30ти летней весты двигатель родной будет? Для чего глупым себя выставляешь?
Конечно родной.Ты если не в курсе,там чугунина,три расточки,а это как минимум миллион.
По помойкам точно лазить не придется.
Копейки семерки с родными движками еще катаются.
38
16
Ответить
22027067
Алекс Нефедов
Веста с китайскими комплектующими вернула традиционные советские ценности - заоблачную цену и сомнительную надежность. Помню в советское время на обочинах в Самарской области продавали жигулевские распредвалы,...
А трехцилиндровый, современный турбоавтопром с экранами,надежный?
24
10
Ответить
22027067
Olsol
Есть куча китайцев на рынке дешевле 2 млн. Хавал М6, Джолтон, ЧериТ4, ...
С ними Весту и сравнивать.
Балабол.
20
10
Ответить
22027067
Alexander_Ch
Ремень ГРМ на 35ткм, пыльники шрусов репаются с новья - дальше можно не читать.
Праворукие японки 100ткм проезжали на на одном комплекте ГРМ,
на моей мазде требью пыльники шрусов были родными на 250ткм пробега.
Вот только интересно,почему при одинаковом годе выпуска,твоя Мазда,стоит как Приора?
23
11
Ответить
леонид
Ижевск
пинта
таксуешь?
Таксую да. Но только в местных конторах.
 
 
Ответить
Vedrofil
После прочитанного у меня только один вопрос, кто те смелые бета-тестеры, что за свои кровные готовы все это терпеть?
19
18
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10610
Вот поэтому езжу на старой(4года и 65тыс.пробега),кроме расходников ничего не делаю. Зачем мне весь этот геморрой.,да и менять шило на мыло смысла не вижу.
парам там там
16
8
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1672
185
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел. добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка"...
У всех разный уровень нормальной машины.
Базовый поджопник начала века - может быть, в 2025 - даже не смешно.
9
19
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
АМК
Что я хотел сказать тут всё стёрли.
Твоя Мазда будет когда ты первым оплатишь заводские пыльники в дилерском центре. У меня было море б/у но я никогда этим не гордился потому что всё за меня оплатил первый владелец.
Напомню на всякий случай - предмет обсуждения - срок службы пыльника ШРУСа.
Если я второй владелец, то пыльники шрусов как-то начали свою новую жизнь с момента покупки автомобиля мной?
Или пыльник ШРУСа на кроссовер как-то иначе устроен чем на седан? Или он стоит как-то баснословно дороже?
Просто делают прямыми руками из нормального сырья и на нормальных станках.
А ты в ереси какой-то упорствуешь.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
26
18
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
22027067
Вот только интересно,почему при одинаковом годе выпуска,твоя Мазда,стоит как Приора?
да ладно? И где это мазда требьют 2007г стоит как приора ровесница - в твоих влажных мечтах?
Посмотри цены на дроме - в 4 раза дороже.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
19
18
Ответить
22027067
Конечно родной.Ты если не в курсе,там чугунина,три расточки,а это как минимум миллион.
По помойкам точно лазить не придется.
Копейки семерки с родными движками еще катаются.
Копейки и классика в целом уже сгнили давно.а то что движок более менее ходит так это и не мудрено ибо там с 1.6 долхлых 77 лошадей снимают.
23
24
Ответить
22027067
Тарас Леонидович
Копейки и классика в целом уже сгнили давно.а то что движок более менее ходит так это и не мудрено ибо там с 1.6 долхлых 77 лошадей снимают.
Может в столицах и сгнили,а на югах еще полно.
Или их мало на кубани?
21
7
Ответить
22027067
Alexander_Ch
да ладно? И где это мазда требьют 2007г стоит как приора ровесница - в твоих влажных мечтах?
Посмотри цены на дроме - в 4 раза дороже.
Держи.И заметь,мазда красавица.
23
15
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
ИльяВХ
Голосуют рублем, у ваза есть рассрочка на год при определенных условиях ну и по госпрограммам
Гужули ещё и в кредит, руки лучше на себя наложить.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
15
21
Ответить
22027067
бесстрашный 1
Гужули ещё и в кредит, руки лучше на себя наложить.
Да,да,прули только за наличку берут,ага..
24
10
Ответить
Rin
Чита
Алексей
Купил в июле и езжу спокойно. По тех.части к машине претензий нет. Машина радует. Всё предсказуемо и недорого. Считаю, что по "цена/качество" конкурентов у Весты нет. Конечно, нет предела совершенству. Но, лично моё мнение: АвтоВАЗ явно растёт и стремится.
Рост АвтоВаза происходит по синусоиде. Поездил на жигах 80-х, помню, что батя рассказывал про копейку 70-х, видел деградацию качества в 90-е, потом вроде как подъем при иностранных управленцах. А сейчас что происходит? Недавно был в салоне Лада, думаю времена такие, что взор на нашемарки надо обратить. Сел в Ниву, провалилось сиденье, какое то оно очень мягкое , руль как тазик перед собой, обзор так себе, пластик убогий. Вылез, со второго раза еле закрыл дверь, чуть не выбил пальцы. Глянул Весту, она конечно не в пример красавица и внешне и в салоне очень понравилась, но не по карману)).
23
9
Ответить
nbt
  
Сообщений: 9180
Тарас Леонидович
Если съемные для вас шаровые это показатель чего то ,то смею вас утешить на ниссано-рено они тоже при желании меняются отдельно.
Это как бы и без пояснителей понятно. Я, если что, 30 лет машины ремонтирую. Но одно дело открутить 2-3 болта(гайки), а другое дело - выпрессовывать(запрессовывать) корпус шаровой. Самую умную шаровую видел на какой-то Мазде и верхняя на Москвиче-412. Шаровая к рычагу крепится болтами, а к поворотному кулаку - клеммное крепление, палец шаровой не с резьбой, а с боковой проточкой.
12
6
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7756
VolandvoY
Поганое наследие Nissan шаровые не сьемные. Для нашей страны могли сделать удобные сьемные шаровые, в свое время. И таких косяков от японофранцузких криворуков досталось масса. Короче рука лицо.
Угу) без этого поганого наследия катали бы до сих пор 2107😁
17
17
Ответить
    
Сообщений: 1277
Всегда поражался пыльникам из Японии. На других авто менял силиконовые,рвались. На моей старой Тойоте стоят с завода какие-то пластиковые жесткие пыльники, не рвутся. В продаже таких не наблюдал.
TD11W H20A 1996 год
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
17
11
Ответить
22027067
nbt
Это как бы и без пояснителей понятно. Я, если что, 30 лет машины ремонтирую. Но одно дело открутить 2-3 болта(гайки), а другое дело - выпрессовывать(запрессовывать) корпус шаровой. Самую умную шаровую...
На Весте шаровая не прессуется,там три заклепки,которые меняются на болты.
А умная шаровая,на многих моделях GM используется.
19
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
22027067
Держи.И заметь,мазда красавица.
И где это мазда требьют 2007г стоит как приора ровесница - в твоих влажных мечтах?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
12
16
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1346
Тарас Леонидович
Такую статью как я напишу про автоваз,тут никогда не опубликуют .
Посты писать не логистикой мешков заниматься.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
11
7
Ответить
   
Железнодорожный моск. обл.
Сообщений: 893
Ничего удивительного. При разнице цен с ближайшими конкурентами дважды автомобильному нет никакого резона заморачиваться с качеством.
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
10
10
Ответить
32620647
185
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел. добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка"...
У меня есть веста 2017, пробег 150тыс. Ломалось: скрипели втулки стаба, мотор печки (никогда не выключаю), свечи, катушки, на 140 самостоятельно поменял всю ходовку, ещё что то по мелочи.Запчасти стоят недорого, можно ремонтировать самостоятельно. Крайне доволен машиной, сложилось впечатление, что все тачки дешёвые в обслуге.
Купил 3х летнюю хонда сивик на аукционе, конечно он по всем статьям лучше весты, кроме расходов)
Считаю весту офигенным авто, кому нужно ездить за недорого. Появились деньги, да ради бога, япы, корейцы, но уход нужен и им. И стоить будет не 3 копейки.
32
12
Ответить
32620647
ДИВАНИО Диванный X Перд
Веста никогда не дотягивала до большой четверки в Б классе, ни по качеству ни по продажам. С рестайлингом дотянула разве что ценой.
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
18
27
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14183
32620647
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
"Корейцы смогут так?)"
А почему во главу угла надо ставить то, что покупатель будет страдать скудоумием и делать машину с учетом того, что этот пациент решит разбирать машину на трассе?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
34
13
Ответить
краун
Пенза
22027067
Движки и коробки не в счет,это расходник.
killerv
все перечисленное у моей тридцатилетней тойоты случалось никогда)))
Движки и коробки не в счет,это расходник
Карина 93г.:двигатель,коробка родне.
16
10
Ответить
 
Сообщений: 7142
Gadina16
все эти модели дороже 2 лямов, без багажника (у М6 есть его подобие) и тесные как собачьи будки ну и для них конкурент не Веста, а Космич 3, вот с ним да можно сравнивать и Тиго 4 и Жульен
Хавал М6 по размеру один в один с аутлендером 2-3 поколения (с хонды СРВ-4 содран). Собачья будка, да.
И в данный момент у некоторых дилеров М6 и Джолион со скидками дешевле 2 ляма.
https://www.drom.ru/catalog/co...
18
13
Ответить
Иван
Екатеринбург
32620647
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
В каком месте веста больше поло, например?
Про дешевле в обслуживании - Вы и в стоматологии подешевле ходите, своих детей отправляешь учиться в самой дешёвый ВУЗ, продукты в светофоре берёшь...
12
29
Ответить
8680843
Красноярск
Shadow from omsk
На чермете стоит?
Ездит каждый день и никаких проблем уже 8 лет
10
5
Ответить
 
Сообщений: 7142
22027067
Балабол.
Ога. Отзыв о Haval M6
На автоторовские BAIC Х35, Кайви и др сейчас скидки большие, ценники до 2 млн есть.
Changan CS35 Plus можно найти в 2 млн.
Торговаться надо.
У Хавала сборка в РФ, может демпинговать.

https://www.ixbt.com/news/2025...
https://www.ixbt.com/news/2025...
https://www.ixbt.com/news/2025...
8
10
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Olsol
Хавал М6 по размеру один в один с аутлендером 2-3 поколения (с хонды СРВ-4 содран). Собачья будка, да.
И в данный момент у некоторых дилеров М6 и Джолион со скидками дешевле 2 ляма.
https://www.drom.ru/catalog/co...
чтобы получить эти скидки, нужно либо найти этих дилеров, либо отдать свою машину за дарма, взять кредит, каско и заложить все что у тебя есть))) спасибо, я лучше за деньги на Весте по РРЦ + допы (сигналка, антикор, тонировка + всякое по мелочи)
21
9
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Olsol
Хавал М6 по размеру один в один с аутлендером 2-3 поколения (с хонды СРВ-4 содран). Собачья будка, да.
И в данный момент у некоторых дилеров М6 и Джолион со скидками дешевле 2 ляма.
https://www.drom.ru/catalog/co...
вы снаружи не смотрите, вы в салон сядьте.... центральный тоннель в пол метра, он всю ширину салона съедает. тут знакомый купил Дашинг, приезжал показать, сел я в него (185см, 100кг) все в притирочку, да сзади нет центрального тоннеля и места побольше чуть, чем в Весте, но на это уменьшен багажник, снаружи лайба, а внутри коробченка. Про Жульен ваще ахтунг, он мельче, тот же тоннелище, чтобы лобовое не затягивало в -2 -4 градуса со снежком - вентилятор на полную и на лобовину, а цена на Дашинг под 3 ляма, Жульен голый на роботе больше 2-х.
15
10
Ответить
22027067
Alexander_Ch
И где это мазда требьют 2007г стоит как приора ровесница - в твоих влажных мечтах?
Да вот же она,прямо рядом с твоим отзывом!
15
13
Ответить
Eugene Eremeev
32620647
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
В обслуживании-то может она и дешевле, только этого обслуживания она требует в разы чаще.
Был Солярис, новый, отъездил на нём 5 лет и 150 тыс., кроме ТО раз в 15000 появлялся у дилера несколько раз по гарантии: меняли натяжитель цепи (на первом ТО в сервисе сами заметили), стекло лобовое - лопнуло, рулевую рейку (это вообще в последний месяц гарантии на 149000 км). Всякие расходники - диски, колодки, фильтра - стоили копейки и не дороже продукции на ВАЗ. Помимо расходников за свой счет только штатную музыку заменил да сигнализацию ставил.
Был Каптюр, тоже 5 лет отъездил, но поменьше - 90 тыс., так же ТО раз в 15000. Помимо этого по гарантии заменили 1 раз рулевую тягу, пару стоек стабилизатора и "саблю" хромированную на крышке багажника (опять же мастер дилера сам заметил вздувшийся хром и настоял на замене, а я не обращал внимания). Расходники так же не особо отличались по цене от ВАЗа, масло Газпромовское лил, нравилось больше дилерского Кастрола.

Где там дорогое обслуживание? По Каптюру вообще смешно: не дилерское обслуживание в 90% случаев с теми же Вестами на соседних подъемниках, по тем же ценам.
18
18
Ответить
22027067
Olsol
Хавал М6 по размеру один в один с аутлендером 2-3 поколения (с хонды СРВ-4 содран). Собачья будка, да.
И в данный момент у некоторых дилеров М6 и Джолион со скидками дешевле 2 ляма.
https://www.drom.ru/catalog/co...
Опиши выгодные скидки.
Давай!
7
4
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
alkon
я даже больше скажу, мы вообще ничего не делаем, что может иметь конкурентную цену с мировыми ценами, кроме хлеба, да и тот овно стал
Давеча эксперт выступал - мы столько тонн зерна экспортировали,и экспорт каждый год растёт.
Картошку экспортируем свою,а для себя покупаем ,к примеру,в Египте...
Все хорошие - не экспорт,а мы- и так ,шнягу поедим.
У меня ребёнок на даче прошедшим летом ради прикола посадил египетскую картошку ,ну мало ли вырастит..поливал,подкармливал...она даже не взошла,ради интереса откопали - ни одного глазка не проклюнулось..)))
Всходы 1к1 при посадке.
1 картофелину посадил-1 выкопал )))
18
10
Ответить
22027067
Иван
В каком месте веста больше поло, например?
Про дешевле в обслуживании - Вы и в стоматологии подешевле ходите, своих детей отправляешь учиться в самой дешёвый ВУЗ, продукты в светофоре берёшь...
В любом месте,Веста больше поло.
В дорогой поликлинике,тебя лечат врачи из районной больницы за оверпрайс.
И запомни,настоящий Поло-хэтчбек,а он меньше.
26
15
Ответить
22027067
Olsol
Ога. Отзыв о Haval M6 На автоторовские BAIC Х35, Кайви и др сейчас скидки большие, ценники до 2 млн есть. Changan CS35 Plus можно найти в 2 млн. Торговаться надо. У Хавала сборка в РФ, может демпинговать....
Да,да,да.Скидки,скидки.А на каких условиях?На автоваз такие же скидки.
А ссылок на лохсалоны.я могу накидать сколько угодно.Там Весты по миллиону.
Я цену настоящую признаю только за нал,все остальное от лукавого.
13
5
Ответить
22027067
Eugene Eremeev
В обслуживании-то может она и дешевле, только этого обслуживания она требует в разы чаще. Был Солярис, новый, отъездил на нём 5 лет и 150 тыс., кроме ТО раз в 15000 появлялся у дилера несколько раз по...
Так Веста была или нет?Или про частоту обслуживания бабка рассказала?
13
7
Ответить
Rin
Чита
Бурумхан Второй-Второй
Давеча эксперт выступал - мы столько тонн зерна экспортировали,и экспорт каждый год растёт. Картошку экспортируем свою,а для себя покупаем ,к примеру,в Египте... Все хорошие - не экспорт,а мы- и так...
Че даже не сгнила?
5
5
Ответить
Greds
Хабаровск
Какое качество упало? Откуда у АвтоВАЗа качество взялось для падения?
14
16
Ответить
Денис
Новосибирск
killerv
все перечисленное у моей тридцатилетней тойоты случалось никогда)))
только фильтра и масла бггг
12
3
Ответить
Денис
Новосибирск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Машина хорошая, но ломается часто.

А какая машина тогда плохая?
не чаще старых вёдер
9
7
Ответить
Rin
Чита
32620647
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
Я в 90-е на 10 литров остатка Бенза нечаянно 20 литров солярки в восьмерку залил и изъездил. Веста может так?
11
7
Ответить
Денис
Новосибирск
бесстрашный 1
Добавлю. Не пересяду, выходит я мазохист))
до Москвы на правом руле действительно мазохизм
17
10
Ответить
Денис
Новосибирск
вася
машина 1.5 ляма стоит обижаться на уровень дохода должен весь рабочий класс получается. Как то не вяжется это с тем что это народный автомобиль
а сколько должен стоить народный? 3 зарплаты уборщицы? рабочий класс сотку получает. вполне себе может купить данный аппарат как минимум бу. а если маленький заработок так машина и не нужна. никто не обязан иметь авто.
14
27
Ответить
22027067
sergio1977
Всегда поражался пыльникам из Японии. На других авто менял силиконовые,рвались. На моей старой Тойоте стоят с завода какие-то пластиковые жесткие пыльники, не рвутся. В продаже таких не наблюдал.
На разборках поищи,там должны как раз быть деревянные пыльники.
12
7
Ответить
22027067
Rin
Я в 90-е на 10 литров остатка Бенза нечаянно 20 литров солярки в восьмерку залил и изъездил. Веста может так?
А оцетон с водкой,ты ни разу не путал?
20
5
Ответить
Денис
Новосибирск
24411529
Дружище, а ты думаешь у 30ти летней весты двигатель родной будет? Для чего глупым себя выставляешь?
Пройдет он побольше какого нить 1-nz/zz ещё и на масле сэкономит состояние.
13
11
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10610
22027067
Держи.И заметь,мазда красавица.
Сравнивать вэн и в класс. Сравни сколько сейчас стоят ее одноклассники типа гетца да яриса.
парам там там
6
4
Ответить
Денис
Новосибирск
Тарас Леонидович
Копейки и классика в целом уже сгнили давно.а то что движок более менее ходит так это и не мудрено ибо там с 1.6 долхлых 77 лошадей снимают.
Ходит пока другие 3-й милионник неубиваемый втыкают они бы рады поменьше лошадей и побольше надежности, но не придумали.
8
7
Ответить
Александр
Нижневартовск
185
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел. добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка"...
Старый японец это какой ?
До 5 лет ?
До 10 лет ?
До 15 лет ?
Старше 15 лет ?
В данный момент в семье в эксплуатации ТРИ ( старых ) японца - 2011 , 2014 , 2018 г/в . Масла , фильтра , свечи , колодки и мелкие расходники .
16
8
Ответить
Николай
Иркутск
AleksandrNevskiy
Ну какой смысл с ними связываться, если конечно есть БУ альтернатива, которую просто надо обслуживать.
Стоит дорого, косяков большой набор. А уже вытащили машину в рынок.
Нет смысла с ними иметь дела пока.
Лучше не иметь с ними дел НИКОГДА!
9
13
Ответить
Николай
Иркутск
АМК
Это не твоя Мазда а подержаная. Это важное уточнение.
Важное уточнение, это то, что с завода Автоваз выезжают дрова. Дрова за дорого. Что же это за машина такая, если подержанная мазда с пробегом 250К лучше в плане надежности?
16
16
Ответить
Николай
Иркутск
IgorWar
Вот это всё и показывает, какая у нас автопромышленность отсталая!
Жаль всех владельцев этих «замечательных» автомобилей !
Ну а что ты хотел? Сырьевые придатки они такие. Нам по телевизору говорят, что Европа "поднялась" на наших дешевых энергоресурсах и без них они загнутся. Но получается дело не только в дешевых ресурсах. Нам это не помогло. Они делает так, как нужно. Мы делаем так, как можем.
17
16
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
22027067
Да вот же она,прямо рядом с твоим отзывом!
если ты про машины 2005г - так это все одно "овно" - что приора по происхождению. что мазда по сроку службы.
А мелкий кусочек содержать дешевле чем большой
.
И все же по объявлениям на дроме мазда требьют 2007г стоит около 1 млн.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
8
11
Ответить
Николай
Иркутск
33162508
Была у меня первая Веста, с салона. Думал, хлам. Ан нет, оказывается можно и похуже
Хуже Весты только другая Веста? Однако...
9
10
Ответить
timon_is_timon
Кемерово
25867173
Скоро мем наверное появится о не работающих стоп сигналах при торможении на весте как водители бмв не включают поворотники
А ведь правда...ехал недавно за вестой, а у нее то правый не загорался стоп, то левый, то оба сразу горели, то не горели....рандом))
12
12
Ответить
Николай
Иркутск
Serega511
Клапанную крышку протяни немного, потеть не будет
Почему на заводе не протянули? За что покупатель платит свои деньги? Если женщина купила, тоже должна тянуть? Сначала крышку, потом головку... Так не долго и ноги протянуть!
19
12
Ответить
Николай
Иркутск
Денис
Пробег весты св ат 2020г 113000. Ничего не ломалось, поменял передние тормозные диски, линьки. Все остальное расходники. Выбор не большой сейчас и чтобы не писали с вестой меньше гемора и при обслуживании...
Кто тебе мешал лить лукойл в сервисе за углом за 3 т.р, а не у дилера за 20 т.р? Хотел почувствовать себя белым человеком? Будь добр заплати за это.
5
8
Ответить
33260132
22027067
Держи.И заметь,мазда красавица.
Маздень за эти бабки будет гнилая в труху, с мертвым мотором, подвеской. Приора по коню, за 3 сотни можно найти нормальную.
12
9
Ответить
АМК
Alexander_Ch
Напомню на всякий случай - предмет обсуждения - срок службы пыльника ШРУСа. Если я второй владелец, то пыльники шрусов как-то начали свою новую жизнь с момента покупки автомобиля мной? Или пыльник ШРУСа...
Да, стоит баснословно дороже. Поэтому ты и ездил на б/у.. И у этого пыльника может быть пять хозяев но заплатил за него ПЕРВЫЙ а не ты или третий четвертый владелец.
8
15
Ответить
24411529
Томск
22027067
Конечно родной.Ты если не в курсе,там чугунина,три расточки,а это как минимум миллион.
По помойкам точно лазить не придется.
Копейки семерки с родными движками еще катаются.
Ну так точите Шура, а любители японцев возьмут себе контракт. А что касается помоек, то жигуль - это дно автомобилестроения, которому до 30ти летнего японца ДАЛЕКО!
18
19
Ответить
22027067
24411529
Ну так точите Шура, а любители японцев возьмут себе контракт. А что касается помоек, то жигуль - это дно автомобилестроения, которому до 30ти летнего японца ДАЛЕКО!
Будем точить и ездить,а не играть в спортлото моторами из помойки.
19
18
Ответить
22027067
33260132
Маздень за эти бабки будет гнилая в труху, с мертвым мотором, подвеской. Приора по коню, за 3 сотни можно найти нормальную.
Разве мазды гниют и ломаются?
Там же пыльники вечные))
11
9
Ответить
АМК
Николай
Важное уточнение, это то, что с завода Автоваз выезжают дрова. Дрова за дорого. Что же это за машина такая, если подержанная мазда с пробегом 250К лучше в плане надежности?
В прошлом году полмиллиона твоих сограждан купили продукцию АвтоВАЗ.
Езди дальше на чем хочешь и как хочешь , твои попытки оскорбить людей и их выбор смешны. Я на Жигулях последний раз ездил лет тридцать назад но если кто-то ездит на них сейчас значит это для него лучше чем Мазда или Ситроен .
16
15
Ответить
22027067
Alexander_Ch
если ты про машины 2005г - так это все одно "овно" - что приора по происхождению. что мазда по сроку службы.
А мелкий кусочек содержать дешевле чем большой
.
И все же по объявлениям на дроме мазда требьют 2007г стоит около 1 млн.
Прикинь,и приоры есть по таким цифрам.
Вывод сам собой напрашивается.
Игра была ровна....
13
9
Ответить
Николай
Иркутск
Slonik_Smile
"Корейцы смогут так?)"
А почему во главу угла надо ставить то, что покупатель будет страдать скудоумием и делать машину с учетом того, что этот пациент решит разбирать машину на трассе?
У нас по другому никак. Пример конечно так себе. Сам создал эту проблему. Сам ее решил. Как тут не похвалить... родной автопром.
9
10
Ответить
29459797
Что нам хочет сказать сайт своими публикациями? ВАЗ-кака,а BYD электро-няшка. Стали путать, болезные, реалии жизни, со своими эмоциями. Ну и рекламный бюджет отрабатывать.
10
10
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
22027067
Да,да,прули только за наличку берут,ага..
Верно, во всяком случае у меня всегда за нал брали.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
8
9
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
Денис
до Москвы на правом руле действительно мазохизм
Это ты так думаешь, а думать тебе видимо нечем, вот это мазохизм. Я летаю на правом руле, мой личный рекорд 5,5 суток, был бы мазохизм если я бы 10 дней тошнил.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
10
15
Ответить
Rin
Чита
22027067
А оцетон с водкой,ты ни разу не путал?
Не. Ацетон не путал. Оцетон тем более.
9
2
Ответить
    
Сообщений: 1277
22027067
На разборках поищи,там должны как раз быть деревянные пыльники.
Сарказм и злобу в вашем комментарии слышу я.
TD11W H20A 1996 год
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
11
5
Ответить
Николай
Иркутск
Денис
не чаще старых вёдер
Подскажите с какого возраста автомобиль становится старым ведром? У Автоваза, говорят, сразу вдра получаются. Даже ждать не надо.
20
14
Ответить
22027067
Rin
Не. Ацетон не путал. Оцетон тем более.
Это потому,что читать умеешь))
7
3
Ответить
Kirill Lis
Владею Вестой 2019г.в. св, подтверждаю что машина в целом надежная. Антикор - мое почтение, не цветет и не гниет машина. В целом, если убрать разног рода естественный износ и расходники - все отлично. Не радует: качество зап.частей новых (откровенный хлам, просто хлам), мотор на 170т.км. жрет 600гр. на 1000км. (меняю масло каждые 8000км, 5в-40 лучок), ну и бензина она кушает, конечно, для своей динамики порядочно. Пожалел, что не взял 1.8 и вариатор, палка унылая донельзя еще и воет... Найти хорошие ГРМ и сцепу вообще в наше время практически нереально за адекватные деньги. Самая большая проблема Весты (да и гранты) - хреновое качество зап.частей. Вроде и стоит все дешевле, чем на иномарку, но ломается гораздо чаще, брака много.
16
11
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 20
В США средняя зарплата 5000, форд фокус 24 года стоит 42 000 = 8 зарплат.
В Китае средняя 1200 долларов (в пересчёте), алсвин стоит 14 000 долларов = 11 зарплат.
В России средняя зп 700 долларов, лада веста цена 15 000 долларов = 21 зарплата.

И пипл хавает - "нормальная цена, кайфовая машина"...
Мой отзыв: Honda Inspire 1995
30
12
Ответить
Александр
Новосибирск
Как ни крути, Веста - лучший автомобиль Автоваза (до неё ездил на Ниве, Шниве, Калине, Гранте, Датцуне).
Не лучший в абсолюте, а лучший среди Ваза.
Обычно автоваз нормально (относительно беспроблемно) эксплуатируется до 40-50 тыс. км. Потом на пробеге 80 тоже ездит, но иногда чего-нибудь надо делать по мелочи. После 80 начинаются течи радиаторов и прочая муйня. Дольше я не ездил, обновлял авто.
П.С. То, что я прочитал в статье - явная деградация автоваза относительно былого.
17
9
Ответить
4180330
Тюмень
Бурумхан Второй-Второй
Давеча эксперт выступал - мы столько тонн зерна экспортировали,и экспорт каждый год растёт. Картошку экспортируем свою,а для себя покупаем ,к примеру,в Египте... Все хорошие - не экспорт,а мы- и так...
Так это ГМО египетское
9
3
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Rin
Че даже не сгнила?
Нет.как будто вчера закопали.
Даже не размякла.
Все в "огромном удивлении" были
4
2
Ответить
24411529
Томск
22027067
Будем точить и ездить,а не играть в спортлото моторами из помойки.
Ну когда нет денег на автомобиль, придтся ездить на машине 🤣
6
9
Ответить
BrickGamer
kkkuuu
После прочтения публикации создается впечатление "тихого ужаса". Реально даже в в качестве разъездной машины в офисе веста никогда не подводила, давала комфорт на уровне сопоставимых иномарок...
Так речь не о том, что Веста плохая машина, а о том, что в импортозамещенной версии NG как-то слишком много косяков в этих самых импортозамещенных деталях и узлах.
18
2
Ответить
22027067
бесстрашный 1
Это ты так думаешь, а думать тебе видимо нечем, вот это мазохизм. Я летаю на правом руле, мой личный рекорд 5,5 суток, был бы мазохизм если я бы 10 дней тошнил.
Блаженный...
11
8
Ответить
22027067
sergio1977
Сарказм и злобу в вашем комментарии слышу я.
Ни в коем случае,говорю как есть.
6
6
Ответить
22027067
Снупдог
В США средняя зарплата 5000, форд фокус 24 года стоит 42 000 = 8 зарплат. В Китае средняя 1200 долларов (в пересчёте), алсвин стоит 14 000 долларов = 11 зарплат. В России средняя зп 700 долларов, лада...
Пипл хавает.
Да ты бунтарь!))
12
6
Ответить
22027067
24411529
Ну когда нет денег на автомобиль, придтся ездить на машине 🤣
Мотор с помойки,это конечно показатель успешного благосостояния.
14
8
Ответить
   
Сообщений: 609
kkkuuu
После прочтения публикации создается впечатление "тихого ужаса". Реально даже в в качестве разъездной машины в офисе веста никогда не подводила, давала комфорт на уровне сопоставимых иномарок...
у них прямо ненависть к Ладе, еще лет 15 назад они принципиально не добавляли марку Лада в список производителей, хотя уже даже китайские бренды добавили и люди писали отзывы о своих машинах под какой-то китайской маркой Xio Xing или что-то типо того
13
8
Ответить
22027067
eee999
у них прямо ненависть к Ладе, еще лет 15 назад они принципиально не добавляли марку Лада в список производителей, хотя уже даже китайские бренды добавили и люди писали отзывы о своих машинах под какой-то китайской маркой Xio Xing или что-то типо того
Так а чему удивляться,кто кость в будку кидает,тому и лапу лижут.
12
7
Ответить
10797438
Сургут
Alex881rrr
Продал почти новую весту, купил леворг , разница ошеломительная. Как после дошика в ресторане отобедать )))))
Леворг прикольный, но пузотерка в обвесе
12
7
Ответить
10797438
Сургут
Я
Когда в вестах массово дохнет батарейка в ключе в первые дни/недели эксплуатации это нормально? Я понимаю,да,многие комплектующие заменены на «то,что было» Но неужели нельзя найти нормальнольные батарейки?...
В Весте все что импортное работает, а российское отстой, на примере своей машины говорю. Движек, вариатор, блок климата, генератор, стартер, все работает. Подвеска и тормоза ад адский, ну и сверчки по всему кузову.
8
9
Ответить
10797438
Сургут
vedmed007
И сейчас не дотягивает.
По субсидиям веста стоит полтора - в конкурентах раньше был логан, который то же самое, но собран получше, а теперь пара нонейм китайцев.
Новые рисолярисы (опять же непонятно как собранные) - от 1.8.
Солярисы от 2.2 до 2.7
5
 
Ответить
Йос
Посты писать не логистикой мешков заниматься.
И половину моих постов тоже кстати удаляют.
4
7
Ответить
Денис
Ходит пока другие 3-й милионник неубиваемый втыкают они бы рады поменьше лошадей и побольше надежности, но не придумали.
🤣🤣🤣то что в советское время что в 90-2000е капиталка тзао двигателя была самой популярной опцией...ладно там можно про японца зачесывать,ибо в европейской части про них слышали но никто толком не ездит,но про тазы их надежность и сколько ходит движок до капиталки знает любой от 35 ти лет и старше.так что не надо басни про миллионники тут рассказывать.
10
12
Ответить
Николай
Иркутск
АМК
В прошлом году полмиллиона твоих сограждан купили продукцию АвтоВАЗ.
Езди дальше на чем хочешь и как хочешь , твои попытки оскорбить людей и их выбор смешны. Я на Жигулях последний раз ездил лет тридцать назад но если кто-то ездит на них сейчас значит это для него лучше чем Мазда или Ситроен .
Чем я мог оскорбить людей, которые купили жигули? Если сказанное мной не правда, то почему это должно их задеть? А если правда - на правду не обижаются.
12
14
Ответить
33260132
бесстрашный 1
Это ты так думаешь, а думать тебе видимо нечем, вот это мазохизм. Я летаю на правом руле, мой личный рекорд 5,5 суток, был бы мазохизм если я бы 10 дней тошнил.
тут нечем гордиться, долетаешься скоро
16
6
Ответить
   
Сообщений: 776
10797438
Леворг прикольный, но пузотерка в обвесе
Камри 75 есть, леворг такой же, резину поставил 235/45/18 зимнюю.
4
4
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1148
Денис
только фильтра и масла бггг
именно))) чо там? пригнал весту на гарантийный ремонт и строчишь комменты?))
5
9
Ответить
22027067
В любом месте,Веста больше поло.
В дорогой поликлинике,тебя лечат врачи из районной больницы за оверпрайс.
И запомни,настоящий Поло-хэтчбек,а он меньше.
Про врачей насмешил капитально. Переубеждать не буду - продолжай в том же духе! Так настоящий поло хетч и не относится к полноценному классу В. В сравнении с поло-седан есть пруфы? Или так, ляпнул, ради очередного коммента?
8
13
Ответить
Alexey M
Если бы меня спросили - купил бы новую весту? Да ни за что!
Доложил бы до хавал м6, джолиона, кулрея, что угодно, перекредитнулся бы, занял, дозаработал. Что угодно но не вот этот полуфабрикат.
Хотя как исправная машина веста действительно неплоха, шумка и подвеска, например, лучше соляриса, нарядненький салон и приятная внешность.
Но ворох проблем (достаточно почитать ютуб и драйв), откровенно слабые моторы (только ленивый не издевался над вестой на трассе, когда жмешь на газ и ее сдувает из зеркал), непонятный вариатор (мешалку в мск не рассматривал бы в принципе) отталкивают.
Короче всем совет доложить до хавал м6 и не мучаться.. Если уж он не нравится, то докладывайте до чего-то еще.
Или бу япоца, или немца. Хотя кому я советую - тут все и сами понимают что брать..
17
14
Ответить
Денис
Иркутск
Николай
Кто тебе мешал лить лукойл в сервисе за углом за 3 т.р, а не у дилера за 20 т.р? Хотел почувствовать себя белым человеком? Будь добр заплати за это.
Гарантия держит, при нынешних ценах на запчасти. Да и не напряжно заплатить. Сейчас у этого дилера не обслуживаю гарантия закончилась. А вот к дилеру автоваза езжу, не дорого все устраивает по обслуживанию.
6
5
Ответить
7387471
Улан-Удэ
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
CS35 Plus New вполне стоит двух миллионов. А если убрать предательско-заградительские пошлины, стоил бы он 1.5.
4
7
Ответить
CRVant
Красноярск
Сибирь
Перезапуск Lada Vesta NG был объявлен в красивую по сочетанию цифр дату — 03.03.2023, хотя официальные продажи начались только в мае.

Любят у нас "красивые цифры"...
Ну да, причем тут цифры, если место проклятое.
4
7
Ответить
avto
Новосибирск
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Потому что Джили стоит 2. 2 Бог не послал.
Бу - ни за кем донашивать / ремонтировать не хочу.
Уже проходил
седан Джили 1,6 стоит
 
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
Rin
Рост АвтоВаза происходит по синусоиде. Поездил на жигах 80-х, помню, что батя рассказывал про копейку 70-х, видел деградацию качества в 90-е, потом вроде как подъем при иностранных управленцах. А сейчас...
с качеством жигулей в 1970-х тоже было далеко не все хорошо - например сырые распредвалы.
Их воровали с машин прямо на парковках вскрывая капоты как консерву.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
7
11
Ответить
Иван
Екатеринбург
22027067
В любом месте,Веста больше поло.
В дорогой поликлинике,тебя лечат врачи из районной больницы за оверпрайс.
И запомни,настоящий Поло-хэтчбек,а он меньше.
И много ты на наших дорогах видишь настоящих поло? Сплошь одни ненастоящие...
Я про стоматологию писал, а не про поликлинику так-то!
Не тянешь нормальную машину по обслуживанию - это не повод хвалить жигуль за низкую стоимость содержания.
4
9
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1346
Тарас Леонидович
И половину моих постов тоже кстати удаляют.
Не велика потеря.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
5
5
Ответить
24411529
Томск
22027067
Мотор с помойки,это конечно показатель успешного благосостояния.
Помойка выглядит иначе, а они берут контрактное - можно сказать импортное. А владельцы жигулей покупают новое, но чаще и дороже! Ибо зап.части не качественные. Вот и вся петрушка 🤗
7
8
Ответить
Человек с дивана
педаль акселератора увидел на фото и дальше даже не стал читать
3
10
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
avto
седан Джили 1,6 стоит
1,4 еле наскреб
Какие 1,6?
Какой Джили ?
Деньги с неба не капают
Хоть и в Москве живу
14
1
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Захотелось в прошлом 24 году поменять машину.
Задумались с женой о новой весте кросс,видимо с тяжелого похмелья или вирус какой то подхватили))
Приехали значит в салон. Стоит вся из себя красивая,белая,новая.
Ну думаю,давай трындын сделаем + кредит.
Оценивают значит мой FX-45 2007 года в 700 тыщ + кредит лям с копейками. Я немного ошеломленный от такой наглости в оценки моего авто,даже возмущаться не стал. Молча ушли...
По итогу финик продан за 1,3 денег. Немного добавив из скромных сбережений,привезли леворг 16года. + мини путешествие владик- новосибирск .
Нахрен этот новый автоваз...
16
12
Ответить
22027067
Иван
И много ты на наших дорогах видишь настоящих поло? Сплошь одни ненастоящие...
Я про стоматологию писал, а не про поликлинику так-то!
Не тянешь нормальную машину по обслуживанию - это не повод хвалить жигуль за низкую стоимость содержания.
Значит в поликлинику все таки ходишь в районную,что бы подешевле,правильно?
Нормальная это какая,новый китаец,Каен,X5,или поло?
И что значит тянуть?Менять масло и колодки?
Или менять движки и коробки?
11
4
Ответить
22027067
24411529
Помойка выглядит иначе, а они берут контрактное - можно сказать импортное. А владельцы жигулей покупают новое, но чаще и дороже! Ибо зап.части не качественные. Вот и вся петрушка 🤗
Суть помойки одинакова,что пищевая,что техническая.
А контракты,судя по скулежу ваших на форумах,не такие сейчас и дешевые.Да и процент хлама в этих помойках большой.
А по факту,получается,что ни у тех,ни у других,нет денег на новую комфортную машину.
11
7
Ответить
22027067
Иван Таскаев
Про врачей насмешил капитально. Переубеждать не буду - продолжай в том же духе! Так настоящий поло хетч и не относится к полноценному классу В. В сравнении с поло-седан есть пруфы? Или так, ляпнул, ради очередного коммента?
Ты главное верь,что Ваню из Кукуева,лечит врач высшей категории,который до этого проработал двадцать лет в Рудольфинерхаусе,а не самоучка с дипломом из перехода.
А про поло?База больше у Весты,клиренс,место в салоне.
11
3
Ответить
 
Сообщений: 7142
22027067
Опиши выгодные скидки.
Давай!
На М6 и Джолион у официальных дилеров сейчас ценники от 1,929-1,949 по акциям..
3
4
Ответить
 
Сообщений: 7142
22027067
Да,да,да.Скидки,скидки.А на каких условиях?На автоваз такие же скидки.
А ссылок на лохсалоны.я могу накидать сколько угодно.Там Весты по миллиону.
Я цену настоящую признаю только за нал,все остальное от лукавого.
На сайте официального представительства смотришь список официальных дилеров в вашем регионе. И с ними общаешься.
1
3
Ответить
22027067
Дмитрий
Захотелось в прошлом 24 году поменять машину. Задумались с женой о новой весте кросс,видимо с тяжелого похмелья или вирус какой то подхватили)) Приехали значит в салон. Стоит вся из себя красивая,белая,новая....
Ночевали в машине?
7
5
Ответить
22027067
Olsol
На М6 и Джолион у официальных дилеров сейчас ценники от 1,929-1,949 по акциям..
Ответь прямо,я могу за деньги купить авто по этому прайсу?За нал.
Я тебе сам отвечу.Нет!
Перед Новым годом заходил в чанган,и задавал такой же вопрос.
Не думаю,что хавал чем то отличается.
11
3
Ответить
22027067
Человек с дивана
педаль акселератора увидел на фото и дальше даже не стал читать
А что там?Не обшита мехом?
9
4
Ответить
Gleb
Киров
Все что в весте было хорошего это европейские комплектующие. Веста НГ на самом деле Веста УГ
8
9
Ответить
22027067
Alexander_Ch
с качеством жигулей в 1970-х тоже было далеко не все хорошо - например сырые распредвалы.
Их воровали с машин прямо на парковках вскрывая капоты как консерву.
А коленвалы не воровали?Ты двигатель в глаза видел вообще?
11
5
Ответить
Макс
Новокузнецк
AleksandrNevskiy
Ну какой смысл с ними связываться, если конечно есть БУ альтернатива, которую просто надо обслуживать.
Стоит дорого, косяков большой набор. А уже вытащили машину в рынок.
Нет смысла с ними иметь дела пока.
....пока...это уже лет так 50 ?
5
3
Ответить
Макс
Новокузнецк
185
как владелец весты нг скажу так: веста дошла до уровня нормальной машины, но автоваз до уровня весты недошел. добавлю: веста нг 2024гв, пробег 13000. ничего ни разу еще не сломалось, даже "лягушка"...
Так Вы сами не понимая того,и написали о том,что :
"просто есть такие люди которые ездят до последнего, считая что если машина заводится и едет - то она не сломалась, при этом даже не подозревая что их машина уже давно на коленях."
А ключевые слова здесь : ездят до последнего, считая что если машина заводится и едет - то она не сломалась, при этом даже не подозревая что их машина уже давно на коленях."

И Это при том Что -- Японец ВЫКИНУЛ эту машину очень очень давно.
Кто за рулём с запорожца,копейки и т.д. поймут глубину истины,кто не понимает,либо уже молодой,ну либо....
5
10
Ответить
Макс
Новокузнецк
32620647
Если был бы автомат. Никто бы не ездил на корейцах/поло.
Веста размером больше, дешевле в обслуживании.
Я солярку нечайно залил, проехал 70км, потом самостоятельно в дороге слил её (снял бензонасос с помощью деревяшки и молотка), налил бенз и поехал дальше.
Корейцы смогут так?)
...залить солярку вместо бензина ?
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7937
Машина хорошая. Если не покупать.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
9
Ответить
Иван
Екатеринбург
22027067
Значит в поликлинику все таки ходишь в районную,что бы подешевле,правильно?
Нормальная это какая,новый китаец,Каен,X5,или поло?
И что значит тянуть?Менять масло и колодки?
Или менять движки и коробки?
В поликлинику не хожу - у меня ДМС :). Ещё раз для особо "внимательных" - я не писал про поликлинику, я писал про стоматологию!
Нормальная - это которую купил с новья и пользуешься, а не регулярно вынужден устранять нелепые болячки.
Тянуть - это содержать. К чему тут твой вопрос про масло, колодки или двигатель и коробку? Можно подумать, что-то бесплатно делается и не требует материальных затрат со стороны владельца. Ты в своей жизни как часто движок или коробку менял на своей машине? Да, содержание весты выйдет дешевле, ну так и уровень надёжности и комфорта у неё ниже одноклассников.
5
8
Ответить
Sergey409
Артём
Хочу спросить у местных знатоков, почему механику ручной коробкой называют? Почему не ножной? На автомате или вариаторе вы чем передачу переключаете?
5
8
Ответить
Иван
Екатеринбург
22027067
Значит в поликлинику все таки ходишь в районную,что бы подешевле,правильно?
Нормальная это какая,новый китаец,Каен,X5,или поло?
И что значит тянуть?Менять масло и колодки?
Или менять движки и коробки?
Давай "прямо" писать!
Веста НГ, в нынешнем исполнении хуже одноклассников типа рио, соляриса, поло (я имею в виду качество).
Из плюсов - она доступнее.
Но этого недостаточно, чтобы быть лучше!
Если у тебя нет денег, а к зубному надо - ты идёшь в "бесплатную" районную стоматологию с очередью в 2 недели, где тебе сделают зуб, но из того, что есть. Если есть бабки - пойдёшь в коммерческую, где ожидание поменьше, условия получше, материалы качественнее.
И вот твои доводы о Весте, как о хорошей машине, напоминают мне человека, который сходил в "бесплатную" стоматологию и доказывает мне, что всё тоже самое, что в платной, только дороже.
Не обманывайте себя, были бы деньги - купил бы ты себе неВесту.
9
10
Ответить
RampWizard
Владивосток
Хорошо, что я живу на Дальнем Востоке и эти помойки никто не покупает 😊 Все люди ездят на нормальных Авто из Японии, Германии и США 😁
11
13
Ответить
22027067
RampWizard
Хорошо, что я живу на Дальнем Востоке и эти помойки никто не покупает 😊 Все люди ездят на нормальных Авто из Японии, Германии и США 😁
Так ты и живешь.
12
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
22027067
А коленвалы не воровали?Ты двигатель в глаза видел вообще?
малыш, малыш как ты нас бугогал! А ты прям сомневаешься что я видел двигатель?
Я их даже ремонтировал для разных косоруких ездоков.
Видимо по малолетству не помнишь, или родился сильно позже - но дела обстояли именно так - вскрывали капот, откручивали крышку клапанов, постель распредвала, звездочку на распредвале (или рвали цепь) и уносили распредвал.
По первым выпускам, когда импортозаместили (уже тогда) итальянское железо, отечественные изделия почему-то получались сырыми и быстро изнашивались, купить их было сложно и вот так вот их добывали.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
5
8
Ответить
24411529
Томск
22027067
Суть помойки одинакова,что пищевая,что техническая.
А контракты,судя по скулежу ваших на форумах,не такие сейчас и дешевые.Да и процент хлама в этих помойках большой.
А по факту,получается,что ни у тех,ни у других,нет денег на новую комфортную машину.
Скучно с тобой глупым и злым 🤣 Я изначально писал что не каждый жигуль 30 лет на родном двигателе отъездит. А ты про какие-то помойки заладил 🤗 Ладно, давай-до свидания!
7
8
Ответить
22027067
Alexander_Ch
малыш, малыш как ты нас бугогал! А ты прям сомневаешься что я видел двигатель? Я их даже ремонтировал для разных косоруких ездоков. Видимо по малолетству не помнишь, или родился сильно позже - но дела...
Кого вас?Я тут одного тебя макаю.Мальчик,чего ты перья распустил?Спокойно.
Я не то что сомневаюсь,я уверен после написанного тобой,что двигатель ты не видел.
Воровали колеса,аккумуляторы,машины,мотоциклы,мопеды,велосипеды.Потом разбирали,продавали.
И это,как через капот определяли,что распредвал итальянский?
12
6
Ответить
22027067
24411529
Скучно с тобой глупым и злым 🤣 Я изначально писал что не каждый жигуль 30 лет на родном двигателе отъездит. А ты про какие-то помойки заладил 🤗 Ладно, давай-до свидания!
Ааа,ясно.Так и не каждая тойота...
Бывай))
10
2
Ответить
 
Сообщений: 7142
22027067
Ответь прямо,я могу за деньги купить авто по этому прайсу?За нал.
Я тебе сам отвечу.Нет!
Перед Новым годом заходил в чанган,и задавал такой же вопрос.
Не думаю,что хавал чем то отличается.
А ты не думай, спроси. Я покупал в прошлом году М6 в январе за нал. Какой ценник стоял в прайсе, такой и отдал. Тогда за вариант с роботом вышло 2,199 тр. Из допов дали зимние шины и коврики., без увеличения цены.
Сначала в Чанган заезжал, смотрел GS-55, там - да, ломили. И людей в большущем салоне не было от слова совсем.
У Хавала у офф дилера было без фигни, и куча народа осмотрела и оформляло.

У Хавала в Китае провал с продажами, а тут он будет пальцы гнуть? Да, вроде бы не те времена. Затоваривание. Машин завезли на полгода вперед.
7
2
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 19577
читал внимательно сей опус ...
никогда не буду покупать себе отечественный автопром ...
лучше своё японское старьё потихоньку доезжу ...
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
7
9
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
33260132
тут нечем гордиться, долетаешься скоро
А почему бы не доставлять машину быстро и почему я должен долетаться? Я просто стараюсь много и скоро ехать.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
2
11
Ответить
Alexey M
Сейчас хавейл м6 на роботе 1.950-2 млн руб. Кто в здравом уме купит весту за 1.6 млн?
5
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7744
22027067
Кого вас?Я тут одного тебя макаю.Мальчик,чего ты перья распустил?Спокойно. Я не то что сомневаюсь,я уверен после написанного тобой,что двигатель ты не видел. Воровали колеса,аккумуляторы,машины,мотоциклы,мопеды,велосипеды.Потом...
главное уроки сделай, и можешь дальше резвиться, пользуясь анонимностью.
Выросло поколение, не привыкшее отвечать за свои слова.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
5
10
Ответить
Денис
Новосибирск
бесстрашный 1
Это ты так думаешь, а думать тебе видимо нечем, вот это мазохизм. Я летаю на правом руле, мой личный рекорд 5,5 суток, был бы мазохизм если я бы 10 дней тошнил.
теперь понятен твой ник лупишь на встречку не видя, что там за фурой ещё и про думалку рассуждаешь.
10
4
Ответить
Денис
Новосибирск
Николай
Подскажите с какого возраста автомобиль становится старым ведром? У Автоваза, говорят, сразу вдра получаются. Даже ждать не надо.
а с чего вы взяли, что ведро измеряется в годах? вот если у человека подгорает от статьи про весту это 100% владелец ведра. нормальный пройдёт мимо. а ущербный обязательно че нить напишет да ни один раз.
10
4
Ответить
Денис
Новосибирск
killerv
именно))) чо там? пригнал весту на гарантийный ремонт и строчишь комменты?))
была у меня 20ти летняя тойота. владельцы неломающихся 30-ти летних японцев даже на сказочников не тянут, тут что-то посерьёзней.
11
4
Ответить
Денис
Новосибирск
Тарас Леонидович
🤣🤣🤣то что в советское время что в 90-2000е капиталка тзао двигателя была самой популярной опцией...ладно там можно про японца зачесывать,ибо в европейской части про них слышали...
-не совсем понятно причем тут советское время. в то время любая услуга была востребована как и в 90-е.
-у бати были только жиги, у всей нашей родни и друзей тогда были жиги и ни один не капиталил ДВС. вам уже про логистику мешков писали.
-вы путаете капиталку и выкидывание двигателя на помойку(замена на такой же посвежее) это две разные вещи.
-про японцев тут 99% аудиотории знает вы опять путаете наверное не вкурсе с какого города портал стал развиваться.(auto.vl.ru)
-а вот жиги на дв люди в большинстве своем и не видели.
-никто никогда не говорил, что жига супер надежная, но про японцев до сих пор такие байки ходят несмотря на 3-4 "милионник" под капотом они всё еще неубиваемые. это же не я эти байки рассказываю я их опровергаю.
-к слову если над жиговским мотором так же трястись, заливать дорогое масло 1000+ за литр, менять каждые 5000км даже не знаю сколько он ходить будет наверное оооочень долго. явно переживет любой 1-nz/zz и это без учета капиталки.
11
7
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1910
ПАЛАСИО
"А пока же пользователи считают, что по своему исполнению автомобиль не стоит тех денег, которые за него просят." Если смотреть правде в глаза, на российском рынке есть сейчас хоть один! автомобиль,...
Есть. Аурус лафет.
3
7
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1910
Димон
Ничё ты не понял.
Один покупает мороженное в Чаде.
Другой в Гренландии.
Надеюсь посыл( мессендж) понятен.
А третий просто засылает деньги в Эритрею, потом призывает потерпеть и поднимает нологи.
4
7
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1910
magistr
Экзотический список проблем авто.
читаешь,как будто про чилийский автопром или камбоджи...
Так туда и движемся, чему удивляться?
5
7
Ответить
29971795
Усолье-Сибирское
EsaulZ
Веста ng куплена в мае 2024. 1,6, МКПП, Life. Купил по госсубсидии, вышла в 1170000 тыс. Что и решило. За 1,6 млн покупать бы не стал. Искал экономичный городской авто, но более менее живые Рио/Солярис/Поло...
Ну вот и размотаешся, когда встречка окатит а дворники не сработали🤣🤣🤣
5
4
Ответить
Йос
Не велика потеря.
Да я уже заметил что ты за два дня ничего путного не накропал.
2
7
Ответить
Mike
Владивосток
Александр
Старый японец это какой ?
До 5 лет ?
До 10 лет ?
До 15 лет ?
Старше 15 лет ?
В данный момент в семье в эксплуатации ТРИ ( старых ) японца - 2011 , 2014 , 2018 г/в . Масла , фильтра , свечи , колодки и мелкие расходники .
это почти новые японцы
4
6
Ответить
ФанатПаласио
Омск
Карина Е
3
4
Ответить
ФанатПаласио
Омск
Дормидонт
https://auto.drom.ru/smolenka/...
Вот идеальный авто для России, скопируйте уже и делайте, только руль можно с левой стороны сделать...))
Карина Е , то же самое только гниет сильнее
6
3
Ответить
Николай
Иркутск
Денис
а с чего вы взяли, что ведро измеряется в годах? вот если у человека подгорает от статьи про весту это 100% владелец ведра. нормальный пройдёт мимо. а ущербный обязательно че нить напишет да ни один раз.
Ну вы же не будете отрицать, что при нормальной конкуренции, никто в здравом уме не купит продукцию Автоваза. Поэтому наше любимое правительство и вводит всякие утильсборы, пошлины и прочую ересь. Сейчас люди берут "это" только потому, что стоит "это" дешевле всего. Вот если при одинаковой стоимости Весты и допустим Короллы люди будут брать Весту - вот это будет показатель качества автомобиля. Были в моей жизни жигули. Больше не хочу.
8
10
Ответить
Евгений
Славгород
А ещё удивляются, почему народ китайцев предпочитает всё больше.
4
7
Ответить
22027067
Olsol
А ты не думай, спроси. Я покупал в прошлом году М6 в январе за нал. Какой ценник стоял в прайсе, такой и отдал. Тогда за вариант с роботом вышло 2,199 тр. Из допов дали зимние шины и коврики., без увеличения...
Ради интереса нужно заехать.
7
1
Ответить
22027067
Alexander_Ch
главное уроки сделай, и можешь дальше резвиться, пользуясь анонимностью.
Выросло поколение, не привыкшее отвечать за свои слова.
Мое поколение звиздеть не привыкло.
Мне за что отвечать?Я же цепь моторную двухрядную руками не рвал,и распредвалы через капот не воровал.
11
6
Ответить
22027067
KuraLexeR
Машина хорошая. Если не покупать.
Слушай,почему шкода уходит из Китая,и не продается в Америке?
8
3
Ответить
33260132
бесстрашный 1
А почему бы не доставлять машину быстро и почему я должен долетаться? Я просто стараюсь много и скоро ехать.
много и скоро заканчивается плохо
8
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
29971795
Ну вот и размотаешся, когда встречка окатит а дворники не сработали🤣🤣🤣
Такой проблемы нет, так как когда окатят дворники сразу во второе, а тотиив третье положение включаешь. И они срабатывают нормально
7
1
Ответить
Денис
Новосибирск
Николай
Ну вы же не будете отрицать, что при нормальной конкуренции, никто в здравом уме не купит продукцию Автоваза. Поэтому наше любимое правительство и вводит всякие утильсборы, пошлины и прочую ересь. Сейчас...
Где-то существует нормальная конкуренция? Наверное в учебниках экономики. Везде страны защищают местное производство. Никого не агитирую ничего покупать, да хоть пешком ходите, у меня к слову тойота.
Королла давно сдулась, корейцы куда интересней. У Весты своя ниша, большой безусловно красивый авто с большим клиренсом по сравнению с конкурентами.
На самом деле все кто про китайцев пишет гадости, они ведь тоже на ведрах ездят. Тут дело не в том про кого пишут.
На работе есть один называет покупателей Китая за 4млн не умными, ну у него то тачка за 300, он самый умный.
И ведь таких умных тысячи, желчь льют. Добрее надо быть.
10
6
Ответить
  
Сообщений: 416
Дормидонт
https://auto.drom.ru/smolenka/...
Вот идеальный авто для России, скопируйте уже и делайте, только руль можно с левой стороны сделать...))
Корона "бочка" замечательная машина, однако с Вашей идеей есть пара проблем:
- если ее выпускать сейчас, брать не станут, ибо авто получится совсем не дешевый и не модный;
- ни китайские заводы, ни тем более Дважды Автомобильный повторить Корону не смогут. Будет ужасная реплика.
Лучше не надо.
8
7
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 12283
22027067
А оцетон с водкой,ты ни разу не путал?
Ацетон с водкой он раньше перепутал))
Потом уже соляру с бензином.

А вообще это было не редкость, мотор работал, главное не глушить
https://www.youtube.com/channel/UCrSgWGFBfh5JPc-q0tC8iSw
Мой отзыв: Лада Веста 2018
5
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7937
22027067
Слушай,почему шкода уходит из Китая,и не продается в Америке?
Наверное потому что в Китае шкоду вытеснила веста? А в Америке ей равных нет?
4
9
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
Денис
теперь понятен твой ник лупишь на встречку не видя, что там за фурой ещё и про думалку рассуждаешь.
Откуда ты это взял? Я всё прекрасно вижу, если что с 1993 года безаварийно праворукие машины перегоняю.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
 
9
Ответить
22027067
KuraLexeR
Наверное потому что в Китае шкоду вытеснила веста? А в Америке ей равных нет?
Барахло,фольксваген для нищих.
7
4
Ответить
Dmitry27
Хабаровск
Alex881rrr
Продал почти новую весту, купил леворг , разница ошеломительная. Как после дошика в ресторане отобедать )))))
Добрый день. Леворг мягко говоря абсолютно другой класс авто. Разница между Вестой и Леворгом как между мороженым и ежом. А так Леворг конечно классная тачка. Самому очень нравится. Единственнон нехватает подогрева лобового стекла, подогрева руля. Ну и по клиренсу и геометрии Веста будет удачнее. Ну а к слову-Веста это простой, бюджетный авто. Ечли посмотреть на цену нового Леворга, то там сумма будет капец. Опять же бу Весту по типу бу леворга можно найти за 500-600 тыс. Неизвестно как сложилась бы судьба Леворга, введи против Японии практически все страны санкции. И неизвестно как сложилась судьба Весты, останься на ВаЗе Бу Андерсон. Но это все из разряда если бы да кабы...
6
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7937
22027067
Барахло,фольксваген для нищих.
Я так и говорю. Толи дело наша весточка
1
8
Ответить
Сергей
Новокузнецк
У меня Toyota.. на это Я не пересяду однозначно.
5
9
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
24411529
Ну так точите Шура, а любители японцев возьмут себе контракт. А что касается помоек, то жигуль - это дно автомобилестроения, которому до 30ти летнего японца ДАЛЕКО!
У меня есть японец - Лансер 2.0, CVT. Левый руль. 192 тыс пробег, норм ездит, в карман не лезет.
С весны 2024 и Веста есть новая. В чем-то в качестве эксперимента куплена, попробовать.
Нормальная машина. По потребительским качествам все хорошо, тепло, экономично, бодро едет, рулится приятно - для своего класса, конечно.
За 8 месяцев и 10 тыс км нареканий 0, к дилеру повода не было обращаться.
Когда покупал, был еще один авто -Фокус2, хэтч, в августе продал его.
Да и вообще иномарок штук 30 прошли через мои руки и правроульные и лево.
Ну вот не могу я Весту назвать ведром в сравнении с ними.

Зато тут "экспердов" диванных тьма, все знают про современный Ваз, правда видели его на картинках в интернете только.
8
5
Ответить
RampWizard
Владивосток
22027067
Так ты и живешь.
Маму твою забыл спросить)
2
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
Снупдог
В США средняя зарплата 5000, форд фокус 24 года стоит 42 000 = 8 зарплат. В Китае средняя 1200 долларов (в пересчёте), алсвин стоит 14 000 долларов = 11 зарплат. В России средняя зп 700 долларов, лада...
Мне Веста обошлась 1,17 млн. ЗП 120. Около 10 зарплат.
Если бы покупал по прайсу - 1,49 млн, это 12,5 зарплат.

Все остальное - китайское - дороже. Мог купить Москвич з, Тигго 4, Джолион.
Не хочу пока китайца. Тошнит от них, честно говоря, пока что. Поезжу на Весте года 2-3 посмотрю, что и как...
7
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
Alexey M
Если бы меня спросили - купил бы новую весту? Да ни за что! Доложил бы до хавал м6, джолиона, кулрея, что угодно, перекредитнулся бы, занял, дозаработал. Что угодно но не вот этот полуфабрикат. Хотя...
Конечно. Люди взрослые, сами разберутся, без советчиков. Мог быть "доложить" и взять и китайца. Мог бы продать второй (или первый) авто - Лансер 10, 2.0, CVT. И ваще без вопросов купить авто за 2,6-2,8 млн.
Но не хочу. Во-первых китайца пока не хочу. Во-вторых- нормальный городской авто Веста, мне нравится и не сломалось ничего. В-третьих, - начнет ломаться, - продам, да и гарантия есть.
А копья тут ломают те кто не покупает ничего по-ходу, и информацию берет чисто теоретически.
7
3
Ответить
11198010
Екатеринбург
Коротко, по существу:
1. Динамика у Весты кросс на вариаторе и 1.8, такая же, как и у Хавала М6. Да, это не гонка, но за счёт вариатора ускорение предсказуемое, в городе двигаться удобно. По трассе точно также. Двигаюсь 130-140км/ч, проблем не испытываю.

2. Управляется Веста очень хорошо, предсказуемо, она не "плавает" по дороге, как М6.
3. Подвеска упругая и энергоемкая, даже на 17х дисках.
4. Салон просторный и передние кресла очень удобные, это правда.
5. Да, есть и минусы. Косяки небольшие по электрике, лягушка, дворники, но это всё мелочи.
6. Да, можно взять правый руль, но это правый руль. И ценник на хороший правый руль тоже приличная.
7. М6? А намного он ли лучше Весты? Да, он больше, да багажник большой, материалы. Но ребята, давайте будем честными, управляемость хуже(более невнятная), тормоза где то в конце.
И всем ли нужен такой форм-фактор, как М6?
Я ценю в автомобиле адекватность ответа и надёжную предсказуемую управляемость.
8. Цена. Веста дешевле своих конкурентов, минимум на 200-300тыс.
9. Кто говорит, что Веста намного хуже того, что есть на рынке, откровенная ложь.
9
5
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2795
Сибирь
Перезапуск Lada Vesta NG был объявлен в красивую по сочетанию цифр дату — 03.03.2023, хотя официальные продажи начались только в мае.

Любят у нас "красивые цифры"...
Красивые цифры не сильно помогли, нужно было дождаться парада планет.
2
2
Ответить
Den125
Владивосток
Я
Когда в вестах массово дохнет батарейка в ключе в первые дни/недели эксплуатации это нормально? Я понимаю,да,многие комплектующие заменены на «то,что было» Но неужели нельзя найти нормальнольные батарейки?...
Сейчас и для иномарок сложно качественные колодки найти: одни скрипят, вторые пылят, третьи прикипают (было и такое). Очень много подделок и просто низкокачественного товара. Раньше постоянно покупал Нишимбо - офигенные колодки были, сейчас обхожу стороной.
1
 
Ответить
Денис
-не совсем понятно причем тут советское время. в то время любая услуга была востребована как и в 90-е. -у бати были только жиги, у всей нашей родни и друзей тогда были жиги и ни один не капиталил ДВС....
Если нет спроса услуга априори не может быть востребована ,а классические движки до капиталки ходили максимум 200 и то если собирали движок не в понедельник,но это вовсе не значит ,что до этого пробега в движок не лазили,ибо распредвалы маслонасосы клапана менялись гораздо раньше полной капиталки..Не говоря уж про металл в советсское время даже на юге жигули за 10 сгнивали до сквозных дырок.
3
7
Ответить
вася
Благовещенск
Денис
а сколько должен стоить народный? 3 зарплаты уборщицы? рабочий класс сотку получает. вполне себе может купить данный аппарат как минимум бу. а если маленький заработок так машина и не нужна. никто не обязан иметь авто.
с учетом того что деньги нужны на каждом шагу включая ипотеку (бесплатные квартиры давно отменили) сотка не так уж много
1
 
Ответить
Lesha Zh
Константин Викторович
У меня энджой 24г. , проехал 15 тыс. ...пока ничего не делал. Из косяков: 1. Выскакивает нет-нет ошибка что ключ разряжен , но при этом батарейка стоит родная, ошибка плавающая , ни на что не влияет....
Масло в коробке (и везде где можно) на русском авто надо менять сразу после выезда из салона...
2
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11717
killerv
все перечисленное у моей тридцатилетней тойоты случалось никогда)))
У тебя в ней просто нет этих опций.
MCV30
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11717
26810484
А ещё, на мой взгляд Леворг потрясающе красив!
"Глянь, че там, можно обгонять? " (С)
MCV30
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11717
бесстрашный 1
Это ты так думаешь, а думать тебе видимо нечем, вот это мазохизм. Я летаю на правом руле, мой личный рекорд 5,5 суток, был бы мазохизм если я бы 10 дней тошнил.
Скольких встречных на обгоне на обочину согнал?
MCV30
5
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33022
Alik 70
Скольких встречных на обгоне на обочину согнал?
С 1993 года никого.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
2
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3596
вася
с учетом того что деньги нужны на каждом шагу включая ипотеку (бесплатные квартиры давно отменили) сотка не так уж много
Сотка это немного в наше время и с нашими ценами...
Да и вообще это всего лишь 1000$...
Помнится в в 2013 у меня было 60-70 в мес. Так это было 2тыс. $...
6
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8908
На днях в профильном форуме vk опрос запилили про качество вест. Выходит, NG стала в 4 раза хуже досанкционной. Ну и в целом по санкционным вестам у трети проголосовавших есть проблемы, и ещё у 1/12 машина шлак
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
10
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Scout66
На днях в профильном форуме vk опрос запилили про качество вест. Выходит, NG стала в 4 раза хуже досанкционной. Ну и в целом по санкционным вестам у трети проголосовавших есть проблемы, и ещё у 1/12 машина шлак
90% проголосовавших на этом форуме, Весту видели на картинке
5
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Scout66
На днях в профильном форуме vk опрос запилили про качество вест. Выходит, NG стала в 4 раза хуже досанкционной. Ну и в целом по санкционным вестам у трети проголосовавших есть проблемы, и ещё у 1/12 машина шлак
за 2024 год продано около 120тыр. Веста НГ, сколько за 2023 надо смотреть, ну пусть 50 тыр. в голосовалке 450 человек, 170тыр. и 450 человек.... дальше пояснять?
5
2
Ответить
3528542
Братск
Я
Когда в вестах массово дохнет батарейка в ключе в первые дни/недели эксплуатации это нормально? Я понимаю,да,многие комплектующие заменены на «то,что было» Но неужели нельзя найти нормальнольные батарейки?...
если запчасти то что было, то за полтора ляма оптом десяток машин
 
 
Ответить
Владимир Надеин
vedmed007
И сейчас не дотягивает.
По субсидиям веста стоит полтора - в конкурентах раньше был логан, который то же самое, но собран получше, а теперь пара нонейм китайцев.
Новые рисолярисы (опять же непонятно как собранные) - от 1.8.
У нас этот "Солярис" 2,2-2,4 млн.
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8908
Gadina16
за 2024 год продано около 120тыр. Веста НГ, сколько за 2023 надо смотреть, ну пусть 50 тыр. в голосовалке 450 человек, 170тыр. и 450 человек.... дальше пояснять?
Да, поясните пожалуйста
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8908
Gadina16
90% проголосовавших на этом форуме, Весту видели на картинке
Какие ваши доказательства?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
3
Ответить
Денис
Новосибирск
вася
с учетом того что деньги нужны на каждом шагу включая ипотеку (бесплатные квартиры давно отменили) сотка не так уж много
деньги нужны всем и всегда (с)
Про условно бесплатные квартиры давно пора зыбыть, уже 2 поколения выросли с тех пор.
Ипотеку к 2025 году можно было и закрыть. Да и те кто взял давно, платят смешные по нынешним ценам 20тыщ.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1026
Ндэээ...
Хотя машина подорожала, зато качество упало.
Впрочем, для АвтоВАЗа ничего нового.
Кстати, Надо ыбло назвать не Lada Vesta NG, а Lada Vesta GVN.
Пользуясь моментом, хочу передать привет друзьям, пользующимся "Моментом".
Мой отзыв: Toyota Cresta 1988
1
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 914
Scout66
Да, поясните пожалуйста
смешно, но поясню, есть понятие репрезентативности выборки, по простому сколько составляет 450 человек проголосовавших на этом форуме от количества проданных автомобилей этой марки, так понятно? это то же самое что если на выборах придут на голосование пусть за мэра городка с населением 170 тыс. 450 человек и выберут градоначальника. Это голосовалка примерно то же самое. Ссылаться на такое голосование, так себе аргумент.
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8908
Gadina16
смешно, но поясню, есть понятие репрезентативности выборки, по простому сколько составляет 450 человек проголосовавших на этом форуме от количества проданных автомобилей этой марки, так понятно? это то...
Сошлитесь на другое
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8908
Scout66
Сошлитесь на другое
Кстати в Америке так выборная система и работает. Выбирают выборщиков )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3925
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Добрый день. Лучше бы в своем стиле опросили бы владельцев. Коли вы постеснялись, я сам все опишу, что у меня произошло на пробеге 10 000 км 1. 2000 км Стучала резинка глушителя, которая его подвешивает....
То, что в 2019 году стоило 600-700 тыс., стало стоить 1,4 млн. Инфляция 200%?
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
2
3
Ответить
  
Советский
Сообщений: 320
Когда сборка из*****а и палок, на выходе соответствующий продукт для истинных патриотов.

Недавно смотрел в телеге челик купил Короллу в Китае, левый руль, 2020 год проходная, в районе 1,6 ценник был до Владика. Может и был там какой-то покрас, но ничего критичного.

Всяко лучше, чем это творение от Вазы.
Toyota Corolla 2003 1.5 X (2007-~)
Honda Shuttle Hybrid 2019 4WD Rest (2023)
1
2
Ответить
Иван
Хабаровск
AleksandrNevskiy
Ну какой смысл с ними связываться, если конечно есть БУ альтернатива, которую просто надо обслуживать.
Стоит дорого, косяков большой набор. А уже вытащили машину в рынок.
Нет смысла с ними иметь дела пока.
Потому что завод выкатил машину за ворота, а дальше "хоть потоп". В 2005г работал на одном крупном авто предприятии. Были у нас около 10 Патриотов и столь ко же Газелей. Раз в квартал готовил отчет "для на верх" на 15-20 листах об опыте их эксплуатации, положительных и отрицательных моментах. Так вот сегодня, спустя почти 20 лет, глядя на нынешние эти же модели авто могу с уверенностью сказать, что большинство их застарелых проблем так и остались не решеными. Никто не ведет работу по изучению опыта эксплуатации авто после ее выпуска и не устраняют выявленных конструктивных проблем. Никому это нужно. Как говорится, на зарплату не влияет и ладно.
2
1
Ответить
20987859
Благовещенск
Читаю статью и слезы льются, за что нам эта лада? Кусок проблемы, подстава и так в жизни куча проблем, еще и на это ведро время тратить. Этот завод давно надо прокуратурой тряхнуть. Им государство все двери открыло , денег туда вбухано, всех конкурентов убили, а они ручки потирают и как с 90х порожняк гнали, так и до сих пор гонят. Не было бы этой весты если бы не буандерсон, чел начал порядки наводить, выгнали. С утра до позднего вечера работаешь, чтобы эту весту в кредит оплатить, хочется сесть в машину включить музыку и с комфортом домой доехать не думая что глюканет что то или из за не сработавшего стопа в жопу въедут, это вообще отзыв авто надо делать, нарушение безопасности пдд.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!