Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Lexus LX470 за 250 тысяч. Чудо с космодрома «Восточный»
21.03.2021 | 80561 просмотр

Lexus LX470 за 250 тысяч. Чудо с космодрома «Восточный»

Автор: Вячеслав Залевский
Фото автора
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
3930 (89%)
473 (11%)

Чем ниже бюджет на покупку автомобиля, тем интереснее поиски. Чего только не увидишь в бюджете до 300 тысяч. Побитый жизнью Е-класс W210, Приора, Toyota Mark II — вариантов масса, один другого краше. Но найти рамную, премиальную легенду нулевых — надо постараться. Можно ли считать везением покупку Lexus LX470 2004 года выпуска за 250 тысяч?

Пациент мертв, но еще дышит

Состояние было соответствующим, но мечта есть мечта. На момент покупки в 2018 году цена была как минимум в два раза ниже дна рынка, таковой осталась и сейчас. Убито было абсолютно все, кроме двигателя и коробки. Ни одна из электронных систем не работала из-за сгнившей проводки. Что такое замена жидкости в гидропневматической подвеске, калибровка VGRS, замена масла в редукторах и раздатке, LX не знал никогда.

Откуда такое чудо? С космодрома «Восточный». Там ввезенный из-за океана Lexus трудился с 2007 года, успев наездить 400 000 км. Итого с учетом накатанных по США первым владельцем 65 000 миль получаем полмиллиона км общего пробега.

Могло быть хуже. Полуживому Лексусу или «Крузаку» легко придать вполне бодрый вид. Подвеска даже в предсмертном состоянии почти не издает звуков. Двигатель может держаться бодрячком, несмотря на «мертвые» датчики кислорода и катализаторы. Все ошибки можно на время заглушить, скинув клемму с аккумулятора. Хватит на 50–70 км пути — достаточно, чтобы нечистый на руку продавец скрылся в неизвестном направлении.

Lexus сразу же дал понять, что он смертельно устал и хочет нормального обслуживания. Не доехав до дома пару километров, внедорожник заглох — порвался никогда не менявшийся ремень ГРМ. Хвала японским инженерам, клапаны остались целы.

Дальше началась веселая и интересная жизнь, полная открытий. В сервисе Лексус был всего два раза. Первый раз для замены редуктора (его, кстати, порвало прямо на трассе, и до СТО Лексус без проблем дополз своим ходом). Второй визит — по отзывной кампании. Несмотря на то, что LX был ввезен частным образом, дилер заменил рулевой вал в сборе с блоком VGRS и все подушки безопасности с блоком управления. Остальные работы по приведению премиального «пенсионера» в чувство владелец делает самостоятельно, включая восстановление гидропневматики. Внедрение более простой подвески от Land Cruiser никогда всерьез не рассматривалось. Цель — вернуть LX в оригинальное состояние. Пока на это потрачено не более 70 000 рублей В основном все ремонты свелись к переборке старых деталей и замене проводки.

Редкий экземпляр

Отлично помню времена, когда круче Лексуса в России ничего не было. Вместо представительского LS и уж тем более странного снаружи, но доброго внутри кабриолета SC всегда находились немецкие альтернативы. А LX был такой один. Брутальный не меньше, чем Tahoe или «Гелик», рамный, с клеймом made in Japan. В начале нулевых словосочетание «японский премиум» звучало еще странновато, но буква L на решетке радиатора так и манила.

Прошли годы, у конкурентов сменилось уже несколько генераций, а LX470 все еще автомобиль прошлого поколения. Выдержал он проверку временем или нет — вопрос для эпической форумной битвы. В чем устарел большой внедорожник со слегка сглаженными грубоватыми формами и «накачанными» арками? В том, что оптика в стиле седана GS лишена светодиодов, а ручки не утоплены в кузов? Каждый решает сам, Лексусу ничего и никому доказывать не надо.

А легенда-то ржавеет. Как ни выставляй кадр, а коррозию не скрыть. Возраст и знаменитые питерские реагенты берут свое. Особенно огорчает верхняя створка двери багажника, но это фирменная болячка. Все поправимо, деталь на замену уже ждет своего часа.

Отвлечься помогает цвет кузова. В колер Eucalyptus mica (Эвкалиптовая слюда) LX красили недолго — с 2003 по 2004 год. Лексусы такого цвета использовались в рекламных целях, и неспроста. LX то серебристый, под другим углом оливковый, иногда с голубоватым отливом — меняется как хочет под разным освещением. Для рекламы лучше не придумаешь. По информации от сообщества владельцев LX, по российским просторам колесят всего три таких Лексуса.

Прелести просторного салона в полной комплектации

На дизайне интерьера сэкономили, оригинального салона LX удостоился только в третьем поколении. Здесь же приукрашенный Land Cruiser 100 VX. Лучше кожа, замша на стойках и потолке, натуральное африканское дерево в нужных местах. К сборке и эргономике не придерешься. От добра добра не ищут?

Работы по восстановлению салона еще не велись, поэтому состояние далеко не идеальное. Могло быть лучше. Кожа сидений у старых LX довольно качественная и не такая нежная, как у более свежих Лексусов. Если бы за ней ухаживали в свое время, то сохранность кресел и руля была бы лучше.

При аналогичной с предшественником колесной базе (2850 мм) LX470 стал восьмиместным. О просторе на третьем ряду ничего не скажу, не сидел. Большинство владельцев, как и в нашем случае, демонтируют «галерку» в пользу необъятного багажника. Но на первых двух рядах — простор царский. Обилие регулировок у передних кресел помогает искупить вину за отсутствие боковой поддержки. На втором ряду, где есть регулировка угла наклона спинки и электропривод форточек, даже троим взрослым жаловаться не на что.

Комплектация данного экземпляра — особый разговор. Ему положена система ночного видения с проекцией на лобовое стекло. Между прочим, первая в мире. Жаль, что сам проектор демонтирован предыдущими владельцами, но скоро он вернется на свое законное место. Зато присутствуют и работают такие редкости, как Webasto и DVD-проигрыватель с экраном для задних пассажиров. Все свое, родное, по VIN-номеру положенное.

Самоуверенный наглец

Едет LX 470 так уверенно, будто на дворе нулевые, круче него только Range Rover, а доллар стоит 30 рублей. Груженная кожей и электроприводами туша легко срывается с места и неудержимо рвется вперед. Если «четырехступка» на дорестайлинге досаждала легкими пинками, то с 5-ступенчатым Айсином «восьмерка» 2UZ-FE отлично спелась и никак не сдерживает прыть японского мастодонта. За килограммами шумоизоляции почти не слышно саундтрека одного из лучших японских моторов. Средний аппетит соответствующий — о расходе меньше, чем 18 л на 100 км, можно и не мечтать, хоть какого «пенсионера» из себя изображай. Зато АИ-92, что приятно.

Подвеска LX — дитя талантливых инженеров и хитрых маркетологов. Адаптивная система регулировки жесткости подвески (AVS) умеет изменять работу клапанов амортизаторов отдельно для каждого колеса, настраивая вязкость в зависимости от ситуации. Плюс водитель может выбрать один из трех режимов. В двухтысячных это звучало круто. На деле же — поигрался и забыл. Режимы Sport и Comfort слишком ультимативны по настройкам. Первый эффективно борется с кренами, но страдает плавность хода и в принципе непонятно, зачем это все Лексусу с его низкой чувствительностью руля. Убаюкивающий Comfort неплох до тех пор, пока не отведаешь оптимальный режим Normal. В нем LX не досаждает особыми кренами (только наглеть не надо!) и без проблем и пробоев несется под «сотню» даже по самой раздолбанной грунтовке.

Гидропневматика с изменением дорожного просвета куда более полезная штука. Режимов, по идее, три. Low облегчает посадку и высадку из салона, Hi, соответственно, для бездорожья. Normal — стандарт, в него LX возвращается автоматически, стоит начать движение в режиме Low или развить больше 30 км/ч с задранным кузовом. Правда, быстротой система не блещет. Какой из трех режимов ни выбери, Лексус сначала поднимает (или опускает) заднюю часть, после чего, ориентируясь на нее, выравнивается передок. Для тех, кто не прочь помесить грязь под аккомпанемент Mark Levinson, есть четвертый режим Extra Hi (приблизительно на 70 мм выше стандарта). В него застрявший LX с включенной «понижайкой» переходит автоматически и сам же возвращается к стандартному клиренсу как только почувствует свободу.

LX ржавеет, но упрямо не хочет стареть. Он рамный, неплох в плане безопасности (ABS, EBD, TRC, передние и боковые подушки), комфортен, универсален и ликвиден. Вот почему старый самурай такой самоуверенный и наглый.

Тойота ликвиднее

Прошли времена, когда Lexus был круче и дороже Тойоты. Удивительно, но факт — на вторичке LX470 ценится меньше «сотого» «Крузака». Если для Лексуса потолок цен составляет чуть более двух миллионов, то за Land Cruiser запросто могут просить в полтора и даже в два раза больше. При этом основная часть родственных внедорожников стóит в пределах миллиона-полутора. Но количество предложений отличается в разы. Среди объявлений на Дроме: около 250 LX470 и почти 1000 Тойот. Лексусы последних лет выпуска, особенно в невыгодной по налогам версии 275 л.с., в продаже редкость. В основном представлены внедорожники до 2005 года выпуска, большая часть из которых сосредоточена на севере страны.

Нюансы надежности

Завышенные цены на вторичке обусловлены несколькими факторами. Даже в таком недетском возрасте Лексус наравне с родственным Land Cruiser 100 куда надежнее своих одноклассников. У него крепкий, качественно собранный салон, который остается таким очень долго, если специально не проверять его на неубиваемость. Несмотря на то, что электрическая часть сделана с хорошим запасом, неполадки с ней встречаются часто. Грязь, скапливающаяся под капотом из-за отсутствия оригинальных подкрылков, быстро разъедает проводку. Можно пожаловаться на небольшой ресурс генератора (около 150 000 км). Но часто его короткая жизнь — следствие неграмотной установки разнообразных сторонних «допов» и пренебрежение элементарным уходом. После регулярных прогулок по грязи внедорожнику положена хорошая мойка с обязательной промывкой днища.

Никаких проблем с рулевым управлением и коробкой. Реечный рулевой механизм ходит долго. Люфт — явный признак неаккуратной эксплуатации. КПП на Лексусе — безальтернативный «автомат»: 4-ступенчатый серии AW30-41LE на автомобилях до 2002 года и 5-ступенчатый Aisin A750F — на рестайлинге. Хороши оба, их практически нереально перегреть, перегрузить или сломать. Но при прочих равных «пятиступка» лучше, она свежее, расторопнее и расход топлива будет ниже. Ресурс накладок ГТД превышает 300 000 км. Единственное слабое место — износ соленоидов гидроблока, если коробка не видела заботы хозяина.

Выбора мотора у LX470 нет. Под капотом в любом случае будет V8 2UZ-FE объемом 4,7 литра, и это явный плюс. Двигатель — почетный «миллионник», без недостатков и конструктивных просчетов. Внедрение в 2005 году системы изменения фаз газораспределения VVTi нисколько не сказалось на его надежности и ресурсе. Искомый миллион вполне достижим, если не экономить на масле, чистить дроссель, следить за системой охлаждения, свечами, катализатором и вовремя менять ремень ГРМ (хотя бы раз в 100 000 км).

Оригинальные тормоза на Лексусе долго не живут. Колодки с дисками у тяжелого и мощного внедорожника работают на пределе своих возможностей. Схожая проблема характерна и для конкурентов вроде Cadillac Escalade или Infiniti QX. Рецепт давно найден: диски меняются на вентилируемые, а колодки — на керамические.

Лексусу достался самый продвинутый вариант подвески от родственного Land Cruiser. Минус блокировки межколесных дифференциалов плюс амортизаторы TEMS с регулируемой жесткостью и гидропневматика Active Height Control. Последняя требует регулярного ухода с заменой рабочей жидкости. Стоит следить за состоянием проводки и датчиков положения кузова, иначе однажды можно обнаружить свой Лексус беспомощно упавшим на одну из осей. Хлопотно, но при прочих равных японская гидропневматика все равно надежнее, чем аналогичные подвески у конкурентов.

Общие с Land Cruiser VX детали куда надежнее. Спереди — независимая «двухрычажка» с торсионами и классическая балка сзади. Меньше всего ходят втулки и стойки переднего стабилизатора. Некоторым владельцам их хватает максимум на год. Но ресурс большинства деталей превышает сотню тысяч км. Даже при жестком режиме эксплуатации на бездорожье передние рычаги и шаровые опоры без проблем выдерживают до 80 000 км пробега.

Глупо отрицать, но кузов и рама LX470 — при всей их надежности и качественной сборке — все равно ржавеют. Слишком много тут мест, где скапливается грязь и влага. У кузова это крылья, бамперы, рамка лобового стекла, задняя дверь плюс зоны, подверженные пескострую. У рамы — ее задняя часть, плюс места сварки и в районе кронштейнов. Без регулярной мойки с обработкой антикором или просто консистентной смазкой долго Лексус не проживет. Хотя многое тут зависит от места обитания конкретного автомобиля. Столичные Лексусы могут требовать серьезного ремонта кузова и рамы, а их собратьев с югов или из Сибири эти проблемы волнуют мало.

История модели

Второе поколение внедорожного флагмана Lexus вышло в свет в 1998 году, спустя всего пару лет после презентации предшественника. По сравнению с ним LX 470 стал длиннее и шире. Основой, как и прежде, стал Land Cruiser, в данном случае в кузове J100. Основные внешние отличия — иначе оформленная фронтальная часть с четырехглазой оптикой. Под капотом 4,7-литровый V8 2UZ-FE в комплекте с безальтернативным «автоматом». Все как у Land Cruiser VX. Мотор регулярно модернизировали. В итоге первоначальная мощность в 230 л.с. после внедрения системы VVT-i в 2005-м доросла до 275 л.с. В 2003 году на внедорожнике появилось рулевое управление с переменным передаточным отношением.

Дорестайлинговый LX 470 1998–2000 гг. вып.

Естественно, LX470 получил шикарный интерьер и максимум возможных опций из арсенала Тойоты. Просторный кожаный салон был украшен деревянным вставками. В списке оснащения числились хороший комплект электронных помощников, передние и боковые подушки безопасности, всевозможные электроприводы, Hi-Fi аудиосистема и прочее.

Lexus LX 470 Limited Edition 2007 г. вып.

Особой «фишкой» LX 470 стала подвеска. Лексус лишили блокировок межколесных дифференциалов, которые стояли на предшественнике и остались на Land Cruiser. Зато внедорожник получил гидропневматику с регулировкой клиренса и электронно-управляемые амортизаторы. Аналогичную подвеску получил праворульный аналог LX — Toyota Land Cruiser Cygnus, имеющий схожее оформление экстерьера.

Toyota Land Cruiser Cygnus

В отличие от предшественника, LX470 не стал локальным продуктом для рынка Северной Америки. Внедорожник продавался в ряде других стран, включая Россию, и стал настоящим долгожителем. Пережив два рестайлинга, LX 470 продержался на конвейере с 1998-го по 2007 год.

Фотобонус

Комментарии

роман
Владивосток
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
435
118
Ответить
Даже читать не буду. Такой Лексус 04 года стоит больше ляма. Да та же 80-ка больше ляма стоит, а это уже 90+ год. Какие 250, цена Короллки, даже не 120
664
45
Ответить
     
Сообщений: 65
Сгниет в Питере усталый Лексус
169
40
Ответить
AveAve2
Северск
Ну, что, кто еще хочет тазик за лям?
127
160
Ответить
MakaaN
Иркутск
Алексей
Даже читать не буду. Такой Лексус 04 года стоит больше ляма. Да та же 80-ка больше ляма стоит, а это уже 90+ год. Какие 250, цена Короллки, даже не 120
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
243
65
Ответить
sanek485
как не крути- а легенда!!! почет и уважение машине! а руко***ые хозяева могут ушатать любую машину!
263
41
Ответить
Роман
Красноярск
Цена подарок, я сейчас смотрю прадо 90 стоит то 700 800 тысяч
190
8
Ответить
123
Комсомольск-на-Амуре
MakaaN
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
395
15
Ответить
8614779
Казанская
Кратко: Япония вам в помощь. Дешевле будет,и безпробежка. Думаем?!.
31
97
Ответить
Бо
Омск
чет цена на шутку похожа
даже труп стоит 600+
391
4
Ответить
Иван
Новосибирск
Я новый трактор продал за условную цену попугаю. Попугай говорит, что выгодно купил, но умалчивает что цена такая только для него.
180
15
Ответить
Валентиныч
Краснореченский
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Документы на леворуль никому не нужны, если бы был пруль - другое дело.
54
117
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15055
Цена подарок
Продам "Газель" полный привод
64
6
Ответить
Валентиныч
Краснореченский
Бо
чет цена на шутку похожа
даже труп стоит 600+
Причем эти трупы "за 600" продаются годами (живые, в два раза дороже, - продаются) - дураков нет.
88
17
Ответить
     
Самара
Сообщений: 80
Хороший автомобиль по цене уазика.
44
11
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Мой первый рамный внедорожник LX470 2000 года. По неопытности купил довольно уставший, но слегка прихорошенный экземпляр. Тем не менее в чувство его привёл, взбодрил и с ним мы объездили половину России! Только самые хорошие воспоминания об этом авто. 🤗
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
168
9
Ответить
Петр
Томск
за такую цену многие купили бы
115
10
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
По остаточной стоимости продали. Поэтому 250 тысяч за лексус.
Новый владелец взял за 250, никого другого не заставляют покупать.
Лично я бы такую машину не брал бы, не имея цели восстановить её. Т.к., если просто ездить, можно найти другой аппарат
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
94
30
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
роман
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
Цена оправдывает, видимо. 250 это неприлично мало для такого авто. Хотя по описанию проблем в него легко можно ещё 500 тыс уронить
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
96
5
Ответить
  
Сообщений: 325
Валентиныч
Документы на леворуль никому не нужны, если бы был пруль - другое дело.
Поэтому сотки дороже и стоят.Поправте,если ошибусь,но 470 никогда с правым рулем и небыло.У тойоты тогда сигнус был.Соток много,запчастей шквал.а на это чудо еще поискать надо бу,а новое там ценник уходит в небеса.
28
48
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27672
Купили бы такой LX за 250 т.р?
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
498
162
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Если не рассматривать конкретно этот убитый экземпляр, то вполне реально ещё найти бодрые экземпляры. А сравнивая их, например с тем же дорестайловым TLC200, с которым по цене они не сильно отличаются. То возможно лучше взять именно 470, ибо он будет чуть дешевле, но зато салон лучше, гидра мягче, электроники в трансмиссии меньше. Но у 200 ходовка и трансмиссия покрепче, правда
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
28
16
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4608
Из заголовка непонятно - за 250 тысяч чего? Рублей или километров пробега?
Honda Stepwgn RP3
21
31
Ответить
Алексей
Даже читать не буду. Такой Лексус 04 года стоит больше ляма. Да та же 80-ка больше ляма стоит, а это уже 90+ год. Какие 250, цена Короллки, даже не 120
Да и не сказать, что он прямо вообще убитый. Что то тут не чисто.
105
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Беда этих LX470 и многих соток в том, что оригинальные запчасти на них сейчас очень дорогие, дороже чем на 570/200. И поэтому, зачастую они ремонтируются китайскими запчастями. Радиаторы, генератор, вискомуфты, катушки зажигания, датчики высоты, подшипники, помпа, бензонасос и т д. Китая может быть на столько много, что уже ни о какой легендарной надёжности речи не идёт идти. На таком авто потом страшно становится отъехать более чем на 100 км от дома.
Кто собирается брать такое авто, очень советую обращать внимание, на то какими запчастями ремонтировали авто.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
123
26
Ответить
     
Сообщений: 3481
Для фанатов,у нас в гараже (когда на дв жил) 4чела купили крузаки 100 и лексус,вроде бодрячком,а потом у двух авто крыша вся потрескалась(оказались перевертыши,шпакля на дверях лопать начала,салон весь покоцанный,кожа в разы хуже чем у немцев,в общем найти норм экземпляр сейчас почти нереально,а если и повезет то цена там вообще неадекватная,в общем рынок скоро как на кубе будет,с такими же ценами...
72
39
Ответить
 
Сообщений: 191
Цена 250тыр бред!
Сургутнефтегаз дороже продает и ушатанее в 100раз
117
8
Ответить
Beztormozov
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Цена на Дроме и цена авто под списание у юриков и администраций всех мастей, с разных планет. Там цена-подарок для своих людей. Если человек "хороший", могут и агрегаты со свежих авто перекинуть перед продажей. Или масштабное ТО провести за бюджетный счет. Коррупция, мать её.
152
7
Ответить
   
Тула
Сообщений: 790
AveAve2
Ну, что, кто еще хочет тазик за лям?
В такого,что б до состояния нового тазика довести нужно миллион закинуть минимум.а это дрова,только цвет приятный в тех местах,где ржа не лезет
42
38
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Цена из какой-то параллельной реальности. Перекупы его бы через телепорт с руками вырвали, и на следующий день уже бы за лимон выставили.
Видимо, у хозяина хорошие контакты.
167
3
Ответить
даром ненадо.
25
63
Ответить
GrotQ
Владивосток
кто говорит что даром не надо, ему цена 500-600, и то ЭТО будет ДЕШЕВО.... А тут цена подарок, бесплатно практически отдали.... за такую цену выставить на дром, и через час его не будет...
96
7
Ответить
Lionvs
"Все ошибки можно на время заглушить, скинув клемму с аккумулятора. Хватит на 50–70 км пути — достаточно, чтобы нечистый на руку продавец скрылся в неизвестном направлении"
Купили Лексус за 250т.р и еще посчитали себя обманутыми).
92
3
Ответить
АМК
Хлрошая машина - проехала 400000км по плохим дорогам без ремонтов и помогла наворовать миллиарды на строительстве косиодрома. Теперь будет жрать 23 литра на 100 км по Питеру и тянуть деньги из семейного кармана на поддержание своего состояния.
Как же приятно потереться о шершавую спинку сидения и погладить рукой африканское дерево...
90
31
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27672
У машины с "Восточного" аура не очень будет
Продам уши от мертвого осла.
49
25
Ответить
АМК
ПАЛАСИО
У машины с "Восточного" аура не очень будет
А у машин братков из 90-х аура лучше?
55
11
Ответить
    
Сообщений: 1262
Если машина будет ездить в Питере, то она практически труп. Там коррозия быстро ее добьется и никакая надёжность не поможет. Спасет лишь то, что надо будет разобрать всю машину, промазать и покрасить, а может даже где то и поварить. И делать такую процедуру каждые пару лет. Только кто такими процедурами заниматься будет?
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
35
5
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Tdutymtdbx38
Цена из какой-то параллельной реальности. Перекупы его бы через телепорт с руками вырвали, и на следующий день уже бы за лимон выставили.
Видимо, у хозяина хорошие контакты.
Да, скорее всего по знакомству взял со своей организации
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
74
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Mihbo-car
Для фанатов,у нас в гараже (когда на дв жил) 4чела купили крузаки 100 и лексус,вроде бодрячком,а потом у двух авто крыша вся потрескалась(оказались перевертыши,шпакля на дверях лопать начала,салон весь...
Чтобы найти норм экземпляр надо просто искать по вверху рынка и с тщательной диагностикой.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
22
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
vitaly69
Поэтому сотки дороже и стоят.Поправте,если ошибусь,но 470 никогда с правым рулем и небыло.У тойоты тогда сигнус был.Соток много,запчастей шквал.а на это чудо еще поискать надо бу,а новое там ценник уходит в небеса.
Так все запчасти от сотки и идут на 470. Ну, кроме оптики, капота и бампера.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
32
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Мне кажется только из-за ПТС, без оглядки на состояние можно брать этого LX за 250 тыр. А тут он ещё и на ходу и бодро едет.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
36
6
Ответить
    
Сообщений: 1139
Вам бы матчасть подучить, про вентилируемые диски и керамические колодки.
Я невентилируемые на иномарках спереди вообще не встречал, только на кей-карах японских.
Сзади-да, но на торможение задний тормоз влияет процентов на 20.
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
42
7
Ответить
А Б
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Разничко в том, что вложив сотню, ты из этой гнилой Нивы получишь новую в необходимой тебе конфинурации. А здесь и ляма не хватит на то, чтобы привести этот чумодан в чувство. И это с запчастями с помойки.
34
80
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2263
vitaly69
Поэтому сотки дороже и стоят.Поправте,если ошибусь,но 470 никогда с правым рулем и небыло.У тойоты тогда сигнус был.Соток много,запчастей шквал.а на это чудо еще поискать надо бу,а новое там ценник уходит в небеса.
Были с правым рулём в Англии и Австралии такие и из Японии притаскивали такие под брендом Тойота не помню модель, видел такие во Владике.
9
8
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
А Б
Разничко в том, что вложив сотню, ты из этой гнилой Нивы получишь новую в необходимой тебе конфинурации. А здесь и ляма не хватит на то, чтобы привести этот чумодан в чувство. И это с запчастями с помойки.
Ну, лям то вы загнули. Половинки ляма точно хватит, чтобы в бодрое состояние привести его. А то и немного меньше.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
40
14
Ответить
Виталий Воронов
Да и не сказать, что он прямо вообще убитый. Что то тут не чисто.
++
17
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27672
АМК
А у машин братков из 90-х аура лучше?
много осталось машин с 90-х?
Продам уши от мертвого осла.
9
17
Ответить
Не понимаю я этого коленопреклонения перед всем западным, японским. Можно купить вполне живой Уаз Патриот и покорять на нем леса, поля, равнины и горы! А этот труп лексуса высосет миллионы а новее не станет.
43
107
Ответить
17315058
роман
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
Таки есть)))
8
3
Ответить
17315058
А Б
Разничко в том, что вложив сотню, ты из этой гнилой Нивы получишь новую в необходимой тебе конфинурации. А здесь и ляма не хватит на то, чтобы привести этот чумодан в чувство. И это с запчастями с помойки.
Но никогда не получишь даже десятой части конфигурации 470го или 100ки.
43
8
Ответить
17315058
Орфей Булатов
Не понимаю я этого коленопреклонения перед всем западным, японским. Можно купить вполне живой Уаз Патриот и покорять на нем леса, поля, равнины и горы! А этот труп лексуса высосет миллионы а новее не станет.
Вроде и согласен, но через 20 лет уаз уж точно никуда не поедет, а эти только в шорох.
40
16
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 945
"Отлично помню времена, когда круче Лексуса в России ничего не было."

Это вообще что за пассаж? Автор жил в какой-то другой России в параллельной реальности, где не было мерседесов, бмв и прочих рэндж роверов?
В каком это богом забытом колхозе лексус был самым крутым?
Пруль должен быть забанен!
55
39
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
Орфей Булатов
Не понимаю я этого коленопреклонения перед всем западным, японским. Можно купить вполне живой Уаз Патриот и покорять на нем леса, поля, равнины и горы! А этот труп лексуса высосет миллионы а новее не станет.
Этот лексус никогда не покорял леса, поля и равнины. По асфальту он ездил.
В после восстановления тем более в леса его не погонят.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
16
10
Ответить
Hephasto
"Отлично помню времена, когда круче Лексуса в России ничего не было."

Это вообще что за пассаж? Автор жил в какой-то другой России в параллельной реальности, где не было мерседесов, бмв и прочих рэндж роверов?
В каком это богом забытом колхозе лексус был самым крутым?
В конце 90х были только 3 реально крутые тачки: ТЛК/Лексус , w140 , и Гелендваген. За Уралом Meринов, БМВ и тем более Рейнджей почти не было, на фоне ТЛК. А те мерсы, которые были, чем то очень крутым не считались, конечно, за исключением Кабана
36
14
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 193
Машина конечно хорошая!) Но какая зарплата должна быть что бы кормить такого зверя!? 20 литров на 100 км и это я ещё подозреваю не предел в городе! В неделю по 4 тыс заправлять? 16 тысяч в месяц на заправку? Да ещё ведь нужно оставить денег на ремонт какой ни какой! Смысл от такой машины? Понты? Проще взять кредит и платить эти деньги за новую машину!
28
49
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Prodavec1
Этот лексус никогда не покорял леса, поля и равнины. По асфальту он ездил.
В после восстановления тем более в леса его не погонят.
Сомнительно. Во первых если он реально по объектам Восточного катался, то большую часть жизни видел гравийки.
Во вторых, после восстановления ещё как может поехать в поля. Я на своём LX470 куда только не ездил, сейчас на 570 продолжаю. Эти авто, конечно не г0вH0месbl, они созданы для трасс и любых направлений, с любым покрытием.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
24
5
Ответить
eai
 
Сообщений: 4471
В нашем регионе за 470 2004 года в таком состоянии (кстати ничего особо страшного не увидел, автор статьи не видел по настоящему убитые машины) запросили бы 600-700 т.р.
32
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4150
KOSAK058
Машина конечно хорошая!) Но какая зарплата должна быть что бы кормить такого зверя!? 20 литров на 100 км и это я ещё подозреваю не предел в городе! В неделю по 4 тыс заправлять? 16 тысяч в месяц на заправку?...
Мне нравятся цены на шины для данного экземпляра. Можно 2-3 пузотерки переобуть на эти деньги.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
17
16
Ответить
AveAve2
Северск
Urans
В такого,что б до состояния нового тазика довести нужно миллион закинуть минимум.а это дрова,только цвет приятный в тех местах,где ржа не лезет
Если коробка и движка норм, то тыщ 500 вложить и отличная машина на века, а на оставшиеся 250 бенз покупать...а новое корыто тазовское уже через 10 лет превратится в тыкву
32
20
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21265
Не увидел где он мертвый. Ну да ржавый кое где. Так он ржаветь еще лет 10 будет.

За 250 купил бы чтобы вечером его же за 500 продать. Себе бы - никогда.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
52
8
Ответить
дмитрий
Владивосток
MakaaN
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
да за него за 500000 в любом виде драка будет, 250 это фантастика, ни либо свои забрали.
34
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
Prodavec1
По остаточной стоимости продали. Поэтому 250 тысяч за лексус.
Новый владелец взял за 250, никого другого не заставляют покупать.
Лично я бы такую машину не брал бы, не имея цели восстановить её. Т.к., если просто ездить, можно найти другой аппарат
надо быть более грамотным финансово, чтобы не писать такие глупости.

остаточная стоимость ДАННОГО АВТО (ГОД ВЫПУСКА 2004) в рамках учета РСБУ - закончилась после 5 лет его эксплуатации. а это 2009 год.

после чего он был аккурат списан с финансового актива и по нему не велось никакой деятельности (переоценки). т.к. в рамках же все той же РСБУ все незначительные вливания в расходники - списываются в течении месяца.
т.к. суммы вложений незначительные, чтобы проводить переоценку актива.

поэтому машина числилась за компанией и постоянно на себя тянула средства из бюджета, в виде - страховок, налогов, водителя, ГСМ. И ВОТ НАКОНЕЦ - ПРИНЕСЛА КОНЕЧНЫЙ ДОХОД.
правда не уверен, что окупила все издержки после 2009 года - приходящиеся на нее.
13
8
Ответить
  
Сообщений: 325
Aisen
Так все запчасти от сотки и идут на 470. Ну, кроме оптики, капота и бампера.
А подвеска? А куча плюшек электронных,которые сотке и не снились,а салон?Там по сути кузовщина не вся и агрегаты одинаковые не все.Остальное все ОООчень разное.Там вот эта вставка пластик под дерево в салоне где-нибудь на торпеде,может стоить 50000,кусок пластмассы.Походите по рынку,найдите дешевле.
8
18
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
Prodavec1
Этот лексус никогда не покорял леса, поля и равнины. По асфальту он ездил.
В после восстановления тем более в леса его не погонят.
Строительство космодрома не с укладки асфальта начали,своими глазами видел l200 с этой стройки с усталостными трещинами на телевизоре и задних крыльях кузова.
20
 
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
Aisen
Сомнительно. Во первых если он реально по объектам Восточного катался, то большую часть жизни видел гравийки. Во вторых, после восстановления ещё как может поехать в поля. Я на своём LX470 куда только...
Гравийка, это не то, о чем писал товарищ, которому я отвечал.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
Что бы взять до 300 тысяч
- Lexus LX470 за 250 000
- ВАЗ 21074 за 60 000
20
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 207
Ради интереса открыл несколько популярных сайтов по продаже автомобилей, 400 самый низкий ценник при условии закрученной в узел рамы и сильного ДТП. 98-99 годы якобы на ходу продают от 550-600, но все понимают что это дрова. А тут живой Лёха 250... ну ну...
Мои отзывы: Toyota Camry 2004, Honda Accord 1996
47
5
Ответить
Сдать его по программе утилизации под пресс и купить новый авто.
9
37
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
vitaly69
А подвеска? А куча плюшек электронных,которые сотке и не снились,а салон?Там по сути кузовщина не вся и агрегаты одинаковые не все.Остальное все ОООчень разное.Там вот эта вставка пластик под дерево в салоне где-нибудь на торпеде,может стоить 50000,кусок пластмассы.Походите по рынку,найдите дешевле.
Гидроподвеска очень часто и на сотке встречалась. Весь электропакет типа всяких систем vsc/trc и прочего на сотке vx тоже был. В общем там на 95% все один в один идёт с соткой VX. Отличия, как писал выше, только оптика, оперение, в салоне потолок и пол немного другими материалами, вставочки из натур шпона и все. Ну, на америкосах ещё пороги интегрированные и на некоторых night vision был (никому не нужный).
Сейчас отличий между 200 и 570 в разы больше, но все равно по железу это один и тот же автомобиль.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
21
2
Ответить
505006
роман
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
Автослесарем надо. Тогда есть смысл.

Кстати, я уже забыл, как выглядит ключ зажигания. Электронный в кармане лежит. Достаешь раз в год. Батарейку менять
5
9
Ответить
12962312
Набережные Челны
роман
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
Слова достойные дипломата!
5
7
Ответить
12962312
Набережные Челны
AveAve2
Ну, что, кто еще хочет тазик за лям?
Я хочу.
2,5 года назад продал свой ВАЗ 21074 2004 г. выпуска. Ржи было меньше чем на данном лексусе. Интересно почему?
12
28
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Василий Карнилюк
Сдать его по программе утилизации под пресс и купить новый авто.
Хех... Если отдельно продать его ПТС, мотор, коробку, и все остальное сдать на запчасти в авторазбор, то навару будет 200-300%.😅
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
26
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
Prodavec1
По остаточной стоимости продали. Поэтому 250 тысяч за лексус.
Новый владелец взял за 250, никого другого не заставляют покупать.
Лично я бы такую машину не брал бы, не имея цели восстановить её. Т.к., если просто ездить, можно найти другой аппарат
"Остап продолжал измываться:
- Как же насчет штанов, многоуважаемый служитель культа? Берете? Есть еще от жилетки рукава, круг от бублика и мертвого осла уши. Оптом всю партию - дешевле будет. И в стульях они не лежат, искать не надо! А?!
Дверь за служителем культа закрылась. Удовлетворенный Остап, хлопая шнурками по ковру, медленно пошел назад. Когда его массивная фигура отдалилась достаточно далеко, отец Федор быстро высунул голову за дверь и с долго сдерживаемым негодованием пискнул:
- Сам ты дурак!
9
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
Роман
Цена подарок, я сейчас смотрю прадо 90 стоит то 700 800 тысяч
Зачем вам такое авто? Жрет как не в себя, каждый месяц ремонт, дискомфортен. Вам так важно что скажет сосед?
19
18
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14692
Не верю в цену 250тр. За эти деньги нужно хорошую Ниву ещё побегать/поискать.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
22
3
Ответить
ars9006
Новосибирск
Можно мне пожалуйста такую за 250? Где забирать?
22
 
Ответить
Валентиныч
Краснореченский
vitaly69
Поэтому сотки дороже и стоят.Поправте,если ошибусь,но 470 никогда с правым рулем и небыло.У тойоты тогда сигнус был.Соток много,запчастей шквал.а на это чудо еще поискать надо бу,а новое там ценник уходит в небеса.
Да, вы правы.
1
2
Ответить
А Б
17315058
Но никогда не получишь даже десятой части конфигурации 470го или 100ки.
С таким же успехом могу сказать что ваши слипшиеся макарохи с котлетой никогда и близко не будут лежать возле стандартов высокой кухни. Но тем не менее, вы платите и едите именно их, а не заказываете самолёт для доставки средиземноморского ризотто с белым трюфелем.
11
18
Ответить
y4rick
Челябинск
AveAve2
Если коробка и движка норм, то тыщ 500 вложить и отличная машина на века, а на оставшиеся 250 бенз покупать...а новое корыто тазовское уже через 10 лет превратится в тыкву
Во что там полляма вкладывать если коробка и узет живые? Там из дорогого редуктора, раздатка и рейка. Все. Ну на лехе гидроподвеска, честно не знаю сколько ее ревизия стоит, на 200ке перетряхнуть всю подвеску - аммортики, пружины, шаровые и прочее - 100к, это если брать оригинал. И хватит такой ревизии на 200 тыщ пробега
17
7
Ответить
АМК
А у машин братков из 90-х аура лучше?
А они сейчас есть, эти машины братков из 90х? Часто видишь гранд чероки, е34, кабана?
15
5
Ответить
Gloster-Meteor
Если машина будет ездить в Питере, то она практически труп. Там коррозия быстро ее добьется и никакая надёжность не поможет. Спасет лишь то, что надо будет разобрать всю машину, промазать и покрасить,...
В Краснодарский край надо его гнать. И жить он будет вечно)))
12
5
Ответить
Aisen
Да, скорее всего по знакомству взял со своей организации
Ценник можно было и не озвучивать. А то вон, что творится. От запаха горящих пуканов некуда деваться)))
19
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
AveAve2
Если коробка и движка норм, то тыщ 500 вложить и отличная машина на века, а на оставшиеся 250 бенз покупать...а новое корыто тазовское уже через 10 лет превратится в тыкву
А по факту тазовские одногодки без проблем ездят, как этот слон бюджет не отжирают и даже будучи не оцинкованными меньше ржавеют.
19
18
Ответить
ПАЛАСИО
много осталось машин с 90-х?
В Сочи, кстати, встречаются. И не гнилые. Климат, сам понимаешь.
8
3
Ответить
АМК
Саня Иванов
А они сейчас есть, эти машины братков из 90х? Часто видишь гранд чероки, е34, кабана?
Ну в Москве такие машины уже моветон.
9
3
Ответить
Орфей Булатов
Не понимаю я этого коленопреклонения перед всем западным, японским. Можно купить вполне живой Уаз Патриот и покорять на нем леса, поля, равнины и горы! А этот труп лексуса высосет миллионы а новее не станет.
За 250 ты какой патриот собрался купить? Он умрёт раньше, чем доедет по первого бездорожья. Или сгниет. Ниву 3х дверку в эту сумму и то поискать придётся.
25
4
Ответить
Алексей
В конце 90х были только 3 реально крутые тачки: ТЛК/Лексус , w140 , и Гелендваген. За Уралом Meринов, БМВ и тем более Рейнджей почти не было, на фоне ТЛК. А те мерсы, которые были, чем то очень крутым не считались, конечно, за исключением Кабана
То есть крутыми не считались е55 амг, бмв м5 и ауди s6?
9
11
Ответить
KOSAK058
Машина конечно хорошая!) Но какая зарплата должна быть что бы кормить такого зверя!? 20 литров на 100 км и это я ещё подозреваю не предел в городе! В неделю по 4 тыс заправлять? 16 тысяч в месяц на заправку?...
Следующий шаг будет установка гбо. К гадалке не ходи. Только денег подкопит.
19
4
Ответить
АМК
Саня Иванов
За 250 ты какой патриот собрался купить? Он умрёт раньше, чем доедет по первого бездорожья. Или сгниет. Ниву 3х дверку в эту сумму и то поискать придётся.
С 250 надо идти за новой Нивой к официальному дилеру LADA и брать в кредит ласточку.
9
10
Ответить
Ивановка
Не увидел где он мертвый. Ну да ржавый кое где. Так он ржаветь еще лет 10 будет.

За 250 купил бы чтобы вечером его же за 500 продать. Себе бы - никогда.
Всё ждал подобного комментария. Любой поступил бы так же. И не за 500, перекупы дороже бы забрали.
14
2
Ответить
12962312
Что бы взять до 300 тысяч
- Lexus LX470 за 250 000
- ВАЗ 21074 за 60 000
Айфон 12про, остальные деньги прокатать в такси и каршеринге)))
11
11
Ответить
Василий Карнилюк
Сдать его по программе утилизации под пресс и купить новый авто.
Его перекупы с руками оторвут, если не наглеть. Минимум ещё одну цену получишь не вставая с места.
7
3
Ответить
505006
Автослесарем надо. Тогда есть смысл.

Кстати, я уже забыл, как выглядит ключ зажигания. Электронный в кармане лежит. Достаешь раз в год. Батарейку менять
Как выглядит балонный ключ вообще не имеешь представления? А зря, иногда может и пригодится.
13
3
Ответить
ars9006
Можно мне пожалуйста такую за 250? Где забирать?
А были бы связи на космодроме Восточный, уже бы катался на таком)))
9
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 91
Дпже не представляю сколько времени, сил и денег надо туда вложить .... Очень дорого выйдет
7
6
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1491
Aisen
Беда этих LX470 и многих соток в том, что оригинальные запчасти на них сейчас очень дорогие, дороже чем на 570/200. И поэтому, зачастую они ремонтируются китайскими запчастями. Радиаторы, генератор, вискомуфты,...
Вот это самый грамотный комент ; если кому-то сейчас в голову пришла мысль купить такой аппарат, то имея на руках меньше чем 1,5 Лямов , даже не вздумайте подходить к нему , эти машины сейчас на половину, а то и больше состоят из китайских дешёвок заменителей и естественно ни о какой надёжности и речи не может идти , а что бы такой экземпляр снова обрёл вторую жизнь , нужны оригинальные запчасти , которые сейчас стоят просто космических денег , откройте любой оригинальный каталог и убедитесь сами. Плюс к тому, сам метал имеет свойство уставать , машина будет сыпаться в самый не подходящий момент , время никого не щадит, а хороший экземпляр продавать никто не будет , такие машины не продаются просто так.
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
25
7
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1491
Ky6uK
Ради интереса открыл несколько популярных сайтов по продаже автомобилей, 400 самый низкий ценник при условии закрученной в узел рамы и сильного ДТП. 98-99 годы якобы на ходу продают от 550-600, но все понимают что это дрова. А тут живой Лёха 250... ну ну...
Сама эта статья бред какого-то школяра если уж по факту , кто шарит в технике сразу это просекут.
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
9
4
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1491
Такие машины меньше чем 1,5 -1,8 никто не отдаст , все что меньше это уже либо труп , либо машина на коленях и со всевозможными наложенными отграничениями после 15 наездников , так-что не питайте иллюзий , хороший редкий экземпляр найти можно , но он будет и стоить денег , а не одну ржавую ниву .
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
9
4
Ответить
АМК
Ну в Москве такие машины уже моветон.
Какой нибудь S600 отреставрированный в идеал тоже моветон?
7
2
Ответить
АМК
С 250 надо идти за новой Нивой к официальному дилеру LADA и брать в кредит ласточку.
Нива в Москве тоже моветоном считается?
4
2
Ответить
Konstantin 2809
Дпже не представляю сколько времени, сил и денег надо туда вложить .... Очень дорого выйдет
Продать как есть и купить новую ниву урбан. И горя не знать)))
8
6
Ответить
MakaaN
Иркутск
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Мало ли что продают на дроме. Вообще не показатель. Ценник на б/у не адекватный. А здесь, явно подвох. Работал на этом космодроме и переоформил на себя.
6
 
Ответить
MakaaN
Иркутск
дмитрий
да за него за 500000 в любом виде драка будет, 250 это фантастика, ни либо свои забрали.
Явно свои. Дром же, об этом не напишет. Чай, не желтуху штопать.
2
 
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1491
А что касаемо Lx470 , то это самая настоящая легенда без приставок НО , да и времена когда эта машина была ещё на конвейере вспоминаются с замиранием сердца:) ( нулевые ) считаю его одним из лучших внедорожников всех времён и народов естественно и LC100 туда-же , так-как это одна и та-же машина.
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
12
1
Ответить
АМК
Саня Иванов
Какой нибудь S600 отреставрированный в идеал тоже моветон?
Машина - чтобы ездить. Отреставрированные для редких выездов в хорошую погоду. Не надо мешать всё в одну кучу. Такси (даже премиум) подешевели настолько что нет нужды торчать в яме по локоть в масле. Возможно на северах и есть необходимость в Крузаках ну уж никак не в Лексусах. Я понимаю что пока не появится УАЗ с надежностью хотя бы Логана или Полоседана такие некромобили будут еще долго пользоваться спросом.
10
7
Ответить
АМК
Саня Иванов
Нива в Москве тоже моветоном считается?
Новенькие нет. А старых очень мало. Вот на фото моя средняя скорость в Москве.
4
3
Ответить
Айсен
Якутск
В каком бы ни был состоянии на дальнем востоке. В частности в Якутии запчасти на него найти легче, чем на ниву инжекторную, да и на карбюраторную уже.
11
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1491
Вот ещё один по своему легендарный авто того времени , буквально перевернувший понимание Sport Utility Vehicle ;

Д-ром бы нашёл хороший экземпляр и написал бы статью о BMW Х5 в кузове Е53
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
11
8
Ответить
Тон
MakaaN
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
что несут эти диванные специалисты. Только б вы*****. Я работаю в Гос. конторе 11 лет. У нас есть 100 крузер. Уже стоит 3 года на продаже. Никто не берет (цена формируется рыночная), и бухам вообще на***** на состояние, они скидок не дают. Там пробега 1кк+ спидометр поменяли. Дыры в порогах. цена в районе 1кк.
Так что очередной бот навальненок вылез. Только б вы***** что нибудь. Куда не зайдешь - везде государство виновато.
Держу вкурсе - машина проходит регулярное ТО (техническое обслуживание) в рамках регламента. и поэтому он покатался более 1кк. Но вот вложить и восстановить никто не даст.
Пишут же ****ю всякую про гос. конторы. Всякие дяди васи таксисты. Дяди вовы охранники.
Особенно весело читать про гос. деньги от людей работающих в серую и не платящих налогов.
14
32
Ответить
Саня Иванов
То есть крутыми не считались е55 амг, бмв м5 и ауди s6?
А где они в 90 были? Как они могли быть крутыми, если их не было? А вот у моего товарища в 94 появился свежий 80 Крузак, вот он был крут. Кстати, вопрос. Почему все считают сейчас крутыми скоростные машины? По мне так это вообще вторичный параметр. ЗИЛ114 в идеале круче любого АМГ
15
5
Ответить
Повелитель Ветра
А что касаемо Lx470 , то это самая настоящая легенда без приставок НО , да и времена когда эта машина была ещё на конвейере вспоминаются с замиранием сердца:) ( нулевые ) считаю его одним из лучших внедорожников всех времён и народов естественно и LC100 туда-же , так-как это одна и та-же машина.
Это не легенда, это Флагман времени
8
4
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
KOSAK058
Машина конечно хорошая!) Но какая зарплата должна быть что бы кормить такого зверя!? 20 литров на 100 км и это я ещё подозреваю не предел в городе! В неделю по 4 тыс заправлять? 16 тысяч в месяц на заправку?...
Всё верно, всё верно - тем для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много и кто живёт на кредиты, такая машина не по карману.
15
2
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6202
y4rick
Во что там полляма вкладывать если коробка и узет живые? Там из дорогого редуктора, раздатка и рейка. Все. Ну на лехе гидроподвеска, честно не знаю сколько ее ревизия стоит, на 200ке перетряхнуть всю подвеску...
Может вы в курсе почем передний редуктор? А то вон по тексту он "приехал", а на ремонт всего ушло 70тыр. Вряд ли редуктор куплен новым, взяли ещё не сломавшийся )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
3
Ответить
17315058
А Б
С таким же успехом могу сказать что ваши слипшиеся макарохи с котлетой никогда и близко не будут лежать возле стандартов высокой кухни. Но тем не менее, вы платите и едите именно их, а не заказываете самолёт для доставки средиземноморского ризотто с белым трюфелем.
Странный ответ. Вам об одном, Вы о другом. Вам говорят, что человек взял заведомо качественный автомобиль, который даже в таком состоянии способен передвигаться и доставлять своего владельца куда угодно. При этом в нем есть дополнительные бонусы, которые нужно только восстановить, тогда вырастит и комфорт и престиж. При этом интересен сам процесс восстановления.
11
5
Ответить
12962312
Набережные Челны
AntiSovieticus
Всё верно, всё верно - тем для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много и кто живёт на кредиты, такая машина не по карману.
Те, для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много, на кредиты не живут.
1
7
Ответить
АМК
Тем временем в Якутии в разгаре заготовка льда
https://youtu.be/E66oJS3d41c
3
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 942
У нас его за 250 с трупом в багажнике забрали бы..
22
2
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
12962312
Те, для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много, на кредиты не живут.
Как раз они и живут.
Вышепроцитированный товарищ явно указал: 16тыров в месяц на бенз это много, да ещё обслуживание, поэтому надо взять в кредит новую машину.
9
1
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Ну и по самой заметке: запчасти доступны и недорогие, различия с "соткой"/"цигнусом" минимальны, поэтому, если что, то всякие редукторы и рычаги в сборе можно брать контрактные(с помойки, как любят писать балбесы). Ценник приведён нереальный или продали "как своему".
А машина добротная, хорошая. Тем, кто пишет, что надо купить "Ниву" или УАЗ радоваться жизни... покупайте, кто ж вам мешает. А 2UZ это 2UZ и никогда никакая совдеповская поделка с ним не сравнится ;-)
16
6
Ответить
 
Сообщений: 8056
роман
Надо быть истинным фанатом что бы такой авто купить и в таком состоянии!
Его можно купить, доделать и в 3 раза дороже продать, за эти деньги почему бы и не купить.
9
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Саня Иванов
Ценник можно было и не озвучивать. А то вон, что творится. От запаха горящих пуканов некуда деваться)))
Ценник для кликбейта нужен был. 😅
История про обычный Крузак за обычные деньги с обычной эксплуатацией никого не заинтересует. А тут Восточный, 250К, цвет оригинальный... 😁
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
20
2
Ответить
Роман Никонов
Алексей
В конце 90х были только 3 реально крутые тачки: ТЛК/Лексус , w140 , и Гелендваген. За Уралом Meринов, БМВ и тем более Рейнджей почти не было, на фоне ТЛК. А те мерсы, которые были, чем то очень крутым не считались, конечно, за исключением Кабана
А Чироки???)))
7
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Scout66
Может вы в курсе почем передний редуктор? А то вон по тексту он "приехал", а на ремонт всего ушло 70тыр. Вряд ли редуктор куплен новым, взяли ещё не сломавшийся )
Я на своем лх470 дважды менял передний редуктор. В 2012 году порвал его в хлам, купил на замену новый в оригинале за 29 тыр. В 2018 он загудел. Решил снова заменить, но ценник был уже просто конским за оригинал, более 100 тыр. 🤦‍♂️ В итоге поставил контрактный.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
9
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Повелитель Ветра
Такие машины меньше чем 1,5 -1,8 никто не отдаст , все что меньше это уже либо труп , либо машина на коленях и со всевозможными наложенными отграничениями после 15 наездников , так-что не питайте иллюзий , хороший редкий экземпляр найти можно , но он будет и стоить денег , а не одну ржавую ниву .
Я скажу больше. Действительно хорошие экземпляры до объявлений даже не доходят. Расходятся по родственникам, коллегам, друзьям, друзьям друзей. С руками отрывают их.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
10
2
Ответить
Роман Никонов
А Чироки???)))
Точно, я еще ведь подумал, была еще машина)) Да, полностью согласен, особенно Гранд Чироки 5.2 Лимитед)) Крута была, безусловно
6
1
Ответить
АМК
Новенькие нет. А старых очень мало. Вот на фото моя средняя скорость в Москве.
Не моё конечно дело, но на метро не проще?
5
 
Ответить
АМК
Саня Иванов
Не моё конечно дело, но на метро не проще?
Проще. До коронавирусов.
6
1
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
Серебряная борода
Строительство космодрома не с укладки асфальта начали,своими глазами видел l200 с этой стройки с усталостными трещинами на телевизоре и задних крыльях кузова.
Согласен
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
1
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
Udacha&blagopoluchie
"Остап продолжал измываться: - Как же насчет штанов, многоуважаемый служитель культа? Берете? Есть еще от жилетки рукава, круг от бублика и мертвого осла уши. Оптом всю партию - дешевле будет. И...
Про отца Фёдора аллегория верная. Про тебя.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
1
Ответить
MakaaN
Иркутск
Тон
что несут эти диванные специалисты. Только б вы*****. Я работаю в Гос. конторе 11 лет. У нас есть 100 крузер. Уже стоит 3 года на продаже. Никто не берет (цена формируется рыночная), и бухам вообще на*****...
Оооо путинские вы****ки от кормушки морду подняли.
18
11
Ответить
   
Тула
Сообщений: 790
AveAve2
Если коробка и движка норм, то тыщ 500 вложить и отличная машина на века, а на оставшиеся 250 бенз покупать...а новое корыто тазовское уже через 10 лет превратится в тыкву
А вы уверены что это корыто за 10 лет не развалится окончательно?
5
8
Ответить
    
Сообщений: 1288
Aisen
Цена оправдывает, видимо. 250 это неприлично мало для такого авто. Хотя по описанию проблем в него легко можно ещё 500 тыс уронить
И что? Даже с таким вложением это будет выгодно
#247 Барнаул - Новосибирск
Ford Maverick V6 + MMC L200
5
4
Ответить
y4rick
Челябинск
Scout66
Может вы в курсе почем передний редуктор? А то вон по тексту он "приехал", а на ремонт всего ушло 70тыр. Вряд ли редуктор куплен новым, взяли ещё не сломавшийся )
В курсе, в районе 90к. А так же в курсе что главная пара стоит гораздо меньше, но проблема в том, что выставить пятно контакта мало кто умеет. У сотки действительно передний редуктор одно из малочисленных слабых мест. Но даже 100 тыщ за редуктор это не полляма
7
1
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1779
Aisen
Ну, лям то вы загнули. Половинки ляма точно хватит, чтобы в бодрое состояние привести его. А то и немного меньше.
Не хватит, если только китайщиной.
1
5
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1779
Трупак. Они все трупаки. Чтоб содержать такое беу надо денег как на новый тратить. А смысл тогда. Я в эту ловушку попался, выскочить уже поздняк. Страдаем
7
8
Ответить
leadsled
Краснодар
Mihbo-car
Для фанатов,у нас в гараже (когда на дв жил) 4чела купили крузаки 100 и лексус,вроде бодрячком,а потом у двух авто крыша вся потрескалась(оказались перевертыши,шпакля на дверях лопать начала,салон весь...
Ну да ну да. Поэтому за Уралом, Сибирь, дальний Восток, Якутия сплошь ездит на ренжровере, гелике, каене и туареге. А крузаки никто не покупает. У них кожа же плохая.
13
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Shepster
Вам бы матчасть подучить, про вентилируемые диски и керамические колодки.
Я невентилируемые на иномарках спереди вообще не встречал, только на кей-карах японских.
Сзади-да, но на торможение задний тормоз влияет процентов на 20.
Пххх. Дром пишет о "невнятном" руле, но с vgrs 470 рулится очень неплохо.
Поэтому, о каких знаниях матчасти можно говорить? Они давно канули в лету, вместе с автовл.ру
5
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4138
Мечта перекупа, денёк провозился, отполировал и лям к цене прибавил 😄 а вообще ценник на крузакообразные удивляет, когда своего Ноя выбирал, глянул крузаки, за 500 в хорошем состоянии :) рама в огороде, кузов в сарае, двиг в багажнике заклинивший, КПП хорошая (мамой клянусь), ну и документы на знакомого, контакты дам, он вроде не против. Никакой логики в такой цене нет, этого же года Рав с любым рулём или Ной императорского качества действительно в нормальном состоянии стоит как разобранный Его Величество Крузак 🤷
9
5
Ответить
leadsled
Краснодар
Aisen
Гидроподвеска очень часто и на сотке встречалась. Весь электропакет типа всяких систем vsc/trc и прочего на сотке vx тоже был. В общем там на 95% все один в один идёт с соткой VX. Отличия, как писал выше,...
У крузака подлокотник удобнее
1
3
Ответить
 
MOSCOW CITY
Сообщений: 237
Aisen
Ценник для кликбейта нужен был. 😅
История про обычный Крузак за обычные деньги с обычной эксплуатацией никого не заинтересует. А тут Восточный, 250К, цвет оригинальный... 😁
Сторителлинг про живой Лексус за 250 похож городские легенды прошлого. Типа бабка-блокадница коня двинула. Стали евойный матрас выносить, а не подъемный он - золотом брильянтами набит. Спекулировала, *****, хлебом. В нонешней ситуации цен на рынке срабатывает.
12
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3337
GrotQ
кто говорит что даром не надо, ему цена 500-600, и то ЭТО будет ДЕШЕВО.... А тут цена подарок, бесплатно практически отдали.... за такую цену выставить на дром, и через час его не будет...
Ну как. Купить за 250 (или получить в подарок) и перепродать фанатам за 700 можно и даже нужно.
Брать себе - даром не надо.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
10
5
Ответить
Роман Никонов
Повелитель Ветра
Вот это самый грамотный комент ; если кому-то сейчас в голову пришла мысль купить такой аппарат, то имея на руках меньше чем 1,5 Лямов , даже не вздумайте подходить к нему , эти машины сейчас на половину,...
Согласен! Металл реально устает. И время все сьест. Легенда там...или не легенда....разницы для него нет...
6
4
Ответить
12962312
Набережные Челны
AntiSovieticus
Как раз они и живут.
Вышепроцитированный товарищ явно указал: 16тыров в месяц на бенз это много, да ещё обслуживание, поэтому надо взять в кредит новую машину.
Могу купить не один такой лексус, новый, но 4 тысячи в неделю на бенз для меня это много. В кредит не живу. Умеющие считать деньги выбирают другие машины.
6
18
Ответить
10477799
ездить на старой машине, выбор каждого свой, но тут хоть человек в нормальное состояние ее приводит. Даже журналист, понимает, что живых их нет, а они продолжают ездить в технически неисправном состоянии и чему тут радоваться?
4
4
Ответить
10477799
12962312
Могу купить не один такой лексус, новый, но 4 тысячи в неделю на бенз для меня это много. В кредит не живу. Умеющие считать деньги выбирают другие машины.
по этой причине у бедных денег нет, т.к. они считать не хотят...
7
4
Ответить
10477799
Тон
что несут эти диванные специалисты. Только б вы*****. Я работаю в Гос. конторе 11 лет. У нас есть 100 крузер. Уже стоит 3 года на продаже. Никто не берет (цена формируется рыночная), и бухам вообще на*****...
не обращайте внимания, все привыкли винить других в своих неудачах, ведь кроме оправдания у них ничего нет!!!
4
4
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2895
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Может еще и не битая, а сколько битых продают, хорошо хоть рамник. Крепыш как ни крути.
Ищите где остановиться? Хостел БэльЭтаж ждет вас https://beletage-hostel.ru/
1
1
Ответить
     
Йошкар-Ола
Сообщений: 96
4 тысячи на бенз на весь летний садовый сезон и то многовато.
2
8
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 514
AntiSovieticus
Ну и по самой заметке: запчасти доступны и недорогие, различия с "соткой"/"цигнусом" минимальны, поэтому, если что, то всякие редукторы и рычаги в сборе можно брать контрактные(с помойки,...
Балбесы верят что на 15-20 летнюю машинуможно находить контрактные запчасти аккурат из иппонии, которая по фану стояла в гараже и пробег у неё 50 тысяч и её береги чтобы потом попилить и продать на запчасти. И таких машин - прям товарное количество, и с них запчасти считай новье.
А по факту запчасти уже с местных разборок, которые потрошат тоталы и утиль.
13
9
Ответить
Kolber
Томск
Спереди — независимая «двухрычажка» с торсионами и классическая балка сзади. Балка сзади..... Face-palm
6
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21265
12962312
Могу купить не один такой лексус, новый, но 4 тысячи в неделю на бенз для меня это много. В кредит не живу. Умеющие считать деньги выбирают другие машины.
Могу купить новый лексус, но 4к в неделю на бенз много?
Лолшт? Много?
Стейк стоит 3 тысячи. Если Вы можете купить новый лексус то не бедный. Деньги считать надо. Не спорю. Но 16 в месяц для такого успешного человека - пыль.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
21
2
Ответить
11294168
Барнаул
Aisen
Хех... Если отдельно продать его ПТС, мотор, коробку, и все остальное сдать на запчасти в авторазбор, то навару будет 200-300%.😅
200-300% наварить можно вообще ничего не делая. Как уже многие написали за 600-700 в таком состоянии он продастся в течение нескольких часов
9
 
Ответить
8648672
Чудеса какие-то, 250 кру, за LX на ходу прямыми документами, у нас бы передрались, да что греха таить, сам бы за палкой сбегал, чтобы в драке преимущество было)))
15
 
Ответить
8648672
12962312
Могу купить не один такой лексус, новый, но 4 тысячи в неделю на бенз для меня это много. В кредит не живу. Умеющие считать деньги выбирают другие машины.
Выбрал гранту с черными бамперами на веслах?)))
17
1
Ответить
Борей
MakaaN
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
Был опыт, ко мне в сервис пригоняли аутлендер (носорог), замена вариатора, плюс замена всего, что устало.
Так вот, когда мастер приемщик озвучивал стоимость расходников и запчастей (варик в т.ч) представитель фирмы (муниципальщик) изрёк: заказывайте, будем чиниться! (с) они долго еще вкладывали деньги в свой уставший митсубиси аутлендер... С их слов, новый им не купят, а в старый не жалели средств.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1591
ведро
3
9
Ответить
21359126
Барнаул
Алексей
Даже читать не буду. Такой Лексус 04 года стоит больше ляма. Да та же 80-ка больше ляма стоит, а это уже 90+ год. Какие 250, цена Короллки, даже не 120
там не написано что его украли через знакомых.космодром однако.а 250 заплатили формально.такой даже за 700 не купишь.как я понял он очень бодрый.только обслужить как следует.
4
 
Ответить
21359126
Барнаул
Бо
чет цена на шутку похожа
даже труп стоит 600+
сам факт выплаты 250тыщ.чтоб не посадили.на космодромах наверно все так делается.нашу страну не городами а зонами надо застроить.
4
2
Ответить
21359126
Барнаул
Aisen
Беда этих LX470 и многих соток в том, что оригинальные запчасти на них сейчас очень дорогие, дороже чем на 570/200. И поэтому, зачастую они ремонтируются китайскими запчастями. Радиаторы, генератор, вискомуфты,...
да да .а на китайцах моторы клинят через 30тыс км.так как у них металлы пористые.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1164
pivot
Были с правым рулём в Англии и Австралии такие и из Японии притаскивали такие под брендом Тойота не помню модель, видел такие во Владике.
ленд крузер сигнус называется
6
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7204
MakaaN
Сказано же, из под фирмы авто. И "ушатанный" очень. Тем более, корпорация как бы государственная. А там кто будет заботиться о таких вещах? За*****м в ноль и на гос. деньги новый купим.
Думаю, это какие-то подрядчики под убой завезли на стройку.
2
 
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
AveAve2
Ну, что, кто еще хочет тазик за лям?
Да много кто новые лады покупает. Но почему ты про них? Статья про лексус ;)
5
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 326
Aisen
Да, скорее всего по знакомству взял со своей организации
Я уазика так же взял, за 1 тысячу. В таком же состоянии.
3
2
Ответить
Alexey Belevich
Отличная машина. Что такое 250 тыс. - не знаю. Они от 1 млн. начинаются, и не зря. Не убиваемые и мало падающие в цене. Да, расход. Но считайте стоимость владения. Боюсь какой-то новый Кашкай за те же 1,6 млн. через 5 лет обойдется дороже. Особенно, если на нем проедете больше 100 тыс и попадете на ремонт вариатора (живут 60-100 тыс.). Ну и в цене он тыщ на 400 упадет.
Ну и где Кашкай и где LX470.

За те же деньги можно взять Прадик 120-й. Но LX, конечно, приятнее.
7
9
Ответить
MakaaN
Иркутск
Nachtwandler
Думаю, это какие-то подрядчики под убой завезли на стройку.
Эти могут. Вот тут работал в одной компашке.Ну ладно заказчики, они могут позволить такие автомобили. Это, в основном хайлюксы, один крузак и лексус. Подрядчики на нивах, дастерах и патриотах. Мы тоже подрядчики, но у нас все начальство на крузаках сто пятидесятых, четвертый рестайлинг. А рабочие на одном автобусе. Мест 32, а людей 55. До участка сорок километров.
8
 
Ответить
    
СФО
Сообщений: 1172
От юрика вполне возможно купить такой авто по остаточной стоимости, да у него ее уже и нет вообще, могли и за меньшее продать. Восстановит новый хозяин и выставит на продажу за 1.7 руб.
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
7
 
Ответить
    
Магадан
Сообщений: 1150
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
Думаю его купили не по обьявлению, а через знакомых, среди своих, может тот же водитель работающий на нем и выкупил по остаточной цене. Искать надо. У меня тесть секвою 2002 года за 500тыщ покупал, хор состояние, при средней цене у нас на них 800, плюс на ней номера были блатные(мин 200-300 тыщ, возле гаи ему 500 за них предлагали сразу). Мазду СХ7 покупал за 150(ушатаную в ноль, чуть двиг не выпадал с креплений). Так что все возможно, искать надо.
6
6
Ответить
    
Магадан
Сообщений: 1150
Виталий Воронов
Да и не сказать, что он прямо вообще убитый. Что то тут не чисто.
Так это его уже взбодрили, купили то в 18 году!
4
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Alexey Belevich
Отличная машина. Что такое 250 тыс. - не знаю. Они от 1 млн. начинаются, и не зря. Не убиваемые и мало падающие в цене. Да, расход. Но считайте стоимость владения. Боюсь какой-то новый Кашкай за те же...
Хех, ну вот у меня и Кашкай с новья и LX470 был. 😅
Кашкай вообще ничего не просил кроме ремонтов после парковочных коцек. А вот старина 470 сосал бюджет прилично. Нос другой стороны Кашкай на много меньше ездит. В дальняки в путешествия только на 470 и зимой в -50С тоже только на нем же.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
KOSAK058
Машина конечно хорошая!) Но какая зарплата должна быть что бы кормить такого зверя!? 20 литров на 100 км и это я ещё подозреваю не предел в городе! В неделю по 4 тыс заправлять? 16 тысяч в месяц на заправку?...
Если вы не готовы тратить 16 тыс на заправку, то действительно это совсем не ваш авто. Без обид. Владельцам таких машин обычно вообще пофиг 5 тыс или 15 или 20 тыс на топливо.
Но есть небольшой лайфхак в виде ГБО. У нас в семье 2 авто. Кошак и ЛХ. В месяц на оба авто тратим около 15 тыс. Если путешествуем на дальняк, то конечно много больше. И около 20 тыс выходит в декабре и январе.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
7
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7850
"За килограммами шумоизоляции почти не слышно саундтрека одного из лучших японских моторов" (с)

да ладно
3
5
Ответить
     
Сообщений: 65
Aisen
Если вы не готовы тратить 16 тыс на заправку, то действительно это совсем не ваш авто. Без обид. Владельцам таких машин обычно вообще пофиг 5 тыс или 15 или 20 тыс на топливо. Но есть небольшой лайфхак...
Владельцы именно подобных машин в любят заправляться на 200 рублей и ставить б/у колодки тормозные. Проперженный премиум - он такой...
10
8
Ответить
21313008
Tdutymtdbx38
Цена из какой-то параллельной реальности. Перекупы его бы через телепорт с руками вырвали, и на следующий день уже бы за лимон выставили.
Видимо, у хозяина хорошие контакты.
Работал на ВГТРК, там авто которые под списание тоже за копейки продают, правда "с улицы" не купить, т.к. работники сами покупают. Два года назад, ниву 3х дверку за 60000 продали. Шниву 2008 за 75000.
6
 
Ответить
Ивановка
Могу купить новый лексус, но 4к в неделю на бенз много?
Лолшт? Много?
Стейк стоит 3 тысячи. Если Вы можете купить новый лексус то не бедный. Деньги считать надо. Не спорю. Но 16 в месяц для такого успешного человека - пыль.
Киря, 28000 в месяц у многих даже больше, чем вся зарплата, если немного дальше ответить от Москвы. Или ты сказал, имея ввиду именно владельца Лексуса ( особенно нового)? Тогда согласен, для него это не деньги
3
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
AntiSovieticus
Всё верно, всё верно - тем для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много и кто живёт на кредиты, такая машина не по карману.
Я в неделю на 2-3 тыс заправляюсь,и жену на тысячу минимум заправляю и не проблема.тоже не понимаю нытья. Для чего тогда машина то нужна?
5
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Абрам Терц
Сторителлинг про живой Лексус за 250 похож городские легенды прошлого. Типа бабка-блокадница коня двинула. Стали евойный матрас выносить, а не подъемный он - золотом брильянтами набит. Спекулировала, *****, хлебом. В нонешней ситуации цен на рынке срабатывает.
Или интеллигент какой то(академии или музыкант)тоже в блокадного Ленинграде умер а у него нашли кусок сала и булку хлеба,но не было у него ни ножа ни вилки,чтобы порезать и съесть.
8
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2460
Что такое гидропневмоподвеска??)))) Первый раз такую фигню слышу. Там ГИДРО подвеска! ПРОСТО ГИДРО, без всяких пневмо! РАсход в городе 16,5 - на моем, езда средняя, в потоке. За городом 13 на АТ резине. Этот экземпляр плям капец умотан. Кривой весь просто! Ощущение что вообще винтом рама, судя по перекосам.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
4
6
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7204
MakaaN
Эти могут. Вот тут работал в одной компашке.Ну ладно заказчики, они могут позволить такие автомобили. Это, в основном хайлюксы, один крузак и лексус. Подрядчики на нивах, дастерах и патриотах. Мы тоже...
Так то не нулевый лексус-то. Взяли полуубитого американца для представительности и за годы стройки добили его.
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4608
Повелитель Ветра
Вот ещё один по своему легендарный авто того времени , буквально перевернувший понимание Sport Utility Vehicle ;

Д-ром бы нашёл хороший экземпляр и написал бы статью о BMW Х5 в кузове Е53
Была такая статья
Honda Stepwgn RP3
 
 
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1779
АЛЕКС МАГ
Думаю его купили не по обьявлению, а через знакомых, среди своих, может тот же водитель работающий на нем и выкупил по остаточной цене. Искать надо. У меня тесть секвою 2002 года за 500тыщ покупал, хор...
Кек, знаю я одну секвою за 500, там капот прострелен и в полу дыра, машина по охотам таскалась
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4608
Тон
что несут эти диванные специалисты. Только б вы*****. Я работаю в Гос. конторе 11 лет. У нас есть 100 крузер. Уже стоит 3 года на продаже. Никто не берет (цена формируется рыночная), и бухам вообще на*****...
А весело читать про гос.деньги от людей, работающих в белую и платящих налоги?
Honda Stepwgn RP3
5
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2263
Кир97
ленд крузер сигнус называется
Спасибо
 
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2263
АМК
Машина - чтобы ездить. Отреставрированные для редких выездов в хорошую погоду. Не надо мешать всё в одну кучу. Такси (даже премиум) подешевели настолько что нет нужды торчать в яме по локоть в масле. Возможно...
А чем надёжней поло чем Логан? Да если посмотреть на надёжность машины в целом то Логан понадёжней будет чем большинство машин которые классом выше.
3
4
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2263
Роман Никонов
А Чироки???)))
Это 90е
1
 
Ответить
14800599
alhan
Цена 250тыр бред!
Сургутнефтегаз дороже продает и ушатанее в 100раз
Там машины из под боссов, день на их обслуживание не жалели.
2
 
Ответить
14800599
Beztormozov
Цена на Дроме и цена авто под списание у юриков и администраций всех мастей, с разных планет. Там цена-подарок для своих людей. Если человек "хороший", могут и агрегаты со свежих авто перекинуть перед продажей. Или масштабное ТО провести за бюджетный счет. Коррупция, мать её.
А могут и наоборот.
Рванул как то товарищ с аукциона УАЗик взять, писали что на ходу. По факту стоял без коробки
3
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15068
С тошнотным пренебрежением отношусь к людям, игнорирующим процедуру обслуживания техники хотя бы в каком-то приближении к руслу регламента.
4
2
Ответить
  
Сообщений: 325
pivot
Были с правым рулём в Англии и Австралии такие и из Японии притаскивали такие под брендом Тойота не помню модель, видел такие во Владике.
Тойота Сигнус он в Японии назывался не Лексус.Никогда не слышал что-бы кто-то из Австралии или Англии машины возил в РФ.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 325
Prodavec1
Этот лексус никогда не покорял леса, поля и равнины. По асфальту он ездил.
В после восстановления тем более в леса его не погонят.
Ага,вся Амурская область автобанами застроена,куда не свернешь сплошной асфальт.Тут вы правы.
9
2
Ответить
андрей
Иркутск
Машина конечно отличная но как не крути устарела она и морально и физически.
3
3
Ответить
14800599
АЛЕКС МАГ
Думаю его купили не по обьявлению, а через знакомых, среди своих, может тот же водитель работающий на нем и выкупил по остаточной цене. Искать надо. У меня тесть секвою 2002 года за 500тыщ покупал, хор...
Как минимум нужен гараж, среди руки и деньги на запчасти.
1
2
Ответить
  
Сообщений: 325
Aisen
Сомнительно. Во первых если он реально по объектам Восточного катался, то большую часть жизни видел гравийки. Во вторых, после восстановления ещё как может поехать в поля. Я на своём LX470 куда только...
Сам не обладал,но катался и на 470 и на 570 рестайл дорейстайл.последний рестайл,есть друзья..С дороги на нем сьехать в грязь вполне он гребет,а по разбитой грунтовке как плывет сотку валишь как по асфальту 570 во всяком случае.Мой прадик 150 четверка как уазик по сравнению с ним.Роскошная корча.Но не куплю,дизайн уж сильно зашкварный стал.На 200 ку посматриваю.
7
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
vitaly69
Сам не обладал,но катался и на 470 и на 570 рестайл дорейстайл.последний рестайл,есть друзья..С дороги на нем сьехать в грязь вполне он гребет,а по разбитой грунтовке как плывет сотку валишь как по асфальту...
Если на пробежную 200 бензинку смотрите, то советую сразу уж на ЛХ570 обратить внимание. Разница в цене на вторичке не столь большая уже, налог чуть выше чем на бензиновую 200, зато салон лучше, гидра есть, мотор - огонь! ;) Лично я тоже думал за 200, но вот так вот подумал и взял 570. Не жалею. :)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 19210
наверняка там тех.состояние не главная причина низкой цены, где-то косяк с номером на раме или документами...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
5
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2263
vitaly69
Тойота Сигнус он в Японии назывался не Лексус.Никогда не слышал что-бы кто-то из Австралии или Англии машины возил в РФ.
Английские тачки были у нас, особенно фрилэндэры первого поколения, там руль перекидывался без особых затрат
3
 
Ответить
  
Сообщений: 325
Aisen
Если на пробежную 200 бензинку смотрите, то советую сразу уж на ЛХ570 обратить внимание. Разница в цене на вторичке не столь большая уже, налог чуть выше чем на бензиновую 200, зато салон лучше, гидра...
Да старый я уже относительно,полтос мне. Этот дизайн 460,570 вообще не в жилу стал по дизайну,просто не вкатывает.Я на него еще и со стороны смотрю.Прадо у меня новый с салона 4 ка на коже,просто по грунтовке это не то пальто с лехой 570,вообще небо и земля,хотя по динамике не хуже если не лучше,вес все-таки играет роль.200 ка мне просто внешне больше импонирует.Могу и новый купить,но из-за своей за***ности 7 лямов как то не христиански считаю.
3
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 131
Уточнение. Гидропневматическая подвеска ставилась на TLC 100 с 1999 г. и поставлялась на Европейский рынок, т.к. Lexus в Европу не поставлялся. Имел такой во владении , пригнанный 3-х летним из Германии. В режиме Normal он мягче чем просто пружинный.
2
 
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16031
vitaly69
Ага,вся Амурская область автобанами застроена,куда не свернешь сплошной асфальт.Тут вы правы.
Не про автобаны речь. Для такой машины что городской асфальт, что более менее ровная гравийка, одно и тоже.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
 
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 48769
12962312
Могу купить не один такой лексус, новый, но 4 тысячи в неделю на бенз для меня это много. В кредит не живу. Умеющие считать деньги выбирают другие машины.
Значит нет денег на лексус. У кого есть, те ездят и про заправку не думают и тратят на бензин не 4 тыс, а гораздо больше в неделю.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
6
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 48769
10477799
по этой причине у бедных денег нет, т.к. они считать не хотят...
У бедных лексус нет потому что не экономят?))))) Жесть!!
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
 
Ответить
16358787
Кодинск
Попахивает это все пи😂дежом !!! За 250.000т.р , lx 2004г !!! Сказочный рассказчик ! Больше всего удивляют отзывы дрома дрочеров которые пишут про дорогие ремонты , старый и не красивый , уставший морально ! Епт посмотрите на новый уаз , он с салона ещё не выехал уже морально устал . А ремонт этого LX максимум в 300т.р обойдётся , и после этого он ещё столькоже проедет сколько проехал .
7
4
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 48769
Prodavec1
Не про автобаны речь. Для такой машины что городской асфальт, что более менее ровная гравийка, одно и тоже.
Он и по пашне и по снегу хорошо идёт. Проверено.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
3
 
Ответить
Gacha Love
filatich
Значит нет денег на лексус. У кого есть, те ездят и про заправку не думают и тратят на бензин не 4 тыс, а гораздо больше в неделю.
Деньги они разные.Пофигу на расход только тому,кто деньги пи$dит.Если человек зарабатывает руками сам - никогда ему не будет пофиг
 
 
Ответить
505006
Саня Иванов
Как выглядит балонный ключ вообще не имеешь представления? А зря, иногда может и пригодится.
Откуда взял такое? Сам придумал, сам поверил
1
 
Ответить
   
Киров
Сообщений: 758
Везение - наверное быть родственником кого-то с космодрома "Восточный". Иначе, где бы ещё взять, пусть и ушатанный, но лексус по цене б/ушного рено логана.
3
 
Ответить
Андрей
Новосибирск
Странно.... Америкос, а приборка европейская. Если так авто убивали то на замену щитка точно бюджет бф не выделили. И цена, попахивает ****еж.м.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 9
16358787
Попахивает это все пи😂дежом !!! За 250.000т.р , lx 2004г !!! Сказочный рассказчик ! Больше всего удивляют отзывы дрома дрочеров которые пишут про дорогие ремонты , старый и не красивый , уставший...
Дизайн - дело вкуса. Мне, например, нравится патриот, потому что его хоть можно отличить от всей этой огромной практически полностью одинаковой массы современного suv сегмента. К тому же за 300 тыс. уаз можно хоть 10 лет ремонтировать, еще и останется.
2
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
filatich
Значит нет денег на лексус. У кого есть, те ездят и про заправку не думают и тратят на бензин не 4 тыс, а гораздо больше в неделю.
Правда-правда считаете что все кто ездит не на лексус - нищеброды, просто нет на него денег?
Конечно, можно про***** все деньги в предельно сжатые сроки и почувствовать себя королем жизни, но впереди меня ждет копеечная пенсия и я не хочу куй без соли доедать понтуясь перед соседом: "А вот когда-то я ого-го!". Лучше я сегодня подумаю и постараюсь грамотно вложить накопления чтобы знать что будущее обеспечено.
2
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
8648672
Выбрал гранту с черными бамперами на веслах?)))
Нет. Гранта - это когда денег впритык плюс кредит.
1
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
Ивановка
Могу купить новый лексус, но 4к в неделю на бенз много?
Лолшт? Много?
Стейк стоит 3 тысячи. Если Вы можете купить новый лексус то не бедный. Деньги считать надо. Не спорю. Но 16 в месяц для такого успешного человека - пыль.
Пусть 16 в месяц на бензин с размахом тратят покупатели крузаков за 250 тыр короли жизни. Д0лб@ебь| должны страдать.
1
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Что-то слабо мне во все это верится!
По пунктам:
1) за 250 такой Лексус не купить, сомневаюсь что даже за 750 получится, интереса ради зашёл на сайт продаж техники Сургутнефтегаз - 650 тысяч стоит Ленд Крузер 100 - 1998 года выпуска с пробегом 600к и дырами в полу
2) слабо верю что его удастся привести в достойное состояние за 250к (если только запчастями с АлиЭкспресса)
3) слабо вижу практическое применение сего агрегата для среднего гражданина - у него средний расход 18 литров!!!!! Я бы только из-за этого эту тачку не взял! Для меня 7 литров среднего расхода это все, край! Хотя я вроде повыше среднего получаю!
4) все это смахивает на какую-то хитрую аферу
3
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
12962312
Правда-правда считаете что все кто ездит не на лексус - нищеброды, просто нет на него денег? Конечно, можно про***** все деньги в предельно сжатые сроки и почувствовать себя королем жизни, но впереди...
Умный и мудрый человек! Уважаю!
1
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
12962312
Пусть 16 в месяц на бензин с размахом тратят покупатели крузаков за 250 тыр короли жизни. Д0лб@ебь| должны страдать.
Хорошо сказано, жизненно!
Тоже считаю что тачка не должна напрягать, это бытовая техника всего лишь вроде стиралки, утюга или унитаза!)
2
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
vitaly69
Тойота Сигнус он в Японии назывался не Лексус.Никогда не слышал что-бы кто-то из Австралии или Англии машины возил в РФ.
Калининградцы в начале ,90х ввозили одно время ЛэндРоверы, рэнджи и ягуары - позже выяснилось что плохая идея - качество у них было не в сказке сказать не пером описать
2
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
AntiSovieticus
Всё верно, всё верно - тем для кого 4 тысячи в неделю на бенз это много и кто живёт на кредиты, такая машина не по карману.
Те кто живёт на свои, не берет кредиты и хорошо получает - машину с такими расходом бесплатно не возьмёт!
Моя машина на 4000 - два месяца ездить будет!
3
5
Ответить
Северный Казахстан
ПАЛАСИО
много осталось машин с 90-х?
В Казахстан просто заповедник ведер из 90-х.
3
 
Ответить
Северный Казахстан
17315058
Вроде и согласен, но через 20 лет уаз уж точно никуда не поедет, а эти только в шорох.
Первому хозяину Патриота пофиг, что с машиной будет через 20 лет.
2
1
Ответить
17315058
Северный Казахстан
Первому хозяину Патриота пофиг, что с машиной будет через 20 лет.
Согласен, а владельцу этого аппарата не будет.
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Дикий Прапор
Что-то слабо мне во все это верится! По пунктам: 1) за 250 такой Лексус не купить, сомневаюсь что даже за 750 получится, интереса ради зашёл на сайт продаж техники Сургутнефтегаз - 650 тысяч стоит Ленд...
1. Он же куплен с организации, скорее всего по знакомству, вероятно это работник этой же организации выкупил по остаточной стоимости. Так что вполне так бывает.
2. Я бы обозначил вилку 200-500 тыс руб на приведение в норм состояние. Все-же по фото всего не видно. И само понятие норм состояния у всех разное. Кому то вот такой салон норм, кто то кинется перешивать его и закопает там ещё 100 тыр.
3. На такие авто как правило ГБО ставят. Это разумная экономия. Хотя согласен, что не всем такое авто подойдёт. Все дело вкуса, возможностей и желаний.
4. Ты видимо ПРАПОР из КГБ, во всем аферу видишь? 😅 По мне так это просто заурядная история, коих не мало.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
1
Ответить
мда... за 400к пробега один два раза в сервис(один просто отзывная компания)

интересно как туарег или рендж ровер себя повели в таких условия)) эт шутка))) эти помойки и обслуженные мозги выносят)
4
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Aisen
1. Он же куплен с организации, скорее всего по знакомству, вероятно это работник этой же организации выкупил по остаточной стоимости. Так что вполне так бывает. 2. Я бы обозначил вилку 200-500 тыс руб...
1) что же это за организация такая клёвая что там тачки которые стоят миллион за 250 раздают?
У нас вон УАЗики-3151 и 452 ушатанные 10-летние минимум за сотку!
2) Эээ, чтобы вложить полмиллиона в ушатанную в край 20летнюю тачку надо быть как бы это сказать редкостным .... представителем нетрадиционной умственной ориентации
3) ГБО конечно решение, но опять же не для всех подходит, проблемы с оформлением, да и для жаркого климата так себе фича (для нас лучше всего дизель), хотя для севера наверно самое то!
4) к каким меня только родам войск не относили на Дроме! Уточню я служу не в армии и не в упомянутой тобой структуре!
 
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2460
Дикий Прапор
Те кто живёт на свои, не берет кредиты и хорошо получает - машину с такими расходом бесплатно не возьмёт!
Моя машина на 4000 - два месяца ездить будет!
Не думаю что этим стоит кичиться...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
1
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Shadow59
Не думаю что этим стоит кичиться...
А что в этом плохого? У меня экономичная дизельная машина, одного бака в 40 хватает на 850 км
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Дикий Прапор
1) что же это за организация такая клёвая что там тачки которые стоят миллион за 250 раздают? У нас вон УАЗики-3151 и 452 ушатанные 10-летние минимум за сотку! 2) Эээ, чтобы вложить полмиллиона в ушатанную...
1. Блин, вот был бы я директором и главным инженером подрядной организации, я что себе за дорого буду продавать это авто? Потом ведь еще налог с этого поступления надо платить. Частные организации как угодно могут продавать. Могли бы вообще за стольник продать.
2. Ну... бывают такие люди. Вернее чаще быват так, что купили, думали тыщ 50 вложат и все. А потом на диагностику едут и там им открывают очи. Сам недавно такую историю в нашей автогруппе в Телеге отслеживал. Приехал 470 купленный за честные 500 или 600 тыр. Рама гниль, ходовка, гидра вся мертвая, салон мертвый, но на ходу. :) Я сразу сказал, там будет 0,5 млн просто глядя на фото (фото было много и подробно). Даже владелец СТО к которому приехало это авто сперва мне не поверил, типа за 200 уложится. А потом там, сям, раму под антикор, крылья переваривать, много чего менять. Гидру почти всю в мусор.
Как то ребят знакомых консультировал по вопросу покупки 100/470. Сразу им говорил, что обязательна подробная диагностика в хорошем сервисе. Эти авто, сидя за рулем, почти всегда создают впечатление, что они в полном поряде. Там ходовка может быть убитой напрочь, но в салоне никакого браканья не будет слышно. Никакие стуки в салон не пропрываются. И вот они поехали во Владивосток, там запороли где-то 10 вариантов, ничего не нашли, в печали поехали домой и в Хабаровске зацепили достойный вариант. И то насчитали тысяч сто, но это вот прям реально до бескомпромиссного идеала.
3. Ну, да, по ГБО надо смотреть от региона и развитости инфраструтуры. Я например пока инфраструктура у нас в городе не развилась даже не думал о ГБО. Нафиг это надо , стоять по полчаса - час вместе с таксерами на единственной АГЗС в городе. А сейчас, как посмотрю на АЗС очереди длиннее, чем на АГЗС. Заправок очень много стало. И не только у нас в городе, но и во многих других районах.
4. Уточнил, что ничего не уточнил! :))) Видимо в полиции или росгвардии. ;)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Aisen
1. Блин, вот был бы я директором и главным инженером подрядной организации, я что себе за дорого буду продавать это авто? Потом ведь еще налог с этого поступления надо платить. Частные организации как...
1) ну вот первое мошенничеством и называется))
2) соглашусь, но в целом машину надо брать по деньгам, на мой взгляд все расходы (включая топливо, ТО, ремонты) на авто не должны быть больше 10% зарплаты в месяц
3) ГБО хорошая штука, у меня в студенческие годы, когда учился в СПб была Нива-2121 на ГБО, по расходам на топливо экономия раза в 1.5. Что касается инфраструктуры тут тоже согласен, если нет инфраструктуры ставить смысла нет, кстати как у вас ГБО на Метан?
Но на юге для личной машины - ГБО не самая хорошая вещь - опасно, в горы плохо тянет, если брать Калининград, то могут в ЕС не пустить (
4) неа;-))
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2460
Дикий Прапор
А что в этом плохого? У меня экономичная дизельная машина, одного бака в 40 хватает на 850 км
Еще раз! У вас годрость за это? Т.е. чел ездящий на 470 должен вам завидовать?
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
4
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Shadow59
Еще раз! У вас годрость за это? Т.е. чел ездящий на 470 должен вам завидовать?
При чем здесь человек на 470 вообще? Мне абсолютно индифферентно завидует он мне или нет))
А вот то что моя машина ест немного мне очень нравится (это наверно по-вашему гордость?) - я найду лучшее применение для денег, чем спонсировать АЗС и автопроизводителей.
Впрочем я бы не отказался от ещё более экономичной машины, с условием что комфорт, практичность и удобство эксплуатации будет не хуже!
1
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2460
Дикий Прапор
При чем здесь человек на 470 вообще? Мне абсолютно индифферентно завидует он мне или нет)) А вот то что моя машина ест немного мне очень нравится (это наверно по-вашему гордость?) - я найду лучшее применение...
Еще раз, надеюсь последний... Зачем другим знать ваш расход на вашей машине, которая к указанной теме не имеет отношения? Мой 470 ест в среднем 16, как я уже писал, и мне совершенно фиолетово до того сколько ест ваша и что у вас за машина... При выборе ДЛЯ ЛЮДЕЙ ездящих на 470/570 и прочих тяжелых машинах - расход вообще не стоит как фактор при выборе!!! Понятно объяснил?
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
6
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Shadow59
Еще раз, надеюсь последний... Зачем другим знать ваш расход на вашей машине, которая к указанной теме не имеет отношения? Мой 470 ест в среднем 16, как я уже писал, и мне совершенно фиолетово до того сколько...
Как бы тебе помягче сказать?!
Тут пишут для всех, а не только владельцев Лексус 470! Это Дром, а не клуб Лексус-470
Нервничаешь - не читай! И вообще попей лучше успокоительные, а то так ведь нервы посадишь!
Да кстати у моей самый большой расход который удалось выжать 6.5 литра на сотку в городе. Зимой в СПб. С мертвыми пробками.
А средний у меня 4.8 прикинь?
А ещё прикинь в моей машине больше места спереди (и посадка удобнее) и отделка лучше, а ещё в разы дешевле запчасти!
Вспоминай об этом когда поедешь отслюняаливать красные бумажки на заправку!
3
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Дикий Прапор
1) ну вот первое мошенничеством и называется)) 2) соглашусь, но в целом машину надо брать по деньгам, на мой взгляд все расходы (включая топливо, ТО, ремонты) на авто не должны быть больше 10% зарплаты...
1. Вот ты точно прапор в ментовке! 😅✊🏼 Почему мошенничество то?! Если авто имеет нулевую балансовую стоимость в моей же фирме, зачем я буду его продавать себе же в три дорого? Ещё и платить с этого налог? 😅 Твоя фирма, твоё имущество. Продаёшь как хочешь. У вас Уазы древние за дорого, потому что бюджетная организация и должна продавать через открытые торги. Частник такое делать не обязан.
3. Пропан у нас в основном. Метан только на автобусах, камазах и прочей крупной технике. Имхо метану не место в легковушке.
На югах вроде пропан на ура идёт. В горах не знаю, а так тянет замечательно. Но многое от настроек зависит. У друга настроили так, что на газу едет заметно слабее. У меня не хуже чем на 95м бензе. И точно лучше чем на 92м. Но это я сам поправлял газовые настройки. А то когда только купил понять не мог, где 367 лосей? Будто сотни из них не хватало. Сейчас полный порядок. Тащит очень бодро.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2460
Дикий Прапор
Как бы тебе помягче сказать?! Тут пишут для всех, а не только владельцев Лексус 470! Это Дром, а не клуб Лексус-470 Нервничаешь - не читай! И вообще попей лучше успокоительные, а то так ведь нервы посадишь!...
броня...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
1
 
Ответить
Евгений
Владивосток
Semen4ik
У нас его за 250 с трупом в багажнике забрали бы..
с трупом никто не отдаст, ведь труп это тоже запчасти (контрактные) и по бешенным ценам!
2
 
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Если покопаться в договорах, думаю, очень много машин такого уровня куплено якобы за 250 т.р, потому что свыше 250 т.р. платится налог если машина была во владении менее 3 лет)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
4
 
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
filatich
Значит нет денег на лексус. У кого есть, те ездят и про заправку не думают и тратят на бензин не 4 тыс, а гораздо больше в неделю.
У меня для каждой машины свой критерий расхода. Субару я прощаю и 25 л на сотню при активной езде, а Опель если сожрёт больше 10 то сразу уйдет на продажу с глаз долой. За эмоции нужно платить, это нормально)
3
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Дикий Прапор
Как бы тебе помягче сказать?! Тут пишут для всех, а не только владельцев Лексус 470! Это Дром, а не клуб Лексус-470 Нервничаешь - не читай! И вообще попей лучше успокоительные, а то так ведь нервы посадишь!...
О, так ты расскажи о своём авто, аж интересно стало. 😁 Что там, гибрид или дизеле?
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 48769
12962312
Правда-правда считаете что все кто ездит не на лексус - нищеброды, просто нет на него денег? Конечно, можно про***** все деньги в предельно сжатые сроки и почувствовать себя королем жизни, но впереди...
Лексусы не покупают те, кто сомневается как будет жить на пенсию. Я так думаю)
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 48769
Dmitry E.
У меня для каждой машины свой критерий расхода. Субару я прощаю и 25 л на сотню при активной езде, а Опель если сожрёт больше 10 то сразу уйдет на продажу с глаз долой. За эмоции нужно платить, это нормально)
Всё верно. Если машина устраивает во всём и нравится, то не важно, какой у неё расход бензина)
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
2
Ответить
16358787
Кодинск
Царь во дворца
Дизайн - дело вкуса. Мне, например, нравится патриот, потому что его хоть можно отличить от всей этой огромной практически полностью одинаковой массы современного suv сегмента. К тому же за 300 тыс. уаз можно хоть 10 лет ремонтировать, еще и останется.
Не спорю , но есть одно но !!! LX за 300 один раз сделал и забыл лет так на 5 . Ну а чудо уаз эти же 300 будет сосать все 5 лет ! Да и из толпы SUV он конечно выделяется , но говорить что это его плюс я бы не стал )))
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1060
"В начале нулевых словосочетание «японский премиум» звучало еще странновато"
Я точно читаю еще старый добрый Дром? Он же http://avto.vl.ru?
Или свежие статьи пишутся поколением ЕГЭ из подмосковии и слаще убитой в хлам ещё в Польше Audi ничего не видавшими?
4
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 577
все старое - уж лучше на современной Весте и Патриоте ездить
критика бесполезна, без аргументов.
 
4
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14222
Алексей
В конце 90х были только 3 реально крутые тачки: ТЛК/Лексус , w140 , и Гелендваген. За Уралом Meринов, БМВ и тем более Рейнджей почти не было, на фоне ТЛК. А те мерсы, которые были, чем то очень крутым не считались, конечно, за исключением Кабана
Гранд Чероки, Тахо, БМВ 7ка, Ауди А8, Эскалайд и Навигатор, Рейнж Ровер, Патрол.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34384
легенда
1
 
Ответить
10477799
filatich
У бедных лексус нет потому что не экономят?))))) Жесть!!
старый автомобиль, требующий вложений и тут не важно кто производитель.
1
1
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1625
GrotQ
кто говорит что даром не надо, ему цена 500-600, и то ЭТО будет ДЕШЕВО.... А тут цена подарок, бесплатно практически отдали.... за такую цену выставить на дром, и через час его не будет...
Какие 500-600? За 500-600 Сургутнефтегаз продает 200-е с убитыми силовыми агрегатами. А тут за 250 с живым ДВС и АКПП и вполне терпимым кузовом
 
 
Ответить
KOTOFEICH
Владивосток
Во как! Лексус вернулся с космодрома, а вазы, газы и уазы-нет, там и были списаны в утиль....
1
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
filatich
Лексусы не покупают те, кто сомневается как будет жить на пенсию. Я так думаю)
Не сомневаются только дураки и те, у кого каждый день может стать последним.
1
4
Ответить
12962312
Набережные Челны
KOTOFEICH
Во как! Лексус вернулся с космодрома, а вазы, газы и уазы-нет, там и были списаны в утиль....
Лексус возил чью-то ж..., а вазы, газы и уазы работали.
2
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
filatich
Всё верно. Если машина устраивает во всём и нравится, то не важно, какой у неё расход бензина)
Поэтому Тойоты продают через 2 года после покупки.
1
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
Aisen
О, так ты расскажи о своём авто, аж интересно стало. 😁 Что там, гибрид или дизеле?
Как определяете кто лайки себе ставит? Или ваше слово ничего не стоит?
1
2
Ответить
12962312
Набережные Челны
Dmitry E.
У меня для каждой машины свой критерий расхода. Субару я прощаю и 25 л на сотню при активной езде, а Опель если сожрёт больше 10 то сразу уйдет на продажу с глаз долой. За эмоции нужно платить, это нормально)
Правильно. Немец должен держать марку, а с нендоразумения спрос небольшой
1
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
12962312
Как определяете кто лайки себе ставит? Или ваше слово ничего не стоит?
О чем ты? 🤔
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
Павел
Томск
123
Да какая разница ушатаный или из под фирмы,документы дороже продают от них,а тут машина еще и на ходу каком никаком.
Поштудируйте дром,за гнилые нивы в конченом состоянии хуже чем у него по 150-200к просят
"Свои" люди в тех же газпремах и двухсотки списанные по таким ценам берут
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4608
Дикий Прапор
Как бы тебе помягче сказать?! Тут пишут для всех, а не только владельцев Лексус 470! Это Дром, а не клуб Лексус-470 Нервничаешь - не читай! И вообще попей лучше успокоительные, а то так ведь нервы посадишь!...
Что это за чюдо-юдо автомобиль?
Honda Stepwgn RP3
 
 
Ответить
Кирилл
Хабаровск
adddd_f
все старое - уж лучше на современной Весте и Патриоте ездить
Тебя сейчас забанят за такие слова)))
1
 
Ответить
sergeykv
Новосибирск
легенда...но расход бенза конский...
 
 
Ответить
123
Комсомольск-на-Амуре
Павел
"Свои" люди в тех же газпремах и двухсотки списанные по таким ценам берут
Ну не знаю,сам с "транснефти" там есть конечно халява,но не на столько
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
Павел
"Свои" люди в тех же газпремах и двухсотки списанные по таким ценам берут
Да какие Газпромы и роснефти?
😅 Что все головы забили этими 250 тырами? Ну работал подрядчик на Восточном и решил вывести авто. Вот и "продал" сам себе, со своего юр лицана себя, физика это авто. Оно давно по остаточное стоимости 0 руб. Он что враг себе продавать себе же по рыночной стоимости и ещё и налоги платить на ровном месте? 😁
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
    
Магадан
Сообщений: 1150
М.А.П.
Кек, знаю я одну секвою за 500, там капот прострелен и в полу дыра, машина по охотам таскалась
Нее тут все четко, машина была у заммэра в личном пользовании(отсюда и номера блатные), а он на ней почти и не ездил, возили на служебной. Больше стояла.
 
 
Ответить
333
Иркутск
GrotQ
кто говорит что даром не надо, ему цена 500-600, и то ЭТО будет ДЕШЕВО.... А тут цена подарок, бесплатно практически отдали.... за такую цену выставить на дром, и через час его не будет...
Дром не даст выставить за такую цену! Да и до дрома в большей степени не дойдет!
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Aisen
Гидроподвеска очень часто и на сотке встречалась. Весь электропакет типа всяких систем vsc/trc и прочего на сотке vx тоже был. В общем там на 95% все один в один идёт с соткой VX. Отличия, как писал выше,...
Никогда не было ни на каких сотках/двухсотках , лексусах 470/570 ни шпона не,как пишет автор,африканского дерева. Только пластмасса с нанесенным рисунком под дерево! Разной фактуры для тойот и лексусов, но пластмасса!Спорщики можете пошкрябать на своей тачке и убедиться.
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Udacha&blagopoluchie
"Остап продолжал измываться: - Как же насчет штанов, многоуважаемый служитель культа? Берете? Есть еще от жилетки рукава, круг от бублика и мертвого осла уши. Оптом всю партию - дешевле будет. И...
Актуальное произведение во все времена!(я про книгу)
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
ars9006
Можно мне пожалуйста такую за 250? Где забирать?
На космодроме, тебе ж сказали.
Кто то так наворовал, что лексусы под***ные прям там побросали , не тащить же обратно эту дешевку😁
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
rustvvkus
Никогда не было ни на каких сотках/двухсотках , лексусах 470/570 ни шпона не,как пишет автор,африканского дерева. Только пластмасса с нанесенным рисунком под дерево! Разной фактуры для тойот и лексусов, но пластмасса!Спорщики можете пошкрябать на своей тачке и убедиться.
Уже шкрябали. На 470/570 шпон натуральный.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Абрам Терц
Сторителлинг про живой Лексус за 250 похож городские легенды прошлого. Типа бабка-блокадница коня двинула. Стали евойный матрас выносить, а не подъемный он - золотом брильянтами набит. Спекулировала, *****, хлебом. В нонешней ситуации цен на рынке срабатывает.
Не гони. Просто тебе труп впарили. Лоханулся.🤣🤣🤣
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
М.А.П.
Трупак. Они все трупаки. Чтоб содержать такое беу надо денег как на новый тратить. А смысл тогда. Я в эту ловушку попался, выскочить уже поздняк. Страдаем
Не гони. Просто тебе труп впарили. Лоханулся
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Абрам Терц
Сторителлинг про живой Лексус за 250 похож городские легенды прошлого. Типа бабка-блокадница коня двинула. Стали евойный матрас выносить, а не подъемный он - золотом брильянтами набит. Спекулировала, *****, хлебом. В нонешней ситуации цен на рынке срабатывает.
🤣🤣🤣
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
rustvvkus
Не гони. Просто тебе труп впарили. Лоханулся.🤣🤣🤣
Пардон не вам писал🙈
1
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Aisen
Уже шкрябали. На 470/570 шпон натуральный.
И в каком месте у 470 шпон?
 
 
Ответить
pf,
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
rustvvkus
И в каком месте у 470 шпон?
везде , где должен быть
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Aisen
везде , где должен быть
Негде его там нет и не было никогда-это пластмасса крашеная
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
rustvvkus
Негде его там нет и не было никогда-это пластмасса крашеная
Нет
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
19771078
Лучше дать в очко койоту чем купить себе убогую тойоту... Даже за 250😂
 
1
Ответить
Статья толковая, автору респект, тему знаю, в семье таких два (давно, 11 и 13 лет, годы выпуска 2001 и 2002). Особенно нового не узнал, но услышать мнение адекватного человека о старых друзьях было приятно! Благодарю.
1
 
Ответить
Статья толковая, автору респект, тему знаю, в семье таких два (давно, 11 и 13 лет, 2001и 2002 годы выпуска). Особо нового не узнал, но услышать мнение адекватного человека о старых друзьях было приятно. Благодарю!
 
 
Ответить
rustvvkus
Петропавловск-Камчатский
Aisen
Нет
Паяльником ткни если дерево не отличаешь от пластмассы. Удивишься как оно плавится🤣
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9062
rustvvkus
Паяльником ткни если дерево не отличаешь от пластмассы. Удивишься как оно плавится🤣
Тыкай сам. Я то знаю
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1779
rustvvkus
Не гони. Просто тебе труп впарили. Лоханулся
Ну я не из тех колхозавров, кто треснувшие стабилизаторы варит и обматывает термоусадкой (недавно видел на драйве такой ремонт), да и ставить неоригинальные детали считаю западлом, так что три немца, которые до этого у меня были мне обходились дешевле, хоть и немного больше было ремонтов.

А насчёт впарили ща поживем увидим, за два месяца цена уже на 250 поднялась средняя, машина у меня покрепче многих, ещё немного подожду и вот таких лохам-фанатам солью 20летнюю легенду по отличной цене.

Возьму опять ренджак бензиновый на 10 лет моложе и ни о чем не буду жалеть
 
 
Ответить
  
Karlovy Vary
Сообщений: 298
GrotQ
кто говорит что даром не надо, ему цена 500-600, и то ЭТО будет ДЕШЕВО.... А тут цена подарок, бесплатно практически отдали.... за такую цену выставить на дром, и через час его не будет...
Какой час? Тут избавлялись от перевёртыша за дороже, после публикации, через пять минут, скинули задаток!
 
 
Ответить
  
Karlovy Vary
Сообщений: 298
pivot
Были с правым рулём в Англии и Австралии такие и из Японии притаскивали такие под брендом Тойота не помню модель, видел такие во Владике.
Сигнус из Японии, такой же.
 
 
Ответить
  
Karlovy Vary
Сообщений: 298
Орфей Булатов
Не понимаю я этого коленопреклонения перед всем западным, японским. Можно купить вполне живой Уаз Патриот и покорять на нем леса, поля, равнины и горы! А этот труп лексуса высосет миллионы а новее не станет.
"Хочу купить Дом, но не имею такой возможности, есть возможность купить козу, но, нет такого желания!" ©
 
 
Ответить
  
Karlovy Vary
Сообщений: 298
Hephasto
"Отлично помню времена, когда круче Лексуса в России ничего не было."

Это вообще что за пассаж? Автор жил в какой-то другой России в параллельной реальности, где не было мерседесов, бмв и прочих рэндж роверов?
В каком это богом забытом колхозе лексус был самым крутым?
Стесняюсь спросить где можно было купить европейский настоящий внедорожник в двухтысячных, по цене Сотки?
 
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5035
"Отлично помню времена, когда круче Лексуса в России ничего не было. "
Чего-чего?😂
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Lexus LX470 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто