Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Девушка и Mercedes W211
04.09.2022 | 31282 просмотра

Девушка и Mercedes W211

Автор: Вячеслав Залевский
Фото автора
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1762 (78%)
486 (22%)

В 2003 году немецкий дилер Mercedes-Benz получил интересный заказ. Покупатель захотел новенький Е-класс в топовой комплектации Avantgarde с кучей дополнительных опций и при этом со скромным бензиновым V6 в паре с механической коробкой. Спустя девять лет судьба занесла необычную «ешку» в Россию. Как поживает и сколько просит денег на обслуживание старый W211?

Вне времени

W211 не зря считается одним из самых красивых Е-классов. Этому седану в следующем году исполнится 20 лет, а по виду и не скажешь. А всего-то нужно было довести до ума идеи, заложенные в дизайне предшественника W210, и получился автомобиль вне времени. Статный, элегантный седан, которому очень идет звезда на капоте и не особенно нужен AMG-стайлинг, чтобы выглядеть красивым. Жаль, не попался на глаза Е-класс в кузове W212, чтобы наглядно показать — W211 ничуть не устарел, он просто другой.

Три года назад этот седан был куплен за 335 000 рублей. Низ рынка по меркам 2019 года. Пробег в 250 000 км владелицу не смутил. Девушка хотела 6-цилиндровую «ешку» на «механике» с честным пробегом, и она ее получила. Автомобиль нашли в глухой деревне, где он пылился за ненадобностью.

Другим необходимым критерием было родное ЛКП. Для «ешки» это важно. В отличие от «пятерки» Е60, у W211 кузов практически полностью стальной. Из алюминия тут изготовлены только капот и передние крылья. Качество окраса очень высокое, но вот антикора для «ешки» немцы пожалели. Главные проблемные места — передние стойки, низы дверей, задние арки, крышка багажника, а также места крепления молдингов и дверных ручек.

Соответственно, все сколы и царапины нужно сразу же удалять, иначе коррозия будет быстро появляться и прогрессировать. Хозяйка регулярно обрабатывает и подкрашивает все повреждения. К тому же кузов седана раз в сезон получает полировку и покрытие керамикой.

В скрытых полостях проблем у «ешки» может возникнуть не меньше. Особенно подвержены риску пороги под пластиковой накладкой, где интенсивно скапливается грязь. Страдают и внутренности арок. Зато с днищем все может быть в полном порядке. Главное, чтобы, как у этого седана, были целы аэродинамические экраны.

Придраться к качеству изготовления кузовных элементов W211 сложно, но можно. Затертые фары, часто с выгоревшими линзами — скорее правило, чем исключение. Неродные задние фонари не всегда есть признак ДТП. Задняя оптика у «ешки» не отличается особой прочностью — легко затирается и трескается даже от небольших ударов.

Могут подкинуть неприятный сюрприз и двери. Внутренний механизм замка подвержен быстрому износу, шестеренки пластиковые, а шлицы на моторчике — из мягкого металла, поэтому их достаточно быстро «слизывает». Обычно это случается при пробегах под 300 000 км. Наш случай. Сначала отказал замок на водительской двери, а через год то же самое случилось с пассажирской стороны. В обоих случаях владелица использовала проверенный способ — собрать из двух нерабочих замков один рабочий. Цена вопроса — 300 рублей.

Стиль и качество

Салон у W211 смотрится шикарно. Плавные обводы передней панели и уместные вставки под дерево создают домашний уют, которого так не хватает в современных машинах, даже если они Мерседесы по VIN-номеру. Бардачки и пепельницы снабжены микролифтами, а все кнопочки и рычажки нажимаются и крутятся с подчеркнутым благородством. Кресла с комбинированной отделкой — не самые шикарные «стулья», какими мог комплектоваться Е-класс, но в них так удобно, будто профиль сидений кроили по моей фигуре.

Куда больше интерьер поражает качеством отделки. 19 лет прошло, 330 000 км пройдено, а домом для «сверчков» салон «ешки» так и не стал. На ходу не скрипит ни один из элементов отделки. Обивка кресел после химчистки держится молодцом. Пробег выдает разве что затертый руль, не зря он числится среди слабых мест. Не беда, вскоре руль заменят на такой же, но с деревянными вставками.

Закинуть ногу на ногу, сидя на втором ряду — без проблем. Куда интереснее, что в распоряжении задних пассажиров есть собственный двухзонный климат-контроль. Понятно, что эта опция обошлась первому владельцу в круглую сумму, зато такое встретишь далеко не в каждом S-классе.

Багажник у «ешки» полон противоречий. У него не самый удобный для погрузки проем. Зато это компенсируется приличным объемом в 540 литров. Задние сиденья складываются полностью или по частям, что тоже было опцией. В подполье сюрприз. Если потянуть ручку, похожую на «ручник», то из-под бампера покажется электрический фаркоп — еще одна причуда индивидуальной комплектации.

Особых «болячек» у интерьера «ешки» нет. Иногда трескается лак на деревянных вставках. Бывает, что ломаются центральный подлокотник и пепельницы. Данный седан всего этого избежал, зато пришлось разбираться с поломкой подрулевого переключателя. В нем со временем изнашивается «лепесток», отщелкивающий «поворотники». Пока все обошлось ремонтом. При помощи пластика и термоклеевого пистолета «лепесток» нарастили.

Не было особых проблем и с электрикой, хотя она у W211 достаточно сложная. Здесь использована схема с двумя блоками SAM (Signan Auswerte Modul), модулями управления сигналами. Их главная задача — соединение между собой всех электронных частей машины. У этой «ешки» задний блок SAM ломался два раза. Первый раз все обошлось восстановлением дорожек и перепайкой. Год спустя автомобиль перестал заводиться. Зажигание, бензонасос и стартер были в рабочем состоянии, при этом перестали работать дверные замки, датчик уровня топлива и «аварийка», а на дисплее выскочила ошибка — display faulty visit workshop. Новый блок, купленный за 10 000 рублей, заменили собственными силами.

Сплошные расходы

Моторов для W211 отрядили немало, но хороших среди них не так много. Меньше всего повезло рестайлингу. Обновленная «ешка» получила «шестерку» M272 и «восьмерку» M273. У них задирает алюсиловые цилиндры, растягиваются цепи ГРМ и клинит заслонки впускного коллектора. Отличная компания для проблемной компрессорной «четверки» М271 с ее тоненькой, легко вытягивающейся цепью ГРМ.

Дорестайлинговый W211 на этом фоне держится бодрячком. М271 ставили и на него, зато были доступны старые добрые М112 и М113. Эти «атмосферники» появились в конце 90-х и применялись на «глазастом» W210, где показали свою неприхотливость и надежность. Под капотом этой «ешки» как раз расположился V6 М112. Правда, седану досталась младшая версия двигателя объемом 2,6 литра.

Стоковых 177 л.с. тут давно уже нет. Мотор получил чип-тюнинг c изменением заводских параметров зажигания, образования смеси и ее подачи. На стенде доработанный двигатель показал 204 л.с. Но чудес никто и не ждал. Задачей было добиться быстрого набора скорости «на низах», поскольку в «стоке» максимум тяги достигается только на средних оборотах. Сработало. Педаль газа избавилась от былой задумчивости. Седан резво срывается с места и легко ускоряется со средних скоростей. Бонусом идет рокот атмосферного V6. Удовольствия добавляет и отличная шумоизоляция. Будто нет ветра, шума шин и камешков, барабанящих по аркам.

Времени и денег на приведение мотора в нынешнее идеальное состояние было потрачено немало. Менялись маслосъемные колпачки и задний сальник коленвала, который дал течь. На самостоятельную замену цепи ГРМ ушло 45 000 рублей и почти три дня. Урок, что такие вещи нужно делать, имея хотя бы минимальный набор специнструмента, был усвоен надолго. Менялись также стартер, приводной ремень и запотевшие прокладки клапанных крышек.

Замена цепи ГРМ

Две недели ушло на поиск причин сильной вибрации в салоне, которая ощущалась только на холостых. Мотор при этом работал тихо и ровно, сканер не выдавал никаких ошибок. Зато при попытке на холостых нагрузить генератор, включив обогревы и музыку, в салоне начинался настоящий конец света. Замена опоры КП и шкива коленвала ничего не дала. У генератора заменили ролик вместе с натяжителем — эффекта ноль. В итоге все дело оказалось в гидроопорах двигателя. Хотя их проверяли в первую очередь, и на вывешенном моторе вибрация не ощущалась. Зато после замены все наконец-то пришло в норму.

Пришлось реанимировать систему охлаждения. Родной радиатор на 17-м году жизни решил, что с него хватит, и дал течь. Новый радиатор обошелся в 25 000. К сожалению, после его замены «веселье» не кончилось. На следующий день слетел нижний патрубок системы охлаждения и вытек весь антифриз. Пришлось устранять проблему в полевых условиях.

Обычно дорестайлинговые «ешки» оснащены АКП. Это коробка 5G-Tronic — удачная и беспроблемная «пятиступка», хорошо изученная в сервисах. На обновленных W211 встречается также более сложная и проблемная 7-ступенчатая коробка. Но наш уникум имеет надежную 6-ступенчатую «механику». Переключать передачи рычагом, напоминающим ручку «автомата» — одно удовольствие. Механизм выбора передач работает безукоризненно. Родное сцепление, к слову, менялось на пробеге в 300 000 км.

В движении создается ощущение, что первый владелец до кучи заказал на седан еще и пневмоподвеску. «Ешка» четко следует за рулем и при этом умудряется «глотать» любые неровности дороги. Вот что делает правильно настроенная «многорычажка» по кругу. При этом ходовая у W211 довольно надежна, хотя ремонт дешевым не будет. Полная переборка подвески на этом седане обошлась в 120 000 рублей. При этом задние рычаги в сборе — заводской оригинал, взятый с японского «распила» с пробегом в 12 000 км.

Тормоза на W211 радуют своей эффективностью и пугают поломками, особенно это касается дорестайлинговых седанов, как в нашем случае. Быстро изнашивающиеся тормозные трубки — мелочи по сравнению с поломкой системы SBC. Эта электрогидравлическая система тормозов — ноу-хау W211, от которого отказались после рестайлинга.

Когда SBC в порядке, то водитель рад. Никаких ударов и вибраций на педали, клевков при остановке и прочих раздражающих мелочей. Зато если SBC сломается, быть финансовой беде. Либо нужны удача и прямые руки. У владелицы этой «ешки» есть и то и другое. В системе последовательно отказали сначала ресивер, а потом электромотор. Новый блок стоит в среднем 300 000 рублей. Повезло найти сервис, где завалялось несколько нерабочих блоков, из которых собрали один нормальный. Две бессонных ночи и 22 000 рублей были потрачены не зря.

В итоге за неполные четыре года Е-класс «съел» более миллиона кровно заработанных денег и даже не поперхнулся. И это притом что большая часть работ делалась собственными наманикюренными руками владелицы. Но свет в конце тоннеля близок — техника в полном порядке, остались мелочи по кузову и салону. Зачем? Затем, что доведенный до ума W211 — настоящий «Мерс» в изначальном своем понимании, а новых таких уже не делают.

Ситуация на рынке

Е-класс в кузове W211 — дитя корпорации DaimlerChrysler, чья разработка началась в 1997 году. Товарный автомобиль вышел на рынок пять лет спустя и был доступен в двух вариантах кузова — седан и универсал. В 2006 году W211 пережил плановый рестайлинг, который принес не только обновленную внешность и посвежевший интерьер, но и ряд технических обновок, в том числе новые моторы V6 и V8, а также 7-ступенчатый «автомат». В ходе рестайлинга Е-класс также лишился электрогидравлической системы тормозов SBC. Общий тираж модели составил 1,5 млн экземпляров, что больше, чем у предшественника W210.

На данный момент на Дроме продается чуть более 600 экземпляров Е-класса. Преобладают, естественно, седаны. Универсалов не наберется и десяти штук. 

Проще всего найти дорестайлинговую «ешку». Машины 2002–2006 годов выпуска занимают почти две трети от всего количества предложений на рынке. Цены на экземпляры, способные самостоятельно передвигаться, начинаются примерно с 400 000 рублей. Для покупки дорестайлингового W211 в приличном состоянии нужно не меньше 600 000. Самые дорогие машины стоят в два раза больше. Наиболее распространены седаны Е240 и Е320, оснащенные V6 серии M112. Несложно будет найти компрессорную или дизельную «ешку». 8-цилиндровые W211 встречаются редко.

Цены на рестайлинговые машины, которые производились с 2006 по 2009 год, начинаются с 550 000 рублей. Для покупки экземпляра в приличном состоянии придется добавить еще около 250 000. Стоимость самых дорогих обновленных «ешек» доходит до 2,5 млн рублей. Причем в данном случае речь не о коллекционном Е63 AMG, а о простом Е-классе с наиболее ходовым 3,0-литровым бензиновым мотором.

Е-классы с механической коробкой встречаются редко. Зато найти полноприводный не составит труда. Для этого в продаже есть почти сотня автомобилей.

Фотобонус

Комментарии

вячеслав
Томск
Такое ведро и даром не надо, он и раньше был недешев в плане ремонта, а сейчас и подавно.
575
111
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 460
Красивый. Проблемный. Старый.
Себе бы не взял :)
Интересно, чем занимается девушка, если может сама поменять цепь грм.
693
17
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мерседес на механике - это моветон!
263
76
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 30
Покрашен кузов конечно ужасно
117
33
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2936
хорошие машины делал мерс, а щас гэ
95
23
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36203
MagmeL13
Красивый. Проблемный. Старый.
Себе бы не взял :)
Интересно, чем занимается девушка, если может сама поменять цепь грм.
Дочь перекупа?)
Продам уши от мертвого осла.
258
11
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36203
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Продам уши от мертвого осла.
241
186
Ответить
Петрозаводск
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
342
17
Ответить
Руслан
Анапа
MagmeL13
Красивый. Проблемный. Старый.
Себе бы не взял :)
Интересно, чем занимается девушка, если может сама поменять цепь грм.
Причём ещё и с маникюром.
87
3
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36203
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мерседес на механике - это моветон!
"Е-класс в топовой комплектации Avantgarde" после Германии пылился в российской деревне! Вот где разрыв шаблонов
Продам уши от мертвого осла.
245
9
Ответить
Руслан
Анапа
Девушка хотела 6-цилиндровую «ешку» на «механике» с честным пробегом, и она ее получила.
Скорее всего эта девушка пилот какой нибудь гоночной команды.
143
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1970
не хватает фото девушки
296
7
Ответить
kidtones
Феодосия
Армяне с нардами, допом идут?
183
13
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 461
Не выглядит он так, что в него вложен 1 млн. Возможно, в эту сумму включена нанокерамика в 4 слоя за 50-70 тыс каждый год, тогда да.
Обычная е-шка со слабым двигателем еще и на механике.
Японец
182
27
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3417
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Не знаю какие салоны смотрел ты, но у меня что в GX100 (22 лет), что в GRX120 (18 лет), салоны были и есть в отличном состоянии.
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
102
75
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 77
Пару месяцев в молодости ездил на Е200 компрессор дорестайл. Машине было 3 года , пробег чуть больше 100 ( в основном трасса ) . Комплектация самая базовая. И могу вам сказать что очень понравился. Комфорт , умеренный расход , престиж ( в те времена).
82
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5272
Встречая их в потоке, думал что это свежая модель, а ей 20 лет уже. Вот время идёт, наверное для молодёжи первый "лупатый" Мерин сейчас, как для меня в юности изредка встречавшиеся последние экземпляры горбатых Запорожцев, Москвичей 401 и Побед.
82
11
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1678
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мерседес на механике - это моветон!
Для инвалидов, остальным нормально.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
68
58
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
вячеслав
Такое ведро и даром не надо, он и раньше был недешев в плане ремонта, а сейчас и подавно.
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
151
65
Ответить
25870399
вячеслав
Такое ведро и даром не надо, он и раньше был недешев в плане ремонта, а сейчас и подавно.
Скоро на Ладу будут предлагать ремонт в ипотеку оформить ! ....
67
9
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Никогда не нравился. Страшные фары эти ..
44
114
Ответить
10885158
Покрывать каждый год керамикой старый 20-летний хлам? На кой?
В музей Мерседес-Бенц его всё равно не заберут.
89
56
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16318
Судя по всему девушка задумала охмурить Стаса Барецкого (персонаж "из 90-х").

Если без шуток, то подход к машине достоин уважения
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
78
13
Ответить
Вячеслав
классный автомобиль к которому должны прилагаться прямые руки и деньги.
В данном случае всё есть!
75
2
Ответить
10885158
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
Да даже просто химчистку салона сделать, он ****** так, как будто армяне в нём несколько лет зелень на рынок возили.
46
17
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 660
Александр017
Не знаю какие салоны смотрел ты, но у меня что в GX100 (22 лет), что в GRX120 (18 лет), салоны были и есть в отличном состоянии.
Открой любое обьявление Lexus и посмотри,что там с кожей происходит.При этом на немцах тех же лет она будет хоть и потертой,но зато не рваной.Я себе как-то присматривал GS и LS...Это ужас просто.Про Infinity вообще молчу.Ну если праворульные тойоты с велюром,то тогда можно еще найти.Но блин,какая же убогая у них кожа...А Lexus на велюре вроде и не идет,не попадался по крайней мере мне.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
90
20
Ответить
Вячеслав
SpecNaz[eXtreme]
Не выглядит он так, что в него вложен 1 млн. Возможно, в эту сумму включена нанокерамика в 4 слоя за 50-70 тыс каждый год, тогда да.
Обычная е-шка со слабым двигателем еще и на механике.
обычная ешка с 4-зонным климатом?))))))
45
8
Ответить
Вячеслав
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
барышня решала другие проблемы
ручка и руль - косметика
руль-то крутится
так что поменьше желчи!
64
8
Ответить
Вячеслав
вячеслав
Такое ведро и даром не надо, он и раньше был недешев в плане ремонта, а сейчас и подавно.
так зарабатывать надо больше
42
16
Ответить
Вячеслав
кошмар конечно
руль затерт, ручка автомата тоже
местные эксперты на прулях-распилах такого не понимают)
38
22
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1010
Александр017
Не знаю какие салоны смотрел ты, но у меня что в GX100 (22 лет), что в GRX120 (18 лет), салоны были и есть в отличном состоянии.
фото есть под рукой?
18
8
Ответить
    
Сообщений: 1518
Пылесос для денег.
Комфортный и красивый, но всё же пылесос.
73
14
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
Не всегда просто финансово сделать всё и сразу. Вот так, из старого мерседеса новый. Поэтому каждый расставляет свои приоритеты. Может хозяйке важнее красивый внешний вид, чем руль.
37
5
Ответить
    
Сообщений: 1599
Дрова. Реально содержать, только если работаешь в профильном автосервисе электриком или мотористом. Либо ты с деньгами, но ментально застрял в "святых 90-х". В противном случае оставит без штанов, не добавив "уважения на дороге"
85
42
Ответить
Мурад
Гудермес
Он уже устарел внешне! ВОт W212 нет!
11
50
Ответить
7632044
Комсомольск-на-Амуре
Как-то хотел такой авто несколько лет назад, но с 5 литровым мотором, дорест, задний привод, но отпугнула цена и наличие, вернее отсутствие (либо ждать долго пока привезут) некоторых запчастей, да и варианты местные не выбором, ни качеством не радовали (на дальнем западе с этим по-проще). Цены на машины почему-то ещё выше стали, хоть и постарели, парадокс. Это вино, что-ли? Жаль такие уже не делают, следующие кузова уже "не то".
25
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
"Е-класс в топовой комплектации Avantgarde" после Германии пылился в российской деревне! Вот где разрыв шаблонов
А в Ерсубайкино есть мерседесы?
36
6
Ответить
 
Сообщений: 6748
Денег точно попросит
ОСАГО со скидками - OSAGO.CTO.RU
Авиабилеты с кэшбэком - AVIACASHBACK.COM
14
2
Ответить
 
Сообщений: 6748
ДИВАНИО Диванный X Перд
А в Ерсубайкино есть мерседесы?
Мерседесы есть везде, как Coca-Cola...
ОСАГО со скидками - OSAGO.CTO.RU
Авиабилеты с кэшбэком - AVIACASHBACK.COM
40
3
Ответить
Вячеслав
Вася Иванов-Петров
Дрова. Реально содержать, только если работаешь в профильном автосервисе электриком или мотористом. Либо ты с деньгами, но ментально застрял в "святых 90-х". В противном случае оставит без штанов, не добавив "уважения на дороге"
Дрова это состояние одного конкретного авто, убитого хозяевами
мерседес бизнес-класса дровами быть не может по определению
а то что тебе оно дорого в содержании - сугубо твои проблемы. Работай больше
насчет "уважения на дороге". от кого уважения? от самокатчиков, пилотов на каршере? или тех кто ценит старые машины?
60
36
Ответить
Вячеслав
Мурад
Он уже устарел внешне! ВОт W212 нет!
настолько разный дизайн что сравнивать некорректно
20
5
Ответить
Вячеслав
10885158
Да даже просто химчистку салона сделать, он ****** так, как будто армяне в нём несколько лет зелень на рынок возили.
приезжай и сделай)))
13
14
Ответить
 
Сообщений: 6748
ПАЛАСИО
"Е-класс в топовой комплектации Avantgarde" после Германии пылился в российской деревне! Вот где разрыв шаблонов
При этом а Германии в моде наши Нивы)))
ОСАГО со скидками - OSAGO.CTO.RU
Авиабилеты с кэшбэком - AVIACASHBACK.COM
14
29
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
У каждого человека, есть свои игрушки, главное чтобы они приносили радость.
56
1
Ответить
Tiida
Просто хлам.
16
52
Ответить
Ильдар. Гимадиев.
Никанор Фёдорович
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
Улыбу не трожь!!!
26
33
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Никанор Фёдорович
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
Кариндос- норм. Не трогай классику.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
16
42
Ответить
12614281
Чем дороже будет стоить гранта, тем дороже будут в продаже стоить автомобили с пробегом.
45
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Я толи постарел, толи че, но перестал фапать на лухари.
Авто должно ехать, не подводить, и не ломаться долгие сотни тысяч. Раз в 200к км вкинул сотку- две денег, и опять кататься без проблем. А тут лям. Но деньги не мои, уважение владелице
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
64
10
Ответить
denis
Вася Иванов-Петров
Дрова. Реально содержать, только если работаешь в профильном автосервисе электриком или мотористом. Либо ты с деньгами, но ментально застрял в "святых 90-х". В противном случае оставит без штанов, не добавив "уважения на дороге"
он не с 90-х. 90-е- это w124 и w210
29
1
Ответить
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
Ну помоги девушке, в чем проблема?
15
13
Ответить
Петр
Ольга
ПАЛАСИО
"Е-класс в топовой комплектации Avantgarde" после Германии пылился в российской деревне! Вот где разрыв шаблонов
Ничего подобного. Немецким деревенщинам можно, а наши чем хуже?
10
2
Ответить
Молодец девушка! Сама чинит это круто😊
25
5
Ответить
eai
 
Сообщений: 5356
Что это за баба которая самостоятельно лезет в двигатель. Не всякий моторист в него полезет.
68
5
Ответить
11378437
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Много у тебя японских машин было?
22
26
Ответить
25846971
Челябинск
Да ну, прям девушка сама чинит сложный мерс, я тоже могу написать, что перебираю движки своих Бентли голыми руками
50
13
Ответить
10477799
за 20 тыс евро из Европы можно привезти Мерседес в другом техническом состоянии и пробегом.Почему нельзя вместо своей старой машины, за которую все пошлины заплачены привезти аналогичную и более свежую...
10
18
Ответить
Blockbleeda
Владивосток
вальтер156
не хватает фото девушки
Тема ... не раскрыта?
29
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5263
Машина конечно харизматичная, но покупать такое - ну его нафиг! Либо ты не понимаешь в авто и просто пальцем в небо ткнул в этот мерин, либо ты фанат этих меринов. Так, чтоб просто выбирая среди сотен разных машин вдруг сказать "о! мерин норм, куплю его" - такого не бывает.
Слишком сложная технически, и соответственно слишком ломучая немецкая машина. Все эти блоки, которые производитель поставит, с рестайлом уберёт, сиди гадай выискивай где что брать, из 5 блоков собирать один, и тот не факт, что долго проработает.
В потоке едет-норм, пусть дальше едет на авторазбор.
Honda Stepwgn RP3
38
20
Ответить
  
Сообщений: 11845
И это притом что большая часть работ делалась собственными наманикюренными руками владелицы

Вот чот, неверю я совсем!

Покажите мне бабу которая покупает авто за 3 сотки, а потом вкидывает лям, при этом сама перебирает блоки и движок!?
Важно быть, а не казаться.
77
12
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
10885158
Покрывать каждый год керамикой старый 20-летний хлам? На кой?
В музей Мерседес-Бенц его всё равно не заберут.
О, ещё один олигарх. Покажи свой автопарк, чтобы я позавидовал. Кстати, пороги то уже запенил на своём ниссане, или пока на пену денег нет?
29
16
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36203
ДИВАНИО Диванный X Перд
А в Ерсубайкино есть мерседесы?
уже нет. Продали )
Продам уши от мертвого осла.
13
4
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
7632044
Как-то хотел такой авто несколько лет назад, но с 5 литровым мотором, дорест, задний привод, но отпугнула цена и наличие, вернее отсутствие (либо ждать долго пока привезут) некоторых запчастей, да и варианты...
Дорест? Система сбц не пугала?
6
5
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
ака МУДРЫЙ
Кариндос- норм. Не трогай классику.
Конечно не буду. Нельзя её трогать. Ибо от прикосновения сразу рассыпается в ржавую пыль.
25
16
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
12614281
Чем дороже будет стоить гранта, тем дороже будут в продаже стоить автомобили с пробегом.
О, кэп очевидность среди нас.
14
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Max_Power
Машина конечно харизматичная, но покупать такое - ну его нафиг! Либо ты не понимаешь в авто и просто пальцем в небо ткнул в этот мерин, либо ты фанат этих меринов. Так, чтоб просто выбирая среди сотен...
Слишком ломучая? Нет. У меня работает Эл привод руля и подголовников. И всё остальное. А в твоей хонде что? Хотя там таких опций никогда не было.
26
12
Ответить
    
Сообщений: 1273
На маршрутке. За ремонт не платит, вот и доволен.
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1273
10477799
за 20 тыс евро из Европы можно привезти Мерседес в другом техническом состоянии и пробегом.Почему нельзя вместо своей старой машины, за которую все пошлины заплачены привезти аналогичную и более свежую...
Потому что нельзя. За 10 тыс (+10 растаможка итого ваши 20 тыс) это будет ушатанное ведро, только еще с тратой времени на перевозку и растаможку.

Да и 20 тыс это все равно больше вложенных владелицей денег.
17
4
Ответить
    
Сообщений: 1273
Вячеслав
кошмар конечно
руль затерт, ручка автомата тоже
местные эксперты на прулях-распилах такого не понимают)
Ага, учитывая, что в машине и нет автомата в принципе) Куда уж ему до старого японца с 5 контрактным мотором)
21
14
Ответить
    
Сообщений: 1273
Авто интересное, благодаря v6 и достойной подвеске на нем приятно ехать, да и салон не лишен комфорта. Со временем приведут косметос в порядок, и будет еще лучше.

Кстати, за то, что в первую очередь занялись тех частью, а не присобачиванием спойлера - отдельный респект. Удачи.
33
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5263
Никанор Фёдорович
Слишком ломучая? Нет. У меня работает Эл привод руля и подголовников. И всё остальное. А в твоей хонде что? Хотя там таких опций никогда не было.
В том и проблема, что в этих ваших мерседесах жизненноважные блоки управления ломаются с завидной частотой, а то, что у меня нет электрорегулировки подголовника-да как бы пофиг, чё его крутить? Собственно если бы на мерине его постоянно регулировали, то он также бы и сломался))) И какая разница что в моей не греющей голову хонде? Речь про мерседес.
Honda Stepwgn RP3
31
20
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Никанор Фёдорович
Слишком ломучая? Нет. У меня работает Эл привод руля и подголовников. И всё остальное. А в твоей хонде что? Хотя там таких опций никогда не было.
Сколько раз уже ремонтировал эти элприводы?
Хотя каанеш правду ты не скажешь
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
15
17
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Zelatti
Ага, учитывая, что в машине и нет автомата в принципе) Куда уж ему до старого японца с 5 контрактным мотором)
Ты хоть знаешь зачем ставят контрактный мотор?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
16
28
Ответить
  
Сообщений: 14724
Prodavec1
Судя по всему девушка задумала охмурить Стаса Барецкого (персонаж "из 90-х").

Если без шуток, то подход к машине достоин уважения
Его кабаном охмурять надо, причём тут 211? 😂
17
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16513
20летняя немецкая Легенда.
Но если есть донор, время, инструмент и гараж-можно и рискнуть))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
21
4
Ответить
Вячеслав
10885158
Покрывать каждый год керамикой старый 20-летний хлам? На кой?
В музей Мерседес-Бенц его всё равно не заберут.
Хлама тут и рядом нет
Есть нормальное отношение к своему авто.
Причём тут музей? Ты хоть приблизительно в курсе на каких основаниях берут машины в музеи?))
15
13
Ответить
Вячеслав
buhtarma
При этом а Германии в моде наши Нивы)))
Нет и не были никогда
13
11
Ответить
Вячеслав
Валерий Стенин
Ну помоги девушке, в чем проблема?
Так ныть в клиентах интереснее)
7
10
Ответить
Вячеслав
25846971
Да ну, прям девушка сама чинит сложный мерс, я тоже могу написать, что перебираю движки своих Бентли голыми руками
Девушка - инженер по образованию и по призванию видимо тоже.
В чем проблема?
Баба должна только щи варить, да?)))))
20
20
Ответить
Вячеслав
Trevor
И это притом что большая часть работ делалась собственными наманикюренными руками владелицы

Вот чот, неверю я совсем!

Покажите мне бабу которая покупает авто за 3 сотки, а потом вкидывает лям, при этом сама перебирает блоки и движок!?
А может тебе её ещё и на квартиру привезти, готовую и раздетую?))))
16
19
Ответить
Вячеслав
Zelatti
Авто интересное, благодаря v6 и достойной подвеске на нем приятно ехать, да и салон не лишен комфорта. Со временем приведут косметос в порядок, и будет еще лучше.

Кстати, за то, что в первую очередь занялись тех частью, а не присобачиванием спойлера - отдельный респект. Удачи.
Адекват на Дроме))
Вот кого в музей надо!)
9
16
Ответить
18720517
Ачинск
А где здесь куча опций, обычная барабанистая ешка.
16
14
Ответить
12614281
Никанор Фёдорович
О, кэп очевидность среди нас.
Где он?)
 
3
Ответить
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
17
16
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 683
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Японцы из 90х этому Мерину фору дадут по остаточному виду салона, если это велюр.
21
28
Ответить
Вячеслав
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
Так вот именно
Но это работает только если самому ковыряться
Поэтому самые ушлые мастера сто и гоняют на старых рейджах и горя не знают)
9
8
Ответить
Вячеслав
18720517
А где здесь куча опций, обычная барабанистая ешка.
Читай внимательно
5
11
Ответить
7632044
Комсомольск-на-Амуре
Никанор Фёдорович
Дорест? Система сбц не пугала?
Да, именно дорест, у реста добавилось технических проблем, на мой взгляд, плюсы есть, но они не значительные, дорест по-проще, и не сильно хуже по функционалу. SBC не боялся, как раз таки хотел попробовать её на деле, очень хорошая система, если работает. Лет пять назад блоки можно было найти, их прошивали, сбрасывали счётчик, кто-то ремонтировал. Сейчас ситуация, думаю ещё более усложнилась с ремонтом этой системы. Короче, машину теперь такую в хорошем состоянии дорого получается содержать, нежели лет десять назад, это точно.
7
 
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Я не хочу расстраивать хозяйку, но так убить руль, рычаг кпп и сиденья за 300000 км на мерседесе нельзя. Думаю там пробег под 500 и выше. Хотя может и под миллион.
Для примера вот Мерсы из Финляндии и их пробеги. Просто почувствуйте разницу.
Да, это еще к слову о плохом качестве и одноразовости немцев.
34
5
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мерседес на механике - это моветон!
Вай нот? Для трассы вполне себе.
8
3
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
Это армян стайл)
7
3
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Руслан
Девушка хотела 6-цилиндровую «ешку» на «механике» с честным пробегом, и она ее получила.
Скорее всего эта девушка пилот какой нибудь гоночной команды.
Там нет честного пробега. От слова совсем. Ну нельзя ТАК ушатать салон мерседеса.
20
4
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Никанор Фёдорович
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
Какая разница на чем ездишь? Если я тебе навалю кучу кала в тарелку, то ты не имея образования повара или не питаясь в мишленовских ресторанах сможешь определить что перед тобой? Или все таки некоторые вещи и так понятны?
В данном случае не мерседес ведро (как марка), а конкретная машина ведро и пылесос для денег.
18
20
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Вячеслав
барышня решала другие проблемы
ручка и руль - косметика
руль-то крутится
так что поменьше желчи!
Если приятно ездить за таким рулем, сидеть на таких сиденьях и пользоваться такой ручкой КПП, то поздравляю. Хозяин свинья и неряха.
Даже на логане было бы противно ездить с таким рулем. А это мерседес.
18
14
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
Никанор Фёдорович
Не всегда просто финансово сделать всё и сразу. Вот так, из старого мерседеса новый. Поэтому каждый расставляет свои приоритеты. Может хозяйке важнее красивый внешний вид, чем руль.
Да он не будет новым никогда. Это как вечная стройка тк "сейчас нет денег достроить все и сразу, постепенно сделаем".
Не будет постепенно. Пока ты делаешь одно-отваливается и ветшает другое. И так по кругу.
Починит подвеску - умрет салон, починит салон, сломается движок, сделает его - подойдут тормоза. И далее по списку.
Поэтому или бери машину в идеале или делай сразу все, что нужно или покупай то, что влезает в бюджет.
27
6
Ответить
12565275
Вот чего не хватает... Есть в наличии
8
4
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
7632044
Как-то хотел такой авто несколько лет назад, но с 5 литровым мотором, дорест, задний привод, но отпугнула цена и наличие, вернее отсутствие (либо ждать долго пока привезут) некоторых запчастей, да и варианты...
я думаю цены на старые и особенно сложные авто сейчас поползут вниз тк учитывая стоимость содержания многим машины станут просто не по карману.
10
2
Ответить
Николай
Чита
вальтер156
не хватает фото девушки
В купальнике! Или чулках )
10
2
Ответить
10885158
kitty-boy
Это армян стайл)
Может, девушка-владелец родом из Армении?
7
1
Ответить
10885158
Вячеслав
Хлама тут и рядом нет
Есть нормальное отношение к своему авто.
Причём тут музей? Ты хоть приблизительно в курсе на каких основаниях берут машины в музеи?))
То, что это хлам, видно на фото, по ушатанному салону.
Салон обычно сдаётся последним, у мерсов сначала убивается подвеска, потом электронные блоки, потом двигатель.
17
4
Ответить
10885158
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
Трёхлетний Солярис не попросит миллионных вложений.
17
2
Ответить
10885158
kitty-boy
Если приятно ездить за таким рулем, сидеть на таких сиденьях и пользоваться такой ручкой КПП, то поздравляю. Хозяин свинья и неряха.
Даже на логане было бы противно ездить с таким рулем. А это мерседес.
Тем более что перешив руля стоит 5-7 тысяч.
8
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 412
как бы злопыхатели слбнлй не брызжали, а автомобиль кайфовый.
другое дело, что не у всех есть жерьги его содержать.
Мой отзыв: Renault Fluence 2011
11
6
Ответить
drom_ru_autoregistered
ну и в чем сакральная тайна владения и ремонта данного авто? в том что этот е-класс больше не выпускают? ну такое себе удовольствие. хотя если денег куры не клюют то можно и попонтоваться
12
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15893
Ага, в родной краске
13
1
Ответить
Besyachka
Непонятная, посредственная, ничем не выдающаяся машина, на на фоне БМВ Е60 просто ни о чём.
7
14
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15893
вальтер156
не хватает фото девушки
.
32
1
Ответить
АМК
Теперь понятно почему эти рыдваны не включают поворотники.
Таксишный дорестайл на ручке , бггг, королева на райёне пятиэтажек.
10
16
Ответить
Вячеслав
kitty-boy
Если приятно ездить за таким рулем, сидеть на таких сиденьях и пользоваться такой ручкой КПП, то поздравляю. Хозяин свинья и неряха.
Даже на логане было бы противно ездить с таким рулем. А это мерседес.
Сиденья выглядят нормально и они удобные. Ручка более менее. Руль беда но и написано что будут менять. А ты езди и дальше на Логане своём)
11
12
Ответить
Вячеслав
10885158
То, что это хлам, видно на фото, по ушатанному салону.
Салон обычно сдаётся последним, у мерсов сначала убивается подвеска, потом электронные блоки, потом двигатель.
Ушатан только руль и рычаг коробки. Всё остальное гуд
7
17
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Вот салон в моем одиссее. Машине 23 года...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
20
18
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
BadBoy|55
.
У этой девушки на конкурирующем сайте есть свой блог) Можете почитать, ну и фотки посмотреть...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
12
 
Ответить
     
Сообщений: 2149
drom_ru_autoregistered
ну и в чем сакральная тайна владения и ремонта данного авто? в том что этот е-класс больше не выпускают? ну такое себе удовольствие. хотя если денег куры не клюют то можно и попонтоваться
перед кем этим этим ведром можно понтоваться?посетители ближайшего КБ?😆
10
9
Ответить
     
Сообщений: 2149
вложила лям а он как стоил 400т так и стоит👍
вложи еще 2 а лучше 3
20
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1534
Денежный пылесос. Машина еще не настолько стара, чтобы в разряд классики перейти, и уже давно не нова, что никаких эмоций не вызывает. Просто старый Мерседес. Именно старый, а не классический. Выглядит заурядно, по технике также. Легкого внешнего немецкого тюнинга бы ей и V8, тогда бы понял в чем фетиш столько денег вваливать в старую заурядную машину.
Никого не осуждаю, просто мысли вслух. Владелица пусть кайфует дальше, явно не на последние)
19
5
Ответить
  
Сообщений: 14724
FRLS
перед кем этим этим ведром можно понтоваться?посетители ближайшего КБ?😆
Перед ними понтуются новой грантой
9
4
Ответить
34
Сургут
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
Ага выглядит на все 30
10
4
Ответить
Тип
Калуга
Залевскому Вячеславу :
из текста непонятно про -
Он фирматик - привод ?
Из Австрии приехал ? -
масла-смазки AVOL
тамошнего разлива.
На фаркопе таскали
снегоход + гидроцикл
или прицеп с конём ?
4
4
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3296
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
26
7
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
Тип
Залевскому Вячеславу :
из текста непонятно про -
Он фирматик - привод ?
Из Австрии приехал ? -
масла-смазки AVOL
тамошнего разлива.
На фаркопе таскали
снегоход + гидроцикл
или прицеп с конём ?
Этот мерс у девушки три года. Что там на нем таскал прежний хозя - неизвестно, но вот всё, о чем написано в статье про ремонты, владелица делала сама. Мерс из Архангельска)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
8
 
Ответить
АМК
Tores 33
У этой девушки на конкурирующем сайте есть свой блог) Можете почитать, ну и фотки посмотреть...
Почему-то девушки купившие новый Мерседес не ведут блоги а просто ездят.
12
3
Ответить
16879035
10885158
Трёхлетний Солярис не попросит миллионных вложений.
Понимаю, что у аудитории солярисов тяжко с арифметикой, но объясню еще раз.
Мерседес за 300 тысяч и 1.2 млн вложений — равно 1.5 млн за уже готовую сделанную машину. Трехлетний солярис из такси — равно 1.5 млн.

Внимание, вопрос: какова разница между 1.5 млн и 1.5 млн? Подумайте хорошо, а то с первого раза у вас не получилось.

Кстати, солярис из такси за 1.5 млн денег сверху еще попросит. Стучащий мотор починить, подвеску перебрать…
13
12
Ответить
  
Сообщений: 14724
АМК
Почему-то девушки купившие новый Мерседес не ведут блоги а просто ездят.
Так для них Мерседес модный аксессуар и все, не думал?
8
2
Ответить
  
Сообщений: 14724
16879035
Понимаю, что у аудитории солярисов тяжко с арифметикой, но объясню еще раз. Мерседес за 300 тысяч и 1.2 млн вложений — равно 1.5 млн за уже готовую сделанную машину. Трехлетний солярис из такси...
Не мечите бисер...
5
11
Ответить
Тип
Калуга
Tores 33
Этот мерс у девушки три года. Что там на нем таскал прежний хозя - неизвестно, но вот всё, о чем написано в статье про ремонты, владелица делала сама. Мерс из Архангельска)))
ТЫЖЭЛЕКТРИК !
ТЫЩАС
НАТРАНСФОРМАТОР
750 кВ СЕЛ
 
4
Ответить
  
Сообщений: 470
Ешка, ешки, ешку - 17 раз.
Дяденька, а вы правда журналист?
8
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
жгучая тайна
Сколько раз уже ремонтировал эти элприводы?
Хотя каанеш правду ты не скажешь
Никакой правды. Только ложь. Конечно же никогда не ремонтировал, хотя пробег у меня 2 с лишним миллиона километров, а подголовники и руль я регулирую каждый день раз по десять.
9
5
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
жгучая тайна
Ты хоть знаешь зачем ставят контрактный мотор?
Можно я отвечу? Это когда родной мотор нормально отремонтировать денег нет. Тогда идёшь на помойку и ищешь там что-то более менее из всего г.
20
14
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Мудрый Гудвин
Японцы из 90х этому Мерину фору дадут по остаточному виду салона, если это велюр.
Ещё бы их увидеть, этих легендарных японцев из 90х.
8
11
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
7632044
Да, именно дорест, у реста добавилось технических проблем, на мой взгляд, плюсы есть, но они не значительные, дорест по-проще, и не сильно хуже по функционалу. SBC не боялся, как раз таки хотел попробовать...
На дорестах же ещё 112 и 113 движки стояли? А на рестах м272 с цепью от велосипеда? Поправь, если ошибаюсь.
4
2
Ответить
LMAuto
Волгоград
10477799
за 20 тыс евро из Европы можно привезти Мерседес в другом техническом состоянии и пробегом.Почему нельзя вместо своей старой машины, за которую все пошлины заплачены привезти аналогичную и более свежую...
Давно привозил? Поведай нам про это увлекательное занятие---"Мерс" из Европы за 20 к. евро.
8
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
kitty-boy
Вай нот? Для трассы вполне себе.
Кто покупает 19 летний мерседес чтобы ездить только по трасе?
5
3
Ответить
Besyachka
Tores 33
Вот салон в моем одиссее. Машине 23 года...
ммм...благородное дерево какое в салоне.
11
4
Ответить
    
Сообщений: 1273
жгучая тайна
Ты хоть знаешь зачем ставят контрактный мотор?
Ну вы можете томно рассказывать очередную легенду о генерации очередным мотором бензина или риса, а по факту его ставят из-за ломучести))) и не тыкайте незнакомым, это проявление босяка)
9
10
Ответить
    
Сообщений: 1273
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
Почему из под такси, за 1.5 млн это будет вполне неплохой экземпляр с запасом ресурса ого-го. Здесь просто человеку нравится определенная модель, определенный стиль и сочетание опций) Есть деньги, время, умение
9
2
Ответить
Besyachka
Sad Panda
Денежный пылесос. Машина еще не настолько стара, чтобы в разряд классики перейти, и уже давно не нова, что никаких эмоций не вызывает. Просто старый Мерседес. Именно старый, а не классический. Выглядит...
Ну вообще 20 лет с момента выхода модели есть - значит янгтаймер уже.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1273
АМК
Теперь понятно почему эти рыдваны не включают поворотники.
Таксишный дорестайл на ручке , бггг, королева на райёне пятиэтажек.
А вы король трамвая? аххахах
7
5
Ответить
Besyachka
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто покупает 19 летний мерседес чтобы ездить только по трасе?
19 летняя машина и трасса несовместимы, эвакуатор дорого обойдётся.
6
12
Ответить
    
Сообщений: 1273
Вячеслав
Девушка - инженер по образованию и по призванию видимо тоже.
В чем проблема?
Баба должна только щи варить, да?)))))
Проблема, очевидно, в зависти - девушка сама могет починить свою машину, да еще и машину, которая нравится) И вывозит сей процесс по деньгам.

Вот и исходят местные мужчинки на желчь, кого заботят чужие вложение, кто просто грязь плещет. При том что сами ни щи, ни мотор не могут исправить)
10
8
Ответить
    
Сообщений: 1273
Никанор Фёдорович
Можно я отвечу? Это когда родной мотор нормально отремонтировать денег нет. Тогда идёшь на помойку и ищешь там что-то более менее из всего г.
А потом пишешь в интернете, что просто так удобнее и выгоднее, чем отремонтировать)))
10
5
Ответить
    
Сообщений: 1273
kitty-boy
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
А где вы отжатость нашли? Кузов в порядке, его полируют и обрабатывают. Салон ухоженный, то, что кресла потерты - норм для 20 лет. Здесь наоборот кайф в живости проекта, на Мерине ездят, приводят в порядок. А найти гаражный вариант янгтаймера, на котором ни пылинки - что там писать?
7
6
Ответить
Besyachka
Никанор Фёдорович
Ещё бы их увидеть, этих легендарных японцев из 90х.
Они уже свой ресурс отходили, коррозией съедены.
8
8
Ответить
ars9006
Новосибирск
К нему надо было сразу распил тащить с Японии с такими ценами на ТО)) С япами так многие делают. Притащили конструктор перевесили номера и вперед на дороги.
2
1
Ответить
Besyachka
kitty-boy
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
19 летнюю живую машину - тут какое-то слово лишнее.
7
9
Ответить
Besyachka
ars9006
К нему надо было сразу распил тащить с Японии с такими ценами на ТО)) С япами так многие делают. Притащили конструктор перевесили номера и вперед на дороги.
Это как это? В качестве донора запчастей - понятно, а кузов целиком - это же полная растаможка.
3
3
Ответить
Енот Игорь
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто покупает 19 летний мерседес чтобы ездить только по трасе?
Чтобы ездить по выходным
5
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Никанор Фёдорович
Можно я отвечу? Это когда родной мотор нормально отремонтировать денег нет. Тогда идёшь на помойку и ищешь там что-то более менее из всего г.
Ух ты, да ты спец по помойкам и всего г., так все подробно рассказал, опытный помоечник
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
15
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Zelatti
Ну вы можете томно рассказывать очередную легенду о генерации очередным мотором бензина или риса, а по факту его ставят из-за ломучести))) и не тыкайте незнакомым, это проявление босяка)
Один ломучий вместо другого ломучего?
С логикой дружишь? Судя по глупому ответу, нет и не понимаешь назначение контрактного мотора
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
10
5
Ответить
АМК
Zelatti
А вы король трамвая? аххахах
Zelatti сказал(-а):
08.06.2022 15:06
"Было такое, тормозная магистраль прогнила и жидкость ушла. Варить надо."
9
1
Ответить
Сергей Рогдальский
Такие авто надо новыми покупать. 100 тыщщ отъездить и сбагривать. Тогда и проблем не будет
7
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 633
Александр017
Не знаю какие салоны смотрел ты, но у меня что в GX100 (22 лет), что в GRX120 (18 лет), салоны были и есть в отличном состоянии.
Не обращай внимание. Он до хрена чего не в тему постоянно пишет.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2195
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы "сейчас таких уже не делают" хоть раз в современном мерсе сидели? Мерсы после 2012 года хоть ездить нормально научились, а не плыть как баржа. И салоны сейчас намного качественнее. У меня сосед рядом на Е350 CDI W212 2011 года. У него пробег 300 тыс. Он вообще с машиной ничего сверх регламента не делал. Сцепление поменял, подвеску вкруг, расходники и всё. Никаких проблем с тормозами, электроникой и замками. И салон выглядит намного лучше этого убожества из статьи. Новый Е-класс так вообще. Подвеска - супер. Салон - божественный. Качественный материалы везде, идеальные сиденья и тд. Если сравнивать ешку из статьи с современным Солярисом, то может он и выглядит еще более-менее выигрышно, но современный Е-класс сотрёт в порошок это старьё. И по ходовым характеристикам, и по качеству материалов в салоне и по эргономике и по продуманности всего и вся. "сейчас таких уже не делают" и хорошо.
15
9
Ответить
Рогачёв Александр
Владивосток
Отличный авто. С душой. Имеется такой пятилитровый. Кайфовый аппарат
6
 
Ответить
12614281
10885158
Тем более что перешив руля стоит 5-7 тысяч.
Написано же что руль круглый и он вращается от упора до упора. На нем скорее оплётка одета) для фото сняли)
3
 
Ответить
12614281
Besyachka
ммм...благородное дерево какое в салоне.
А ты посмотри на оплётку на руле!)
6
2
Ответить
12614281
Besyachka
Ну вообще 20 лет с момента выхода модели есть - значит янгтаймер уже.
Янгтаймер 30+
3
 
Ответить
12614281
AHTOH_KPblM
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы...
Озвучь цену того, что ты здесь выше описал?
1
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5959
Старый, проблемный (кроме 112/113) не красивый.

Телепончег можно мадамы с наманикюренными ногтям лихо, притом результативно, ковыряющуюся в автожелезе?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
4
2
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7805
Никанор Фёдорович
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
А чем плоха Карина-улыбка?
7
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3259
kitty-boy
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
Ооо, поверь это далеко не самое отжатое ведрище из старых Ешек, еще в те времена , когда каждый малолетний утырок в мечтах о красивой жизни представлял себя на лупатом мерине, эти самые лупатые нещадно пропукивались детьми всех гор, а потом благополучно впаривались таким утыркам, в придачу с историями "таких больше не делают". Как итог эти корыта с гирляндой ошибок на приборке и сизым дымом из трубы колесили несколько лет проливая лужи масла, пока окончательно не вгнивали в асфальт в глубине дворов обшарпанных хрущевок, и навсегда хоронили мечты о красивой жизни очередного "четкого" пацанчика.
17
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12105
ПАЛАСИО
"Е-класс в топовой комплектации Avantgarde" после Германии пылился в российской деревне! Вот где разрыв шаблонов
А что такого?!
Заедь в Немецкий национальный район в Алтайском крае,посмотри на чём люди ездят.
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
DUGLA PROFI
NANOceramics 9H
3
 
Ответить
Besyachka
12614281
А ты посмотри на оплётку на руле!)
Она бесподобно вписывается в этот люксовый салон))
6
 
Ответить
Besyachka
12614281
Янгтаймер 30+
От 20 уже считается.
1
2
Ответить
Besyachka
AHTOH_KPblM
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы...
Вот, здравые рассуждения, срвременные Мерсы действительно подтянулись хорошо, не Ауди с БМВ конечно, но уже очень неплохо.
4
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
Besyachka
ммм...благородное дерево какое в салоне.
Пластмассовое))) Зато никакие "древоточцы" не заведутся)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
6
 
Ответить
10885158
16879035
Понимаю, что у аудитории солярисов тяжко с арифметикой, но объясню еще раз. Мерседес за 300 тысяч и 1.2 млн вложений — равно 1.5 млн за уже готовую сделанную машину. Трехлетний солярис из такси...
Сделанную 20-летнюю машину? Сделанную для чего, для пункта приёма металлолома?
10
2
Ответить
10885158
16879035
Понимаю, что у аудитории солярисов тяжко с арифметикой, но объясню еще раз. Мерседес за 300 тысяч и 1.2 млн вложений — равно 1.5 млн за уже готовую сделанную машину. Трехлетний солярис из такси...
Бери Солярис не из такси.
3
1
Ответить
Да уж. Миллион потрачен, а 5 тыщ на перешить руль в дырках не нашлось.
Не только лишь все могут понять это.

Раньше делали лучше.. Ну-ну. Что аж не успеваешь отстегивать бабло на то да сё. Современный мерс А-класса выглядит в стотыщмильенов раз красивее чем это.
9
1
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 4706
На конкурирующем автомобильном ресурсе несколько лет назад статья была "Мерседес по цене Весты", мужик купил такой же мерин из корпоративного парка не битый по кузову, но с убитым движком, тысяч за 400 его откапиталили, покрасили бампер, заменили кое-что из интерьера, всё в принципе.
Архитектура. Строительное проектирование.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 875
AHTOH_KPblM
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы...
Не часто езжу в новых Мерсах. Поэтому в "бизнес-классе" бросилась в глаза явная китчеватая азиатчина: засилье хрома, строчек, электронная панель на полсалона... В старых моделях все гораздо сдержаннее, приличнее. И стоимость содержания Мерса и Соляриса все же не надо сравнивать даже при одинаковых первоначальных сложениях. Смысл публикации в старом ведре и владелице с маникюром, которая с ним справляется. Но для рабочей лошадки, как он позиционируется, такие приключения не нужны
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
6
 
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3417
Hummy
фото есть под рукой?
Под рукой нет, надо идти фоткать 120. 100 понятно давно продан, но при пробеге 500к велюр там был на твердые 4+
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
5
3
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3417
Kostyansk
Открой любое обьявление Lexus и посмотри,что там с кожей происходит.При этом на немцах тех же лет она будет хоть и потертой,но зато не рваной.Я себе как-то присматривал GS и LS...Это ужас просто.Про Infinity...
Да, я именно про велюр. Кожа понятно живет меньше, но я машину с кожей никогда и не рассматривал.
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
3
 
Ответить
    
Пробкодар
Сообщений: 39599
Было 3шт 211.Первый 2,2сди. На МКПП.
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16513
Подскажите - на этих машинах по электронным блокам можно узнать Реальный пробег?
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2192
Фото владелицы было бы неплохо приложить
4
 
Ответить
777RUSS
Москва
ПАЛАСИО
Дочь перекупа?)
Наши перекупы всё что могут, это загнать машину на химчистку салона, наложить полтонны шпакли, и покрыть кузов жидким стеклом, да подмотать изоленту под резинки стабилизатора, чтобы не стучали. 😁
2
 
Ответить
777RUSS
Москва
Никанор Фёдорович
Мерседес ведро? Сам то на чём ездишь, на карине улыбке?
На санкционной Ладе Гранта, без ABS и в кредит.
2
 
Ответить
777RUSS
Москва
Kostyansk
Открой любое обьявление Lexus и посмотри,что там с кожей происходит.При этом на немцах тех же лет она будет хоть и потертой,но зато не рваной.Я себе как-то присматривал GS и LS...Это ужас просто.Про Infinity...
А что у Lexus с кожей не то? Вот мой Lexus 2003 года, пробег 368. 000.
6
6
Ответить
    
Сообщений: 1590
Вячеслав
Девушка - инженер по образованию и по призванию видимо тоже.
В чем проблема?
Баба должна только щи варить, да?)))))
Да. На кухне. Босая и беременная :-)))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
5
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2607
Таких больше не делают...
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
1
1
Ответить
kashka malashka
Очень мне нравится этот кузов, самый красивый из ешек, прошлых и новых. Сам себе рассматривал к покупке, но живых их найти - проще миллион в лотерею выиграть, искал дизель на полном приводе ибо остальное все не то. Ещё искал универсал, но там совсем всё плохо. Как и у туринговых е60 - либо усосанные, либо навороченные за миллиард рупий. И всего с десяток обьяв.
Не, лям за четыре года это много. Даже рэнж, "ужасный и ломучий" столько денег не сжигает.
1
 
Ответить
Расслович
Йошкар-Ола
Артем Плюхин
Классный подход к автомобилю, каждые пол года полировка и керамика, а перешить руль и поменять облезлую ручку кпп, ручки так и не доходят.
Все чётко - чуток пустить внешне пыль в глаза, показать, что авто ухожен, чист, в полировке, а внутрянка - себе и так пойдет)
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 965
777RUSS
А что у Lexus с кожей не то? Вот мой Lexus 2003 года, пробег 368. 000.
Кожа очень нежная, рвётся и вытирается очень быстро. Немцы лучше, а британцы ещё лучше в плане кожи, держится значительно дольше. На пробеге в 5000 км на моем Лексусе порвалась кожа под задницей, пуговицей слегка задел 🤷🏻‍♂️
5
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
Иван 1980
Фото владелицы было бы неплохо приложить
Да посмотри уже сам.
Захочешь - найдешь))) Симпатичная, кстати, девушка.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
 
Ответить
Антон Бардин
не столько интересен мерседес, сколько его владелица, а именно возраст, кем работает, и откуда такие познания в технике
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
12614281
Озвучь цену того, что ты здесь выше описал?
в Германии новый упакованный Е-класс стоит где-то 55 тыс евро с простым двиглом или 90 тыс за упакованный Е 300d.
Но при чём здесь цена? Мы же не о цене говорим, а о том, что "сейчас таких уже не делают". То есть люди на полном серьёзе говорят, что корыто из статьи лучше нового Е-класса. Я так не считаю. Я думаю, что люди не могут себе позволить новый Е-класс, но хотят ездить на мерседесе, потому что в их представлении - это премиум и делает их выглядящими более статусно. А потом оправдываются, что мол нафиг новый мерседес, ведь он хуже, чем моё 20-летнее корыто. Да, если ты поклонник конкретной модели, и можешь содержать её в идеальном состоянии, то ок. Но такие люди говорят, что вот, это моя машина, конечно это не новый мерседес, но мне нравится именно эта модель. Мой коллега в Германии гонялся по всей округе за БМВ 430d 2019го года не потому, что у него денег нет на новую, а потому что ноздри. Но при этом он не говорит, что таких уже не делают или что старая лучше., а говорит, что конкретна эта ему нравится больше.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
kkkuuu
Не часто езжу в новых Мерсах. Поэтому в "бизнес-классе" бросилась в глаза явная китчеватая азиатчина: засилье хрома, строчек, электронная панель на полсалона... В старых моделях все гораздо...
Мне эти экраны не мешают, наоборот крайне удобно выводить карту, музыку информацию о поездке и тд. Но для старпёров есть Лексус и Вольво с аналоговыми приборами. В остальном, салон сдержанный и качественный.
В остальном никакого излишнего хрома я не заметил, в общем-то не больше, чем в 20ти-летнем мерсе.
1
 
Ответить
Joe Biden
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
Я не агитирую за солярис и не утверждаю, что он идеален. Но ты прежде чем писать, разберись с ценами. За 1,5 млн легко покупается годовалый солярис с пробегом до 15 тыс и от первого владельца. И это будет предмаксималка или максимальная комплектация, с камерой, навигацией, парктрониками и прочим. Такой же солярис на механике и в пустой комплектации будет 1,3 млн. Поэтому, для просто ездить солярка предпочтительней.
7
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
18720517
А где здесь куча опций, обычная барабанистая ешка.
4х зонный климат это барабан?
4
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Tores 33
Вот салон в моем одиссее. Машине 23 года...
Оплетку в стиле сардельки сними. И покажи что там вместо руля.
7
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
kitty-boy
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
Если будет идеальный идеал, что там обсуждать? А так срач в комментариях обеспечен. Я и сам с радостью в нем участвую, но на стороне мерседеса)))
4
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Besyachka
ммм...благородное дерево какое в салоне.
Ты на оплётку руля глянь. Только истинные эстеты оденут такое. А я, дурак, в своё время руль кожей обтянул в ателье. Лоханулся по полной)))
7
2
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Сергей Рогдальский
Такие авто надо новыми покупать. 100 тыщщ отъездить и сбагривать. Тогда и проблем не будет
Серёга сколько новых мерседесов искатал? Отзыв хоть напиши. Что до сотки без проблем, на 101 тысяче всё, хана всему, от кузова до мотора.
5
2
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
nbt
А чем плоха Карина-улыбка?
Я откуда знаю? Никогда даже не сидел в ней.
4
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
Franz42
На конкурирующем автомобильном ресурсе несколько лет назад статья была "Мерседес по цене Весты", мужик купил такой же мерин из корпоративного парка не битый по кузову, но с убитым движком, тысяч за 400 его откапиталили, покрасили бампер, заменили кое-что из интерьера, всё в принципе.
Если действительно довёл до ума, то надо самого упоротого прулевода или Веставода прокатить в этом мерседесе и спросить мнение. Молча выйдут, не скажут ничего, уверен)))
3
4
Ответить
TopGear
Никанор Фёдорович
Ты на оплётку руля глянь. Только истинные эстеты оденут такое. А я, дурак, в своё время руль кожей обтянул в ателье. Лоханулся по полной)))
Сейчас напишет что машина жены и он на ней не ездит... )
3
2
Ответить
12614281
AHTOH_KPblM
в Германии новый упакованный Е-класс стоит где-то 55 тыс евро с простым двиглом или 90 тыс за упакованный Е 300d. Но при чём здесь цена? Мы же не о цене говорим, а о том, что "сейчас таких уже не...
Старая и исправная, более технологичная машина никогда не сравнится с продуктом массового сегмента изначально она стоит дороже . По прошествии времени ее ресурс и стоимость уменьшаются. Тут выбор каждого : восстанавливать и продолжать пользоваться, либо не заморачиваться и взять что попроще. Сугубо индивидуальный выбор. От концентрации бензина в крови зависит) и ещё от некоторых факторов)
2
 
Ответить
12614281
Besyachka
От 20 уже считается.
Нет не считается!) или может что то пропустил?)
1
 
Ответить
12614281
Besyachka
Она бесподобно вписывается в этот люксовый салон))
При продаже можно снять и руль как новый!)
 
 
Ответить
Вячеслав
kitty-boy
Я не хочу расстраивать хозяйку, но так убить руль, рычаг кпп и сиденья за 300000 км на мерседесе нельзя. Думаю там пробег под 500 и выше. Хотя может и под миллион. Для примера вот Мерсы из Финляндии и...
Сразу видно специалист
Лихо определяет скрученный пробег по фото!
2
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9426
AHTOH_KPblM
Мне эти экраны не мешают, наоборот крайне удобно выводить карту, музыку информацию о поездке и тд. Но для старпёров есть Лексус и Вольво с аналоговыми приборами. В остальном, салон сдержанный и качественный....
Фапаешь по вечерам?
https://www.youtube.com/channel/UCrSgWGFBfh5JPc-q0tC8iSw
Мой отзыв: Лада Веста 2018
3
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Sergeich 74
Для инвалидов, остальным нормально.
Ой. Да тут тогда почти все инвалиды.
1
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
жгучая тайна
Ты хоть знаешь зачем ставят контрактный мотор?
Чтоб масло не менять.
5
 
Ответить
18720517
Ачинск
Никанор Фёдорович
4х зонный климат это барабан?
одна опция, это капец какая куча, к тому же бесполезная куча, вполне достаточно трехзонного, еслим бы там была панорама, приличные седла, топовый мотор, автомат, амг кулек, двойные стекла и прочая лабудень, то можно было бы сказать про кучу опций, а так не едущий кусок ржавого омна которое в любой момент может встать колом.
5
4
Ответить
    
Сообщений: 1273
18720517
одна опция, это капец какая куча, к тому же бесполезная куча, вполне достаточно трехзонного, еслим бы там была панорама, приличные седла, топовый мотор, автомат, амг кулек, двойные стекла и прочая лабудень,...
Двойные стекла зато офигенная опция аххах

Хотя таким, как вы, от зависти бурлящим, ничего не ясно все равно - в статье написано, девушка искала именно такое сочетание, до вас не доходит никак)
3
2
Ответить
    
Сообщений: 1273
AHTOH_KPblM
в Германии новый упакованный Е-класс стоит где-то 55 тыс евро с простым двиглом или 90 тыс за упакованный Е 300d. Но при чём здесь цена? Мы же не о цене говорим, а о том, что "сейчас таких уже не...
Так хозяйке и нравится больше эта модель. А сейчас таких действительно почти не делают - где найти современный Мерседес на мкпп, например? Чтобы не А класс, чтобы не везти откуда-то. Или если человеку не нравится обилие экранов и гаджетов?

Сейчас тенденция делать не авто, а средство передвижения с автопилотами, парктрониками, массажем и всем прочим. Не всем это нужно.

А вот называть нормальную машину корытом - ну такое
4
1
Ответить
18720517
Ачинск
Zelatti
Двойные стекла зато офигенная опция аххах

Хотя таким, как вы, от зависти бурлящим, ничего не ясно все равно - в статье написано, девушка искала именно такое сочетание, до вас не доходит никак)
бурлит только у тебя, я просто поправил, что никакой кучи здесь и в помине нет. Реально она искала тачку без приличной музыки и сидений, зачем тогда вообще мерседес нужен?
3
1
Ответить
на драйве2 эта машина есть: Mercedes-Benz E-class 🖤 Manual Transmission 6
 
 
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4851
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
немцам до надёжности японцев как до луны, ты на салоне верхом поедешь, когда это ведро обездвижется
3
8
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1164
kitty-boy
Я не хочу расстраивать хозяйку, но так убить руль, рычаг кпп и сиденья за 300000 км на мерседесе нельзя. Думаю там пробег под 500 и выше. Хотя может и под миллион. Для примера вот Мерсы из Финляндии и...
А вот это как раз не показатель. Зависит от фрикционных свойств ладоней наездника. Принимал я как-то свежего Пассата с пробегом около 40 тык. от водилы лесовоза, руль был весь в лохмотьях. А в остальном - как новенький.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
4
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1164
kitty-boy
У меня есть один вопрос к Дрому: почему вы для репортажей находите самые отжатые ведрища? При том еще среди популярных машин.
Неужели сложно на профильные форумы закинуть клич и найти красивую живую машину?
Или это специально, что бы побольше комментов и просмотров собрать?
про "красивую живую машину" будет скукота, а не репортаж. О чем там писать?
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
2
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1164
AHTOH_KPblM
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы...
Ага. Особенно меня умиляют рассказы о лупатом 210-м, "таких щас не делают". Воистину, смотришь на салон - и от лицезрения такого квадратного убожества с этими чудовищными кнопками-крутилками хочется воскликнуть "да-а, действительно, какое счастье, что таких щас не делают!" Даже не верится, что Мерседес мог быть с таким убогим интерьером.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
3
7
Ответить
    
Сообщений: 1273
18720517
бурлит только у тебя, я просто поправил, что никакой кучи здесь и в помине нет. Реально она искала тачку без приличной музыки и сидений, зачем тогда вообще мерседес нужен?
Не путайте, токсичное нытье исходит от вас и подобных (или вы с разных страниц еще пишете аххах)

Все здесь в порядке, сиденья не от Нивы, музыка есть, а зачем нужен конкретный Мерс виднее хозяину.
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
alekseidoss
Чтоб масло не менять.
Где, в коробке?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
1
Ответить
"самая простая девочка, только немного дипломированный инженер-механик" - это из профиля хозяйки в drive2. На самом деле заслуживает уважения и просто симпатичная девушка. drive2 ru/users/olik994/
5
1
Ответить
18720517
Ачинск
Zelatti
Не путайте, токсичное нытье исходит от вас и подобных (или вы с разных страниц еще пишете аххах)

Все здесь в порядке, сиденья не от Нивы, музыка есть, а зачем нужен конкретный Мерс виднее хозяину.
Кроме тебя никто не ноет, речь про опции, попробуй подумать ракушкой,прежде чем писать ересь.
2
 
Ответить
     
Нск
Сообщений: 2140
16879035
С другой стороны, с учетом вложений эта машина обошлась в 1.5 млн рублей. Что сейчас можно купить за 1.5, гранту-упрощенку с дилерскими допами? Трехлетний солярис из такси?
Это только начало вложений...
1
 
Ответить
     
Нск
Сообщений: 2140
kitty-boy
Я не хочу расстраивать хозяйку, но так убить руль, рычаг кпп и сиденья за 300000 км на мерседесе нельзя. Думаю там пробег под 500 и выше. Хотя может и под миллион. Для примера вот Мерсы из Финляндии и...
Нашли авто в ДЕРЕВНЕ!
Может там коров в салоне возили.)))
3
1
Ответить
Dieselkoff
Sergeich 74
Для инвалидов, остальным нормально.
😀👍
За МКПП да заднем приводе - отдельный респект!!!
3
 
Ответить
Dieselkoff
Вячеслав
кошмар конечно
руль затерт, ручка автомата тоже
местные эксперты на прулях-распилах такого не понимают)
Какого автомата?🤦‍♂️
3
 
Ответить
Вячеслав
Zelatti
Проблема, очевидно, в зависти - девушка сама могет починить свою машину, да еще и машину, которая нравится) И вывозит сей процесс по деньгам.

Вот и исходят местные мужчинки на желчь, кого заботят чужие вложение, кто просто грязь плещет. При том что сами ни щи, ни мотор не могут исправить)
Аплодирую стоя)))
2
1
Ответить
Вячеслав
Dieselkoff
Какого автомата?🤦‍♂️
Калашникова конечно
Других не держим
1
2
Ответить
alekseidoss
Тольятти
жгучая тайна
Где, в коробке?
В голове.
 
1
Ответить
19977015
ПАЛАСИО
Японцам, корейцам учиться и учиться делать такие салоны, которые и после 19 лет выглядят как почти новые
посмотри на 20 летний марк, а можешь и на 30 летний
3
4
Ответить
   
Сообщений: 875
AHTOH_KPblM
Мне эти экраны не мешают, наоборот крайне удобно выводить карту, музыку информацию о поездке и тд. Но для старпёров есть Лексус и Вольво с аналоговыми приборами. В остальном, салон сдержанный и качественный....
да там одни хромированные решетки воздуховодов стоят премии Дарвина. И, действительно, аналоговые удобнее. А большой экран в Мерсе - чисто веянья моды, а на самом деле довольно бестолковый, даже своя навигация там неудобная - те же полосы движения не показывает, повороты без детализации. А яндекс-навигацию даже с телефона так и не смог туда подцепить, правда, недолго занимался. Оформление салона авто назвал бы специально выручным, что для авто такого класса, на мой взгляд, не приемлемо. Это не скромное обаяние буржуазии, а китайский шик-блеск-дорого-богато. Типа красного пиджака в 90-е.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
alekseidoss
В голове.
И много масла входит в твою головушку?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
Besyachka
12614281
Нет не считается!) или может что то пропустил?)
Ну пишут, что считается)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
12614281
Старая и исправная, более технологичная машина никогда не сравнится с продуктом массового сегмента изначально она стоит дороже . По прошествии времени ее ресурс и стоимость уменьшаются. Тут выбор каждого...
Даааа, даааа... технологичной машина была 20 лет назад, а сейчас это просто старый рыдван. Обычная ширпотребная машина типа Рено Талисман едет ничем не хуже, внутри намного лучше и с активным шумодавом еще и намного тише! Как я и сказал, я не против старых машин, но автомобили, как и всё остальное довольно быстро устаревают. Когда вы смотрите на дорогущие телевизоры из начала нулевых, вы сразу говорите, о да, вот этот телевизор был лучший в своё время, но сейчас любой китайский Hisense будет качественнее того дорогущего телевизора. Потому что технологии шагнули далеко вперёд, потому что методы проектирования шагнули далеко вперед и методы производства тоже шагнули далеко вперед.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2195
УтилиZZZатоR
Фапаешь по вечерам?
по себе людей не судят
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
Zelatti
Так хозяйке и нравится больше эта модель. А сейчас таких действительно почти не делают - где найти современный Мерседес на мкпп, например? Чтобы не А класс, чтобы не везти откуда-то. Или если человеку...
А я хозяйке ничего и не говорю. Меня автор и комментаторы харят своими "сейчас таких уже не делают". Если нравится передачи руками щёлкать, то пожалуйста, есть ручной режим.
А про тенденцию делать средство передвижения - неправда. Все эти автопилоты, массаж и прочее - опции. Вы можете взять тот-же БМВ 430d в базе и будет вам отличный драйверский экономный автомобиль на каждый день без всех этих наворотов.
И как я уже сказал, даже мерседес научился быть драйверским автомобилем, так что можете взять тот-же С-класс с трёшкой под капотом и пожалуйста, носитесь по серпантинам на здоровье. При этом, и я уже говорил об этом ранее, тот-же гольф р или gti уезжают играючись от всех этих ваших тайперов из 90-х и т.д. При этом намного лучше управляются и намного комфортнее.
3
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7506
Никанор Фёдорович
Оплетку в стиле сардельки сними. И покажи что там вместо руля.
Там все нормально, завтра сфотаю и покажу))) Руль тонкий, поэтому и оплетка.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
 
 
Ответить
Денис
Барнаул
Все конечно на любителя. Но 211 самый не удачный экземпляр либо 210 с отличной подвеской 124(предшественника) и жевучестью таракана либо тогда сразу 212. После долгой дружбы в 12лет с w210 и 113 двигателем 4.3л. Подаеска w211 и манера управления очень растроила, авто прям растерял шарм и как ела подвеска убитую гребенку 124 и 210, так он не может. 212 помне дак совсем обобел. МЕРС БОЛЕЕ НЕ ТОТ. ИмХо
 
 
Ответить
Денис
Барнаул
AHTOH_KPblM
Даааа, даааа... технологичной машина была 20 лет назад, а сейчас это просто старый рыдван. Обычная ширпотребная машина типа Рено Талисман едет ничем не хуже, внутри намного лучше и с активным шумодавом...
Ну вы сравнили🤣. Пасажиром то катались хоть на мурзике.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
kkkuuu
да там одни хромированные решетки воздуховодов стоят премии Дарвина. И, действительно, аналоговые удобнее. А большой экран в Мерсе - чисто веянья моды, а на самом деле довольно бестолковый, даже своя...
решетки воздуховодов с окантовкой из полированного алюминия и по-моему смотрится очень неплохо, лучше чем пластиковые дешевые решетки в авто из статьи.
Аналоговые удобнее? Чем? Давайте конкретно! У меня был Опель Астра с аналоговыми приборами. Они были очень классными, не спорю. Но фишка в том, что я смотрел только на тахометр, а показатели скорости всегда читал на бортовом компьютере в цифре. Потому что это быстрее и не надо всматриваться где там стрелка. Когда я сел в Ауди А6 с электронной приборкой, там можно было выбирать две шкалы приборов по бокам и другие показатели в центре. В итоге, на шкалы по бокам я вообще не смотрел, а смотрел на цифры скорости и крутящего момента в центре экрана. Может кому-то и удобнее или просто прикольнее смотреть на двигающиеся стрелки, но мне - нет. Показатели гораздо читабельнее на экране, а возможность вывести навигацию или музыку прямо перед глазами - добавляет плюсов к безопасности во время движения.
Я не знаю что там у вас было с центральным экраном в мерсе, но когда я катался на С-классе MBUX показался мне чуть ли не лучшей системой в автомобиле на рынке. Очень классный интерфейс, никаких лагов, беспроводной кар-плей, карты обновляются по воздуху постоянно, навигация не тупит, и звук отличнейший. По-поводу салона, дорогие китайцы - вот там вычурность, а тут всё сдержано, но при этом дорого. Мне не нравится оформление салона с глянцем, но это меняется в конфигураторе на матовый серый и всё становится замечательно.
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 21011
АМК
Теперь понятно почему эти рыдваны не включают поворотники.
Таксишный дорестайл на ручке , бггг, королева на райёне пятиэтажек.
таксишный был бы на дизеле
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2195
Денис
Ну вы сравнили🤣. Пасажиром то катались хоть на мурзике.
я катался и пассажиром и водителем 12 лет назад и 3 года назад конкретно в Ешке из статьи.12 лет назад это был уже нелепый салон, ходовая как у типичных американских авто со всеми вытекающими и глюченая электроника. 3 года назад я ездил на очень ухоженом экземпляре и это было приколько, как прокатиться на старом раритете. Но, как я уже говорил, рассматривать такое авто альтернативой современным моделям бизнес класса - это глупо. При этом те, кто говорят о какой-то нереальной надежности "таких уже не делают", вам статья показывает, что никакой супер надёжности там нет. Это просто пылесос для денег. И да, я всерьёз могу сравнить авто из статьи с Талисманом, и сравнение это будет не в пользу первого.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1273
AHTOH_KPblM
А я хозяйке ничего и не говорю. Меня автор и комментаторы харят своими "сейчас таких уже не делают". Если нравится передачи руками щёлкать, то пожалуйста, есть ручной режим. А про тенденцию...
Ездил на автомате с ручным режимом, это, наверное, как резиновая кукла или пиво 0 процентов) Не одно и тоже с нормальной механикой.

Но в целом вас понял, если говорить о надежности или кайфе вождения - да, новые машины не хуже. Но кому-то нравится ламповость и олдскульность, потому и берут старье:)
1
 
Ответить
Мдас
 
 
Ответить
25914217
Глупая женщина....
 
4
Ответить
12614281
AHTOH_KPblM
Даааа, даааа... технологичной машина была 20 лет назад, а сейчас это просто старый рыдван. Обычная ширпотребная машина типа Рено Талисман едет ничем не хуже, внутри намного лучше и с активным шумодавом...
Я к тому что в плане техники геометрии подвески той же. Многорычажка и Макферсон к примеру. Климат четырёхзонный. И так далее.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 875
AHTOH_KPblM
решетки воздуховодов с окантовкой из полированного алюминия и по-моему смотрится очень неплохо, лучше чем пластиковые дешевые решетки в авто из статьи. Аналоговые удобнее? Чем? Давайте конкретно! У меня...
Плюсов много, но та же навигация по всем статьям проигрывает тому же Яндексу. И это на премиум, печально... Насчет оформления - каждому свое, меня обилие блеска в салоне раздражает. А вот насчет того, что цифры читаются быстрее - вы ошибаетесь. Гораздо быстрее считывается положение стрелки, которая, к примеру, если показывает вертикально вверх, то это 120 кмч, и водитель об этом давно знает. Это было и есть основным преимуществом аналога. Дополнительными - меньше ( исходя из конструкции) бликуют, реже требуют настройки яркости, более надежны в разных температурных режимах. Но менее модные, это точно. Но мне больше ехать, чем шашечки.
 
 
Ответить
Serg
Челябинск
Любая Toyota курит в сторонке. Немцы умеют делать салон и шумоизоляцию с конвейера. И не надо никакой шумоизоляции дополнительно
1
 
Ответить
7632044
Комсомольск-на-Амуре
kitty-boy
я думаю цены на старые и особенно сложные авто сейчас поползут вниз тк учитывая стоимость содержания многим машины станут просто не по карману.
Что-то не заметно, продавцы у нас так не считают))
 
 
Ответить
7632044
Комсомольск-на-Амуре
Никанор Фёдорович
На дорестах же ещё 112 и 113 движки стояли? А на рестах м272 с цепью от велосипеда? Поправь, если ошибаюсь.
Верно по двигателям, и АКПП на рестах менее надёжная, хоть и 7 ступеней. Поэтому стоит искать простой М113 и 5 ступенчатую АКПП на заднем приводе.
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Никанор Фёдорович
Конечно не буду. Нельзя её трогать. Ибо от прикосновения сразу рассыпается в ржавую пыль.
Приезжай в Сибирь. Здесь масса живых Карин- улыбок и Корон- бочек в хорошем состоянии. Увы, не продается
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
 
Ответить
Денис
Хабаровск
redlin
как бы злопыхатели слбнлй не брызжали, а автомобиль кайфовый.
другое дело, что не у всех есть жерьги его содержать.
Кайфовый чайзер турбовый на мехе, а это корявый понт
 
 
Ответить
Денис
Хабаровск
AHTOH_KPblM
Так бесят вот эти "сейчас таких уже не делают"! Каких таких? Ломучих ведёр с облезающими стенками цилиндров? Или убогих салонов из мягкого пластика с пластиковыми дефлекторами от Газели? Авторы...
У нас на дв такая же ерунда, народ низкого достатка настольгирует по маркообразным из 90-х и говорит, что такого уже не делают. Да, такого велюра больше нет, но как можно боготворить старого девяностика в сравнении со свежим иксом и краун rs. Хотя они стоят недорого, по сравнению с европейцами, всего-то 2млн за машину 15-16г без пробега по рф (состояние практически нового авто). Но они помнят время, когда беспробежный самурай стоил 150тыс.
1
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1760
ака МУДРЫЙ
Я толи постарел, толи че, но перестал фапать на лухари.
Авто должно ехать, не подводить, и не ломаться долгие сотни тысяч. Раз в 200к км вкинул сотку- две денег, и опять кататься без проблем. А тут лям. Но деньги не мои, уважение владелице
Ну за две магические сотки сейчас только ходовую можно перетряхнуть полностью, а если двигатель капиталить - то там ещё две три магические сотки.
1
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1760
12565275
Вот чего не хватает... Есть в наличии
Это же колеса от W212, нет?
 
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1760
10885158
Тем более что перешив руля стоит 5-7 тысяч.
Это где такие цены?
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 412
Денис
Кайфовый чайзер турбовый на мехе, а это корявый понт
что бы потом стоять на перекрестке с подломанным передним колесом как на жигулях.
мерс тяжелее, четче в упарвлении на столб не наматывается.
 
 
Ответить
Денис
Хабаровск
redlin
что бы потом стоять на перекрестке с подломанным передним колесом как на жигулях.
мерс тяжелее, четче в упарвлении на столб не наматывается.
Ну если тебе вломы своевременно поменять шаровую за полтора косаря, то Мерседес явно не для тебя 😅
 
 
Ответить
12565275
rinat621
Это же колеса от W212, нет?
Именно от W 211 E550 , но на все модификации 211го подходят, и шины штатные новые
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
rinat621
Ну за две магические сотки сейчас только ходовую можно перетряхнуть полностью, а если двигатель капиталить - то там ещё две три магические сотки.
На чем вы ездите?)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
7632044
Верно по двигателям, и АКПП на рестах менее надёжная, хоть и 7 ступеней. Поэтому стоит искать простой М113 и 5 ступенчатую АКПП на заднем приводе.
У меня м112 и 4матик. Всё что связано с передней подвеской и приводом, может оставить без штанов)))
1
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
ака МУДРЫЙ
Приезжай в Сибирь. Здесь масса живых Карин- улыбок и Корон- бочек в хорошем состоянии. Увы, не продается
Спасибо, но нет. Позвал бы в Краснодар, я бы ещё подумал)))
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Никанор Фёдорович
Спасибо, но нет. Позвал бы в Краснодар, я бы ещё подумал)))
:) тож хотишь поприезжать и поостоваться на югах?)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
 
Ответить
TVV
Ачинск
жгучая тайна
Ты хоть знаешь зачем ставят контрактный мотор?
Чтобы ездить?Нет?
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
TVV
Чтобы ездить?Нет?
Та вроде и на старом ездят
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1760
ака МУДРЫЙ
На чем вы ездите?)
Не на Мерседесе, и не на Скайлайне. Машина гораздо проще
1
 
Ответить
7632044
Комсомольск-на-Амуре
Никанор Фёдорович
У меня м112 и 4матик. Всё что связано с передней подвеской и приводом, может оставить без штанов)))
4матик согласен, дорого ремонтировать, держись, если что)
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
rinat621
Не на Мерседесе, и не на Скайлайне. Машина гораздо проще
И такие цены на ремонт?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
ака МУДРЫЙ
:) тож хотишь поприезжать и поостоваться на югах?)
Пожил бы несколько месяцев, чтобы понять, подходит климат мне или нет.
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 412
Денис
Ну если тебе вломы своевременно поменять шаровую за полтора косаря, то Мерседес явно не для тебя 😅
за 1,5 косоря это с помойки?
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Никанор Фёдорович
Пожил бы несколько месяцев, чтобы понять, подходит климат мне или нет.
Та же фигня. А еще там вода отличается. Жесткость, состав, все дела.
Ну и воздуха состав: пыльца, травы, минимум угольной пыли)
Ваш план осуществим: находите работу сначала, подушку безопасности 120000 надо накопить. И вперед, если нет проблем со здоровьем.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4028
ака МУДРЫЙ
Та же фигня. А еще там вода отличается. Жесткость, состав, все дела.
Ну и воздуха состав: пыльца, травы, минимум угольной пыли)
Ваш план осуществим: находите работу сначала, подушку безопасности 120000 надо накопить. И вперед, если нет проблем со здоровьем.
Подушка есть, вот с работой там сложнее. На 120 долго не протянуть. Я на производстве работаю, а там этого нет.
1
 
Ответить
Денис
Хабаровск
redlin
за 1,5 косоря это с помойки?
Специалист по помойкам? Все понятно
 
 
Ответить
lkhodorchenko
Машина с 29 региона - Архангельск. На севере зимой нормально заводится?
 
 
Ответить
eduardkaramov
lkhodorchenko
Машина с 29 региона - Архангельск. На севере зимой нормально заводится?
Нормально на севере только новые машины заводятся, остальные теплым паркингом вопрос решают. У нас тут популярность exeed набирает - очень неплохие машины делают по адекватной цене
 
 
Ответить
lkhodorchenko
eduardkaramov
Нормально на севере только новые машины заводятся, остальные теплым паркингом вопрос решают. У нас тут популярность exeed набирает - очень неплохие машины делают по адекватной цене
Неплохо вы там живете, с теплым паркингом
 
 
Ответить
eduardkaramov
eduardkaramov
Нормально на севере только новые машины заводятся, остальные теплым паркингом вопрос решают. У нас тут популярность exeed набирает - очень неплохие машины делают по адекватной цене
Ну это по тому, что я знаю, не все так конечно. Я сам тоже в эксиду присматриваюсь, думаю взять на замену немцу нынешнему. По деньгам даже особо не проиграю
 
 
Ответить
     
Сообщений: 85
lkhodorchenko
Машина с 29 региона - Архангельск. На севере зимой нормально заводится?
Это ж не Норильск.
 
 
Ответить
Дмитрий Лисовец
artPopov
Это ж не Норильск.
Да и сейчас можно заказать по интернету автозавод за тыщу рублей, установить его и ты в шоколаде
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 412
Денис
Специалист по помойкам? Все понятно
улыбнуло,
уроки сделал?
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7817
Никанор Фёдорович
Подушка есть, вот с работой там сложнее. На 120 долго не протянуть. Я на производстве работаю, а там этого нет.
Тогда грустно. Ну, поедете на пенсию.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43
вячеслав
Такое ведро и даром не надо, он и раньше был недешев в плане ремонта, а сейчас и подавно.
Видимо ты не ездил на мерседесе, запчасти по подвеске дешевле чем на запуканную Тойоту
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 660
Денис
Кайфовый чайзер турбовый на мехе, а это корявый понт
Чайзер-это ведро по сравнению с этим.Он хуже по всем пунктам абсолютно.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
 
 
Ответить
ars9006
Новосибирск
Besyachka
Это как это? В качестве донора запчастей - понятно, а кузов целиком - это же полная растаможка.
Да все просто. Собранная как новая машина с Японии (конструктор без документов) ездит с номерами утиля из России, та же модель цвет. Так давно уже делают. У вас номер кузова вообще когда нибудь проверяли? нет. И вероятность что проверять нулевая. Потому схема вполне рабочая.
 
 
Ответить
Тогда был просто дорогой игрушкой,а сейчас ещё и проблемной и бесполезной. Больше удовольствия будет полноприводный tiggо 8 pro max доставлять, и в плане комфорта не думаю, что сильно проиграет. Но что китаец будет намного дешевле по обслуживанию - это в любом случае
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Mercedes-Benz E-Class в Москве