Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«Конструкторы», «двойники», «карпилы» и «распилы». Инструкция по применению
11.04.2018 | 151346 просмотров

«Конструкторы», «двойники», «карпилы» и «распилы». Инструкция по применению

Автор: Алексей Петров
Источник: Дром
Вы готовы купить нелегально оформленный, но хороший и недорогой авто?
7494 (54%)
4669 (33%)
1362 (9%)
224 (1%)

В предыдущем материале мы рассказывали историю такого явления на российском авторынке, как «конструкторы», «распилы» и прочие виды ввоза и легализации подержанных иномарок. В этой статье попытаемся найти ответы на практические вопросы. Что можно и нужно сделать, чтобы не стать обладателем автомобиля с «кривой» регистрацией либо того, которому аннулирование ее светит в будущем? Куда обращаться, если приходят штрафы, а вы ПДД не нарушали и вообще не могли находиться там, где были совершены нарушения? То есть очевидно, что на ваши документы повесили «двойника». Наконец, актуальна ли покупка автомобиля в виде запчастей? Какие есть варианты постановки такого экземпляра на учет, нелегитимные или хотя бы условно законные?

Аннулирование нагрянет внезапно

Расхожее обывательское мнение гласит: закон обратной силы не имеет. В нашем случае, по мнению большинства, это означает, что все регистрационные действия, совершенные когда-то органами, должны оставаться легитимными бессрочно. Ведь логично же, что ты как законопослушный приобретатель автомобиля не можешь нести ответственность за то, что кто-то когда-то его «криво» ввез и потом зарегистрировал в ГИБДД. Или даже так (это точно об обратной силе закона): послабления законодательства, разрешавшие определенные действия с транспортным средством, не могут быть пересмотрены впоследствии. Неправильно это ни с юридической точки зрения, ни просто по-человечески. Вот только мы в России живем...

Всех участников огромного разветвленного механизма, ввозившего «конструкторы» и создававшего нужные документы из имевшихся или просто с нуля, начали «кошмарить» еще в 2006-07 гг. Представителей регистрационных органов увольняли, даже сажали. А в конце 2008 года государство, казалось бы, поставило точку в этом вопросе: ввело таможенную пошлину на кузов в размере 5000 евро. Внедорожники начали везти «распилами», легковушки — «каркасами»-«остовами», позже «карпилами» (об этом ниже). Иными словами, навезли машин в свое время массу. Да и сейчас везут. «Левые» документы можно приобрести до сих пор и вписать в них имеющиеся номерные агрегаты либо вылепить «двойника». Ладно бы это делалось под себя. Так часто же их продают, и в объявлениях приходится видеть информацию об ограничениях, наложенных за что-то на регистрационные действия. Тут надо разбираться.

Не самый страшный случай, когда ограничения появились из-за неуплаты штрафов, задолженности по налогам и т. д. Хуже, если машина в залоге у банка (не всегда удается добиться реальной и своевременной информации). Мы об этом писали. Можно заранее проверить, отказаться от покупки, урегулировать вопрос с продавцом. Правда, есть случаи, когда ограничения наложены еще на пред-предыдущего владельца (машина успешно снималась и ставилась на учет), однако всплывают только сейчас. Так работают у нас чиновники и базы данных.

Скажем честно, у множества «праворулек», если имеются ограничения, то это фактически аннуляция. Либо уже наступившая, либо грядущая в будущем. Кто-то об этом правдиво пишет, у кого-то ограничения могут не биться по базе, и он радостно сообщает: «все документы на руках, при большом желании можно поставить на учет». То есть не уверен, то есть только при большом? Еще одна «мулька», вводящая, на первый взгляд, в заблуждение: «документы на передвижение».

На самом деле здесь все понятно. Подобные автомобили завозились «распилами», «каркасами», «карпилами» и никогда на учете не стояли. Документы либо откровенная липа, либо заимствованы у реальных ТС, но номера агрегатов не совпадают. Иногда не совпадают даже марки и модели, такие случаи известны. Покупать можно лишь на свой страх и риск. И ездить до первого гаишника. Из первых рук известен подобный опыт. Эксплуатировал несколько лет, изредка останавливали — откупался, бывало, и отпускали. Пока, видимо, не единожды попался на штрафы с камер. После этого, очевидно, оказался в базе, и тормозить стали с пугающей регулярностью. Продал в провинцию, честно все рассказав покупателю.

Другая история о нормальных документах, под которые был ввезен «распил» внедорожника, — кузов в кузов, год в год и цвет в цвет. В «желтке» и на машине отличалась модель двигателя и номер рамы. Инспекторы на дороге это могли и не заметить. Да вот незадача: владелец не отковырнул табличку под капотом и попался принципиальному начальнику отделения ГИБДД. Говорят, тот раньше ставил «все на все», а потом переквалифицировался в непримиримого борца за чистоту автомобильных рядов. В том числе, видимо, ради ликвидации собственных грехов перед законом. Машину конфисковали и, несмотря на наличие у хозяина грузовой таможенной декларации, отдали только в разукомплектованном виде, по частям.

При покупке автомобиля в обоих указанных случаях определить несоответствия в документах и «железе» легко. Достаточно не полениться изучить номерные агрегаты. Можно даже сделать экспертизу. И тем более стоит все регистрационные действия совершать в присутствии продавца. Ну а если он отказывается... Сами понимаете.

Бывают ситуации, когда номера не перебиты и подтверждаются документально. Однако какой-то по счету владелец вдруг узнает об аннулировании. Пример: внедорожник был поставлен на учет в Приморье, потом куплен и зарегистрирован в другом регионе. Затем приобретен и опять же поставлен на учет в третьем — в начале этого десятилетия. Перед оформлением его проверяли по базе — оказался «чистым». Справедливости ради скажем, что по месту последней регистрации джип прошел через замену агрегатов, тогда это еще было возможно. И именно с ней владелец связал пришедшее неожиданно «письмо счастья». Когда же начал копать, выяснилось, что аннулировали регистрацию на Дальнем Востоке, еще по первой «синьке». Вывод таков: если аннуляции нет на момент покупки, это не означает, что она не появится потом. Обнаружатся какие-то новые обстоятельства; кого-то раскроют, кого-то поймают; следователь, у которого есть информация о том, что ваши будущие документы поддельные, не сразу подаст их в розыск.

При подобных поправках на работу системы никакие проверки не дадут 100-процентной гарантии того, что автомобиль пересекал границу абсолютно законно.

«Двойники»: у вас и под вас

Вопрос, что делать, если вы купили «двойника», нужно расширять до «как быть, когда вы в принципе приобрели незаконно оформленный автомобиль». Да, собственно, никак. Если купили по доверенности, ничего потом не докажете. Если в договоре купли-продажи указали условную сумму — тоже. Можно ездить и надеяться на то, что не остановят. Не нарушать ПДД и не обнадеживать себя возможностью узаконивания. Несмотря на то, что в приказе МВД «О порядке регистрации транспортных средств» (он же № 1001) есть следующий пункт:

— прекращение (аннулирование) регистрации не применяется в отношении транспортных средств, с момента регистрации которых на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными) либо недействительными, прошло более пяти лет (срок давности).

Хотелось бы лично познакомиться с тем героем, который оспорил в суде решение ГИБДД и выиграл иск. Кстати, если у вас нет ГТД (государственной таможенной декларации) на половинки вашего «распила», хотя бы на переднюю, автомобиль со штрафстоянки вам отдадут вряд ли.

Фото с сайта nomerogram.ru
Фото с сайта nomerogram.ru

Вторая ситуация: машина у вас абсолютно легальная. И тут вдруг вам начинают приходить штрафы оттуда, где вы отродясь не были. С большой долей вероятности можно решить, что кто-то на ваши документы повесил «двойника» — идентичный автомобиль с такими же госномерами. Надо понимать: неважно, перебил ли этот человек номера на агрегатах. Главное, что на камерах светится такая же, как у вас, модель с аналогичными регистрационными знаками. А в базе по этим данным проходите вы. ГИБДД уже давно выпустила памятку о действиях в таких случаях. Предлагается обращаться в подразделения, вынесшие постановления, и доказывать, что автомобиль не ваш, прилагая фото с отличительными особенностями машины. Юристы категоричнее: обращайтесь в прокуратуру. Но что требовать от тех и других? Найти «того, не знаю кого» и покарать? Если заявление примут в работу, автомобиль гарантированно попадет в розыск и... опять пострадаете вы.

Наш совет будет проще. Если начали приходить только штрафы (то есть машина не светилась ни в каких ДТП с пострадавшими или в другом криминале), оплачивайте их и в срочном порядке меняйте госномера. Обосновав это тем, что они, например, украдены и их надо признать недействительными. Так они попадут в розыск, а «двойник» останется наедине с законом. Между прочим, то же самое с ним произойдет, если ваш автомобиль сменит собственника, опять же, с заменой госномеров.

Помимо изучения приходящих штрафов, стоит время от времени заглядывать на сайт Номерограм и проверять, не появились ли фотографии с номером вашего авто в неожиданных для вас местах. Или фотографии похожего авто с вашими номерами.

Везти или не везти?

Вот такие пироги. Кто-то когда-то сэкономил, а последствия этого могут догнать уже неизвестно какого по счету собственника. Ну а если брать подобную «запчасть» для себя? Чтобы получить новый автомобиль взамен собственного старого/битого. Или приобрести аварийную машину с документами и под них привезти «распил»/«карпил»/«каркас». Ведь наверняка же получится дешевле, чем приобретать «японца» целиком и платить полную пошлину?

Дело в том, что схему «каркас» и «остов», когда кузов разбирался до силовой структуры (снимались все внешние и внутренние панели, стекла, агрегаты), запретили еще в конце 2011 года. Просто приравняли эти «скелеты» к полноценным кузовам, за которые тогда надо было платить таможенную пошлину в 5000 евро. И схема стала невыгодной.

Появилась другая: вместе с разбором кузова стали отпиливать часть лонжеронов с передней планкой-«телевизором». Такое творчество назвали «карпилом». Оно, опять же, позволяло уйти от уплаты полной пошлины за кузов, которая с 2012 года, после вступления России в ВТО, снизилась до без малого 3000 евро.

Конечно, что тот, что другой вариант обретения автомобиля с пробегом только по Японии были далеки от идеала. В каком состоянии приходили интерьерные и кузовные панели, различная мелочевка и крупные агрегаты? Приходили ли полностью? Чего там греха таить, разграбление, бывало, начиналось еще на таможне или кораблях. А то, что косметический ремонт требовался или хотя бы химчистка, — это в порядке вещей. Зато за копейки можно было получить «новый» автомобиль и, переварив «планку» либо весь моторный щит, зарегистрировать его на имеющиеся документы.

Летом 2016-го запретили ввозить и «карпилы». Из «левых» схем провоза машины через границу остались только «распилы».

Они вам нужны? Все-таки пол кузова при отсутствии рамы — основной силовой элемент. Хорошо, если нарушение его целостности никак не проявит себя при обычной эксплуатации. Но рассчитывать на то, что кузов поведет себя правильно при аварии, наивно. В отдельных случаях можно ожидать, что он разорвется по швам. Такая экономия себе дороже.

И есть ли эта экономия? В случае, когда речь идет о собственном автомобиле, у которого сохранилась силовая структура, но повреждены кузовные элементы, пожалуй. Нередко «распилы» берут именно для того, чтобы вернуть машине прежний лоск. Особенно если это касается каких-то исключительных моделей, от которых не хочется избавляться за копейки, распродавать по частям, сдавать в лом. И тем более джипов.

Получить же из «распила» транспортное средство, не имея изначально документов — это очевидная глупость. И дело тут не только в безопасности. Финансовая выгода призрачна. Зато есть ряд моментов, здорово усложняющих жизнь. Так, самый экономичный вариант — покупка «распила» и заказ под него поддельных документов. Их можно купить через интернет — в сети масса «имейлов», на которые предлагается обращаться за соответствующей услугой (ниже фото, присланное автору на почту одним из таких дилеров). Но и много информации о том, как «деньги послали, а в ответ тишина».

Купить «левые доки» наверняка удастся и по месту. Автору были готовы сделать СОР+госномера+ОСАГО за 25 тыс. руб. Казалось бы, вот он, идеальный вариант — купи «распил», впиши в бланки его номера и катайся. До первого гаишника, который пробьет автомобиль по базе данных. А потом... Как суд решит. Вот выписка из статьи 327 УК РФ, касающейся поддельных документов:

— использование заведомо подложного документа наказывается штрафом в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев.

Так что невинная вроде бы затея — купи подешевле и используй — может обернуться реальным уголовным сроком. Альтернативный вариант условной легализации «распила» — покупка под него битой машины. С целым моторным щитом (или тем местом, где находится номер кузова) и документами. При качественно выполненных работах можно даже потом продать. В худшем случае машину заберут, сами останетесь на свободе. Здесь трудности иного плана. В регионах что «распил» гольф-класса, что бизнес-седан или даже какая-нибудь не совсем обычная модель середины 2000-х обойдутся в 240-290 тыс. руб. В ряде случаев (Toyota, Nissan) машинку C-класса реально приобрести за аналогичные суммы, но в возрасте «от трех до пяти». Как правило, все они уже сварены и покрашены (хотя некоторые фирмы этого не предлагают). Во Владивостоке «распилы» дешевле — те же авто середины прошлого десятилетия стоят порядка 150 тысяч. Правда, плюс доставка в регионы. Например, в Сибирь, за 4000 км — от 30 тыс. руб.

Но ведь надо еще купить битого «донора» документов и моторного щита! Причем именно того поколения, какого будете привозить «распил». Corolla Axio конца 2000-х с документами начала 90-х — в нынешних условиях подобное сочетание обратит на себя внимание первого попавшегося инспектора.

Вбейте соответствующие годы выпуска и увидите, что нужные аварийные автомобили с чистыми документами по приемлемой цене не ждут вас, как игрушки на полках детского супермаркета. В рамках всей России, не исключено, и найдутся в пределах 50-100 тыс. руб., а в вашем регионе — не факт. Ехать в другой город, везти оттуда машину? Это лишнее время и дополнительные траты. Недорогую «аварийку» поближе, скорее всего, придется ждать, и вовсе не обязательно, что она появится в ближайшее время или вообще. Если увеличить сумму на «донора» до 150-200 тысяч, то шансы приобретения возрастут, а экономическую целесообразность можно ставить под вопрос. Само собой, конкретную сумму тут вывести получится едва ли, только приблизительно. Если считать по минимуму и с учетом переварки моторного щита, то выходит двести с гаком. Вероятнее всего, около 300 тыс. руб. По максимуму стоимость таких манипуляций способна вплотную приблизиться к полумиллиону. Разумеется, это уже за гранью здравого смысла. А 350-400 тысяч, отданные за то, чтобы получить из «распила» полноценный автомобиль, где? Та же Axio или Corolla Fielder в пятилетнем возрасте по приходу во Владивосток обойдется примерно в 550 тыс. руб., в отдельных случаях даже менее пятисот. В регионах, как правило, они дороже — до шестисот и более. И, тем не менее, стоит ли игра свеч? Понятно, что у кого-то просто нет таких денег, автомобиль же хочется посвежее. И да, у нас как-то не принято дорожить собственным здоровьем и жизнью.

Тогда взгляните на ценники по стране. Corolla E120 2005-06 гг. — 300-400+ тысяч рублей. И на Fielder в том же кузове и тех же лет — возможно, лишь чуть-чуть подороже. Пусть они с местным пробегом, иногда немалым. Зато почти наверняка целые по силовой структуре и исключают вероятность с последствиями наткнуться на особо глазастого инспектора.

С рамными внедорожниками ситуация, безусловно, другая. Пассивную безопасность распил кузова по задним стойкам крыши и полу кузова снижает в гораздо меньшей степени. Можно оставить раму с документами, на которую смонтировать новый кузов (не забыв поменять или удалить подкапотную табличку), двигатель-трансмиссию, мосты-подвеску. Хотя и цена вопроса тут иная. Скажем, «восьмидесятка» в Приморье обойдется примерно в полмиллиона. Кто-то считает, что это неплохое вложение в обновление «уставшего» джипа.

Между тем в ряде регионов гаишники на дорогах клюют именно на такие «свежие» не по возрасту экземпляры. Останавливают, лезут смотреть сварные швы. Попасться реально! Доказывай потом, что ты законопослушный гражданин. Да и кому доказывать-то?

«Конструкторы» сегодня

Пока материал готовился к публикации, государство преподнесло нам неожиданный сюрприз — отмену пошлин на ввоз кузова авто. Увы, он ничего не меняет в «документальном» отношении. Ввезти автомобиль, который потом зарегистрируют в ГИБДД, без уплаты полной пошлины на целое авто по-прежнему нельзя. По сути, вы ввозите набор запчастей, из которых официально можно использовать двигатель с трансмиссией, подвеску, элементы салона и т. д. То есть все те узлы и агрегаты, что проходят как безномерные. Впрочем, в ряде случаев и это уже немало. Оценить такую щедрость в первую очередь должны владельцы рамных джипов. Предварительно физически и в документах удалив подкапотную табличку, они могут заменить кузов целиком. Раньше, напомним, кузов ввозился как «распил», и при регистрации (иногда и на дорожных постах) инспекторы могли «завернуть» автомобиль, найдя «лишние» сварные швы. И неважно, чем они были вызваны — пересечением границы или аварией.

Если же у вас легковушка, то, как и ранее, даже на «конструктор» придется вваривать «планку» или моторный щит. Зато кузов зайдет в страну не «распилом» — целиком, без нарушения силовых элементов. Повезут? Бесспорно. Поэтому все это на данный момент выглядит так, будто российская система, кредо которой — «запрещать и не пущать», дала какой-то не характерный для нее сбой. Сейчас восстановится и вернет как было.

Правила, позволяющие минимизировать вероятность столкнуться с сомнительным автомобилем

— Тщательно сверяйте номера в документах с номерами кузова-рамы и даже двигателя.

— Штамп «дубликат» в ПТС — не повод отказаться от покупки, но тем не менее...

— Обращайте внимание на «замены агрегатов», прописанные в ПТС.

— Максимально привлекательно выглядит первый ПТС, так называемый «таможенный», то есть выданный таможней, указывающий на то, что автомобиль легально и «целым» пересек границу.

— Проверяйте автомобиль по базе данных ГИБДД и на предмет залога.

— Внимательно изучите кузов на предмет наличия неродных сварных швов. Если есть сомнения, покажите автомобиль опытному кузовщику. Нередко номер кузова меняется вместе с моторным щитом и частью пола. На внедорожниках вырезается кусок рамы с приличным отступом от номерной площадки. Швы могут быть прикрыты трансмиссией, подножками и т. д.

— Предложите продавцу сделать в ГИБДД экспертизу номерных агрегатов и посмотрите на его реакцию. Вероятно, экспертиза и не понадобится.

— Регистрируйте автомобиль на себя в присутствии продавца.

— Начали приходить не «ваши» штрафы? Меняйте госномера на другие — с новым сочетанием цифр и букв.

— Время от времени проверяйте гос. номер на сайте Номерограм — там могут всплыть фото «двойника» вашего авто.

Комментарии

Москва
dan-_-
Кроме распилов все можно понять, распил это за гранью..
а я вот посмотрел фото сильных аварий распилов - и вижу, что спасателям достать человека намного легче, чем из цельного кузова. А если в тайге, если нет спасателя с болгаркой? из распила легче и быстрее вылезти, чем из цельного, особенно если горит-каждая секунда на счету.
Прям таки хочется рекомендовать производителям-еще на конвейере делать перфорацию посреди кузова ))
36
9
Ответить
Асиан
Какая нах октавия, ты выйди на улицу в НСК, оглянись по сторонам!
Вообще жесть, такое чувство что некоторые слаще морковки отродясь ничего не ели, и свято веруют, что НОВОЕ ведро с салона, это самое лучшее на свете.
Некоторые из жителей ДВ (не все конечно) считают себя мессией и находящимся на пике технологий автомобильного мира, ездя при этом на старом пруле. Происходит это как раз из-за "слаще морковки отродясь ничего не ели, и свято веруют". Происходит это из-за жизни в небольшом провинциальном городке или поселке городского типа, где есть жигуляры 7 модели и япошки производства начала нулевых - конечно в данном случае япошки выглядят предпочтительнее с точки зрения технологий. Однако за пределами их маленького мирка находится другая жизнь, в которой число всех праворульных япошек проданных в России в 2017г - меньше одной только Весты или Рио.
Число же всех прулек, стоящих на учете в России - менее 10%. Рассказы про "новые ведра с салона" - можно объяснить только попытками объяснить свою неспособность купить эти "ведра" или крайней ограниченностью мышления - в любом из этих случаев такая позиция вызывает только жалость.
77
71
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
Цеховик
— Начали приходить не «ваши» штрафы? Меняйте госномера на другие — с новым сочетанием цифр и букв.
тут уж как получится )
Запросто могут выдать точно такие- же, только заново изготовленные
2
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
ПАЛАСИО
Или 5-летнюю Камри с пробегом 50 т.км и одним владельцем
В теории... . А на практике окажется стописят
10
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
Алексей
Давно пора ДКП отменять и проблем меньше будет.По старинке почему нельзя сделать,покупатель с продавцом под ручку на осмотр,осмотрели ,переписали,дружеское рукопожатие и разошлись.С договором бесспорно...
Делать надо как в европе когда переоформлением авто занимаются страховые компании или специальная служба, офисы которой на каждом шагу. Нашел покупана, сьездил в соседний офис, проверил, подписал бумаги, через 20 мин машина твоя. Полиция вообще не имеет отношения к постановке на учет, а занимается прямыми обязанностями обеспеч безопасности на дороге, а не побочной ****ей. И не нужно записываться, ждать очереди и ехать на другой конец города. Совок он и есть совок....
26
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
Асиан
Кто то уже убился?
На фото мужик в черной машине живой вроде, даже разговаривает.
9
2
Ответить
вик
Комсомольск-на-Амуре
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Фантазёр)))))))))))))))
12
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 416
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Неистово плюсую, honda shutlle hybryd от 1200 или фрид + от 1300, брали бы может единицы, но зато новое. Была бы понятна "забота" государства, а то льготные пошлины для бу 3-5 лет, ЗАЧЕМ - понятно можно хорошие экземпляры взять, но бу. Я давно только за !
Были Honda Fit 2002, Honda Mobilio 2006, сейчас Honda Vezel RU4 2014 и Honda Freed+ GB6 )
10
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4114
Blade Runner
Некоторые из жителей ДВ (не все конечно) считают себя мессией и находящимся на пике технологий автомобильного мира, ездя при этом на старом пруле. Происходит это как раз из-за "слаще морковки отродясь...
Если бы волшебник с голубого вертолёта вдруг снял бы все запреты и пошлины, лично я привез бы с Японии "новенького" Крауна года 85-87 с вечным 1 -G мотором и бордовым велюровым салоном и ездил бы на нём до конца дней своих и кайфовал...) Вам не понять,нас убогих... вот только жалеть не надо! )
76
36
Ответить
  
Омск
Сообщений: 416
Местный
Аксио 2018 года будет стоить в Японии от 900 тыс. рублей до 1500 тыс. рублей. Ещё доставка до Владивостока. Это без пошлин и сборов. Брать будете настоящего японца за 900 (пустая комплектация)?
Лучше новое за дорого, чем битье и смотанные пробеги за дешево ))
Были Honda Fit 2002, Honda Mobilio 2006, сейчас Honda Vezel RU4 2014 и Honda Freed+ GB6 )
9
15
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
Е М
а я вот посмотрел фото сильных аварий распилов - и вижу, что спасателям достать человека намного легче, чем из цельного кузова. А если в тайге, если нет спасателя с болгаркой? из распила легче и быстрее...
Пфффф... Нормальная система стоит только в жигулях! Там часто ремень обрывается (хотя ещё чаще его не пристёгивают) и человек в случае аварии АВТОМАТИЧЕСКИ покидает салон автомобиля и ждёт спасателей ВНЕ транспортного средства! Не доросли ещё японские распилы до нормальной отечественной пассивной безопасности, а глупые авто производители только зря увеличивают жёсткость кузова каждый год. Лучше бы перфорацию делали посреди кузова и ремни с машин убрали наконец) Ей богу, уже страшно садиться в современное авто)
26
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Вот читаю и думаю, что какие же мы нищие, если приходится заниматься этим.
Мы не можем себе позволить новый автомобиль, а государство топит свой народ и запрещает всё, что можно купить дёшево.
Не от хорошей жизни все эти сомнительные схемы, а от нашего печального состояния.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
53
8
Ответить
Олег
Омск
Берем краун рамный в состянии целая рама))) и привозим нормальный свежий кузов с нормальным ДВС.
16
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Предлагаю убрать пошлины с автомобилей в кузове минивен, микровен, кампактвен, а также легковых машин 4 вд.
Оставить только на то, что делает автоваз, то есть седаны и балалайки с передним приводом.
Раз остальное у нас не производится, то должна быть альтернатива и возможность привезти себе минивэн , да ещё на полном приводе, и плевать где у него руль, хоть посередине.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
49
8
Ответить
    
Tomsk
Сообщений: 52
Алексей
Ты определённо её не прав!
https://ussuriisk.drom.ru/toyo...
А Камри в такой комплектации сколько будет стоить 2017 года?
6
 
Ответить
Местный
Аксио 2018 года будет стоить в Японии от 900 тыс. рублей до 1500 тыс. рублей. Ещё доставка до Владивостока. Это без пошлин и сборов. Брать будете настоящего японца за 900 (пустая комплектация)?
Да это дрова. За такие деньги - безумие.
9
14
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 51760
KanzaS
Если бы волшебник с голубого вертолёта вдруг снял бы все запреты и пошлины, лично я привез бы с Японии "новенького" Крауна года 85-87 с вечным 1 -G мотором и бордовым велюровым салоном и ездил...
Неистово плюсую
Коварный тип
23
8
Ответить
2214399
Хабаровск
Во всех этих однозначно мутных схемах оформления конструкторов активно принимали участие гаишники, естественно - не бескорыстно!
17
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 793
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Ты так просто не купишь в японском салоне авто. Что бы его купить надо две кучи бумажек, машино-место, быть японцем и прочее. Этот вопрос уже давно обмусирован и сделан вывод - взять авто с салона и привезти в россию - очень затратно и малореально.
14
3
Ответить
7372585
Новосибирск
Гость
Ага лучше распил взять и убиться? не спасибо!
Да чтож вы так убиваетесь? - Вы же так не убьётесь!)
6
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5557
Blade Runner
Некоторые из жителей ДВ (не все конечно) считают себя мессией и находящимся на пике технологий автомобильного мира, ездя при этом на старом пруле. Происходит это как раз из-за "слаще морковки отродясь...
Если такой умный предложи замену ипсуму 4 вд 7 мест с нашего рынка? А её нет просто, доступность это отдельная тема. Или ты голубых кровей, и кто зарабатывает меньше 2 лямов не имеет права на свой автомобиль.
30
15
Ответить
Алексей
Jackson979
Делать надо как в европе когда переоформлением авто занимаются страховые компании или специальная служба, офисы которой на каждом шагу. Нашел покупана, сьездил в соседний офис, проверил, подписал бумаги,...
Согласен с вами,многое нам бы не помешало перенять.Для меня всегда загадка почему авто нельзя через регпалаты или подобное регистрировать.Такая же собственность.А то сидят в РЭПе люди в погонах на пенсию раньше выходят,вредность,звания а по факту годами перебирают бумажки,не правильно это.
21
2
Ответить
Владимир
Находка
Паныч74
Кому они здесь нужны? Единичным фанатам?)
Миллионам фанатов.
20
11
Ответить
Владимир
Находка
Glacius
Новую с новой сравнивай, ежу понятно что б/у можно взять классом выше и дешевле, ты ответь новую Аксио будешь брать?
Если у человека есть деньги на новую Аксио,то о вазах он и не вспомнит.
19
4
Ответить
 
Сообщений: 4156
XoXeL
С электронным ПТС время двойников скоро закончится...
Или появится еще больше...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
5
1
Ответить
Сергей
Иркутск
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
ещё живы люди верующие в мифы о надёжности смешных япомашинок с двигателем о мотоциклов.
14
44
Ответить
    
Tomsk
Сообщений: 52
Blade Runner
Некоторые из жителей ДВ (не все конечно) считают себя мессией и находящимся на пике технологий автомобильного мира, ездя при этом на старом пруле. Происходит это как раз из-за "слаще морковки отродясь...
Вы правы, в регионах при зарплате в 30тысяч рублей сложно купит авто за миллион.
37
1
Ответить
Владимир
Находка
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Твой сарказм неуместен.Пошлины надо отменять прежде всего на б/у авто.
14
5
Ответить
11742676
проверенный способ заработать приличную денежку, решил поделиться с людом. Кому не интерестно проходим дальше. Лично я был приятно удивлён http://vestclicks.ru/public/7726713741447522
 
27
Ответить
11316463
Асиан
Поржал
То есть Камри собранная в Питере нашими сборщиками и заводских условиях уже не то))) JDM собранная из половинок и сваренная в гараже дядей Васей-качество императорское! )))
28
6
Ответить
    
Tomsk
Сообщений: 52
Jackson979
На фото мужик в черной машине живой вроде, даже разговаривает.
Я Думаю, что в ВАЗ2106 он не лучше бы выглядел))
6
4
Ответить
Алексей
Не парься, тебе все равно не понять. Купи весту и радуйся.
Почему-то, не знаю почему, некоторые жители ДВ на любое сомнение в качестве или необходимости прулей приплетают Весту, хотя не она лидер продаж в России, а Рио. Между прочим как раз парочка Рио/Солярис, а не пошлины или сборы прихлопнула пруль - она показала, что "бюджетка" может быть качественной, надёжной и внешне красивой, заставила тот же АвтоВАЗ выпустить Весту, а не клепать до бесконечности жигуляры 7 модели. Под новую ситуацию не смогли адаптироваться только торгаши с ДВ, т.к. любой посреднический бизнес рискован, особенно при лобби таких автопроизводителей, как Тоета, Форд, Рено, Ниссан, Мазда, VW и других.
25
24
Ответить
11316463
Асиан
Какая нах октавия, ты выйди на улицу в НСК, оглянись по сторонам!
Вообще жесть, такое чувство что некоторые слаще морковки отродясь ничего не ели, и свято веруют, что НОВОЕ ведро с салона, это самое лучшее на свете.
А с улицы НСК зайти в салон Шкоды например? ))) Вот в Казани,где раньше было много пр.рулей в девяностые их сейчас нет,зато БМВ,МВ,Шкод,Тойот,Мазд и т.п. завались-причем много новых.Значит слаще морковки попробовали и?)))Где все эти сладости то?)))Вымерли почти
11
10
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Алексей
Ты определённо её не прав!
https://ussuriisk.drom.ru/toyo...
Тааак.. подождите
Это 1.2млн за новую апнутую Короллу с конячими пошлинами? Сколько тогда без пошлины она будет стоить? Как Солярис в базе, наверное.
7
3
Ответить
9800466
Шарыпово
статья для дилетантов полных,кто хоть немного разбирается во всем этом-посмеются,,налицо скрытая реклама покупайте друзья весты гранты и прочее чудо-вазы
17
11
Ответить
11316463
павел20157
Если такой умный предложи замену ипсуму 4 вд 7 мест с нашего рынка? А её нет просто, доступность это отдельная тема. Или ты голубых кровей, и кто зарабатывает меньше 2 лямов не имеет права на свой автомобиль.
Право имеет.Но вот только на каких рынках продается Ипсум 4вд? Машин много-купите то,что предлагают.
3
14
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
dan-_-
Можно соляриса б/у взять, будет ничем не хуже аксио!
Держите наркомана!
36
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 51760
Владимир
Если у человека есть деньги на новую Аксио,то о вазах он и не вспомнит.
Зачем новую? Пусть она будет года 2010-12, даже с пробегом тыщ 80 по Японии, никакой новый таз, всякие там шкоды, киа и прочая хрень и рядом даже стоять не будут.
Коварный тип
38
13
Ответить
 
Сообщений: 4839
алексей
Расскажи это вестоводам они забыли или не знали что в далекие нулевые каждая третья продоваемая машина в России была с правым рулем.Разница в цене говорила за все если убрать пошлины все повториться но такого не будет наоборот скоро закрутят последний ввоз а точнее с 1 июля не продлят кнопку и все
Я сказал "новые", а не то что было в нулевые каждой третьей машиной.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
3
Ответить
 
Сообщений: 174
Автор по ходу засланный казачек.
3
1
Ответить
Алексей
bRUtality
Держите наркомана!
От души посмеялся тоже,не уместно как-то соляриса с тойотой аксио сравнивать.
17
7
Ответить
Polovod
Вы правы, в регионах при зарплате в 30тысяч рублей сложно купит авто за миллион.
Это так.
Однако спокойно ездить на недорогом авто и радоваться тому, что тебе дано (надеясь и стремясь конечно к лучшему) - одно, а выгораживать свою невозможность купить что-то дорогое и несостоятельность знаний, обливая грязью других - совершенно другое.
18
7
Ответить
Алексей
Асиан
Зачем новую? Пусть она будет года 2010-12, даже с пробегом тыщ 80 по Японии, никакой новый таз, всякие там шкоды, киа и прочая хрень и рядом даже стоять не будут.
Золотые слова!
14
8
Ответить
 
Сообщений: 4839
Yxta
Предлагаю убрать пошлины с автомобилей в кузове минивен, микровен, кампактвен, а также легковых машин 4 вд. Оставить только на то, что делает автоваз, то есть седаны и балалайки с передним приводом. ...
Почему только то что делает автоваз? А как же тойота, киа-хундай, ниссан, рено, бмв, ваг?
А так-то да. Но только с новых. А то будут за 600 вместо весты брать старого альфарда, придётся оправдываться типа "я ездил на минивэне ещё до того как это стало мейнстримом".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
6
5
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Народ довели заботясь о людях,ещё много интересных схем будет придумано,спасибо партии.
Каждому своё
7
2
Ответить
 
Сообщений: 4839
Владимир
Твой сарказм неуместен.Пошлины надо отменять прежде всего на б/у авто.
Это чушь. Нельзя наказывать автозаводы за то что у людей нет денег на дорогие новые машины.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
4
Ответить
 
Сообщений: 4839
Алексей
От души посмеялся тоже,не уместно как-то соляриса с тойотой аксио сравнивать.
Не, ну серьёзно, чем аксио лучше соляриса?
Знаменитой японской надёжностью - раз. Ещё чем?
А, дешёвый контракт - два.
А у соляриса при покупке больше остаточный ресурс - раз, и руль слева - два.

2:2

А сам я всю автобиографию на прулях, кухню знаю, так что если кто будет вести счёт дальше - не рассказывайте мне сказок.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
14
18
Ответить
864367
Кемерово
вообще не понимаю зачем это оформление в гаи ? бюрократия... можно сделать проще, на любую машину свои номера прикручиваешь и все гончи ... а то сделали роскошь из средств передвижения
8
1
Ответить
Дмитрий
Семей
Хорошая статья, нового ни чего не узнал, просто освежил память )
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9479
коротко мысль: не от хорошей жизни так мутят
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
10
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17727
Тревожная ситуация однако
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
3
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1361
6956889
сохранять старый блок, ставишь родной блок , регистрируешь, потом всё обратно. Ну или через волосатые руки
если модель двигателя совпадает до 5й цифры, то ничего делать не надо...
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
 
3
Ответить
Артем Меркель
Ефим
Не вижу ничего криминального в замене кузова. Почему то многие думают, что восстановление авто после серьёзного ДТП, с повреждением несущих элементов это нормально, а замена кузова целиком это опасно.
и то и то не должно появляться на дорогах никогда.
6
4
Ответить
DM
Иркутск
S.K.
да там дофига таких ошибок
Чуть выше кто-то культурную столицу из себя изображал или я ошибаюсь?
4
2
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Считаю надо тебя уволить, а на твое место за твою зп взять 2 таджика. Они будут работать 16 часов вместо твоих 8ми. А ты иди куда хочешь, тебе работы нет. Может в японии тебе работу предложат!
13
13
Ответить
 
Сообщений: 4839
mix231
Ты так просто не купишь в японском салоне авто. Что бы его купить надо две кучи бумажек, машино-место, быть японцем и прочее. Этот вопрос уже давно обмусирован и сделан вывод - взять авто с салона и привезти в россию - очень затратно и малореально.
Как говорят сниматели пошлин: "что там в Японии - меня не интересует".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
7
3
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
станислав челны
если бы не АвтоВАЗ таких проблем бы не было...
машины просто бы завозились с маленькой пошлиной...
Еслиб не заградительные пошлины на ввоз гастеров, то ты бы уже сидел в метро и просил подояние. Я бы нанял только гастеров, нафиг ты мне нужен?
10
8
Ответить
6569933
Омск
spooner1989
Камри 50т.км за 5 лет с 1 владельцем и за 700-800 тысяч? Покажите мне это место, пойду куплю. Автохлам убитый не предлагать, только авто в идеале.
Осенью продавали РАВ4 2007 47000 2 хозяина. За 880 ушел. Очередь была.
2
4
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3060
XoXeL
С электронным ПТС время двойников скоро закончится...
да уж! если ещё больше не появится :-)
Секта прулеводов.
1
 
Ответить
DM
Иркутск
Местный
Пробакс, вингроад, пассо смотрятся конечно красивее Весты...
Пассо корреконее с Окой сравнивать или с Таврией:-)
4
6
Ответить
6569933
Осенью продавали РАВ4 2007 47000 2 хозяина. За 880 ушел. Очередь была.
Больные люди ...
12
6
Ответить
Алексей
dnsk83
Не, ну серьёзно, чем аксио лучше соляриса? Знаменитой японской надёжностью - раз. Ещё чем? А, дешёвый контракт - два. А у соляриса при покупке больше остаточный ресурс - раз, и руль слева - два. ...
Я тоже поклонник японских авто,фигню давно заметил ,все что-то пытаются доказать термин ЯПОНОФИЛЫ придумали,а японофилы ездят и ездят и никому ничего не доказывают,просто ездят.Хонду Стрим держал семь лет,менял ремни,колоди, и отбойники на стойках,вру еще коробка пинаться начала я контрактную за 9 т.р. взял и 4,5т.р. за установку отдал и старую мастера за 1,5т.р. забрали.Вот и все мои расходы за 150 тыс. км. пробега.Ездишь, ездишь на ней думаешь должно же что-то все равно в машине ломаться заедещь на яму подергаешь все нифига ей не делается.Сейчас два года Ярис Седан держу японской сборки для америки,время покажет его надежность.Знакомы Ку7 держал,пылесос говорит для денег,потом на крузака сел, от счастья за два года езды киптяком ссыт. С трудом я верю что Солярисы,Рио про Весты,ганты молчу совсем,могут с японсими авто конкуренцию выдержать.
25
12
Ответить
Поменять номера «Юристы категоричнее: обращайтесь в прокуратуру. Но что требовать от тех и других? Найти «того, не знаю кого» и покарать? Если заявление примут в работу, автомобиль гарантированно попадет в розыск и... опять пострадаете вы.»
3
 
Ответить
Поменять номера » юоиств категоричнее: обращайтесь в прокуратуру. Но что требовать от тех и других? Найти «того, не знаю кого» и покарать? Если заявление примут в работу, автомобиль гарантированно попадет в розыск и... опять пострадаете вы.
1
2
Ответить
7905177
Иркутск
Станислав
Аксио и 2014 можно привезти , она будет в 1000 раз лучше нашей весты. Говорю как продавец наших Вазов.
Рассмешил. Плохой ты продовец, раз о продукте, который тебе хлеб даёт, такие заявления в массовую аудиторию делаешь.
8
5
Ответить
Blade Runner
Некоторые из жителей ДВ (не все конечно) считают себя мессией и находящимся на пике технологий автомобильного мира, ездя при этом на старом пруле. Происходит это как раз из-за "слаще морковки отродясь...
Предлагает к нему переехать, сменить убогое место жительство)))
3
6
Ответить
Алексей
Согласен с вами,многое нам бы не помешало перенять.Для меня всегда загадка почему авто нельзя через регпалаты или подобное регистрировать.Такая же собственность.А то сидят в РЭПе люди в погонах на пенсию раньше выходят,вредность,звания а по факту годами перебирают бумажки,не правильно это.
Ещё премии за красивый номер)))
1
 
Ответить
11316463
Право имеет.Но вот только на каких рынках продается Ипсум 4вд? Машин много-купите то,что предлагают.
Альтернативу спрашивали!!
1
 
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3594
разрешили бы старше 20 лет без пошлины ввозить - покупаешь в япии за 10тр машину - тут на чермет сдаешь за 50 - там переплавляют и обратно металл в япию гонят. перерабатывает же РФ ядерные отходы - машины безопаснее перерабатывать
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
8
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5557
11316463
Право имеет.Но вот только на каких рынках продается Ипсум 4вд? Машин много-купите то,что предлагают.
Какие подскажите аналоги за эти деньги, буханку? Спасибо не надо, лучше пешком ходить. Я хочу иметь возможность купить то, что подходит под мои требования, а не то что мне навязывают.
15
5
Ответить
Blade Runner
Это так.
Однако спокойно ездить на недорогом авто и радоваться тому, что тебе дано (надеясь и стремясь конечно к лучшему) - одно, а выгораживать свою невозможность купить что-то дорогое и несостоятельность знаний, обливая грязью других - совершенно другое.
""Однако спокойно ездить на недорогом авто и радоваться тому, что тебе дано (надеясь и стремясь конечно к лучшему)"".--- я дико ржал...)))) Радоваться, что ты радуешься, что мы не недорогом авто..)))!!!!
3
8
Ответить
   
Сообщений: 667
Самое интересное,что большинство,кто гонит на пруль,сами на нем откатали хрен знает сколько лет ничего не делая,заливали масло и бензин,а сейчас сосед купив Солярис в кредит с салона зачмырил владельца прульной короллы?Дань моде?
Тлк
20
8
Ответить
Франц
Томск
пора давно принять что одни пруться от этих машин в любом виде и исполнении. другие нет! кому на чем и как ездить решает каждый для себя сам. а упираться и спорить смысла нет. будь немного богаче люди и эта тема сама собой исчезла. а так кроилово,ну и попадалово разумеется для тех кто за 100р думает что купил современный и тд автомобиль
15
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5557
Or
Считаю надо тебя уволить, а на твое место за твою зп взять 2 таджика. Они будут работать 16 часов вместо твоих 8ми. А ты иди куда хочешь, тебе работы нет. Может в японии тебе работу предложат!
Лично ты работал с таджиками? Пока их не пнешь, они с места не сдвинуться. Наблюдал как они грузят вагоны мешками, 6 человек в вагоне каждые 200 мешков перерыв, а еще надо пообедать и помолиться,вагон за 8 часов. Наши грузят втроем за 4 часа. И после этого таджики ходят и ноют, что им мало платят. А если их поставить туда где надо думать, то будешь сам все делать, а они будут наблюдать. Если хочешь добить предприятие найми таджиков.
21
2
Ответить
     
Сообщений: 2281
Мне все равно с какой стороны руль. Важно иметь возможность купить тот авто, что нравится. Ну нет в РФ автомобилей, что я хочу. Только в Японии.
25
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5557
Or
Еслиб не заградительные пошлины на ввоз гастеров, то ты бы уже сидел в метро и просил подояние. Я бы нанял только гастеров, нафиг ты мне нужен?
Найми
4
 
Ответить
я
Радужный
Местный
Аксио 2018 года будет стоить в Японии от 900 тыс. рублей до 1500 тыс. рублей. Ещё доставка до Владивостока. Это без пошлин и сборов. Брать будете настоящего японца за 900 (пустая комплектация)?
Нет мля лучше ***** весту вцелофане чтоли? Лучше голая тойота ( один хрен опций больше чем в топовой весте )
10
6
Ответить
10191424
dnsk83
Считаю, ввозные пошлины надо отменять. Но только на ПРАВЫЙ руль и только на НОВЫЕ. Тогда и посмотрим где будут все эти весты, солярисы, камри, патриоты, X6 и прочая отечественная сборка, когда из...
Кто будет покупать правый руль???!
5
19
Ответить
Александр
Иркутск
dnsk83
Не, ну серьёзно, чем аксио лучше соляриса? Знаменитой японской надёжностью - раз. Ещё чем? А, дешёвый контракт - два. А у соляриса при покупке больше остаточный ресурс - раз, и руль слева - два. ...
Тем что солярис-поло-веста-нексии и иже с ними это пластмассовые колотушки, сами на них ездите,я не хочу
12
8
Ответить
  
Москва
Сообщений: 463
Местный
Какие функции есть у бюджетного японца, которых нет в весте? Ради интереса спросил? Подогпевы всего, системы безопасности, электропакет это все есть в жигулях.
Электрорегулировки руля есть? А 8 подушек безопасности есть?Оптитронная приборка есть?(а не это нарисованное школьником убожество).Нормальная магнитола с жёстким диском всеядная есть?(А не это универсальное андроидное -овно,что тулят всем нашим супермашинам).Климат контроль нормальный видели когда-нибудь,а не это подобие. Про качество отделки можно даже не говорить,как и про качество самой машины.Это уже все поняли.Поэтому оно и останется всегда жигулями...
20
11
Ответить
 
Сообщений: 4839
Or
Считаю надо тебя уволить, а на твое место за твою зп взять 2 таджика. Они будут работать 16 часов вместо твоих 8ми. А ты иди куда хочешь, тебе работы нет. Может в японии тебе работу предложат!
Не соглашусь: 2 таджика это два старых марка по 35 тысяч рублей в Японии. А отмена пошлин на НОВЫЕ (даже капсанул для невнимательных) - это как нанять вместо меня японского инженера. Давайте-ка, наймите на мою зп японского инженера :)))) На это пойдут только фанаты японцев (японских инженеров).
Вот и отмена пошлин на новые прульки даст возможность фанатам покупать свои аксио за полтора миллиона и прочие вэдовые ипсумы по цене вэдового ипсума, а не лады гранты. Хотя, сдаётся мне, они сядут на весту за 700, да ещё будут перечислять нам с тобой что такого есть в этой весте чего нет в аксио.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
5
Ответить
11316463
Петр Верхотуров
Альтернативу спрашивали!!
Никто не запрещает же пр.руль.Если очень хочется можно купить
5
1
Ответить
  
кемерово
Сообщений: 369
Паныч74
Кому они здесь нужны? Единичным фанатам?)
на запад значит в сибирь до урала.
5
2
Ответить
11316463
павел20157
Какие подскажите аналоги за эти деньги, буханку? Спасибо не надо, лучше пешком ходить. Я хочу иметь возможность купить то, что подходит под мои требования, а не то что мне навязывают.
Павел-Вам никто ничего не навязывает.Хотите Ипсум-берите.Кто запрещает? Можно и трехлетку привезти для себя
8
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Алексей
Я тоже поклонник японских авто,фигню давно заметил ,все что-то пытаются доказать термин ЯПОНОФИЛЫ придумали,а японофилы ездят и ездят и никому ничего не доказывают,просто ездят.Хонду Стрим держал семь...
То есть японцы лучше тем что ты в них сильнее веришь? Это всё ещё знаменитая японская надёжность. И дешёвый контракт.

Счёт по-прежнему 2:2.

А то что твой знакомый говорит что ку7 пылесос для денег - это вовсе не говорит о том что аксио лучше или хуже соляриса.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
10
7
Ответить
 
Сообщений: 4839
павел20157
Какие подскажите аналоги за эти деньги, буханку? Спасибо не надо, лучше пешком ходить. Я хочу иметь возможность купить то, что подходит под мои требования, а не то что мне навязывают.
А если отменят пошлины на НОВЫЕ и ТОЛЬКО новые прульки, а ввоз остальных запретят - возьмёшь нового имсума 4вд семь мест? Прикинь, прямо с салона!
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
10
4
Ответить
 
Сообщений: 4839
я
Нет мля лучше ***** весту вцелофане чтоли? Лучше голая тойота ( один хрен опций больше чем в топовой весте )
Ну это смотря какая тойота. Если аксио, да ещё голая - сомневаюсь что в ней наберётся хотя бы половина опций топовой весты.
В топовой весте: подогревы сидений, лобового (всего, а не дворников), круиз, навигация, четыре подушки, курсовая устойчивость, полноразмерная запаска, раздельные фары, ДХО - что-то из этого есть в голой аксио?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
11
11
Ответить
 
Сообщений: 4839
малый
Электрорегулировки руля есть? А 8 подушек безопасности есть?Оптитронная приборка есть?(а не это нарисованное школьником убожество).Нормальная магнитола с жёстким диском всеядная есть?(А не это универсальное...
Это ты щас перечислил опции бюджетного японца? Нужен изначально бюджетный, а не старый краун, который уже обесценился до стоимости гранты. "Электрорегулировки руля"
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
4
Ответить
  
Сообщений: 8408
Очень больная тема для изначально праворульного форума:))
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
я
Нет мля лучше ***** весту вцелофане чтоли? Лучше голая тойота ( один хрен опций больше чем в топовой весте )
Регулировку руля по вылету забыл. Есть в аксио? У меня была только в камри. Даже в инспайре не было.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Александр
Тем что солярис-поло-веста-нексии и иже с ними это пластмассовые колотушки, сами на них ездите,я не хочу
Не хочешь - не езди.
Но скажи, неужели филдер, фит, демио, аксио - это не пластмассовые колотушки из фольги?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
10
Ответить
Валери MUHI
Лучше новая Лада, или УАЗ, чем бэу иномарка, тем более с правым рулем.
7
18
Ответить
11316463
малый
Электрорегулировки руля есть? А 8 подушек безопасности есть?Оптитронная приборка есть?(а не это нарисованное школьником убожество).Нормальная магнитола с жёстким диском всеядная есть?(А не это универсальное...
1)С чего Вы взяли,что это Андроидное .овно? Блютус,всеядность и хороший звук +6 динамиков.
2)Школьником?Когда это Стив Маттин стал школьником?
3)Климат? Климат стоит Valeo и работает очень адекватно.
4)Вы про качество отделки каких конкретно моделей? Ярис,Филдер? Пластмасс кругом
5)А без оптитронной приборки поездка не возможна?
6)А обогревы передних и задних сидений и полный обогрев лобового у каких есть?Примеры
7)Клиренс 20 см за 750 есть?
8)Руль слева возможен?
10
8
Ответить
Александр
Иркутск
dnsk83
Не хочешь - не езди.
Но скажи, неужели филдер, фит, демио, аксио - это не пластмассовые колотушки из фольги?
Мягче,однозначно
4
5
Ответить
Александр
Иркутск
dnsk83
Не хочешь - не езди.
Но скажи, неужели филдер, фит, демио, аксио - это не пластмассовые колотушки из фольги?
Почему то марк 95 г битый-перебитый,леченый с огромным пробегом гораздо мягче нового соляриса, в салоне ничего не скрипит не гремит,двери мягко закрываются, по дороге просто плывёт....
16
6
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2577
Местный
Прежде чем писать, узнали бы стоимость этих новый НАСТОЯЩИХ японцев....
Мои знакомые в 2007 года покупали нового Хоря гибридного за 1 700 000, гибридный лекс при этом стоил в салоне 2 200 000... Ну там правда салон велюровый, но все-таки..
Estima Hybrid 2007
3
1
Ответить
Coshmaran
Белово
ПАЛАСИО
Или 5-летнюю Камри с пробегом 50 т.км и одним владельцем
Рассмешил. И по пробегу и по цене. На камрюхе 10ткм в год? Эстонец ездил?
5
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5
Jackson979
В теории... . А на практике окажется стописят
😎
2
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Павел Школьников
Сосед по гаражу купил Рио 5 лет назад. Сейчас пробег 5000. Он просто редко куда ездит, а на покупке дети настояли. Бывает и Камри 5 летняя с пробегом 40 км))))
Кто найдет такую тачку тот какахи в детстве ел однозначно.☝️
3
 
Ответить
7057844
Пенза
поворотный кулак
лучше взять весту в целофане
Бери! Если тебе лучше!....По ходу, у тебя поворотный кулак, не туда повернул? Да?
5
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром