Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Расходы на эксплуатацию Qashqai, Sportage и CX-5. Аналитика Дрома
29.12.2020 | 43445 просмотров

Расходы на эксплуатацию Qashqai, Sportage и CX-5. Аналитика Дрома

Автор: Павел Ёлшин
Фото Дрома и из открытых источников
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей будет экономичней в эксплуатации?
1641 (28%)
1915 (33%)
2173 (37%)
Казалось бы, очевидный факт: чем дороже машина — тем больше расходов на эксплуатацию. Мы взялись проверить это на примере трех популярных кроссоверов. Разница в цене между Qashqai и CX-5 на момент покупки — немаленькая, в районе 25%, или 400 000 рублей. Kia Sportage — примерно посередине. Какая из этих машин потребует меньше всего затрат за пять лет владения и 100 000 км пробега? Какую из них можно будет выгоднее продать? Угадаете?

Разница на момент покупки

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Прайс-лист на Nissan Qashqai начинается с более доступных сумм уже потому, что эта модель имеет слабенькую модификацию 1.2 турбо (115 л.с.) с «механикой» и передним приводом, за которую просят от 1 413 000 рублей.

У Kia Sportage начальная конфигурация — это 2.0 MT 2WD (150 л.с.), стоящая от 1 564 900 рублей. Аналогичная Mazda CX-5 2.0 MT 2WD (150 л.с.) — от 1 709 000 рублей.

Но младшие версии на «механике» в этом классе мало кого интересуют. А мы полагаем, что и полный привод тут — обязателен.

Для кроссовера С-класса оптимальным сочетанием, на наш взгляд, является мотор мощностью около 150 сил с «автоматом» или вариатором и трансмиссией 4х4. Такие модификации есть у всех трех соперников. Qashqai 2.0 CVT 4х4 (144 л.с.) стоит от 1 699 900 рублей. Sportage 2.0 AT 4x4 (150 л.с.) — от 1 849 900 рублей. А CX-5 2.0 AT 4х4 (150 л.с.) — от 2 074 000 рублей.

Именно эти варианты и будем сравнивать.

За упомянутые суммы все три кроссовера получают комплектации, в которых есть весь необходимый минимум: климат-контроль, легкосплавные диски, шесть подушек, ESP, аудиосистема с Bluetooth и подогрев передних сидений. Различия в оснащении не очень значительны: у Кашкая есть обогрев лобового стекла, у Sportage — подогрев задних сидений и руля. У Мазды — поддержка CarPlay и Android Auto. У Sportage — задний парктроник. У Киа и Мазды — круиз-контроль.

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5
 

На момент покупки самый недорогой полноприводный Sportage на 150 000 рублей дороже аналогичного Qashqai и на 224 100 рублей дешевле такого же CX-5.

 

Стоит упомянуть, что у Kia и Mazda есть варианты помощнее: 2.4 (184 л.с.) и 2.5 (194 л.с.) соответственно. Первый стоит от 2 000 900, второй — от 2 199 000 рублей.

Но мы остановились на золотой середине — 2,0-литровых агрегатах.

Разница по расходам на топливо

Kia SportageKia SportageKia Sportage

Различия начинаются уже в том, что Mazda требует исключительно 95-й бензин, а две другие марки позволяют заливать 92-й. Более того: для Kia именно низкооктановый бензин является даже рекомендованным в нашей стране! В руководстве по эксплуатации так и написано: в Европе рекомендуется применять 95-й, но допустимо лить топливо с октановым числом 91-94, ну а вне Европы — рекомендуется 91-й! По всей видимости, настройки двигателей российских Kia оптимизированы под низкооктановый бензин.

Получается, уже одно то, что в Мазду надо лить более дорогое топливо, сразу поднимает затраты на 7% (такова разница в ценах на АИ-92 и АИ-95)? Вовсе нет. Расход топлива трех выбранных нами моделей сильно отличается, несмотря на то, что все машины оснащены традиционными бензиновыми «атмосферниками» объемом 2,0 л. Они принадлежат к разным эпохам. У CX-5 прогрессивный мотор семейства Skyactiv с особо высокой степенью сжатия и непосредственным впрыском. У Qashqai — тоже непосредственный впрыск, а еще экономичности добавляет вариатор. Хуже всего в этом плане сочетание у Sportage: не столь свежий 2.0 с распределенным впрыском и классическим «автоматом» — самый неэкономичный вариант.

Будем исходить из того, что кроссоверы 80% своего пробега проходят в городских условиях и 20% — за городом (показатели расхода в том или ином режиме берем из инструкций по эксплуатации). Тогда траты на топливо за 100 000 км будут выглядеть так:

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
Марка бензина АИ-92 АИ-92 АИ-95
Цена бензина (руб. за 1 л) 43,05 43,05 46,2
       
Пройдено в городе (км) 80 000 80 000 80 000
Расход в городе (л/100 км) 9,6 11,2 8,9
Израсходовано бензина в городе (л) 7 680 8 960 7 120
Затраты на бензин в городе (руб.) 330 624 385 728 328 944
       
Пройдено за городом (км) 20 000 20 000 20 000
Расход за городом (л/100 км) 6,0 6,7 5,9
Израсходовано бензина за городом (л) 1 200 1 340 1 180
Затраты на бензин за городом (руб.) 51 660 57 687 54 516
       
Итого затраты на топливо (руб.) 382 284 443 415 383 460

Обратите внимание, Qashqai и CX-5 одинаково экономичны, несмотря на то что Мазду надо заправлять более дорогим бензином и у нее обычный «автомат». Похоже, Skyactiv — не пустой звук. Ну а старый добрый корейский 2.0 с распределенным впрыском и АКП заметно уступает обоим конкурентам.

Разница по стоимости ТО

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

У Ниссана стоимость техобслуживания скачет через раз: каждое четное ТО — дороже 20 000 рублей. Сказывается обязательное требование менять свечи зажигания раз в 30 000 км. А комплект фирменных свечей стоит около 8000 рублей. У Мазды в регламенте предписана лишь проверка свечей на каждом ТО. При необходимости замены надо выложить 9470 рублей. А у Киа в сетке технического обслуживания даже осмотр свечей не предписан. Упоминается обязательная замена, но лишь по достижении пробега в 150 000 км или десятилетнего возраста.

Киа — единственная марка в нашей троице, дилеры которой рекомендуют проходить «нулевое» ТО после первого месяца эксплуатации или по достижении пробега в 1000 км. Дело это факультативное, а стоит между тем около 7000 рублей. В официальной сетке технического обслуживания Kia эта процедура не упомянута, поэтому мы ее в расчет не берем.

Общие расходы на ТО за пять лет у всех трех машин оказались близки, но нельзя не отметить, что Qashqai все-таки самый дорогой в обслуживании:

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
ТО-1 (руб.) 9864 10 288 12 870
ТО-2 21 971 12 023 16 520
ТО-3 9864 11 896 14 980
ТО-4 21 971 19 251 17 330
ТО-5 9864 10 388 13 280
ТО-6 24 864 26 707 18 630
Итого техобслуживание (руб.) 98 398 90 553 93 610

Разница по шинам

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Все три машины в выбранных нами модификациях идут на 17-дюймовых дисках, но при этом у всех — разное сочетание ширины протектора и высоты профиля. Как ни странно, многие модели покрышек «маздовской» размерности оказываются подешевле, чем для двух других кроссоверов. Этот феномен мы наблюдали с шинами Pirelli Scorpion Verde и Yokohama BluEarth RV02 во множестве магазинов. А, например, у более дорогих Continental ContiPremium Contact 5 такого нет.

Мы остановились на среднеценовой Йокогаме в качестве второго летнего комплекта. А на зиму выбрали также относительно недорогие, но приличные «шиповки» — Nokian Nordman 7 SUV (это «вторая линия» Nokian, стоящая на ступень ниже, чем Hakkapeliitta).

Накинем еще сверху 10 000 рублей на шиномонтаж за пять лет и получаем:

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
Размер шин 215/60 R17 225/60 R17 225/65 R17
Зимние Nokian Nordman 7 SUV (руб.) 28 000 27 680 25 800
Летние Yokohama BluEarth RV02 (руб.) 28 960 29 480 22 640
Итого шины (руб.) 66 960 67 160 58 440

Разница по тормозам

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

По нашим прикидкам, у всех подобных кроссоверов передние тормозные колодки выхаживают 45 000–50 000 км. Передних дисков хватает на два комплекта колодок. При пробеге 60 000–70 000 км пора менять задние колодки, а где-то под 100 000 км настает черед и задних дисков. Расценки на детали тормозной системы Ниссана и Киа близки, а вот у Мазды колодки и диски подороже.

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
Колодки передние 4000 4800 7000
Диски передние 12 000 12 000 14 000
Колодки задние 3500 3000 6000
Диски задние 10 000 10 000 12 000
Работы 8000 8000 8000
Итого тормоза (руб.) 37 500 37 800 47 000

Никакой разницы

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Расходы на ОСАГО и транспортный налог у выбранных нами машин практически не отличаются, поскольку тарифы привязаны к мощности. В случае со страховкой затраты совпадают до рубля, поскольку все легковые машины мощностью от 120 до 150 л.с. попадают в одну страховую категорию (коэффициент мощности КМ = 1,4). В случае с налогом в расчет берется каждая лошадиная сила, но тот факт, что Qashqai на 7 л.с. слабее соперников, никакой существенной экономии не сулит: за пять лет потратишь всего на 1000 рублей меньше.

В наших расчетах мы для примера взяли водителя, живущего в Саратовской области (здесь региональные ставки примерно совпадают со всеми крупными городам европейской части России). Скидка за безаварийность — 35% (КБМ — 0,65). Скидка за возраст–стаж — 6% (КВС — 0,94).

Разумеется, траты на мойку и расходники вроде «дворников», лампочек, аккумулятора и тому подобного можно считать одинаковыми. В таблице ниже мы использовали усредненные цифры.

Разница по гарантии

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Самые невыгодные условия гарантии — у Мазды: три года или 100 000 км без каких-либо бонусов. Разве что гарантия от сквозной коррозии — шесть лет без ограничения пробега, а на лакокрасочное покрытие листовых металлических панелей кузова — три года без ограничения пробега. Негусто по нынешним временам.

У Ниссана получаешь три года или 100 000 км + два года или 50 000 км на двигатель коробку и полный привод. Ну а у Kia — пять лет или 150 000 км (есть исключения по подвеске, интерьеру и прочим деталям, наиболее подверженным естественному износу).

Автомобилей, в которых за пять лет ничего не сломается, не существует, так что владельцам Qashqai и Sportage явно светят меньшие расходы, чем владельцам CX-5. Конкретные цифры тут вряд ли можно спрогнозировать.

Разница по остаточной стоимости

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Это самый тонкий момент в подобной аналитике: в зависимости от методики расчетов результаты могут значительно отличаться. Казалось бы, нетрудно самому прикинуть: если сейчас новый кроссовер стоит 2 млн рублей, а «пятилетки» продают, допустим, за 1,4 млн, то потеря стоимости составляет 30%. Но ведь у каждого из нас найдется знакомый, который с гордостью расскажет, что купил пять лет назад машину за 1,5 млн, а сейчас продал примерно за ту же сумму. То есть он вообще не потерял! И это совершенно реальные цифры. Например, Mazda CX-5 2.0 4WD стоила в 2015 году как раз в районе полутора миллионов рублей, и примерно за ту же сумму сейчас можно купить «пятилетку».

Понятно, почему так происходит: за последние годы рубль резко подешевел, стоимость новых машин непрерывно росла и тянула за собой цены вторичного рынка. Из-за инфляции не только новые машины дорожают, но и подержанные медленнее дешевеют.

Это подтверждается и исследованиями аналитического агентства «Автостат», которое считает так: для исследования используется цена автомобиля (конкретной модификации), купленного новым в третьем квартале 2015 года, и цена его перепродажи через пять лет, то есть в третьем квартале 2020 года (оба показателя — в рублевом эквиваленте). Затем рассчитываются индексы остаточной стоимости. Разумеется, речь не про единичные случаи, а про большой массив данных.

Nissan Qashqai, купленные в 2015 году, к настоящему моменту сохранили 76,8% стоимости, Kia Sportage — 79,7%, а Mazda CX-5 — все 91,6%!

Конечно, совершенно необязательно автомобили, покупаемые сейчас, будут так же медленно дешеветь в будущем.

По просьбе Дрома «Автостат» подготовил прогноз потери стоимости выбранных нами автомобилей:

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
Модификация 2.0 CVT 4WD (144 л.с.) 2.0 AT 4WD (150 л.с.) 2.0 AT 4WD (150 л.с.)
Цена сегодня (руб.) 1 699 000 1 849 900  2 074 000
Сохранность остаточной стоимости за пять лет 59% 60% 71%
Потеря стоимости за пять лет (руб.) 698 000 739 000 601 000

Ситуация с Маздой выглядит очень оптимистично. К этому мы еще вернемся.

Суммируем расходы

Nissan QashqaiKia SportageMazda CX-5

Итоговый расчет удивил нас самих: хотя на момент покупки нового автомобиля за Мазду СХ-5 нужно отдать самую большую сумму, впоследствии эти затраты с лихвой компенсируются, и в итоге эта модель обходится дешевле не только чем Sportage, но даже чем Qashqai. А ведь изначально Nissan почти на 400 000 рублей дешевле!

  Nissan Qashqai Kia Sportage Mazda CX-5
Модификация 2.0 CVT 4WD (144 л.с.) 2.0 AT 4WD (150 л.с.) 2.0 AT 4WD (150 л.с.)
Цена сегодня (руб.) 1 699 000 1 849 900 2 074 000
ОСАГО 22 270 22 270 22 270
Мойка 60 000 60 000 60 000
Транспортный налог 23 040 24 000 24 000
Бензин 382 284 443 415 383 460
Шины 66 960 67 160 58 440
Тормоза 37 500 37 800 47 000
Прочее (лампочки, «дворники», аккумулятор и т. д.) 15 000 15 000 15 000
Техобслуживание 98 398 90 553  93 610
Потеря стоимости за пять лет 698 000 739 000 601 000
ИТОГО за пять лет (руб.) 1 403 452 1 499 198 1 304 780
Итого в месяц (руб.) 23 391 24 987 21 746
Итого за 1 км (руб.) 14,03 14,99 13,05

Главный плюс Мазды оказался в том, что она гораздо лучше сохраняет свою стоимость. Это объяснимо: модель удачная, по-своему солидная и симпатичная, более вместительная и в чем-то современнее соперников. В общем, пятилетний CX-5 — в цене.

Если не брать в расчет потерю стоимости, в остальном расходы на Qashqai — очень близки к Мазде. А вот Sportage, по нашим расчетам, будет подороже. Но на его стороне другой сильный козырь — пятилетняя гарантия. Будем реалистами: на четвертом и пятом годах жизни вероятность поломок довольно велика. Владельцы Qashqai и CX-5 будут устранять их за свой счет. А Sportage отремонтируют бесплатно. Конечно, если это гарантийный случай...

Комментарии

Всё логично.
Мазда в своей нише имеет суперживой ДВС по динамике, приличный клиренс (по-моему, максимальный из этого обзора и не только), неплохой свет и салон и терпимую к разным дорогам подвеску.
У остальных есть свои изюминки (типа Зеро Гравити у Ниссана), но вряд ли при покупке это решающий фактор для клиента. Да и на вторичке аналогично.
Должен сказать, Браво, Мазда.
СХ-5 по соотношению цена/ качества / затраты давно уже выгрыз свою нишу в сегменте.
301
48
Ответить
Евгений
Томск
А почему КАСКО не включили?
174
21
Ответить
    
Сообщений: 1535
Евгений
А почему КАСКО не включили?
Потому что это выборочная услуга (если автомобиль не кредитный).
Шеф-редактор Дрома. Иркутск — Москва — Краснодар.
Мой отзыв: Mitsubishi i-MiEV 2012
81
58
Ответить
8774668
Краснодар
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
113
37
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 15
Будем реалистами: на четвертом и пятом годах жизни вероятность поломок довольно велика.
Я думаю даже лада такого года не будет сильно ломаться, что уж говорить про этих трех)
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2011
198
18
Ответить
Евгений
А почему КАСКО не включили?
С потому что мазда сразу в пролёте будет
242
42
Ответить
КАСКО уровняет мазду и ниссан. Новое авто надо обязательно страховать, тем более мазда очень угоняемая.
173
31
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 60143
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
265
16
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Всё логично. Мазда в своей нише имеет суперживой ДВС по динамике, приличный клиренс (по-моему, максимальный из этого обзора и не только), неплохой свет и салон и терпимую к разным дорогам подвеску. У...
Приличный клиренс здесь только у Кашкая
95
91
Ответить
  
Ekaterinburg
Сообщений: 299
Так у Кашкая ведь тоже 3+2 гарантия, чем это отличается от гарантии на КИА? Сами ведь пишете, что у корейцев гарантия 5 лет не включает в себя подвеску и еще по мелочи, ну т.е. по факту там те же 3+2 на двигатель, коробку и полный привод. Все остальное можно и за свои исправить, иногда даже проще, чем с дилером бодаться по мелочам.
114
4
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Летний пробег в 2000 км.на новой Мазде сх5 4 ВД (95проц трасса/5 проц город) на скоростях около 120 км/ч (среднюю не запомнил, к сожалению) показал расход в 8.0 литра.
Сейчас, зимой, по небольшому городу 10.6 л.
65
12
Ответить
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо.
Выигрывает конечно Мазда - во-первых сборка прямыми владивостокскими руками а во-вторых 65-й профиль резины спасающий от грыж и мятых дисков. Не ведомо только насколько Мазда ушла от имиджа самой угоняемой после Тойоты марки.
158
53
Ответить
АМК
ulwer
Летний пробег в 2000 км.на новой Мазде сх5 4 ВД (95проц трасса/5 проц город) на скоростях около 120 км/ч (среднюю не запомнил, к сожалению) показал расход в 8.0 литра.
Сейчас, зимой, по небольшому городу 10.6 л.
Расход у всех кроссоверов примерно одинаковый кроме дизелей. Особенно у любителей притопить на трассе.
58
20
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Всё логично. Мазда в своей нише имеет суперживой ДВС по динамике, приличный клиренс (по-моему, максимальный из этого обзора и не только), неплохой свет и салон и терпимую к разным дорогам подвеску. У...
Только продажи СХ-5 почему-то говорят об обратном (((
62
86
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
АМК
Расход у всех кроссоверов примерно одинаковый кроме дизелей. Особенно у любителей притопить на трассе.
Ничего подобного. Прошлый 2х литровый Кашкай по городу даже без пробок с удовольствием кушал по 13 литров, во многом из-за этого его и продал через 2 года. Мазда 6 со скайэктивом в ровно в тех же условиях меньше 10 расходует. СХ-5 за счет худшей аэродинамики по сравнению с седаном будет потреблять побольше, но уверен, что в ~11 уложится.
69
33
Ответить
Lunoxod_inc
Илья Иваненко
С потому что мазда сразу в пролёте будет
О, эксперты подтянулись! Для справки свою СХ-5 страховал по КАСКО за 43800 (франшиза 10 тыс. страховая выплата 2 млн)
44
57
Ответить
555
Чита
*****о все эти ваши сравнения, кто сколько денег съест. В первую очередь зависит от владельца, условий и региона эксплуатации. Вы еще сравните расходы этих машин в Якутии (где зимой машина, по словам Ларисы Ноевой колмачит с утра до вечера) и где-нибудь в Сочи.
78
16
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Миша-Михаил
Только продажи СХ-5 почему-то говорят об обратном (((
Во первых, Мазда выходит дороже примерно на 100-130 тыс ,чем спортаж,. хтрейл и аутлендер, тигуан ( сам выбирал, потому знаю), что влияет на выбор. Во вторых , в этом году с лета салоны мазды пустые и до сих пор такими остаются - нет поставок , нет живых машин в наличии.
63
24
Ответить
Александр
Иркутск
Вот и зачем покупать неполноценных корейцев, если япы во всем лучше, а стоят столько же.
124
45
Ответить
8774668
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
Расход бензина по городу одинаковый,а цена разная. Я сделала выводы,что 92й экономичнее
32
57
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Юрий
Приличный клиренс здесь только у Кашкая
Неприличный у Кашкая клиренс(в смысле фигня), да и 4 вд в этом классе лишнее, говорю как владелец 2х кроссоверов 4вд и 2 вд. Да и знакомый с мазды 4 вд пересел на передний привод
41
105
Ответить
Александр
Томск
Евгений
А почему КАСКО не включили?
Потому что каско на мазду в 2 раза дороже :) И уже мазда не выйдет в топ
65
17
Ответить
Я выбирала между sportage и Qashqai, условия покупки были более приятные у KIA. Трей-ин 130 против 40. Летом город 9.5,трасса 6.6 в период обкатки, зима город 10.5 уже с пробками и прогреванием. И ещё хочу сказать,салон приятнее у кии и запах приятнее.
55
134
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ulwer
Во первых, Мазда выходит дороже примерно на 100-130 тыс ,чем спортаж,. хтрейл и аутлендер, тигуан ( сам выбирал, потому знаю), что влияет на выбор. Во вторых , в этом году с лета салоны мазды пустые и до сих пор такими остаются - нет поставок , нет живых машин в наличии.
При чем здесь дороже?
Спортажи, Тигуаны, Ауты и прочие тоже не в минималке покупают. Это во-первых. Во-вторых, Вы говорите СХ-5 лучше. Но раз лучше, так и дороже. Логично?
По продажам я не 2020 год имел ввиду, разумеется. Никогда СХ-5 в топе продаж кроссовков не была. Там стабильно РАВ4, Спортаж, Тигуан.
57
8
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
АМК
Расход у всех кроссоверов примерно одинаковый кроме дизелей. Особенно у любителей притопить на трассе.
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!! минут для прогрева "чтоб стрелка пошевелилась" и после этого до рабочей температуры еще 10 минут езды с тормозящим и пинающимся вариатором. А причина в настройках климата(я так думаю), ибо в аутлендере печка на максимальную мощность выходит за 3 секунды до того как погасла синяя лампа(температура двигателя 40С), а у кашкая через минуту после запуска. Ну и вариатор у аута работает одинаково что холодный, что горячий.
26
48
Ответить
Dennis P
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
Разумнее купить Полуседан или Рио, у которых км обходится дешевле Весты. Была тут статья недавно.
22
26
Ответить
Евгений
Томск
Ефим Незванный
Потому что это выборочная услуга (если автомобиль не кредитный).
Мойка - тоже выборочная услуга, её же посчитали.

Раз уж с претензией на достоверность, то КАСКО по факту надо бы включать. Если даже и без кредита, то большинство людей новые машины всё-таки страхует. Если уж человек настолько жлоб, что без каски, то надо и ТО после первого выключить.

Разница там вполне приличная. Есть знакомые, отказавшиеся от cx5 именно по этой причине.
72
10
Ответить
Брать новой машину и не страховать по КАСКО хотя бы первый год - та ещё рулетка. А с маздой первые 3-4 года страховать необходимо. а при таком раскладе мазда точно не лидер
74
16
Ответить
Anton/irk
Неприличный у Кашкая клиренс(в смысле фигня), да и 4 вд в этом классе лишнее, говорю как владелец 2х кроссоверов 4вд и 2 вд. Да и знакомый с мазды 4 вд пересел на передний привод
И клиренс у кашкая норм, а полный привод тем более. 3.5 года эксплуатации такого кашкая. Монопривод совсем не то пальто.
49
15
Ответить
Кашкай 6,5 лет, брал с салона, на то дилера не ездил, меняю масло каждые 5000 км, масло в вариаторе, раздатка и редукторе на 45 и 70.Поменяны шаровые и тормозные шланги, новый аккумулятор. Вот и все расходы
45
9
Ответить
Кашкай 4wd - 6,5 лет, брал с салона, на ТО к дилеру не ездил.Меняю масло в двиге каждые 5 т.км, масло в вариаторе, раздатке и редукторе на 45 и 70.За все время поменяны шаровые, гранаты и тормозные шланги, новый аккумулятор. Вот и все расходы.
20
15
Ответить
8117646
Улан-Удэ
Реклама мазды?
58
17
Ответить
Алексей
Феодосия
Вы еще забыли сказать,что Киа без так называемых допов не купить,диллеры обнаглели в край.А вот у Мазды допы не навязывают,папе в октябре взяли сх-5 без единого допа
61
15
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 8177
Ого! Кошак стал таким же экономичным по топливу как Маздочка!? Зачёт Ниссановцам 👍🏻
Раньше такое было сложно представить.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
33
2
Ответить
Arkady
Пермь
Павел Ветров
Кашкай 4wd - 6,5 лет, брал с салона, на ТО к дилеру не ездил.Меняю масло в двиге каждые 5 т.км, масло в вариаторе, раздатке и редукторе на 45 и 70.За все время поменяны шаровые, гранаты и тормозные шланги, новый аккумулятор. Вот и все расходы.
Так то расходы немалые. И финансы, и время, и силы
Чувствуется, что машина занимает немалую часть Вашей жизни
18
26
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1957
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Тут скорее всего у кашкая уже более современный мотор. Бензина меньше ест, если прогретый стоит на холостых, то остывает? Тёплый воздух через минуту, это возможно тэны стоят, мотор явно не успеет нагреть так быстро.
21
5
Ответить
Arkady
Так то расходы немалые. И финансы, и время, и силы
Чувствуется, что машина занимает немалую часть Вашей жизни
Я на своём за 3.5 года и 80 тысяч пробега менял масло в, вариаторе на 40, масло в моторе каждые 7.5,в раздатке и дифференциале тоже на 40. В подвеске вообще ничего не менял. По гарантии менял коренной сальник на 50 тысячах, причём со снятием мотора, также ремонт блока климата, наконец передняя эмблема из-за облезающего чёрного фона. Расход средний летом 9.2,зимой 9.8. Слабые места имхо одно, это слабая печка и вообще блок климата ломался. Был также первый кашкай, так там зимой резистор печки 2 раза перегорал, благо по гарантии меняли.
6
3
Ответить
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
А зачем так долго греть? Не минус 40 же
27
3
Ответить
Arkady
Пермь
Илья Иваненко
Я на своём за 3.5 года и 80 тысяч пробега менял масло в, вариаторе на 40, масло в моторе каждые 7.5,в раздатке и дифференциале тоже на 40. В подвеске вообще ничего не менял. По гарантии менял коренной...
Я на Аутлендере за 5 лет и 75 000 менял только масло и фильтры. В среднем раз в 10-12 тыс. Вариатор не трогал.
Из доп.расходов 1 ступичный и две резинки в заднем стабилизаторе.
Машина не должна тянуть из семьи. Ни деньги, ни внимание излишнее
30
3
Ответить
Для Kia нужна 5летняя гарантия, проблему с катом еще не отменяли...
15
24
Ответить
Ilyas Maestro
Для Kia нужна 5летняя гарантия, проблему с катом еще не отменяли...
На кат 5 лет разве дают гарантии?
21
1
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Юрий
Приличный клиренс здесь только у Кашкая
215 у Мазды,самый большой клиренс..
19
16
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 613
В стоимость владения неплохо бы включить

- КАСКО для Мазды

- ремонт варика для Ниссана

- капиталку для Хундая

- уценку 3х леток, с учетом вышеперечисленного
65
11
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Bosston
215 у Мазды,самый большой клиренс..
192 мм клиренс у Мазды СХ-5.
22
7
Ответить
Илья Иваненко
На кат 5 лет разве дают гарантии?
Если движку задерет из-за катализатора, это вроде как гарантийный случай
8
16
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 323
Александр
Вот и зачем покупать неполноценных корейцев, если япы во всем лучше, а стоят столько же.
Да ладно! Сравните стоимость RAV4 с 2,5 л. обычным автоматом и полным приводом с Kia Sportsge 2,4 и тем же полным приводом. Разница будет в 500 тыс. руб. в сравнимых комплектациях. Выбирал в декабре 2019 года. Сейчас разница ещё больше из-за смены поколения у Тойоты.
В поиске...
27
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Ilyas Maestro
Если движку задерет из-за катализатора, это вроде как гарантийный случай
Двигатели задирает из-за перегрева, а не из-за катализатора. Хоть у Киа, хоть у Лексуса, хоть у Порше...
17
45
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 323
Ilyas Maestro
Если движку задерет из-за катализатора, это вроде как гарантийный случай
Это в течение 36 месяцев только.
В поиске...
11
 
Ответить
АМК
Dennis P
Разумнее купить Полуседан или Рио, у которых км обходится дешевле Весты. Была тут статья недавно.
Полуседан и Рио тесноваты для рослых. И заметно дороже.
21
6
Ответить
Виталий
в кашкай лить 95ый, какой 92ый с прямым впрыском то
41
4
Ответить
Миша-Михаил
Братск
АМК
Полуседан и Рио тесноваты для рослых. И заметно дороже.
И не говори. Как только рослые люди в БМВ-копейке ездят! Оказываются, Весту надо брать )))
Заметно дороже? А должны быть дешевле?
9
20
Ответить
АМК
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Что забыл в Иркутске английский Кашкай?
9
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Илья Иваненко
И клиренс у кашкая норм, а полный привод тем более. 3.5 года эксплуатации такого кашкая. Монопривод совсем не то пальто.
Не знаю, может у вас специфика эксплуатации такая. Полный привод у него вообще непонятно работает, то из полной опы выезжает, то на ровном месте стоит. У меня Кашкай, с асфальта съезжать клиренс не позволяет, днищем не раз прикладывался. У жены Аутлендер 2вд, по асфальту хватает, по сухой погоде, по буеракам, Кашкая замучает, клиренс намного больше. и жрет, собака
15
10
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
АМК
Что забыл в Иркутске английский Кашкай?
Не понял вопроса? Обычный Кашкай, рашенской сборки, 2х-литровый
11
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 296
Bosston
215 у Мазды,самый большой клиренс..
На вряд ли у Мазды клиренс будет более чем у Дастера. Вся представленная тройка клиренсом от 182 до 200мм.
18
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Glacius
Тут скорее всего у кашкая уже более современный мотор. Бензина меньше ест, если прогретый стоит на холостых, то остывает? Тёплый воздух через минуту, это возможно тэны стоят, мотор явно не успеет нагреть так быстро.
Бензина жрет намного больше, зимний расход 13, на холостых не остывает, но обороты поднимаются, как то спал в нем, обороты стояли 1100. И про теплый воздух я не писал, печка начинает дуть.
5
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Илья Иваненко
А зачем так долго греть? Не минус 40 же
Чтоб стрелка температуры пошевелилась. Сегодня было -35, за 40 минут на рабочую температуру не вышел. С включенным климатом. А выключать печку, потом идти включать не хочу, 21й век все-таки
10
13
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 296
Да и по популярности-на счет Спортриджа и Кашкая согласен, но СХ-5 редкий фрукт на дорогах. Третьим авто надо было брать Тигуана или Аутлендера.
17
22
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Ниссан самый маленький и дешевый, но на стоимость обслуживания обратил внимание еще на альмере - ладно среди ТО сильно выделяется только на 60к с ремнем стоит тыщ 40 (на самую дешевую машину в классе), но даже 15" оригинальный диск стоит дороже оригинального 17" на cx-5.
Хорошо хоть легко и просто было в логан-сервисах, с кашкаем такое уже не прокатит.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
9
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 96
Kurtkoban
Да и по популярности-на счет Спортриджа и Кашкая согласен, но СХ-5 редкий фрукт на дорогах. Третьим авто надо было брать Тигуана или Аутлендера.
В Тюмени СХ5 ,как грязи.
Мой отзыв: Kia Sportage 2010
19
2
Ответить
Алексей
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
Если доход семьи меньше сотки в месяц конечно разумнее купить Весту.А если доход позволяет,то конечно Мазда здесь лучшая.
31
4
Ответить
Максим
Lunoxod_inc
О, эксперты подтянулись! Для справки свою СХ-5 страховал по КАСКО за 43800 (франшиза 10 тыс. страховая выплата 2 млн)
Кашкай, купил новый в марте, каско на меня и супругу составило 28 т. р. Страховая выплата 1.75 млн. Первое обращение без ограничений. Второе обращение по франшизе 10 т.р.
11
 
Ответить
Максим
Bosston
215 у Мазды,самый большой клиренс..
215 было в предыдущем поколении, в текущем от 192 до 200
15
 
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
Kurtkoban
Да и по популярности-на счет Спортриджа и Кашкая согласен, но СХ-5 редкий фрукт на дорогах. Третьим авто надо было брать Тигуана или Аутлендера.
Сх-5, Кашкаев и Тигуанов у нас примерно поровну, Аутлендеров - единицы.
11
 
Ответить
Lunoxod_inc
Максим
Кашкай, купил новый в марте, каско на меня и супругу составило 28 т. р. Страховая выплата 1.75 млн. Первое обращение без ограничений. Второе обращение по франшизе 10 т.р.
Довольно адекватная стоимость
4
 
Ответить
Алексей
Dennis P
Разумнее купить Полуседан или Рио, у которых км обходится дешевле Весты. Была тут статья недавно.
Там статью поколение ЕГЭ писало.У Весты расход меньше,чем у Рио.
7
8
Ответить
Алексей
ЕвгенийГ
Да ладно! Сравните стоимость RAV4 с 2,5 л. обычным автоматом и полным приводом с Kia Sportsge 2,4 и тем же полным приводом. Разница будет в 500 тыс. руб. в сравнимых комплектациях. Выбирал в декабре 2019 года. Сейчас разница ещё больше из-за смены поколения у Тойоты.
А что, только Тойота японская?Мазда и Ниссан-Митсубиси стоят также,как и корейцы.Мазда при этом несравнимо лучше
17
8
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
И не говори. Как только рослые люди в БМВ-копейке ездят! Оказываются, Весту надо брать )))
Заметно дороже? А должны быть дешевле?
Должны,так как хуже.Ездить можно на чём угодно, только на тесных машинках типо Рио неудобно и всё.
6
4
Ответить
Eugene Eremeev
"Кашкай, купил новый в марте, каско на меня и супругу составило 28 т. р. "
Сказочная цена каска какая-то, что за страховая/регион/стаж/возраст владельцев?
8
2
Ответить
Eugene Eremeev
Максим
Кашкай, купил новый в марте, каско на меня и супругу составило 28 т. р. Страховая выплата 1.75 млн. Первое обращение без ограничений. Второе обращение по франшизе 10 т.р.
Сказочная цена каска какая-то, что за страховая/регион/стаж/возраст владельцев?
2
5
Ответить
АМК
Anton/irk
Не понял вопроса? Обычный Кашкай, рашенской сборки, 2х-литровый
Назначаете независимую экспертизу. Набираете термометров и засекаете время прогрева. При неработающем отопителе сдаете машину обратно дилеру через суд.
2
5
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1957
Anton/irk
Бензина жрет намного больше, зимний расход 13, на холостых не остывает, но обороты поднимаются, как то спал в нем, обороты стояли 1100. И про теплый воздух я не писал, печка начинает дуть.
Странно. А сколько тогда аут жрёт? 13 это не так много для зимы.
13
 
Ответить
Eugene Eremeev
"Как ни странно, многие модели покрышек «маздовской» размерности оказываются подешевле, чем для двух других кроссоверов. Этот феномен мы наблюдали с шинами Pirelli Scorpion Verde и Yokohama BluEarth RV02 во множестве магазинов."
Мда... Автомобильное издание открыло для себя, что шины с более высоким профилем того же диаметра дешевле. Возьмите любой диаметр, плюс-минус одинаковую ширину - в 99% случаев шина с более широким профилем будет дешевле.
20
1
Ответить
Anton/irk
Не знаю, может у вас специфика эксплуатации такая. Полный привод у него вообще непонятно работает, то из полной опы выезжает, то на ровном месте стоит. У меня Кашкай, с асфальта съезжать клиренс не позволяет,...
Ни разу на ровном месте не стоял, наоборот выезжал там, где на моно ловит нечего. Было разок колесо вывесил, но секунд через 10 электроника поняла что к чему и выехал. Гребет здорово и ни разу никаких отключений муфты и перегревов. Но губа у кашкая да, низковата, но совсем уж борзеть не надо и потому не цеплял ей. Моноприводному аутлендеру ловить нечего, где кашкай вэдовый пройдёт.
17
6
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 169
Ефим Незванный
Потому что это выборочная услуга (если автомобиль не кредитный).
Думаю, что для вещи стоимостью 2 млн. рублей, которая 4/5 времени проводит на улице это услуга не выборочная. Влетит кто-нибудь без страховки (а таких процентов 10), дерево во дворе упадет, угонят (про мазду особенно актуально). Если человек покупает такой дорогой автомобиль, думаю, что и на страховку потратится.
17
3
Ответить
Реклама мазды
12
7
Ответить
   
Сообщений: 962
Имхуется, что после проверки свечей на Мазде будет настоятельно рекомендована их замена или письменный отказ с последствиями.
Колодки на Мазду дорогие, но качественные заменители будут плюс-минус в одну цену с остальными.
На Киа один комплект свечей на 150 тык? Реально есть такие?
Замену жидкостей ни в CVT, ни в АКПП тоже не предполагается проводить. Зато мойку включили.
Эхехе...
21
4
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Евгений
А почему КАСКО не включили?
Потому, что мазда сразу проиграет всем 😂😂😂

Было бы интересно в сравнение добавить карок или тигуан 1,4
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
9
6
Ответить
 
Сообщений: 4102
очень странная статья. Мазда начинается от двух лямов в салонах ценник будет 2,1-2,5 мульта, в отличии от Спортажа с Кашкаем которые в салонах стоят за ценниками 1.7 -1.9.
18
3
Ответить
АМК
Полуседан и Рио тесноваты для рослых. И заметно дороже.
Поло уже не седан так то
10
 
Ответить
Диман
Неистовый вожак
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
А у мазды и ниссана, не разбираясь в неисправности сразу меняют машину на новую.
5
2
Ответить
Алексей
Если доход семьи меньше сотки в месяц конечно разумнее купить Весту.А если доход позволяет,то конечно Мазда здесь лучшая.
Если доход семьи меньше сотки в месяц, то лучше не веста а свежая гранта. Веста при таком раскладе станет священной коровой.
9
6
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Погуглите на форумах, это беда с первого поколения, что-то с экологичность/экономичностью типа на ХХ не греется )))) и в салон ни грамма тёплого воздуха пока двиг не выйдет на околонормальную температуру. Я не особо в этой системе секу, вроде что-то там с каким-то клапаном открывающимся от температуры масла, все меняют на меньшую температуру и становится лучше...
Я просто в морозы с автозапуска 10 минут грел и ехал, в пути он быстрее нагреется...

И да, после кашкая кодиак очень быстро раскачигаривается, и двиг и салон.
3
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
oculus
Имхуется, что после проверки свечей на Мазде будет настоятельно рекомендована их замена или письменный отказ с последствиями. Колодки на Мазду дорогие, но качественные заменители будут плюс-минус в одну...
У Киа изначально стоят иридиевые свечи и мотор простой с распределенным впрыском. Так что может и продержатся свечи такой пробег.
Я свои выкручивал на 80000 км. Ни намека на износ.
А вот у Ниссана и Мазды впрыск непосредственный.
Мойку включили? Так машины, наверно, моют чаще, чем меняют жижи )))
3
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 463
8774668
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
В кашкай и киа льют 92
2126, 2111, 1118, 2171, Largus, Tundra 2012
4
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Там статью поколение ЕГЭ писало.У Весты расход меньше,чем у Рио.
Еще бы! Веста с МКПП, а Рио с автоматом )))
Хотя что ждать от старого вазовского мотора? 1,6 л для Весты слаб, потому и расход высокий. Физику не обманешь.
3
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Должны,так как хуже.Ездить можно на чём угодно, только на тесных машинках типо Рио неудобно и всё.
Вот у меня сосед на Мерседесе А-класса мучается! Пойду скажу, чтобы на Весту пересаживался ))) Правда не уверен, что он в курсе насчет Весты... Он такое в глаза не видел.
2
11
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Илья Иваненко
Ни разу на ровном месте не стоял, наоборот выезжал там, где на моно ловит нечего. Было разок колесо вывесил, но секунд через 10 электроника поняла что к чему и выехал. Гребет здорово и ни разу никаких...
Как это не странно за 8 лет(и зим) в Карелии на 2вд кашкае ни где не засел (но был близок) гр**** пока не сядет на брюхо (на 2вд главное не останавливаться в каше ))))

а так видел как 4вд дастер не мог тронуться на ровной поверхности вшлифовав во льду ямки всего по 2-3см каждым колесом... чудо чудное толкать 4вд автомобиль там где 2вд проезжают даже не подозревая...

Это я к тому, что от водителя многое зависит, идиот и танк на холме утопит :)
5
22
Ответить
Злой Стрелок
Как это не странно за 8 лет(и зим) в Карелии на 2вд кашкае ни где не засел (но был близок) гр**** пока не сядет на брюхо (на 2вд главное не останавливаться в каше )))) а так видел как 4вд дастер не...
Так говорят те, кто не ездил на вэдовом. Летом да, преимущества не так заметны. Однако стоит попасть на раскисший просёлок да в горку, и вот тут полный привод вас выручить сможет. Да и куча других ситуации, глупо спорить с тем, что монопривод почти то же самое. Не то же
39
2
Ответить
8774668
Краснодар
Rossomahaar
В кашкай и киа льют 92
Не сомневаюсь, что льют. Но как то в кругу общения чаще слышу про 95 , т. к. на 92, повторюсь, больше расход и едет хуже. Ничего не утверждаю
9
3
Ответить
7199075
Самара
8774668
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
Лью 92 по 40 рублей. На 95 никакой динамики и экономичности я не увидел
4
13
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
Диман
А у мазды и ниссана, не разбираясь в неисправности сразу меняют машину на новую.
Не совсем, но они далеко не такие упертые по сравнению с дилерами корейцев по части гарантийных ремонтов.
На Кашкае вскоре после покупки загремела подвеска спереди. Проблема распространенная, ОД даже не пытался бодаться. Спор с гарантийщиком возник только относительно стороны: мне казалось, что гремит слева, ему - что справа. Через пару минут споров он просто махнул рукой, поставили ремкомплект сразу на обе )
5
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12607
Неистовый вожак
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
если ты делал ТО у дилера. и двиган или коробка накрылась. то это и будет тот случай. когда тебе бесплатно отремонтируют. А если смотерть на то что ничего не докажешь. то и 3-х годовалую гарантию не стоит делать. всё-равно то ничего не докажешь.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12607
насмешили про расход за городом. это если с горки на нейтралке катиться. то вполне вероятен, а так по пару литров минимум накинуть надо.
6
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1172
Как то не корректно сравнивать кашкай с сх5 и спортейдж, все же сх5 спортейдж надо было с раф4 црв сравнить, а кашкай с каптюр, крета че там ещё есть до 2х литров.
20
6
Ответить
16313738
Неистовый вожак
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
На двигатель у корейца вообще невозможно. А ходят они очень мало. Если придерживаться официальных интервалов ТО, мотор сдохнет как раз в лучшем случае к 100 тыс. Можно спокойно плюсовать ремонт оного агрегата и ремонт либо профилактику шлицевых соединений полного привода. Тот без периодической ревизии (дорогой кстати) сдохнет до 100 тыс.
10
10
Ответить
Stranger17
Новосибирск
Bosston
215 у Мазды,самый большой клиренс..
215 только у Аутлендера
3
3
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2193
АМК
Назначаете независимую экспертизу. Набираете термометров и засекаете время прогрева. При неработающем отопителе сдаете машину обратно дилеру через суд.
А там ответят, и будут правы, что нефиг греть машину на холостых. Поработала 2-4 минуты и можно, точнее нужно, неспеша ехать.
Вот тогда быстро прогреется, без засepания колец отложениями.
18
 
Ответить
Петр
Екатеринбург
Anton/irk
Неприличный у Кашкая клиренс(в смысле фигня), да и 4 вд в этом классе лишнее, говорю как владелец 2х кроссоверов 4вд и 2 вд. Да и знакомый с мазды 4 вд пересел на передний привод
У меня на мазде сх-5 на 19" 210мм.

https://www.drom.ru/catalog/ma...
5
1
Ответить
Петр
Екатеринбург
Миша-Михаил
192 мм клиренс у Мазды СХ-5.
Зависит от размера колес, 17 или 19.

У меня на мазде сх-5 на 19" 210мм.

https://www.drom.ru/catalog/ma...
3
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 765
Anton/irk
Неприличный у Кашкая клиренс(в смысле фигня), да и 4 вд в этом классе лишнее, говорю как владелец 2х кроссоверов 4вд и 2 вд. Да и знакомый с мазды 4 вд пересел на передний привод
Вроде ты с Иркутска. Не юга вроде, а такую ересь пишешь. Задолбали эти переднеприводные "недоджипы" ни в горку тронутся ни левый поворт резко сделать не могут зимой. Да, есть всякие антибуксы, только от них они еще больше тупят. С моноприводными седанами все понятно, от них этого и не ждешь. А весь кайф кроссовера, особенно в Сибири - зимняя управляемость. Не в "говны" же на нем лезть летом)) Не раз слышал от владельцев переднего привода, что полный вообще не нужен, но ты первый кто сказал наоборот)))
Авто: Томск-Испания: http://travel.drom.ru/18249/, Мото: Томск-KZ http://travel.drom.ru/13338/
19
4
Ответить
   
Томск
Сообщений: 765
Александр
Потому что каско на мазду в 2 раза дороже :) И уже мазда не выйдет в топ
Точно знаешь или ОБС (Одна Бабка Сказала)?))) Живем в одном городе с тобой, КАСКО 3-4% от страховой суммы. Вполне вменяемые цифры
Авто: Томск-Испания: http://travel.drom.ru/18249/, Мото: Томск-KZ http://travel.drom.ru/13338/
6
1
Ответить
АМК
Фру
А там ответят, и будут правы, что нефиг греть машину на холостых. Поработала 2-4 минуты и можно, точнее нужно, неспеша ехать.
Вот тогда быстро прогреется, без засepания колец отложениями.
Все верно но Красноярск не Астрахань.
7
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1172
меньшиков
В Тюмени СХ5 ,как грязи.
Тюмень богатая.
4
 
Ответить
Диман
snoom
Не совсем, но они далеко не такие упертые по сравнению с дилерами корейцев по части гарантийных ремонтов. На Кашкае вскоре после покупки загремела подвеска спереди. Проблема распространенная, ОД даже...
Вот вы утверждаете что у ниссана гарантия нормальная, я с вами и не спорю, т.к. не было у меня никогда ниссана. С корейцами и вагами у меня по гарантийным работам никогда проблем не было. Про какую упертость вы имеете ввиду мне не понятно. И кстати тут от дилера больше чем от марки зааисит.
6
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
snoom
Не совсем, но они далеко не такие упертые по сравнению с дилерами корейцев по части гарантийных ремонтов. На Кашкае вскоре после покупки загремела подвеска спереди. Проблема распространенная, ОД даже...
Значит бумага с завода у него была про распространенные проблемы
Мне стекло переклеили и поворотник сломанный поменяли моментально без возражений, а вот то, что сами же защиту после ТО не смогли прикрутить нормально и она громыхала периодически - ни в какую, плюнул, заплатил пару тыщ и забыл про дилера
3
 
Ответить
8774668
Краснодар
Вы знаете, по гарантии я наоборот могу сказать, что у ниссана она ужасная и обратная связь ниссан моторс тоже. Был негативный опыт общения. Напротив, у хундайцев все было нормально. Все обращения по гарантии отработали быстро и без проблем. Тут уж как повезет. К сожалению у нас гарантия больше похожа на рулетку, иной раз думаешь, а нужна ли она эта новая машина, лучше немного бу.
6
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 611
Eugene Eremeev
"Как ни странно, многие модели покрышек «маздовской» размерности оказываются подешевле, чем для двух других кроссоверов. Этот феномен мы наблюдали с шинами Pirelli Scorpion Verde и Yokohama BluEarth...
Так широким или высоким? 😁
4
 
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
" А комплект фирменных свечей стоит около 8000 рублей."

кто мне, простому обывателю, расскажет
о "волшебных" свечках нисан? Или есть
подтверждения об излечении хозяина
кашкая от летальных болезней методом
езды на оном с фирмовыми свечами ?
6
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10950
Неистовый вожак
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
На исходе 4-го года заскрипела задняя дверь на Спортаже (это у них болезнь).
Приехал к дилеру, записался на замену.
Через две недели пришел ограничитель, приехал, поменяли по гарантии. ВООБЩЕ ничего не доказывал, не рассказывал, и не показывал. Просто приехал - и просто заменили.
Сам в шоке был, но вот как-то так))
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
4
1
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
"Главный плюс Мазды оказался в том, что она гораздо лучше сохраняет свою стоимость."

может я читал не внимательно и не
заметил расчета КАСКО, а то мазда
одна из любимцев "шалунишек" и для
того чтобы спать спокойно надо вкладывать
в юргенса
8
 
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
rrivashenko
На исходе 4-го года заскрипела задняя дверь на Спортаже (это у них болезнь). Приехал к дилеру, записался на замену. Через две недели пришел ограничитель, приехал, поменяли по гарантии. ВООБЩЕ ничего...
В шоке будешь когда раздатка заржавеет от отсутствия смазки и развалится, а тебе скажут сам виноват, не гарантийный случай. А ограничитель так, ерунда копеечная.
7
3
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 96
саня сергеевич
Тюмень богатая.
Так-то конечно всяких навалом кроссоверов,(корейцев,китайцев,японцев и немцев ) бюджетных и подороже.Статистику не веду,но Спортейдж, наверное чаще на дороге попадается ,Кашкаев дофига,Тойота РАФ 4 много,ну и СХ 5 тоже хватает.Китай реже на дороге вижу, наверное не все ещё готовы покупать,Креты,Каптюты и Дастеры чаще всего.Пару лет назад в Новосибирск ездил,там по сравнению с Тюменью много с правым рулём, (оно и понятно,чем восточнее от Тюмени)Кроссоверов и внедорожников много,а вот в Екатеринбурге мне показалось их поменьше в основном легковые, у самого был кроссовер во владении 5 лет, потом посчитал что под мои требования он никчему,мне хватает и легковой машины(дороги тем более у нас нормальные),а в лес на рыбалку -грязь месить, у меня есть специальный авто.
4
 
Ответить
8774668
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
Киа спортейдж 2016 г.в. заправляют 92, на нем и экономичнее получается ( что удивительно) и по динамике не проседает... разница в расходе 1 л на 100 км....в пользу 92...
2
5
Ответить
Алексей
Виктор Беляев
Если доход семьи меньше сотки в месяц, то лучше не веста а свежая гранта. Веста при таком раскладе станет священной коровой.
Почему?Если доход 80,один ребенок и уже есть квартира,вполне можно платить 12 тысяч за Весту кредит
6
4
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Еще бы! Веста с МКПП, а Рио с автоматом )))
Хотя что ждать от старого вазовского мотора? 1,6 л для Весты слаб, потому и расход высокий. Физику не обманешь.
Этот "старый мотор"настолько хорош,что корейский жрёт больше) Который ,к слову,не только стар,но ещё и удешевлён
5
1
Ответить
16290682
Тюмень
Всё логично. Мазда в своей нише имеет суперживой ДВС по динамике, приличный клиренс (по-моему, максимальный из этого обзора и не только), неплохой свет и салон и терпимую к разным дорогам подвеску. У...
Самый высокий клиренс у Кашкая, а так все 3 машины в целом норм и много на дорогах, что я считаю главный показатель.
4
3
Ответить
16290682
Тюмень
8774668
Сомневаюсь, что в киа и кашкай льют 92, все же большинство 95 на нём они пободрее и экономичнее. Тогда стоимость владения в сравнении с маздой ещё больше идет в отрыв. А вообще, стоимость владения +- одна и та же будет. Могли бы в эту плеяду и других кроссовков добавить.
В Кашкай Российский 92 вообще противопоказано заливать, нежный двиг с прямым впрыском
4
3
Ответить
Mongol Runner
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
Вы видимо совсем не цените свою жизнь. Я о том, что все эти иномарки будут иметь по 7 подушек безопасности. А ваша любимая Веста всего лишь две. Вывод; у водителей принявших участие в тесте больше возможностей и дальше в***....ся у супермаркета после ДТП, а у вас есть возможность раньше попасть на кладбище. Веста - это автомобиль для глубинного народа.
5
6
Ответить
16290682
Тюмень
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
в кашкае и аутлендере одинаковый вариатор если что... может вам попался неочень т.к. у меня не тормозит и не пинается и ехать 15 минут прогрева в -30 вполне хватает.
6
1
Ответить
13146537
Миасс
Павел Ветров
Кашкай 4wd - 6,5 лет, брал с салона, на ТО к дилеру не ездил.Меняю масло в двиге каждые 5 т.км, масло в вариаторе, раздатке и редукторе на 45 и 70.За все время поменяны шаровые, гранаты и тормозные шланги, новый аккумулятор. Вот и все расходы.
Сколько замен за год масла в двигатель получается у вас? Или какой среднегодовой пробег?
 
 
Ответить
13146537
Миасс
Алексей
Если доход семьи меньше сотки в месяц конечно разумнее купить Весту.А если доход позволяет,то конечно Мазда здесь лучшая.
С доходом семьи надо смотреть из скольки человек семья)). Например сотка на четверых это ни о чем. Какую там Мазду покупать. Максимум что-нибудь до миллиона.
Тем более на такую семью нужна квартира трёшка, ремонт, мебель, одежда и еда, плюс деньги на учебу, спорт детей и ежегодный отпуск...
6
1
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 1011
Всё логично. Мазда в своей нише имеет суперживой ДВС по динамике, приличный клиренс (по-моему, максимальный из этого обзора и не только), неплохой свет и салон и терпимую к разным дорогам подвеску. У...
Ещё логичнее итог: 15 руб/км - такси получится!
Всегда исправная и прогретая машина,
А деньги - в работу или просто в банк под 6-7% , за 5 лет +30..35 процентов накапает!
Получается машину можно вообще не покупать !
Нет машины - нет риска что попадет в аварию, на неё дерево упадет, сгорит от короткого замыкания и тд...
Isuzu NPR66L-4HF1; nissan BPR66L-4HF1; mazda TM; для души- Toyota Noah 3C-TE
8
1
Ответить
   
Сообщений: 962
Миша-Михаил
У Киа изначально стоят иридиевые свечи и мотор простой с распределенным впрыском. Так что может и продержатся свечи такой пробег.
Я свои выкручивал на 80000 км. Ни намека на износ.
А вот у Ниссана и Мазды впрыск непосредственный.
Мойку включили? Так машины, наверно, моют чаще, чем меняют жижи )))
Это все правильно.
Но одна заправка леваком на трассе одинаково успешно убьет что иридиевые, что медные.
А от неё никто не застрахован.
1
2
Ответить
14800599
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Слабо после запуска в -25климат переключить в ручной режим на первую, вторую и обдув на лобовуху?
1
 
Ответить
АМК
Mongol Runner
Вы видимо совсем не цените свою жизнь. Я о том, что все эти иномарки будут иметь по 7 подушек безопасности. А ваша любимая Веста всего лишь две. Вывод; у водителей принявших участие в тесте больше возможностей...
Вы совершенно правы. Но дело в том что за руль первый раз я сел в 1977 году.
3
 
Ответить
Зимаргл
В стоимость владения неплохо бы включить

- КАСКО для Мазды

- ремонт варика для Ниссана

- капиталку для Хундая

- уценку 3х леток, с учетом вышеперечисленного
130000 км, 2.0 бензин на киа, эндоскоп проблему не обнаружил, расход масла менее 100 грамм на период ТО
2
 
Ответить
12654421
почему ниссан не зрчет выпускать кашкая с дизелем и на механике? и разумеется 4х4? не постигаю...
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Илья Иваненко
Так говорят те, кто не ездил на вэдовом. Летом да, преимущества не так заметны. Однако стоит попасть на раскисший просёлок да в горку, и вот тут полный привод вас выручить сможет. Да и куча других ситуации, глупо спорить с тем, что монопривод почти то же самое. Не то же
А я и не спорю, что «монопривод почти то же самое» ;) я говорю, что в обычной жизни многое от водителя зависит. А так же от веса авто и геометрии.

И как показывает опыт, вроде и по лесам ездил осенью по грунтовкам(а дожди - наше всё), и зимой по нечишенным дворам с тяжелым снегомесивом (даже пластиковую защиту снизу отодрал с мясом однажды) но не засел ни разу... по этому ну да, 4вд всяко лучше, но в реальной жизни среднестатистическому водителю кроссовера надо ещё поискать «раскисший просёлок с горкой» в которую проблемно забраться, не так часто дороги делают с нерасчётными промилле, это уже больше к лесовозным дорогам/усам... но это касательно нашего края... может где-то в средней полосе между деревнями не проехать без 4вд

Так что 4вд (кросоверный) скорее для комфорта/уверенности, нежели реальная жизненная необходимость. Тем кому по условиям эксплуатации без 4вд никак не обойтись чаще внедорожники берут
5
2
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Илья Иваненко
Так говорят те, кто не ездил на вэдовом. Летом да, преимущества не так заметны. Однако стоит попасть на раскисший просёлок да в горку, и вот тут полный привод вас выручить сможет. Да и куча других ситуации, глупо спорить с тем, что монопривод почти то же самое. Не то же
Ездил на Субару ХВ, по проходимости кашкай ей сольёт. А так же ездил на Раменках подготовленных на Карелия-Трофи по болотам. Ну и всякие экстремальные тестдрайв когда наши автодилеры ещё жили богато и могли себе позволить хотя бы раз в год устраивать покатушки на карьере после снегопадов. И таки помню как аутландер в снежную горку с нормальным уклоном не смог тронуться перегрев муфту за секунды, пришлось скатываться остывать и ходом брать...
3
1
Ответить
Виталий Гуськов
КАСКО уровняет мазду и ниссан. Новое авто надо обязательно страховать, тем более мазда очень угоняемая.
Киа как минимум недалеко от Мазды по угонам, а в некоторых регионах даже чаще уезжает!
5
1
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 260
Злой Стрелок
Как это не странно за 8 лет(и зим) в Карелии на 2вд кашкае ни где не засел (но был близок) гр**** пока не сядет на брюхо (на 2вд главное не останавливаться в каше )))) а так видел как 4вд дастер не...
Чудо чудное, это когда застревает 4вд, а там запросто проезжает 2вд. Я вот видел как Патриот буксовал возле дома. Снега было мало, просто под ним был лед. И что теперь? Патриот полное ***** и 4вд "нинада"? В вашей истории явно не замечается или умалчивается важный нюанс.
7
 
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 260
Интересно, а как по стоимости запчастей подвески и тех, которые нужны для лечения основных болячек? Про болячки то вообще не слова или их нет?

Вопрос к владельцам CХ-5. Как у него подвеска под мягкости, если сравнивать с Экстрейлом?
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19
Я пока не читал, только картинки посмотрел. Дайте денег фотографу на обучение, плохие ракурсы и фото неинтересные.
1
 
Ответить
Злой Стрелок
А я и не спорю, что «монопривод почти то же самое» ;) я говорю, что в обычной жизни многое от водителя зависит. А так же от веса авто и геометрии. И как показывает опыт, вроде и по лесам ездил осенью...
Да хоть и в реальной жизни вэдовый лучше. Я сам пока не попробовал полный привод, тоже говорил дескать зачем, все равно паркет не для бездорожья, клиренс важнее и бла бла.Но в реальности, попробовав, за уши не оттянешь. Я уже в принципе монопривод для себя не рассматриваю.
8
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Aisen
Ого! Кошак стал таким же экономичным по топливу как Маздочка!? Зачёт Ниссановцам 👍🏻
Раньше такое было сложно представить.
Машина легче, колеса тоже.
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6310
Сергей
Машина легче, колеса тоже.
кстати да, мало кто обращает внимание,что у мазды размер резины значительно больше ниссана
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Этот "старый мотор"настолько хорош,что корейский жрёт больше) Который ,к слову,не только стар,но ещё и удешевлён
Конечно у корейского мотора расход больше. Ибо сравнивать МКПП с АКПП могут только сказочные долпоепы.
На Рио-Солярисах стоят новые моторы. Не надо пиндеть. Цепной привод ГРМ куда свежее древнего ремня.
1
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Петр
Зависит от размера колес, 17 или 19.

У меня на мазде сх-5 на 19" 210мм.

https://www.drom.ru/catalog/ma...
Так большими колесами любой авто приподнять можно. Вот только в чем смысл? Ездить по нашим дорогам на 19-ых тапках очень тяжело.
Ваша ссылка не открывается.
Прикреплю свою https://www.drom.ru/catalog/ma...
200 мм у СХ-5 на 19-ых колесах. 210 мм нет.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 45501
Евгений
А почему КАСКО не включили?
Потому что тогда Мазда без штанов оставит за 5 лет.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
oculus
Это все правильно.
Но одна заправка леваком на трассе одинаково успешно убьет что иридиевые, что медные.
А от неё никто не застрахован.
С такими мыслями лучше вообще на авто не ездить ))) Кому-то на машину и бетонные блоки падают...
А моторы с непосредственным впрыском все равно требовательнее к качеству бензина. Тут, конечно, глаз да глаз нужен.
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Петр
У меня на мазде сх-5 на 19" 210мм.

https://www.drom.ru/catalog/ma...
Это ссылка на старую Мазду.
 
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ulwer
В шоке будешь когда раздатка заржавеет от отсутствия смазки и развалится, а тебе скажут сам виноват, не гарантийный случай. А ограничитель так, ерунда копеечная.
Кто Вам рассказал эту чушь?
Сколько видел корейцев на ТО и у всех была смазка с завода. Но владельцы читают диванных экспертов и лезут туда, куда не надо )))
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 45501
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
Сегодня пуховики есть подороже шуб. Да и шубы уже только колхозники юзают.
А авто это как конь в прошлом. На осле как то грустно ездить, хоть и дешевле.
Жизнь то одна м нужно не меньше тратить, экономя на себе, а больше зарабатывать.
Всех с наступающим и много бабла в 21 году.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
9
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
16313738
На двигатель у корейца вообще невозможно. А ходят они очень мало. Если придерживаться официальных интервалов ТО, мотор сдохнет как раз в лучшем случае к 100 тыс. Можно спокойно плюсовать ремонт оного агрегата...
У Вас лично когда сдохли корейский мотор и полный привод?
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3243
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Кошмар!!!)))
Особенно если учесть, что у обоих вариаторы jatco(nissan)

П.С. Ну и греть машины так в Иркустке...
П.П.С. "ибо в аутлендере печка на максимальную мощность выходит за 3 секунды до того как погасла синяя лампа" - Это ШЕДЕВР!!!)))
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
АМК
Назначаете независимую экспертизу. Набираете термометров и засекаете время прогрева. При неработающем отопителе сдаете машину обратно дилеру через суд.
Не смешно. несколько месяцев гемора, я просто больше эту марку не возьму.
Хотя гарантийных замечаний меньше чем по Ауту.
2
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Glacius
Странно. А сколько тогда аут жрёт? 13 это не так много для зимы.
11, про пробеге 80-100км/день Передний привод
 
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Илья Иваненко
Ни разу на ровном месте не стоял, наоборот выезжал там, где на моно ловит нечего. Было разок колесо вывесил, но секунд через 10 электроника поняла что к чему и выехал. Гребет здорово и ни разу никаких...
Смешная история, стою на ровном месте 4ВД, антибукс отключен, следы буксования есть, а не едет. 4ВД падает в ошибку, и я без проблем выезжаю. Чудеса, но факт.
 
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Злой Стрелок
Погуглите на форумах, это беда с первого поколения, что-то с экологичность/экономичностью типа на ХХ не греется )))) и в салон ни грамма тёплого воздуха пока двиг не выйдет на околонормальную температуру....
Комфорт хочу, за 1450 хочу комфорт
1
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Петр
У меня на мазде сх-5 на 19" 210мм.

https://www.drom.ru/catalog/ma...
Шляпа, М-Аут 215, и это сила, даже при Переднем Приводе
 
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
steam
Вроде ты с Иркутска. Не юга вроде, а такую ересь пишешь. Задолбали эти переднеприводные "недоджипы" ни в горку тронутся ни левый поворт резко сделать не могут зимой. Да, есть всякие антибуксы,...
Ты представь, на территории 2 кроссовка, Кашкай 4 ВД и Аут 2 ВД. А разницы нет)))))))
PS. Для бездорожья УАЗ есть))))
 
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
16290682
в кашкае и аутлендере одинаковый вариатор если что... может вам попался неочень т.к. у меня не тормозит и не пинается и ехать 15 минут прогрева в -30 вполне хватает.
Не хватает (((((
1
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
14800599
Слабо после запуска в -25климат переключить в ручной режим на первую, вторую и обдув на лобовуху?
Ребят, я в 18 веке??????))))))
1
5
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 8177
Сергей
Машина легче, колеса тоже.
Думаю не только в этом дело.
Ниссан по двигателю вносил изменения же. По системе выпуска, впрыска. Кажется непосредственный впрыск на Кашкая стал, но могу ошибаться. Компрессия наверное тоже выше стала.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
Anton/irk
Смешная история, стою на ровном месте 4ВД, антибукс отключен, следы буксования есть, а не едет. 4ВД падает в ошибку, и я без проблем выезжаю. Чудеса, но факт.
Значит неисправность была. Явно что-то не то. Чтобы на ровной поверхности с невывешенными колёсами и не сдвинулось)))
2
 
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 3918
Грузовой
Ещё логичнее итог: 15 руб/км - такси получится! Всегда исправная и прогретая машина, А деньги - в работу или просто в банк под 6-7% , за 5 лет +30..35 процентов накапает! Получается машину можно...
Нету в банках 6-7 % годовых. Весной всё кончилось + налог на вклады, привет Мишустину.
Архитектура. Строительное проектирование.
11
1
Ответить
john105
Чита
Расход Кашкая из личного опыта - 2,0 CVT 2014 г в городе с пробками, средняя скорость 20 км/ч - 13 литров на 95 бензине, на 92 не едет. Трасса - от 7 (до 100 км/ч) до 9 литров (130-140 км/ч)
4
 
Ответить
     
KZ
Сообщений: 65
По поводу падения стоимости надо ещё отметить что СХ-5 не менял поколение. Если сейчас взять текущее поколение, а на следующий год выйдет новое поколение, то нынешняя машина потеряет больше чем указано в статье.
3
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 465
кроссовер от VW забыли
критика бесполезна, без аргументов.
1
1
Ответить
AntiMandron
Томск
скайэктив это до первой плохой заправки
2
8
Ответить
555
*****о все эти ваши сравнения, кто сколько денег съест. В первую очередь зависит от владельца, условий и региона эксплуатации. Вы еще сравните расходы этих машин в Якутии (где зимой машина, по словам Ларисы Ноевой колмачит с утра до вечера) и где-нибудь в Сочи.
Езжу на СХ5 В якутске вторая зима пошла, 2,5 4вд. С утра в гараже завел вечером в гараже заглушил 14-15 литров расход
4
1
Ответить
Алексей
13146537
С доходом семьи надо смотреть из скольки человек семья)). Например сотка на четверых это ни о чем. Какую там Мазду покупать. Максимум что-нибудь до миллиона.
Тем более на такую семью нужна квартира трёшка, ремонт, мебель, одежда и еда, плюс деньги на учебу, спорт детей и ежегодный отпуск...
Я же не писал,что с соткой на семью Мазду можно купить.Я писал,если доход позволяет.
1
2
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Конечно у корейского мотора расход больше. Ибо сравнивать МКПП с АКПП могут только сказочные долпоепы.
На Рио-Солярисах стоят новые моторы. Не надо пиндеть. Цепной привод ГРМ куда свежее древнего ремня.
Цепной привод ещё на Ваз-2107 уже был.Какие новые?Это удешевлённые копии древних моторов Митсубиси.Они кстати,были удачными.
4
1
Ответить
Александр
Ханты-Мансийск
Стоимость летней резины Yokohama BluEarth можете смело умножать на 2. Эта херабора слишком мягкая и стачивается за сезон.
3
 
Ответить
16290682
В Кашкай Российский 92 вообще противопоказано заливать, нежный двиг с прямым впрыском
По мануала не ниже 92
1
2
Ответить
13146537
Сколько замен за год масла в двигатель получается у вас? Или какой среднегодовой пробег?
Сейчас пробег 75000
1
1
Ответить
genaebukin
Stranger17
215 только у Аутлендера
У меня сх9 -220 мм, но передний свес длинный, у жены аутлендер с 215 мм, свес короче и в проходимости чуть выигрывает
 
 
Ответить
Макс
Челябинск
Arkady
Я на Аутлендере за 5 лет и 75 000 менял только масло и фильтры. В среднем раз в 10-12 тыс. Вариатор не трогал.
Из доп.расходов 1 ступичный и две резинки в заднем стабилизаторе.
Машина не должна тянуть из семьи. Ни деньги, ни внимание излишнее
ну так вы и не поездили вовсе
3
 
Ответить
4532064
Кемерово
22,000 осаго, 24,000 транспортный налог?! Это где так?!
1
 
Ответить
14547916
Миша-Михаил
Это ссылка на старую Мазду.
У нынешней на 19" колесах заявлено 200мм. Да и профиль там 55, жить можно, все-таки это не 45 как на седанах, той же Камри
1
 
Ответить
14547916
yerjal
По поводу падения стоимости надо ещё отметить что СХ-5 не менял поколение. Если сейчас взять текущее поколение, а на следующий год выйдет новое поколение, то нынешняя машина потеряет больше чем указано в статье.
Это которое с продольным V6, задним приводом, и метящее в премиум? )) Дак там и ценник будет на лям-полтора выше, они по цене не пересекутся.
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Тейдо
Интересно, а как по стоимости запчастей подвески и тех, которые нужны для лечения основных болячек? Про болячки то вообще не слова или их нет?

Вопрос к владельцам CХ-5. Как у него подвеска под мягкости, если сравнивать с Экстрейлом?
Подвеска на удивление мягкая, очень похоже на RX350 третьего поколения, только чуть упругости больше
Mazda CX-5 2020
 
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Миша-Михаил
Так большими колесами любой авто приподнять можно. Вот только в чем смысл? Ездить по нашим дорогам на 19-ых тапках очень тяжело.
Ваша ссылка не открывается.
Прикреплю свою https://www.drom.ru/catalog/ma...
200 мм у СХ-5 на 19-ых колесах. 210 мм нет.
На моей с завода 225/55/19, такая резина далека от изоленты, ездить вполне комфортно
Mazda CX-5 2020
2
 
Ответить
8167284
Новосибирск
Фру
А там ответят, и будут правы, что нефиг греть машину на холостых. Поработала 2-4 минуты и можно, точнее нужно, неспеша ехать.
Вот тогда быстро прогреется, без засepания колец отложениями.
Поживёшь в Сибири и мнение насчёт 2-4минуты поменяется
2
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Тейдо
Чудо чудное, это когда застревает 4вд, а там запросто проезжает 2вд. Я вот видел как Патриот буксовал возле дома. Снега было мало, просто под ним был лед. И что теперь? Патриот полное ***** и 4вд "нинада"? В вашей истории явно не замечается или умалчивается важный нюанс.
Я просто сомневаюсь что 4вд так уж прямо необходимо большинству водителей ;) то что оно лучше, я не спорю ;)
5
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Илья Иваненко
Да хоть и в реальной жизни вэдовый лучше. Я сам пока не попробовал полный привод, тоже говорил дескать зачем, все равно паркет не для бездорожья, клиренс важнее и бла бла.Но в реальности, попробовав, за уши не оттянешь. Я уже в принципе монопривод для себя не рассматриваю.
Слова что я 4вд пробовал/катал/офроадом увлекался вы как-то избирательно не услышали ;)
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1118
Почему расход на бенз у корейцы на столько выше? Не верю! Ну и нету КАСКО. Кто без него новый авто берёт? И получается на выходе совсем другая картина. А то что мазда стала уже ОТ 2кк стоить, просто убило)
3
4
Ответить
    
Сообщений: 1118
oculus
Имхуется, что после проверки свечей на Мазде будет настоятельно рекомендована их замена или письменный отказ с последствиями. Колодки на Мазду дорогие, но качественные заменители будут плюс-минус в одну...
Ну 5 лет откатает варик на своей жиже. А потом продадут. Будет головная боль уже следующего владельца
3
2
Ответить
19745297
Осирис83
Почему расход на бенз у корейцы на столько выше? Не верю! Ну и нету КАСКО. Кто без него новый авто берёт? И получается на выходе совсем другая картина. А то что мазда стала уже ОТ 2кк стоить, просто убило)
По замерам Авторевю по их циклу Спортаж с 2,0 и 2,4 жрёт 11,7 и 11,8 литра...не помню пара каких японцев ок 11,5 с 2,5...Тигуан 1,4 10,5, 2,0 - 11,3.
 
1
Ответить
19745297
Да все примерно одинаковое... Ну в каско только разница для японцев (сильно в плюс) и если дизель, то расход сильно в минус..
Но это все нивелируется разницей в цене (опять же дизель дороже) на ту комплектацию что тебе нужна, скидками и нраицца-ненраицца...
 
 
Ответить
19745297
genaebukin
У меня сх9 -220 мм, но передний свес длинный, у жены аутлендер с 215 мм, свес короче и в проходимости чуть выигрывает
А как привод на сх-9? А то на сх-5 самый нежный (ну может наравне с ЦРВ) и отрубающийся...
2
 
Ответить
13146537
Миасс
Павел Ветров
Сейчас пробег 75000
Вас понял, примерно 2 раза в год замена или 5 раз за 3 года, если считаю правильно. В таком же режиме меняю. Пробеги просто разные бывают. Когда к 30000 в год набегает, по 6 раз в году масло в двигателе менять не очень хочется (раз в 2 месяца). 2-3 раза в год, движкам хватало пока.
3
1
Ответить
13146537
Миасс
Алексей
Я же не писал,что с соткой на семью Мазду можно купить.Я писал,если доход позволяет.
Да, правильно вы все написали. После рабочего дня я читал по диагонали... Сегодня второй раз посмотрел сообщение и въехал)))
1
 
Ответить
Если у Кашкая 2,0 мотор MR20 - через пару замен свечь, особенно у дилера (тянут "от души", воротком, сил и денег клиента не жалеют;), примерно к 75100 т.км пробега готовьтесь к замене ГБЦ, ~ 120000 рублей...
Такой двигатель, и дилеру это на руку.
3
1
Ответить
Андрей Чучунов
Если у Кашкая 2,0 мотор MR20 - через пару замен свечь, особенно у дилера (тянут "от души", воротком, сил и денег клиента не жалеют;), примерно к 75100 т.км пробега готовьтесь к замене ГБЦ, ~ 120000 рублей...
Такой двигатель, и дилеру это на руку.
...75-100 т.км... лопаются ГБЦ...
3
 
Ответить
Андрей Чучунов
...75-100 т.км... лопаются ГБЦ...
Эти двигатели стоят на ниссановских жуках, Кашкаях, трейлах, сиренах и т.д. В общем редкосное г...о!!! И обслуживание нового авто с этим двиглом у дилера, купленного авто у дилера, не дает гарантии в его безотказности. Просто в один, как обычно не подходящий, момент ГБЦ даст трещину, при пробеге в 80 т.км (!!!) и дилер, разведя руками с улыбкой скажет - с Вас соточка, чтоб поехала :)
Тема по 2.0 MR20 на всех форумах про ниссан изжована до нЕльзя.
4
4
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 1011
Franz42
Нету в банках 6-7 % годовых. Весной всё кончилось + налог на вклады, привет Мишустину.
У меня так в Газпромбанке лежат, год назад положил под 7,05 процентов годовых , на 3 года
Isuzu NPR66L-4HF1; nissan BPR66L-4HF1; mazda TM; для души- Toyota Noah 3C-TE
 
2
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 260
Metallus/Maximus
Подвеска на удивление мягкая, очень похоже на RX350 третьего поколения, только чуть упругости больше
Спасибо. То есть с Экстрейлом сравнить более или менее можно?Потому что после Экстрейла другую подвеску с нашими дорогами и не хочется:) Цены по расходникам высокие?
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
14547916
У нынешней на 19" колесах заявлено 200мм. Да и профиль там 55, жить можно, все-таки это не 45 как на седанах, той же Камри
Я не спорю, но большими колесами любой авто задрать можно.
У Камри все же другая подвеска ))) По комфорту она Мазду 6 все же превосходит.
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Metallus/Maximus
На моей с завода 225/55/19, такая резина далека от изоленты, ездить вполне комфортно
На СХ-5 с 19-ми колесами, врать не буду, не ездил. Мазда 6 на таких очень жесткая.
Видимо, в Омске хорошие дороги.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Павел Ветров
По мануала не ниже 92
Мануал имеет ввиду разовые случаи в экстремальных условиях лить не ниже 92.
Кто же в мотор с непосредственным впрыском 92-ой бензин заливает?! Разве что только наши хитроопые кроильщики )))
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1118
19745297
По замерам Авторевю по их циклу Спортаж с 2,0 и 2,4 жрёт 11,7 и 11,8 литра...не помню пара каких японцев ок 11,5 с 2,5...Тигуан 1,4 10,5, 2,0 - 11,3.
Как Тига 1.4 может жрать 10.5?) У меня 1.8tsi столько ест в среднем. Как разница между 1.4 и 2.0 может быть такой незначительной?
Авторевю уже давно помойка.
1
4
Ответить
Злой Стрелок
Слова что я 4вд пробовал/катал/офроадом увлекался вы как-то избирательно не услышали ;)
Кроссовер это не для оффроада. Вообще в современном мире любитель оффроада это должен быть весьма обеспеченных человек и иметь кучу свободного времени и денег. Но вот вы приобрели по сути самую дешманскую базу кодиака. Машина отличная конечно, но все упирается в финансы, не думаю, будь у вас поболее средств, что вы бы принципиально покупали на рычаге 125 сильного. Скорее всего брали бы и версию побогаче, и на дсг и привод полный.
6
 
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 3918
Грузовой
У меня так в Газпромбанке лежат, год назад положил под 7,05 процентов годовых , на 3 года
А хранил бы в валюте +20% за 2020 год получил. Ну да ладно, с Наступающим Новым Годом!
Архитектура. Строительное проектирование.
2
2
Ответить
19745297
Осирис83
Как Тига 1.4 может жрать 10.5?) У меня 1.8tsi столько ест в среднем. Как разница между 1.4 и 2.0 может быть такой незначительной?
Авторевю уже давно помойка.
Полный привод тонна 600 веса.
2,0 180 сил по циклу Миллера, поэтому экономичен и не особо едет, а 1,4 у нас простой.
А с чего на одинаковой машине с бензиновыми двигателями должна быть большая разница в расходе? Варианту 318 и М3 не берём...
 
1
Ответить
Марк Шилько
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
Весту с мизерным салоном,с унылым двигателем,моноприводом?
Вообще не понимаю граждан которые пишут про экономию,но потом говорят лет через 5 ВЫКИНУТЬ.
Где тут экономя? Каждые 5 лет влезать в кредит?
Рублю уже не похорошеет,через 5 лет Веста будет стоить как очень хороший иностранный автомобиль!
 
3
Ответить
Марк Шилько
Александр
Вот и зачем покупать неполноценных корейцев, если япы во всем лучше, а стоят столько же.
А чем неполноценны корейцы?
1
1
Ответить
Марк Шилько
Зимаргл
В стоимость владения неплохо бы включить

- КАСКО для Мазды

- ремонт варика для Ниссана

- капиталку для Хундая

- уценку 3х леток, с учетом вышеперечисленного
Да вообще машина это сплошные траты))
3
 
Ответить
Петр
Екатеринбург
Миша-Михаил
Так большими колесами любой авто приподнять можно. Вот только в чем смысл? Ездить по нашим дорогам на 19-ых тапках очень тяжело.
Ваша ссылка не открывается.
Прикреплю свою https://www.drom.ru/catalog/ma...
200 мм у СХ-5 на 19-ых колесах. 210 мм нет.
https://www.drom.ru/catalog/ma...

У меня 210мм

На 19" без проблем по екб и два раза в Крым ездил и по Крыму. Никаких проблем.
 
 
Ответить
Петр
Екатеринбург
Anton/irk
Шляпа, М-Аут 215, и это сила, даже при Переднем Приводе
В чем же там сила?

Вот паджеро спорт с супер-селектом, да.
А там вариатор хренов. У 3.0 вроде только автомат.

До 3 литров не едет толком, и вариатор не вывезет большой нагрузки. Остаётся 3 литровый.
2
1
Ответить
Петр
Екатеринбург
Миша-Михаил
На СХ-5 с 19-ми колесами, врать не буду, не ездил. Мазда 6 на таких очень жесткая.
Видимо, в Омске хорошие дороги.
На 7-ке 18" и профиль ниже
 
 
Ответить
Петр
Екатеринбург
Петр
На 7-ке 18" и профиль ниже
На 6-ке
 
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3211
Илья Иваненко
Кроссовер это не для оффроада. Вообще в современном мире любитель оффроада это должен быть весьма обеспеченных человек и иметь кучу свободного времени и денег. Но вот вы приобрели по сути самую дешманскую...
Да!
Будь у меня поболее средств, я бы вообще купил остров в Средиземном море, яхту и гиперкар о чем речь ;)
имея 5млн именно на авто(без ущерба для других направлений), глупо покупать авто за 1,5 ;)

Но согласитесь тут как раз важен вопрос приоритетов в ограниченных финансах, когда приходится выбирать что тебе важнее.

А за цену моего кодиака я мог легко купить 4вд, либо 2-3летку из одноклассников, либо новую аркану/каптур и прочую крету на АКПП/4вд/топовый движок...

Как я уже говорил я ездил и в повседневке на 4вд и на тестдрайвах (помимо офроада) и выбор был осознанный.

Значит мне место в багажнике и на втором ряду и общий комфорт важнее чем 4вд/автомат/мощный движок... ;)

В общем то второй машиной взял бы Субару ХВ (субаровский 4вд мне больше всех из кроссов зашёл)
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Петр
https://www.drom.ru/catalog/ma...

У меня 210мм

На 19" без проблем по екб и два раза в Крым ездил и по Крыму. Никаких проблем.
Пётр, мы с Вами все время говорим о разных авто )))
Зачем Вы мне даете ссылки на старые модели Мазды?
В этой статье речь идет о СХ-5 2-го поколения. У нее клиренс меньше. А у Вас рестайл 1-го поколения. И комплектацию авторы взяли простую с 17-ми колесами. Это только в максималке 19-ые тапки ставят.
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Петр
На 7-ке 18" и профиль ниже
У свежей Мазды 6 тоже 19-ые колеса. 225/45 R19
У свежей СХ-5 размер 225/55 R19.
Да, профиль отличается, но у Мазды 6 колесная база больше на целых 13 см! Автомобили-то разных классов. А у кроссоверов еще и зажатая подвеска во избежание раскачки. Так что седан в любом случае должен быть комфортнее.
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
форд куга 2012
50 000 р в год на топливо - газ
страховка - 7000р
ну резина на "17" примерно тыщ 20 рублей изредка
кое какие запчастюльки в год ну пусть еще 20-30 тысяч
итого в год чуть больше 100 000 рэ
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
19142475
Только у СХ5 самый беспомощный 4WD в классе: https://m.youtube.com/watch?v=VDIh_Tyw9fY
3
2
Ответить
19142475
Плюс у Мазды косяки с замерзанием подвески и опор двигателя в морозы.

Да и разница в прайсе 400 Тыр с Кашкаем (раз уж авторы выбрали его) это СРАЗУ, здесь и сейчас.

А стоимость владения она РАСТЯНУТА ВО ВРЕМЕНИ. Поэтому не ощутить будет.

Это как кредит или наличные вся сумма. Конечно лучше бы не переплачивать в кредит, а купить за нал. Но это надо сразу до фига выложить. А кредит дороже, зато порционно.

Поэтому разница в 100 рублей за 5 лет между Кашкаем и СХ5 - она будет неощутима в силу ее растянутости.

А вот придти в салон и заключить договор купли-продажи автомобиля на сумму 1,7 млн (Кашкаем) или 2,1 млн (СХ5) - вот это ощутимо в моменте очень даже.

Поэтому нет, не убедили да СХ5. Плюс 4WD у Ниссана настроен лучше.
5
1
Ответить
19142475
Если авторы выводят стоимость владения в месяц, тогда, т.к. 50% АВТО в РФ покупаются в кредит, логично показать расходы на ежемесячные платежи по кредиту.

1,7 млн в кредит на 5 лет - платёж в месяц Х руб.
2,1 млн в кредит на 5 лет - платёж в месяц Y руб.
Тут даже комментировать смысла нет - СХ5 обойдётся дороже.
2
 
Ответить
19142475
Поэтому Кашкай и обходит СХ5 в продажах.
Сэкономить 100.000 рублей пока пройдёт 5 лет это конечно прекрасно, но слабое утешение.
Потому что обслуживать кредит на СХ5 обойдётся существенно дороже. В том числе КАСКО.
И это расходы прям от которых не отвертишься, а не какой-то там выбор резины.
1
 
Ответить
19142475
Из этих 3 я за Кашкай.
Мазда своих денег не стоит.
Зная как Мазда цену накручивает (Мазда3 с дохлым 1.5 120 сил за 1,6 мульта свежа в памяти) - желание ее покупать пропадает.
Но самое главное разочарование в СХ5 это импотентный полный привод. 4WD Ниссана даже вкупе с вариатором гребет лучше (ролик выше)
3
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
19142475
Из этих 3 я за Кашкай. Мазда своих денег не стоит. Зная как Мазда цену накручивает (Мазда3 с дохлым 1.5 120 сил за 1,6 мульта свежа в памяти) - желание ее покупать пропадает. Но самое главное разочарование...
нисцан со своим вариатором пусть в топку идет сразу же
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
3
Ответить
Maxx34
Волжский
Неистовый вожак
Пятилетняя гарантия скорее маркетинговый бонус. Доказать в последствии гарантий случай тот ещё квест.
Да не только маркетинговый. Там на 120 тыс. км. ТО очень недешевое делается, да и предыдущие ТО тоже не 100 рублей стоят. Так что это чистой воды заработок. К тому же машина с атмосферным движком и гидротрансформатором до 250 тыс. км. вообще голову не должна "делать" с ДВС и коробкой, особенно если вовремя ТО делать и нормальные жидкости заливать.
1
 
Ответить
19142475
Из этих 3 я за Кашкай. Мазда своих денег не стоит. Зная как Мазда цену накручивает (Мазда3 с дохлым 1.5 120 сил за 1,6 мульта свежа в памяти) - желание ее покупать пропадает. Но самое главное разочарование...
Кашкай гребет очень достойно. У меня вообще складывается впечатление, что лучше моего нынешнего тигуана на халдекс. Возможно из-за того, что кашкай полегче. Да и вариатор там очень хорошо настроен, никаких завываний, зависаний на оборотах, реально имитация классической гидроакпп.
4
 
Ответить
xtrail77
форд куга 2012
50 000 р в год на топливо - газ
страховка - 7000р
ну резина на "17" примерно тыщ 20 рублей изредка
кое какие запчастюльки в год ну пусть еще 20-30 тысяч
итого в год чуть больше 100 000 рэ
А причём тут старый форд, который уже и не продаётся и потому неактуально?
 
 
Ответить
Андрей Чучунов
Эти двигатели стоят на ниссановских жуках, Кашкаях, трейлах, сиренах и т.д. В общем редкосное г...о!!! И обслуживание нового авто с этим двиглом у дилера, купленного авто у дилера, не дает гарантии в...
Там сейчас мотор с непосредственным впрыском другой модели.
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Тейдо
Спасибо. То есть с Экстрейлом сравнить более или менее можно?Потому что после Экстрейла другую подвеску с нашими дорогами и не хочется:) Цены по расходникам высокие?
Возьми тест-драйв, делов то. Почти четыре года откатал на RX350 третьего поколения. Пересел на Мазду, все нравится. На Лексусе 235/55/19, а на Мазде 225/55/19. Практически одинаковые колеса.
Mazda CX-5 2020
1
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Тейдо
Спасибо. То есть с Экстрейлом сравнить более или менее можно?Потому что после Экстрейла другую подвеску с нашими дорогами и не хочется:) Цены по расходникам высокие?
Какие у новой тачки расходники? Омывайка?
Mazda CX-5 2020
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Миша-Михаил
На СХ-5 с 19-ми колесами, врать не буду, не ездил. Мазда 6 на таких очень жесткая.
Видимо, в Омске хорошие дороги.
Так на 6ке профиль далеко не 55)
Mazda CX-5 2020
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
19142475
Поэтому Кашкай и обходит СХ5 в продажах.
Сэкономить 100.000 рублей пока пройдёт 5 лет это конечно прекрасно, но слабое утешение.
Потому что обслуживать кредит на СХ5 обойдётся существенно дороже. В том числе КАСКО.
И это расходы прям от которых не отвертишься, а не какой-то там выбор резины.
А не думали, что есть люди, которые в кредит не лезут и берут и Мазду, и Лексус, да любую марку, принципиально?
Mazda CX-5 2020
1
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Илья Иваненко
Кашкай гребет очень достойно. У меня вообще складывается впечатление, что лучше моего нынешнего тигуана на халдекс. Возможно из-за того, что кашкай полегче. Да и вариатор там очень хорошо настроен, никаких завываний, зависаний на оборотах, реально имитация классической гидроакпп.
Тигуан на бездорожье неплохо везёт, только вот по городу на нем не особо комфортно. База коротковата, а тормоза больно чувствительные, чуть тажал, сразу клюет передком, как козлик, подвеска жёсткая, все стыки и неровности ощущаешь сильно и если в городе дороги не айс, то напрягает. И это на родных 17х колесах. Багажник откровенно мал. Тигуан радует динамикой, этого не отнять. Ещё радует работа полного привода именно зимой. Хотя если сравнить с той же CX-5 ощущения разгона другие, но по факту едут практически одинаково. В семье Тигуан с 2010 года, 2.0 турбо, без робота - тогда ставили 6ти ступый АКПП Aisin, пробег небольшой для своего возраста - 65 т.км., больше трассовый, да по охотам и рыбалкам.
Mazda CX-5 2020
2
 
Ответить
Metallus/Maximus
Тигуан на бездорожье неплохо везёт, только вот по городу на нем не особо комфортно. База коротковата, а тормоза больно чувствительные, чуть тажал, сразу клюет передком, как козлик, подвеска жёсткая, все...
Тормоза я бы сказал наоборот, имеют более плавные настройки кашкай имхо настроен более резко6по тормозам. Да и база у 2 поколения нормальная. Но лично я параллельно езжу и на первом поколении, он имхо более качественно сработан, но не так настроен на скорость.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Metallus/Maximus
Так на 6ке профиль далеко не 55)
Да, у Мазды 6 профиль 45. Но она седан и колесная база у нее больше, а у кроссовера еще и подвеска зажата.
Я думаю, Вы не будете отрицать, что Камри более комфортна по сравнению с РАВ4 )))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7875
Рафика нет:) так бы он по остаточной стоимости был впереди.
1
 
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Миша-Михаил
192 мм клиренс у Мазды СХ-5.
Ты меня то не лечи,дядя... У меня так то Мазда.. 215 мм
1
1
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Stranger17
215 только у Аутлендера
У Мазда СХ5 клиренс 215 мм, нет у аута такого клиренса,самый большой у Мазда.
1
1
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Максим
215 было в предыдущем поколении, в текущем от 192 до 200
Ну да, у меня Мазда 15 года, именно 21.5 см
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
Илья Иваненко
А причём тут старый форд, который уже и не продаётся и потому неактуально?
просто для сравнения
старый форд это когда ему 30 лет а у меня ему всего 8 лет и он по состоянию и внешнему виду как будто только что с салона, так что сиди со своими комментами и молчи)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
2
Ответить
xtrail77
просто для сравнения
старый форд это когда ему 30 лет а у меня ему всего 8 лет и он по состоянию и внешнему виду как будто только что с салона, так что сиди со своими комментами и молчи)
Причём тут вообще твой форд в принципе? Он неактуален сейчас и не важно состояние. Тут речь идёт о новых кроссовках, притом в актуальных кузовах.
2
 
Ответить
   
Саров
Сообщений: 597
АМК
Итого имеем что разумнее купить Весту и выкинуть через пять лет. Все остальное это плата за комфорт и понты на парковке гипермаркета. Как куртка на синтепоне и шуба норковая. Считать тут экономию глупо....
мне интересно. кто вам во владике руки выпрямил?
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Bosston
Ты меня то не лечи,дядя... У меня так то Мазда.. 215 мм
Не благодари
https://www.drom.ru/catalog/ma...
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Миша-Михаил
Да, у Мазды 6 профиль 45. Но она седан и колесная база у нее больше, а у кроссовера еще и подвеска зажата.
Я думаю, Вы не будете отрицать, что Камри более комфортна по сравнению с РАВ4 )))
И что?) Был во владении седан bmw 525 2007 года, четыре года на нем откатал. Вроде и седан, но жёсткий до ужаса. И другой пример. Паркетник. Тоже был во владении около 4 лет. Lexus RX350 2009 года. Очень мягкий. Так что паркетник/седан это неважно, суть кроется в деталях и заводских настройках. Но Камри точно мягко стелит, вопросов нет)
Mazda CX-5 2020
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1109
Миша-Михаил
Да, у Мазды 6 профиль 45. Но она седан и колесная база у нее больше, а у кроссовера еще и подвеска зажата.
Я думаю, Вы не будете отрицать, что Камри более комфортна по сравнению с РАВ4 )))
Но и Камри далеко не эталон в комфорте :)
Mazda CX-5 2020
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 46
Anton/irk
Да нет, расход разный и сильно. И причина в нюансах))))) Есть 2 кроссовера, мой кашкай и аутлендер жены, так вот, аутлендер готов к поездке через 10 мин после запуска в -20-25, кашкаю нужно 30!!!!!!!!...
Любой современный автомобиль готов к работе через 1 минуту после запуска. За эту минуту масло по мотору всяко разойдется. Еще рулем туда-сюда покачать. Все, надо ехать. И газу по больше. Через пять минут в кабине уже тепло. Какой смысл на холостых работать! Я уже много лет пытаюсь отучить жену от этой пагубной привычки прогревать авто перед поездкой. Бесполезно. Мол, все подружки так делают. Зачем? Внятного ответа нет. Машинам ни чего не делается. Они же железные.
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
Илья Иваненко
Причём тут вообще твой форд в принципе? Он неактуален сейчас и не важно состояние. Тут речь идёт о новых кроссовках, притом в актуальных кузовах.
ой Илюша иди уже кури бамбук
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
xtrail77
ой Илюша иди уже кури бамбук
Ну ясно, когда сказать по теме нечего)))
 
 
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Миша-Михаил
Не благодари
https://www.drom.ru/catalog/ma...
Дядя, у Мазда 15 года клиренс 215 мм... Не благодари,неуч...
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 323
Алексей
А что, только Тойота японская?Мазда и Ниссан-Митсубиси стоят также,как и корейцы.Мазда при этом несравнимо лучше
Да вот насчёт мазды - это на вкус и цвет. Мне она вообще никак не зашла. Учитывая склонность к ржавлению кузова из-за технологии, отмёл ее сразу. Ниссан с их связкой 2,5 + вариатор тоже были забыты.
В поиске...
1
1
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 260
Metallus/Maximus
Возьми тест-драйв, делов то. Почти четыре года откатал на RX350 третьего поколения. Пересел на Мазду, все нравится. На Лексусе 235/55/19, а на Мазде 225/55/19. Практически одинаковые колеса.
Нет на Камчатке дилеров Ниссана, Мазды и всех остальных. Так что взять на тест драйв я не могу.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Bosston
Дядя, у Мазда 15 года клиренс 215 мм... Не благодари,неуч...
Мальчик, посмотри о какой Мазде идет речь в этой статье )))
При чем здесь твоя старая СХ-5?!
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
95Saber95
Кошмар!!!)))
Особенно если учесть, что у обоих вариаторы jatco(nissan)

П.С. Ну и греть машины так в Иркустке...
П.П.С. "ибо в аутлендере печка на максимальную мощность выходит за 3 секунды до того как погасла синяя лампа" - Это ШЕДЕВР!!!)))
В чем шедевр? Сидишь, греешь машину, климат в авто-режиме, печка задула, лампа через 3 секунды погасла. Синяя лампа индикатор холодного двигателя
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Илья Иваненко
Значит неисправность была. Явно что-то не то. Чтобы на ровной поверхности с невывешенными колёсами и не сдвинулось)))
Машина на тот момент совсем новая была. Тыщи 3 пробега
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
Петр
В чем же там сила?

Вот паджеро спорт с супер-селектом, да.
А там вариатор хренов. У 3.0 вроде только автомат.

До 3 литров не едет толком, и вариатор не вывезет большой нагрузки. Остаётся 3 литровый.
Вариатор нормальный, правда телегу таскать хреново, в праздники квадра на дачу тащил, вариатор только через 50 км адаптировался, до этого ужас был, обороты скачут, передачи виснут.
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 153
ыы-ы
Любой современный автомобиль готов к работе через 1 минуту после запуска. За эту минуту масло по мотору всяко разойдется. Еще рулем туда-сюда покачать. Все, надо ехать. И газу по больше. Через пять минут...
Я не знаю, делается что машинам или нет, но в теплую машину садится приятнее, и повышенные прогревочные обороты как то напрягают. Я про сравнение 2х практически одинаковых машин в одинаковых условиях
 
 
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Миша-Михаил
Мальчик, посмотри о какой Мазде идет речь в этой статье )))
При чем здесь твоя старая СХ-5?!
Инна, дядя... Не тупи..
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!