Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Новая надежда Renault в России — бюджетное кросс-купе Arkana
24.05.2019 | 59033 просмотра

Новая надежда Renault в России — бюджетное кросс-купе Arkana

Автор: Дмитрий Кротов
Фото автора и Renault
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
4229 (80%)
1053 (20%)
В Москве состоялась мировая премьера главной автомобильной новинки этого года в России — Renault Arkana. Стали известны все официальные подробности, технические характеристики и комплектации. В продажу Аркана поступит уже в июне, топовая версия будет стоить 1,5 миллиона рублей.

Впервые активно об Аркане заговорили еще в прошлом году, а осенью шоу-кар показали на Московском автосалоне. В рамках весьма скромной экспозиции это была, без сомнения, самая яркая и запоминающаяся премьера. Облик автомобиля, представленного в оригинальном форм-факторе — компактного кросс-купе — в реальности оказался еще более интригующим: никто из автопроизводителей ничего подобного в данном сегменте не предлагает. Правда, интерьер новинки тогда так и не рассекретили, а техническая информация о возможных модификациях была весьма скудна и противоречива. Доподлинно стало известно лишь то, что Arkana будут производить на московском заводе Renault, а за основу возьмут заслуженную платформу Global Access (иначе — В0), но основательно ее модернизируют.

С прошлой осени в Renault старались постоянно подогревать интерес к новинке, выдавая информацию очень дозированно, неторопливо приоткрывая завесу «Тайны» (Arcanum — «тайна» на латыни). Постепенно стало известно, что турбомотору все же быть, что появятся и полноприводные версии, были даже проведены тесты предсерийных прототипов, а в апреле Росстандарт обнародовал Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Но только сегодня в рамках прошедшей презентации были суммированы и закреплены все данные, а также наконец-то продемонстрирован салон Арканы.

От представленного на Московском автосалоне прототипа серийное кросс-купе Renault Arkana отличается совсем незначительно: разведенных патрубков выхлопа больше нет, зеркала стали крупнее, а колеса — 17-дюймовые. Но главные свои черты — покатую крышу, купеобразный силуэт, наглую «физиономию» с оригинальной формы фарами — Аркана сохранила. За этот уникальный в своем роде дизайн спасибо нужно сказать шеф-дизайнеру Renault Лоренсу ван ден Акеру

Платформа и подвеска

Вопрос, который волновал очень многих: неужели Arkana построят на древней платформе В0? И да и нет. Теперь французы называют ее Global Access, или Новой модульной платформой. Процент использования высокопрочных сталей в конструкции кузова вырос с 20 до 35%, степень российской локализации — до 60% (в ближайшее время ее доведут до 70%), а гидроусилитель уступил место электрическому (усилие в парковочных режимах снижено на 40%). Заимствованных без изменения узлов и агрегатов в Аркане около 45%, остальные детали — новые. Что это значит? Так, например, архитектура передней подвески — от Каптура, но с новыми пружинами, амортизаторами и на 30% более жестким стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади у полноприводных версий — независимая подвеска, тот же подрамник с той же муфтой, но опять же с другими упругими элементами: стабилизатор стал жестче вполовину. У переднеприводных Аркан сзади — традиционная торсионная балка, но тоже с новыми настройками.

Что под капотом? Какие коробки передач? Тип привода?

Главная фишка — возможность заказать Arkana с новым 1,3 литровым 150 сильным (250 Нм) турбомотором Н5Н, разработанным в кооперации с компанией Daimler (М282 по «мерседесовской» классификации, устанавливается на А- и В-классы). В Европе он называется Renault 1.33 TCe (по литражу), а у нас будет носить имя 150 ТСе (по мощности). На этот двигатель у французов большие планы: ожидается, что к 2020 году он станет одним из основных, а количество выпущенных агрегатов перевалит за 1,5 миллиона. Кстати, эти моторы — по крайней мере пока — будут привозить нам с испанского завода компании, в Москве их производство еще не налажено.

Двигатель 150 ТСе

Основной особенностью этого мотора считают оригинальную компактную треугольную головку блока. Именно ее, кстати, как и систему непосредственного впрыска, разрабатывали немцы из Daimler. Над алюминиевым блоком цилиндров и ШПГ работали спецы из Renault. У двигателя Н5Н — необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ, встроенные впускной коллектор и каталитический нейтрализатор. Предусмотрены системы регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске. Несмотря на высокотехнологичность, по надежности инженеры ставят его в один ряд с проверенным 2,0-литровым «атмосферником». Турбомотор может потреблять 92-й бензин.

Из Мексики будут поставлять новый для платформы В0 вариатор Jatco JF016E. Первое время все турбированные Арканы будут оснащаться именно такой коробкой передач («механику» обещают позже, пока такая версия даже не сертифицирована). Дорожка, кстати, проторена: оттуда же привозят эти трансмиссии для бензиновых Nissan Qashqai и X-Trail, а также Renault Koleos. Но переговоры о локальном производстве этих агрегатов ведутся. Новый вариатор способен переварить момент в 250 Нм, а также может быть состыкован как с передним, так и с полным приводом. То есть самые мощные Арканы можно будет купить как в 2WD, так и в 4WD версиях.

Помимо модификации с новым двигателем у дилеров появятся и версии с уже хорошо знакомыми нам парами «мотор — трансмиссия». Так, базовой станет Аркана с 1,6 литровым 114 сильным (156 Нм) силовым агрегатом Н4М. Переднеприводные версии будут оснащать 5-ступенчатой «механикой» либо «старым» вариатором Jatco JF015E. Цены пока не озвучены. Полноприводную Arkana 1.6 можно будет купить только на «ручке» о шести ступенях: этот вариатор с 4WD не стыкуется.

Можно было предположить, что посередине между турбированной и 1,6 литровой Арканами расположится версия с 2,0-литровым атмосферным 143 сильным мотором (F4R). Но такой модификации не будет. Причин тут несколько. Во-первых, новый турбомотор при схожей мощности гораздо экономичнее, чище, а по моменту и вовсе выигрывает значительно. Во-вторых, думается, что «реношникам» не хотелось портить впечатление от нового автомобиля древним 4-ступенчатым «автоматом».

Интерьер, электронные системы и безопасность

До официальной премьеры Арканы было много предположений по поводу салона. Кто-то ожидал заимствований от более «старшего» Колеоса, кто-то пророчил интерьер нового Duster, который в Россию так и не приехал. На деле же интерьер оказался гораздо более самобытным. Дизайн не похож ни на одну другую модель Renault и на фото выглядит действительно круто. Но на деле материалы — такие же, как у Дастера или Каптура: твердый пластик и грубая «кожа» на сиденьях. Ну и самое главное новшество — руль теперь можно регулировать по вылету, хотя и в небольшом диапазоне 40 мм.

 
Уже сегодня в 15.00 стартовал прием онлайн-заказов на первую партию из 300 автомобилей со 150-сильным мотором в так называемой комплектации Edition 1 — это самый «топ». Уже через час после начала акции было реализовано около 20 машин!

Многие переживали, что запас пространства для задних пассажиров — особенно «по голове» — окажется небольшим. Но, несмотря на покатую крышу, никакого особого давления сзади не чувствуется, а я с ростом 182 см совершенно спокойно сажусь «сам за собой». Спинку заднего дивана можно сложить в пропорции 2:3, правда, погрузочная площадка получится с внушительных размеров ступенькой.

По компоновке интерьер Arkana напоминает скорее европейские модели компании. Но только напоминает — он полностью оригинальный. Выглядит здорово! Рулевое колесо — выше всяких похвал, удобный блок «климата», амбиентная подсветка с выбором из восьми цветов и 8-дюймовый дисплей, который может взаимодействовать с Yandex-картами. Но на ощупь — все тот же салон бюджетных Renault. В оснащение включены аж шесть подушек безопасности. Аудиосистема — Bose с восемью динамиками и сабвуфером
Передние сиденья показались довольно мягкими и широкими — подойдут и для упитанных пассажиров. На центральном тоннеле расположился селектор режимов движения (2WD, 4WD и Lock), чуть глубже — пара разъемов USB. «Приборка» — тоже новая. Читать ее мешает сдвоенная шкала с мелкими рисками. На заднем ряду — гораздо просторнее, чем в Каптуре или Дастере. Багажник вмещает 508/1333 (в версии 2WD) и 409/1234 л (в версии 4WD)

О системе Multisense пока мы можем поговорить только в этом «интерьерном» разделе. Как в реальности работает эта «фича», способная менять настройки не только двигателя, но еще и трансмиссии, рулевого управления и даже климат-контроля в зависимости от выбранного режима движения, мы расскажем только после ездовой презентации серийных автомобилей. Пока же можно констатировать, что предусмотрено три этих самых режима — Eco, Sport и My Sense (индивидуальные настройки) — а ESP можно полностью деактивировать.

Конкуренты

Учитывая тот факт, что Renault Arkana выступает в очень необычном форм-факторе кросс-купе, прямых конкурентов у этого автомобиля попросту нет. Но именно исходя из необычности кузова мы все же рискнули подобрать несколько возможных соперников для Арканы. Впрочем, только один из них может быть оснащен полным приводом — Toyota C-HR. С нее, пожалуй, и начнем.

Toyota C-HR

Полноприводный кроссовер Toyota C-HR продается лишь в топовой комплектации Cool, цены на которую только стартуют с отметки 2 169 000 рублей! Такой автомобиль оснащается 1,2 литровым 115-сильным мотором и вариатором. Цены на базовую версию Ride с таким же двигателем, но на «механике», начинаются от 1 367 000 рублей. Посередине — самая мощная (2,0 л, 148 л.с.) переднеприводная модификация Hot за 1 756 000 рублей.

Kia Soul

Недавно появившийся Kia Soul нового поколения бывает только переднеприводным. Базовая версия со 123-сильным двигателем 1,6 л на «механике» обойдется в 1 029 900 рублей. За «автомат» придется доплатить 60 000 рублей, а Соул 1.6 в «топе» будет стоить 1 359 900 рублей. Модификация 2,0 л (150 л.с.) продается только с автоматической трансмиссией по ценам от 1 259 900 до 1 649 900 рублей. Особняком стоит Soul с 1,6 литровым турбомотором T-GDI мощностью 200 л.с. Такой автомобиль оценивается в 1 629 900 рублей.

Nissan Juke

После возвращения на российский рынок в 2018 году Nissan Juke растерял часть своих двигателей, трансмиссий и комплектаций. Нынче Джук можно купить только с атмосферным 1,6 литровым (117 сил) двигателем, работающим в паре с бесступенчатым вариатором. Цены в зависимости от комплектации лежат в диапазоне от 1 120 000 до 1 289 000 рублей.

Технические характеристики

  1,6 4x2 1,6 4x4 TCe 150 4x2 TCe 150 4x4
Кузов
Тип Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с распределенным впрыском Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1598 1332
Мощность, л.с. при об/мин 114/6000 150/5250
Крутящий момент, Нм при об/мин  156/1450-4700 250/1700
Трансмиссия
Привод Передний Полный Передний Полный
Коробка передач 5-МКПП 6-МКПП CVT
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Подвеска
Передняя Независимая, пружиннаяая, McPherson
Задняя Полузависимая, пружинная Независимая, пружинная, многорычажная Полузависимая, пружинная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4545х1820х1565
Колесная база, мм 2721
Клиренс, мм 208 205 208 205
Снаряженная масса, кг Н. д. Н. д. 1378–1471 1378–1571
Объем топливного бака, л 50
Объем багажника, мин./макс., л 508/1333 409/1234 508/1333 409/1234
Шины Н. д. Н. д. 215/60 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч Н. д. Н. д. 191 191
Разгон до 100 км/ч, сек. Н. д. Н. д. 10,2 10,5
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл Н. д. Н. д. 7,1 7,2
Выбросы СО2, г/км, эк. класс Н. д. Н. д. 160/Евро-5 162/Евро-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация Н. д. Н. д. 1 419 990 1 499 990

Представители Renault, конечно же, обещали обязательно позвать Дром на премьерный тест-драйв серийной Арканы, который пройдет в июне этого года. Так что совсем скоро вы сможете прочитать о наших первых «живых» впечатлениях от этого столь ожидаемого в России автомобиля.

Фотобонус: презентация Renault Arkana

Комментарии

LC
   
Сообщений: 931
Салон неплох, внешне --- ну прототип за счет "чумовых" колес выглядел интереснее, а эта как то.... в общем не отталкивает, но не привычно, Лада Самара на базе Нивы ))) Думаю автомобиль "пойдет" и своих покупателей найдет безусловно.
248
34
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1035
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный.
Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто не знает купят конечно, поддавшись хитрому манагеру, а кто знает 10 раз подумает.
Лично ждал аркану, но не с такими моторами :(.
Honda Avancier 2000 TA4 - J30A
Chevrolet Captiva 2014 LT 2.4.
Chevrolet Captiva 2014 LTZ 3.0
399
340
Ответить
То что доктор прописал, жаль нет 2.0 атмо с механикой и 4 вд как на КАПТЮРЕ, но это думаю дело времени.
105
141
Ответить
  
Сообщений: 308
На презентации сказали при большом спросе будут и 1.3+мех и возможно двушка + мех
99
17
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 27748
Ха, хитро сделали. Салон полностью копия дастера 2 поколения, который продается в Европе под названием Дачиа. По сути, это тот же Дастер, просто более симпатичный. И кстати, в максималке будут задние барабанные тормоза, и механическая регулировка сидения. Какой-то позор
295
125
Ответить
djoq
Иркутск
Ну какое это купе, а? Вы что, народ, совсем одебилились? Купе это легковой двухдверный с отдельным багажником кузов автомобиля. По аналогии с вагоном-купэ еще меньше сходства.
220
94
Ответить
1820212
Иркутск
Заинтересовала машинка.
67
119
Ответить
5938342
Якутск
Если цену в 1,5 млн. руб. за топ-комплектацию удержат, то вполне может и выстрелить: все-таки по уроню оснащения и исполнения, как мне показалось, машина серьезно выше Каптура и Креты, а цена не на много отличается
188
66
Ответить
  
Сообщений: 308
SSSMOKE
Ха, хитро сделали. Салон полностью копия дастера 2 поколения, который продается в Европе под названием Дачиа. По сути, это тот же Дастер, просто более симпатичный. И кстати, в максималке будут задние барабанные тормоза, и механическая регулировка сидения. Какой-то позор
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
174
89
Ответить
  
Сообщений: 308
djoq
Ну какое это купе, а? Вы что, народ, совсем одебилились? Купе это легковой двухдверный с отдельным багажником кузов автомобиля. По аналогии с вагоном-купэ еще меньше сходства.
Кросс-купе!
48
40
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5695
Похоже это будет бестселлер
Из семьи Пескова можно сделать маленький блок НАТО (с)
105
232
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
djoq
Ну какое это купе, а? Вы что, народ, совсем одебилились? Купе это легковой двухдверный с отдельным багажником кузов автомобиля. По аналогии с вагоном-купэ еще меньше сходства.
А Мерседес со своими GLC Coupe и GLE Coupe не в курсе... Ты им скажи, они шильдики переделают срочно
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
138
51
Ответить
7154023
Томск
Диски не в тему....
16
36
Ответить
A.Viper
Иркутск
Этакий X6 от рено для бедных) Но симпатичен! Ябвзял наверное)
262
40
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 462
Еще более стильная замена каптюра получается. Думаю, будет популярной: и выглядит норм и стоит не так дорого. Ждем у дилера, потестить. Или только я один люблю кросс-купе?
104
30
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
монитор стремный какой-то... такие рамки огромные, как у китайского доисторического планшета. Честно говоря ждал, когда же будет серийная аркана, возлагал на нее, так сказать )) И разочарован. Надо конечно покататься, оценить, но... Да рено, да "бюджетная" типа модель, но почему нельзя было сделать хотя бы нормальный салон? Пусть из не самого мягкого пластика, но дизайн... На видео и фото выглядит очень бюджетно, а цена за машину, с учетом всех решений, уже не выглядит бюджетной. А если учесть, что в этом году ожидается экспансия множества "китайцев", то успешные продажи арканы вообще под большим вопросом.
94
110
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1692
Барабаны...за полтора мульта.....на дворе 21 век......рука лицо. Они упоролись
229
181
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
и да, даунсайзинговый турбомотор без гильз, для российских условий, ну это вообще х.з....
207
30
Ответить
     
Сообщений: 2336
vkdev
Еще более стильная замена каптюра получается. Думаю, будет популярной: и выглядит норм и стоит не так дорого. Ждем у дилера, потестить. Или только я один люблю кросс-купе?
остальные тоже любят, но денег нет на новую машину, а вот на инет с трудом наскребают и пишут от души :)
93
8
Ответить
     
Сообщений: 2336
И да Дром, что молчим про рекорд Мегана на Нюрбургринге? Вроде пятница время устроить срач )))) Как то нехорошо такое событие обходить стороной, я уже неделю запах паленого чувствую )))
97
13
Ответить
Каройнер
Чита
выглядит, конечно, классно....только вот у нас пока доходы населения низкие....поэтому машина, как правило, одна на семью и она должна быть универсальной....купе как-то не очень вписывается....молодым понравится....но, молодые - не самая платежеспособная часть населения....думаю, продажи будут, но прямо таки выстреливать не должно....
86
33
Ответить
  
Сообщений: 308
DeviLL
Барабаны...за полтора мульта.....на дворе 21 век......рука лицо. Они упоролись
Чем барабаны не нравятся?
126
76
Ответить
  
Сообщений: 308
Каройнер
выглядит, конечно, классно....только вот у нас пока доходы населения низкие....поэтому машина, как правило, одна на семью и она должна быть универсальной....купе как-то не очень вписывается....молодым...
Объем багажника как у конкурентов! Норм будет продаваться)))
34
17
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 462
Flint109
остальные тоже любят, но денег нет на новую машину, а вот на инет с трудом наскребают и пишут от души :)
Гы-гы) Зарабатывать надо, а не на дроме сидеть. А нет, это же сложно, работать еще придется.
67
86
Ответить
A M
Барселона
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
А варик на 4вд и турбомоторе это норм?
46
16
Ответить
5938342
Якутск
ku
монитор стремный какой-то... такие рамки огромные, как у китайского доисторического планшета. Честно говоря ждал, когда же будет серийная аркана, возлагал на нее, так сказать )) И разочарован. Надо конечно...
Для этого класса монитор нормальный (сравните с монитором Креты). В салоне решены многие эргономические огрехи Каптюра и Дастера - расположение кнопок, подлокотник, регулировка руля по вылету, подстаканники, подлокотник сзади, простор заднего дивана, подогревы всего и т.п. Одним словом, если сравнивать с предшественниками, то салон Арканы - это прорыв
111
10
Ответить
 
город на 2У
Сообщений: 6105
Дром, успел заказать эдишн 1?)
Олды! Настолка "Сражение"! Нннадо?) @nastolka_sragenie
139
3
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Не плохо все, кроме цены..
34
49
Ответить
5938342
Якутск
A M
А варик на 4вд и турбомоторе это норм?
Поживем - увидим. К слову, новость была, новая, по-моему, Хёндэ Элантра тоже будет на вариаторе - и корейцы туда же.
23
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
DeviLL
Барабаны...за полтора мульта.....на дворе 21 век......рука лицо. Они упоролись
Что ты впёрся в эти барабаны?
Никаких проблем, кроме эстетического вида с барабанами нет.
Зато там колодки вечные и механизм стоит копейки.
А машина всё равно передом в основном тормозит.

Мамины автомобилисты развелись блин.
294
67
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5721
Не моё.
Но вместо джука может ничего.

Двиг одноразовое г.
Вариатор.
Салон от дастера.

Так чисто для дамочек авто, если дамочки такое захотят.
67
105
Ответить
Leha
Пенза
Какой то логан лифтбек получается, не похож на кроссовер а просто логан-лифтбек-кросс
78
43
Ответить
Александр
Чита
Вот вроде бы и идея хорошая у Рено, и сборка наша, но блин зачем турбо и почему такая цена???те у кого есть деньги даже не посмотрят на Рено, те у кого их нет будут смотреть, что то дешевле, ну или ликвиднее в будущем, что бы продать не дешево.
60
55
Ответить
Сергей
Кемерово
farengeit
Чем барабаны не нравятся?
Да это дети маркетологов, услышал слово барабан и всё, тачка неликвид, а то, что дисковые задние тормоза этим тачкам вообще не нужны им не понять никогда.
172
56
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9621
M18H
Не моё.
Но вместо джука может ничего.

Двиг одноразовое г.
Вариатор.
Салон от дастера.

Так чисто для дамочек авто, если дамочки такое захотят.
да захотят
у нас во дворе одна уже приобрела такую Аркану!
ну, правда, пока её бюджетный вариант - красный лифтбек Лада Гранта люкс престиж)
ващще огонь
84
15
Ответить
  
Сообщений: 12789
Машина противоречивая:
1. По размерам колесной базы Arkana чуть ли не чемпион в классе С+ — 2721 миллиметру между осями позавидуют и Tiguan, и Sportage, и Outlander, и RAV4, и даже Kia Sorento первого поколения. Но этим запасом Renault распоряжается как-то очень странно, и простор на заднем диване получился неожиданно скромным.
2.Arkana роскошно выглядит и сверкает светодиодными фарами во всех комплектациях, однако салон обставлен очень прагматично, если не сказать скряжисто.
3. Как так вышло, что современный 1300-кубовый турбомотор TCE 150, который шустро разгоняет Мерседесы А- и B-класса, на Аркане в паре с продвинутым вариатором выдает результат на уровне двухлитрового Каптюра со старым «автоматом» — 10,5 с до 100 км/ч с полным приводом и 10,2 с на моноприводе?
Продам уши от мертвого осла.
161
8
Ответить
  
Сообщений: 12789
Рено Аркана или Шкода Октавия?
Аркана +
Октавия -
Продам уши от мертвого осла.
150
286
Ответить
  
Сообщений: 12789
Ждем через пару-тройку месяцев "Дромовская Аркана попала в ДТП" ))
Продам уши от мертвого осла.
154
11
Ответить
123
Красноярск
Время для неудачной премьеры Арканы, ценник в 1.5 ляма будоражит народ. На дроме только и обсуждают Лада Веста за пол цены от Арканы, вот уровень максимальной платежеспособности населения.
По технике авто 50% вообще не вникают при покупке, сейчас люди покупают глазами и на что дают льготный кредит, и маркетологи Рено это понимают. Неоднозначный авто.
111
16
Ответить
  
Сообщений: 12789
123
Время для неудачной премьеры Арканы, ценник в 1.5 ляма будоражит народ. На дроме только и обсуждают Лада Веста за пол цены от Арканы, вот уровень максимальной платежеспособности населения. По технике...
все в ожидании прорыва
Продам уши от мертвого осла.
39
8
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Доподлинно стало известно лишь то, что Arcana будут производить на московском заводе Renault, а за основу возьмут заслуженную платформу Global Access (иначе — В0), но основательно ее модернизируют.

Хотелось бы верить в то, что это связано с временным уходом с российского рынка отечественной платформы "ГАММА" (калина, приора и т.д.)

таким образом проведя модернизацию В0 м адаптировав "ГАММУ" - на выходе получили полноценную платформу расширяющую предложение по возможным машинам, и платформу на которой базируется Ларгус, Веста.
9
26
Ответить
Вячеслав
Новосибирск
Вот почему к нам и новый дастер не завезли. Салон то от него. При сопоставимых новый Дастер был бы дешевле, и покупали бы его. Машина понравилась внешне, салон на 4. Техническую часть еще не купленных авто вообще спецы Дрома вам рассказали. Они уже все знают, что у кого ломается, на каком пробеге и т.д. Люди будущего)
101
5
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
загубят если поставят древний 4- х ступенчатый автомат.
машина сугубо для городского трафика. а данный автомат для уже сложившегося городского трафика - убийца. да и кошелька тоже по расходам.

дальний пригород и меж региональные поездки определенно не берет во внимание производитель
24
9
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
farengeit
Кросс-купе!
может кросс-лифт-бэк?!
24
5
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Вячеслав
Вот почему к нам и новый дастер не завезли. Салон то от него. При сопоставимых новый Дастер был бы дешевле, и покупали бы его. Машина понравилась внешне, салон на 4. Техническую часть еще не купленных...
Дастер, склонен я предположить пойдет позже, с рядом обновлений - как машина другого класса (рангом выше), и ценой выше соответственно.
6
30
Ответить
13935468
Мытищи
Турбо и варик... надёжность под вопросом...
46
22
Ответить
Алексей
Новосибирск
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
81
30
Ответить
djoq
Иркутск
_m
А Мерседес со своими GLC Coupe и GLE Coupe не в курсе... Ты им скажи, они шильдики переделают срочно
Надо сказать
9
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
Где скидка 300 тыщ по трейд-ину?)
17
4
Ответить
Хороший парень
Шадринск
Похоже - эта машина будет редкая для наших дорог!
34
48
Ответить
Альянс фигней страдает. Аркана безусловно интересная получилась. Но ЗАЧЕМ весь этот замес, когда достаточно было на Весту поставить полный привод и вариатор?
45
50
Ответить
Дмитрий
Томск
фиг с ним с вариатором , но почему он вдруг перестал стыковаться с 1.6 и 2.0 литровыми движками, нафиг эта механика кому сдалась и непосредственный впрыск туда же
37
38
Ответить
Alexandr Ponomarev
В таком классе многие картошку с огорода на дастере и каптёрке возят , на этой багажника нет .
Все же х6; мерс купе из другой оперы машины. Думаю спрос будет огромный первое время, чуть позже все вернётся на места и будут брать привычный дастер и подобные
28
18
Ответить
Вы
Кемерово
5938342
Для этого класса монитор нормальный (сравните с монитором Креты). В салоне решены многие эргономические огрехи Каптюра и Дастера - расположение кнопок, подлокотник, регулировка руля по вылету, подстаканники,...
Как у Дустера, один в один!!
68
2
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
5938342
Для этого класса монитор нормальный (сравните с монитором Креты). В салоне решены многие эргономические огрехи Каптюра и Дастера - расположение кнопок, подлокотник, регулировка руля по вылету, подстаканники,...
живьем посмотрю, может и изменю мнение, но по картинкам на прорыв, по моему мнению, не тянет, особенно с учетом позиционирования модели
22
5
Ответить
Алексей
Улан-Удэ
farengeit
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
Башкой подумай, чем.
16
92
Ответить
Алексей
Улан-Удэ
farengeit
Кросс-купе!
Жертва маркетинга...
15
14
Ответить
    
Сообщений: 33
Рено не хватает нормального седана, логан слишком суров, что-то типа мегана надо.
Мой отзыв: Renault Logan 2006
26
19
Ответить
     
Сообщений: 73
Двенашка кросс)) Симпатично, но турбо и варик в России не особо жалуют...
26
9
Ответить
Один патрубок , так бедно выглядит.
4
17
Ответить
8487087
A M
А варик на 4вд и турбомоторе это норм?
Спорное сочетание)
8
3
Ответить
8487087
rte03
Дром, успел заказать эдишн 1?)
Уже по КАСКО в ремонте)
26
 
Ответить
Александр
Сатка
Автор, почему пишите название модели через "С", на фото же четко написано через "К"?
Характеристики размера шин в таблице поправьте ширина 2185 мм что-то многовато.
Так же в таблице с характеристиками не указан тип кпп на турбомотор с полным приводом.
Ничего не разказали про показания бортового компьютера, он такой же как у других наших моделей Рено с одной строчкой инфы или можно разные данные на него вывести одновременно? И есть ли там температура ОЖ или опять под Европу сделали без оного?
И да, покупать на длительный тест то будите на замену Каптюру?
Подумываю о таком, через несколько на смену Сандеро Степвей 2
29
2
Ответить
A M
Барселона
aranavt
Рено не хватает нормального седана, логан слишком суров, что-то типа мегана надо.
В пекло седан. Флюенс не взлетел.
42
5
Ответить
A M
Барселона
Дмитрий
фиг с ним с вариатором , но почему он вдруг перестал стыковаться с 1.6 и 2.0 литровыми движками, нафиг эта механика кому сдалась и непосредственный впрыск туда же
В пекло вариатор
39
8
Ответить
A M
Барселона
13935468
Турбо и варик... надёжность под вопросом...
По-моему вопроса тут нет. Турбо пережить можно, а за варик на вэдэ надо ногу отпелить тому кто это придумал.
22
21
Ответить
   
Томск
Сообщений: 622
Почему "Arcana"-то? Arkana!
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
22
1
Ответить
YaSHa
Самара
DROM, у вас ошибка в названии: правильно arKana, а не arCana
11
1
Ответить
концерну PSA немцы уже подсунули один мотор, почти 10 лет потребовалось им на исправление косяков. Теперь настала очередь Рено)))) Да и Jatco JF016E рассчитан на 250 нм, те будет работать на пределе своей прочности
60
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
Позиционирование авто будет сомнительное. Сейчас народ универсальные машины старается покупать, думает над функциональностью, надежностью, потере в цене на вторичке. Думает более усиленно над этим.
А тут? турба непонятная, будет греть зимой не будет? Что с масложором? Варики не самые надежные ниссановские, барабаны какие-то сзади подчеркивающие бюджетность за 1,5 ляма, салон, мягко говоря убог... и еще много доводов...
Может на фоне очередного подорожания кроссоверов, продажи и будут, но не выстрелит... Эти округлые формы кстати, тоже не всем по вкусу придутся...
62
34
Ответить
Радмир
Тюмень
Без связки старого доброго 2.0 литра и механики, автомобиль не интересен аудитории у которой в первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса, лично для меня автомобиль стал не интересен
51
20
Ответить
Andrey
Кемерово
Тема багажника совершенно не раскрыта, где фото с открытым багажником?
30
2
Ответить
я точно такую машину видел в корее месяц назад, их там много и седан и кросс, производятся в кооперации самсунг-рено
7
6
Ответить
   
Сообщений: 771
выглядит как китайская детская машинка, приземистый силуэт с таким клиренсом, какая то нелепица.
11
34
Ответить
Falcon140
Москва
Drom, ждем Аркану в блоге. И обязательно 1.33 турбо на варике!

PS: встретил в прошлую субботу ваш Каптюр на Варшавском шоссе - похоже куда-то на юга летел. Вот ему уже и замена подоспела)
39
2
Ответить
bogachoff
Челябинск
Почему про Renault Koleos никто не вспоминает? он не многим дороже получается. 1699000 стоит и там есть все что нужно)
40
8
Ответить
Веста-хетчбек на максималочках)))
15
1
Ответить
VVitOne
Новосибирск
На дроме существует две группы людей, одни говорят что турбы варики и дсг это заговор производителей для разорения кошелька бедного покупателя и ищют в соседней теме где прокачать б.у. стойки подешевле.
Другие покупают новые авто и их ничего такого не заботит.
Эти две группы практически не пересекаются.
Стоит ли удивляться что производители ориентируются на вторую группу и все меньше на первую?
115
9
Ответить
Вчера был у дилера Рено, а там стоял БМВ Х6 2012 года в трейд-ине за 1.7 млн. Я еще у менеджера спросил - поменял на Аркану?
Если это так, я бы не удивился - Аркана выглядит намного интереснее внешне. БМВ же за свои 7 лет кажется сильно потрепанным. Поэтому замена проблемного авто на такой яркий новый, мне представляется неплохой идеей.
25
63
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
drom, ты совсем запутался в конкурентах. какая toyota? о чем ты. где покупатель РЕНО и где Тойоты?
конкурент тут только один - HAVAL F7/F7x
38
60
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
Этот движок с вариком в Весту бы. А с 6-ступ механикой в спорт!
30
5
Ответить
 
Сообщений: 6417
ПАЛАСИО
Рено Аркана или Шкода Октавия?
Аркана +
Октавия -
За стоимость топа этих повозок - Sonata в комплектации Style - атмо, АКПП и комфорт.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
23
27
Ответить
Александр
Автор, почему пишите название модели через "С", на фото же четко написано через "К"? Характеристики размера шин в таблице поправьте ширина 2185 мм что-то многовато. Так же в таблице...
Температуру посмотреть можно.
А вот показания бортового компьютера по одной строчке так и остались :( На таком большом табло не сделать вывод хотя бы 3 данных... Хотелось бы 2 экрана - Средний расход, мгновенный, пройденное расстояние и израсходовано топлива, средняя скорость, осталось км на баке.
Сейчас же приходится постоянно переключаться по кругу, чтобы посмотреть все эти данные. Шесть раз нужно нажать, вместо одного по предложенной мною.
13
 
Ответить
bogachoff
Челябинск
Вы
Как у Дустера, один в один!!
Да, салон полностью как нового дастера
10
3
Ответить
bogachoff
Челябинск
Вот
40
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Владиимр
Где скидка 300 тыщ по трейд-ину?)
Опана.....а как же Прадик...
Бгг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
5
2
Ответить
Рома
Новосибирск
В целом задумка крутая, думаю даже продажи будут серьезными. По поводу мотора с одной стороны наконец то прогресс, ехать будет очень хорошо, а с другой встроенный кат будет не редко рассыпаться от нашего топлива и убивать мотор, но это будет еще на гарантии, необслуживаемая цепь говорит о том, что тысяч через 150 нужно будет брать новый мотор, а сколько он будет стоить, 300, 400, 500?
33
7
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Отлично смотрится и ценник норм в нынешних условиях
Надёжность как у Логана будет.....будет хит
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
17
18
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Радмир
Без связки старого доброго 2.0 литра и механики, автомобиль не интересен аудитории у которой в первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса, лично для меня автомобиль стал не интересен
Нафига Кузьмичам из гаражей "первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса" кросс-купе?
Дастер с производства пока не снимали...
Ну и старый добрый 2,0 выдаёт 125 сил вместо 143 и жрёт как не в себя...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
33
8
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
34
9
Ответить
    
Сообщений: 1868
Ну и зачем ей турбомотор, если в паре с ним унылый вариатор? Уже много раз писал, с позиционирован ем полный швах. Только для матрешек сгодится. Типовая аудитория дастеров - мимо, четкие пацаны - мимо, обычные семейные люди - мимо
29
35
Ответить
   
Кстово
Сообщений: 722
rmx116
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
Выше пишут, что ресурсом интересуются только "Кузьмичи" из гаражей, нормальные люди относятся проще, полтораху отдал, покатался, в трейд-ин за 350 сдал через 2,5 года - красота!!!
24
30
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Я не понимаю - чего набросились на цену? 1,5 ляма - это топ Сида с 1,4Т или хорошая Октавия 1,4Т. Крета в топе тоже под 1,5 - она сильно качественнее изнутри? 1,5 - это базовые Туссан и Тигуан с недоприводом на ручке. Дороже 1,5 - это да, нелогично, а топ за 1,5 - вроде в рынке.
Вариатор этот конечно...хотя если он как с рестайлингового Хтрэйла, то вроде исправили...хотя почему так долго до 100 за 1,5 сек? Хотя реношник вещал, что это особенность связки варика и мелкого турбо, а с ходу всё ОК.

Нужен тест с Ц-ЧР и ЭклипсКросс! Мелкотурбо, варики...Потом ещё Карок подоспеет...
36
7
Ответить
     
Сообщений: 2336
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
для таких Экспертов рено тен поставили ))) но читать то не надо, главное пузыри в лужу пустить )))
50
2
Ответить
Сергей
Томск
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
Они поставили 1Квт электрический догреватель
23
 
Ответить
Радмир
Тюмень
5-9
Нафига Кузьмичам из гаражей "первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса" кросс-купе?
Дастер с производства пока не снимали...
Ну и старый добрый 2,0 выдаёт 125 сил вместо 143 и жрёт как не в себя...
Основа мотора одна и та-же, родом из 90 -х, фазики добавили, а так тот же мотор. Не надо про кузмичей так пренебрежительно - "рукастость" не идет бок о бок с безвкусицей или по Вашему мнению надежный должен быть убогим? Да и вообще на вкус и цвет и фломастеры разные ...
12
15
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1891
A M
По-моему вопроса тут нет. Турбо пережить можно, а за варик на вэдэ надо ногу отпелить тому кто это придумал.
а x-trail?
x-line19го(теперь катает жена)
coolray20(катаю я)
12
4
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
вован-спорт
Отлично смотрится и ценник норм в нынешних условиях
Надёжность как у Логана будет.....будет хит
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
35
5
Ответить
Илья Каплан
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
Там электрофен есть на такой случай
16
4
Ответить
Илья Каплан
THUNDERAMUR
Этот движок с вариком в Весту бы. А с 6-ступ механикой в спорт!
Ога) ВАЗолюбы костьми лягут, а турбу не купят... но вот если к приоромотору турбу при***** - это да!
27
18
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
Радмир
Без связки старого доброго 2.0 литра и механики, автомобиль не интересен аудитории у которой в первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса, лично для меня автомобиль стал не интересен
Да кому такая конфета нужна на мешалке у нас в стране?
Народ уже и позабыл в основной массе, как пользоваться тремя педалями.
17
25
Ответить
5938342
Якутск
ku
живьем посмотрю, может и изменю мнение, но по картинкам на прорыв, по моему мнению, не тянет, особенно с учетом позиционирования модели
Так модель позиционируется, как бюджетная относительно большинства "однокласников", и, повторюсь, если сравнивать с базовым уровнем платформы В0 по уровню оснащения и эргономике, то, думаю, слово "прорыв" вполне уместно. Хотя, конечно, каждый имеет право на собственное мнение
12
3
Ответить
Илья Каплан
rmx116
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
Обещают 250К. Но что-то подсказывает мне, что вряд ли.
6
9
Ответить
Дмитрий
Нижнеудинск
Х6 памятник поставить надо уже практически все слизали
22
2
Ответить
12654421
Поджигатель Пуканов
То что доктор прописал, жаль нет 2.0 атмо с механикой и 4 вд как на КАПТЮРЕ, но это думаю дело времени.
действительно, жаль. лет через 5 это гуано начнет валяться на вторичке. никому нах не упрется это "счастье" - турбопакетсока на издыхающем вариаторе при побегах 100 тыс+
21
25
Ответить
5938342
Якутск
Вы
Как у Дустера, один в один!!
Унификация, но, как минимум, монитор у Арканы больше, есть нормальный подлокотник, оснащение и отделка чуть побогаче и, в конце концов, для российского рынка передняя панель действительно абсолютно новая
19
3
Ответить
Александр
Омск
Максим Шивирдинов
Вчера был у дилера Рено, а там стоял БМВ Х6 2012 года в трейд-ине за 1.7 млн. Я еще у менеджера спросил - поменял на Аркану? Если это так, я бы не удивился - Аркана выглядит намного интереснее внешне....
Как будто Рено Аркано не проблемная с мотором 1.3 и вариатором!!! 7 ми годовалые рено тоже потрепанные, особенно лакокрасочное покрытие!!!
4
14
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
farengeit
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
Все смешалось - кони, люди...
Вместо барабанов за 1.5 тут должны быть дисковые тормоза. А тип привода - ручной или электро - это из другой оперы. Хотите авто с электро ручником за 1.5? Кашкай.
Барабанными тормозами Рено какбэ указывает на ЦА своей новинки. Аркана - это Х6 для реднеков. В деревне грязь, в грязи барабаны проще и дешевле обслуживать.
6
20
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
Вася Иванов-Петров
Ну и зачем ей турбомотор, если в паре с ним унылый вариатор? Уже много раз писал, с позиционирован ем полный швах. Только для матрешек сгодится. Типовая аудитория дастеров - мимо, четкие пацаны - мимо, обычные семейные люди - мимо
Только у Каптюров продажи и отнимет. Крету Аркане не подвинуть ни в силу цены, ни в силу агрегатов. Только размером Аркана выигрывает, типа больше автомобиля за умеренные деньги. Вот только сама Аркана напоминает одноразовый гаджет, посмотрим на отзывы первопроходцев, кто будет эту солянку на себе обкатывать.
17
29
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
почему логан не лидер Б класса? он ведь самый дешевый и с автоматом?
10
7
Ответить
   
Сообщений: 648
Максим Шивирдинов
Вчера был у дилера Рено, а там стоял БМВ Х6 2012 года в трейд-ине за 1.7 млн. Я еще у менеджера спросил - поменял на Аркану? Если это так, я бы не удивился - Аркана выглядит намного интереснее внешне....
Нет, это вы серьезно? наверное, исключительно по фото сравниваете. Машины как бы сильно отличаются не только по начинке, но и по размерам. Аркана все же мелкий бюджетник, несмотря на закос под Х6. И те же пресловутые дисковые тормоза только на передке... Это деградация и прямой плевок в безопасность, вроде бы, но. с другой стороны, для мелкой, немощной, машины, видимо,их вполне достаточно. Хотя сэкономили 3 коп.
9
21
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
YaSHa
DROM, у вас ошибка в названии: правильно arKana, а не arCana
По аналогии с Каптюром - arKana на базе Clio, arCana на базе Логана)
1
6
Ответить
Александр
Омск
citroen
drom, ты совсем запутался в конкурентах. какая toyota? о чем ты. где покупатель РЕНО и где Тойоты?
конкурент тут только один - HAVAL F7/F7x
Прокатился в Китае на F7!!! У всей линейки РЕНО, нет таких авто и не будет по пластику, шумке, комфорту и дизайну!!! Или мотор 2 литра 190 л.с до сотни 8.8, у Арканы 13.0
20
27
Ответить
xtrail77
Челябинск
за полтора ляма консервная банка с барабанными тормозами, на унылом варике с пипеточным мотором - сами покупайте такое убожество.
31
34
Ответить
5938342
Якутск
bogachoff
Вот
Аркана, все-же, побогаче смотрится и подстаканники в более удобном месте
12
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Илья Каплан
Обещают 250К. Но что-то подсказывает мне, что вряд ли.
Мне и 150 хватит )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
bogachoff
Вот
Вот-вот, пишут что у него свой уникальный салон, а на деле копия-нового дастера
10
1
Ответить
8158444
Кемерово
На самом деле ждал Аркану начиная с московского автосалона (вроде там ее первый раз показали). Сам 8 лет уже езжу на рено флюенс с новья. Уже второй раз порываюсь ее поменять. Первый раз когда объявили инфо по каптюру. Внешне понравился, но посидев в салоне, понял что я не готов был за него на тот момент отдавать 1,2 млн руб. Так как он тупо беднее был и меньше текущей машины,вопрос вставал - зачем тогда он мне!? Сейчас ожидал инфу об аркане и потом еще засветили кию просид и вот они два финалиста на смену. Первым объявили инфо по просиду: 1,5 млн в минималке!!!! С которой смириться ну никак нельзя. Блин, это С-класс просто в интересном дизайне и все по сути. Об Аркане пока смешанные чувства: вроде 1,5 млн в рынке и к такой цене и готовились все (я надеюсь никто особо не витал в облаках что цена будет дешевле), но в тоже время мотор сильно настораживает даже не столько сколько вариатор лично для меня. По поводу разгонов тут все спорят, что медленно и т.д. - а вам зачем разгон за 7 сек? Ну правда? большинство 90% времени ездит в городе и там этого разгона как по мне за глаза, так как или в пробку встанешь или камера висит/стоит. Вообщем надо смотреть и думать)
28
7
Ответить
Хит кредитопродаж! X6 для тех, кому на БМВ X6 нехватает, а X6 от Ваза в виде Гранты уже как-то стремно.
10
7
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владиимр
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
Какой тренд? В Германии выпустили Туарег V8 четырехлитровый турбодизель с разгоном меньше 5 секунд до сотни. Знатоки трендов, блин...
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
13
11
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Владиимр
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
4л нашефсе....остальное хрень...гг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
4
9
Ответить
 
Сообщений: 7028
SSSMOKE
Ха, хитро сделали. Салон полностью копия дастера 2 поколения, который продается в Европе под названием Дачиа. По сути, это тот же Дастер, просто более симпатичный. И кстати, в максималке будут задние барабанные тормоза, и механическая регулировка сидения. Какой-то позор
А вам надо за копейки чтобы как в БМВ Х6 всё было?
12
1
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 877
Ну зачем с турбомотором вариатор??? Ставили бы робота EDC и все! Динамично, надежно.
4
3
Ответить
 
Сообщений: 7028
5938342
Если цену в 1,5 млн. руб. за топ-комплектацию удержат, то вполне может и выстрелить: все-таки по уроню оснащения и исполнения, как мне показалось, машина серьезно выше Каптура и Креты, а цена не на много отличается
Конечно выстрелит, у нас тут у каждого по полтора миллиона валяется не знаем куда деть:
1)Очередной "логан" в новом кузове купить
2)Или Камри, которая не дешевеет в отличии от турбовариаторного логана
3)Или на самолетики пустить

Бензин на рубль дороже станет - все местные "яб купил машину за 1,5млн" завоют как сирена о том что их власть довела до паперти.
23
9
Ответить
  
Питер
Сообщений: 8801
2 литра атмосферник и бак 65 л от старого кашкая + 6 ст МКПП - купил бы, а так балалайка за несусветные деньги.
+7 911 211 89 9З
Делаю тепло ))
17
15
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
Alex1234567
Какой тренд? В Германии выпустили Туарег V8 четырехлитровый турбодизель с разгоном меньше 5 секунд до сотни. Знатоки трендов, блин...
Съезди в Европу, ихсперт, посчитай с куркулятором в руке средний объем двигателя первых 100 машинок, которые пронесутся мимо.
21
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 842
THUNDERAMUR
Этот движок с вариком в Весту бы. А с 6-ступ механикой в спорт!
Про эту связку 1.33+МКПП давно пишут в инете, что на Весту в ТОПе пойдет со временем, у ВАЗа в СПИКЕ стоит локализация нового движка и варик, вот и будет на всех, плюс слухи, что 1.8 от ВАЗа в альянс пойдет со второй фазовращалкой на выпуске вместо древнего 2л, поживем увидим, ждать не долго осталось.
19
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
Александр
Прокатился в Китае на F7!!! У всей линейки РЕНО, нет таких авто и не будет по пластику, шумке, комфорту и дизайну!!! Или мотор 2 литра 190 л.с до сотни 8.8, у Арканы 13.0
Еще один знаток, но теперь уже Рено, насмотревшийся на китайские поделки. У нас Рено вообще не продается, а про Ситроен ДС вы, конечно же, ничего не слышали.
Toyota Carina GT
19
4
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Alex1234567
Какой тренд? В Германии выпустили Туарег V8 четырехлитровый турбодизель с разгоном меньше 5 секунд до сотни. Знатоки трендов, блин...
это для русских "патриотоф"....знаток блин
бгг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
3
8
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Владиимр
Съезди в Европу, ихсперт, посчитай с куркулятором в руке средний объем двигателя первых 100 машинок, которые пронесутся мимо.
99 туарегов и одна антара
бгг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
4
8
Ответить
Анд
Новороссийск
АЛЕКСАНДР МИРОНОВ
я точно такую машину видел в корее месяц назад, их там много и седан и кросс, производятся в кооперации самсунг-рено
В Корее Самсунг всегда клепал под своими названиями Цефиры, Теаны..
Сейчас уже и Рено модели шлепает...
4
 
Ответить
Анд
Новороссийск
VVitOne
На дроме существует две группы людей, одни говорят что турбы варики и дсг это заговор производителей для разорения кошелька бедного покупателя и ищют в соседней теме где прокачать б.у. стойки подешевле....
И именно в России многих производителей ориентирующихся на вторую группу ждала незавидная участь. Из последних Форд к примеру....
6
3
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владиимр
Съезди в Европу, ихсперт, посчитай с куркулятором в руке средний объем двигателя первых 100 машинок, которые пронесутся мимо.
Все равно больше единицы должно выйти - это же не Япония )))
Toyota Carina GT
6
 
Ответить
Анд
Новороссийск
rmx116
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
Миллион км, по любому....
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1107
bogachoff
Почему про Renault Koleos никто не вспоминает? он не многим дороже получается. 1699000 стоит и там есть все что нужно)
Тема "чуть добавить" бесконечна, как вселенная.
Но в авто за 1,6 млн иметь материалы салона как в Каптюре и Дастере - сомнительная затея.
За те же деньги есть Кашкай с гораздо более приличными матермалами.
15
5
Ответить
Хабаровск
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
Зачем врете про одноразовый мотор? Такой мотор бывает только на сраной лладе уесте.. А на настоящих иномарках они все миллионники, ибо они качественне. ВСЕ ЧТО ИНОСТРАННОЕ АПРИОРИ КАЧЕСТВО !!!
6
28
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 62
farengeit
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
Geely Atlas
4
18
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 62
ПАЛАСИО
Машина противоречивая: 1. По размерам колесной базы Arkana чуть ли не чемпион в классе С+ — 2721 миллиметру между осями позавидуют и Tiguan, и Sportage, и Outlander, и RAV4, и даже Kia Sorento...
Немного поправлю: Каптюра нет пер привода на 2л, и 10,5 разгон на механике.
2
1
Ответить
    
KJA
Сообщений: 55309
А дизеля не будет что ли???
7
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 62
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
там электрофен есть, в турбовых
3
 
Ответить
Lunoxod_inc
Каройнер
выглядит, конечно, классно....только вот у нас пока доходы населения низкие....поэтому машина, как правило, одна на семью и она должна быть универсальной....купе как-то не очень вписывается....молодым...
Аркана это приподнятый лифтбек типа Октавии, а это один из самых универсальных типов кузова.
12
2
Ответить
15282016
Смоленск
записываюсь в очередь.первая модель рено-которая реально зацепила.у конкурентов истерика.
15
6
Ответить
В сухом остатке по сравнению с моим Каптюром:
1. Более экономичный и моментный
7
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Вася Иванов-Петров
Ну и зачем ей турбомотор, если в паре с ним унылый вариатор? Уже много раз писал, с позиционирован ем полный швах. Только для матрешек сгодится. Типовая аудитория дастеров - мимо, четкие пацаны - мимо, обычные семейные люди - мимо
Давачки кому до ГЛЦ купе с Х4 3-х миллионов не хватает :)
Ну или кому нужен недорогой не самый маленький полноприводный кросс + без ужасной 4АКПП на Дастере...
5
2
Ответить
В сухом остатке по сравнению с моим Каптюром:
1. Более экономичный и моментный двигатель
2. Избавились от 4-х ступенчатой коробки
3. Жесткий кузов, впрочем у каптюра он и так фору многим даст. За 70 тыс и 3 года ничего не заскрипело.
4. Вариатор вроде как уже проверенный Х0трейлом, кашкаем и колеосом
5. Неужто поставили настоящий климат-контроль, а не это недоразумение?
Вобчем буду присматриваться...
27
1
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
по данной теме прослеживается изменение отношения к китайским авто
вот уже хвала упомянули в позитивном свете и джели атлас
года 3 назад такого бы не было)
10
6
Ответить
   
Замкадье
Сообщений: 540
Скорее после промоакции ценник поднимется. Насколько, покажет время. Я думаю будет стоить как спортаж в хорошей комплектации. Но спортаж мне понятен, а аркана... не знаю как даже слова подобрать, противоречива. Я думаю, что в аркане все бабки во внешний вид ушли и по ездовым качествам нас никаких откровений не ждет.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
6
7
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Радмир
Основа мотора одна и та-же, родом из 90 -х, фазики добавили, а так тот же мотор. Не надо про кузмичей так пренебрежительно - "рукастость" не идет бок о бок с безвкусицей или по Вашему мнению надежный должен быть убогим? Да и вообще на вкус и цвет и фломастеры разные ...
Зачем кузьмичам модный и не сильно практичный кросс-купе? Он даже кузьминичне не нужен. Зачем целевой аудитории древний отстойный 2,0 с более древним и отстойным 4-ст автоматом?
Красивый, надёжный, недорогой - выберите себе 2 по вкусу. Хотя с кто и с чего взял, что 1,33Т менее надёжен того 2,0?
5
4
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Владиимр
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
Прям Японию описываете...
8
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
7460540
почему логан не лидер Б класса? он ведь самый дешевый и с автоматом?
автомат - отстой.
10
 
Ответить
Александр
Сатка
Максим Шивирдинов
Температуру посмотреть можно. А вот показания бортового компьютера по одной строчке так и остались :( На таком большом табло не сделать вывод хотя бы 3 данных... Хотелось бы 2 экрана - Средний расход,...
вот и у меня таже беда на Сндеро Степвей 2, даже температуры ОЖ нету( надоедает перелистывать данные
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Александр
Прокатился в Китае на F7!!! У всей линейки РЕНО, нет таких авто и не будет по пластику, шумке, комфорту и дизайну!!! Или мотор 2 литра 190 л.с до сотни 8.8, у Арканы 13.0
Посмотрим на цену в РФ, как раз его китайцы грозятся десятками тыщ под Тулой выпускать.
На фото - симпатичный конечно.
9
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Техник
2 литра атмосферник и бак 65 л от старого кашкая + 6 ст МКПП - купил бы, а так балалайка за несусветные деньги.
Я так понимаю вы специально придумали невыполнимые требования к машине, чтобы пояснить всем почему не купите, вместо правды "нет 1,5 миллионов"?
26
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Gadina16
Про эту связку 1.33+МКПП давно пишут в инете, что на Весту в ТОПе пойдет со временем, у ВАЗа в СПИКЕ стоит локализация нового движка и варик, вот и будет на всех, плюс слухи, что 1.8 от ВАЗа в альянс пойдет...
С нормальной коробкой и с "мерседесовской" отдачей в 170 лс 275 нм из Весты получился бы реальный Спорт...
5
 
Ответить
Александр
Сатка
Объясните не сведущему, что значит "необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"? Это как? На весь срок службы двигателя рассчитан?
12
1
Ответить
Никита
Краснообск
Udacha&blagopoluchie
загубят если поставят древний 4- х ступенчатый автомат.
машина сугубо для городского трафика. а данный автомат для уже сложившегося городского трафика - убийца. да и кошелька тоже по расходам.

дальний пригород и меж региональные поездки определенно не берет во внимание производитель
и чем вам 4акпп не угодил?
3
13
Ответить
AleksG
Иркутск
1,33 turbo, 2,5бара, 92-ой, ну ну тыщ 30 проедет нет?
10
15
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
да, там киловатный фен стоит сразу с завода.
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
4
 
Ответить
AleksG
Иркутск
AleksG
1,33 turbo, 2,5бара, 92-ой, ну ну тыщ 30 проедет нет?
встроенные впускной коллектор и каталитический нейтрализатор. - шах и мат! )
6
5
Ответить
Антон
Тюмень
Поджигатель Пуканов
То что доктор прописал, жаль нет 2.0 атмо с механикой и 4 вд как на КАПТЮРЕ, но это думаю дело времени.
Завод однозначно сказал, что в будущем все двиги 2.0 будут заменены на 1.33 турбо. В том числе и на каптюре
8
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
А Дром на эту машину на длительный тест будет покупать?
Toyota Carina GT
12
 
Ответить
Alex1234567
А Дром на эту машину на длительный тест будет покупать?
Надо бы... Как и F7
12
4
Ответить
Антон
Тюмень
farengeit
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
Киа Соул :)
1
7
Ответить
Антон
Тюмень
5938342
Если цену в 1,5 млн. руб. за топ-комплектацию удержат, то вполне может и выстрелить: все-таки по уроню оснащения и исполнения, как мне показалось, машина серьезно выше Каптура и Креты, а цена не на много отличается
Оснащение как Крета, где-то чуть больше, где-то чуть меньше. А от Каптюра, конечно, отличий массаэ. Если бы сейчас стоял вопрос покупки нового авто, то 100% рассматривал бы Аркану к покупке.
10
1
Ответить
8158444
Кемерово
Антон
Киа Соул :)
Соул конечно последний красивый получился,но блин багажника совсем нет(
4
2
Ответить
Andrey Malyshev
Лично мне салон того же Карока больше нравится. Да и снаружи вид более спокойный и клиренс в 176 мм для города достаточно, куда задирать то. В следующем году думаю запустят чехи его в производство параллельно Кодьяку
6
 
Ответить
Антон
Тюмень
8158444
Соул конечно последний красивый получился,но блин багажника совсем нет(
Аркана 4вд не сильно далеко ушла. У Соула вроде 350л, а Аркана 409л объем багажника. Вот переднеприводная Аркана имеет 510л багажник. Это полноценная Октавиа!
4
3
Ответить
Дром давай Аркану на длительный тест-драйв!!!
19
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 842
5-9
С нормальной коробкой и с "мерседесовской" отдачей в 170 лс 275 нм из Весты получился бы реальный Спорт...
Неа, 149,5 как на Аркане, под налог, а дальше прошивка от мерина на 170 кобыл и мшалка, лютая гонко получилась бы, мечты-мечты, но надежда на то, что воткнут в Весту эту турбу есть, а тележка у весты и так хороша.
13
 
Ответить
8158444
Кемерово
Антон
Аркана 4вд не сильно далеко ушла. У Соула вроде 350л, а Аркана 409л объем багажника. Вот переднеприводная Аркана имеет 510л багажник. Это полноценная Октавиа!
Так соулом и надо сравнивать переднеприводную аркану. Если брать конкретно объем багажника. А так это машины немного разных направленностей как мне кажется. Соул изначально ЦА ставил молодежь,аркана все таки и людям по взрослее подойдет
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
Arseny Lyuty
концерну PSA немцы уже подсунули один мотор, почти 10 лет потребовалось им на исправление косяков. Теперь настала очередь Рено)))) Да и Jatco JF016E рассчитан на 250 нм, те будет работать на пределе своей прочности
вариатор с колеос-2, там один вариатор в том числе и на дизеле. А момент дизеля 380. Соответственно почему 250 по вашим словам, это предел?
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
8
1
Ответить
Александр
Сатка
Комментаторы, вот объясните мне, почему вы сравниваете полноприводный кроссовер с моноприводными хэтчами/седанами/лифтбэками в одной цене. Вы при выборе машины не смотрите на тип привода и кузова? Только бы в бюджет уложиться? Мне казалось, что человек, ищущий машину с клиренсом и полным приводом, не будет смотреть на хэтчи с клиренсом приближающемся к 100 мм, не важно какое там оснащение.
24
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
SSS Silver
Похоже это будет бестселлер
:-)
в этой стране - первое место по продажам - лада гранта - т.е. бюджет в 3-4 раза меньше, чем предположительно будет стоить этот антамабиль

в каком месте он бестселлером будет?
10
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
farengeit
Чем барабаны не нравятся?
:-)
Если ручником регулярно пользоваться, чтобы проблем с колодками не было, барабаны отхаживают минимум 100 тысяч пробега.

это ему и не нравится - нет повода к дилеру приехать/бабло оставить
:-)))
14
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
Александр
Комментаторы, вот объясните мне, почему вы сравниваете полноприводный кроссовер с моноприводными хэтчами/седанами/лифтбэками в одной цене. Вы при выборе машины не смотрите на тип привода и кузова? Только...
потому что само рено позиционирует данный авто, как конкурента ВСЕМУ В+ и С классу. Они там всякие фокус группы опрашивали, изучали рынок и т.д. Вот так они это видят. Так что всё правильно народ говорит.
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
2
11
Ответить
8158444
Кемерово
Что все привязались к этим барабанам. Еще вчера сказали что со временем опционально можно будет брать дисковые тормоза, но реношники особо в этом не видят выгоды для потребителя. Так как при том что они закладывают в этот автомобиль, обычный обыватель разницу в торможении не почувствует.
12
4
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2474
Красивая...табуретка.
5
3
Ответить
Антон
Тюмень
Александр
Комментаторы, вот объясните мне, почему вы сравниваете полноприводный кроссовер с моноприводными хэтчами/седанами/лифтбэками в одной цене. Вы при выборе машины не смотрите на тип привода и кузова? Только...
Не согласен. Если я хочу новую машину и располагаю суммой, скажем 1.5 млн то и буду смотреть все варианты в эти деньги. И буду сравнивать все параметры, в том числе и кузов. И думать, что же всё таки важнее, полный привод Дастера, автомат Креты, салон Элантры, габариты Спортейджа или вариатор Арканы.
11
4
Ответить
Антон
Тюмень
Евгений из СПб
:-)
в этой стране - первое место по продажам - лада гранта - т.е. бюджет в 3-4 раза меньше, чем предположительно будет стоить этот антамабиль

в каком месте он бестселлером будет?
Дастер+Каптюр+Крета+Соул+Рав4 делают кассу куда больше, чем Гранта.
4
7
Ответить
Евгений
Иркутск
vkdev
Гы-гы) Зарабатывать надо, а не на дроме сидеть. А нет, это же сложно, работать еще придется.
А если люди уже работают? Каким образом все сейчас резко побегут и заработают дополнительные деньги?
9
5
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
DeviLL
Барабаны...за полтора мульта.....на дворе 21 век......рука лицо. Они упоролись
Да что вы так прицепились к барабанам то
1. Ресурс у них выше
2. Это не барабаны с жигулей, а разработка ренониссан
3. Они дешевле

Жуткие сварные швы на дверях креты ни кого не смущают (как будто ночью в гараже с бодуна варили), а барабаны прям поперек горла встали
25
3
Ответить
    
Омск-Москва
Сообщений: 1862
Нет атмосферника хотя бы 2 литра и нет нормального автомата на полном приводе. Как всегда ненадежное ***** в красивой обёртке...
Омск - прощай....
3
11
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
12654421
действительно, жаль. лет через 5 это гуано начнет валяться на вторичке. никому нах не упрется это "счастье" - турбопакетсока на издыхающем вариаторе при побегах 100 тыс+
Валяться рядом с вагом
3
6
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
kol22
Только у Каптюров продажи и отнимет. Крету Аркане не подвинуть ни в силу цены, ни в силу агрегатов. Только размером Аркана выигрывает, типа больше автомобиля за умеренные деньги. Вот только сама Аркана...
Каких агрегатов?? древнего двигателя?? в чем крета вообще сильная машина??
18
4
Ответить
Александр
Омск
Alex1234567
Еще один знаток, но теперь уже Рено, насмотревшийся на китайские поделки. У нас Рено вообще не продается, а про Ситроен ДС вы, конечно же, ничего не слышали.
Марка Ситроен уже значит, что машина не ликвидная на Российском рынке!!! ДС будет стоить в базовой версий 1800 т.р, уже другие конкуренты у авто!!!
2
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6650
farengeit
Чем барабаны не нравятся?
Зумерам нимодна
4
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Виталий Альвирович
Geely Atlas
И потом его хрен продаж, так как китайцы неликвид. И он кстати вообще не едет, если вы были на тест драйве
12
1
Ответить
8158444
Кемерово
14205570
И потом его хрен продаж, так как китайцы неликвид. И он кстати вообще не едет, если вы были на тест драйве
Зато у него есть ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА!!!!))
19
1
Ответить
Александр
Сатка
Антон
Не согласен. Если я хочу новую машину и располагаю суммой, скажем 1.5 млн то и буду смотреть все варианты в эти деньги. И буду сравнивать все параметры, в том числе и кузов. И думать, что же всё таки важнее,...
Ну вот вы привели список как раз из "кроссоверов", за исключением Элантры. Просто получается как бы выбор на ближайшие 3 года минимум между "буду я в выходные ездить на дачу по грунтовке или на трек с идеальным асфальтом".
3
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
AleksG
1,33 turbo, 2,5бара, 92-ой, ну ну тыщ 30 проедет нет?
Ну судя по гарантии 100 000, то 100 000 точно проедет, а дальше будет все как у вага
5
6
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
Киа Соул :)
Ки соул 1 630 000 в топе. И это маленькая машинка без багажника и полного привода
15
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
Рено не просто курит в стороне.
Даже дымка не видно
https://m.zen.yandex.ru/media/...
2
12
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
Оснащение как Крета, где-то чуть больше, где-то чуть меньше. А от Каптюра, конечно, отличий массаэ. Если бы сейчас стоял вопрос покупки нового авто, то 100% рассматривал бы Аркану к покупке.
Да бростье вы. Что вы свою крету везде пихаете. Тут уровень туссона и спортеджа, а не как не креты. Она меньше, медленнее, с худшим клиренсом, шумкой, оснащением и жутким дизайном. Как их вообще можно сравнивать. Вы еще напишите как джимни, плюс минус
18
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Л.Е.V.
вариатор с колеос-2, там один вариатор в том числе и на дизеле. А момент дизеля 380. Соответственно почему 250 по вашим словам, это предел?
Вы точно уверены, что на дизеле тот-же вариатор? Там вроде от Мурано/Патфайндера
6
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
Владиимр
Рено не просто курит в стороне.
Даже дымка не видно
https://m.zen.yandex.ru/media/...
дату продажи у нас назовете? Что, не знаете? То то же. А так я могу таких же ссылок накидать из Китая. Вот только какой толк в этом?
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
8
2
Ответить
8487087
Илья Каплан
Там электрофен есть на такой случай
Электрофен))) Не смеши подковы. Толк от этого электрофена только чтобы лобовое стекло от изморози оттаяло.
3
25
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9621
8158444
На самом деле ждал Аркану начиная с московского автосалона (вроде там ее первый раз показали). Сам 8 лет уже езжу на рено флюенс с новья. Уже второй раз порываюсь ее поменять. Первый раз когда объявили...
думай быстрее, пока не вышла из моды, ведь тебе важна обёртка, а не сама машина
2
5
Ответить
8158444
Кемерово
Вован-70
думай быстрее, пока не вышла из моды, ведь тебе важна обёртка, а не сама машина
если бы мне важна была обертка, то уже года 2 ездил на каптюре
6
3
Ответить
8158444
Кемерово
Вован-70
думай быстрее, пока не вышла из моды, ведь тебе важна обёртка, а не сама машина
И как ты к этому выводу пришел,даже интересно стало?
4
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 842
8487087
Электрофен))) Не смеши подковы. Толк от этого электрофена только чтобы лобовое стекло от изморози оттаяло.
на 1КВт стекло? Вы сделали мой день, 1КВт тепловентилятор какое помещение обогревает? А тут 2.5 куба воздуха подогреть.
21
 
Ответить
Омар
Красноярск
A.Viper
Этакий X6 от рено для бедных) Но симпатичен! Ябвзял наверное)
Не для бедных, а для тех кто хорошо зарабатывают, бедные никогда не купят такое авто.
17
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Антон
Дастер+Каптюр+Крета+Соул+Рав4 делают кассу куда больше, чем Гранта.
:-)
да да, банки очень рады - кроликов с каждым годом становится все больше
6
9
Ответить
Zhuk
Екатеринбург
"У двигателя Н5Н — необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"
Т.е. 100-150 т.км. и мотор на выброс....
Встроенные впускной и кат-коллектор тоже странные решения.
Мотор спорный
16
2
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Зманеский открыл багажник. И не впечатлило. Погрузочная высота тоже велика. Слабовато вообщем для лифтобека.
2
5
Ответить
8487087
Gadina16
на 1КВт стекло? Вы сделали мой день, 1КВт тепловентилятор какое помещение обогревает? А тут 2.5 куба воздуха подогреть.
Хех, я уже с т.н. электрофеном на Рено 5 лет знаком и знаю о чем говорю.
6
5
Ответить
   
Сообщений: 19593
7460540
по данной теме прослеживается изменение отношения к китайским авто
вот уже хвала упомянули в позитивном свете и джели атлас
года 3 назад такого бы не было)
На Дроме перед каждым выходом какой-нибудь не особо востребованной на рынке ерунды - регулярно набегает куча ноу-неймов с пустыми/закрытыми профилями и начинает яростно нахваливать это "лучшее предложение на рынке", которое по-любому "в ближайшее время заткнет всех конкурентов за пояс".

Так было с ЗАЗ Шанс, потом с Датсунами, потом с Аквиллой, потом с Дэу Джентрой, потом через год - со всей линейкой свежепереименованных Равонов ... Сейчас вот дошла очередь до Хавалов.

А потом, когда очередное поделие в очередной раз не взлетает - куда-то эти преданные фанаты неожиданно испаряются. Прям мистика, ну.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
29
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
Zhuk
"У двигателя Н5Н — необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"
Т.е. 100-150 т.км. и мотор на выброс....
Встроенные впускной и кат-коллектор тоже странные решения.
Мотор спорный
Так неизвестно как он еще проявит в нашей действительности и что от него ожидать. Как обычно выходит новье и все орут какое оно технологичное, экономичное, а проходит время и начинается - там косяк тут косяк... Постоянно это))
6
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Антон
Аркана 4вд не сильно далеко ушла. У Соула вроде 350л, а Аркана 409л объем багажника. Вот переднеприводная Аркана имеет 510л багажник. Это полноценная Октавиа!
Октавия не получается. Мелковат багажник. У переднеприводного просто отсек глубжее, высокий порог. База больше, а сама коляска октавии короче.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
Hexff
Скорее после промоакции ценник поднимется. Насколько, покажет время. Я думаю будет стоить как спортаж в хорошей комплектации. Но спортаж мне понятен, а аркана... не знаю как даже слова подобрать, противоречива....
Спортедж - плохая машина. Я думаю, что скоро ценник на нее поднимется и будет Спортедж стоить как БМВ Х6 в хорошей комплектации. Но если бэха мне понятна, то зачем нам предлагают какого-то корейца по цене БМВ.

Откуда я взял информацию о повышении цен? Просто я бабка Ванга - предсказываю будущее и заранее переживаю за несвершившееся.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Flint109
И да Дром, что молчим про рекорд Мегана на Нюрбургринге? Вроде пятница время устроить срач )))) Как то нехорошо такое событие обходить стороной, я уже неделю запах паленого чувствую )))
Меган кстати огненно проехал)
Дром и про весту молчит с почти 500к пробега...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
 
Ответить
ХуанКарлос
ну наконец то, салон показали
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
14205570
Да что вы так прицепились к барабанам то
1. Ресурс у них выше
2. Это не барабаны с жигулей, а разработка ренониссан
3. Они дешевле

Жуткие сварные швы на дверях креты ни кого не смущают (как будто ночью в гараже с бодуна варили), а барабаны прям поперек горла встали
> Это не барабаны с жигулей, а разработка ренониссан

Весьма сомнительный аргумент. На Весте сейчас ставят реношные барабаны - убогая чугуняка, покрашенная валиком, которая заржавела через месяц езды. Калиновские алюминиевые - тормозили не хуже, а выглядели на порядок лучше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
14
9
Ответить
  
Сообщений: 308
Алексей
Башкой подумай, чем.
а ну тут все понятно
3
 
Ответить
  
Сообщений: 308
bRUtality
Все смешалось - кони, люди... Вместо барабанов за 1.5 тут должны быть дисковые тормоза. А тип привода - ручной или электро - это из другой оперы. Хотите авто с электро ручником за 1.5? Кашкай. Барабанными...
электро..имел ввиду регулировка сидений
 
2
Ответить
Илья Каплан
rmx116
Мне и 150 хватит )
В общем-то да. Но куда вы ее с пробегом 150 денете?
6
2
Ответить
  
Сообщений: 308
Виталий Альвирович
Geely Atlas
этих вообще не рассматриваю никак...
9
1
Ответить
  
Сообщений: 308
Антон
Киа Соул :)
соул легковая машина. Аркана кроссовер!
7
4
Ответить
  
Сообщений: 308
Евгений из СПб
:-)
Если ручником регулярно пользоваться, чтобы проблем с колодками не было, барабаны отхаживают минимум 100 тысяч пробега.

это ему и не нравится - нет повода к дилеру приехать/бабло оставить
:-)))
))аха))ага. в точку!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Woody
Зумерам нимодна
в том то и дело что это всего лишь мода..
1
 
Ответить
Антон
Тюмень
Александр
Ну вот вы привели список как раз из "кроссоверов", за исключением Элантры. Просто получается как бы выбор на ближайшие 3 года минимум между "буду я в выходные ездить на дачу по грунтовке или на трек с идеальным асфальтом".
Дак это потому, что в 1.5 млн ничего другого, кроме кроссовок и не помещается. Максимум Оптима.
1
2
Ответить
  
Сообщений: 308
A M
В пекло вариатор
вариаторы - залог экономии. Про ненадежность только не надо. Это уже не аргумент)))
8
2
Ответить
Антон
Тюмень
14205570
Да бростье вы. Что вы свою крету везде пихаете. Тут уровень туссона и спортеджа, а не как не креты. Она меньше, медленнее, с худшим клиренсом, шумкой, оснащением и жутким дизайном. Как их вообще можно сравнивать. Вы еще напишите как джимни, плюс минус
Медленнее чего? Аркана 150 сил едет 0-100 за 10.5 сек. Прям гонка. Материалы очень далеки от спортейджа. Шумку Арканы мы не знаем, чтоб сравнить. Это уровень Каптюра, но с нормальным салоном и дизайном, только и всего.
4
8
Ответить
Антон
Тюмень
Евгений из СПб
:-)
да да, банки очень рады - кроликов с каждым годом становится все больше
Ой только вот не надо тут, что мол лучше ездить на ведре "затоневкредит". Мышление совка, не больше. Банк в современном мире неотъемлимый инструмент экономики. И отвергать это, как минимум глупо. Вы еще скажите, что ипотеку не возьмёте никогда, в коробке из под холодильника лучше спится. Хотя там лучше только спитЬся.
18
11
Ответить
Антон
Тюмень
Zhuk
"У двигателя Н5Н — необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"
Т.е. 100-150 т.км. и мотор на выброс....
Встроенные впускной и кат-коллектор тоже странные решения.
Мотор спорный
По моему то же самое говорили про Солярисы, которые уже 8 лет в строю без проблем.
3
6
Ответить
  
Сообщений: 308
kol22
Позиционирование авто будет сомнительное. Сейчас народ универсальные машины старается покупать, думает над функциональностью, надежностью, потере в цене на вторичке. Думает более усиленно над этим. А...
мотор на мерсе давно уже ставить, есть уже реальные пробеги. Вариатор ?!..блин тут куча отзывов с пробегом за 300. Салон, тут на вкус и цвет...все фломастеры разного цвета.Баррррабаны!!!! они практичнее и дешевле! на безопасность это никак не сказывается
20
1
Ответить
  
Сообщений: 308
bogachoff
Почему про Renault Koleos никто не вспоминает? он не многим дороже получается. 1699000 стоит и там есть все что нужно)
колеос...нормальный от двух цена. 1699000 найти еше надо, ни у одно дилера нет. только под заказ 6 мес
10
 
Ответить
Юрий
Омск
Сейчас выйдет в продажу Хавал F7x и порвет Аркану.
5
17
Ответить
     
Сообщений: 2336
Юрий
Сейчас выйдет в продажу Хавал F7x и порвет Аркану.
покупка тобой Хавала никак не испортит статистику продаж Арканы
25
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
8158444
Зато у него есть ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА!!!!))
Это многое вам даст, на него можно ставить все барабанные, это не повлияет на качество торможения. С учетом того, что барабанные тормаоза на французах это их разработка с ниссан. А не барабаны с ваз 2101
2
3
Ответить
8158444
Кемерово
Юрий
Сейчас выйдет в продажу Хавал F7x и порвет Аркану.
Только сам бы он не порвался от порыва своего кого то рвать
14
1
Ответить
  
Сообщений: 308
citroen
drom, ты совсем запутался в конкурентах. какая toyota? о чем ты. где покупатель РЕНО и где Тойоты?
конкурент тут только один - HAVAL F7/F7x
ты бы видел сколько прадиков паджеро хаммеров и прочего меняют на дастеры/каптюры! и люди довольны что избавились от прожорливых мастодонтов. китаю еще долго до завоевывания рынка))
13
3
Ответить
  
Сообщений: 308
Максим Шивирдинов
Температуру посмотреть можно. А вот показания бортового компьютера по одной строчке так и остались :( На таком большом табло не сделать вывод хотя бы 3 данных... Хотелось бы 2 экрана - Средний расход,...
согласен. можно было вывести несколько показаний одновременно
4
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Рома
В целом задумка крутая, думаю даже продажи будут серьезными. По поводу мотора с одной стороны наконец то прогресс, ехать будет очень хорошо, а с другой встроенный кат будет не редко рассыпаться от нашего...
как часто ты меняешь цепь? сейчас цепные моторы ходят по 300 легко
6
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
farengeit
вариаторы - залог экономии. Про ненадежность только не надо. Это уже не аргумент)))
Залог экономии-DSG.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
6
Ответить
9274478
Кемерово
Двигатель необслуживаемый... рука лицо... совсем капиталисты охренели, в наглую продают одноразовые машины...
7
1
Ответить
Радмир
Тюмень
5-9
Зачем кузьмичам модный и не сильно практичный кросс-купе? Он даже кузьминичне не нужен. Зачем целевой аудитории древний отстойный 2,0 с более древним и отстойным 4-ст автоматом?
Красивый, надёжный, недорогой - выберите себе 2 по вкусу. Хотя с кто и с чего взял, что 1,33Т менее надёжен того 2,0?
Вы как то принижаете чтоли наших мужиков... ПОчему им вдруг не нужен красивый купеобразный кроссовер .... а для практичности всегда есть фаркоп с тележкой ) Менее надежен я думаю на 90 % потому что блок аллюминий и не чугун и потому, что турбина да и тенденция везде такая
7
2
Ответить
  
Сообщений: 308
12654421
действительно, жаль. лет через 5 это гуано начнет валяться на вторичке. никому нах не упрется это "счастье" - турбопакетсока на издыхающем вариаторе при побегах 100 тыс+
Я смотрю хтрейлы валяются.... На каждом углу))
10
1
Ответить
Радмир
Тюмень
Владиимр
Да кому такая конфета нужна на мешалке у нас в стране?
Народ уже и позабыл в основной массе, как пользоваться тремя педалями.
уровень жизни стремительно катится к тому, что снова надо вспоминать как ездить на 3 педалях тем кто забыл...
11
5
Ответить
  
Сообщений: 308
kol22
Только у Каптюров продажи и отнимет. Крету Аркане не подвинуть ни в силу цены, ни в силу агрегатов. Только размером Аркана выигрывает, типа больше автомобиля за умеренные деньги. Вот только сама Аркана...
А крета? Народ берет только потому что реклама хорошая и цена... А качество? Почитай про потом двушку - один большой косяк. Про качество металла...
11
1
Ответить
6404964
Нижнекамск
А дизель будет ??? Хотя бы от Дастера ! И моё мнение - Дастер 2 , приедет к нам не раньше , чем на базе Дастер 1 сделают Ниву 4х4.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 308
serjkkkuuu
Нет, это вы серьезно? наверное, исключительно по фото сравниваете. Машины как бы сильно отличаются не только по начинке, но и по размерам. Аркана все же мелкий бюджетник, несмотря на закос под Х6. И...
Это забота о владельце. Чтоб меньше тратил на обсуживание
1
2
Ответить
  
Сообщений: 308
Александр
Прокатился в Китае на F7!!! У всей линейки РЕНО, нет таких авто и не будет по пластику, шумке, комфорту и дизайну!!! Или мотор 2 литра 190 л.с до сотни 8.8, у Арканы 13.0
У арканы 10. 13 у каптюра)
5
1
Ответить
  
Сообщений: 308
oculus
Тема "чуть добавить" бесконечна, как вселенная.
Но в авто за 1,6 млн иметь материалы салона как в Каптюре и Дастере - сомнительная затея.
За те же деньги есть Кашкай с гораздо более приличными матермалами.
Качество пластика один в один. И сравни цены кашака и арканы...
4
1
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9621
8158444
И как ты к этому выводу пришел,даже интересно стало?
не увидел твоих предпочтений в части клиренса
 
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Александр
вот и у меня таже беда на Сндеро Степвей 2, даже температуры ОЖ нету( надоедает перелистывать данные
Как часто тачка кипит у тебя?
5
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Александр
Объясните не сведущему, что значит "необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"? Это как? На весь срок службы двигателя рассчитан?
Да
2
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Alex1234567
А Дром на эту машину на длительный тест будет покупать?
Надо надо надо))
4
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Евгений из СПб
:-)
в этой стране - первое место по продажам - лада гранта - т.е. бюджет в 3-4 раза меньше, чем предположительно будет стоить этот антамабиль

в каком месте он бестселлером будет?
В своём классе!!!!
4
1
Ответить
  
Сообщений: 308
8487087
Электрофен))) Не смеши подковы. Толк от этого электрофена только чтобы лобовое стекло от изморози оттаяло.
Если не знаешь броду... Не пиши, не позорься
5
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Zhuk
"У двигателя Н5Н — необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ"
Т.е. 100-150 т.км. и мотор на выброс....
Встроенные впускной и кат-коллектор тоже странные решения.
Мотор спорный
Сколько ты сам на цепном моторе отъездил? Я лично 330....и до сих пор езжу
6
 
Ответить
  
Сообщений: 308
JumanGEE
> Это не барабаны с жигулей, а разработка ренониссан

Весьма сомнительный аргумент. На Весте сейчас ставят реношные барабаны - убогая чугуняка, покрашенная валиком, которая заржавела через месяц езды. Калиновские алюминиевые - тормозили не хуже, а выглядели на порядок лучше.
Внешний вид важен или безопасность?
1
2
Ответить
  
Сообщений: 308
Антон
Медленнее чего? Аркана 150 сил едет 0-100 за 10.5 сек. Прям гонка. Материалы очень далеки от спортейджа. Шумку Арканы мы не знаем, чтоб сравнить. Это уровень Каптюра, но с нормальным салоном и дизайном, только и всего.
А ты ездил на ней?
4
 
Ответить
Евгений
Томск
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
там фен стоит
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
farengeit
А крета? Народ берет только потому что реклама хорошая и цена... А качество? Почитай про потом двушку - один большой косяк. Про качество металла...
Мне не надо читать как тебе, у меня у брата двушка и все с ней путем.
2
3
Ответить
  
Сообщений: 308
kol22
Мне не надо читать как тебе, у меня у брата двушка и все с ней путем.
Значит ему повезло. Видел бы сколько их с третьим проблемным цилиндром приезжает
7
 
Ответить
   
Сообщений: 31
Дром, когда купите?
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Антон
Ой только вот не надо тут, что мол лучше ездить на ведре "затоневкредит". Мышление совка, не больше. Банк в современном мире неотъемлимый инструмент экономики. И отвергать это, как минимум глупо....
:-)
ставить равно между ипотекой и автокредитом - ты молодец!!!
:-))))))))
6
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Радмир
уровень жизни стремительно катится к тому, что снова надо вспоминать как ездить на 3 педалях тем кто забыл...
:-)
не угадали - на двух
на лисапеде
6
 
Ответить
владимир
Сочи
Кстати не плохо напыжован аппарат
https://krasnoyarsk.drom.ru/re...
 
 
Ответить
Москва
Абсолютно провальная машина. Кузов купе с слабыми двигателями на базе кроссовера. Славы х6 ему не видать, практичности нет совсем. Какая-то убогая тенденция-делать непрактичные кузова в эпоху экономической нестабильности. Будут видеть это чудовище и пальцем показывать-на х6 не хватило.
6
18
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
vkdev
Гы-гы) Зарабатывать надо, а не на дроме сидеть. А нет, это же сложно, работать еще придется.
Гы-гы), работаем.... Вот по моей специальности нет вакансий выше 75 тыс, в принципе нет, хоть убейся. Я и весту новую не могу взять, не то что аркану.
6
5
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 25
Интересны и конкурентоспособный авто. Дрыгатель конечно свою гарантию отходит, а потом...... Если стоимость нового дрыгла будет адекватной (что мало вероятно), то можно не бояться, а в противном случает, на вторичке его не продаж
Мой отзыв: Subaru XV 2012
2
2
Ответить
владимир
Сочи
Ruk71
Интересны и конкурентоспособный авто. Дрыгатель конечно свою гарантию отходит, а потом...... Если стоимость нового дрыгла будет адекватной (что мало вероятно), то можно не бояться, а в противном случает, на вторичке его не продаж
А потом свап JZ, все как здесь любят
1
1
Ответить
Алексей
Евгений из СПб
:-)
в этой стране - первое место по продажам - лада гранта - т.е. бюджет в 3-4 раза меньше, чем предположительно будет стоить этот антамабиль

в каком месте он бестселлером будет?
Ну берут же уродскую Крету за почти туже цену.
16
 
Ответить
Edizon
Расскажите мне про "бюджетность". Я не понимаю почему оно тут
2
 
Ответить
dayton701
Москва
Дром, при всём уважении, но тут качество материала получше...
https://youtu.be/y28JnY6kV08
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
барабаны сзади...писец какой-то.это плевок в душу если честно от реношников.21 век на дворе уже ау)))а электроручник и дисковые тормоза неужели настолько бы ценник увеличили?и нефиг тут слушать о ресурсе барабанов,дисковые ходят тоже дофига и притом более эффективны и глупо с этим спорить.ну поменяешь ты колодки задние через 100 тысяч км а не через 150 и чего?обс ..ерешься что-ли?зато шанс прикусывания ручника практически исключен.то же и электроручник.ведь автохолд доступен только с электроручником и насколько же это классная функция!особенно в городе про ручник забываешь совсем...ну 21 век на дворе ребята
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
7
9
Ответить
8487087
farengeit
Если не знаешь броду... Не пиши, не позорься
Повторюсь, знаю, пять лет юзаю. Электрофен тепла не даст, тем более в минус 30.
3
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Вангую что через некоторое время, продавцы б/у арканы будут твердить: У меня ограниченная серия, движка испанска, коробка мексиканска, поэтому и цена выше рынка.
7
 
Ответить
11413955
ku
и да, даунсайзинговый турбомотор без гильз, для российских условий, ну это вообще х.з....
паровозники-ветераны до сих пор не признают двигатель внутреннего сгорания, ратуют за внешнее сгорание.
но прогресс уже всё заметнее... ))
4
1
Ответить
Ждал Аркану год, думал Мегана на нее сменить. Пофиг на турбоперделку, варик, барабаны и багажник. Но бомжовская панель от новой Дачии Дустер и приборка времён Андропова - это слишком. Такую машину я не хочу.
4
6
Ответить
Не только "необслуживаемый цепной привод ГРМ", а весь автомобиль расчитан на ВЕСЬ гарантийный срок эксплуатации, а затем на утилизацию в связи с экономической нецелесообразностью ремонта, несоответствием вновь введенным нормам ЕВРО-6,7 и тд. или депутаты придумают закон о запрете вЪеза в города с Евро 3,4,5 или просто нормативный срок эксплуатации как в Японии после которого сам не захочешь. Чтобы экономика крутилась вечные вещи невыгодны производителю.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5220
8487087
Повторюсь, знаю, пять лет юзаю. Электрофен тепла не даст, тем более в минус 30.
у меня совсем противоположное мнение
ilyi
11
 
Ответить
serjkkkuuu
Нет, это вы серьезно? наверное, исключительно по фото сравниваете. Машины как бы сильно отличаются не только по начинке, но и по размерам. Аркана все же мелкий бюджетник, несмотря на закос под Х6. И...
Не совсем, конечно, серьезно... Но больно уж жалкое зрелище представлял собой Х6. Тем более за такие деньги.
Плевок в безопасность? Разница между барабанами и дисковыми проявится только при многократных торможениях со скоростей, на которых забирают права. Вот разгоняться до таких скоростей, действительно, плевок в безопасность.
6
3
Ответить
8487087
Евгений
там фен стоит
У меня Дастер, уверяю, что фен проблему не решит, воздух идёт теплый, для обогрева недостаточно. На лобовуху потоком, да, как альтернатива обогрева лобовухи. Пока двигатель температуру не наберёт, в салоне не Ташкент. При работе фена увеличивается жор топлива на порядок. Зимой на автозапуске расход допустим 18 литров, если отключить фен - 14 литров. Это так, для примера. Что такое морозы объяснять не надо, в одной области живём)
3
4
Ответить
bogachoff
Почему про Renault Koleos никто не вспоминает? он не многим дороже получается. 1699000 стоит и там есть все что нужно)
Колеос, к сожалению, только за 2.4 млн имеет те опции, которые есть у Арканы. Я проехался на нем и он меня не зацепил. У жены Колеос предыдущего поколения и он мне кажется более сбалансированным. Хотя новый, вне всякого сомнения, лучше. Но 1.7 против 2.4... Нет между ними такой разницы в ощущениях.
3
1
Ответить
Retalitor
Самара
Arseny Lyuty
концерну PSA немцы уже подсунули один мотор, почти 10 лет потребовалось им на исправление косяков. Теперь настала очередь Рено)))) Да и Jatco JF016E рассчитан на 250 нм, те будет работать на пределе своей прочности
Прямо с языка снял ,сначала баварцы масложорный и геморройный ЕР6 "по дружбе", то бишь за деньги, подогнали, теперь штутгарцы видимо похожий номер затеяли,чего то какие то сомнения в надежности,данного агрегата возникают,гарантию отходит и видимо аллес, да и за 1,5 мульта на вторичке интересней и надежней варианты есть.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8408
Не время залазить на рынок РФ вообще
4
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
farengeit
Значит ему повезло. Видел бы сколько их с третьим проблемным цилиндром приезжает
Ты слышал звон, да не знаешь где он. Вот как это называется. С каким проблемным третьим цилиндром? Куда приезжают? КРЕТЫ?
Покажи мне такие ссылки прежде чем балаболить!
Ты наверное спортриджи имел ввиду и прочие ix35 с киями... По типу всем известного ютуб канала про ремонт.
И не говори мне что у них 2-ух литровики одинаковые.
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
8487087
У меня Дастер, уверяю, что фен проблему не решит, воздух идёт теплый, для обогрева недостаточно. На лобовуху потоком, да, как альтернатива обогрева лобовухи. Пока двигатель температуру не наберёт, в салоне...
Нормально фен тепло даёт, стекло отходит от своего обогрева. Фен мало того что сам греет, так ещё и на двигатель обороты подкидывает, чтобы аккумуляторы не разрядились. Поэтому и двигатель быстрее греется. Сам ведь пишешь что расход увеличивается с ТЭНом. У меня Каптюр.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2336
пока вы тут судачите :)
10
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
Радмир
уровень жизни стремительно катится к тому, что снова надо вспоминать как ездить на 3 педалях тем кто забыл...
Это правда, эра жигулей ближе и ближе
4
4
Ответить
Алексей
Улан-Удэ
farengeit
а ну тут все понятно
Ну вот видишь, можешь же!
 
 
Ответить
ас
Омск
гранта
1
 
Ответить
11279119
ku
монитор стремный какой-то... такие рамки огромные, как у китайского доисторического планшета. Честно говоря ждал, когда же будет серийная аркана, возлагал на нее, так сказать )) И разочарован. Надо конечно...
Китайцев нужно смотреть очень внимательно. У этих рукодельников при актуальном дизайне, куча ляпов по технике.
Смотрел вчера Хавал j7 или как-то так.
Смотрится супер, но если руль выкрутить влево и заглянуть в арку левого переднего колеса, то торчит ничем не прикрытый мотор.
Камешек выскочит и ты пешеход. И так во всем.
У Рено есть надежность. А это сейчас ценность.
16
4
Ответить
8487087
um64
Нормально фен тепло даёт, стекло отходит от своего обогрева. Фен мало того что сам греет, так ещё и на двигатель обороты подкидывает, чтобы аккумуляторы не разрядились. Поэтому и двигатель быстрее греется. Сам ведь пишешь что расход увеличивается с ТЭНом. У меня Каптюр.
Заметил некоторую тенденцию в морозы. Вентилятор на ноль (это чтобы тен не сработал), автозапуск, двигатель быстрей набирает рабочую температуру, тепло идёт от него (что такое рециркуляция знаю, пробовал, эффект тот же), включаем печку, едем, экономия топлива на лицо, теплоотдача эффективней)
1
2
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
Можт электрофен засунут?
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1302
Задние барабанные тормоза - это что то!!!
1
5
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Радмир
Без связки старого доброго 2.0 литра и механики, автомобиль не интересен аудитории у которой в первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса, лично для меня автомобиль стал не интересен
Мне кажется, что он много кому стал не интересен в этой связке. Сейчас юзаю Теранчика 2-х литрового на палке. Хошь в грязь на рыбалку, хошь - можно и по трассе прохватить и не париться. А как я на жжужалке на варике в грязь на рыбалку поеду???
2
2
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
rmx116
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
Скорей всего стандартный европейский - 100 000 км за 5 лет, а потом меняй авто. Им же нужно чтобы оно почаще менялось.
2
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
A M
А варик на 4вд и турбомоторе это норм?
На европейском Кашкае - 1,6-турбо, вариатор и 4WD. У меня на Иксе 2,5 вариатор без проблем ездит по снежному месиву и даже (о, ужас!) прекрасно буксует. Ну а в сложных ситуациях всегда помогают ручной режим (имитация 1 передачи), выключенная ЕСП и блокировка 50/50.
8
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
ПАЛАСИО
Машина противоречивая: 1. По размерам колесной базы Arkana чуть ли не чемпион в классе С+ — 2721 миллиметру между осями позавидуют и Tiguan, и Sportage, и Outlander, и RAV4, и даже Kia Sorento...
По 3-му пункту не переживай! Напишут в паспорте 8,9 с до сотни (как это делает ВАГ) - и фанаты забьются в экстазе!
3
2
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
В Москве и СПб минус 30-40 градусов не бывает. А 99% покупателей таких машин живут в европейской и южной части России.
4
 
Ответить
10366628
Александр
Вот вроде бы и идея хорошая у Рено, и сборка наша, но блин зачем турбо и почему такая цена???те у кого есть деньги даже не посмотрят на Рено, те у кого их нет будут смотреть, что то дешевле, ну или ликвиднее в будущем, что бы продать не дешево.
сумбур какой то написан, у вас каша какая то в голове..................
3
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
5-9
Нафига Кузьмичам из гаражей "первых рядах по важности критерий более менее продолжительного ресурса" кросс-купе?
Дастер с производства пока не снимали...
Ну и старый добрый 2,0 выдаёт 125 сил вместо 143 и жрёт как не в себя...
Уже перепроверили на нормальном стенде. Оказалось, выдает все 143 л.с. (дело было не в бобине). Мерседесовский 1,3Т без гильз - предмет лютого фапа для всех немцефанатов и ужаса японофилов. Кстати, его теперь будут ставить и в Кашкай, по крайней мере, в Европе (вместо 1,2Т). Что случится с долговечностью, будем посмотреть. ВАГ же якобы довел до ума свой 1,4Т?
7
 
Ответить
KiriLL
Рязань
djoq
Ну какое это купе, а? Вы что, народ, совсем одебилились? Купе это легковой двухдверный с отдельным багажником кузов автомобиля. По аналогии с вагоном-купэ еще меньше сходства.
Это кросс купе и судя по количеству GLC coupe, GLE coupe, x6 и х4 на дорогах, этот авто будет пользоваться успехом. ДА еще q8 пошел.
2
1
Ответить
777
Новосибирск
Кажись веста кросс затюненная.еще бы 4 wd и я бегу становиться в очередь))
 
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Вася Иванов-Петров
Ну и зачем ей турбомотор, если в паре с ним унылый вариатор? Уже много раз писал, с позиционирован ем полный швах. Только для матрешек сгодится. Типовая аудитория дастеров - мимо, четкие пацаны - мимо, обычные семейные люди - мимо
Ты ездил ли на современных джатковских вариаторах? Они как раз настроены по-боевому - мгновенный отклик на нажатие акселератора и однозначная связь с педалью (сколько нажал - столько и поехал). Лучше только ДСГ, а любой бюджетный автомат в первой же сложной ситуации начнет путаться в передачах и включать не то что нужно.
9
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9480
за 1.5 не выстрелила мне в душу.
Где-то рядом полноценный СпортЭйджв эту сумму.
Либо б/ушный Х6, который будет куплен за лям, плюс 500к на топл+постоянный заезд в сервис=)
Короче, слишком много альтернатив.
Но мне нравится дизайн, даешь яркие, выразительные авто в серую жизнь:)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
3
3
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
5-9
Вы точно уверены, что на дизеле тот-же вариатор? Там вроде от Мурано/Патфайндера
Там, наверное, вообще нет вариатора. У Икс-Трейла, например, дизель только на палке.
1
 
Ответить
Александр
Ульяновск
A M
А варик на 4вд и турбомоторе это норм?
Этот же варатор (JF016) стоит на Хтрейле 2,0 и 2,5, в т.ч. на 4wd. Правда момент на Хтрейл2,5 - 233Нм, а тут предлагают - 250Нм. Видимо трансмиссия с запасом по моменту.
2
 
Ответить
4465043
Сочи
Грубо, это г стоит 1.5 млн. Мой форд с 294 л.с. и 2008 г.в. стоит 500+-. Удобство, драйв, звук в образной восьмерки, комфорт, да и просто чсв, оно если прикинуть, этот сэкономленный миллион, он лет несколько будет расходиться... Кто покупатели этого гуано? Зачем это брать? Тьфу.
4
27
Ответить
Северный Казахстан
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
Его и не видно-то. Первым делом аккумулятор в глаза бросается ).
2
1
Ответить
Александр Гладков
Надо быть девочкой и покупать машину по внешнему виду, чтобы позариться на Аркану.
Особенно смешно смотреть видео-ролики, где хайпят на крутость кузова и внутрянки. Серьезно?
Говорят октавия заменитель- т.к. пятая дверь поднимается вместе со стеклом. Только багажник на 400л.
Говорят супер достижение в Б0 - руль по вылету регулируется (привет Х-рей кросс).
Говорят, крутой и красивый салон, но типа бюджет, поэтому материалы калл (1.5 ляма, всем известный бюджет для авто, сделанного для России для России). Сядьте в Атлас китайский в те-же деньги. Вот там салон и материалы. А это выблевотня и позорище за 1.5 ляма.
Говорят выезжать из 10 сек не надо. Правда???? За 1.5 ляма ???
Человек в ролике АР говорит, что типа у них просто не было сертификата, что моторчик подходит для 92 бенза, поэтому на лючке 95 бенз. Это нормально вообще?

Вот серьезно, люблю Рено. Но Французское. Были хорошие телеги меганы, лагуны, сценики. А ЭТО ЧТО ЗА ШЛЯПА?

Журналюгам и всем блоггерам хайпящим на этом ведре желаю всю жизнь только на ней и ездить, всегда вообще.
14
28
Ответить
Дмитрий
Киров
Характеристики и внешний вид вполне даже очень для данного класса. Но ездить на ней низя, засмеют!
2
12
Ответить
ivan ivan
LC
Салон неплох, внешне --- ну прототип за счет "чумовых" колес выглядел интереснее, а эта как то.... в общем не отталкивает, но не привычно, Лада Самара на базе Нивы ))) Думаю автомобиль "пойдет" и своих покупателей найдет безусловно.
салон 1:1 как у нового дастера от дачии🤐😒🙄
3
2
Ответить
    
Сообщений: 1094
Полный привод и механика. Ну зачем это старье выпускать. Давно пора забывать этот анахронизм ввиде мешалки. Неужели у нас столько "дедов" в стране?
4
20
Ответить
123
Находка
6404964
А дизель будет ??? Хотя бы от Дастера ! И моё мнение - Дастер 2 , приедет к нам не раньше , чем на базе Дастер 1 сделают Ниву 4х4.
Какая нива очнись , вот она универсальная машина , замена всем отечественным повозкам и дастеру и весте и ниве и Калине и вообще всему .. Правда дороговата , так работать больше надо
6
9
Ответить
123
Находка
Jackson979
Гы-гы), работаем.... Вот по моей специальности нет вакансий выше 75 тыс, в принципе нет, хоть убейся. Я и весту новую не могу взять, не то что аркану.
Дворником в Москве работаешь? Тут советуют в таком случае переучиваться , в масквабаде то вузов полно
 
13
Ответить
ivan ivan
ku
и да, даунсайзинговый турбомотор без гильз, для российских условий, ну это вообще х.з....
ты её 15-20летнюю собрался покупать?
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2336
4465043
Грубо, это г стоит 1.5 млн. Мой форд с 294 л.с. и 2008 г.в. стоит 500+-. Удобство, драйв, звук в образной восьмерки, комфорт, да и просто чсв, оно если прикинуть, этот сэкономленный миллион, он лет несколько будет расходиться... Кто покупатели этого гуано? Зачем это брать? Тьфу.
те кто не хотят ездить на таком Гаумне как у тебя )
21
2
Ответить
АН
Чита
Бюджетное авто за полтора ляма,я опупеваю.
6
6
Ответить
9520668
Междуреченск
Турбо и варик это не то что пользуется в России популярностью,поставили бы обычную гидротрансовую АКПП и атмосферник 1.6 или 2.0 и на оба движка сделали бы полный привод и я бы с удовольствием взял 1.6 4 вд,мне это бы за глаза.Подобный машин делает Сузука,но цена за него под 1.6 ляма,считаю дороговато,но машина понравилась,облизнулся и ушел
3
7
Ответить
  
Сообщений: 14490
YouR-CurSe
Не время залазить на рынок РФ вообще
Время очищения страны от китайско-корейского хлама.
Toyota Carina GT
7
4
Ответить
Евгений
Томск
8487087
У меня Дастер, уверяю, что фен проблему не решит, воздух идёт теплый, для обогрева недостаточно. На лобовуху потоком, да, как альтернатива обогрева лобовухи. Пока двигатель температуру не наберёт, в салоне...
Хуже от фена точно не будет.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1373
Ивановка
Меган кстати огненно проехал)
Дром и про весту молчит с почти 500к пробега...
Дром не написал про Теслу с 700к пробега. Вот где простор для срача.
3
 
Ответить
GreyS
Красноярск
ku
и да, даунсайзинговый турбомотор без гильз, для российских условий, ну это вообще х.з....
Ага, а так же встроенный каталитический нейтрализатор и не обслуживаемая цепь ГРМ. То есть ресурс всего двигателя равен ресурсу любого из этих 2 элементов.
2
6
Ответить
USER49RUS
Полный привод и механика. Ну зачем это старье выпускать. Давно пора забывать этот анахронизм ввиде мешалки. Неужели у нас столько "дедов" в стране?
я не дед. но на бюджетных машинах только механика дает динамику, авто с АККП отстанет на несколько корпусов. это не только при старте "со светофора", при обгоне на трассе тоже ОЧЕНЬ важно и может спасти жизнь. на дорогих машинах там уже АККП рулит и быстрее / точнее передачи переключает. там механика чисто для эстетики вождения уже.
7
8
Ответить
GreyS
Красноярск
Flint109
для таких Экспертов рено тен поставили ))) но читать то не надо, главное пузыри в лужу пустить )))
извините, а электричество будет браться откуда на фен? от генератора? то есть отбор мощности, да? и вот, расход уже не такой уж и мелкий в мороз?
4
8
Ответить
GreyS
Красноярск
Владиимр
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
вот интересно, учитывая одноразовость таких моторов, какое падение цены машины будет на вторичке? как у "старшего" собрата от БМВ - за 5 лет в 3 раза?
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7765
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
Что-то Каптюр не жалуют с 2л и АКПП говорят кушает много и не едет. А турбоперделка хоть ехать будет. Да и первому покупателю мягко говоря плевать, что будет делать с авто последующие владельцы.
15
 
Ответить
Сергей Коломийчук
Тюмень
farengeit
Чем барабаны смущают?
Покажи авто за 1.5 где электро?
Кодиак, Тигуан. Даже в базе диски и электронный ручник. Если речь о сидениях, то да, ни у кого не будет. Да что говорить, в новой трехе бмв за 2+млн не будет электро)
5
1
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
ivan ivan
ты её 15-20летнюю собрался покупать?
Некачественным бензином, тяжелыми условиями эксплуатации покрытие стенок цилиндров можно угробить гараздо быстрее, РФ это не только Москва и уж точно не Европа, на которую ссылаются сторонники нанотехнологий ) Я кстати сторонник технологичных решений, но только если они к месту. Не кончится мотор на гарантийном сроке хорошо, так потом же ее продать кому то надо, а этот кто-то точно хорошо подумает, какие технологии выбрать, так как платить за ремонт ему уже придется из своего кармана
3
6
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
11279119
Китайцев нужно смотреть очень внимательно. У этих рукодельников при актуальном дизайне, куча ляпов по технике. Смотрел вчера Хавал j7 или как-то так. Смотрится супер, но если руль выкрутить влево и...
Согласен, к китайцам вопросов больше, чем ответов. Но то что они реальная и сильная альтернатива, это уже факт.
2
4
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
11413955
паровозники-ветераны до сих пор не признают двигатель внутреннего сгорания, ратуют за внешнее сгорание.
но прогресс уже всё заметнее... ))
принцип разумной достаточности один из главных для бюджетного сегмента, это мое мнение ) Например ваг, прогрессивный производитель, но он от гильз не отказался в подобном моторе, наверное что-то знает ... ))
1
3
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 836
GreyS
Ага, а так же встроенный каталитический нейтрализатор и не обслуживаемая цепь ГРМ. То есть ресурс всего двигателя равен ресурсу любого из этих 2 элементов.
"Главный по Аркане" много говорил про циклы ресурсных испытаний... Остается надеяться, что в реальной эксплуатации будет хотя бы не хуже...
 
 
Ответить
Виктор
Новосибирск
Если в конкуренты ставят джука, то это очередная женская машинка.
2
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7765
ku
Некачественным бензином, тяжелыми условиями эксплуатации покрытие стенок цилиндров можно угробить гараздо быстрее, РФ это не только Москва и уж точно не Европа, на которую ссылаются сторонники нанотехнологий...
В Томске тяжелые условия эксплуатации и некачественный бензин?
6
2
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 877
8487087
Электрофен))) Не смеши подковы. Толк от этого электрофена только чтобы лобовое стекло от изморози оттаяло.
Если у тебя не было авто с электрофеном, не говори ерунды. Электрофен очень эффективен для ускорения прогрева салона.
11
 
Ответить
15042545
Иркутск
A.Viper
Этакий X6 от рено для бедных) Но симпатичен! Ябвзял наверное)
Скорее х4
2
 
Ответить
ivan ivan
Алексей
В минус 30-40 градусов салон с такими двигателями вообще когда-нибудь прогреется?
про автономку в ваших краях слышали что-нибудь?
6
 
Ответить
ivan ivan
Иван Человеков
Альянс фигней страдает. Аркана безусловно интересная получилась. Но ЗАЧЕМ весь этот замес, когда достаточно было на Весту поставить полный привод и вариатор?
ты купишь весту за полтора ляма?
9
 
Ответить
Сергей Б
Да. Цыганский Х6 или вернее Х4. Любит наш народ кич всякий. Вот и будет бомба
2
2
Ответить
8672353
Иркутск
Автомобиль очень интересный дизайном в отличии от страшетных жуков и солов, но моторы 1,3 и 1,6 от мопедов с ресурсом 100 000-150 000 км и отсутствие честного автомата, лично для меня ставит жирный крест на этом авто.
2
7
Ответить
 
Сообщений: 162
Кто пишет про бюджетное авто, - неправильно. Посмотрите оснащение у Арканы, там достаточно много плюшек и они не могут стоить дешево, ну не бывает конфетки за скромную цену. Да стояночный тормоз-кочерга, нет электропривода сидений, но зато всё остальное на уровне и светодиодные фары и обогрев всего и вся, круговой обзор, полный привод, вариатор (не механика), музыка Bose и прочее.
Я бы сказал, что это доработанный Каптюр 2.0 или работа над ошибками Каптюра (с дастером не сравниваю). Наример, Кашкай в схожей комплектации стоит на 300-400тыс. дороже. Киа Соул как конкурент сопоставим по цене, но нет полного привода и клиренс меньше. С Кретой нет смыслы сравнивать, т.к. это и есть бюджетный Солярис "повыше" и такого оснащения нет.
16
2
Ответить
2306013
В 21 веке на купе задние барабанные тормоза!
1
8
Ответить
Виктор Иванов
Тюмень
Интересный эксперимент от Рено, среднеразмерный купе-кроссовер массового сегмента. Но я так и не понял, как эта модель собирается бороться за покупателя. Кроме яркой внешности, зацепиться по-сути не за что: сочетание силовых агрегатов и трансмиссий не впечатляет, а скорее наоборот, интерьер и электронная начинка вроде бы и неплохи, но раздражает дурацкая экономия на спичках (дубовый пластик и однозонный климат в авто за 1,5 млн., серьезно?). В нижних комплектациях, если покупатель не гонится за полным приводом и дорожным просветом, разумнее смотреть на Октавию, которая, по сочетанию начинки, салона и драйверских характеристик, явно будет привлекательнее Арканы. В верхних комплектациях цена пока заманчива , но как только рекламная (читай: демпинговая) акция закончится, цены явно вывалятся за полтора миллиона, а там уже поджидают корейцы с более адекватными сочетаниями двигатель-коробка.

Такое чувство, что в Рено просто выпустили затычку в гольф-классе и классе средних кроссоверов для фанатов марки, которые уже "выросли" из Логана и Дастера. Своего покупателя машина найдет просто даже из-за внешности, но для массового успеха этого маловато.
4
7
Ответить
  
Сообщений: 308
8487087
Повторюсь, знаю, пять лет юзаю. Электрофен тепла не даст, тем более в минус 30.
не то юзаешь
4
2
Ответить
  
Сообщений: 308
Алексей
Ну вот видишь, можешь же!
могу)
 
1
Ответить
  
Сообщений: 308
Сергей Коломийчук
Кодиак, Тигуан. Даже в базе диски и электронный ручник. Если речь о сидениях, то да, ни у кого не будет. Да что говорить, в новой трехе бмв за 2+млн не будет электро)
качаем руки)))
1
 
Ответить
11413955
ku
принцип разумной достаточности один из главных для бюджетного сегмента, это мое мнение ) Например ваг, прогрессивный производитель, но он от гильз не отказался в подобном моторе, наверное что-то знает ... ))
я не против.
гильзуйте вволю.
3
 
Ответить
14613701
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
Зачем нужен ущербный 2.0 , который едет как корейский 1.6 , а жрет как 2.5 , если есть нормальное современное двигло 1.3 турбо , которое едет как атмосферник 2.5 и жрет меньше 1.6 .
Меня поражают люди , которые бояться современных двигателей . Вы наверно и в школу с мамой ходите , т.к страшно .
16
1
Ответить
14613701
Машина отлично вписалось в наши реалии , то что доктор прописал . Странно что Дромовцы не нашли конкурентов . Этот француз решил забрать лавры шкоды Октавии . Вместительные салон , современный турбомотор , более-менее вменяемая коробка . Ну а клиренс это вишенка на торту .
Машина будет пользоваться спросом и именно в турбо исполнении , как и Октавия . А кому турбина не нужна , берите каптюр с древними неедующими агрегатами .
6
2
Ответить
 
Сообщений: 162
Виктор Иванов
Интересный эксперимент от Рено, среднеразмерный купе-кроссовер массового сегмента. Но я так и не понял, как эта модель собирается бороться за покупателя. Кроме яркой внешности, зацепиться по-сути не за...
Как раз покупателю нужен дорожный просвет и полный привод, с Октавией некорректно сравнивать, т.к. седанов на рынке достаточно на любой вкус и деньги.
10
1
Ответить
7925653
Хабаровск
farengeit
Чем барабаны не нравятся?
У меня на рав4 1998 года сзади диски стоят )
3
4
Ответить
7925653
Хабаровск
Ждём ладавестакросскупе за 1250-13000 😁
3
 
Ответить
Gleb1245780
Краснодар
Эх, на весту бы такой движок...
3
 
Ответить
ivan ivan
Рома
В целом задумка крутая, думаю даже продажи будут серьезными. По поводу мотора с одной стороны наконец то прогресс, ехать будет очень хорошо, а с другой встроенный кат будет не редко рассыпаться от нашего...
у бати мерс с необслуживаемой цепью уже больше 300.000км прошел
4
 
Ответить
ivan ivan
rmx116
Самый симпатичный логан в истории )
Как снаружи, так и по салону.
Сбоку - Х6, сзади - последний Рио.
Движок 1,3 конечно чума. 150 сил и 250 момента с такого объема. Ресурс интересно каков будет?
замена масла в сборе с двигателем 🤣🤣🤣
1
1
Ответить
ivan ivan
офесный крыс
Выше пишут, что ресурсом интересуются только "Кузьмичи" из гаражей, нормальные люди относятся проще, полтораху отдал, покатался, в трейд-ин за 350 сдал через 2,5 года - красота!!!
не суди по себе. не дураки там во Франции, чтобы низкоресурсный шлак на рынок с самыми суровыми условиями эксплуатации пихать
6
3
Ответить
ivan ivan
ku
принцип разумной достаточности один из главных для бюджетного сегмента, это мое мнение ) Например ваг, прогрессивный производитель, но он от гильз не отказался в подобном моторе, наверное что-то знает ... ))
или просто не умеет производить двигатель с напылением
5
1
Ответить
  
Сообщений: 308
7925653
У меня на рав4 1998 года сзади диски стоят )
А у меня барабаны..
5
 
Ответить
ivan ivan
8672353
Автомобиль очень интересный дизайном в отличии от страшетных жуков и солов, но моторы 1,3 и 1,6 от мопедов с ресурсом 100 000-150 000 км и отсутствие честного автомата, лично для меня ставит жирный крест на этом авто.
тогда твой выбор дастера два литра на древней акпп🤣🤣🤣
6
1
Ответить
  
Мск
Сообщений: 14024
наверно такое же редкостное гов нище как и каптюр
слежу со жгучим интересом за многолетним давним боем во мне воюют ангел с бесом а я сочувствую обоим
4
10
Ответить
   
Москва
Сообщений: 742
A.Viper
Этакий X6 от рено для бедных) Но симпатичен! Ябвзял наверное)
Ну Вы это понимаете, а нахапает народ этих "недоикс6", а гонзать будут ачучая прям гонщиками, забывая что управляемость и тормоза ЭТОЙ табуретки сравнима с табуреткой, а не с настоящим Х6.

ПыСы маркетолог исключивший 2л+акпп - мудвин
Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
3
9
Ответить
VolgaVoodoo
Улан-Удэ
Что это за чудовище, да ещё за такие деньги?
3
8
Ответить
Dmitriy
Нижневартовск
Вот он маркетинг: Вроде ладный салон и кузов, НО одноразовая турбопеределка+вариатор+барабанные тормоза. И 1,5 милн честно заработанных!!! Жаль.
3
5
Ответить
Александр
Омск
Надежда кого или чего? Банков для новых кредитов? На зарплату не купить, если не чиновник или депутат.
1
2
Ответить
6503477
Екатеринбург
Каройнер
выглядит, конечно, классно....только вот у нас пока доходы населения низкие....поэтому машина, как правило, одна на семью и она должна быть универсальной....купе как-то не очень вписывается....молодым...
Сколько ограничивающих убеждений. Молодые как раз и платёжеспособны сейчас. Да и среднего возраста люди тоже не бедствуют. У меня на работе в отделе 37 человек. За крайние 2 года каждый третий купил новую авто с салона.
7
3
Ответить
11637658
Омск
Иван Человеков
Альянс фигней страдает. Аркана безусловно интересная получилась. Но ЗАЧЕМ весь этот замес, когда достаточно было на Весту поставить полный привод и вариатор?
На весту ценник 1.5 ляма не полезет.
3
 
Ответить
11637658
Омск
Всё верно, когда за последнее время мерседес сделал надёжный мотор? Встроенный катализатор это продуманное решение с нашим бензином. (Жителей Москвы не касается). А задумка хорошая, но надо же ставить вариатор собственного производства и двигатель с мерсовской головой для увеличения маржи. Политика любого производителя.
1
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Александр
Вот вроде бы и идея хорошая у Рено, и сборка наша, но блин зачем турбо и почему такая цена???те у кого есть деньги даже не посмотрят на Рено, те у кого их нет будут смотреть, что то дешевле, ну или ликвиднее в будущем, что бы продать не дешево.
Новостная лента:
- первые 100 Аркан раскупили за 3 часа
https://auto.mail.ru/article/7... [Россияне раскупили весь тираж нового кроссовера за 3 часа - Авто http://Mail.ru]: Посмотри!
3
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
6503477
Сколько ограничивающих убеждений. Молодые как раз и платёжеспособны сейчас. Да и среднего возраста люди тоже не бедствуют. У меня на работе в отделе 37 человек. За крайние 2 года каждый третий купил новую авто с салона.
Это где такие работы?
 
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Всё.
Кашкай умер! Да здравствует "новый Кашкай" - Аркана.
Это успех.
6
2
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Х6 открыл сегмент такого типа авто
Аркана им завладел.
Всех поздравляю.
3
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Дром удивляет с таким отставанием вновостях.
Вроде инет издание - какие выходные?
2
 
Ответить
123
Находка
Alex1234567
Время очищения страны от китайско-корейского хлама.
замещение на румынско китайский
 
1
Ответить
123
Находка
moёmesto
Новостная лента:
- первые 100 Аркан раскупили за 3 часа
https://auto.mail.ru/article/7... [Россияне раскупили весь тираж нового кроссовера за 3 часа - Авто http://Mail.ru]: Посмотри!
https://auto.drom.ru/region25/...
а эти че не купили?брак?
 
3
Ответить
Дарт Вейдер
Тюмень
Если 1,5 миллиона это БЮДЖЕТНЫЙ авто,то тогда я арктический пингвин.
3
1
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 233
А я пожалуй куплю жене, ну не умеет она всякие бесключевые, вебасты, отписывающиеся ключи и тд и тп :)
 
1
Ответить
A M
Барселона
m2d
а x-trail?
И? Проблемы с трансмиссией у трейла не редки.
 
4
Ответить
A M
Барселона
farengeit
вариаторы - залог экономии. Про ненадежность только не надо. Это уже не аргумент)))
Вариатор - залог быстрого ремонта.
 
5
Ответить
ALiX
Томск
Кто-нибудь из спецов дромовских может объяснить, почему двигатель с турбиной ненадежный и сложный? Что там такого невероятного то вы находите?
Цепь ГРМ необслуживаемая - что вы там собрались обслуживать? Раз в 150-200 замена - это сложно что ли?
То же самое про встроенный впуск, выпуск - откройте капот любого современного автомобиля и посмотрите на эти невероятные новшества. А потом тут слезы Лейте. С катализатором ни у меня, ни у друзей, знакомых, родных никогда не было проблем вообще. Никто про него вообще не задумывается. А если надо, то варят и режут сейчас все что угодно без проблем. И даже меняют каталки, судя по интернетам!
Ну и почему у специалистов дрома турбодвижки обязательно холодные? Вы сами ездили то? У меня 2.5 атмо холоднее, чем турбо 1.4, который в минус 30-40 очень хорошо работает и греет салон очень быстро.
10
1
Ответить
АМК
moёmesto
Х6 открыл сегмент такого типа авто
Аркана им завладел.
Всех поздравляю.
Нет. Первым был ГАЗ М20 "Победа"
2
1
Ответить
   
Сообщений: 29598
ну привет очередной виток кредитных автовладельцев
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
 
3
Ответить
12654421
действительно, жаль. лет через 5 это гуано начнет валяться на вторичке. никому нах не упрется это "счастье" - турбопакетсока на издыхающем вариаторе при побегах 100 тыс+
Гапвно на вторичке это праворукие японци, пора бы это уже запомнить.
12
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17728
Красиво))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
1
 
Ответить
Александр
Чита
10366628
сумбур какой то написан, у вас каша какая то в голове..................
Ну если вы и такой понятный и доступный коммент не поняли,то вам заново в первый класс.
 
4
Ответить
Александр
Чита
moёmesto
Новостная лента:
- первые 100 Аркан раскупили за 3 часа
https://auto.mail.ru/article/7... [Россияне раскупили весь тираж нового кроссовера за 3 часа - Авто http://Mail.ru]: Посмотри!
Ажиотаж вокруг новой модели.Первые партии берут не головой,берут эмоциями.
Лично я прохожу мимо такого сочетания как Рено-Турбо-цена за 1.5 мульта-низкая ликвидность-дорогие и продающиеся только у оф. дилера з/ч (ради интереса сколько фара оригинал будет стоить или стойки например?) потому как для меня это ОЧЕНЬ дорого, а были бы деньги, то 1.5+ мульта я бы на Рено российской сборки даже не посмотрел.Но это я, а вы если купите то пишите отзыв,с удовольствием почитаю за новый авто.
2
8
Ответить
    
Сообщений: 1258
SAM1975
ну привет очередной виток кредитных автовладельцев
так говорите, будто это что-то плохое. так экономика и работает в развитых странах, причем машин в десятки раз больше продают и потому выбора больше, больше конкуренции и ниже цены.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 308
A M
Вариатор - залог быстрого ремонта.
Вы ездили на современных вариаторах? сейчас даже субару на вариаторах идут!!! а это показатель надежности при суровых условиях и высокой мощности
9
 
Ответить
    
Сообщений: 1258
Дарт Вейдер
Если 1,5 миллиона это БЮДЖЕТНЫЙ авто,то тогда я арктический пингвин.
пингвины живут в Антарктике вообще-то ))
6
 
Ответить
Александр
Сатка
farengeit
Как часто тачка кипит у тебя?
Ни разу не кипела, но мне эти показания нужны больше для понимания прогрева двигателя, ориентироваться по оборотам не очень нравится.
1
2
Ответить
5938342
Якутск
Владиимр
Рено не просто курит в стороне.
Даже дымка не видно
https://m.zen.yandex.ru/media/...
А их у нас продают?
2
1
Ответить
Антон
Тюмень
farengeit
А ты ездил на ней?
Чтоб знать разгон 0-100 не обязательно ездить.
 
2
Ответить
Антон
Тюмень
Евгений из СПб
:-)
ставить равно между ипотекой и автокредитом - ты молодец!!!
:-))))))))
Да, ставлю. И то и другое это финансовый инструмент совершенно одинаковый по своей сути. Я взял ипотеку на 4 ляма, а сосед тачку в автокредит тоже на 4 ляма. Если будем платить одинаковый срок то переплата примерно такая же (разница в несколько % годовых). Страховать надо и то и то, закладную (птс) оставлять в банке в обоих случаях. Так в чем разница говорите?
3
 
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Ребят, ну несерьезно уже. Встроенный катализатор-встроен в выпускной коллектор. меняется вместе с ним. так это уже лет двадцать делают для ускорения его прогрева при запуске. Необслуживаемая цепь значит ровно то,что ее нельзя подтягивать, но можно заменить-тоже норма на всех современных авто. Все это не повод менять мотор. Учите мат.часть
13
 
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
M18H
Что ты впёрся в эти барабаны?
Никаких проблем, кроме эстетического вида с барабанами нет.
Зато там колодки вечные и механизм стоит копейки.
А машина всё равно передом в основном тормозит.

Мамины автомобилисты развелись блин.
Ну кто то он поднял за эти барабаны и все теперь машина гуано только из-за барабанов
5
 
Ответить
  
Сообщений: 404
х6 для нищих? Кому оно надо ? Овощной мотор, спорный дизайн , мало места на заднем ряду ..... Кажется мы стали забывать, что такое купе и откуда оно пошло...
2
9
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 18604
Машина, полная противоречий:

1. Связка ВД и варика - явно лишь для небольших сугробиков в нечищенном зимой городе. Но - нафига тогда такой клиренс? Больше, чем у тигуана.
2. Барабаны - но, вроде обещают дисковые потом.
3. Полностью светодиодные фары - отсутствие омывайки, и не полностью светодиодные фонари.
4. Газовые упоры капота - отсутствие электропривода багажника.
5. Электроусилитель руля с камерами кругового обзора и парктрониками - отсутствие подруливания и автопарковки.
6. Большой экран на центральной консоли - унылое и запутанное таблишко приборов.
7. Вроде подогрев всего и вся - но только одноступенчатый на заднем диване.
8. Отсутствие электрорегулировок сидения с памятью хотя бы на двух водителей. Но есть какая то лажа от маркетолухов в виде "мультисенса".
и т.п...

Я, как владелец тигуана последнего поколения с 1.4TSI и DSG6 ждал эту новинку с нетерпением. Уже пора второй автомобиль, переднеприводную пузотёрку, заменить на что то более современное и подходящее для вечно не чищенного зимнего Новосибирска. С учётом перечисленных мною вещей, которых будет ох как не хватать мне после тиги, красная цена арканы в топе - как раз полтора ляма. Если ценник поползёт вверх - лучше добавить на что то более приличное. Но вот за полторашку в нынешнем исполнении - взял бы. Турбомоторчиков не боюсь. Варик настораживает конечно. Обещаемый расход сильно радует. Про 92-й бенз конечно лукавят - я бы не стал лить в любом случае. Сейчас у меня расход на полноприводном тигуане в пробочном режиме зимой - 10 литров максимум. На трассе - семь. Летом на литр меньше. В общем и целом - машинка весьма интересная, скорее всего будут частые небольшие доработки всего и вся типа мини рестайлингов.
6
2
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 18604
ALiX
Кто-нибудь из спецов дромовских может объяснить, почему двигатель с турбиной ненадежный и сложный? Что там такого невероятного то вы находите? Цепь ГРМ необслуживаемая - что вы там собрались обслуживать?...
Да хрен их знает - этих "специалистов". Я в Новосибирске проездил последнюю зиму, когда неделями стояло за -30С без проблем на 1.4 турбомоторчике. В салоне было тепло, и грелся он за счёт своих размеров - мгновенно. Правда немцы там конечно последнее поколение CZDA люто доработали по части тепла, но проблем в морозы нет никаких.
5
 
Ответить
11637658
Омск
farengeit
Вы ездили на современных вариаторах? сейчас даже субару на вариаторах идут!!! а это показатель надежности при суровых условиях и высокой мощности
Отдуши посмеялся над "даже субару". Что в субару такого уникального? Может слоган, который впарили маркетологи субару "Создан инженерами".
1
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
Медленнее чего? Аркана 150 сил едет 0-100 за 10.5 сек. Прям гонка. Материалы очень далеки от спортейджа. Шумку Арканы мы не знаем, чтоб сравнить. Это уровень Каптюра, но с нормальным салоном и дизайном, только и всего.
Материалы в тусане точно такие же (все дубовое) у меня у приятеля тссан.
и туссан и спортейдж не едут совсем на этом 150 сильном двигателе.
А по оснащению и размеру эта машина, как раз их конкурент, только проходимость гораздо выше.
Я этой зимой спокойно уезжал на своем монопривродном каптюре на вариаторе из двора, когда сосед на моноприводном спортейдже буксовал, так как сел на брюхо, в связи с тем, что клиренс смешной на корейцах. Не забываем еще и об этом плюсе арканы
Так что если двигатель, не кусок овна и способен пройти тысяч так 150, то аркана станет очень сильным конкурентом корейцев
8
 
Ответить
Антон
Тюмень
14205570
Материалы в тусане точно такие же (все дубовое) у меня у приятеля тссан. и туссан и спортейдж не едут совсем на этом 150 сильном двигателе. А по оснащению и размеру эта машина, как раз их конкурент,...
Да, станет, но вот только не спортейджу. Ошиблись классом. Вот с Кретой полноприводной соперничать - норм. Или с Соулом, если говорим о переднеприводной версии Арканы. Вот это будет в тему.
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
Вячеслав
я не дед. но на бюджетных машинах только механика дает динамику, авто с АККП отстанет на несколько корпусов. это не только при старте "со светофора", при обгоне на трассе тоже ОЧЕНЬ важно и может...
Смотря что имеете ввиду под пончтием бюджетная. На 150лс в зависимости от веса машины динамика может быть даже очень. Та же Элантра 2.0 150сил АКПП выезжает из 10 сек. Соул так же. На трассе ничуть не хуже мехи. Если речь про 110-115 сил, то да, тут Вы, безусловно, правы.
1
 
Ответить
Антон
Тюмень
GreyS
извините, а электричество будет браться откуда на фен? от генератора? то есть отбор мощности, да? и вот, расход уже не такой уж и мелкий в мороз?
А Вы хотели и рыбку съесть и бензина не потратить?
4
 
Ответить
Антон
Тюмень
Виктор
Если в конкуренты ставят джука, то это очередная женская машинка.
Его ставят, потому как в нем есть дизайн, хоть и очень странный. В то время как большинство конкурентов просто обезличены.
4
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149210
5938342
А их у нас продают?
Нам за те же деньги продают Аркану)
 
3
Ответить
Антон
Тюмень
Виктор Иванов
Интересный эксперимент от Рено, среднеразмерный купе-кроссовер массового сегмента. Но я так и не понял, как эта модель собирается бороться за покупателя. Кроме яркой внешности, зацепиться по-сути не за...
А мне кажется наоборот. Спрос будет. Теперь те, кто хотел Каптюр - про него забудут, т.к. либо бери Аркану - куда красивее, либо дастер- те же коробки и двиги, но дешевле. Думаю продажи Каптюра спадут, а Дастера и Арканы поднимутся. Конечно, кому не нужен клиренс, тому не нужен Рено. Опять же, хорошая альтернатива Крете и Спортейджу в дешевой комплектации. У кого есть хотя бы 1.8 млн, конечно, будут смотреть в сторону других авто, если Рено поднимет цену на Аркану.
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
Сергей Коломийчук
Кодиак, Тигуан. Даже в базе диски и электронный ручник. Если речь о сидениях, то да, ни у кого не будет. Да что говорить, в новой трехе бмв за 2+млн не будет электро)
А я не пойму прикола в электроручнике. У меня автомат и простой ручник. Так ручник я использую, примерно, никогда. Смысл от него, если режим парковки это те же яйца, только на передней оси )
4
3
Ответить
  
Krasnodar
Сообщений: 368
не куплю, но осуждаю
Suzuki alto 8g
2
 
Ответить
   
Замкадье
Сообщений: 540
JumanGEE
Спортедж - плохая машина. Я думаю, что скоро ценник на нее поднимется и будет Спортедж стоить как БМВ Х6 в хорошей комплектации. Но если бэха мне понятна, то зачем нам предлагают какого-то корейца по цене...
Тебе название "лимитированная серия edition one", которую сливают строго по предзаказам ни о чем не говорит?
1
1
Ответить
14819284
MikeS75
На европейском Кашкае - 1,6-турбо, вариатор и 4WD. У меня на Иксе 2,5 вариатор без проблем ездит по снежному месиву и даже (о, ужас!) прекрасно буксует. Ну а в сложных ситуациях всегда помогают ручной режим (имитация 1 передачи), выключенная ЕСП и блокировка 50/50.
200 есть пробега на Иске 2,5?
 
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
Да, станет, но вот только не спортейджу. Ошиблись классом. Вот с Кретой полноприводной соперничать - норм. Или с Соулом, если говорим о переднеприводной версии Арканы. Вот это будет в тему.
Соул это Б класс, субкомпакнтых машин, ну как и крета собственно
Да почему же не спортейджу.
крета это Б класс.
тот же каптюр это С класс
А аркана С+ по этому и будет она с ними конкурироавать, а не с кретой, вы на габариты машины посмотрите, почитайте технические данные, а потом уже сравнивайте с кретой.
солярис с элантрой не сравнивают. классы разные и тут тоже классы разные машин.
Так что с кретой она ни чего общего не имеет, ни классом ни оснащением, ни дизайном
Вы что кретовод??? что вы ее везде пихаете??
6
1
Ответить
   
Сообщений: 649
123
Дворником в Москве работаешь? Тут советуют в таком случае переучиваться , в масквабаде то вузов полно
Приедь в Москву и устройся. Тебя ждет потрясающее открытие о "нереальных ЗП в нерезиновой"...)
4
 
Ответить
A M
Барселона
farengeit
Вы ездили на современных вариаторах? сейчас даже субару на вариаторах идут!!! а это показатель надежности при суровых условиях и высокой мощности
Зубара не едет. И таки да - на вариаторе ездил: снегоход, квадрик.
 
 
Ответить
Сергей Коломийчук
Тюмень
Антон
А я не пойму прикола в электроручнике. У меня автомат и простой ручник. Так ручник я использую, примерно, никогда. Смысл от него, если режим парковки это те же яйца, только на передней оси )
Тем, что есть функция автохолда, удобно в пробках, да и просто на светофорах, не нужно ногу на тормозе держать. При парковке ручник сразу активируется, вместе с паркингом
1
2
Ответить
Александр 43
хочется верить, что drom возмет себе на тест данный авто в числе первых. и с турбодвижком.
6
 
Ответить
Виктор Иванов
Тюмень
Ясно, что брать будут, все-таки кроссоверы у нас маст-хэв разновидность авто, да и внешность Арканы кричит: "купи меня!" Просто по обзорам и интервью с реношниками, дается установка, что это будет новый бестселлер на российском рынке, но начинка вызывает некоторые сомнения по этому поводу. (И да, каннибализм Каптюра тоже какая-то непродуманная стратегия).

Я сужу субъективно, понятно, что у всех потребности разные. Но думаю не секрет, что среднестатистическим покупателем станет житель крупного города, большую часть пробега которого - это нормальные дороги и пробки. Кроссоверу и 4WD здесь проявить себя особо и негде. Я лично так и пересел с кроссовка на обычный седан с автоматом, качество передвижения ничуть не упало, зато расходы на авто стали заметно менее обременительны.

И вряд ли я один такой, многие люди при выборе авто думают скорее кошельком, а Аркана пока давит в основном на эмоции, не на прагматизм. Либо дешево-сердито (откровенно слабый мотор 1,6 для такой модели), либо уже покусывающий жабу 1,33, что есть кот в мешке - хорошей статистики по нему еще нет, зато использованные технологии непроизвольно вызывают нервные мысли о ресурсе и ремонтопригодности. Вот тут и начинается выбор: а не чёрт ли с муфтой и +5см над гладким асфальтом, зато атмосферник 1,6-2,0+автомат не прикажут долго жить, да и в целом авто будет приёмистее по управлению, повеселее в динамике, да еще и по цене можно выиграть.

Хотя в целом выход новой модели на наш рынок - это хорошо, здоровая конкуренция никому еще не вредила. А если действительно будет спрос, то могут и появится более заманчивые варианты по начинке (или 1,33 вдруг покажет чудеса выносливости), тогда и говорить станет не о чем.
5
1
Ответить
   
Токио
Сообщений: 955
Барабанные тормоза. Нашли на чем сэкономить.
Даж рассматривать не буду.
5
10
Ответить
123
Находка
tss+
Приедь в Москву и устройся. Тебя ждет потрясающее открытие о "нереальных ЗП в нерезиновой"...)
Без надобности пока , тут у меня воздух чище, море рядом , тайга, да и зп больше озвученной )
3
 
Ответить
5938342
Якутск
Владиимр
Нам за те же деньги продают Аркану)
А на нет и суда нет
 
 
Ответить
Бюджетное кросс купе за 1500000, Йоу, кроме москвы еще есть другие города, замосковье ,глубинка
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
123
https://auto.drom.ru/region25/...
а эти че не купили?брак?
Это пустые объявы полагаю, под заказ.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 648
farengeit
Это забота о владельце. Чтоб меньше тратил на обсуживание
Изнашиваются действительно медленнее, но замена явно дороже, чем у дисковых.
1
2
Ответить
Антон
Тюмень
14205570
Соул это Б класс, субкомпакнтых машин, ну как и крета собственно Да почему же не спортейджу. крета это Б класс. тот же каптюр это С класс А аркана С+ по этому и будет она с ними конкурироавать,...
Нет, у меня не Крета. Рассматривал к покупке пару лет назад, в итоге выбрал Соул 2.0 150 сил.
Что в Каптюре от С класса? Тот же Дастер, но в других штанах.

Аркана и С+ это Вы погорячились, конечно. Просто гляньте в салон спортейджа не в бомж комплектации и всё станет ясно. Конечно, если сравнивать самый дешевый спорт или туссан с арканой за 1.5 млн, Аркана выигрышнее, но сколько покупателей выбирают дешманские комплектации?
2
4
Ответить
Антон
Тюмень
Сергей Коломийчук
Тем, что есть функция автохолда, удобно в пробках, да и просто на светофорах, не нужно ногу на тормозе держать. При парковке ручник сразу активируется, вместе с паркингом
Автохолд - аргумент, но не 100%. А ручник на парковке - зачем он если есть режим парковки?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 649
123
Без надобности пока , тут у меня воздух чище, море рядом , тайга, да и зп больше озвученной )
Это реально гуд, что без надобности...
Вот тока на кера - придумывать самодельные сказки о "кисельных берегах" в "Москвобаде", если сам же по ходу знаешь что это не так?
У тебя претензии к обычному работяге в Москве или думаешь на Дроме - сплошь дети депутатов сидят?
3
 
Ответить
  
Сообщений: 308
serjkkkuuu
Изнашиваются действительно медленнее, но замена явно дороже, чем у дисковых.
Замена? Я правда только на двух машинах менял, но стоимость задних колодок ниже была
3
 
Ответить
  
Сообщений: 308
A M
Зубара не едет. И таки да - на вариаторе ездил: снегоход, квадрик.
Отчего она не едет?) хотя какие запросы у вас господин
1
1
Ответить
  
Сообщений: 308
11637658
Отдуши посмеялся над "даже субару". Что в субару такого уникального? Может слоган, который впарили маркетологи субару "Создан инженерами".
Очень много... Прям ооооочень много авто сейчас идут на вариаторе!!!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Антон
Чтоб знать разгон 0-100 не обязательно ездить.
Нужна динамика???
 
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Александр
Ни разу не кипела, но мне эти показания нужны больше для понимания прогрева двигателя, ориентироваться по оборотам не очень нравится.
А я ориентируюсь по теплому воздуху печки)
1
 
Ответить
Александр
Сатка
farengeit
А я ориентируюсь по теплому воздуху печки)
Да ориентироваться, конечно, можно по разным косвенным признакам, но лучше хотя бы как на первом Сандеро, шкала с прямоугольничками: загорелись 2 прямоугольничка - можно ехать, в смысле движок (ОЖ) прогрелся около 40 градусов, загорелось еще 2 прямоугольничка - температура вышла на рабочую, ну а если еще 2 загорелись, т.е. 6 в сумме, то глуши движок - перегрев батенька у вас. Тут по печке или оборотам уже не поймешь какая температура ОЖ.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Помесь Х6 и Жука.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
Нет, у меня не Крета. Рассматривал к покупке пару лет назад, в итоге выбрал Соул 2.0 150 сил. Что в Каптюре от С класса? Тот же Дастер, но в других штанах. Аркана и С+ это Вы погорячились, конечно....
Есть четкое разграничение по размерам машин, которое привязано к определению их классовой принадлежности
Они делятся на B/C/E
Так вот, соул и кркта - это субкомпактные автомобили B класса
Каптюр, Дастер, Кашкай, Спортейдж,Тусан - C класс.
В салон спортеджа за 2 100 000 или за 1 900 000 смотреть?? за 1 500 000 там нет ни хрена. разница в деньгах приличная
Туссан такой же дубовый внутри, как и аркана, только клиренс меньше, ест больше, сиденья хуже (под***ник короткий) и подвеска на грунтовой дороге просто ужасная, да и после 100 двигатель вообще не тянет. В спортедже все тоже, кроме классного салона, тут ни чего не могу сказать, но при такой разнице в цене, нафиг он нужен
3
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14205570
Есть четкое разграничение по размерам машин, которое привязано к определению их классовой принадлежности Они делятся на B/C/E Так вот, соул и кркта - это субкомпактные автомобили B класса Каптюр, Дастер,...
Соул прикольный автопобиль, тоже его смотрел перед покупкой каптюра
Но отсутствие багажника и скромный клиренс не сыграли в его пользу. Больше всего понравился салон, все мягкое, под рукой и выглядет очень интересно. Такой чисто городской автомобильчик. Но 150 сильня версия мне не понравилась(это которая турбовая??) , колеса 17 с низкопрофильной резиной по кочкам всю ***у отбить можно. На 16 гораздо комфортнее, хотя не едет так бодро так как 1.6 и 123 лошади
2
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Антон
Нет, у меня не Крета. Рассматривал к покупке пару лет назад, в итоге выбрал Соул 2.0 150 сил. Что в Каптюре от С класса? Тот же Дастер, но в других штанах. Аркана и С+ это Вы погорячились, конечно....
Уважаемый, у Арканы колесная база на 12см больше, дальше можно не продолжать диалог! Это я про длину молчу, на 30см больше.
1
 
Ответить
11637658
Омск
farengeit
Очень много... Прям ооооочень много авто сейчас идут на вариаторе!!!
Я разьве про сам вариатор? Я про фразу "даже субару". А про вариатор ни слова не сказал. Даже самый тяжёлый в мире бульдозер на вариаторе.
1
 
Ответить
Антон
Тюмень
14205570
Есть четкое разграничение по размерам машин, которое привязано к определению их классовой принадлежности Они делятся на B/C/E Так вот, соул и кркта - это субкомпактные автомобили B класса Каптюр, Дастер,...
То есть Дастер и Кашкай авто одного класса? Только если в мечтах дастероводов )
 
2
Ответить
Антон
Тюмень
mr Tramp
Уважаемый, у Арканы колесная база на 12см больше, дальше можно не продолжать диалог! Это я про длину молчу, на 30см больше.
Больше, чем где?
 
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Александр
Да ориентироваться, конечно, можно по разным косвенным признакам, но лучше хотя бы как на первом Сандеро, шкала с прямоугольничками: загорелись 2 прямоугольничка - можно ехать, в смысле движок (ОЖ) прогрелся...
Нормально там ориентироваться, завёл-горит синяя лампа. Прогрелась потухла. Красная загорелась и запищало, перегрев. У Арканы в БК можно температуру смотреть.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 782
Из-за арканов к нам, к китайцам едуд вменяемы авто.
И кстати Китай дал "добро" на вывоз автомобилей б/у.
Эта мазда для Китая. Как только надо брать. Руль - "левый".))
https://youtu.be/kEhdaoVgcoI
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
 
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Антон
То есть Дастер и Кашкай авто одного класса? Только если в мечтах дастероводов )
Ну технически да
По факту конечно тяжело в это вериться, но машины не делятся по качеству отделки, дизайну, скорости, там именно габариты решают, в каком классе машина
2
 
Ответить
Александр
Сатка
um64
Нормально там ориентироваться, завёл-горит синяя лампа. Прогрелась потухла. Красная загорелась и запищало, перегрев. У Арканы в БК можно температуру смотреть.
Это вы про какую модель говорите? На моем Сандеро Степвей 2 дорестайл нету такой лампочки синей.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 62
14205570
И потом его хрен продаж, так как китайцы неликвид. И он кстати вообще не едет, если вы были на тест драйве
Не только на тест драйве, но и каждый день езжу. На нем не надо быстро ездить, он едет уверенно, я бы сказал благородно, по любой дороге (не направлению). Все там нормально с динамикой, от потока не отстает. По трассе фуры обгоняет нормально. Если охота погонять это к другим автомобилям. Вот только где. Как часто со светофора разгоняется поток быстрее 12 секунд?
Могу сравнить только с Каптюром 2,0, Аркану не видели еще: плюсы Каптюра на 2,0МКПП - Динамика резвее, проходимость лучше, возможно ликвидность лучше, расход топлива, стоимость обслуживания, плюсы Атласа по сравнению с этим же Каптюром - нормальный 6ст автомат (правда крутит зачем то двигатель только до 4800 об/мин), пассивная и активная безопасность, размеры салона, качество и общий вид материалов салона, тормоза (намного эффективнее), электронный ручник, уровень оснащения, плавность хода (Каптюр козлит), шумоизоляция.
Как то так, не жалею, что купил Атлас, а не Каптюр, все таки разный класс автомобилей. Время покажет.
Каптюр, конечно, не Аркана, может Аркана и догнала по всем признакам Атласа. Как появится посмотрим, оценим. Турбо 1,3 и варик на полном приводе, хз, что там будет с ресурсом.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 62
farengeit
этих вообще не рассматриваю никак...
Nissan Wingroad 2003, Toyota Vista 1995 конечно же лучше нового среднеразмерного кроссовера на полном приводе с оцинкованным кузовом и гарантией на 5 лет (пусть не на все) китайского производителя выкупившего Вольво, Лотус, часть Мерседеса, не помню название, австралийскую фирму по производству АКПП и много еще чего другого.
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Виталий Альвирович
Не только на тест драйве, но и каждый день езжу. На нем не надо быстро ездить, он едет уверенно, я бы сказал благородно, по любой дороге (не направлению). Все там нормально с динамикой, от потока не отстает....
То что атлас внутри сделан гораздо интереснее и дороже, я и спорить не буду. Он лучше даже по оснащению чем туссан и спортейдж. Мне не понравилась именно связь коробки и двигателя, это проблема на всех китайцах. Я был на тесте тиго 5 и лифана 70. Там такая же петрушка, вроде и обьем и лошади есть, а машина не едет, а если газ в пол то орет.
По качеству отделки они безусловно уступают атласу, единственное не смотрел на атласе мультимедиа, обычно на китайцах она большая и красивая, но очень тупая и не функциональная, в связи с чем еще и звук жуткий.
А класс у них один, класс определяется габаритами машины. Каптюр, кашкай, туссан,спортедж и атласс это С класс
Если бы нормальную связку мотор и коробка сделали, то цены бы ему не было
1
 
Ответить
MikeS75
На европейском Кашкае - 1,6-турбо, вариатор и 4WD. У меня на Иксе 2,5 вариатор без проблем ездит по снежному месиву и даже (о, ужас!) прекрасно буксует. Ну а в сложных ситуациях всегда помогают ручной режим (имитация 1 передачи), выключенная ЕСП и блокировка 50/50.
Новый Кашкай в Европе идет, кстати, с 1.3 на 140 и 160 лошадей.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Виталий Альвирович
Nissan Wingroad 2003, Toyota Vista 1995 конечно же лучше нового среднеразмерного кроссовера на полном приводе с оцинкованным кузовом и гарантией на 5 лет (пусть не на все) китайского производителя выкупившего...
да когда то были такие авто) романтика была!
сейчас на других передвигаюсь)
автомобиль-это вложение денег и тут нужно учитывать актуальность модели и марки на вторичном рынке. Китайские авто пока что не привлекательны в этом плане. У них сейчас активно идет программа привлечения клиентов, поэтому за мало денег вы получаете максимум опций. Опции - это то что стоит по сути копейки, например все стеклоподъемники, климат, люк и пр. Это вещи есть практически в базовых китайцах. НО они не могут похвастаться высоким качеством отделки, высоким ресурсом основных деталей, оцинковки. Кстати про оцинковку, можете почитать способы цинкования кузова, у китайцев не самое качественное цинкование. Возьмем еще качество например пластика, да он выглядит лучше чем в рено логан, но в логане он и после 500 тыс км и миллиона останется в том же состоянии, он не испаряет химии в воздух на палящем солнце и его не ведет. Кстати петь пластик в логане начинает если снимали панель и поставили не качественно. В китайском авто после 50 тыс пробега он по прежнему воняет и его ведет дугой. Вот поэтому пока что на китайские модели не смотрю!
1
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 70
Дмитрий
фиг с ним с вариатором , но почему он вдруг перестал стыковаться с 1.6 и 2.0 литровыми движками, нафиг эта механика кому сдалась и непосредственный впрыск туда же
Лично мне, нафиг вариатор, автомат, робот и иже с ними. Только меха...
 
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 70
Александр
Автор, почему пишите название модели через "С", на фото же четко написано через "К"? Характеристики размера шин в таблице поправьте ширина 2185 мм что-то многовато. Так же в таблице...
РаССказали- пишется с двумя С, а не через З
 
 
Ответить
Покупать будут. Турбомотор и варик для городского авто вполне норм. Грязепроходимца из него делать вряд ли кто станет, так что версия 4*4 с атмо 2 литра, будет самая непродаваемая.
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Александр
Это вы про какую модель говорите? На моем Сандеро Степвей 2 дорестайл нету такой лампочки синей.
В Каптюре.
 
 
Ответить
Александр
Сатка
Vitali19
РаССказали- пишется с двумя С, а не через З
Ну вот что значит "сам себе редактор", такую досадную ошибку допустил, торопясь написать. Но то я, а то журналисты, статьи то редактируются, я надеюсь.
 
 
Ответить
Александр
Омск
farengeit
У арканы 10. 13 у каптюра)
Я такой статьи в интернете не нашел!!! Бросай ссылку, где пишут такую информацию по разгону до сотни!!!!
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Куплю, прошью, чтоб было 200+ л.с. и буду кайфовать)))
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1687
123
Дворником в Москве работаешь? Тут советуют в таком случае переучиваться , в масквабаде то вузов полно
Все с тобой ясно, очередной сектант, верящий что в Москве меньше 500 тыс зп не бывает. Ну приезжай, поработай тут, посмотрим на твои успехи....
 
 
Ответить
5-9
Я не понимаю - чего набросились на цену? 1,5 ляма - это топ Сида с 1,4Т или хорошая Октавия 1,4Т. Крета в топе тоже под 1,5 - она сильно качественнее изнутри? 1,5 - это базовые Туссан и Тигуан с недоприводом...
А то что ты за полтарушник получишь не разочарует через полгода владения? Или позже, по сервису и оплатив автоткредит, поймёте что не нужна вам была эта машина за такие деньги. Не стоят эти машины таких денег. Вариатор с 4вд не смогли совместить, куда они лезут, в какой класс? Японцы это уже в конце 90х совместили.
 
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1059
Арчик
Загубили продажи поставив турбоперделку, брать конечно будут, но не так как если бы 2.0 стояло. А так авто интересный. Двигатель с прямым впрыском + без гильз, но с напыление стали, т.е одноразовый...кто...
дядь ты из какого века выполз то? у вас там за уралом малиновые педжоки поди в моде,да мерсы 600е?))
уж давно весь мир на турбомоторах катает и горя не знает.
ты себе попроси в рено сразу паровой движок,чего уж мелочиться)
 
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1059
песня про турбомоторы мне напоминает страшилки из 2000х про АКПП,видимо сейчас это вещают дети тех паникеров))
странно что про диодную оптику молчат- это же зло,нужен галоген!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 308
Александр
Я такой статьи в интернете не нашел!!! Бросай ссылку, где пишут такую информацию по разгону до сотни!!!!
На офсайте инфа вся есть!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 339
Основное в этом "необслуживаемый двухрядный цепной привод ГРМ, встроенные впускной коллектор и каталитический нейтрализатор.". Т.е. когда цепи придёт звезда, когда треснет коллектор или когда забьёт каталик - французы предлагают купить движок.
Я бы понял, если бы оно стоило того, но по факту такая штука в сборе - скорее всего будет стоить как треть машины.
Итого 100 тысяч и в помойку..
1
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
14819284
200 есть пробега на Иске 2,5?
Зачем 200? Я не в такси, машине 3 года. 200 будет у 3-4-го владельца. Если будут нормально обслуживать машину и вовремя менять жидкости и масла, ничего ей не сделается.
 
 
Ответить
7925653
Хабаровск
farengeit
А у меня барабаны..
3s ge beams
 
 
Ответить
Рома
Новосибирск
farengeit
как часто ты меняешь цепь? сейчас цепные моторы ходят по 300 легко
смотря какие моторы, многие моторы требуют замены цепи раз в 100-120 как ремень, типа GM или Мерседес, правда не такие свежие
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Как семейная машина ни в пинду, ни в красную армию. Проем не позволит, нормально багажник ом пользоваться, ровного пола нет.
Салон за эти деньги... дёшево, сзади барабаны. Внешне конечно красив, как веста, красивая обёртка, труха внутри.
Лучше пойти хэвейл H6 за 1180, с 1,5 литровы турбо взять, классическая компоновка, все адекватно и вменяемая цена.
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Владиимр
+
Вот когда заполонят Россию повозки с турбами 0,6-0,8 л при мощности в 110-130 л.с., тогда все будут кичиться своими мега-пихлами в 1,3 л при мега-мощности в 150 коняг.
А всё к тому идет, ибо тренд такой в Европе)
Европа не Россия, и движение в городах и на трассах, организовано там не так ущербно как в нашей "великой" державии, топливо лучше, климат лучше. Поэтому эти двигатели не для нас, да и тренд в Европе, это электромобили, концепция уже выбрана, теперь дело в аккумуляторах, нового типа. А вот будущее в нашей великодержавии, под вопросом.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Arkana в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Рено Аркана.
Посмотреть всё о Рено Аркана
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром