Вместительные SUV и минивэны до 1 млн рублей: путеводитель по рынку б/у
05.09.2019 | 58539 просмотров

Вместительные SUV и минивэны до 1 млн рублей: путеводитель по рынку б/у

Автор: Василий Ларин
Источник: Drom.ru
В апреле мы говорили о льготном приобретении (программы «Первый» и «Семейный») новых автомобилей в кредит, ценовой лимит которых в 2019 году был ограничен суммой 1 млн рублей. Но там и выбор мал, и машины далеко не «семейные» в широком понимании. А как с альтернативой «за эти деньги» на вторичном рынке? Исходя из постулата — вместительные, с дополнительными сиденьями (предпочтительно) и с выбором других параметров? Пусть не только для «семерых по лавкам», а просто с увеличенными возможностями?

Приведенная ниже подборка продиктована сложившейся на сегодня конъюнктурой вторичного рынка. Не будем далеко «углубляться» по возрасту и собирать все подряд (ведь задача — показать более вместительные машины), а рассмотрим по возможности «свежие» экземпляры. В ряде случаев (в основном для моделей из Японии) в статусе «без пробега по РФ», что имеет обоснованные отличия. Как выясняется, свои ограничения сегодня есть даже у вторичного рынка, поскольку многие «вкусные» предложения стóят далеко за миллион рублей.

Также в нашей подборке представлено несколько моделей с правым расположением руля. Не секрет, что японский автопром способен покрыть абсолютно любые потребности во вместительных легковушках, но с одной оговоркой — машины для внутреннего рынка в нашей стране распространены с ограничениями. Тем не менее, мы не смогли не отметить ряд интересных моделей, ориентируясь на предложение вторичного рынка из категории «без пробега по РФ».

Chevrolet Captiva

  • Размеры — 4673/1868/1756 мм, клиренс — 200 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2006–2016 гг.

Отзывы о Chevrolet Captiva на Drom.ru

Кроссовер Chevrolet Captiva, который продавался с 5- и 7-местным исполнением салона, в наш список включен экземплярами после рестайлинга, то есть начиная с 2012 года выпуска. В моторной линейке имеется бензиновый V6 объемом 3,0 л (249 л.с.), однако львиная доля предложений сводится к моделям с бензиновым 4-цилиндровым «атмосферником» 2,4 л (167 л.с.) и турбодизелем 2,2 л (184 л.с.), причем именно первый вариант превалирует на рынке. Трансмиссии полноприводные, с «механикой» или 6-диапазонным «автоматом». Немало версий 2014 года имеют ценники заметно выше миллиона рублей, и все же в основном фигурируют варианты стоимостью до этого порога.

Цены на модели 2012-2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,4 л (167 л.с.) — 730 000–920 000 руб.
С турбодизелем 2,2 л (184 л.с.) — 760 000–950 000 руб.

Chevrolet Orlando

  • Размеры — 4652/1836/1633 мм, клиренс — 164 мм
  • Вместимость — 7 человек
  • Период выпуска — 2010–2015 гг.

Отзывы о Chevrolet Orlando на Drom.ru

По виду Chevrolet Orlando тоже напоминает кроссовер, хотя клиренс в 164 мм и только передний привод, конечно, маловато для принятия данного минивэна в когорту полноценных SUV. Конвейерная жизнь у Орландо была недолгой, и модификаций существовало мало. По сути, силовая часть состояла только из одного бензинового двигателя (1,8 л, 141 л.с.) в сочетании с «механикой» или гидромеханическим 6-диапазонным «автоматом». Тем не менее в докризисное время (до ухода GM) на официальном российском рынке 7-местных автомобилей это было вполне адекватное предложение по соотношению цены и потребительских параметров. Кстати, и реализовать успели не так уж мало машин, о чем теперь свидетельствует вторичный рынок.

Цены на модели 2013–2014 гг. вып.:
С бензиновым 1,8 л (141 л.с.) — 620 000–790 000 руб.

Ford S-Max

  • Размеры — 4772/1884/1660 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2006 — н. в.

Отзывы о Ford S-Max на Drom.ru

Минивэны Ford S-Max в России даже в благоприятный экономический период продавались не слишком активно — все же не SUV, а для вместительного «универсала» он выглядел дороговато, поскольку не был локализован. В результате и на вторичном рынке предложение ограничено (хотя оно все же больше, чем на ряд европейских минивэнов). К особенностям Ford S-Max относят большие размеры (длина почти 4,8 метра) и выбор по силовой части. В частности, у нас наибольшим спросом пользовались версии с бензиновым «атмосферником» объемом 2,3 л (161 л.с.), сочетавшимся с гидромеханическим 6-диапазонным «автоматом». Также фигурируют варианты с турбомотором 2,0 л (200 л.с.) и «роботом», а вот дизельные версии встречаются редко. В список попадают варианты после рестайлинга 2010 года.

Цены на модели 2011–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,3 л (161 л.с.) — 690 000–950 000 руб.
С бензиновым 2,0 л (200 л.с.) — 720 000–960 000 руб.

Honda Freed (первое поколение)

  • Размеры — 4215/1695/1745 мм
  • Вместимость — 6/7 человек
  • Период выпуска — 2008–2016 гг.

Отзывы о Honda Freed на Drom.ru

Пример относительно компактного (длина 4,2 метра), но вместительного однообъемника с трехрядным размещением пассажиров и рациональным использованием внутреннего пространства — плоский пол, возможность сквозного прохода между рядами, сдвижные двери и так далее. Двигатель один: бензиновый «атмосферник» объемом 1,5 л (118 л.с.), но с выбором типа трансмиссии — в паре с вариатором для переднего привода или с гидромеханическим «автоматом» для 4WD (но таких на вторичном рынке меньше). Также с обновлением 2011 года появились гибридные модификации в составе бензинового мотора 1,5 л (88 л.с.), электродвигателя, вариатора, переднего привода, литий-ионной батареи. На 2014 год в семействе первого поколения Honda Freed приходится второй рестайлинг.

Цены на модели 2013–2015 гг. вып.:
С бензиновым 1,5 л (118 л.с.) — 680 000–820 000 руб.
С гибридной силовой установкой — 720 000–850 000 руб.

Honda Stepwgn (четвертое поколение)

  • Размеры — 4690/1695/1815 мм
  • Вместимость — 7/8 человек
  • Период выпуска — 2009–2015 гг.

Отзывы о Honda Stepwagon на Drom.ru

Это последнее поколение «Степов», где применяется традиционный для Хонды «атмосферник» объемом 2,0 л (150 л.с.), поскольку затем появился малообъемный турбомотор (1,5 л, 150 л.с.). Правда, после модернизации 2012 года классического «автомата» уже нет (о «ручной» коробке речи вообще не идет), а только вариатор как тренд массового японского автостроения. Да и других двигателей (как раньше — 2,4-литровый) уже не имеется. Остается выбор привода — передний или полный (причем на «вторичке» в основном встречается базовый вариант) и, конечно, разнообразие комплектаций. Для удобства пассажиров и безопасности предусмотрены электроприводы и доводчики боковых сдвижных дверей, разные варианты обустройства салона.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,0 л (144 л.с.) — 780 000–990 000 руб.

Hyundai Santa Fe (второе поколение)

  • Размеры — 4660/1890/1760 мм, клиренс — 203 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2005–2012 гг.

Отзывы о Hyundai Santa Fe на Drom.ru

Кроссовер с названием Hyundai Santa Fe появился еще в 1999 году, второе поколение вышло в 2005-м, а рестайлинг случился в 2009-м, так что в обзор попадают именно обновленные модификации второго поколения. Несмотря на одну техническую платформу с Kia Sorento второго поколения, Hyundai Santa Fe отличается более обтекаемой формой кузова и несколько другими геометрическими параметрами. Так, его длина чуть меньше, зато клиренс повыше. Вместе с тем габариты данного SUV позволили добавить в салон третий ряд сидений, хотя таких модификаций в продаже мало. В основе силовой части — бензиновый двигатель 2,4 л (175 л.с.) и турбодизель 2,2 л (197 л.с.), на выбор с «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», полный привод. В семействе были предусмотрены и версии с бензиновыми моторами V6, но их предложение сводится к единичным экземплярам.

Цены на модели 2010–2012 гг. вып.:
С бензиновым 2,4 л (174 л.с.) — 820 000–980 руб.
С турбодизелем 2,2 л (197 л.с.) — 750 000–960 000 руб.

Kia Sorento (второе поколение)

  • Размеры — 4685/1885/1710 мм, клиренс — 184 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2009 — н. в.

Отзывы о Kia Sorento на Drom.ru

Именно со второго поколения Kia Sorento стал кроссовером, поскольку в 2009 году сменил классическое рамное шасси на модный несущий кузов с поперечным расположением двигателя и муфтой в подключении задней оси. Как и у ранее вышедшего собрата Hyundai Santa Fe, предусмотрены модификации с трехрядным исполнением салона. Надо отметить, что 5-местных вариантов на рынке все же больше, зато они предлагают более «глубокие» возможности багажного отсека, что для многих потребителей важнее. Если говорить о предложении в данном ценовом коридоре, то даже под самый потолок речь идет в основном о дорестайлинговых моделях (обновление было в 2012 году). В плане выбора двигателей и вариантов трансмиссии принципиальных расхождений с Hyundai нет.

Цены на модели 2010–2012 гг. вып.:
С бензиновым 2,4 л (174 л.с.) — 830 000–990 000 руб.
С турбодизелем 2,2 л (197 л.с.) — 810 000–990 000 руб.

Mitsubishi Outlander (третье поколение)

  • Размеры — 4655/1800/1680 мм, клиренс — 215 мм
  • Вместимость — 5 человек
  • Период выпуска — 2012 — н. в.

Отзывы о Mitsubishi Outlander на Drom.ru

Mitsubishi Outlander в данном поколении с трехрядным салоном у нас не предлагался, хотя опционально такие версии могли быть — кроссовер сравнительно большой. Другая особенность — безальтернативный вариатор для всех основных комплектаций. Прочий выбор по шасси более демократичный: наиболее доступные варианты с базовым бензиновым «атмосферником» 2,0 л (146 л.с.), с передним или полным приводом, а также с мотором объемом 2,4 л (167 л.с.) в сочетании только с трансмиссией 4WD. Эксклюзивно для этого семейства выступает версия с бензиновым V6 объемом 3,0 л (230 л.с.) в паре с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом», но в продаже таких единицы. Первый рестайлинг случился уже в 2014 году, но машины данного периода выпуска в основном дороже миллиона рублей.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,4 л (167 л.с.) — 880 000–990 000 руб.
С бензиновым 2,0 л (146 л.с.) — 760 000–950 000 руб.

Nissan Qashqai +2

  • Размеры — 4541/1780/1645 мм, клиренс — 200 мм
  • Вместимость — 7 человек
  • Период выпуска — 2008–2013 гг.

Отзывы о Nissan Qashqai на Drom.ru

Изначально Nissan Qashqai позиционировался как городской SUV класса чуть выше компактного, но потом конструкторы все же нашли возможность удлинить машину и даже добавить в салон третий ряд сидений — так появилась модификация Nissan Qashqai +2. Удобством пользования «галерка» здесь не отличается, однако сам факт дополнительных возможностей был воспринят положительно — машина пользовалась неплохим спросом. В том числе благодаря наличию бюджетного варианта шасси — с базовым мотором 1,6 л (117 л.с.) в комплекте с «механикой» и передним приводом. Более серьезный арсенал включал бензиновый «атмосферник» объемом 2,0 л (141 л.с.) в разных сочетаниях трансмиссии — передний и полный привод, «ручная» коробка или вариатор, причем основной спрос пришелся именно на модификации 4WD с бесступенчатым «автоматом». В 2010 году модель обновилась вместе с остальным семейством.

Цены на модели 2012–2013 гг. вып.:
С бензиновым 1,6 л (117 л.с.) — 650 000–780 000 руб.
С бензиновым 2,0 л (141 л.с.) — 750 000–930 000 руб.

Nissan Serena (четвертое поколение)

  • Размеры — 4780/1735/1875 мм
  • Вместимость — 7/8 человек
  • Период выпуска — 2010–2016 гг.

Отзывы о Nissan Serena на Drom.ru

Минивэн Nissan Serena несколько лет лидировал в продажах на рынке Японии, а в данном поколении демонстрирует ряд особенностей. Во-первых, увеличенные размеры кузова, к тому же с сиденьями третьего ряда, складываемыми вертикально к стенкам салона — пол багажника остается низким. Во-вторых, с 2012 года появились модификации с «легкой» гибридной установкой (S-Hybrid), когда в конструкцию двигателя добавили мотор-генератор. В основе же силовой части — единственный бензиновый «атмосферник» объемом 2,0 л (144 л.с.), сконфигурированный с вариатором, а на выбор — передний или полный привод. Однако гибридные модификации только в переднеприводном исполнении. В 2013 году минивэн подвергся обновлению, но в список мы включили и дорестайлинговые версии.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,0 л (144 л.с.) — 750 000–980 000 руб.
С гибридной установкой (2,0 л + мотор-генератор) — 810 000–990 000 руб.

Opel Antara

  • Размеры — 4596/1850/1761 мм, клиренс — 200 мм
  • Вместимость — 5 человек
  • Период выпуска — 2006–2017 гг.

Отзывы об Opel Antara на Drom.ru

Как и в случае с Chevrolet Captiva, немецкий «клон» в данном случае рассматривается экземплярами уже после рестайлинга 2010 года. Характерно, что Opel Antara выпускался в несколько укороченном виде и с 5-местным исполнением салона, но все же относится к сравнительно крупным кроссоверам. К тому же он позиционировался как более дорогой автомобиль: не случайно продажи версий с престижным бензиновым двигателем 3,0 л (249 л.с.) шли куда более активно, чем у соплатформенника — в результате и соответствующих предложений на вторичном рынке заметно больше. Правда, анализ показывает, что средние цены на версии с мотором V6 теперь далеко не самые высокие.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,4 л (167 л.с.) — 760 000–960 000 руб.
С бензиновым V6 3,0 л (249 л.с.) — 750 000–920 000 руб.
С турбодизелем 2,2 л (184 л.с.) — 720 000–970 000 руб.

Opel Zafira (серия С)

  • Размеры — 4658/1928/1685 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2011–2016 гг.

Отзывы об Opel Zafira на Drom.ru

В России больше было продано минивэнов Opel Zafira предыдущей серии В (или Family), выпускавшейся до 2014 года, но справедливо все же отметить более современную серию С, также успевшую реализоваться у нас официально. К тому же в данном семействе был характерный выбор двигателей — новые технологии сочетались с традиционными решениями. Последнее отстаивал бензиновый «атмосферник» объемом 1,8 л, причем в двух вариантах мощности — 140 и 115 л.с., и только с «ручной» коробкой передач. И все же большее предложение приходится на турбомотор объемом 1,4 л (140 л.с.), в сочетании с «механикой» или гидромеханическим «автоматом». Не затерялись и версии с турбодизелем объемом 2,0 л (130 и 165 л.с.), которые комплектовались автоматической трансмиссией.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 1,8 л (115 и 140 л.с.) — 685 000–790 000 руб.
С бензиновым 1,4 л (140 л.с.) — 710 000–870 000 руб.
С турбодизелем 2,0 л (130 и 165 л.с.) — 780 000–950 000 руб.

Peugeot 4007

  • Размеры — 4640/1810/1680 мм, клиренс — 200 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2007–2012 гг.

Отзывы о Peugeot 4007 на Drom.ru

Технически кроссовер Peugeot 4007 соответствует Mitsubishi Outlander второго поколения, но облицовка и некоторые детали интерьера оригинальные. Также в моторную линейку французы добавили свой турбодизель (2,2 л, 156 л.с.), который работал с «ручной» или роботизированной коробками передач и только с полным приводом. Как и у «японца», дверь багажника выполнена двустворчатой с откидными половинками вверх и вниз, были предусмотрены версии с дополнительными сиденьями третьего ряда, складывающимися в пол. Кстати, с 2010 года автомобиль выпускался на российском заводе ПСМА в Калуге. В базе бензиновый «атмосферник» объемом 2,0 л (147 л.с.), с «механикой» или вариатором, с передним приводом или 4WD. Но на вторичном рынке в основном встречаются варианты с бензиновым двигателем объемом 2,4 л (170 л.с.), который сочетался с «механикой» или вариатором и только с полным приводом.

Цены на модели 2010–2012 г. вып.:
С бензиновым 2,4 л (170 л.с.) — 720 000–860 000 руб.
С бензиновым 2,0 л (147 л.с.) — 650 000–750 000 руб.

Renault Koleos (первое поколение)

  • Размеры — 4520/1855/1710 мм, клиренс 206 мм
  • Вместимость — 5 человек
  • Период выпуска — 2007–2016 гг.

Отзывы о Renault Koleos на Drom.ru

Не самый крупный SUV в среднем классе и только в 5-местном исполнении, но с важными особенностями: в отличие от «донора» Nissan X-Trail, французский вариант кузова имеет двустворчатую багажную дверь с откидными вверх и вниз половинками. Кроме того, Renault Koleos не разменивался на 2,0-литровый бензиновый двигатель, а предлагался только со старшим в линейке мотором объемом 2,5 л (171 л.с.), с «механикой» или вариатором и только с полным приводом. Кроме того, был предусмотрен и турбодизель объемом 2,0 л (150 л.с.) в сочетании с гидромеханическим «автоматом», но в продаже таких экземпляров мало. В обзор попали версии после рестайлинга 2011 года, причем до миллиона встречается немало вариантов 2014 года выпуска.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,5 л (171 л.с.) — 750 000–930 000 руб.

Renault Grand Scenic (второе поколение)

  • Размеры — 4573/1845/1645 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2009–2016 гг.

Отзывы о Renault Grand Scenic на Drom.ru

Увеличенный в размерах компактвэн Renault Scenic с 7-местным салоном привносит разнообразие, хотя особой погоды не делает. Машину ввозят из Европы и предлагают как «без пробега по РФ», но в целом ассортимент на вторичном рынке ограничен, а ряд экземпляров 2015 года выпуска оценивается выше миллиона рублей. Кстати, в 2013 году семейство подверглось рестайлингу. Интересно, что в основном фигурируют версии с наименее мощным турбодизелем — объемом 1,5 л (110 л.с.), объединенного с «механикой» или, между прочим, с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом».

Цены на модели 2013–2015 гг. вып.:
С турбодизелем 1,5 л (110 л.с.) — 740 000–970 000 руб.

Subaru Exiga

  • Размеры — 4740/1775/1660 мм
  • Вместимость — 7 человек
  • Период выпуска — 2008–2015 гг.

Отзывы о Subaru Exiga на Drom.ru

Такой Субару никогда не предлагался на официальном российском рынке и вообще плохо знаком нашим автомобилистам. А ведь Subaru Exiga с трехрядным салоном несет в себе все родительские корни: оппозитные моторы и варианты симметричного полного привода, хотя к разряду кроссоверов и не относится (клиренс стандартный). То есть даже с учетом «семейной» направленности минивэна ходовые качества остаются в привычных для этого бренда рамках. Базовым является «атмосферник» объемом 2,0 л (150 л.с.) в паре с вариатором, на выбор передний или полный привод, вариант 2,5 л (170 л.с.) тоже имеет вариатор, но привод только полный. Также в семействе предусмотрен турбомотор 2,0 л (225 л.с.) в составе с гидромеханическим «автоматом» и только 4WD.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.:
С бензиновым 2,0 л (150 л.с.) — 760 000–850 000 руб.
С бензиновым 2,5 л (170 л.с.) — 850 000–980 000 руб.

Toyota Isis

  • Размеры — 4635/1695/1640 мм
  • Вместимость — 7 человек
  • Период выпуска — 2004–2017 гг.

Отзывы о Toyota Isis на Drom.ru

Данный минивэн среди прочих выделяется решением входа-выхода: помимо сдвижных задних дверей, боковина со стороны пассажира не имеет центральной стойки, благодаря чему в салон открывается огромный проем без всяких препятствий. В зависимости от комплектации электроприводом снабжены одна или обе сдвижные двери, имеются и доводчики. Если мы говорим о более свежих моделях — с 2013 года (после второго рестайлинга 2009 г.), то выбор силовой части сводится к бензиновым «атмосферникам» объемом 1,8 л (130 и 143 л.с.) и 2,0 л (152 л.с.), хотя в предложении рынка фигурирует именно первый вариант мотора. С ним агрегатируется только вариатор (для данного периода выпуска) и на выбор передний или полный привод — таковых в предложении примерно поровну.

Цены на модели 2013–2015 гг. вып.:
С бензиновым 1,8 л (130 и 143 л.с.) — 770 000–980 000 руб.

Toyota Prius a

  • Размеры — 4615/1775/1600 мм
  • Вместимость — 5/7 человек
  • Период выпуска — 2011 — н. в.

Отзывы о Toyota Prius a на Drom.ru

Способностей знаменитого гибрида Приус в кузове хэтчбек оказалось мало, и в 2011 году на рынке Японии появилась «минивэнообразная» версия Toyota Prius a (альфа), в которой воплотили не только стандартное, но и 7-местное размещение в салоне. Причем в последнем случае для высвобождения пространства под третий ряд была использована более компактная батарея с переносом ее в другое место. Но в основе «альфы» та же гибридная силовая установка, что и у обычного хэтчбека (третьего поколения) — бензиновый двигатель 1,8 л и электродвигатель, общей мощностью 136 л.с., привод только передний. В 2014 году машина подверглась модернизации (с появлением весьма спорной на вид облицовки), но такие варианты стоят уже свыше миллиона рублей. Из дорестайлинговых же моделей попадает много вариантов 2014 года выпуска.

Цены на модели 2012–2014 гг. вып.: 850 000–980 000 руб.

Комментарии

     
Сообщений: 2184
~Andy~
Сразу видно, что авторы статьи не понимают разницу между полноценным 7-8 местным автобусами, где есть полноценный доступ к заднему ряду, и минивенами-кроссоверами, где 3й ряд вместо багажника и попасть...
Я бы очканул ехать третьим рядом в багажнике. Какой-нить дуроеб в ***у прилетит и привет.
2
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 6302
Nissan Patrol.
Y62
Можно взять до 1-1,2 млн. 10-12 год.
8 мест. Сзади просторно.
При этом мощности хватит, чтоб нормально везти при полной загрузке.
Сам пробовал)
"TEZ Tур" Ангарск. 12а мкр. д.2Б 8(3955)63-99-33
"Горячие туры" 7а мкр. д.1 8(3955)68-78-88
3
 
Ответить
ilya
Ангарск
lamer1188
Двигатель наш, коробка наша, комплектующие у нас производятся. В чем он не наш? В том, что платформа Б0 и копия Дачии? Так на этой платформе половина автомобилей в странах 3-го мира ездит и производится.
Двигатель по началу реношный был, позже уже свой начали ставить. Не наша эта машина, разработкой никто не занимался на автовазе...
1
 
Ответить
    
Урал
Сообщений: 1958
ruskul
нука подскажите авто куда 3 детских кресла войдут + багаж, чтобы поехать куда то за 1-2тыс км. ладно вещи можно на верх в багажник. но какая машина спокойно примет 3 детских кресла + 2 взрослых миниум?? и чтоб стояла хотя бы до 2,5лям. я такие что то не знаю.
Соболь))
У меня грузопассажирский. Съездили на море 6000 км в обе стороны - 5 детей, 2 взрослых и 6 велосипедов)) Не люкс конечно, но нам ехать надо, а не шашечки
6
3
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2835
urwoiy
Не ну он сам только больше 2-х тонн весит, а мотор как у машины в два раза легче по мощности, так его еще и загружать надо. Тут спорить смысла нет. Я не говорю что авто плохое, просто в моем понимании у авто такого веса мощность должна быть 180-250 если это атмомотор.
Были 3.2 моторы, в том числе и 4вд, сейчас 2.0 турбобенз и дизель. Но и цену за мощные моторы ВАГ всегда просит большую.
Так то слабый, но передачи короткие - в целом тянет нормально, если все исправно.
Похоже на вазовскую классику по динамике - паспортные 17 сек вроде :)
Это как бы минус.
Но с годами нерастраченные деньги на обслугу и тд очень приятно радуют.
Также, чувство уверенности. В частности я проехал 353 тысячи.

П.с. У второго авто как раз схожий вес, а мотор в 2 раза мощнее :) но! Никогда там даже близко не перевезешь ничего похожего :) в этом весь смысл. В итоге в отпуск все равно еду на том где везу ВСЕ что хочу. При этом, такие микрики все же комфортнее чем полноценные микроавтобусы типа спринтера или дукато и тд.
2
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 5869
LeRoN
Слышь камикадзе - на rusdtp залезь и посмотри на каком руле целыми семьями на трассе *Дон" выпиливаются!
наверное, каких авто больше, на тех и чаще в дтп попадают. нет? так что для точного понимания статистики не помешает относительное число дтп к количеству авто, а так же оностительность к загруженности трасс. А это очень сложно посчитать. Но то что разделение на ПР и ЛР произошло более ста лет назад, и с тех пор ни один производитель не попытался изменить правилу, что пр - на левостороннем движении, а ЛР - на правостороннем, как бэ намекает, что с ПР у нас не все очень гладко
6
3
Ответить
Андрей
Москва
УАЗ Патриот от 700 000 тысяч рублей. Для большой семьи и очень большой.
 
5
Ответить
alekseidoss
Тольятти
XoXeL
А вообще рынок новых минивенов для семейных людей с честным доходом в России мёртв...
Люди с честным доходом и большой семьей будут работать на эти авто. Обслужить подешевле не получится.
 
2
Ответить
Sk1f
Ой ли? Изис уже (в смысле узкий) Форда максимум на 15 см. Получается ширина зада и плеч 3го седока в Форде 30см? Если 1+1+0.5?
Я к тому что это более удобная на мой взгляд для пассажиров 2го ряда компоновка(1+1+1), вне зависимости от производителя авто).
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8065
urwoiy
На задний диван 5-ти местной машины встает только 2 нормальных детских кресла, если у тебя трое детей, то уже нужно авто с 3-м рядом. 5-ть детей погодок ты и 7-8 местное авто нормально не посадишь.
У меня в Изис на среднем ряду встают два кресла и по центру взрослый сидит
Открою/закрою ООО/ИП
www.registr154.ru
Печати, штампы / ЭЦП / Открытие р/с / Проверка контрагентов
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
2
 
Ответить
XoXeL
УАЗ Патриот 9 мест, 2012 год - как раз две штуки модно купить...
Не скажу прям, что модно... Но денег вполне хватит)))
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 2035
ilya
Двигатель по началу реношный был, позже уже свой начали ставить. Не наша эта машина, разработкой никто не занимался на автовазе...
По началу ваз 2101 был итальянским, значит все машины вплоть до 2107 не наши?
3
 
Ответить
Владивосток
Японцы, как всегда, на высоте!
3
2
Ответить
Илья Каплан
14846415
так рожают то по пять детей "тожероссияне", им авто только за 15 тыс. прикупить
Кто такие "тожероссияне"?
1
3
Ответить
Илья Каплан
Вован-70
у тебя много детей что ли?))
Значительно больше, чем у вас мозгов)
2
1
Ответить
Илья Каплан
14846415
легко, автотаз не употребляем, пох какие там мозги
Правильное решение.
 
2
Ответить
urwoiy
+АИД+
У меня в Изис на среднем ряду встают два кресла и по центру взрослый сидит
А у меня в машине шире чем исис, два iso fix полноценных кресла, у которых нога в пол упирается, рама своя, на которой сидение откидывать можно и т.д. Кое как подлокотник откидывается, цепляя оба кресла, а он шириной около 20-25 см, не представляю как туда человека втиснуть. Конечно если какие-то формальные кресла с супермаркета, которые ставят чтобы не штрафовали, то может быть.
3
 
Ответить
urwoiy
hanexx
Были 3.2 моторы, в том числе и 4вд, сейчас 2.0 турбобенз и дизель. Но и цену за мощные моторы ВАГ всегда просит большую. Так то слабый, но передачи короткие - в целом тянет нормально, если все исправно....
Никогда не приходилось на таком ездить, но как-нить попробую, убедил))
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2835
urwoiy
Никогда не приходилось на таком ездить, но как-нить попробую, убедил))
Да тест-драйв взять.. :) правда там дизели, да еще чипованые часто - вводЯт в заблуждение динамикой :)
 
 
Ответить
ilya
Ангарск
lamer1188
По началу ваз 2101 был итальянским, значит все машины вплоть до 2107 не наши?
Тут уже каждый сам для себя решает, что наше а что чужое
 
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7727
hanexx
Я по России на нем не езжу - претензия мимо.
:-)
чет вам....
никак домик в Финке, там машинка живет?
или вы его на автовозе до границе таскаете?
:-))))
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7727
LeRoN
Слова диванного эксперта))
не диванный эксперт - берем степвагон - дай расклад - по двум машинкам - - 1,5т и 2,0 гибрид:
- аук четверка;
- пробег 40-50
- сколько та и другая будет на выходе на таможне во Владике?

ты же такой вУмный!!!
слабо?
2
1
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 8
Выше мельком народ упоминал каблучки - Берлинго, Доккер, Кэдди. Через года полтора думаю тоже машину повместительнее брать, чтоб 3 детей без проблем размещалось. Основные кандидаты были 7ми местные Кадиак и Майвэй. Но один дороговат, а к другому по технической части много вопросов. Случайно в салоне увидел новый Добло и крепко задумался, что такая машина может вполне подойти под мои требования, одно кресло спереди и жена с двумя креслами сзади, места реально очень много на втором ряду и багажник ок 800 л остается, не надо городить на крышу боксы, как в 7ми местных. Потом еще Кэдди потестил, чуть теснее но тоже нормально, переживаю насчет комфорта из-за рессор сзади, но на тесте специально на 2 ряду прокатился и менеджер по выбоинам проехал и полицейских лежачих на скорости выше средних - показалось вполне комфортно (на 4 последнем поколении вроде мягче подвеска за счет добавленного листа в рессоры, работающего при слабой загрузке, но отзывов почти нет по 4 пок.). На Добло теста не было, поэтому было бы отлично, если владельцы нового поколения Добло с двухрычажной пружинной подвеской (вместо рессор на 1 поколении), отпишутся как машина по комфорт в качестве семейного авто.
P.s. По доккеру места на втором ряду реально меньше, чем у первых двух, что в ширину, что для ног, да еще и металла голого много по салону.
4
1
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2835
Евгений из СПб
:-)
чет вам....
никак домик в Финке, там машинка живет?
или вы его на автовозе до границе таскаете?
:-))))
Езжу туда, как ни странно, колеи на трассе практически нет. В Финляндии тоже колеи бывают, так ее заделывают регулярно. Ну и 150 никто не ездит.
1
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 469
Иметь большую семью и покупать для этого БУ - так себе затея, ибо такая покупка все равно лотерея. Встревать потом всей семьей из-за невыявленных при покупке косяков - оно надо? Для семьи машина должна быть новой.
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
2
9
Ответить
    
154
Сообщений: 1391
Artem70
А ещё можно взять полноприводный Соболь и за миллион это будет вообще почти новый автомобиль.
https://spec.drom.ru/moskva/tr...
Или Ладу Ларгус который вообще будет новым.
Соболь = Буханка люкс. Ларгус тоже на фоне миниВЭНов ниочём.
Япы, увы для предпочитающих онли ЛР, рулят.
1
3
Ответить
Сообщений: 1
Что то не увидел из Тойот Ноаха и Вокси, а так же Виша
У Киа есть еще Carens и Carnivals
1
 
Ответить
     
BQS-MOW
Сообщений: 97
У меня Исис, брал за 500, доволен😊. И диван перевезти можно и поспать в нем, на трассе отлично себя чувствует, т.к. не высокий.
4
 
Ответить
urwoiy
hanexx
Да тест-драйв взять.. :) правда там дизели, да еще чипованые часто - вводЯт в заблуждение динамикой :)
У нас дилеров нет, такие авто не покупают. В ваших краях буду гляну
 
 
Ответить
Сергей
Томск
lamer1188
Достаточно иметь 3 детей, чтоб уже задумываться о 7-местном автомобиле.
Скажу больше,мне с двумя детьми,чтобы с комфортом разместить их велики и самокаты при поездке к родителям в соседнюю область,было крайне мало гранд Витара 2007 года,поэтому приобрёл Ланд Крузер 200,теперь вещи вылазят все и 9 человек вполне комфортно можно разместить если не сильно далеко ехать
2
1
Ответить
urwoiy
На задний диван 5-ти местной машины встает только 2 нормальных детских кресла, если у тебя трое детей, то уже нужно авто с 3-м рядом. 5-ть детей погодок ты и 7-8 местное авто нормально не посадишь.
На задний ряд Логана и всех авто на его платформе легко помещаются 3 детских сиденья.
 
2
Ответить
urwoiy
На задний диван 5-ти местной машины встает только 2 нормальных детских кресла, если у тебя трое детей, то уже нужно авто с 3-м рядом. 5-ть детей погодок ты и 7-8 местное авто нормально не посадишь.
Вот три полноценных детских кресла в салоне Renault Sandero.
Эти же кресла ставил и в Hyundai Elantra и там они тоже помещаются. В другие авто не пробовал :) Так что вы не правы.
3
2
Ответить
urwoiy
Денис Рыбаков
Вот три полноценных детских кресла в салоне Renault Sandero.
Эти же кресла ставил и в Hyundai Elantra и там они тоже помещаются. В другие авто не пробовал :) Так что вы не правы.
Подзадники это, а не кресла, там посередине даже петель нет для установки норм кресла
3
 
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2520
LeRoN
Ну она уже древняя...
Серьезно? 2010-2011 год до 1 миллиона можно купить!
https://habarovsk.drom.ru/mazd... пример
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
1
 
Ответить
  
Кузбасс, деревня Гадюкино
Сообщений: 8354
С каких пор кроссоверы с куцым третьим рядом стали "авто для большой семьи"? Для большой семьи хорошо подойдут минивэны и микроавтобусы, представленные в статье, плюс "вечная классика" - таун айс в бескапотном варианте и люсида эстима в подобном кузове...
Хорошо в Сибири летом - целый месяц снега нету!
Мой отзыв: Nissan Sunny 1988
5
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Яков_86rus
Выше мельком народ упоминал каблучки - Берлинго, Доккер, Кэдди. Через года полтора думаю тоже машину повместительнее брать, чтоб 3 детей без проблем размещалось. Основные кандидаты были 7ми местные Кадиак...
А у Doblo или Berlingo/Kangoo на втором ряду isofix есть?
2
 
Ответить
9307405
Да автор просто отписался и за зарплату отчитался. Обзор ни фига не корректный....
5
1
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2558
Михаил Корзников
Я к тому что это более удобная на мой взгляд для пассажиров 2го ряда компоновка(1+1+1), вне зависимости от производителя авто).
Салон гэлакси это эталон в плане комфорта размещения и трансформаций в этом классе. Владел, ощутил, уверен в этом на основе личного опыта. Обратная сторона - низкий дорожный просвет, тенденция застрять на ровном месте, где и мысли не возникнет, что не проедешь, весной все колеи пузом сглаживаешь, ну и регламентное содержание вылазит в копеечку. Рамный мохаве нынче мне обходится в разы дешевле форда. Не ломается при этом ни та ни другая, только регламент.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 346
LeRoN
Одиссей, Эстима, Делика.
Это всё сильно дороже мульта...
 
1
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 8
_gog@
А у Doblo или Berlingo/Kangoo на втором ряду isofix есть?
Про французов не скажу, а у Добло есть, вот ссылка на видео, где ставят кресла https://youtu.be/5mF3GKfpqKY
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8065
urwoiy
А у меня в машине шире чем исис, два iso fix полноценных кресла, у которых нога в пол упирается, рама своя, на которой сидение откидывать можно и т.д. Кое как подлокотник откидывается, цепляя оба кресла,...
Сзади жена или тёща свободно едут
Открою/закрою ООО/ИП
www.registr154.ru
Печати, штампы / ЭЦП / Открытие р/с / Проверка контрагентов
1
 
Ответить
urwoiy
+АИД+
Сзади жена или тёща свободно едут
Кресла к дверям прижаты, это не безопасно, у меня глубже по петлям стоят
 
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
~Andy~
Было бы странно, если бы на трассе Дон выпиливались на правом руле. Посмотри на каком руле выпиливаются на А370.
По количеству леворульных замесов на Доне никакая трасса и рядом не стояла.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
lamer1188
Это для маргиналов-нищебродов "понты - наше всё", которые пытаются всем доказать, что они не лохи:)
А таких знаешь сколько?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
Nachtwandler
наверное, каких авто больше, на тех и чаще в дтп попадают. нет? так что для точного понимания статистики не помешает относительное число дтп к количеству авто, а так же оностительность к загруженности...
Наш регион лидирует по минимальному количестве смертельных ДТП при том, то машин на душу населения больше чем в Москве.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
NiEdit
Это всё сильно дороже мульта...
Да ну?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
Pasha
Уссурийск
Не... Продаём этот авто! Третий ряд сидения только для кота! Поставить туда детское кресло и посадить туда ребенка - проще никуда не ехать! А вот коту там норм. Очень низкий автомобиль, в первый месяц поставили на проставки, без них даже на лежачем полицейском при полной загрузку днищем черпал. Багажник неудобный тем что если 3й ряд сложен и его нужно разложить, то на маем примере: достаем мешок из под сахара, (разрезанный для увеличения площади) расстелаем его на земле и выкладываем все содержимое на него, раскладываем сидения и складываем все обратно. И ту же процедуру проделываем для того что бы сложить сидения. Комфорт - не про этот авто! Сидения жесткие, ходовка дубовая, как итог после 2х часовой поездки по дорогам Приморья - ощущения что твой кобчик так долго не протянет =). Запаску приходится класть в салон, ибо с завода ее просто нет! За 2 года использования 2жды менялся замок электро двери, как выяснилось это болячка, такая же как и у Вокси. И на разборках про нее вкурсе - 4тыщ замок, + 3 тыщи замена. Ну и движка ей маловато этого, при полной згрузке тяжко идет, расход при этом не радует ниразу - 11 литров примерно. Ему просится 1,8 мотор - расход бы не изменился, но ехала бы веселее. В общем - этому авто не нужен 3й ряд, от него толку нет - одни минусы! Если у вас более 2х детей то лучше бас купить, Серену или Степ. А Сиента - это балалайка!
1
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 2035
LeRoN
А таких знаешь сколько?
В нашей стране много. Даже среди моих знакомых есть такие.
1
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 8
_gog@
А у Doblo или Berlingo/Kangoo на втором ряду isofix есть?
Вот еще про доккер аналогичное видео, там в комментариях я свои замечания по поводу добло, кэдди, доккера более подробно написал
https://youtu.be/O_jUW63PQZc
1
 
Ответить
 
Камень
Сообщений: 145
Инженер_Гарин
Я туда только тещу готов посадить. А уж семью ни в жизнь
щаз! шикарно слишком ее в буханке катать. ну если только один раз, и в пропасть. можно и потратить 500к
в космосе черные дыры от олимпийского факела
 
 
Ответить
mabi63
Самара
XoXeL
А вообще рынок новых минивенов для семейных людей с честным доходом в России мёртв...
Он никогда и не был особо здоров. А сейчас его вообще пристрелили, как бешеную собаку. И контрольный в голову.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Яков_86rus
Вот еще про доккер аналогичное видео, там в комментариях я свои замечания по поводу добло, кэдди, доккера более подробно написал
https://youtu.be/O_jUW63PQZc
Спасибо. Но, кмк, грузопассажирская родословная вылезает, как ни прячь.

Еще многие незаслуженно обходят вниманием авто с компоновкой "3+3": Фиат Мультипла, Нонда Эдикс (Ф-РВ на европейском рынке), если говорить о семейном кроссовере/седане.
1
 
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Ивановка
"Аналогов японским бусам на мировом рынке нет!" - любой владелец японского буса.
Хайс в 106 кузове купил, 8 мест, 4 вд, дизель турбо 3.0. 2004 г.в. 720. Вложил ещё 50.000. Съездил в Москву и назад. Всей семьёй с 3 детками. Лучший автобус в своём классе.
1
 
Ответить
Vvassy
Ноябрьск
Фигня какая то а не машины для большой семьи.
Киа Карнивал,гранд Карнивал,гранд Старекс,саньенг ставик
 
 
Ответить
Mikhail
Санкт-Петербург
Адлерский
Все это универсалы, а некоторый из выше перечисленных и вовсе не имеют третьего ряда сидений.
Они все есть как 5, так и 7 местные, прежде чем говорить изучай предмет чтобы так не обсираться)
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
lamer1188
В нашей стране много. Даже среди моих знакомых есть такие.
Это да...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
  
Сообщений: 318
KuraLexeR
По нормальному 7-местные здесь только степвагон и серена. В остальных третий ряд для собак и детей до 5 лет.
Одиссей надо было включить,
 
 
Ответить
  
Сообщений: 318
Адлерский
Я о том же, поэтому третий год передвигаюсь на серене, потом степвагоне, я не за правый руль, просто аналогов им нет к сожалению, кашкай вообще мимо..
Аналоги есть, но цена треш
1
1
Ответить
  
Сообщений: 318
Diman
А всё понял, Honda Odissey 2013
Это американец, есть ли яповский
 
 
Ответить
 
Сообщений: 146
Ваше Величество
В Москве активно раскупают Пежо Трэвеллер и Фольксваген Каравелла. Сноубордисты, кайтеры, серфингисты, мото и вело гонщики, крепкие семьянины и просто практичные люди. Те кто регулярно мотается в Европу ,Витязево, Норвегию и т.п.
от 2 млн рублей и евро-6 с мочевиной
!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 411
Откуда у большой семьи миллион?
Toyota Crown Majesta JZS-155, 1995 год.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 411
Artem70
А ещё можно взять полноприводный Соболь и за миллион это будет вообще почти новый автомобиль.
https://spec.drom.ru/moskva/tr...
Или Ладу Ларгус который вообще будет новым.
Не забыли, просто дром это сайт об автомобилях, ларгус, соболь это ведра с гайками.
Toyota Crown Majesta JZS-155, 1995 год.
 
 
Ответить
Артем
Если 3 детей. Это уже по любому нужен 7 местный бас. Т.к. сидеть втроем в ряд на дальняк это мука. Да даже 2 детей, тоже надо 7 мест, мало ли кого посадите еще 1-2 чел. В машине не бывает излишне много места...)
1
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4116
Денис Рыбаков
Вот три полноценных детских кресла в салоне Renault Sandero.
Эти же кресла ставил и в Hyundai Elantra и там они тоже помещаются. В другие авто не пробовал :) Так что вы не правы.
что с безопасностью?
1
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4116
urwoiy
Кресла к дверям прижаты, это не безопасно, у меня глубже по петлям стоят
безопасность - это не праздный показатель
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4116
Артем
Если 3 детей. Это уже по любому нужен 7 местный бас. Т.к. сидеть втроем в ряд на дальняк это мука. Да даже 2 детей, тоже надо 7 мест, мало ли кого посадите еще 1-2 чел. В машине не бывает излишне много места...)
и багажник + прицеп)
 
 
Ответить
Артем
@ndron96
и багажник + прицеп)
Смотря какие потребности. А так, багажник с прицепом можно и к хундай солярису присобачить.
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 546
16351965
А как же Chrysler Grand Voyager или Pacifica ?
Налог
 
 
Ответить
hanexx
Vw Caravella.
Была у меня такая дилемма. Вито, каравелла неприлично дороги, либо у бу запредельные пробеги.
Взял Тахо 2012, 3 детских кресла, +2 взрослых с багажом. И комфорт на трассе.
 
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1108
Nachtwandler
есть кия Карнивал
Она вроде не продаётся официально, не?
 
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1108
LeRoN
А что мешает б/у взять в отс?
Да ничего не мешает. Просто странно, что в РФ минивэны официально не продаются (новые, у дилеров). Ну есть Альфард за совершенно безумные деньги. Но минивэн - это машина для семьи, а тут непонятно, какая семья купит Альфард. Разве что семья крупного бизнесмена.
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Mitsubishi Outlander (третье поколение)
Вместимость — 5 человек
и название

Вместительные SUV и минивэны

У меня диссонанс....

П.С. Вообще пока искал себе что 7 местное сделал печальный вывод. Минивены стоят тупо дороже. Что интересное явно выше ляма... Под понимание интересного и ниже ляма 7 местное для себя рассматривал МДХа и Мазду СХ9.... Остальное (типа крузака) тупо дороже (да и зрен живое найдешь), а если брать вены - прули по вменяемым ценам давно кончилились (, а современные вены ценник прям жесть....

И да - 3 детей посадить на заднее сиденье можно. До дачки и обратно максимум... А вот куда в область сгонять - ну не помещаются они с сидухами там нормальною. Остается только третий ряд.....
А да - спасибо нашему государству за заботу о нас... Так и стимулируют рожать... Вот вам лада ларгус - радуйтесь... А больше ничего доступного 7 мест и нет...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Виталий 1600
Одиссей надо было включить,
Много плюсану. Рассматривал. Но в итоге удивило что у нас он выходит дороже МДХ, когда формально машина все-таки изначально и дешевле и уступает МДХу... Но проживай я в штатах - не задумываясь бы брал одисея...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
mabi63
Он никогда и не был особо здоров. А сейчас его вообще пристрелили, как бешеную собаку. И контрольный в голову.
Хорошо сказано ((((
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Pasha
Не... Продаём этот авто! Третий ряд сидения только для кота! Поставить туда детское кресло и посадить туда ребенка - проще никуда не ехать! А вот коту там норм. Очень низкий автомобиль, в первый месяц...
Че за бред? Катаюсь на МДХ - ни одной из перечисленных проблем не испытываю. Может при выборе паркета стоит смотреть не только на цену, а еще и на его размеры?....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Leon773
С каких пор кроссоверы с куцым третьим рядом стали "авто для большой семьи"? Для большой семьи хорошо подойдут минивэны и микроавтобусы, представленные в статье, плюс "вечная классика" - таун айс в бескапотном варианте и люсида эстима в подобном кузове...
В целом соглашусь. За одним но. Как быть если 80% времени провожу 1, а далее требуется авто, в который влезет вся семья? Иметь две машины и постоянно менять местами на чем сейчас ехать? В том то и дело что хочется все-таки передвигаться одному условноне на автобусе....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Skoda300
Иметь большую семью и покупать для этого БУ - так себе затея, ибо такая покупка все равно лотерея. Встревать потом всей семьей из-за невыявленных при покупке косяков - оно надо? Для семьи машина должна быть новой.
Ага, новый лада ларгус явно всем лучше

#сарказм....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4116
alkl
Mitsubishi Outlander (третье поколение) Вместимость — 5 человек и название Вместительные SUV и минивэны У меня диссонанс.... П.С. Вообще пока искал себе что 7 местное сделал печальный...
Выше приведённые 7-ми местные (МДХ и Мазда СХ-9) - это использование 5-ти мест + багажник, т.к. (+2) - ущербны
Тахо / Эскалейд / Эксплорер и др. американцы (а выше перечисленные Вами как раз нацелены на данный рынок) - школа семейных автомобилей, в т.ч. и универсалы и ВЭНы.
Но гос-ву нашему (ПРИВАТИЗИРОВАННОМУ) - спасибо за налоги и благополучную жизнь (((, а вот ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ, отдельное "СПАСИБО" за:
Батон (модификации)
Газель (модификации)
 
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 469
alkl
Ага, новый лада ларгус явно всем лучше

#сарказм....
Ларгус для семьи? Ты знаешь толк в извращениях)))
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
@ndron96
Выше приведённые 7-ми местные (МДХ и Мазда СХ-9) - это использование 5-ти мест + багажник, т.к. (+2) - ущербны Тахо / Эскалейд / Эксплорер и др. американцы (а выше перечисленные Вами как раз нацелены...
Я ездил на Эскалейде, Эксплорере и МДХе на третьем ряду. Поэтому если вы за МДХ как минимум не знаете - не нужно завлять чушь. Да - задние места конечн оу них у всех ущербны. Даже в заявленном эскалейде и эксплорере....

И немного для понимания - МДХ подразделение хонды, а что есть у хонды одиссей как не классический вен?
В остальном да - государству спасибо (((
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42034
Skoda300
Ларгус для семьи? Ты знаешь толк в извращениях)))
А что еще в разумный ценник семиместное есть? Выше подметили - спасибо нашему государству с политикой пошлин и ценообразованием....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2835
Павел К
Была у меня такая дилемма. Вито, каравелла неприлично дороги, либо у бу запредельные пробеги.
Взял Тахо 2012, 3 детских кресла, +2 взрослых с багажом. И комфорт на трассе.
Тож вариант :)
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Павел К
Была у меня такая дилемма. Вито, каравелла неприлично дороги, либо у бу запредельные пробеги.
Взял Тахо 2012, 3 детских кресла, +2 взрослых с багажом. И комфорт на трассе.
А расход и, что важнее, парковка/маневренность в городе?
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Ваше Величество
В Москве активно раскупают Пежо Трэвеллер и Фольксваген Каравелла. Сноубордисты, кайтеры, серфингисты, мото и вело гонщики, крепкие семьянины и просто практичные люди. Те кто регулярно мотается в Европу ,Витязево, Норвегию и т.п.
так потому что там на таких ездят
1
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
XoXeL
А вообще рынок новых минивенов для семейных людей с честным доходом в России мёртв...
это не рынок мертв, это доходы мертвы, по сути как и люди...так дожитие осталось
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Artem70
А ещё можно взять полноприводный Соболь и за миллион это будет вообще почти новый автомобиль.
https://spec.drom.ru/moskva/tr...
Или Ладу Ларгус который вообще будет новым.
но что тот, что другой, такое гаавнище по комфорту и качеству, что лучше не брать
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Все что до 1 млн, ну кроме прулей, хотя и под вопросомЮ будет заежжено и убито в хлам, соренто и санта фе с большими пробегами лучше не трогать. аутлендер за 1 млн, 12 года уезженное корыто с пробегом по 150, и намечающимся вариатором.
вообщем нечего брать:))) не рожайте, государство вас не просит об этом.
1
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Aleksander Antonov
где grand voyager и grand caravan? Это лучшие вэны на западе.

автор с рынком в целом вообще знаком? набрал корейского хлама и JDM, который хоть и хорош, но это на любителя.
В США., где ж еще то
 
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 469
alkl
А что еще в разумный ценник семиместное есть? Выше подметили - спасибо нашему государству с политикой пошлин и ценообразованием....
Копить. Но не на ларгус точно))
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
Jayhawk
Да ничего не мешает. Просто странно, что в РФ минивэны официально не продаются (новые, у дилеров). Ну есть Альфард за совершенно безумные деньги. Но минивэн - это машина для семьи, а тут непонятно, какая семья купит Альфард. Разве что семья крупного бизнесмена.
То же непонятно...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Андрей
А по факту большие семьи выбирают, что то на подобие GMC Savana
да ничего они не выбирают, а сосут сидят, от недостатка покупательской способности, знаю такую одну: старый киа карнивал, ржавенький и недостроенный дом в котором живут .
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
Сорбифер Дурулес
Соболь))
У меня грузопассажирский. Съездили на море 6000 км в обе стороны - 5 детей, 2 взрослых и 6 велосипедов)) Не люкс конечно, но нам ехать надо, а не шашечки
Нет уж - это для упоротых патриотов.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
Skoda300
Иметь большую семью и покупать для этого БУ - так себе затея, ибо такая покупка все равно лотерея. Встревать потом всей семьей из-за невыявленных при покупке косяков - оно надо? Для семьи машина должна быть новой.
Большего бреда я не слышал. Не в курсе что с новой можно ещё круче встрять?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
dmitrievilya
Серьезно? 2010-2011 год до 1 миллиона можно купить!
https://habarovsk.drom.ru/mazd... пример
Упс... Как-то упустил этот момент из виду.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 469
LeRoN
Большего бреда я не слышал. Не в курсе что с новой можно ещё круче встрять?
Кроме первой машины все остальные были новыми. Что-то ни разу не встрял. Чушь не пиши. Бред - это возить семью в машине, в которой кто-то уже ел, спал, ср..л, занимался всякими другими непотребствами, про которые ты и не знаешь. Я уж не говорю про то, что никогда нельзя быть на 100 % уверенным, что машина полностью исправна и ты не встрянешь на трассе в глухой тайге со всей семьёй.
СХ-9, 2018
 
2
Ответить
16351965
R2SL
Налог
у меня дизельный 150л.с
1
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4116
alkl
Я ездил на Эскалейде, Эксплорере и МДХе на третьем ряду. Поэтому если вы за МДХ как минимум не знаете - не нужно завлять чушь. Да - задние места конечн оу них у всех ущербны. Даже в заявленном эскалейде...
что касается Американцев - я уже поведал, к примеру, потолочные воздуховоды есть на 2-м и 3-м ряду
что касается МДХ ...дабы Вам проще было осознать, то я сам в процессе выбора....и Акура МДХ в том числе.
Вам-да не знать, что Акура - контора (подразделение) для Американского рынка изначально себя и позиционирует.
***
Ну, а что ВЭНы у Хонды - это никто не обсуждал, т.к. родоначальниками данного класса опять таки американцы.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44920
Skoda300
Кроме первой машины все остальные были новыми. Что-то ни разу не встрял. Чушь не пиши. Бред - это возить семью в машине, в которой кто-то уже ел, спал, ср..л, занимался всякими другими непотребствами,...
Я 10 лет назад в Комсе работал и мой бывший коллега под прикрытием в автосалон устроился работать и репортаж написал. Поверь - в новых машинах делают то же самое)) А про встрять - тут был отзыв про новый Орландо который схватил Клина двигла прямо на трассе.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
1
Ответить
555
Чита
Инженер_Гарин
Да я её видел в жизни раз 7 за 10 лет. Но приём всегда мировой поэтому, и стол и самогонка. Но в буханку бы её посадил без проблем, не жалко если кости растрясет
приколист ты однако ))
1
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 469
LeRoN
Я 10 лет назад в Комсе работал и мой бывший коллега под прикрытием в автосалон устроился работать и репортаж написал. Поверь - в новых машинах делают то же самое)) А про встрять - тут был отзыв про новый Орландо который схватил Клина двигла прямо на трассе.
С любой проблемой нового автомобиля разбирается дилер. Причём бесплатно. Дают подменку на время ремонта. А старьё люди будут ремонтировать сами и за свои деньги. И салон салону - рознь, никогда уважающий себя владелец автосалона официального дилера не позволит работникам делать что-то с новой машиной, а вот в левых салонах, где торгуют всем и сразу, и владелец «дядя Ашот», там и происходят недоразумения. Но ведь нормальный человек в такой салон не пойдёт.
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!