Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Хочу быть SUV: кросс-версии стоимостью до 1,2 млн рублей
18.02.2021 | 17837 просмотров

Хочу быть SUV: кросс-версии стоимостью до 1,2 млн рублей

Автор: Василий Ларин
Фото Дрома
Источник: Дром
Какие «кроссоверные» варианты переднеприводных моделей вы бы предпочли (автомобили расположены в порядке возрастания цены):
112 (4%)
75 (2%)
105 (4%)
147 (5%)
998 (38%)
648 (24%)
71 (2%)
456 (17%)

Одно из «достижений» автомаркетинга нового времени — альтернатива компактным SUV в виде «кроссоверных» вариантов переднеприводных моделей масс-маркета. То есть кросс-версий хэтчбеков, универсалов и даже седанов сегмента В+. И на сегодня такая подборка по стоимости перешагнула уже далеко за миллион рублей.

Такой вот «квест»

Что бы там ни судачили по этому поводу в народе, а востребованность таких машин подтверждает статистика. Так, в семействе Lada Vesta на кросс-версии приходится треть продаж, причем универсал Vesta SW Cross в своей линейке уверенно «отжимает» половину покупателей. Среди Lada Largus на «кроссовую» версию приходится треть, а Lada Granta Cross среди универсалов отбирает половину. То же самое можно сказать про хэтчбек Lada XRAY Cross. Близок к этому показателю и хэтчбек Kia Rio X-Line (и уже случилось его переиздание), причем в данном случае это среди седанов Rio.

Но по внутреннему «долевому участию» рекорд принадлежит кросс-хэтчу Renault Sandero Stepway, который оставил обычному Sandero лишь около 20% рынка. Если же отметить пятерку наиболее востребованных в России моделей, то по итогам двух последних лет в порядке убывания она выглядит так: Rio X-Line, Vesta SW Cross, Sandero Stepway, Largus Cross, Logan Stepway. На этом фоне удивительно, почему до кросс-версий еще не «додумалась» парочка VW Polo/Skoda Rapid.

Так в чем успех таких машин? С точки зрения производителя — они сами себя продают, то есть создание эффектного антуража с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом требует не столь больших затрат, а коммерческий успех очевиден, и предлагать можно в более насыщенных версиях. Со стороны покупателей — крутой облик, повышенная проходимость и защита кузова, тогда как стоимость и эксплуатационные затраты сравнительно невелики. К преимуществам относятся и сохраняющиеся в этом сегменте традиционные технические решения. У всех представленных моделей только атмосферные двигатели с распределенным впрыском, а у части из них — чугунные блоки цилиндров и даже 8-клапанный ГРМ. Кроме электроусилителей руля еще применяются гидроусилители, а также электрогидроусилители. Ну и размер колес все же остается в «бюджетной» зоне расходов.

Определив ценовой диапазон до 1,2 млн рублей, ниже приводим список кросс-моделей в порядке возрастания их базовой цены, хотя варианты исполнения и конечная стоимость различны.

Lada Granta Cross

Размеры — 4148/1700/1560 мм
Дорожный просвет — 198 мм
Объем багажника — 355 л
Цены — 615 900–707 900 рублей

Самый доступный по цене компактный кросс-универсал в базе комплектуется 8-клапанным двигателем 1,6 л (87 л.с.) в паре с «ручной» коробкой передач. Притом стартовый уровень Classic компромиссный: только одна подушка безопасности и всего лишь аудиоподготовка, но есть климат-контроль, электропривод и обогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, обивка сидений «ткань/экокожа», рейлинги, литые диски 15 дюймов. Второй уровень оснащения Comfort добавляет подушку для пассажира, дистанционный ключ, сигнализацию, подогрев кресел, аудио с USB, SD, Bluetooth — доплата составляет 25 000 рублей, и это можно назвать оптимальным «бюджетным» исполнением.

С версии Comfort открывается доступ и к более мощному мотору 1,6 л в 106 сил — цена 655 900 рублей с учетом «механики», что можно принять за адекватный оптимум, с роботизированной коробкой — на 25 000 рублей дороже. Для более требовательных — версия Luxe (недоступна с базовым двигателем), которая привносит передние «противотуманки», датчики дождя и света, парктроник, электрообогрев лобового стекла, круиз-контроль, задние электростеклоподъемники — цена минимум 682 900 рублей. Новая комплектация Quest (улучшенный «Комфорт» с наценкой 22 000 рублей) предложена с обоими двигателями.

Lada XRAY Cross

Размеры — 4171/1810/1640 мм
Дорожный просвет — 210 мм
Объем багажника — 361 л
Цены — 790 900–1 094 900 рублей

Пожалуй, в пропорциях это наиболее близкий к «внедорожным» кроссоверам автомобиль, в том числе благодаря самому высокому среди данной подборки клиренсу. Еще бы версию с 4WD и, в сущности, был бы полноценный компактный SUV. А так приходится довольствоваться только выбором силовых агрегатов, коих насчитывается три, но со своими хитростями позиционирования.

Базовый двигатель 1,6 л (106 л.с.) доступен с «механикой» и в самых простых версиях оснащения. Начиная с Classic — передние подушки безопасности, ESP, дистанционный ключ, регулировка руля в двух плоскостях, передние электростеклоподъемники, рейлинги, литые диски 16 дюймов. Но логично (и близко к сбалансированному выбору) выглядит версия Classic Optima: плюс кондиционер, «мультируль», USB, AUX, Bluetooth — за 827 900 рублей. Двигатель 1,6 л в 113 сил сочетается только с вариатором, причем этот «иностранный» тандем предложен с версии Classic Optima за цену 922 900 рублей — то есть почти на «сотку» дороже. Однако дешевле, чем с вазовским мотором 1,8 л (122 л.с.), доступный только с «механикой», но сразу со старшего уровня оснащения Luxe (передние «противотуманки» с функцией подсветки поворота, датчики дождя и света, круиз-контроль, кожаный руль с подогревом, литые диски 17 дюймов) — цена 960 900 рублей. Ко всему с более мощными моторами автомобиль оснащается задними дисковыми тормозами.

Однако именно в старших комплектациях разница в ценах уже не в пользу японского силового агрегата — с ним кросс-хэтч в версии Luxe на 60 000 рублей дороже, чем с 1,8-литровым. Если замахнуться на Luxe Prestige (мультимедиа с дисплеем 7 дюймов и навигацией, тонированные стекла) — то цены 992 900 и 1 052 900 рублей соответственно. Так что приверженцам «топов» есть над чем задуматься. Для эстетов появились также варианты Black и максималистский Instinct.

Lada Largus Cross

Размеры — 4470/1756/1682 мм
Дорожный просвет — 195 мм
Объем багажника — 560 л
Цены — 828 900–897 900 рублей

На повестке дня появление в продаже обновленного универсала Lada Largus Cross, но данные пока еще приводим о предшественнике. Автомобиль предлагается в пяти и семиместном исполнении (разница в цене — 23 000 рублей), но в отличие от обычной версии, кросс-вариант доступен только в наиболее дорогих комплектациях — Luxe и Quest. И двигатель только один — более мощный 1,6 л в 106 сил, сочетающийся с механической коробкой передач. Версия Luxe оснащена двумя подушками безопасности, передними «противотуманками», кондиционером, подогревом кресел, кожаным рулем, аудиосистемой с USB, AUX, Bluetooth, рейлингами, литыми дисками 16 дюймов. Версия Quest (минимум 874 900 рублей) отличается трехуровневым подогревом кресел, боковыми зеркалами черного цвета, колесными дисками оригинального дизайна.

Renault Sandero Stepway

Размеры — 4083/1757/1624 мм
Дорожный просвет — 195 мм
Объем багажника — 320 л
Цены — 857 000–1 030 000 рублей

Кросс-хэтч представлен сразу с улучшенной комплектации Stepway Life: две подушки безопасности, передние «противотуманки», дистанционный ключ, кондиционер, подогрев кресел, электропривод и обогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, аудио с USB, AUX, Bluetooth, рейлинги, а также доступны опции со всеми тремя двигателями, но есть нюансы.

Разница с базовым 8-клапанным 1,6 л (82 л.с.) и наиболее мощным 1,6 л в 113 сил с учетом «ручной» трансмиссии довольно заметна — 857 000 и 897 000 рублей соответственно, хотя второй вариант можно оценить как оптимальный выбор. Тогда как с двигателем 1,6 л в 102 силы в паре только с классическим 4-диапазонным «автоматом» — это уже минимум 927 000 рублей. Однако в отличие от обычного Sandero здесь 113-сильный мотор еще предлагается и в комплекте с вариатором. Причем для этой пары выделена версия с приставкой City, которая лучше упакована (ESP, круиз-контроль, оригинальная отделка, литые диски 16 дюймов) — и цена уже 954 000 рублей. Второй уровень оснащения Stepway Drive добавляет климат-контроль, кожаный руль, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов — отправная цена с базовым мотором — 933 000 рублей.

Седан Logan Stepway, появившийся осенью 2018 года, аккумулирует такие же комплектации (с некоторыми своими особенностями), но цены ниже: 809 000–987 000 рублей. Притом штатно нет рейлингов, зато кузов седан больше в длину (4368 мм), багажник у него 510 литров плюс раздельное складывание спинок (уже в стандартном исполнении).

Lada Vesta SW Cross

Размеры — 4424/1785/1537 мм
Дорожный просвет — 203 мм
Объем багажника — 480 л
Цены — 905 900–1 106 900 рублей

«Вестовский» кросс-универсал предлагается сразу с версии Comfort, причем здесь концентрируются все двигатели, коих тоже три, но, в отличие от XRAY Cross, позиционируются в другом порядке. То есть после базового мотора 1,6 л (106 л.с.) следующим выступает 1,8-литровый в 122 силы (и также с «ручной» коробкой передач) — 930 900 рублей. А уже после фигурирует японский тандем в виде мотора 1,6 л в 113 сил в паре с вариатором, и отличие уже существенное — 990 900 рублей.

Comfort включает в себя фронтальные подушки безопасности, ESP, передние «противотуманки», кондиционер, подогрев кресел, круиз-контроль, аудио с USB, AUX, SD, Bluetooth, рейлинги, литые диски 17 дюймов. Наверное, для непривередливых покупателей это можно назвать оптимальным выбором. Оснащение Luxe добавляет боковые подушки безопасности, функцию подсветки поворотов, датчики дождя и света, климат-контроль, органайзер в багажнике. Цены, согласно перечисленным выше силовым агрегатам, — 958 900, 984 900, 1 043 900 рублей соответственно. Также для всех моторов предлагается люкс-вариант с мультимедийной системой с дисплеем 7 дюймов и кожаным рулем с подогревом, что в каждом случае дороже на 41 000 рублей. С более мощными двигателями доступна и топ-версия Luxe Prestige: подогрев задних сидений, там же центральный подлокотник, тонированные стекла — цены 1 046 900 и 1 106 900 соответственно.

Седан Lada Vesta Cross (он пополнил гамму летом 2018 года, то есть даже раньше, чем Logan Stepway) воплощает в себе те же принципы комплектации, что и универсал. Однако кросс-седан заметно доступнее в исходных ценах: 851 900–1 049 900 рублей, а также здесь чуть меньше разница в стоимости на базовую и «люксовую» комплектации — 50 000 против 53 000 рублей. Объем багажника такой же, как стандартный объем у Vesta SW Cross. В целом кросс-седан можно рассматривать как альтернативу универсалу, притом объем продаж пока незначительный — 5-6% среди седанов.

Kia Rio X

Размеры — 4275/1750/1535 мм
Дорожный просвет — 190 мм
Объем багажника — 390 л
Цены — 979 900–1 274 900 рублей

Обновленный кросс-хэтч вышел в конце 2020 года (вслед за седаном) с укороченным названием (вместо X-Line), хотя принципиальных изменений по силовой части не произошло. Прайс-лист открывается с оснащения Comfort, доступный как для базового двигателя 1,4 л (100 л.с.), так и для 1,6 л (123 л.с.) — с ним стартовая цена 1 004 900 рублей. Причем в обоих случаях кроме 6-ступенчатой «механики» наличествует и 6-ступенчатый «автомат», что обойдется на 40 000 рублей дороже (соответственно, 1 019 900 и 1 044 900 рублей).

С версией Comfort не забалуешь, но жить можно: фронтальные подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, дистанционный ключ, кондиционер, подогрев кресел и руля, аудио с USB, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, рейлинги. Причем для мотора 1,4 л это единственный вариант комплектации. Но оптимальный «расклад» для данной модели видится все же c мотором 1,6 л в следующей комплектации Luxe, где есть парктроник, климат-контроль, электрообогрев форсунок омывателя и лобового стекла, Bluetooth — стоимость минимум 1 039 900 рублей (с учетом «механики»). А вот «жирная» комплектация Style (линзованные фары, передние «противотуманки», датчик света, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, оригинальная отделка, литые диски 15 дюймов) доступна только с мотором 1,6 л в паре с «автоматом», цена — 1 134 900 рублей.

Geely GS

Размеры — 4440/1833/1573 мм
Дорожный просвет — 180 мм
Объем багажника — 330 л
Цены — 1 099 990–1 369 990 рублей

В 2020 году российский рынок покинул седан Geely Emgrand 7, так что теперь в модельной линейке бренда только автомобили сегмента SUV, где младшим выступает Geely GS, появившийся в России в 2019 году. Это сравнительно крупный кросс-хэтч, да и начинка тоже соответствует. В отличие от китайского рынка, в России для этой модели не стали предлагать турбомоторы, а представили машину с безальтернативным «атмосферником» объемом 1,8 л (133 л.с.), но который на выбор доступен с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Оба варианта трансмиссии предлагаются с базовой версии «Комфорт»: передние подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, автосвет, парктроник, подогрев форсунок и зоны покоя «дворников», салонное зеркало с автозатемнением, подогрев передних и задних сидений, аудиосистема с USB, рейлинги, литые диски 17 дюймов. Для версии с «роботом» еще добавлены электромеханический «ручник» и круиз-контроль — цена 1 259 990 рублей. И только с роботизированной трансмиссией доступна топ-версия «Люкс», где имеются боковые и оконные «эйрбэги», функция электроскладывания зеркал, кожаный «мультируль», электрорегулировка кресла водителя, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, панорамная крыша, литые диски 18 дюймов. Цена 1 369 990 рублей.

Kia Soul

Размеры — 4195/1800/1610 мм
Дорожный просвет — 180 мм
Объем багажника — 364 л
Цены — 1 149 900–1 789 900 рублей

Этот «каблучок» здесь как референтный. Официально Kia Soul компанией позиционируется в качестве «кроссовера», но фактически это переднеприводный хэтч с приподнятым кузовом. Появился в 2008 году как самостоятельная, можно сказать, межнишевая модель, а с выходом в 2019 году третьего поколения чуть увеличился в размерах и, главное, в клиренсе, что позволяет записать его в кросс-хэтчи. И спрос на него хороший — по продажам он обходит Kia Ceed.

Правда, в указанную ценовую вилку попадают лишь первые версии с базовым двигателем 1,6 л (123 л.с.), тогда как в целом семейство шикует «атмосферником» 2,0 л (150 л.с.) и турбомотором 1,6 л в 200 сил. Впрочем, уже стартовая комплектация Classic содержит минимальный оптимум: шесть подушек безопасности, ESP, датчики света и давления в шинах, подогрев форсунок, кондиционер, аудио с USB и Bluetooth, электропривод и обогрев зеркал, электростеклоподъемники, задние дисковые тормоза. Доступна не только 6-ступенчатая «механика», но и 6-диапазонный «автомат», хотя с ним стоимость уже 1 209 900 рублей (с учетом наличия подогрева кресел). По такой же цене предлагается версия Comfort (передние «противотуманки», дистанционный ключ, раздельный климат-контроль, кожаный руль, литые диски 16 дюймов) с «ручной» коробкой передач, а с автоматической на 50 000 рублей дороже (но здесь имеется и подогрев руля).

Комментарии

 
ТМН
Сообщений: 153
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
265
32
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 26727
Я за Весту-Кросс!
Продам уши от мертвого осла.
186
71
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 26727
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
нету АКПП
Продам уши от мертвого осла.
63
22
Ответить
LucaBertone
Москва
Больше всего на современные автомобили похожи Соул и Джили. Причем по мне китаец даже предпочтительнее, Соул отпугивает местом производства - Автотор, после ролика на ютубе где показывали новую Церато с пережжеными и кородирующими сварными точками для меня продукция этого завода (а это почти все корейцы кроме солярисов и кретами) попала в стоп фильтр.
https://www.youtube.com/watch?v=7fIUddKbEvI&ab_channel=AUTOREM%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA
41
125
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Опять в голосовалке нет варианта "Ни какую из перечисленных"
113
31
Ответить
     
Кузайкино
Сообщений: 2215
Соглашусь с Паласом. Веста СВ крос самая сексуальная из всех. Хочу.
Я проголосовал не за того...
122
75
Ответить
16529368
Новосибирск
Нет псевдобумаги за псевдокроссовер!... На простую Ниву бы наковырять
91
9
Ответить
Илья
Магнитогорск
Прекрасный образчик работы маркетологов - как продать ощущение кроссовера пакетом к лоукосному ведру
97
14
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 44
Веста Кросс - самый правильный выбор.
77
56
Ответить
    
Казань
Сообщений: 42
Взял бы гранту-кросс будь у нее ЕСП.
32
34
Ответить
8774668
Краснодар
Официальные дилеры Hyundai недовольны тем, что компания наладила самостоятельные продажи автомобилей клиентам. По мнению представителей автобизнеса, такие действия производителя лишат их существенной доли прибыли. Есть ли у дилеров шанс выиграть в этой борьбе, выясняла «Газета.Ru».
Что то дром молчит про эту новость. Надо продажи в онлайн переводить
85
9
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 6206
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
Лучше бы 4вд
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
52
11
Ответить
 
Сообщений: 7926
Где пункт "ни одна не нравится"?
55
23
Ответить
20175297
zoufik
Взял бы гранту-кросс будь у нее ЕСП.
И акпп!
17
6
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 53952
Хорошие все аппараты!
GERA7 на youtube
14
49
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5126
Да, веста бы вообще бы стала российским автомобилем на все времена, поставь в нее муфту назад и классическую акпп.
78
12
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Как говорится, пару лет назад за такой ценник обсуждали кроссоверы, нынче - приподнятые легковушки... Еще лет через пять на Дроме появится статья. "Горные велосипеды. Какой выбрать за 1, 2 миллиона".
190
19
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14952
Даже не смотря на в целом печальную ситуацию на рынке и какие-то непонятные цены "из параллельной реальности" следует отметить, что лет 10 назад "с клиренсом" вообще было не из чего выбрать - предлагали считанные модели.
46
8
Ответить
  
Сообщений: 301
LucaBertone
Больше всего на современные автомобили похожи Соул и Джили. Причем по мне китаец даже предпочтительнее, Соул отпугивает местом производства - Автотор, после ролика на ютубе где показывали новую Церато...
На части развалится не только кат но теперь и кузов
А еще цилиндры подерет😜
19
12
Ответить
Веста кросс норм аппарат, на вариаторе и рено моторе, тогда половина шумов пропадает и машина становится похожа на автомобиль.
Но раскачка на волнах конечно не радует, да и балка сзади не добавляет устойчивости + с ростом скорости прижимная сила на морде какого то фига не увеличивается и морда норовит взлететь (110 км/ч) , больше 100-110 не ней ездить не безопасно .
16
97
Ответить
DenisS
Москва
8774668
Официальные дилеры Hyundai недовольны тем, что компания наладила самостоятельные продажи автомобилей клиентам. По мнению представителей автобизнеса, такие действия производителя лишат их существенной доли...
Давно пора, но тогда дилеры взбунтуются. Типа и ТО тогда сами проводите.
9
9
Ответить
DenisS
Москва
А почему Черри Тигго 4 не добавили, он тоже вроде как до 1.2
21
1
Ответить
10366628
Дежавю ! Статься в журнале За рулём. Июль 1982 г. Что же лучше Москвич 2140 или ВАЗ 2106 "Жигули" ?
38
9
Ответить
Виталий
Оренбург
Илья Каплан
Как говорится, пару лет назад за такой ценник обсуждали кроссоверы, нынче - приподнятые легковушки... Еще лет через пять на Дроме появится статья. "Горные велосипеды. Какой выбрать за 1, 2 миллиона".
За хороший вел в современном мире 10000 евро уже не предел
31
4
Ответить
alexey romanov
Ничего из них. С такими снегопадами 4 колеса крутиться должно и брюхо не шоркать.

Жалко на эти недокроссоверы смотреть, которые из двора выехать не могут
42
42
Ответить
6392193
Самара
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
выживут весту и воткнут туда 113 л.с. и варик.
10
4
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виталий
За хороший вел в современном мире 10000 евро уже не предел
Но не за массовый же продукт.
14
6
Ответить
Niko Niko
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
Не коробка же делает авто семейным, а безопасность и комфорт. Тут для семейности только большие багажник и салон.
15
11
Ответить
Марк Шилько
Почему они кроссоверы?
Монопривод в нынешних условиях сильно уступает вэдовым авто!
23
21
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Марк Шилько
Почему они кроссоверы?
Монопривод в нынешних условиях сильно уступает вэдовым авто!
Потому что надо знать значения слов. А слово кроссовер не означает ничего кроме того что означает, а именно - "пересечение, переход".
32
4
Ответить
10101213
Как ни странно гранта кросс на 8 кл. 82лс, лучше едет чем на 106 16 кл. А так среди предложенных веста кросс конечно лучший выбор, но автоваз опаздывает с обновлением и народ пошёл за x line.
28
7
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
чтобы он не стоил еще на 200 дороже
7
4
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1344
А почему Крету в минималках не упомянули?))) Народ их разбирает как горячие пирожки... И это,псевдо кроссовок обязан иметь есп,шоб хоть имитация межколесная была,а без неё это просто легковушка!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
19
17
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5126
Илья Каплан
Как говорится, пару лет назад за такой ценник обсуждали кроссоверы, нынче - приподнятые легковушки... Еще лет через пять на Дроме появится статья. "Горные велосипеды. Какой выбрать за 1, 2 миллиона".
ну кстати электрофэтбайк - думается что тема :) и проходимый, и экономия :) останется вложиться в велоприцеп и теплую одежду :)
7
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1344
Я помню в своё время к калине кросс присматривался,но отсутствие и невозможность установки есп заставило посмотреть на дастер.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
9
9
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5126
@lex@nder
Даже не смотря на в целом печальную ситуацию на рынке и какие-то непонятные цены "из параллельной реальности" следует отметить, что лет 10 назад "с клиренсом" вообще было не из чего выбрать - предлагали считанные модели.
ездили же как то всю жизнь без этого клиренса. На тойоте гонял когда учился, на старой доброй "коровке" е12. Застревал чисто по дурости :) согласен, что с ним проще. Но лучше заплатить за безопасность - подушки, есп и тд.
12
12
Ответить
5194055
Новосибирск
zoufik
Взял бы гранту-кросс будь у нее ЕСП.
Там же есть ESC.
6
6
Ответить
5194055
Новосибирск
zoufik
Взял бы гранту-кросс будь у нее ЕСП.
Посмотрел и правда на гранте крос нет ECS? хотя на лифтбеке есть.
8
2
Ответить
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества, так и оснащения. За 12 тыс долл. можно пригнать трехлетний Ford Escape 4wd с двигателем 1.5 турбо (180лс) и АКПП. Да, все авто битые, но не так и сильно, накрученные на столб никто не везет. А подешевле есть кроссоверы Chevrolet Trax и Buick Encore. Последний у меня был - очень приятная машина, особенно по качеству отделки, "близнецу" Опель Мокка очень далеко до Бьюика.
27
43
Ответить
Илья Каплан
Лобня
hanexx
ну кстати электрофэтбайк - думается что тема :) и проходимый, и экономия :) останется вложиться в велоприцеп и теплую одежду :)
В шипованную резину еще....)))
8
3
Ответить
  
Сообщений: 301
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества,...
может потому что никому не нужен битый хлам с ценой +1лям от пошлины?
57
9
Ответить
Andr.Gor
Сочи
ПАЛАСИО
нету АКПП
Как нету? Если я не ошибаюсь ставят, же на обычную гранту универсал классическую АКПП,пусть древнюю 4х ступую,но очень надежную. А на гранту кросс убогий робот.
13
7
Ответить
Andr.Gor
Сочи
emirovod
А почему Крету в минималках не упомянули?))) Народ их разбирает как горячие пирожки... И это,псевдо кроссовок обязан иметь есп,шоб хоть имитация межколесная была,а без неё это просто легковушка!
Крета все таке более настоящий кроссовер,а речь о псевдокроссоверах
11
7
Ответить
10121945
Новоуральск
YouR-CurSe
Где пункт "ни одна не нравится"?
Просто не голосуйте, кто мешает?
24
3
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества,...
С такими поборами уже и привоз праворулек скоро сведется к нулю. Там тоже много вариантов ничем ,не хуже этих новых ведерок есть.Да и покупка через аукционы более прозрачна чем в США.
25
6
Ответить
Виталий
Оренбург
Илья Каплан
Но не за массовый же продукт.
Если говорить про велосипеды, начальная цена, дешевле которого не стоит даже смотреть - это 300 вечнозеленых. А берут их в основном до 1000 баксов. Если штука баксов будет 1 млн рублей, а средний доход населения кратно не вырастет, будет весело. Но, мы, медленно и верно идем к этому, как показывает статистика за последние несколько пятилеток.
10
7
Ответить
10121945
Новоуральск
alexey romanov
Ничего из них. С такими снегопадами 4 колеса крутиться должно и брюхо не шоркать.

Жалко на эти недокроссоверы смотреть, которые из двора выехать не могут
УАЗ Патриот на каждый день в ваш двор и будет вам счастье
15
9
Ответить
LucaBertone
Москва
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества,...
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек с моторами небольшого объема. И за одну цену можно растаможить к примеру убогий Филдер праворукий из Япии, и их почемуто скупают пачками на ДВ, а можно притащить из Германии к примеру БМВ 216 Гранд Турер 1,5тубродизель, Или Гранд Сценик с заслуженной дизельной турбой 1,5 как на Дастере.. Или МЕрс Б-шку... Или Опель Виваро (чо всем так этот Старекс сдался?) И много что еще, Талисманы, С-Максы и прочее и прочее ...Но вот из Япии гонят всякий криворульный хлам, а вот из Европы к сожалению почти не везут..
20
27
Ответить
Andr.Gor
Сочи
hanexx
ездили же как то всю жизнь без этого клиренса. На тойоте гонял когда учился, на старой доброй "коровке" е12. Застревал чисто по дурости :) согласен, что с ним проще. Но лучше заплатить за безопасность - подушки, есп и тд.
Старые легковушки, даже иномарки сами по себе были повыше.Не говоря уже о девятках на которых клиренс был выше многих новых кроссоверах.
33
2
Ответить
Алексей
Барнаул
zoufik
Взял бы гранту-кросс будь у нее ЕСП.
Я фшоке, а попробовать повысить уровень вождения? Или без ЕСП современное Пепси-дженирэйшн уже немогёт?
32
25
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14952
hanexx
ездили же как то всю жизнь без этого клиренса. На тойоте гонял когда учился, на старой доброй "коровке" е12. Застревал чисто по дурости :) согласен, что с ним проще. Но лучше заплатить за безопасность - подушки, есп и тд.
В том то и дело, что НЕТ. Смотришь сейчас на ВАЗ 2109 и понимаешь, что на современном языке она назвалась бы Lada Samara 5D cross )))

И почему должен быть выбор "клиренс или безопасность"? Выбираем же не между УАЗом и Рапидом ))
Volvo XC60
16
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
alexey romanov
Ничего из них. С такими снегопадами 4 колеса крутиться должно и брюхо не шоркать.

Жалко на эти недокроссоверы смотреть, которые из двора выехать не могут
Я прошу прощения, живу как бы в глубинке, но двор из которого не может выехать легковушка, еще ни разу не видел.
37
13
Ответить
Andr.Gor
Сочи
LucaBertone
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек...
Чем же интересно Филдер убогий,если можно поконкретнее? Очень качественный удобный авто.Да и в целом тойота как производитель один из качественных в мире. Чего про французов точно не скажешь.Б/У дизелей многие бояться,причем большинство идут на механике,так же многим не подходит. А из японии больше везут потому что,курс ихней валюты сейчас более выгоден,по сравнению с евро.А растаможка,и прочие сборы на все ввозимые авто одинаковый.
19
27
Ответить
13585891
Южно-Сахалинск
Лучше чуть переплатить за псевдркроссовер(из статьи),чем сильно переплатить за кроссовер(так себе внедорожники)
14
10
Ответить
     
Орехово-Зуево
Сообщений: 75
Брать эти поделия за 1,2(еще небось и допов на соточку навешают?) в добром здравии,так себе затея.Лучше Рено Талисман куплю,года 16го.
9
24
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Михаил2236
Брать эти поделия за 1,2(еще небось и допов на соточку навешают?) в добром здравии,так себе затея.Лучше Рено Талисман куплю,года 16го.
Талисман авто хороший,но клиренс же у него очень низкий
14
2
Ответить
LucaBertone
Москва
Andr.Gor
Чем же интересно Филдер убогий,если можно поконкретнее? Очень качественный удобный авто.Да и в целом тойота как производитель один из качественных в мире. Чего про французов точно не скажешь.Б/У дизелей...
Правый руль, слабый мотор, вариатор, очень дешевые материалы отделки, пустые комплектации. Нужно переделывать фары, менять магнитолу. Ну и какие там особенности владения праворульками еще, не знаю..
37
23
Ответить
Алексей
Барнаул
Михаил2236
Брать эти поделия за 1,2(еще небось и допов на соточку навешают?) в добром здравии,так себе затея.Лучше Рено Талисман куплю,года 16го.
Вези его в Сибирь, посмеёмся🤣
22
7
Ответить
     
Орехово-Зуево
Сообщений: 75
Алексей
Вези его в Сибирь, посмеёмся🤣
а что не так в Сибири?смейся дальше
14
13
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5126
Andr.Gor
Старые легковушки, даже иномарки сами по себе были повыше.Не говоря уже о девятках на которых клиренс был выше многих новых кроссоверах.
Скажем так, для тех кто жил в труднодоступных местах - автомобили были всегда. Я себе выбрал(ну как. подарили :))) в 2009 году турбофорик на мкпп за 330 тыс, везде где надо проезжал на раз. И пофиг было на логаны и прочие кроссы. Рынок б.у. тогда рулил. А сейчас выбор сузился до иголочного ушка. И насадили эти "кроссоверы". Хотя и на пежо 107 зимой ездил и норм было.
11
 
Ответить
Алексей
Барнаул
Михаил2236
а что не так в Сибири?смейся дальше
Их тут 0 или около 0. Смеюсь дальше🤣
15
7
Ответить
Алексей
Барнаул
LucaBertone
Правый руль, слабый мотор, вариатор, очень дешевые материалы отделки, пустые комплектации. Нужно переделывать фары, менять магнитолу. Ну и какие там особенности владения праворульками еще, не знаю..
Ты хоть рас слышал, как шитая японская магнитола звучит? Послушай, не хуже всяких Кордонов и Босе
14
29
Ответить
Игорь
LucaBertone
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек...
Белорусы все время возили из Европы, но сейчас я и множество знакомых переключились на США. Во первых - пробег. Если надо выгодно европейский авто приобрести то только из лизинга с возможностью вернуть НДС (а это от 18 до 23% в зависимости от страны вывоза), и, соответственно, машины была служебной. Пробег 200к+. С европейским обслуживанием и маслом LongLife. А это раз в 30к км. И ездят эти машины не 90кмч по автобанам. Кроме того, аварийное прошлое никак нельзя отследить, как и смотанный в Литве пробег. А иначе покупка не имеет смысла - дорого. БМВ к нам навезли, что то от трехцилиндрового дизеля люди не в восторге, лучше двухлитровый брать говорят все. Сцеников, Меганов много, но двигатель там не как у Дастера, чуть другой, на 120лс, против 90. Эспейсовский битурбо 1.6 вообще не хвалят. Сложные они, очень, и 200к пусть даже по Европе сказываются, можно уже у нас попасть на ремонт. Из недорогих я бы лучше Пыж 308 с старым добрым 1.6HDi гнал.

Теперь по США: с 2014 там очень в моде даунсайзинг. Машин с 1.4-1.5 есть выбор. Бестселлер у нас - Ford Fusion, проще говоря, американский Мондео. 5ти метровый седан с дизайном как у Астон Мартин прочно завоевал наш рынок. Двигатель 1.5, 180лс, классическая гидроАКПП, никаких повершифтов. В такой комплектации уже и климат, и камера задняя, и полный электропакет, хорошая мультимедиа. Еще очень хорошо идет Escape, как я писал выше. Самые дешевые, до 8 тыс, Cruze, Jetta с 1.4 турбо. Можно ухватить вообще недорого литровый Фокус с Экобустом. Подороже есть Honda Civic, или вообще крутой Accord Sport, обе с 1.5 турбо.
Ну и CR-V тоже оснащается 1.5.
Из США машины битые, как бы местный продавец не рвал рубашку на себе, иначе это невыгодно. Простой пример - ударенный по переду Fusion, где требуется замена капота, крыла, бампера, фары, аирбэга руля, с пробегом до 60к миль стоит 3-3.5 тыс уе, а такой же целый там - больше 11-12. несомненный плюс - можно взять карфакс, электронная сервисная книга, там указано все, от даты продажи, ТО, смены владельцев, установка допов и т.д. И самое главное - 100% честный пробег.
24
2
Ответить
Алексей
Барнаул
Andr.Gor
Талисман авто хороший,но клиренс же у него очень низкий
Он тут после первого брака во дворе до весны останется. Хотя , даже вряд ли за ведется -30-
9
11
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
Andr.Gor
Крета все таке более настоящий кроссовер,а речь о псевдокроссоверах
А что подразумевается под словами настоящий кроссовер? У меня их 2, один переднеприводный Аутлендер, ездит нормально, даже лодку спускал в пучинистом месте, есп нет. Второй полноприводный Кашкай, с его появлением понял что ВД на кроссовере - фигня полная, разве что на светофоре зимой резко тронуться. И была у меня в стародавние времена Ваз-2115, которая по проходимости много современных кроссоверов на лопатки положит.
30
6
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1344
Алексей
Я фшоке, а попробовать повысить уровень вождения? Или без ЕСП современное Пепси-дженирэйшн уже немогёт?
ну при чем тут уровень вождения?!? данные машины обзываются кросовками, а назвался грибом полезай в кузов! я уж молчу про 4 вд, ежели иго нет,то хотя бы имитация межколесная в виде есп обязана быть!

Так то ясно,что четырка и девятка покруче любого кросса будет! Но их и не называли кроссоверами!

Я смотрел что может хрей кросс с имитациями и может он весьма много!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
12
7
Ответить
     
Орехово-Зуево
Сообщений: 75
Алексей
Их тут 0 или около 0. Смеюсь дальше🤣
Ну,будешь не как все значит!а запчасти и обслуга-доставка сейчас есть даже в Барнаул,прикинь
8
5
Ответить
Andr.Gor
Сочи
LucaBertone
Правый руль, слабый мотор, вариатор, очень дешевые материалы отделки, пустые комплектации. Нужно переделывать фары, менять магнитолу. Ну и какие там особенности владения праворульками еще, не знаю..
Комплектации есть разные,есть даже варианты 4вд,так же как у европейцев,а у бюджетных европейцев 4 вд.на легковых большая редкость. Французские АКПП будут менее надежные как показывает практика, чем японские вариаторы.Поменять, или перепрошить магнитолу нет ни каких проблем. Если Вы негативно настроены к праворульным авто,и как я понимаю не владели ими,то не обязательно так резко высказываться. Убогими авто смело можно назвать поделки отечественного автопрома,но может быть кроме Лады весты и ихрея,ну конечно же всем известного ауруса.
18
12
Ответить
     
Орехово-Зуево
Сообщений: 75
Алексей
Он тут после первого брака во дворе до весны останется. Хотя , даже вряд ли за ведется -30-
котел-подогреватель,слышал?
6
6
Ответить
Игорь
Andr.Gor
Комплектации есть разные,есть даже варианты 4вд,так же как у европейцев,а у бюджетных европейцев 4 вд.на легковых большая редкость. Французские АКПП будут менее надежные как показывает практика, чем японские...
Если брать дизельного француза на АКПП то Ситроен С4 Пикассо. Там Aisin с 1.6HDi.
8
1
Ответить
Алексей
Барнаул
Михаил2236
котел-подогреватель,слышал?
Нормальной машине это не нужно. А клиренс поставками мутить? Хороша машина, но не для Сибири.
6
6
Ответить
Алексей
Барнаул
emirovod
ну при чем тут уровень вождения?!? данные машины обзываются кросовками, а назвался грибом полезай в кузов! я уж молчу про 4 вд, ежели иго нет,то хотя бы имитация межколесная в виде есп обязана быть! ...
А, ты про имитацию. Тогда ладно, дело хорошее.
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6166
Лада Веста или Киа
жаль, дорого. Вернее рубль
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
3
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Anton/irk
А что подразумевается под словами настоящий кроссовер? У меня их 2, один переднеприводный Аутлендер, ездит нормально, даже лодку спускал в пучинистом месте, есп нет. Второй полноприводный Кашкай, с его...
Возможно понятие настоящего кросса сейчас размыто,но как я понимаю,если к примеру крета изначально вышел на рынок с одинаковым клиренсом. А в статье речь идет о приподнятых хэтчах и универсалах,у которых есть обычные варианты.Вот из за этого наверное назвали псевдо кроссы.Теоретически можно взять обычный рено сандеро поменять на ней подвеску,бампера вот и будет кросс,так же как и с весты,и с рио.
7
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 2035
LucaBertone
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек...
потому что в европе продают усосанные с сотнями тыщ пробегом, зачем везти этот хлам если и тут этого добра навалом?
15
2
Ответить
Игорь
Yuri_S
потому что в европе продают усосанные с сотнями тыщ пробегом, зачем везти этот хлам если и тут этого добра навалом?
Чтобы в Европе взять не усосанную и с небольшим пробегом - надо брать подбитую. А не успеешь, потому что литовцы в течение суток без визы и с дешевыми авиабилетами заберут из любого города. И сделают у себя, будут ездить, растаможка же не требуется у них.
23
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1899
LucaBertone
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек...
Вот же дурачки :-) на ДВ живут, уж и так их и эдак.
Не хотят покупать так называемые иномарки сделанные в России, да и за европейцами не гоняются. А над корейцами и упаси господи китайцами вообще смеются.
Везут и везут свой правый руль, ничего с ними поделать нельзя.
https://yandex.ru/video/previe...
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
15
7
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Игорь
Если брать дизельного француза на АКПП то Ситроен С4 Пикассо. Там Aisin с 1.6HDi.
Вопрос стоит насколько Королла убожественнее французских авто. Я к примеру езжу более 15 лет на япошках,и в жизни никогда не куплю себе авто французского производства,тем более дизельного,на это у меня есть свои доводы,и как я понимаю, Вы не купите себе авто из японии. И если Вам не нравятся авто с правым рулем, то не надо без обосновано так высказываться.
16
17
Ответить
Игорь
Andr.Gor
Вопрос стоит насколько Королла убожественнее французских авто. Я к примеру езжу более 15 лет на япошках,и в жизни никогда не куплю себе авто французского производства,тем более дизельного,на это у меня...
У меня 30ый Приус, из США. Японцев люблю. А ПР у нас запрещен.
8
 
Ответить
LucaBertone
Москва
Игорь
Белорусы все время возили из Европы, но сейчас я и множество знакомых переключились на США. Во первых - пробег. Если надо выгодно европейский авто приобрести то только из лизинга с возможностью вернуть...
О, спасибо за развернутый комментарий. Не понял по пробегам в Европе, если брать машину в Германии у нормального магазина или даже дилера, неужели пробег там будет скручен? Вот как пример: https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-216-Gran-Tourer-d-Advantage-Alu-Temp-SHZ/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,srt:mileage,sro:asc,ms1:3500_114_,frn:2017,frx:2018,prx:15000,ful:petrol!diesel/pg:vipcar/315728850.html
НДС они вернуть готовы, машина немка, продается в Германии.. Я не вижу тут подвохов..
2
2
Ответить
LucaBertone
Москва
Игорь
Белорусы все время возили из Европы, но сейчас я и множество знакомых переключились на США. Во первых - пробег. Если надо выгодно европейский авто приобрести то только из лизинга с возможностью вернуть...
И не понял по Дизелю БМВ 1,5 литра, этоже тот же самый 2х литровый только с одним отпиленным цилиндром насколько я знаю.. Что с ним не так?
 
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
Andr.Gor
Возможно понятие настоящего кросса сейчас размыто,но как я понимаю,если к примеру крета изначально вышел на рынок с одинаковым клиренсом. А в статье речь идет о приподнятых хэтчах и универсалах,у которых...
190мм так себе клиренс, хотя конечно к бордюрам прижиматься не так страшно. Как я понимаю кроссовер, это автомобиль с увеличенным дорожным просветом. Сижу высоко, посадка вертикальная, типа джип, к бордюрам смело подъезжаю, но при этом значительно дешевле полноценного джипа, ну и соответственно без возможностей полноценного джипа. А наличие полного привода просто для большего комфорта на скользкой дороге.
4
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Игорь
У меня 30ый Приус, из США. Японцев люблю. А ПР у нас запрещен.
Ну, если Вы не из России зачем тогда вообще обсуждаете привоз праворульных авто, еще так резко про эти авто высказываетесь???? Если живете в той стране где правый руль запрещен,тогда откуда можете знать о всех плюсах и минусах этих авто?
11
7
Ответить
LucaBertone
Москва
Красноярец в Москве
Вот же дурачки :-) на ДВ живут, уж и так их и эдак. Не хотят покупать так называемые иномарки сделанные в России, да и за европейцами не гоняются. А над корейцами и упаси господи китайцами вообще смеются....
Да всем кто не на ДВ на самом деле наплевать какие там машины хотят покупать на ДВ, и навязывать им машины наверно тоже никому ненужно. Прули если раньше брали даже в Москве то сейчас они уже удел фанатов, ну кто еще будет покупать эти кейкары или гибриды которые непонятно как потом обслуживать и ремонтировать. С прулем никто не борется, он уходит сам собой...
17
11
Ответить
Andr.Gor
Сочи
LucaBertone
Да всем кто не на ДВ на самом деле наплевать какие там машины хотят покупать на ДВ, и навязывать им машины наверно тоже никому ненужно. Прули если раньше брали даже в Москве то сейчас они уже удел фанатов,...
Да боряться не только с правым рулем, а с экспортом в нашу страну всех б/у автомобилей не важно из какой страны,не ужеле этого не понятно? И как можно смотреть, у них это не плохо получается. Лада наше все!!
16
6
Ответить
ПАЛАСИО
Я за Весту-Кросс!
Чёт уже приелась
2
2
Ответить
Александр
Пенза
Нужен багажник - веста а так конечно соул ,там салон человеческий и модель глобальная а не для развивающихся стран,их и больше продавали бы только лимитированы поставки
4
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
LucaBertone
Да всем кто не на ДВ на самом деле наплевать какие там машины хотят покупать на ДВ, и навязывать им машины наверно тоже никому ненужно. Прули если раньше брали даже в Москве то сейчас они уже удел фанатов,...
К примеру в соседней Абхазии,растаможки практически вообще нет. Дали народу свободный выбор. К слову достаточно часто там бываю. Абсолютное большинство авто именно с правым рулем. Европейцы, если, и есть то из премиальных марок типа мерсов и бэх. Французов не припоню что бы видел. Отечественные авто, если, встречаются,то больше тех которые еще от СССР остались. Так к слову еще у них бензин на заправках Росс нефти на несколько рублей дешевле ,чем в Сочи стоит. Я к тому говорю,интересно, какой был бы у нас в стране расклад,если людям дали бы право выбора какую, и от куда мы хотим авто себе. И уж очень интересно смогли бы после этого весту авто ваз такими тиражами, и за такие цены продавать? К сожалению не дождемся мы этого.
18
6
Ответить
    
Казань
Сообщений: 42
Алексей
Я фшоке, а попробовать повысить уровень вождения? Или без ЕСП современное Пепси-дженирэйшн уже немогёт?
да я плохо вожу машину, как и большинство водителей в стране.
8
 
Ответить
бозон
Новосибирск
вообще -то сравнивать разные категории машин класс"В" и Веста например класс "С" .конечно Веста предпочтительнее
3
10
Ответить
Алексей
Барнаул
zoufik
да я плохо вожу машину, как и большинство водителей в стране.
Не обязательно быть раллийным мега-технарем, достаточно пррсто чувствовать машину. Когда ее чувствуешь, то упреждаешь занос в начальной стадии. Так же работает и ЕСП. У меня Рио без ЕСП, у брата СХ5 с ЕСП. Так я на его машине еще ни разу не довел до срабатывания ЕСП, просто потому, что ей незачем срабатывать.
Короче, моя формула - чувство машины, мозги и дорогая, реально держащая резина.
11
8
Ответить
Игорь
LucaBertone
О, спасибо за развернутый комментарий. Не понял по пробегам в Европе, если брать машину в Германии у нормального магазина или даже дилера, неужели пробег там будет скручен? Вот как пример: https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-216-Gran-Tourer-d-Advantage-Alu-Temp-SHZ/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,srt:mileage,sro:asc,ms1:3500_114_,frn:2017,frx:2018,prx:15000,ful:petrol!diesel/pg:vipcar/315728850.html...
Подвох - в цене. 12к Евро + 2250 растаможка + утильсбор 300 + доставка до Вильнюса 300 евро минимум + доставка да даже в Минск еще 300-400 евро. А в России еще и Глонасс. Итого 16к евро почти. Это 19 тыс. долларов. Она просто не нужна никому за такие деньги, а так подвоха нет.
11
 
Ответить
Игорь
LucaBertone
О, спасибо за развернутый комментарий. Не понял по пробегам в Европе, если брать машину в Германии у нормального магазина или даже дилера, неужели пробег там будет скручен? Вот как пример: https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-216-Gran-Tourer-d-Advantage-Alu-Temp-SHZ/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,srt:mileage,sro:asc,ms1:3500_114_,frn:2017,frx:2018,prx:15000,ful:petrol!diesel/pg:vipcar/315728850.html...
Выгодно везти что-то вроде этой, но я думаю, к 135к пробега можно добавить тысяч 50.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-216d-Gran-Tourer-1.Hand-Navi-Park-ass./vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_114_,frn:2017,frx:2018,prx:15000,ful:petrol!diesel/pg:vipcar/317953268.html
3
 
Ответить
10237163
LucaBertone
Больше всего на современные автомобили похожи Соул и Джили. Причем по мне китаец даже предпочтительнее, Соул отпугивает местом производства - Автотор, после ролика на ютубе где показывали новую Церато...
Съезди в Китай и посмотри на чём там ездят. Сами китайцы на своём*****е ездить не хотят. А ты здесь....
8
3
Ответить
9464613
210мм на переднем приводе, что 210мм наполшестого...
1
7
Ответить
skauzer_
Томск
Столько смотрю отсталых выбрала весту видимо слепые)
6
15
Ответить
LucaBertone
Москва
Игорь
Подвох - в цене. 12к Евро + 2250 растаможка + утильсбор 300 + доставка до Вильнюса 300 евро минимум + доставка да даже в Минск еще 300-400 евро. А в России еще и Глонасс. Итого 16к евро почти. Это 19 тыс. долларов. Она просто не нужна никому за такие деньги, а так подвоха нет.
19т долларов по нынешнему курсу российский рублей это 1,4млн. Нормальный ценник за живую БМВ с небольшим пробегом. Сейчас за эти деньги можно купить например Солярис или Крету новую... А минивенов не продается вообще никаких.. Даже не знаю что там по новым минивенам, вроде как Ситроены деревянные, и то они стоят под 2млн..
Смотрю на ДВ продают прули типа Серена в теже 1,4-1,5млн.. https://gelendzhik.drom.ru/nis... Но по мне БМВ с нормальным рулем както интерснее
7
5
Ответить
kdd
Карасук
KIA RIO X ? Кто то покупает эту модель ??? Кто делал салон в этой машине ? Я прокатился и охренел , у меня в ВАЗ-2106 , которая рабочая лошадка , которая возит разнообразные грузы и эксплуатируется нещадно , в салоне в разы тише чем в этом сарае !
11
10
Ответить
LucaBertone
Москва
Andr.Gor
К примеру в соседней Абхазии,растаможки практически вообще нет. Дали народу свободный выбор. К слову достаточно часто там бываю. Абсолютное большинство авто именно с правым рулем. Европейцы, если, и есть...
Очевидно это потому что старые "не проходные" авто япы продают по цене металлолома, вот и берут их в нищих регионах. Армяне с грузинами вроде из США при этом всеже предпочитают машины таскать...
5
5
Ответить
MAG1979
Томск
Ну приятно же смотрится! За аналогичную цену в других странах бюджетку с таким ладным видом не знаю. Или страшнее или дороже.
10
8
Ответить
Andr.Gor
Сочи
MAG1979
Ну приятно же смотрится! За аналогичную цену в других странах бюджетку с таким ладным видом не знаю. Или страшнее или дороже.
В нормальных странах бюджетный авто может выглядеть и так:
11
7
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10389
Andr.Gor
Вопрос стоит насколько Королла убожественнее французских авто. Я к примеру езжу более 15 лет на япошках,и в жизни никогда не куплю себе авто французского производства,тем более дизельного,на это у меня...
Так попробуй на нормальном авто поездить.
5
9
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
Так попробуй на нормальном авто поездить.
И и езжу, и остальным этого желаю.
8
1
Ответить
19357150
ПАЛАСИО
нету АКПП
Есть автомат. Вместо 127 го мотора воткнуть 126-ой от приоры и автомат джатко, как на калине и всего делов.
2
1
Ответить
19357150
Солик самый удачный и практичный.
2
6
Ответить
Andr.Gor
Сочи
19357150
Солик самый удачный и практичный.
И самый дорогой. По практичности все же ларгус,веста,гранта получше будут,по крайней мере ,если практичность исчислять в размере багажника. Еще не забываем о пресловутых задирах двигателя 2.0.л.
6
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
А так конечно киа соул,самый современный и технологичный из всех этих авто
2
3
Ответить
 
Сообщений: 8064
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества,...
пошлины с 2008 года. раньше ввозилось очень много хороших качественных машин за адекватные деньги. сейчас же один хлам
4
1
Ответить
MAG1979
Томск
Andr.Gor
В нормальных странах бюджетный авто может выглядеть и так:
За цену Гранты - 8500 тысяч баксов?
11
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 15570
Andr.Gor
К примеру в соседней Абхазии,растаможки практически вообще нет. Дали народу свободный выбор. К слову достаточно часто там бываю. Абсолютное большинство авто именно с правым рулем. Европейцы, если, и есть...
Абхазы живут за счет россии, но это чистая политика при этом бездельничают и работать не хотят и т.д.
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для Wildberries
Мой отзыв: Honda Civic 1997
13
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Chuck_Norris54
Абхазы живут за счет россии, но это чистая политика при этом бездельничают и работать не хотят и т.д.
Может и так,но это не точно.))) А то что там наш бенз.дешевле стоит это точно.
3
 
Ответить
Игорь
Andr.Gor
Ну, если Вы не из России зачем тогда вообще обсуждаете привоз праворульных авто, еще так резко про эти авто высказываетесь???? Если живете в той стране где правый руль запрещен,тогда откуда можете знать о всех плюсах и минусах этих авто?
Я плохо про ПР нигде не говорил, Вы меня перепутали с другим собеседником. Мне очень даже нравятся японские авто.
5
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
MAG1979
За цену Гранты - 8500 тысяч баксов?
Ну 8500 баксов.для разных стран по разному ценность имеют. Ну если с африкой сравнить то наверное да
3
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Игорь
Я плохо про ПР нигде не говорил, Вы меня перепутали с другим собеседником. Мне очень даже нравятся японские авто.
Извиняюсь!!! Возможно ник.одинаковый
1
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Andr.Gor
Извиняюсь!!! Возможно ник.одинаковый
Я и сам стараюсь в коментах ни кого не оскорблять
 
 
Ответить
владимир василевский
Наверное вариант кросс нужен тем где зимой дороги не чистят,живу в небольшом городе Башкортостана езжу каждый день в соседний город на работу,в общем каждый день 52 км,живу в своем доме в частном секторе последние три года дороги чистят почти на 5 баллов авто калина не буксовал не застревал.
2
1
Ответить
19357150
Andr.Gor
И самый дорогой. По практичности все же ларгус,веста,гранта получше будут,по крайней мере ,если практичность исчислять в размере багажника. Еще не забываем о пресловутых задирах двигателя 2.0.л.
Во первых задиры на моторе 1,6 относятся к байкам и массовости не имеют.
Во вторых, все наши машины имеют один мотор, который вобще не едит особенно снизу.
Так же нет автомата и высокой крыши над головой.
Что бы купить гранто-калину, нужно вобще быть больным на всю голову или вобще ничего не понимать в машинах.
В весте вобще нет багажника, если не выкинуть всё содержимое, да и тогда не будет ровного пола.
В ларгусе, он же логон, не то что ездить, сидеть противно, насколько он внутри убогий и дешманский.
Сид на сколько лучше, на столько и дороже, хотя на мой взгляд, цена на него немного завышена.
6
9
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Anton/irk
А что подразумевается под словами настоящий кроссовер? У меня их 2, один переднеприводный Аутлендер, ездит нормально, даже лодку спускал в пучинистом месте, есп нет. Второй полноприводный Кашкай, с его...
Это оксюморон, слова посмыслу если не противоположные, то просто не подходящие, авто может быть настоящим внедорожником, или настоящим седаном, хотя и эти определения довольно размыты, а вот "настоящий кроссовер", только альтернативно одаренный может придумать.
4
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10389
Andr.Gor
И и езжу, и остальным этого желаю.
не надо ЭТОГО всем желать, давай я при своем авто останусь))
3
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Алексей
Ты хоть рас слышал, как шитая японская магнитола звучит? Послушай, не хуже всяких Кордонов и Босе
Это о чем вообще? Если выхлоп на гавеной микросборке, хоть зашейся, толку ноль.
4
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
не надо ЭТОГО всем желать, давай я при своем авто останусь))
Ну вроде как ты мне чего то там желать пытался....
2
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
19357150
Во первых задиры на моторе 1,6 относятся к байкам и массовости не имеют. Во вторых, все наши машины имеют один мотор, который вобще не едит особенно снизу. Так же нет автомата и высокой крыши над головой....
Ну, на счет задиров этих двигателей от рассыпающихся катализаторов данной фирмы объемом 1.6 и 2.0 л.не я придумал,у самого не было корейских авто. Об этом я вычитал в статье из данного сайта.Так что вопросы про байки и пр. к Дрому. Кстати 1.6л. мотором так соул оснащаются.
Так же я заметил ,что соул в этом списке самый технологичный и современный авто,но и самый дорогой.
Ну, а вопрос о том ,что такое практичность лично я считаю это объем багажника и количество перевозимых людей.Не ужеле на соуле эти параметры лучше чем у ларгуса,весты,и гранты.
2
 
Ответить
Алексей
Andr.Gor
Как нету? Если я не ошибаюсь ставят, же на обычную гранту универсал классическую АКПП,пусть древнюю 4х ступую,но очень надежную. А на гранту кросс убогий робот.
Да, только этот робот лучше этой АКПП тупой.Езжу на Весте с роботом,катался на гранте акпп
4
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Чем лучше? Надежностью?
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10389
Andr.Gor
Ну вроде как ты мне чего то там желать пытался....
так я тебе своего авто не желаю, чешского или русского)))
в отличии от тебя.
1
3
Ответить
Борей
alexey romanov
Ничего из них. С такими снегопадами 4 колеса крутиться должно и брюхо не шоркать.

Жалко на эти недокроссоверы смотреть, которые из двора выехать не могут
Так вы не смотрите, помогите же!
3
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
так я тебе своего авто не желаю, чешского или русского)))
в отличии от тебя.
Ас чего ты решил что всем японских авто иметь желаю? Я написал,что хороших авто желаю.А ты пишешь якобы попробуй нормальные авто,т.е. японские авто считаешь не нормальными?
1
1
Ответить
Я бы добавил чутка и дастер новый взял, там и полный привод и клирианс достойный.
1
3
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
так я тебе своего авто не желаю, чешского или русского)))
в отличии от тебя.
Да, и на самом деле я никому ,ни чего в своих комментариях не желал то. Это ты не понимаю к чему не зная какие авто у меня сейчас.Задал мне такой вопрос. Не пойму к чему?
1
 
Ответить
ДромоКоментатор
Игорь
Почитал и задался вопросом: почему в России не популярен пригон из США? У нас в Беларуси за последние пару лет появилось очень много машин, которые в цену Весты предлагают совсем иной уровень как качества,...
Опасаются возможных проблем с запчастями и ремонтом, плюс нет желания брать потреб кредит на б/у битую машину.
3
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10389
Andr.Gor
Ас чего ты решил что всем японских авто иметь желаю? Я написал,что хороших авто желаю.А ты пишешь якобы попробуй нормальные авто,т.е. японские авто считаешь не нормальными?
Так ты так яро свои предпочтения описывал, что предположить другое сложно.
Я считаю японские авто посредственными и явно переоцененными. У нас точно. Я про Россию, а то мало ло че подумаешь.
4
2
Ответить
9223221
Краснодар
Alex-zz
Веста Кросс - самый правильный выбор.
Нахер она упала... Побывал я тут на днях в салоне Лады. После корейца как раз. Я*****л от того, насколько топорно сделана Веста. Это жесть просто. У неё тогда коробка чего стоит. Переключение передач с таким звуком, будто затвор на "мосинке" передёргиваешь.
1
11
Ответить
Andr.Gor
Сочи
AndreyG123
Так ты так яро свои предпочтения описывал, что предположить другое сложно.
Я считаю японские авто посредственными и явно переоцененными. У нас точно. Я про Россию, а то мало ло че подумаешь.
Да, я одного из комментатора из Москвы попросил объяснить конкретно почему он назвал автомобиль тойота королла филдер убогим автомобилем. Дело в том, что я пользовался данным авто несколько лет,реально только хорошие воспоминания. И знаю,что у многих людей и сейчас есть в пользовании эти авто.
Возможно данный авто кому то, и не нравиться,я не спорю. Но, как то назвать этот авто убогим. Ну ни как нельзя. Даже по сравнению с современными бюджетными авто.
Считаю как то с уважением надо относиться к выбору каждого.ну а если писать комментарии то по делу, и со смыслом.
10
2
Ответить
АМК
Andr.Gor
Вопрос стоит насколько Королла убожественнее французских авто. Я к примеру езжу более 15 лет на япошках,и в жизни никогда не куплю себе авто французского производства,тем более дизельного,на это у меня...
Без обосновано - это на каком языке?
3
1
Ответить
АМК
skauzer_
Столько смотрю отсталых выбрала весту видимо слепые)
Кому как не Томску рассказывать про отсталых, бгг
5
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
АМК
Без обосновано - это на каком языке?
Учитель русского языка?
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
нету АКПП
Это же логан мцв, значит значит и автомат от него ткнуть можно
 
1
Ответить
АМК
Есть ли тут специалисты? Подскажите о чем эта статья и зачем? Я честно не понимаю. Машины выбирают под свой кошелек, свои нужды и потому что просто нравится. Зачем эти нетолерантные сравнения? Соул с Грантой сравниваете? Вы серьезно? У меня знакомые имеют новую Гранту и новый Соул. Это разные люди из разных социальных слоев. Обоих устраивает то что они купили и им совершенно не интересно чужое мнение а тем более тех кто еще ни разу не ездил на своем новом автомобиле. Любом.
8
1
Ответить
АМК
Михаил Смирнов
Это же логан мцв, значит значит и автомат от него ткнуть можно
Нельзя.
 
1
Ответить
АМК
Andr.Gor
Учитель русского языка?
Конечно. Автор заголовка статьи видимо не знает или знает но делает вид что не знает что приставка недо- несет в себе оскорбительный смысл. Если это не так то недомодераторы этого недоресурса этот пост не сотрут.
7
1
Ответить
Astronom19
думаю добавив в лады 4вд и простые автоматы во все модели продажи бы выросли
или в ниву3-5 дверку воткнуть автомат и движок ниссановский и вуаля - продажи взлетят!
просто скомпоновать ниву и вазы и покупателей добавится, при наличии таких изменений!
 
6
Ответить
Сыгда
Самара
Соул здесь каким боком
1
1
Ответить
   
Сообщений: 685
FRLS
может потому что никому не нужен битый хлам с ценой +1лям от пошлины?
ну да лучше новый недоавтомобиль из фольги....
4
6
Ответить
антон
Новокузнецк
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
Может и семейный. Но безопасности там - ноль.а другой двигатель с автоматом сделали бы его слишком дорогим... И народ смотрел бы на прульки.
1
1
Ответить
Вятский квас
Илья Каплан
Как говорится, пару лет назад за такой ценник обсуждали кроссоверы, нынче - приподнятые легковушки... Еще лет через пять на Дроме появится статья. "Горные велосипеды. Какой выбрать за 1, 2 миллиона".
А ещё через пять детские санки ё мае
3
 
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
MAG1979
Ну приятно же смотрится! За аналогичную цену в других странах бюджетку с таким ладным видом не знаю. Или страшнее или дороже.
С вестовской мордой похожа на собаку-улыбаку.
6
3
Ответить
alexey romanov
Anton/irk
Я прошу прощения, живу как бы в глубинке, но двор из которого не может выехать легковушка, еще ни разу не видел.
А у нас такие есть. Каша снежная, ямы, обледенелые кочки
3
1
Ответить
glider
Anton/irk
Я прошу прощения, живу как бы в глубинке, но двор из которого не может выехать легковушка, еще ни разу не видел.
У вас, видимо, чистят очень хорошо. А я вот вчера к машине подхожу (Ланкастер - у него клиренс всеж повыше, чем у пузотерки), а снега по бампер. А с боков, соответственно, по двери. Но сейчас - еще нормально. Весной будет - это да.
1
 
Ответить
Игорь
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
Думаю внутренняя политика Альянса. Поставят АКПП на Ларгус, тогда кто будет брать Рено (логан сандеро итд)
2
 
Ответить
glider
Anton/irk
190мм так себе клиренс, хотя конечно к бордюрам прижиматься не так страшно. Как я понимаю кроссовер, это автомобиль с увеличенным дорожным просветом. Сижу высоко, посадка вертикальная, типа джип, к бордюрам...
Даже "неполноценный" полный привод сильно помогает зимой проползти там, где сядет точно то же самое, но моноприводное. Уж столько раз это видел. А вот насчет "бОльшего комфорта на скользкой дороге" - тут момент спорный. Когда задница "внезапно подключается" в повороте, с непривычки очень неприятно. Речь, понятно, о вариантах с "подключаемой задницей", с нормальным дифференциалом такого нет.
2
 
Ответить
Игорь
Думаю самые ВнедорожныЕ из представленный - это Гранта и Хрэй, (Клиренс+ углы въезда/съезда)
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4800
Ну почему здесь нормальный интерьер, у остальных как свиньям на отъе...ь сделали
5
4
Ответить
Andr.Gor
Да боряться не только с правым рулем, а с экспортом в нашу страну всех б/у автомобилей не важно из какой страны,не ужеле этого не понятно? И как можно смотреть, у них это не плохо получается. Лада наше все!!
Шкода, киа, тойота, фольц, даже хавал, все к Вашим услугам. Но Вам ведь не краун нужен, а краун по цене соляриса)
5
3
Ответить
 
Сообщений: 4800
LucaBertone
Правый руль, слабый мотор, вариатор, очень дешевые материалы отделки, пустые комплектации. Нужно переделывать фары, менять магнитолу. Ну и какие там особенности владения праворульками еще, не знаю..
менять магнитолу..... это еще зачем? и менять наверное на всеформатный андроидный флайаудио или таерс какой нибудь?
4
 
Ответить
   
Сообщений: 685
Михаил2236
Ну,будешь не как все значит!а запчасти и обслуга-доставка сейчас есть даже в Барнаул,прикинь
зачем ему открыли эту БОЛЬШУЮ тайну)))...
2
1
Ответить
Andr.Gor
В нормальных странах бюджетный авто может выглядеть и так:
Бюджет другой малость. А дизайн ничем не лучше.
3
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9891
Andr.Gor
Да, я одного из комментатора из Москвы попросил объяснить конкретно почему он назвал автомобиль тойота королла филдер убогим автомобилем. Дело в том, что я пользовался данным авто несколько лет,реально...
Несколько лет ты им пользовался, купил явно не новым. Он просто устарел, не удивительно, что он убогий. А что до воспоминаний, так у меня от калины хорошие воспоминания. Столько классных путешествий, эх... И что теперь?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
1
Ответить
Sevasilich
Санкт-Петербург
Блин, вот же идиотская стала тема, называть обычный моноприводный автомобиль кроссом, кроссовером. Зачем впихивать покупателю обычный автомобиль с чуть более высоким дорожным просветом под видом кроссовера? Правильно, за дополнительные бабки. Эх, куда катимся... По таким критериям немного лет назад почти все легковые автомобили были кроссоверами.
4
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9891
Sevasilich
Блин, вот же идиотская стала тема, называть обычный моноприводный автомобиль кроссом, кроссовером. Зачем впихивать покупателю обычный автомобиль с чуть более высоким дорожным просветом под видом кроссовера?...
А покупатель типа не видит что берет? Если назвать этот автомобиль иначе - что поменяется и кому будет лучше?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 719
LucaBertone
Тема интересная на самом деле. Не про США правда, потомучто оттуда тупо нечего везти, там моторы многолитровые, по растаможке выйдут дороже новой купленной тут. Про Европу. Там полно сейчас турбовых БУшек...
""а вот из Европы к сожалению почти не везут.."" Может стоит задуматься, почему именно из Япии люди, с упорством и настойчивостью, несмотря на заградительно-конские пошлины, авто везут?
7
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 719
LucaBertone
Правый руль, слабый мотор, вариатор, очень дешевые материалы отделки, пустые комплектации. Нужно переделывать фары, менять магнитолу. Ну и какие там особенности владения праворульками еще, не знаю..
Не знаешь, а судить берешься!
3
2
Ответить
  
Сообщений: 12784
troha_2000
почему в ларгус не поставить АКПП? Хороший семейный авто получился бы...
+++давно пора. Будет действительно востребовано. Нафиг гранта универсал, если один фиг багажника там нет.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 719
LucaBertone
Да всем кто не на ДВ на самом деле наплевать какие там машины хотят покупать на ДВ, и навязывать им машины наверно тоже никому ненужно. Прули если раньше брали даже в Москве то сейчас они уже удел фанатов,...
Заградительные пошлины на бу авто, и не только на японцев,- это типа никто не борется? Уберите пошлины, а там посмотрим, как прули будут умирать, гы гы
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9891
harum
""а вот из Европы к сожалению почти не везут.."" Может стоит задуматься, почему именно из Япии люди, с упорством и настойчивостью, несмотря на заградительно-конские пошлины, авто везут?
Фанатизм.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
3
Ответить
 
Сообщений: 4800
harum
Заградительные пошлины на бу авто, и не только на японцев,- это типа никто не борется? Уберите пошлины, а там посмотрим, как прули будут умирать, гы гы
именно так. Раньше у меня все авто были безпробежные, теперь нет ((
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 719
AndreyG123
Так попробуй на нормальном авто поездить.
Skoda Kodiaq 2018, Chevrolet Niva 2017, Hyundai i40 2015 это нормальные машины?????
5
5
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
harum
Заградительные пошлины на бу авто, и не только на японцев,- это типа никто не борется? Уберите пошлины, а там посмотрим, как прули будут умирать, гы гы
Надо сделать как в США? Там нет пошлин.
3
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Astronom19
думаю добавив в лады 4вд и простые автоматы во все модели продажи бы выросли
или в ниву3-5 дверку воткнуть автомат и движок ниссановский и вуаля - продажи взлетят!
просто скомпоновать ниву и вазы и покупателей добавится, при наличии таких изменений!
продажи весты на вариаторе вашу теорию не подтверждают.
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
АМК
Конечно. Автор заголовка статьи видимо не знает или знает но делает вид что не знает что приставка недо- несет в себе оскорбительный смысл. Если это не так то недомодераторы этого недоресурса этот пост не сотрут.
Они в начале трут активно, потом забивают болт на всё. Можно писать все что угодно.
3
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
9223221
Нахер она упала... Побывал я тут на днях в салоне Лады. После корейца как раз. Я*****л от того, насколько топорно сделана Веста. Это жесть просто. У неё тогда коробка чего стоит. Переключение передач с таким звуком, будто затвор на "мосинке" передёргиваешь.
То есть вы находясь в автосалоне, сели в весту и при манипуляциях с рычагом мкпп слышали какие то лязгающие звуки? Я вам не верю.
6
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
glider
Даже "неполноценный" полный привод сильно помогает зимой проползти там, где сядет точно то же самое, но моноприводное. Уж столько раз это видел. А вот насчет "бОльшего комфорта на скользкой...
Да я ж и не спорю что он помогает, только где ползать? Где люди живут, там лесовозной колей нет, а где не живут - там и кроссовер слабоват
2
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
glider
У вас, видимо, чистят очень хорошо. А я вот вчера к машине подхожу (Ланкастер - у него клиренс всеж повыше, чем у пузотерки), а снега по бампер. А с боков, соответственно, по двери. Но сейчас - еще нормально. Весной будет - это да.
За 32 года жизни такого снегопада не видел, чтоб за ночь по бампер завалило))) В Сибири вроде, но это уже не точно))))
1
2
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6060
emirovod
А почему Крету в минималках не упомянули?))) Народ их разбирает как горячие пирожки... И это,псевдо кроссовок обязан иметь есп,шоб хоть имитация межколесная была,а без неё это просто легковушка!
На гранту хоть материальную блокировку можно недорого поставить, а не имитацию ) На тот же сандеро блоку поставить можно только виртуально.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14952
Scout66
На гранту хоть материальную блокировку можно недорого поставить, а не имитацию ) На тот же сандеро блоку поставить можно только виртуально.
Главное потом на этой блокировке "прямо" не уехать на затяжном повороте ))
Volvo XC60
4
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Slonik_Smile
Несколько лет ты им пользовался, купил явно не новым. Он просто устарел, не удивительно, что он убогий. А что до воспоминаний, так у меня от калины хорошие воспоминания. Столько классных путешествий, эх... И что теперь?
Дал ответ комментатру, каторый назвал его убогим по сравнению, так же с б. у. автоо***ми но французскими пежо, ситроен. Шути дальше
1
 
Ответить
  
Сообщений: 12784
Niko Niko
Не коробка же делает авто семейным, а безопасность и комфорт. Тут для семейности только большие багажник и салон.
Многие как раз для семьи и не рассматривают Ларгус из-за отсутствия АКПП. Часто бывает один авто на семью. У меня супруга например на МКПП не сядет.
6
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Виктор Беляев
Шкода, киа, тойота, фольц, даже хавал, все к Вашим услугам. Но Вам ведь не краун нужен, а краун по цене соляриса)
Да, просто не хочется отдав миллион за авто и садясь в бюджетный салон думать, что кто то тебя постоянно нае.... по тв каналам, что благосостояние наше растёт с каждым годом. А так за непонятный Китай 2 ляма конечно что нам ещё надо)))
3
1
Ответить
Astronom19
Staszol
продажи весты на вариаторе вашу теорию не подтверждают.
ну я говорю и о 4х4 да и ранее был робот, а вариатор только с прошлого года начали ставить, если не ошибаюсь!
а прошлый год, как помним, был не самым удачным для всех и думаю большая часть людей была занята более насущными проблемами.
 
 
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1995
А где вариант ответа "От всех тошнит"?
5
4
Ответить
АМК
Tdutymtdbx38
С вестовской мордой похожа на собаку-улыбаку.
Как Тойота Авенсис и Фиат Добло.
1
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Astronom19
ну я говорю и о 4х4 да и ранее был робот, а вариатор только с прошлого года начали ставить, если не ошибаюсь!
а прошлый год, как помним, был не самым удачным для всех и думаю большая часть людей была занята более насущными проблемами.
Ну как не самым, в наличии машин небыло, разбирали налету.
3
 
Ответить
Niko Niko
kazakovdm
Многие как раз для семьи и не рассматривают Ларгус из-за отсутствия АКПП. Часто бывает один авто на семью. У меня супруга например на МКПП не сядет.
Вопрос двух-трех дней поездок c непривычной коробкой и потом как по маслу))) многи боятся потому что не ездили или ездили на ушатанной машине в автошколе
3
4
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Niko Niko
Вопрос двух-трех дней поездок c непривычной коробкой и потом как по маслу))) многи боятся потому что не ездили или ездили на ушатанной машине в автошколе
Да,это как, же свою девушку или женщину надо не навидеть ,что бы на механику ее пересадить!
3
3
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3401
Andr.Gor
Ну, на счет задиров этих двигателей от рассыпающихся катализаторов данной фирмы объемом 1.6 и 2.0 л.не я придумал,у самого не было корейских авто. Об этом я вычитал в статье из данного сайта.Так что вопросы...
Практичность она для каждого своя,без острой нужды и необходимости покупать такое*****о никто не будет ибо туда садится то неприятно,ужас,я про гранды,лагрусы,да и весты не далеко ушли,сплошная экономия для развивающихся стран ((, убрали бы пошлины ездили на нормальных машинах.
1
4
Ответить
skauzer_
Томск
АМК
Кому как не Томску рассказывать про отсталых, бгг
покажи личику фатима ахахахахахахах а что тебя так рвет то тань ?))
 
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Penzijk58
Практичность она для каждого своя,без острой нужды и необходимости покупать такое*****о никто не будет ибо туда садится то неприятно,ужас,я про гранды,лагрусы,да и весты не далеко ушли,сплошная экономия для развивающихся стран ((, убрали бы пошлины ездили на нормальных машинах.
Согласен.Гранту не от хорошей жизни покупают. Стабильность блин....
3
 
Ответить
11413955
Хрей Кросс народ не жалует.
2
 
Ответить
19357150
Andr.Gor
Ну, на счет задиров этих двигателей от рассыпающихся катализаторов данной фирмы объемом 1.6 и 2.0 л.не я придумал,у самого не было корейских авто. Об этом я вычитал в статье из данного сайта.Так что вопросы...
В Соул человек заходит, а в остальные пузотёрки залезает. Пока лично не поюзаешь компактвен, не поймёшь.
Багажник в весте и калине, только на бумаге. По факту его нет, потому что объём бесполезный. В ларгусе убогая калитка, вместо хлопушки, очень под дождём и снегом загружать весело.
 
3
Ответить
 
Киров
Сообщений: 237
Anton/irk
За 32 года жизни такого снегопада не видел, чтоб за ночь по бампер завалило))) В Сибири вроде, но это уже не точно))))
У нас неделю назад навалило))
Но, справедливости ради, это бывает 2-3 раза за зиму, обычно в феврале, и обычно на 23-е)))!
Мой отзыв: Kia Carnival 2009
1
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 237
С праздником, Мужики!!!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2482
Slonik_Smile
Несколько лет ты им пользовался, купил явно не новым. Он просто устарел, не удивительно, что он убогий. А что до воспоминаний, так у меня от калины хорошие воспоминания. Столько классных путешествий, эх... И что теперь?
абсолютно любой филдер, даже самых первых выпусков нельзя назвать убогим по сравнению с ларгусом и остальными поделками отечественого автопрома. да,просто. но качественно и надежно. и сравнивая филдер и любой лада-мобиль одинаковых годов выпуска сравнение будет в пользу филдера. почему берут лада? ну пошллины на б/у приближают цену любого б/у авто хоть японца хоть европу к цене нового лада мобиля. а народ в массе своей все таки клюет на новую красивую обертку. и выпучив глаза с криком она же -НОВАЯ! покупает. у меня сосед такой. а потом никто уже не признается-да, сглупил,можно было интереснее авто взять.
2
7
Ответить
ННВ
Красноярск
Anton/irk
Я прошу прощения, живу как бы в глубинке, но двор из которого не может выехать легковушка, еще ни разу не видел.
Да ладно.
Я хз как всегда у вас, но в эту зиму полная опа. Снег вообще не чистят, по городу бе полного ездить то ещё удовольствие. Был у вас 4-10 января. И куча аварий на всех пригорках...
Хз как район называется, там пляж какой-то, а щас каток. Рядом ещё ресторан в черном стеклянном здании на горе... Дак по тамошним дворам вообще на моноприводе атас кататься, как фавэллы в бразилии (узко и горы сплошные) и снега по яйсы.
3
 
Ответить
Алексей
skauzer_
Столько смотрю отсталых выбрала весту видимо слепые)
Слепые Киа как раз берут.Надо быть прям слепым и глухим,чтобы кию вместо Весты купитт
3
 
Ответить
Алексей
Andr.Gor
Чем лучше? Надежностью?
Расход меньше,цена меньше,переключается адекватнее.Обслуживание гораздо дешевле.Надёжность вазовским коробок (а внутри именно она)доказана давно
2
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10389
harum
Skoda Kodiaq 2018, Chevrolet Niva 2017, Hyundai i40 2015 это нормальные машины?????
Хондай не очень, кодиак и шнива да.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 12784
Niko Niko
Вопрос двух-трех дней поездок c непривычной коробкой и потом как по маслу))) многи боятся потому что не ездили или ездили на ушатанной машине в автошколе
Больше 20 лет за рулём. Ездил на многом. МКПП не рассматриваю в принципе. И дело тут не в том, что не ездил или в убитости авто. Надоели лишние телодвижения. АКПП тупо удобнее. Лично для меня.
5
1
Ответить
Алексей
19357150
В Соул человек заходит, а в остальные пузотёрки залезает. Пока лично не поюзаешь компактвен, не поймёшь.
Багажник в весте и калине, только на бумаге. По факту его нет, потому что объём бесполезный. В ларгусе убогая калитка, вместо хлопушки, очень под дождём и снегом загружать весело.
Когда в машину заходишь,там потом сидеть неудобно.
На Весте седан перевёз столешницу 220 см,14 пачек ламината и одного пассажира за раз.На универсале ещё больше можно
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
ННВ
Да ладно. Я хз как всегда у вас, но в эту зиму полная опа. Снег вообще не чистят, по городу бе полного ездить то ещё удовольствие. Был у вас 4-10 января. И куча аварий на всех пригорках... Хз как район...
Ну с пригорка потащит, там даже 6вд не спасет, район скорее всего Якоби. Сестра у меня там живет, на Весте Кросс ездит. Жена каждый день в эти снегопады по городу ездила, на моноприводном кроссовке, резина липучка, не жаловалась, не буксовала, пробки и аварии конечно жесткие были. Вопрос то был что со двора не выйдешь.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9891
NIKSPRINT
абсолютно любой филдер, даже самых первых выпусков нельзя назвать убогим по сравнению с ларгусом и остальными поделками отечественого автопрома. да,просто. но качественно и надежно. и сравнивая филдер...
Интереснее и ломучее. Ибо ушатанный ресурс у бэушек никто не отменял. И колхоз на них.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5126
@lex@nder
В том то и дело, что НЕТ. Смотришь сейчас на ВАЗ 2109 и понимаешь, что на современном языке она назвалась бы Lada Samara 5D cross )))

И почему должен быть выбор "клиренс или безопасность"? Выбираем же не между УАЗом и Рапидом ))
15-17 см достаточно, так большинство авто так и есть. А кроссоверы 18+ см уже переплата.
 
1
Ответить
19357150
Алексей
Когда в машину заходишь,там потом сидеть неудобно.
На Весте седан перевёз столешницу 220 см,14 пачек ламината и одного пассажира за раз.На универсале ещё больше можно
Ещё как удобно, пока не поездишь, не поймёшь. Когда потолок на уши не давит и опой по асфальту не трёшься.
Мешки и доски можно на чём угодно перевезти можно, а ты попробуй комодик или велосипед не разбирая, стулья или простой матрас двухспальный.
Благодаря скошенной двери на весто-универсале и органайзеру, её багажник является задним бардачком. Нет там никакого багажника.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
NIKSPRINT
абсолютно любой филдер, даже самых первых выпусков нельзя назвать убогим по сравнению с ларгусом и остальными поделками отечественого автопрома. да,просто. но качественно и надежно. и сравнивая филдер...
Интересно в каком месте у Ларгуса красивая обёртка. Это утилитарная, дешевая в обслуге машина. Людям может надоело по разборкам таскаться для интересных машин, а хотят просто ездить на скучной машине без лишних телодвижений. Про Ларгус давно полно инфы отличные рабочие машины. Автомата только не хватает. И в соседней статье рассказывали про моторы. Так французкий ходит больше любого NZ ZZ NR ZR филдеровских и масло не ест ведрами.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
5
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7398
я вот не понимаю
если тебе нужен кроссовер на кой фиг все покупают переднеприводные поделки???
Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета
или например сотовый телефон где в клавиатуре нет половины букв и цифр
или плиту где вместо 4 комфорок поставили только 2
Если денег нет на полный привод и кроссоверную философию купите тупо седан или универсал и гоняйте на нем.
А то понаберете этих повозок а потом вас постоянно дергаешь во дворе из сугробов, и в горку ледяную вы нифига заехать не можете вечно путаетесь под ногами
надоели уже)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
6
Ответить
Andr.Gor
Сочи
xtrail77
я вот не понимаю если тебе нужен кроссовер на кой фиг все покупают переднеприводные поделки??? Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре...
Ну ,тут как посмотреть. Живу пригороде Сочи. Зимы, как сейчас бывают раз в пятилетку,и то неделя-две. Вроде полный привод особо не нужен.Лишние детали,чуть расход больше. А вот дороги местами бывают хреновые нет нет да зацепишься чем нибудь. А когда машина выше уже уверенней едешь. Тем более сейчас чем современнее легковое авто,тем ниже.посмотри на новые киа церато или короллу,да там вообще клиренса нет. Как ранее писал чем старее легковушка пусть и иномарка ,тем выше. Не говоря уже о девятках.Но видимо тогда кроссоверов особа не было
4
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3474
Anton/irk
А что подразумевается под словами настоящий кроссовер? У меня их 2, один переднеприводный Аутлендер, ездит нормально, даже лодку спускал в пучинистом месте, есп нет. Второй полноприводный Кашкай, с его...
Эх пятнашечка, да на проставочках 😁
Главный козырь в проходимости, это то, что ее не так жалко было загнать в ипеня, поцарапать или даже фару разбить... на кодиаке вон светодиодную фару колони, так трагедия и разорение... а там на пружинке отщелкни, новую за 200р за минуту поставь и езди дальше 🤣

Вот только недавно попробовал сесть в такую... писец :) тёплые воспоминания лучше не оживлять реальными 🤣
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3474
Andr.Gor
В нормальных странах бюджетный авто может выглядеть и так:
Это же Форд фиеста седан, который у нас продавался и не зашёл, так как Соляриса с Рио народ больше любит. А так симпатичное авто, но помнится оно ощутимо дороже гранты кросс
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3474
xtrail77
я вот не понимаю если тебе нужен кроссовер на кой фиг все покупают переднеприводные поделки??? Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре...
Ты думаешь если все кто покупает 2вд кроссы купят седаны, то они сразу легко заберутся в ледяные горки, перестанут «путаться» и тебе меньше прийдется дергать их из сугробов?

Что-то мне подсказывает, что ситуация станет ещё хуже...
2
 
Ответить
Алексей
19357150
Ещё как удобно, пока не поездишь, не поймёшь. Когда потолок на уши не давит и опой по асфальту не трёшься. Мешки и доски можно на чём угодно перевезти можно, а ты попробуй комодик или велосипед не разбирая,...
Ездил,не понял.Сидишь,как на насесте, очень неудобно.
То ли дело в седане-развалился,как человек в кресле...И плевать на комодик,у меня его всё равно нет и не будет
1
 
Ответить
Astronom19
Staszol
Ну как не самым, в наличии машин небыло, разбирали налету.
согласен!
1
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Злой Стрелок
Это же Форд фиеста седан, который у нас продавался и не зашёл, так как Соляриса с Рио народ больше любит. А так симпатичное авто, но помнится оно ощутимо дороже гранты кросс
Это фокус если, что. Да, я и так для примера указал. Можно было короллу, церато, и ещё много авто указать. Для которых в нормальных развитых странах это бюджетный авто. А для нас гранта бюджетный,еще и кому то нравиться. Понимаете разницу? В развитых странах на гранту смотреть не будут.
 
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 222
Злой Стрелок
Эх пятнашечка, да на проставочках 😁 Главный козырь в проходимости, это то, что ее не так жалко было загнать в ипеня, поцарапать или даже фару разбить... на кодиаке вон светодиодную фару колони,...
Это да, очень уважаю Волгу, хотел взять себе по городу кататься. Сел, вылез, больше не хочу)))) Раньше и небо зеленее было))))
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Andr.Gor
Это фокус если, что. Да, я и так для примера указал. Можно было короллу, церато, и ещё много авто указать. Для которых в нормальных развитых странах это бюджетный авто. А для нас гранта бюджетный,еще и кому то нравиться. Понимаете разницу? В развитых странах на гранту смотреть не будут.
Еще как будут, королла 20-30тыщ$ стоит, а гранта 8-9 тыщ$ максимум)))
Думаешь там все такие богатенькие буратины, и в коробках от холодильника никто не живет?)))
5
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
xtrail77
я вот не понимаю если тебе нужен кроссовер на кой фиг все покупают переднеприводные поделки??? Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре...
В цветном телевизоре и есть только 3 цвета!)))
5
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
19357150
Ещё как удобно, пока не поездишь, не поймёшь. Когда потолок на уши не давит и опой по асфальту не трёшься. Мешки и доски можно на чём угодно перевезти можно, а ты попробуй комодик или велосипед не разбирая,...
Да, багажник весты мал, даром что универсалом называют.
5
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Andr.Gor
Как нету? Если я не ошибаюсь ставят, же на обычную гранту универсал классическую АКПП,пусть древнюю 4х ступую,но очень надежную. А на гранту кросс убогий робот.
Та АКПП от Jatco, что на Гранте, придумана для небольших автомобилей - малолитражек. Ларгус она не потянет. Если только французскую DP2 поставить, но видимо концерн считает, что будет дорого, и не будут брать.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
hanexx
Скажем так, для тех кто жил в труднодоступных местах - автомобили были всегда. Я себе выбрал(ну как. подарили :))) в 2009 году турбофорик на мкпп за 330 тыс, везде где надо проезжал на раз. И пофиг было...
Пежо 107 - зачетный авто. Нам нравился. Но с нашими дорогами тяжело ему. Зимой так вообще полная ***а. Вместо него взяли Рено Сандеро Степвей - просто земля и небо.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Алексей
Не обязательно быть раллийным мега-технарем, достаточно пррсто чувствовать машину. Когда ее чувствуешь, то упреждаешь занос в начальной стадии. Так же работает и ЕСП. У меня Рио без ЕСП, у брата СХ5...
Вы, наверное, на CX-5 летом ездили. У меня машина с ESP, и я скажу, что зимой ездить без её срабатывания нереально.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3474
Andr.Gor
Это фокус если, что. Да, я и так для примера указал. Можно было короллу, церато, и ещё много авто указать. Для которых в нормальных развитых странах это бюджетный авто. А для нас гранта бюджетный,еще и кому то нравиться. Понимаете разницу? В развитых странах на гранту смотреть не будут.
Да фиг знает на самом деле. В той же Италии видел даже ниву. Фиат 500 всех возрастов, панду, а в деревеньках народ дофига ездит на кузовках типа «муравей» как в СССР встречались...

В Испании тоже полно всяких Пежо 206, да и логанов с сандеро хватает.

А в Греции на островах и зубилы вазовский встречались 🤣
2
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Anton/irk
Да я ж и не спорю что он помогает, только где ползать? Где люди живут, там лесовозной колей нет, а где не живут - там и кроссовер слабоват
Во дворах и между ними. Там и колеи и чего там только нет. На испытательный полигон иногда похоже.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Алексей
Барнаул
Slava_Kazan
Вы, наверное, на CX-5 летом ездили. У меня машина с ESP, и я скажу, что зимой ездить без её срабатывания нереально.
Раза 2 в неделю езжу, круглогодично.
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Niko Niko
Вопрос двух-трех дней поездок c непривычной коробкой и потом как по маслу))) многи боятся потому что не ездили или ездили на ушатанной машине в автошколе
Вопрос проще. Для жены или машина с двумя педалями или никакая. Я сам механики не боюсь, но желания ездить на ней нет. Если только от безысходности сяду.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Алексей
Расход меньше,цена меньше,переключается адекватнее.Обслуживание гораздо дешевле.Надёжность вазовским коробок (а внутри именно она)доказана давно
Однодисковый робот переключает адекватнее классической АКПП?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
hanexx
15-17 см достаточно, так большинство авто так и есть. А кроссоверы 18+ см уже переплата.
У меня 20,5 и то кажется, что недостаточно. Пару раз защитой задел ледяные бугры.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
xtrail77
я вот не понимаю если тебе нужен кроссовер на кой фиг все покупают переднеприводные поделки??? Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре...
Так пузом же не хочется шкрябать на неровных дорогах. Поэтому обычный седан/ универсал - не вариант.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
Люди, у которых есть деньги, они не то, что эту статью не прочитали, они даже на Дром не заходят.
2
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Staszol
Еще как будут, королла 20-30тыщ$ стоит, а гранта 8-9 тыщ$ максимум)))
Думаешь там все такие богатенькие буратины, и в коробках от холодильника никто не живет?)))
Да я не думаю, а знаю т. к. Не раз бывал в Германии. Поверь мне там обычный народ в разы лучше нас живёт. И им купить авто типо фокуса или гольфа гораздо проще, чем нам гранту. У них эти авто бюджетным считаются.
 
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Staszol
Еще как будут, королла 20-30тыщ$ стоит, а гранта 8-9 тыщ$ максимум)))
Думаешь там все такие богатенькие буратины, и в коробках от холодильника никто не живет?)))
И почему тогда гранта на экспорт в другие страны не поставляется? Из всех лад только нива как то продаётся.
 
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Andr.Gor
И почему тогда гранта на экспорт в другие страны не поставляется? Из всех лад только нива как то продаётся.
Не считать страны бывшего СССР.
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Andr.Gor
Да я не думаю, а знаю т. к. Не раз бывал в Германии. Поверь мне там обычный народ в разы лучше нас живёт. И им купить авто типо фокуса или гольфа гораздо проще, чем нам гранту. У них эти авто бюджетным считаются.
Поэтому они на старых реношках ездят
2
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Злой Стрелок
Да фиг знает на самом деле. В той же Италии видел даже ниву. Фиат 500 всех возрастов, панду, а в деревеньках народ дофига ездит на кузовках типа «муравей» как в СССР встречались... В Испании тоже полно...
Если поискать, то можно найти данные по экспорту продукции автоваза в страны западной Европы. Я уверен что поставки около нулевые. О чем это говорит?речь идёт о современной продукции ваза. Много раз там бывал специально разглядывал авто ни одной приоры, калины, гранты не видел. А европейское старье ездиет и во Франции, и в Германии, но мало.
 
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Slava_Kazan
Та АКПП от Jatco, что на Гранте, придумана для небольших автомобилей - малолитражек. Ларгус она не потянет. Если только французскую DP2 поставить, но видимо концерн считает, что будет дорого, и не будут брать.
Да скорее не из за этого. Был у меня ниссан ад 12 кузов. По идее японский аналог ларгуса. Двигатель вроде тот же, что сейчас на весты с вариатором ставят. Так там именно такая же аккп стояла. Реально безпроблемная. Я думаю не ставят потому что ценник поднимется на авто
 
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Staszol
Поэтому они на старых реношках ездят
Там единицы старых авто
 
3
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Staszol
Поэтому они на старых реношках ездят
Там жёсткие требования по экологичесим нормам. В странах восточной Европы проще
 
 
Ответить
Алексей
Slava_Kazan
Однодисковый робот переключает адекватнее классической АКПП?
Да,а в чём удивление?Надо пониженную-он включает-повышенную-пожалуйста.Или Вы не знаете,как тупят порой АКПП?
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Алексей
Да,а в чём удивление?Надо пониженную-он включает-повышенную-пожалуйста.Или Вы не знаете,как тупят порой АКПП?
Я имею опыт езды на автомобиле с АКПП DP2 от Рено и с однодисковым роботом на Пежо 107, там тойотовская РКПП стояла. Ну, так вот, разница просто земля и небо. Разумеется, в пользу классического автомата. Сейчас, Вы скажете, что ВАЗовский робот намного лучше. Не буду спорить, наверное, так и есть. Но зная принцип работы однодискового робота, я понимаю, что "тупняки" АКПП ничто по сравнению с таковыми робота. 🙂
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3474
Andr.Gor
Если поискать, то можно найти данные по экспорту продукции автоваза в страны западной Европы. Я уверен что поставки около нулевые. О чем это говорит?речь идёт о современной продукции ваза. Много раз там...
Погуглите сколько стоит Нива в Германии, дер хипстер называется, несколько лет назад ее там можно было купить по цене Тигуана... ни одни мы огораживаемся утильсборами, там только это сертификации зовётся или как-то так
3
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Slava_Kazan
Я имею опыт езды на автомобиле с АКПП DP2 от Рено и с однодисковым роботом на Пежо 107, там тойотовская РКПП стояла. Ну, так вот, разница просто земля и небо. Разумеется, в пользу классического автомата....
то что работает с жестким зацеплением, не может работать плавно, и тем более долго.
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Slava_Kazan
Я имею опыт езды на автомобиле с АКПП DP2 от Рено и с однодисковым роботом на Пежо 107, там тойотовская РКПП стояла. Ну, так вот, разница просто земля и небо. Разумеется, в пользу классического автомата....
Сколько был пробег у ДП? Уменя на 140 тыщ умерла.
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Andr.Gor
Там единицы старых авто
Чушь
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Andr.Gor
Там жёсткие требования по экологичесим нормам. В странах восточной Европы проще
Поэтому и ездят на старых, пока въезд только в некоторых городах запрещают, скоро конечно гайки подзатянут.
1
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Andr.Gor
И почему тогда гранта на экспорт в другие страны не поставляется? Из всех лад только нива как то продаётся.
Потому что пошлины у них, заградительные, продают только то что производят сами.
2
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5390
Staszol
Сколько был пробег у ДП? Уменя на 140 тыщ умерла.
С новья до 97 тысяч откатали. Хорошая бюджетная коробка. Но вариатор по мне лучше.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
Александр
Иркутск
Василий Карнилюк
Веста кросс норм аппарат, на вариаторе и рено моторе, тогда половина шумов пропадает и машина становится похожа на автомобиль. Но раскачка на волнах конечно не радует, да и балка сзади не добавляет устойчивости...
Не согласен. Крейсерская скорость 120-130 при 1800-2000 оборотов не чувствуется вообще. Дорогу держит отлично. Сравниваю с Хондой СР-В 2008г.
3
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 33694
Slava_Kazan
С новья до 97 тысяч откатали. Хорошая бюджетная коробка. Но вариатор по мне лучше.
Ну пусть так.... 97тыщ. Как то мало.
 
 
Ответить
9904321
Продам новую Шину сверхнизкого давления в сборе с диском 650/60-21 (1300x650-533) ВЫМПЕЛ для снегоболотоходов, Она снего-грязе-болотное,заводского исполнения, пр-ва АО "Волтар Пром",безкамерная,на алюминиевом диске,нагрузка 750 кг, максим. скорость 65 км/час, при давлении воздуха 50 кПа(0.5 кг/см кв.). Количество отверстий-5.Шина идет на снегоболотоходы конструкции привода 44;66;88.Своим обьемом способна держать вездеходы на плаву..
Диаметр расположения отверстий-139.7 мм.
Вылет (ЕТ)=0мм. Обозначение обода 530-533, Ширина обода дюймов-21,26(530 мм).
ширина профиля 650мм,2 слоя -Всего 1штука в наличии.
 
1
Ответить
bartolomyu
Томск
20175297
И акпп!
И 4вд
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4170
ПАЛАСИО
Я за Весту-Кросс!
Ты часто за кусок опна выступаешь... Тут лучший вариант Рио Х конечно.
Простой, высокий, надежный, ликвидный, на автомате, одни плюсы. За лям.
1
3
Ответить
АЛЕКСАНДР НОВИКОВ
Илья Каплан
Как говорится, пару лет назад за такой ценник обсуждали кроссоверы, нынче - приподнятые легковушки... Еще лет через пять на Дроме появится статья. "Горные велосипеды. Какой выбрать за 1, 2 миллиона".
Вот это я понимаю,велик!
1
 
Ответить
Sevasilich
Санкт-Петербург
Slonik_Smile
А покупатель типа не видит что берет? Если назвать этот автомобиль иначе - что поменяется и кому будет лучше?
Вы не поверите, сколько у нас людей, которые реально не понимают, что берут. Причем не только в автомобилях, а вообще по жизни. А маркетологи, вместо того, чтобы разъяснить - еще больше запутывают. А потом покупатель, который отдал деньги за якобы кроссовер, жалуется, что этот кроссовер - го..но, даже до дачи не может проехать по сельским ухабам. А рядом старые жигули с запасом просвета спокойно проезжают. Если изначально покупатель будет знать, что это простой моноприводный автомобиль, то он уже задумается, а нужен ли ему такой.
3
 
Ответить
Владимир Дизель
Из всех самая адекватная это Рио Х
 
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 9891
Sevasilich
Вы не поверите, сколько у нас людей, которые реально не понимают, что берут. Причем не только в автомобилях, а вообще по жизни. А маркетологи, вместо того, чтобы разъяснить - еще больше запутывают. А потом...
Не плевать ли на дурачков?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
2
Ответить
Александр
Не согласен. Крейсерская скорость 120-130 при 1800-2000 оборотов не чувствуется вообще. Дорогу держит отлично. Сравниваю с Хондой СР-В 2008г.
3 года откатал на весте, не согласен на счет 120-130, свыше 90 уже шумно, долго так ехать тяжело, устаешь. Да и мелкие подруливания на скорости свыше 100 км ч напрягают. Может на идеальной многополосной и 140 можно ехать, но по дороге средней полосы России больше 90-100 не комфортно.
 
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
АЛЕКСАНДР НОВИКОВ
Вот это я понимаю,велик!
А он вообще поедет?
Там же масса как у Весты будет))))
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!